标识标牌制作清单
办公室标牌标识牌制作

办公室标牌标识牌制作
办公室门牌设计简单、醒目、能适应各种尺寸、能准确传达业务特征、具有鲜明特色。
办公室门牌设计尺寸一般没有严格规定,主要是视觉效果,公司门牌根据实际要求不一样。
例如总经理室的门牌,长度可以做到30-
40公分,宽度在12-18公分左右,但具体大小要看跟现场的感觉怎么样,在最终决定大小。
1.
一般大小是28x10cm、30x12cm, 总地来说30*12厘米比较常用。
2.
横式大概300*150mm,竖式的110*300mm ;这些都是比较常见的尺寸。
办公室门牌的制作不仅需要注意选材,还需要根据环境选择合适大小
的尺寸,专业的门牌生产厂家会根据实际情况来进行设计的。
实测实量标识标牌样式及要求

实测实量标识一、竣工验收实测实量标识标牌内容1、层高测量点2、开间进深测量点3、建筑1m线标识4、墙面平整度、垂直度、阴阳角方正度测位标识5、开关、插座、弱电箱等功能指示牌6、数据表格7、测量示意图8、标识标牌实施注意要点二、实测实量标识标牌样式1、层高测量点(标牌制作H1、H2、H3、H4、H5)2、开间进深测量点(标牌制作L1、L2、L3、L4)3、标高控制线标识红三角边长50mm,水平红线标注长200mm,上部粘贴1m线标识4、墙面平整度、垂直度、阴阳角方正度测位标识(1)墙面平整度标识线A 黑色墨线,每尺位置弹线1m长,并盖印章B 印章制作第一尺、第二尺、第三尺、第四尺、第五尺,如下图所示位置标识示意;(2)墙面垂直度标识线A 黑色墨线,每尺位置弹线1m长,并盖印章B 印章制作第一尺、第二尺、第三尺,如下图所示位置标识示意;(3)墙面阴阳角方正度标识线A 黑色墨线,每尺位置弹线200mm长,并盖印章B 印章制作第一尺、第二尺如下图所示位置标识示意(mm);精品文档,知识共享!!5、开关、插座、弱电箱等功能指示牌(1)制作空调洞盖板,不干胶粘贴(2)制作文字标识A 样式300120第一尺第二尺B 需做文字标识内容1 止回阀2 空调洞3 空调间6、数据表格(1)抹灰工程外观尺寸检查表(成品标牌贴至所查墙面)(2)室内空间尺寸检查表(成品标牌贴至所查房间)(3)室内空间尺寸分户验收检查汇总表(空间尺寸汇总后A4纸打印贴户内)7、测量示意图LLH 2H 3H 5H 4H 1L 2L 1L 3L 4S 2S 3S 4S 1S 5L地 坪 面墙 面墙面北净高、净开间、净进深测量示意图 地面水平度测量示意图8、实施要求(1)标识、盖章清晰,基底清理干净后喷涂、贴附; (2)标识、盖章要求横平竖直,不得歪斜;(3)同一户内标识、盖章高度一致,相邻标识保证顶部标高一致; (4)注意已完工程成品保护,不得污染成品;(5)地面标识位置距离墙面300mm ,保证连线后应与墙面平行,达到美观目的;。
酒店标识资料

酒店标识的分类编辑室外标识(从形态上分类)精神堡垒独立式标识是通过高大的立体箱体或立柱支撑使其能够在远距离被目及的标识。
其有很高的能见度,面向高架上的驾驶人群及服务于大量的陌生访客,使酒店整体形象得到全方位的体现。
地牌式标识这种标识一般以灯箱的形式或立牌的形式安装于酒店各公共区域建筑物交叉处以致来引导酒店各区域的方向指示。
使酒店各区域的引导更有方向感和目的性。
酒店大楼发光标识这种标识通常安装于酒店大楼的墙面或屋顶上的内发光标识,内置led灯源或霓虹灯表面贴亚克力板或灯箱布,使酒店在很远的地方就被人受注,更使不熟悉酒店的人群起到显著的指示作用。
室内标识静态标识酒店的洗手间,大堂,楼层,房间,餐厅,地下车库,会议中心,SPA,游泳池,酒吧,健体中心,氧吧,服务台,行政楼等区域都要靠静态标识来引导指示,信息传递使酒店在运行上得到更好的完善,给客人静态酒店标识对酒店的各区域了解更有明确的方向感。
酒店室内静态标识主要以贴壁式,吊挂式,立地式的形态安装于酒店的各公共区域。
设计必须符合酒店的整体风格,引导功能必须及其准确,人性。
其次酒店室内标识都是近距离被目及,以致要求做得更精,更深,更细。
使酒店无论从欣赏上,引导指示功能上都得到一种品位和文化境界。
动态标识动态标识是一种通过多媒体信息发布系统传播酒店信息发布的载体。
酒店多媒体信息系统更是一种为客人提供酒店信息、辅助客人对酒店环境进行信息引导,视觉识别的动态标识系统。
第一它是基于计算机、通信网络等现代化的工具和手段,服务于酒店管理领域的信息处理系统;第二它是由计算机科学、信息科学、酒店管理科学等多个学科相互渗透而发展起来的一门学科。
酒店多媒体信息系统是计算机信息系统的多媒体化得高级发展方向,是新一代高度集成的、功能强大的、智能化的信息系统。
酒店多媒体信息系统不仅仅局限于酒店的文本、数值,还可以大量地使用酒店的图像、动态视频、声音等各种媒体的信息,具有更好的信息表现效果、更好的交互性、更大的信息使用范围。
交通标牌制作规格

