造纸常见问题解答

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造纸常见问题解答

造纸过程实际问题解决办法

一、脱水变化

1.需要维持均匀的浆料温度

(1) 温度提高脱水能力提高;

(2) 浆料温度高也会影响其它特性。

2.检查系统有无表面活性剂或泡沫

(1) 表面活性剂能改进脱水能力,但过量会产生大量泡沫;

(2) 浆料中带气会降低脱水率;

(3) 调节表面活性剂或消泡剂的用量。

3.灰分或填料量发生变化

(1) 填料不吸水但有时会提高脱水率;

(2) 填料聚集在管道里会影响脱水;

(3) 要保持均匀的灰分和首程留着率。

4.浆料特性可能发生变化

(1) 游离度高的浆料脱水快;

(2) 在许可的范围内优化打浆度以使脱水率最大化。

5.系统表面电荷发生变化

(1) 离子环境会影响大多数化学品的留着;

(2) 表面电荷影响絮聚。

6.絮凝影响

(1) 絮凝剂具有降低纤维的水合作用,为此可以提高脱水率;

(2) 絮凝剂可以作为脱水助剂,多数脱水助剂也可作为絮凝剂。

7.细小纤维含量变化

(1) 细小纤维含量高会阻碍脱水;

(2) 良好的首程细小纤维留着对同一的操作和有效的材料应用(化学添加剂)至关重要。

二、真空箱真空度变化

1.确保:

(1) 真空箱头放置正确;

(2) 换成型网时未堵塞真空箱;

(3) 真空泵或供应线的故障未造成真空源的波动;

(4) 密封坑的液位控制正常;

(5) 成型网定位相对正确,在整个纸机上精确水平定位。

2.在浆料供应正常的条件下,确认定量稳定

(1) 浓度均匀吗?

(2) 浆泵入口的液位或定量阀以上部位稳定吗?

3.回到系统中的细小纤维量有变化吗?

4.流浆箱液位控制是否正常

不正常会导致总压头的变化,而改变真空箱真空度。

5.检查冲浆泵入口的液位

(1) 如果液位有变化,流浆箱流量会有变化,也会影响真空箱真空度。6.如果问题仍不能排除,那么只有以下4中可能:

(1) 调节进纸机的水量,必要时太高或降低唇板,以保持压头的稳定

(2) 调节打浆度

(3) 调节脱水元件:如果使用湿真空箱,可以调节真空箱前的脱水;对于可调式案板,调节案板的角度能够改变脱水。

(4) 保持稳定的温度。

三、絮凝

1.纤维长度增加或浆料浓度提高会增加絮凝趋势。

2.如果成型板处或之后的脱水能力过大,糊网使表面水进入网案的时间增长,纤维絮凝的机会增多。

3.增加打浆度会降低脱水能力,但较短的纤维不易絮凝。

4.如果纸页脱水不够快,纤维在网案上沉积时容易絮凝。

5.当在湿部增加湍动时,可以干扰絮凝或防止絮凝。

6.在低速纸机的案板中间加一个案辊能加强湍动。

7.通过增加纤维和浆料之间的相对运动以及提高摇动频率可以减小絮凝,使唇口喷射给成型网以更大的压力来改善浆速和网速的关系。

四、改进成形

1.如果成型网脱水能力允许,可以降低流浆箱的浓度。

2.如果纸张质量的其它方面许可:

(1) 配料中使用更短的纤维;

(2) 如果合适的话,增加打浆;

3.最理想的网子张力条件下运行:

(1) 不要让成型网下垂到脱水元件上,或在胸辊处过松;

(2) 在成型板和案辊区不要让网子剧烈改变方向。

4.用以下方式提高网案的脱水能力:

(1) 把真空箱往伏辊方向移动,加入更多的脱水元件;

(2) 加案板或最好加湿真空箱;

(3) 安装低摩擦系数的真空箱,这样可以使成型网在胸辊处以更紧的方式运行,且使网子除了在真空箱处脱水外,其前一部分也能充分发挥脱水作用;

(4) 如果成型网上浆料的稳定性许可,可以提高案板的角度,并提高湿真空箱的真空度;

(5) 减少初始脱水以避免糊网。

5.成型网案的设置可以按以下方式改进:

(1) 正确设置前一辊子和挡板之间的距离,使其无大的水流;

