基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案
基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

一、概况

本工程所处位置属于山西古县西山鸿兴煤业有限公司矿井兼并重组整合项目原煤仓工程,土质结构主要为自然淤积的页岩、碎石、泥渣和河卵石加沙及少量的粉砂,密度小、含水率较大、地耐力较小;为了满足主体结构的要求设计单位将本工程基础设计为机械成孔、钢筋混凝土砂岩灌注桩基础,因地形限制,经变更调整后确定为115个桩,根据地质资料显示桩长应在22—25m之间,桩长较深,此部位容易出现塌孔现象,其他部位均为淤积泥渣,桩长较短塌孔几率较小。

二、施工工艺

根据本区域土层状况结合设计要求和以往的施工经验,本工程的基础灌注桩应采用冲锤钻孔、泥浆护壁进行湿法成孔;使用密封导管水下浇筑混凝土。

三、工序

桩孔定位→复核轴线定位验收→钻机就位→制备泥浆→开钻至设计标高→清孔→下钢筋笼→下导管→浇混凝土→破桩

四、施工技术要点(定位检查保证不偏不歪、泥浆稠度、粘度、清孔沉渣厚度、钢筋笼保护层厚度、导管密封、离孔底高度、埋深、混凝土质量)

1.本工程根据地勘资料得知土层为杂填土、淤泥、砂卵层,因此在施工中要控制泥浆密度在1.2~1.3g/cm3之间。

2.清渣:采用泥浆导管循环清渣,在清渣时必须备足泥浆及时补充,确保桩孔中浆面稳定。必要时要进行二次清空,孔底沉渣厚度≤100mm,清空完毕后,应连续不断的浇筑混凝土。

3.放置钢筋笼:钢筋笼制作应符合设计要求,保护层厚度为50mm,调放钢筋笼要多点起吊,使钢筋笼垂直对准桩孔中心,缓慢准确吊放到设计深度。应检查钢筋笼是否垂直居中,符合要求立即灌注混凝土,以防塌孔。

4.混凝土灌注:水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制的一个重要环节,因此保证要做到以下几点:

(1)、采用直径225mm的刚性导管进行水下混凝土灌注,导管要求连接密封良好,导管底部下至距孔底30~50mm。

(2)、混凝土拌制必须严格按试验配合比进行配料搅拌,搅拌不少于三分钟,塌落度控制在180~200mm。首次封管必须备够充足的料,导管埋入混凝土深度一般2000~6000mm为宜,否则不能提拔导管。混凝土浇筑因连续浇筑中间不能停歇。

五、质量保证措施(管理方、施工方人的力度,管理制度)

1.加强技术管理,认真熟悉图纸、按照规范施工,做好桩位测量、放线和引测定位工作,保证不因技术性差错造成返工或质量事故。

2.落实各级、各岗位责任,技术员做好技术交底和指导工作,施工员、班组长应以服从技术管理为理念组织施工,质量员及时做好三检和隐蔽验收工作。

3.把好原材料、半成品的质量验收关,进场材料必须按要求进行

复验,严禁使用不合格材料。

4.做好桩基础的施工管理:在机械成孔作业中,技术员务必跟班监督检查,每进两米及时进行一次垂直度和孔径测量,成孔终了时用重锤或沉渣仪检测,沉渣厚度不大于30mm、入岩深度大于1200m 后再下钢筋笼、浇筑混凝土,除了保证混凝土质量外还要做到不因人力而引起中途停工,桩孔验收合格后立即浇筑混凝土,技术员现场测量混凝土的灌入量和导管提升速度,并要求达到一致,保证桩体不缩径、不断裂。

六、水下浇筑混凝土灌注桩事故预防及处理

灌注桩属于一项非常重要的隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,因此我们对其施工过程每一环节都必须严格要求,对各种影响因素都必须仔细考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的位置、混凝土的配置、灌注等。若稍有不慎或措施不当,就会在灌注中发生质量事故,小到塌孔、缩径,大到断桩报废,对整个工程质量产生不利影响。所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免事故的发生,保证工程的顺利进行。

水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节,浇筑过程中及时掌握孔内混凝土面上升的高度及到导管插入深度测定混凝土面位置应取两个以上的测点,浇筑混凝土必须连续进行,否则先浇筑进去的混凝土达到初凝,将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。施工中,混凝土浇筑速度应尽可能的快一些,终止浇筑混凝土前,需确定混凝土面的真实高度,以见混凝土中粗骨料为准。对于诱发灌

筑事故的因素,必须在施工初期排除其隐患,同时制定相应的对策,预防事故的发生。就水下浇筑混凝土施工中遇到的事故原因及处理办法作了如下分析:

1.初灌未封底桩底沉渣量过大,使初灌不能正常反浆,或导管距孔底太远,初灌量不够没有埋住导管。造成这种原因是因为检查不够认真,清孔不干净或没进行二次清孔。认真检查,采用正确的测绳与测锤;一次清孔后,不符合要求时,要采取措施:如改善泥浆性能,延长清孔时间等。在下完钢筋笼后,在检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,应进行二次清孔。导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定,最高不超过500mm。

2.导管堵塞灌筑时间过长,而上部混凝土已接近初凝,形成硬壳,随着时间的增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在混凝土表面的沉淀物,灌筑混凝土极为困难造成堵管,尽可能提高混凝土浇筑速度,开始浇筑混凝土时尽量积累大量混凝土,产生极大的冲击力从而克服泥浆阻力。浇筑混凝土过程中,应匀速向导管料斗内灌筑,如突然灌筑大量的混凝土时导管内的空气不能马上排出,可能导致堵管,若管内空气从导管底端排出可能带动导管拔出混凝土面。堵塞导管的主要原因是混凝土质量的好坏,混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差,导致堵管。导管使用后要及时清洗,保证导管内壁干净光滑。如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通,在下部提取导管上下振击。