导视牌参考价亚克力成本价不锈钢材料市场成本价高速公路大型F杆反光交通标识牌双立柱反光标志牌详细内容高速公路大型F杆反光交通标识牌/双立柱反光标志牌详细内容【标志杆常规配置】①立柱219x7500x8.0mm 横梁:2-114/113x3500x6.0mm 法兰:600x600x20mm②立柱273x7500x8.0mm 横梁:2-133x3500x6.0mm 法兰:600x600x20mm③立柱325x7500x8.0mm 横梁:4-159x3500x6.0mm 法兰:700x700x20mm【标志板常用规格】①、3000x1500mm ②、3000x2000mm ③、4000x2000mm采用铝板:3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等;采用反光膜:3M钻石级(一级)、3M超强级(二级)、国产超强级/高强级(三级)、3M工程级(*) 【基础笼常规配置】①、219杆配:长500x宽500x高1000mm②、273杆配:长600x宽600x高1500mm③、325杆配:长700x宽700x高1500mm【材料说明】钢管:Q235 铝板:纯铝1060 钢板:热扎板Q235 钢筋:圆钢【立柱特点】交通标志杆精心焊接,达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔,清除焊渣、油污,通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求,经检验合格。
F杆大型交通反光标志牌是高速公路、国道、省道、城市道路等非常常见的道路交通反光标志牌,其常用来指示道路、指示路名、指示分道信息等等。
F牌一般分为反光标志牌板面、钢结构立柱、地笼和混凝土三部分。
反光标志牌板面一般根据设计院的设计尺寸要求精心加工成型,根据设计文件要求进行加固、拼接、冲孔、卷边。
挤压成型的铝合金型材应根据标志尺寸拼接、板面要保持平整。
加工完成后,还需要进行脱脂、清洗、干燥等工序处理。
一般高速公路、国道要求使用进口3M带有鱼鳞状镜片的反光膜,反光强度要求高。
常见标识标牌制作工艺流程介绍

常见标识标牌制作工艺流程介绍标识标牌制作://.常见标识标牌制作工艺流程介绍1.机加成型标识标牌采用机加工成型后喷漆, 使其安装尺寸统一规范且可批量生产。
仪器喷漆面板的加工对尺寸要求较严格, 需要有经验的钳、铣工, 有条的可采用数控钻床。
2、除油标识标牌为了使铝板表面对印刷涂料有一定的亲合性, 要把板材表面的油污除去, 一般封装油污可先用细软锯末揩除, 再用有机溶剂去油;机加工中的油污则可用有机溶剂或碱性溶液化学除油。
3、抛光板材表面有划痕, 应先刮抹一层腻子, 使其平滑, 并依客户的要求选择是机械抛光、化学抛光, 还是电化学抛光。
4.喷底漆由于铝合金材料与面漆、印刷油墨的结合性较差, 在铝合金面板喷面漆之前需要喷一层约0.01mm厚的环氧锌黄底漆。
5.喷面漆根据客户的要求, 喷涂相应颜色的氨基漆或丙烯酸色漆。
对浅颜色漆尤其是白色漆, 其干燥温度和干燥时间应严格掌握, 否则白色漆泛黄。
6.丝网印刷印刷标牌面板的总体要求是: 图文位置准确清晰、字线边缘整齐、墨迹牢固。
(1)丝网。
根据字体线条的粗细选择不同目数的丝网。
常用的丝网为250T、300T、350T、420S涤纶丝网。
对于字线径小于1.5mm的应选择大于350目的单丝黄色聚酯丝网。
(2)绷网角度。
绷网角度是22. 5‘时, 可使字线下墨面积大, 字线边缘整齐。
(3)刮板。
刮板应平尖, 肖氏硬度在65‘-70‘, 印刷时保证线接触。
印标牌面板的刮板应专用。
(4)网距。
网版张力大、网距小有利于印清图形, 在丝网张力确定时网距应控制在2—3mm。
(5)印墨。
进口的有日本东洋SS系列、IPI系列、精工系列, 国产的有天津向阳牌2711—4仪表墨、玻璃墨等。
若用天津天女牌8字头亮光胶印墨需在120℃以下烘干。
红色面板漆的烘干要低温且时间短。
7、喷罩光漆要求不高时可用刷子刷涂, 漆料可选用H型水溶性丙烯酸漆或氨基漆。
8、包装标识标牌由于板材较重, 彼此间易磕碰, 可在成品中夹置无图文的旧纸保护其表面。
各类标牌制作工艺和现场安装工艺

各类标牌制作工艺和现场安装工艺本工程产品加工工艺多,涉及的材料较多。
合理的工艺和科学的管理是生产优良的产品的保障。
〔一〕不锈钢作工艺排版一一激光切割一一下立边料一一焊接一一清洗一一抛光一一包装1、排版过程中严格按照标识系统字体按比例排版,经过审稿员的审核前方可切割。
2、下立边料按照标识系统规定字体厚度下料,下料要求宽度误差在■-2mm 之内。
3、焊接过程中立边和正面对接处焊接牢固,不得有漏焊。
所有焊接均采用锡焊,焊缝不超过2mm。
焊接后一定要用10%的NaOH溶液清洗5分钟,完全清楚外表残留的酸性溶液。
4、抛光要均匀保证正面光泽度一致,对角和焊缝处要细致处理,即要光洁度又要保存90度直角。
抛光后要马上进行成品包装,确保运输过程中不产生划痕。
