电子课件-《高级车工工艺与技能训练(第二版)》-B01-1196 课题二 机床的调整
电子课件-《钳工工艺与技能训练(第二版)》-A02-1366 第四章
二、装配工艺过程
1．装配前的准备工作
（1） 研究和熟悉产品装配图、工艺文件和技术要求， 了解产品的结构、各零部件的作用以及相互连接关系。
（2） 确定装配方法、顺序和准备所需要的工具。 （3） 对装配的零件进行清理和清洗， 去除零件上 的毛刺、铁锈、油污等。 （4） 检查零件加工质量， 对某些零件要进行必要 的平衡试验或密封性试验等。
2．装配工作
装配工作是装配工艺过程中的主要阶段， 对比较 复杂的产品， 其装配工作分为部件装配和总装配。
（1） 部件装配 把零件装配成部件的过程， 称 为部件装配。
（2） 总装配 把零件和部件装配成最终产品的过 程， 称为总装配。
3．调整、精度检验和试车
（1） 调整 调整工作是指调节零件或机构的相互位 置、配合间隙、结合程度等， 目的是使机构或机器工作 协调。
二、零件的密封性试验
1．气压法
2． 液压法
三、旋转件的平衡
1．静不平衡
静止时，不平衡量自然地处于铅垂线的下方； 旋转时， 不平衡离心力只产生垂直于旋转轴线方向的振动。
零件的静不平衡
（1） 静平衡试验 1） 将待平衡的旋转件装上心轴后， 放在平衡支架上。
静平衡装置 a） 圆柱形平衡架 b） 棱形平衡架
锥齿轮轴组件的装配图
01—锥齿轮轴 02—衬垫 03—轴承套 04—隔圈 05—轴承盖 06—毛毡圈 07—圆柱齿轮
B -1—轴承 B-2—螺钉 B-3—键 B-4—垫圈 B-5—螺母
锥齿轮轴组件的装配顺序
（3） 绘制装配单元系统图 1） 先画一横线， 在横线左端画出代表基准件的长方 格， 在横线的右端画出代表产品的长方格。 2） 按装配顺序从左向右将代表直接装到产品上的零件 或组件的长方格从横线引出， 零件画在横线上面， 组件 画在横线下面， 长方格内注明零件或组件名称、编号和件 数。 3） 用同样方法把每一组件及分组件的系统图展开画出。
电子课件- 高级模具钳工工艺与技能训练(第二版)模块二
２. 常见工件毛坯的借料方法 (１) 轴类工件毛坯借料 如图所示为一根有缺陷的轴类锻件毛坯。
轴类工件借料
(２) 套类工件毛坯借料 如图所示为套筒毛坯。
套类工件借料 ａ) 合格毛坯划线 ｂ) 以外圆为划线基准 ｃ) 以内孔为划线基准 ｄ) 借料划线
(３) 箱体类工件毛坯借料 如图所示为孔有偏位缺陷的箱体毛坯。
二、大型零件的划线
１. 拼装大型平台法 一般都需用大型平台，如缺乏大型平台，则设法拼装。 (１) 零件移位法 (２) 平台接长法 (３) 导轨与平尺调整法
(４) 水准仪拼装平台法 如图所示
水准仪拼装平台法 １—水平视线 ２—水准仪 ３—调焦镜 ４—分划板 ５—目镜 ６—放大镜 ７—棱镜组 ８—长水准器 ９—三脚架 １０—可调支承座 １１—中间平台 １２—高度尺
车床尾座
(２ห้องสมุดไป่ตู้ 选择有装配关系的非加工面作为找正基准。 如图所示为台虎钳活动钳身，以 18mm 槽两侧不加工面为找正基准。
台虎钳活动钳身
(３) 兼顾水平方向和垂直方向的非加工面 如图所示为毛织机轴承脚，按图示位置将其放置在平台上。
毛织机轴承脚
(４) 翻转划第二划线位置时，应校正第一划线位置的找正基准与平台 平行。
例 2 如图所示为样板，试计算图中尺寸 a。
样板 (一)
尺寸 a 为 10.78 mm。
样板 (二)
一、畸形零件的划线
对畸形零件的划线来说很难找到其规律，只能根据具体零件而定， 一般都 借助一些辅助工具，如角铁、方箱、千斤顶、V 形铁等来实现。
