青岛惜福镇科目三分项目细节解析

青岛科三（捷达顺向单号车）考试流程

一、准备工作。

身份证、驾校给的档案。手机、手提包不能带进考场。在候考大厅采集指纹，等待语音提示进入考试。按照语音提示分配的车号：单号或双号，确定考试路线(本次按顺向单号车)

二、进入考场后的准备工作：

按照分配的车号，找到考试车辆，离车近点逆时针绕车一周。打开车门上车，用点力关好车门。先查看仪表盘，看车辆是否已经启动（看转速表大于0，则已经启动，此时就不用重新打火发动车）。调整座位、靠背、后视镜、把操作杆拨到近光灯的位置、戴好安全带。熟悉一下车况：试试离合及脚刹；踩住离合及脚刹，把档位从一档加到五档，从五档减到一档，最后回到空挡上。

车况熟悉后，看仪表盘，检查一下：车门是否关好→安全带是否戴好→操作杆是否在近光灯的位置→档位是否在空挡→方向盘是否回正。一切检查没有问题，让心情平稳一下，按指纹准备考试。

三、科三具体考试项目：

1、模拟灯光考试：

按指纹后，开始进行灯光模拟考试，2015年3月青岛捷达灯光模拟试题（共五套试题考其中一套），语音提示：

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。

⑴、第一套：

①、请开启前照灯。（打开大灯）向右转两下

②、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。（打开远光灯）向身体外方向推

③、夜间同方向近距离跟车行驶。（打开近光灯）

④、请将前照灯变换成远光。（打开远光灯）

⑤、夜间在窄桥与非机动车会车。（打开近光灯）

⑥、雾天行驶。（大灯位置向外拔出来+双闪）

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。（回到原来位置）

⑵、第二套：

①、请开启前照灯。（打开大灯）

②、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。（打开远光灯）

③、夜间同方向近距离跟车行驶。（打开近光灯）

④、夜间通过拱桥、人行横道。远近交替（打开远光灯再打开近光灯）

⑤、夜间在道路上发生故障，妨碍交通难以移动。（打开小灯+双闪）模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。（回到原来位置）

⑶、第三套：

①、请开启前照灯。（打开大灯）向右转两下

②、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。（打开远光灯）

③、夜间同方向近距离跟车行驶。（打开近光灯）

④、请将前照灯变换成远光。（打开远光灯）

⑤、夜间在窄桥与非机动车会车。（打开近光灯）

⑥、夜间在道路上发生故障，妨碍交通难以移动。（打开小灯+双闪）模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。（回到原来位置）

⑷、第四套：

①、请开启前照灯。（打开大灯）向右转两下

②、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。（打开远光灯）

③、夜间同方向近距离跟车行驶。（打开近光灯）

④、夜间通过急弯、坡路。远近交替（打开远光灯再打开近光灯）

⑤、雾天行驶。（大灯位置向外拔出来+双闪）

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。（回到原来位置）

⑸、第五套：

①、请开启前照灯。（打开大灯）向右转两下

②、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。（打开远光灯）

③、夜间同方向近距离跟车行驶。（打开近光灯）

④、夜间通过急弯、坡路。远近交替（打开远光灯再打开近光灯）

⑤、夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通难以移动。（打开小灯+双闪）

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。（回到原来位置）

说明：前照灯俗称大灯，示宽灯俗称小灯，应急灯俗称双闪，远光灯是想外推远离身体的位置即。

2、考试车辆起步：

⑴、路线行驶规划：

按照考试车辆的位置，一档起步，选择适当时间及位置加油上二档，过第一个网状线，一过网状线加油上三档，20迈以上（以22-25迈为最佳），延地面标线走快车道。听语音提示打开右转向灯，右转弯直行。三档，20迈以上（以22-25迈为最佳），再次右转直行，为下一项目直行行驶做准备。⑵、项目要求及注意点：

