油缸加工方法

油缸加工方法

液压油缸的加工方法

发布时间:2014-8-29

液压油缸的加工方法

它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。

采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。

油缸经过滚压后,它的表面没有锋利的微小刃口,而且与密封材料结合良好,密封效果佳,这点在液压行业特别重要。长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件。

使用磨床或绗磨机、滚压刀滚压后,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。

由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08微米左右。

2.修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。

3.提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°

4.加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。

5.提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。

液压油缸的组成结构

发布时间:2014-6-6

液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。

不锈钢油缸液压油缸最基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

其中缸筒(TUBE)由四部分组成:缸体、法兰、缸底、衬套。活塞杆(ROD)由三部分组成:1. 杆体2. 耳环3. 衬套以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;小腔指起重机轻型起重机空气过滤器旋转门活塞杆完全伸入后,缸体与杆体内腔;由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

油缸加工方法

液压油缸的加工方法 发布时间:2014-8-29 液压油缸的加工方法 它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。 采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。 油缸经过滚压后,它的表面没有锋利的微小刃口,而且与密封材料结合良好,密封效果佳,这点在液压行业特别重要。长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件。 使用磨床或绗磨机、滚压刀滚压后,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。 由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08微米左右。 2.修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。 3.提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4° 4.加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。 5.提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。 液压油缸的组成结构 发布时间:2014-6-6 液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。 不锈钢油缸液压油缸最基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。 其中缸筒(TUBE)由四部分组成:缸体、法兰、缸底、衬套。活塞杆(ROD)由三部分组成:1. 杆体2. 耳环3. 衬套以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;小腔指起重机轻型起重机空气过滤器旋转门活塞杆完全伸入后,缸体与杆体内腔;由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

油缸缸筒加工工艺

攀钢机械制造公司油缸加工项目组 油缸缸筒加工工艺 编写:牟斌 时间:2003年5月

油缸缸筒加工工艺 一、缸筒 1、下料:下料尺寸按工艺图确定。 2、在普通车床上(卧式)上将无缝钢管以外圆找正,一端适当位置处加工中心架口,当缸筒长度尺寸大于1500mm时加工两中心架口,架口位宽应超过80mm,深度车圆为止。 3、上中心架,以中心架位为基准准找正,平中心架侧端面,车出与深孔镗卡盘锥盘和授油器锥盘锥度相符的外锥面,粗造度3.2um。锥度15°。如下图所示: 图中:ΦD为缸筒外径;ΦD1为深孔镗锥盘小端尺寸; ΦD3为缸筒内径;L为缸筒长度 (注:此图为不焊接法兰、耳轴缸筒加工图,如需焊接应 按工艺图加工)

最后平工件卡盘侧端面。如下图所示: 要求:两锥面、中心架位必须保证同轴度。 4、粗镗:更换深孔镗粗镗导向套,将工件装上深孔镗,用对刀规调整粗镗刀尖尺寸,用千分尺调整导向块、支承键尺寸,并核对镗头导向块,支承键是否分布在相应同一圆周上,否则将其加分别加工至同一圆周:镗刀尺寸调整为ΦD ;导向块ΦD 03.001 .0--;支承键调整至比粗镗导向套内径大0.02~0.03mm 。用对刀规检查镗刀、导向块,并确定刀尖应在导向块轴向位置前面2mm 左右(注:ΦD 为导向套公称尺寸)。粗镗走刀量S =0.4~0.5m/r ,转速V =40m/min ,切削液量调整至最大。 5、半精镗:更换深孔镗半精镗导向套,用千分尺调整导向块、支承键尺寸,并核对镗头导向块,支承键是否分布在相应同一圆周上,否则将其分别加工至同一圆周:导向块、支承键尺寸,镗刀尺寸调整为ΦD ;导向块ΦD 03.001 .0--;支承键调整至比半精镗导向套内径大0.02~0.03mm 。用对刀规检查镗刀、导向块,并确定刀尖应在导向块轴向位置前面2mm 左右(注:ΦD 为导向套公称尺寸)。半精镗走刀量S =0.4~0.5m/r ,转速V =40m/min ,切削液量调整至最大。半精镗内孔留余量0.4~0.5mm ,并保证内孔直线度及同轴度度≤0.03mm ,粗造度为6.3um ,为浮动镗提供条件。 6、浮动镗:冲洗干净内孔污渍,更换精镗导向镗,用千分尺调整刀

五金产品加工知识培训

五金产品加工知识培训(针对我司常用)1.五金产品常用材料: 纯铜、青铜/黄铜、硬铝、防锈铝、纯铝、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、覆铝锌板、电镀锌板、热度锌板、冷轧钢板、热轧钢板。 压铸材料的价格从高至低的排列顺序为:镁合金、铝合金、锌合金。 材料种类图纸标注 牌号 实际可 使用的 材料牌 号 材料状 态 生 产 厂 商 抗拉 强度 Mpa 屈服 强度 Mpa 延伸 率% 硬度HV 拉 延 性 ( 杯 突 mm) 可 焊 性 材 料 耐 蚀 性 与涂 结合 冷轧钢 板Fe,08 Fe,20 CRS SPCC 退火+平 整,麻面 表面 不 限 300-37 200-2 70 39-50 88-106(HRB=45 -60) ≥9 .3 A C 热轧钢 板SPHC 08 SPHC 酸洗表 面 不 限 275-41 ≥25 HB≤108 ≥1 1.0 A C 耐指纹 电镀锌钢板Fe,DX2 SECC-N2 MSE-CC- U 耐指纹 表面 宝 钢、 日 本 300-37 200-2 70 39-50 88-106 (HRB=45-60) ≥9 .3 A B 电镀锌 钢板批 料替代材料SECC-P 不 限 替代材料,价格便宜,但抗腐蚀能力差,只适用于小面积喷涂保护零件, 工程师选材时慎用. 热浸锌 板SGCC St01Z SGCC 小锌花 或无锌 花表面 不 限 360 240 37 104(HRB=58) A B ? 镀锡钢 板(马口铁)SPTE SPTE2.8 2.8T-2. 5 光亮表 面 日 本 300-37 200-2 70 39-50 90-106 (HR30T=48-56) ≥8 .5 A B C