〔二〕丝印制作工艺制版一一基材处理一一印刷一一光油处理1、制版:〔1〕准备网框和感光膜:把绷好的网框〔尼龙丝用220—260目的〕用10%磷酸钠水溶液清洗,除去油污。
线网感光菲林膜是一种以聚烯醇胶为主体的感光胶,菲林膜是在0.12—0.06毫米透明塑料片基上把明胶为主体感光剂涂布,使用前接图形大小,每边宽出20毫米,用布把膜上的粉末污物擦除干净。
〔2〕曝光:把菲林膜与底版在晒版机内压紧,用碳精灯或氙灯进行曝光。
网框与光源的距离为50—60厘米,曝光时间2—6分钟。
〔3〕显影:曝光后,将菲膜放在平板上,用温水浸润网膜1—2分钟,用水喷头喷淋,用水溶去非感光局部〔图形局部〕晒版、显影后的菲膜,直到图形清晰为止。
〔4〕贴菲林膜:把曝光显的菲林膜面贴在丝网上,人膜的反面用橡皮板或其它直板,轻轻刮贴,使膜与网接触牢固,马上放在烘箱内,在温度55土2度的条件下烘烤8—12分钟,枯燥后,把网框固定在印版台上进行试印。
2、基材处理:不管双色板、亚克力还是不锈钢,外表除去油污和灰尘。
所有基材不得有滑痕。
3、丝网印刷的质量、墨层的厚薄与丝网粗细、油墨粘度、刮板的硬充、角度、制版方法都有密切关系。
铝标牌制作方法

铝标牌制作方法
铝标牌是一种常见的标识物,常用于指示路线、停车场、工厂等场所的标识。
以下是制作铝标牌的方法:
1. 制作设计图:首先,需要根据需要制作的标牌的大小和形状,制作出设计图。
设计图应该包括标牌的内容、字体、颜色、图案等。
2. 准备材料:制作铝标牌需要的材料包括铝板、切割机、打孔机、压铸机、刻字机、丝印机等。
3. 切割铝板:将铝板根据设计图的大小和形状,用切割机将其切割成相应的大小和形状。
4. 打孔:根据设计图的要求,在标牌上打相应的孔,以便将标牌固定在需要标识的地方。
5. 压铸:根据设计图,将需要压铸的文字或图案,用压铸机将其压在标牌上。
6. 刻字:如果需要在标牌上刻字,可以使用刻字机,在标牌上刻出相应的文字。
7. 丝印:如果需要在标牌上印上颜色,可以使用丝印机,在标牌上印上相应的颜色。
8. 喷涂:根据设计图,可以在标牌上进行喷涂处理,以保护标牌表面和使其更美观。
9. 安装:将制作好的标牌固定在需要标识的地方即可。
制作铝标牌需要一定的技术和设备,如果需要大量生产,可以考虑寻找专业的标牌生产厂家,进行定制生产。
标牌制作报价单

标牌制作报价单1. 需求概述根据您的需求,我们提供以下标牌制作服务的报价单。
请注意,以下价格仅供参考,具体报价可能会根据具体需求和要求进行调整。
2. 标牌材料和规格2.1 材料我们提供多种标牌材料可供选择,包括但不限于:- 塑料(PVC)- 金属(铝、不锈钢等)- 木材- 玻璃- 亚克力- 羊皮纸2.2 规格标牌的规格可以根据您的具体需求进行定制。
以下是一些常见的规格尺寸:- 20cm x 30cm- 30cm x 40cm- 40cm x 60cm- 60cm x 90cm如果您有特殊规格需求,请在具体报价前与我们联系,我们将尽力满足您的需求。
3. 标牌设计和印刷我们的标牌制作服务包括标牌设计和印刷。
您可以提供您自己的设计,或者我们也可以根据您的要求进行设计。
标牌的印刷可以使用多种技术,包括但不限于:- 数字印刷- 喷墨打印- 热转印具体的设计和印刷方式可能会影响最终的价格,请在报价前与我们确认。
4. 报价和付款方式以下是我们的标牌制作服务的大致报价范围(不包括设计费和印刷费):- 塑料标牌:50元 - 200元- 金属标牌:200元 - 500元- 木质标牌:100元 - 300元- 玻璃标牌:300元 - 600元- 亚克力标牌:100元 - 400元- 羊皮纸标牌:50元 - 150元具体的报价会根据标牌材料、规格、设计和印刷等因素进行调整。
付款方式可以通过银行转账、支付宝或微信支付等方式进行。
具体的付款细节将在报价确认后与您沟通。
5. 联系我们如有任何疑问或需要进一步讨论,请随时与我们联系。
我们期待能与您合作,并为您提供优质的标牌制作服务。
- 联系人:XXX- XXX-XXXXXXX感谢您选择我们的服务!。
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标识标牌制作清单
一、大桥
1)、1#、2#墩安全警示标识标牌
2)、1#、2#墩挂篮安全警示标识标牌
3)、施工电梯、塔吊、安全操作规程
4)、挂篮安全操作规程
二、2#大桥
1)、桥面系安全警示标志
2)、架桥机安全操作规程
3)、桥梁运输车(炮车)安全操作规程
三、制梁场
1)、龙门吊安全操作规程
龙门吊安全操作规程:
1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。
2、严禁非司机开车。
3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且只能有1 人指挥),但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再开车。