左转灯光按喇叭，离合松手刹。挂上一档稳两秒，半联停住拿脚刹。车动默念5秒钟，离合慢松轻加油。车速到十上二档，二十以上三档行。三档行驶车速不能低于20迈，（以22-25迈为最佳）。按喇叭要超过2秒。实现车辆平稳起步的要领是：保持半联动位置不动，数5秒钟或者听发动机的声音或者车辆向前行驶3米左右，离合再缓慢松开。过网状线档位必须是二档或一档，车速不能超20迈，二档以15-18迈为最佳过网状线车速。如果网状线前方有其他考试车辆妨碍通过，在进入网状线前停车避让，网状线上不能停车。

3、直线行驶项目：

⑴、路线行驶规划：

车辆现在快车道，三档，20迈以上（以22-25迈为最佳）转弯后，先调整正车身，方向盘要缓打缓

回。此处虚线约30米，有足够的时间拉正车身，在进入实线前，加油提速到35迈，匀速行驶，稳定在35迈-40迈之间，不能超过40迈。出实线，上四档。点脚刹，减速到30迈车速并保持住，过减速带及路口，为下一项目冲45项目做准备。

⑵、项目要求及注意点：

目视前方百米处，双臂放松手轻握。档位要在三档处，车身拉正快加油。右脚加油应果断，匀速匀油直线走。进入实线到三五，车速不要超四十。车身跑偏反向调，只调不回慢转向。做直线项目时目光不能离开前面路面超过2秒钟，看车速表采取眼皮一扫，就抬起，不能一直盯着看车速表。

（一般情况下引考员会帮踩刹车，学员只要是看前方和加油就可以了）

4、冲45公里项目：

⑴、路线行驶规划：

此时车辆四档，30迈车速，走快车道，过减速带及路口。车一过路口，油门一踩到底，加速到车速过50迈，松油门，踩脚刹，减速30迈以下，换三档，离合慢慢松开，同时方向盘缓打右转弯直行（此处是缓上坡路，注意轻加油，以保持车速），过一个路口，直行，为下一项目人行横道项目做准备。

⑵、项目要求及注意点：

车出实线上四档，松开油门轻点刹。保持30 过路口，暗点一到快加油。油门到底不迟疑，眼皮一落看车速。超过50 踩刹车，减到30 换三档。离合慢拿轻点油，轻柔转向把弯过。此时，路是缓上坡路，要轻加油，保持三档、20迈以上（以22-25迈为最佳）。此处如果减速低于20迈，可以直接由四档换位二档，考场上只有这一处可以这样操作。

（另外一种方式：三档过路口，加油到40迈，上四档，加油到50迈，减速到30迈，换回三档）特例：以上直线、冲45项目一般考试时教练会帮忙踩刹车，这样学员只用考虑加油、换挡及看前方。

5、人行横道项目：

⑴、路线行驶规划：

车辆此时三档，20迈以上（以22-25迈为最佳），听语音提示“前方人行横道。。。。。。。”，停车。等再

次语音播报“行人。。。。。。”，才可以起步，延标线行驶，为下一项目变更车道做准备。

⑵、项目要求及注意点：

语音提示把车停，刹车轻压稳稳停。耐心等待提示音，观察路口再起步。半坡起步不必慌，一点一点找半联。半联停住拿脚刹，车动默念5秒钟。离合慢松轻加油，过路口上二档。轻加油门上三档，车速保持20迈（以22-25迈为最佳）。该考试项目路段是缓上坡路，起步时，半联动位置比平坡找到稍微大一些，但不能太大。考试车辆是新的，离合比较灵敏，找的半联动太大了一找到半联动的位置，左脚压住离合不动，让车稳稳开起来后，左脚离合再松开，否则车辆容易熄火。找半联动位置：感觉车身抖动或者听发动机的声音或者看转速表表针的抖动。此处的上坡是缓上坡，很小，半联一定不要找大了，否则易熄火。

