手动变速器考试试题1

手动变速器考试试题1
手动变速器考试试题1

2015 ——2016 学年汽车类(专业)《手动变速器拆装技能比武》试卷姓名

学号

班级

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一、单项选择题(每小题4分共20分)

1.两轴式变速器主要应用在()的中、轻型轿车上。

A.前置前驱B.前置后驱

C.中置后驱D.全轮驱动

2.三轴式变速器只要应用在()的布置形式

A.前置前驱B.前置后驱

C.中置后驱D.全轮驱动

A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁

3.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴

A.重合B.垂直C.平行D.斜交

4.当滑块位于()时,结合套与锁环能进入啮合

A.锁环缺口的中央位置B.锁环缺口的两边位置

C.任何位置D,锁环缺口之外的位置

5.目前所有的同步器几乎都是采用()

A.摩擦式同步装置B.电控式同步装置C.液控式同步装置D.综合式同步装置

二、判断题(每小题4分共20分)

()1.变速器按操作方式分为手动变速器和自动变速器。按照传动比变化分为有极

式和无极式变速器。

()2.若小齿轮为主动轮,其转速经大齿轮传出时就降低了。若大齿轮为主动轮,

其转速经小齿轮传出时同样降低。

()3.三轴式变速器设置有输入轴、输出轴和中间轴。

()4.输入轴也叫做主动轴或者第二轴。

()5.变速器包括变速器传动机构和变速操纵机构两大部分。

三、填空题(每小题2分共20分)

1.手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个,使输出轴旋转反向,

实现汽车倒向行驶的档位。

2.变速器的档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下,保证汽车以较高的经

济性行驶的档位。

4.两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为

5.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖

上装有_ _

6.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__ ___,并阻止二

者在同步前进入__ _,从而消除换档冲击。

7.变速器操纵机构的锁止机构包括_ __、_ _ _、_ __ 三种形式,其中可以防

止自动挂档和脱档的是___ _____。

8.对于五档变速器,前进档中传动比最大的为档,传动比最小的为

档。

9手动变速器的基本构造包括机构和机构两部分

10.常用的惯性同步器有、两种形式。

四、简答题(每小题1分共20分)

1.变速器的主要功用有:

总分一二三四五六七

2015 ——2016 学年汽车类(专业)《手动变速器拆装技能比武》试卷姓名

学号

班级

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3.同步器的组成

五、画图题(每小题1分共20分)

画出三轴EQ1090手动变速器档位传递路线图

六、分析题(每小题1分共20分)

写出EQ1090EQ1090手动变速器档位各个传递路线

手动变速器考试试题1

2015 ——2016 学年汽车类(专业)《手动变速器拆装技能比武》试卷姓名 学号 班级 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *装* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *订* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *线* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 一、单项选择题(每小题4分共20分) 1.两轴式变速器主要应用在()的中、轻型轿车上。 A.前置前驱B.前置后驱 C.中置后驱D.全轮驱动 2.三轴式变速器只要应用在()的布置形式 A.前置前驱B.前置后驱 C.中置后驱D.全轮驱动 A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁 3.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴 A.重合B.垂直C.平行D.斜交 4.当滑块位于()时,结合套与锁环能进入啮合 A.锁环缺口的中央位置B.锁环缺口的两边位置 C.任何位置D,锁环缺口之外的位置 5.目前所有的同步器几乎都是采用() A.摩擦式同步装置B.电控式同步装置C.液控式同步装置D.综合式同步装置 二、判断题(每小题4分共20分) ()1.变速器按操作方式分为手动变速器和自动变速器。按照传动比变化分为有极 式和无极式变速器。 ()2.若小齿轮为主动轮,其转速经大齿轮传出时就降低了。若大齿轮为主动轮, 其转速经小齿轮传出时同样降低。 ()3.三轴式变速器设置有输入轴、输出轴和中间轴。 ()4.输入轴也叫做主动轴或者第二轴。 ()5.变速器包括变速器传动机构和变速操纵机构两大部分。 三、填空题(每小题2分共20分) 1.手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个,使输出轴旋转反向, 实现汽车倒向行驶的档位。 2.变速器的档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下,保证汽车以较高的经 济性行驶的档位。 4.两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为 5.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖 上装有_ _ 6.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__ ___,并阻止二 者在同步前进入__ _,从而消除换档冲击。 7.变速器操纵机构的锁止机构包括_ __、_ _ _、_ __ 三种形式,其中可以防 止自动挂档和脱档的是___ _____。 8.对于五档变速器,前进档中传动比最大的为档,传动比最小的为 档。 9手动变速器的基本构造包括机构和机构两部分 10.常用的惯性同步器有、两种形式。 四、简答题(每小题1分共20分) 1.变速器的主要功用有: 总分一二三四五六七 班

