中国液化天然气的发展
中国液化天然气的发展
顾安忠石玉美汪荣顺
（XX交通大学机械与动力工程学院，200030）
摘要：文章主要介绍我国在LNG（简称LNG）工厂、LNG接收终端、LNG运输槽车和LNG气化站等方面的研究进展以及XX交通大学在天然气应用基础方面的研究成果。提出了在LNG方面
有待开展的主要工作，即：（1）小型天然气液化装置；（2）LNG冷量利用技术；（3）LNG工业链
中设备的国产化；（4）LNG船技术。我国在发展LNG过程中，必须认识到该行业的三个方面的特
点：LNG的专业化、社会化和国际化。
关键词：LNG工厂 LNG接收终端 LNG槽车 LNG槽船 LNG气化站
为了改变能源结构、改善环境状态、发展西部经济，中国政府十分重视天然气的开发和利用。近十年来，中国的液化天然气（Liquefied natural gas简称LNG）开发已起步，在LNG链的每一环节上都有所发展，尤其是近几年内，在某些环节上的进展还比较大。已建天然气液化工厂有XX的LNG事故调峰站和XX中原天然气液化工厂。XX正在筹建一座规模更大的天然气液化工厂。中国为了引进国外LNG，正在XXXX建造LNG接收终端；并准备在XX建造第二座LNG接收终端。在LNG运输方面，储罐制造商生产的LNG槽车已投入运行，正计划开发制造运输LNG的集装箱。中国政府开始着手建造LNG船的计划。在LNG应用方面，XX、XX、XX、XX和XX等省的一些城镇建立了气化站，向居民或企业提供燃气。为了适应LNG在中国的迅速发展，相应的LNG标准制定工作也已经开展。在高等院校，展开了对天然气应用的基础研究。
天然气是当今世界能源消耗中的重要组成部分，它与煤炭、石油并称为世界能源的三大支柱。天然气是一种洁净的能源。我国具有丰富的天然气资源。随着我国西部大开发中四大工程之一的“西气东输”工程的实施，将有力地促进天然气的开发和利用。
LNG是气田开采出来的天然气，经过脱水、脱酸性气体和重烃类，然后压缩、膨胀、液化而成的低温液体。LNG是天然气的一种独特的储存和运输形式，它有利于天然气的远距离运输、有利于边远天然气的回收、降低天然气的储存成本、有利于天然气应用中的调峰，同时，由于天然气在液化前进行了净化处理，所以它比管道输送的天然气更为洁净。LNG工业链是非常庞大的，主要包括天然气液化、储存、运输、接收终端、气化站等，见图1。
图1 LNG工业链
下面分别介绍我国在LNG工业链各环节：即LNG工厂、LNG接收终端、LNG运输、LNG气化站等方面的现状和进展。
1 LNG工业链
1.1LNG工厂
1.1.1 两套小型的LNG示X装置
我国从20世纪80年代末开始就进行LNG装置的实践，下面介绍两个小型LNG装置，这些小型装置的研制与开发为我国探索天然气液化技术提供了宝贵的经验。
（1）陕北气田LNG示X工程
陕北气田LNG示X工程，以偏远单井所产小量天然气为原料，经净化、预冷、深冷液化、循环压缩等工艺过程，将天然气液化，用槽车运送到使用地点。这可充分利用偏远单井的天然气资源。
该LNG工程设在长庆油田靖边基地内，于1999年1月建成，采用林五井所产天然气为原料，日液化天然气量为2×104m3。原料气中甲烷的体积分数达95.27%。原料气压力25 MPa，液化装置中天然气的入口压力为4.1 MPa。
该装置有以下特点：①采用天然气膨胀制冷循环；②采用低温甲醇洗和分子筛联合进行原料气净化；③采用气波制冷机和透平膨胀联合进行低温制冷；④采用燃气发动机作为压缩机的动力源；⑤利用燃气发动机的尾气作为加热分子筛再生气的热源。陕北气田LNG 示X工程液化过程工艺流程见图2。
图2 陕北气田LNG示X工程液化过程工艺流程
1.氨蒸发器；
2.第二预冷器；
3.第三预冷器；
4.深冷换热器；
5.分离器；
6.气波制冷机；7、8.透平膨胀机；9、11、13.水冷却器；
10.第一预冷器；12、14.循环压缩机；15.LNG储罐
（2）中国科学院低温中心等单位研制的天然气液化装置
中国科学院低温中心与XX省XX燃气集团总公司、中国石油天然气总公司勘探局、XX油田管理局等单位联合研制了两台天然气液化设备，一台容量为0.3 m3/h LNG，采用天然气自身压力膨胀制冷循环；另一台容量为0.5 m3/h LNG，采用氮气膨胀闭式制冷循环。
图3为利用天然气自身压力膨胀制冷循环，其进气压力4MPa，出口压力为0.8MPa。高压气体经换热器1预冷，并分离掉重烃。然后，一部分气体进入膨胀机膨胀降温，进入第2换热器，冷却需液化的天然气。未进入膨胀机的天然气经过换热器2冷却，节流降温后进入LNG储罐储存。对自蒸发的LNG进行冷量回收后进入管网。
图3 天然气膨胀液化装置
流程示意图
1.1.2 中原天然气液化
工厂
2001年，我国第一
座小型天然气液化装置
在中原油田试运行成
功，这标志着我国在生
产LNG方面迈开了关
键的一步。其生产的
LNG通过槽车运输的方式供应给XX、XX等省的一些城市。
中原油田有丰富的天然气储量，天然气远景储量为2 800×108 m3，现已探明地质储量为947.57×108m3，这些天然气能为液化装置提供长期稳定的气源。
该液化装置生产LNG的能力为15.0×104 m3/d，原料气压力为12 MPa、温度为30℃、甲烷含量93.35%~95.83%。图4为液化流程示意图。下面简单介绍该装置的预处理流程、液化流程和储存系统等。
图4 中原天然气液化流程示意图
1.分液罐；
2.过滤器；
3.脱CO2塔；
4.干燥器；
5.中压丙烷换热器；
6.低压丙烷换热器；7、11、14.节流阀；8.高压天然气分离器；
9.乙烯换热器；10.中压LNG换热器；12.中压天然气分离器；
13.低压LNG换热器；15.低压天然气分离器；16.LNG储槽
原料天然气进入装置后，首先进入原料分液罐除去原料气中的液体，然后进入过滤器，过滤掉粒径大的液体和固体。过滤后的天然气进入脱CO2设备，用一乙醇胺(MEA)法脱除CO2；脱CO2后的天然气用分子筛进行脱水处理。预处理流程中有两台干燥器切换使用，其中一台干燥，另一台再生。
净化后的天然气，首先利用丙烷制冷循环提供的冷量冷却天然气。然后进行节流降温，产生的气相经乙烯换热器和中压LNG换热器冷却，再经节流降温，产生的液相进一步冷却及节流后进入储罐储存。
液化装置液化生成的LNG进入储罐储存。每台储罐包括外罐和内罐，在内罐和外罐之间，填充绝热材料，并充注微量氮气，保持其压力处于微正压状态，从而可有效地防止空气及水分渗入绝热层。
1.1.3 XXLNG事故调峰站
建于XX的LNG事故调峰站是我国第一座调峰型天然气液化装置，该调峰站是东海天然气供应XX城市燃气工程下游部分中的一个重要组成部分。它主要用于东海天然气中上游工程因不可抗拒的因素（如台风等）造成停产、输气管线故障或冬季调峰时向管网提供可靠的天然气供应，确保安全供气。
调峰LNG装置的工作过程如下：由市区1.5MPa天然气管网送至调峰LNG站的天然气，首先进行过滤、计量并加压至5MPa；然后进入预处理系统，用MEA法脱CO2、H2S，用分子筛脱水；再经液化流程液化；液化后的天然气贮存在2×104 m3LNG储槽内。当需要供气时，储槽内的LNG经LNG泵加压送至气化器，气化后天然气经加臭、调压后送入市区高压管网。储槽内的LNG在贮存期间产生的蒸发气体，经BOG（Boil Off Gas）处理工段的压缩机增压后送入市区高压管网。
该LNG装置的主要性能指标如下：①储槽容积2×104m3；②储槽日蒸发率0.08％；
③液化能力为LNG 165 m3/d；④气化能力为LNG 120 m3 /h。
该LNG事故调峰站的流程由法国燃气公司设计开发的整体结合式级联型液化流程(Integral Incorporated Cascade)，简称为CII液化流程，见图5。