6、变更车道项目：

⑴、路线行驶规划：

车辆三档，20迈以上（以22-25迈为最佳），走快车道。过路口，听语音提示“前方请变更。。。。。。”，打开转向灯，变更车道，延慢车道行驶，到路口（40字牌前的路口），换二档右转弯直行（很短）停车，为下一项目调头准备。

⑵、项目要求及注意点：

四十牌前做准备，手指虚放转向灯。车身拉正等语音，语音播报打转向。心中默念5秒钟（001, 002, 003, 004, 005 ），轻柔转向把道变。车身一正关灯光，弯路前面换二档。窄弯慢打方向盘，选择时机把车停。变更车道方向盘一定要缓慢转动，时间够三秒以上才可以动方向盘变更车道(此时车应该行驶到对面减速带附近),转向灯没有关闭的，一定记得关闭转向灯。特别注意的是如果考试时前方考试车太多，需要停车，只能在路口前（40字牌前的路口）停车，不能进入路口后停车。此处缓上坡，三档，轻加油，保持三档、20迈以上速度。

7、调头项目：

⑴、路线行驶规划：

此时车辆慢车道，右转弯直行（很短），在标线前停车，观察调头区域及P字牌前有没有车位，当两处没有妨碍考试的车辆时，起步，右转，直行，左转，直行，右转，在相应合适的位置停车，为下一项目靠边停车做准备。

⑵、项目要求及注意点：

调头之前把车停，箭头线处是标准。先打右转挂一档，挂好一档稳两秒。观察路口再起步，半联停住拿脚刹。车动默念5秒钟，离合慢松把弯转。车身一正轻点油，抓紧时间上二档。调头线前左转灯，肩膀对齐暗号点。轻柔转向1? 圈，车身一正右转灯。轻轻加油提车速，注意观察两边车。缓打方向选车道，P字牌前把车停。调头区是上坡路，因此调过头，必须轻加油，保持二档的车速。注意右边的实线不能压上，因此右转弯时要往前开一点再右转弯。如果有双号抢P字车位，则转大弯到快车道停车，等车位空出来，再到P字牌前或暗号桩前停车，做项目。转大弯停快车道时，注意别停在路口，往前一点停车。此处是上坡路一定要轻加油。

（双号车调头区与单号车调头区有区别：双号区调头区距离比较短，同时双号车调头后下一项目是百米加减档。因此双号车调头要求及注意点是：调头之前把车停，箭头线处是标准。先打右转挂一档，挂好一档稳两秒。观察路口再起步，半联停住拿脚刹。车动默念5秒钟，离合慢松把弯转。车身一正左转灯，轻点油门上二档。肩膀对齐暗号点，轻柔转向1? 圈。车身一正右转灯，加油提速到二十。注意观察两边车，选择车道把弯转。加油提速上二十是为百米加减档项目做准备。此处是上坡路一定要加油并且加油到20迈）

如果调头项目忘记打转向灯，右转扣10分，左转扣100分，挂了。

8、靠边停车项目：

⑴、路线行驶规划：

此时车在慢车道，两次位置停车，此处是缓下坡路，打右转向灯，一档起步，对齐路面上的白点，停车，打左转向灯，拉手刹。听语音提示，起步，走快车道，上二档，上三档，保持20迈以上，为下一项目百米加减档做准备。（如果有双号车掉好头，右转上快车道也要做百米加减档项目，可以换二

