设计建议书

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建筑外饰与幕墙工程设计与技术:

设计指导思想

一方面,通过优化的建筑外立面设计,改善原建筑设计中不完善或不周

全的方面,并利用现代技术与材料手段,以充分体现本建筑作为现代化

建筑所要求的简洁明快的现代建筑风格。

另一方面,通过技术深化,采用合理的技术实现手段,充分体现建筑价

值。避免设计与工程中的不合理因素,充分发挥幕墙技术在建筑设计应

用中的合理性,通过技术优化,合理节约造价,同时提供舒适便利的工

作环境。

设计原则

安全可靠原则:作为现代化的公共建筑,安全是要首要考虑的因素。结

构设计时充分考虑风荷载、地震作用等对幕墙的影响,结构设计安全等

级完全能满足规范及工程实际的要求。

造型美观的原则:在以满足建筑外观为前提下,针对幕墙的细部节点设

计,注重结构搭配合理、色彩关系和谐、结构件均通过先进的机加工设

备加工、组装而成,所有的接头、拼缝、交接部位等均完美体现机械设

计的精致与细腻。

环保节能原则:幕墙的环保节能程度也已成为人们衡量幕墙品质的一个

重要指标,作为一个公共建筑,研究如何降低噪声污染、减少能量消耗,

提供一个舒适的环境就成为幕墙设计的一个重要任务。在幕墙设计中,

我们从材料选择、确定幕墙结构形式等多方面进行详细、周密的分析、

研究,以确保幕墙的环保与节能性能能满足建筑的功能要求,满足国家

相应规范的要求。

经济性原则:在综合以上各项原则的基础上,幕墙设计着重考虑了经济

性要求,保证业主资金投向的合理性,以最经济的花费实现最多的功能

要求。功能完善,造价合理,是我们的追求。

设计阶段与成果

设计阶段的划分

为更加完善地体现设计思想,保证设计质量,根据设计深度与设计质量控制要求,一般将设计阶段划分为:

设计任务立项与设计建议;

施工图设计;

设计服务与施工配合

设计任务立项与设计建议

阶段目标:

通过沟通,明确设计范围、设计要求、技术定位、设计成果的内容与

要求、设计成果提交的进度要求、质量要求等

确定设计任务,明确设计服务的技术与经济责任;

阶段成果:

设计任务书或项目设计建议书

委托设计合同

施工图设计

阶段目标:

根据确定的幕墙工程扩充设计,进行深入设计,明确本项目的幕墙工程范围内的各项设计内容、具体产品选型、结构形式和规格、安装验收要求。

达到指导施工和详细报价的要求。

阶段成果:

施工图设计文件。一般包括:设计说明(包括工程概况、设计的内容和范围、设计依据、幕墙技术经济安全性指标要求、幕墙材料的选用、幕墙工程的验收要求);设计图纸(包括建筑幕墙的平、立、剖面图;各类幕墙大样详图;标准节点图、幕墙收边节点图、不同幕墙结构间的衔接节点图、特殊要求节点图、防火和防雷节点图;埋件加工与布置图);设计计算与校核(设计单位内部作业)。

本阶段成果需经建筑设计单位、建设单位及相关部门评审与批准,以进入施工阶段。

投标技术建议书

第七篇技术建议书 一、公路工程(含安全设施)设计 1.对招标项目的理解 1.1项目地理位置、地位和作用 门楼水库特大桥项目位于烟台市福山区西南门楼水库大闸下游250米处,属于公路桥梁,兼具城市桥梁的功能,其地理位置详见图纸部分。 福东路工程为烟台市福山区的重点工程,又是烟台市的形象工程。作为规划中的城市道路次干路,福东路不仅是连接福山区与门楼水库的主要道路,而且又是内夹河改善治理的堤坝路,它的建设必将改善沿线居民的交通状况,又为内夹河的治理带来良好的效果,从而带动地方经济的快速发展。 门楼水库位于烟台市福山区西南,上游白洋河及其支流汇入门楼水库,库内滞水是烟台城区的重要水源。水库溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黄海。福东路横跨门楼水库溢洪道。门楼水库特大桥作为福东路的咽喉工程,它的建成将对加快福东区经济发展、连络福山区与周边区域和提升烟台城市的品位具有重要意义。 1.2项目起终点 福东路路线起点为留公桥北32米处,顺接已建好的河滨路终点,向南沿内夹河河岸方向穿过绕城高速公路(上跨)和仉村河,终点到达门楼水库东水坝泄水闸,路线全长8.929公里。 门楼水库特大桥项目起点桩号:K8+478.634,终点桩号:K8+979.104,桥梁总长为500.47米。 1.3招标内容 本次勘察设计招标全线为1个合同段,内容为门楼水库特大桥(主桥及引桥)的勘察设计及后期服务,勘察设计包括初步勘察设计、施工图勘察设计及工程量清单编制等工作。1.4勘察设计周期要求 1.4.1初步设计阶段勘察设计 中标签约后15日内向招标人提交初步设计文件。 1.4.2施工图设计阶段勘察设计 初步设计文件评审通过后45日内向招标人提交施工图设计文件和工程量清单。 1.4.3施工现场配合服务 项目工程施工开始至竣工验收止。 1.5技术标准 桥梁设计荷载:城市-A级,人群:3.5KN/m2 桥梁宽度:3m(人行道)+20m(行车道)+ 3m(人行道)=26m(全宽) 行车道数:双向四车道 桥梁设计洪水频率:1/100 地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防 其余技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BO1-2003)规定值。 1.6工程规模 推荐方案包含:北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米变截面连续箱梁),桥梁工程全长500.47米。 1.7项目特点、难点和重点 福东路兼具门楼水库防洪抢险功能,对于福山区城市的发展具有重要的战略意义。本项目在路网中的地位非常重要,福山区政府和群众对本项目期望值高、门楼水库独特的水文地质条件、桥梁宽度大、兼具城市桥梁功能是本项目的主要特点和难点,总体设计、桥型方案、泄洪时水流对墩台基础的冲刷、尽量降低工程造价是本项目设计的重点。