１. 划线的尺寸基准应与设计基准一致。 ２. 零件的安置基面应与设计基面一致。 ３. 正确借料。 ４. 合理选择支承点。
３. 自行复查，绝不可单凭划线时留下的印象，必须重新看图样、查工艺。 凡是经过计算的尺寸仍要复算一次。并按先后顺序一一认真复查。
车工工艺与技能训练课程
车工工艺与技能训练课程引言车工工艺是现代制造业中不可或缺的一环，它涉及到加工零件的精度、表面质量以及工艺效率等方面。
为了提高车工工艺的水平，许多企业和学校开设了车工工艺与技能训练课程，培养学生和员工的技能和实践能力。
本文将介绍车工工艺与技能训练课程的内容和目标，以及学习车工工艺的一些建议。
一、课程内容车工工艺与技能训练课程旨在通过理论学习和实践操作，使学生和员工掌握以下内容：1.车削基础知识：包括车床结构和操作原理、刀具的选用和安装、工件夹持方式等基本知识。
2.机床操作技能：通过实际操作车床，学习如何进行车削操作，包括调整刀具和工作台的位置、选择合适的进给速度和转速、掌握正确的刀具切削方式等。
3.零件加工工艺：学习如何根据零件的图纸和要求，选择合适的刀具和加工工艺，进行零件的粗加工和精加工。
4.精度和表面质量控制：学习如何使用测量工具，对加工后的零件进行尺寸和表面质量的检测与控制。
5.程序编写与数控编程：学习如何使用数控车床进行加工，包括程序编写、图形仿真和数控编程等。
二、课程目标通过参加车工工艺与技能训练课程，学生和员工可以达到以下目标：1.熟练掌握车工工艺的基本知识和操作技能，能够独立进行零件的车削加工。
2.理解零件加工的工艺要求和技术标准，能够根据要求选择合适的刀具和加工工艺进行加工。
3.能够使用测量工具对加工后的零件进行尺寸和表面质量的检测与控制，确保加工质量。
4.掌握数控车床的基本操作和编程技能，能够在数控车床上进行零件的加工。
三、学习建议以下是学习车工工艺的一些建议，帮助学生和员工提高学习效果：1.多实践：车工工艺是一门实践性很强的课程，需要通过实际操作来掌握技能。
建议学生和员工在课程结束后，多进行实际的车削操作，加强实践能力。
2.注重理论与实践结合：除了实际操作，学生和员工也需要掌握车工工艺的理论知识。
建议在学习过程中，注重理论与实践的结合，通过理论的学习来加深对操作的理解。
3.多与他人交流：学习车工工艺时，可以多与他人交流，互相学习和交流经验。
高级车工教学大纲
济南二机床集团公司技校（车工专业）实施性教学计划与大纲（高级工）2006年修订目录车工专业教学计划（高级工） (2)一、概述 (2)二、培养目标 (2)三、教学原则 (3)四、课程设置 (3)五、教学计划综合表 (6)《机械制图》教学大纲 (7)《公差配合与技术测量》教学大纲 (17)《金属切削原理与刀具》教学大纲 (21)《机械制造工艺与装备》教学大纲 (26)《机械基础》教学大纲 (37)《数控加工基础》教学大纲 (49)《数控机床编程与操作》教学大纲 (58)《机床电气与数控技术》教学大纲 (66)《车工工艺与技能训练》一体化教学教学大纲（副本） (70)《职业道德与职业指导》教学大纲 (71)学生日常礼仪训练教学大纲 (77)车工专业教学计划（高级工）一、概述1、专业名称车工1）专业含义本专业主要培养车床操作、数控机床简单编程与操作机械加工的高级技术技能型人才。
本专业涵盖的职业（工种）为数控机床操作工、车工。
2）招生对象技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业的毕业生，或已获得本职业或相关职业中级职业资格证书的人员，且身体健康，反应灵敏，无色盲、色弱。
