汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨

汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨
汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨

汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨

[摘要]在分析了交叉臂式和绳轮式电动玻璃升降器两种汽车升降器的结构和优缺点后,归纳总结了汽车电动玻璃升降器常见的故障类型。最后,对汽车电动玻璃升降器常见异常故障的原因及处理措施进行了详细分析研究。

【关键字】汽车;玻璃升降器;故障处理

玻璃升降器以电机或摇把作为驱动源,通过相应的力矩传动机构转换成动力操控汽车车窗按照使用者需求上升或下降。机械制造技术、电力电子技术、自动控制技术的进一步发展,大大提高了汽车玻璃升降器的操控性能和使用舒适安全性。但由于升降器内部结构、外部环境等多方面因素的影响,其在使用过程中依然存在一些故障。

1、汽车玻璃升降器的主要功能结构

电动玻璃升降器由于其具有结构紧凑、操作简单、运行平稳、遥控自如、噪音较小等多方面优点,在汽车领域得到广泛推广应用。

1.1交叉臂式电动玻璃升降器

汽车交叉臂式电动玻璃升降器主要由电机、减速器和交叉臂(升降臂和平衡臂)、导轨等多部件组成。其中,交叉臂机构完全维持手动交叉臂式玻璃升降器架构,均由1~3mm厚度的钢板冲压而成。

1.2绳轮式电动玻璃升降器

汽车绳轮式电动玻璃升降器主要由直流电机、减速器、卷丝筒、绳索、滑块等部件组成,其中电机是动力驱动源,通过卷丝筒和绳索的收放转动,完成车窗玻璃在玻璃导槽内上升或下降的曲线运行。

2、汽车电动玻璃升降器常见的故障类型

⑴玻璃运行过程中出现卡滞、卡死等问题;⑵玻璃运行过程中伴随各种异常噪音和声响等问题;⑶玻璃运行过程中出现速度过快、过慢、抖动等问题;⑷玻璃运行过程中出现严重摩擦,造成门框胶条、内外劈水条、导向槽磨损及变形等问题。

3、汽车电动玻璃升降器异常故障处理

3.1升降器运行过程中异响故障处理

造成异响的原因很多,绳轮式升降器与叉臂式升降器异响既有相同之处也有

直流系统常见故障及处理措施

直流系统常见故障及处理措施 一、当直流系统出现异常情况时,应遵循以下原则来进行检查和处理 1、熟悉设备图纸、使用说明书等技术资料 只有熟悉了这些文件资料,才能正确地进行检查和维护。 2、先考虑外部和操作再考虑设备本身 引起直流设备出现异常情况原因一般有三个方面: ①操作不当-------如某一开关位置不对,设备的运行参数设置不当等。 ②外部原因-------如输入电源消失、缺相等。 ③设备本身-------如某个器件损坏失灵、接触不良、保险熔断等 对于由操作不当和外部原因引起的设备运行异常,只要引起的原因消失,系统就会正常工作,而没有必要对设备本身进行处理,所以应在确认没有这两个方面的原因后再进行设备原因方面的检查和处理。 3、注意区分电源的电压等级和极性,搞清回路的走向 在检查处理有问题的设备单元是要注意区分交流输入的电压等级和相序,直流电源电压等级和正负极性。 4、注意安全,尽量隔离问题区域,不要扩大故障范围 直流系统异常情况在处理时可能会带电作业,所以一定要注意安全,采取安全措施,并且在不影响系统运行的情况下,尽量进行必要的局部隔离,如检查更换充电机模块单元时,要断开相应交流空开,检查电池是可分开电池回路,断开电池熔断器(空气开关)等。另外在更换器件时拆下的线头要进行绝缘扎捆处理,不要人为的扩大故障范围。

二、直流系统常见故障及处理措施 ㈠、充电机模块故障及处理: 1、充电机模块输入过压、欠压保护 当输入模块的交流电压大于一定值(湖南科明大于485±10V)或小于一定值(湖南科明小于313±10V)充电机模块自动保护,无直流输出,保护指示灯点亮(黄灯),当电压恢复到一定值(湖南科明电压恢复到460±10V、335±10V)后,充电机模块自动恢复工作。 当发生充电模块输入过压、欠压保护,微机监控装置中事先设定好相应的交流报警参数,微机监控装置(微机后台)就会发交流过压、欠压报警信息。此时值班人员应用万用表交流500V档位测量供直流两路三相交流电源各线电压是否超过过压或欠压数值。电压正常,可能属于误发信息,应观察馈电屏背面输入输出检测单元工作是否正常,工作灯是否间断闪烁,若一直熄灭不闪烁,则按下输入输出检测单元复归按钮,继续观察监控装置是否还发告警信息。电压不正常则继续观察,随时测量交流电压数值。并上报相关部门。 2、充电机模块输出过压保护、欠压告警 当充电机模块输出电压大于微机监控装置设定过压定值(湖南科明256V)时模块保护,无直流输出,模块不能自动恢复,必须将模块断电重新上电。 当充电机模块输出电压小于微机监控装置设定欠压定值(湖南科明198V)时,模块有直流输出发告警信息,电压恢复后,模块输出欠压告警消失。 充电模块输出电压过高、欠压时用万用表直流500V档位测量充电机输出电压实际值,测量电压值高于或低于设定值,并上报相关部门处理。测量电压值正常,可能属于误发信息,应观察充电屏背面充电机检测单元工作是否正常,工作灯是否间断闪烁,若一直熄灭不闪烁,则按下充电机检测单元复归按钮,继续观察监控装置是否还发告警信息。 3、充电机模块输入缺相保护 当输入的两路三相交流电源有缺相时,模块限功率运行(模块输出电流有限,达不到额定输出电流)。此时值班人员应用万用表交流500V档位测量供直流两路三相交流电源各相电压是否正常,有无缺相现象。无缺相可能属于误发信息,应观察馈电屏背面输入输出检测单元工作是否正常,工作灯是否间断闪烁,若一直熄灭不闪烁,则按下输入输出检测单元复归按钮,继续观察监控装

汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨

汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨 [摘要]在分析了交叉臂式和绳轮式电动玻璃升降器两种汽车升降器的结构和优缺点后,归纳总结了汽车电动玻璃升降器常见的故障类型。最后,对汽车电动玻璃升降器常见异常故障的原因及处理措施进行了详细分析研究。 【关键字】汽车;玻璃升降器;故障处理 玻璃升降器以电机或摇把作为驱动源,通过相应的力矩传动机构转换成动力操控汽车车窗按照使用者需求上升或下降。机械制造技术、电力电子技术、自动控制技术的进一步发展,大大提高了汽车玻璃升降器的操控性能和使用舒适安全性。但由于升降器内部结构、外部环境等多方面因素的影响,其在使用过程中依然存在一些故障。 1、汽车玻璃升降器的主要功能结构 电动玻璃升降器由于其具有结构紧凑、操作简单、运行平稳、遥控自如、噪音较小等多方面优点,在汽车领域得到广泛推广应用。 1.1交叉臂式电动玻璃升降器 汽车交叉臂式电动玻璃升降器主要由电机、减速器和交叉臂(升降臂和平衡臂)、导轨等多部件组成。其中,交叉臂机构完全维持手动交叉臂式玻璃升降器架构,均由1~3mm厚度的钢板冲压而成。 1.2绳轮式电动玻璃升降器 汽车绳轮式电动玻璃升降器主要由直流电机、减速器、卷丝筒、绳索、滑块等部件组成,其中电机是动力驱动源,通过卷丝筒和绳索的收放转动,完成车窗玻璃在玻璃导槽内上升或下降的曲线运行。 2、汽车电动玻璃升降器常见的故障类型 ⑴玻璃运行过程中出现卡滞、卡死等问题;⑵玻璃运行过程中伴随各种异常噪音和声响等问题;⑶玻璃运行过程中出现速度过快、过慢、抖动等问题;⑷玻璃运行过程中出现严重摩擦,造成门框胶条、内外劈水条、导向槽磨损及变形等问题。 3、汽车电动玻璃升降器异常故障处理 3.1升降器运行过程中异响故障处理 造成异响的原因很多,绳轮式升降器与叉臂式升降器异响既有相同之处也有

汽车玻璃升降器说明书

目录 第一章软件的安装与打开 ...................................................................................................................... 1第二章系统参数的设置 .......................................................................................................................... 3第三章曲线显示区操作 .......................................................................................................................... 5第四章试验操作 ...................................................................................................................................... 6第五章常见问题的处理及注意事项................................................................................................... 10

第一章软件的安装与打开 一. 软件的安装: 1.安装采集卡及驱动程序: 1> 关闭电脑,切断电脑电源,装上采集卡。 2> 打开电脑,提示找到新硬件,驱动目录选择光盘中的“驱动”或“Driver”文件夹。 2.安装组件: 点击光盘安装文件中的组件安装文件,安装过程将自动完成。 3.安装软件: ①. 将光盘中包含软件的文件夹里的全部文件复制到D:盘程序目录。 ②. 将“Reporter”文件夹中文件的属性改为“只读”。 ③. 其他文件属性取消只读(操作同上)。 二. 软件的登陆: 1. 点击桌面上的图标,进入登陆页面: 1

常见问题及处理方案docx

房建常见主要问题及处理方案 一.注意事项 1、设计桩顶标高与现场自然地面标高较接近时,现场宜回填砂至设计桩顶标高以上50cm,以保证桩机行 走不会损坏已施工工程桩。 2、回填施工场地若使用了较多的块石,应提出对回填区进行探桩处理,并明确探桩深度。如无需进行,则 可忽略. 3、为确保施工,焊接接桩宜改为气体保护焊自然冷却分钟后再继续施工; 4、施工顺序宜为:施工前先进行试桩,然后继续进行工程桩施工,待工程桩施工结束后再进行静载试验。 5、如有地下室的工程,桩顶标高位于地面以下较深处,施工过程宜请相关单位提前确认静载检测桩,以便 加配管桩至地面。 .通常加劲箍采用Φ,如果为围护桩加劲箍,更应变更为Φ。才能确保钢筋笼吊装刚度要求(该施工应考虑在 吊筋中增设加吊筋,伸至自然地面与机台焊接,以便钢筋笼固定,同时预防浇注桩身砼过程中钢筋笼上浮). 二.常见问题及防范处理方法 (一).怎样预防浇筑桩身砼过程中钢筋笼上浮? .精确的控制还要用吊线坠来实现,在安装完钢筋笼后,通过保护桩恢复桩位的中心点,然后抽孔内的 泥浆,直到漏出钢筋笼的顶面,在钢筋笼的顶端挂“十”字线,用线坠来校和钢筋笼上挂的“十”字线中心与 桩位的中心是否重合,否则用大锤、钢管敲打、撬动钢筋笼的吊筋使其中心与桩位的中心重合为止。但当钢筋笼的顶面至泥浆的上面距离较大时(例如超过米时),抽泥浆的方法往往容易造成塌方,因此用吊线坠的方法就不再适用。所以应在钻孔之前尽量使桩基位置的标高降低,来减少桩基的副孔高度。 .控制钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的方法 由于钢筋笼子安装在钻孔的泥浆内,人既看不见也摸不着,在浇注桩基混凝土时,如果操作不当,很容易引起钢筋笼子上浮,造成工程质量事故。 引起钢筋笼子上浮的几种可能原因 ()钻孔底部泥渣清理不符合要求。当钻孔深度达到设计标高后,孔内沉渣过深,桩底的泥块也没有完全搅碎和冲出孔外,就将钻头、钻杆卸掉,安装导管。在浇注桩基水下混凝土时,混凝土将沉渣、泥块一起向上顶起,而泥块再混凝土的冲击作用下将钢筋笼子整体托起,造成钢筋笼子的上浮。 ()浇注混凝土过快。现在很多钻孔灌注桩设计的钢筋笼子都是半笼,(笼子比桩身短几米或十几米)当混凝土面接触到钢筋笼子时,如果继续快速浇筑混凝土,则钢筋笼子在上泛的混凝土的冲击作用下整体上浮。 ()调整好混凝土的塌落度。一般浇注桩基的混凝土塌落度应控制在,浇筑桩基的混凝土都要求有很好的和易性与流动性,以此来保证混凝土在浇注的过程中能有很好的“泛浆”。否则混凝土的和易性和流动性不好,浇筑桩基将是十分困难的,先浇筑的混凝土已经快要凝固成整体,而将钢筋笼子整体托起,从而引起其上浮。 防止钢筋笼子上浮的方法 防止钢筋笼子上浮的方法应从钢筋笼子上浮原因的角度上来处理: ()防止桩底泥渣、泥块过多的方法是:在钻孔深度达到设计标高时,不要立即停止钻机转动,而是

