直流通行城市道路设计论文
浅谈直流通行的城市道路设计
摘要：通过城市交通道路线形设计应注意的细节设计问题，提出了可以广泛实施于城市中的架桥直流通行道路设计，就可以实施无需红绿灯控制的直流通行的交通法则。
关键词：城市道路、直流通行、道路设计
中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：
引言：立交桥设计方案，都没有交通灯的控制，但是，由于交通条件的旧规则的设计，特别是由于插入左转弯，给设计带来了很大的困难。因此，设计尺寸（面积过大，高度太高），它在城市是很难的。也就是说，因为交通规则，道路建设显示出其局限性，以及浪费的不良影响。
一、城市道路设计的要点控制
1、道路运输经济方便
道路经济反映经济和道路在节能道路工程的综合成本，运输成本，至少是工程建设，维护成本，最大限度地提高服务效果，节约成本和运输。因此，在实践中应综合考虑沿道路，建筑物，公共设施布局，根据交通特性，流动方向，流动特性，结合线和截面布置合理的地形，尽可能使交通量大，交通流量大的主干线速度的要求，方便，对减少干扰和交通停止。
2、交通安全畅通快
速度和车辆的道路非常重要的能力的技术和经济指标，速度反映道路交通组织的技术水平和质量水平。根据城市规模，性质的道路，
道路设计论文(4篇)
道路设计论文（4篇） 第一篇：城市道路设计的问题及对策 摘要： 针对城市道路设计，结合贵安新区天河潭路实例，在简述城市道路设计基本要求的基础上，提出当前城市道路设计中存有的主要问题及其解决对策，为城市道路的可持续发展提供可靠的理论参考。 关键词： 城市道路设计；设计要求；横断面 0引言
道路是衡量一个城市经济发展水平的重要指标之一，道路质量直 接决定了城市对外发展与经济发展情况。道路对于城市来说，已经变 成拓宽地区经济，吸引外来投资，促动货物运输的关键渠道。而对于 城市的居民来说，道路质量、出行舒适度与安全性存有紧密的联系， 但从社会发展的层面讲，道路质量还会影响到各个地区间的文化与经 济交流，关系到人口与物资的流转。由此可见，城市道路设计至关重要，必须予以充分的注重。不过，因为受到多方面因素的影响，当前 城市道路设计依然存有诸多问题，还需要相关人员付出更多努力，找 出解决这些问题的对策，为城市道路的持续发展奠定良好的基础。 1工程概况 贵安新区天河潭路起点位于石板镇隆昌村接贵安路，道路沿线经 过麦坪乡、元方村、龙五寨、下坝村，终点在中八村与西快速相接， 道路全长13.302km，道路宽度60m，为城市主干路，设计车速60km/h。 2城市道路设计基本要求 2.1顺畅性与安全性安全是众多行业注重的焦点问题，在对城市 道路实行设计时，设计者需要持续提升自身的安全意识，此外还需具 备充足的合理性，只有安全性得到保障，才能够实现根本目标。另外，
城市道路的设计水平能通过车辆的实际速度得到充分的体现，为确保 车辆顺畅行驶，还要对道路的交叉口实施科学的管控，在掌握道路性 质的基础上，采取“立体交叉”等方法实行设计和布置，如图1所示。 2.2环保性在经济发展的带动下，人们生活水平显著提升，机动 车数量跳跃式增长，这也是造成城市环境污染与拥堵的主要因素之一。所以，为降低对环境的不利影响，应从道路设计工作入手，使用降噪 路面、隔声板等设施降低噪音，隔声板构造如图2所示，同时适当增 加道路绿化面积，在满足环保性要求的同时，还能提升道路的景观效益。 2.3经济性社会经济的稳定发展在某种层面上使人们的价值观出 现了变化，城市道路设计的根本目的不但仅保障工程质量，还需在同 等条件下大幅降低工程造价，最终实现社会与经济效益最大化的目标。城市道路设计时，应充分考虑交通量的变化与特点，对道路现状与基 础设施的布置实施综合分析，结合城市的地形选定线路和断面形式， 在提升道路设计速度的基础上，还要保证道路的顺畅性。此外，一些 道路会对交通带来一定集散的作用，所以可适当降低标准，从而进一 步节约工程投资。 3城市道路设计中存有的问题
城市道路规划与设计论文
城市道路应当如何规划 城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。城市道路一般较公路更为宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。 中国古代营建都城，对道路布置极为重视。当时都城有纵向、横向和环形道路以及郊区道路并各有不同的宽度。中国唐代都城长安，明、清两代都城北京的道路系统皆为棋盘式，纵横井井有条，主干道宽广，中间以支路连接便利居民交通。由此可见，城市道路规划由古至今都多位人们的关注。 城市道路在我国的发展迅速，改革开放以来，我国加速城市化，城市面积迅速增加，随之而来的便是人口迅速聚集在城市中，对城市交通的压力日益增大，原有的城市道路已经远远不能满足快速增加的人流量与车流量，机动化持续发展给城市道路施加了前所未有的巨大压力，对交通规划和交通管理的负责人发起了巨大的挑战。