静态爆破施工方案审批稿

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静态爆破施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

重庆蓬威建材粉磨站危孤石处理

静态爆破施工方案

一、工程概况

重庆蓬威建材粉磨站孤危石处理工程位于永川区松溉镇东江村内,粉磨站北侧,长江西侧。现目前孤危石下方为码头施工作业区,上方为民房为拆迁。

为加快施工进度,可采用静态爆破破碎剂的施工方式进行施工。

二、静态破碎施工原理

静态破碎方法即利用岩石钻孔内装填破碎剂流体的水化反应,使晶体变形,产生体积膨胀,经过一定时间的物理化学作用后,在钻孔周边形成一定的压力及环向拉应力(可达30~50 Mpa),当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时,即在钻孔周边形成径向裂缝,如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此时共同作用,则形成贯穿的径向裂隙,使岩石破裂。

三、破碎特点

静态破碎主要有下列特点:

⑴、破碎剂中不含有害成份,不是危险品,不会发生爆炸,其运输、保管、操作相对于炸药而言,都很简单、安全。无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。

⑵、岩体在发生破碎时,不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、噪音等爆破危害,不对周围建筑物、人员设备造成任何损害,因而不存在安全上的隐患。不需要采取减震、防飞石等措施。

⑶、只要将破碎剂浆体充填到钻孔中即可,施工简单。

⑷、使用方便。按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数就能达到预期的破碎效果,孔壁上的破碎剂残留物不会对混凝土护壁的强度以及质量造成影响。

⑸、在不适于炸药爆破环境条件下,更加显示其优越性。

四、静态破碎剂性能及操作过程

常用静态破碎剂(又名无声破碎剂,静态爆破剂,破石剂等),是一种不使用炸药就能使岩石,混凝土等破裂的粉状工程施工材料,为灰白色粉状物,其主要成份为水泥及石灰料,具有遇水体积膨胀的性能。可广泛应用于混凝土构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题,是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。破碎的施工过程也比较简单,对被破碎的介质,经过合理的破碎设计(孔径、孔距等的确定)及钻孔,将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体,直接注入钻孔中。合理的破碎剂水灰比为1:,炮孔内由于体积膨胀的空间较小,所以注入孔内20-30分钟即有早先装药孔起作用。此过程约有2-3小时,随着时间的增加,破碎剂体积膨胀加大。一般情况下,8小时后出现裂隙,24小时可达到总破裂效果的80%以上。一般24小时即可开始清理,完全反应结束约需72小时。

破碎剂装填及操作过程比较容易,但操作过程易出现冲孔而造成对操作人员的眼睛伤害,因此,选择熟练的操作人员及合理操作程序及防护措施十分重要。

操作程序可简述如下:

购入破碎剂→在桶内倒入适量清水→按1:比例加入破碎剂并拌和→倒入钻孔内(装实)并塞紧→孔中用麻袋覆盖→撤出施工人员。

五、静态爆破参数及钻孔施工

、2m以上孔网参数

1.孔深:1=

2.孔距:a=

3.排距:b=

不足2m部分的孔网参数

1.孔深:以现场实际为准

2.孔距:a=~

3.排距:b=~

采用手风钻钻孔,沟中间部分采用垂直钻孔,边坡部分的边孔采用根据管道倾斜钻孔,梅花形排列。为加快进度并达到最佳破裂效果,现场先行清理工作面。为其它岩石爆裂创造先决条件。为降低粉尘对人员危害,钻工戴防尘口罩进行钻眼作业。静态破碎施工顺序为:施工准备→沿自由面打静态破碎孔→装药→破碎机岩石改小→机械装运清碴。

单位立方米岩石预计消耗量表

单位立方米岩石预计消耗量表

六、施工进度

由于只有一个临孔面,考虑到工期,同时兼顾破碎剂的反应时间,故比较合理的时间安排装药,破碎剂利用晚上时间进行反应,第二天上班开始清碴,具体施工过程如下:

穿孔装药反应第一次清碴反应第二次清碴①————②————③———④————⑤————⑥—————⑦

七、资源配备

根据上述施工进度,并考虑到爆破方量,施工现场配置8部手风钻打眼,可考虑采用200型液压锤,充分发挥机械效率。

人员设备资源配置如下:

空压机总供风量40m3

手风钻 12部

破碎机 2台

挖掘机 1台

汽车 3台

工人 12人

管理、机修、后勤 3人

八、静态破碎安全操作规程

a) 施工人员一律实行岗前培训,了解破碎剂性能及操作过程、危害程度;

b) 装填破碎剂前一律在管沟3米外拌和,先倒水,再按一定比例加入破碎剂;

c) 装药为二人装填,一人在管沟边负责拌合及向管沟内运输,另一人在管沟内装填,装填时用木棍捣实,装完后用木塞塞紧并用麻袋覆盖,防止冲孔;

d) 装填时间不得大于30分钟;

e) 装药工不得眼对已装好药的炮孔,只能以背部相对;

f) 装药工应带防护面具、橡胶手套;

g) 如孔内有积水,应先清水,装药后应及时清理积水;

h) 清碴应待24小时方可进行。

九、现场应急预案

施工安全尤为重要,无论是施工人员还是管理人员都需引起高度重视,做到事事有准备,人人有职责,确保施工安全及人身安全。

本工程的主要危险源及对策

危险源危害性降低危险性对策负责人

破碎剂拆解粉尘扬起

飞入眼内造成眼损伤使用刀具切割包装袋,不使粉尘飞扬

破碎剂搅拌及装填

皮肤外表受灼伤带保护用具,在规定时间内完成装填

破碎剂从炮孔内冲出而使其飞溅皮肤外表及眼部受伤覆盖破碎剂已装的炮孔,离开破碎区

破碎剂在残孔内扬起

皮肤及眼部受伤使用水冲洗施工工作面

92应急小组机构、职责和事故处理程序

救助电话:火警119 匪警110 伤病120

9.2.1应急领导小组

组长:

