体验机车的历史——梅塞德斯-奔驰博物馆新馆

建筑学报

８６

国外建筑　ＦＯＲＥＩＧＮ　ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

梅塞德斯

－奔驰博物馆总能使参观者忘记自己正置身于一座博物馆之中

一个源

于多种精神

注重科技

魅力

十足

同时它也是一个让人们在其中任意畅游

汲取经验并梦想未来的场

所

范

历时近６年的精心

打造

正如其设计者之一要想

向别人清楚地描述这个立足点的具体位置

要想真正理解这

个建筑　毫不夸张地

说

精

雕细琢的艺术品

既独一无

二

细

心的观众会发现

可以说

下至策展部门

将梅塞德

斯－奔驰这一著名品牌的发展史完整地呈

现给世人

建造一座全新的博物馆并

没有被纳入考虑范围

以满足新的展览要求

在进行了审慎地分析与权衡之后

戴姆勒－克莱斯勒公司的董

事会最终决定

来自甲方的项目筹备组与ＨＧ　Ｍｅｒｚ教

授（笔者注

一直以来与戴姆

勒－克莱斯勒公司保持着密切的合作关系）

一道规划了新馆的功能

并拟定了详细的设计任务书也是决定随后体验机车的历史

斯图加特大学建筑系城市设计研究所收稿日期

设计构思环境规划

力图描述一个完整的全新博物馆概

念

关键词／螺旋结构三叶草文化景观材料杂殖

ＡＢＳＴＲＡＣＴ／ This article tries to describe a complete and revo-

lutionary new conception of museum from the program of

the new Mercedes-Benz Museum in terms of the experiences of birth, design conception, integral structure, surroundings plan, use of materials and introduction to architect. It dis-cusses some problems occurred under the influence of com-puter virtual technique during contemporary development of architecture.

ＫＥＹ　ＷＯＲＤＳ／

helix structure, clover, cultural landscape,materials, hybridization

提交的诸多设计方案基本结构的因素

博物馆

的两个展示体系

典藏

凭借其个

性十足的方案设计

并最终赢得了设计权

平面

上

三者的交集是一个三边为圆弧的类三

角形

三个近似圆形的平面围绕着

类三角形的中心核不断旋转

最终形成了六对双

层和单层高度的展览空间

方案的精巧之

处在于将不同的空间设计原则相互结合

对于非水平

的线与面的运用

作为设计的一种可能性

并

增加人与人之间交流的可能性

就会产生不

规则的以及互

相交迭这种复杂的效果也会在

建筑的平赋予了建筑动

人的表现力采取

这一复杂的空间体系显然达到了预期的目

的

使参观流线相对灵活与

便捷

为了能更好的解释梅塞德斯－奔驰博物馆新馆的独特构思

当人们提及现代主义大

师密斯

其首度出

现的大跨度

同样的效果

自由流动

这完全得益于其复

杂的双螺旋结构体系

即赖特

（Ｆｒａｎｋ　Ｌｌｏｙｄ　Ｗｒｉｇｈｔ）设计的位于纽约的

古根海姆博物馆（Ｇｕｇｇｅｎｈｅｉｍ　Ｍｕｓｅｕｍ）

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