图5 CII液化流程示意图
1.分馏塔；
2.冷箱；
3.低压压缩机；
4.高压压缩机；
5、6、7、8.气液分离器；9、10、11.节流阀；12、13.冷却器
该液化流程的主要设备包括混合制冷剂压缩机、混合制冷剂分馏设备和整体式冷箱三部分。整个液化流程可分为天然气液化系统和混合制冷剂循环两部分。CII流程具有如下三个特点：①流程精简、设备少；②冷箱采用高效钎焊铝板翅式换热器，体积小，便于安装；③压缩机和驱动机的型式简单、可靠，降低了投资与维护费用。
1.1.4 XXLNG工程
XXLNG项目一期工程原计划于2003年9月完工，将通过火车和汽车把LNG运输到全国能源紧缺的地区，对国家“西气东输”主干管网以外的广阔市场供气。市场目标主要有如下三个：①闽东南地区，即从XX至XX沿铁路的14个城市；②以XXXX为中心辐射XX、XX等华中地区；③华北及XX天山北坡经济带一些地区。
该LNG工厂的气源来自吐哈油田。设计液化能力为150×104m3/d天然气。LNG设计年周转量456kt；设计LNG储罐容量为3×104 m3，可储存液化装置正常生产10天的LNG 量。
整个LNG工厂由五大部分组成，即净化部分、液化部分、LNG储罐部分、LNG外输部分和火炬放空部分。
生产的LNG以70%通过铁路运输，30%通过公路运输的方式运往目的地。
1.2 LNG接收终端
为了能满足我国珠江三角洲对能源的需求，中国政府已决定在东南沿海地区适量引进LNG，LNG接收站（LNG Receiving Terminal）建于珠江口海岸XX市大鹏湾畔秤头角。
XXLNG工程总体项目包括LNG接收站和输气干线项目，以及配套新建电厂，电厂改造和城市管网等用户项目，其供气X围覆盖珠江三角洲和XX地区。工程全长509 km，贯穿珠江三角洲九个城市。
建设分两期进行。一期工程包括接收站和输气干线。一期输气主干线起自秤头角接收站出站端，经坪山、XX、XX，到达XX，全长215.4 km，年输气量约40×108 m3。一期还包括两条支干线，坪山至XX电厂支干线长32.6 km，坪山至前湾电厂、美视电厂支干线共长78.8 km。二期主干线起自XX市的横琴岛，经XX、XX、江门、鹤山市，最终到达XX，全长181.7 km，年总输气量约82×108m3，包括南海15×108 m3天然气。一期工程设置两座
13.5×104 m3储罐，二期再增加一座约10×104m3的储罐。
接收站配备高压开架式海水气化器，并设高压浸没燃烧式气化器作调峰和备用。气化能力：一期1 200 m3/h LNG；二期2 000 m3/h LNG。接收站港址内建可停靠13.6×104 m3LNG 运输船的专用泊位一个。该接收终端引进的LNG，预计70%以上用于工业和发电；其余作民用燃气。该接收终端的资源供应方为澳大利亚的ALNG集团。年提供3 Mt的LNG，期限为25年。
中国计划在XX湄洲湾兴建第二个接收终端，LNG将来源于印度尼西亚的东固气田。该接```收终端的最初的年供应能力要达到2.5 Mt。
1.3 LNG运输槽车
目前，由于我国LNG从生产地运往使用地是用槽车方式运输的，所以目前已有XX 和XX的制造商试制并生产了LNG槽车，均为半挂式运输槽车，已有近十辆车在运行。
1.3.1 27m3LNG运输槽车
该槽车一次可装运27m3 LNG产品，相当于1.6×104m3天然气。
考虑到LNG等介质的低温特性（－160℃），采用真空纤维绝热技术对槽车进行绝热，贮槽内筒及管道材料选用0Crl8Ni9奥氏体不锈钢，外筒选用16MnR低合金钢钢板。内外筒支承选用耐低温的，且绝热性能较好的环氧玻璃钢。
该槽车整车装备质量为18.5 t (不含牵引车)，允载总质量为34 t，满载总质量为30.7 t。牵引汽车底盘采用定型的北方奔驰NDl926S型带卧罐汽车底盘。
整车外形尺寸长、宽、高分别为14.5 m、2.5 m和3.8 m。
槽车包括进排液系统、进排气系统、自增压系统、吹扫置换系统、仪控系统、紧急截断阀与气控系统、安全系统、抽空系统、测满分析取样系统。
针对LNG的易燃易爆特点，设计已采取了以下安全措施：紧急截断控制措施、易熔塞、阻火器、吹扫置换系统、导静电接地及灭火装置。
1.3.2 40 m3LNG运输槽车
该槽车为40 m3/ 0.8 MPa半挂运输槽车。在两侧设置有安全防护栏杆，车后部设置有安全防护装置。
1.4 LNG运输船
LNG船舶是世界上技术含量最高的船舶之一。LNG船主要有独立球型（MOSS）和薄膜型两种。薄膜型LNG船是法国GTT公司的技术，在船型性能方面要优于MOSS型LNG 船。
中国目前是世界第三大造船国，国内的几个大型船厂已经具备建造LNG船的条件。为了承建LNG船，XX沪东中华造船集团已经完成了LNG船模拟舱的制作，目前计划建造两艘运输能力为14.5×104m3的GTT No.96型LNG船舶。低温内壁直接由双层外壳直撑，内壁由两层材料相同的膜和两个独立的绝热层组成，之间有珍珠岩绝热材料。内壁材料为0.7 mm的不胀钢（36%Ni合金钢）。
XX江南造船(集团)XX公司和XX外高桥造船XX联合体以及XX造船新厂也一直在积极开展相关的技术准备。
1.5 LNG的应用
1.5.1 LNG气化站
目前在XXXX、XXXX、XX姜堰等城市已建立了LNG气化站，这些气化站的LNG 均来自XX中原油田的天然气液化工厂。
(1)XXXX气化站
XXXX气化站的主要功能如下：①LNG的卸车及储存；②将LNG气化、调压后与水煤气、焦炉气掺混作城市煤气气源；③LNG装车运往小区气化站及LNG汽车加气站。目前已实现了前二项功能。
该气化站近期供气规模为2×104 m3/d天然气，相当于液态天然气34.5m3/d。设计考虑将来供气量可增加到3×104 m3/d，可供居民小区及汽车加气站用气。高峰时段供气量可达1200m3/h。
LNG气化采用空气式气化器（自然气化）与蒸汽加热水浴式气化器（强制气化）相结合的并联流程。夏季以自然气化为主，冬季用蒸汽加热气化。空气式气化器为翅片管换热器，管内为LNG，管外为大气。LNG气化站工艺流程见图6。
图6 LNG气化站工艺流程图
气化站内主要设备为：①两台体积均为100 m3的低温贮罐，贮罐夹层填充珠光砂并抽真空进行绝热；②贮罐增压气化器二台，气化能力为150 kg/h，用于维持贮罐压力及装车输液时使用；③流量为600 m3/h空气式气化器二台；④流量为600 m3/h蒸汽加热水浴式气化器一台；⑤BOG加热器一台，加热BOG能力为400 m3/h。
(2) XXXX气化站
XXXX气化站项目自2000年8月开始建设，2001年8月底竣工，于2001年12月2日投入LNG供气，是国内第一座工业用LNG气化站，设计能力为12×104 m3/d。
该气化站的主要设备为：
（1）储罐
立式，几何水容积106 m3，共12台。储罐为双层结构，内罐材质为0Cr18Ni9，外罐材质为16MnR，夹层充填珠光砂250 mm 厚，抽真空。设计规定储罐日蒸发率不大于0.3%。（2）空浴气化器
气化能力1 500 kg/h，共8台。
（3）水浴气化器
气化能力4 000 kg/h，1台。设计气化器出口介质温度不小于5℃。
（4）管道、阀门
低温管道的管材均采用0Cr18Ni9，低温阀门均进口，相关管道进行保冷处理。
1.5.2 LNG汽车
为了降低燃油汽车尾气的排放带来的城市大气污染，我国政府在积极推动LNG汽车的研究和开发工作。国家科技部“十五”清洁汽车行动关键技术攻关及产业化项目指南明确提出了单一燃料LNG公交车的示X工程，通过示X工程，为全国大X围提高燃气汽车的应用水平发挥示X作用，促进国产LNG车的技术发展。
在XX市科委的支持下，XX交通大学联合XX申沃客车XX开发动力强劲的达到欧洲III号排放标准的LNG城市公交汽车，样车已于近期投入试运行。