3.导管漏水导管使用前需做密封试验,灌筑前检查导管是

否漏水、弯曲等,发现问题及时更换。在灌注过程中发现漏水应加快灌筑速度,并加大混凝土埋深,使管内混凝土超出漏水处。

4.导管拔出混凝土面导管提漏有两种原因:a.当导管堵塞时,一般采用上下提振法,使混凝土强行流出,但如果此时导管埋深很少,极易提漏。b.因泥浆过稠,在测量导管埋深时,对混凝土浇筑高度判断错误,而在卸管时多提,使导管提离混凝土面,产生提漏。灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏特别是灌注后期,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此,必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现错误。如误将导管拔出混凝土面,必须及时处理。孔内混凝土面高度较小时,终止浇筑,重新成孔。孔内混凝土面高度较高时,可以用二次导管插入法,其一是导管底端加底盖阀,插入混凝土面1000mm左右,导管料斗内筑满混凝土时,将导管提起约500mm,底盖阀脱掉,即可继续进行水下浇筑混凝土施工。提升导管要准确可靠,灌注混凝土过程中随时测量导管埋深,并严格遵守操作规程。

5.导管被混凝土埋住、卡死在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大,以及灌筑时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,导管不易采用落后的并且提升阻力很大的法兰盘连接的导管。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇筑速度、孔内护壁泥浆状态来决定,一般情况下,以2000~6000mm为宜。

如果导管插入混凝土中的深度较大,供应混凝土间隔时间较长,且混凝土和易性较差,极易发生“埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土(超过一小时),导管插入混凝土中的深度不宜太小,应以5000~6000mm为宜,每隔10分钟左右,将导管上下活动几次,幅度以2000mm左右为宜,以免使混凝土产生初凝假象。浇筑混凝土中断时间超过2小时,应判为断桩。卡管现象是混凝土配合比在执行过程中的误差大,使坍落度波动大,产生离析现象;坍落度过小或灌筑时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管,出显卡管事故。所以要严格控制混凝土的配合比,缩短灌筑时间,是减少和避免此类事故的重要措施。

6.钢筋笼位置不符合要求为了保证钢筋笼位置居中,保护层合格,在钢筋笼竖向位置每隔2.5m应平均设置3个耳朵;当灌筑到钢筋笼底部时,应缓慢放料,尽量减小埋深,减小对导管的冲力。

7.桩顶空心产生桩顶空心的因素有:导管插入混凝土中的深度较大,混凝土坍落度小,桩顶空心成漏斗形,其深度、位置与导管拔出时的位置、桩顶混凝土状态有关。导管埋得太深,拔出时底部已接近初凝,导管拔出后混凝土不能及时充填,造成泥浆填入。防止桩顶空心灌筑结束前导管插入混凝土中深度不超过6000mm;灌筑结束后,导管拔出混凝土前,导管上下活动几次,幅度不超过500mm,或者用机械、人工振捣桩顶混凝土,时间不超过20s。尽可能缩短灌筑时间,避免使桩顶混凝土产生假凝现象、降低桩顶混凝土的流动性。

8.桩身有夹渣、夹泥、蜂窝,浇筑过程中,需不断测定混凝土

面上升高度,并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度,以免发生桩身夹渣、夹泥、蜂窝等现象。泥浆过稠,如泥浆比重大且泥浆中含有较大的泥块,增加了浇筑混凝土的阻力,因此,在施工过程中经常发生导致导管堵塞、流动不畅等现象,有时甚至灌满导管,由于导管内储存大量混凝土,在混凝土流出导管后,即冲破泥浆最薄处急速反上,并将泥浆夹裹于桩内,造成夹泥层;灌筑混凝土过程中,因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层的一个原因,使混凝土面处于垂直顶升状,不断浮浆、泥浆卷入混凝土是防止夹渣、夹泥、蜂窝的关键。

七、安全施工方案

1.加大安全管理,落实责任,加强安全教育和技能培训,定期不定期的开展安全检查,安全检查是发现人的不安全因素和物的不安全状态的重要途径,排除安全隐患,杜绝不安全事故的发生。

2.做好钻井施工期间的安全防护,井口做出600mm高的混凝土井筒、在施工中及时做好井口周围的围挡,防止施工人员意外落入井内。成孔机械一机一闸专人操作、人走断电上锁。施工中派专人监督安全,禁止随便行事。

3.施工现场临时用电采用TN-S供电系统,做到一机一闸,三级配电两级保护,配电设施有专人管理,禁止非岗位人员操作,发现问题及时处理,保证临时用电处于安全状态。

八、文明施工措施

1.施工现场实行环卫作业,物料堆放整齐,保持场地道路清洁,

排水畅通。

2.建筑垃圾定时清理,实行封闭运输,粉尘材料进行覆盖或宝石存放,钻孔泥浆入池及时清理。

砼灌注桩施工方案

目录 一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、钢筋混凝土灌注桩施工工艺 3 3.1 工艺流程 3 3.2工艺流程说明 4 3.2.1施工准备 4 3.2.2测量放线 5 3.2.3埋设护桶 5 3.2.4钻孔 6 3.2.5清孔 6 3.2.6钢筋笼制作、放置 6 3.2.7混凝土浇筑 7 3.2.8泥浆处理 7 四、钻孔灌注过程中质量控制措施及处理措施 8 4.1质量控制措施 8 4.2 处理措施 8 五、进度计划及工期保证措施 10