技术建议书

五、技术建议书 (1)对招标项目的理解和总体设计思路; 本项目为柘城县产业集聚区丹阳大道景观设计项目,其中丹阳景观带长1600米,总宽度150米。其中路面宽度50米(含人行道);景观带100米, 路东侧绿化带宽度80米(含丹阳渠,渠面控制宽度26-33米不等,坡度比例1:3),路西侧绿化带宽度20米。丹阳湖景区共占地280亩,其中湖面占地110亩,绿地占地170亩。 经过初步勘察,本项目作为城市产业集聚区的大型绿地,总体设计思路 是因地制宜的创造柘城县产业集聚区的生态景观,将丹阳大道打造为生态丰富、功能多样、独具地方特色的景观大道,同时结合当地实际情况,进行合理设计为本地区打造生态基底,维持生态平衡,改善城市环境。 (2)对招标项目设计的特点、关键性技术问题的认识及其对策措施; 本设计项目作为城市景观的重要部分,具有景观丰富,场地面积大,服务人群多等特点,本项目基本包含以下方面:道路景观、河道景观、人工湖、硬质铺装、苗木种植、景观小品、园林用电、照明、园林给排水等。 关键性技术为水景的处理,主要包括1600m长的丹阳渠,以及占地面积110亩的丹阳湖,针对水景我方主要对策以及安排如下: 1、根据现状条件进行合理布局,因地制宜的设置湖面,并在湖面周 围设置土山,打造山水景观并且做到土方基本平衡。 2、在湖面以及水路交界处着重打造湿地景观,创造良好的景观效果 的同时最大限度的发挥生态功能。 3、丹阳渠的处理上尽量做到自然式、不规则的界面,创造丰富多变 的景观。

4、在水源保持上,深挖丹阳湖,涵养水源,尽量做到以丹阳湖为水源地,形成水系循环,供应丹阳渠水景。 5、水景结合自然山石、滨水植物、园林小品等景观要素做到和谐统一,形成特色鲜明的滨水景观带。 (3)设计工作量及计划安排; 本项目主要包括方案设计(含估算)、初步设计(含概算)、施工图设计(含预算、工程量清单及组价)、设计变更等各阶段设计服务及后续阶段的施工现场服务等,我方计划一旦中标马上着手进行详细的现场勘查,着手进行场地分析,结合实际提出合理性方案,进入方案设计阶段,通过多方案比选确定最优方案,同时进行设计估算。 方案设计计划完成时间15天。 完成实际方案后经过与甲方进行沟通,进入初步设计阶段,通过交流调整,不断完善本设计方案,同时出效果图、表现图等,经过分析、研究最终确认初步设计方案,同时确定设计概算。 初步设计计划完成时间20天。 初步设计确定后进行施工图设计,进行园林、建筑、结构、给排水、电气等各个专业的分析综合研究,完成施工图,同时出施工图预算以及工程量清单。 施工图设计计划完成时间35天,总计设计周期为70天。 (4)后续服务的安排及保证措施; 我院承诺后续提供以下服务:

城市交通规划项目建议书

市市政工程咨询中心十分荣幸获邀参加“市城市交通规划”投标工作。为了尽可能多地吸纳国际现代城市交通规划的经验,特邀请阿特金斯顾问公司予以协助,组成充分理解中国实际、又具有国际视野的工作团队。 市市政工程咨询中心全权负责该项目的所有事宜。

目录 第一部分研究单位的业绩与经验 (5) 1经验与优势 (1) 1.1 资质优势 (1) 1.2 专业优势 (1) 1.3 丰富的合作经验 (2) 1.4 良好的信誉 (2) 2 主持单位市市政工程咨询中心 (3) 2.1 市市政工程咨询中心概况 (3) 2.2 市市政工程咨询中心的业绩 (4) 2.3 市市政工程咨询中心的优势 (8) 2.3.1 经验优势 (8) 2.3.2 资源优势 (8) 2.3.3 技术优势 (9) 2.3.4 服务优势 (10) 3 协助单位市阿特金斯顾问有限公司 (11) 3.1 阿特金斯公司经验优势 (11) 3.2 阿特金斯公司的优势 (14)

第二部分任务理解与工作建议 (15) 1 概述 (18) 1.1 项目背景 (18) 1.2 规划围与规划年限 (19) 1.3 主要工作容 (19) 2 项目容分解 (20) 2.1 城市交通规划 (20) 2.1.1 研究目标与研究任务 (20) 2.1.2 规划理念与技术路线 (21) 2.1.3 研究容分解 (23) 2.2 城市公共交通规划 (33) 2.2.1 规划目标 (33) 2.2.2 指导思想与技术路线 (34) 2.2.3 工作任务 (37) 2.2.4 主要工作容 (38) 2.3 城市道路交通管理规划 (46) 2.3.1 工作任务与工作目标 (46) 2.3.2 规划层次 (49) 2.3.3 指导思想与技术路线 (49) 2.3.4 主要工作容及分解 (52) 2.3.5 对工作有决定性的外部影响因素及解决措施 (60) 2.3.6 分阶段工作大纲 (61)