(完整版)汽车维修技师模拟考试题1(附答案解析)(可编辑修改word版)

汽车修理工技师理论知识试卷 1 一、单项选择题(第1~20 题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每题1 分,共20 分) 1.爱岗敬业的具体要求是()。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 2.下列工具中,()是錾削的主要工具。 A、划针 B、锤子 C、样冲 D、方箱 3.零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为()。 A、基本视图 B、斜视图 C、局部视图 D、旋转视图 4.属于形状公差的是()。 A、平行度 B、垂直度 C、倾斜度 D、直线度 5.活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是考虑了()的原因。 A、节省材料 B、减少往复惯性力 C、活塞工作时受力不均 D、温度的变化 6.简单非平衡式鼓式车轮制动器,在汽车前进制动时,前蹄片是()。 A、减势蹄 B、助势蹄 C、衡蹄 D、摩擦蹄 7.液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度()。 A、变长; B、变短; C、保持不变; D、依机型而定,可能变长也可能变短。 8.本田ACCORD F22B1 发动机VTEC 机构中,与高速凸轮相对应的摇臂是()。 A、中间摇臂 B、主摇臂 C、次摇臂 D、下摇臂 9.解码器有专用与通用之分,下列( )属于专用解码器。 A、Scanner 解码器 B、V.A.G1551 解码器 C、电眼睛431ME D、检测王2000M 10.在发动机排放控制中,()主要用于降低NO X的排放量。 A、EGR 排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 11.通过对机油油样测定分析得出,当机油中含()过高,说明活塞环磨损严重。 A、铁 B、铬 C、铜 D、铅 12.通常在()的状态,容易使空调制冷剂缺少。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 13.自动变速器中的换档执行元件中,()不是依靠液压油来工作的。 A、离合器 B、单向离合器 C、片式制动器 D、带式制动器 14.电子控制液压式动力转向系统,是根据()的变化,来调整动力转向器,使转向操纵力达到最佳。 A、油压 B、油温 C、车速 D、发动机转速 15.电控悬架系统中,()是可调阻尼力减震器的组成之一。 A、扇形齿轮 B、电磁线圈 C、回转阀 D、直流电动机 16.变速器斜齿轮磨损会造成()。 A、挂档困难 B、跳档 C、异响 D、乱档 17.按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定:机动车转向盘自由转动量的最 大转向角不得大于()(设计车速≥100km/h) 。 A、15° B、10° C、20° D、25°

汽车电器试题及答案(免费)

汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么? 答:1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电:新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电:蓄电池在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电:蓄电池在充电过程中,充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量:一次完全充足电的蓄电池,在允许的放电范围内所输出的电量 二.填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D,其标准电压为 12 V,额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三.简答题 1.蓄电池有哪些功用? 答:1)发电机起动时,向起动机和点火系供电;2)发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;3)发电机超载时,协助发电机供电;4)发电机端电压高于蓄电池电动势时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;吸收发电机的过电压,保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些? 答:极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落,电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点? 答:(1)使用中不用加水;(2)自放电少,寿命长;(3)接线柱腐蚀少;(4)起动性能好。 第三章 一.名词解释 1.发电机的他励:在发电机转速较低时,自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给励磁绕组,这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性:输出特性也称负载特性或输出电流特性,它是发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。 二.填空题 1.发电机是汽车的主要电源,其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。

