自动往返控制电路教学设计

《电动机自动往返控制电路原理与安装、调试、检修》

教学设计

一、教学内容分析

“电动机自动往返控制电路原理与安装、调试、检修”是机电技术应用专业的主要专业课程。本课程包含四个学习任务，分别为：⑴介绍自动往返控制电路工作原理、⑵自动往返控制电路的安装、⑶自动往返控制电路调试、⑷自动往返控制电路检修

本学习任务的主要内容是：记住自动往返控制电路工作原理；会安装和调试自动往返控制电路；能用电路工作原理来分析电路故障现象；编写故障检修流程；实际检测并排除电路故障。

二、教学对象分析

本课程的教学对象是初中起点机电技术应用专业2年级的学生，学生已经学习了起、保、停电路的安装；正反转控制电路的安装。在教师指导下，能对简单控制电路进行检测与维修。

该班学生上课不太认真，逻辑思维能力、总结能力、应急能力和

合作能力相对较差。

三、教学目标设计

1、能说出自动往返控制线路的工作原理。

2、会正确安装自动往返控制线路。

3、根据故障现象，能运用专业化语言描述故障现象产生的原因。

4、会制定故障诊断与排除故障的流程。

5、会检测与维修自动往返控制线路。

6、通过该任务的学习，提高学生分析电路的能力、实际动手能力、团结协作能力。

四、学习重点及其化解方法

1、重点

自动往返控制线路的工作原理和电路中各电器元件的作用，会安装并调试电路。

2、化解方法

老师详讲，提出问题，学生分组讨论；老师示范操作、学生实际安装电路。

五、学习难点及其化解方法

1.难点

安装电路，故障分析与检修步骤的制定，实际检修电路。

2.化解方法

老师现场分析并示范检修故障，学生小组合作、查阅资料、实际检修电路，教师巡回指导。

六、教学策略选择与设计

1、任务教学法：师生以团队的形式共同实施一个完整的任务所进行的教学活动。教师将需要解决的问题以任务的形式交给学生，学生在教师指导下，以个人或小组的工作方式，按照实际工作的完整流程，共同制定方案，最终完成整个任务，并开展个人和小组评价。学习的重点是学习过程，而非最终结果，整个过程培养学生的各方面职业能力。

2、小组合作学习法：学生以小组为单位,进行合作学习和讨论，充分激发个体潜能，融合集体智慧，从而提高学习和工作的效率，达到较好地完成学习任务的目的。这种方法有助于培养学生的合作精神、组织协调能力和沟通能力。