(2) 所有挡板对成型网的位置合适,这样不会有水经过挡板形成水流;

(3) 确认所有脱水元件对齐:案板要使其尖部与成型网正确接触;

(4) 所有辊子自由转动。

6.对于现有流浆箱,始终保持最佳定量分布。

7.唇口的浆料排出应尽可能地一致和均匀,尽量避免絮凝发生。

8.把浆速和网速比设置到最佳状态,实际上要用仪表来读取数值。

9.以下几项状态要好:上唇口、下唇口、成型板、胸辊关联;唇板喷出浆料的较低部分应落在成型板的重要部位;避免成型板的回流;除了特殊情况,避免胸辊处有浆料排出。

10.特殊情况下,胸辊排浆可能是有利的,当流浆箱浆料分布不好时,使上网浆料往网案后不靠是有利的。

11.避免成型板跳浆。

12.浆料在网上的冲击不应带来破坏作用。

13.检查匀浆辊

(1) 保证唇口匀浆辊的设计不使纤维在流浆箱下面聚集而引起絮凝;

(2) 避免匀浆辊处挂纤维;

14.确认网上有足够的微湍动,特别是纸张成型阶段。

15.去除1个或多个脱水元件而造成延迟脱水会破坏成型。

16.脱水速度和成型之间总有一个折衷点

17.如果使用摇振装置而摇振速度达不到有效要求

(1) 增加摇振装置,摇振的有效性基本上与振次的平方和振幅成正比;

(2) 如果成型部的结构适用于低速纸机,可以用横杆把摇振进一步往后延伸,并取得良好的效果。

五、纸页孔洞

1.确定孔洞是否有规律,比如:出现的频率是否同某个辊子的旋转或织物一致。2.流浆箱喷嘴是否堵塞,检查L/b比率。

3.确认流浆箱无机械损伤或腐蚀。

4.匀浆辊轴承堵塞会使浆料在流浆箱一侧积聚,然后松脱。

5.检查流浆箱侧壁和底部是否划伤,可能造成纤维积聚。

6.检查湿端流系统是否有细小纤维的积聚。

7.水线不稳可能造成孔洞。

8.检查用在网子回头辊上的澄清白水。

9.检查成型网和唇口的形状。

10.压区真空箱的真空度不够,脱水不够。

11.检查包胶辊特性、老化程度和硬度。

12.检查网子和毛毯是否有粘着物、游离浆料、油脂和树脂沉积。

13.检查所有喷水管工作是否正常、是否堵塞。

14.检查引纸毛毯和成型网间的速度差。

15.检查纸页是否有条痕。

16.检查烘缸表面是否有涂料积聚,检查烘缸刮刀和摆动是否正常。

17.确认纸页表面无滴水。

18.检查腐浆点

19.网子/毛毯转移(引纸)是否良好

六、与压榨部相关的常见问题

1.振动是压榨部常见的问题,严重时会在纸幅上产生印痕,引起纸机减速或停机。

(1) 压榨辊不平衡和轴承问题是引起振动最明显的原因。

(2) 压榨毛布或辊子包覆不均匀、机架振动以及从其他设备部件或刮刀架传递

来的振动等都是潜在的振动源。

2.许多压榨辊为中高辊,其压区压力没有经过最优化,一些压榨部的压力不均匀。

纸机横向上压力分布不均匀会导致压榨毛布的横幅水分不均匀。

3.压榨毛布的孔洞或纵向折子不仅损坏毛布和干扰生产,还会使辊子损坏。

4.与纸机运行性能相关的最常见的问题是压榨后的开放引纸时纸幅断头,纸幅过分粘到压榨辊上,纸幅在一压区压溃,纸内湿条纹等,可以通过取消开放引纸、选择合适的压榨辊材料、采用合适的压区压力和压榨毛布来克服这些问题。

