宝来防盗中控锁操作

轿车设定、匹配、编程方法简介

轿车设定、匹配、编程方法简介 摘要：轿车设定、匹配、编程方法简介一般的汽车电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输 摘要：轿车设定、匹配、编程方法简介 一般的汽车电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。 （1）098通道，时代超人1.8GSi、PassatB51.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T 等。 （2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。 （3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。 按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。 有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。 防盗系统钥匙匹配： 1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配： ①连接电脑诊断仪； ②选择“防盗系统”； ③选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON 位置，停留1～2s。钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。 2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑： ①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。 3、第三代防盗系统钥匙匹配：如AudiA6、宝来、PassatB5等： ①连接电脑诊断仪；②选择“仪表板系统”；③选择“调整及匹配”；④输入“21”通道号；⑤确认，输入0加四位防盗密码，⑥确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。 4、第三代防盗系统电脑、仪表板电脑、发动机电脑相匹配自适应（更换电脑后）： ①连接电脑诊断仪；②选择“仪表板系统”；③选择“调整及匹配”；④输入“50”通道号；⑤确认，输入防盗密码，再确认完成。 电脑编程： 1、例时代超人ABS、捷达王ABS、AudiA6、PassatB5、宝来等车更换电脑后，必须重新输入原来电脑内的电脑编码，否则电脑无法工作。 ①连接电脑诊断仪；②选择相应系统；③选择“设置电脑编号”；④输入原电脑编号；⑤进行“确认”，完成编程。 2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031，00032、PassatB5ABS编码00064，00067（6缸）。

大众防盗系统遥控及钥匙匹配

大众防盗系统 如何区分防盗系统是第几代： A4L、Q5遥控器和防盗芯片是一样的，可以通用（遥控型号为：754C 754J），A5 2011年是5代防盗，迈腾 2012年还是4代防盗，cc是采用4代防盗，但需要用5代防盗线圈，A6L 2012年是第五代防盗，A7、A8 2011年后的第五代防盗，途锐 2011年后的是第五代防盗，07~08年的多数是3.5代，09年后基本都是4代防盗，11年之后有4代、有5代的。 2代防盗、3代防盗、3.5代防盗，都有传统意义上的防盗灯，大多是一个小汽车和一个小钥匙的图标。而3.5代防盗主要是速腾、朗逸、途安、斯柯达老明锐（1.4和2.0排量）。 4代防盗、5代防盗，没有传统意义上的防盗灯，5代防盗大多数都是智能的钥匙。4代防盗大多数是水晶标的遥控器。防盗灯常见的都是：NO KEY、没发现钥匙、防盗系统激活、防盗系统故障、SAFE等几种。 车型防盗几代，迈腾、CC属于四代，途锐08年前的是3代半、08年后4代， A6L、A4、保时捷，卡宴08年前是3代半、08年后是四代，辉腾09年前是3代半、09年后是四代，A8三代半，A8L 10年前是四代、10年后是5代 匹配第四代防盗系统时注意事项：

1、途观、朗逸1.4T是四代防盗（朗逸1.6T和2.0是采用3.5代的防盗系统，匹配时需要进行换钥匙学习）。速腾1.4T、高尔夫、途安匹配方法和新宝来一致，进入外挂原来的钥匙增加新钥匙，放到线圈生成经销商后可以直接添加钥匙。途观偶尔黑屏要冷静，很正常的，断电恢复就OK。 2、迈腾CC全丢、增加钥匙的操作方法都是一样的。必须拆卸下舒适电脑，找到码片95320，读取数据。生成经销商钥匙要加载95320数据来寻找固件保护字节才可以生成成功，在添加钥匙的时候认真看提示，首先不要急着点“确定”。当听到有吸钥匙的声音，3秒内更换另一把钥匙转到ON，即换完钥匙后，3秒才点确定。如出现仪表黑屏情况，需要短接继电器保持仪表供电。读取了舒适电脑数据后，不要着车，否则数据无法同步，也是做不成功的原因。 3、A6L Q7四代防盗做法：进入外挂添加，需要操作换钥匙步骤，遥控器是智能AL，出现仪表不通信，同样要短接继电器。 4、A8如果做失败，做死，不需担心，不用短接继电器。只有不停才刹车和打远光灯直到仪表亮，6个字节的需要找到第7个字节，第一次确定不用管，要第二次换好钥匙才点确定。 5、A6L 2.4西门子的用Q7进入。A6用第三个选项操作（利用着车钥匙读出EPROM数据保存生成经销商学习），切记换完钥匙后才好点确定。有部分的西门子需要拆发动机电脑才可以增加，仪表黑屏，断电再接上就OK。

