毕业设计总说明

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一、课程名称:平潭开发区C、2#楼资金使用计划

二、工程概况

本工程为平潭开发区C、2#楼工程,工程地点位于福州市平潭县,建设单位为联发(厦门)集团有限公司。其中:

C#楼:建筑面积11899.64m2,建筑层数7层,建筑总高度23.7m,建筑等级二级,主体结构合理使用年限50年,上部结构为框剪结构体系,抗

震设防烈度为七度,室内外高差1.5m,工程造价为21275851元。

2#楼:建筑面积9985.056m2,建筑层数14层,建筑总高度41.05米,建筑等级二级,主体结构合理使用年限50年,上部结构为框剪结构体系,

抗震设防烈度为七度,室内±0.00相当于绝对标高(罗零)15.700m,

工程造价为12958439元。

开工日期:2011年04月06日,竣工日期:2012年11月20日,合同工期总日历天数为594天。

三、设计依据

1、《福建省建筑工程消耗量定额》(2005)和《福建省建筑装饰装修工程消耗

量定额》(2005)及综合单价表

2、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008)

3、平潭开发区C、2#楼工程招标工程量清单

4、其他相关计价文件和材价取定;

材料采用福州市平潭县2011年02月综合信息价,钢筋、水泥采用市场

价,采用建融水泥,标号425的555元/吨(散装水泥),标号425的575

元/吨(袋装水泥),标号325的495元/吨;螺纹钢筋钢筋采用闽光牌,

直径20以内的二级钢4880元/吨,20以外的二级钢5000元/吨,20以

内的三级钢4888元/吨,20以外的三级钢5000元/吨。圆钢采用三钢牌,

直径10以内4018.8元/吨,十以外4059.6元/吨。

5、机械台班采用与材料同期机械台班单价。

6、工程劳保等级按甲类计算,工程类别为二类。

四、设计思路和过程

本课题的思路是全过程造价控制。以造价从业人员的不同身份,涉及造价行业的整个过程。

首先,以咨询公司的经济技术人员在工程量清单已知的情况下,拟定施工方案,编制施工图预算,作为第三方人员为甲方提供资金筹集依据和单方造价参

考值。

其次,从施工单位的角度,按施工实际和施工过程安排施工进度,绘出横道图。

五、施工顺序

各部分工程的划分及其施工顺序

基础工程→主体工程→屋面工程→装饰工程→室外工程。

1、基础工程:桩基工程,土方工程,垫层,承台,基础梁混凝土工程,回填

工程。

2、主体工程:柱有梁板钢筋工程,模板工程,柱混凝土工程,有梁板混凝

土工程,砖砌工程。

3、屋面工程:屋面防水隔热层。

4、装饰工程:天棚抹灰,内墙面,外墙面装饰工程,楼地面装饰工程。

5、室外工程:地沟工程

六、施工方法

1、桩机的选择:C#楼采用冲孔桩机22型(电动)一台。

C#楼采用冲孔砼灌注桩和人工挖孔灌注桩(具体见桩基平面图),施工前应探明地下有无障碍物,并给予清除。桩身直径为800mmm,柱下独立基础桩尖持力层为碎块状强风化花岗岩层(9),基础承载力特征值为f ak=700kpa,局部该层缺失,持力层为中风花岗岩层(10),采用冲孔灌注桩机施工桩端部持力层为中风化花岗岩层(10),基础承载力特征值为f ak=6000kpa,要求端部进入持力层≥500mm,桩长约9.0~16.0m,墩式单桩竖基础向承载力特征值3000KN/m2桩身混凝土等级强度为C35,桩身砼保护层厚为55mm,桩顶应伸入承台100mm,桩顶竖向钢筋应锚入承台35d长度,混凝土粗骨料采用碎石,最大粒径≤50mm,砾石≤40mm,配筋混凝土塌落度为180-220mm。

打桩顺序:先深后浅;依桩的规格宜先大后小,先长后短。由于桩的密集程度不同,采用自中间向四周进行。

2、土方开挖方案:采用机械挖人工辅助方案,8t自卸式汽车运土至14KM以外。人工回填土,采用8t自卸式汽车运土回填。

3、主体工程:

(1)机械的选择:

本工程垂直机械C号楼采用1台塔式起重机(1250kN.m);

施工电梯采用5台(C号楼3台,2号楼2台)(建筑檐高在80m以内),C#因无地下室塔吊的进出时间按总施工工期扣除桩基础工期*60%,因有

塔吊施工电梯的进出时间为基础以上全部施工工期减少60天;2#无塔吊

施工电梯的进出时间为基础以上全部施工工期。

外脚手架采用双排脚手架,从一层逐步跟上至屋面顶檐口高度,搭配安全网进行施工。

(2)模板工程:使用胶合模板。本工程至少养护10天拆模,但侧模12小时后可以拆除。墙体超过3.6米采用单排扣件式脚手架,

(3)混凝土工程:

C#楼采用现场搅拌混凝土,垫层为C20,独立基础、承台、基础梁均为C25,一至四层柱墙混凝土为C30,四层以上为C25,梁板一层至梯间屋面均为C25,门厅部分(D区)柱、墙、梁、板均为C25,构造柱,过梁,压顶梁,圈梁,梁板等均采用C20。

2#楼采用泵送商品砼,墙、柱一至二层为C40,三至六层为C35,七至十层为C30,十一至平屋面层为C25。梁板一至二层为C30,三至十四层为C25,平屋面层、梯间屋面层为密实性C25。

(4)砌体工程:砌筑工程从下至上。

C#楼外墙采用190mm混凝土小型空心砌块,强度等级≥Mu5.0,分户墙采用190mm非承重蒸压加气砼砌块,门边墙垛尺寸均为100,所有墙柱之阳角均做1:2水泥砂浆护角线高1800mm,外墙靠花池一侧加抹20厚1:2水泥砂浆,刷一道1.5厚防水涂料。

2#楼外墙、分户墙,使用600*600*200mm蒸压加气混凝土砌块,砌块选用M3.5,砌块砂浆选专用砂浆。门边墙垛尺寸均为100,所有墙柱之阳角均做1:2水泥砂浆护角线高1800mm,外墙靠花池一侧加抹20厚1:2水泥砂浆,刷一道1.5厚防水涂料。

