振动沉管碎石桩

振动沉管碎石桩
振动沉管碎石桩

关键词:高速公路液化地基干振碎石桩施工

振动沉管碎石桩在高速公路软土地基中的应用

刘刚

江苏省中成建设工程总公司,210041

摘要:干振碎石桩由于能克服振冲法在施工中耗水量大和泥浆污染的缺点,近年来在国内得到了较多的应用,但用来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。本文结合连徐高速公路液化地基的处理,对干振碎石桩的施工过程及其质量控制措施进行了较详细的阐述。

关键词:高速公路液化地基干振碎石桩施工

Vibrates the Settling Tube Broken Stone Marker in Highway

Soft Soil Ground Application

Liu Gang

In Jiangsu Province becomes the construction project corporation, 210041

Abstract: Inspires the broken stone marker dry, because can overcome inspires flushes the law the water consumption to be big in the construction and the mud pollution's shortcoming, in domestic obtained many applications in recent years, but uses for to process the highway to liquefy the ground, domestic still did not have the precedent. This article unifies Lian the Xu highway to liquefy the ground processing, to inspired the broken stone marker dry the construction process and the quality control measure has carried on the detailed elaboration.

Key word: Highway,Liquefies the ground,Inspires the broken stone marker dry,Construction

1、概述

连(云港)徐(州)高速公路地处苏北平原北部,沿路线从东向西依次为滨海海积平原、沂沭河冲积平原、黄泛冲积平原和山间盆地。海积和冲积平原广泛沉积了第四纪全新世(Q4)砂土和亚砂土(即各类低液限粉土、粉质土)及Ip<10的低液限粘土。尤其是邳州市境内及其以西的废黄河黄泛平原表层,亚砂土和粉细砂所占比例较大,而且多处于松散状态,加之地下水位较高,又处于饱和状态。同时沿线基本烈度处于7~8度区,这些构成了砂土液化的基本条件。

经对可液化土层在相应烈度下液化势的分析计算,根据部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)要求,应采取适当的地基加固措施,但如何在地基加固处理措施和工程投资之间寻求平衡是一个十分困难的问题。

碎石桩是指用振动、冲击和水冲等方式在软弱地基中成孔后,将碎石挤压入土孔中,形成由碎石所构成的密实桩体,在《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)中称之为粒料桩。

干振碎石桩是一种采用预沉导管、重锤振动压入工艺施工的碎石桩,它克服了振冲法在施工中耗水量大和泥浆污梁的严重缺陷,近年来在国内得到了较多应用。但采用干振碎石桩来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。

干振碎石抗处理液化地基的原理主要是振密和挤密作用和排水减压作用。

2、施工控制

2.1施工准备工作

2.1.1编制振动沉管碎石桩施工组织设计,清理平整场地,清理表面腐植土层30cm,消除高空和地面障碍物;测量放线,测量地面整平后的标高;严格按布桩图布设桩位(桩间距及形式应按设计要求进行,桩间距允许偏差为±10cm)。

2.1.2机械设备。

本工程碎石桩采用振动桩机振动成孔,桩机应根据桩径、桩长及加固工程与周围建筑物(民房)的距离相适应作出选择,工程上常用的型号有DZ22、DZ40、DZ60、DZ90A等。根据设计桩径400mm的要求以及满足工程进度的需要,决定采用DZ40-60系列走管式振动沉桩机,内置平底活页式桩尖;桩管直径一般为377mm或426mm;并设有二次投料口,最大沉桩深度能达20m;锤重≥35kN;激振力≥280kN;配套发电机功率≥120kW;容积相等的小推车数辆。

2.1.3材料。

碎石桩碎石填料应采用未风化、抗浸蚀的干净砾石或轧制碎石,粒径20~50mm,含泥量不得大于5%,内摩擦角不小于38°。

2.1.4劳动力组织。

振动沉管碎石桩施工的劳力定员根据打桩机的台班生产能力确定。每个施工班组通常由6~9人组成,班组以打桩机为中心建立各自的岗位责任制,在班组长的统一指挥下开展工作。

2.1.5现场工艺性试桩。

施工前,根据设计要求在现场进行制桩试验和必要的测试,便于确定主要技术参数,以保证大面积施工质量。应选择符合设计和规范要求的石料进行试桩,并记录制孔、清孔、制孔时间和深度、钻进速度(m/min)、压入碎石量及电流变化等,以选定科学合理的施工技术参数。确定的设计参数和施工工艺控制标准值如表1所示。

2.2施工过程

2.2.1施工工艺流程

场地平整→测量放线→桩套管就位调整→桩套管下沉及接管→终孔投料→振密→桩套拔出。

2.2.2施工中的工艺要求

(1)定位。

由测量技术人员按设计桩位通过轴线控制点逐个施放在现场,做好标示。

(2)桩套管就位调整。

当桩管被吊入卡桩钳口后,由指挥人员指挥将桩管徐徐下到桩管底活瓣离地面10cm左右为止,然后夹紧桩管,微调桩机使桩尖(活瓣)对准桩位,并将桩管沉入土0.5~1.0m,再从桩的两个正交倾斜面校正桩身的垂直度,待桩身的垂直度偏差小于0.5%时才开振。

(3)套管下沉及接管。

桩套管就位后,开动振动锤使套管徐徐振入土中。当第1节套管入土离地面0.8~1.0m时,进行接桩。接好桩后,再振桩。如此循环直至记录全过程的电流值、速度、时间等,并要求随时校正桩锤与桩身的中心线重合,以防偏振。

振桩过程中,如发现下沉速度突然减小,此时可能遇上硬土层,应停止下沉而将桩略提升0.6~1.0m,重新快速振动下沉,可较易打穿硬土层而顺利下沉。沉桩时如发现有中密以上的细砂、粉砂、重粘砂等硬夹层,其厚度在1m时,可能沉入时间过长或难以穿透,继续沉入将易损坏桩头和桩机,并影响施工质量。此时应会同有关部门共同研究,根据实际情况采取恰当的措施。

(4)终孔投料。

当桩管贯入量达到设计高程时,终孔前振动锤最后贯入度小于3~4mm以内,或者振幅衰减为额定的1/3~1/5以下,应停振终孔,把桩管提升到一定高度(下料顺利时提升高度不超过1~2m),提升时桩尖自动打开,桩管内的碎石流入孔内。

(5)振密。

碎石从桩管投料口处投入桩管内时边振实、边往上拔桩管,形成密实碎石桩,提升速度控制在5~8cm/min。当桩套管提升到规定高度时,将套管再次下沉,利用振动及桩尖的挤压作用使碎石密实。压振密实度以标高为主,电流控制为辅。压缩比为2:1,即管中料每2m压缩到1m。