档，车速慢些，稍微避让一下即可）

⑵、项目要求及注意点：

P字牌前要停车，暗号桩前再次停。先打右转挂一档，挂好一档稳两秒。一档起步对白点，一调一回莫着急。右转灯光够三秒，对齐白点暗桩停。右转灯光变左转，拉起手刹等语音。语音播报松手刹，方向左调稳起步（单号走快车道，双号走慢车道）。如果拉起手刹，电脑没有感应到，采取放下手刹到底，再拉起手刹，一般情况下就没有问题了。如果还是没有语音提示，则向前起步停车再做一遍，就可以了（非常低的概率）。考场上有两个暗号桩，在两个暗号桩之间停车，一档不会超时30秒。起步后，加油上二档，加油上三档，保持20迈以上行驶（22-25迈最佳）。到路口，换回二档，保持20迈（不低于20迈）过路口，为下一项目百米加减档做准备。此路段是下坡路，半联动不要找大了。考试时，部分引考员会给暗号，也可以按照暗号操作。

9、百米加减档项目：

⑴、路线行驶规划：

此时车辆二档，20迈行驶（不低于20迈），走快车道，一听语音提示“下面请开始。。。。。。。”，上三档，松离合踩油门到30迈，松油门踩离合，从四档开始做一直到二档结束。二档结束时，慢慢松开离合（可以同时踩脚刹降速），让字牌前做完（即完全松开离合器）。加油上三档，延地面标线行驶。

⑵、项目要求及注意点：

二档二十是关键，语音一报上三档。加油果断到三十，松开油门压离合。四档开始二档停，每档停留两秒钟（默念：1 2 拉长音念）。慢松离合全程完，让字牌前应做完。看红绿灯的情况，停车或上三档通过路口。红灯要在此处停车，则起步时要打左转向灯，同时注意观察路口其他考试车辆的情况，用一档通过路口，过路口中时加油上二档，加油上三档。做加减档换挡时，要学会慢出档，快入挡，精准入档。出档后，手稍微离开档位杆一下，再入档。前面有车妨碍考试，一定要学会减速停车，前提：减到二档后，离合要完全放开。此处是缓上坡路，一定要注意轻加油保持相应档位的车速。10、回考试起点（包含路过学校、加油站、人行横道、网状线、路口等小项）

⑴、路线行驶规划：

此时车辆三档，20迈以上（22-25迈为最佳），走快车道，车速不能超过30迈，直行，右转，直行，注意路况，按照标线在大门口前，打右转向灯，换二档，右转弯，直行（注意观察左边的考试车辆），加油上三档，行至电线杆处，打右转向灯，换二档，踩脚刹，车速降到20迈以下（以15-17迈为最佳）过第二个网状线，直行，加油上三档后，马上再换回二档，已二档，15-18迈过第三个网状线，回到出发位置，考试结束。一般在第二与第三网状线之间报成绩，如果没有报成绩，在第二与第三网状线之间停车一次。

⑵、项目要求及注意点：

除路口、网状线、人行道及做项目的地方（除了项目要求停车外）不要停车，其余根据实际路况及需要停车，按照预先规划好的考试路线行驶考试，如果前方有车妨碍考试，一定要在可以停车的地方停车避让，达到安全距离再继续考试，不用考虑时间及后面的车。安全回到终点。

考试过程中如果停车，就挂在一档上，踩着离合及脚刹。若长时间停车可以挂空挡，松开离合，踩着脚刹（不建议这样做）。如果车辆熄火，则挂空挡，踩离合及脚刹，再打火，打火时间控制在两声即可，时间长了扣分。熄火的原因是：车辆刚起步，左脚半联动应该是保持不动的，结果在车辆没有开起来就松开离合了，车一下就熄火，所以当半联动起步时，左脚压住半联动不动，心里默念5秒钟，让车辆稳稳开起来后，再松开离合，就不会熄火。还有一种情况是考试用车离合比较低，在找半联动时找的太大，车身抖动的很厉害了，还不松开脚刹，不熄火才怪。车辆发生抖动的原因是：在换挡时，档位与车速不匹配，车辆的车速是多少，就要做什么档位上。用10迈的车速上三档，车辆不抖动才怪；车速已经降到10迈以下，档位还在三档上，车辆也会抖动。