优质汽车玻璃升降器供应商名单

中国优质汽车玻璃升降器供应商名单爱信(天津)车身零部件有限公司 百丰(中国)电子科技有限公司 保定市华兴四方汽配有限公司 保定天球电器有限公司 北京龙苑伟业新材料有限公司 北京顺恒达汽车零部件制造公司 长征动力机械配件有限公司 常州海拓汽车部件有限公司 纯德汽车配件有限公司 慈溪市博宇电器有限公司 福建省霞浦三沙华美公司华景分公司 福建省霞浦县景禾机电有限公司 富奥汽车零部件有限公司散热器分公司 广东省南海市盐步汽车配件五金厂 广东所罗门实业有限公司 合肥创佳汽车电器有限公司

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宁波恒特汽车零部件有限公司瑞安市春天汽车配件厂 瑞安市戴立汽车电器有限公司瑞安市东兴汽车配件厂 瑞安市东宇汽配有限公司 山东省龙口市百灵实业有限公司山东省日照市松柏汽配厂 上海德盟汽车零配件有限公司上海宏宝汽配有限公司 上海佳弗德汽车零部件有限公司上海恺迪特汽车电器有限公司上海南汇宏升汽车配件厂 深圳市着牌实业有限公司 沈阳金杯广振汽车部件有限公司天津昶昱汽车配件有限公司 温州贝特机电实业有限公司 温州昊泰汽车零部件有限公司温州市东风通用机电厂

施工中常见问题及解决方案

1、存在问题:外墙铺贴外墙砖,阴阳角的嵌缝剂吸水导致窗框周围渗水 解决措施:外墙砖改为涂刷质感漆,在上窗框处预留滴水槽 2、存在问题:现浇混凝土板内预埋PVC电管时,混凝土板经常沿管线出现裂缝。解决措施:钢筋混凝土板中预埋PVC等非金属管时,沿管线贴板底(板底主筋外侧)放置钢丝网片,后期内墙、棚顶等满铺纤维网格布,刮腻子抹平。 3、存在问题:首层隔墙自身发生沉降,墙身出现沉降裂缝。 解决措施:首层隔墙下应设钢筋砼基础梁或基础,不得直接将隔墙放置在建筑地面上,不得采用将原建筑地面中的砼垫层加厚(元宝基础)作为隔墙基础的做法。 4、存在问题:凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。 解决措施:凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁,屋面标高定于最高完成面以上250mm。 5、存在问题:门窗耐候胶打胶不美观 解决措施:门窗预留洞口尺寸跟现场测量尺寸存在误差,造成窗框与墙垛的间隙不均匀,打胶不美观。建议在抹灰过程中安装窗户副框,副框对门窗起到一个定尺、定位的作用。弥补门窗型材与墙体间的缝隙,利于防水;增强门窗水平与垂直方向的平整度。有利于门窗的安装,使其操作性更好。 6、存在问题:室内地面出现裂纹 解决措施:出现裂纹的原因是施工中细石混凝土的水灰比过大,混凝土的坍落度过大,分格条过少。在处理抹光层时加铺一道网格布,网格布分割随同分格条位置一同断开。 7、存在问题:内墙抹灰出现部分空鼓 解决措施:空鼓原因,内墙砂浆强度较低,抹灰前基层清理不干净,不同材料的墙面连接未设置钢丝网;墙面浇水不透,砂浆未搅拌均匀。气温过高时,砂浆失水过快;抹灰后未适当浇水养护。解决办法,抹灰前应清净基层,基层墙面应提前浇水、要浇透浇匀,当基层墙体平整和垂直偏差较大时,不可一次成活,应分层抹灰、应待前一层抹灰层凝结后方可涂抹后一层的厚度不超过15mm。 9、存在问题:吊顶顶棚冬季供暖后出现凝结水,造成吊顶发霉 原因:冬季供暖后,管道井内沙层温度升高,水蒸气上升遇到温度较低的现浇板,形成凝结水,凝结水聚集造成吊顶发霉。解决措施:管道井底部做防水层截断水蒸气上升渠道。 10、存在问题:楼顶太阳能固定没有底座,现阶段是简单用钢丝绳捆绑在管道井上固定 解决措施:建议后期结构施工中,现浇顶层楼板时一起浇筑太阳能底座。 11、存在问题:阳台落水管末端直接通入预留不锈钢水槽,业主装修后,楼上的垃圾容易堵塞不锈钢水槽,不易清扫。 解决措施:建议后在阳台上落水管末端预留水簸萁,益于后期的清扫检查。12、存在问题:卫生间PVC管道周围出现渗水现象 原因,出现渗漏的卫生间PVC管道,周围TS防水卷材是冬季低于5℃的环境下施工的,未及时浇筑防水保护层,防水卷材热胀冷缩,胶粘剂开裂,造成PVC

