绿色环保创业计划书.doc

绿色环保创业计划书

随着环保意识的不断深入人心,各行各业开始重视和引入绿色环保理念,绿色包装简约设计将是未来包装行业的发展方向。以下是我为大家整理的关于，给大家作为参考，欢迎阅读!

篇1：绿色环保活动

一、活动背景：

随着世界各国经济的快速发展和生产力水平不断提高，人类对环境的影响越来越大,环境问题已日益的尖锐化。严重的生态破坏和环境污染已成为当代人类面临的重大问题。作为当代大学生我们应该为环保做些实事，在志愿者服务活动周,我们更应该做好绿色环保活动。

二、活动目的：

1、增强我校学生参与环保的意识

2、保护我们学校以及周边的的环境

3、培养打学生养成爱护环境，保护环境的意识

4、增强全校师生的环保意识

三、活动意义：

通过这次活动提高我校学生的环保意识，把环境保护的理念贯彻到我们日常生活中来，提高我校学生的综合素质，但是真正检验我们对环境的贡献不是言辞，而是行动。"虽然我们现在做得只不过是一些微小的事，但是我坚信要是我们人人都有保护环境的责任心，从自己做起，从小事做起，携手保护我们的家园，大自然会给人类应有的回报，让人类能在温暖的摇

篮——草原上小憩;在慈祥的笑脸——天空下成长，在爱的源泉——河流中沐浴。

四、活动时间： .12.1

五、活动地点：森林公园

六、活动参与人数：30人左右

七、活动流程：

1、活动前期(1)取得校方各级领导的支持(2)在教学楼附近进行海报，图板展出宣传。征集参人员与活动，写好环保标语.积极配合组织部完成活动任务。(3)买好所需的物品

2、活动中期(1)人员分配(2)注意安全问题

3、活动后期(1)对活动工作得失进行总结(2)将所拍的照片进行展览，让大家在很轻松的环境下了解我们周围的环境现状。八、活动中应注意的细节和问题：1、参与人员必须能够吃苦耐劳，不怕脏，不怕累。2、注意交通安全，上下车要有秩序。3、严格服从负责人的安排，不准单独行动。

九、活动经费预算车费：30元活动总计经费：120元

篇2：校园绿色环保单车

一、项目概要

本计划是经过分析当前国内自行车出租市场的发展形势，针对现在沈阳农业大学校园自行车管理现状，及交通设施配置状况，结合沈阳农业大学"十二五"期间校园基本建设的总体目标与主要任务而提出制定的。

项目名称确定为"绿行校园单车租赁服务公司"。取"绿色单车、快乐出行"的寓意。公司性质定位于校园服务类上，以在校大学生、职工(及职工家属)为主要消费群体，主要依靠租金来获取利润。公司在主营租赁服务

的同时，大力发展校内单车协会。通过单车协会举办的各项活动来吸引更多的顾客，进一步刺激消费者消费，来获取更高的利润。

此项目小成本、低风险，易管理、市场广，硬件要求低，服务规范。本项目不仅以创业谋利为主要目的，同时对解除在校大学生出行烦恼，打击校内偷车分子，促进校园文化建设，提倡低碳环保、绿色出行有着明显的现实意义。

二、服务介绍

随着"十二五"规划的出台，绿色环保、低碳生活概念的深入人心，自行车行业作为绿色无污染，环保节能的交通工具，越来越深受人们的欢迎。据市场调查分析，在大学校园中大多数同学对自行车的需求不是每时每刻的，偶尔用几次的情况非常多，有车的同学担心车辆丢失及老化损坏，没车的同学出行麻烦，这些问题一直以来都令大学生苦恼又难以解决。此外，现在大学生课余时间充裕，都喜欢利用周末、节假日在学校附近进行短途游玩儿，而骑车游玩无疑是他们向往的最佳选择。

在校内建立自行车租赁服务平台，必然会得到广大学生群体的大力支持，市场前景非常可观。

三、市场分析

沈阳农业大学占地面积大，随着"十二五"期间学校整体规划的逐步落实，校园规模将进一步得到扩充。由此，学生的交通出行问题也会相应产生。宿舍、食堂、教学楼、创新中心、图书馆、院办、植物园等位置分布较为分散，依靠步行前往十分困难，浪费时间而且体力消耗较大。学生经常需要外出，如到马官桥、炮校、干校等，外出的方式一般为公交车(投