5.1施工进度安排 10 5.2施工工期保证措施 10 六、桩基检查与验收 11 七、文明施工与环境保护 11 附图一:闸身灌注桩编号示意图 13 附图一:外河翼墙1灌注桩编号示意图 13 东太湖吴江段苏震桃以北堤线加固帮宽工程一标 段 砼灌注桩施工方案 1、工程概况 吴江区东太湖环湖大堤工程等别为Ⅰ等,环湖大堤按Ⅰ级水工建筑物设计。本次实施的“东太湖吴江段苏震桃以北堤线加固帮宽工程一标段”主要内容桩号LD0+000~LD1+566.91段大堤改建,长度1566.91m;及 AK0+000~AK2+102.09段堤顶道路工程,长度2102.09m;堤顶公路设计总宽8m,沥青砼路面,设计荷载为公路Ⅱ级;穿堤建筑物为1座节制闸——新开河闸,节制闸为开敞式钢筋砼坞式结构,闸室净宽4m,门型为卧倒门,采用液压启闭机操作。闸室基础处理采用钢筋砼灌注桩。 本工程新开河节制闸的闸室基础和外河翼墙基础采用钢筋砼灌注桩。闸室采用4排C30钢筋砼灌注桩?600mm,间距2.4m~2.5m,桩长18m(详见图1-1);外河翼墙1采用2排C30钢筋砼灌注桩?600mm,间距 1.8~ 2.0m,桩长9m(详见图1-2)。

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

基础钢筋混凝土灌注桩 施工方案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案 一、概况 本工程所处位置属于山西古县西山鸿兴煤业有限公司矿井兼并重组整合项目原煤仓工程,土质结构主要为自然淤积的页岩、碎石、泥渣和河卵石加沙及少量的粉砂,密度小、含水率较大、地耐力较小;为了满足主体结构的要求设计单位将本工程基础设计为机械成孔、钢筋混凝土砂岩灌注桩基础,因地形限制,经变更调整后确定为115个桩,根据地质资料显示桩长应在22—25m之间,桩长较深,此部位容易出现塌孔现象,其他部位均为淤积泥渣,桩长较短塌孔几率较小。 二、施工工艺 根据本区域土层状况结合设计要求和以往的施工经验,本工程的基础灌注桩应采用冲锤钻孔、泥浆护壁进行湿法成孔;使用密封导管水下浇筑混凝土。 三、工序 桩孔定位→复核轴线定位验收→钻机就位→制备泥浆→开钻至设计标高→清孔→下钢筋笼→下导管→浇混凝土→破桩 四、施工技术要点(定位检查保证不偏不歪、泥浆稠度、粘度、清孔沉渣厚度、钢筋笼保护层厚度、导管密封、离孔底高度、埋深、混凝土质量) 1.本工程根据地勘资料得知土层为杂填土、淤泥、砂卵层,因此在施工中要控制泥浆密度在~cm3之间。

2.清渣:采用泥浆导管循环清渣,在清渣时必须备足泥浆及时补充,确保桩孔中浆面稳定。必要时要进行二次清空,孔底沉渣厚度≤100mm,清空完毕后,应连续不断的浇筑混凝土。 3.放置钢筋笼:钢筋笼制作应符合设计要求,保护层厚度为 50mm,调放钢筋笼要多点起吊,使钢筋笼垂直对准桩孔中心,缓慢准确吊放到设计深度。应检查钢筋笼是否垂直居中,符合要求立即灌注混凝土,以防塌孔。 4.混凝土灌注:水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制的一个重要环节,因此保证要做到以下几点: (1)、采用直径225mm的刚性导管进行水下混凝土灌注,导管要求连接密封良好,导管底部下至距孔底30~50mm。 (2)、混凝土拌制必须严格按试验配合比进行配料搅拌,搅拌不少于三分钟,塌落度控制在180~200mm。首次封管必须备够充足的料,导管埋入混凝土深度一般2000~6000mm为宜,否则不能提拔导管。混凝土浇筑因连续浇筑中间不能停歇。 五、质量保证措施(管理方、施工方人的力度,管理制度) 1.加强技术管理,认真熟悉图纸、按照规范施工,做好桩位测量、放线和引测定位工作,保证不因技术性差错造成返工或质量事故。 2.落实各级、各岗位责任,技术员做好技术交底和指导工作,施工员、班组长应以服从技术管理为理念组织施工,质量员及时做好三检和隐蔽验收工作。

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案

青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 (一)施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位; 2、冲孔机冲击成孔; 3、钢筋笼制作、安装; 4、灌注水下混凝土。 (二)工艺流程和施工技术措施 (1)工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程,(见图),并各工序的技术措施如下: 冲孔灌注桩施工工艺流程 (2)技术措施 1、准备工作 1.1、测量放线

建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点; (1)建立外围控制网:根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工场地外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核;(2)建立场内控制网:因本工程的轴线交错较大,场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点,因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行控制; (3)放桩定位,在建立控制网后,对全建筑物桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用≥ф16钢筋,其埋设深度不低于0.8m,并高出地面10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护; (4)建立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位: (1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。 (2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。