电动车窗无法升降故障检修

一个人不可能完美,但团队可以 案例一、桑塔纳3000轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作故障现象桑塔纳3000轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作。 故障诊断接车后,对中控门锁和电动玻璃升降器故障进行了初步检查。打开点火开关,检查所有车门玻璃升降器开关上的指示灯均不亮,操作所有车门的玻璃升降器开关,均不能动作;操作前门上的门锁按钮,也没有任何反应。 该车中控门锁和电动玻璃升降器的相关电路如图1图2所示,从电路图可知,电动玻璃升降器和中控门锁的工作是以舒适系统控制单元为核心的。中控门锁在开锁和闭锁操作后,左前和右前门锁的闭锁开关信号传递给舒适系统控制单元J330,J330控制四门的中控门锁电动机动作。同时,J330也接收左前门电动玻璃升降器开关信号。当J330收到左前门玻璃升降器开关信号时,直接控制左前门电动玻璃升降器电动机工作。另外,当右前门玻璃升降器和后门玻璃升降器工作时,玻璃升降器电动机的负极回路也受J330控制才完成。

图1 中控门锁相关电路图 J330—舒适系统控制单元 E61—左前门中控开关 E62—右前门 中控开关 V29—左前门中控电动机 V30—右前门中控电动机 V31 —左后门中控电动机 V32—右后门中控电动机 图2电动玻璃升降器相关电路图 J330—舒适系统控制单元 E40—左前门玻璃升降器开关 E41— 右前门玻璃升降器开关 V14—左前门玻璃升降器电动机 V15—右前 门玻璃升降器电动机 根据电路图可知,该车故障的可能原因是:①J330损坏。②J330 S3 30A S15320A

的电源电路有短路或断路现象。首先拆下仪表板左下护板,检查J330的供电熔丝S3,发现已经熔断。更换新的30A熔丝,分别操作中控门锁和玻璃升降器开关使其工作。当操作左前门玻璃升降器开关时,左前门和其他玻璃升降器开关指示灯突然熄灭,中控门锁和玻璃升降器再次停止工作,拆下熔丝S3,熔丝又断了,从而说明故障是由于左前门玻璃升降器电路某处有故障,致使J330供电熔丝熔断而停止工作,从而使中控门锁和玻璃升降器无常工作。 接着拆下左前门衬板检查左前门玻璃升降器电路。拆下饰板后,拔下玻璃升降器电动机插接器时,发现左前门限位器的塑料外罩脱掉,玻璃升降器电动机V14的一条电路被夹入左前门限位器,致使电路接地短路,导致J330供电熔丝熔断。 故障排除将损伤的电路包扎处理后,换上新的熔丝,故障排除。 案例二大众POLO轿车电动车窗不能控制 故障现象:一辆2006年产POLO劲取1.6 L自动挡轿车,行驶里程2.4万 km,用户反映除驾驶员侧车门外,其余车门电动车窗不能控制。

故障应急处理方案

故障应急处理方案 1.电源不正确引发的设备故障。电源不正确大致有如下几种可能:供电线路或供电电压不正确、功率不够(或某一路供电线路的线径不够,降压过大等)、供电系统的传输线路出现短路、断路、瞬间过压等。特别是因供电错误或瞬间过压导致设备损坏的情况时有发生。因此,在系统调试中,供电之前,一定要认真严格地进行核对与检查,绝不应掉以轻心。 2.由于某些设备的连结有很多条,若处理不好,特别是与设备相接的线路处理不好,就会出现断路、短路、线间绝缘不良、误接线等导致设备的损坏、性能下降的问题。在这种情况下,应根据故障现象冷静地进行分析,判断在若干条线路上是由于哪些线路的连接有问题才产生那种故障现象。因此,要特别注意这种情况的设备与各种线路的连接应符合长时间运转的要求。 3.设备或部件本身的质量问题。各种设备和部件都有可能发生质量问题,纯属产品本身的质量问题,多发生在解码器、电动云台、传输部件等设备上。值得指出的是,某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的问题,但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标。因此必须对所选的产品进行必要的抽样检测。如确属产品质量问题,最好的办法是更换该产品,而不应自行拆卸修理。 4.设备(或部件)与设备(或部件)之间的连接不正确产生的问题大致会发生在以下几 个方面: ⑴阻抗不匹配。 ⑵通信接口或通信方式不对应。这种情况多半发生在控制主机与解码器或控制键盘等有通信控制关系的设备之间,也就是说,选用的控制主机与解码器或控制键盘等不是一个厂家的产品所造成的。所以,对于主机、解码器、控制键盘等应选用同一厂家的产品。 ⑶驱动能力不够或超出规定的设备连接数量。比如,某些画面分割器带有报警输入接口在其产品说明书上给出了与报警探头、长延时录像机等连接的系统主机连成系统,如果再将报警探头并联接至画面分割器的报警输入端,就会出现探头的报警信号既要驱动报警主机,又要驱动画面分割器的情况。 解决类似上述问题的方法之一是通过专用的报警接口箱将报警探头的信号与画面分 割器或视频切换主机相对应连接,二是在没有报警接口箱的情况时,可自行设计加工信号扩展设备或驱动设备。 5.视频传输中,最常见的故障现象表现在监视器的画面上出现一条黑杠或白杠,并且或向上或向下慢慢 滚动。因此,在分析这类故障现象时,要分清产生故障的两种不同原因。 要分清是电源的问题还是地环路的问题,一种简易的方法是,在控制主机上,就近只接入一台电源没有问题的摄像机输出信号,如果在监视器上没有出现上述的干扰现象,则说明控制主机无问题。接下来可用一台便携式监视器就近接在前端摄像机的视频输出端,并逐个检查每台摄像机。如有,则进行处理。如无,则干扰是由地环路等其它原因造成的。 6.监视器上出现木纹状的干扰。这种干扰的出现,轻微时不会淹没正常图像,而严重时图像就无法观看了(甚至破坏同步)。这种故障现象产生的原因较多也较复杂。大致有如下几种原因: ⑴视频传输线的质量不好,特别是屏蔽性能差(屏蔽网不是质量很好的铜线网,或屏蔽网过稀而起不到屏蔽作用)。与此同时,这类视频线的线电阻过大,因而造成信号产生较大衰减也是加重故障的原因。此外,这类视频线的特性阻抗不是75Ω以及参数超出规定也是产生故障的原因之一。由于产生上述的干扰现象不一定就是视频线不良而产生的故障,因此这种故障原因在判断时要准确和慎重。只有当排除了其它可能后,才能从视频线不良的角度去考虑。若真是电缆质量问题,最好的办法当然是把所有的这种电缆全部换掉,换成符合要求的电缆,这是彻底解决问题的最好办法。