车辆工程毕业设计82大众速腾轿车五档手动变速器设计说明书

第1章绪论 1.1 本次设计的目的意义 随着经济和科学技术的不断发展,汽车工业也渐渐成为我国支柱产业,汽车的使用已经遍布全国。而随着我国人民生活水平的不断提高,微型客货两用车、轿车等高级消费品已进入平常家庭。 在我国,汽车工业起步较晚。入世后,我国的汽车工业面临的是机遇和挑战。随着我国汽车工业不断的壮大,以及汽车行业持续快速发展,如何设计出经济实惠,工作可靠,性能优良,且符合中国国情的汽车已经是当前汽车设计者的紧迫问题。在面临着前所未有机遇同时不得不承认在许多技术上,我国与发达国家还存在着一定的差距。 发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。在经济方面考虑合适的变速器也非常重。本次设计对轿车变速器的结构进行了介绍,阐述了轿车主要参数的确定,在机构方面选择了机械式变速器确定变速设计的主要参数,在变速器的寿命方面以及与变速器相关的操纵机构也进行了介绍。 1.2 变速器的发展现状 汽车问世百余年来,特别是从汽车的大批量生产及汽车工业的大发展以来,汽车已经成为世界经济的发展、为人类进入现代生活,产生了无法估量的巨大影响,为人类社会的进步做出了不可磨灭的巨大贡献,掀起了一场划时代的革命。自从汽车采用内燃机作为动力装置开始变速器就成为了汽车重要的组成部分,现代汽车广泛采用的往复活塞式内燃机具有体积小、质量轻、工作可靠和使用方便等优点,但其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,故其性能与汽车的动力性和经济性之间存在着较大的矛盾,这对矛盾靠现代汽车的内燃机本身是无法解决的。因此在汽车传动系中设置了变速器和主减速器,以达到减速增矩的目的。变速器对整车的动力性与经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率都有着较为直接的影响。汽车行驶的速度是不断变化的,即要求汽车变速器的变速必要尽量多,尽管传统的齿轮变速器并不理想但以其结构简单、效率高、功率大三大显著特点依然占领者汽车变速器的主流地位。虽然传统机械师的手动变速器具有换挡冲击大,体积大,操纵麻烦等诸多缺点,但仍以其传动效率高、生产制造

《自动变速器》试题集

《自动变速器》试题集 一、选择题(共30分,每题1分) 1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为________________ _。 A.行星齿轮式 B.平行轴式 C.无极变速式 D.电子控制式 2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________ 。 A.14 B.13 C.12 D.11 3、下面对于丰田公司自动变速器“A340E”说法正确的是_________________。 A.“A”代表自动变速器。 B.“3”代表3 个前进档。 C.“4”代表系列号。 D.“E”代表控制系统为电脑控制。 4、自动变速器油的主要作用有_______________。 A.液力传动 B.润滑 C.散热 D.清洁 5、下面对于失速实验说法正确的是_______________。 A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。 B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。 C.可以分析发动机的输出功率是否正常。 D.以上说法都不对。 6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值,可能的原因有_____________。 A.发动机有故障 B.液力变矩器有故障

C.变速器机械元件有故障 D.以上说法都不对 7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________。 A.离合器活塞 B.回位弹簧 C.钢片 D.摩擦片 8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________。 A.太阳轮 B.行星轮 C.行星架 D.齿圈 9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________。 A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件; B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体,称为前行星架后齿圈组件; C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。 D.以上说法都不对。 10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________。 A.同向减速 B.同向增速 C.反向减速 D.反向增速 11、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是________________。 A.同向减速 B.同向增速 C.反向减速 D.反向增速 12、01M自动变速器在2档工作时,参与工作的元件是________________。 A.K1 B. K2 C.K3

自动变速器复习题及答案

一、选择题(共30分,每题1分) 1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为________________ _。 A.行星齿轮式 B.平行轴式 C.无极变速式 D.电子控制式 2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________ 。 3、下面对于丰田公司自动变速器“A340E”说法正确的是_________________。 A.“A”代表自动变速器。 B.“3”代表3 个前进档。 C.“4”代表系列号。 D.“E”代表控制系统为电脑控制。 4、自动变速器油的主要作用有_______________。 A.液力传动 B.润滑 C.散热 D.清洁 5、下面对于失速实验说法正确的是_______________。 A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。 B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。 C.可以分析发动机的输出功率是否正常。 D.以上说法都不对。 6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值,可能的原因有_____________。 A.发动机有故障 B.液力变矩器有故障 C.变速器机械元件有故障 D.以上说法都不对 7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________。 A.离合器活塞 B.回位弹簧 C.钢片 D.摩擦片 8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________。 A.太阳轮 B.行星轮 C.行星架 D.齿圈 9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________。 A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件; B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体,称为前行星架后齿圈组件; C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。 D.以上说法都不对。 10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________。

(完整版)手动变速器毕业设计论文

优秀论文审核通过 未经允许切勿外传 新乡职业技术学院 毕业设计(论文)题目桑塔纳2000变速器装配工艺 系别汽车技术系 学生姓名 学号

专业名称汽车制造与装配技术 指导教师 2013年12 月 4 日

目录 摘要 (2) 一、变速器的发展史及未来的发展方向 (3) 二、国内外研究现状、水平及存在的问题 (4) 三、变速器的分类、组成及功用 (5) (一)、变速器分类 (5) (二)、变速器组成 (6) (三)、变速器功用 (7) 四、桑塔纳2000变速器的工作原理分析 (7) 五、桑塔纳2000变速器的结构 (13) 六、桑塔纳2000变速器参数 (15) 七、桑塔纳2000变速器装配尺寸链 (18) 八、桑塔纳2000变速器的同步器 (21) (一)、同步器的结构 (21) (二)、同步环主要参数的确定 (22) 九、桑塔纳2000变速器装配方案及调试 (24) 结束语 (26) 文献参考 (27) 致谢 (28) 桑塔纳2000变速器装配工艺 摘要:本论文以变速器的装配问题为研究对象,论述了手动变速器变速器的发展史及 未来的发展方向国内外研究现状、水平及存在的问题、变速器的种类及作用、以及