币或刷卡)、出租车或步行。公交车拥挤不安全，出租车费用太高。在这种情况下，经济便捷的自行车便成为大学生的最佳选择。但由于宿舍楼内不允许存放自行车，学生们只能把车停在室外露天停车位。车辆不仅会因为风吹日晒雨淋，易被腐蚀老化，而且由于没有安全保障系统，车辆易损坏、丢失现象严重。因此同学们几乎没有买车的愿望。如果校内提供一个自行车租赁服务平台，同学们只要拿出几角钱就可以轻松解决烦恼，他们肯定会欣然接受。可见，绿行校园单车租赁服务公司的成立，一定会得到广大同学的大力支持。

沈阳农业大学位于沈河区东面，与东陵公园、森林公园、龙潭、鸟岛、世博园、浑河等诸多旅游娱乐景区为邻。这些景区都是大学生在课余及节假日时间休闲、游玩、会友、约会的理想去处。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行车实为最佳选择，因此单车租赁具有充满活力的市场。

随着大学的不断扩招，大学生群体不断扩大，对于自行车的需求也与日俱增。

综上所述，沈阳农业大学具有十分广阔的单车租赁市场，并且市场潜力巨大，前景广阔，具有十分大的可行性。

四、竞争分析

自行车租赁服务在我国属于新兴行业，市场上从事该行业的企业很少，立足于校园的更是为数不多，发展潜力和市场开发空间巨大。而且自行车租赁与其它服务(产品)行业相比，竞争压力小。根据初步分析，存在竞争对手如下：

4.1同行竞争分析

我公司作为农大首家自行车租赁企业，公司拥有良好健全的经营模式及营销战略，通过低价位、高质量服务，迅速形成专业化、规模化、品牌化，力求在较短时间内占领农大市场。该行业易被效仿不易被突破，所以对手很难找到更好的经营手段超越我公司，抢占市场。应对竞争对手，我公司充分利用自身优势，调整经营战略，来提升自己的竞争能力，维护公司利益。尽可能将对手挤出市场。

4.2公交车、出租车竞争分析

从外出交通工具方面看，公交、出租作为主要竞争对手，途经农大的公交线路有148、168、218、386等。虽然车次多，出行便利，但路线固定繁杂、车内拥挤喧闹、卫生条件差，扒手多，财务易损失;出租车及雷锋号方便快捷但价格昂贵，普通学生难以接受;而自行车价格低、经济环保、方便快捷，沿途自由停走，不受约束，灵活性强，并能起到健身的作用，是学生短途出行的最佳选择。

4.3有车群体竞争分析

学校有一部分学生群体，他们自己没有自行车，但可以向同学借用。这样一来既解决了出行问题，又节省了花销。但是考虑到向同学借车不仅麻烦，碍于面子，而且一旦车子损坏甚至丢失，导致尴尬局面不好解决，所以绝大多数学生愿意选择花钱租车来使用。

经过统计分析，校园里有车学生人数不到全校人数的4%。由于比例较小，不至于给我公司造成太大影响。

公司成立初期势必要面临种种困难。针对每一难题，团队会齐心协力，

认真探讨，找出相应的措施加以解决。不断完善经营体制，优化管理模式。相信公司定会长期稳定充满活力的向前发展。

五、营销策略与销售

5.1租借(寄存)方式

凭本人学生证、借书证、身份证等有效证件或现金抵押领取(寄存)自行车，并签署相关协议。还车(取车)时交费。

5.2价格策略

5.2.1车辆来源：绝大部分自行车直接从厂家批量采购;同时收购保养程度较新的二手车。

5.2.2价格定位：

⑴自行车租赁套餐：

每小时0.5元;

包天(早6点——晚9点)4元钱;

包周20元;

包月45元。

⑵车辆代管套餐：

按天代管：自行车0.3元/天;电动自行车1.5元/天。

按周代管：自行车1.5元/周;电动自行车8元/周。

按月代管：自行车5元/月;电动自行车25元/月。

⑶优惠政策：集体租车、预定租车、长期租车可享受优先租用及打折服务。

同学们可以根据自己的需要程度与自身的情况选择合适套餐。

5.3营销策略

5.3.1宣传方式：

我们主要的服务对象是沈农在校学生，除宣传海报、发传单，还将用QQ、微博、飞信、人人网、校内广播、寝室黑板、LED显示屏等途径进行全方位的宣传，向大家传递公司信息。在取得一定经营成果之后，逐步建立自己的网站，并向网络服务方向发展。宿舍楼配置服务人员，成片式管理，方便条理，权责分明。