组员:

①应急领导小组负责人职能及职责:

立即组织人员进行现场自救,抢救、疏散人员和保护现场,分析和确定现场事故的紧急情况和报警级别,立刻向公司总经理、质安部门报告事故情况,需要外援时,协调与各有关部门的关系。

②应急小组的职能及职责:

在现场组织人员进行自救,抢救、疏散人员,立刻向工地负责人或现场工程师报告事故地点、人员伤亡和现场简况,派人保护现场,做好事故现场的安全保卫工作和涉嫌人员的监控工作,外援单位和部门来到现场后协助工作。

9.2.2事故现场抢救

将受伤人员快速送到附近的医院救治,抢救现场的物资,如有危险物品应尽可能撤离到安全地带,保证事故现场救援通道的畅通。

9.2.3事故善后处理

慰问伤病员关心其治疗,处理好与医疗救助单位的关系。做好伤亡人员及其家属的慰问工作,确保事故发生后伤病人员及其家属的思想稳定。做好善后理赔工作。

9.2.4事故调查及处理

事故发生后,现场负责人、质安人员等组成调查小组对事故进行调查,按“四不放过”原则对事故进行处理,对相关人员进行处罚、教育,对事故进行总结,引以为戒,杜绝在今后的施工中发生类似事故。

重庆蓬威建材粉磨站危孤石处理

爆破施工方案

一、工程概况

重庆蓬威建材粉磨站孤危石处理工程位于永川区松溉镇东江村内,粉磨站北侧,长江西侧。现目前孤危石下方为码头施工作业区,上方为民房为拆迁。

为加快施工进度,可采用爆破清理的施工方式进行施工。

二、爆破技术方案

松动爆破以选择最小单位体积消耗炸药量为显着特征,炸药爆炸后能量用于破碎岩石和用于其它附加作用后,没有多余能量抛掷岩块,将质点振速降到最小,不但节省了材料,而且有效地控制了飞石和地震以及噪音危害。

药壶爆破通过对底部扩张后,可大幅度增加单孔装药量,提高炮孔利用率,提高机械和人工效率,降低生产成本,加快施工进度,还可以增加炸药埋深,通过合理的参数选择,提高炸药爆炸能量利用率,减少材料消耗,降

低生产成本,被广泛用于各地的坍塌爆破中,但其爆后块度较大,增加前部延长装药,与浅孔综合使用,极利于控制料石的级配。

爆区内最大高差约50米,开挖方案选择必须考虑出碴的因素,结合本工程特点和工程要求,根据地形、地质及周围环境等客观条件,从经济上亦可行的前提下,选择以台阶梯段开挖,以浅孔小台阶梯段松动爆破为主,毫秒微差起爆,低段同段别毫秒雷管起爆的爆破为辅的主案,大块二次解小采用浅眼钻孔爆破和裸爆进行破碎。

、凿岩方法和凿岩机械

凿岩方法全部采用机械凿岩方法。主方量开挖由9m3/min空压机集中供风,7655凿岩机钻凿炮眼。其它均采用3m3/min小型空压机分别供风,YT-24型或YT-19型凿岩机钻凿炮眼。

爆破器材选择

炸药:爆区岩性以新鲜溶结凝灰岩为主,f=10-16,根据当地火工材料供应的实际情况,选用2#岩石硝铵炸药可与之相配,其炸药性能参数如下:

雷管:采用非电毫秒雷管,方量较集中的地段采用多孔同时起爆,毫秒微差间隔,轮廓线控制爆破选用低段别的同段毫秒雷管同时起爆。在边坡修整和路基找平以及二次破碎等零星爆破中,尽量采用火雷管,扩壶爆破亦尽量采用火雷管.

表1 各种炸药性能参数表

非电毫秒雷管抗水性和耐火性好,不受杂散电流影响,操作安全,使用简单,起爆可靠性高,防止早爆、拒爆性能好,本工程采用1~10段非电毫秒雷管。

表2 非电毫秒雷管微差延时性差能表

主要技术参数

为控制飞石危害,减少爆破地震作用,按松动爆破设计有关参数进行设计,严格控制最大一段装药量及单位体积消耗炸药量,采用微差起爆技术,一次点火,分段延期起爆,改善爆破质量、提高爆破效果。

2.3.1浅眼药壶松动爆破

①、孔径(D):通用炸药直径为32mm,采用40mm钻头钻孔,偶合系数为:40/32=

②、分两层水平布置药壶,分层高度H′=4~6m。

③、最小抵抗线(W):W= H′=×(4~6)=~;

④、孔深(L):L==×(8~12)=4~6m;

⑤、孔距(a):a==×~=~;

⑥、排距(b):b=W(m);

⑦、单位体积消耗炸药量(q):q=~kg/m3;

⑧、单孔装药量(Q):Q=q×a×b×H或Q=q×a×W×H;(kg)

⑨、药壶体积(V):V=××Q;