XX中原绿能高科技公司与市合作正在进行单一燃料LNG公交车的示X研究。
2 LNG应用基础研究
从热力学、传热学和流体力学来研究天然气的低温液化流程和LNG储存技术，对开发立足于国内技术的LNG工厂和LNG接收终端，具有重要的应用价值和远大前景。
LNG的应用基础研究包含以下内容：
（1）天然气和制冷剂的热物性及迁移特性研究；
（2）天然气液化流程的设备模拟研究；
（3）天然气液化流程的系统模拟和优化研究；
（4）LNG的储存分层、涡旋的传热传质数值研究和试验研究；
（5）LNG储存的非稳性预测研究。
二十多年来，XX交通大学在LNG应用基础研究方面，先后获得国家自然科学基金资助和国家教委博士点基金资助，并以东海天然气、陕北气田和中原LNG等LNG工程项目为依托，进行了全面系统的研究工作，取得丰硕成果。
3 展望
在我国，LNG是个新兴产业，在LNG的生产和应用各环节上，仍有许多工作尚待进行，下面列出的几项LNG工程有待开展的工作，供读者和业内人士参考。
（1）小型天然气液化装置
小型天然气液化装置可用于开发利用边远小气田、油井残气及沼气等多种气源。在城市，小型天然气液化装置可作城市用气调峰。在天然气加气站可使用小型天然气液化装置生产LNG，为LNG车辆提供燃料。因此开展小型天然气液化装置的研制工作具有很大的实用价值。
加拿大的Barclay（1998年）提出了车用燃料加注站（Refueling Station简称RFS）的设计构思。RFS系统能以LNG与G（压缩天然气）两种形式同时向机车供给燃料。系统从气源接收天然气，经过纯化、预冷、液化分离后，送至LNG储罐储存。LNG被低温泵输送到换热器，气化，流经G储罐、G分配站，为机车提供G。LNG气化过程吸收热量预冷，进入冷箱的天然气。
RFS系统能适应多种进气成分与压力，对进气条件具有较大的操作弹性。系统采用燃气轮机驱动制冷剂压缩机，实现能量自给。储槽中自蒸发气体再液化，返流到LNG储罐。
利用模拟方法，Barclay比较了小型天然气液化装置的常用5种液化循环的循环效率。如表1所示，计算结果说明，布雷顿循环液化循环效率是最高的，混合制冷剂循环次之，林德循环效率最低。
目前世界上除了加拿大以外，美国、芬兰等国也在开展小型LNG装置的研发工作。这种装置的开发在中国也有重要现实意义。
表1 各种液化循环的效率
（2）LNG冷量利用技术
LNG有利于天然气的远洋运输，有利于城市调峰等。当天然气实际使用时，仍需要气化为气体。在LNG气化使用过程中，LNG将释放出大量的冷量，促进LNG的冷量利用对节省能源具有重要的意义。LNG冷量可在发电系统、空分系统、制取干冰及低温粉碎等方
面回收，并产生可观的经济效益。
（3）LNG工业链中设备的国产化
在LNG工业链的各个环节中涉及到很多设备，如压缩机、膨胀机、换热器和LNG储罐等。加速这些设备的国产化对于降低我国LNG的成本，促进我国LNG技术水平的提高具有重要意义。
（4）LNG船技术
LNG船是民用运输船中技术含量高，制造难度大的高附加值船。目前我国将在XX和XX建造两座LNG接收终端，当这两个终端建成后，每年将有几百万吨的LNG运到中国，这正是我国介入LNG运输市场的最佳时机。目前国内的几个大型船厂正在进行这方面的前期工作，也为相关的设备制造商和材料供应商提供了机遇。
4 结束语
综上所述，可见我国在LNG工厂、LNG接收终端、LNG运输槽车和LNG气化站等LNG工业链上各环节已经取得了很大进展。
LNG工业是个新兴产业，在我国发展LNG的过程中，须认识到LNG行业以下三方面的特点：
（1）LNG的专业化。从1910年美国开始工业化规模的甲烷液化研究至今，LNG的研究已有九十多年的历史，所以LNG在世界上是比较成熟的技术。我国推进发展LNG既要学习和借鉴国外经验，也应结合国情，有所发展和创新。
（2）LNG的社会化。LNG是个庞大的产业，是项系统工程，发展LNG，必须相关行业协同、配合，全球采购，精心集成。
（3）LNG的国际化。LNG源于天然气的远洋贸易运输，所以在LNG工业链中的各环节，特别是LNG工厂、LNG接收终端、LNG运输方面都有一套国际运作规X，我国在进行LNG的开发和利用过程中，必须注意到这个特点。但不失时机地制订我国的LNG标准、规X也是非常重要的。
The Development of China’ Liquified Natural Gas
Gu Anzhong, Shi Yumei, Wang Rongshun
(School of Mechanical Engineering , Shanghai Jiao Tong University, 200030)
Abstract
This paper discusses the progress China has made in developing LNG plants ,LNG receiving terminals ,LNG transporting tank cars and LNG gasification stations on the one hand and the research results in basic LNG application achieved by Shanghai Jiao Tong University on the other. It suggests the following as goals to be attained in respect of LNG: (1) small LNG plant；(2) LNG low temperature utilization technology; (3) equipment localization in the chain of LNG industry; (4) LNG tanker technology. It is necessary to understand three of its characteristics in the de velopment of China’LNG industry, namely, its specialization, socialization and internationalization.
Keywords：LNG plant, LNG terminal, LNG tank car, LNG tanker, LNG gasification station 收稿日期：2003－11－14。
作者简介：顾安忠，64岁，XX交通大学教授，博士生导师。长期从事LNG技术和天然气应用技术研究开发工作。指导硕士生24名，博士生20名；发表论文150余篇，著作7部。
中海油液化天然气产业链管理实践
中海油液化天然气产业链管理实践 中国海洋石油总公司 中海石油气电集团有限责任公司 吴振芳、王家祥、罗伟中、邢云、王建文、赵德廷、杨楚生、邹鸿雁、屈晟、赵伟、马景柱 一、中海油LNG产业链管理实践的背景 1995年初，中国海洋石油总公司（中海油）确立了“油气并举，向气倾斜”的发展战略，加大了天然气勘探和开发力度并对天然气利用领域进行了深入研究，看准我国沿海省市对清洁能源的巨大需求空间，在当时国内天然气消费市场发展缓慢，国际天然气资源供应过剩的情况下，审时度势，充分利用国内外“两种资源、两个市场”，推进并实施了积极、慎重引进国外液化天然气（LNG）资源的规划。同年国家主管部门做出了进口LNG的战略性决策，并委托中海油牵头组织开展我国东南沿海地区进口LNG的规划研究，随后国家批准了广东大鹏LNG站线试点项目。 2006年6月，随着广东大鹏LNG接收站管线（站线）项目正式投产，标志着我国LNG产业进入了一个新的里程碑。到2011年底，中海油除了广东大鹏、福建、上海LNG接收站项目相继建成投产外，还有6个LNG接收站项目进入建设和前期阶段。通过战略研究，中海油狠抓LNG接收站项目这个龙头产业，并积极进入天然气利用的中下游项目，如：沿海天然气管网、燃气发电、城市燃气、小型液化厂、卫星站、加气站、LNG加注站、冷能利用、低温粉碎等，