浅谈计算机的常见故障及其处理措施

浅谈计算机的常见故障及其处理措施 浅谈计算机的常见故障及其处理措施本文关键词:浅谈,常见故障,措施,计算机 浅谈计算机的常见故障及其处理措施本文简介:摘要:首先分析了计算机维护工作中比较常见的几种故障,对计算机中的开机故障、硬件故障以及软件故障问题进行了详细的阐述,其次提出了计算机故障问题的处理措施,全面总结了开机故障处理、操作系统和软件兼容故障处理、网络故障处理以及打印机故障处理等措施,旨在为计算机的工作正常运转提供技术理论支撑,为人们的生活和 浅谈计算机的常见故障及其处理措施本文内容: 摘要:首先分析了计算机维护工作中比较常见的几种故障,对计算机中的开机故障、硬件故障以及软件故障问题进行了详细的阐述,其次提出了计算机故障问题的处理措施,全面总结了开机故障处理、操作系统和软件兼容故障处理、网络故障处理以及打印机故障处理等措施,旨在为计算机的工作正常运转提供技术理论支撑,为人们的生活和工作提供便利。 关键词:计算机维护;开机故障;硬件故障;处理措施; 1 计算机维护中常见的几种问题 就目前而言,计算机的故障问题可以分为开机故障、硬件故障和软件故障

3种类型。 1.1 计算机的开机故障 计算机的开机故障是计算机中比较常见的故障之一。若用户在按下开机键之后,计算机没有任何反应,就表示计算机存在开机故障。但是也有特殊的情况,例如出现黑屏关机甚至蓝屏的情况,这些情况也属于开机故障,导致电脑不能正常使用。 1.2 计算机的硬件故障 计算机的硬件比较简单,在计算机的故障中,硬件故障分为真故障和假故障两种情况。假故障指的是计算机本身的设备和外部的设备没有受到损害,故障的主要表现形式是计算机硬件设备之间的连接数据线或者是电源线接触不良,这主要是因人们对计算机维护工作不到位引起的,这种情况也会影响到计算机的正常使用,但是危害比较小,故障处理比真故障要简单、快捷。真故障指的是计算机硬件设备自身遭受到破坏,是硬件设施实实在在出现磨损,会对计算机部分功能的正常使用造成影响。真故障一般是计算机的主板、显卡以及外部设备受到损坏。在真故障中,如果是计算机的核心组件出现问题,计算机就不能正常运转,甚至可能会对相关的电脑组件产生不利影响,需要及时采取措施修补损害的组件。主机的电源不能正常开启、显示器不能显示主机内容、电脑内部过烫等问题都是计算机硬件故障的表现形式。 1.3 计算的软件故障 软件故障在计算机中的形式比较复杂,处理也相对比较困难。操作系统上的故障是软件问题的主要表现形式,电脑运转的核心问题也是软件故障问题,所

监控系统故障应急处置措施

监控系统故障应急处置措施 一、监测监控故障应急处理措施 故障处置负责人:张谦具体处置人员:刘海龙张雷 故障处置程序: 1、监控值班员发现传感器断线,或接到现场施工人员汇报传感器断线后,要立即向值班领导汇报。 2、根据领导指示检查监控主机设置是否正确,且是否将控制范围内电源切断。 3、联系施工现场班组长或电工,检查传感器航空插头线,并重接。如恢复故障处置完毕。 4、上述过程不能恢复,监控维修值班员要带好备件及抢修工具及时赶赴现场,到达现场后,监控维修值班员由施工队组电工配合,从分站到传感器各接点一一排查,直至更换传感器或更换分站接口。 4、故障处置完毕后,监控维修值班员在现场电话联系监控值班员确认数据上传是否正常。监控系统正常运行后方可上井。 (二)、分站断线不能上传数据。 故障处置程序: 1、监控值班员发现一分站所有传感器断线不能上传数据时,要立即向值班领导汇报。 2、根据领导指示检查监控主机设置是否正确,且是否将控制范围内电源切断,监控主机与该分站的网络通讯是否正常。a、如该分站的网络节点与监控主机通讯不正常,到环网交换机处更换分站网络

节点,由监控值班员重新设置。b、如该分站的网络节点与监控主机通讯正常,立即下井检查,分站电源供电是否正常、环网交换机与分站的连接线是否短路或断路,直至故障处置完毕。 3、故障处置完毕后,监控维修值班员在现场电话联系监控值班员确认数据上传是否正常。监控系统正常运行后方可上井。 (三)、环网交换机断线不能上传数据。 故障处置程序: 1、监控值班员发现若干分站所有传感器断线不能上传数据时,要立即向值班领导汇报。 2、根据领导指示检查监控主机设置是否正确,且是否将控制范围内电源切断,断线分站是否同属一台环网交换机,如不同属一台环网交换机,按分站断线处置。如同属一台环网交换机,立即检查监控主机与该环网交换机的所有网络节点的通讯是否正常。a、如该环网交换机的所有网络节点与监控主机通讯不正常,要及时赶赴现场检查环网交换机电源是否供电正常或现场更换环网交换机,由监控值班员重新设置。b、如该环网交换机的部分网络节点与监控主机通讯正常,立即更换故障分站的网络节点,由监控值班员重新设置。 3、故障处置完毕后,监控维修值班员在现场电话联系监控值班员确认数据上传是否正常。监控系统正常运行后方可上井。 (四)、监控主机故障,不能实时监控。 故障处置程序: 1、监控值班员发现监控主机不能运行时,要立即向值班领导汇