变速器的装配方法精度等。 变速器,转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,当前手动变速器仍然是现代的主流。 关键词:手动变速器装配方法齿轮间的啮合间隙 每当人们观看F1大赛,总会被那种极速的感觉所折服。此刻,大家似乎谈论得最多的就是发动机的性能以及车手的驾驶技术。而且,不忘在自己驾车的时候体会一下极速感觉或是在买车的时候关注一下发动机的性能,这似乎成为了横量汽车品质优劣的一个标准。的确,拥有一颗“健康的心”是非常重要的,因为它是动力的缔造者。但是,掌控速度快慢的,却是它身后的变速器.伴随着人们的需求和科技技术的不断提高人们对变速器的要求也越来越高,变速器发展至今其结构越来越紧凑复杂当然为了更好的保证驾车中的舒适性对变速器装配的要求越来越高,因此装配工艺的将决定决定变速器工作状况.使用寿命和经济性,由此可见,对汽车的变速器进行研究具有十分重要的意义。 而在未来的课题的学习中,我将重点研究装配手动变速器对变速器的重要性。 一、变速器的发展史及未来的发展方向 汽车工业的百年历史中,肯定没有任何一个时代的变速器技术能比得上今天那么深入民心和丰富多彩,我们也几乎能断言,在下一个百年,变

自动变速器试题-a卷(朱明zhubob)

《汽车自动变速器构造与维修》课程试卷 题号一二三四总成绩 得分 (考试时间:90分钟) 专业:;学号:;姓名:; 一、填空题:(每空1分,共40分) 1.在传动装置中,以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。 2.自动变速器主要由、、等部分组成。 3.档是空档,可以启动发动机。行车中熄火,可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。4.典型的液力变矩器由三个元件组成:、和。 5、当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的正面时,导轮单向离合器锁止,此时导轮,当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的背面时,导轮单向离合器不锁止,此时导轮。6.机械传动装置将输入的转矩进一步增大并从输出轴输出。 7、常见的制动器有和制动器两种。 8.是齿轮式油泵的变形,壳体中转动的内外转子代替齿轮。 9.锁止离合器由和控制。在进入档而且车速达到一定值时,锁止离合器锁止。10.节气门阀的作用是,用于调节主油压、变矩器油压、润滑油压和控制换档。 11、油泵通常由曲轴通过驱动。 12.速控阀的作用是。 13.节气门拉索的调整与有直接关系,拉索紧主油压,拉索松主油压。 14.自动变速器的试验项目包括、、、等。 15、在检查行星齿轮式自动变速器液位时,应在发动机处于工况时检测。 16、自动变速器只有选挡手柄在P、N位置时才能起动发动机,否则应对自动变速器的 位置进行调整。 17、自动变速器的电控系统一般、、等组成。 18.自动变速器电控系统的其他控制功能包括:、、和等。 19.行星齿轮机构的检修包括、和的检修。 二、判断题:(每题1分,共10分,√或×填在括号内) ( )1.液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。