3）学制2年。
二、培养目标培养从事普通车床操作、数控机床操作与编程的高级技术技能型人才，应达到以下要求：1、掌握多工种加工技术，其中一个以上工种达到高级工水平，具备熟练的普通车工操作技术，能够完成典型、复杂零件进行的工艺分析、生产加工，能够对生产中一些常见的技术问题进行分析处理。
2、熟练掌握数控机床的程序编制，对典型零件能进行工艺分析、编程设计、操作加工，对加工过程出现的问题能够进行分析和处理。
3、掌握数控技术有关的基本知识和机械加工方面的基础知识。
4、经本专业毕业后，可适应复杂零件的车床加工，数控编程员、数控机床操作加工、相关工种普通机床操作加工的岗位。
6、本专业毕业时获得高级技术学校的毕业证书，经国家职业技术鉴定考试合格者，可获得劳动保障行政部门颁发的相应职业高级职业资格证书。
车工工艺与技能训练(第2版)习题册
车工工艺与技能训练(第2版)习题册
车工工艺与技能训练（第2版）习题册是一本非常有用的书籍，可以帮助技术人员学习如何正确使用车床工具和技术。
本书提供了一系列实用的技术，从切割工艺开始，到有关如何调整车床上和下料，精确测量和标记被加工物件，使用工具，这些技术都能帮助更有效地操作车削。
车工工艺与技能训练（第2版）习题册的内容大致分为以下几点：
一、车削操作基本原则
1、熟悉车床的结构和操作条件
2、正确使用工具及设备
3、观察和控制工艺参数
4、定义和记录良品率
二、车削工具和材料
1、挑选正确的车削刀具
2、选择合格的切削材料
三、车削加工过程
1、切削运动的正确安排
2、下料的准确操作
3、正确安装和调整工具
4、预定量和切削
5、操作熟练性的提高
四、车削加工精度的控制
1、精确测量和标记
2、控制设备的转速和进给
3、调整车床的转轴及挡板
4、调整车头和刀具
5、车削微调及抛光
五、车削技能提高
1、实践头脑风暴
2、寻找九象图
3、培养创新意识
4、熟悉CAD和CAM设计软件
使用车工工艺与技能训练（第2版）习题册，可以有效地提高车削工
艺的熟练度，从而大大提高工作效率，缩短产品制造周期，提高产品
质量，满足客户对高精度、高质量产品的需求，为企业创造更多价值。
电子课件-《车工工艺与技能训练(第二版)》-A02-1854 第七单元
ａ） 间隙配合心轴 ｂ） 过盈配合心轴 １—传动部分 ２—工作部分 ３—引导部分
对于圆锥孔、 螺纹孔、 花键孔则分别用圆锥心轴、 螺纹心轴和花键 心轴定位。
圆锥心轴
ａ） 普通圆锥心轴 ｂ） 带螺母的圆锥心轴
螺纹心轴
ａ） 简易螺纹心轴 ｂ） 带螺母的螺纹心轴
花键心轴
ａ） 普通花键心轴 ｂ） 带锥度花键心轴
工件以平面定位时的定位元件主要有支撑钉、 支撑板、 可调支撑和辅 助支撑等。 （１） 支撑钉
（２） 支撑板
装配后位置固定不变的定位元件称为固定支撑。 支撑钉和支撑板都 是固定支撑。
（３） 可调支撑 由于支撑钉和支撑板的高度不可调整， 在实际定位中会遇到一些困难，
此时可采用可调支撑。 可调支撑主要用于毛坯面的定位， 尤其适用于尺 寸变化较大的毛坯。
加工支架用车床夹具
1－平衡铁 ２、4 －压板 3 －定位销 5 －圆弧定位体 6 －夹具体 7 －止推钉
１． 定位装置 定位装置是保证工件在夹具中具有确定位置的装置。
２． 夹紧装置 夹紧装置是指在工件定位后将其固定的装置， 用以保持
工件在加工过程中定位位置不变。 ３． 夹具体
夹具体是夹具的基座与骨架， 其作用是将定位装置与夹 紧装置连成一个整体， 并使夹具与机床的有关部位相连接， 确定夹具相对于机床的位置。 ４． 辅助装置