3、故障模拟训练法：通过设置和检修模拟故障，让学生知道电动机控制线路故障检修的一般步骤，并能用测量法查找和排除故障。

七、教学环境及资源准备

1.教学环境

2.任务准备与实施

（1）工具、仪表及器材

表1 工具与仪表

工具测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等

仪表ZC25—3型兆欧表（500V、0～500MΩ）、MG3—1型钳形电流表、MF47型万用表表2 元件明细表

代号名称型号规格数量

M

QS

FU1

FU2

KM1、KM2 FR

SB1、SB2、SB3 三相异步电

动机

组合开关

熔断器

熔断器

交流接触器

热继电器

按钮

Y-112M-4

HZ10-25/3

RL1-60/25

RL1-15/2

CJT1-20

JR36-20

LA4-3H

4kW、380V、△接法、8.8A、1440r/min

三极、25A

500V、60A、配熔体25A

500V、15A、配熔体2A

20A、线圈电压380V

三极、20A、整定电流8.8A

保护式、500V、5V、按钮数3

1

1

3

2

2

1

1

XT

SQ1～SQ4

端子板

行程开关

JD0-1020

JLXK1

500V、10A

、20节

500V、5A

1

4 以上设备共24套。

（2）学习材料准备：教学设计、课件、多媒体设备、笔、电路安装评分标准表和检修训练评分标准表等。

八、教学内容结构图

九、教学流程图

十、教学过程

一、

组织教学

一、

1、教师提前5分钟进入教室，准备好演示所用的安装板、导线、仪表、电工工具

等。

2、〔课前检查〕

（1）清点学生出勤情况，填写考勤记录，检查学生的着装；

（2）强调遵守实训课课堂纪律；

（3）检查本次课所需学习用具是否配带齐全；

（4）检查电工工具配带是否齐全，工具摆放是否整齐、有序；

3、宣布今天的学习内容：电动机自动往返控制线路。

二、

复习旧课

复习上课题学过的位置控制的内容，对实习操作的具体情况进行总结，表扬或鼓励做得较好的，并指出在上课题学习中存在的问题, 应如何改进？检查学生实习进

度，是否按文明生产要求清扫实习场地。

三、

课程导入

1、结合上课题讲解新课题自动循环控制线路。

2、用行程开关进行自动往返控制：有些生产机械，如万能铣床等要求工作台在

一定距离内能自动往返，以便对工件连续加工。

提问：

1、请同学们想一想能否在位置控制线路图的基础上，作一些改进来实现自动循环

控制。

2、可用位置开关的常闭触头来实现工作台指定位置停车，那么再反向起动时又如

何控制呢？

3、位置开关有两对触头，一对常开触头和一对常闭触头，常闭触头先分断，常开

触头后闭合，应如何来实现工作台的自动往返运动？

四、

讲授新课

（一）自动往返控制线路实物图：

（二）自动往返控制电路图如下，工厂车间里的铣床常采用这种线路，行车运动示意

图同位置控制示意图相同，行车的两头终点处各安装了二个位置开关SQ1、SQ3和SQ2、

SQ4，将这两个位置开关SQ1、SQ3的常闭触头分别串接在正转控制电路中，将另两个

位置开关SQ2、SQ4的常闭触头分别串接在反转控制电路中，将SQ2常开与按钮SB2

的常开触头及接触器KM1的常开自锁触头并联接在正转电路中，将SQ1常开与按钮

SB3的常开触头及接触器KM2的常开自锁触头并联接在反转电路中。当位置开关动作

后，常闭触头先分断，工作台停止运动；常开触头后闭合，工作台反向运动。

自动往返控制线路电路原理图：

（三）电路工作原理分析

当运动部件向左运动时，假设SQ1失灵，运动部件继续向左运动撞到SQ3，这时SQ3可以进行终端限位保护。当运动部件反向运动时，SQ4会起到同样的作用。

停车时只需按下SB1即可。

（四）接线方法

接线时，行程开关SQ1常闭触头串接在接触器KM1线圈回路中，行程开关SQ2常闭触头串接在接触器KM2线圈回路中，将SQ2常开触头与按钮SB2的常开触头、接触器KM1的常开自锁触头并联接在正转控制电路中，将SQ1常开触头与按钮SB3的常开触头、接触器KM2的常开自锁触头并联接在反转控制电路中，主电路走线与位置控制电路相同。

（五）安装步骤及工艺要求

1、画出元件布置图和线路接线图；

2、检查元器件好坏，在确定无误后，在板上安装；

3、工艺要求：

（1）接线时，按主、控电路分类集中，单层密排，紧贴安装面走线，同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉，非交叉不可时，该根导线应在接线端子引出时就水平架空跨越，且走线合理，线路要求横平竖直，转角转成直角；

（2）接点不能松动，不能有反圈，不能露线心；

（3）按接线图布线并套好号码管；

4、根据原理图检查布线是否正确；

5、安装电动机；

6、连接电动机和电器元件金属外壳的保护接地线；

7、连接控制板外部的导线；

8、自检；

9、交实习教师检验、检查无误后通电试车。

（六）注意事项：

1、熔断器接线一定要正确；

2、安装完成电路后，要认真检查电路；

十一、教学反思：

《电力拖动控制线路与技能训练》课是一门理论与实践紧密相结合的课程。通过该门课程的学习，主要培养学生分析电路的能力，实际动手安装和检修电路的能力，具有创新意识的能力，具有团队合作、互相学习的能力。

在这一堂课的教学中，我采用的是“理实一体化”教学。通过这一次课的教学，我有以下几点体会：

1、为了上好“理实一体化教学”课，作为教师的我必须先要提高自身理论与实际相结合的能力，努力做到能“文”能“武”。能够找到理论与实际“相结合”的最佳结合点、结合方法、认识方法和教学方法，使我的业务能力、教学水平及教学质量得到了提高。

2、“理实一体化教学”课增加了我与学生的直接接触时间，我增进了对学生知识需求的了解，能切合实际地针对学生的实际情况从不同的角度、用不同方法加以指导，以满足不同层次的学生对知识的需求，做到因人而异、因材施教。

3、“理实一体化教学”课能激发学生浓厚的求知欲，集中学生的注意力。在我作理论知识讲解时，已激起了学生的动手欲望，一旦实践，学生就全身心地投入到实际操作试验中，对试验中出现的问题，学生会自觉地思考和提问或与老师讨论，并找出问题的答案。因此，一体化教学提高了学生的学习积极性，提高了学生观察、分析、解决问题的能力和实际动手能力。

当然，本次课教学中也有不足点：

1、教学中，只注重了对学生知识的传授，对课堂纪律的管理和方法上还欠佳。因此，课堂纪律不太好。

2、课堂教学中，在讲授理论知识时，语言不够精炼，与学生的互动时间较

少，学生有感觉乏味的现象。

在以后的教学工作中，我会不断的探索和研究“理实一体化教学”方法，不断提高教学效果。

机电技术应用专业项目组

2014年4月