(5)天棚工程:从下往上装饰,具体做详见详见建施总说明和室内装修表。

(6)内墙面工程:砖墙砌好之后,从上往下做,具体做法详见建施总说明

和室内装修表。

(7)外墙面工程:砖墙砌好之后,从上往下贴面砖。具体做法详见建施总

说明和室内装修表。

(8)楼地面工程:从下往上装饰,具体做法详见建施总说明和室内装修表。

(9)屋面工程:主体做完之后做,具体做法详见建施总说明和室内装修表。

(10)门窗:主体做完之后做,具体做法详见建施总说明和室内装修表。

(11)脚手架:采用外墙扣件式钢管脚手架双排,砌筑采用里脚手架、但

砌筑超过3.6米的部分采用单排脚手架。

七、C#楼总建筑面积:11899.64m2,总造价:2127.5851万元,单方造价:1789.94

元/m2;2#楼总建筑面积:9985.065m2,总造价:1295.8439万元,单方造

价:1297.78元/m2。

八、部分造价比例

2#一般土建:装饰:措施:规费:税金:利润=2.131:1.766:1:0.247:0.174:0.116

C#一般土建:桩基:土石方:装饰:措施:规费:税金:利润=2.105:0.393:0.240:1:0.279:0.196:0.128

九、保证工程质量、安全措施

为加强安全生产监督管理,保障国家和人民生命财产安全,促进经济持续健康发展,维护社会稳定,实现安全生产,更好的提高我处经济效益,共同至力于公司发展,为此,安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键:“生产必须安全,安全为了生产”,“安全第一”与“质量第一”是并存的,安全是为了质量服务,质量亦需以安全做保证,安全也是质量的特点之一,抓住质量与安全这两个环节,工程施工就能顺利进行,就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。

一、施工中的安全技术措施

1、安全组织和管理

1.1安全生产目标

贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安全、高效、优质的建成本处工程项目。其安全目标为:无人身重伤及其以上事故;无等级火警事故及压力容器爆炸事故;无汽车行驶责任重大事故;无施工安全事故。

1.2安全生产责任制

处长对本处工程项目安全负责。在其领导下,工程技术人员、班组长、操作工人,逐级建立安全管理责任制度。管理人员坚持安全生产“五到位”原则,即:健全机构到位、批阅文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位;并实施“四全”管理制度,即:全员、全过程、全方位、全天候的安全管理。

1.3安全生产检查制度

为确保各项施工安全技术措施的顺利实施,由处长领导各项目处的安全工作。加强对起重机械、施工塔吊、上下升降电梯、悬臂施工挂篮等的安全检查,消除一切安全隐患,施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。火工房、仓库、油库的设置遵守国家有关规定。安全技术措施保证制度:制定各项安全规章制度,投入必须的安全设施,为参加施工人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业,制定专项安全技术

措施,并有专人组织实施。做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工统一架设及管理,闸箱、开关应防雨且安全牢固,做到“一机、一闸、一漏、一锁”,做到经常维修,保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线,防止发生触电事故。坚持定期安全检查制度,各项目处每星期一次,工班一日一次。检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题及时处理,并将处理意见填入检查记录表中。重大问题,要签发安全隐患通知书,采取相应对策,限期整改落实,并进行复查。

2、保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进行,特制订安全措施如下:

2.1施工用电安全保证措施

2.1.1、支线架设

A、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,量电箱上进线加设滴水弯。

B、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。

C、支线应沿墙或电杆架空铺设,并用绝缘胶固定。

D、过道电线可采用硬质护套并作标志。

E、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并进行绝缘处理,架设净空满足相应要求,施工现场架线规划进行,满足走线清楚,接线方便,节约用线,使用安全。

2.1.2、现场照明

A、现场一般均采用220V电压照明。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

B、照明导线应有绝缘胶固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在钢管脚手支架上。

C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

D、室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。

2.1.3、架空线

A、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。

B、架空线应装设横担和绝缘胶,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上并加设绝缘胶。

C、架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。

2.2爆炸安全管理措施

2.2.1、爆破工作要根据批准的设计文件或简明的炮眼布置说明书,以及有关技术规定进行。每个爆破工点指定人员负责炮位选择,进行药量计算和安全警戒工作。

2.2.2、从事爆破工作的人员必须受过爆破技术培训,熟悉爆破器材性能操作方法和安全规则。本工程项目严禁使用新爆破人员担任爆破工作。

2.2.3、爆破器材的采购、运输、保管、发放必须符合国家《爆破安全规程》规定的要求。建立台帐,严格审批制度,防止多领少用,私藏余料,杜绝流失和被盗。

2.2.4、进行爆破作业要严格控制用药量,禁止无证人员参加爆破作业,并按规定的警戒距离、时间,设置安全警戒人员。爆破在施工前要制定专项施工组织设计,指导全过程施工作业。

2.2.5、爆破安全管理措施根据中华人民共和国爆破施工管理的有关规定标准(GB13349-92),结合施工现场实际情况,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全领导小组,统一领导与布置实施各项爆破工作。建立各种行之有效的安全措施,并组织检查实施,做到安全制度化。定期召开安全评议会,抓事故苗头,杜绝事故发生。建立爆破器材库管岗位责任制:负责指定仓库建立完善管理细则:督促检查爆破的器材保管员(发放员)的工作;及时上报质量可疑及过期的爆破器材;督促检查库区安全情况、消防设施和防雷装置,发现问题及时处理;爆破器材保管员负责验收、发放、统计和保管爆破器材,对无爆破作业资质的人员予以拒绝;爆破器材库选点远离居民点,炸药与雷管分开存放,并设危险标志,非有关人员勿进;警戒与信号;爆破工作开始前,确定危险区的边界设置明显标志。爆破前,同时发出音响和视觉信号,使危险区的人员都能听到和看到。第一次信号——预告信号,第二次信号——起爆信号,第三次信号——解除警戒信号。装药时无关人员全部撤离至炸区范围以外。使用木质棍装药,装药后保证堵塞质量。对大型爆破作业,施爆前两天,安全领导小组组织召开安全防护工作会议,请有关单位参加,并检查安全措施落实情况。爆破后组织人员进行安全检查并进行安全评估。

2.3高空、运输、机械操作的安全管理措施

起重机械必须符合GB6067—85《起重机械安全规程》的规定,安全限位装置必须安全有效,操限吊装设备应制订切实可行的吊装方法和安全技术措施,保证吊装安全。

起重机严禁超载吊装,满载工作时,左右回转范围不得超过90°,禁止横吊,以免倾翻。

机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作,文明驾驶,礼貌行车。严

禁机械带病运转、超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备。

高处作业必须设置防护措施,并符合JBJ80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。按照GB3608—83《高处作业分级标准》实行三级管理:2—5m 为一级管理,由专业工长负责;5—15m为二级管理,由施工负责人负责;处长对该工程的高处作业安全技术负责。安全防护措施应由负责人组织验收,因工作把必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施;操作人员高空作业时,必须正确佩戴和使用安全防护用具和用品。

脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块,在适当位置按照安全操作要求设置安全网和拦杆挡板,并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其它人员,并按照后支先拆、从上到下的原则进行;

雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后,应对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,应立即修理完善。

2.4施工中的其他注意事项

2.4.1、爆破施工时,控制爆破规模及爆破方向,防止对周围的民房破坏,以及危及当地居民的生命安全。

2.4.2、支架的搭设应对基础进行处理,处理后的承载力能够满足支架受力要求,并随时对支架进行观测,发现异常,及时处理。

2.4.3、挂篮的安装、行走、使用、拆除必须按照制定的挂篮操作规程进行实施,随时对挂篮的节点、构件、焊缝进行安全检查。

2.4.4、箱梁的悬臂浇筑对称进行,偏载大小应不大于设计规定要求。

2.4.5、机械使用、用电等遵守相应安全操作规范进行。

2.5民工的安全教育和管理

2.5.1、工程开工前参加本工程的全员进行安全教育,组织学习有关技术规范和安全操作规程=殊途同归=规定。

2.5.2、制定分项更详细的施工安全技术措施,由主管工程技术人员和专职安全员进行技术交底和讲解,并结合本项目各阶段施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。

2.5.3各项目处每周组织一次安全讲课活动;作业班组每天班前进行安全操作讲话。

2.5.4、对特殊工种,如:爆破工、起重工、电工、电焊工、各种机械操作司机等进行培训,持证上岗。

二、夏冬季节安全管理

由于夏冬季节天气对作业人员产生严重影响,因此必须进行一些特殊的管理措施,夏季施工必须做好防洪、防泥石流、防雷电的准备工作,备用物资、防护措施、防护人员等工作,建立、建全防汛抢险机构图及事故处理应急预案。且必须做到时时检查,有备无患。冬季施工必须做好防雪、防冻工作。时时检查防冻手套,安全帽、安全带等是否配戴好。

八、成果汇总(详附件)

1.拟定施工方案,计算措施项目工程量

2.编制施工图预算

3.计算延续时间,按施工方案绘制横道图

4.拟定施工合同

5.论文《电力工程全生命周期造价管理探究》

编制人:苏丽

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毕业设计总说明 一、课程名称:平潭开发区C、2#楼资金使用计划 二、工程概况 本工程为平潭开发区C、2#楼工程,工程地点位于福州市平潭县,建设单位为联发(厦门)集团有限公司。其中: C#楼:建筑面积11899.64m2,建筑层数7层,建筑总高度23.7m,建筑等级二级,主体结构合理使用年限50年,上部结构为框剪结构体系,抗 震设防烈度为七度,室内外高差1.5m,工程造价为21275851元。 2#楼:建筑面积9985.056m2,建筑层数14层,建筑总高度41.05米,建筑等级二级,主体结构合理使用年限50年,上部结构为框剪结构体系, 抗震设防烈度为七度,室内±0.00相当于绝对标高(罗零)15.700m, 工程造价为12958439元。 开工日期:2011年04月06日,竣工日期:2012年11月20日,合同工期总日历天数为594天。 三、设计依据 1、《福建省建筑工程消耗量定额》(2005)和《福建省建筑装饰装修工程消耗 量定额》(2005)及综合单价表 2、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008) 3、平潭开发区C、2#楼工程招标工程量清单 4、其他相关计价文件和材价取定; 材料采用福州市平潭县2011年02月综合信息价,钢筋、水泥采用市场 价,采用建融水泥,标号425的555元/吨(散装水泥),标号425的575 元/吨(袋装水泥),标号325的495元/吨;螺纹钢筋钢筋采用闽光牌, 直径20以内的二级钢4880元/吨,20以外的二级钢5000元/吨,20以 内的三级钢4888元/吨,20以外的三级钢5000元/吨。圆钢采用三钢牌, 直径10以内4018.8元/吨,十以外4059.6元/吨。 5、机械台班采用与材料同期机械台班单价。 6、工程劳保等级按甲类计算,工程类别为二类。 四、设计思路和过程 本课题的思路是全过程造价控制。以造价从业人员的不同身份,涉及造价行业的整个过程。 首先,以咨询公司的经济技术人员在工程量清单已知的情况下,拟定施工方案,编制施工图预算,作为第三方人员为甲方提供资金筹集依据和单方造价参

道路毕业设计开题报告

重庆科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日

开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。 4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。

毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 一.本课题的目的: 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后,通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节,较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能,分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二.本课题的意义: 在老师的指导下,能够独立系统地完成该工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识,并且有所创新。经过严格的毕业设计训练,使我在以后的工作学习中,可以较快地适应环境,缩短理论到实践的过渡阶段。 三.国内外研究现状分析: 国内公路现状:随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告,华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设,公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年,新中国新建公路3846公里,改建公路18931公里,加上恢复通车的公路,全国公路通车总里程近13万公里。1953年,第一个五年计划开始实施,举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车,这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰,公路建设遇到了极大的阻力,很多新建公路质量很差,而且由于缺乏统一规划,一些公路建成后根本无车行驶,后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后,中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期,成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害,可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年,总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差,但它的确通到了全国90%以上的乡(镇),初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来,我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就,但是不可否认,也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看,我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平,占公路网的比重远远低于多数发达国家,高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比,存在较大的差距,高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上,交通拥挤情况十分严重,阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看,东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异,高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里,占全国高速公路总里程的50%以上,中部有5000多公里,占25%左右,而西部只有3500余公里,仅占20%不到。此外,在全国高速公路超过1000公里的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000公里,河北、广东分别超过和达到1500公里,而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个,分别是河南和四川。 在技术上,虽然一些大的技术已经接近发达国家,但在一些具体的细节处理上,我们还与他们存在较大差距。比如说护栏,一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样,有些甚至是用木头做的,车撞上去以后,可以把护栏撞断,但汽车的损伤很小;而我国的护栏基本上都是钢的,对车的损害比较大 国外公路现状: 经过70多年的探索和发展,目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超

毕业设计说明范文(艺术类)