螺钉夹紧装置
１—螺钉 ２—钢质螺母套 ３—夹具体 ４—工件
工作原理是通过旋转螺钉使其直接压在工件上。 为了防止螺钉头部被 挤压变形后拧不出， 通常使螺钉前端的圆柱部分直径变小并淬硬。 钢质 螺母套可保护夹具体不被过快磨损。
带摆动压块的螺钉夹紧装置
１—螺钉 ２—钢质螺母套 ３—夹具体４—摆动压块 ５—工件
车工工艺与技能训-图文课件ppt-第6章
(2)最大圆锥直径Ｄ：简称大端直径。
(3)最小圆锥直径ｄ：简称小端直径。
(4)圆锥长度Ｌ：最大圆锥直径与最小圆锥直径间的轴向距离。
(5)锥度Ｃ：最大圆锥直径与最小圆锥直径之差对圆锥长度之比，
如下式：
c Dd
L
(6-1)
式中：Ｄ为最大圆锥直径，mm；ｄ为最小圆锥直径，mm；Ｌ为
圆锥长度，mm。
2022年10月2日星期日
(2)用界限套规控制尺寸：当锥度已调整好，而大端(或小端)尺寸还未能 达到要求时，须再车削。计算方法：根据套规台阶到工件小端面的距
离，可以用公式6-13、公式6-14来计算背吃刀量ap，如图6-6。
ap a tan
(6-13)
aC p 2
(6-14)
式中：a为p 当界限量规刻线或台阶中心还离开工件平面
图6-7 移动床鞍控制外圆锥尺寸
2022年10月2日星期日
车工工艺与技能训练
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第6章 圆锥车削加工
车内圆锥时，当圆锥孔的角度已调整好并经过半 精车后，先用圆锥形塞规检查工件，假使余出的尺寸 为α，如图6-8(a)，取下圆锥形塞规，移动中、小滑板， 使刀尖轻轻接触锥孔大端内表面，如图6-8(b)；接着 向后移动小滑板，用小滑板刻度盘来控制，使刀尖离 开工件端面等于α，如图6-8(c)；然后向前移动大滑板， 使刀具同工件端面轻轻接触。这时虽然没有移动中滑 板吃刀，可是车刀已经切入工件一个需要的深度，如 图6-8(d)，这样均匀地移动小滑板进行切削，一次走 刀就可以车到接近要求尺寸的圆锥孔。图6-8(e)是用 标记法控制锥体尺寸的方法。
第6章 圆锥车削加工
➢ 尾座偏移量计算
在两顶尖之间车削圆锥时，床鞍平行于主轴轴线移动，尾
车工工艺与技能训练
车工工艺学项目教学机加工教研组理实一体化教案用纸首页教学模块 轴类工件车削 授课教师 曾 文 邓腾蛟审批签字课题名称切断、车槽的车削 课 时 分 配 学生探讨 4课时 前4学时，教师教导学生自主探讨学习和操作动手学习穿插进行，后6学时学生技能强化训练及操作考核实际操作 6课时授课日期 2013、6授课班级207教 学目的要求 知识目标 1、了解车削加工时切削用量的选择原则。
2、了解金属车削的过程。
3、基本掌握车削过程中表面质量控制方法。
4、了解车刀切削时磨损的原因与刀具的寿命。
技能目标 1、掌握车槽、切断的方法。
2、熟练掌握工件的找正方法。
3、掌握尺寸的正确测量。
课前 准备工具：CA6140车床、相关工夹量具。
材料和设备：毛坯材料若干。
教学重点 和 难 点 重点：车槽、切断的方法及精度掌握。
难点：如何在加工的时候掌握好精度及长度尺寸。
布 置作 业 理论写好实习报告实践1、掌握车槽、切断及控制外圆尺寸的方法。
2、熟练掌握工件的找正方法。
3、掌握尺寸的正确测量。
课 后 小 结 1、总结学生实践过程中出现的问题和注意事项。
2、总结如何把握加工精度，及注意事项。
