天车事故案例心得

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天车事故案例心得

篇一：车辆安全事故心得体会

交通安全心得体会

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺

的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和

我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会

找上我，我稍微注意一点就行了。学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安

全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。

这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给

国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学

习道路交通安全警示的现场，我深刻

体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的

每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出

恶果，毕竟“车祸猛于虎”。学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全

有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，

安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、

人民以及个人财产和生命安全的必要行为。“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这

样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示

牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能

更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示

和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的

要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也

要以身作则，引导和带动周围的人共

同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。遵守道路交通安全法律法规的保证书学习了道路交通安全警示教育课程后，我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重

要性。严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人

民以及个人财产和生命安全的必要行为。我们更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识

中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史

赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上

牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不

利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通

安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。篇二：交通安全心得体会关于交通安全的心得体会通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命

的“贡献”。

违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地

体会到生命的脆弱，生存的渴望。从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生

命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我

们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的

发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国

家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运

输是国民经济不可或缺的交通运输工具。交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分

钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界

第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车

祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中

断送。一个个鲜活的生命在车祸中转

瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、

财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么

频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，

疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是

违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果

是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生

存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾

驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。篇三：交通事故心得体会交通事故心得体会交通事故>心得

体会（一）交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多>温暖的家庭支离破碎，让>

幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸

就了千古恨。

“安全重于泰山”的心得体会

“安全重于泰山”的心得体会各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！生命属于我们的只有一次，而且是短暂的。生命是唯一的，是宝贵的，世界因有了生命而变得更加出色。 2009年12月7日晚，湖南一所民办中学发生了一起踩踏事件。当天晚上下晚自习时，一名女生下楼梯时滑倒，后面潮水般涌来的人群，一层叠一层的压了上往，导致8名学生不幸死亡，26名学生受伤。8朵生命之花瞬间凋零，类似的校园踩踏悲剧频繁发生，二且迄今为止，尚看不出悲剧被遏制的趋势。没一起事故都有其偶然性，可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时，这背后是否存在必然的因素。湘乡育才学校踩踏事故中，虽有四个楼梯口通向

一层。由于当天晚上下雨，52个班的学生因避雨，几乎都选择位于教学楼与同学们的宿舍最近的一个楼梯口，导致大量人流度聚集。一场雨就导致同学们下楼秩序大略冬教学楼的规划设计是不是需要反思？不仅是湘乡育才中学，我们所有的中小学教舍的设计，教师、校长及学校领导是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进往，对我们学生安全做了无微不至的防护，这显然是学校的领导和市领导特别需要关注的事。针对预防学生们拥挤，特别是我们中小学生，要格外的留意。湘潭大学论坛防止踩踏事故的再次发生，治理就需从学生们的实际出发。在跑操，集合等上下楼梯活动中，不能夸大快速、整洁，适当错开时间。分年级、分班级逐次下楼，要将安全工作的各项职责层层进行分解，落实到每一个班主任、任课教师都要担负起对我们中小学生的安全治理尽到应尽的责任。每一个校领导也都要对师生负起安全责任。保证我们在校时

事故案例个人心得体会

竭诚为您提供优质文档/双击可除事故案例个人心得体会篇一：安全事故案例学习安全体会安全事故案例学习心得 20xx年10月18日安全事故案例学习心得体会安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更应该加强安全技术培训学习，

增强自身的安全意识，提高个人的安全应变能力。通过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又因此失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，必须将“安全第一，预防为主”的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。认真贯彻遵循“安全第一、预防为主”的原则，在日常工作中通过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，只有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对能力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状

态的管理，通过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。 20xx年10月18日篇二：学习事故案例心得体会-吕静山学习事故案例心得体会

天车事故案例心得

竭诚为您提供优质文档/双击可除天车事故案例心得篇一：车辆安全事故心得体会交通安全心得体会汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学

习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也

防踩踏事故疏散演练总结

防踩踏事故疏散演练总结-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

防踩踏事故疏散演练总结根据上级要求和学校的实际情况，我校成立了以校长为组长的应急疏散演练活动领导小组，根据领导小组会议要求，我校拟定了《防踩踏事故演练方案》进行了疏散演练，全体师生通过实践演练，增强了应急疏散的经验和能力。现将活动过程总结如下：一、领导重视，演练活动组织到位为了确保演练活动落到实处，学校成立了演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。要求全体教师首先从思想上要引起重视，增强防踩踏安全意识，在学生中进行安全教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。学校领导还着重强调，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各班要层层落实，确保演练活动顺利进行。二、筹划缜密，演练方案安全可行为了使得演练方案安全可行，对演练方案进行调整、充实和完善，使演练方案切实可行。在方案中就演练的时间、地点、内容都作了具体的说明。要求班主任教育学生防止两个极端：一是避免过分紧张，二是杜绝满不在乎。听到信号后，全校师生必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全疏散；不得拥挤、推搡、起哄、开玩笑；如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离危险地。要求各小组按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。三、师生参与，演练效果良好