素混凝土钻孔灌注桩施工方案

**至**至**铁路(**段)*****-01标第*分部 素混凝土钻孔灌注桩 施工方案 编写: 复核: 审核: 中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部第*分部 二〇一六年十月 目录 一、编制依据............................................................................................................................................ - 1 - 二、编制原则............................................................................................................................................ - 1 - 三、设计说明............................................................................................................................................ - 1 - 四、施工工期............................................................................................................................................ - 3 - 五、施工方案............................................................................................................................................ - 3 - 5.1钻孔桩施工工艺流程................................................................................................................. - 3 - 5.2施工准备..................................................................................................................................... - 3 - 5.3施工放样..................................................................................................................................... - 3 - 5.4钻孔平台搭设............................................................................................................................. - 4 - 5.5护筒安装..................................................................................................................................... - 4 - 5.9导管安装..................................................................................................................................... - 6 -

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案

基础钢筋混凝土灌注桩施工方案 一、概况 本工程所处位置属于山西古县西山鸿兴煤业有限公司矿井兼并重组整合项目原煤仓工程,土质结构主要为自然淤积的页岩、碎石、泥渣和河卵石加沙及少量的粉砂,密度小、含水率较大、地耐力较小;为了满足主体结构的要求设计单位将本工程基础设计为机械成孔、钢筋混凝土砂岩灌注桩基础,因地形限制,经变更调整后确定为115个桩,根据地质资料显示桩长应在22—25m之间,桩长较深,此部位容易出现塌孔现象,其他部位均为淤积泥渣,桩长较短塌孔几率较小。 二、施工工艺 根据本区域土层状况结合设计要求和以往的施工经验,本工程的基础灌注桩应采用冲锤钻孔、泥浆护壁进行湿法成孔;使用密封导管水下浇筑混凝土。 三、工序 桩孔定位→复核轴线定位验收→钻机就位→制备泥浆→开钻至设计标高→清孔→下钢筋笼→下导管→浇混凝土→破桩 四、施工技术要点(定位检查保证不偏不歪、泥浆稠度、粘度、清孔沉渣厚度、钢筋笼保护层厚度、导管密封、离孔底高度、埋深、混凝土质量) 1.本工程根据地勘资料得知土层为杂填土、淤泥、砂卵层,因此在施工中要控制泥浆密度在1.2~1.3g/cm3之间。

2.清渣:采用泥浆导管循环清渣,在清渣时必须备足泥浆及时补充,确保桩孔中浆面稳定。必要时要进行二次清空,孔底沉渣厚度≤100mm,清空完毕后,应连续不断的浇筑混凝土。 3.放置钢筋笼:钢筋笼制作应符合设计要求,保护层厚度为50mm,调放钢筋笼要多点起吊,使钢筋笼垂直对准桩孔中心,缓慢准确吊放到设计深度。应检查钢筋笼是否垂直居中,符合要求立即灌注混凝土,以防塌孔。 4.混凝土灌注:水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制的一个重要环节,因此保证要做到以下几点: (1)、采用直径225mm的刚性导管进行水下混凝土灌注,导管要求连接密封良好,导管底部下至距孔底30~50mm。 (2)、混凝土拌制必须严格按试验配合比进行配料搅拌,搅拌不少于三分钟,塌落度控制在180~200mm。首次封管必须备够充足的料,导管埋入混凝土深度一般2000~6000mm为宜,否则不能提拔导管。混凝土浇筑因连续浇筑中间不能停歇。 五、质量保证措施(管理方、施工方人的力度,管理制度) 1.加强技术管理,认真熟悉图纸、按照规范施工,做好桩位测量、放线和引测定位工作,保证不因技术性差错造成返工或质量事故。 2.落实各级、各岗位责任,技术员做好技术交底和指导工作,施工员、班组长应以服从技术管理为理念组织施工,质量员及时做好三检和隐蔽验收工作。 3.把好原材料、半成品的质量验收关,进场材料必须按要求进行

井桩基础施工方案:

井桩基础施工方案 一、井桩基础: 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备: (1)材料要求: A.砼采用C30商品砼,强度等级必须符合设计要求; B.钢筋:钢筋的级别,直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无锈蚀、无损伤。 (2)施工机具: A、应具备辘轳,手推车或翻斗车,镐、揪、手铲、钎、线坠,吊桶、振动棒、插钎,粗麻绳,安全活动盖板,防水照明灯,电焊机,活动爬梯,安全帽,安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩,深度大约在24米左右; 3、施工条件: (1)井桩开挖前准备好安全设施,低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等,并且检查垂直运输的设施是否完好,需要修理的进行修理,再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 (2)熟悉施工图纸及掌握地质资料,做到心中有数。 (3)按基础平面图,设置桩位轴线,定位点,桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后,办理测量定位标高测量复核的验收手续。

(4)按设计要求制作钢筋笼。 (5)由于本工程无地下水,故不考虑降水。 (6)开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底,对吊具等进行安全可靠的检查,确保施工安全。 4、施工方法: (1)定位放线法: A、确定桩位中心,以中心点为圆心,以桩身半径为半径,划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1:3水泥砂浆找平层,弹上轴线用红油漆三角形标记,便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后,必须与监理公司、建设单位等共同复查验线,办理好验收手续后,方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求,布置5个探井,以便掌握实际情况,并核对与地质勘察资料是否相符,并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 (2)开挖桩孔应间隔进行,且从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 (3)护壁加固: 为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,全面开挖之前,有选择地先挖五个试验桩孔,分析土质等有关情况,如发现井壁土体有异常变化时,应及时采取护壁加固措施,即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降,使之与井壁紧密结合,增强稳定性和整体性。 (4)安装辘轳作提升工具,地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽,系好安全带和安全绳,经常与地面人员通话。