⑩、最大一段装药量(Qmax):Qmax=(V/K)3/αR3(kg)。

表3 浅孔药壶松动爆破参数取值对照表

2.3.2浅孔松动爆破

①、孔径(D):D=32mm

②、(H)≤4m

③、最小抵抗线(W):W= H′(m);

④、超深(h)=~W(m);

⑤孔深(L):L=H+h(m);

⑥、孔距(a):a=(m);

⑦、排距(b):b=W(m);

⑧、单位体积消耗炸药量(q):q=~kg/m3;

⑨、堵塞长度(LD);LD=

⑩、最大一段装药量(Qmax):Qmax=(V/K)3/αR3(kg)。

表4 浅孔松动爆破参数取值对照表

2.3.3二次解小爆破破碎浅孔爆破:

单耗(q):q=~kg/m3;

孔深(L):L=(1/2~1/3)块厚度;

裸爆:裸爆由黄泥盖,参数见表5。

表5 浅孔松动爆破参数取值对照表

、起爆网络设计

起爆由孔内延时,辅助孔外延时继爆单式交叉网络连接。由塑料管连接,四通反射。

起爆顺序以单排多段起爆为主,排数为3~5排时,采用波浪式、式起爆。

、安全评估

本工程爆破属于一般性的露天爆破,爆破区附近居民较多,为确保爆破振动、空气冲击波对周围建(构)筑物的安全不受影响,施工时应严格控制飞石距离,确保施工安全。

(1)爆破飞石安全距离推算

Rf=Kf×Q×D

Rf—爆破飞安全距离m

Kf—与爆破方式、填长度、地形、地质条件有关的系数;取Kf= ~

Q—单位体积消耗炸药量kg/m3

D—药孔直径mm

较大高山差情况下飞石安全距离推算

RF—较大高差时飞石安全距离

α—最小抵抗线与水平线夹角

β—山坡坡面角

为确保安全,我们采用如下保证措施:

a、在居民区房屋边界处搭设安全防护措施;

b、在开挖放炮时,采用旧轮胎、钢丝网等在开挖面岩面上进行覆盖;

c、慎重对待断层、软弱带、成组发育的节理、覆盖层等地质构造,采取间隔堵塞,调整药量,避免过量装药;

d、严格控制单孔药量,避免单孔失控;

e、为确保安全,爆破安全警戒半径为300米。

(2)破地震及最大段(次)起爆药量的推算

国标爆破安全规程(GB6722-2003)对爆破地震地面质点振速作出以下规定:

表6建(构)筑物地面质点的安全震动速度

根据爆区周围建筑物情况,按爆破安全规程规定,地面质点垂直振速Vc ≤ cm/s控震计算公式:

变形后即得不同距离R处允许最大一段(次)起爆药量Q关系式:

V=K(Q1/3R)α

令V=Vc,Q=Qmax变形后即得不同距离R处允许的最大一段(次)起爆炸药量Qmax关系式:

Qmax =(Vc/K)3/α×R3

Qmax—最大一段(次)起爆炸药量,㎏

Vc—被保护目标的安全震动速度,

K×α—与地形、地质条件有关系数和地震波衰减指数。K=150,α=2。将Vc=2cm/s代入,可求出不同距离处R处所对应的最大一段(次)装药量Qmax,见表7。

(3)爆破空气冲地冲击安全距离推算:

爆破空气冲击波超压(Δρ)可按下式推算:

Δρ=K×ρ×(Q3/1/Rβ)×Pα

Kρ=,β=;对于裸爆Kρ=,β=。

表7 不同距离与最大一段(次)装药量Qmax的值对应表

Q—一段(次)最大装药量(㎏)

R—被保护目标距爆点距离(m)

Δρ=×105Pa,可保证建筑物安全。

在常规爆破中,空气冲击波危害范围远小于地震。例如在10处的最大允许一段装药量为;代入上式中求得Δρ=(Q1/3/10)=。值换算成噪音为:

Lp=201gΔρ/p1=2×10-5=∠90dB,说明此距离处空气冲击波已衰减为噪音,故不予考虑其造成的危害。

、安全距离:

安全距离的确定应参照以上方法推算得出最大值,根据国标爆破安全规程规定,对最小安全警戒距离取值。

爆破安全规程(GB6722–2003)规定爆破飞石安全距离为300米。

三、施工工艺过程

施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。

开凿台阶作业面:先清除地表杂物和覆盖土层,施作小爆破形成台阶作业面。

施工准备

爆破施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,将实测出的开挖边界线用石灰线地现场地形上方样。

向爆破作业影响范围所涉及的居民通报爆破施工概况及可能造成的影响,并征询有关部门的意见,确保施工顺利进行。

布孔

炮孔布置采用“一”字型布孔,局部落差大的地段采用梅花型布孔,见图1炮孔布置示意图。

根据设计要求放出开挖轮廓线,各炮孔位,予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

钻孔

钻孔是爆破质量好坏的重要一环,应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻;装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,严禁少打眼,多装药。

图1 炮孔布置示意图

孔口周围的碎石、杂物清除干净,对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。

装药

应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药,不得欠装、超装,而影响爆破效果。并按设计装起爆装置。光爆炮眼内空气柱间隔装药,主炮眼用散装炸药集中装在底部。见表8:装药结构图。

炮孔堵塞

光爆炮孔堵塞长度一般为口部左右,堵塞材料采用钻孔的石屑粉或粘土堵塞。

爆破网路敷设

网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。

表8 装药结构图

结构形式示意图说明

间隔不耦

合装药

1、此图为光爆眼装药结构图;