汽车玻璃升降器知识

科技专论 458 汽车玻璃升降器知识 【摘要】汽车玻璃升降器是汽车升降系统的主要组成部分,通过对玻璃升降器工作功能的介绍、工作原理的理解、升降器的开发和设计流程的理解给今后对升降系统知识奠定更加多的知识。 【关键词】摇手柄;自锁性;导轨;主动臂;从动臂 一、汽车升降器概述 1、概念 是指由电机或摇把驱动,并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降,并能按要求停留在任意位置的装置。 2、功能1)调整汽车门窗开度的大小;故玻璃升降器又称为门窗调整器,或摇窗机构。2)保证车门玻璃升降平稳,门窗能随时顺利开启和关闭;3)当升降器不工作时,玻璃能停留在任意位置上。 二、汽车升降器基本构成 1、电动交叉臂式升降器的构成1)电动机、减速器、电机支架、主动臂、平衡臂、长导轨、短导轨、齿板、平衡弹簧。 2、电动绳轮式升降器的构成2)电动机、减速器、钢丝绳、玻璃托架、导向板及附件。 三、汽车升降器的工作原理 1、电动式玻璃升降器工作原理电动叉臂式玻璃升降器:由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机,由电动机带动减速器输出动力,通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。 传动路线:摇手柄--小齿轮--扇形齿轮--升降臂(主动臂或从动臂)--玻璃安装槽板--玻璃升降运动。 2、电动绳轮式升降器由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成,安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上,玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机,由电动机带动减速器输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。 传动路线:摇手柄--小齿轮--卷筒--钢丝绳 --玻璃托架--玻璃升降运动。 3、交叉臂式与绳轮式升降器的特点1)交叉臂式升降器的特点:由于交叉臂式玻璃升降器在运动过程中,玻璃的质心和传动臂的质心的重力作用线始终接近或重合于一条直线上,优点:工作运行平稳,升程较大,升降速度快,操纵方便,该结构还适用于尺寸大而形状不规整的车门玻璃,因此在国内外被广泛采用。缺点:主动臂和从动臂之间易产生磨损;易产生噪音;耐久性较差。2)绳轮式升降器的特点:由于门窗玻璃装在玻璃托架上,玻璃上下移动时玻璃的重力作用线始终与钢丝绳平行,即玻璃质心与玻璃托架的质心始终在同一直线上,故玻璃上下运动平稳。优点:它所用的零件少,质量轻,加工容易,安装方便,常用于轿车,尤其适用于大曲率弧形升降面的轿车车门上。缺点:电机的传动效率比较低;成本相对较高。 四、升降器的开发和设计流程 交叉臂式电动升降器的设计步骤:1)根据车门、玻璃状况确定升降器及电机的基本布局。2)确定升降器交叉臂机构。3)确定动力传动机构。4)运动校核。 1、根据车门、玻璃状况确定升降器及电机的基本布局在设计玻璃升降器之前,首先要了解玻璃曲面、升降器的安装方式和升降器的上下止点等知识。1)车门玻璃。根据玻璃的设计经验,玻璃都按照双曲率玻璃进行设计。2)基本布局及固定方式。电机固定在电机支架上,电机支架和短导轨固定在车门内板上(6点),长导轨与车门玻璃 相连(2点)。一般情况下,A、F、G 共线且在升降器总行程的中间位置。 2、确定升降器交叉臂机构 1)确定升降器行程H=460mm和升降角度2A=88度(设计时给出);2)确定主动臂长度L1; mm A H L 3301== ∴3)确定从动臂长度L2; 一般情况下: AB=BE=BC=BD, mm L L 16512 1 2== ∴考虑到滚轮轴的铆接直径,L1、L2实际尺寸要大于所求出的尺寸。4)确定长导轨的尺寸L3;当主动臂与从动臂重合时,是长导轨的最小尺寸; mm L L 33013==∴考虑到滚轮的半径、限位点和玻璃的固定点,长导轨可以根据设计经验加长50~100mm。 5、确定短导轨的尺寸L4;由三角函数可知: mm L L L L 92)88180sin(165 33044 1)88180sin(244sin =??=∴??=°° °° °°考虑到滚轮的半径和短导轨的固定螺栓,短导轨可根据设计经验加长50~100mm。 3、确定动力传动机构 选择电动机的基本原则有两点:a.考虑电机的主要性能(起动、过载)、额定功率、额定转速等要满足设计要求。b.在以上前提下,优先选用结构简单、运行可靠、维修方便又价格合理的电动机。 齿轮是传递运动或动力的,因此齿轮设计必须满足下面两点基本要求:a.传动平稳。要求齿轮传动过程中速比稳定不变,以免产生冲击、振动和噪声。b.承载能力强。应尽量使齿轮的结构尺寸小,质量轻,而承受的力要大,并且耐磨性好,寿命长。根据车门内的布局,确定中心距a=122mm。平衡弹簧是用来平衡玻璃的重力的,当摇动手柄使玻璃上升时,弹簧放出能量平衡一部分玻璃的重力。一般平衡弹簧可用厚2.5mm,宽10mm,材料为65Mn的扁钢卷成,热处理:回火HB480。 根据公式计算出各点的重力矩。M=P ?L1cosa 式中P------玻璃重力,N;L1--------摇臂长度,m;a-------摇臂与水平位置的夹角(升程角,°) 4、运动校核1)升降器在整个运动过程中的校核.将玻璃升降器由下极限位置运动到上极限位置,在此过程中校核玻璃升降器与门内外板、玻璃与内外板之间的间隙是否达到设计要求。2)升降器和其它相关件之间的校核.玻璃的升降和密封条有着密不可分的关系:a.两者的干涉量,在玻璃运动的过程中应保证在2mm以内;b.在运动的过程中玻璃也存在向前或向后的窜动,因此,玻璃导槽中密封条与玻璃也应预留2mm的余量,保证玻璃在存在运动偏差的情况下仍能顺利升降。 黄海龙 阎尧鹏 李志壮 长城汽车股份有限公司整车事业部

