事故油池

事故油池施工方案

一. 工程概况

事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，有效容积为40m3。油池平面尺寸为6.35m×3.8m，油池净高度3.85m，顶板井盖高出地面100mm。采用C25 W6 F50抗渗钢筋混凝土整板基础，基础底板、墙板均为250mm厚，顶板厚200mm，100厚C15砼垫层。目前场内地坪标高为设计标高7.2m，故基坑开挖深度为4.4m,底板坐落在粉质粘土土层上。

二、编制依据

1、事故油池施工设计图纸。

2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）

3、相关的操作规程。

4、建筑工程施工质量检查与验收手册

三、作业前的准备

1、现场三通一平已完成。

2、施工所需要图纸及配套图集已齐全。

3、劳动力及施工机具已进场，机具试运转后一切正常。

4、主要周转材料已全部到位。

六、作业计划

1、施工部署

事故油池施工考虑采用底板与墙板及顶板分三个施工段，即底板至池壁连接的0.5米处先行浇筑,墙板、顶板后浇筑。

七、施工顺序（工艺流程）

定位放线——基坑机械挖土——开挖集水井及排水沟——人工土方开挖清理修整——100厚C15混凝土垫层——支设底板模板——绑扎底板钢筋、混凝土墙插筋——立四边砼墙模板——钢筋、模板验收——浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支设墙模——浇筑墙板——支顶板模板——顶板钢筋绑扎——浇筑顶板混凝土——土方回填

1. 轴线及标高控制

轴线及标高基准：轴线按主变基础平面布置图，用经纬仪进行放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。

为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至基坑内，设立不少于4个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。

2.基坑边坡护面处理

基坑采用1.25立方米挖机开挖，基坑底设置1.5米的操作面。土方开挖后，做好防护工作。设置钢管围栏及基坑四周排水沟，坑边不堆放杂物等。

3．排水：

基坑开挖时主要遇到浅层滞水。在基坑土方开挖后，浅层滞水仍需采用明排水沟、集水井排除。

a. 基坑内排水：基坑工作面外四周均设120mm深、宽度为240mm、深度低于垫层的明排水沟，通向集水井。

b. 抽水：雨水及地表水、地下水及时排出，用Φ150电动潜水泵抽水，在整个施工至回填土结束前由专人负责开泵抽水。基坑水抽入雨水井。

4. 基础垫层

a. 基础底板垫层为100厚C15混凝土。

b. 底板垫层施工在底板侧模前进行。

c. 底板垫层浇筑前，须先做好基底面抄平，使基底标高与设计相符合。

d. 底板垫层浇筑后及时养护，待有一定强度后放线。

5．梁板整体基础

a. 事故油池所用砼为C25 W6 F50抗渗混凝土，抗渗等级W6。使用商品砼。

b. 整板基础侧模采用18厚木质胶合板，钢管扣件支撑，间距900mm。

c. 整板基础与混凝土外墙板的水平施工缝设在距底板平面上口500mm处。

d. 底板在振捣时，应避免振捣棒碰到钢筋，防止钢筋移位。

e. 底板与底板向上500mm高的混凝土墙板同时浇筑，底板预留止水槽50*800，止水槽在支底板模板时，另支设止水槽模板。止水槽与底板一次成型。

6、混凝土侧墙板

a.墙板的浇筑方法：分层连续浇筑，安排一台插入式振动器，跟随下料处进行振捣，确保快插慢拨，振动时间以不冒气泡和不再沉淀为止。插入间距为300mm，插入深度为进下层不得少于50mm。

b. 模板固定

(1)墙板在浇捣时防止胀模，模板用?12双头对拉螺栓固定，对拉螺栓间距竖向为600m，横向为400mm。详见附图。

(2) 模板加固用对拉螺栓，为了防止墙板外的地下水沿拉结螺栓渗透至内侧，螺栓中间增焊一块5mm厚的止水片。在墙板外侧面穿两块木块预埋，尺寸为40?40?20mm，套在螺栓上，贴在外侧模板上，拆模后取出木块，切断螺钉后形成凹坑（堵头），堵头处用1:2膨胀水泥砂浆封堵。