2、孔外雷管延时;

3、导爆索起爆。

耦合连续反向起爆装药结构

此图为掏槽眼、辅助眼、底眼装药结构

安全警戒

本工程爆破安全保卫工作十分重要。每次起爆由爆破指挥部组织实施,安全保卫科落实人员执行。

3.7.1起爆前后撤离

为了保证爆破区附近居民、行人、施工人员及交通运输的安全,在爆破起爆前必须作好撤离和警戒工作。根据设计文件上规定的对人员、建筑物(或构筑物)及设备等的安全距离,经现场实地勘查,确定危险区界线及撤离地点,起爆前在选定的明显位置设立标志,交通路口设置警戒哨所,并将起爆

时间,危险范围,要求撤离时间,起爆信号等以书面形式事先正式通知业主、监理和有关单位及附近居民,以做好撤离工作。

对危险区内的建筑物(或构筑物)及设备,应根据设计确定的爆破地震、空气冲击波、个别飞石的影响范围,采取相应的防护措施或撤离。

警卫人员要在起爆前彻底清查危险区内人员撤离情况;确认危险区内人员已全部撤离之后,警卫人员按规定时间撤退到指定的安全地点,并向起爆指挥部汇报撤离情况。

警戒信号

爆破警戒,必须设在危险区的边界处,并设有明显的标志。爆破的警戒标志,应采用警示牌、警示灯、岗哨、路障、警报器等视觉及音响信号,地面岗哨应设在危险区的边界外,使有通向爆破区的通路处于被监视之下,同时每个岗哨应设有音响设备,并处于相邻岗哨的视线范围内。

起爆前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到或看到。

第一次信号——预告信号。在起爆前发出,所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点,并向危险区派出警戒人员。起爆人员进行起爆网路的最后敷设、接线和检查工作。

第二次信号——起爆信号。当起爆人员完成最后接线工作警卫人员等全部撤离危险区后,总指挥得到各方面的汇报掌握全部情况之后,确认人员设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,命令发布起爆信号,起爆站站长(或负责起爆的人员)起爆。

第三次信号——解除警报信号。爆破人员进入现场检查,要检查确认安全后,发出第三次信号,未发出解除警报信号之前,岗哨应坚守岗位,除指挥长(或爆破工作领导人)批准的检查人员外,不准任何人进入危险区。

起爆

在网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。

安全检查:爆破完成,间隔规定时间,安全检查无误后,即可开通线路,放行车辆。

四、安全保证措施

本工程爆破设计采用非电毫秒导爆管分段簇联火雷管引爆系统,爆破作业由持有爆破证的爆破员操作,爆破作业规定如下:

(1)爆破挖时,要做好标志、警戒、信号等工作,规定放炮时间,注意炮眼布置,炮口方向和装药量防止飞石伤人及毁坏附近建筑物。

(2) 清理工作要自上而下进行,严禁上、下同时作业,及时做好浮石清理,施工人员做到身系安全绳,头戴安全帽。

(3) 加强对来往行人的指挥,尽量减少运碴与行人之间的干扰。

(4) 无关人员严禁进入施工现场。

(5) 施工人员必须按要求穿戴好劳动保护用品。

(6)不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索,爆破器材必须符合国家标准,并经过严格检验,不合格者不得使用。

(7) 有下列情形之一者,禁止进行爆破工作:

①有边坡滑落危险;

静态爆破方案

石方静态爆破专项施工技术方案 一、工程概况 金田湖东区驳岸和景观绿化工程、新江路、滨湖路道路工程均包含爆破工程,其中金田湖人工湖区爆破约100000m3,道路工程爆破约40000m3,岩石等级暂定为普坚石,湖区存在一横穿金田湖人工湖的尾砂管,尾砂管位于原地面,且尾砂管柿竹园选矿厂正在使用,尾砂管短期无法拆除,尾砂管周边无法采用一般炸药爆破,湖区与道路工程爆破位置与麻田村、梓塘村较近,距离民房较近,采用一般炸药进行爆破,由于震动力大,对村民房屋影响较大,村民不允许项目施工。 二、编制依据 1、施工设计图纸、地勘资料。 2、现场调查资料。 3、国家相关规范标准及预算定额。 4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 / 三、施工准备 (一)、施工方法的确定 项目经理部与监理、业主一起对施工现场具体情况进行调查,研究决定采用静态爆破+炮锤式挖掘机破碎法施工。 静态爆破法 也称“膨胀剂法”或“无声爆破”,其实质是在岩体上钻孔,在钻孔中灌装膨胀剂,依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝,从而达到破碎岩石的目的。此方法的最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体,此方法能确保不对居民房屋产生影响和施工安全,故本设计

采用静态爆破法,它的缺点是投入的施工机械设备多,进度较为缓慢。静态爆破原原理如下图所示: 根据本项目地质勘察报告及岩石等级鉴定报告显示,我单位岩石最大块度超过2m,整板岩石坚固性较好,基本未风化,无节理、裂隙,其普氏系数F为12,道路排水管道沟槽施工只有1个自由面,因此必须选用能提供较大膨胀力的静态破碎剂,经比选后采用四川宜宾产超力静态破碎剂。其膨胀力最大可达到122MPa;最大膨胀力出现最短时间可在10分钟内,反应时间可在10分钟至10小时之间任意调节。 (二)施工人员、材料、机械准备 > 1、人员 技术负责(1人),机械组(6人),打眼组(12人),灌装组(4人),后勤