投标技术建议书样板

10.2对本项目的特点、关键技术问题和难点的认识及对策 10.2.1本项目的特点 (1)专业覆盖范围广 本次规划研究对为湖北省交通运输厅武黄高速公路管理处所管理的武黄高速公路,研究内容包括其路面、路基、桥涵、沿线设施等众多专业,需进行养护时机、养护措施、养护费用及养护资源配置的研究,涉及内容较多。 (2)项目研究成果受外界条件影响大,需动态调整。 本项目养护规划的制定是基于武黄高速现状、交通量分析、路用性能预测及养护需求等客观条件,在现状条件下合理,但在规划期内可能遇到养护需求变化、养护技术革新以及国家或地方政策方针变化等情况,可能对养护规划方案造成较大影响,因此当上述影响因素出现时,需对规划成果进行动态调整。 (3)本项目养护规划的适用程度高 由于养护规划是道路现状基础上,结合未来所承受的外界条件、病害发展趋势等因素综合确定的,而其后期发展状况具有一定的可变性,较难以准确预测,因此分析期越长,养护规划方案后期的适用程度越低。本项目规划分析期为2016~2020年,属中期规划,可有效提升对未来情况预测的准确性,提高养护规划方案的实用性和可操作性,适用程度较高。 10.2.2关键技术问题和难点的认识及对策 (1)关键问题之一:收集详实及准确的养护基础资料 ◆问题分析 历年积累资料的详实与准确是科学制定养护规划的前提;本次养护规划需要收集的资料涉及武黄高速交通量、养护历史信息等诸多内容,具有资料种类繁多、涉及部门较多、跨越年限较长的特点,且有可能存在数据缺失或资料信息化程度不够的现象,基础资料收集难度较大。 ◆对策措施 本次规划将综合项目实地调查、主管部门现场调研、地方科研及学术资料收集、道路养护部门及企业座谈、互联网信息搜集等手段,全面收集本次养护规划所需资料,主要包括:武黄高速建设历史(大修加铺资料、路面结构、构造物信

建筑工程项目建议书模板

建筑工程项目建议书模板 项目名称:建筑工程项目建议书模板 申报单位:xxx 联系人:xxx 电话:xxx 传真:xxx 编写时间:xxx 主管部门:xxx 撰稿单位:郑州经略智成企业管理咨询有限公司 撰稿时间:2013年9月2日第一章、项目总论

酒店业在中国的快速发展是改革开放政策的产物,根据国家旅游局的统计,到2007年底,全国共有星级酒店369座,客房数为137 300余间,和上一年度相比其增长率分别为22. 2%和19.2%,这是在所有类型星级酒店中增长速度最快的,与低星级酒店缓慢的增长速度甚至负增长形成巨大的反差。纵观进入21世纪以来的酒店态势,四星和星级酒店的年增长率都超过同期星级酒店总的增长率,除个别年份外,五星级酒店的年度增长率都相当于同期星级酒店总体增长率的1.5-3倍。这还不包括相当数量没有参与评定星级的高档酒店及其它同类住宿设施。 无论是政府和业界都承认,酒店业是旅游业大发展的产物,同时酒店业作为改革开放的排头兵,又大大促进了中国的旅游发展,推动了中国的改革开放进程。星级酒店,长期以来作为国际投资的起点、热点,在城市发展和旅游目的地形象塑造方面也是功不可没的。 第二章、市场预测 近几年来的抽样调查统计表明,入境旅游者对我国宾馆高星级酒店服务质量总体评价普遍较好。在对我国高星级酒店服务、餐饮服务、交通服务、娱乐服务、购物服务、导游服务和邮电通讯服务七个方面的服务质量的评价中,满意率最高的一直是高星级酒店服务,评价“尚好”以上的人数一般都超过90%。

我国高星级酒店总体服务质量水平不断得以提升,其间主要促进因素为(1)借鉴国际先进管理经验。国际高星级酒店(公司)集团从80年代初期开始进入中国市场,20余年来,我国高星级酒店业不断吸收、消化和利用国际上高星级酒店业发达国家先进的管理理论、管理方法和经验,己逐步建立起适合中国国情的高星级酒店管理模式。借鉴国际先进的高星级酒店管理理论和经验对我国高星级酒店业转变经营管理理念,树立服务理念、质量观念,推行服务设施建设和高星级酒店服务标准化,提高服务质量起到了极大的推动作用。(2)市场竟争压力。自90年代中期起,我国高星级酒店业的出租率和利润率基本呈下降趋势,1998年高星级酒店业的平均利润率己经降为负数(-5.8%),高星级酒店市场竞争异常激烈。白热化的竞争迫使各高星级酒店重新审视自己的经营思路。许多高星级酒店开始努力提高服务质量,以优质服务在市场竞争中取胜。在这种背景之下,开放初期那种对宾客的怠慢己属罕见,越来越多的经营管理者开始注重寻求适合我国高星级酒店业的服务模式,并做出了大量卓有成效的实践探索。 第三章、建筑工程产业竞争现状 一、面对市场的自然选择与重视主动选择市场 星级酒店是指符合酒店星级标准这一档次规定的同类酒店,从市场营销的角度来说,“五星”的级别更是要传递给市场的一个信号,一种特定形象的载体。这在某种意义上讲,成为某种特定市场选择的目标,也会将另外一些市场排斥在外。这是因为“星级”所传递

设计建议书

设计建议书 建筑外饰与幕墙工程设计与技术: 设计指导思想 一方面,通过优化的建筑外立面设计,改善原建筑设计中不完善或不周 全的方面,并利用现代技术与材料手段,以充分体现本建筑作为现代化 建筑所要求的简洁明快的现代建筑风格。 另一方面,通过技术深化,采用合理的技术实现手段,充分体现建筑价 值。避免设计与工程中的不合理因素,充分发挥幕墙技术在建筑设计应 用中的合理性,通过技术优化,合理节约造价,同时提供舒适便利的工 作环境。 设计原则 安全可靠原则:作为现代化的公共建筑,安全是要首要考虑的因素。结 构设计时充分考虑风荷载、地震作用等对幕墙的影响,结构设计安全等 级完全能满足规范及工程实际的要求。 造型美观的原则:在以满足建筑外观为前提下,针对幕墙的细部节点设 计,注重结构搭配合理、色彩关系和谐、结构件均通过先进的机加工设 备加工、组装而成,所有的接头、拼缝、交接部位等均完美体现机械设 计的精致与细腻。 环保节能原则:幕墙的环保节能程度也已成为人们衡量幕墙品质的一个 重要指标,作为一个公共建筑,研究如何降低噪声污染、减少能量消耗, 提供一个舒适的环境就成为幕墙设计的一个重要任务。在幕墙设计中, 我们从材料选择、确定幕墙结构形式等多方面进行详细、周密的分析、 研究,以确保幕墙的环保与节能性能能满足建筑的功能要求,满足国家 相应规范的要求。 经济性原则:在综合以上各项原则的基础上,幕墙设计着重考虑了经济