七、减小针孔

1.检查确认离心除渣器正常工作

(1) 维持正确的压力差

(2) 除渣器锥形部分未磨损

(3) 没有气体感应现象。

2.尽量减少纸料中的空气。

3.检查成型板设置合理,确保足够的空间以得到均匀、最小的胸辊脱水。

4.所有脱水元件均应精确校正,在网案的第一部分使用沟纹辊,并维持网子张力。5.检查抽吸式胸辊成型器上的真空度和唇板清洁度。

6.避免由于流浆箱缺陷引起的亮点。

7.检查成型网是否堵塞。

8.用更细的成型网(考虑使用双层网)。

9.检查流浆箱或打浆游离度,看浆料是否与纸的品种相适应。

10.尽量减小拉力,纸幅从伏辊处剥离时应采用最大的剥离角。这意味着伏辊真空箱之前尾部吹风机位置的改变,相应地要改变导毯辊的位置。

11.减少真空箱真空度。

12.检查引纸毛毯,确保足够的表面湿度以便纸幅从网部转至毛毯上时有足够的附着力。

八、纸张的匀度缺陷

1.流浆箱浓度太高,引起絮聚。

料自由度太高(由高引起)或者由于料于高放。

2.浆温浆处开状态

3.水冲击太激烈,造成通常的云彩花,浆料也许太长。

4.流浆箱液位控制器工作不正常。

5.当速度降低时流浆箱有絮聚,必须移走喷淋水。(也许喷淋水内没有水)

6.流浆箱或堰板没有调好,观察成型网,看水是否冲击太激烈。

7.如果纸张有波形的高低点,案辊也许不平衡。

8.如果水被甩向支撑辊,将引起条痕。如果有整流装置,应进行调整,否则,隔开支撑辊。

9.也许损纸没有被完全碎解。这通常可以由纸张表面的未被打开的纸片点看出。10.引起条纹状成型的原因:

(1) 整流辊和堰板出口间的距离不恰当;

(2) 整流板和堰板口上下之间清洁度不够。

11.湿纸幅上形成条纹的原因是:

(1) 不恰当的堰板调节;

(2) 流浆箱浓度太低;

(3) 压榨不恰当;

(4) 错误的压榨中高引起湿纸幅补偿。

九、匀度云彩花状

1.纤维长度指示太高

(1) 增加精磨;

(2) 改变原料,减少长纤维含量。

2.增加精磨至浆料在成型器上脱水恰当。

3.流浆箱浓度太高引起絮聚

(1) 增加流浆箱水量,如果可能增加堰板开口以维持所要的压头;

(2) 降低车速,如果水线在成型网上太远;

(3) 检查并调整聚合物或硫酸铝加入量以避免絮聚。

4.降低流浆箱整流器高度或第二个堰板高度以避免由于流浆箱低水位引起的絮聚。

当速度降低后不得不移动喷水管位置。

5.堰板开口和高度与网速不同步。

(1) 检查流浆箱水位;

(2) 观察浆流在成型网上移动状况,按要求提高或降低压头;

(3) 确保流浆箱液位控制器工作正常。

6.在胸辊过量脱水。

(1) 检查胸辊中心线与唇口的相对位置;

(2) 检查堰板和堰板唇口的相对位置;

(3) 降低堰板和提高堰板唇口以减少胸辊脱水。

7.向伏辊方向移动唇口以减少脱水;如果唇口固定,则向伏辊反向移动堰板。8.对有振动或移动的案辊,降低其高度并申报维修。

9.调节振动长度或速度。

10.检查成型网的张紧状况。

11.检查和调整浆料温度;

12.排出浆料中的泡沫。

13.检查伏辊负荷和调节装置以保证适当压力。

14.检查在压区的滚动浆料,减少压榨部的水分。

15.检查流送系统。

16.确保废纸被很好地碎解,湿纸幅上很容易分辩出废纸片和未精磨大碎片。17.确保设备在其能力范围内运行。

十、匀度条纹状

1.狭窄固定的条纹是由于堰板唇口后的裂缝、干纤维、树脂或脏物引起的,也可能是流浆箱内的脏物引起的

(1) 如有必要,停下纸机,清洗流浆箱;

(2) 对裂缝、毛刺、破碎或已腐蚀的堰板,报告并及时修复。

2.大而持续的条纹可能是由于堰板唇口的不规则、网的拱起或调节装置的过度运动所致。

3.不连续的条纹通常是由于紧邻堰板后的区域水动力不温度引起的,可以调节匀浆辊的速度。

4.助留剂在流浆箱方锥管内的分布也许不均匀,调整并改变加入点。

5.当压头恰当时,湿纸幅水分太高、堰板开口过大,将导致浆流在成型网上激烈运行或失控。

6.确保流浆箱堰板唇口的平衡位置

(1) 调整堰板以使水从胸辊脱去;