汽车常见中控匹配方法

日产于不带NATS系统的车辆遥控[匹配 1.手工设定遥控器（仅适用于不带NATS系统的车辆） 用于在更换BCM后设定一个新的遥控器。或者保留原有的已设定的遥控器。另外添加一个新的遥控器。（注意：在10s内插入及拔出钥匙，如果钥匙插入或者拔出过快，系统可能无法进入遥控器ID设定模式） (1）关闭所有车门，通过中央门锁开关或驾驶员侧门锁旋钮锁上车门。 (2）在10s内将钥匙插入及拔出点火锁芯6次（1次钥匙插入点火开关关闭／打开）。注意：当钥匙插入点火开关第6次打开时，将钥匙留在锁芯中。 (3)所有车门自动开锁，在车门开锁后3s内,将点火开关转至ACC位置,并通过中央门锁 开关或驾驶员侧门锁旋钮锁上车门。 (4)按下遥控器的LOCK或者UNLOCK按钮（所有车门同时开锁）。 (5)设定完毕。 (6)打开驾驶员侧车门 2.马自达6折叠钥匙更换电池和遥控器匹配 1、打开左前门，保持打开状态。 2、推动门上的门锁开关1次，保持在开锁状态（我不知道这是 干什么，其实只要开着车门就行） 3、用任何一把钥匙从LOCK--ON重复3次，停在LOCK状态， 钥匙不要动，留在上面。 4、关闭-打开，左前门开关3次，然后你会发现车门自动锁-自动 开一次。 5、按想要匹配的遥控器的任一键2次。 注意啊，这里很关键。如果你此时按了一个遥控器的键2次，这 个遥控器就和汽车匹配了。如果你没有按另一个遥控器，那么另 一个遥控器就自动失灵了，车子应该是默认的在编辑状态只承认 你确定的遥控器的。！！！这个时候你要每个遥控器都按任意键2 次，那么每个你按过的遥控器就都可以和车子匹配了。 3．别克GL8遥控匹配方式

汽车防盗系统

一、汽车防盗装置的简介 目前世界汽车保有量为4亿多量，其中轿车约占73％，发达国家每个家庭都有轿车；在我国打破了长期以来轿车公有化的格局，随着改革开放的搞活，轿车正在进入千家万户。随即而来的社会治安问题早已引起人们的警戒，从汽车制造厂到用户，汽车防盗越来越引起人们的关注。 1、日本车辆盗窃情况 据统计在日本1987年发生的盗车案中，约8万辆汽车被盗，20万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗。在中、高档轿车上装有的照相机、安全气囊、收音机以及CD光碟、高级音响等，均是被盗对象。虽然与欧美相比，盗车事件还未酿成严重后果。但是，日本的售后服务市场上，以高级轿车为中心渐渐开始推广车辆的防盗装置。 2、美国车辆盗窃情况 据统计，美国的盗车现象极为严重。1988年有143万辆汽车被盗，约290万辆汽车发生车上盗窃。特别是在大城市，越时髦的汽车越容易被盗。社会上的盗车集团所进行的黑市转手买卖，已为美国国会所关注。为此，美国于1986年8月颁布防止盗车法律。各州政府规定对装有盗车警报装置的车辆强制保险费贴现的法律规定。 3、西欧车辆盗窃情况 1

在西欧，车上盗窃案件剧增，并逐渐演变为严重的社会问题。例如，1987年车上盗窃案件超过200万件，而整车盗窃案件也超过100万件，案发率大大超过日本。对此，西欧也如美国一样，在市场上出售各种汽车防盗装置。 二、汽车防盗装置的应用与发展 盗车事件频繁发生不仅危害车辆的用户、车主的经济利益，而且也造成保险业界、警署治安的庞大经费支出，估计每年损失费用在50亿美元以上。为了有效防止盗车事件的发生，各国都先后颁布了汽车防盗的法律，并且引进汽车防盗报警装置两个方面来解决。由此汽车防盗系统的发展也进入了一个崭新的时代。 汽车防盗装置由初期的机械控制，发展成为电子密码—遥控呼救—信息报警。初期的汽车防盗装置主要用于控制门锁、门窗、制动器、启动器，切断供油等连锁机构；以及，为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着电子软件和遥感系统的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，并不断推出日新月异的新产品。 三、汽车防盗系统装置简介 1、防盗保险装置 1）系统动作调置 所有的车门、发动机底部及行李箱关闭时，进行车门锁止，使防盗系统进入预警状态。当系统加以调置时，设在车外看到 2