高级修理工试卷答案1

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级理论知识试卷 注意事项 1、本试卷依据2001年颁布的《汽车修理工》国家职业标准命制, 考试时间:120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号 中。每题0.5分,满分80分。) 1.职业道德承载着企业(A),影响深远。 A、文化 B、制度 C、信念 D、规划 2.由于各种职业的职业责任和义务不同,从而形成各自特定的(D)的具体规范。 A、制度规范 B、法律法规 C、职业道德 D、行业标准 3.职业道德是(D)体系的重要组成部分。 A、社会责任 B、社会道德 C、社会意识 D、社会公德 4.(D)是社会主义职业道德的灵魂。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务 6.(C)标准多元化,代表了不同企业可能具有不同的价值观。 A、职业守则 B、人生观 C、职业道德 D、多样性 8.劳动权主要体现为平等就业权和选择(A)。 A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说 13.润滑脂的使用性能主要有稠度、(D)性能、高温性能和抗水性等。 A、油脂 B、中温 C、高温 D、低温 15.液压缸按结构形式主要分为柱塞式、(A)摆动式。 A、活塞式 B、液压式 C、单作用式 D、双作用式 17.传动系由(C)等组成。 A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴 18.闪光继电器的种类有(D)、电热式、电子式三类。 A、信号式 B、冲击式 C、过流式 D、电容式 19.汽车(D)的分类机械式、电子式类型。 A、触摸式 B、按键式 C、电子钥匙式 D、防盗装置 20.空调的作用它是在封闭的空间内,对温度、(A)及洁净度进行调节的装置。 A、湿度 B、暖风 C、室内 D、气候 21.(A)与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。 A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固体颗粒 22.全面质量管理概念最早是由(A)质量管理专家提出的。 A、美国 B、英国 C、法国 D、加拿大 24.电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或(C)。 A、电动汽油泵不工作 B、曲轴位置传感器失效 C、燃油滤清器脏污 D、爆震传感器失效 25.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。 A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高 26.下列不是发动机活塞敲缸异响的原因(D)。 A、活塞与汽缸壁间隙过大 B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆 C、轴承和轴颈磨损严重 D、连杆弯曲、扭曲变形 27.若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而(B)。 A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大 29.汽油机点火过早异响的现象是()。 A、发动机温度变化时响声不变化 B、单缸断火响声不减弱 C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈 D、变化不明显 32.在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到“ON”,打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢,比平 时慢很多,则说明(A)。 A、蓄电池缺电 B、发电机损坏 C、点火正时失准 D、点火线圈温度过高 33.如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查(A)。 A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈 34.柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(D),观察发动机转速变化,找出故障缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 35.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是(D)。 A、火花塞间隙不符合标准 B、少数缸不工作 C、空气滤清器堵塞 D、排气系统阻塞 36.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(B)。 A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质 37.发动机机油油耗超标的原因是(A)。 A、机油粘度过大 B、润滑油道堵塞 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

手动变速箱详解

发动机是汽车的心脏,它为车辆的行驶提供源源不断的动力,车辆变速器的主要作用就是改变传动比,将合适的牵引力通过传动轴输出到车轮上以满足不同车辆在工况下的需求。可以说,一台变速箱的好坏,会对车辆动力性能产生直接的影响。最近20年,汽车变速箱也进入了百花争鸣的时代,市面上各式各样的变速器种类也让消费者的选择面前所未有的丰富起来,而市面上手动挡,自动挡,CVT无级变速,DSG双离合,AMT等不同种类的变速器都拥有一定的优势和不足,车168将陆续带大家了解市面上几种不同类型变速箱的原理和特性。 首先,我们需要先简单了解一下变速器产生的原因。一般来说,汽车的发动机是通过燃烧燃油来获取动力的,而发动机在怠速和最高转速之间时才能输出动力。而在整个转速范围内,发动机输出的扭矩和功率并不能保持一致,其相应的最大值只能在规定的转速出现。从车辆对驱动力的需求上看,单纯依靠发动机产生的扭矩不能满足汽车行驶中的各个阶段对驱动力的需求。比如在起步阶段,需要较大的扭矩和较低的转速,但是发动机在较低的转速下却无法提供足够的扭矩输出,在高速巡航时,需要较高的转速却对扭矩要求较低,而此时发动机保持高转速运转无疑会造成燃油的无谓消耗。由于现代发动机的这种不完美的特性,变速箱便应运而生。变速器在不同的工况下使用不同的速比,从而使得车辆和发动机在各种工况下都可以发挥其最佳的动力性能。

最常见的两轴5速手动变速箱解剖图 下面,我们就从结构最简单最传统的手动变速器说起。一般的手动变速箱的基本结构包括了动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,这就是一个手动变速箱最基本的组件。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮组合则产生了不同的齿比,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。输入轴的动力通过齿轮间的传递,由输出轴传递给车轮,这就是一台手动变速箱的基本工作原理。 接下来,让我们通过一个简单的模型来给大家讲讲,手动变速箱换挡的原理。下图是一个简易的3轴2档变速箱的结构模型。 输入轴(绿色)也叫第一轴,通过离合器和发动机相连,轴和上面的齿轮是一个硬连接的部件。红色齿轮轴叫做中间轴。输入轴和中间轴的两个齿轮是处于常啮合状态的,因此当输入轴旋转时就会带动中间轴的旋转。黄色则是输出轴,它也叫第二轴直接和驱动轴相连(只针对后轮驱动,前驱一般为两轴),再通过差速器来驱动汽车。 当车轮转动时同样会带着花键轴一起转动,此时,轴上的蓝色齿轮可以在花键轴上发生相对自由转动。因此,在发动机停止,而车轮仍在转动时,蓝色齿轮和