油缸缸筒加工工艺标准

* 攀钢机械制造公司油缸加工项目组 油缸缸筒加工工艺 编写: 时间:2003年5月

油缸缸筒加工工艺 一、缸筒 1、下料:下料尺寸按工艺图确定。 2、在普通车床上(卧式)上将无缝钢管以外圆找正,一端适当位置处加工中心架口,当缸筒长度尺寸大于1500mm时加工两中心架口,架口位宽应超过80mm,深度车圆为止。 3、上中心架,以中心架位为基准准找正,平中心架侧端面,车出与 深孔镗卡盘锥盘和授油器锥盘锥度相符的外锥面,粗造度 3.2u m。锥度15°。如下图所示: 图中:①D为缸筒外径;①D1为深孔镗锥盘小端尺寸; ①D3为缸筒内径;L为缸筒长度 (注:此图为不焊接法兰、耳轴缸筒加工图,如需焊接应

按工艺图加工) 最后平工件卡盘侧端面。如下图所示: 要求:两锥面、中心架位必须保证同轴度。 4、粗镗:更换深孔镗粗镗导向套,将工件装上深孔镗,用对刀规调整粗镗刀尖尺寸,用千分尺调整导向块、支承键尺寸,并核对镗头导向块,支承键是否分布在相应同一圆周上,否则将其加分别加工至同 0.01 一圆周:镗刀尺寸调整为①D ;导向块①D 003 ;支承键调整至比粗 镗导向套内径大0.02~0.03mm。用对刀规检查镗刀、导向块,并确定刀尖应在导向块轴向位置前面2mm左右(注:①D为导向套公称尺寸)。粗镗走刀量S= 0.4~0.5m/r,转速V = 40m/min,切削液量调整至最大。 5、半精镗:更换深孔镗半精镗导向套,用千分尺调整导向块、支承键尺寸,并核对镗头导向块,支承键是否分布在相应同一圆周上,否则将其分别加工至同一圆周:导向块、支承键尺寸,镗刀尺寸调整为 0.01 ①D ;导向块①D 0.03;支承键调整至比半精镗导向套内径大 0.02~0.03mm。用对刀规检查镗刀、导向块,并确定刀尖应在导向块轴向位置前面2mm左右(注:①D为导向套公称尺寸)。半精镗走刀量S= 0.4~0.5m/r,转速V = 40m/min,切削液量调整至最大。半精镗内孔留余量0.4~0.5mm,并保证内孔直线度及同轴度度w 0.03mm,粗造度为6.3um,为浮动镗提供条件。 6、浮动镗:冲洗干净内孔污渍,更换精镗导向镗,用千分尺调整刀

机械加工培训计划

普通机加工培训方案 一,初级钳工培训计划 初级钳工培训计划 1. 培训目标 1.1 总体目标培养具备以下条件的人员:具有机械制图基本知识,具有简单加工工艺编写能 力,掌握钳工基础知识和机修钳工常用设备的操作技能,能运用机修钳工基本技能独立完成常用设备机械部分的安装、调试、维护保养和检验工作。 1.2 理论知识培训目标依据《机修钳工国家职业标准》中对初级机修钳工的理论知识要求, 通过培训,使培训对象掌握职业道德基本知识,机械制图基本知识,公差与配合、常用金属材料与热处理知识;掌握机修钳工基础知识和机修钳工常用设备的操作;掌握常用机械设备的搬迁、安装、调试、维护保养和检验的方法。 1.3 操作技能培训目标依据《机修钳工国家职业标准》对初级机修钳工的操作技能要求,通过 培训,使培训对象掌握钳工的基本操作技能,能够正确使用钳工常用工具、量具和夹具,进行一般的钳加工,能够运用机修钳工基本技能独立完成常用设备的搬迁、安装、调试、维护保养和检验工作,熟悉部分典型机械装置的修理。 二,普通车工培训计划 (一)、培训要求: 通过培训,使学员基本掌握初级车工应具备的应知内容,包括: 1、车床的基本结构、基本操作与保养、安全 2、切削基本知识 3、外圆、台阶、断面的车削 4、切断与车槽 5、孔加工

6车锥度 7、螺蚊加工 8、滚花 9、典型工件的加工 (二)、培训进度与内容和学时 三,初级冷作钣金工培训计划 冷作钣金工 ?职业定义:对金属板材进行冷、热态成形和铆接加工的人员。 初级冷作钣金工培训计划 1?培训目标 1.1总体目标 培养具备以下条件的人员:能够正确掌握冷作钣金基础知识和基本操作技能,能运用冷作钣金工的基本技能独立完成简单构件制作。 1.2 理论知识培训目标 依据《冷作钣金工国家职业标准》中对初级冷作钣金工的理论知识要求,通过培训,使培训 对象掌握职业道德及相关法律法规知识,掌握机械制图基本知识、公差与配合、常用金属材料及热处理知识。掌握冷作钣金工基础知识,能读懂一般零件图和简单装配图,熟悉冷作钣金工常用