设备故障应急处理预案

设备故障应急处理预案 1 设备维修程序 1.1 设备需要维修,使用部门如实填报报修单,部门负责人签字后送工程部。 1.2 急需维修时,使用部门也可直接电话通知工程部。 1.3 工程部接报修单或电话后应在5分钟内及时派工,维修人员到达现场后,凭报修单进行维修。特殊情况可先维修,然后补报修单。 1.4 修复后使用部门应在报修单上签字认可。 1.5 无法修复时,维修工应将无法修复的原因写在报修单上,签字并送工程部负责人手中 1.6 工程部负责人根据情况,属零配件问题的,可按程序填报申报表;属技术原因无法修复的,在2-4小时内报主管总经理。 1.7 关于维修时现场维修应注意的礼仪,按《维修服务规范》执行。 2 公共部位巡查检修对于几个部门共同使用且较难界定由谁负责的公共部位设施设备,工程部派人进行巡查检修。每周一次,做好记录,一般故障由巡查员现场修复,重大故障由巡查员汇报当班负责人后安排检修。 当设备发生故障时 1、先停用故障设备,起动备用设备,防止故障设备的故障扩大及防止影响服务区域。 2、自动化的设备失灵后,即安排人员进行手动操作确保服务区域正常,与此同时再积极组织抢修。 3、降低设备的负荷,减少服务范围,尽力保证不影响对客服务。 4、如空调设备发生问题时,应严格控制新风量,确保空调区域的温度。 停电 一、事故停电 1、事故停电是指外供电线路发生事故造成停电,这种停电分大面积停电无法恢复和瞬间闪断两种。 2、事故停电由于属于突发事件,所以情况一般都非常紧急需要各部门协调工作。 3、配电值班人员发现停电后要第一时间询问供电部门停电原因,及时通知大堂副理、夜间要通知值班经理、部门经理、及酒店各相关值班岗位。

常见故障及其解决方案

第一章设备组成 壹台标记设备主要有计算机、控制箱和标记头组成。 它们通过计算机的并口和控制箱连接,经过控制箱的放大,和信号的处理,然后通过19芯航空插头连接标记头,控制标记头上的两个步进电机和壹个电磁阀进行运动,同时还有两个原点定位信号进行定位。

第二章常见故障及其解决方案 对标记系统的软件维护需要掌握基本的Windows操作知识,由于篇幅的限制我们不对Windows操作知识进行具体的讲解。 索引 1 计算机故障 1.1 微机无法接通电源 1.2 微机不能正常启动 1.3 显示器不能正常显示 1.4 硬盘不能正常启动 1.5 键盘按键不起作用 2 标记机设备故障 2.1 软件故障 2.1.1无法进入Windows系统 2.1.2系统运行Windows时进入安全模式 2.1.3无法运行标记系统 2.1.4标记系统启动后提示字库错误信息 2.2 操作故障 2.2.1 无法打印VIN码或VIN码计算错误 2.2.2 起始打印位置不对 2.2.3输入的多行内容显示不出来 2.2.4打印内容在屏幕上能显示出来但不打印 2.2.5无法修改打印内容 2.2.6系统提示有字符不在字库中 2.2.7添加了一行字符但即不显示也不打印 2.2.8字符打印位置与模拟显示位置不符 2.2.9标记时,有拖笔或缺笔现象 2.3 硬件故障 2.3.1 系统提示找不到原点 2.3.1.1 控制箱电源指示灯不亮 2.3.1.2 进入系统时,电机无动作 2.3.1.3 进入系统时,电机动作但抖动 2.3.1.4 进入系统时,电机向原点方向运动,压到原点开关后仍然不停,继续向原点方 向运动,并发出“哒哒”声 2.3.1.5 进入系统时,电机动作但打印针头不动作 2.3.2 打印字符变形 2.3.3 打印字符有漏笔及拖笔现象 2.3.4 控制箱电源无法打开 2.3.5 打印字符发虚 2.3.6 按远程控制开关无法打印 2.3.7 标记头运动,但不打印 2.3.8 所打印成倍增大或缩小

齿轮泵的常见故障及处理措施

重庆交通大学应用技术学院 2010届航运工程系毕业论文论文题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 班级: 10级轮机工程技术 7班 姓名:蒋选马 指导老师:谭显坤 日期: 2013年5月19号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系 毕业论文(设计)开题报告专业 10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号 0811******** 论文(设计)题目:齿轮泵的常见故障及处理措施论文(设计)纲目 1齿轮泵的工作原理及特点 2齿轮泵的常见故障及其产生的原因

3处理措施 4齿轮泵的管理注意事项 论文(设计)开始日期 2013 年05月19日指导教师谭显坤毕业论文(设计)评语 专业 10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号 0811******** 题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 论文(设计)篇幅: 图纸 0 张 其他附件 0 指导教师评语: 论文成绩 指导教师

年月日毕业论文(设计)交叉评语一、交叉评阅评语 二、评阅成绩的评分 论文评阅成绩参考标准 论文设计 内容正确性,方案可行性,论证严密性和独创性;数据处理能力,计算能力,分析解决问题能力;文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性,方案可行性、创新性;数据处理能力,计算机应用能力、分析解决问题能力;设计图纸的质量,文字水平及其他附件质量。 给定成绩: 交叉评阅教师签字 年月日

毕业论文(设计)摘要 题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤 承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术专业7班 摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理,齿轮泵的特点和一些比较常见的故障,来分析故障产生的原因,以及解决这些故障的处理措施,并且一些齿轮泵的管理。 签名:年月日 指导教师意见 是否能参加毕业设计(论文)答辩: 指导教师签名:年月日 注:本页一式两份,分别完成中、英文摘要。 毕业论文(设计)摘要 题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术专业7班