(2) 把成型板和整流器调整至水平状态。

7.检查磨损不平的真空箱,同时移走1组真空箱,加工表面。

8.检查浆料在真空箱上的积聚状况

9.条纹状匀度也许是脏的整流器或脏的堰板引起的。

10.条纹状匀度1个常见原因是固定堰板的螺丝、螺冒、垫片的磨损。

十一、起毛

1.降低前几个烘缸的温度,用高温计检查温度。

2.浆料中有过短纤维

(1) 需要减少精磨;

(2) 研究改变原料的可能性。

3.纤维间结合差

(1) 增加精磨;

(2) 提高湿部添加剂的用量。

4.检查白水pH值,如有必要就调整。

5.提高纸幅水分或施胶剂温度以增加施胶压榨。

6.进入压榨或干燥部时纸幅水分太高

(1) 增加湿端压榨;

(2) 尽可能减少湿纸幅水分;

(3) 如可能减少精磨;

(4) 降低车速。

7.检查灰分

(1) 如果别的调节允许,降低灰分;

(2) 高灰分将导致起毛。

8.找出并去除干网和辊子上的聚积物。

9.起毛通常与纤维进入成型网的深度有关系,在成型开始时的过量脱水将导致纤维末端直立并插入成型网中。

10.过量脱水而又没有足够的湍动将导致纸幅的密封,这将导致需要较高的真空度将

纤维从湿纸幅上拽下,再插入成型网中。

11.保持流浆箱水位,使之达到理论上的浆-网速比,用较低的喷射角来减少起毛和掉

粉。

十二、多孔

很多因素都可以造成纸幅上的孔洞,但真正原因往往多变。然而,孔和一些相似物的负面影响总得消耗资金,需重新查找原因。

1.从流速系统或流浆箱中产生纤维块的破裂

(1) 通过经常冲洗和系统清洗将根源去掉;

(2) 流浆箱在无压头或低压头时,浆料挂在壁上,然后脱落。

2.匀浆辊在不正确的速度下运行或停止将导致涡形浆块,甚至孔洞。

3.匀浆辊的孔体也许被浆料栓塞,需要将孔体清洗,让孔内水流恢复原样。

4.定期检查流浆箱内是否有纤维绳,确认水正常流导辊孔。

5.如果存在,确认流浆箱、胸辊、伏辊和修面辊的喷淋水工作正常

(1) 清理任何堵塞的喷嘴;

(2) 检查所有喷淋水的pH值和温度。

6.检查磨损或有缺陷的织物

(1) 检查从压榨毛布上伸出的线等;

(2) 改正成型网上有缺陷的孔或补丁;

(3) 应清理脏物或织物内的东西。

7.检查和调整所有真空来源(真空案板、真空脱水箱、伏辊、真空压榨、毛毯吸水箱)

如果真空箱已关闭,要保证排水管畅通,不至于水泛滥。

8.当真空箱两边挡板被设置远离边缘,湿纸幅进入压榨部边缘水分太高,将在纸幅边缘处产生孔洞。

9.流浆箱内的泡沫将引起孔洞。检查过量施胶剂或消泡剂用量。

10.成型网或修面辊上的树脂点将引起孔洞

(1) 如需要,检查并调整网坑pH值;

(2) 检查树脂或腐浆在湿部的聚积状况;

(3) 检查消泡剂加入方法。

11.湿纸幅上的损纸块、脏物及相似的东西都将产生孔洞。

12.如果浆料脱水慢或压头太小,都可能在成型网上产生孔洞。控制总压头,而不是流浆箱水位。

13.在伏辊处引纸时,如果牵引力太高也将产生孔洞;牵引力使纸幅不落下就足够。14.压榨辊上的洞坑、污点、鼓起都将产生纸幅缺陷。

15.伏辊和压榨之间脏的牵引辊将导致纸幅粘辊。如果被牵辊有驱动,检查速度。16.检查和调整压榨负荷

(1) 过高的压力将产生孔洞;

(2) 确认压榨辊干净;

(3) 确认压榨毛毯被适当清洁。

17.检查刮刀片安装良好。

18.检查并确认毛毯真空箱是清洁的,因为这也许是问题的来源。

19.毛毯,特别是湿毯必需是清洁的以避免毯上物质的聚积。检查毛毯真空箱是否脏或堵塞。

20.毛毯辊、门辊、烘缸都应是清洁的以避免粘起可能导致孔洞的碎片。

21.如果湿毛毯水分太高,将导致粘辊。

(1) 检查湿毛毯挤水装置;