如果一个城市的道路交通规划失误，由于道路一旦规划好想要修改是几乎不可能的，所以会带来众多的难以解决的问题。但是对于城市的规划这是一个很难避免的问题。“拥堵-建造-车辆增加-再次拥堵”这个难题已经困扰了很多城市，并且这种不好的现象正在逐步波及到中小型城市特别是为数众多的县城，因为县城的城市道路基础设施薄弱，交通供需矛盾正日渐突出。近些年来尽管加强了道路规划方面的投资但收效甚微。 城市道路规划包含很多方面，其中最为重要的几项便是城市道路横断面设计，城市道路平面和纵断面线性设计，城市道路交叉口设计，城市道路路面设计，城市道路排水，城市道路公共设施，城市环形道路等方面的规划。 （1）城市道路横截面设计 道路横截面是指垂直于道路中心线方向的断面。公路与城市道路横断面的组成有所不同。公路横断面的主要组成有：车行道（路面）、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等；城市道路横断面的组成有：车行道(路面)、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。
【照明设计论文】城市道路照明设计与节能
【照明设汁论文】城市道路照明设计与节能 摘要：在城市的建设与发展中，城市照明发挥着重要的作用，需要相关人员加大重视力度。对此，本文将分析当前城市逍路照明设计与节能的现状，结合案例探究具体的设计方案。并在这一基础上，对光源选择、灯具性能、维护工作等方而，进行简单的探究。以期为相关人员提供参考，优化城市道路照明设计方案，减少能源消耗，达到节能的目的。 关键词：城市道路：照明设讣：LED灯 0引言 就城市道路照明系统来说，其不仅是夜间行人、行车的基本安全保障，更是城市化建设的基础设施。随着时代的发展，人们对于城市道路照明的设计，提岀了全新的要求，并倡导将节能理念融入到具体的设计之中，科学地节约能源，提高环境质量。 1城市道路照明设讣现状分析 在当前的城市道路照明设计中，常常会因为多种因素，进而影响设汁的合理性，节能的有效性。经调査发现，在设计城市道路照明系统的过程中，很多人员髙度重视造型问题，追求大规模、超豪华，忽视最终的照明效果、照明功能。除此之外，在城市道路照明的设计中，由于工程量较大.设计人员具有较髙的压力，所以常常为了能够缩短工作周期，在设计过程中脱离城市道路的实际情况。这样的问题，不仅会耗费大捲的资金，还可能达不到城市照明的初衷，造成能源的浪费。此外，部分设计人员也会忽视灯具的配光问题，进而影响路而照度分布的均匀性。一旦在城市道路照明设计中出现这样的现象，就会影响路面获得的灯光效果，呈现出〃忽明忽暗〃的状态，给交通安全埋下隐患。 2城市道路照明设讣方案 2.1安装设计 在笔者的日常工作中，会参与城市道路照明设计与节能的相关工作，因此以具体的案例为
基础，对城市道路照明灯的安装、布局等，进行相关的分析、探究，以提高研究工作的专业性。就笔者所设计的城市道路照明方案来说，其主要的内容为：城市道路为双向四车道, 同时在道路两侧，分别设有宽度为4m的人行道，而四车逍的总宽度为14m,选择的灯具杆高度等于10m,预il?各个灯具杆之间的距离为30mo在选择城市道路照明灯具的过程中，使用截光型的设备，而英两侧为对称的设讣，在人行道的一侧，可以使用70W的灯具，而在机动车道的一侧，则可以安装150W的灯具。同时，在设计的过程中，还需要对灯具（光源）、地面之间的距离等，进行合理的设计。具体来说，70W的灯具与灯具杆之间的距离为 1.5m,距离地面的距离为7m, 150W 的灯具与地而的距离则为10m.另外，在该逍路的照明设计中，英灯具杆之间距离为10m.通过这样的设汁，能够保证城市道路照明的合理性，为夜间的行人、行车，提供一个安全、舒适的环境⑴。 2.2亮度均匀度 亮度均匀度，就是指在某一个特定的照明范用之内，路灯投射到地面上，其所产生的均匀效果。在本文的道路设计中，四车道的总宽度为14m,总长度等于300m,选择的灯具杆高度等于10m.所以，在宽度为14m.长度为10m的范围内，LED照明灯具的光线，投射到地面上的亮度（或者照度），最小亮度值（或最小照度值）和平均亮度值（或平均照度值）的比值，即为亮度均匀度。例如：工作人员可以使用仪器，在140m2的范用内，测试100 个点，发现最小亮度是10,而其平均亮度是20,那么均匀度的值只有0.5。而这一数据，实际上就是衡量灯具配光的一个重要参数，其均匀度的数值越小，说明灯具的光越集中，没有扩散开；反之，均匀度的数值越大，说明灯具的光越分散，即照明效果越好。 3城市道路照明设计与节能 3.1光源的选择 在城市道路照明设讣与节能中，要想切实实现节能降耗的目的，设计人员应该对光源进行合理的选择，保证光源的科学性，为后续的设计工作奠左基础。