大众第3代防盗系统常见故障及维修

国家职业技能鉴定 汽车维修技师 专业技术论文 课题大众第3代防盗系统常见故障及维修关键词防盗系统简介；故障诊断及维修；论文编号： 工作单位：浙江吉利技师学院 撰写人：周益锋 交稿日期：2010-10-22

大众第3代常见防盗系统故障及维修 周益峰 (浙江吉利技师学院08级四年一班浙江台州318053) 【摘要】本文详细说明了大众第三代防盗系统的结构及工作原理,在此基础上仔细阐述了维修方法、步骤,适用于各种配置大众第三代防盗系统的车辆。 【关键词】防盗系统故障诊断故障维修 引言 第三代防盗系统的钥匙上刻有W字样，大众第三代防盗系统的电子防盗保险装置的识别装置主要集中在车钥匙头上一枚小小的硅晶体上，由防盗锁止单元、发动机控制单元一起来检测、认别编码信息。只有当原配钥匙插入发动机点火开关时，防盗锁止单元才会识别成功，车上的电子防盗保险装置不被激活，驾驶员才能正常启动行驶。 1 第三代防盗系统简介 一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、2.8均匹配了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的，钥匙上压有“Ｗ”标记。 防盗器由以下部件组成：完成自适应的防盗器控制单元（集成在仪表盘上）、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线圈、已完成自适应的发动机控制单元、已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）。 防盗器控制单元与组合仪表一体，该控制单元如损坏，必须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。该码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙。此外，每个防盗器还有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变。在适配车钥匙时，防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。 在使用已授权的钥匙时，警报灯短时亮（最长３秒钟），然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，警报就一直亮着。

各种汽车带防盗芯片型匹配方法快速查询大全

各种汽车带防盗芯片型号、匹配方法，快速查询 1：大众朗逸 08款--09 款芯片48CAN 密码4位遥控434 MHZ 匹配X431 5053 ... 2：大众朗逸 2009款芯片48 密码5位 NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备 3；POLO 2010 款芯片48 密码5位 NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备 4：途观 2010 款芯片48 密码5位摩托罗拉9S12X 遥控434 MHZ 4代设备 5；高尔夫6 2010 款芯片48 密码5位 NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备 6：高尔夫6 2010款芯片48 仪表95320加NEC 遥控434 MHZ 目前服务站匹配 7：大众尚酷 2010款芯片48 密码5位 NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备 8：途安 08-09款芯片48CAN 密码4位遥控315MHZ 匹配X431 5053 ... 9：途安 20101款芯片48 密码5位 NEC+24C64 遥控434 MHZ 4代设备 10；大众怕萨特领域 2008---2010款芯片48 密码5位 X431 5053 11：捷达2010年车。密码4位。用5054A匹配 12：桑塔那志俊10年 44芯片密码防盗盒24C04 066-067 112-113行换位十进制匹配用都行 13：大众帕萨特萨特领域方法 09、10年芯片普通48 密码用SBB读出，后还用SBB匹配。用SBB做的最大好处是仪表不断电，时间不归零。 14：11款新普桑，大众志俊 44芯片密码拆防盗盒24C04算匹配X431 15：08年款以前途锐钥匙匹配详细方法 读密码 1、免拆读密码：使用支持OBD直接读密码的设备直接读取密码 2、拆发动机电脑读密码：电脑内5P08C3芯片，用95040读出后密码在30行和40行的2-3位置，换位后转十进制即为密码 二：别克 1；景程：芯片4D60，频率434，密码用车架号查询，密码16进制6位的，用国匹做景程已经做好： 1、大架号换算密码，用国匹匹配，按照菜单提示，最后要求用第一把钥匙开关一次，所以，最少做2把以上钥匙。 2、芯片匹配完毕，没有匹配遥控器的菜单，所以只好手工匹配：方法：打开点火开关，同时按遥控器开锁键和后备箱键15秒，然后抬手，再按后备箱键，OK，检测是否能用，否则，重来 2；君威：君越，芯片13，手工或拷贝，遥控315，431或国匹。新通用系，46电子芯片遥控是连在一起的，密码拆24C16，4位密码，用国匹做或专用设备都行，免拆也行，就是要输车架号和VIN的后6位 3：别克凯越05年，4D60芯片，频率315 ，国匹匹配 4：乐风 09年，没有芯片，频率434，国匹匹配 5：10年雪佛兰英朗，钥匙全丢，46芯片，车架号公里数查密码，国匹搞定，君越汽车更换BCM的学习过程上海通用汽车君越汽车车身控制模块BCM更换后，与发动机控制模块ECM防盗密码的学习过程。 1.打开点火开关到启动档，松开后到运行档位； 2.安全指示灯启亮后，开始计时，大约11分钟左右把点火开关关闭； 秒种后，把点火开关再拧到启动档，松开后到运行档位，再记时11分钟，关闭点火开关；秒钟后，把点火开关再拧到启动档，松开后到运行档位，再记时11分钟，关闭点火开关；秒钟后第四次打开点火开关，安全指示灯熄灭，学习完毕，否则还要重复学习；