石方爆破专项施工方案

XXX项目 (K14+460-K33+050) 石方爆破 专项施工方案 XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX项目经理部 二〇一六年十月

目录 第一章编制依据与原则 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.编制原则 (1) 第二章工程概况 (3) 2.1.工程概况 (3) 第三章施工准备 (4) 第四章爆破方案及施工方法选择 (5) 4.1.施工方案 (5) 第五章爆破作业技术 (14) 5.1.深孔台阶微差松动爆破 (15) 5.2.浅眼爆破 (18) 5.3.爆破网路敷设 (20) 第六章爆破有害效应分析与防护 (21) 6.1.爆破地震防护 (22) 6.2.爆破飞石防护 (23) 6.3.爆破有害气体 (25) 第七章施工安全技术措施 (26) 7.1.爆破安全技术措施 (26) 7.2.施工安全技术措施 (29)

Xxxxxxxx 石方爆破专项施工方案 第一章编制依据与原则 1.1.编制依据 1、中华人民共和国爆炸物品管理条例; 2、《爆破安全规程》(GB6722—2014); 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-2015); 4、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号); 5、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》(安全监局39令); 6、怀化市公安局爆破安全管理有关规定; 7、场地岩土工程勘察报告,基坑支护工程施工图等有关设计文件; 1.2.编制原则 1、服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则,严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料,保证安全、优质、按期完成施工任务。 2、确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,按工期网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,实现工期目标,满足业主的要求。

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

爆破石方单价【静态爆破石方施工技术】

静态爆破石方施工技术 一、工程概况 六钦一标K1+200山头挖出土之后,剩余1万多立方石灰岩(次坚石),需要进行石方爆破,但是此地与庞山村居民区的房屋最近距离仅有30米,采用一般炸药进行爆破,由于震动力大,对村民房屋产生影响,村民不允许项目部施工。 二、编制依据 1、业主发售的招标文件、标前会议、补遗书、两阶段施工图设计。 2、现场调查资料。 3、国家及现行公路工程设计规范,施工技术规范、规程,公路工程质量检验收评定标准(JTG),公路工程预算定额。 4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 三、施工准备 (一)、施工方法的确定

项目经理部与监理、业主一起对施工现场具体情况进行调查,研究决定采用静态爆破+炮锤式挖掘机破碎法施工。 静态爆破法 也称“膨胀剂法”或“无声爆破”,其实质是在岩体上钻孔,在钻孔中灌装膨胀剂,依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝,从而达到破碎岩石的目的。 此方法的最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以 及爆破所产生的有毒、有害气体,此方法能确保不对居民房屋产生影响和施工安全,故本设计采用静态爆破法,它的缺点是投入的施工机械设备多,进度较为缓慢。 (二)施工人员、材料、机械准备 1、人员 技术负责(1人),机械组(2人),打眼组(3人),灌装组(4人),后勤组(1人)一共11人。

2、材料 (1)钻头、钻杆、工具和劳保材料一批。 (2)膨胀剂约5吨。 3、机械设备 8立方米空压机2台、15~20台手提钻机3台、1台炮锤式挖掘机。 四、施工技术方案 (一)、静态爆破法 首先确定当地气温、药剂温度、拌合水温度、岩石温度、容器温度是否与要求相符合;检查药剂包装是否破损。操作前无比确定已准备以下材料物品药剂、洁净拌和水、盛水桶、拌和盆和水瓢、桶棍(水平灌装),防护眼镜、橡胶手套、备用洁净水和毛巾。 1、设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向尽可能做到与临空面平

土石方爆破开挖施工方案

金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位:中交三航局第三工程有限公司 监理单位:广州港工程管理有限公司编号:YJJAQ/JZH2Q3B/2016005 分部分项名称土石方爆破开挖 工程部位/桩 号 第三标段计划开工日 期 2015年12月1日计划完工日期2017年11月30日 项目部 意见 致广州港工程管理有限公司金沙江中游库区航运基础设施综合建设二期工程总监办: 根据危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法,现上报土石方爆破开挖方案文件一式四份,请予以审查。 项目部技术负责人: 日期: 专业监理 工程师意 见专业监理工程师:日期:

金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工 程 三标土石方爆破开挖方案 编制: 审核: 审批:

中交三航局第三工程有限公司 1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容:湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工,包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。 1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘,金沙江南岸云贵高原西南部,属中、高山深切割峡谷地貌,山坡地形,地形坡度一般 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米,近场最高处高程约2000米,码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多,附近发育有数条小冲沟,沿江的电站公路从码头后方通过,削坡、填方处较多,公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区,区内雨量较丰,人口较密,人类活动较为频繁,金沙江在石鼓~雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a,为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀,汛期6月~10月较集中,占全年沙量的97%以上,7月~9月占全年沙量的82%以上,1月~3月最小,仅占0.5%以下,石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s(1998年9月1日),同日平均流量为7260?/s;日平均最小输沙率为0㎏/s,在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大,石鼓站最大年最大平均沙量为

高边坡石方静态爆破专项施工方案

桃巴高速公路LJ5合同段(K65+870~K70+675) K70+519~K70+675 路基土石方 专项施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 浙江正方交通建设有限公司 桃巴高速公路LJ5合同段项目经理部 二〇一六年五月 1