手动变速器毕业设计说明书

1选题背景 (3) 1.1问题的提出 (3) 1.2文献综述(即研究现状) (4) 1.3设计的技术要求及指标 (5) 2机构选型 (6) 2.1设计方案的提出 (6) 2.2设计方案的确定 (8) 3尺度综合 (10) 3.1机构关键尺寸计算 (10) 4受力分析 (17) 4.1机构动态静力描述 (17) 5机构建模 (18) 5.1机构运动简图及尺寸标注 (18) 5.2机构关键构件建模过程 (19) 5.3机构总体装配过程 (25) 6机构仿真 (28) 6.1机构仿真配置 (28) 6.2机构仿真过程描述 (28) 6.3仿真参数测量及分析 (30) 6.4仿真中存在的不足 (33) 7设计总结 (34) 8收获及体会 (34) 9致谢 (35)

本设计的任务是设计一台用于轿车上的五档手动变速器。合理的设计和布置变速器能使发动机功率得到最合理的利用,从而提高汽车动力性和经济性。 设计部分叙述了变速器的功用与设计要求,对该变速器进行了方案论证,选用了三轴式变速器。说明了变速器主要参数的确定,齿轮几何参数的计算、列表,齿轮的强度计算。 该变速器具有两个突出的优点:一是其直接档的传动效率高,磨损及噪声也最小;二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。 关键词:变速器齿轮轴

1选题背景 1.1 问题的提出 从现在市场上不同车型所配置的变速器来看,主要分为:手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手动/自动变速器(AMT)、无级变速器(CVT)。 手动变速器(Manual Transmission)采用齿轮组,每档的齿轮组的齿数是固定的,所以各档的变速比是个定值(也就是所谓的“级” )。比如,一档变速比是3.85,二档是2.55,再到五档的0.75,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值(即有5级),所以说它是有级变速器。 曾有人断言,繁琐的驾驶操作等缺点,阻碍了汽车高速发展的步伐,手动变速器会在不久“下课”,从事物发展的角度来说,这话确实有道理。但是从目前市场的需求和适用角度来看,笔者认为手动变速器不会过早的离开。 首先,从商用车的特性上来说,手动变速器的功用是其他变速器所不能替代的。以卡车为例,卡车用来运输,通常要装载数吨的货品,面对如此高的“压力”,除了发动机需要强劲的动力之外,还需要变速器的全力协助。我们都知道一档有“劲”,这样在起步的时候有足够的牵引力量将车带动。特别是面对爬坡路段,它的特点显露的非常明显。而对于其他新型的变速器,虽然具有操作简便等特性,但这些特点尚不具备。 其次,对于老司机和大部分男士司机来说,他们的最爱还是手动变速器。从我国的具体情况来看,手动变速器几乎贯穿了整个中国的汽车发展历史,资历郊深的司机都是“手动”驾车的,他们对手动变速器的认识程度是非常深刻的,如果让他们改变常规的做法,这是不现实的。虽然自动变速器以及无级变速器已非常的普遍,但是大多数年轻的司机还是崇尚手动,尤其是喜欢超车时手动变速带来的那种快感,所以一些中高档的汽车(尤其是轿车)也不敢轻易放弃手动变速器。另外,现在在我国的汽车驾驶学校中,教练车都是手动变速器的,除了经济适用之外,关键是能够让学员打好扎实的基本功以及锻炼驾驶协调性。 第三,随着生活水平的不断提高现在轿车已经进入了家庭,对于普通工薪阶级的老百姓来说,经济型轿车最为合适,手动变速器以其自身的性价比配套于经济型轿车厂家,而且经济适用型轿车的销量一直在车市名列前茅。例如,夏利、奇瑞、吉利等国内厂家的经济型轿车都是手动变速的车,它们的各款车型基本上都是5档手动变速。