浅谈钢筋混凝土灌注桩施工(2021新版)

浅谈钢筋混凝土灌注桩施工 (2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0942

浅谈钢筋混凝土灌注桩施工(2021新版) 我国自七十年代就利用灌注桩处理高层建筑基础和地质条件差的基础工程了。特别是近几年来,城市高层建筑增多,排水困难而起的基础下沉现象相当多,所以灌注桩基础越来越受到许许多多的建设单位和施工单位的青睐。经过我们在神华集团公司神府东胜煤田318个灌注桩和64口降水井的施工实践,没有出现任何技术和质量问题,总结了一套较完整的施工方法。 钢筋混凝土灌注是靠桩头和桩身共同承担荷载的一种基础,施工时应认真掌握其施工的每个环节,现以反循环钻机成孔泥浆护壁,水下灌注砼桩为例,介绍这种桩的施工方法。 反循环钻机泥浆护壁成孔灌注桩的施工工艺是: 钻孔→吊装钢筋笼→浇灌砼→抽出护筒成桩→处理桩头 一、钻孔

(一)挖泥浆池和制作泥浆 泥浆的作用是防止孔壁坍塌和对孔壁起保护作用,它既能使孔内的泥浆不致流入孔外,又能使孔外的水不致渗入孔内,它的具体要求为: 比重:1.3~1.5/Tm3 (用婆梅式比重计侧) 含沙率:≤4-8% 胶体含量:≥90% 塑性指数:IP>17 1、挖泥浆池 泥浆池应设至距桩位6-8米以外的空地为宜,坑口尺寸大约4×5M(也可根据钻机多少确定),深1.5M为宜,四周用红砖铺砌,坡度大约600左右,上抹20厚1:2.5的水泥砂浆。 泥浆池必须保证一次施工30~40个桩的排放和需求,否则钻孔时,既浪费泥浆,又太麻烦。 泥浆池施工完毕,应从桩位至泥浆池施工两条排浆循环沟,以

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底

技 术 交 底 记 录 2014年 12 月 30 日 ,

废浆钢筋笼 下钢泥浆测孔埋设护第一次不 合成 钻机定位,调挖导

1.3施工技术要求 (1)测量放线定桩位 根据验收后的控制桩,按照提供的桩位平面布置图 30cm 长φ8钢筋定出各个桩位,经过自检合格后,请有关部门组织检查,并及时办理桩位放样复核手续存档。(2)施工现场处理 根据施工现场情况,为了满足商品混凝土罐车行走 条件,原有道路不进行破除,待其它区域施工完成后再混凝灌注水 养护清水清 成

钻机就位后,必须平正、稳固、确保在施工中不发生倾斜、移动; 钻机钻进开孔时,应小压力慢转速,使护筒刃脚处 形成坚固的泥皮护壁,达到护筒底下4m后,可根据不同 地质情况正常钻进: 严格控制桩身垂直度,主钻杆钻进完成后需再次检 查机台水平度,调整钻杆垂直度。 在粘土层中钻进时,宜适用尖底钻头,中等转速,大泵量,稀泥浆的操作方法。 在砂土或软土等易塌孔地层中钻进时,宜选用平底 钻头,控制进尺,轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆的 操作方法。

钟,清孔过程中及时补给足够的浆液,并保持液面的稳定,沉渣厚度必须小于规范及设计要求,且满足桩长。 (6)钢筋笼制作与吊放 钢筋笼制作场地必须保持平整,下面铺垫30cm 子,钢筋笼制作前,将主筋调直,清除钢筋表面污垢、锈蚀; 按设计图纸制作,主筋采用单面搭接,搭接长度不小于10d,制作钢筋时在同一截面上搭接头不多于主筋总根数的50%; 分节制作钢筋笼,接头处预留钢筋的搭接长度应符合设计要求。成形的钢筋笼应平卧堆放在平整的地面上,堆放层数不应超过2层;

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店建设场地位于汽贸城场区内,拟建一栋2层框架结构楼,占地面积约为2888m2,基础以卵石层为持力层,人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1.0米; 2)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件: 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下: 1、杂填土及粉质粘土:以粉土为主含建筑垃圾人工回填,厚度1.2—4.6米; 2、粗砂层:全场地分布,厚度0.4—1.9米,该层厚度不均; 3、圆砾层:全场地均有分布,母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石,粒径8—20cm 的约占75%,已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后,基础持力层与设计图纸持力层一致,然而发现在离基地标高2米左右时,有1米厚的砂层,故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象,为确保安全施工,建设单位组织相关单位专家会商后,决定做好以下技术或安全措施,详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0.9m、1.2m、1.8m的圆桩和椭圆桩,桩长为8.50m到8.85m不等,桩端进入持力卵石层大于1000mm,井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程:定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备: A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无油污、无锈蚀。