除路边停靠外，科三考试中不用手刹，如用了手刹，起步时一定要打左转灯，所以除了做项目外，不要用手刹。过网状线必须是二档或一档，车速不超20迈，二档以15-18迈最佳。路口、人行横道、加油站、学校车速不能超过30迈。车动后一档限时30秒，二档限时50秒，转向灯限时15秒，离合限时12秒。因此除不做项目及一些特殊路段外，尽量用三档，20迈以上（22-25迈为最佳）特别

注意的是三档车速不能低于20迈。要求三档行驶过程中，不时用眼光扫一下车速表，小于20迈要轻加油达到20迈以上（或者车感好的，凭车感）。顺向考试车道，上坡路多，注意要轻加油，保持车速。完全松开离合，才能踩油门，两者不能同时踩。方向盘不能急打急回，应缓打慢回。转向灯要打到位，手指用点力，否则转向灯只会闪三下就停，考试系统提示为没有打转向灯。转向灯打开，三秒内不能动方向盘，因此一定要在车身正的状态下打开转向灯，打开后默念1、2、3、4 就可以到三秒。不是紧急情况，刹车要轻压逐渐用力，车快停时，稍微抬一下，再踩下去，可实现平稳停车。

如果车辆在过第二个网状线后没有报成绩，则在两个网状线之间停车，再起步过第三个网状线。考试结束后，停车，挂空挡，拉手刹，最后松保险带。或者问问引考员再下车。

逆向考试车道与顺向考试车道略有不同，逆向下坡路多，顺向上坡路多，逆向相对车速上容易控制；考试项目的顺序不一样；调头区域差别大，注意区分。

科三考试注重起步、换挡、控制车速、灯光等细节考核，易练难考，难在细节的把握。

良好的车感就是可以根据路况及车况提前判断应该采取什么样的操作，以达到合理合法的、最佳的驾驶状态。

单号车：

一、准备工作：

1，逆时针绕车走一圈，一上车必须先系好安全带！否则扣100 分！并且也要注意安全

带不能反扣，即不能扣到副驾驶的位置上！

2，调好座位，调好后视镜，并确认座位已牢靠。

3，轻轻反复上拨几下方向盘左边灯光操纵杆并确认其自动复位到中间位置，防止操纵

杆处于远光开启位置。

二、夜间灯光模拟考试：

如左图所示，旋转到第1 处为示宽灯，旋转到第2 处为前照灯。如右图所示，圆圈中的

红色三角形符号为应急灯（双闪灯）开关，按下去为开启。

捷达车都会有夜间灯光模拟考试，但是一般情况下考试都非常简单，这里仅作一些主要说明：1、远光灯，近光灯开启：

虽然操纵杆往下按也是开启远光，但是为了应付考试方便，这里采用往上提操作杆

一直不放为开启远光灯。松手后操纵杆自动弹回，即为开启近光灯。

2、远、近光灯交替：

向上提操纵杆一会儿再松手。

3、夜间车辆难以移动：

开启示宽灯（旋转至1 处），并开启应急灯（按下红色三角形符号）。

4、雾间行驶：

开启雾灯（拔出旋转按钮），并开启应急灯（按下红色三角形符号）。

小技巧：

语音提示开始进行夜间灯光模拟考试后，不管哪种情况，总会遵循这样一条规律：第一步肯定就是开启前照灯，第二步就是向上提着不放开启远光，第三步就是松手开启近光，不过接下来就要仔细听语音进行操作了。

三、起步：

1、打开左转方向灯，鸣喇叭，挂1 档，松手刹（这里一定要注意看仪表盘确定手刹是

否松到底，如果没有松到底会有个红色的“P”字符亮着，很多考试的捷达车都经常出现一次手刹不能松到底的情况！）

2、起步无需半联动，先慢慢完全松刹车后慢抬离合，等车走后开始默念6 秒然后才慢

慢完全松开离合。

3、关闭方向灯，回正方向盘后给油换2 档，带速驶过网状线（在网状线里车速不能超

20，不能停车）。