油缸装配工艺规范

xxxxx有限公司 工艺规范 编号:xxxxxx 名称:液压油缸装配工艺规范(通用) 受控状态: 有效性: 持有部门: 日期:

一、准备 1、配套:按装配图上的“零件明细表”领取合格的零件成品、密封件标件等。未经检查合格的零配件不得进入装配。 2、清理: 检查并最终清除所有机加工零件、标准件上的飞边、毛刺、锈迹。清除时,零件不能有损伤,同时复查各零件外观是否合格; 3、清洁: A:用压缩空气吹净工作台及待装配零件各部位的异物,并用毛巾擦拭干净。要注意清除缸筒、沟槽、以及油口的铁屑、焊渣等细小异物; B:清洗后要用压缩空气将零件吹干; D:所有待装配的零件清理、清洁后都要放置在装配点的干净工位器具上; E:清理、清洗所有装配工具、工装。 4、零件检验 装配钳工做好自检工作,再向检验员提请检查。装配检验员必须按上述要求进行巡检和完工检查。 二、组装 1、组装活塞杆: A:活塞杆小端为卡键式:将活塞杆小端装上O型圈,然后装配活塞组件,再按图纸要求装轴用卡键、卡键帽、轴用挡圈及其它零件。整体焊接式活塞 杆,须先装导向套组件,再装活塞组件。 B:活塞杆小端为螺纹式:将活塞组件旋入活塞杆上拧紧到位,注意不能损伤O 形圈,然后装锁紧螺母压紧(装配前清除紧定螺钉孔的油脂),装钢球、紧定螺钉(装配前涂紧固胶)。整体焊接式活塞杆,须先装导向套组件,再装活塞组件。C:活塞杆杆端为叉头时,最后装叉头。 2、缸体组装: A:缸体为卡键式:将已组装好的活塞杆装入缸体,再按图纸要求装导向套、孔用卡键、挡环、轴用挡圈及其它零件(注意装配导向套时若O型圈过油口,必须用堵塞堵住油口以免损坏密封件)。 B:缸体为法兰式:将已组装好的活塞杆装入缸体,再按图纸要求装导向套、弹

液压缸结构图示

创作编号:BG7531400019813488897SX 创作者:别如克* 液压缸的结构 · 液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。 上图给出了双作用单活塞杆液压缸的结构图,该液压缸主要由缸缸筒6、缸盖10、活塞4、活塞杆7 和导向套8 等组成;缸筒一

焊接,另一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连接,为证液压缸的可靠密封,在相应位置设置了密封圈3、5、9、11 和防 下面对液压缸的结构具体分析。 3.2.1 缸体组件 ·

缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作 用,因此,缸体组件要有足够的强度,较高的表面精 度可靠的密封性。 3.2.1.1 缸筒与端盖的连接形式 常见的缸体组件连接形式如图 3.10 所示。 (1)法兰式连接(见图a),结构简单,加工方便,连接可靠,但是要筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓或旋入螺钉, 它是常用的一种连接形式。 (2)半环式连接(见图b),分为外半环连接和内 半环连接两种连接形式,半环连接工艺性好,连 接可靠,结构紧凑,但削弱了缸筒强度。半环连 接应用十分普遍,常用于无缝钢管缸筒与端盖的连接中。 (3)螺纹式连接(见图f、c),有外螺纹连接和内螺纹连接两种,其是体积小,重量轻,结构紧凑,但缸筒端部结构复杂,这种连接形式 用于要求外形尺寸小、重量轻的场合。

油缸制造工艺

油缸制造工艺 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

13、液压油缸和系统制造工艺说明 、液压缸缸体加工工艺 1、目的:控制操作过程,确保加工质量符合图纸要求 2、制造过程中执行的标准: JB4730压力容器无损检测 JB/磨料种类,粒度选择 GB1031表面粗糙度磨参数及其数值 JISB6911钢铁的正火与退火处理 Q/ZB75机械加工通用技术条件 Q/WYG0814-1997过程控制程序 Q/机械加工检验 Q/热处理零件检验 Q/无损检验 Q/工序质量控制点管理 3、深孔加工、深孔光整珩磨及埋弧自动焊接技术重要工艺特色 油缸缸体内孔加工工序被确立为关键工序质量控制点。为保证其全过程受控,专门编制了《工序控制点明细表》、《工序质量分析表》、《作业指导书》、《机械加工工序卡》、《深孔加工质量监控记录》并严格按照要求实施作业,加工全过程在严格受控状态下进行。 (1)、缸体的精镗工序