（3）为防止渗漏，墙板采用抗渗C25、W6混凝土。并按规定留置抗压、抗渗砼试块一组。

7、混凝土顶板

a顶板模板支撑前、按要求搭设支撑体系，确保模板支设牢靠、安全。

b模板选型

1）梁底模、板底模、梁侧模及底模采用1.8mm复合板。

2）板底模下设 50mm ×100mm木方作为纵向小搁栅，间距为 600mm，大搁栅采用?48钢管牵杠，间距为900mm，?48钢管整体支撑体系的立杆用钢管扣件紧固。

3）梁侧模采用?48钢管做背楞，间距取为700mm，沿梁长度方向设?48钢管做水平背楞，梁中央和梁底模下口设Φ12拉杆一道，为抵抗混凝土的侧压力，设置拉杆，拉杆间距：800mm。梁侧向加斜撑，以确保梁模稳定，间距为900mm。

4）梁底模铺在木方 50mm×100m m的小搁栅上，间距根据梁宽尺寸定为 200～250mm之间，梁底牵杠采用?48钢管。

5）墙板上油池进出口水管处预埋加筋波纹套管，套管与模板接触处用沾麻纱封堵作软接头处理。

C砼浇筑：分层连续浇筑，安排一台插入式振动器，跟随下料处进行振捣，确保快插慢拨，振动时间以不冒气泡和不再沉淀为止。插入间距为300mm，呈梅花形状布置，插入深度为进下层不得少于50mm

d施工技术措施

1）梁板施工：梁侧模包底模，板模压梁侧模方法。

2）可以在墙的主筋上弹出主梁标高，在墙顶端面上弹出主梁的中心线、轴线和位置线。3）按规范要求支搭梁底和板底扣件式钢管支撑脚手架。

①从边跨一侧开始安装，先安第一排立杆，上好连接横杆，再安第二排立杆，二者之间用横杆连接好，依次逐排安装。

②按设计标高调整支撑的标高，然后安装梁底模板，并要拉线找直，此时，应按前述要求，进行梁底板起拱，注意起拱应在支模开始时进行，而后将侧模和底模连成整体。在预留起拱量时，要迭加上地基下沉、支撑间隙闭合等因素，使梁在拆模后起拱量符合规范要求。

4）梁区中现浇楼板的起拱，除按设计要求起拱外，还应将整块楼板的支模高度上提5mm，确保混凝土浇筑后楼板厚度和挠度满足规范要求。

①梁底支撑间距应能保证在混凝土重量和施工荷载作用下不产生变形。

②支模时梁底应起拱，要求同前。

③梁斜撑搭设须牢固，且与水平夹角不得大于60o，使斜撑起作用。

④大梁底模拆除须在混凝土强度达到75％时才可以拆除，拆模的具体时间由项目技术部门提供，并认真填写《拆模报告》。

5）复合板支模时，在梁模与板模连接处，应考虑模板吸水后膨胀的影响，其下料尺寸应略微缩短，使混凝土浇筑后不致嵌人混凝土内。

6）注意梁模与墙模的接口处理，以及梁模板与板模板接口处的处理，谨防在这些部位发生漏浆或构件尺寸偏差等现象。

7）绑扎梁钢筋，经检查合格，并清除杂物后安装侧模板

8）用?48钢管连接并夹紧梁侧模板，位置及间距同前面所述要求。安装水平向钢管背楞之后安装拉杆（模板为竖拼时的做法）

9）模板拆除要求

①模板拆除时混凝土强度必须满足前述拆除的规范要求。

②应首先拆除梁侧模板，再拆除楼板模板，楼板模板拆除时，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。

③用钩子或扁铲撬棍将未拆下的模板撬下，等模板全部落下之后，再集中运出并堆放指定地点，分规格码放好。

③梁模加设拉杆螺栓时，应先拆掉拉杆和背楞之后，再拆除侧模和底模，梁底模拆除时混凝土强度必须满足规定的要求才可以拆除。

④梁、板底养护支撑拆除时，需上层梁板混凝土强度达到设计强度的100％时，才可拆除。

8、爬梯预埋件

根据设计要求，油池内设置爬梯，在墙板钢筋绑扎固定后，及时将爬梯预埋件（80*100δ＝250）焊接在爬梯设置位置对应的钢筋上，埋件铁板与墙板内侧紧贴，周边用钉锚固。