(6)桩套管拔出。

重复(4)和(5)二道工序,桩管上下运动,碎石不断补充,桩体不断增高,直至将桩套管拔出地面,碎石桩完成。

2.2.3施工要点

(1)碎石桩施工顺序应先单排后双排,由外往里进行,圆弧段桩距,以轴线为控制,内弧稍密,外弧稍疏。

(2)施工时要注意电、料的控制。电主要是控制振密过程中的密实电流;料要注意加料不得过猛,原则上要勤加料,但每批不宜加得太多,每振密段也不宜太长(≤50cm),碎石料粒径<5cm,其含泥量不超过5%。

(3)制桩时严禁周边土方开挖,以防止桩身位移。

(4)施工结束后,应将基底标高下的松散层挖除或夯压密实,随后加铺20cm厚的碎石垫层,以利于排水。

3、质量通病及防治措施

3.1质量通病

施工时遇到的主要难点是碎石的振密,由于碎石振密施工具有隐蔽性,若仅靠电流控制、仪表读数及经验等来判断施工情况,难以保证不会对工程的质量、进度和成本造成影响。对在处理高速公路软弱地基时易出现质量通病采取的防治措施详见表2。

3.2解决措施

(1)碎石必须要有良好的级配,且碎石料径不大于50mm。同时要保证碎石的强度。

(2)应严格控制留振时间和密实电流的变化,留振时间达到施工控制参数的要求,切勿欠振;而密实电流的变化反映挤密程度及效率。当电流达到一定的不变值,表明桩体的密实度接近饱和。

(3)桩机操作人员必须具备操作上岗证,施工技术员要在现场监测记录数据,并比较电流等参数是否在预计的范围内。如遇到特殊情况须改变电流等参数,要及时指挥操作人员的操作。

(4)每次开工前要检测桩机的性能以及仪表工作是否正常。

(5)在强调碎石振密的重要性的同时,应该切忌过分振压碎石桩,只要达到设计和规范的要求即可。过分振压碎石桩不仅增加了碎石用量,而且还有可能使地基土的天然结构受到扰动而导致破坏,承载力反而降低,经现场观测证明,碎石在达到密实状态后再加压会变松,碎石桩成孔时应采用静压,至持力层时振动钻进1m即可。

4、施工质量检验及效果评价

施工过程必须严格执行施工工艺,检查施工记录。施工完毕,必须进行检测,以检验处理效果。

4.1质量检验方法及结果

施工过程必须严格执行施工工艺,检查施工记录,施工完毕必须进行检测,以检验处理效果。

4.1.1检验方法

(1)单桩碎石灌入量检查;

(2)对桩间土采用标准贯入试验;

(3)采用瑞利波法(S∧SW)检验复合地基效果。

4.1.2检测时间

在施工结束7d后即可进行。

4.1.3检验频率

(1)单桩碎石量检查按规定频率随机抽查;

(2)标准贯入试验以桩数的1%控制;孔位随机布置,特殊地段适当加密;

(3)瑞利波法按1点/40m,在中心线两侧各15m处交叉布点。

4.1.4检验标准

(1)单桩碎石灌入量应不少于0.224m3/m;

(2)桩间土标准贯入试验N63.5≥8击,则认为处理达到要求;

(3)瑞利波测试测出剪切波速Vs≥200m/s,则处理效果达到设计要求;否则,应加测标准贯入试验,如N63.5≥8击,方可认为达到设计要求;

(4)如不满足设计要求,应查明原因并采取相应措施。

4.2效果评价

(1)干振碎石桩可以有效地加固可液化地基,本区加固后的检验成果表明,无论采用1.4m桩距还是采用1.6m桩距,加固后均消除了液化;达到设计目的。

(2)干振碎石桩加固可液化地基可以大大提高地基承载力,载荷试验结论表明,两种桩距处理后的复合地基容许承载力比处理前提高了1倍左右,均达到或超过了设计要求(150KPa)。

(3)干振碎石桩主要依靠振动和挤密作用加固地基,施工时土层中产生超孔隙水压力,其影响范围可达到5m,且随距离增大而衰减,其衰减规律基本符合△u=γβ,实测β值约为-0.65。

(4)挤密作用是决定干振碎石桩加固地基效果的控制,因素干振碎石桩在其桩长一半处对地基的振动、挤密效果最明显,因而加固效果最好,而地表处加固效果稍差。

(5)干振碎桩有效加固范围约为3~3.5d(d为桩径),本试验桩距1.4m和1.6m加固效果相当。因此,从技术经济角度出发,可以适当加大桩距。

(6)干振碎石桩能有效地加速地基排水固结,施工或加荷引起的超孔隙水压力很快消散,5h内均消散完毕,因而经碎石桩处理的复合地基可以提高加荷速率。

(7)干振碎石桩复合地基桩土应力比可取为2~3。

(8)干振碎石桩成桩后,地基强度随龄期有一定的增长,但幅度较小。

(9)干振碎石桩抗液化加固效果可以采用标准贯入试验(SPT)、静力触探试验(CPT)和瑞利波法(S∧SW)来检验,三者之间具有很好的一致性。

(10)瞬态瑞利波法(S∧SW)能快速有效地检验碎石桩加固效果,对高速公路这种大型工程特别适用,VS与N63.5之间具有良好的相关关系。

振动沉管碎石桩施工方案(最终版)

郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程 振动沉管砂石桩工程 施工方案 编制: 审核: 批准: 郑州水务建筑工程有限公司 郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程项目部 二○一三年九月一日

目录 1.工程概况 2.施工总体方案 3. 施工机具设备的配置与要求 4.振动沉管砂石桩施工工艺 5.振动沉管砂石桩法质量控验 6.安全技术措施 7.环保、水保、文物保护和文明施工措施 郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程 振动沉管砂石桩施工方案

1、工程概况 本工程为郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程振动沉管砂石桩工程。 根据《郑州市牛口峪引黄调蓄工程工程地质勘察报告(送审版)》成果,观测地下水埋深2.6-3.2m,地下水位高程98.6-99.0m,建筑物持力层处于第(4)层粉细砂,存在液化现象,采用振动沉管砂石桩进行处理,桩径0.5m,施工长度7452.00m。 2、施工总体方案 2.1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法砂石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高。 2)、布置场内运输道路,准备好照明设施以便夜间施工。 3)、测量放样及布桩:测量人员放样处中心线及边线控制桩,测量人员放样处中心线及边线控制桩,并保护好控制桩,标示桩点,根据桩位平面图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。 并保护好控制桩,标示桩点,根据桩位平面图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。 4)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由专职安全员据设计要求向全体施工人员进行安全技术交底。 2.2材料要求 振动沉管砂石桩所用砂石应由未风化的干净砾石或扎制砂石而成,级配采用1-2-3 自然级配,含泥量不大于5%,最大粒径5cm,最小粒径2cm。 2.3砂石桩施工顺序 砂石桩采用振动沉管法施工,施工顺序采用跳打形式,在砂质土地基中:由外缘或两侧向中间进行,且隔行施打,相邻两根桩必须采用跳跃间打;在淤泥质粘土地基中:宜从中间向外围逐行或隔行施打,每根桩的砂石灌注量不小于0.196m3/m, 3、施工机具设备的配置与要求 1)施工机具设备的配置 2)施工机械要求 由于地基处理深度大,因此,要求振动打桩机采用激振力280~550kN,成孔直径50cm,成孔最大深度14m。