4、每日每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进行保养和润滑。
5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起重至不超过0.5m 高度,然后下降到接近地面时制动。
6、禁止超负荷使用。
7、禁止倾斜吊运物品。
8、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号。
9、禁止人随物品一起升降。
10、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。
11、交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。
12、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故。
13、龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。
14、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。
15、禁止六级以上风力工作。
架桥机操作规程
1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。
前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。
2、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。
3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。
4、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。
5、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。
例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。
6、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。
7、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。
不允许机械电气带故障工作。
8、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。
9、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。
10、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。
11、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。
12、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。
要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。
人员基本条件如下:
指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。
首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;
电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;
液压工1名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;
起重工3名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;
辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。
13、悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
14、中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至
后支腿处。
15、前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。
16、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。
17、液压系统
(1)属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;
(2)根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。
整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。
具体整定数值由现场技术人员确定;
(3)当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油;
(4)各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;
18、架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。
19、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。
大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。
20、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。
21、架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。
22、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。
23、架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。
桥梁运输车操纵规程
1.桥梁运输车驾驶员必需有驾驶证,旌旗灯号工、司索工必需持有响应有用的证件,杜绝无证上岗。
2.使用前,运梁车操纵职员必需查抄炮车活动部件:轮胎气压是否充足、引擎水箱是否缺水、标的目的机是否滚动灵活、制动装配是否活络、液压转向调解装配是否齐备。
3.对运梁跑车运转颠末的门路必需后行查抄,有路障应实时断根。
对路面所能经受的压强要把握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应实时补强。
对高低不服的路段必需填平,连结路面的平坦度。
4.运梁炮车装梁时,预制梁重心应落在运梁炮车纵向中间线(运梁车标的目的调解装配的中点)上,毛病不得跨越2cm,在曲线上装梁时,可以使梁片中间与运梁车纵向中间线略成斜角。
装好梁后,必需用撑杆和手拉葫芦捆缚好,以防梁的颠覆。
预制梁落在运梁车上时,预制梁与运梁车支持间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以庇护梁片砼。
5.运梁平车发动时,抓紧制动器(刹车装配),从1挡起步。
运转进程中,重梁须用低速挡(v≤15m/min)。
7.运梁炮车行驶中,尽量连结行驶速率不乱,常常细致机油压力和冷却水的温度,机油压力应在0.35~0.45Mpa(3.5~4.5kg/cm),冷却水出口温度应在90℃之内。
常常谛听机器运转时有没有异常响声。
8.运梁跑车在运转进程中,必需有专人随车察看和监听,发明有异常环境或异常声响应当即通知驾驶员泊车,解除妨碍后才气继承运转。
9.运梁炮车所运的梁上不能安排杂物、东西等。
10.必需常常连结承载转盘的光滑性,以确保转盘滚动灵活。
需要时可涂抹黄油。
转盘工字钢槽内必需安置枕木,枕木应超过跨过槽4cm以上。
11.喂梁时,运梁炮车必需渐渐开进架桥机尾部,驾驶员必需会合精神,服从旌旗灯号工的批示,车不能与架桥机碰撞。
12.喂梁时,运梁炮车的车速必需与架桥机上的起重车连结同等。
13.当架桥机把梁全吊起且前移分开尾部后,经查抄确认公路运梁车四周没有停滞物后才气加入架桥机尾部回程。
14.T型梁装炮车凡是用大吨位龙门起重机、提梁机进行吊装;也可用一组4个50吨电动液压千斤顶,千斤顶必需采纳等事情压力及能源均衡的事情方法。
120吨T型梁两头零丁分别晋升,晋升高度至梁便于安置在公路运梁车转盘工字钢槽中。
一端晋升实现后再晋升另外一端。
安置液压千斤顶及千斤顶晋升和放松操纵进程中必需细致各千斤顶的四脚事情均衡、受力平均。
15.T型梁吊装上车后,必需采纳加固步伐,须在T型梁的两翼加斜撑枕木并用薄板塞紧,同时还须在T型梁的四个角处用钢丝绳及5吨手拉葫芦将T型梁与运梁跑车的转盘端部的葫芦挂钩孔进行毗连收紧,以确保T型梁与运梁车有平安、均衡、不乱的加固。
16.轮胎运梁车门路处置:
a.门路纵坡不大于4%,横向坡度不大于3%。
b.两跨之间湿接缝应铺设1cm钢板和10号工字钢焊接而成的框架毗连板,包管运梁跑车跨湿接缝时安稳靠得住。
梁面的垂直钢筋姑且打弯以避免刺穿轮胎,张拉坑用沙袋或枕木姑且填平或用厚钢板挡住。
c.运梁平车在箱梁、T型梁上行走,必需有两片箱梁连在一块儿(炮车轮距为205cm),使炮车行走在两梁的腹板上。
箱梁面必需进行响应的处置,法子是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。
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