5.3.2 销售渠道：

通过印制传单，举办活动，试骑车等方式直接经营推广。联系农大周边商家共同协作，互利共赢。通过举办特别活动来回馈老顾客，吸引新顾客，树立良好的品牌形象。

5.3.3设立分公司：

在公司达到一定规模后，可向校外发展，在沈阳全市的大学招聘代理，建立分公司。使公司成为沈阳高校全新、健康、阳光、运动的品牌公司。

5.3.4售后服务：

全部自行车定点定期维修，与修车工签订长期合作协议，实行互惠方案。对车辆损坏程度划分等级，进行免费或收费的售后服务。

5.3.5回收处理：

低价回收校内闲置车辆，重组翻新后出售，从中获取一定的差价。

5.3.6其他：赞助运动会及其他活动。

5.4自行车协会

公司成立自行车协会，在校内举办各种有趣的游戏，如修车比赛、车技

挑战、车辆组装...丰富大学生校园文化生活;组织自行车旅游团队，利用节假日进行远行旅游，开阔学生视野，促进学生之间的交流。以骑文化推进公司品牌，以骑运动倡导健身行为，为公司吸引更多的消费群体。

5.5公司发展目标

公司初期规模小，面向消费群体单一，故公司依据实际情况制定两步走战略。

5.5.1完善运行模式

在公司发展成熟后，进一步购置车辆，扩建车库。建立网络数据库，采用"一卡通"计算机计费管理系统，取代传统的人工笔录。完善运行模式，垄断校内市场.在保证运作质量及效率的情况下，部分工作人员由学生担任(比如值班、维修任务)，为一部分贫困学生提供勤工俭学岗位。

5.5.2开拓校外市场

在公司做大的前提下，考虑在其他大学内建立分公司，进一步走向全市。促进全民健身运动，为绿色环保做出贡献，回报社会。

篇3：垃圾回收环保

1. 执行总结

1.1产业背景

我国能源紧缺已成为经济发展的瓶颈，国家出台了《可再生能源法》，大力鼓励开发利用可再生能源。利用垃圾生产沼气制成车用燃料，既处理了垃圾，又获得了能源。且经济收益可观，利国利民，前景广阔。北京市是天然气使用的大户，其天然气曾一度出现短缺，天然气用量连续7年增长，今年全年预计用量为42亿立方米。

目前，国内垃圾处理普遍存在投资高、成本高、亏损高的"三高"现状，产业化水平很低。由于自生沼气导气困难，填埋场存在长期安全隐患。如果将这部分"资源"充分利用起来，则会收到良好的经济效益不说，还为垃圾处理做出重大的贡献，为社会的环保事业出一份力!

世界已有20多个国家对垃圾填埋气进行回收利用，美国有300多家填埋厂，主要用于发电，也有部分填埋气转化为管道天然气，欧洲各国中英国有近五十几个商业性填埋气利用项目，德国近300个城市垃圾填埋场中约32%的填埋场拥有气体利用设备。中国人口众多，城市垃圾填埋气的回收利用具有重要的现实意义。发电因国产设备及联网等多方面原因，进行商业运行困难重重，而把垃圾填埋气用于生产SNG(车用天然气)销售或填埋场车辆自用却在中国具有极大的市场和商业可行性。

1.2产品及技术

目前市场上，利用垃圾填埋后产生的沼气制取汽车燃料项目在香港、鞍山等个别地区进行了试点，效果卓著，但是在国内还未进行规模性的推广。垃圾场的垃圾合理的处理应用非常必要，其社会效益不可估量。由于垃圾中含有大量的有机物，垃圾降解过程中，在生物的作用下产生大量沼气。垃圾场沼气资源丰富，在厌氧过程中消耗了约70%的有机物，剩余有机物可作高效有机肥料或燃料(同煤、气混燃)。开发利用垃圾沼气资源，发展循环经济，即可减少对环境的污染，又可提高垃圾场的经济效益。因此我们的项目与垃圾填埋场合作，不但产生巨大的经济效益，也会解决垃圾填埋场的负担，产生巨大的环境效益和经济效益。我公司采用"垃圾场-公司-燃气公司"的生产经营模式，有效降低垃圾处理成本，利用中国石油天然