组合刀具内孔切削加工的稳定性和可靠性,直接影响到加工缸体的母线直线度、孔加工精度及表面粗糙度。缸体内孔加工切削的稳定性主要靠刀具本身结构的合理设计,我公司使用的组合刀具有效支承长度是加工缸体内孔直径的2倍或2倍以上。我公司经过多次技术论证和试验,当刀具支承长度小于内孔直径时,刀具加工时的切削稳定性较差,当刀具支承长度等于缸体直径时,刀具的切削稳定性明显提高。当组合刀具支承长度大于2倍缸体内孔直径时,其切削稳定性就更可靠,整个组合刀具切削加工过程平稳,刀具按导向套的引导进行缸体深孔加工,保证了缸体加工精度、表面粗糙度和母线的直线度。 组合刀具另件加工精度是组合刀具整体性能符合设计要求的关键。我公司组合刀具的制造、检验都选派有经验的、负责的专门人员把关,每个另件都必须满足设计提出的精度、形位公差要求,并且组合刀具总装后每道支承的径向跳动控制在0.01mm以下,多道支承必须一次磨成,道与道之间的直径偏差控制在0.015mm以下,保证刀具母线直线度误差在2倍缸体直径长度上不大于 0.015mm,刀具的直径尺寸与导向套过盈配合,精度为IT6。 (2)、合理的导向长度及组合夹具精度控制 液压启闭机的缸体都比较长,所以我公司采用推镗工艺,要实现推镗就必须有一个高精度的导向套,先把组合刀具放在导向套中,再把缸体接在导向套上,用导向套、组合刀具的精度直线度来保证缸体的加工精度和直线度,当组合刀具进入加工缸体后,已加工好的缸体又成为新的导向套。对导向套的要求是:导向套长度是组合刀具的倍,导向套内孔精度必须达到H7要求,导向套外径支承点跳动不大于0.01mm,端面与缸体结合部位跳动不超过0.02mm。组合刀具与导向套是过盈配合。由于导向套的内孔精度是H7,组合刀具在修磨后支承

机械加工工艺规范

机械加工工艺规范 1.1总则 1.1.1机械加工人员必须是经过专业培训,具有一定机械基础知识和机床操作能力,且能够满足现行产品零件对机械加工提出的各项要求。 1.1.2机械加工设备和工艺装备应能满足现行产品的各项要求。 1.1.3机械加工所使用的计量器具必须是经计量部门检验合格并在规定检定周期内。 1.2加工前的准备 1.2.操作者接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。 1.2.2机械加工人员事先必须熟读生产图样和工艺文件,了解零件加工的关键部位,并根据加工的需要准备各种加工工具以及测量器具。 1.2.3机械加工人员加工前应复核毛坯或半成品是否符合图样要求,发现下列情况时不得进行加工: a、被加工件存在明显缺陷; b、被加工件与图样尺寸或形状不相符。 1.2.4按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备,发现问题及时处理。对新夹具、模具等,要先熟悉其使用要求和操作方法。 1.3刀具与工件的装夹

1.3.1刀具的装夹 1.3.1.1在装夹各种刀具前,一定要把刀柄、刀杆、导套等擦试干净。 1.3.1.2刀具装后,应用对刀具装置或试切等检查其正确性。 1.3.2工件的装夹 1.3. 2.1在机床工作台上安装夹具时,首先要擦净其定位基面,并要找正其与刀具的相对位置。 1.3. 2.2工件装夹前应将其定位面、装紧面、垫铁和夹具的定位、平紧面擦试干净,并不得有毛刺。 1.3. 2.3按工艺规程中规定的定位基准装夹,若工艺规程中未规定装夹方式,操作者可自行选择定位基准和装夹方法,选择定位基准应按以下原则: a、尽可能使定位基准与设计基准重合; b、尽可能使各加工面采用同一定位基准; 粗加工定位基准应尽量选择不加工或加工余量比较小的平整表面,而且只能使用一次; c、精加工定位基准应是已加工表面; d、选择的定位基准必须使工件定位夹方便,加工时稳定可靠。

液压缸结构图急

课程目录 3 . 2 液压缸的结构 ? 3.2 液压缸的结构 液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、 前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。

3 . 2 . 1 缸体组件 3 . 2 . 1 . 1 缸筒 上图给出了双作用单活塞杆液压缸的结构图,该液压缸主要由缸底1、缸筒6、缸盖10、活塞4、活塞杆7和导向套8等组成;缸筒一端与缸底焊接,另一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连接,为了保证液压缸的可靠密封,在相应位置设置了密封圈3、5、9、11和防尘圈12。下面对液压缸的结 构具体分析。 3.2.1 缸体组件 ? 缸体组件与活塞组件形成的 密封容腔承受油压作用,因此, 缸体组件要有足够的强度,较高 的表面精度可靠的密封性。 3.2.1.1 缸筒与端盖的连接 形式 常见的缸体组件连接形式如图3.10所示。

与端盖的连接形式 3 . 2 . 1 . 2 缸筒、端盖(1)法兰式连接(见图a),结构简单,加工方便,连接可靠,但是要求缸筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓或旋入螺钉,它是常用 的一种连接形式。 (2)半环式连接(见图b), 分为外半环连接和内半环连 接两种连接形式,半环连接 工艺性好,连接可靠,结构紧凑,但削弱了缸筒强度。半环连接应用十分普遍,常用于无缝钢管缸筒与端盖 的连接中。 (3)螺纹式连接(见图f、c),有外螺纹连接和内螺纹连接两种,其特点是体积小,重量轻,结构紧凑,但缸筒端部结构复杂,这种连接形式一般用于要求外 形尺寸小、重量轻的场合。 ?