XXX 大 学 (空一格,行距:单倍行距) (空四格,行距:单倍行距) 题 目: 女性时尚高跟鞋系列设计 学 院: 美术学院 专业、年级: 艺术设计专业2007级 3 班(产品造型方向) 姓 名: 学 号: 指 导 教师: 职称: 完 成 时间: 年 月 日

声明 本人声明所呈交的设计作品及论文是本人在指导教师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得成都大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确说明并表示谢意。 本设计及论文成果是本人在成都大学读书期间在指导教师指导下取得的,设计及论文成果归成都大学所有,特此声明。 学生签名: 指导教师签名:

具、装饰物品或日常生活用品都带有色彩。因此要对他们进行统一,使他们能在同一色调上进行细微的变化,达到和谐的效果。色彩的运用会受到人的年龄、性别等各种因素的影响,而人的心理感受及联想与色彩的关系问题也是息息相关的。色彩还能造成不同的空间感,每个房间都不可能单独存在一种色调,不同的区域对色彩的要求也不一样。房间布置时应选择适合的“快乐”色彩,会有助于下班回到家里后松弛紧张的神经,觉客厅、卧室,有时也会因居住者秉性不同而有差异。 (空一格) :色彩;空间;心理;关系

utilization (空一行) room places the furniture, the decoration goods or the daily life thing all have the color. Therefore must carry on the unification to them, enables them to carry on the slight change in the identical tone, achieves the harmonious effect. The color utilization can receive human's age, the sex and so on each kind of factor influence, but human's psychological feeling and the association and the color relational question also is closely linked.The color also can create the different sense of space, each room is all impossible alone to have one kind of tone, the different region is dissimilar to the color request. When room arrangement should choose suitably “joyful” the color, can be helpful after gets off work gets in the home to relax the tense nerve, thought the relaxation is comfortable.The different room function is different, the color should not be same; Is the same function room, like is similarly the living difference differently. (空一格) Color ;Space ;

毕业设计设计说明书范文

第一章塑件分析 1.1塑件结构分析 图1-1 塑件结构图 此制品是消声器上盖,现实生活中经常看到用到,是一个非常实际的产品。且生产纲领为:中批量生产,所以我们采用注射模具注射成型。 1.2 成型工艺性分析[1] 塑件材料为尼龙,因塑件用在空压机内,表面无光洁度要求。具有良好的力学性能,其抗冲击强度比一般的塑料有显著的提高,具有良好的消音效果和自润滑性能。密度1.15 g/cm3, 成型收缩率:0.4~0.7%,平均收缩率为0.55%。 第二章确定模具结构

2.1模具结构的确定 塑料模具的种类很多,大体上分为:二板模,三板模,热流道模。 二板模缺点是浇口痕迹明显,产生相应的流道废料,不适合高效生产。本模具选择二板模其优点是二板模结构简单,制作容易,成本低,成型周期短。 支撑板 分型面 定模侧 动模侧 图2.1 典型的二板模结构 模架为非标准件 定模座板: 400*200*25mm 定模板: 315*200*40mm 动模板: 315*200*32mm 支承板: 315*200*25mm 推秆固定板:205*200*15mm 推板: 205*200*20mm 模脚: 50*200*60mm 动模座板 400*200*25mm 2.2确定型腔数目 2.2.1塑件体积的计算 a. 塑件体积的计算 体积为:

V a = S a ×L a =(37×35-8×25)×10-(33×36-10.5×25) ×8 =12.60cm 3 b.计算塑件的重量 根据《塑料模具设计手册》查得密度ρ取1.12g/cm 3 所以,塑件单件的重量为:m=ρV =12.60?1.12 =14.11g 浇注系统的体积为:主流道+分流道+浇口=(6280+376.8*2+12*2)/1000 ≈7.05 cm 3 粗略计算浇注系统的重量:7.05*1.12=7.90g ≈8.0g(含有冷料穴料重) 总重量:14.11*2+8.0=36.22g 2.2.2 模具型腔数目的确定 模具型腔的数目决定了塑件的生产效率和模具的成本,确定模具型腔的方法也有许多种,大多数公司采用“按经济性确定型腔的数目”。根据总成型加工费用最小的原则,并忽略准备时间和试生产原料的费用,仅考虑模具费用和成型加工费,则模具费用为 21C nC Xm += 式中Xm ——模具费用,元; 1C ——每一个型腔的模具费用,元 2C ——与型腔数无关的费用,元。 成型加工费用为 n Y N X t j 60= 式中j X ——成型加工费用,元 N ——需要生产塑件的总数; t Y ——每小时注射成型的加工费,元/h ;n ——成型周期,min 。 总的成型加工费用为n Y N C nC X X X t j m 6021++=+= 为了使成型加工费用最小,令 0=dn dX ,则 n=2 上式为按经济性确定型腔数目为2。考虑到模具成型零件和抽芯结构的设计,模具

本科毕业设计说明书(论文)格式排版要求

西南交通大学 本科毕业设计(论文) (此处为论文题目,黑体二号字)(中文题目应不超过25字,并不设副标题,一行写不下时可分两行写) (以下各项居中列,黑体,小四) 年级: 学号: 姓名: 专业: 指导老师: 年月

院系(宋体,小四)专业机械设计制造及其自动化(工程机械)年级姓名 题目 指导教师 评语 指导教师 (签章) 评阅人 评语 评阅人 (签章) 成绩 答辩委员会主任 (签章) 年月日 (注:此页内容必须安排在一页内)

毕业设计(论文)任务书 班级学生姓名学号 发题日期:年月日完成日期:月日题目 1、本论文的目的、意义 (宋体,小四,每行33字) 2、学生应完成的任务 (宋体,小四,每行33字)

3、论文各部分内容及时间分配:(共 16 周) 第一部分 ( 周) 第二部分 ( 周) 第三部分( 周) 第四部分( 周) 第五部分( 周) 评阅及答辩( 周) 备注此处可以指出主要参考文献。 (以下需要老师签字) 指导教师:年月日 审批人:年月日

摘要(黑体,居中,小二号) 与正文隔行书写摘要的文字部分。 (正文略) 摘要是毕业设计(论文)内容的简要陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计(论文)的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 中文摘要部分的标题为“摘要”,用黑体小二号字。摘要内容用小四号字书写,两端对齐,汉字用宋体,外文字用Times New Roman体,标点符号一律用中文输入状态下的标点符号。 论文摘要控制在500-800汉字(符),并限制在一页内书写。中文摘要不能使用第一人称书写,可用“本文”或“作者”代替。 论文摘要中不要出现图片、图表、表格或其他插图材料。 (摘要文字之后隔一行顶格(齐版心左边线)写出关键词) 关键词:机车;车辆;制动 论文的关键词,是为了文献标引工作从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息的单词或术语,一般为3~5个。宋体,小四号。每个关键词之间用分号(中文状态下输入)间隔。