气公司的销售网络，保证了良好的供销一体化渠道，开拓出广阔的市场，降低了成本，充分利用了社会资源。

对垃圾填埋气进行收集、脱固体杂质、脱酸性气、脱重烃及脱水生产车用SNG，已获中国专利授权，获得北京市科委两项科研课题：垃圾填埋气制LNG和垃圾填埋气生产清洁燃料。

1.3公司概况

奥能绿色科技有限公司是一家拟创建的公司，拥有在垃圾填埋气(垃圾堆积发酵产生的气体)中净化回收甲烷应用技术，简称变压吸附气体分离技术(PSA)。本公司提倡"科技、环保、民生"的理念，为人类提供无污染、可再生的清洁能源，顺应时代发展的主题，有着无限广阔的市场。

在管理制度上，为发挥人才专业化优势，将采用所有权和经营权相分离的总经理负责制;在组织结构上，采用较为灵活的直线职能制;在人才配备上，将组建一支高技术科研队伍。各部门分工明确，科研团队实力强大，在区别管理、需求管理、流程再造以及鼓励创新等管理机制下，企业将走向一条高速稳定健康发展的道路。

我公司成立之初职工人数61人，特聘XX大学化学与工程学院XX教授为我公司的技术顾问，聘请工商管理学院XX老师为财务总监，XX教授为首席经济师，XXX博士为流程再造顾问，法学院XX教授为法律顾问，石油天然气学院及化学工程学院的学生30名参与生产研发，为我公司的中坚力量和公司持续发展的研发队伍。最后将聘用4名有8年以上驾龄的司机和4名油气储运专业的学生，欲打造一支危险品运输车队。

本公司是一家集生产、物流于一体的有限责任公司。

1.4公司战略

本公司将依托XX大学雄厚的人才和科技实力，前期用3～5年左右的时间，灵活运用各种融资手段，在全国较发达地区的大中型城市建立一定数量的垃圾填埋气净化工厂。在推广现有的垃圾填埋气处理技术应用的同时，积聚资金与实力，实现技术与服务方式两方面的延伸发展。后期，在6～8年内将公司发展成为垃圾填埋气制天然气应用领域的市场主导者，集环保和能源技术研究、天然气运输、项目工程设计与建设投资于一体，涉及垃圾处理、甲烷气体净化分离等多个领域，倡导绿色生活，为国家减轻能源压力的大型环保集团公司。

1.5生产运作

本公司处理技术采用XX大学授权的对垃圾填埋气进行收集、脱固体杂质、脱酸性气、脱重烃、脱异味及脱水的先进工艺技术，具有以下创新点：

一、自动化程度高，工人劳动强度低，劳动环境好;

二、处理能力可以随城市规模不同而变化，本文中的示范性工程的日处理能力为1000吨垃圾产生的填埋气。厂区面积400m2，人员定员61人。

1.6投资与财务

本公司拟采用的"垃圾场-公司-燃气公司"的生产经营模式，针对一个日处理规模为1,000吨垃圾的天然气生产公司，为了经营活动的稳定进行，企业需要吸纳外部投资1000万，投入自有资金50万，技术作价150万。经初步估算，企业的内部收益率约为67%，投资回收期为三年。相对于中国石油天然气公司14%的平均利润率，作为利国利民的环保企业，这种利润水平是十分让人满意的。

1.7社会效益和经济效益

1.7.1社会效益

该项目的实施可以产生如下的社会效益：

l 保护环境

我们所掌握的处理技术和工艺与世界先进水平同步，可以使垃圾填埋气扩散的直接危害和间接危害降至最低，减少其对环境的污染，满足可持续发展战略的要求。同时我们的工厂可以建成一个绿色示范基地，让更多的民众关心环保事业。

l 提供清洁能源

针对国际能源危机、传统能源导致的环境污染等诸多关系国计民生的问题，我公司顺应时代发展潮流，变废为宝，化害为利，提供清洁可再生能源——天然气，不仅缓解了国内的能源压力，还为倡导社会使用无污染能源做出模范贡献。

l 创造就业机会

根据项目的不同阶段和不同规模，需要相应数量的管理人员、技术人员和运行人员。根据国内外同类项目的运行经验，每个中等规模的处理厂在项目稳定运行阶段，可以为社会提供60个左右的就业机会。除此之外，项目的建设、相关设备的构建也可以为关联行业创造出一定的就业机会。 l 促进技术进步