碎石桩施工方案

第一章编制说明 第一节编制依据和原则 一、编制依据 1、国家、铁路现行设计规范、施工规范,验收标准和有关规定。 2、设计文件:有关设计图表及工程数量。 3、承发包合同、招投标文件。 4、现行铁路定额。 5、现场调查相关资料。 二、编制原则 1、必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市有关政策、法规和条例。 2、按照国家法律法规要求,安排好环保、水保工作、作好文物保护工作。 3、认真做好调查研究,根据当地自然环境和气候条件,因地制宜地制定施工方案。 4、努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极慎重地采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以求得先进技术,工程质量和合理选价的高度统一。 5、先重点后一般,全面规划,突破重点,强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 6、文字部分要简练,表达清楚,图表部分要清晰、规范。 第二节编制范围 本施工组织设计适用于遂渝线第五标段软土处理,碎石桩加固。 第二章工程概况 一、工程简介 本标段软土处理(碎石桩)共有三段:DIK51+110~+215,长105m(振动沉管碎石桩);DIK51+420~+595,长170m;DIK51+850~+890,长40m(干冲碎石桩)。本段软土地基处理采用φ60cm碎石桩加固,三角形布置,桩间距1.0m。加固宽度为路堤坡脚外2m,加固深度打穿软土层。在碎石桩顶部铺设二层双向50KN/m土工格栅及0.5m厚的中粗砂或砂砾石垫层。 第三章施工准备 我单位已有计划地组织机械、设备及人员进场,到目前为止,本工程所

需机械设备已进驻施工场地,十台CK150-B型干冲桩机及一台DZ45型沉管桩机,并有80人已到现场, 本段距离县城8公里左右,县城附近有碎石、涪江河卵石以及用卵石加工的碎石可供工程使用。 施工便道由站场路基的施工便道进入;由隧道及站场变压器引低压线进入施工现场,满足施工,生活需要。 第四章施工进度安排 一、工期 该段软基处理工期为 30 天,2003年9月1 日开工,2003年10月 1 日完工。施工准备安排2天时间;桩体工程安排28天;收尾工程安排1天。 第五章施工方案 施工前应对场地进行平整,并配套相应的设备、机具、施工用电、障碍物排除等。打桩前应先定出每个桩的桩位,编制好打桩顺序,并对准备使用的碎石骨料进行抽样检验,做级配试验,本段碎石桩采用干振碎石法施工,施工前至少应做两根试桩用来确定施工参数。 一、振动沉管碎石桩 1.施工工艺流程(见下图) 2.施工工艺

振动沉管碎石桩

关键词:高速公路液化地基干振碎石桩施工 振动沉管碎石桩在高速公路软土地基中的应用 刘刚 江苏省中成建设工程总公司,210041 摘要:干振碎石桩由于能克服振冲法在施工中耗水量大和泥浆污染的缺点,近年来在国内得到了较多的应用,但用来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。本文结合连徐高速公路液化地基的处理,对干振碎石桩的施工过程及其质量控制措施进行了较详细的阐述。 关键词:高速公路液化地基干振碎石桩施工 Vibrates the Settling Tube Broken Stone Marker in Highway Soft Soil Ground Application Liu Gang In Jiangsu Province becomes the construction project corporation, 210041 Abstract: Inspires the broken stone marker dry, because can overcome inspires flushes the law the water consumption to be big in the construction and the mud pollution's shortcoming, in domestic obtained many applications in recent years, but uses for to process the highway to liquefy the ground, domestic still did not have the precedent. This article unifies Lian the Xu highway to liquefy the ground processing, to inspired the broken stone marker dry the construction process and the quality control measure has carried on the detailed elaboration. Key word: Highway,Liquefies the ground,Inspires the broken stone marker dry,Construction 1、概述 连(云港)徐(州)高速公路地处苏北平原北部,沿路线从东向西依次为滨海海积平原、沂沭河冲积平原、黄泛冲积平原和山间盆地。海积和冲积平原广泛沉积了第四纪全新世(Q4)砂土和亚砂土(即各类低液限粉土、粉质土)及Ip<10的低液限粘土。尤其是邳州市境内及其以西的废黄河黄泛平原表层,亚砂土和粉细砂所占比例较大,而且多处于松散状态,加之地下水位较高,又处于饱和状态。同时沿线基本烈度处于7~8度区,这些构成了砂土液化的基本条件。 经对可液化土层在相应烈度下液化势的分析计算,根据部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)要求,应采取适当的地基加固措施,但如何在地基加固处理措施和工程投资之间寻求平衡是一个十分困难的问题。 碎石桩是指用振动、冲击和水冲等方式在软弱地基中成孔后,将碎石挤压入土孔中,形成由碎石所构成的密实桩体,在《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)中称之为粒料桩。 干振碎石桩是一种采用预沉导管、重锤振动压入工艺施工的碎石桩,它克服了振冲法在施工中耗水量大和泥浆污梁的严重缺陷,近年来在国内得到了较多应用。但采用干振碎石桩来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。 干振碎石抗处理液化地基的原理主要是振密和挤密作用和排水减压作用。 2、施工控制 2.1施工准备工作 2.1.1编制振动沉管碎石桩施工组织设计,清理平整场地,清理表面腐植土层30cm,消除高空和地面障碍物;测量放线,测量地面整平后的标高;严格按布桩图布设桩位(桩间距及形式应按设计要求进行,桩间距允许偏差为±10cm)。 2.1.2机械设备。 本工程碎石桩采用振动桩机振动成孔,桩机应根据桩径、桩长及加固工程与周围建筑物(民房)的距离相适应作出选择,工程上常用的型号有DZ22、DZ40、DZ60、DZ90A等。根据设计桩径400mm的要求以及满足工程进度的需要,决定采用DZ40-60系列走管式振动沉桩机,内置平底活页式桩尖;桩管直径一般为377mm或426mm;并设有二次投料口,最大沉桩深度能达20m;锤重≥35kN;激振力≥280kN;配套发电机功率≥120kW;容积相等的小推车数辆。 2.1.3材料。 碎石桩碎石填料应采用未风化、抗浸蚀的干净砾石或轧制碎石,粒径20~50mm,含泥量不得大于5%,内摩擦角不小于38°。 2.1.4劳动力组织。 振动沉管碎石桩施工的劳力定员根据打桩机的台班生产能力确定。每个施工班组通常由6~9人组成,班组以打桩机为中心建立各自的岗位责任制,在班组长的统一指挥下开展工作。 2.1.5现场工艺性试桩。