中控锁功能结构及遥控原理

中控锁的功能、结构以及它的遥控原理 中控锁全称是中央控制门锁。为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。 一、中控锁的功能 1、中央控制 当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。 2、速度控制 当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。 3、单独控制 除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。 二、中控锁结构 目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器 1、门锁开关 大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。 2、门锁执行机构 中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的 （1）电磁式。如图所示为一种电磁式锁执行机构，它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。 （2）直流电动机式。直流电动机式执行机构如图所示，它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种

上海通用防盗系统[详解]

上海通用防盗系统（详解）！ 上海别克的中控防盗系统由原厂钥匙PASS-KEY Ⅱ控制与遥控门锁控制两套系统组成。使用这两套系统开启车门、行李舱门、油箱盖都属于正常开启。否则即为非法开启。当防盗控制系统处于警戒状态时，各车门皆会上锁，此时，防盗控制系统会将起动机继电器控制回路的搭铁回路切断，使起动机无法工作，同时控制动力控制模块PCM不工作。此时若有人实施非法开启动作，不但上述功效依然有效，而且起恐吓作用的灯光，喇叭也会起作用。除非使用原厂钥匙或遥控器开启车门时，才会解除防盗警戒，使起动机回路搭铁，同时输出一特定频率的信号给动力控制模块PCM，使之工作。上海别克的点火开关钥匙内部装置一个特定电阻作为防盗识别标志，每次用钥匙开门时车身控制模块（BCM）均测量该电阻并与BCM内部设定的特定电阻值相对比，二阻值若为同一挡，则为正常开启，否则，即为非法开启，防盗系统开始触发。 一、上海别克轿车防盗遥控器设定方法 1、遥控器的校准 上海别克采用防盗遥控车门系统，下列情况出现时应对遥控器校准。 ● 超出接收器范围内，遥控器使用超过256次； ● 更换遥控器电池后，超出接收器范围内，马上使用超过

16次； ● 因更换遥控器电池或其他原因造成遥控器功能失效。 校准遥控器的方法： 同时压下并保持住遥控器的“LOCK”和“UNLOCK”键至少7s，或直到喇叭响3次即可。 2、编程设定方法 当遥控器丢失时，应将老的或新的遥控器重新编程设定，最多可编程设定4个遥控器。 不用工具时的编程设定方法: ● 坐在驾驶座上。 ● 从点火开关中拔出钥匙。 ● 关上所有车门。 ● 按住门锁开关上的开锁按键“UNLOCK”。 ● 在保持门锁开关在“UNLOCK”位置时，插入和拔出点火钥匙2次，注意不要转动点火开关。 ● 第3次插入点火钥匙并将其留在点火开关中。进行其余步骤时，点火开关必须保持在关闭“LOCK”位置。 ● 松开门锁开关，将听到3次警报声，该警报声说明遥控器编程设定正启动。 ● 同时按下遥控器上的“LOCK”和“UNLOCK”键12s，将听到2次警报声，该警报声说明遥控器已经编程设定成功。 ● 重复前一步骤，设定其余的遥控器(总共4个)。

宝来防盗及遥控系统匹配方法

宝来汽车基本设定及匹配方法 注：由于使用的解码器不同，匹配的功能项可能有所差别，但匹配过程是基本一致的。 一、节气门与发动机ECU的匹配 更换节气门体或更换发动机ECU后，需要对节气门进行基本设定。 1、打开点火开关，不启动发动机。 2、打开解码器，进入发动机系统，选择“04-基本设定”，输入相应通道号“060”。 3、按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。 二、遥控钥匙的匹配方法 1、打开点火开关，进入解码器的“46-舒适系统控制单元”。 2、选择功能项“10-调整”，输入通道号“00”或选择解码器的自适应清除功能，清除所有遥控钥匙。 3、选择功能项“10-调整”，输入通道号“01”，确认，输入要同步的遥控器数量，如00001，学习 1 把带遥控车钥匙。 4、确定正确后按保存，并退出舒适系统。 5、按住遥控器上的任意按键，直到仪表或舒适电脑发出提示音为止。 6、匹配是否成功可以用数据流014组显示出来，前2个数值必须显示OK。同时最后一个数值必须显示钥匙的位置。 7、舒适系统接线时必须注意区分电源的30#线与15#线，而且遥控器只能在点火钥匙拔掉后起作用。 8、遥控系统的车主习惯设置：（下面所有的操作都在“10调整”中输入相应的通道号设置） 注意：输入修改值:0 或 1 ( 0关 1开 )，看清楚02项的显示值改好没有，OK 的话保存修改值(一定要保存修改值)其他组操作同 03 组 进入“10调整”：