本团队将致力于垃圾填埋气净化技术的深化和完善，同时不断拓展技术研究范围，促进整个废弃物处理技术的进步与完善。

1.7.2经济效益

l 垃圾处理填埋气处理会产生以下经济效益：

项目通过适当的运行方式的安排，可以取得最优的资源利用和配置。这样可以改变过去通过政府部门拨款处理的方式，按照市场规律运作，使政府的资金使用更加有效。

l 生产天然气会产生以下经济效益：

项目通过厂址选择、运输成本控制、技术创新等多种渠道，不断压缩天然气生产和经营成本。这样会使政府、垃圾填埋场、项目机构、国家能源公司、能源消费群之间形成合理的利益关系。

1.8结论

总之，鉴于"垃圾填埋气制天然气"项目的技术优势及运作成本控制能力，以及环保行业和能源行业未来广阔的发展空间，如果获得足够的投资，本项目将为投资者带来丰厚的回报，同时带来巨大的社会效益。

2. 产品和技术

2.1城市垃圾情况及处理现状

2.1.1城市垃圾描述、组成及其特性

2.1.1.1城市垃圾描述

城市垃圾指城市区域内由于人们日常生活、生产产生的固体废弃物以及法律、行政法规规定视为城市生活垃圾的固体废弃物，是当前技术条件下不能用于生产和生活的废弃物。城市垃圾按照其性质可分为两大类：

1.工业垃圾工业垃圾的数量、性质及对环境污染的程度差异很大，包括：

⑴废气(工厂车间生产过程所排放的有害，无害气体等);

⑵废渣(工业生产活动中所生产的固体废弃物等);

⑶废水(工业生产过程中排放的废水等);

⑷废水处理污泥。

2.生活垃圾日常生活过程中所产生的废弃物，包括：

⑴可回收垃圾(包括纸类、金属、塑料、玻璃等);?

⑵厨余垃圾?(包括剩菜剩饭、骨头、菜根菜叶等食品类废物);

⑶有害垃圾 (包括废电池、废日光灯管、废水银温度计、过期药品等);

⑷其他垃圾 (包括除上述几类垃圾之外的砖瓦陶瓷、渣土、卫生间废纸等难以回收的废弃物)。

2.1.1.2 城市垃圾的组成

以北京市为例，不同来源城市垃圾的每日产生量及其所占比例 (表2.1)从下图可以看出，在各类垃圾中，居民生活垃圾量最多，占总产生量的55.93%，其次是工业单位垃圾、商业垃圾、事业单位垃圾，此四项占到总产生量的93.89%。由于这四类垃圾成分中的有机物成分所占比例较大(占80.00%左右)，是产生沼气的主要成分，因此，城市垃圾的有机物含量高，热值以及产生沼气的量比较高。

2.1.1.3我国城市垃圾的特性

城市垃圾的组成很复杂，其组成(这里主要指物理成分)受多种因素的影响，如自然环境、气候条件、城市发展规模、居民生活习性(食品结构)、家用燃料(能源结构)以及经济发展水平等都对其有不同程度影响。所以各国、各城市甚至各地区的城市垃圾组成都有所不同。我国城市垃圾组成是无机物多、有机少。随着城市居民生活与消费水平的不断变化，我国城市

垃圾的组成也在发生着变化。变化趋势是无机成分逐年减少，有机成分逐年上升。从表2可知，我国城市垃圾构成在总体上呈现含水率降低，纸类、塑料、木质和纤维等有机成分增加，城市垃圾的热值大大增加，这无疑为我国城市垃圾的资源化利用创造了条件。

2.1.2我国城市垃圾的处理现状

垃圾处理利用，很大程度取决于垃圾的成分，其次是经济条件和技术水平。当前世界上发达国家城市垃圾处理方法主要有3种：卫生填埋、焚烧、堆肥。在我国现阶段，由于其他方法尚处在试验阶段，在整个处理量中占很小比例，因此我国城市垃圾处理方法主要也是以填埋、焚烧和堆肥为主。这3种处理方法在国内外应用情况及其经济技术比较如表2.3、表2.4。同样，在我国填埋法因具有处理量大、操作工艺简单、建设投资少，不依赖其他方法，运用费用低等特点而被广泛采用。