下午4:10，防踩踏演习活动开始。在场教师指导学生捂口鼻、弯腰有秩序地迅速撤离。到达目的地，各班主任马上清点人数。这次活动全校师生参加，学生从教室撤离到操场用时3分，演练按预案进行，整个演练过程既紧张，又有条不紊。四、活动最后，政教处何瑞章主任向师生讲解了防楼梯拥挤踩踏相关安全要求和基本常识。这次演练活动是对学校《校园突发安全事件应急预案》的一次检验，不仅再次落实了学校应付突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发事件的能力，更进一步增强师生防震、防踩踏安全意识，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动基本上达到了预期目标。油坊小学

天车事故案例反思

天车事故案例反思天车在作业时容易引发的安全问题，反思天车事故，使大家更好的吸取事故教训。以下是小编为你整理的天车事故案例反思，希望能帮到你。天车事故案例反思篇一 3月30日在我厂连铸跨发生了一起天车设备工亡事故，一名宝建维修人员在检修连铸跨压缩空气管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。这起事故的发生给我们一个很大的震撼，非常值得我们深刻反思。为什么在生产运行条件比较优越的环境下仍会出现此类工亡事故。这说明了我们的安全生产工作还有很多的不足和需要完善之处，在安全生产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能力等管理方面亟待提高。这起事故给我们敲响了警钟，安全生产时时刻刻不能有半点松懈，要始终保持清醒的头脑，警钟长鸣。针对这起事故反思如下：第一、检修过程中安全确认制没有落实到位，存在冒险作业现象。这起事故中维修工在天车轨道旁进行检修作业时，明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进行安全切断，确保检修环境的安全，而是存有侥幸心理和冒险心理，进行违章作业，最终导致悲剧发生。第二、互保联保制度落实不到位。事故发生时，检修工是2人共同作业，旁边的维修人员没有起到互保联保作用，没有密切关注周围的动态变化，在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。同时，对于同伴的冒险作业没有进行有效制止，也没有采取一定的防范措施，最终导致同伴死亡。第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。维修人员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进行挂牌，禁止启动天车，从而导致连铸4#天车工在没有

看到轨道旁有人检修的情况下盲目动车，酿成悲剧。第四、员工安全意识薄弱，落实相关制度不到位，存有侥幸心理。人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的条件之一，员工的不安全行为归根究底还是因为安全教育不到位，自身安全技能欠缺，安全意识淡薄造成的。此次事故的发生与当事人的违章作业、冒险作业有着密切的联系。第五、领导对安全工作的管理没有落实到位。安全管理是企业的第一管理，安全工作事关企业的生死存亡，作为企业中的管理者必须将安全工作放在第一位，提高员工对安全管理制度的执行力，真正做到向专业要安全。这次事故很让人悲痛，同时从这次事故中我们总结了以下几点经验教训：第一、加大安全生产教育，提高安全生产意识，严格树立不安全不生产，不安全不检修的思想。要加大安全培训力度，提高员工安全意识和安全操作技能，时时刻刻将安全放在第一位。第二、强化过程管理，完善相关规章制度，确保生产以及检修过程中的每一个环节安全、稳定、顺行。同时要完善各种生产管理制度、检修制度，树立按制度办，照规矩来的思想，不盲目蛮干，不冒险作业，处理好生产与安全的矛盾，生产与检修的矛盾，永远把安全放在第一位，不盲目指挥，不盲目抢产，合理安排生产节奏。第三、提高制度执行力。各种制度的制定都有一定的科学性，提高制度执行力对于避免事故的发生，减少人员伤亡有着巨大的作用。第四、任何制度都要人去落实，尤其是领导必须带头去认真落实公司及分厂的每一项制度，把安全工作落实到实处，真正形成一种我要安全的生产氛围。天车事故案例反思篇二