振动沉管碎石桩施工方案范本

振动沉管碎石桩施 工方案

振动沉管碎石桩施工方案 一、工程概况 1.1概况 K20+625~k20+735段处于软土路基地段,需要对路基进行加固处理。该段线路基底地质为:地表旱地、水田分布,低液限黏土厚5~9.1m,流塑~软塑状,比贯入阻力ps:0.56~1.2MPa。下伏基岩为侏罗系中统遂宁组泥岩夹砂层。局部于斜坡处填方经过,路堤易沿填筑界面及软弱土体内产生剪切破换,中心填高最大17.7m。采用碎石桩进行加固处理。 1.2软土路基处理措施: 采用沉管碎石桩加固软土地基,处理面积5556m2 ,桩均长9.6m,间距 1.5m, 正三角形布置, 成桩直径为50cm,桩总长为27374m。碎石桩施工完成,检验合格后,在桩顶分层填筑60cm 厚级配碎石垫层,压实度应大于96%(重型标准)。 该路段碎石桩处理示意图如下:

图1.1 碎石桩处理平面图 图2.2 碎石桩处理纵断面图

图2.3 碎石桩桩位布置示意 1.3主要工程量 1.4主要技术指标 桩体材料采用未风化的、强度大于25MPA的砂岩轧制,也可用灰岩碎石、卵石、砂砾石等,粒径按2~5cm控制,含泥量不大于3%,碎石桩单桩质量检查采取单桩载荷试验和动力触探(N63.5)试验。动力触探试验规定连续5击下沉量<7cm时桩体密实。成桩28天后复合地基承载力Ra不小于125Kpa。 二、施工准备 2.1、技术准备 根据设计本段桩体材料可用未风化的、强度大于25MPA的砂岩轧制,也可用灰岩碎石、卵石、砂砾石等,粒径按2~5cm控制,含泥量不大于3%。 每工点施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,待工艺试验桩经检验满足设计和质量要求后,并报监理单位确认后,进行大面积施工。 根据设计资料绘制碎石桩布桩图,并注明桩位编号及施工说明。采用全站仪或经纬仪进行现场桩位放样,做好标志桩。 确定施打顺序:施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进

振动沉管碎石桩施工工艺

振动沉管碎石桩施工工艺 摘要:50年代,振动沉管碎石桩作为一种地基处理方法,首次在日本得到应用,到了50年代后期引入我国。本文主要介绍振动沉管碎石桩的加固机理、施工工艺,以工程实例证明碎石桩的挤密及抗液化作用。 关键词:碎石桩加固机理施工工艺 1 工程概况 青岛市滨海公路北段工程起于即墨市田横镇南,经温泉拦海坝、鳌山卫镇、省道212、劈石山、大崂、县道003、松岭路,止于崂山区松岭路和香港东路交叉口,全线长64.010公里。第一合同段起点桩号为K16+400,终点桩号为 K31+600,全长15.2km。其中K22+050~K29+840该段处于虾池位置,采用了碎石桩加固。 2 加固机理 振动沉管碎石桩在砂性土和粘性土中的加固机理是不同的。 2.1 对松散砂土的加固机理对砂性土地基采用振动沉管碎石桩的主要目的包括提高地基土的承载力、减少变形以及增强抗液化性。其中,增强抗液化性的作用主要包括:第一,砂基预震效应。由于碎石桩在成孔或成桩的过程中受到

振动锤的强烈振动,除了能够挤密填入料和地基土外,得到的强烈的预震还有利于增强砂土的抗液化能力。第二,挤密作用。由于在成桩过程中,桩管对周围砂层会产生较大的横向挤压力,因此,不仅会减小桩管周围砂层的孔隙比,还会增大砂层的密实度。第三,排水降压作用。采用碎石桩加固砂土地基,由于在桩孔内填入的是碎石以及粗砂等反滤性良好的粗颗粒材料,从而能够在地基中形成渗透性良好的人工竖向排水降压通道,因此,不仅能够消散和防止超孔隙水压力增大,还能避免砂土液化而加快了地基的排水固结。 2.2 对粘性土的加固机理采用碎石桩对粘性土进行加固主要包括提高地基承载力、减少地基沉降量、提高土体抗剪强度以及增大土坡抗滑稳定性四方面,其作用主要有以下几方面:第一,排水作用。由于采用碎石桩加固粘土地基之所以能够起到排水砂井的作用,那是因为碎石桩能够形成良好的排水通道。这样以来,不仅会缩短孔隙水的水平渗透途径,还会加速软土的排水固结而使得沉降稳定加固。第二,置换作用。对于粘性土地基,尤其是饱和软土,由于其含有较多的粘粒且粘粒间具有较强的结合力,从而使得其地基渗透性较差,土中的水分在振动力或挤压力的作用下不容易排出,因此,碎石桩的作用不是挤密而是置换。第三,垫层作用。由于碎石桩不能够贯穿较厚的软弱土层,从而使得加固的复合土层起到了垫层作用,因此,在提高地基整体承载力

沉管碎石桩施工方法2

沉管碎石桩施工方法 (2008-07-13 15:38:31) 转载 标签: 杂谈 (一)工艺流程 干振碎石桩施工工艺流程如下: 测放桩位机械就位振动成孔停振灌满料 数次反插并补料加压成 桩振动提管 振动提管至地面,孔振动提管空中二次反插数次 口第三次投料至地面数次反插加料至满提升下料 工艺流程图图1 (二)技术措施 本工程施工将严格按照国标和部标中建筑工程施工与验收的有关技术规范、规程和标准执行,具体施工技术参数按现场试桩得出的并经设计、监理等确认的技术参数进行。 1、轴线放样 根据业主提供的控制点及设计图纸,由专业测量人员测放出拟建物轴线及控制点,并加以妥善保护,以便打桩时引测、控制、复核桩位。 由于打桩产生的挤土作用,可能对控制点造成影响,所以施工期间,对控制点每周复测两次,发现位移及高程变化,及时调整临时坐标值和标高值,以免引起较大误差。 2、测放桩位