混凝土灌注桩补桩头施工方案

混凝土灌注桩补桩头施 工方案 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

三千渡·双水岸2#楼混凝土灌注桩补桩头施工方案 一、基本情况: 本项目2#楼共有灌注桩96根,桩径均为700mm,其中 81根采用C30P8混凝土,3根试桩(代工程桩)采用C40P8混凝土。锚桩12根采用C30P8混凝土。 二、桩情况 桩间土挖完后,桩平面、位置基本符合设计要,桩为偏差在规范允许范围内,桩身完整,个别桩存在一侧钢筋保护层不足55mm;桩体已经进行钻芯取样抽检,桩顶中间钻深300mm,直径100mm。 三、处理内容 1、破桩导致缺棱掉角。 2、钢筋保护层不足55mm。 3、钻芯取样桩体的孔洞。 四、基层要求 1、基层表面清理干净,修补前用水冲干净。 2、保证无明水、无杂物、无松动颗粒、夹渣等。 3、浇筑前浇水湿润。 五、桩头处理方法: 桩身修补经建设、监理、施工根据现场情况协商确定采 用《CGM高强无收缩灌浆料》进行修补,此材料流动性大,与原混凝土结合较好,强度提升较快,能在3天达到设计强度。

1、破桩头前应对每根桩进行认真抄平,并用喷漆标线, 严格控制标高,既不使破桩后的桩头高于设计标高,导致上部钢筋就位误差,更要严格控制不造成破桩偏低,使桩与基础梁、板符合设计节点结构要求。桩头破除后要进行一次全面的标高复测,对桩头进行一次精确剔、磨找平。 2、补桩前要对桩周边的泥土进行全面剔凿,露出桩体混凝土新茬,以使新补部分与原桩混凝土良好结合。 3、现场可见桩体普遍比设计桩径偏大,为充分利用现有桩径及减少剔凿工作量,考虑采用大于设计桩径的800mm 的补桩模具进行桩头补浇。 4、为确保补桩强度及与原桩的良好粘接,补桩采用“CGM高强无收缩灌浆料”,3天抗压强度大于45MP,28天抗压强度大于70 MPa。 5、对不小于设计桩径700mm的桩,按周边均匀放大进行补桩,如果发现明显缩径的桩,按进行特别处理。 6、补浇桩头灌浆料应充分振捣密实,并随其收水反复拍搓,避免出现收水裂缝。 7、浇筑前要彻底对桩体进行全面清理,不得有松离散快、泥土、浮灰存在。 8、浇筑前要提前浇水湿润,以新旧混凝土良好结合,但表面一定不得有积水。 9、所浇筑“CGM高强无收缩灌浆料”应按规范留置试 块。 10、浇筑后要适当进行养护。 六、钻孔取样孔洞做法

钢筋混凝土灌注桩检测方案

钢筋混凝土灌注桩检测方案

编号:NHWB- 钢筋混凝土灌注桩检测方案 编制: 审核: 审批: 公司 项目部

第一章概述 其中综合楼工程采用砼钻孔灌注桩基础,采用旋挖桩、冲孔桩桩机施工,布置有桩径d600、d1000 两种,混凝土强度等级为C30,桩端要求进入中风化泥质粉砂岩不少于5米。长34-42米约3300根(以上数据为概算数据)。为了检验工程基桩单桩竖向承载力和基桩的桩身质量特制定本检测方案。 第二章检测工作内容 车辆段工程按设计图纸要求、低应变检测数量为总桩数的20%,每个承台至少一根,两承台及单桩承台应全做,且总数不能少于10根。 所有的检查(包括静载荷试验、低应变)均应在桩身强度达到设计要求后方能进行。 开始静载试验时,钻孔灌注桩单桩龄期至少应在混凝土浇捣完成后28天以上。 单桩静载荷试验、检测方法及检测报告均应按《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011)和《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)中的相关要求进行。 试桩时需密切注意施工控制和泥浆配合比,严防塌孔现象,并完整记录在案,为工程桩施工做好必要准备。 低应变检测的桩,当桩身质量为IV类桩时,应判定为废桩;当为III类桩时,可由设计单位会同甲方、监理公司及质检部门任意指定若干根桩采用静载荷试验或其他

有效方法进行检测。对于II类桩,检测单位应指明桩身缺陷的位置及缺陷程度,以便设计院处理。 工程桩验收合格并经设计人同意后方能进行下一道工序施工。 回填采用2:8的级配良好粘土,每层厚度不大于300mm,压实系数不小于0.94,遇有淤泥的地方,应及时清除,然后进行回填。 第三章检测依据的规范标准 3.1《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003); 3.2《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011); 3.3《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002); 3.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002); 3.5《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008); 3.6《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003); 3.7《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008); 3.8《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011); 3.9《岩石工程勘察规范》(GB 50021-2001)。 第四章检测方法及基本原理 4.1基桩单桩静载试验检测 4.1.1试验前的准备工作 4.l.1.1 试验前应明确:数量、最大加载量、试验日期、地点及特殊要求等。

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

混凝土灌注桩施工方案范本

整体解决方案系列 混凝土灌注桩施工方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-47081混凝土灌注桩施工方案 Concrete pouring pile construction scheme 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一.基桩及承台工程验收资料 1.当桩顶设计标高与施工场地标高相近时,桩基工程的验收应待成桩完毕后验收,当桩顶设计标高低于施工场地标高时,应待开挖到设计标高后进行验收。 2.基桩验收应包括下列资料: 1)工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。 2)经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。 3)桩位测量放线图,包括工程桩位线复核签证单。 4)成桩质量检查报告。(小应变) 5)单桩承载力检测报告。(静载试验、抽芯等) 6)基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。