道路毕业设计说明

第1章绪论 1.1 本选题研究的目的及意义 通过毕业设计,使学生对公路建设程序和内容有一个系统的、全面的了解,培养学生独立进行路线、路基路面结构及有关设施设计、计算的能力。 公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志,是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展,拉动其他产业的发展具有非常重要的意义。高等级公路在中国内地的出现和发展走过了几十年的历程,在今天,高等级公路和全国公路网正在为中国经济和社会的发展提供着便捷、和高效率的运输服务。 1.2 项目概况 1.已知资料 路段初始年交通量见表1-1(辆/昼夜,交通量年平均增长率7.0%) 表1-1 交通量表 2.路线所处地理位置及地质情况 (1)地形地貌 路线总体呈现出由南到北先逐渐变高再逐渐变低的走势,跨越了两个地貌特征区。此路段前半段地形开阔平坦,为剥蚀堆积垄岗平原区,地面高程在370~390m之间。路段位于平原微丘区,地势较高,地面高程稍高,高程在390~420m之间。 设计路段无不良地质路段,地层产状平缓,岩层略有起伏,部分地区形成开阔的背斜和向斜,断裂不甚发育,且规模较小。 (2)工程地质 路线全部位于安徽省内的微丘区地带,路线地质构造相对较简单,地质相对稳定,未发现大的不良地质现象,仅局部发现有软土呈零星分布,一般

深度为0.5~2m,分布范围十几至几十米。沿线主要地层为花岗岩,呈全风化、强风化等。 (3)水文地质 测区内水系发育,地表水丰富,湖泊鱼溏众多。路线跨越梅目水库上游小河一条和部分小沟,集水面积均不大。地下水主要是裂隙水,其次是松散岩类孔隙水,路线地下水的补给来源于大气降水和地表水。 (4)气候、气象 路线地处安徽中东部偏西,属于亚热带季风气候,平均温度不高,阳光充足而湿润。雨水分布季节性强,雨季期为4~9月,夏季受季风影响,多雨,易照成洪涝灾害。 1.3路线设计标准及技术指标的确定 1.3.1 确定各车型换算系数 高速公路以小客车为折算标准见表1-2: 表1-2 各汽车代表车型与换算系数表 1.3.2 交通量计算 初始年交通量: N =3100+1.5×1000+900×2+1500+(850+1000)×1.5+1000× 2.0+900×3+95×3=15660辆/日 远景设计年限交通量N: N= N 0×1 ) 1(- +n k

杭州电子科技大学本科毕业设计论文的写作规范及格式要求

杭州电子科技大学本科毕业设计(论文)的写作规范及格式要求本科毕业论文是本科学生毕业前提交的一份旨在取得学士学位而撰写的学位论文,也是一份具有一定理论和实际价值的学术论文;本科毕业设计则是工科学生毕业前提交的一份旨在取的学士学位而进行的工程设计,其撰写的为毕业设计说明书。本科毕业设计(论文)的内容千差万别,文科与理工科的要求明显不同,毕业设计说明书与毕业论文的撰写格式也有较大的差别。但是,就本科毕业设计(论文)的写作规范和格式而言,仍然是类似的。 为了提高学士学位论文的质量,做到学位论文在内容和格式上的规范化与统一化,根据由国家标准局批准颁发的GB7713—87《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》,参考省教育厅组织编撰的《普通高等学校本科毕业设计(论文)指导》,特作如下规定: 一、毕业设计(论文)写作规范 论文或设计说明书内容一般应由八个主要部分组成,依次为:题目,中、英文摘要,关键词,目录,文本主体,致谢,参考文献,附录(必要时)。各部分的具体要求如下: 1、题目 题目应该用极为精炼的文字把论文的主题或总体内容表达出来。题目字数一般不宜超过20个汉字。有特殊要求的,如为了给题目加以补充说明,或为了强调论文所研究的某一个侧面等,则可加注副标题。 2、中、英文摘要 本科毕业设计(论文)摘要包含中文摘要与英文摘要两种。论文摘要以简要文字介绍研究课题的目的、方法、内容及主要结果。在论文摘要中,要突出本课题的创造性成果或创新见解。中文摘要一般不超过400个汉字,英文摘要的内容则要与中文摘要相一致。 3、关键词 本科毕业设计(论文)关键词包括中文与英文两种。关键词是表述论文主题内容信息的单词或术语,其数量一般为3-6个。每一个英文关键词必须与中文关键词相应。 4、目录 目录是论文各组成部分的小标题,文字应简明扼要。一般的说,本科毕业设计(论文)目录按三级标题编写,应标明页数,以便阅读。目录中的标题应与正文中的标题一致。目前通用的标题序次结构有以下二种,文科类一般采用第一种,理工科类一般采用第二种。 第一种序次:一、(一)、1…… 第二种序次:1.、1.1、1.1.1…… 5、文本主体 本科毕业设计(论文)正文要符合一般学术论文的写作规范,要求文字流畅、语言准确、层次清晰、论点清楚、论据准确、论证完整严密,有独立的观点和见解,应具备学术性,科学性和一定的创造性。对英语专业的学生,要求文本主体不得少于6000个英文单词,其它各专业的毕业设计(论文)文本主体一般不得低于15000个汉字。 文本主体一般包括引言(或称前言、序言等)、正文和结论三部分。

毕业设计说明书(论文)格式及要求

封面样式(此页不要页眉) 河南机电高等专科学校 毕业设计说明书(论文) 论文题目:[单击此处键入论文中文题名] —[单击此处继续键入副题名或删除此提示] 系部:机械工程系 专业: 班级: 学生姓名: 学号: 指导教师:

xxxx年月日 摘要与Abstract排版样式:(空1行) 摘要(约300字)(新起一页)(标题为小4号黑体,内容为小4号宋体,均不加黑,英文 为Time New Roman,论文内容均为行距:固定值22磅) (空1行) ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××× ××××××××××××××××××××××××××××××××××…… (空1行) 关键词:(关键词3-5个) (空2行) ABSTRACT(与中文摘要接排) (空1行) ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