实际上，城市道路照明的灯具具有较强的多样性、丰富性，而每一种灯具中，其所对应的光源亮度，都存在明显的差异，所以应该结合城市道路照明的实际需求，对光源进行有针对性的选择。就目前的现状来看，基本上在城市道路照明的肖能设讣中，都会采用LED光源，主要是因为其光源形式非常突出，可以获得良好的照明效果，同时还符合绿色、节能、髙效的相关要求。具体来说，使用LED灯具作为光源，在相同的照明条件下，能够节约电能80%左右，在降低城市道路照明成本的同时，还能够获取更多的环境效益，实现节能的根本目的［2］。例如：将150W的LED 灯与250W的高压钠灯进
对城市道路设计要点论文
对城市道路设计要点的探讨 摘要：城市道路是城市的重要组成部分,在城市建设中的作用日益突出,城市道路设计综合性很强，是一项系统而复杂的工作，本文结合本人多年的工作经验，对城市道路设计中的一些问题展开探讨。 关键词：城市道路；设计；线形；绿化；探讨 abstract: the city road is the important part of the city, in the urban construction of the increasingly prominent role, very strong comprehensive city road design, is a systematic and complex work, this paper i many years of work experience, and to some of the problems in the design of city road discusses. key words: the city road; design; the linear; landscaping; explore 中图分类号：tu997文献标识码：a文章编号： 一、引言 城市道路是城市的重要组成部分，与城市居民的日常活动息息相关。理想的道路在满足交通运输和出行需求的同时，还需要满足城市景观的要求。在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用日趋增大，人们对城市道路的期望值也越来越高，城市道路设计的作用就显得举足轻重，它在道路规划和施工中起着承上启下的作用。本文结合本人多年工作经验，对城市道路设计中的一
城市道路工程设计论文
城市道路工程设计浅析 摘要：城市道路设计是城市道路建设中的一个重要组成部分，具有系统性和复杂性的特点。城市道路的设计不能单纯地作为一个独立的项目进行考虑，不能脱离实际情况、主观想象。事实上，它应该是各个相关专业的最佳组合，涉及建筑、绿化、交通管理等学科，综台性很强，它需要我们设计人员眼界开阔，有前瞻性，不断学习，努力钻研业务，提高专业水准和审美水平，才能设计出科学、美观、经济、适用的道路，才能体现城市形象和时代特征。 关键词：道路；规划设计；城市环境 abstract: the design of city road is an important component of a city in road construction, has a system and complexity characteristics. city road design does not simply as an independent project to consider, cannot be separated from the actual situation, subjective imagination. in fact, it should be the best combination of various related professional, involving construction, afforestation, traffic management disciplines, comprehensive sex is very strong, it requires our designers vision, forward-looking, continuous learning, to study business, improve professional standards and aesthetic level, in order to design a scientific, aesthetic, economic, application of road, to reflect the image of the city and the characteristics of the times.