3.承台工程验收时应包括下列资料: 1)承台钢筋、混凝土的施工与检查记录; 2)桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录; 3)承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。 二.成桩质量检查 灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。 1.混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查; 2.钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查; 3.在灌注混凝土前,应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查,并填写相应的质量检查记录。 4.对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底 根据项目部指定的控制点,依据兰图、变更进行放线;资料同步,每道工序向项目部报验。 一、成孔. 1.工艺流程:①桩位复查②成孔对点③井口安装护圈 ④成孔⑤清渣⑥检查孔深及沉渣情况。 ①桩位复查:在桩机就位前严格按照图纸设计施工复核桩位标识钢筋 是否准确无误,检查无误后桩机方可就位。 ②成孔对点:桩机就位后在校准好后、锤头中心点必须对准桩位的标 志钢筋点上、检查无误后施工队技术人员应上报项目部技术人员检查无误、项目部技术人员上报监理复查无误后,方可下锤。 ③井口安装护圈:在打深一定程度后,及时设井口护圈,确保井口稳 定及施工人员安全。 ④成孔:在成孔过程中,施工人员首先要做好成孔记录,应据实记录, 确保数据的真实性,否则项目部将给予经济处罚。按每小时记录下降深度。在成孔过程中应保证锤体自由下落,确保桩孔的垂直度,并及时加胶泥护壁,以防出现塌孔意外,沉渣应及时清理,避免卡锤现象。 泥浆应及时清理。 ⑤清渣:在孔深达到设计标高后彻底清理孔底沉渣。确保沉渣厚度符 合桩成孔质量要求,孔底沉渣量不得大于8mm。清理时应及时注水,用泥浆排污泵抽出污浆,直至孔内泥浆量达到质量要求。 ⑥桩基施工对自检成孔质量满足设计和规范要求后,通知项目部及监 理单位对成孔质量进行检查验收工作,并将成孔有关技术资料及时送报项目部,成孔验收合格后方可进行下道工序的施工。 二、钢筋笼的制作与安装 1、工艺流程:①放样下料——②顶笼制作——③底笼制作——④钢筋 笼吊装——⑤顶笼与底笼焊接——⑥钢筋笼位置校核 2、钢筋笼制作、安装施工要求及质量要求: ①放样下料:笼体钢筋的规格、数量、间距严格依据施工图纸及其相 应的变更设计进行放样、下料。由于本工程采用搭接焊接形式,因此在下料时应充分考虑钢筋的焊接搭接长度及搭接区间的布置、接头百分率均应满足设计及规范要求。 ②顶笼制作:本工程笼体采用机械切断、电弧焊接工艺,笼体纵向腕 力筋及加强箍筋均采用焊接连接,焊条应采用E50焊条,搭接焊接头单面应保证接缝长度不小于10d。施焊人员必须持证上岗,严禁无证操作。焊接前应试焊以确定焊接技术参数,并按每种焊条规格进行焊接。

钢筋混凝土灌注桩施工工艺

5 钢筋混凝土灌注桩施工工艺 5.1 适用范围 适用于变电站建(构)筑物的钢筋混凝土灌注桩施工。 5.2 工艺流程 工艺流程见图5-1 图5-1 工艺流程图 5.3 工艺流程说明及主要质量控制要点 5.3.1施工准备 (1)技术准备:

1)图纸会检:严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》(以下简称导则)的要求做好图纸会检工作。 2)技术交底:应按照导则规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实,具有针对性和指导性,全体参加施工的人员都要参加交底并签名,形成书面交底记录。 (2)材料准备:进场材料验收,检查现场进场的水泥、钢筋、砂石料的合格证,按规范要求抽样复验。钻孔灌注桩用材料、掺合料、外加剂按照设计和图纸要求,掺入量应根据试验配合比确定。 (3)机械设备进场,检查机械设备维修保养记录,确保机械设备各部件完好。(4)准备好桩基工程的打桩、沉桩记录和隐蔽工程验收记录表格,并安排好记录人员。 5.3.2测量放线 按照桩位布置图进行测量定位,设置标高控制点和轴线控制网,对每一个桩位进行标识。 5.3.3埋设护桶 钻机就位前,先平整场地,铺好枕木并用水平尺校正,保证钻机平稳、牢固。在桩位埋设6~8mm厚钢板护桶,内径比孔口大100~200mm,埋深1~1.5m,同时挖好水源坑、排泥槽、泥浆池等。 5.3.4钻孔 (1)钻孔灌注桩正式施工前应进行试成孔,以便选择合适的成桩工艺。当需提高灌注桩的单桩承载力时,可采用成桩后桩底/桩侧压浆的施工工艺,其单桩承载力应采用静荷载试验确定。 (2)钻孔灌注桩以泥浆护壁成孔时,钻孔内泥浆面应始终保持高于地下水位

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根,总长7193m。具体工程量见下表: 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广,但厚度较小,主要为人工填土和种植土,主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔,以亚粘土为主,多分布于丘陵山坡表层,常含砂粒、碎石成分,以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主,工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组(Eby)泥质砂岩、砾岩、砂泥岩,泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩,燕山期花岗岩(γ52(3))等,工程性能较好。 三、水文地质条件: 地表水系发达,农用灌溉沟渠和鱼塘密布,但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后(包括锥坡填土)进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔,汽车吊配合安装钢筋笼,砼集中厂拌,混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实,施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统,调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒,保证坚实、不漏水,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出地面0.3m或水面1m,护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样,定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固,以防桩位移动。同时把桩引出护筒外,并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔,在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池,钻孔所需泥浆通过泥浆池供给,形成泥浆循环系统,成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后,通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地,不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定,安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心,三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中,根据地质情况,控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证,并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度,经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定:倾斜度小于1/100h(h为设计桩长),孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