性要求,保证业主资金投向的合理性,以最经济的花费实现最多的功能 要求。功能完善,造价合理,是我们的追求。 设计阶段与成果 设计阶段的划分 为更加完善地体现设计思想,保证设计质量,根据设计深度与设计质量控制要求,一般将设计阶段划分为: 设计任务立项与设计建议; 施工图设计; 设计服务与施工配合 设计任务立项与设计建议 阶段目标: 通过沟通,明确设计范围、设计要求、技术定位、设计成果的内容与 要求、设计成果提交的进度要求、质量要求等 确定设计任务,明确设计服务的技术与经济责任; 阶段成果: 设计任务书或项目设计建议书 委托设计合同 施工图设计

项目建议书、可行性研究、初步设计三阶段报告编制要求

一、总体定位 (一)三阶段划分 根据国家前期工作管理要求,目前水利水电工程的前期工作阶段包括项目建议书、可行性研究、初步设计阶段等3个阶段,其中项目建议书、可行性研究阶段主要是为满足项目的立项决策要求;初步设计阶段时,项目已纳入基建程序。 水利水电工程项目建议书、可行性研究和初步设计三个阶段的设计报告是水利水电工程前期工作各阶段决策审批的重要技术基础,而三阶段报告编制规程是规定和规范水利水电工程项目建议书、可行性研究报告、初步设计报告编制内容和深度要求的重要技术标准。 (二)与以往有关规程规范的关系 1993年,电力工业部和水利部联合颁布《水利水电工程可行性研究报告编制规程》(DL5020-93)和《水利水电工程初步设计报告编制规程》(DL5021-93);1996年,水利部颁布《水利水电工程项目建议书编制暂行规定》。上述三阶段报告编制规程和暂行规定的实施,对规范和指导三个阶段设计工作、提高水利建设项目设计工作质量和提高各级政府投资决策科学性发挥了重要作用。 随着经济社会的发展和国家投资体制的改革,对水利前期工作的要求也不断提高,为满足国家投资决策和投资计划管理的要求,并使水利水电工程规划设计成果充分体现科学发展的理念,对三阶段报告编制规程进行了修(制)订。 (三)三阶段报告编制规程的主要作用 1.项目建议书应根据国民经济和社会发展长远规划、流域综合规划、区域综合规划、专业规划、专项规划,按照国家产业政策和国家有关投资建设方针进行编制,是进行初步投资决策、选择建设项目和编制可行性研究报告的依据。项目建议书应按照《水利水电工程项目建议书编制规程》编制。 2.可行性研究应对项目进行方案比较,对其在技术上是否可行和经济上是否合理进行科学的分析和论证。可行性研究报告是进行投资决策、确定建设项目、编制初步设计的依据。可行性研究报告应按照《水利水电工程可行性研究报告编制规程》编制。

公路工程设计投标技术建议书

东乡县老东抚路南段对接渊山岗大道工程技术建议书 技术建议书 一、对招标项目的理解 1.1 项目背景 本项目位于东乡县城区南部,为老老东抚路南段对接渊山岗大道工程,道路规划红线宽度为42米,南北走向,北起佛岭大道交叉口南130米处,经南环大道、渊山岗第三大道、顺达路,南至东抚路已建段北端,全长2.509公里。 项目位置路网规划图 本项目的建成,健全了佛岭国际公园的外部交通条件,同时极大改善了沿线群众的出行交通,并消除了现状脏乱面貌,从而提升了城市品位。 1.2路线走向及主要控制点 本项目路线起于佛岭大道交叉口(桩号K0+000),沿老东抚路,自北向南,交规划南环大道、渊山岗第三大道、顺达路,终于东抚路已改造段落北端(桩号K2+508.527),路线设计长2508.527米,设桥梁2座。路线方案及桥位的选择既要考虑与现有城市规划相吻合,又要减少近期拆迁建筑物。 东抚路

1.3主要技术标准及设计规范 1.3.1技术标准 (1)道路等级:城市主干路 (2)设计车速:50Km/h (3)路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN (4)路面结构设计年限:水泥砼路面30年 (5)地震:根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表,路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g,地震基本烈度为VI度,地震动反应谱特征周期为0.35s,沿线桥涵及构造物考虑简易抗震设防。 1.3.2设计规范 (1)(建标[2002]99号)建设部《工程建设标准强制性文件》 (2)(CJJ 37-2012)《城市道路工程设计规范》 (3)(CJJ 193-2013)《城市道路路线设计规范》 (4)(CJJ 169-2012)《城镇道路路面设计规范》 (5)(GB50014-2006)《室外排水设计规范》2014版 (6)CJJ11-2011 《城市桥梁设计规范》 (7)CJJ166-2011 《城市桥梁抗震设计规范》 (8)(GBJ08-39-94)《道路交通管理设施设置技术规范》 (9)(GB 50220-95)《城市道路交通规划设计规范》 (10)(GB 5768-2009)《道路交通标志和标线》 (11)(CJJ 45-91)《城市道路照明设计标准》 (12)(GB 50763-2012)《无障碍设计规范》 (13)(GB 50289-98)《城市工程管线综合规划规范》 (14)(05MR201)《国家建筑标准设计图集(城市道路沥青路面)》(15)(GBJ50162-92)《道路工程制图标准》 (16)(2006年)《江西省市政工程消耗量定额及单位估价表》(17)(2006年)《江西省园林工程消耗量定额及单位估价表》(18)(2006年)《江西省市政工程及园林工程费用定额》