城市道路设计课程论文
城市道路景观设计 XXX 【摘要】城市道路的景观与绿化随着经济、社会、文化的发展已越来越受到人们的重视。特别是今年来，关于道路景观研究的专著相继问世，对道路景观设计水平的提高起到了极大的促进作用［1］。良好的城市道路景观设计是相当重要的，它能创造出城市道路景观艺术化与功能现代化相结合的高品质的人居环境，创造出具有地域特色的个性化的城市道路。正基于此，本文章提出了城市道路景观设计的内容及原则，明确城市道路景观设计中不仅应尊重自然景观，而且应尊重人文文化，最后引伸道路景观评价，力求达到人文自然完美和谐的统一。 【关键词】城市道路；景观设计;景观评价 1城市道路景观设计的内容 总体来说，城市道路的景观层次可划分为两层。第一层是城市道路的整体概念。城市道路以及其两侧的建筑物、行道树、广场及标识牌和广告牌等等的共同作用形成了道路的整体形象。第二层是景观表现的空间节点，主要包括道路本身、人行天桥、交通岛、停车设施、标志标线、道路照明、休憩设施、排水设施和其他附属设施等。可以说，道路景观的第一层次是城市道路的特色定位，第二层次是第一层次的表现形式［2］。具体来说,城市道路的景观设计包括下述内容： 1.1道路平面线形 城市道路平面线形设计应力求展现城市的整体风貌特色，在道路视野范围内把城市的自然景点如古树名木和人文景观建筑组织起来，形成一个联系城市自然和历史性景观的骨架，成为城市主要景点的观赏性道路空间。 1.2道路横断面 城市道路横断面空间可分为车行交通空间、一般步行空间、商业购物空间、休憩空间。进行横断面设计时，应根据城市道路的不同功能、地形和环境气氛的要求
，分析道路的各种功能空间的尺度，结合交通量调查和人、车流的特点以及管线布设的考虑。例如，对于地势较特殊的滨河路，可利用地形优势采用分离式断面，将过境交通和地方交通置于不同的高度，从空间上进行分割，方便地方交通使用。 1.3道路绿化 城市道路横断面空间主要由绿化来进行围合。不同的绿化特性，又可处理成不同功能的绿化空间，同时，绿化空间还起着联系自然、文化环境的作用。良好的绿化设计对于保护环境提升道路的整体形象具有重要意义。步行街上的绿化明显地改善了街道的环境并在大尺度的街道空间内形成了小的休息空间。 1.4道路其他设施及景观节点 城市道路的景观节点除平面线形、横断面、绿化外，还包括人行天桥、交通岛、停车设施、标志标线、道路照明、休憩设施、排水设施和其他附属设施等。这些都是体现道路文化，提升道路品质的重要方面。 2城市道路景观设计的原则 城市道路景观设计是一个综合过程，确定景观的设计原则对于提升道路的特色具有十分重要的指导意义。 2.1文化性原则 进行城市道路景观设计，首先应定位道路特色，解读城市文化和道路本身，对城市地域风土中固有的文化、历史和生活内容等进行调研，进而确定城市道路的功能需求以及历史文化特色，确定道路的性质及个性。 2.2以人为本的原则 城市道路的作用往往是综合的，在进行城市道路设计时，应着重分析道路的功能保障道路功能的完整性。对于不同地区的城市道路，应充分考虑好道路的功能，满
城市道路论文市政道路论文
城市道路论文市政道路论文 道路设计对交通安全的影响及改善 摘要：随着城市建设的发展,道路交通安全问题越来越受到人们的关注,安全问题已经被提到重要的地位。因此,在大力发展城市经济的同时,必须将安全意识引入道路的设计中,通过加强科学合理的道路设计,来有效地控制交通安全,实现城市社会的和谐。 关键词：道路设计交通安全改善措施 1 前言 汽车工业的发展和现代公路网的建设为人们提供了方便快捷的运输方式。然而公路运输发展也给人们带来了一定的“副作用”,环境问题和道路安全问题日益显得突出。 道路交通安全事故一旦发生,不但堵塞交通,甚至会造成严重的生命财产损失。近年来,随着道路上汽车行驶量的迅速增长,各类交通事故发生率也随之急剧上升,然而影响交通安全的因素是多方面的,如人、车、路、环境及交通管理水平等。以前,国内外对交通事故的研究,并未从道路线形设计的因素考虑其责任后果,因而形成交通事故与之无关的假象,以致造成在设计过程中,往往偏重于在满足规范要求的前提下,以节省工程量、减少工程造价和利于施工方面考虑甚多,而很少考虑其使用的安全性。如:弯坡路段平面与纵面线形的组合、平曲线长度等,规范也对其 特殊问题考虑欠少等。
2 道路安全问题的改善 2.1 平面交叉口设计 与路段上的行车状况不同,平面交叉口的行车要复杂一些,因为交叉口存在着较多的交通冲突,司机在行车时不仅要考虑被交道路车辆的行车轨迹、速度,同时也要考虑本道路上对向车辆甚至本车道前方车辆的行车状态。在交通事故发生的地点中,发生在交叉口的事故比例是相当高的。 2.1.1 合理设置交叉口位置和数量 平面交叉口位置最好设置在直线段上,设置在平曲线时,其曲线半径要大于不设超高的最小圆曲线半径;平面交叉口位置不宜设置在凸型竖曲线的顶部及其附近,进出交叉口的纵坡和交叉口范围内的纵坡的变化量不宜过大。 2.1.2 平面交叉形式选择 两条道路相交时,其交角应该大于45o, 过小的交角不仅在行车上容易造成对向冲突,而且司机也不容易判断被交道路的距离和交通状况。对交角小于45o的交叉口, 可按图1进行设计,即变斜交为两
城市道路设计要点浅析论文