03 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 设置行车自动锁门 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 04 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 拔车钥匙自动开门 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 05 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 车内显示 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 06 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 开门响喇叭 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 07 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 锁门响喇叭 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 08 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 开门闪灯 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 09 - 显示组修改值:0 无效/1生效 00 项 ... 锁门闪灯 01 项 .... 不用 02 项 .... off或On 当前值 03 项 .... 不用 三、发动机ECU与防盗系统（组合仪表）的匹配方法 1、更换新的组合仪表或发动机电脑后，应进行防盗系统的重新匹配，否则仪表的防盗指示灯会一直闪烁，发动机无法点火。

遥控器匹配方法

沈阳澳华城汽车电子产品 汽车遥控器手工匹配步骤 丰田系列：佳美，霸道，锐志，皇冠，凯美瑞等等 1、将所有车门关闭，插入钥匙，打开主车门，拔出钥匙； 2、将钥匙插入点火开关并拔出两次； 3、关闭并打开侧车门两次； 4、将钥匙插入点火开关并拔出一次； 5、关闭并打开侧车门两次； 6、插入钥匙到点火开关，然后将车门关闭； 7、点火开关ON-OFF一次为添加模式：ON-OFF两次为重设模式： 8、从点火锁里拔出钥匙，此时门锁应该动作2次， 同时压下“LOCK”和“UNLOCK”键1秒后松开，1秒内再重复一次。 此时中控锁会自动开锁和锁一次。动作1次则成功，动作2次则失败 9、设定其他遥控器，重复步骤8 陆地巡洋舰4500，4700等03年前等（凌志） 1 将司机车门打开，其他车门关闭并锁上。 2将钥匙插入点火开关再拔出，不要打开。 3按主车门上中控开关锁---开5次。 4将司机车门关闭再打开。 5再按主车门上中控开关锁---开5次。 6将钥匙插入点火开关ON---OFF2次并拔出，此时门锁应动作2次。 7按住遥控器的锁键和开键保持1秒，再按其中一个按键1下，门锁动作设定成功。 8设定其他遥控器，重复步骤7，将车门关闭退出编程。 威驰与花冠 1打开司机车门，其它车门关闭。 2将点火开关打开并关闭5次，此时安全灯应该亮。 3按遥控器任意键，灯应该熄灭。 4再按任意键，灯再次点亮，遥控器设定完成。 5关闭车门，检查遥控器功能。 佳美2.2 1 司机车门打开，其它车门关闭。 2 钥匙插入点火开关并拔出1次。 3 司机车门关闭并打开3次，最后保持打开。 4 钥匙插入点火开关并拔出1次。 5 司机车门关闭并打开3次，最后保持关闭。 6 钥匙插入点火开关，（ON-OFF1次，为添加）（ON-OFF2次，为重设），拔出钥匙，中央门锁应该动作。 7 按住LOCK与UNLOCK按键保持1秒，再按任意按键一下，门锁动作一次，匹配成功。

汽车无法解锁(中控锁 (ZV))发动机不启动

汽车无法解锁（中控锁 (ZV)），发动机不启动 - 12V 起动机蓄电池放电 ( Refer to GI54.10-P-059993 ) 主题编号LI54.10-P-060062 版本1 设计组54.10 蓄电池，供电，电压互感器 日期10-21-2014 有效性BR212，型号 212.095、212.098、212195 和 212.198， 带特殊装备代码 ME04 BR222，型号 222.004、222.057、222.104 和 222.157， 带特殊装备代码 ME04 更改原因 投诉: - 汽车无法解锁（ZV）， - 发动机不启动 12V 起动机功能不可用 通过电机（高压）静默启动功能不可用 原因: 功率电子装置 (LE - N129/1) 的恒定静态电流 (500 - 600 mA) 附件 文件描述 Beispiel Ruhestrom Kl. 30_de.pdf静态电流开关“关闭”后端子 30 的静态电流示例 example quiescent current terminal 30_en.pdf example quiescent current terminal 30 补救: - 进行快速测试 提示：诊断操作中必须用相应的充电装置对 12V 车载电网进行充电或有备用蓄电池供电！ 用 XENTRY-Diagnosis 进行车载电网诊断 (12V)，用 XENTRY-Diagnosis 登录： BR212：SAM-H (N10/2) --> 实际值 --> 车载电网数据 BR222: SAM-F (N10/6) --> 实际值 --> 车载电网数据 通过“发动机关闭循环 - 异常数据记录”中的实际值进行数据分析 在异常数据记录中，在停车时间 >6h，端子 30g“关闭”状态下的静态电流值显示在 450 和 600 mA 之间。 - 进行静态电流测量：进行起动机蓄电池 (G1) 和车身之间导线端子 31 的静态电流测量：