桌面云技术建议书

桌面云解决方案技术建议书 目录 一、项目概述............................................................... 1.1项目背景................................................................. 1.2项目需求................................................................. 1.3功能需求................................................................. 二、桌面云设计方案......................................................... 2.1总体设计方案............................................................. 2.2部署方案................................................................. 2.2.1完整复制桌面云方案说明............................................... 2.2.2普通链接克隆桌面云方案说明........................................... 2.3典型应用场景方案........................................................ 2.3.1 OA办公场景方案..................................................... 2.3.2会议室桌面云Pool解决方案............................................. 2.3.3员工轮班桌面云解决方案.............................................. 2.4网络设计方案............................................................ 2.4.1桌面云逻辑组网图.................................................... 2.4.2网络带宽需求........................................................ 2.5安全设计方案............................................................ 2.5.1用户名+域密码认证方案.............................................. 2.6系统扩容方案............................................................ 2.6.1集群内主机可扩展性..................................................

勘察设计技术建议书

竭诚为您提供优质文档/双击可除 勘察设计技术建议书 篇一:勘察设计技术建议书 勘察设计技术建议书 一、对招标项目及任务的理解及技术建议 大港作为天津市新兴的滨海石油化工城市,近年来在工业发展和城市建设方面,均取得了很大成就。随着大港城区建设,大港城区北部大学城开发兴建,大港开发区规模不断扩大,一座新型的现代化滨海城市将逐步展现在世人面前。但目前城市基础设施建设与城市的规模和地位相比,大港城区排涝标准满足不了大港城市发展的需要。 南环河经过多年的使用,年久失修,河道淤积严重;跨河建筑物阻水严重,个别段完全堵塞。南环河淤堵对两岸群众的生产生活带来诸多困难。大港20XX年南环河水环境治理工程的建设可提高了河道排沥能力,提升河道的景观效果和载体功能。 南环河全长4860m,截止到20XX年已治理1420m。本次南环河水环境治理工程将对剩余未治理河段(长度总计

3460m)进行治理,治理包括清淤,浆砌石护坡、甬道、湿地景观建设;对河道上的十米河节制闸、1号涵闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设,对河道现存的胜利街排污口(1+690)进行封堵,迎宾街排污口(2+240)和凯旋桥排污口(3+300)改为雨水排放口。 南环河地处大港城区,排水标准按照市政一年一遇 二、总体勘察设计思路及方案 南环河水环境治理工程主要是南环河桩号0-020~ 1+635及3+055~4+860合计3460m的河道治理。主要建筑物:十米河节制闸、1号涵闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设,对河道现存的胜利街排污 口(1+690)进行封堵,迎宾街排污口(2+240)和凯旋桥排污口(3+300)改为雨水排放口。 河道治理段桩号为0-020~1+635及3+055~4+860,治理长度3460m。考虑河道具有双向排水的需要,本次设计河底纵坡为0,由于1+635~3+055段已治理完成,为了便于河道断面衔接,本次设计断面参考1+635~3+055段断面,为梯形过水断面,边坡1:2,底宽12.3m,河底高程-1.50m,两岸边坡均采用混凝土框格内填浆砌石防护,浆砌石厚度为40cm,下部铺设10cm厚碎石垫层及土工布,护坡面设置的pVc排水孔2排,排水孔间距2m,呈梅花形布设。渠底不做护砌,为土质渠道,设计渠底宽度为12.3m。左岸上部采用

(完整版)规划项目建议书

综合开发项目建议书 编制单位 编制日期

第一编.项目策划: 1.1项目策划意义 项目策划的目的在于使投资者明晰本项目运作的过程与预期结果,从而能够更好的把握 项目的进展。同时策划还需对项目定位、市场、规模、投资与收益以及项目管理和产品的设 计营销提出初步设想,作为项目可行性研究和项目建设规划的依据。它是项目决策的最初、最重要的基础是项目成败的关键。

1.2项目概况: 1.3项目建设条件分析 1.3.1有利条件 区位适中,交通便捷 林木葱翠,风景秀丽 文化意蕴,地灵人杰 水清如镜,山水有情 周边环境,蓄势待发 132尚待解决的问题: 用地权的问题 用地的详尽范围、土地使用权的转让合同仍需进一步落实。以免影响今后的开发。

公路接口问题 基地距公路5公里,这一段路的建设问题需要落实。 建设规划问题 基地地形较为复杂,资源条件未充分的挖掘,尚未进行系统的规划。 开发管理机构问题 目前尚未建立明确、健全的开发管理机构。应尽快按公司法建立专项开发公司, 健全机构,明晰产权,以便今后的工作顺利开展。 其他问题 1.4项目名称: 项目名称为:------ 项目综合开发规划 ――以松泉为名,突出基地自然景观特征。 “松”:点明基地的植物景观特征。基地林草覆盖率高,主要树种为松树。 “泉”:比喻基地内的两座水库,宛如两面晶莹的宝镜镶嵌在万松林中。 “地业”:突出项目开发的特点,即以土地资源为依托,进行生态农业、健康疗养、休闲娱乐综合性项目的开发。 1.5项目定性与定位: 随着人们物质文化水平和消费水平的不断提高.双休日,黄金周假日消费和外出旅游日 益增多.一方面刺激了旅游市场的消费,同时也对旅游开发提出了新的要求。经济单一型的旅 游开发项目,由于缺少综合性,参与性,娱乐性和特色,造成游客停留时间短,回头率低,直接影响旅游经济效益的整体提升,使本身有特色的旅游资源得不到很好的开发与利用,不 能吸引游客。 所以在本项目的定性中我们应注重以下几个方面:

技术标投标文件勘察设计大纲(技术建议书)

七、勘察、设计大纲 一、工程概况、设计范围; 二、拟采用的勘察设计标准; 三、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量; 四、勘察设计质量保证体系; 五、勘察设计进度计划; 六、勘察设计装备配置、工具与计算机软、硬件配备及其应用情况; 七、勘察设计项目组织机构及主要人员安排; 八、后续服务工作安排; 九、其它。