桃巴高速公路LJ5合同段 K70+519~K70+675路基土石方专项施工方案 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《生产安全事故告和调查处理条例》 3、《特种设备安全监察条例》 4、《劳动防护用品监督管理规定》 5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 6、《工程建设标准强制性条文》 7、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006) 8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 9、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 10、中华人民共和国建材行业标准《无声破碎剂》(标准号JC506-2008) 11、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件等文件 二、工程概述 本段路基位于K70+519-K70+675。长165m共有挖土方33532m3,挖石方134405m 3,共计167937m3。最高边坡为42.5m,分为四级。路床距S101高差为40 m左右。距离施工作业面直线距离200米范围内有民房3座,竹坝铁矿工人宿舍楼一栋且S101线车流量较大。地表覆盖土层为1-5米厚。主要下伏泥岩、砂岩、泥沙岩互层、白云大理岩等。 三、工期目标和机械人员配置 本段路基总体工期为2016年6月1日-2016年11月30日。共计施工时间为6个月,平均每月开挖土石方2.8万方,单日爆破开挖1400方,需要配置320挖机4台、破碎机6台、自卸车10台、装载机2台、潜孔钻10把、空压机6台、钻孔工20人、爆破工15人。其中静态爆破(机械破碎)约5万方。 四、总体施工思路 本段路基土石方施工首先从琉璃坝左线8#附近接S101修筑施工便道至四级边坡顶面。其中该施工便道由于地势限制弯急坡陡且下临省道。考虑安全隐患对便道用C20 砼硬化,在S101边缘修筑一道长约100米高5米的浆砌片石挡墙。如图:施工便道修至路基顶面后开始对开挖范围内的土方大面积的进行清理。渣土车运至 1

土石方工程爆破施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)

一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3,现场地形走势为前低后高,落差大,主要岩石为页岩。根据现场踏勘,该开挖区域为自然山地,地貌落差较大,本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重,根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性,为更好的编制安全方案,使今后的工程施工实施更符合实际,更具有针对性,我项目部对现场进行了详细踏勘,对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等),并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论,制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性,使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 (1)《爆破安全规程》(GB 6722-2003); (2)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB 50201-2012); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015); (4)四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件; (5)本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息; (6)本工程设计图纸及国家现行技术标准,施工规范及验收规范;

(7)公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件; 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署;施工现场的平面布置; 施工方案的确定及工期进度计划的编制;主要项目的施工方法(土石方爆破施工、土石方开挖等)资源配备计划;施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4.施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸,止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路,全线共设 置1处断链,K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准,设计速度 40km/h ,路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个,平均每公里 个,平面线性采用了基本型、 S 形曲线,最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区, 经上级领导及相关部门, 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量: 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部,主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山-丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候, 兼具大陆性气候, 四季分明, 冬 暖夏凉,春秋温和,冬长秋短,夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察, 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方: 37862m3 静爆方量: 33746.5 m3 挖方: 18369.6 m3 静爆方量: 4911.9 m3 挖方: 13435.1 m3 静爆方量: 11854.5 m3 挖方: 69666.7 m3 静爆方量: 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

静态爆破专项施工方案

静态爆破专项施工方案文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

静态爆破专项施工方案 一、工程概况 本项目为棘洪滩水库至董家口引水工程(铁山水库支线)DN1200给水球墨铸铁(部分线路为钢管)管道,在农田中敷设。部分管段紧邻村庄敷设。 铁山水库支线桩号1+640—1+900管段处,在沟槽的开挖过程中,沟槽内出现了大量的普坚石及特坚石方,此段紧邻村庄民房、养殖场及乡村公路,如采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工,存在极大的安全隐患,或造成不可估量的后果。 介于上诉情况,我单位决定,采用挖掘机及人工配合清除路基表土,膨胀剂静态爆破沟槽普坚石及特坚石方。 二、沟槽开挖施工 1、拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据测量放样标出沟槽开挖边线,将开挖范围内的电缆电力设施等拆除(不能移除电杆的根据电力保护规范必需要保护好)。 2、挖掘机开挖及人工清表 拆除沟槽范围内的障碍物后,采用挖掘机进行清表工作,同时人工配合清除沟槽边坡遗留的孤石,以使施工作业中能安全顺利的进行。 3、石渣开挖及外运 爆破完毕后,及时安排挖掘机开挖沟槽石渣并装车,用自卸汽车外运,运距在10KM 左右。 三、静态爆破 1、静态爆破的工艺原理

人工或机械造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用破碎锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。 2.静态爆破特点 静态爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品,是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素的无机盐粉末状破碎剂,使用时按配合比要求用水搅拌后灌入钻孔内,经水化后,产生巨大膨胀压力,并施加给孔壁,将混凝土或岩石悄悄地破碎。 静态爆破在破碎过程中无震动、无飞石、无噪声、无毒、无污染。静态爆破剂不属于危险品,无公害。可按普通货物进行运输和储存,在购买、运输和保管中无任何限制。 四、施工工艺流程 1.工艺流程图 施工前准备→设计布孔→测量定位→钻孔→装药→药剂反应、清渣→进入下一层循环施工 2.操作要点 2.1对于岩石破碎需要了解岩石性质、节理、走向及地下水情况。钻孔参数、钻孔分布和破碎顺序则需要根据破碎对象的实际情况确定。另外静态破碎剂的效力和初始开裂时间,除了与原料配合比有关外,还与施工当时气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、钢筋混凝土中配筋量、构件尺寸、操作人员的经验等因素有很大关系。 2.2设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向应尽可能做到与临空面平行,临空面(自由面)越多,单位破石量越大,效果也更好。切割岩石时同一排钻孔应尽可能保持在一个平面上。孔距与排距的大小根据岩石的硬度程度调整,硬度越大、混凝土强度越高时,孔距与排距越小,反之则大。 2.3钻孔