液压缸结构图示

液压缸结构图示 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

液压缸的结构·液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。 上图给出了双作用单活塞杆液压缸的结构图,该液压缸主要由缸底 1、缸筒 6、缸盖 10、活塞 4、活塞杆 7 和导向套 8 等组成;缸筒一端与缸底焊接,另一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连接,为了保证液压缸的可靠密封,在相应位置设置了密封圈 3、5、9、11 和防尘圈 12。 下面对液压缸的结构具体分析。 缸体组件·

缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作 用,因此,缸体组件要有足够的强度,较高的表面精 度可靠的密封性。 缸筒与端盖的连接形式 常见的缸体组件连接形式如图所示。 (1)法兰式连接(见图 a),结构简单,加工方便,连接可靠,但是要求缸筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓或旋入螺钉, 它是常用的一种连接形式。 (2)半环式连接(见图 b),分为外半环连接和内 半环连接两种连接形式,半环连接工艺性好,连 接可靠,结构紧凑,但削弱了缸筒强度。半环连 接应用十分普遍,常用于无缝钢管缸筒与端盖的连接中。 (3)螺纹式连接(见图 f、c),有外螺纹连接和内螺纹连接两种,其特点是体积小,重量轻,结构紧凑,但缸筒端部结构复杂,这种连接形式一般用于要求外形尺寸小、重量轻的场合。

钣金加工工艺培训

钣金加工工艺培训 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

钣金加工培训资料 编辑于2015年8月31日16:00 1钣金加工简介 定义 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显着的特征就是同一零件厚度一致,对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。 钣金加工的工艺流程 对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.不同结构的钣金件,工艺流程可能也各不相同,结合我司的情况,一般按以下流程: (数控编程) 2 机械制图简介: 钣金加工工程图也属于机械制图的范畴,机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。 在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格 式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实 际尺寸的比例,除允许用1:1的比例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如 用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细 点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。 机械图样主要有零件图和装配图,零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术 要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;表达零件结构形状的图 形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。 视图是按正投影法即零件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同, 视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线 用虚线表示。零件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投 影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两 种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。 三视图简介 三视图是观测者从三个不同位置观察同一个空间几何体而画出的图形。 将人的视线规定为平行投影线,然后正对着物体看过去,将所见物体的轮廓用正投影法绘制 出来该图形称为视图。一个物体有六个视图:从物体的前面向后面投射所得的视图称主视图—— 能反映物体的前面形状,从物体的上面向下面投射所得的视图称俯视图——能反映物体的上面形状,从物体的左面向右面投射所得的视图称左视图——能反映物体的左面形状,还有其它三个视 图不是很常用。三视图就是主视图、俯视图、左视图的总称。 一个视图只能反映物体的一个方位的形状,不能完整反映物体的结构形状。三视图是从三个 不同方向对同一个物体进行投射的结果,另外还有如剖面图、半剖面图等做为辅助,基本能完整 的表达物体的结构。 三视图的投影规则是: 主视、俯视长对正 主视、左视高平齐 左视、俯视宽相等

液压油缸缸筒加工过程中的质量控制

液压油缸缸筒加工过程中的质量控制 核心提示:液压油缸是现代工程机械等设备中的常用的重要部件之一,加工生产过程中油缸的重要组成件缸筒的废品率较高,小编今天就给大家分析下主要原因有: 液压油缸是现代工程机械等设备中的常用的重要部件之一,加工生产过程中油缸的重要组成件缸筒的废品率较高,小编今天就给大家分析下主要原因有: 1)刀杆细长,刚度小,容易发生刀具引偏、振动。 2)缸筒毛坯本身的刚性差,容易引起直线度、圆度超差。 3)冷却和排屑困难,加工面极易被铁屑划伤。 4)刀头的导向困难,引起导向条磨损,破坏导向作用。因此有必要采取相应措施来保证导向、切削、排屑、润滑和冷却的可靠性,才能有效降低缸筒的报废率 1 缸筒加工工艺方案的制定液压油缸缸筒大多采用无缝钢管为原材料,低压油缸缸筒多用20号钢、25号钢,不经热处理。中、高压油缸缸筒或重要的缸筒多采用35号钢、45 号钢、27SiMn、25CrMo等材料,进行调质处理。不同材料毛坯的缸筒加工工艺相差不大,但工艺参数不同,需要根据毛坯的原材料和热处理状态分别制定各自的工艺方案和参数。液压油缸缸筒对该结构缸筒可以制定出以下几种加工工艺路线: 方案1:下料—热处理—校直一车镗床用定位止口—粗镗—半精镗—精镗(浮动镗)—滚压。 方案2:下料—热处理一校直—车珩磨机用定位止口—粗镗—一半精镗—珩磨。 方案3:下料一热处理—校直一车镗床用定位止口—组合镗。 方案4:冷拔精密无缝钢管下料—车珩磨机用定位止口—珩磨。 2缸简加工中应注意的问题 2.1下料