逐步形成了完整的LNG 产业链，对我国调整能源结构、改善环境质量、提高生活水平、促进经济与环境协调发展做出了重要贡献。 二、中海油LNG 产业链管理实践成果的内涵和创新点 1.成果的内涵 ⑴LNG 产业链概念 LNG 产业链即各个产业部门之间基于LNG 产品的生产、运输、利用所涉及的技术经济关联，并依据特定的逻辑关系和时空布局客观形成的链条式关联形态（详见图1）。LNG 产业链包括上游(即勘探、开发、生产、净化、液化等环节)、中游（即远洋LNG 船运输、接收站和供气主干管网）和下游（即最终市场用户，包括燃气电厂、城市燃气、工业炉用户、工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站等），往下通过槽车再次运输进入零售终端用户，如LNG 卫星站、加气站、LNG 加注站，以及再往向下延伸的冷能利用、低温粉碎等与围绕LNG 副产品相关的所有产业集群。 ⑵成果的主要内容 通过16年战略研究和实践，中海油依靠上游的核心产业，同时 陆地槽 车 图1 LNG 产业链示意图 海 洋
2018年社保梦中国梦演讲稿
2018年社保梦中国梦演讲稿 在全县上下以实际行动践行“便民服务深化年，红星闪闪示范年”的关键时刻。今天，社保局在党的生日到来之际，举办“我是公仆我服务、我为社保做贡献”演讲赛，我很荣幸参加这次演讲赛。我演讲的题目是：xx社保你、我、他。 朋友们，您知道xx社保事业的发展概况吗？您知道xx社保从诞生那天起走过的艰难与曲折吗？您知道你，我，他为xx社保工作的发展而付出的艰辛与努力吗？您知道它是如何在为xx人民谋求福祉与安康吗？它是怎样迎得干部职工和群众的好评与理解呢？ 首先，请看这样一组数字，18年我们共为18956名职工办理了医疗保险，为4000多名患者支付医疗费3154万元；为22123人办理了失业保险，为350人开展了技能培训，发放失业保险金350万元；为53名工伤职工支付工伤保险待遇270多万元；为94名生育女职工支付生育保险待遇27万元。xx社保局连续多年被商洛市人力资源和社会保障局评为先进单位。失业保险、工伤保险、城镇居民医疗保险均被评为先进集体……等等，这些沉甸甸的荣誉，正是xx社保局肩负老百姓福祉，努力工作的结晶。 所有这些，我们在坐的都无不为之而呐喊，为此而庆幸，为之而荣耀，为之而自豪，为之而振奋！ xx县社保局成立于18年，它的前身是xx县卫生局合疗办。当时的主要工作是负责全县干部职工的医疗费报销。如今它已整整走过了14个春秋，经历了14个风风雨雨。当时的社保局，人员不足，办公条件差，业务开展十分艰难，工作环境十分艰苦，业务办公全靠手工操作，就在这样极其艰苦的条件下，我们xx 社保人凭着一股坚忍不拔，契而不舍的毅力，抱着对党对人民负责的态度，发扬崇文，厚道，自强、包容的xx精神，一直走到了今天。 社会在发展，事业在进步，民生要保障，人类要和谐。在县委县政府的大力支持下，在历届社保局领导的带领下，在全体职工的积极努力下,我县的社保事业从无到有,从弱到强，从强到大,从单一的险种发展到现在的门类齐全，实力雄厚，保障有力，人民满意的社会保障机构。
液化天然气国际贸易现状及发展新格局
引言: 随着全球对环境保护的重视和对能源供给问题的分析,人们已经严重意识到使用清洁型讷能源的重要性,我们都知道,自然环境是人类无尽的宝藏,但是无节制的开采和大面积的污染, 已经超出地球负荷。地球污染已经成为了全球问题我们如今用清洁能源天然气来代替之前的煤炭等能源, 就是为了保护环境。液化天然气在国际被称为LNG ,是一种新型清洁燃料型能源, 它的大量 使用和贸易改变了原有的贸易状态。 、世界天然气资源状况纵观这几年世界天然气资源销量, 不难发现如今天然气形势一片大好。目前世界的液化天然气生产地区主要在亚太地区和中东地区。随着世界对能源供应问题的逐渐重视, 液化天然气行业也在迅速发展中, 目前世界的天然气资源还是十分富足的,并且据勘探得知, 天然气资源最多的是俄罗斯。目前天然气的增长形势大好, 有着持续的增长量, 这表明各个地区已经非常重视能源的供应问题和环境的保护问题。目前分布在亚太地区、中东等地的16 个国家都生产液化天然气, 其中生产量最多的亚太地区的生产国包括印度尼西亚、美国、澳大利亚等欧洲国家。据2011年的统计数据显示,现在液化天然气的生产线已经高达88 条,其中亚太地区生产能力最强,其次是中东地区。目前还在建设13 条生产线。 二、西北地区天然气储存情况介绍 1、俄罗斯 俄罗斯第一个按照产品分成协议条款开发的项目是萨哈林项目, 这个项目的市场是亚洲, 也是目前俄罗斯最大的外国投资项目。2009年俄罗斯的萨哈林项目已经投身在日本和韩国这些能源需求大的国家, 并且同年也开始了运行。2、伊朗 在世界的天然气储存资源两种, 仅此俄罗斯的就是伊朗。伊朗目前的天然气总储蓄量占世界储蓄量的14.9%, 但是目前伊朗生产的天然气仅供伊朗国内内部使用 3、马来西亚目前世界最大的液化天然气生产中心是位于马来西亚的一个液化天然气生产公司,这个生产公司存在有三个固定的生产场地,并且2003年生产厂就开始运作, 但是马来西亚生产厂已经没有多少关于天然气的能源了, 如今只够供应中国上海的液化天然气接收站。 4、印度尼西亚 印度尼西亚的液化天然气价格比较有竞争力, 因为印度尼西亚的气田储量比较大并且印度尼西亚的开发成本也不高, 这使得印度尼西亚在周边各个国家都有固定的液化天然气贸易场所。并且目前印度尼西亚已经将国家的重点项目定为开发东固气田。自2008年起, 中国福建每年液化天然气能源就是有印度尼西
液化天然气项目可行性报告
液化天然气项目 可行性报告 规划设计/投资分析/实施方案
液化天然气项目可行性报告 近年来，我国LNG产业发展迅速，目前我国国内有21个接收站具备生 产能力，产量达到800万吨。2018年我国LNG进口量更是达到了5400万吨。而我国LNG产量的提升以及不断增加进口量与我国天然气的消费量息息相关。未来，随着节能减排力度的不断加强，能源结构的调整，天然气的需 求呈现快速增长趋势，预计到2020年天然气的需求量将超过2000亿立方米，缺口将达1000亿立方米，巨大的供给缺口或将由LNG填补，推动行业 发展。 该液化天然气项目计划总投资6947.49万元，其中：固定资产投资5877.50万元，占项目总投资的84.60%；流动资金1069.99万元，占项目 总投资的15.40%。 达产年营业收入8317.00万元，总成本费用6645.09万元，税金及附 加123.21万元，利润总额1671.91万元，利税总额2025.73万元，税后净 利润1253.93万元，达产年纳税总额771.80万元；达产年投资利润率 24.06%，投资利税率29.16%，投资回报率18.05%，全部投资回收期7.04年，提供就业职位145个。 重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求，同时， 严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规，并做到环境保护“三
废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求，使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。 ......