变速器习试题库

第 3 章 填空题 1、普通变速器由_______、和_______两大部分组成。 2、变速器按传动比变化方式可分为______、____和_____三种 3、惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠______作用实现同步的。 4、变速器一轴的前端与离合器的_______相连,二轴的后端通过凸缘与 ______相连。 5、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入_ ______,采用______方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 6、为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在 变速器盖上装有______。 7、同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到______, 并组织二者在同步前进入_______,从而消除换档冲击。 8、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、____、和____。 9、变速器能同时挂上两个档位,说明变速器的_________失效。 10、变速器操纵机构的锁止机构包括______、_____、_____3种形式,其中可以止自动挂档和脱档的是_______。 11、三轴式变速器与两轴式相比,可获得____档传动,此时,变速器的______最高。 12、常用的同步器有______、_______、_____3种,其中常用的惯性同步器有_________、________、两种形式。 13、变速器按操纵方式分为______、_______、_____。 14、按距离驾驶员座位的远近,变速器操纵机构可以分为_________、________。 15、变速器直接操纵机构一般是由______、_______、_____、______、_______等组成。 16.变速器常见的换档方式有______、_______、_____三种。 17.同步器是在______的基础上发展起来的. 18.变速器功用是_____、________、____________。 19.惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠________原理实现同步的。 20.同步器一般由_______ 、_______ 和_______ 组成。 1.变速传动机构操纵机构 2.有级式无级式综合式 3.摩擦 4.从动盘毂万向传动装置 5.齿轮油飞溅 6.通气塞 7.同步啮合 8.互锁装置倒档锁装置 9.互锁装置 10.自锁装置互锁装置倒档锁装置自锁装置 11.直接传动效率 12.常压式惯性式自动增力式锁环式锁销式 13.手动操纵式自动操纵式半自动 14.直接操纵机构远距离操纵机构 15.变速杆拨块拨叉拨叉轴安全装置

大众速腾轿车五档手动变速器设计

摘要 随着汽车工业的迅猛发展,车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标,对轿车而言,其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天,车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标,而变速器的设计如果不合理,将会使汽车的舒适性下降,使汽车的运行噪声增大。本设计针对乘用车变速器进行系统深入的研究. 本设计结合机械变速器的设计方法,深入研究了变速器传动比的计算,挡数的分配,齿轮参数的计算,轴及轴承的选择等,从而使乘用车的舒适性和动力性有很大的提高。 关键字:传动比;齿轮参数;轴;轴承

ABSTRACT With the rapid development of automobile industry, the diversity of models, individual has become a developing trend. The transmission design is an important part of automotive design one. It is used to change the engines torque and reached the driving wheel speed, so its impact on vehicle dynamic performance and economy indicators, on cars, its more obvious sense of design. Performance in increasingly high demand on the car today, the vehicles comfort is an important index for evaluation of car, and transmission design, if unreasonable, will decrease the comfort of the automobile, so that the car is running the noise increases. The design for the passenger car transmission system in-depth study carried out The design combined with mechanical transmission design, in-depth study of the transmission gear ratio calculation, the distribution of the number block, the calculation of gear parameters, choice of shaft and bearing, so passenger comfort and dynamic have greatly improved. Key words: Transmission Ratio; Keeps Off The Number; Axis; Bearings

汽车修理工高级理论模拟试题1

汽车修理工高级理论模拟试题1 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1.职业道德是一种(B)规范,受社会普遍的认可。 A、行业 B、职业 C、社会 D、国家 2.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和(B)之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范3.(B)可以调节从业人员内部的关系。 A、社会责任 B、职业道德 C、社会意识 D、社会公德4.(D)是社会主义道德建设的核心。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务5.职业是指(D)。 A、人们所做的工作 B、能谋生的工作 C、收入稳定的工作 D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作 6.职业素质是劳动者对(B)了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、社会职业 C、生产者 D、个人 7.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和(B)之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范8.(C)含义包括:集体意识和合作能力两个方面。 A、集体力量 B、行为规定 C、团队意识 D、规范意识9.平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、(A)的原则。 A、民族平等 B、单位平等 C、权利平等 D、单位平等10.劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行(D)的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。 A、合同法 B、宪法 C、个人权利 D、劳动合同11.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为(C)。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 12.黄铜的主要用途用来制作导管、(B)、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。 A、活塞 B、导电 C、密封垫 D、空调管13.润滑脂的使用性能主要有(D)低温性能、高温性能和抗水性等。 A、油脂 B、中温 C、高温 D、稠度 14.正弦交流电的三要素是最大值、(D)和初相位。 A、角速度 B、角周期 C、角相位 D、角频率15.单相直流稳压电源有滤波、(D)、整流和稳压电路组成。 A、整流 B、电网 C、电源 D、电源变压器16.液压泵分为(D)齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。 A、低压泵 B、高压泵 C、喷油泵 D、螺杆泵17.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括蓄能器、过滤器、(D)、热交换器、压力表开关和管系元件等。