(一)、工程概况、设计范围 1.1项目概况 本项目为****延伸线工程,顺庆岸起于****解放街预留口,跨过丁香街后落地;高坪岸起于****白塔路预留口,沿清溪河延伸, 高架跨过鹤鸣路后在仙鹤路转盘处落地。该项目顺庆岸延伸线路线全长623m,其中桥梁长485m;高坪岸延伸线路线全长1026m,其中桥梁长946m。总投资2.61亿元。延伸线工程的建设对南充****交通量疏解有重要作用,能充分发挥其过江主要通道的功能,实现交通分流、减少交通拥挤、提高出行效率。 1.2勘察、设计范围 本项目为中坝嘉陵江大桥延伸线工程勘察设计。包括路线、桥梁、路基、路面、路线交叉、交通工程、配套的排水、景观工程、照明工程及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作(包括项目勘察、测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等)。 (二)、拟采用的勘察设计标准; 1)《市政工程勘察规范》(CJJ56-94) 2)《城市测量规范》(CJJ8-99) 3)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98) 4)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 5)《公路勘测规范》(JTG C10-2007) 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 7)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 8)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) 9)《岩土工程勘察规范(2009年版)》(GB 50021- 2001) 10)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) 11)《土的分类标准》(GBJ145-90) 12)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 13)《建筑抗震设计规范(2008年版)》(GB50011-2001) 14)《工程测量规范》(GB50026-93) 15)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 16)《软土地区工程地质勘察规范》(GBJ83-91)

设计招标技术建议书

设计招标技术建议书 篇一:2.技术建议书 技术建议书 米。与国道G209线相接,路线全长98.83924公里。与南宁至邕宁公路联结后可与国道G 2 l O、G322、G324、G325线及桂海、南友、南百高速公路和水南高等级公路相联接;组成四通八达的交通网,可通达全区各地市县:往东、北、西三面分别与广东、湖南、贵州、云南等省市相通;往南及西南可通往北部湾沿海港口群及东南亚各国。 项目的实施可加强沿线乡镇与湘桂铁路、南昆铁路、黎钦铁路沿途各车站的联系,加强与邕江、郁江、钦江水运的联系,同时也加强与南宁吴圩国际机场等航空站的联系。 该公路的建设对促进公路沿线的人流、物流、知识流和信息流,加快沿线城镇建设,加快农业经济向规模化、产业化发展,缩短城乡差距,促进经济的可持续发展,促进社会主义精神文明和物质文明的建设,有利于建设全面的小康社会。同时对实施党中央关于西部大开发战略,促进区域经济的发展具有十分重要意义; 1 对招标项目的理解 1.1 投标依据及参考资料 1.1.1 编制依据: 投标技术建议书主要以广西壮族自治区公路管理局二○○五年三月编制的“广西壮族自治区邕宁至灵山公路八里

亭至灵山段工程勘察设计招标文件”为依据编制。 l·1·2 主要参考资料: 广西壮族自治区公路管理局二○○五年三月编制的“广西壮族自治区邕宁至灵山公路八里亭至灵山段工程勘察设计招标参考资料”。 1.2 项目建设的重要性 拟建邕宁至灵山公路是广西公路网规划的公路建设项目,位于南宁市邕宁县、也是我区实施县县通二级公路工程中的一条重要公路。横县和钦州市灵山县境内,是省道S20222线和县道023线的重要组成部分。现有邕宁至灵山公路多为四级路及等外路,线形不合标准,路面质量差,破坏严重,通行能力较低。随着沿线县、乡、村经济的发展交通量迅速增大,由于该公路拥挤度大,交通条件差,旅客、司机缺乏行车安全感和舒适感。旧路改建己迫在眉睫,势在必行。 邕宁至灵山公路路线起点位于邕宁县东南郊的蒲庙造纸厂大门口,接省道南宁至横县二级公路,向东经刘圩镇、中和乡,横县新福镇,灵山县沙坪镇、烟墩镇,终点在灵山县三海镇附近,比工可推荐路线短734.684 1.3 设计技术指标 主要技术指标见表1: 主要技术指标表表1

投标技术的建议书

投标技术的建议书 1. 工程概述:主要对拟投监理合同段的工程总体概况进行简单描述。 2. 监理工作范围:依据监理合同中约定的监理服务的要求和范围,对拟投监理合同段的监理工作安排、主要监理人员的岗位职责进行必要的阐述。 3. 现场监理机构设置与人员安排:通过框图形式,明确拟投监理合同段的组织机构设置。 4. 监理仪器、设备和设施的配备:投标人根据拟投监理合同段的现场工作需要,对其拟投入本工程的监理仪器、设备和设施的配备等情况做简要介绍。 5. 监理工作程序:结合监理工作的阶段划分,对工程质量控制、进度控制、施工安全控制、施工环境保护、费用控制、合同及其他事项管理、文件资料管理、协调各方关系等方面,进行监理工作的方法与流程的详尽阐述。 6. 监理大纲(或监理方案)和措施。 7.本工程监理工作的重点与难点分析:根据招标文件及现场考察,对本工程监理工作需要特别给予重视的问题逐一论述并给出解决方法。 8. 对本工程建议:为更好地完成本工程的监理工作,投标人可根