液化天然气项目可行性报告目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
简析天然气产业链及企业
简析天然气产业链及企 业 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
2017 受益于经济发展、城市化推进和环保政策趋严等因素，我国天然气消费量得到了较快的增长。能源安全角度出发，本土非常规气尚处于起步阶段，页岩气和煤层气发展空间广阔。 我国天然气供应由本土常规气、本土非常规气、进口气三部分构成。本土常规气经过数十年开发后进入瓶颈期，产量后续增长潜力有限，本土非常规气尚处于起步阶段，体量偏小，因此大幅增加进口气成为支撑下游消费放量的关键，LNG接收站优先受益。 数据来源：Wind、中商产业研究院整理 注：2017年全年天然气销量和消费量增速依据国家能源局公布的2017年1月-10月外推得到；2020年天然气产量依据天然气发展十三五规划得到，2020年天然气消费依据能源发展十三五规划测算得到，即2020年我国能源消费总量要低于50亿吨标煤，如果假设2020年能源实际消费量约为49亿吨，叠加天然气消费占比达到10%的规划目标，按照标煤与天然气之间的折算系数为吨标煤/万方天然气，则可测算出2020年天然气消费总量约为3684亿方。 天然气产业链一览 天然气产业链是指以天然气及其副产品的产出、输送或投入作纽带所形成的上下关联衔接的产业集合。根据盈利模式和主要产出的不同，天然气产业链可作如下划分：上游勘探生产：主要指天然气的勘探开发，相关资源集中于中石油、中石化和中海油。此外，还包括LNG海外进口部分。
中游运输：包括通过长输管网、省级运输管道、LNG运输船和运输车等。我国的天然气中游也呈现垄断性，中石油、中石化和中海油居于主导地位。 下游分销：常规的燃气分销公司主要涵盖三块业务：燃气接驳、燃气运营和燃气设备代销。城镇化率、燃气覆盖人口、煤改气等环保政策落地进度是促进上述三块业务发展的核心。 资料来源：中商产业研究院 相关企业 中石油 中国石油天然气集团公司（简称“中国石油”）是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。最新消息显示：2017年6月30日，中国石油天然气集团公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。2017年7月12日，中国石油天然气集团公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。 中石化 中国石油化工集团公司是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。 公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和
研究论文：液化天然气国际贸易现状及发展新格局
91557 国际贸易论文 液化天然气国际贸易现状及发展新格局 引言：随着全球对环境保护的重视和对能源供给问题的分析，人们已经严重意识到使用清洁型讷能源的重要性，我们都知道，自然环境是人类无尽的宝藏，但是无节制的开采和大面积的污染，已经超出地球负荷。地球污染已经成为了全球问题，我们如今用清洁能源天然气来代替之前的煤炭等能源，就是为了保护环境。液化天然气在国际被称为LNG ，是一种新型清洁燃料型能源，它的大量使用和贸易改变了原有的贸易状态。 一、世界天然气资源状况 纵观这几年世界天然气资源销量，不难发现如今天然气形势一片大好。目前世界的液化天然气生产地区主要在亚太地区和中东地区。随着世界对能源供应问题的逐渐重视，液化天然气行业也在迅速发展中，目前世界的天然气资源还是十分富足的，并且据勘探得知，天然气资源最多的是俄罗斯。目前天然气的增长形势大好，有着持续的增长量，这表明各个地区已经非常重视能源的供应问题和环
境的保护问题。目前分布在亚太地区、中东等地的16个国家都生产液化天然气，其中生产量最多的亚太地区的生产国包括印度尼西亚、美国、澳大利亚等欧洲国家。据20xx 年的统计数据显示，现在液化天然气的生产线已经高达88条，其中亚太地区生产能力最强，其次是中东地区。目前还在建设13条生产线。 二、西北地区天然气储存情况介绍 1、俄罗斯 俄罗斯第一个按照产品分成协议条款开发的项目是萨哈林项目，这个项目的市场是亚洲，也是目前俄罗斯最大的外国投资项目。2009年俄罗斯的萨哈林项目已经投身在日本和韩国这些能源需求大的国家，并且同年也开始了运行。 2、伊朗 在世界的天然气储存资源两种，仅此俄罗斯的就是伊朗。伊朗目前的天然气总储蓄量占世界储蓄量的14.9%，但是目前伊朗生产的天然气仅供伊朗国内内部使用。 3、马来西亚
2018年全国及广东天然气供应形势及价格分析
2018年天然气供应形势及价格分析 1 天然气总体概况 1.1 1LNG行业需求格局 2017年，在年度趋势方面，由于冬季采暖采购高峰，项目维修和供应反弹，全球LNG现货价格呈现U型趋势。 全球天然气需求预计将在2018继续放缓，全球天然气需求稳步上升至3.67万亿立方米，较去年年上升1.7%。全球天然气产量约为3.78万亿立方米，比去年增长2％。LNG 需求将进一步增长高于2017年的10％，中国、亚太其他国家、欧洲和其他地区将各占增量的25％。 据IHS预计，2018年，中国的天然气消费量增长将从2017年的15%降至2018年的8%，而韩国将继续推迟核电站的维护计划，并相应增加液化天然气发电站和可再生能源；日本至少有四座反应堆将被推迟；孟加拉国、巴拿马和俄罗斯的加里宁格勒将开始进口LNG；埃及Zohr天然气田将开始生产天然气，预计到2018年，埃及的液化天然气进口量将减少60%，至270万吨，所有这些都将对全球液化天然气需求产生影响。 另外，澳大利亚最近对天然气出口实施限制，以缓解国内对天然气短缺的担忧，稳定天然气价格。从2019年开始，澳大利亚的液化天然气出口量将限制在8000万吨(合1104亿立方米)。
尽管未来7年卡塔尔的液化天然气产能预计将从目前的每年7700万吨增加到1亿吨，但卡塔尔与埃及、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国不断恶化的关系，将在一定程度上影响该国的出口和出口路线。 从全球液化天然气市场供需情况,项目开发进度和国家竞争力,在北美地区自2020年以来增加了增长潜力,而巴布亚新几内亚、澳大利亚和俄罗斯也有一些机会,并在2030年前后的事情该地区有望成为液化天然气供应的增长潜力。1.2 全国天然气概况 近几年来，随着我国天然气产业的快速发展，天然气供应格局也发生了很大的变化。从单一的国内气田向多源、多类型的天然气供应模式转变。国内气源主要来自塔里木盆地、柴达木盆地、鄂尔多斯盆地、四川盆地和松辽盆地等；进口LNG主要通过中亚（约550亿立方米）、中缅管道（约120亿立方米）进口的天然气，另外，中俄东线天然气管道将于2019年从东北向内陆供应300万吨液化天然气(41.4亿立方米)，与中亚管线的西北和中缅管线的西南部相辅相成；近海气田天然气主要来源于南海和东海。 另外，2018年7月19日，中俄能源合作项目亚马尔项目向中国供应的第一船液化天然气通过北极东北海峡抵达江苏省如东LNG接收站。根据双方签署的长期采购和销售协议，中石油将从2019年起每年从亚马尔进口300万吨液化天然气(41.4亿立方米)，开启向中国供应LNG的新篇章。
2018年-2019年实现中国梦,党在我心中演讲稿