(2) 增加湿压榨;

(3) 降低车速。

22.施胶剂溶液也许被纸屑和淀粉所污染,导致粘辊。

23.温度和pH值的强烈变化,将导致盐从添加剂中析出,引起孔洞。

24.重复的缺陷通常表现在湿毛布、成型网等处产生孔洞。

25.纸幅反向粘在较干的毛毯上,将导致纸张破裂。主纸幅更适合运行于湿毛毯上。26.烘缸温度逐渐变化以避免粘缸,干燥太慢也将造成孔洞。

27.过分自由或脱水过慢的浆料将加重孔洞问题。

28.检查施胶压榨槽内液位,防止飞溅和污染引纸绳。

29.脏的烘缸不利于湿纸幅的良好接触。

30.检查干网,清理粘在干网上的异物,因为他们紧包着干燥器,造成纸幅破裂。31.确认干网张力合理。

32.检查干毯缸和干毯辊是干净的。

33.如果确认是与树脂或腐浆有关,应用沉积物控制措施以排除这些。

34.在湿部压榨,较干的纸幅粘辊少,低压将减少粘辊。

35.增加精磨将减少粘辊,同时,粘着力未改变而结合力却提高了。使用填料,精磨法显然是不切实际的,无填料,阔叶木和针叶木的分开精磨能显示更少的粘辊趋势。

36.检查纸机室内系统(天花板、走台等),发现水滴可能产生的地方(1) 通常用纸机室内通风来反映此问题,所以增加热空气的温度和供应量将减少天花板上水的凝固;

(2) 在凝固区域使用木制结构;

(3) 水滴通常带有污物。

37.检查筛选,净化系统

(1) 检查筛选系统的尾渣流量;

(2) 检查筛鼓的孔。

38.流浆箱操作

(1) 检查水位上下波动情况及不当水位;

(2) 检查再循环(多管进浆器内压力);

(3) 检查多管进浆器的栓塞情况;

(4) 流浆箱应无死角或“慢”点以避免挂浆,再成团落下。

39.检查所有真空源。

40.有时,减少湿端牵引将有助于消除应变孔。

十三、浆块和浆料

1.流浆箱设计不好易产生浆块

(1) 也许有凹处,引起脏物和浆料的积累;

(2) 应当有计划地停机以清理流浆箱。

2.纤维也可能在堰板处积累,最后以浆块出现。

3.其它原因:

(1) 脏的筛选设备;

(2) 筛选设备喷水管堵塞;

(3) 筛箍脏或破碎;

(4) 插入的筛箍漏水;

(5) 脏的流浆箱喷水;

(6) 浆料挂在喷水管上;

(7) 匀浆辊松开或表面破碎。

十四、粘辊

来源于助剂:

1.树胶、淀粉、助留剂、消泡剂的蒸煮不当或混合不好都将导致粘辊,在将添加剂加入到系统前都要过筛。

来源于烘缸:

2.检查头几个烘缸的温度,确认温度适合。

3.罐满水的冷缸烘缸将导致粘缸,检查烘缸温度。

4.检查干毯的磨损和损坏状况。

5.检查烘缸刮刀并更换磨损的刀片。

6.检查化学添加剂的流量确认没有变化。

7.对杨克烘缸,切断粘缸剂,如必要,使用脱缸剂。

来源于施胶压榨:

8.检查施胶压榨的筛滤网,确认它们没有坏,并工作正常。水平式施胶,被纸纤维和脏物污染后,也会粘辊。

9.清理施胶压榨喷淋管,排除施胶剂的积累。

来源于湿部压榨:

10.检查白水pH值,确认在范围内。

11.检查所有的压榨辊、托辊、门辊,确认它们是干净的。

12.检查浆料的自由度,过分自由和脱水慢的浆料将导致粘辊。

13.进压榨水分高将导致粘辊。

14.检查压榨辊和毛毯的树脂积聚状况。

15.粘辊也许归于纤维块从流送系统或流浆箱的脱落,通过定期冲洗或系统清洗排除产生的根源。

16.对于某种纸张,如果在伏辊处牵引太强,就有可能发生粘辊。只要纸幅不向下鼓起,牵引力就足够。

17.在伏辊和压榨之间脏的牵引辊能引起粘辊,如果牵引辊有驱动,检查速度。18.确认压榨辊是干净的,毛毯是清洁的。

19.确认刮刀安装合适。

20.毯辊和烘缸必须是干净的以避免碎片的积累引起的粘辊。

21.如果毛毯太湿也会引起粘辊

(1) 检查毛毯挤水装置;

