我国生鲜农产品物流运输特点

生鲜农产品主要包括蔬菜、水果、花卉、肉、蛋、奶及水产品等人们日常生活必需品。生鲜农产品的鲜活程度直接影响人体健康，所以其安全问题需要得到重视。生鲜农产品物流运输除具有普通农产品物流运输的特点之外，还具有如下特点：对储运、保鲜技术要求严格，资产的专用性程度高，物流增值服务空间较大。生鲜农产品物流运输是一种特殊的物流方式。

1 生鲜农产品种类的独特性

生鲜农产品主要包括新鲜的蔬菜、新鲜的水果以及没有经过加工的禽蛋、肉类及水产品。针对这几种不同的生鲜农产品，根据其运输要求，需要采取不同的物流运输方式。而市场上常见的其他农产品，如面粉、大米等，因其对保鲜程度要求不高且易于储存，因此不属于生鲜农产品。

生鲜农产品需要特定的温度来保证其鲜活程度，温度的控制需要从农产品的采摘开始到消费者购买结束，贯穿物流体系的全过程。有些生鲜农产品运送路途短、运送时间快，因此对温度的要求不高，常温或自然状态下即可正常保存。例如，青番茄适宜的储存温度需控制在10～15 ℃，上色红番茄适宜的储存温度需控制在2～6 ℃;用于炸薯条的马铃薯的储存温度需控制在7～12 ℃，用于炸土豆片的马铃薯的储存温度需控制在13～18 ℃。而有些易腐烂、易破损的产品需要在特定的温度下、特定的时间内、特定的运输方式下，才能提高产品的完整性和新鲜度。例如，冻猪肉要求肉质紧实，有肌肉光泽，脂肪呈乳白色，储存温度在-18 ℃以下;冷却猪肉要求色泽鲜艳，脂肪呈乳白色或粉白色，一般储存温度在0～4 ℃。

2 生鲜农产品物流的时效性

发展生鲜农产品物流，是为了将农地里的新鲜瓜果、鲜活的水产品等及时、快速送到全国各地的消费者手中，其中不仅包括产品到各

地交易市场、中转商等中间机构的过程，还包括从市场到消费者家中的过程。而时间是生鲜农产品正常供应的重要保证，因此要保证生鲜农产品的物流效率，减少物流运输过程中涉及的环节，环节越多就会导致运送时间越长，进而导致生鲜农产品损耗增多。

生鲜农产品对温度、湿度和时间的要求较普通农产品更高，尤其是高温或低温等极端天气下，一方面产品本身容易腐烂变质或遭受冻坏影响品质，另一方面极端天气影响物流配送效率。如果产品没有及时送到消费者手中，品质受损后消费者不满意则会退货，将会给商家、农户带来巨大的损失。如今的生鲜农产品市场依然属于买方市场，尽管有相应的合同条款来保护双方权益，但退换货的情况依然经常发生，消费者买到手的产品与实际不符或者在运输途中破损，甚至产品本身没有变化但购买时间拖长而不能及时到手，都会导致产品退货，消耗生鲜农产品生产成本。

3 生鲜农产品物流运输的多样性

我国生鲜农产品种类丰富多样，商家要想将生鲜农产品业务做好，需要多样、灵活的物流运输方式给予支持。常见的生鲜农产品物流运输方式包括公路运输、水路运输、铁路运输和空中运输等。当前，公路运输是最常用的生鲜农产品物流运输方式之一，适用于距离相对较短的集散运转。近几年，专业的冷链物流运输在我国发展较快，大大满足了大多数生鲜农产品的物流运输需要。水路运输成本较低，适用于水路发达、海运成熟的地区，就我国而言，长江水系及部分运河段发展较好。通过铁路运输方式来运输生鲜农产品，机动性较差，而且易受路线制约，但长途运输价格低廉，适用于如新疆哈密瓜、大枣向东部地区运输。近几年，生鲜物流航空运输发展较快。秘鲁的大樱桃从南美洲到我国最短只需要一天半，正是得益于航空快运的发展。当然，成本高是生鲜物流航空运输的劣势，但可以满足高消费水平客户的需求。

4 生鲜农产品物流的技术性

生鲜农产品物流是一项复杂度较高的物流模式，需要综合产地销

售情况，在产品的贮藏、运输、加工处理等环节加大技术投入，减少生鲜农产品从田间到餐桌的损耗。我国生鲜农产品在全国范围内分布广泛，每个省市都有其特色产品，而且大部分生鲜农产品不仅在本地销售，美誉度和知名度享誉全国，需要的物流流转周期较长，因此需要高新技术支撑来完成物流配送。

例如，物联网在生鲜物流行业的应用可以提升物流智能化、信息化水平，实现物流行业技术升级;利用GIS分析空间地理、GPS获得车辆行驶信息、RFID的自动识别功能，对于生鲜农产品物流行业质量监管效率的提高具有重要意义。