大众车匹配通道号

转] 桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪、红旗、宝来、polo、高尔、高尔夫匹配通道号 转播到微博 大众车怠速调整 发动机基本调整“098”适用车型：超人、捷达王、B5、奥迪A6、奥迪200 操作方法： 1、发动机运转达到正常，水温达到80℃以上，关闭发动机； 2、打开钥匙，进入发动机系统，进入系统基本调整，按“确认”； 3、出现“000”时输入“098”，按确认； 4、等右下角出现“OK”（431ME），ADC2000出现“自适应正常”，基本调整结束，按退出。 故障排除：如果不出“OK”或“自适应正常”时，可能出现的原因如下： 1 节气门未达到怠速止点：如积碳或油门拉锁调整不对；节气门拉索过紧；节气门犯卡 2 蓄电池电压过低 3 节气门控制单元或导线损坏 4 在自适应过程中启动了发动机或踩了油门踏板 5 节气门体过脏 注：以上基本调整，必须清除发动机系统故障码，如有故障请排除。 附：捷达前卫（二阀）车型的节气门基本设定： 说明：捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2v-Mp1电喷发动机多点汽油喷射及点火系统，该款车型在进行“节气门基本设定”时必须要先进行“自适应清除”，以清除先前自适应值，再进行“基本调整”。

基本设定的方法及步骤： 在“功能菜单”中选择“自适应匹配”功能按“确定”键 ②输入通道号“00”，按“确定”键。 ③屏幕显示“是否清除已知值”按“确定”键 ④屏幕显示“新的学习已完成”，按“退出”键，完成自适应清除 ⑤继续按照前面5步骤完成“节气门基本设定” （注：捷达前卫车基本调整组号为“060”） 488小红旗基本调整方法1： 1. 发动机运转，水温80℃以上，发动机无故障码； 2. 进入发动机系统，进入系统基本调整，按确认； 3. 出现“000”时，输入“001”按确认； 4. 发动机转速会自动降到正常怠速“850±30RPM”左右； 5. 按退出键，基本调整结束。 488小红旗基本调整方法2： 1. 发动机运转水温80℃以上，发动机无故障码； 2. 关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认； 3. 出现“000”时，输入“001”，然后431ME通过“↓”键（ADC2000通过“↑”键，把组号“001”改变成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”，每改变一次，等待10秒以上； 4. 按退出键，基本调整结束。 488小红旗基本调整方法3：适用于发动机电脑型号“9020”，电脑编码“00000”。 1. 发动机水温在80℃以上，发动机无故障码； 2. 关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认； 3. 出现“00000”时，输入“00001”，按确认；