拥挤踩踏事故安全教育

拥挤踩踏事故安全教育主讲人：高永权一、可能导致踩踏事故的原因人群较为集中时，前面有人摔倒，后面人未留意，没有止步。人群受到惊吓，产生恐慌，如听到爆炸声、枪声，出现惊慌失措的失控局面，在无组织无目的的逃生中，相互拥挤踩踏。人群因过于激动(兴奋、愤怒等)而出现骚乱，易发生踩踏。因好奇心驱使，专门找人多拥挤处去探索究竟，造成不必要的人员集中而踩踏。二、预防踩踏发生心理镇静是个人逃生的前提，服从大局是集体逃生的关键。当出现拥挤踩踏时，应保持情绪稳定，切忌惊慌失措。要听从现场老师的指挥，服从大局。当发现自己前面有人突然摔倒时，要马上停下脚步，同时大声呼救。要时刻保持冷静，提高警惕，尽量不要受周围环境影响。举止文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。发现不文明的行为要敢于劝阻和制止。尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。应顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。三、安全脱险在行进中，发现慌乱人群向自己方向涌来，应快速躲到一旁，或蹲在附近的墙角下，等人群过去后再离开。在拥挤混乱的情况下，双脚站稳，抓住身边一件牢固物体(栏杆或柱子)，但要远离店铺和柜台的玻璃窗。在人群拥挤中前进时，要用一只手紧握另一手腕，手肘撑开，平放于胸前，微微向前弯腰，形成一定空间，以保持呼吸道通畅。一旦被人挤倒在地，设法使身体蜷缩成球状，双手紧扣置于颈后，保护好头、颈、胸、腹部。人的生命只有一次。一次碰撞，一次摔跤都可能给人的脆弱的生命造成难以想象的危害。所以要保护自己的生命安全，需要大家遵守最起码，最简单的规则和秩序。让我们切记：人命关天，安全第一！普小庄小学 2017年3月9日

钢厂安全事故心得体会6篇_钢铁企业安全心得体会.doc

钢厂安全事故心得体会6篇_钢铁企业安全心得体会本文是我整理的钢厂安全事故心得体会，仅供参考。钢厂安全事故心得体会1 安全生产是炼钢企业最根本的效益所在，它关系到国家的财产安全和职工群众的安康，是企业发展的生命源泉，没有安全作保障，一个企业的利润、效益无从谈起。安全工作深入到生活、生产中的每一个细小环节，它制约着整个企业机制的运行、发展，影响着员工的切身利益和企业本身的内外形象。安全以人为本。随着社会的发展进步，以人为本的思想逐渐深入人心，成为管理工作的一项基本原则。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山"这是我们应该恪守的信念。要确保安全，首先必须强化人的安全意识。我厂大量的事故调查分析表明，绝大多数安全事故都是由"三违"引起的，这说明在我厂现阶段的安全生产实践中，人的不安全行为是引发安全事故的主要原因。因此，要充分认识目前部分职工安全意识淡薄、安全生产文化意识不高、劳动技能和安全防范能力低下的现实，全面落实"以人为本、安全第一"的指导方针。炼钢生产，安全为天。作为炼钢厂的一名员工，我认为要从以下几点来理解和贯彻"以人为本，安全第一"的指导思想。

以人为本，安全第一，是安全管理的总方针。安全管理的关键是人的管理，人是安全生产的实践主体，各种安全保护措施及规章制度，只有通过人的行动才能得到落实和执行。人的安全意识如何，安全知识和操作技能如何，直接作用于安全生产工作，决定着企业安全生产工作的成败。因此，要实现企业的安全生产，就必须抓好"人"这一至关重要的环节，贯彻"以人为本，安全第一"的方针。企业的每一名员工，要明确落实"以人为本，安全第一"总方针的关键的环节就是要使每个人都能提高安全意识，提高安全素质。要从"人"的角度寻找安全管理的突破口，找准安全管理的切入点，充分做好"人本安全"的文章。以人为本，提高全员安全素质，是安全管理的治本之策。提高全员安全素质，最根本的手段就是强化安全培训教育，这也是搞好安全生产的基础和关键所在。首先要有超前意识，思想是行动的指南，坚持不懈地对职工进行安全教育，灌输"安全为天"的理念，是每一个企业确保安全生产的必要手段，只有这样在"婆婆嘴"的"唠叨"下，职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理，绷紧安全生产弦。对于炼钢行业来说，在不同的工种和岗位，在不同的环节和时段，在不同的地点和环境，安全教育更应该有针对性和指向性的"微观"教育。尤其是在每一个不同的工种和岗位中，根据以往的工作经验，充分预见安全管理可能出现的漏洞，职工思想上的"滞后" 和松懈，提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育，给职工打好思想上的"预防针"，职工就能在舆论和制度的双重约束下，安