放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。复核场地轴线及控制点无误后,采用经纬仪和钢卷尺,由专业测量人员测放桩位,并作好标记,埋设桩尖,要求放样误差≤2cm。定位与打桩间隔不超过24小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。 3、试桩 为更进一步掌握施工区域的地质土层状况,获取更准确的一手资料,验证施工工艺在该区域的适应性及地区差异,检验设备选择是否合理,明确本工程的自身特点,以便更科学地指导施工,正式施工前,首先进行试桩工作,以确定成桩参数,作为正式施工时的控制指标,并将试桩结果反馈给业主、设计单位。 试桩按正常桩施工,试桩位置一般为打桩流水起点的桩,亦可在业主、监理指定的位置进行试桩。做好试桩记录。 4、施工顺序 施工顺序一般可采用“由里向外”或“一边向另一边”的顺序进行。在地基强度较低的软粘土地基中施工时,考虑到减少对地基土的扰动影响,可采用“间隔跳打”的方法。对于群桩基础的中心距小于3.5倍桩径时,也应间隔进行施工。 当加固区附近有其它建筑物时,必须先从邻近建筑物这边开始施工,然后逐步向外推移。 5、桩机就位 桩机就位时,机架必须水平稳固,沉管垂直对中,用吊垂进行目测,要求桩管底板中心与桩位误差≤2cm,沉管垂直度偏差≤1.5H%,并在打桩过程中随时跟踪检查桩管的垂直度。 6、振动成孔 机械就位合格后,沉管在自由状态下对正桩位,利用锤重及沉管自重徐徐静压 1-2m后开动振动锤振动下沉,且宜收紧加压钢丝绳提高沉管效率,每下沉0.5~1.0m,留振5~10S,直至设计深度。 7、石料投放 石料选用级配良好的新鲜石料,径粒20~60mm,最大不超过80mm ,含泥量小于3%,若石料被周围土体污染,应进行冲洗处理。石料须复检合格后方能使用,已经风化的石块,不能作为填料使用。 沉管至设计深度或沉管拔出地面时,及时投料或补料至满,并及时清除孔口、管壁的泥土,防止混入石料中。必须保证投料量,碎石灌入量每延米不少于0.2M3,

振动沉管碎石桩施工方案汇总

目录 1、工程概况 (001) 2、施工总体方案 (001) 3、施工机具设备的配置与要求 (003) 4、碎石桩施工工艺 (003) 5、振动沉管挤密碎石桩法质量控验 (004) 6、安全技术措施 (004) 7、环保、水保、文物保护和文明施工措施 (005)

振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况 本工程为重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)第3合同段内的软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.5m,碎石桩按边长为2.0m的等边三角形布置。 2、施工总体方案 2.1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。 4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 5)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。

沉管碎石桩施工专项方案

稻谷转运设施项目仓储设施机械化平房仓项目地基处理工程 沉管碎石桩专项施工方案 1.沉管碎石桩 1.1.施工方案 1.1.1.施工设备选择 DZ900型振动锤,套管直径426mm配活瓣桩尖; 1.1. 2.施工技术参数 桩径为800mm,正方形布孔,桩间距2200mm。 成桩长度平均长度30m,(根据地质情况和回填材料情况,实际桩长为27m~33m)。 空载电流: A 加密电流: A 留振时间:10~15 S 加密段长度:2 m 加密时,桩底3米范围内要求提升1米反插300mm,留振10~20S。 1.1.3.沉管碎石桩施工流程

图1 施工流程图 1.1.4.施工准备 (1)参加设计单位的技术交底; (2)收集、分析施工场地的地质资料; (3)做好碎石桩施工前的地质复勘工作; (4)编写详细的工艺性试桩方案和施工组织设计,送交建设单位或监理单位审定; (4)按设计和试验所选定型号的打桩机和配套机具、设备准备施工; (5)施工场地三通一平; (6)根据建设单位提供的测量坐标点,按图纸测放桩位。 1.1.5.工艺性试验性施工 正式施工前应进行成桩试验,以验证设计参数的合理性,严格按

试桩结果控制振密电流和沉管的留振时间,以及分批加入的碎石量,沉管提升高度、速度等,经验证设计参数和施工控制的有关参数作为碎石桩施工的控制指标。如发现不能满足设计要求时,应及时会同设计单位予以调整桩间距和砂石灌入量等有关参数,重新试验或改变设计。 1.2.碎石桩施工工序 (1)清理场地,接通电源; (2)根据测量坐标点,按图纸测放桩位,并让甲方验收; (3)施工机具就位,打桩机对准桩位; (4)制桩 1)打桩机活瓣桩尖闭合,桩管垂直对准桩位,对准偏差应小 于50mm,检查桩管垂直度,倾斜不大于1.5%,启动振锤开始造孔,使桩管徐徐贯入土中,直至设计深度;如孔深超过26m后遇大石造孔持续1分钟仍无进尺,可以终孔同时报现场质检员和监理工程师。 2)到达设计深度后,用装载机通过料斗先上两车料,启动桩 锤先在孔底进行3次反插,扩大端面及开始拔管,保持每分钟 1.5~ 2.0m/min的速度,慢速均匀提拔。 3)回填砂土层中反插幅度掌握在2m左右,在回填砂土中反插 次数不少于2次。

碎石桩施工方法及规范要求

一、 工程概况 站址区系丘陵地貌,地处南岭山脉中段,地势呈西高东低,北高南低“山”字形和东西两侧相间的冲沟组成,中沟中间位旱地,主要以山丘为主。土质结构主要以生红粘土层及强风化白云质灰岩为主。 二、地基加固原理 振动沉管碎石桩加固砂性土地基的主要目的,是提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性。碎石桩加固砂土地基抗液化的机理主要有三个方面: (1)挤密作用 在成桩过程中桩管对周围砂层产生很大的横向挤压力,桩管体积的碎石挤向桩管周围的砂层,使桩管周围的砂层孔隙比减小、密实度增大。 (2)排水降压作用 碎石桩加固砂土时,桩孔内充填碎石(卵石、砾石)和粗砂等反滤性好的粗颗粒料,在地基中形成渗透性能良好的人工竖向排水降压通道,可有效地消散和防止超孔隙水压力的增高,防止砂土产生液化,并可加快地基的排水固结。 (3)砂基预震效应 碎石桩在成孔及成桩时,振动锤的强烈振动,使填入料和地基土在挤密的同时获得强烈的预震,对砂土增强抗液化能力是极为有利的。复合土层起垫层作用,垫层将荷载扩散使应力分布趋于均匀,从而提高地基整体的承载力,减少沉降量。 三、碎石桩施工技术方案 (一)、准备工作 1、编写施工组织设计,经审批后方可进行施工; 2、清理平整场地,消除高空和地面障碍物; 3、测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通; 4、按设计文件桩间距及形式绘制碎石桩施工平面图,经设计人员签认后按图准确放出桩位并编号,桩间距允许偏差为±150mm; 5、在钻孔桩两测布设桩位时,应预留钻孔桩施工位置,预留净距为140cm。 6、准备碎石 7、采取安全措施,编写安全操作条例,经审批后方可施工。 (二)、材料要求 挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成,级配采用1-2-3自然级配,含泥量不大于5%,且最大粒径不大于4cm。 (三)、施工工艺 碎石桩采用振动沉管法施工,施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打每根桩的碎石灌注量不小于0.24m3/m,具体成桩工艺如下: ①清理整平施工场地,进行桩位放样。 ②桩机就位,校正桩管垂直度应≤1.5%;校正桩管长度及投料口位置,使之符合设计桩长;设置二次投料口;在桩位处铺设少量碎石。 ③启动振动锤,将桩管下到设计深度,每下沉1m停止下沉留振30秒。下沉速度不得超过3m/min ④稍提升桩管使桩尖打开。 ⑤停止振动,立即向管内装入规定数量的碎石。

