运输能力体现

运输能力

一、车队情况

1、公司现有车队情况

2、车队管理制度

2.1货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。

2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。

3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。

4）车辆进出仓库或厂区，均要遵守有关纪律、制度

5）司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 6）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

7）司机报销过桥（路）费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。

8）司机对待客户要文明有礼，努力提高服务素质。

9）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

10）晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。

11）对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司

机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

12）在运输途中有特殊情况，如车辆须维修等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

13）对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。

2.2安全行车制度

1)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，

严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶

证人员驾驶。

2)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

3)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集

中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。

4)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故

障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。

5)若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的不予报销。

a)进入导向车道后，不按规定方向行驶。

b)在禁行的时间，道路上行驶的。

c)不按规定会车、倒车、掉头。

d)违反交通信号指示的。

e)违反交通标志，标线指示的。

f)在禁止停放车辆的地方停放车辆。

g)不按规定临时停车。

6）在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以

作鼓励。

3、货运司机招募制度

1、思想进步、身心健康（无传染性疾病，无癫痫、精神

病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记

录）；无违法犯罪记录、不服从管理劣迹。

2、无“三年内发生一般责任事故，交通违法记分有满分记录，

以及酒后驾驶、超员20%、超速50%（高速公路超速20%

以上）以上或12个月内有三次以上超速违法记录”等。

3、驾驶员车辆的需3年以上实际驾龄。

4、七座以上车辆驾驶员持有相关部门颁发的驾驶证、从业资

格证。

5、凡符合上述条件的驾驶员，由公司审查考核，并对驾驶员

进行集中统一岗前培训。考核合格后，签订安全生产责任

书，缴纳安全保证金5000元（非本地驾驶员须交纳10000

元）后方能驾车。

6、驾驶员统一着装，挂牌上岗。

7、驾驶员年龄25-50周岁。

二、仓库最大吞吐能力

三、车辆运输能力

四、应急预案

4.1产品供应应急预案

4.1.1风险类型

1）部分产品供应缺失

2）部分产品出现质量问题（例如腐烂、过期、破损、变质、涨袋等）

3）部分产品配货错误

4）部分产品数量存差异

5）因产品大面积出现质量问题，用户要求全部退货

4.1.2预防与预警

1）质量“双查制度”，一是完善的进销存系统，进销存软件能够从货品销售出货单据的打印，到货品单据的清点核算，从进

出仓记录的生成，到实时库存数量的计算，从客户货款的累加，到财务收支的盘点，而且还能对库存产品进行登记并起到预警作用，能够直接的显示产品的保质期时间、产品保质期到期预警等。二是人工检验，根据订单在配货过程中会对产品的质量、商标、保质期的时间进行检验，保证配送产品的质量问题。

2）下单对接由单一一人接收，避免多人接收订单产生误差。

3）配货有专人负责统计配货，责任到人，避免配货错误和缺失，建立有效的可追溯体系。

4.1.3应急处理措施

1）一旦出现少量产品的缺失、配货有误、质量问题等，应当及时统计相关产品的数量，并与用户沟通，按时完成补货。

2）出现大量的产品质量问题时，负责人出面及时查验并记录产品的详细质量信息，并根据合同规定的相关条约与用户进行沟通，后期进行补货或协调处理。

4.1.4应急处理原则

1）避免因货物质量造成客户投诉

2）及时补货

3）及时知会客户

4）持续关注事故处理进展

5）货物质量安全作为第一考虑对象

4.2产品运输应急预案

4.2.1风险类型

1) 车辆机械故障

2) 因运输车辆机械故障，机件失灵或自身质量问题导致车辆无法继续行驶，造成运输中断，货物配送迟到以及货物安全的风险。

3) 交通事故

4) 因运输车辆违法违规行驶、恶劣气候、其他车辆违规驾驶或其他意外因素导致的交通事故，造成运输中断配送延迟甚至货物灭失的风险。

5) 车辆扣押

6) 因运输车辆违法违规行驶导致车辆被交通管理部门扣押，造成运输中断、货物配送迟到的风险。

7）市区常态化或临时限行的禁止货车驶入三环、二环等。

4.2.2预防与预警

1) 运输司机须有与其驾驶车型相符的合格驾驶证，运输车辆须有符合法律法规的行驶证。

2) 要求在开始配送前对运输车辆状况进行全面检查，降低车辆发生机械故障的风险。

3) 要求严格对运输车辆实施保养、检修、年检，确保车况完好，并及时提供车辆保养检查记录和证明。

4) 每季度根据不同季节特点以及货物在不同季节下的安全配送需求，与沟通协作对驾驶员进行运输安全培训。

5) 在预计运输过程会受到恶劣天气影响的情况下，立即提醒

在车辆配送出发前对运输车辆驾驶员进行安全行驶方面的强调。

6) 每次与沟通的时候或进行安全规范化培训的时候，同时强调一旦配送车辆发生意外交通事故，需第一时间告知我司，共同就应急处理措施进行协调确定。

7）规范车辆运输，按照相关规定，每车每人必须持有驾驶证、行驶证、货运资格证、车辆保险、通行证等。

8）根据西安市交警大队相关文件指出“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体畜禽，新鲜的肉、蛋、奶），经市粮油行政管理部门核准、具有统一标识的粮油食品配送车辆，不受限行措施限制。根据规定只需要办理相关通行证，不受限行措施限制。

4.2.3应急处理措施

1) 得到因车辆原因造成运输中断的通知后，第一时间与负责人进行协调沟通，安排另外车辆去事故发生地点倒货。

2) 如果事故责任不配合倒货工作，在第一时间协商无果后，立即与用户沟通，安排按单重新配货，并加急运输。

3) 如车辆被扣押，车辆与货物一同被交通管理部门管制后，项目部要第一时间通知客户，并向客户解释原因。同时与事故责任根据合同条款就货物暂扣进行责任协商，并根据交管部门给出的放行时间，合理安排是通过返回当前货物由仓库补货发运还是继续发运。

4) 如因车辆交通事故造成货物灭失，公司得到消息后第一时

间通知客户，就补货发运的安排进行确定，同时客服人员向终端

客户做好解释工作。根据合同条款，与事故责任就理赔责任进行

协商，明确货损的赔偿金额。若事故后部分货物仍完好，项目部

积极与沟通安排车辆或调用备用资源发专车将完好货物返回至

仓库。

4.2.4应急处理原则

1) 避免因货物配送延迟造成客户投诉

2) 及时补货

3) 及时知会客户

4 ) 持续关注事故处理进展

5) 货物安全作为第一考虑对象