道路毕业设计论文

目录 第一章绪论 (2) 1.1 引言 (2) 1.2选题的背景 (2) 1.3毕业设计的主要内容 (3) 第二章路线平面设计 (4) 2.1平面设计的要求 (4) 2.2圆曲线设计 (4) 2.2.1圆曲线半径的选用原则 (4) 2.2.2一般规定 (5) 2.3 路线方案的比选 (5) 第三章纵横断面设计 (7) 3.1 纵断面设计 (7) 3.1.1 概述 (7) 3.1.2纵坡设计的步骤和方法 (8) 3.1.3 竖曲线的最小半径和长度 (9) 3.2横断面设计 (10) 3.2.1横断面设计的原则 (10) 3.2.2 横断面组成及要素的确定 (10) 3.2.3 土石方的调配 (11) 第四章路面结构设计 (13) 4.1路面设计的原则 (13) 4.2 沥青路面结构设计的计算书 (13) 4.2.1交通分析 (13) 4.2.2 当量换算的计算 (14) 4.2.3结构组合与材料选取 (16) 第五章结语 (19) 致谢 (20) 参考文献 (21)

第一章绪论 1.1 引言 我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是,由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看,在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路,等外公路占公路总里程的比重达到14.4%,西部地区更高,达到21.8%,技术等级构成不理想。从行政区划分布看,由于经济发展和人口分布的不平衡,公路发展在各地区之间存在着较大差距,总的来看,东部地区公路密度较大,高等级公路的比例也较高,明显高于全国平均水平,更高于中、西部地区水平。 因此,为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标,按照道路的使用功能和交通需求,重点提高经济相对发达地区的公路技术等级,根据国家西部大开发战略,大力扶持西部地区公路基础设施建设,将是本世纪末以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点。 1.2选题的背景 郊区公路的建设问题是一个庞大的系统工程,从资金上讲它与市政府、路政局、区县政府的建设资金以及融资有很大关系,没有多元化投资公路建设的良好环境就没有郊区公路建设跨越式的发展。另外在政策上要制定可操作性强的各种优惠政策。没有优惠政策,就无法调动各级政府和社会各阶层修路的积极性,也就没有多元化投资公路建设的可行性和实际意义,同时也就失去了良好的社会环境。从管理上讲就是要充分发挥各分局的技术和行业管理优势,保障公路建设按公路建设总体规划规范科学的进行,使之达到远期与近期相结合,城区与郊区相结合,国道、市道、县道相结合,高速公路与一般公路相结合,达到公路资源配置合理,充分利用,协调统一的目的。 为了加快县级、乡级农村公路建设应大力推广多元化投资的建路新模式。我们要吸引区、乡、村三级政府的投资,根据道路的行政和技术等级采取相应的补助标准,以充分调动各级政府修建公路的积极性,使公路建设由行业行为、部门行为变为政府行为、社会行为,同时发挥公路部门养路费的资金优势、技术优势、行业管理优势,使我市的郊区公路建设在相对较短的时间内规范、健康、快速的发展。 加快郊区公路建设是一个刻不容缓的问题,特别是对于距城区相对较远的一些区县更需要加快步伐,因为这些地区基础设施相对滞后,经济发展比较缓慢,而快速顺畅的交通对于拉动地方经济的发展,实现城乡一体化战略将起到巨大作用,同时也为各个远郊卫星城更好地服务于市区创造良好的条件。

毕业设计报告撰写格式要求

毕业设计报告撰写格式要求 毕业设计是学生在校学习的最后阶段,是培养学生综合运用所学知识,分析和解决实际问题,锻炼创新能力的重要环节,是学生开始从事设计、开发、制作、实验和研究的初步尝试。毕业设计报告是记录设计过程和结果的重要文献资料,是学生在指导教师的指导下所取得成果的科学表述,也是学生毕业资格认定的重要依据。毕业设计报告的撰写是学生培养过程的基本训练之一,应规范、合理并符合有关标准,符合汉语语法规范,学生应在完成毕业设计要求的基础上撰写毕业设计报告。毕业设计报告应能够反映出学生掌握所学专业基础知识的基本情况,体现综合运用所学知识进行设计、开发、制作、实验和研究的基本能力,以及对从事的设计内容和所研究课题的心得体会。 毕业设计报告包括题目、摘要、关键词、目录、正文、致谢、参考文献和附录等几部分。 1.题目 毕业设计报告的题目也就是毕业设计课题名称,它是毕业设计报告中最重要内容的概括,应该简短、明确,做到文、题贴切。通过题目能大致了解报告的内容、专业的特点和学科的范畴。题目中不要使用非规范的缩略词、符号、代号和公式,也不宜采用提问式。题目一般不超过20个汉字。 2.摘要 摘要是毕业设计报告主要内容的提要,是报告内容不加注释和评论的简短陈述。摘要应说明毕业设计的目的、方法、结果和结论,主要包括以下内容:①毕业设计的目的与重要性;②毕业设计的主要内容,指明完成了哪些主要工作;③设计的结果或结论,突出设计的新思想、新方法、新见解;④结果或结论的意义。 摘要应具有独立性与自含性,即不阅读报告全文就可获得必要的信息,是一篇独立而完整的短文。摘要应采用第三人称的方式表述毕业设计的性质与主题,书写要符合逻辑关系,尽量与正文的文体保持一致,避免将摘要写成目录式内容介绍。摘要的结构要严谨,表达要简明,语义要确切,一般不再划分段落。摘要字数一般不超过300个汉字。为锻炼与提高毕业生的英文写作能力,建议报告中增加翻译成英文的摘要。 3.关键词 关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖毕业设计报告主要内容的通用技术词条,一般列出3~5个。 4.目录 目录独立成页,包括毕业设计报告中全部章、节的序号、标题及页码。 5.正文 正文是毕业设计报告的核心内容,包括前言、主体、结论三大部分。字数一般不少于6000汉字(包括标点符号、图表等)。 ⑴前言 前言用在毕业设计报告的引论部分,一般要说明毕业设计选题的依据,设计的目的、意义、范围、设计思想、方法等内容,概括地写出作者的工作。前言要紧扣主题,简洁明确,不要与摘要雷同。 前言还可以综述前人的工作并对现状进行分析,在此基础上说明本人将有哪些补充、纠正或发展,并简要介绍创新思想与实现方法。 ⑵主体