八、安全管理及施工现场场容管理措施

1、安全管理及防护技术措施

按照我公司职业健康安全管理手册程序文件严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安

全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改，保证无重大事故。

2、施工现场场容管理措施

施工现场执行“谁施工，谁负责”的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责，各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。

3、安全施工措施

（1）、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，严禁穿拖鞋施工。

（2）、用电要请专业电工方可进行操作，严禁私拉乱接，电路保护装置应安全可靠。（3）、施工现场成品、半成品及辅助材料应堆放整齐、平稳，并应采取防火安全措施。（4）、应经常检查电动工具及电器设备、线路有无漏电现象。

(5) 、各道工序对员工进行技术交底,安全交底

(6)土方开挖

1) 基坑四周必须设置1.5m高护身栏杆，要设置一定数量的临时上下基坑用的楼梯

2) 开挖出的土方，使用车辆进行外运，不得堆于基坑边缘，以免引起地面堆载超荷

引起土体位移,引起塌方.

3) 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时

处理

(7）装、拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作

(8) 拆下的模板要及时清理，堆放整齐

(9) 使用振动机的工人应手戴绝缘手套，脚穿绝缘橡胶鞋

(10) 使用振动机前应先检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良

好。电源线不得有接头，机械运转应正常。振动机移动时不能硬拉电线，更不能

在锐利物上拖拉，防止割破、拉断电线而造成触电伤亡事故。

九、施工现场安全事故处理应急预案

项目部根据工程特点及自身组织机构，制定施工安全应急预案，建立应急指挥管理网络图，明确应急总指挥责任人，并按责任分工明确责任人，做到事故发生时，应急指挥及时到位，按应急预案程序处理协调有续，将事故损失降到最低点。

十、施工环境保证措施

1 粉尘控制措施

1.1 土方铲、运、卸等环节设置专人淋水降尘。现场一般情况下不堆放土方，如特殊情况需在现场堆放时，采取覆盖、表面临时固化、及时淋水降尘等措施。开挖、回填施工时，指派专人将运土车大箱上两侧立方拍实，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。在出大门口外马路上铺设草垫，用于扫清运土车轮胎上外带土块。

1.2 为降低施工现场扬尘发生，施工现场主要道路，采用硬化路面；每天派专人随时清扫现场主要施工道路，并适量洒水压尘，达到环卫要求。

1.3 施工现场的区域施工过程中要作到工完场清。各区域内的建筑垃圾随着区域施工的进展及时清理，要求活完底清，不将垃圾从高处直接倒入低处，每个区域设有垃圾区，即时将垃圾运入垃圾站。

1.4 施工现场建筑垃圾设专门的垃圾堆放区，并将垃圾堆放区设置在避风处，以免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，运垃圾的专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。

2 噪音控制措施

2.1 施工中采用低噪音的工艺和施工方法。

2.2 建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，我公司在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。

3 废水排放控制措施

3.1工地现场的车辆出工地前，轮胎、车身冲洗干净。为了杜绝运输中泥浆、散体、流体、物料撒漏而污染市政道路，门口设专人检查自卸车装土量，若有超载，则要求车辆卸掉多余土后方可出工地。

3.2 场内临时设施的地面、主要施工路面、通道等实现硬底化，道路坚实，平整畅通，地面无积水、泥浆。

3.3 施工现已有下水管道组成的完善的平面排水系统。施工现场设沉淀池，污水、废水须经沉淀后，才能排出

十一、成品保护

1 分清上道工序与下道工序在成品保护方面的责任。在上下两道工序交接时，同时检查成品情况，已经损坏、弄脏的成品由上道工序的班组负责，检查后损坏的成品由下道工序的班组负责。

2 交叉作业时做好成品保护措施。

3模板支撑系统固定后，禁止重物及泵管碰撞。4模板拆除时保证砼棱角完整。

5.成品砼的边角要注意保护，不得碰损。