天车工事故案例心得体会

天车工事故案例心得体会篇一：安全心得体会心得体会所有的安全事故都是由于人的不安全因素与物的不安全因素交织在一起所造成的，这其中人的不安全因素最为重要。各种规章制度制定的都很完善，但是所有的事故都是个人的安全意识缺乏和侥幸心理而造成最终的恶果。作为安全管理者，对待每一起安全事故都应当更加客观和深入的去进行剖析。分析事故应本着“三不放过”的原则。要想杜绝事故，只能够通过不断的努力来使发生事故的几率减少。人的不稳定因素永远都是存在的，因此在发生事故后我们不要总是强调人的个体差异性行为，那样会使我们今后的工作走上歧途。我们应该更多的从自身的管理中查找差距。从天车工违章操作导致减速机损坏事故中我们应该清醒的认识到即使是我们的制度也存在很多不完善的地方。而事实上安全培训和安全监督方面的问题更加尖锐。之前提到很多人其实并不十分清楚自己的安全操作准则，他们也是在违章以后才知道原来规定中还有这么一条，这就是安全教育和培训工作的问题。实际上现在很多的安全教育都浮于形势，就拿安全试卷来说，每年各类试卷答了不少，基本都是拿着答案对着抄，分数都挺高，可是真正里面的内容没记住几条。我觉得这更像是安全工作者推卸责任的道具，一旦出了问题，就可以推脱是由于违章者没有遵守规定，而不承认这些规定事实上并没有让所有人员真正熟知。安全监督、检查方面也是存在很多的问题，在单位里我们大家会普遍发现这样一个现象，当一段时间内安全检查比较严厉的时候，那

么员工们都会比较注意，尽量避免触犯规定，而一旦检查放松，那么违章事件又会抬头，这充分说明人的个体行为在缺乏监管的情况下自律性是很差的，作为管理者出了问题拿“缺乏安全意识”说事本身就是一种推卸责任的行为。安全生产是一个长远发展的最基本保障，但更重要的是来帮助我们员工的安全。我们每一个员工在工作中都能注重安全生产，那我们就免遭事故发生的危害。安全事故的发生，就是因为当事人安全生产意识严重缺乏，违规违纪生产操作。事故发生了他们得到都是沉重的代价，对安全的重视是警示着我们不要违规生产操作。努力提高员工的安全意识和安全知识，做为安全管理者切实做到安全管理不走过场，把安全工作做实、做到位，帮助员工做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，真正做到本质安全。篇二：心得体会心得体会今天我们天车作业区共计126人（点检3人）共同学习了丙班天车操作员李永吉发生在2021年01月14日下午14点40分发生的加料跨2#车 260T主钩钢丝绳冲顶的严重事故。事故分析：人为原因：因操作失误导致，没有按照天车安全操作规程归零位，导致主钩冲顶。设备原因：1、天车极限位不好使。原因端子排虚接。2、天车重锤限位不好使。原因是天气冷，钢丝绳上润滑油凝固，导致重锤与钢丝绳缠绕。整改措施：

交通安全事故反思心得体会

交通安全事故反思心得体会交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。下面是为你带来的交通安全事故反思心得体会，希望对你有所启发。交通安全事故反思心得体会篇1 通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的贡献。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们幸运儿深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这

些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。交通安全事故反思心得体会篇2 1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。，没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即：人《人的失误和不安全行为，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭

安全事故案例学习心得五篇范文

安全事故案例学习心得五篇范文安全事故案例学习心得范文一案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。体会如下： 1、一揽子事故暴露出来的问题是：“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”，不树立牢固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故发生的必然; 2、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生;

3、危险源管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作中执行力度缺乏，危险点控制措施虚设; 4、认识有限，冶金行业人员流动量比较大，“三熟”执行不到位; 5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局限性;总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。下一步工作开展计划： 1、健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制，并逐级分解，具体到人，落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理; 2、车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等，形成安全生产的有效激励机制和约束机制;完善作业规程，并严格按规程进行现场作业，反对违章作业，加强现场检查，落实安全措施，及时整改设备及人员存在的隐患; 3、做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人员的安全意识、安全常识和安全技能培训，提高企业负责人、管理人员的安全管理能力，认真组织应急救援方面的培训和演练，提高广大职工防范事故的能力; 4、加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备