振动沉管碎石桩施工方案

四川宜宾临港纵一路道路工程振OWW专项方案 四川仟坤建设集团有限责任公司编制人:________________ 审核人:________________ 批准人:________________

编制日期:______________ 目录 1、工程概况 (001) 2、施工总体方案 (001) 3、施工机具设备的配置与要求 (003) 4、碎石桩施工工艺 (004) 5、振动沉管挤密碎石桩法质量控验 (004) 6、安全技术措施 (005) 7、环保、水保、文物保护和文明施工措施 (006)

振动沉管碎石桩专项施匸方案 振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况 本工程软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.6m,合计施工桩长长度77348m (根据桩位布置图),管段范围:K1+043—K1+227、K1+640-K1+705两段。 2、施工总体方案 2. 1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施匸时根据"宇填勿挖"的原则进行整平。山于本段软基处理根据地勘报告揭示为淤泥类土,承载力低,工程性质差,我司现场走访踏勘相符,车辆、机械设备通行困难,材料无法进场,施工作业难度大,效率低, 若不进行有效场地平整,碎石桩机施打作业安全隐患大,施工质量也得不到有效保证。通过项LI部研究和广泛征求工人师傅的意见,决定釆取整体先换填50cm 页岩(剔除13cm以上粒径),平整、碾压、做好道路横坡,保证振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 &、腐殖土及草皮、树木等主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。 4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施丄段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项U部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 四川仟坤建设集团有限责任公司

施工方案-振动沉管碎石桩施工方案

振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况 本工程软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.5m。 2、施工总体方案 2.1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。 4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 5)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。 2.2材料要求 挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成,级配采用1-2-3 自然级配,要求碎石坚硬,压碎值小于32 %,含泥量不大于3%,最大粒径8cm,大于粒径5cm要求要超过50%,最小粒径2cm。 2.3碎石桩施工顺序

振动沉管碎石桩

振动沉管挤密碎石桩施工技术 摘要:在软土地基处理方法中,出现了一种代替振冲碎石桩的新的施工方法。就振动沉管挤密碎石桩的施工工艺、质量控制、施工时的注意事项以及该方法的可行性和优越性等方面进行论述。 关键词:公路软土地基; 地基加固; 振动沉管; 挤密碎石桩; 施工技术 1 概述 振动沉管挤密碎石桩简称碎石挤密桩,是一种新的软土地基的处理方法。加固砂土、粉土地基,可以使地基的承载力增加,沉降量减少,防止地震液化的发生,同时亦可用于增大软弱粘性土的整体稳定性。四川省达渝高速公路D4 合同段有3 段路堤,基底为低液限粘土,填筑前采用了碎石挤密桩施工处理,竣工后经监测,路基稳定。可见,碎石挤密桩能提高地基承载力,减少沉降量,防止地震液化的发生。此外,碎石挤密桩施工还可以改善施工条件,加快施工进度,降低工程造价,有着广泛的应用前景。 2 技术特点 (1) 作业规范化、程序化、标准化。 (2) 施工简单,工艺流程清晰,操作者和管理者易于掌握。 3 适用范围 本方法适用于松散砂土、粉土、低液限粘土、素填土和杂填土及其他劣质土地质条件下修筑铁路路基、公路路基、房建地基、机场、码头的基础加固。 4 基本原理 碎石挤密桩是通过成桩过程中对周围砂土、粉土层的挤密、振密作用和靠碎石的压入获得加固效果,使砂土、粉土地基的密实度增加;同时设臵的碎石挤密桩增强体,本身又是一个良好的排水通道,它的存在不仅有利于砂土、粉土地基中超孔隙水压力的消散,有效地增强土体的抗液化能力,而且在荷载的作用下,碎石挤密桩增强体又与砂土、粉土地基共同承担荷载作用,即形成碎石挤密桩复合地基。 411 对可液化砂土、粉土的加固机理碎石挤密桩加固砂土、粉土地基的主要目的是提高地基土承载力,减少变形和增强抗液化性。 (1) 挤密作用 在成桩过程中桩管对周围砂土、粉土层产生很大的横向挤压力,桩管体积的土挤向桩管周围的土层,使桩管周围的土层孔隙减小、密实度增大。 (2) 排水降压作用 碎石挤密桩加固砂土时,桩孔内充填反滤性好的粗颗粒料(碎石、砾石、卵石) ,在地基中形成渗透性能良好的人工竖向排水降压通道,可有效地消散和防止超孔隙水压力的增高,防止砂土、粉土产生液化,加快地基的排水固结。 (3) 预振效应 碎石挤密桩在成孔及成桩时,振动锤的强烈振动使填入料和地基土在挤密的同时获得强烈的预振效果,对砂土、粉土增强抗液化能力是极为有利的。 412 对粘性土的加固机理 碎石挤密桩加固粘性土地基的主要目的是提高地基土承载力、减少地基沉降量、提高土体的抗剪强度、增大土坡的抗滑稳定性。 (1) 臵换作用 对粘性土地基,由于土的粘粒含量多,粘粒间结合力强,渗透性低,在振动力或挤压力的作用下土中水不易排走,因此碎石挤密桩的作用不是地基挤密,而是