土石方爆破施工方案

土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》; 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况; 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。

2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。 4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,起于郴州大道与S322交叉处,终于亭子脚K9+000,全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路,路基宽度24.50m,K3+400~K9+000段为二级公路,路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

石方静态爆破专项施工方案

报审表 承包单位:广西XX建筑工程公司合同段:火炬大道3#标段 监理单位:广西XXXX工程监理有限公司编号: 承包人呈报三份

火炬大道3#标段 石方静态爆破 专 项 施 工 方 案 年月日编制 石方静态爆破专项施工方案 一、爆破方案概况 火炬大道3#标段道路工程,在沟槽开挖过程中,出现不同厚度的风化石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。,需要进行石方爆破,但是此地与附近村居民区的房屋最近距离仅有40米,且周围人流不

断,采用一般炸药进行爆破,由于震动力大,对村民房屋产生影响,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、编制依据 1、业主发售的招标文件、施工图设计。 2、现场调查资料。 3、国家及现行公路工程设计规范,施工技术规范、规程,公路工程质量检验收评定标准(JTG),公路工程预算定额。 4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 三、基坑开挖施工 1、爆破范围 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。 2、挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较浅,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。 3、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置。计划分3层将石方爆破完成。爆破出的石方

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理,保障国家财产和人员安全,防止发生 爆破安全事故,保证施工顺利进行,制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍,在实施爆 破作业中,必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行,严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中,必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训,经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度,建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人,爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准,并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员,爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结,帐、卡物相符;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态;负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作,凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段(工程部、质安部)负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取,使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段(质安部)负责爆破器材的购买,运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见,并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定,严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单:见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划,凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”,即:《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信,到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》,购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等,不得超量。 3、严禁自由买卖,私自购销,代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定:

石方爆破方案

石方爆破施工方案 一、施工方案 (一)、工程概况 本工程主要爆破路段是纬二路及纬二路西延伸段管道挖沟槽石方爆破及部分地表面孤石开炸,石方爆破数量约7000立方米。 石质为石灰岩,中等硬度,系数5~8。 (二)、择定爆破方案 1、由于爆破区沟槽挖深为<3米,为此采用钎风钻钻孔浅眼爆破施工方法。 2、视沟槽或路槽时开挖后的石质完整性,必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 4、采用定向爆破,临空面方向调整为避免朝向村庄及其他施工工地方向。 5、为防止整理沟槽或路槽时放小炮产生飞石,应适度进行超爆,然后回填至设计标高。 (三)、爆破参数 浅眼爆破 1、最小抵抗线W 0.8m 2、炮孔直径D 38mm 3、炮孔孔距a 1.2m 4、炮孔排拒b 1.0m 5、炮孔深度L 2m

6、炮孔超深d 0.5m 7、堵塞长度L塞 1.2m 8、炸药单耗k 0.45kg/m3 9、弹孔装药量计算:q=kabL =0.45*1.2*1.0*2=1kg 通过试炮后调整炸药单耗。 光面爆破参数如下: 1、炮孔直径D=90mm 2、光爆层〥=1.5m 3、炮孔距a=1.2m 4、线装药密度L密=550g/m2 (四)、爆破器材品种 1、瞬发电雷管、非电毫秒导爆雷管 2、岩石铵梯、乳化炸药、导爆索 (五)、炮孔布置及装填结构 1、炮孔布置:如图所示路基爆破采用梅花状(排距至少3排,施工过 程中以3至5排为宜)

西 北 2、装填结构 填塞要求: 1、可以使用打炮眼时打出来的石粉(但不得加杂杂草等植物),也可以使用黄土填塞,无论石粉亦或黄土均应为干燥状。 2、捣实工具严禁使用铁制工具,应使用竹制或木制工具。(六)、起爆网络(本图仅为示意)

爆破专项施工方案

XXXX道路工程 爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号) (7)《工程爆破实用手册》

2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道,主线道路道路全长1912.3米,宽度30m,A匝道为XX北路右转接入XXXX,匝道全长217.406米,道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村,设两座桥梁为XXX 跨线桥和XXX跨线桥;十字交叉口1个,T型交叉口1个;2-4x3m小平坝河过水涵洞一座,4×3m过水涵洞一座;道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。 道路工程:路基挖方约69.43万立方,填方约36.53万立方,路基清表3.73万立方米,清淤换填5.5万立方米,路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面,总厚68cm。 桥梁工程:共2座桥梁, XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥,XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥,桥梁总长189.9延米,桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程:共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥,“工”字型地道一座,主通道全长37.5m,梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形,K0+000-K0+300段基本为填方区,道路两侧厂房较多;K0+520-K0+660段为挖方区,基本上为石方开挖,右侧36m外房屋密集,红线外200m以内范围有民房220栋,面积约30万平方;道路在K0+680处上跨XXXX高速;

静态爆破专项施工方案讲解

一、爆破方案概况 我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。

我公司计划分层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理:

基坑石方爆破施工方案

目录 一、编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制范围 (2) 1.3编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 2.1地理位置 (3) 2.2气象条件 (3) 2.3水文地质条件 (3) 2.4设计概要 (3) 三、施工目标及人员、机械设备配置 (3) 3.1施工目标 (3) 3.2施工人员、机械设备 (4) 四、施工方案、技术及工艺 (4) 4.1施工总体方案 (4) 4.2施工工艺流程图 (5)