实现中国梦，党在我心中演讲稿【一】 各位领导、评委、同志们: 我今天演讲的题目是《我是一名共产党员》。 孩提时候，最开心的就是搬着小凳子去看电影，《刘胡兰》、《永不消逝的电波》、《洪湖赤卫队》，这些革命影片陪伴我渡过了一个个难忘的夜晚。让幼小的我影响最深地就是影片中英雄人物总是会说：“我是一名共产党员”为此，他们或冲杀在前、或慷慨赴死。在我懵懂的心里共产党员成了充满魔力、让人敬仰的代名词。 慢慢地，我长大了，走入了校园，学习了中国古代史，5000年的灿烂文化让我为之骄傲，接着便是中国近代史。这是一段如此屈辱的历史，外国侵略者用鸦片和大炮打开了中国的大门，他们在中国的国土上飞扬跋扈，烧杀抢掠，肆意地践踏着我们的锦绣山河。义和团运动失败了，辛亥革命胜利了，宣统皇帝下台了，国民政府成立了，中国的苦难却在继续。老百姓们饱尝家破人亡、妻离子散的苦痛，山河在咆哮，大地在哭泣，祖国的儿女在苦苦挣扎，在大声地呼喊，长夜漫漫，路在何方?路在何方?1921年的一个夏日，中国共产党诞生了，仿如一道曙光划破黑暗的长空。在中华民族生死存亡的紧急关头，它挺身而出，带领着千百万革命志士，用燎原的星火唤醒了四万万劳苦大众，历经28年艰苦卓绝的斗争，赶走了帝国主义，推翻了蒋家王朝，用鲜血和生命赢得了中国革命的伟大胜利。天安门城楼上庄严的宣告响彻大江南北，整个世界都为之而震惊。我终于明白为什么有
一首歌叫没有共产党就没有新中国;我终于明白为什么飘扬的五星红旗是那么的鲜艳;我终于明白为什么那些影片中的英雄人物会因为一句“我是一名共产党员”而甘愿抛头颅、洒热血。从那一刻起，党在我心里是一座丰碑，是一个灯塔，是一面旗帜，让我敬仰、引我前行、促我奋进。于是成为一名共产党员成了我最大的心愿。 岁月如梭，我蜕去青涩，进入党校工作。在这个党性锻炼的大熔炉里，我快速的成长着。孔繁森、李素丽、陈金水这些优秀党员的事迹一次次感动了我。在和平年代，没有战争，没有硝烟，他们的身影出现在最艰苦、或最平凡的岗位上，但他们一样时刻牢记自己是一名共产党员，把自己的宝贵青春和满腔热血奉献给了我们的祖国和人民。他们让我更坚定了成为一名共产党员的决心。我努力学习,认真工作，终于在1999年实现了自己的愿望，加入了中国共产党，成了一名光荣的共产党员，在鲜红的党旗下宣誓的那一刻，我是如此骄傲和自豪。 岁月的长河终于汇入了二十一世纪的洪流，面对着错综复杂的国际局势，面对着日趋激烈地国力竞争，党任重而道远。在前进的道路上党还面临着许多矛盾和问题，我们和西方发达国家在很多方面还存在着距离。有些人因此产生疑虑,担心党能否经受住考验，能否在机遇和挑战并存的国内外条件下带领全国各族人民继续前进。而我有时也会因为这些感到迷惘和困惑，渐渐地放松了对自己的要求。 今年年初，党中央提出在全党范围内开展保持共产党员先进性教育活动，我作为一名基层普通党员参与其中。在这几个月中,我认真学习了《读本》和《党章》，重温了党的历史，我陷入了沉思。我们
液化天然气产业链安全技术研究(2020年)
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化天然气产业链安全技术研 究(2020年) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
液化天然气产业链安全技术研究(2020年) 摘要：针对液化天然气易燃、易爆、低温等特性以及产业链长的特征，介绍了产业链各环节、各类用户的安全技术特点与要求，论述了LNG泄漏引发的安全风险及防范措施，提出了实施全面安全管理的建议。 关键词：液化天然气；泄漏；安全技术；全面安全管理；产业链 1概述 “甲烷先锋号”装载2000t 世界上最早使用LNG的时间是1959年， 的LNG从美国的路易斯安那州出发穿过大西洋运抵英国泰晤士的Canvery岛。在我国，2000年2月，第一座天然气液化工厂在上海建成投产，标志着我国大规模利用LNG开始。第一座大型LNG接收站(在深圳大鹏湾)建成投产于2006年6月，进口澳大利亚LNG，供
应广东部分城市燃气和电厂。 经过近几年的快速发展，中国LNG已形成一个极具发展潜力的新型产业，国产LNG与进口资源有机结合，互为补充，平衡发展。2009年，我国LNG的使用量已达到800×104 t/a以上，预计未来5年，国产LNG产能将达到350×104 t/a，进口LNG接收站规模可望突破5000×104 t/a。 作为一个发展历史较短、技术含量较高的新领域，LNG产业安全技术具有许多独特之处，从生产到利用历经多个环节，产业链长且密切联系、相互依存，气相-液相-气相多次转换，易燃易爆，低温，使其安全管理问题错综复杂。因此，深入研究LNG产业链各环节的安全保障技术，对于促进行业稳妥发展有着十分重要的意义。 2LNG产业链 LNG的主要组分是甲烷(CH4 )，气相体积分数一般在85%以上，还含有一定量的乙烷、丙烷及微量的氮气等组分。
2018年最新中国梦微型党课讲稿
党课讲稿
中国梦微型党课讲稿 从去年年底开始，"中国梦"这个词像是一个重磅精神炸弹一下子在华夏大地炸开了花，顿时间无论城市乡村、大街小巷，无论党政机关、学校、企业还是田间地头，到处都是"中国梦"的影子。"中国梦"纳入了地方发展目标，进入了宣传画册，进入了征文讲稿，进入了饭后闲聊。什么是"中国梦"？大家都在讨论这个问题，但显然一百个人心中就有一百个哈姆雷特。在我看来，有不少人对"中国梦"理解变成了误解，以至于让"浮云"遮住了"望眼"，无法登得更高，看得更远。所以我认为，真正让全民共做"中国梦"，必须跳出对"中国梦"理解上的误区，用正确的眼光探寻"中国梦"的真正境界。尤其在"中国梦"刚刚起航的时刻，更有必要去伪存真、拨云见日。目前存在哪些影响人们认识"中国梦"真面目的浮云呢？ 浮云一：庸俗化 庸俗化的误区主要是三种。一是口号化。把"中国梦"变成口头禅，到处生搬硬套，无论什么都加上一个"中国梦"，比如说"中国梦·##梦"、"##中国梦"、"中国##梦"，现在有的地方开始了中国梦口号的征集活动、有的小学开始了中国梦的征文，有的企业举办了中国梦的演讲等等，这在很大程度上能够弘扬
正能量、促进中国梦的宣传，但就怕盲目跟风，只停留在口号上，结果是"小和尚念经有口无心"。其危害在于使"中国梦"入耳难入心，如同一位音乐大师正在台上演奏美妙的乐曲，而台下的观众全部起立鼓掌、欢呼、大声哼唱，看似热闹非凡，其实早已破坏音乐本身的美丽。 二是商业化。"中国梦"的流行让很多商家看到了机会。比如说"中国梦网"成了一家购物网站，武汉则直接开了一家中国梦商品城，经营电脑及配件、化妆品等商品的批发业务，至于打着中国梦旗号的产品、广告、商业活动就更不计其数了，甚至选美大赛、人体摄影之类的也冠上"中国梦"的大名，就难以接受了。合理的商业运作确实可以拓宽中国梦的宣传渠道，容易被人接受，但是过多的铜臭味、甚至庸俗的方式和载体是不是降低了"中国梦"的境界？ 三是分解化。将每一个个体的追求和梦想直接等同于"中国梦"。于是将"中国梦"仅仅理解为想拥有一套房子、想考上大学、想挣大钱、想娶老婆生娃等等。其危害在于将"中国梦"分解为柴米油盐、家长里短、功名利禄等微小的颗粒，不利于"中国梦"作为统一价值观作用的发挥，不利于凝聚最广大人民群众的力量，保障"中国梦"的实现。试想一下，一件美丽的艺术品，如果拆成零散的部件，那还美吗？ 浮云二：片面化 片面化的误区表现在三个方面。一是把"中国梦"简单理解
LNG应用技术发展现状及前景新
中国L N G应用技术发展现状及前景一、慨述 近年来，随着世界天然气产业的迅猛发展，液化天然气（LNG）已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比，世界LNG贸易量增长了一倍，出现强劲的增长势头。据国际能源机构预测，2010 年国际市场上LNG的贸易量将占到天然气总贸易量的30%，到2020年将达到天然气贸易量的40% ，占天然气消费量的15%。至2020年全球天然气消费量将继续以年2%～3%的增长率增长，而LNG在天然气贸易市场中所占份额也将逐步增大,达到8% 的年增长率。 LNG在国际天然气贸易中发展势头如此强劲，地位越来越重要，这都得益于世界LNG应用技术的发展。世界上普遍认为：液化天然气工业是当代天然气工业的一场革命，其发展已经历了六十多年的历史，形成了从液化，储存，运输，汽化到终端利用的一整套完整的工艺技术和装备。 LNG是天然气的一种储存和运输形式，其广泛使用有利于边远天然气的回收和储存，有利于天然气远距离运输，有利于天然气使用中的调峰和开拓市场，以及扩展天然气的利用形式。 我国早在六十年代，国家科委就制订了 LNG 发展规划，六十年代中期完成了工业性试验。四川石油管理局威远化工厂拥有国内最早的天然气深冷分离及液化的工业生产装置，除生产 He 外，还生产 LNG 。进入九十年代，我国进一步开始了液化天然气技术的实践，中科院低温中心联合有关企业，分别在四川和吉林研究建成了两台液化天然气装置，一台容量为每小时生产方LNG ，采用自身压力膨胀制冷循环，一台容量为每小