城市道路设计要点浅析 摘要：城市道路如同城市的骨架支撑着城市的发展，其建设水平与城市的社会生活和经济发展均有密切的关系。我国城市发展速度不断加快，城市人口数量增加，这给城市交通带来了巨大的压力，也使得城市道路设计面临着新的挑战。根据实际设计过程中遇到的问题，对城市道路设计的要点进行了分析。 关键词：城市道路；线形设计；生活性街道 abstract: the city road as the frame of city supported the development of the city, its construction level and city life of society and economic development are closely related. in china’s urban development speed to speed up, urban population increase, this to the urban traffic brings great pressure, also makes the city road design faced with new challenges. on the basis of the practical design the problems of the key points of the design of urban roads are analyzed. key words: the city road; the linear design;living life 中图分类号： u412.37文献标识码：a文章编号： 引言 城市道路设计直接关系着城市规划建设的成败，乃至国家经济建设发展步伐的快慢，因此，需要引起高度重视，道路工程设计综合性很强，是一项系统而复杂的工作，它需要设计者眼界开阔，要有前瞻性。
城市道路论文
城市道路工程 城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接，以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达，以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内，纵横交错形成网状，出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如设置色灯信号管制、环形交叉、渠化交通、立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多，速度快慢悬殊，为了避免互相阻碍干扰,要组织分道行驶,用隔离带、隔离墩、护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台，还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道，以保障行人安全又避免干扰车辆交通；在交通不繁忙的街道上可划过街横道线，行人伺机沿横道线通过。 城市道路的特点：城市道路是城市交通和公共设施的承载体，对城市的可持续发展和文化传承具有重要的作用。由于城市道路具有的公共性、公益性、交通特殊性，其与公路、林区道路、乡村道路等相比具有其特殊性，这主要表现在：1.设计内容涵盖广，城市道路不同其他道路，在进行道路设计时不仅涵盖电力管道、排水管道、道路照明、绿化等其他道路具备的要素外，还要涵盖供热、燃气、排污等要素。2.道路改造维护频繁，随着现代经济的快速发展和城市改造力度的加大，城市道路扩宽、改造、维护工程量繁重，但这些项目普遍较小，呈现出零碎性、分散性、局域性等特点。3.施工复杂，城市道路施工容易受多方面因素影响，如地形、拆迁费用、建筑物等，在进行施工不仅要考虑电力、通讯、排污、气暖等地下管道，还要涉及人流、建筑等地面因素，同时对城市道路施工时一般采取半封闭施工，否则会引起城市交通堵塞。4.交通特殊性，城市道路的交通运行体由公交车、小型汽车、自行车、电动车和行人组成，城市道路依据交通运行体被划分了不同的区域道路，如机动车道、非机动车道、人行道、公交专用道等，实现了不同交通运行体的行驶分离。此外，城市道路的设计速度较低，一般不超过60Km/h。5.城市道路的管理隶属与公路不同，公路建设属于交通运输部，二城市道路属于住房和城乡建设部，这样的设置充分考虑了城市道路的特殊性和涉及内容的广泛性，有利于根据其特殊性制定专门管理措施或标准。 城市道路设计的要求：一般认为，城市交通的本质是实现人、车辆或其他物体在道路上移动，因此城市道路设计与公路施工设计有本质区别，即城市道路以服务人为主要目的，公路以服务车为主要目的。以往城市道路的“以车为本”思想在当今社会已经滞后，在今后的城市道路施工设
论文 浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计 摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注意的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径 关键词：道路绿化景观设计 引言 道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。 解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。
城市道路开题报告
台州学院建筑工程学院毕业设计（论文）开 题报告
国内外现状、进展和发展趋势
设计（论文）主要内容（理论依据、研究内容和研究方法、步骤） （桥梁：设计（论文）的总体设想；结构设计方案；荷载及主要组合形式；结构内力计算采用的主要方法；施工方法；结构技术经济比较等） （道路：总体设想，路线方案，平、纵、横断面方案，路基、路面、排水方案；根据任务书选择说明下列内容的方案：桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护、筑路材料、施工方案和设计概算等） 本设计因为是政府规划好的道路路线，所以线型不需要设计，考虑到政府规划预留的道路宽度， 初步可选道路横断面布置方案如下图所示： 主干道横断面布置图2