(2) 提高湿压榨;

(3) 降低车速。

22.施胶压榨溶液也许被纸片和淀粉块污染,导致粘辊。

23.纸幅粘在干网的反面,将使纸幅破裂。

24.烘缸温度符合要求,将避免粘缸。

25.脏的烘缸将阻碍与纸幅的良好接触,湿点也许粘辊,引起施胶压榨部问题。26.在湿压榨,较干的纸幅粘辊较少,较低的压力负荷将减少粘辊。

27.增加精磨将减少粘辊。

28.过量脱水而无足够的湍动将导致纸幅的密封,密封导致粘辊。

29.保持流浆箱水位,使之符合理论的浆速、网速,并用低的喷射角将粘辊减少到

最少。

十五、针孔

1.原料方面考虑

(1) 使用短纤维浆更能使纸幅结构紧密;

(2) 用易打浆的纤维来满足特殊的需要;

(3) 确保损纸用量与生产的品种相适合;

(4) 低定量的纸、粗糙、未精磨的浆形成的垫层太疏松而无法避免针孔;

(5) 避免浆的过分细纤维化。

2.从制浆方面考虑

(1) 提高磨浆浓度;

(2) 减少磨浆时切断;

(3) 在精磨开始时,浆温越低越好,有利于润涨;

(4) 逐渐升高磨浆负荷,避免在开始时的重磨;

(5) 小心控制填料的增加。

3.除气方面考虑

(1) 在流送系统的任何点都应避免空气的进入;

(2) 利用机械除气装置或消泡剂去除流浆箱中浆料的气泡,使含量最低;

(3) 注意pH值和总酸值,特别是中性或碱性条件下。

4.纸机状态方面考虑

(1) 在其它操作条件保持不变时,使用最细网目的成型网;

(2) 检查堰板唇口与胸辊中心线的位置;

(3) 调整好案板和真空吸水箱的真空度。

5.压榨部考虑

(1) 检查一压的压溃趋势;