时生产方LNG，采用氮气膨胀闭式制冷循环。与国外情况不同的是，国内天然气液化的研究都是以小型液化工艺为目标。 随着我国天然气工业的发展，在液化天然气技术实践的基础上，通过引进国外技术，第一台事故调峰型天然气液化装置于2000 年在上海浦东建成，第一台商业化的天然气液化装置于2001 年在中原油田建成。这标志着，在引进国外天然气液化技术的基础上，国内天然气液化应用技术开始全面推开，随后在新疆，四川等地相继有多个LNG工厂建成投产，促使我国天然气从液化，储存，运输，到终端使用的LNG应用技术的全面发展。 二、中国LNG应用技术发展现状 从2001年中原油田建成的第一套商业化天然气液化装置开始，到目前近十年的时间，我国LNG应用技术得到了快速发展，建立起了涉及天然气液化，储存，运输，汽化和终端使用，以及配套装备各个方面，具有中国特色的LNG产业，成为了我国天然气工业发展中的一个重要方面。主要体现在： 1、天然气的液化、储存和运输 目前，我国已建成近20套LNG生产工厂，总规模达到了年产LNG146万吨，在建和待建的还有10套，总规模达到了年产LNG120万吨。 前期的工厂大都是在引进国外技术的基础上，通过消化吸收与国内技术相结合完成，中原天然气液化装置由法国索菲燃气公司设计,使用丙烷和乙烯为制冷剂的复叠式制冷循环。新疆广汇天然气液化装置由德国林德公司设计,采用混合制冷剂循环。而国内已建和拟建的中小型 LNG 液化工厂，其液化设备除主要设备外基本以国产设备为主，配套国产化设备已达
中国LNG产业链核心技术发展方向
全球ＬＮＧ产业发展历史悠久，天然气液化、ＬＮＧ接收气化技术发展与设施建设为国际ＬＮＧ贸易和ＬＮＧ大规模应用奠定了基础。目前世界上ＬＮＧ共有２０个出口国家，４２个进口国家，ＬＮＧ贸易量同比增长８．３％，达到３．１４亿ｔ。传统的ＬＮＧ生产国如卡塔尔、澳大利亚等与新兴的俄罗斯、美国等ＬＮＧ供应量增长潜力巨大，中国、日本、韩国以及欧洲部分国家是目前主要的ＬＮＧ进口国。 在全球能源结构升级和环保治理等政策驱动影响下，我国天然气消费高速增长，２０１８年国内天然气表观消费总量达２８０３亿ｍ３，其中进口ＬＮＧ５３７８万ｔ，占天然气供应总量的２６％；２０１９年国内天然气表观消费量达３０６７亿ｍ３，其中进口ＬＮＧ６０２５万ｔ，占天然气供应总量的２７％。进口ＬＮＧ已经成为我国天然气供应的重要来源之一，为我国快速增长的天然气消费提供了支持和保障。从远期国内市场供需平衡来看，国际ＬＮＧ资源供应充裕，贸易灵活性提高，我国ＬＮＧ进口规模仍将大幅增长。 自２００６年中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）在深圳大鹏的第１个ＬＮＧ接收站建成投产起，我国ＬＮＧ产业经过１０余年的快速发展，已经形成了完整的产业链。目前，国内已建成２２座ＬＮＧ沿海接收站（含ＬＮＧ储备库），年接收能力已超９０００万ｔ。伴随着国内ＬＮＧ产业的发展，ＬＮＧ技术得到同步孕育发展和创新突破。目前，我国已建立了从上游天然气产出、分离液化，中游运输、接收及储存，到下游的天然气利用的完整产业链核心技术体系，部分核心自主技术和核心装备制造能力已达到国际领先水平。
本文聚焦ＬＮＧ产业链上、中、下游关键环节，对天然气液化技术、ＬＮＧ接收站技术、ＬＮＧ储运技术、ＬＮＧ终端利用技术和ＬＮＧ关键设备的国产化以及ＬＮＧ产业标准化等发展现状进行了阐述，对其未来发展趋势进行了展望，并提出了相关技术发展建议。 １中国ＬＮＧ产业链核心技术发展现状 ＬＮＧ产业链上游主要包括气田产出天然气、天然气的净化分离及液化等；中游包括运输船舶、终端站（储罐和再气化设施）和供气主干管网等；下游，即最终市场用户，如联合循环电站、城市燃气公司、工业和城市居民用户、工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站等。本节以ＬＮＧ产业链关键环节为例，介绍国内ＬＮＧ核心技术发展现状。 １．１天然气液化与ＦＬＮＧ技术 １．１．１天然气液化技术 我国天然气液化技术发展相对较晚，早期的技术研发主要集中在上海交通大学、哈尔滨工业大学、中国科学院等高校或研究院，后续深冷行业单位和石油企业陆续引进液化技术，建造天然气液化装置，并逐渐开始探索大中型天然气液化技术及装备的研发。２００１年１１月建成投产的我国首套工业化的天然气液
2018年中国最全的LNG接收站进度表
中国最全的LNG接收站进度表 截止2017年12月29日，中国已建成LNG接收站17座，分布在沿海11个省市；开工建设和工程竣工共9座，分布在5个省市。 序号操作单位项目名称一期进度 1 中石油大连LNG 验收投产 2 中海油天津LNG(原浮式) 验收投产 3 中石油唐山LNG 验收投产 4 中石化山东青岛LNG 验收投产 5 中石油江苏如东验收投产 6 广汇启东LNG分销转运站验收投产 7 申能（中海油）上海洋山验收投产 8 申能上海五号沟验收投产 9 中海油浙江宁波验收投产 10 中海油莆田LNG 验收投产 11 九丰东莞九丰验收投产 12 中海油粤东LNG项目验收投产 13 中海油广东大鹏验收投产 14 中海油珠海LNG 验收投产 15 中石化广西北海LNG 验收投产 16 中海油海南洋浦验收投产 17 中石油中油海南LNG储备库验收投产 18 中海油营口LNG 项目暂停 19 新奥莆田项目暂停 20 中海油福建漳州LNG 项目暂停 21 中石化珠海LNG接收站项目暂停 22 中石油深圳迭福LNG应急调峰站项目暂停 23 中海油粤西项目暂停 24 中石油广西钦州项目暂停 25 因泰大连LNG 开工建设 26 中海油烟台浮式开工建设 27 中石化温州开工建设 28 新奥舟山LNG接收及加注站项目开工建设 29 潮州华丰潮州闽粤经济合作区LNG储配站项目开工建设 30 中海油广西防城港开工建设 31 南山集团龙口南山核准申请 32 宝塔石化山东蓬莱核准申请 33 太平洋油气日照岚山LNG 核准申请 34 华电集团赣榆LNG接收站核准申请 35 中海油江苏盐城核准申请 36 中石油福清LNG接收站核准申请
2018纪念改革开放40周年标语口号大全
2018纪念改革开放40周年标语口号大全 1. 春天故事续开放 南海诗篇继改革 2. 商潮浪涌骄儿驭 股海波深巧手操 3. 开放一桥奔万马 革新二字奋群英 4. 原来腿断公车等 现在手招的士停 5. 改革开放春风起 万丈高楼平地升 6. 炎黄子孙共进改革致富路 华厦儿女同享开放繁荣国 7. 开放改革呼万众
农村建设换新装8. 春天故事夜佳醪南海传奇日盛典9. 开放浪潮华厦卷改革风涌祖国强10. 南巡讲话乾坤定励志图强日月新11. 披星戴月争朝夕沛雨舒风朗乾坤12. 潭城溪畔清风明月建水街边灯火辉煌13. 网络传书一瞬到手机通讯四方连14. 四海升平人安乐五谷丰登路康庄
15. 春风奏唱中国梦妙手疾书世界兴16. 改革旗帜指方向开放明灯照路程17. 神州探月按时返峡坝完工举世惊18. 西气东输通暖意南河北上顺人心19. 小康建设圆国梦经济腾飞颂党恩20. 高铁纵横东西贯银鹰展翅南北飞21. 丈夫股市弄 妻子物流忙22.