可选择的横断面布置有图 1图2、图3其中 三种布置图的特点分别是： 布置图1人行道，慢车道，快车道相互分开，中间设有中央分隔带，更利于人和车辆通行之间 的问题，机动车能以较高的速度行驶，交通量大，行车安全，但行人过街相对困难。 布置图2:人行道和慢车道之间没有了道牙，这样修建的时候会简单一些，但人行道和慢车道之 间在通行的时候会没有统一的路线，是慢车会到人行道上，行人也会跑的慢车道上去，分隔不是那么 清楚。 布置图3:没有中央分隔带，节省了一部分用地，但左右车道之间没有分隔带之后有时会使司机 产生视觉误差，行驶到相对的车道上去，产生交通事故。 考虑到经济和交通安全，选取布置图 1为本道路横断面布置图，使交通更加畅捷。 总体设计 横断面设计 道路两侧土地利用是道路横断面设计的前提和基础，空间环境、交通运行、公交优先、慢行保障 是道路横1 TO /H 斗 b = J ------- 1 = d ------ - i/Ev U ” 1 ..1. Al i L 1 L L ? 1 !■」 4 -1 ■ ■ ■■ J 1 I 次干道横断面布置图
某城市道路施工图设计毕业设计论文
某城市道路施工图设计 摘要 从设计中，主要是进行某中等城市道路施工图设计。设计部分的道路全长2742.8m，设计车速60km/h，双向六车道，全程设置中央分隔带。 对交通量进行了分析，查找相应技术规范，确定城市道路的等级以及设计所需的各种参数，在平面图中进行选线，然后又对道路路线进行了平面线形设计，本路线有三段圆曲线，且没有设置缓和曲线和标高。纵断面的设计中有三个竖曲线，并且也满足了平纵面线形组合设计中的各种要求。在横断面的设计中，确定了横断面组成及各种要素后，绘制横断面图。交叉口设计的基本内容就是确定交叉口形式。路面设计内容中包括路面类型与结构设计。 通过这次设计不但了解建设城市道路的各个步骤，而且也能熟练地运用AUTOCAD进行制图。 关键词：交通量，线形设计，路面结构，交叉口
A New Expressway Construction Of A City ABSTRACT In this design,is mainly the dongshen expressway design,the length of this road which we design is 2742.8m, the design of the speed is 60km/h and set up the central of separation strip. Design, road construction drawings and design of a medium-sized cities. The design part of the road length of 2742.8m, a design speed of 60km / h, six-lane two-way, the entire set of central reserve. Traffic, find the corresponding technical specifications to determine the level of urban roads as well as design the various parameters required in the line selection in the plan, then the horizontal alignment design of the road route, the route there are three sections of circular curve and set the transition curve and elevation. The design of the vertical section of the three vertical curves, and also to meet the various requirements in the design of the linear combination of the flat vertical surface. In the cross-sectional design to determine the cross-sectional composition and the various elements, draw a cross-sectional diagram. Intersection design is to determine the intersection form. Content of pavement design, pavement type and structural design. Through this design not only understand the various steps of the construction of urban roads, but also skilled in using AUTOCAD drawing. KEY WORDS:关键词1，关键词2，关键词3，关键词4，关键词5
城市道路规划设计论文