(2) 一压不过载。

十六、柔软度提高

1.提高杨克烘缸上涂料的黏着。

2.检查毯状况,清洗或更换。

3.刨光杨克烘缸以提高粘合力。

4.减少精磨将降低挺度。

5.提高白水pH值。

6.增加柔软剂的用量。

十七、柔软点

1.平衡浆料在成型网上的分布。

2.检查压榨前后负荷均衡。

3.更换磨损不均衡的湿毛毯。

4.更换脏的旧干网(条纹状)。

5.降低纸幅进施胶压榨时的水分。

6.修理或更换磨损或损坏的压光辊。

7.冷却压光机轴承,如轴承缺损、更换。

8.校正刮刀以避免压光辊的局部过热。

9.干燥工应高度注意,只在需要的地方使用空气。

十八、挺度

1.在与别的条件相容范围内,把浆料精磨至最大程度。

最少切断的细纤维化将获得最高的挺度。

2.如可能,减少灰分含量。

3.检查压榨负荷。

4.张紧湿部牵引。

5.如成纸允许,降低压光称程度。

6.使纸幅水分处于标准要求。高水分将导致低挺度。

7.成型很好的纸幅可提高斜向挺度。

8.如需要,使原纸定量最大化。

9.考虑可能的原料结构改变,长纤维浆对提高挺度最有利。

10.很好地控制卷曲将提高挺度效果。

11.成型速度能提高挺度5~6%。

12.增加施胶压榨固含量喝拾取量以提高挺度,湿部淀粉是有利的。13.控制纸幅水分,越干的纸越挺。

十九、撕裂度

1.如其它条件允许,降低施胶压榨淀粉的固含量、拾取量或浓度。

高的内部结合趋于降低撕裂度。

2.如其它条件允许,降低精磨浆量。

膨松的纸张有高的撕裂度;高浓精磨趋于提高撕裂度。

3.检查纸幅是否含足够的水分,低水分趋于低撕裂度。

4.检查纸幅灰分是否太高,如不透明度允许,降低灰分。

5.研究改变原料的可能性,包括使用高撕裂度的浆料。

通常使用较长的厚壁纤维,按规格生产最高定量的原纸。

6.如允许,减少湿部增强剂用量。

7.改进纸幅匀度。

紊乱的纸幅常有高的撕裂度,调整浆网速比以开放纸幅。

8.检查并调整压光辊负荷。高的压区压力将降低撕裂度。

9.降低损纸用量(较高的细小纤维)将使撕裂度降低。

10.松弛牵引力将提高撕裂度。

二十、抗张强度

1.如别的条件允许,调整精磨。

提高精磨以提高抗张强度;

确认磨片位置适当,使磨出的浆料符合要求;

提高精磨浓度以提高抗张强度。

2.检查纸幅灰分含量。高灰分意味着低抗张强度。

3.检查湿部水力学状态(总压头、浆网速比、车速),因为这些将影响抗张强度和纵横向抗张强度比。

4.增加湿纸幅进施胶压榨时的水分,以提高拾取量和渗透力。

5.如脱水允许,降低流浆箱浓度以提高匀度。

流浆箱回流的变化将改变总压头和浆网速比。

6.校正压头以提高匀度。

好的匀度将提高抗张强度;校正振动速度。

7.检查增强剂的加入量,如淀粉或树胶。

8.研究使用高抗张强度的将。

9.检查伏辊和一压间转移辊的速度,如太快,将对抗张强度有负面影响。

10.检查并调整案板的位置和刮刀角度以提高匀度。

11.调整湿部牵引力

松的牵引力将提高纸幅横向抗张强度;紧的牵引力将提高纸幅纵向抗张强度。

抗张强度比

1.网上平直的纸幅将减少纤维的定向和抗张强度比。

2.张紧牵引,特别是在湿部,将增加抗张强度比。

3.检查流浆箱的循环,因为回流的变化将影响总压头和抗张强度比。

4.检查并调整案板的位置和刮刀角度以提高匀度。

何本强

10/14/2010

印度造纸行业调查报告

印度造纸行业调查报告

印度造纸行业调查报告 一、钛白粉在造纸产业中的运用 低档纸中因考虑生产成本一般不会使用钛白粉,主要使用瓷土、滑石粉、碳酸钙等,但是他们会降低纸张的强度、增加纸张的重量。装饰纸、圣经纸和纸币(如:字典、画报、杂志封面、计算机、钞票、复印机纸和装饰纸等)中一定要使用钛白粉,使用钛白粉的纸张,白度好、强度高、有光泽、薄而光滑、印刷时不穿透,在相同条件下不透明度比碳酸钙、滑石粉高10倍,重量也能减轻15%~30%。 二、印度纸市场分析 目前,印度书刊印刷厂和笔记本制造商的市场需求比较平稳,他们通常会要求纸张供应商为其提供三个月的库存,以满足从6月份开始的下半年的生产需求。 在原材料方面,据一位来自印度本国的大型纸张制造企业的专业人士介绍,纸浆和废纸这两大造纸原料的价格在过去的两年中均有所上涨。 印度造纸厂目前普遍把废纸当做包装用牛皮纸的原材料。废纸只要由废品收购站卖给造纸厂,但由于数量无法满足生产需要,所以还有很大一部分要依赖进口。 由于印度本国所产生的废纸远远无法满足生产需要,所以该国大约要从美国、欧洲和海外国家进口50%的废纸。 如今,印度已成为世界上增长最快的一个市场。印度造纸从规模上来说排名全球第15位,但产量仅占到了全球的2%。随着Ballarpur、ITC和JKPapers等造纸企业在印度投资力度的加大,印度的纸张产量有望在2015年升至全球的3%。 据印度制浆造纸技术协会主席奈尔表示:“造纸行业有望取得7%的年均增长率,总产值将从现在的3000亿卢比增长~1J2025年的6000亿卢比。”据了解,印度造纸业的产量目前约占全球纸张总产量的2.5%。他还表现出了对印度市场的强烈信心,并预言印度的纸张、纸板和新闻纸消费量将在未来5年内从目前的1200万吨增长到1700万吨。印度制浆造纸技术协会拥有2500名会员,其中包括100名海外会员。 IPMA(印度造纸协会)的主席Pradeep Dhobale曾表示这个领域将在未来十年