4.3施工准备 (5) 4.4爆破参数设计 (7) 4.4.1主爆区参数设计 (7) 4.4.2 预裂排参数设计 (9) 4.5、起爆网络设计 (10) 五、质量保证措施 (11) 六、安全保证措施 (11)

基坑石方爆破施工技术方案 一、编制说明 1.1编制依据 1.《爆破安全规程》GB6722-2003。 2.国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》。 3.《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。 5.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。 7.《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ50194-93。 8.《铁路工程施工安全技术规程》(上册)TB10401.1-2003。 9.《铁路工程施工安全技术规程》(下册)TB10401.2-2003。 10.合同文件和其他设计文件。 1.2编制范围 工程基坑石方爆破施工。 1.3编制原则 采用先进爆破技术。如采用塑料导爆管毫秒延期爆破,分段爆破,预裂爆破技术。 采用小间距、小药量布药原则,使爆破能量均匀分布,采用松动爆破,加以有效的防护措施,避免产生飞石,降低噪声,确保周围环境安全。

爆破专项施工方案

346国道鲍家畈至十里段改建工程(二标段:K0+000-K9+200) 爆破施工 专项施工方案 河南乾坤路桥工程有限公司 广悟大道(346国道)建设项目部 二0一六年八月

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、爆破施工方案 (2) 1、地质条件 (2) 2、提出、选择爆破施工方案 (3) 3、爆破施工设计 (6) 4、爆破施工准备 (9) 5、爆破施工 (9) 6.起爆 (11) 7.爆破后现场检查和处理 (12) 8.效果分析和记录 (12) 四、施工原则 (12) 五、施工技术要求 (13) 六、爆破施工重点事项 (14) 七、爆破安全保证措施 (15) 八、爆破质量保证措施 (16) 九、安全措施 (16) 十、环境保护措施 (17)

爆破施工专项施工方案 一、工程概况 本标段全长9.2Km,起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈,与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接,与107国道广水境改建段平交,终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧,与广水南环线相接,路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地,部分为荒山,杂草丛生,降水量充沛,多鱼塘、水田、沟渠等。 本合同段石方路基主要集中在K0+500~K2+300段,分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层,基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。 二、施工部署 1、施工安排 根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组,进场后,组织专职爆破施工人员进行证件核查,持证上岗。 本工程石方爆破包括:台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。 综合考虑各种基础条件和实际情况,确定以下施工方案:石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破,尽量减少对保留山体的扰动,确保坡面岩体的整体性。同时,爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理,严格执行《爆破安全规程》,遵守公安部门有关爆破作业的有关规定;严格按照爆破施工程序进行爆破施工。 2、施工特点 ⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破,低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工,钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。 ⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。

石方静态爆破工程方案

目录 第一章工程概况 (1) 第一节工程概述 (1) 第二节施工工期和质量要求 (1) 第三节施工方案编制原则和编制依据 (2) 第四节主要工程项目和工程数量 (3) 第二章工程特点、重点和难点及相应措施 (4) 第一节石方静态爆破工程特点 (4) 第二节工程重点 (9) 第三节工程难点 (10) 第三章施工部署 (12) 第一节施工总体部署 (12) 第二节施工准备 (13) 第四章设备、人员、材料进场计划 (15) 第一节施工机械设备组织计划 (15) 第二节劳动力组织计划 (15) 第三节主要施工材料计划 (16) 第四节主要机械设备、仪器进场计划表 (16) 第五章施工进度计划 (19) 第一节施工进度总体计划 (19)

第二节工期保证措施 (19) 第六章主要工程项目的施工方案、施工方法 (26) 第一节施工测量 (26) 第二节挖装组织 (28) 第三节石方爆破工程 (32) 第七章工程质量保证措施 (40) 第一节工程质量保证措施 (40) 第八章安全生产保证措施 (49) 第一节施工安全目标 (49) 第二节确保安全生产的技术组织措施 (49) 第九章文明施工、环境保护保证措施 (55) 第一节确保文明施工的措施 (55) 第二节环境保护措施 (58) 第十章雨季、台风和夏季高温季节的施工保证措施 (61)

第一章工程概况 第一节工程概述 BRT1号线为深圳特区中、北部一条东西走向的客运主通道,是应对不断增长的机动化出行要求,改变公交方式,提高公交服务水平和运能的客运主通道。它主要由龙珠大道、深云路、侨香路、莲花路、笋岗路、人民公园路、建设路及农园路等道路组成。 本工程为综合车场进场道路土石方工程,平土场地总面积为52281.832m2,共有两个分区,整个场地土石方总量为265276.730m3,其中填方量为153736.149m3,挖方量为111540.581m3,土方22308.116m3,石方89232.465m3,土石比为1:4。场站工程分项工程多,场平工程土石方量大,各项工序只能流水作业,而周边LNG管线穿越场站,石方爆破只能采用静态爆破,所需时间多,以致工期紧,任务重,综合楼施工要待场平工程完工后才能进行,综合楼内部装修和指挥系统安装调试也需要时间,所以场站工程是整个BRT工程的节点工程,场平石方静态爆破工程又是场站工程的节点工程。 第二节施工工期和质量要求 一、工期要求 本工程场平石方静态爆破工程计划总工期为122日历天。 二、质量要求 本工程质量要求为合格。

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