毕业设计说明书

摘要 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,为了使汽车在不同速度下行驶,变速器应设有多个档位,包括空挡和倒档。机械式手动变速器是传统的汽车传动系统,由于其结构简单、体积小、制造成本低、便于装配和修理,传动效率高等优点,一直沿用至今。作为传动机构的重要部件,对变速器的设计都遵循着统一的目标,那就是力求简单和方便。变速器的性能直接体现出整车性能的高低,特别是燃油经济性的好坏。所以变速器的设计质量的高低一直是汽车行业竞争的焦点。 本设计针对乘用车两轴式机械变速器。根据乘用车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数,结合选择的适合于该乘用车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。结合某些乘用车的基本参数,选择适当的主减速比。根据上述参数,计算出变速器的相关参数,进行合理性的设计。 关键词:变速器;传动机构;传动比;齿轮;轴;同步器 ABSTRACT To change the engine used to spread transmission of torque and wheel speed, in order to make car travel at different speeds, transmission should be a number of stalls, including neutral and reverse. Mechanical transmission is a traditional manual transmission car, because of its simple structure, small size, low manufacturing cost, ease of assembly and repair, high transmission efficiency, are still in use. Transmission mechanism as an impotant component, the design of transmission line with the goal of reunification, it is simple and convenient. Transmission performance of the vehicle directly reflects the level of performance, especially fuel economy is good or bad. Therefore, the design of transmission quality has been the focus of competition in the automotive industry. The design for the two-axis mechanical transmission cars. Form the basis of passenger cars, Tread, wheelbase, minimum ground clearance, minimum turning radius, vehicle weight, loaded weight and parameters such as maximum speed, combined with the suitable selection of the cars engine engine models can be drawn maximum power, maximum torque, displacement and other important parameters. Combination of some basic parameters of passenger cars, to choose the appropriate reduction ratio of the Lord. Based on the above parameters to calculate the transmission of the relevant parameters for a reasonable design. Key words:Transmission;Transmission mechanism; Transmission ratio;Gear;Axis; Synchronizer

重庆大学网络教育学院毕业设计要求说明

重庆大学网络教育学院毕业设计要求说明 一、根据专业要求,必须进行毕业设计(不能选择研究性论文)的专业及层次有: 1、计算机专业: 专升本、本科二学历层次:程序设计 2、土木工程专业: (1)工业与民用建筑方向专升本、本科二学历层次:建筑设计 (2)道路与桥梁方向专升本、本科二学历层次:道路与桥梁设计 (3)安装方向专升本、本科二学历层次:安装设计 3、机械设计制造及其自动化专业: 专升本、本科二学历层次:机械设计(工装方向、数控方向、机电数控改造方向) 4、采矿工程专业: 专升本、本科二学历层次:采煤工艺设计/采区采煤系统设计 5、安全工程专业专升本: 专升本、本科二学历层次:安全工程设计 二、为规范学生的毕业设计阶段管理,统一毕业设计的要求、难度,学院提供了土木工程专业工民建、安装、道桥方向、机械设计制造及其自动化专业、采矿工程、安全工程专业统一的设计题目,学生可以直接选做。如学生根据自身情况选择自拟题,也必须严格按以下要求完成设计内容: (一)工业与民用建筑方向设计要求: 1、学生可根据自身情况选做三段式或两段式毕业设计。 三段式:建筑设计+结构设计+施工设计 两段式:①建筑设计+结构设计 ②建筑设计+施工设计(可选择其一) 2、毕业设计题目可参考学院提供设计方案《某度假区宾馆设计》,也可自拟题目,但设 计的主体必须是办公楼、学生宿舍楼或教学楼。 3、图纸要求:所作设计必须包含学院提供的“进度安排表”中要求的图纸内容,所有 图纸建议尽量选择“autoCAD绘制”以方便上传至毕业设计平台,如有特殊情况也可手绘,在毕业设计结束后需将手绘图纸及时提供至学习中心以便学院存档。 4、毕业设计中的数据由学生在规定范围内自选,如设计内容上有40%的雷同,雷同的 所有学生毕业设计成绩以不及格处理。 5、建筑设计、结构设计、施工设计各部分的具体计算要求及图纸要求(建筑设计部分 必做,结构和施工设计部分可二选一。除可选内容以外,其它为必做项)

道路毕业设计

道路毕业设计

文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 长沙理工大学毕业设计 题目:潭邵高速公路施工图设计 (K0+000——K3+301.950) 姓名: 专业:

目录 第一篇总说明书

一、概述 本项目为潭邵高速公路施工图设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。 全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用100公里/小时,路基宽度26米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。该段路线全场长3.302公里。 二、路线 1、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是:处理好高速公路与地方道路的交叉关系,使路线与既有景观协调一致;处理好高速公路与当地水库的关系,重视路线位置与水库库位的选择,将路线景观与防洪统一协调;处理好路线线位与地方城镇的关系,使高速公路的修建能更方便的为当地地方经济服务;处理互通立交与上下高速的关系,更有利方便群众,减小拆迁的干扰。 全线以曲线为主,极大限度的顺应地形条件,满足大型规划项目的布局情况;灵活地掌握线形指标,使之既要大于标准的低限值又不能苛求高指标;相邻曲线技术指标讲求连续均衡,以保证行车的安全和舒适。 本路段内共设2个交点,曲线均是顺应山坡布设。均按照《公路工程技术标准》要求都设有缓和曲线,最小缓和曲线长度200米。全线平曲线最小半径700米,共1处,最大半径1200米,共1处。 2、纵断面线形设计 本路段纵断面线形设计的基本思路是:纵断面设计中,本着保护自然环境的设计理念,尽量使路线顺应自然地形的起伏;充分考虑与地方道路在纵面的交叉关系,处理好上跨或下穿的关系;尽量控制路基填土高度,以减小拆迁占地;变坡点位置及标高、坡率和坡长、在满足平纵组合的情况下优化组合,竖曲线半径尽量采用较大值。 本路段最大纵坡3%,最小纵坡0.56%,最小坡长为800米。3处竖曲线中:1个为凸形,最小半径10000米,大于《公路工程技术标准》规定一般最小值10000米;2个为凹形,最小半径18000,大于《公路工程技术标准》规定一般最小值4500米。 三、路基、路面及排水 1、设计依据 根据沿线的地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,依据以下规程、规范及有关指导性意见等进行设计: 《公路工程技术标准》(JTGB01-) 《公路路基设计规范》(JTGD30-) 《公路排水设计规范》(JTJ018-97) 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 《岩土工程勘察规范》(GB50021-) 《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 《道路交通标志和标线》(GB5768——) 《道路勘测设计》