改革须要艰难探 阵痛方知道路辛 23. 开放连接一带路 流通架起五洲桥 24. 千帆并发洒然歌四海百业同骧和洽创双赢25. 股份合作奇迹创 众人划桨大船开 26 . 改革豪气冲霄汉 经济繁荣惠万民 27. 改革开放惠泽千家万户反腐倡廉关系国家前途28. 潭城变迁展新貌 华夏腾飞国泰安 29. 行行业业家家乐
水水山山处处新 30. 巨手描蓝本 人民谱乐章 31. 忆往昔列车徐缓一天恍然不知东西南北看今日高铁纵横千里驰骋尽在春夏秋冬32. 文艺繁荣结硕果 诗歌畅想解心怀 33. 小平力主复高考 学子攻读步校门 34. 南巡讲话蓝图绘 不忘初心画卷呈 35. 旗袍走秀扬国粹 书院文章续理学 36. 改革春潮新面貌 腾飞经济富城乡
简析我国天然气产业链和企业
WORD 格式可编辑2017
受益于经济发展、城市化推进和环保政策趋严等因素，我国天然气消费量得到了较快的增长。能源安全角度出发，本土非常规气尚处于起步阶段，页岩气和煤层气发展空间广阔。 我国天然气供应由本土常规气、本土非常规气、进口气三部分构成。本土常规气经过数十年开发后进入瓶颈期，产量后续增长潜力有限，本土非常规气尚处于起步阶段，体量偏小，因此大幅增加进口气成为支撑下游消费放量的关键，LNG 接收站优先受益。 数据来源：Wind、中商产业研究院整理 注：2017年全年天然气销量和消费量增速依据国家能源局公布的2017年1月-10月外推得到；2020年天然气产量依据天然气发展十三五规划得到，2020年天然气消费依据能源发展十三五规划测算得到，即2020年我国能源消费总量要低于50亿吨标煤，如果假设2020年能源实际消费量约为49亿吨，叠加天然气消费占比达到10%的规划目标，按照标煤与天然气之间的折算系数为13.3吨标煤/万方天然气，则可测算出2020年天然气消费总量约为3684亿方。
天然气产业链一览 天然气产业链是指以天然气及其副产品的产出、输送或投入作纽带所形成的上下关联衔接的产业集合。根据盈利模式和主要产出的不同，天然气产业链可作如下划分：上游勘探生产：主要指天然气的勘探开发，相关资源集中于中石油、中石化和中海油。此外，还包括LNG海外进口部分。 中游运输：包括通过长输管网、省级运输管道、LNG运输船和运输车等。我国的天然气中游也呈现垄断性，中石油、中石化和中海油居于主导地位。 下游分销：常规的燃气分销公司主要涵盖三块业务：燃气接驳、燃气运营和燃气设备代销。城镇化率、燃气覆盖人口、煤改气等环保政策落地进度是促进上述三块业务发展的核心。 资料来源：中商产业研究院 相关企业
2018年财政人中国梦演讲稿
2018年财政人中国梦演讲稿 财政是庶政之母，邦国之本。做好财政工作，责任重大，使命光荣。为民理财、促进发展，为民服务、促进和谐，每一位财政人都责无旁贷。《雷锋日记》中有这样一段话：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守了自己的岗位？”这段话告诉我们，无论身在什么样的岗位，无论从事什么样的工作，我们都要爱岗敬业，都要发挥最大的作用，都要做出最大的贡献。 当前，全国上下正在同心同德打造中国经济升级版，齐心协力共铸中华民族复兴梦，使我对爱岗敬业有了更为深刻的理解。空谈误国，实干兴邦，实现中国梦必须从爱岗敬业开始，爱岗敬业就是托举中国梦的最直接、最现实的途径。 爱岗敬业，是我们中华民族的优良传统。孔子就非常提倡爱岗敬业精神，称之为“执事敬”，朱熹则将爱岗敬业解释为“专心致志，以事其业”。在我看来，爱岗敬业，就是要用一种严肃认真、勤勉尽责的态度对待自己的工作，兢兢业业，恪尽职守。一个岗位就意味着一份责任，我们要高标准、高质量地完成工作，就必须要有认真负责的工作态度，就必须要有异乎寻常的职责意识。作为一名财政人，我们唯有爱岗敬业，尽职尽责做好本职工作，才能为浇铸中国梦而添砖加瓦！ 爱岗敬业，不需要豪言壮语，不需要口号连天。喊破嗓子，不如甩开膀子。爱岗敬业，只需做到“干一行、爱一行、精一行”，足矣。一个人在其人生的不同阶段，可能会有不同的岗位。有不同的岗位，就会有不同的业务。只有爱岗敬业，努力成为本专业本岗位精通业务的行家里手，我们的工作才有底气、事业才有生气、人生才有朝气。而要成为行家里手，我们就必须勤于学习、善于学习、乐于学习。“天下大事，必作于细”的古训形象而富有哲理，它精辟地指出了要想成就一番事业，就必须从基层基础抓起、从细微之处做起。财政工作更是如此，“针尖上打擂台，拼的就是精细”，加强财政科学化精细化管理，既是财政事业改革发展的需要，更是对全体财政工作者提出的希望和要求。为此，我们必须将学习贯穿财政工作的始终，须知，学习是一个人一辈子的事情！ 一滴水，只有融入大海才不会干涸。一个人，只有将个人利益与集体利益结
2019年中国液化天然气(LNG)液化石油气(LPG)发展现状分析
2019年中国液化天然气（LNG）液化石油气（LPG）发展现状分析 2019年1－11月份，全国能源工业投资增长态势良好。1－11月份，石油和天然气开采业固定资产投资（不含农户）3384亿元，同比增长31．6％。 一、液化天然气(LNG)行业发展现状 液化天然气(简称LNG)是通过制冷的方式，在常压下将气态的天然气温度降至－162℃而得到的液体它是一种运输方便清洁高效的能源，(液态热值为2．16×1010J/m3，气态天然气的热值为3．6×107J/m3)一方LNG可转化为600方的气态天然气，故天然气液化后可以大大节约储存空间并且在同等条件下运输更方便更安全很多发达国家都在大力发展LNG产业如美国韩国日本等我国正在实现从以煤炭消费为主向以油气消费为主的过度，LNG在国家资源战略中的地位日益明显。 LNG主要成分为甲烷，含有少量的C2C3以及N2等其他组分爆炸下限高，约为5%。由于液化天然气的主要成分是甲烷，燃烧后的产品是二氧化碳和水，因此液化天然气是一种高质量的燃料，一立方液化天然气可以供应1000个家庭一天的生活天然气需求。目前，液化天然气主要用于城市管网供气高峰负荷和城区燃气、车辆燃料的供气。 根据国家统计局数据显示，2019年我国液化天然气产量为1165万吨，同比增长29.4%。 从省市区看，陕西、内蒙古、四川、山西、新疆是国内液化天然气主产省区，2019年上述五地液化天然气产量均超过100万吨，产量分别为262.1、 256.1、
136.6、116.8、114.5万吨。从区域看，西北、华北、西南是国内液化天然气主产地区，2019年合计产量占全国比重89.54%。 2019年，中国共进口液化天然气6048万吨。中国目前是世界上最大的天然气进口国，加上其管道能力。2019年中国新增2个沿海LNG接收站，现有22个沿海LNG接收站，年接收能力为9035万吨。全年与中国港口相连的液化天然气船舶数量为1329艘，船舶来自世界29个国家。 截至2019年12月底，中国沿海液化天然气接收站有22个。总接收能力为9035万吨/年。其中，华南地区11个，华东地区6个，华北区5个。2019年LNG进口接收站，按接收量排名排列：南港、大鹏、青岛、鲁东和宁波列TOP5，前5个接收站LNG进口量超过全国进口量的50%。 二、液化石油气（LPG）行业发展现状 与天然气一样，液化石油气（LPG）也是一种清洁能源，易于运输、气化和应用设备成熟。它既适合使用独立、分散的个人或群体，又适用于集中供应，包括瓶装供应和管道供应，技术已完全成熟和产业化。此外，贸易、运输系统完善，产品安全性能、使用效果也完全被用户所接受。 根据国家统计局数据显示，2019年我国液化石油气产量4135.7万吨，同比增长8.8%。 从省市区看，山东、广东、辽宁、江苏是国内液化石油气主产省区，2019年上述四地液化石油气产量均超过200万吨，产量分别为1407.2、 461.5、337.5、214.6万吨。从区域看，华东、华南、东北是国内液化石油气主产地区，2019年合计产量占全国比重80.45%。
全球液化天然气市场前景展望-概述知识交流
全球液化天然气市场前景展望 2016.8 随着全球能源清洁低碳化发展的日益深入，天然气将在未来能源格局中担当重任。尽管在短期内面临供应过剩的危机，但长期看，需求依然具有较大潜力，发展前景广阔。 根据液化天然气进口国集团组织（GIIGNL）统计，2015年，全球LNG出口量达到2.45亿吨，同比增长2.5%，产量增长主要来自澳大利亚和巴布亚新几内亚，需求增长主要来自欧洲和中东。埃及、约旦和巴基斯坦利用浮式设施开始进口LNG，成为新的LNG进口国。由于大宗商品市场疲软，全球LNG市场格局正发生转变。亚洲地区LNG进口量下降，2015年进口同比下降18%。其中日本同比下降4.7%，韩国同比下降11.2%，中国同比下降1%（按中国海关数据修正）；而欧洲和中东地区的进口量快速增长。疲弱的亚洲市场使LNG贸易正转向欧洲市场，充足的资源供应和低廉的价格推动了欧洲地区天然气消费的大增，LNG进口量同比增长16%，其中英国进口量增加了20%。与此同时，供应商开始在中东、非洲和亚洲其他地区开辟新市场，使得中东地区的LNG进口量同比增长76%。而北美地区由于受墨西哥罗斯拉莫斯管道投产影响，廉价进口管道气顶替了部分LNG进口，LNG进口量同比下降了12%。 1全球天然气市场发展状况 1.1天然气需求具有增长潜力 据国际能源机构（IEA）统计，2015年全球能源消费增长的一半来自天然气。预计到2030年，全球天然气需求量将达到4.5万亿立方米，比2015年增长10130亿立方米左右，年均增速约1.73%。 分地区来看，亚太地区的中国、印度等国家具有较大的市场空间，是全球天然气需求增长最多的地区。预计2015–2030年，亚太地区天然气需求增量约4650亿立方米，年均增长3.5%；非洲地区的需求增速略低于亚太地区；中东地区也保持较快的需求增长，需求增量约为1500亿立方米，年均增长1.8%；北美地区的需求增长主要来自美国和墨西哥；南美地区的需求增长开始减缓，需求增量仅450亿立方米左右；前苏联地区的需求增长主要来自里海地区，未来10年俄罗