备 注学生均已在本课程开始之初进行过安全教育，如遇到特殊情况依然要加以安全强调！理实一体化教学用纸附页教学内容方法、过程、时间安排本次课的教学设计思路：1、 通过学生实际练习使学生对切断、车槽的加工产生深刻印象。
2、 通过项目的练习使学生掌握好精度和长度尺寸的控制。
【复习提问】1、试述游标卡尺、千分尺的读数方法；2、试述外圆、端面对刀的方法。
【新课导入】拿一个带台阶、沟槽的工件，学生思考怎样去加工。
【新课讲授】教师通过课件，引导学生观看图片、实物，并完成学习内容和工作任务。
一 、车槽的相关知识：1、概念：在工件上车各种形状的槽叫车沟槽，外圆和平面上的沟槽叫外沟槽，内孔的沟槽叫内沟槽。
2、沟槽的形状和种类：常用的沟槽有矩形沟槽［见图2.31（a ）］，圆弧形沟槽［见图2.31（b ）］，梯形沟槽［见图2.31（c ）］等。
电子课件-《车工工艺与技能训练(第二版)》-A02-1854 第五单元
六、成形曲面的车削质量分析
车成形曲面时产生废品的原因及预防方法
技能训练 车削单球手柄
1. 工件图样
单球手柄
2. 加工工艺卡片
加工工艺卡片
课题二 滚花
用滚花工具在工件表面上滚压出花纹的加工称为滚花。
一、滚花的种类
滚花的花纹有直纹和网纹两种。
花纹的种类
二、滚花刀
滚花刀 a）单轮（直纹） 滚花刀 b）双轮（网纹） 滚花刀
台阶车削法
3. 注意事项 （1）车床要有足够刚度，车床各部分的间隙要调整得较小。 （2）成形刀的刃倾角宜取λs =0°，以免造成形状误差。 （3）成形刀的刃口要对准工件轴线，装高容易扎刀，装低
会引起振动。 （4）必要时可将成形刀反装，采用反切法进行车削。此时
工件反转，正好使切削力与主轴、工件的重力方向相同，减少 了振动。
四、滚花花纹的质量分析
滚花时产生乱纹的原因及预防措施
6. 球面的检测 （1）用样板检查
用样板检查时，样板应对准工件中心，观察样板与工件之 间间隙的大小，并根据间隙情形进行修整。
用样板检查球面
（2）用千分尺检测 用千分尺检测时，千分尺测微螺杆轴线应通过工件球面
中心， 并应多次变换测量方向，根据测量结果进行修整。
用千分尺检测球面
二、成形法
切削刃的形状与工件成形表面轮廓形状相同的车刀叫成形 刀， 又称样板刀。
车刀纵、横向移动速度的变化
3. 刀具选择和车削方法
刀具选择和车削方法
4. 修整
由于双手控制法采用的是手动进给车削，工件表面不可避 免地留下高低不平的刀痕，所以必须用细齿纹平锉进行修光， 再用1号或0号砂布砂光。
5. 注意事项
（1）此法操作关键是双手配合要协调、熟练。 （2）车削时需经多次合成进给运动，才能使车刀刀尖逐 渐逼进图样所要求的曲面。 （3）装夹工件时，伸出长度应尽量短，以增强其刚度。 （4）车削曲面时，车刀最好从曲面高处向低处送进。 （5）用双手控制法车削复杂成形曲面时，应将整个形面 分解成几个简单的形面逐一加工。 （6）锉削修整时，用力不能过猛，不准用无柄锉刀且应 注意操作安全。
电子课件- 高级模具钳工工艺与技能训练(第二版)模块一
三、三坐标测量机的分类
１. 桥式 (１) 活动桥式 如图所示。
活动桥式三坐标测量机
(２) 固定桥式 如图所示。
固定桥式三坐标测量机
２. 龙门式 如图所示。
龙门式三坐标测量机
３. 悬臂式 (１) 水平臂式 如图所示。
水平悬臂式三坐标测量机
(２) 关节臂式 如图所示。
关节悬臂式三坐标测量机
４. 坐标镗式 结构形式如图所示。
纵向和横向投影读数器如图所示。
纵向和横向投影读数器的视场
２. 光学系统 19JA 型万能工具显微镜的光学系统包括瞄准显微镜系统和投影读数系统两 部分。
