北汽集团SWOT分析

北汽北分分析的SWOT分析

通过SWOT分析（请参阅图1-2），可以确定北汽北分的资源优势和缺陷，了解其所面临的机会和挑战，对北汽北分制订未来的成本管控策略，提高自身竞争力有着至关重要的意义。

STRENGTH 技术优势

营销优势

精细化管理

“品质”先行的理念

WEAKNESS

对产业链上下游的议价能力较低

前期投入成本较高，短期内难以收回

OPPORTUNITY

自主品牌中高端市场发展潜力较大 成本管控进步空间大

THREAT

市场对自主品牌汽车的认可度较低 外部竞争压力较大

产量激增加大成本控制难度

图1-2 SWOT模型

1.优势分析

(1)技术优势

北汽北分冲压、车身、涂装、总装四大工艺全部使用了ABB公司和DURR 公司等世界最知名的制造机械供应商的产品和生产线，全厂自动化率超过80%，设计整车生产能力达到30万辆/年。

(2)营销优势

截止到2013年12月，北汽北分的母公司北汽股份已建立了由130家经销商组成的经销商网络，其中4S店63家，过渡店67家，遍及京津、东北、西北、晋蒙豫、山东、中南、华南、西南、苏沪、闽浙多个省市和地区。依托母公司强大的营销网络，将有助于北汽北分重点发展的汽车产品的销售。

(3)精细化管理

北汽北分依托ERP和MES系统，对公司的供应链、销售、客服、财务管理、制造管理、库存管理、人力资源管理、工作流程服务和企业信息系统等方面进行信息化、精细化管理。这种管理方式有利于实现提高企业运营绩效的目的，更有助于北汽北分全面、协调和可持续发展。

(4)“品质”先行的理念

北汽北分在生产管理方面精益求精，以求卓越的品质。这种生产经营理念将有助于北汽北分在未来竞争加剧的汽车市场中立于不败之地。

2.劣势分析

(1)对产业链上下游的议价能力较低

影响议价能力的因素主要是价格敏感度和相对议价能力。由于Saab技术是“绅宝”系列汽车的核心技术，而且北汽北分现在产量和销量都较低，因此其对产业链上下游的议价能力都较弱。

(2)前期投入成本较高，短期内难以收回

北汽北分前期投入了大量的资本进行技术收购和厂房生产线的建设，同时为使新购买的Saab技术更好的符合国人的审美标准和选择取向，又投资了2亿多元研究资金和大量研究人员对其经进行改造和整理。然而北汽北分才成立两年，C70G也才刚刚投产，2013年北汽北分的产量也只有12000辆左右，预计2014年将增至70000辆，经营收入十分有限。因此，高昂的前期投入资本在短期内难以收回，这无疑是北汽北分一个的劣势。

3.机遇分析

(1)自主品牌中高端市场发展潜力较大

国内自主品牌大多主打中低端路线，价格比较低，像奇瑞、QQ、长城等汽车，价格在十万元左右，性能也以节油为主。国内自主品牌市场的中高端市场并没有完全打开，因此国内自主品牌的中高端市场发展潜力不可小觑，这是北汽北分的绅宝汽车应该把握住的机会。

(2)成本管控进步空间大

北汽北分利用反冲成本法、标准成本法、作业成本法来进行成本管理，尚未取得显著效果，因此创新思维，运用新的成本管控方法或改进原有的方法进一步降低成本能使北汽北分在未来获得更多的收益。

4.挑战分析

(1)市场对自主品牌汽车的认可度较低

多年来，自主品牌汽车一直在外资和合资品牌的共同压力下，通过以价取胜的方式赢得市场。为了削减成本、压低价格，一些汽车厂商忽视了对汽车质量的把控，产品的品质难以保证，给消费者带来很多困扰，使得在整个汽车销售市场上，一提起自主品牌汽车就会产生一个为价低质次的印象。

因此，短期内在高端市场上打开局面，积累产品声誉，获取品牌溢价对于年轻的北汽北分而言无疑是个巨大的挑战。

(2)外部竞争压力较大

从车型设计、生产能力、市场营销上来说，北汽北分与国际品牌的差距正逐渐缩小。可是在核心竞争力上，自主品牌仍存在较大的差距。而且北汽北分的主要竞争对手——广汽集团的自主品牌，目前已获得成功。因此，北汽北分应不断努力，以应对如此激烈的外部竞争。

(3)产量激增加大成本控制难度

2013年“绅宝”的产量控制在12000辆左右，预计2014年明年将扩大到70000辆。一年之内产量激增接近6倍，生产工人的劳动效率、机器的负荷都需要大幅增加。这其中，不可避免地会导致预防成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本等的增加，这无疑加大了成本控制的难度。