下料时应考虑工艺夹头的尺寸,尺寸过小可能使两端加工出的定位止EI 长度过短,造成镗孔时工件在镗床上定位不准确,导致加工出来的成品缸筒壁厚不均匀。 2.2热处理 缸筒热处理后的硬度大小和均匀程度不但影响缸筒的质量,而且对于后续加工工序的影响也很大。硬度不均匀的缸筒,在后续镗内孔时,刀具的磨损会加剧,甚至有可能出现“打刀”,造成工件报废。特别是在采用浮动镗刀精加工时,内孔成品质量也会 下降。对于这种毛坯管,在加工内孔时,最好采用珩磨的形式。缸筒毛坯采用最多的热处理方式是用箱式炉或井式炉加热后,垂直淬火,这种方式容易造成缸筒局部硬度不均匀。无缝钢管在中频淬火线上进行淬火处理,由于冷却介质与工件接触均匀,缸筒毛坯的硬度均匀,并且工件硬度一致性也好,对于后续工序非常有利。但由于受感应加热线圈尺寸限制,这种淬火方式在单件、小批量和特殊油缸的生产中应用较困难。 2.3镗床调整和工件装夹 在整个镗孔工序中,保证镗床主轴、夹具、工件、镗刀、镗杆、受油器、镗杆座的中心线一致是保证内孔各加工工序质量的关键。在镗床调整时,可以用磁力表座吸附在镗床主轴上,检查镗刀杆和受油器与主轴的同心度。镗床受油器尾部的减振套需经常检查和调整,磨损后要及时更换。在粗加工时,工件可以使用鸡形夹头,以加大切削用量,提高生产率。但在精加工中,鸡形夹头有可能造成缸筒出口处圆度超差。精加工中可以采用锥面定位,摩擦夹紧的方式。为了保证夹紧可靠,需要加大受油器的夹紧力,如果摩擦力不足,可以将机床压盘和工件的定位锥面改小。 2.4粗镗 2.4.1粗镗刀的刃磨 由于深孔镗排屑困难,刀具刃磨时要将刀头处断屑槽开的深一些、窄一些,以加大断屑效果,方便排屑。刃倾角应注意与镗孔时采用的排屑形式相适应。 2.4.2粗镗头的调整 粗镗头的结构如图2所示,前导向块为硬质合金,后导向块为胶木条,粗镗头的调整原则是:保证刀尖和前硬质合金导向块的位置相适应;前硬质合金导向块和后面胶木导向条尺寸相一致;各胶木导向条径向尺寸彼此一致。刀尖应比前硬质合金导向块超前,刀尖的超前量与加工余量和进给量有关,一般在1 mm~2 mm 之间。同时,刀尖在径向尺寸上应略微高出硬质合金导向块0.02 mm左右。为了保证上述尺寸,必须用专用的对刀规对刀,对刀规的内径按各工序的尺寸要求分别制作。如果前硬质合金导向块与对刀规的间隙大,在更换新的硬质合金导向块后,需重新磨削粗镗头;如果刀尖超前量不合适,需重新刃磨粗镗刀。后导向块胶木条的尺寸调整时,为保证与前硬质合金导向

液压缸结构图示

液压缸结构图示标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

液压缸的结构 · 液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分 组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。 上图给出了双作用单活塞杆液压缸的结构图,该液压缸主要由缸底 1、 缸筒 6、缸盖 10、活塞 4、活塞杆 7 和导向套 8 等组成;缸筒一端与缸底焊接,另一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连接,为了保 证液压缸的可靠密封,在相应位置设置了密封圈 3、5、9、11 和防尘圈 12。 下面对液压缸的结构具体分析。 3.2.1 缸体组件 ·

缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作 用,因此,缸体组件要有足够的强度,较高的表面精 度可靠的密封性。 缸筒与端盖的连接形式 常见的缸体组件连接形式如图 3.10 所示。 (1)法兰式连接(见图 a),结构简单,加工方便,连接可靠,但是要求缸筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓或旋入螺钉, 它是常用的一种连接形式。 (2)半环式连接(见图 b),分为外半环连接和内 半环连接两种连接形式,半环连接工艺性好,连 接可靠,结构紧凑,但削弱了缸筒强度。半环连 接应用十分普遍,常用于无缝钢管缸筒与端盖的连接中。 (3)螺纹式连接(见图 f、c),有外螺纹连接和内螺纹连接两种,其特点是体积小,重量轻,结构紧凑,但缸筒端部结构复杂,这种连接形式一般用于要求外形尺寸小、重量轻的场合。

油缸制造工艺.

13、液压油缸和系统制造工艺说明 13.1、液压缸缸体加工工艺 1、目的:控制操作过程,确保加工质量符合图纸要求 2、制造过程中执行的标准: JB4730压力容器无损检测 JB/2370.13-88磨料种类,粒度选择 GB1031表面粗糙度磨参数及其数值 JISB6911钢铁的正火与退火处理 Q/ZB75机械加工通用技术条件 Q/WYG0814-1997过程控制程序 Q/WYG0816.1-1997机械加工检验 Q/WYG0816.2-1997热处理零件检验 Q/WYG0816.3-1997无损检验 Q/WYG0814.10-1997工序质量控制点管理 3、深孔加工、深孔光整珩磨及埋弧自动焊接技术重要工艺特色 油缸缸体内孔加工工序被确立为关键工序质量控制点。为保证其全过程受控,专门编制了《工序控制点明细表》、《工序质量分析表》、《作业指导书》、《机械加工工序卡》、《深孔加工质量监控记录》并严格按照要求实施作业,加工全过程在严格受控状态下进行。 (1)、缸体的精镗工序 组合刀具内孔切削加工的稳定性和可靠性,直接影响到加工缸体的母线直线度、孔加工精度及表面粗糙度。缸体内孔加工切削的稳定性主要靠刀具本身结构的合理设计,我公司使用的组合刀具有效支承长度是加工缸体内孔直径的2倍或2倍以上。我公司经过多次技术论证和试验,当刀具支承长度小于内孔直径时,刀具加工时的切削稳定性较差,当刀具支承长度等于缸体直径时,刀具的切削稳定性明显提高。当组合刀具支承长度大于2倍缸体内孔直径时,其切削稳定性就更可靠,整个组合刀具切削加工过程平稳,刀具按导向套的引导进行缸体深孔加工,保证了缸体加工精度、表面粗糙度和母线的直线度。