19JA型万能工具显微镜的光学系统 １—照明灯 ２、 ６、 １３、 ２５—聚光镜 ３—光阑 ４—滤光片 ５、 １５、 １６、 ２ ２、 ３１、 ３２—反射镜 ７—玻璃工作台 ８、 ２０、 ２９—物镜 ９、 １８、 ２１、 ３０—棱镜 １０—分划板 １１—目镜 １２、 ２４—光源 １４、 ２６—隔热片 １７、 ２７—主聚光镜 １９、 ２８—毫米分划尺 ２３、 ３３—投影屏
２. 光学自准直仪的测微原理
光学自准直原理 １—光源 ２—分划板 ３—物镜 ４—反射镜
二、常用的光学自准直仪
１. 光学自准直仪的分类 (１) 光学式光学自准直仪 (２) 光电式光学自准直仪
２. HYQ—03 型光学自准直仪 (１) 结构 HYQ—03 型光学自准直仪常称为平直度检查仪，如图所示。
一、工具显微镜的分类
工具显微镜按其结构和测量范围不同，主要分为四类，具体见表。
工具显微镜的分类
mm
二、 万能工具显微镜的结构与原理
如图所示，国产 19JA 型万能工具显微镜。
万能工具显微镜
１. 结构 19JA 型万能工具显微镜的结构如图所示。
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鉴定要求 滑动间隙为0.10mm 滑动间隙为0.05mm 滑动间隙为0.05mm
课题二 机床的调整
刀架滑动部位的受力分析如图所示。
课题二 机床的调整
当切削力从刀刃传至方刀架时，经小滑板、中滑板和溜 板箱等，最后在车床床身上完成了封闭。这时在力的作用 下，刀刃相对于床身的总位移量y是上述各有关部分之间位 移量叠加的结果。总位移量y是指刀尖相对于理论上刀尖位 置的位移量。当刀尖受到的切削力较大时，刀尖受到较大 的主切削力（垂直于基面向下），还受到较大的径向推力 （与进给方向垂直）及较大的轴向推力（与进给方向平 行），刀架的变形会由于各有关配合零件之间的间隙产生 位移变形；会产生挤掉间隙中的油膜层变形；会产生薄壁 件的变形；会产生其他组成零件本身的弹性变形；会产生 相应接触面的弹性变形和局部塑性变形等。
课题二 机床的调整
一、工艺分析
1.刀架产生倾斜 （1）图a所示为车削工件 较大，床鞍托板间隙也较大， 切削力指向前导轨，造成刀架 后部不断的抬起，容易造成刀 具的损坏，而且污物容易进入 滑动导轨面，造成导轨接合面 的损坏。
课题二 机床的调整
（2）图b所示为刀具在强力切削条件下，刀具所在的 左部位受到较大的切削力，由于床鞍压板间隙量大，切削 力指向左侧导轨，造成右侧床鞍与导轨的分离，刀架右部 不断的抬起，造成扎刀现象，容易造成刀具的损坏。
课题二 机床的调整
课题二 机床的调整
一、图样分析
刀架滑动部位在加工时容易形成的间隙主要在床鞍大 溜板与导轨之间（用压板调整）、中滑板与大溜板上导轨 之间（用镶条调整）、小滑板与转盘上导轨之间（用镶条 调整），其他还有丝杆与丝母之间的间隙等。
课题二 机床的调整
二、 图样考核点
序号 1 2 3
考核点 床鞍压板调整 中滑板镶条调整 小滑板镶条调整
课题二 机床的调整
二、 图样考核点
考核点 安全离合器
鉴定要求 调节
课题二 机床的调整
一、安全离合的组成及工作原理
1.进给过载保护机构
课 机床的调整
图6-7为安全离合进给过载保护机构的整体装配图，在 溜板箱的左端有防护盖3，如图6-8所示，打开防护盖3，可 见调节拉杆17一端的螺纹及调节螺母6。调节拉杆16（见图 6-9）是穿在轴20（见图6-10）的中间孔中，轴20通过与蜗 杆19连接，将动力传递到各运动部件中去。
当用调节螺母6在拉杆17的螺纹上拧动时，拉杆17在轴 20的中间孔中来回移动，用插在拉杆17端头的Φ8.5的销子 带动压缩弹簧29，来压紧和放松结合子14与15。