据以往的经验对本工程监理工作提出建议。 其中的第5点和第6点有些不明确,以往的技术建议书只有5点,没有第6点,现在增加这点,不晓得第6点的内容与前面的是否有重复,具体区分应该在哪些地方? 此为泉州至三明高速公路泉州支线工程勘察设计招标中标文件的技术建议书,路线全长52km,含大,特大桥,长隧道,多个互通及枢纽方案,并有多个路线方案比较, 含交通工程和景观工程的内容,内容详尽,图文并茂,对参与标书制作的设计人员有极高的参考价值 第七篇技术建议书(公路工程部分)pdf共33页 1、对招标项目的理解 2、对招标项目所在地区建设条件的认识 3、总体设计思路 4、工程造价初步测算 5、对招标项目勘察设计的特点及关键性技术问题的对策措施 1.1 本项目的建设意义 本项目是泉南高速公路的重要组成部分,是贯穿泉州东西向连接泉南高速及沈海高速的支线高速公路。 1.2 本项目在福建公路网中的地位与作用 本项目是福建拾海西”骨架公路网规划“三纵八横、三环二十五联”主骨架网“泉州环线”中的重要组成部分;也是泉州市高速公路网规划“二纵二横三联”中“二横”的重要组成部分;

建筑设计服务建议书资料讲解

建筑设计服务建议书

河南省金汤山温泉滑雪旅游度假景区工程 建筑设计服务建议书 广东省建筑设计研究院 2011年10月

一、单位简介 广东省建筑设计研究院成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、咨询、研发、建设项目代建单位之一,具有国家颁发的建筑行业建筑工程设计、市政公用行业(燃气、轨道交通除外)设计、建筑智能化系统工程设计、风景园林专项设计、工程勘察专业类岩土工程、劳务类、工程测量,工程咨询(建筑、市政道路桥隧、市政给排水及环境卫生)等甲级资质以及城乡规划编制甲级资质;院下属经济实体还具有国家或省建设厅颁发的房屋建筑和市政基础设施施工图审查一类资质,房屋建筑工程、市政公用工程(不含燃气)、公路工程、机电安装工程监理甲级,招标代理甲级,工程造价乙级,建筑装饰设计甲级和施工贰级,地铁站、场建筑设计乙级资质。 本院现有职工1500余人,含中国工程院院士1名,国家工程设计大师2名,经国务院批准享受政府津贴的专家15名,教授级高工37名,高级职称人员243名,国家一级注册建筑师58名、国家一级注册结构工程师60人、注册造价工程师4人、注册咨询工程师(投资)10人、注册岩土工程师7人、注册城市规划师8人,国家一级注册建造师2人,技术力量十分雄厚;设有8个建筑设计所、机电设计院、市政设计院、勘察设计院、机场设计院、规划所、岭南设计所、南粤设计所、景观设计所、施工图审查中心,在海南、深圳、珠海、北京、东莞、惠州、新疆、湛江、成都、重庆、揭阳和西藏等地还设立了分院或办事机构。多年来,本院实行“一业为主,两头延伸,多种经营”方针,先后组建了广东建设实业公司、广东建筑设计工程发展(香港)有限公司、广东建设工程监理有限公司、广东省华粤建筑工程咨询公司、广东华固岩土工程有限公司、广东华馨环境艺术工程有限公司、广东华程建筑设计技术开发有限公司、广东建院地下铁道建筑设计咨询有限公司、广东地鑫市政工程顾问有限公司,为设计院全方位发展奠定了坚实基础。

勘察设计技术建议书

勘察设计技术建议书 一、对招标项目及任务的理解及技术建议 大港作为天津市新兴的滨海石油化工城市,近年来在工业发展和城市建设方面,均取得了很大成就。随着大港城区建设,大港城区北部大学城开发兴建,大港开发区规模不断扩大,一座新型的现代化滨海城市将逐步展现在世人面前。但目前城市基础设施建设与城市的规模和地位相比,大港城区排涝标准满足不了大港城市发展的需要。 南环河经过多年的使用,年久失修,河道淤积严重;跨河建筑物阻水严重,个别段完全堵塞。南环河淤堵对两岸群众的生产生活带来诸多困难。大港2011年南环河水环境治理工程的建设可提高了河道排沥能力,提升河道的景观效果和载体功能。 南环河全长4860m,截止到2010年已治理1420m。本次南环河水环境治理工程将对剩余未治理河段(长度总计3460m)进行治理,治理包括清淤,浆砌石护坡、甬道、湿地景观建设;对河道上的十米河节制闸、1号涵闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设,对河道现存的胜利街排污口(1+690)进行封堵,迎宾街排污口(2+240)和凯旋桥排污口(3+300)改为雨水排放口。 南环河地处大港城区,排水标准按照市政一年一遇 二、总体勘察设计思路及方案 南环河水环境治理工程主要是南环河桩号0-020~1+635及3+055~4+860合计3460m的河道治理。主要建筑物:十米河节制闸、1号涵闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设,对河道现存的胜利街排污

口(1+690)进行封堵,迎宾街排污口(2+240)和凯旋桥排污口(3+300)改为雨水排放口。 河道治理段桩号为0-020~1+635及3+055~4+860,治理长度3460m。考虑河道具有双向排水的需要,本次设计河底纵坡为0,由于1+635~3+055段已治理完成,为了便于河道断面衔接,本次设计断面参考1+635~3+055段断面,为梯形过水断面,边坡1:2,底宽12.3m,河底高程-1.50m,两岸边坡均采用混凝土框格内填浆砌石防护,浆砌石厚度为40cm,下部铺设10cm厚碎石垫层及土工布,护坡面设置的PVC排水孔2排,排水孔间距2m,呈梅花形布设。渠底不做护砌,为土质渠道,设计渠底宽度为12.3m。左岸上部采用浆砌石挡土墙防护,墙顶2.1m高程处设宽2.3m马道。右岸防护至高程1.8m,以上岸坡进行绿化。本次不再进行专门绿化设计,仅按平米考虑绿化工程量,由园林部门结合湿地公园的规划进行绿化。 0+030~0+250段河道右岸设8.8m宽三阶湿地。 三、工程造价初步测算 工程概算总投资5892.53万元,其中建筑工程4597.84万元,金属结构及安装工程76.07万元,施工临时工程137.7万元,独立费用735.56万元,预备费277.36万元,水土保持48万元,环境保护20万元。 四、关键性技术措施 1.土方工程 土方工程包括土方开挖、土方回填、清淤等。 清除开挖工程区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、淤泥、废渣以及其它有碍物。