毕业设计任务书及范本

2008级毕业设计任务书 专业名称:模具设计与制造 指导老师: 班级名称: 教研室:模具教研室 系(部):机械制造工程系 二O 一O 年十月日

一、目的与要求: 毕业设计是在模具设计与制造专业理论教学之后进行的实践性教学环节。是对所学知识的综合应用能力检验: 1.培养学生认真负责、实事求是的科学态度和严谨求实作风。 2.培养学生综合运用所学职业基础知识、职业专业知识和职业技能,提高解决实际问题的能力,从而达到巩固、深化所学的知识与技能。 3.培养学生调查研究,收集资料,熟悉有关技术文件,运用国家标准、手册、资料等工具书进行模具相关设计计算的能力、编写技术文件等独立工作能力。 4.培养学生熟悉工厂设计流程,为从事相关工作奠定基础。 二、选题: 1.选题要求 设计题目一般由指导老师根据教学计划、教学大纲和专业培养目标确定。机械制造与自动化专业选题原则: (1)课题要具有真实性; (2)围绕模具设计与制造的培养,可以选择典型零件模具设计。 (3)对已从事专业相关岗位的学生,设计的题目可结合从事的工作考虑。 (4)每1-2人为一课题组,每人课题设计的内容不允许雷同。允许一大课题下分若干小课题,但必须说明每人所承担的部分。多人合写一份论文应为不合格; (8)毕业设计课题一经确认,不得更改。 2.自主选题 根据学生本人实践实习所在单位的具体情况,尽可能结合生产实际,学生可自主选题,自主选题必须通过指导教师审查认可。 3、参考选题 根据企业生产实际情况、专业培养目标和专业教学计划特点,拟定以下课题作为毕业设计参考课题: 冲压模具设计课题如下: (1)压线卡冲压模具设计(2)保护罩冲压模具设计 (3)支架冲压模具设计(4)电极板冲压模具设计 (5)托架冲压模具设计(6)靠板冲压模具设计

说明书之毕业设计成果说明

毕业设计成果说明 【篇一:毕业设计成果使用说明书】 毕业设计(论文)成果使用说明书 设计(论文)题目:数控大电流恒流源设计学生姓名:夏金洋学号:0905104059 专业: 09电子信息工程所在学院:信息技术学院指 导教师:陈传军职称:副教授 2013 年 5 月 20 日 数控大电流恒流源设计 一、系统主要功能介绍 本系统是以at89s52单片机为主控制器,通过键盘来设置直流电源 的输出电流,设置步进等级可达1ma,并可由液晶模块显示实际输 出电流值和电流设定值。 主要功能: 1.可以实现人机交互,通过外设键盘,可以对输出电流进行控制, 输出电流范围在200ma-2000ma之间,步进达到1ma。 2.可以实时输出稳定可靠地电流。系统通过对输出电流的不断检测 与比较,以此达到输出电流的稳定。 3.可以通过液晶显示器实时读取数据,并且可以显示实际输出电流 和设定输出电流。 二、系统仿真运行环境 本系统是以软件运行的方式进行的实现的,所以在成果展示时,需 要一定的环境。 操作系统:windows xp,windows 7

所需要软件:51单片机编程软件 keil,原理图绘制软件 protel 99se,51单片机仿真软件 protues。 三、系统运行说明 第一步:启动51单片机编译软件,导入系统程序,通过编译生 成 .hex 文件。 第二步:启动protues仿真软件,导入本系统仿真文件,效果如下图所示。 1 图1 第三步:双击仿真图中的单片机,导入第一步中生成的hex文件,然后点击运行,如下图所示。 图2 第四步:点击键盘,输入你所需要的200ma—2000ma之间的任意电流,即可得到所需要的恒定电流输出。效果图如下所示。 2 图3 图4 3 图5 4 【篇二:四、毕业设计成果要求】 四、毕业设计成果要求

毕业设计作品设计说明书撰写说明及要求

附件一 毕业设计作品(产品)设计说明书 撰写说明及要求 在作品(产品)设计和实现过程中,每个工作流都产生了相关文档,如需求工作流有需求规格说明书,分析设计工作流有设计说明书,实现工作流有详细的源码,测试工作流产生了测试报告。将这些文档进行整理,就形成了作品(产品)设计说明书,设计说明书应按学院规定的结构、格式排版编写。 一、设计说明书的结构设定 设计说明书由前置部分、主体部分和后置部分三大部分组成。前置部分由封面、摘要、关键词和目录四部分组成,主体部分由绪论、正文、结论三大部分组成,后置部分由参考文献、致谢和附录三大部分组成。 (一)前置部分 1、封面。封面是毕业设计的门面,提供毕业设计说明书的相应信息。要求使用统一封面,封面样式附后,封面上的所有有关信息填写准确、完整、清晰。 2、摘要。摘要是毕业设计说明书不加注释和评论的简短陈述,一般应说明毕业设计的工作目的、实验方法、结果和最终结论等,而重点是结果和结论。摘要中一般不用图、表、化学结构式、计算机程序,也不用非公知公用的符号、术语和非法定的计量单位。

摘要页置于中文题名页后,中文摘要一般为200~300汉字左右,摘要应包括关键词。 3、关键词。关键词是为了文献标引工作而从毕业设计说明书中选取出来用以表示全文主题内容的单词或术语。一般选取3-5个词作为关键词,关键词位于摘要下方,另起一行,左对齐,关键词间用分号分隔,最后一个词后不打标点符号,如有可能,尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。 4、目录。目录即毕业设计说明书的提纲,由毕业设计说明书的章、节、小节、参考文献、致谢等的序号、名称和页码组成。另起一页排在摘要页之后,章、节、小节分别按相应要求标出。 (二)主体部分 1、绪论(或引言)。绪论简要说明设计工作的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、设计方法、设计思路、预期结果和意义等。绪论应言简意赅,不要与摘要雷同,不要成为摘要的注释。一般教科书中有的知识,在绪论中不必赘述。 2、正文。正文是设计说明书的核心部分,占主要篇幅,可以包括:调查对象、实验和观测方法、仪器设备、材料原料、实验和观测结果、计算方法和编程原理、数据资料、经过加工整理的图表、形成的观点、导出的结论、完成的设计等。 毕业设计说明书必须实事求是,客观真切,准确完备,合乎逻辑,层次分明,简练可读。设计中引用他人的观点、结果及图表与数据必须注明出处,在参考文献中一并列出。

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