城市道路规划设计应注意的问题 摘要改革开放30年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取得了巨大的成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,城市道路规划管理作为一项能够有效的调节城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作之一,在步入快速发展的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建设的现状以及存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施。 关键词城市发展;道路规划;快速发展;改进措施 1 城市道路规划设计中的现状以及应注意的问题 在历史的浪潮中,取得巨大的辉煌必然会有一系列的问题产生。中国的城市建设已经取得让世人所羡慕的成绩,同时也面临着许多大的问题。如果这些问题没有被合理迅速的解决,那势必会对我国的城市规划建设有一定的影响。 1.1 城市道路规划设计的现状 1.1.1 城市的道路规划随意性 城市的建设,道路规划先行。道路的规划在建设中的地位很重要,城市建设依附与道路的规划。所有的城市建设例如,城市的广场,社区街道,旅游景观等等的建设都应列入到城市道路规划的行列中。而在目前的城市建设中,很难看到完整的道路规划,通常表现的很随意。可以理解出很多的原因,首先,所有的事物都在不断的变化,没有一成不变的事情,计划没有变化快;其次,从中牟取相应的利益,无论是地方政府还是个体的经验者,他们更愿意在利益的驱使下,为寻求更多的财力,将土地出让,这都将影响到城市的道路规划的问题。 1.1.2 城市的道路规划缺乏权威性和严肃性 在城市中一些领导为了自己的仕途得意,使得许多的城市道路规划都是由人为而改变的,缺少严肃性。城市的道路规划作为城市的重要一部分,其中重要性可想而知,所有城市的道路规划权威性和严肃性应突出地表现出来。一旦城市的整体道路规划确定下来,不能因为人为的因素的改变而改变。但目前的城市道路规划中存在这样的现象,即换届、换领导,道路规划马上就变,仅仅以个人的意志为转移,没有考虑到道路规划的权威性和严肃性,导致消耗了大量的城市的资源,影响城市的发展速度和质量。 1.1.3 城市的道路规划中没有体现出“以民为本”的原则 首先,从道路规划过程看,人们群众参与的程度是不够的。其次,在道路规划过程中,领导们总是以自己的意志进行判断好坏是非,使道路规划的独立性和公开性被打破,人们的需要得不到反应。最后,城市的道路规划的约束力不强,降低了人们对道路规划的信任和关注。 1.1.4 道路规划中有一系列不良的影响 首先,在城市的道路规划中,完全忽视了对文化的保护意识。一个城市的发展壮大,需要有一个长期的历史过程,伴随长期的历史过程必然会有大量的文化遗产遗留下来。在城市的道路规划的过程中,那些有深厚文化的底蕴的文物古迹,名胜风景,文化遗产已经遭到严重的损坏;其次,在城市的道路规划中,生态环境遭到破坏。在城市建设规划一方面带来了社会经济的发展和焕然一新的城市面貌,另一方面却对城市的生态环境产生强烈的冲击。再次,在城市的道路规划中,完全是追求速度忽视质量。有些城市完全是为了早日完成任务,早出功绩,仅仅是追求城市的道路建设速度,完全忽视质量的问题,造成了人力、物力、财力的严重损失。 1.2 城市道路规划设计存在的问题 首先,盲目的将道路拓宽,我国的城市道路红线宽度普遍较窄,主干机动车道的道数较少,一般只有几条。近些年,我国的城市道路的交通量在不断的增加,在道路上堵车的现象越来越严重。为了解决许多机动车的要求,许多城市没有经过具体的规划就将一些旧的街道巷子拓宽,将机动车的道数增加到10条左右甚至更多。机动车的道路是越来越宽,占地面积越来越多,
城市道路设计论文道路施工论文
城市道路设计论文道路施工论文 论做好市政道路施工图设计审查工作 摘要：本人参加了多项市政道路桥梁施工图设计审查，通过审查发现了不少施工图存在安全隐患，修正后可提高工程的安全性、可靠性。通过施工图设计审查，体会到认真的工作态度、过硬的技术能力和对审查要求尺度的正确把握，是审查成功与否的关键；掌握市政道路专业施工图审查要点及注意事项是做好道路施工图设计审查的基础。 关键词：道路施工图设计工作审查工作 市政道路施工图设计审查，是根据建设部《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》（建设部令134号）开展的，是建设主管部门认定的施工图审查机构按照有关法律、法规，对施工图涉及公共利益，公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查。几年来本人通过参加多项市政道路施工图设计审查，有一些心得与体会，愿意同从事道路施工图设计审查人员交流与探讨。 一、认真的工作态度、过硬的技术能力和对审查要求尺度的正确把握是审查成功与否的关键 作为市政工程道路专业施工图设计审查人员，应有认真的工作态度和良好的职业道德，应认真执行“勘察设计职工职业道德准则”、“工程设计人员职业道德”，坚持质量第一，遵守各项设计标准规范，坚持国家的建设方针、政策及原则，认真审查，确保公众人身及财产