宝来防盗系统匹配方法

宝来防盗系统匹配方法 一．防盗匹配方法（以元征X431专家版汽车解码器为例） 1. 关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明： 1.1新装的发动机电路控制系统必须进行匹配；当更换发动机ECU、组合仪表、点火锁芯、点火读识线圈其中任何一个或几个时，也必须进行防盗匹配。 1.2只有使用被装于汽车上的防盗控制系统匹配过的认可钥匙，发动机才能起动。 1.3匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗控制系统匹配。 1.4如果需要重新配钥匙或者增配钥匙，也必须匹配汽车的全部钥匙。 1.5如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须把其它所有合法钥匙重新进行一次匹配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙，不能起动发动机。 2.匹配方法 2.1点火钥匙的匹配方法 注意：若按照以下方法进行匹配，不能成功匹配（成功匹配标志：点火开关打开时，仪表板上的防盗警告灯3S后熄灭，仪表系统中没有关于防盗系统的故障码。）时，应检查电路进行排故；若电路一切正常，有可能是使用非法钥匙，打开过点火开关三次，系统已处于锁死状态，必须将仪表通电1-5小时解锁（可将仪表放到装有同种型号仪表的其它实训产品上通电解锁）。 2.1.1连接元征X431专家版汽车解码，进入上海大众的诊断程序。 2.1.2选择[仪表系统]，选择[读故障码]，并根据故障码内容排除故障。 2.1.3选择[清除故障码]，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除。 2.1.4选择[系统登录]功能，输入5位密码（在4位数密码前加一个0，例如：01234），显示登录成功后退出。 注意：此时若不知道密码可用新款的车博士V30的专家功能直接读取密码，也可用金德KT600读取密码，金德KT600读取密码方法可在仪器自带的维修帮助中找到。 2.1.5选择[通道调整匹配]功能，输入通道号021，输入将要匹配的钥匙数，包括插在点火锁上的钥匙，最多8把。 2.1.6确认后，迅速关闭点火开关，插入下一把钥匙并打开点火开关，其余钥匙依次方法匹配。 注意：在匹配的过程中,所有的钥匙的匹配的时间加起来不能超过30秒（从登录起开始算时间到匹配完钥匙为止,不记钥匙拔出好插入的间隔时间），否则故障警告灯以2HZ的频率闪亮,这时要重新彻底进行匹配（包括登录和匹配），按”确定”键后，仪表板上的警告灯熄灭，点火锁内的钥匙匹配完成。 2.2全新发动机控制器与仪表系统的匹配方法 注意：在进行发动机控制器与仪表系统的匹配之前，必须进行点火钥匙匹配，必须使用全新的发动机控制器；若按照以下方法进行匹配，不能成功匹配（成功匹配标志：发动机可以正常运行，发动机系统中没有关于防盗系统的故障码。），应检查电路进行排故；若电路一切正常，有可能是使用非法钥匙，起动过发动机三次，系统已处于锁死状态，必须将发动机控制器通电1-5小时解锁（可将发动机控制器放到装有同种型号发动机控制器的其它实训产品上通电解锁）。 2.2.1打开点火开关，进入[发动机控制系统]，选择[读故障码]，并根据故障码内容排除故障。 2.2.2选择[清除故障码]，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除。 2.2.3选择[通道调整匹配]功能，输入通道号050，输入匹配值，也就是仪表密码,确认，屏幕显示”学习值被成功保存”，确定。

各种汽车防盗器匹配方法优选稿

各种汽车防盗器匹配方 法 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

各种汽车防盗器匹配方法 一:丰田"霸道"遥控器匹配丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。将钥匙keyon→keyoff两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地 lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。同时按住遥控发射器上的 “lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。二:丰田佳美2.4遥控器设定程序丰田佳美2.4遥控器设定程序1.驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙；2.在5s内插入和取出遥控钥匙两次；3.在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次；4.插入点火钥匙并取出；5.在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次；6.插入点火钥匙；7.关闭所有车门；8.以1s 的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式：a)LOCK—ON1次，增加模式；b)LOCK—ON2次，重新编程模式；c)LOCK—ON3次，确认模式；d)LOCK—ON5次，保护模式；9.取出点火钥匙；10.确认所选择的设定模式，可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与第8步的次数是一一对应的。注意，确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。11.在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式：a)同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键，1s或1.5s释放按键；b)在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上，后释放按键；c)遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否正确，然后重做以上两步骤的程序；12.多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序；13.打开驾驶侧车门，程序完成。三:现代酷派摇控器设定现代酷派摇控器设定钥匙打

大众三代防盗匹配步骤

大众三代防盗匹配步骤 关于大众第三代防盗的匹配 2007-06-06 22:46一、第三代防盗 帕萨特B5 1.8T 2.8、新款宝来、波罗以及一汽从2000年23周以后生产的AUDI A6，配备了第3代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是结合在一起的，测试此防盗系统，只能从仪表板系统进入。从防盗系统也可以进入，但测试出来的为无用数据。 对于第三代防盗，通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙。针对不同的情况，下面介绍第三代防盗的几种测试方法：1. 更换组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙 操作方法：（连接X431,打开点火开关）： (1) 进入仪表板系统 (2) 选择“系统登录”功能 (3) 输入新组合仪表的密码(通常4位) (4) 登录成功 (5) 选择“通道调整匹配”功能 (6) 进入“50”通道 (7) 输入原车密码,确认 (8) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定 (9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

2. 更换发动机电脑,组合仪表和钥匙没有更换操作方法: （连接X431,打开点火开关）： (1) 进入发动机系统 (2) 选择“通道调整匹配”功能 (3) 进入“50”通道 (4) 输入原车密码,确认 (5) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定 (6) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙 3. 更换组合仪表和发动机电脑 操作方法: （连接X431,打开点火开关）： (1) 进入仪表板系统 (2) 选择“系统登录”功能 (3) 输入新组合仪表的密码(通常4位) (4) 登录成功 (5) 选择“传递底盘号”功能 (6) 进入17位底盘号(VIN码) (7) 确认 (8) 重新进行钥匙匹配选择组合仪表系统 (A) 选择登录功能,输入“新密码” (B) 登录成功 (C) 选择“通道调整匹配”功能