防踩踏知识学习心得体会

大箕中心小学“防踩踏应急演练”反思通过这次突发事件应急演练，主要有以下几点体会：一、防踩踏治理应做到“安全第一，预防为主”，把防踩踏作为头等大事来抓。踩踏带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范踩踏的工作放在第一位所导致的。做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除踩踏隐患、提高防踩踏意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好防踩踏工作。二、加强防踩踏知识培训，提高防范意识。校园内部对踩踏隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的踩踏风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的防踩踏教育培训，内容包括：有关防踩踏制度、保障防踩踏的操作规程；各部门各岗位的踩踏危险性和防踩踏措施；踩踏和自救逃生的知识和技能等。三、防踩踏工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。第一是要“抓重点”。经常组织进行防踩踏检查，发现踩踏隐患，要记录在案并及时研究整改。第二是要“抓薄弱”。相对防踩踏隐患少的地区往往是最轻易被

忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。防踩踏隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。踩踏的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。 2016年5月

小学生防踩踏安全教育心得体会

防踩踏安全教育心得体会堤村小学六年级二班王会争学校是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全，所以校园安全至关重要。每年三月份是全国中小学生安全教育月。近年来，各种校园意外事故频繁发生。这些可怕的踩踏事件已经给了我们一个警醒，在学校里一定防止踩踏事件的发生。当我们面对踩踏事故时，要保证自身安全。在楼梯通道内，上下楼梯都应该举止保持文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不打闹、不故意怪叫制造紧张或恐慌气氛。下楼的学生应该尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时，应立即避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。当自己或前面有人突然摔倒了，要马上大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。若自己不幸被人群拥倒后，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。假如陷入拥挤的人流时，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，要用一只手紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，要微微向前弯腰，形成一定的空间，保证呼吸顺畅，以免拥挤时造成窒息晕倒。即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带，有可能的话，可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣，关爱生命健康成长。学生是国家的希望，民族的未来，是社会主义事

业的接班人。同学们一定要注意安全，要有安全意识。同学们，让我们时刻记住“珍爱生命，安全第一”吧！ 2018.4

天车个人工作总结

天车个人工作总结是最新发布的《天车个人工作总结》的详细范文参考文章，感觉很有用处，为了方便大家的阅读。篇一：天车司机个人年度总结个人年度工作总结与来年工作计划岁月荏苒，时光如梭，忙碌的2010年即将过去，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，在忙碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下: 一、工作情况 2010年是生产任务繁重繁忙的一年,在过去的一年,我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与

语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命；安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查；在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除，开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面，认真进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态，积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。今年分厂进行了团支部改选，我有幸担任支部宣传委员，在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带领下，我们支部委员和广大青年团员团结一心，积极努力对于团支部存在的各种问

题，进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面，我认真完成上级交予的各种宣传任务，并积极主动采集各种新闻人物素材，最全面的范文参考写作网站进行宣传写作，使自己的文采有了一定提高。二、存在的不足尽管经过学习努力，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足。 1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉，工作技能也有待加强。 2、对于自己身学习修养方面有待提高，对于学习不够积极主动。 3、在支部的工作中，对于工作不熟悉，工作中不够灵活主动。三、来年工作计划 2011年，伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，东电将迎来生产经营新的高峰，分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如

小学生防踩踏安全教育心得体会

防踩踏安全教育心得体会实验小学六年二班李政昕学校是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全，所以校园安全至关重要。每年三月份是全国中小学生安全教育月。近年来，各种校园意外事故频繁发生。这些可怕的踩踏事件已经给了我们一个警醒，在学校里一定防止踩踏事件的发生。当我们面对踩踏事故时，要保证自身安全。在楼梯通道内，上下楼梯都应该举止保持文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不打闹、不故意怪叫制造紧张或恐慌气氛。下楼的学生应该尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时，应立即避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。当自己或前面有人突然摔倒了，要马上大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。若自己不幸被人群拥倒后，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。假如陷入拥挤的人流时，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，要用一只手紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，要微微向前弯腰，形成一定的空间，保证呼吸顺畅，以免拥挤时造成窒息晕倒。即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带，有可能的话，可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣，关爱生命健康成长。学生是国家的希望，民族的未来，是社会主义事业的接班人。同学们一定要注意安全，要有安全意识。同学们，让我们时刻记住“珍爱生命，安全第一”吧！