安全，对工程质量终身负责；严禁带有感情色彩搞审查，工作态度端正，团结协作，树立集体观念，，无私奉献。认真的工作态度和良好的职业道德，是做好施工图审查工作的基础。 作为市政工程道路专业施工图设计审查人员，应有过硬的技术能力，应认真学习、深刻领会、全面掌握本专业城市道路、城市桥梁、及公路工程部分的《工程建设标准强制性条文》和各项设计、施工规范标准，努力学习新技术、新工艺；树立正派学风，不搞技术封锁，尊重他人的正当技术权利，不断探索、总结审查经验，使得审查水平不断提高。过硬的技术能力，是做好施工图审查工作的关键。 作为市政工程道路专业施工图设计审查人员，对审查要求尺度的正确把握就是要坚决执行本专业城市道路、城市桥梁、及公路工程部分的《工程建设标准强制性条文》，禁止对存在有严重违反强制性条文的工程放行；同时对施工图采用的地基基础和结构设计是否安全、设计文件是否达到建设部2004年3月颁布的《市政公用工程设计文件编制深度规定》，是否符合作为设计依据的有关部门的批准文件进行审查，保障工程的功能性、安全性和可靠性。 二、市政道路专业施工图审查要点及注意事项 近年来在道路施工图设计审查中，发现设计人员对技术标准及规范的掌握和应用还不够娴熟，施工图设计内容和深度未达到建设部规定的市政公用工程设计文件编制深度要求，设计总说明太笼统，设计依据、设计标准、采用的主要技术指标、施工规范、规程、工程验
城市道路主干道路设计毕业论文
城市道路主干道路设计毕业论文 绪论 毕业设计是大学教学计划中最后和最重要的环节，是为培养学生综合应用所学知识进行道路设计的能力。通过毕业设计，可以巩固大学所学的专业知识，熟悉道路设计的具体过程，以及为以后的学习和工作打下良好的基础，同时培养大学毕业生独立思考问题、分析问题、处理问题的能力，发挥大学生独立创新的精神，进一步提高大学毕业生的综合素质。 随着时代的进步和科技的发展，我国道路工程建设达到了一个新的顶峰，道路总里程位居世界前列。但其中仍存在一些问题，概括为如下几方面：其一、城市道路规划不到位，部分城市仍有严重的交通堵塞问题；其二、城市道路施工质量差，导致部分道路提前发生破坏，给城市交通带来不便；其三、道路养护工作需加强。 本设为市主干道八一路（k0+000——k2+000）道路综合设计。位于省西部，地处长江中上游结合部，是渝鄂湘三省交汇地，上控巴蜀，下引荆襄，以“三峡门户”、“川鄂咽喉”著称，为历代兵家必争之地，历史悠久，文化灿烂。位于中亚热带与北亚热带的过渡地带，属亚热带季风性湿润气候。有四季分明，水热同季，寒旱同季的气候特征。多年平均 降水量1215.6毫米。平均气温16.9摄氏度，极端最高温度41.4摄氏度（7月），极端最低温度零下9.8摄氏度(元月)。年平均大于10度的活动积温5200摄氏度以上，持续天数达250天。无霜期250～300天，年平均辐射量100.7千卡每平方厘米，年平均日照时数1538～1883小时，日照率40%。该区属于长江中游平
原中湿区（Ⅳ3）。 本设计路段起于K0+000.00，终于K2+000。全线长2000米，全线按城市主干道Ⅱ级道路设计修建，设计车速为50km/h，道路宽度为50米，其中机动车道22米，中央分隔带6米，两侧各设3米的分隔带，非机动车道5米，人行道3米。设计涉及到道路的线形（平、纵、横设计）、交叉口、排水、路基路面等容，并对道路的排水系统做了详细设计。 本设计主要资料有：毕业设计任务书、毕业设计指导书、市地形图、市地质资料以及城市道路设计相关规和手册。 本设计的主要容包括：道路平、纵、横设计，土石方数量调配与计算、路基设计、沥青路面结构设计、水泥路面结构设计、交叉口竖向设计、交叉口渠化设计、城市管线布置与设计、排水设计、中英文摘要、本专业文章中英文翻译以及编写计算书等等。 本设计使用AutoCAD、鸿业市政道路软件、鸿业市政管线软件进行绘图与核算。 毕业设计的三个月中，在澍扬老师的帮助下，经过查阅资料、设计计算、论文撰写以及英语翻译，加深了所学知识以及规和手册等容的理解。巩固了专业知识、提高了综合分析、解决问题的能力。整个设计过程中我严格按照指导老师制定的任务计划，较好的完成了本次设计容，但此次设计是我第一次较为系统的设计，不足之处，望老师批评指正，谢谢！
城市道路开题报告
台州学院建筑工程学院毕业设计(论文)开 题报告 课题名称金山县002号路道路工程设计编号H2015-002课题来源结合生产课题类型设计指导教师洪杰姓名成瑶学院建筑工程专业年级2012级 选题背景和意义 背景：城市道路是一个城市的骨架，同时又是一个城市的大动脉。理想的道路在满足交通运输和出行需要的同时，还会带给人们美的感受。在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用日益增大，人们对城市道路功能的期望值也越来越高，因此城市道路综合设计的作用就显得举足轻重。 随着经济我国经济的快速发展，要求有良好的城市道路作为保障，使居民开车出行有更加便捷的交通。本设计为改善金山县的交通环境而设计的城市道路，修建本工程将大大改善金山县的交通状况，从而使金山县城的车辆得到分流，增加金山县城的安全度，改善县城的行车环境，减低交通事故的发生概率，给县城人民提供更好的生活环境和工作环境，本工程的修建，将大大完善金山县的交通网络，充分发挥道路路网络的整体作用，提升整体交通环境。 意义：通过本次设计这就要求我们既要具备良好的专业知识，又要有理论联系实际解决问题的能力将知识转化为生产力，对公路设计的全过程有一定了解，掌握一些公路设计的基本原则，基本方法，基本程序和基本技术，获得公路设计的基本训练。培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析和解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应相应的工作打下坚实的基础。使在学校学到的各方面知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可以培养自身的独立操作能力。本次设计以符合规范为前提，认真设计，在提高自己全面分析能力的同时，还增强自己的创新意识，学会使用各种专业软件，如鸿业，纬地，cad道路设计软件及迈达斯等桥梁设计软件。