课题二 机床的调整
2.单向超越离合器 图6-7中的12为空套齿轮，空套齿轮12的动力来源于光杠， 空套齿轮12逆时针旋转，在空套齿轮12内为星形体13，星 形体13内有弹簧25，销26，滚柱27，当空套齿轮12逆时针 旋转时，依靠摩擦力带动滚柱27，使滚柱27楔紧在星形体 13和空套齿轮12之间，带动星形体13慢速旋转，从而再带 动轴20进行慢速旋转，弹簧25及销26起到支顶滚柱27的作 用。按快速电动机使轴20快速旋转时，轴20一方面与蜗杆 19连接，将快速动作传递到各运动部件中去，使刀架快速 移动，另一方面快速带动星形体13旋转，使星形体13的运 动超前于空套齿轮12，使滚柱27脱离楔紧缝隙，空套齿轮 12与星形体13联系自动中断。
课题二 机床的调整
二、其他零件的作用
法兰盘1；纸垫2,4,5,21；螺母8；轴承9,10,28等都 是安全离合器与单项超越离合器中其他的定位件、连 接件和密封件。
课题二 机床的调整
一、工艺分析
1. 在车削时，有时背吃刀量较大，需要进行安全离合 器的调整，既不损坏机床，又不降低效率，需要将安全 离合器调整到一个比较合适的范围。
2. 光杠不能反转。由于超越离合器的单向作用，因此， 在机动进给时，光杠不能反转。光杠反转后，空套齿轮 11与星形体12脱离，运动链中断，进给运动停止。
课题二 机床的调整
二、工艺准备
课题二 机床的调整
三、操作步骤
操作步骤 1. 安全离合器的调整
工艺要点
（1）卸下防护盖3
（2）拧下背帽7，松开 调节螺母6，使调节拉杆17 来回移动进行调节，调整 压缩弹簧29的张力
清洗超越离合 器中的油泥， 防止脱不开进 给运动，造成 冲撞事故
加工简图
课题二 机床的调整
☞操作注意事项：
安全离合器调整的松紧应适当，太紧，起不到应有的 作用，太松，切削效率低。
课题二 机床的调整
任务2 刀架滑动部位间隙的调整
车床床鞍以上统称为 刀架部分，即中滑板、 转盘、小滑板及刀架统 称机床刀架，中滑板为 下部刀架、转盘为中部 刀架，小滑板为上部刀 架，刀架部分的结构如 图所示。本任务的重点 内容为床鞍、中滑板、 小滑板的间隙调整。
（3）调整好后，紧固调 节螺母6，紧固背帽7
（4）用螺母8固定轴承 的位置，装好防护盖3
根据生产中机床所 受负载，调整安全 离合器受力大小
加工简图
课题二 机床的调整
操作步骤 2.超越离合器的清洗
工艺要点
（1）拆卸空套齿轮12 （2）拆卸星形体13 （3）清洗弹簧25，销26， 滚柱27的油泥 （4）装配
课题二 机床的调整
一、图样分析
安全离合器的主要部分由结合子14、15组成。调节压缩 弹簧29，可使结合子14、15紧密的扣在一起，结合子14的旋 转动力由光杠传递过来，再传给结合子15，在结合子15带动 下进行进给运动。当压缩弹簧29的受力较小，或进给运动过 载时，结合子14和15之间就会脱开，使进给运动停止。
课题二 机床的调整
2.中滑板及小滑板镶条的变形 调整中、小滑板间隙的镶条由于表面不平，为点接触 （见图a），受力后将镶条压平，使刀架产生了位移，见 图b所示。
模块六 车床维护、保养与调整
课题二 机床的调整
任务1 安全离合器的调整 任务2 刀架滑动部位间隙的调整
课题二 机床的调整
任务1 安全离合器的调整
安全离合器是进给 过载保护机构，其作 用是在机械进给过程 中，当进给抗力过大 或刀架运动受到阻碍 时自动停止进给运动 。避免传动件损坏， 任务是对安全离合器 进行调整，使其能正 常工作。