规划项目建议书

湖南省茶陵县规划项目建议书 目录 一、工作背景 (2) 1 顺应国家政策,走资源节约型和环境友好型社会发展道路的要求 (2) 2 充分发挥国家重大基础设施带动优势,促进地区发展的要求 (2) 3 实现城乡统筹发展的需要 (2) 4 落实县委县政府发展目标,实现茶陵经济腾飞的需要 (3) 二、研究范围 (3) 三、工作思路 (4) 1 研究目的 (4) 2 研究框架 (5) 四、工作内容与研究重点 (8) 1 《茶陵县城总体规划检讨及发展概念规划》 (8) 2 《茶陵县新城区控制性详细规划》 (10) 3 《茶陵县犀城大道沿线城市设计》 (11) 五、工作方法 (12) 1 资料“千层饼叠加整合”分析法 (12) 2 问题与目标导向法 (12) 3 比较研究与案例分析法 (12) 4 多方案比较法 (13) 5 公众参与法 (13) 六、成果体系 (13) 1 《茶陵县城总体规划检讨及发展概念规划》成果 (13) 2 《茶陵县新城区控制性详细规划》成果 (14) 3 《茶陵县犀城大道沿线城市设计》成果 (15)

七、时间计划 (16) 八、人员安排 (17) 九、费用估算 (18) 十.服务承诺 (19)

一、工作背景 茶陵地处“吴头楚尾”,因中华民族始祖炎帝神农氏“崩葬于茶乡之尾”而得名,拥有丰富的自然、人文景观,但限于经济发展水平及交通条件的限制,城市发展一直徘徊在较低的水平,城市丰富的自然人文风貌没有得到很好的体现。而如今,106国道、320省道、醴茶铁路在县城交汇,还有正在施工的衡炎高速公路贯穿全境,西联京珠,东接井冈山。境内还有正在申报立项的衡茶吉铁路,这将让茶陵成为湘东地区的交通枢纽,联结京广、京九两大铁路动脉的要地,茶陵“三省交汇、兵家必争”的战略地位开始显现。 1 顺应国家政策,走资源节约型和环境友好型社会发展道路的要求 茶陵地处湖南东部,隶属株州市,位于中部长株潭城市群范围内,长株潭城市群有着较强的辐射和带动能力,特别是最近被国家发改委批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,这为位于长株潭城市群内的茶陵带来了新的机遇和挑战,如何顺应国家政策,走资源节约型和环境友好型发展道路,在保持现有的良好自然和生态环境的同时,顺利实现社会经济快速发展,成为茶陵在新形势下的新课题。 2 充分发挥国家重大基础设施带动优势,促进地区发展的要求 茶陵是湘赣边境地区交通枢纽,京广、京九铁路侧翼东西,醴茶铁路、106国道,三南公路交汇于此,周边县(市)物资多在此集散。特别是衡炎高速、衡茶吉铁路等国家重大基础设施的修建,将大大提升茶陵的交通区位优势,为茶陵带来新的发展机遇,如何充分发挥国家重大基础设施的带动作用,有效促进地区快速发展,是本次规划的重要任务。 3 实现城乡统筹发展的需要 城乡统筹发展是新时期国家发展的重大政策,茶陵在推进县城扩容提质的同时,结合衡茶吉铁路站场等重大基础设施落户茶陵县城周边乡镇地区的历史机遇,

EPC项目技术标—承包人建议书及承包人实施计划

EPC项目技术标—承包人建议书及承包人实施计划 (一)图纸 本投标人提供得设计方案图纸得完善性、建筑物得立面造型、满足招标人对主要建筑物面积与主要建筑物楼层分布得要求、充分体现招标人意图,并财政评审工程量清单计价报在控制价内。 (二)工程详细说明 本EPC项目位于道孚县鲜水镇(花园新区),建筑面积19036m2,其中:道孚县中藏医院建筑面积3616m2;道孚县鲜水镇卫生院标准化建设项目新建面积820m2;道孚县旅游环线鲜水镇急救点建设项目建筑面积500m2;道孚县妇幼保健院建设项目总面积2000m2;道孚县文化馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县图书馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县唐卡绘画产业发展及艺术传习中心工程建筑面积600m2;道孚县电视台演播综合楼建设项目建筑面积1500 m2;道孚县全民健身活动中心建设项目及配套体育设施建筑面积3000m2;道孚县数字影院及设施设备建设建筑面积500m2;道孚县市民文化活动中心建设项目新建建筑面积2500m2。 (三)设备方案 1.生产设备:满足工程需要。 2.必备得备品备件:满足工程需要。 3、备选得备品备件:满足工程需要。 (四)分包方案

本投标人承诺:不转包与违法分包。 (五)对发包人要求错误得说明 无 (六)其她 本投标人承诺工程质量满足如下标准:a、勘察质量标准:满足现行相关工程建设标准、勘察规范(规程)、相应勘察文件编制深度要求; b、设计质量标准:满足现行相关工程建设标准、设计规范(规程)、相应设计文件编制深度要求; c、施工质量标准:符合现行国家有关工程施工验收规范与标准得要求合格。 七、承包人实施计划 一、概述 1、项目简要介绍 本EPC项目位于道孚县鲜水镇(花园新区),建筑面积19036m2,其中:道孚县中藏医院建筑面积3616m2;道孚县鲜水镇卫生院标准化建设项目新建面积820m2;道孚县旅游环线鲜水镇急救点建设项目建筑面积500m2;道孚县妇幼保健院建设项目总面积2000m2;道孚县文化馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县图书馆建设项目业务用房总建筑面积2000m;道孚县唐卡绘画产业发展及艺术传习中心工程建筑面积600m2;道孚县电视台演播综合楼建设项目建筑面积1500m 2;道孚县全民健身活动中心建设项目及配套体育设施建筑面积3000m2;道孚县数

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