振动沉管碎石桩监理要点

振动沉管碎石桩在高速公路软基处治 中的应用及施工、监理要点 云南省公路工程监理咨询公司李诚 我国地域辽阔,土类众多,其中松、软土占有相当的比例。这些土的强度极低,压缩性较大,抗震性极差。在公路工程建设中经常会遇到类似的软弱土地基,如何对这一类地基进行加固利用,使其既能满足建筑强度和稳定性要求,又能够缩短工期,减少投资,这是地基处治工作中非常重要的环节之一,也是确保工程质量和结构安全的关键所在。 振动沉管碎石桩早期主要用于挤密砂土地基,随着现代研究和实践的深化,特别是高效能的专用施工机具出现后,其使用范围不断得到扩大、推广。近些年来,我省高等级公路应用振动沉管碎石桩处治软弱地质构造等不良地基已越来越广泛,实践证明,其效果显著,方法可靠,不失为一种经济、快捷的软弱地基处治办法。 砚山—平远街高速公路第一合同段K5+050~K5+280为一软弱地基,地表为褐黄~褐灰色土,呈可~硬塑状,经采用振动沉管碎石桩加固地基处治后,效果良好,基础稳定,达到了预期目的。 现就这一处治办法谈一谈本人的一点看法,不妥之处请各位同行指证、批评。 一、工程地质概况 砚山—平远街高速公路K5+050~K5+280段地表较低凹,据云

南省公路规划勘察设计院《工程地质勘察报告》,地表为褐黄、褐灰色软—可塑状粘土,根据静力触探资料,其厚度为0.6~0.8m,K5+230段软土较厚,最厚达15.6m,平均厚为11.48m,标贯2~3击,为褐黄、褐灰色软~可塑状粘土。根据静力触探资料,其锥尖阻力q c=360~870 Kpa,侧壁摩阻力f S=18.6 ~54.3Kpa,比贯入阻力P S=540~1270 Kpa,容许承载力为60~120Kpa。下伏基岩为灰岩,弱风化,碎石~碎块状,裂隙发育,见溶蚀痕迹和溶蚀小孔,容许承载力为1500~2000 Kpa(详见图一、工程地质纵剖面图)。 图一工程地质纵剖面图

振动沉管碎石桩施工及方案

振动沉管碎石桩施工方案 一、工程概况 1.1概况 K20+625~k20+735段处于软土路基地段,需要对路基进行加固处理。该段线路基底地质为:地表旱地、水田分布,低液限黏土厚5~9.1m,流塑~软塑状,比贯入阻力ps:0.56~1.2MPa。下伏基岩为侏罗系中统遂宁组泥岩夹砂层。局部于斜坡处填方通过,路堤易沿填筑界面及软弱土体内产生剪切破换,中心填高最大17.7m。采用碎石桩进行加固处理。 1.2软土路基处理措施: 采用沉管碎石桩加固软土地基,处理面积5556m2 ,桩均长9.6m,间距1.5m, 正三角形布置, 成桩直径为50cm,桩总长为27374m。碎石桩施工完成,检验合格后,在桩顶分层填筑60cm厚级配碎石垫层,压实度应大于96%(重型标准)。 该路段碎石桩处理示意图如下:

图1.1 碎石桩处理平面图 图2.2 碎石桩处理纵断面图 图2.3 碎石桩桩位布置示意

1.3主要工程量 桩号桩均长(m)碎石桩长(m)碎石设计用量(m3)级配碎石(m3)土工格栅(m3)K20+625~K20+7359.6273745374.873334 40106 1.4主要技术指标 桩体材料采用未风化的、强度大于25MPA的砂岩轧制,也可用灰岩碎石、卵石、砂砾石等,粒径按2~5cm控制,含泥量不大于3%, 碎石桩单桩质量检查采取单桩载荷试验和动力触探(N63.5)试验。 动力触探试验规定连续5击下沉量<7cm时桩体密实。成桩28天后 复合地基承载力Ra不小于125Kpa。 二、施工准备 2.1、技术准备 根据设计本段桩体材料可用未风化的、强度大于25MPA的砂岩轧制,也可用灰岩碎石、卵石、砂砾石等,粒径按2~5cm控制,含泥量 不大于3%。 每工点施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,待工艺试验桩经检验满足设计和质量要求后,并报监理单位确认后,进行大 面积施工。 根据设计资料绘制碎石桩布桩图,并注明桩位编号及施工说明。 采用全站仪或经纬仪进行现场桩位放样,做好标志桩。 确定施打顺序:施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打。 2.2振动沉管打桩机准备 根据地质情况、设计要求,选用55KW振动沉管桩机;

振动沉管碎石桩施工工艺技术及质量检测要求

振动沉管碎石桩施工工艺技术及质量检测要求 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

振动沉管碎石桩施工工艺、技术及质量检测要求施工工艺 1、清理平整场地; 2、放线、布设孔位,孔位定位允许偏差为±50mm; 3、每个碎石桩施工流程: 吊机进场→振孔器就位→振动挤土成孔→提起振孔器倒入碎石→重复振捣注碎石→制桩至孔口→移位至下一点; 4、填料工艺:碎石桩填料工艺采用逐步拔管反插成桩法。 质量控验及填料材料技术要求 碎石桩要求采用干净,级配良好,硬质岩石碎石材料。要求碎石坚硬,压碎值小于32%,含泥量不大于10%,粒径控制在19mm~63mm。 碎石桩质量采用加固电流法(按自升式电流或冲击式电流控制加固质量)或用综合指标法,来控制碎石桩加固质量,综合指标包括: 1、振动头工作频率:一般按控制,稳定电压一般为380V±20V; 2、激振力:激振力一般采用280~550kN,激振力根据现场制桩试验定; 3、倒入碎石高度:倒入碎石高度一般为1~; 4、振动器密实电流:振孔器密实电流根据现场制桩试验定;严禁在超过密实电流的情况下作业;

5、留振时间:振动器留振时间一般为10~20s,振动器留振时间根据现场制桩试验定; 6、拔管速度:拔管速度~min,拔管速度和反插根据现场制桩试验定; 7、加固密度的方式:加固碎石桩密度的方式,多采用边拔管边振动、留振和反插相结合的方法。地面下~由于侧向约束薄弱,不利于成桩,至此深度时应采取超载投碎石法,再通过振挤以提高粒料的密实度。 要求单位深度灌碎石量应足量,当检验碎石桩发现有上下不连续,单位深度灌碎石量不足,碎石桩平面位置和竖直度与复合地基强度不符合要求以及有断桩、缩颈、沉桩等质量问题时,应视质量问题的性质、影响程度采取补救措施,必要时应就近复打,以保证处理质量。 质量检验 碎石桩质量检验应包括对桩身竖直度、桩点位置、灌碎石量、桩体强度、桩深、桩径等检验,具体技术指标要求见下表。 碎石桩质量检验要求