安全事故案例警示教育心得体会参考

本文为word格式，下载后可编辑修改，也可直接使用安全事故案例警示教育心得体会通过学习，强化安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。下面是风林网络小编精心为大家整理的安全事故案例警示教育心得体会，欢迎阅读。更多安全事故案例警示教育心得体会请关注风林网络心得体会栏目! 安全事故案例警示教育心得体会一案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。体会如下： 1、一揽子事故暴露出来的问题是：“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”，不树立牢固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故发生的必然; 2、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生; 3、危险源管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作中执行力度缺乏，危险点控制措施虚设; 4、认识有限，冶金行业人员流动量比较大，“三熟”执行不到位; 5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局限性;总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。

天车事故案例反思

天车在作业时容易引发的安全问题，反思天车事故，使大家更好的吸取事故教训。以下是为你整理的天车事故案例反思，希望能帮到你。天车事故案例反思篇一3月30日在我厂连铸跨发生了一起天车设备工亡事故，一名宝建维修人员在检修连铸跨压缩空气管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。这起事故的发生给我们一个很大的震撼，非常值得我们深刻反思。为什么在生产运行条件比较优越的环境下仍会出现此类工亡事故。这说明了我们的安全生产工作还有很多的不足和需要完善之处，在安全生产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能力等管理方面亟待提高。这起事故给我们敲响了警钟，安全生产时时刻刻不能有半点松懈，要始终保持清醒的头脑，警钟长鸣。针对这起事故反思如下：第一、检修过程中安全确认制没有落实到位，存在冒险作业现象。这起事故中维修工在天车轨道旁进行检修作业时，明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进行安全切断，确保检修环境的安全，而是存有侥幸心理和冒险心理，进行违章作业，最终导致悲剧发生。第二、互保联保制度落实不到位。事故发生时，检修工是2人共同作业，旁边的维修人员没有起到

互保联保作用，没有密切关注周围的动态变化，在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。同时，对于同伴的冒险作业没有进行有效制止，也没有采取一定的防范措施，最终导致同伴死亡。第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。维修人员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进行挂牌，禁止启动天车，从而导致连铸4#天车工在没有看到轨道旁有人检修的情况下盲目动车，酿成悲剧。第四、员工安全意识薄弱，落实相关制度不到位，存有侥幸心理。人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的条件之一，员工的不安全行为归根究底还是因为安全教育不到位，自身安全技能欠缺，安全意识淡薄造成的。此次事故的发生与当事人的违章作业、冒险作业有着密切的联系。第五、领导对安全工作的管理没有落实到位。安全管理是企业的第一管理，安全工作事关企业的生死存亡，作为企业中的管理者必须将安全工作放在第一位，提高员工对安全管理制度的执行力，真正做到向专业要安全。这次事故很让人悲痛，同时从这次事故中我们总结了以下几点经验教训：第一、加大安全生产教育，提高安全生产意识，严格树立“不安全不生产，不安全不检修的思想。要加大安全培训力度，提高员工安全意识和安全操作技能，时时刻刻将安全放在第一位。