液压缸加工工艺流程图

液压缸加工工艺流程图 1、缸筒:a、备料(无缝钢管)→检验(材质证明书等)→调质(外包:部分零件)→车(车外圆、架子口、 镗止口、法兰止口等)→调质硬度检测→焊(焊接管接头座、法兰等附件)→镗孔或珩磨(粗镗、 精镗、滚压)→车(孔卡槽或内外螺纹)→钳工(钻油口)→检验→防锈入库 b、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→焊(毛坯对接焊)→焊接探伤→车(粗车)→调 质(外包:部分零件)→车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)→调质硬度检测→焊(焊 接管接头座、法兰等附件)→镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)→车(孔卡槽或内外螺纹)→钳 工(钻油口)→检验→防锈入库 2、活塞、导向套: a、备料(铸件、锻件)→检验(材质证明书、锻件探伤等)→粗车→精车→检验→防锈入库 b、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→粗车→精车→检验→防锈入库 3、活塞杆: a、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测 →车(粗、精车)→磨(精磨外圆)→电镀(外包:镀硬铬)或表面热处理(外包:部分零件)→抛 光→检验→防锈入库 b、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→材料探伤→车(粗车)→调质(外包:部分零件) →调质硬度检测→车(粗、精车)→磨(精磨外圆)→电镀(外包:镀硬铬)或表面热处理(外包: 部分零件)→抛光→检验→防锈入库 4、缸头、杆头: a、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测 →车(粗、精车含球头、内外螺纹)→锯→铣→镗(镗内孔)→钳工(钻油杯孔或油口)→检验→防 锈入库 b、备料(铸钢:正火处理)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调 质硬度检测→车(粗、精车含球头、内外螺纹)→锯→铣→镗(镗内孔)→钳工(钻油杯孔或油口) →检验→防锈入库 c、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬 度检测→车(粗、精车含球头、内外螺纹)→锯→铣→镗(镗内孔)→钳工(钻油杯孔或油口)→检 验→防锈入库 5、孔卡、轴卡、丝圈、压帽: a、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包)→调质硬度检测→车(粗、 精车)→钻(孔卡、压帽)→铣→磨(孔卡、轴卡)→检验→防锈入库 b、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→车(粗车)→调质(外包)→调质硬度检测→车 (粗、精车)→钻(孔卡、压帽)→铣→磨(孔卡、轴卡)→检验→防锈入库 6、缸体焊(缸头与缸筒焊接)→焊缝保温去应力→焊接探伤→防锈入库 7、装配 熟悉装配图(含出厂试验大纲等技术文件)→零部件(含密封件、工装)清理→零部件清洗→零部件配 装→零部件精洗→密封件装配→零部件组装→标识标牌→检查试验装置→出厂试验→喷漆→装箱→发 货。 注:因油缸大小不一样,以上零、部件工艺并非统一,根据零、部件图需要,采用合理的加工工艺。 63

液压油缸加工工艺流程

液压油缸加工工艺流程图 1、缸筒: a、备料(无缝钢管)→检验(材质证明书等)→调质(外包:部分零件)→车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)→调质硬度检测→焊(焊接管接头座、法兰等附件)→镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)→车(孔卡槽或内外螺纹)→钳工(钻油口)→检验→防锈入库 b、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→焊(毛坯对接焊)→焊接探伤→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)→调质硬度检测→焊(焊接管接头座、法兰等附件)→镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)→车(孔卡槽或内外螺纹)→钳工(钻油口)→检验→防锈入库 2、活塞、导向套: a、备料(铸件、锻件)→检验(材质证明书、锻件探伤等)→粗车→精车→检验→防锈入库 b、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→粗车→精车→检验→防锈入库 3、活塞杆: a、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测→车(粗、精车)→磨(精磨外圆)→电镀(外包:镀硬铬)或表面热处理(外包:部分零件)→抛光→检验→防锈入库 b、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→材料探伤→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测→车(粗、精车)→磨(精磨外圆)→电镀(外包:镀硬铬)或表面热处理(外包:部分零件)→抛光→检验→防锈入库 4、缸头、杆头: a、备料(圆钢)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测→车(粗、精车含球头、内外螺纹)→锯→铣→镗(镗内孔)→钳工(钻油杯孔或油口)→检验→防锈入库 b、备料(铸钢:正火处理)→检验(材质证明书等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测→车(粗、精车含球头、内外螺纹)→锯→铣→镗(镗内孔)→钳工(钻油杯孔或油口)→检验→防锈入库 c、备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测→车(粗、精车含球头、内外螺纹)→锯→铣→镗(镗内孔)→钳工(钻油杯孔或油口)→检验→防锈入库

油缸加工成熟工艺

邯煤机公司从1996 年开始生产轻型液压支架用千斤顶和立柱,可加工缸径∮250以下的各种液压工程缸,累计生产量已超过一万根,形成了比较成熟的加工工艺。 现有工艺水平现状 一、缸筒生产工艺特点 热处理技术:φ125以下缸径采用邯煤机公司自行研制的PLC自动控制“液压缸中频热处理线”,该线为同行业首创技术,节省材料和能源,生产效率高,质量稳定,具有国内先进水平。 二、内孔加工:引进大型复合镗滚数控机床,采用刚性镗—滚复合加工工艺,经滚压加工后其强度、硬度均有所提高,表面粗糙度在Ra0.2以上。该工艺具有效率高、质量稳定等特点,特别适用于批量生产。加工直径范围Φ63—Φ250,长度可达3000mm。缸筒止口全部采用数控车床加工。效率高、质量稳定、一致性好。 三、缸体焊接:采用CO2气体保护焊环缝焊,基本工艺为:焊前处理、焊接、探伤、打压试验。 四、活塞杆、活柱类零件生产工艺特点 此类另部件加工工艺流程为:粗加工—热处理—半精加工—精加工。外圆半精加工和密封带加工全部采用数控车床,精加工采用磨削工艺。 环套类另部件加工生产工艺特点 导向套、活塞等是液压缸中的关键另部件,其制造质量的好坏,直接影响液压缸的性能。为保证产品质量,此类零件全部采用数控车床进行精加工。加工好的零件还要按要求进行镀锌、氧化等表面处理。 五、立柱组装线