斯柯达车型常见故障和解决办法

斯柯达车型常见故障和解决办法 我们汽车大师每天都在为广大车友解决各种用车、养车、修车问题,我们也将精选一些典型车型典型故障问题分享给大家,避免用车、养车,修车误区。今天我们就来说说斯柯达车主在使用斯柯达车型中遇到的故障问题。你还有其他的汽车问题,欢迎找我们汽车大师免费解决。1.斯柯达明锐2015款逸俊版,仪表盘上方向盘亮红灯是什么问题且方向盘很沉,左右打方向很费劲当地斯柯达售后维修店说是汽车的方向机坏了,建议转至周边地市4S店维修,说新款明锐安 装方向机要编程他们没设备。更换方向机(斯柯达明锐2015款逸俊版)一定要去4S店吗路边小店不行汽车大师解答:这款车更换方向机路边小店也会更换,但是更换后需要对控制单元进行匹配和编程,即新方向机需要刷新转向助力曲线,这个路边小店是刷不了的还得去4s店。另外15款应该在质保期内,转向机较贵质保期质量问题可以申请索赔免费更换。 2.斯柯达明锐的进气道和油路多长时间清洗一次汽车大师解答:个人建议五万公里清洗一次,因为5w公里时需要换汽油滤芯,火花塞等保养,再配合清洗效果会更好。 3. 09年的斯柯达明锐左前换了个玻璃升降器电机后,玻璃怎么没有一键升降了汽车大师解答:更换后需要对升降器进行初始化 配置也就是匹配,另外换电瓶或者断电都会影响玻璃一键升降。一般将玻璃升到顶一直提着开关十秒左右就行,若没作

用反方向试试,若好不行反复几次。4.斯柯达晶锐儿童安全锁在哪儿汽车大师解答:您好,在两个后门内侧靠近门锁块上方的黑色旋钮。5.斯柯达昊锐2010年自动豪华版,早上冷车启动时突然发现排气管喷出特别多的水,是怎么回事(当前温度零上4度)汽车大师解答:您好,这种情况是正常的,其实4度温度已经有点低了,排气管理面的热气在与外界热空气的反应产生水汽,也从侧面反映说明发动机燃烧比较好。6.斯柯达昕锐刹车有异响,前轮是盘式后轮是鼓式,前轮应该正常。请问什么原因造成的汽车大师解答:根据描述情况,检查后年刹车鼓里面是否有油或则水(打滑会引起异响)。解决办法:拿砂纸打磨一下里面,用汽油清洗鼓也行。7. 斯柯达明锐雨刮开关上的有个小开关是什么汽车大师解答:上部开关是调雨刮间歇时间的,下部是多功能仪表复位数据用,右侧则是多功能仪表按钮。年的斯柯达速派,启动时正常但时怠速时抖动甚至熄火,请问什么问题(已经更换了372继电器、清洗了节气门清洗、换了火花塞、汽油滤清等)汽车大师解答:根据你的描述,如果进气和油路没有问题的话,就需要检查缸线、点火线圈、还有凸轮轴信号传感器和曲轴位置传感器是否损坏。9.斯柯达昊锐电子副水泵有什么用汽车大师解答:发动机熄火后发动机的水温还是很高的,这时发动机水泵不工作,电子水泵代替机械水泵运转给发动机散热。10.斯柯达明锐刹车油几时换其他保

锅炉常见故障及处理措施(1)

锅炉常见故障现象及处理方法 一、锅炉承压部件地损坏 1、锅炉受热面损坏地现象 ①汽包水位下降较快; ②纯水消耗量明显增大 ③蒸汽压力和给水压力下降; ④给水量不正常大于蒸汽流量; ⑤排烟温度升高; ⑥轻微泄漏时,有蒸汽喷出地响声,爆破时有显著地响声; 2、锅炉受热面损坏地原因 ①锅炉质量不良,水处理方式不正确,化学监督不严,未按规定排污,致使管内结垢腐蚀; ②制造、检修或安装时管子或管口被杂物堵塞,致使水循环不良引起管壁过热,产生鼓包或裂纹; ③管子安装不当,制造有缺陷,材质不合格,焊接质量不良; ④锅炉负荷过低,热负荷偏斜或排污量过大,造成水循环破坏; ⑤升温升压时受热面联箱或受热面受热为均,出现过高热应力,造成焊口出现裂纹; ⑥锅炉高速含尘废气与受热面冲刷磨损严重,致使受热面管壁变薄. 3、受热面损坏地处理方法 ①立即停炉,关390/开391挡板,关闭301V或401V主汽门;

②提高给水压力,增加锅炉给水; ③如损坏严重时致使锅炉汽压迅速降低,给水消耗太多,经增加给水仍不能保持汽包水位时应停止给水; ④处理故障时须密切注意运行锅炉地给水情况; ⑤锅炉入口风温降至100℃以下时锅炉放水进行处理; ⑥锅炉故障处理完毕后,必须经水压试验合格后方可投入运行. 二、汽水共腾 1、汽水共腾地现象 ①蒸汽和炉水地含盐量增大; ②过热蒸汽温度下降; ③汽包水位发生剧烈波动,汽包水位计模糊不清; ④严重时,蒸汽管道内发生水冲击; ⑤汽轮机热效率下降; 2、汽水共腾地原因 ①炉水水质电导率不合格; ②锅炉入口风温和风量波动较大,造成负荷波动剧烈; ③锅炉汽包内地汽水分离装置有缺陷或水位过高; 3、汽水共腾地处理方法 ①适当降低锅炉蒸发量,并保持锅炉稳定运行; ②全开锅炉连续排污阀必要时开启事故放水阀或其它排污阀,同时增加给水量; ③停止向锅炉汽包内加药;

汽车常见故障及维修技巧

汽车常见故障及维修技巧 车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题,那么避免这些问题就没办法吗?其实不然,如果你对车子有一些了解的话,一些小的问题我们自己还是可以解决的。 常见故障一:汽油消耗量过大是何原因? 1、机械因素:汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修发动机。 2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。 3、人为操作因素:温车过久;在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。 4、交通因素:短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 5、其它因素:车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因? 1、排气管冒黑烟:说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。 3、排气管冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。 常见故障三:动力转向变沉重是何原因? 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 2、助力转向液不足,需添加助力转向液。 3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

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