如何预防踩踏事故的发生 ——安全教育主题课教案

如何预防踩踏事故的发生——安全教育主题课教案教学目标： 1、了解踩踏事故极易发生的场所和原因。 2、使学生理解到踩踏事故的严重性。 3、知道如何预防踩踏事故的发生。教学重点：在公共活动场所中应如何防止出现踩踏事故。教学方法：互动讨论法，案例展示法，分组演练法。教学过程：一、创景设问：观看视频《中小学生安全教育系列片---预防踩踏安全篇》提问：（1）同学们，下个星期我们学校将实行一次紧急疏散演练。你们知道在疏散演练中应该注意一些什么问题吗？（同学都说：”不知道。”）（2）你们知道在什么场所或在什么时候容易发生踩踏事故吗？（同学们说：”在人集中多的地方，在超市里，在学校里，在大型集会活动的时候……）（3）你们知不知道踩踏事故的后果有多严重？（回答最多的是：“一下子死很多人。”）（4）那么我们该怎么去预防踩踏事故的发生呢？（讨论：大家开始议论纷纷，有的说：“人多的地方我不去就能够了。”有的说：“我不去踩别人就行了。”……各种各样的说法都有）案例1：2007年11月10日8时20分许，重庆家乐福沙坪坝店在10周年店庆促销活动中，推出了一个限时抢购桶装油的活动，活动油价很便宜，一桶只要39.9元，而之前的市场价为50元左右，所以前往抢购的市民特别多因为人多拥挤发生踩踏事故，造成3人死亡，31人受伤。案例2：2006年11月27日下午放学时，因雨天路滑、人多混乱，河南省伊川县西场学校北教学楼发生学生踩踏事故，造成6名学生创伤性窒息。案例3：2006年12月23日，河北邯郸市永年县第一实验学校上午放学时，位于三楼的小学三年级学生蜂拥而出。当回家心切的学生涌向楼梯口时，惨剧发生了，一名九岁女生不慎拌倒，被随后拥挤而下的同学压倒在地，当被闻讯赶来的老师救起时已不省人事。另有两名学生眼和脸部不同水准受伤。案例4：2007年11月18日晚，江西都昌县土塘镇中学发生一起学生拥挤踩踏事件，导致6名学生死亡，39名学生受伤。案例5：2009年12月7日晚，湖南省湘潭市辖内的湘乡市私立育才中学发生一起伤亡惨重的校园踩踏事件，当前已造成8人死亡、26人受伤。二、互动解疑： 1、同学们都说得对，在人集中比较多的地方就很容易发生踩踏事故，比如在大型的集体活动的时候，在超市里购物高峰期的时候，在学校里，在酒吧里，在发生火灾、地震或者突然发生什么意外的时候，因为人们在一个很短的时间内同时向某个方向移动，拥挤就容易发生踩踏事故，从而造成大量伤亡。 2、通过上面的几个例子，同学们都知道了踩踏事故的严重性，事故一旦发生，往往是大规模的、恶性的，所造成的影响也是巨大的。所以我们应该好好的反思一下，要时刻保持清醒的头脑。那么在日常生活中，我们应该如何去预防和防止踩踏事故的发生呢？（1）举止文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。

冶金安全事故案例(一)

案例3 作业不确认红渣遇水爆炸 2017年7月29日5时10分许，某钢装载机司机臧某接到炉前通知，让其到转炉炉下清理炉下红渣。因炉前冶炼操作不当，大量红渣从炉口涌出，造成渣包车轨道上留有大量红渣。接到通知后，臧某便驾驶铲车到炉下先将渣包车顶出炉下后，再清理炉下红渣。在铲渣作业时，红渣遇水突然发生爆炸，热浪及飞溅的颗粒状红钢渣将装载机挡风玻璃击碎，同时造成装载机司机臧某手、脚、背部Ⅱ°~Ⅲ°的灼伤。事故原因分析： 1、炉下打水不均匀，有积水；红渣底部未凝固；现场确认不到位。 2、炉前冶炼操作不当，大量红渣从炉口涌出，造成渣包车轨道上留有大量红渣。案例4 燃烧煤气取暖三人不幸中毒 2016年3月26日，某铸造公司3号高炉机修车间工人赵某等2人早上接班，持续工作到次日凌晨（机修车间执行24小时上班制）。因天气较冷，使用室外放置的取暖煤气炉的炉芯，通过橡胶皮管将煤气接入机修值班室已停止使用的燃煤炉燃烧取暖。因炉芯不符合安全要求，煤气燃烧不充分，发生煤气泄漏，造成2人中毒。凌晨4时许，3号高炉闰某也来到机修车间取暖休息。结果，3人因煤气中毒而窒息死亡。事故原因分析：赵某等安全意识不强，违反安全生产规章制度和操作规程，私自将煤气接入机修值班室燃烧取暖，发生煤气泄漏，是导致本起事故发生的最直接原因。而3号高炉副主任闰某到机修值班室休息，没能发现赵某等2人因吸入过量煤气已处于昏迷状态，不仅没能及时制止悲剧的发生，还导致事故的扩大，是事故的直接原因。案例5 违章排故障右臂被绞伤