振冲碎石桩施工方案

目录 一、工程概况......................................................................................................................................... - 3 - 1.1工程概况 (3) 1.2水文及地质条件 (3) 1.3设计要求 (3) 二、编制依据........................................................... - 3 - 三、施工准备........................................................... - 3 - 3.1场地准备 (3) 3.2材料、机械设备准备 (3) 3.3技术准备 (3) 3.4施工机械 (4) 四、施工部署........................................................... - 4 - 4.1碎石桩项目部人员责任制 (4) 4.2施工进度计划 (4) 4.3施工布置 (4) 4.3.1施工布置原则 (4) 4.4.2具体总布置说明 (4) 4.4.3临建设施 (4) 4.4.4现场水电设施 (5) 4.4.5材料及设备进场堆放 (5) 五、振动沉管碎石桩施工工艺............................................. - 5 - 5.1施工方法 (5) 5.1.1施工准备工作 (5) 5.1.2施工工艺及要求 (5) 六、工程质量保证措施................................................... - 6 - 6.1质量保证目标 (6) 6.2质量管理领导小组 (6)

沉管碎石桩施工方案

沉管碎石桩施工方案 一、工程概况 本工程为沉管碎石桩试验,试验区共设置两块,试验区域全部位于堆场内。试验A区为沉管碎石桩掺30%碎石,B区为沉管碎石桩掺50%碎石,两区尺寸均为6*6m。试验区地面标高为6.2m,吹填前原地面标高-8.4m。根据地质勘查资料,该地区+6~+0.5为砂层,+0.5~-8为砂土混合物,-8以下为原状土。精品文档收集整理汇总 二、试验参数 第一组:面积36川,为6mx 6m—块方格,桩径0.5m,桩距1.5m,碎石碎石砂填料碎石掺入量为30%;精品文档收集整理汇总 第二组:面积36叭为6mx 6m—块方格,桩径0.5m,桩距1.5m,碎石碎石砂填料碎石掺入量为50%。精品文档收集整理汇总 三、施工顺序 施工顺序一般可采用“由里向外”或“一边向另一边”的顺序进行。在地基强度较低的软粘土地基中施工时,考虑到减少对地基土的扰动影响,可采用“间隔跳打”的方法。对于群桩基础的中心距小于3.5倍桩径时,也应间隔进行施工。当加固区附近有其它建筑物时,必须先从邻近建筑物这边开始施工,然后逐步向外推移。精品文档收集整理汇总 四、施工工艺及施工方法 1、概述 碎石桩是指用振动方法在软弱地基中成孔后,再将碎石挤入土中形成大直径的由碎石所构成的密实桩体。在复合地基的各类桩体中,碎石桩与砂桩同属散体材料 桩,加固机理相似。随被加固土质不同机理而有差别,对砂土、粉土和碎石土具有置换和挤密作用;对粘性土和填土,以置换作用为主,兼有不同程度的挤密和促进排水固结的作用。碎石桩的材料应选20-60伽碎石为好,碎石之间咬合力比较强,形成的碎石桩强度高。精品文档收集整理汇总 2、工艺流程 测放桩位 ------ 桩机就位------- 振动成孔 ------- 停振灌满料------- 数次反插并补料------- 加压成桩 3、施工方法 A、测放桩位 放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。复核场地轴线及控制点无误后,采用经纬仪和钢卷尺,由专业测量人员测放桩位,并作好标记,埋设桩尖,要求放样误差w 2cm定位与打桩间隔不超过24小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。精品文档收集整理汇总 B桩机就位 桩机就位时,机架必须水平稳固,沉管垂直对中,用吊垂进行目测,要求桩管底板中心与桩位误差w 2cm沉管垂直度偏差w 1.5H%并在打桩过程中随时跟踪检查桩管的垂直度。精品文档收集整理汇总 C振动成孔 机械就位合格后,沉管在自由状态下对正桩位,利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m后开动振动锤振动下沉,且宜收紧加压钢丝绳提高沉管效率, 每下沉0.5?1.0m,留振5?10S,直至设计深度。精品文档收集整理汇总 D停振灌料

碎石桩施工方法及规范要求修订稿

碎石桩施工方法及规范 要求 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

一、工程概况 站址区系丘陵地貌,地处南岭山脉中段,地势呈西高东低,北高南低“山”字形和东西两侧相间的冲沟组成,中沟中间位旱地,主要以山丘为主。土质结构主要以生红粘土层及强风化白云质灰岩为主。 二、地基加固原理 振动沉管碎石桩加固砂性土地基的主要目的,是提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性。碎石桩加固砂土地基抗液化的机理主要有三个方面: (1)挤密作用 在成桩过程中桩管对周围砂层产生很大的横向挤压力,桩管体积的碎石挤向桩管周围的砂层,使桩管周围的砂层孔隙比减小、密实度增大。 (2)排水降压作用 碎石桩加固砂土时,桩孔内充填碎石(卵石、砾石)和粗砂等反滤性好的粗颗粒料,在地基中形成渗透性能良好的人工竖向排水降压通道,可有效地消散和防止超孔隙水压力的增高,防止砂土产生液化,并可加快地基的排水固结。(3)砂基预震效应 碎石桩在成孔及成桩时,振动锤的强烈振动,使填入料和地基土在挤密的同时获得强烈的预震,对砂土增强抗液化能力是极为有利的。复合土层起垫层作用,垫层将荷载扩散使应力分布趋于均匀,从而提高地基整体的承载力,减少沉降量。三、碎石桩施工技术方案 (一)、准备工作 1、编写施工组织设计,经审批后方可进行施工; 2、清理平整场地,消除高空和地面障碍物;

3、测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通; 4、按设计文件桩间距及形式绘制碎石桩施工平面图,经设计人员签认后按图准确放出桩位并编号,桩间距允许偏差为±150mm; 5、在钻孔桩两测布设桩位时,应预留钻孔桩施工位置,预留净距为140cm。 6、准备碎石 7、采取安全措施,编写安全操作条例,经审批后方可施工。 (二)、材料要求 挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成,级配采用1-2-3自然级配,含泥量不大于5%,且最大粒径不大于4cm。 (三)、施工工艺 碎石桩采用振动沉管法施工,施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打每根桩的碎石灌注量不小于0.24m3/m,具体成桩工艺如下: ①清理整平施工场地,进行桩位放样。 ②桩机就位,校正桩管垂直度应≤%;校正桩管长度及投料口位置,使之符合设计桩长;设置二次投料口;在桩位处铺设少量碎石。 ③启动振动锤,将桩管下到设计深度,每下沉1m停止下沉留振30秒。下沉速度不得超过3m/min ④稍提升桩管使桩尖打开。 ⑤停止振动,立即向管内装入规定数量的碎石。

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