手动变速器教学设计

《手动变速器的结构与工作原理》教案 教材东北师范大学出版社《汽车底盘构造与维修》授课班级汽修16-11班 课时分配4学时(160分钟)授课地点仿真实训室、底盘实训室课题手动变速器的结构与工作原理课型理实一体化 章节项目三活动一手动变速器的结构与工作原理 学情分析学生 特点 有一定的拆装基础,好奇心强,乐于接受新事物,勤于实践,善于动手。但理论学习热情不高;学习没有耐心,急于求成。 教材分析 地位 作用 《汽车底盘构造与维修》课程是学习汽车维修专业一门必不可少的基础课程,设在一年级第二学期学习,为后续课程《汽车故障诊断》的 学习奠定基础。 教学 目标 知识目标 1.掌握手动变速器的组成结构及其工作原理。 2.能分析手动变速器的各档传动路线。 能力目标 1.正确地使用工具和设备。 2.能按技术要求完成手动变速器的分解、零件清洗。 3.按技术要求装配、调整手动变速器。 情感目标 1.养成良好的学习习惯以及严谨的做事态度。 2.增强职业素养,树立合作意识和职业思想。 教学重 难点 重点 1.手动变速器的组成结构。 2.手动变速器的工作原理。 难点 1.手动变速器的各档传动路线。 2.手动变速器的拆装、调整。 教法学法教学 方法 以任务驱动教学法为主,演示法、小组讨论法为辅。学习 方法 自主探究学习法、小组合作学习法。 教学教具蓝墨云班课、ppt、仿真实训室、景格教学平台、手动变速器台架、拆装工具等 信息化方法采用信息化技术手段,将枯燥的知识生动化提高学生学习兴趣。利用蓝墨云班课上传微课,学生通过手机自学相关的内容并对教学进行评价反馈;运用景格教学平台的三维动画、仿真实训功能增强教学效果。 1

自动变速器试题一

山东建设学院2012-2013学年第一学期期末考试 《自动变速器》试题 班级:姓名:成绩: 一、填空题(每空1分,共20分) 1、内啮合齿轮泵由小齿轮.内齿轮.月牙形隔板和泵壳,泵盖等组成。 2、自动变速器液力系统中的执行元件通常有(离合器)(制动器)和(单向离合器) 3、现代自动变速器的变矩器由(泵轮)(涡轮)(导轮)和(外壳)等组成。 4、单排行星齿轮机构主要有(一个太阳轮)(一个内齿圈)和(一个行星齿轮架及若干个行星齿轮)组成。 5、油泵一般有三种类型:(内结合齿轮泵)式,(摆线转子泵)式。和(叶片泵)式,其中(内结合齿轮泵)式最普遍的。 6、自动变速器按驱动方式分为(前驱)和(后驱) 二、选择题(每题3分,共 30分) 1 、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差愈大则( A )。 A 输出转矩愈大 B 输出转矩愈小 C效率愈高 D 输出功率愈大 2、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把( B )锁为一体。 A 泵轮和导轮 B 泵轮和涡轮 C泵轮和单向离合器 D涡轮和锁止离合 3、在输出轴处于增矩状态下液力变矩器中的大导轮处于( B )状态。 A自由 B 锁止 C与涡轮同速 D与泵轮同速 4、当变速器处于( D )挡时,驻车齿轮被锁止,点火钥匙才可拔出 或插入。 A、D B、N C、R D、P 5、作用于阀芯上部的速控阀油压使阀芯( B )。 A 、向下 B、向上 C、向左 D 、向右 6、在节气门全开或接近全开时,强制性地将自动变速器降低 ( B )个挡位。 A 、 0 B、 1 C、 2 D、 3 7、( B )内锁止离合器的工作是有锁止信号阀和锁止继动阀一 同控制的。 A 、差速器 B 、变矩器 C 、制动器 8 、开关式电磁阀的作用是开启或关闭自动变速器( B )。 A 、电路 B 、油路 C 、水路 9、目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器为( B )。 A 、普通齿轮式 B 、行星齿轮式 C 、单排行星齿轮式 10、对于三元件式液力变矩器的最大变矩系数一般为( C )。 A 、1.5~2.5 B 、1.9~2.5 C、 2.5~3.5 D、 1.9~3.5 三、判断题(20分) 1、太阳轮:齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。( X ) 2、自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中元件锁止,不让其旋转。 ( X ) 3、自动变速器的中的离合器以机械方式进行动作控制的。( V ) 4、自动变速器的油泵在工作时产生泄漏是与输出油压有关。( V ) 5、自动变速器的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。( X ) 6、在液力变矩器中由于导轮的作用,使泵轮的转矩增大。( V ) 7、自动变速器中,换挡离合器是装于转轴的。( V ) 8、自动变速器中,换挡离合器的油道是装于壳体上。( X ) 9、液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固,以提高传动效率。(X ) 10、自动变速器的油泵由泵轮驱动。(X )

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