2.2 城市垃圾综合处理及回收技术

2.2.1产品概述

公司主要工艺流程是将垃圾填埋场产生的垃圾填埋气集中收集，应用我公司已掌握的处理技术将垃圾填埋气转化为天然气，用于清洁燃料和民用燃气。

2.2.2技术概述

对垃圾填埋气进行收集、脱固体杂质、脱酸性气、脱重烃、脱异味及脱水生产车用燃料(SNG)，已获中国专利授权，获得北京市科委两项科研科题：垃圾填埋气制液化天然气(LNG)和垃圾填埋气生产清洁燃料。

2.2.3安全环保

我公司垃圾填埋气综合处理技术采用智能控制装置，确保处于最佳运行工况。同时辅以先进的尾气处理技术，排放完全达到国家相关标准指标。整个厂区内的水(主要由清洗垃圾运输车辆产生)实行综合循环利用，不会污染地下水和周边环境。

整个处理过程严格管理，采用全封闭、自动控制系统生产，工人无须直接接触废弃物，杜绝了工人因为接触废弃物而感染的可能性，工人的工作环境清洁、健康、安全。

2.3机会描述

2.3.1微观角度(产品)

目前市场上，利用垃圾填埋后产生的沼气制取汽车燃料项目在香港、鞍山等个别地区进行了试点，效果卓著。但是并没有进行更深层次的推广。城市垃圾的合理化处理应用产生的社会效益不可估量。由于垃圾中含有大量的有机物，垃圾降解过程中，在生物的作用下产生大量沼气。垃圾场沼气资源丰富，在厌氧过程中消耗了约70%的有机物，剩余有机物可作高效有机肥或燃料(同煤、气混燃)。开发利用垃圾沼气资源，发展循环经济，即可减少对环境的污染，又可提高垃圾场的经济效益。因此我们的项目与垃圾填埋场合作，不仅可以产生巨大的经济效益和社会效益，也可以解决垃圾填埋场的负担，产生巨大的环境效益。我公司采用"垃圾场-公司-燃气公司"的生产经营模式，有效降低垃圾处理成本，利用中石油天然气公司的销售网络，保证了良好的供销一体化渠道，降低了成本，充分利用了社会资源，拥有广阔的市场范围和前景。

2.3.2宏观角度(目前形势)

按国际通用标准，中国天然气、煤层气气田规模普遍偏小，且开采难度较大，气源比较匮乏，2005年我国天然气探明储量只占世界总量的1.3%，人均占有量仅为世界平均水平的5%。

我国能源紧缺已成为经济发展的巨大瓶颈，国家出台了《可再生能源法》，大力鼓励开发利用可再生能源。利用先进工艺手段将垃圾产生的沼气转化成合格的燃气和车用燃料，既处理了垃圾，又获得了能源，可以在一定程度上缓解我国能源短缺的紧张局面，并且经济收益可观，利国利民，前景广阔。北京市是天然气使用的大户，其天然气曾一度出现短缺，天然气用量更是连续7年持续增长，今年全年预计用量为42亿立方米。

在另一方面，由于中国天然气价格长期偏低，天然气涨价是必然趋势。据国家发改委测算，当前，中国的石油与天然气价格之比为1∶0.24，而国际市场为1∶0.6。提高资源性产品价格也是国家推动节能降耗的经济手段，因此，我公司产品的利润空间更将潜力无穷。据报道，国家发改委曾计划在3～5年内，以每年5%～8%的幅度不断上调天然气价格，逐步实现与国际天然气价格大致接轨。天然气作为清洁燃料的优势决定了它在未来中国的需求量将进一步增长。据国家发改委能源局油气处预测，今后20

年将是中国天然气市场发展最为迅速的时期，国内天然气需求年均增长率将超过15%，到"十一五"末，国内天然气总需求量将在1000亿立方米以上。近年来，北京对天然气的需求增长更加突出。

本项目采用处理完全、安全环保的先进处理工艺，可以得到国家和当地政府部门的扶持和相关的优惠措施。同时，由于城市垃圾量处于不断增长的趋势，以及公众对于垃圾危害性的认识程度和环保意识的加强，以及政

府各种政策、法规的出台，各地必将在不远的将来对所有垃圾及其回收使用的更加重视。我公司拥有与世界水平同步的垃圾填埋气处理技术和工艺，因此，内部处理技术优势和外部有利的环境紧密结合，具有巨大的经济效益和社会效益。