2016年5月19日9时，某机械厂切割机操作工王某发现切割机刀锯与板摩擦，有冒烟和燃烧现象，当即关停风机和切割机排除故障。当时，皮带机仍然处于运转中，而且王某的袖口未系扣，袖子耷拉着，当他伸手去掏燃着的纤维板屑时，袖口连同右臂被皮带机皮带轮突然绞住。电工停电后摘下电机风扇罩子，拨动扇叶，才把王某的右臂退出，但已造成伤残。事故原因分析： 1、王某没有按规定系好工作服袖口，排除故障时被皮带轮卡住； 2、没有按操作规程规定先关闭皮带机电源，然后再去排除故障。案例6 违规走行车轨道行车工被撞坠落 2017料操作。23时10分许，在行车自东向西行走过程中，韩某突然发现行车行走困难，并同时听到叫喊声，马上打倒车停车，发现一人倒在下面原煤堆上。当时汽运公司驾驶员王某看到，一人从行车轨道钢结构柱处坠落下来。韩某随即下至地面与王某一起查看，确认是当班另一名行车工张某，立即打电话联系120急救并通知主控室及车间领导，并将张某送到医院抢救，张某经抢救无效死亡。事故原因分析：行车工张某不按规定路线行走，违反《行车岗位操作规程》关于“行车运行期间，禁止任何人在行车大小车轨道上行走”的规定以及《行车岗位安全规程》关于“严禁跨越轨道或从另一行车直接跨入”的规定；试图从9号行车走梯通过行车大车轨道进入10号行车时，被正在运行的9号行车挤压到6号结构柱处，并从12米高的轨道上坠落，是事故发生的直接和主要原因。案例7 违章跨越天车天车工被挤压丧生 2009年10月22日23时55分，某钢第一炼钢厂炼钢车间天车工张某准备到炉子垮5号天车接班。因快到交接班时间，他没有走安全通道，而是从精整垮8号天车上炉子垮5号天车。由于没有同8号天车工打招呼，8号天车突然启动试车，将张某挤到天车横梁与厂房立柱之间，经抢救无效死亡。事故原因：张某接班时违章跨越天车，又没有与8号天车司机联系，私自上

安全重于泰山—心得体会

安全重于泰山一心得体会企业员工观看纪录片《艰苦奋斗谱壮歌》心得体会20XX 年小学学习科学发展观心得体会护士护理工作心得机关党务工作体会“生命属于我们的只有一次，而且是短暂的。”生命是唯一的，是宝贵的，世界因有了生命而变得更加精彩。 20XX年12月7日晚，湖南一所民办中学发生了一起踩踏事件。当天晚上下晚自习时，一名女生下楼梯时滑倒，后面潮水般涌来的人群，一层叠一层的压了上去，导致8名学生不幸死亡，26名学生受伤。8朵生命之花瞬间凋零，类似的校园踩踏悲剧频繁发生，二且迄今为止，尚看不出悲剧被遏制的趋势。没一起事故都有其“偶然”性，可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时，这背后是否存在必然的因素。湘乡育才学校踩踏事故中，虽有四个楼梯口通向一层。因为当天晚上下雨，52个班的学生因避雨，几乎都选择位于教学楼与同学们的宿舍最近的一个楼梯口，导致大量人流度聚集。一场雨就导致同学们下楼秩序大乱，教学楼的规划设计是不是需要反思？不仅是湘乡育才中学，我们所有的中小学教舍的设计，教师、校长及学校领导是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进去，对我们学生安全做了无微不至的防护，这显然是学校的领导和市领导特别需要关注的事。针对预防学生们拥挤，特别是我们中小学生，要格外的注意。防止踩踏事故的再次发生，管理就需从学生们的实际出发。在跑操，

集合等上下楼梯活动中，不能强调快速、整齐，适当错开时间。分年级、分班级逐次下楼，要将安全工作的各项职责层层进行分解，落实到每一个班主任、任课教师都要担负起对我们中小学生的安全管理尽到应尽的责任。每一个校领导也都要对师生负起安全责任。保证我们在校时的安全。在多起校园踩踏事故中，学生下楼时突然跌倒往往成为事故的导火索。可是同学们下楼时为什么容易磕到呢？难道仅仅是因为不小心吗，还有没有其他的客观因素。是不是因为楼梯台阶不防滑，台阶宽度过窄，高度过陡，楼梯间的灯光不够明亮，显然，仅仅这一个个细节，还得请组织专家去做专门的调查和论证。除了楼梯扶手、照明设备、安全出口等硬件因素之外，学校的管理制度也是需要检讨的。我们学生的安全涉及亿万家庭的幸福，受到党和政府的高度重视，为全社会所关注。这些年来，国家对我们中小学生的安全格外重视。但是，为什么还有类似的校园踩踏事故发生，这对我们中小学生安全构成了严重威胁。景何其惨烈，老师们，要在教学楼楼梯间设置指示，警示标志；告诫学生上下楼梯相互礼让，靠右行走，遵守秩序，注意安全。校园内是我们学生生活和学习的地方，也是人员相对集中的地方，如何避免此事件发生是人人都应关注的问题，安全工作应做在事故之前，而不是亡羊补牢。频频发生的踩踏事件，也是的解决校园安全问题迫在眉睫。特别我国教育事业的快速发展，在校人数不断增