立柱组装线适用于Φ160~Φ360缸径长度不小于1000mm立柱、千斤顶的装配。 立柱组装线由以下部分组成:上料机构、清洗设备(活柱清洗、缸筒清洗)、活塞头及密封件装配、小件超声波清洗设备、活柱缸筒装配(顶缸机)、导向环装配(压套机)、导向套装配(拧帽机)、缸筒流水线、活柱流水线、整体试压机、试验台、液压系统、控制系统等组成。 本生产线 1.解决了我公司生产轻型液压支架大规格立柱装配质量不稳定问题,提高我公司生产大规格立柱、千斤顶市场竞争能力;2、该生产线自动化程度高,选用PLC控制,是又一个典型的机、电、液一体化生产流水线。 3、大大降低了工人装配劳动强度大问题。4、设计、制作成功,使我公司立柱、千斤顶的生产经营迈上一个新台阶。 六、在提高产品可靠性上,主要通过数控车床的引进,提高加工件的形位公差和配合面的粗糙度。同时,大力推广精度安全裕度管理,使配合精度在最佳状态。 七、和国外密封件公司合作,开发不同的密封结构,同时根据不同的用户要求,配臵国产或进口的密封件,以满足市场需要。 八、超生波外圆加工新工艺 豪克能金属表面加工技术是利用金属在常温状态下冷塑性的特点,运用毫克能对金属零件表面进行无研磨剂的研磨、强化和微小形变处理,是金属零件表面达到更理想的表面粗糙度要求;提高零件表面显微硬度的同时在零件表面产生压应力,增强零件的耐磨性、耐腐蚀性及疲劳强度和疲劳寿命。 豪克能金属表面加工设备的主要特点是以超声波刀具

关于液压油缸缸筒生产加工单位的考察报告

关于液压油缸缸筒生产加工单位的考察报告2012年4月23日至4月24日,在为我矿维修油缸的单位某某副总经理***等的陪同下某某公司副总经理***、机电物资部***,对某某公司将要订购油缸缸筒的生产厂家张家口第一煤矿机械有限公司进行现场考察,现将考察结果总结如下: 1、张家口第一煤矿机械有限公司简介: 张家口第一煤矿机械有限公司是冀中能源张矿集团的控股子公司。是中国煤炭机械工业协会常务理事单位,是中国煤炭工业协会设备分会制修专业委员会主任委员单位,连续十五年被评为省“守合同重信誉单位”。 2、张家口第一煤矿机械有限公司现状: 目前张家口第一煤矿机械有限公司,拥有锻造、铆焊。机加工、热处理等各类加工设备300余台,有生产油缸的专用设备和工艺装备,机械加工设备齐全配套,加工精度高,能满足各种机加工工艺的需要,热处理、锻造的年生产能力均在8000吨以上,具有很强的加工制造能力。主要产品为各种煤矿液压支架用立柱、千斤顶;与采煤机、运输机、破碎机、皮带机、掘进机相配套的各种油缸和各类异形缸以及工程液压缸。综、普采矿用的液压升柱器、回柱器,各种型号的手动、机动推溜器、系列锯齿形、弧齿形连接环、各种型号矸石液压推移卸载架。张家口第一煤矿机械有限公司具有三十多年的生产历史,年生产能力达12000余吨,在全国煤炭行业具有很高的知名度。近年来,公司

先后购进了各类高精设备、数控机床、大型镗缸机等专业设备和新工艺、新技术。成为全国矿用立柱,千斤顶的专业生产厂家。 3、合作意向及方式: 张家口第一煤矿机械有限公司产品服务于全国各大矿务局、煤矿多达六百余家,从刮板运输机配件、掘进机、采煤机、皮带机、破碎机的配套油缸,以及液压支架用立柱、千斤顶、电液控千斤顶,产品品种齐全、价格合理,质量可靠并稳定。从九七年开始为各大矿务局配套生产液压支架立柱、千斤顶至今,随着矿用液压支架的开发、制造使用的增多,与我公司合作的矿务局及机电厂越来越多。公司服务的范围遍布全国各主要矿务局和机电厂。 4、工艺管理及售后服务: 张家口第一煤矿机械有限公司设有技术部,具有产品设计能力,满足各产品技术要求,工艺研究所负责公司各种制造工艺的编制并承担重大工艺难题的技术攻关,有一套完整的工艺管理制度。设有由机械、采矿工程师及技师,技术工人组成的专门的用户服务部门,及时解决使用过程中的质量问题,出现问题保证在24小时到达现场。若属质量问题,由张家口第一煤矿机械有限公司负责全部责任,产品实行“三包”即包修、包换、包退。 5、资质及其安全标志证书: 张家口第一煤矿机械有限公司各类企业资质齐全,2003年张家口第一煤矿机械有限公司通过了ISO9001-2000质量管理

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