2.4 产品的先进性分析

2.4.1产品先进性简述

北京垃圾填埋场设计日填埋垃圾量约为1500吨，每天所产生的沼气可以满足周边3.75万户居民的燃气需求，几乎就相当于一个小型气田。粗略估算每千克垃圾可产生沼气0.35立方米。该项目实施前后主要技术和经济指标可达到垃圾利用率的80%。

2.4.2项目创新点

天然气并不是一种新型产品，但我公司采用的垃圾填埋气制燃料和车用沼气技术在国内尚属罕见，具有很大的发展潜力。

城市垃圾的主要成分(以北京为例)：厨余32.6%、纸15.1%、塑料14.6%、灰土21.46%、金属1.96%、其它14.28%。容重约0.402t/m3、含水率约54%。垃圾一旦进入垃圾场，微生物的分解过程就开始，并不断开始产生沼气，排出沼气。因此，利用沼气化处理降解垃圾，效益可观，方法可行。将城市垃圾进行机械和人工分检后，进入精分检池内进行砂石和泥土分离，分检后的大量有机物在封闭系统内经酸化发酵，多级厌氧发酵，产生沼气，沼气净化后经过我们的净化过滤设备转化成天然气，大大提高降解速度，减短滞留期。沼渣可用于作高效有机肥或燃料，砂、石及泥土可作建筑原料等。该项目设计巧妙，管理科学，将垃圾循环利用，变废为宝，技术安

全可靠。

另外，在过去，天然气从产地运输到消费地，需要精心铺设管道系统，远程输送代价不菲且损耗严重，因此，我公司的该项目充分利用现有资源，就近生产，就近销售，可以大大节约成本。

2.5 产品竞争力预测

由有机废物产生的甲烷含量气体可使车辆行使将近9.7万公里/公顷(24,390英里/英亩)，这几乎是生物柴油的5倍。而与第二代生物燃料(如纤维素乙醇、液体生物燃料)相比，甲烷含量气体是一种相对成熟的技术。需求方面:从现有能源的使用量上来看，北京市是天然气使用的大户，天然气用量连续7年持续增长，今年全年预计用量为42亿立方米。北京的天然气供应也一度出现短缺。因此我公司的产品在市场需求方面没有问题，具有很大的竞争力。

价格方面:与全国大中城市相比，本市的民用天然气价格偏低。如天津市的民用天然气价格为2.20元/立方米，上海为2.10元/立方米，武汉为2.30元/立方米，石家庄为2.20元/立方米，太原为2.10元/立方米，而北京市目前民用天然气价格为1.90元/立方米。北京市民用天然气价格调整到2.05元/立方米后，仍处于较低水平。也就是说，天然气的价格还有很广阔的上升空间。我公司产品的制造成本低廉，在价格上亦具有竞争优势。

目前，国内外虽然有一些有关垃圾填埋气转化成天然气技术的研究报道，但将二者结合起来进行工业化生产的报道在国内仍属罕见。本项目实施后获得的产品符合国家产业政策和发展目标，适应当前市场的需求，应

用前景广阔、意义重大。

3. 产业分析

3.1 宏观环境

3.1.1环保产业的发展趋势

发展环境保护相关产业已成为当今全球性的经济现象。进入20世纪90年代以来，随着我国政府对治理和生态保护力度加大，环保相关产业迅速成长和壮大。

我国环保产业近几年来发展迅速，相关产业的收入不断增加，下图给出了1983年至2000年我国环保相关产业收入增长的情况。

3.1.2良好的政策环境

国内环境

目前，国内垃圾处理普遍存在投资高、成本高、亏损高的"三高"现状，产业化水平很低。从北京市环保局了解到，前不久，北京市环保局和北京市地质工程勘察院共同完成了《北京市生活垃圾填埋场污染风险评价》，报告显示目前北京每年有98万吨生活垃圾未进行正规处理，在全市490处垃圾填埋场中，存在中、重度污染风险的达到231处，占到近五成。由于自生沼气导气困难，填埋场存在长期安全隐患。现在，政府迫切需要社会上的资金投资到这个领域，既能减轻政府负担、造福人民，又能给投资商本身带来丰厚的利润。考虑到环保产业的巨大潜力和当前的政策环境及发展趋势，在医疗垃圾无害化处理行业投资享有极高的政策优势和机遇优势。

国际环境