汽车中控锁的结构及原理

解析汽车中控锁的结构及原理 汽车中控锁全称是中央控制门锁，为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。 一、中控锁的功能 1、中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。 2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。 3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。 二、中控锁结构 目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。 1、门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。 2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的

（1）电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。 （2）直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比，耗电量较小。 （3）永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同，结构差异较大。转子带有凸齿，凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极，而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯，每个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子将转动到最小的磁通处，即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角，根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流，转子即可转动。转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。 3、门锁控制器 门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。 门锁控制器的种类很多，按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。 （1）晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

各种汽车中控防盗匹配方法

各种汽车防盗器匹配方法二 一:风神蓝鸟2代的遥控设定方法: 1. 用原车遥控打开车门，进入车内 2. 关好车门 3. 插入原车钥匙（不开电门） 4. 开关车门3次后，打开车门5，开关电门钥匙3次 6. 关电门钥匙，不拔出（成功后报警灯会闪动一次） 7. 按一下新遥控按键，（成功后报警灯会闪动一次） 8. 按一下原车遥控按键（成功后报警灯会闪动一次） 二:风神蓝鸟（eq7200-iii）的遥控设定程序 1、室内灯开关设为自动档，关闭所有车门，10秒内将左前门（驾驶侧）打开再关闭再打开。注意：一定要将室内灯开关设为自动档，即车门打开时室内灯应点亮。 2、点火钥匙插入点火开关，在10秒内开关3次。注意：是将点火开关打开-关闭-打开-关闭-打开-关闭。 3、此时警报喇叭响1声，转向灯闪1次。 4、按1次遥控器上任意一个按键。注意：要在30秒内操作。 5、如果有第二个遥控器要设定，在3秒内按下还要设定的遥控器。 6、关闭车门，设定程序完成，检查遥控系统的工作情况 三:福特起亚万事得遥控设定 （1）利用锁匙打开驾驶侧车门 （2）插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF，取出锁匙 （3）重复步骤（2）三次，或开，关驾驶侧车门三次，按/放驾驶门开关三次 （4）当喇叭响一声后，按遥控任何键2次后喇叭再响一声 （5）等待15秒后，会再响声四次，即完成遥控器重设。 （6）在15秒可再设定另一个遥控器。步骤如下： 按新的遥控器上任一个按键2次，然后会声响一次，等待15秒后，会再声响四次 （7）在15秒可再设定第三个遥控器，步骤如下： 按新的遥控器上的任一个按键2次，然后会声响二次，即完成设定 四：别克君越遥控器匹配方法: 1）用一把钥匙将点火开关转到ON位置。（2）在车外用另一把钥匙锁住车门。（3）此时室内灯会亮。按压遥控器上的任意一个健2次，室内灯熄灭，完成设定注意：上述操作必须在30s内完成。设定时必须有两把钥匙，并且有一个助手协助。2．复制钥匙的方法：（1）将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。（2）将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。（3）用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭 五:丰田花冠遥控设定: 1、打开司机车门，其它车门关闭；

大众第二代防盗系统的匹配

大众第二代防盗系统的匹配 （一）更换发动机控制单元的匹配程序 更换发动机控制单元，或因防盗系统起作用而发动机不能起动（发动机运转3秒钟后熄火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防盗控制单元进行匹配后，才能起动发动机。其基本的操作步骤如下： 1.必须使用一把合法钥匙； 2.连接解码器，进入“防盗控制系统”； 3.选择“自适应匹配”功能； 4.输入通道号“00”； 5.仪器显示“是否清除已知数值”，按确认键； 6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点火开关是要开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。 （二）更换防盗控制单元的匹配程序 更换新的防盗控制单元 ①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来； ②重新做一次所有钥匙匹配程序。 当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元 ①重新做一次发动机控制单元匹配程序； ②重新做一次所有钥匙匹配程序。

（三）匹配汽车钥匙 1.说明： ①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码； ②必须将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗控制单元匹配，同时完成匹配程序； ③如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它所有合法钥匙完成一配钥匙的程序，这样才能将丢失的钥匙变为非法，不能起动发动机； ④配钥匙程序必须先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见四位数密码，或更换防盗控制单元后，在控制单元外壳处获取四位数密码。 2. 基本操作： ①必须使用汽车所有的钥匙； ②获取密码，并连接金奔腾神州星-Ⅲ解码器； ③打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统”； ④选择“登录”测试功能； ⑤输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345，如果连续两次输入错误，在第三次输入密码前，必须退出防盗器自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行； ⑥若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能； ⑦输入匹配通道号：桑塔纳2000、帕萨特输入通道号“21”；捷达、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01”；