钢筋混凝土灌注桩

混凝土灌注桩 混凝土灌注桩是一种直接在现场桩位上就地成,然后在浇筑混凝土或安放钢筋笼再浇注混凝土而成的桩。与预制桩相比,具有施工低噪音、低振动、桩长和直径可按设计要求变化自如、桩端能可靠地进入持力层或嵌入岩层、单桩承载力大、挤土影响小、含钢量低等特点。但成桩工艺较复杂,成桩速度比预制打入桩慢,成桩质量与施工有密切关系。按其成法不同,可分为钻灌注桩、沉管灌注桩、人工挖灌注桩、爆扩灌注桩等。 ⑴灌注桩施工准备工作 1)确定成施工顺序 钻灌注桩和机械扩对土没有挤密作用,一般可按钻机行走最便等现场条件确定成施工顺序。沉管灌注桩和爆扩灌注桩对土有挤密、振动影响,可结合现场施工条件确定施工顺序:间隔一个或两个桩位成;在邻桩混凝土初凝前或终凝后成;五根以上单桩组成的群桩基础,中间的桩先成,外围的桩后成;同一个桩基础的爆扩灌注桩,可采用单爆或联爆法成。 2)成深度的控制 摩擦型桩:摩擦桩以设计桩长控制成深度;端承摩擦桩必须保证设计桩长及桩端进入 持力层深度;当采用锤击沉管法成时,桩管入土深度以标高控制为主,以贯入度控制为辅。 端承型桩:当采用锤击法成时,沉管深度控制以贯入度为主,设计持力层标高控制为辅。 3)钢筋笼的制作

制作钢筋笼时,要求主筋环向均匀布置,箍筋的直径及间距、主筋的保护层、加劲箍的间距等均应符合设计规定。箍筋和主筋之间一般采用点焊。分段制作的钢筋笼,其接头宜采用焊接并应遵守《混凝土结构工程施工质量验收规》。 钢筋笼吊放入时,不得碰撞壁。灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼的位置,避免钢筋笼受混凝土上浮力的影响而上浮。 也可待浇筑完混凝土后,将钢筋笼用带帽的平板振动器振入混凝土灌注桩。4)混凝土的配制 配制混凝土所用的材料与性能要进行选用。灌注桩混凝土所用粗骨料可选用卵或碎,其最大粒径不得大于钢筋净距的1/3,对于沉管灌注桩且不宜大于50mm;对于素混凝土桩,不得大于桩径的1/4,一般不宜大于70mm。坍落度随成工艺不同而有各自的规定。混凝土强度等级不应低于C15,水下浇注混凝土不应低于C20。水下浇注混凝土具有无振动、无排污的优点,又能在流砂、卵、地下水、易塌等复杂地质条件下顺利成桩,而且由于其扩散渗透的水泥浆而大大提高了桩体质量,其承载力为一般灌注桩的1.5~2倍。 ⑵钻灌注桩 钻灌注桩是指利用钻机械钻出桩,并在中浇注混凝土(或先在中吊放钢筋笼)而成的桩。根据钻机械的钻头是否在土壤的含水层中施工,又分为泥浆护壁成和干作业成两种施工法。 1)泥浆护壁成灌注桩 泥浆护壁成灌注桩适用于地下水位较高的地质条件。先由钻设备进行钻,待深达到设计要求后清,放入钢筋笼,然后进行水下浇注混凝土而成桩。为防止在钻过程中塌,在中注入相对密度有一定要求的泥浆进行护壁。按设备又分冲抓、冲击、

灌注桩基础施工方案

灌注桩基础施工方案 1.3.1施工准备 清理场地,接通水源、电源,施工范围周边设置标准围栏并设警示标志,必要时修筑施工便线,确保社会车辆及行人正常通行。桩位采用全站仪进行坐标定位,测量放线复核完毕,修筑泥浆池,钻孔设备进场,采用商品混凝土,混凝土配合比、钢筋原材经检验合格经报监理工程师批准后使用。 1.3.2施工划分 根据图纸,本工程桩基可分为四部分,***东侧为一施工区域,***南侧1~4轴为一施工区域,5-8轴为一施工区域,11~17轴为一施工区域,后三个区域根据桩顶高程不同进行划分。四个施工区域布置四台钻机同时施工,隔桩跳打,连续施工。 1.3.3埋设护筒 (1)护筒采用6mm厚钢板卷制而成,直径比设计桩径大20~30cm,护筒长2.3m,埋深2m。在挖埋护筒时,挖孔直径比护筒大0.4m。填埋采用人工回填土,层层夯实。坑底深度与护筒底同高且平整,护筒顶必须高出现况地面30厘米以上,防止泥土进入桩基造成夹层或断桩。每台钻机钢护筒至少准备2个以上,已做备用。 ***车站为半地下车站,在4-10轴之间桩顶覆土较高,施工前先将过高的覆土开挖,以确保桩基施工质量。 (2)特殊地段相应加长护筒,护筒底层及周围50cm用粘性土夯实,以防护筒漏水造成塌孔。 (3)护筒允许偏差:顶面位置为5cm,倾斜度为1%。

钻孔灌注桩施工工艺流程图 施工准备平整场地 测量放线定位 钻机就位对中 钻孔、掏渣 清孔 灌注桩成孔 下钢筋笼 下导管 灌注混凝土 清理桩头 无损检测 钻孔机械准备 泥浆制备 钢筋原材料实验 钢筋骨架制作 下一工序施工 试块试压合格 导管制作、试压 制作混凝土试块 上报方案审批 监理工程师检查 桩位复测 成孔检验 孔底检测 监理批准配合比 试桩 检测

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