气化投料试车方案解析

气化工段投料试车方案 目录 一、气化装置概况及试车目的 (2) 二、试车组织与指挥系统 (3) 三、气化投料试车应具备的条件 (4) 四、试车负荷与物料平衡 (7) 六、开停车正常操作要点及事故处理 (12) 七、试车技术难点分析和对策 (30) 八、环境保护 (31) 九、安全技术与工业卫生 (31) 十、试车保运体系 (34)

一、气化装置概况及试车目的 1、装置概况 气化装置以煤浆和氧气为生产原料,生产处粗合成气、有效成分为一氧化碳和氢气,含量在80%左右。煤浆保证在40m3/h、氧气在20000Nm3/h左右,生产出有效气体在100000Nm3/h左右。气化装置包括:1112(煤浆制备工序)、1113(气化工序)、1114(渣水处理工序)、1115(沉渣池)、1116(临时渣场)、1338(火炬系统)六个工序。 1112是将煤贮运送来的煤制成浓度、粘度合格的煤浆送1113使用。 1113是将煤浆制备岗位生产的合格煤浆与空分岗位送过来的合格氧气在气化炉中进行反应,生产出以H2、CO为主要成分的粗合成气,经增湿、降温、除尘后送入变换岗位。 1114是将1113激冷室和洗涤塔排放的黑水,经过闪蒸和沉降处理,将其中的固体和溶解的气体从黑水中分离出来。经脱氧水槽除氧后,灰水返回气化工序循环使用,以最大限度的降低装置的污水排放量和生产耗水量,并将高压闪蒸汽的热量加以回收利用。 1115、1116是将前面几个工序事故状态下无法处理的渣水进行临时处理,短时间满足前工序正常运行. 1117是对化工厂事故排放气体以及气化工段开停车排放气体进行高空燃烧排放。 2、投料试车的指导思想和应达到的标准 要确保装置试车的安全、正常、成功,对操作法和试车方案等进行修改、补充和完善,并利用现有的条件对主装置各工序进行联动试车和

中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件

中国石油天然气股份有限公司 炼油与销售分公司、化工与销售分公司文件 油化字〔2006 〕185 号 关于印发《中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件》的通知 各有关单位: 为进一步促进新建和改扩建炼油化工装置投料试车的科学化、制度化、规范化管理,现将《中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件》印发给你们,要求各单位结合本单位实际,按照生产受控管理要求,严格按照投料试车应具备的22 项100条的条要求进行检查确认,做到试车工作的本质安全,保证试车预定日标实现。 中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件 一、工程中间交接完成 1 .工程质量合格; 2 . “三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完; 3 .影响投料的设计变更项目已施工完; 4 . 工程已办理中间交接手续; 5 .现场施工用临时设施已全部拆除; 6 .设备位号和管道介质名称、流向标志齐全; 7 . 现场清洁、无杂物、无障碍。 二、联动试车已完成 8 .吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联校等已完成,并经确认; 9 .设备处于完好备用状态; 10 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件,工业空调已投用; 11 .仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕、准确可靠; 12 .岗位工器具已配齐。 三、人员培训已完成 13 国内外同类装置实习、培训结束; 14 .已进行岗位练兵、模拟练兵、事故预案演练,达到“三懂六会”(三懂:懂原理、懂结构、懂方案规程;六会:会识图、今操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力,操作、作业能力,协调组织能力,应急能力,自我保护救护能力,自我约束能力); 15 .操作规程、投料试车方案已按岗位培训,并考核合格,各级管理人员、技术人员、操作人员达到任职上岗条件; 16 .已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习,对本装置试车以来事故和事故苗头本着“四不放过”的原则(事故原因分卞不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过,事故相关责任人未处理不放过),已进行分析总结,吸取教训;

造纸及纸制品业管理规范(doc 20页)

f造纸及纸制品业 审核指导书 丙 BCC/AG/S-25/00 编制:方宝龙审核:操圣祥批准:汪丽芳 实施日期:2002/6/13

一、目的 指导审核人员有效地对纸浆、纸、纸板制造业组织的体系(按职业安全健康管理体系审核规范)审核。 二、适用范围 本审核作业指导书适用于纸浆、纸、纸板制造业按照职业安全健康管理体系审核规范进行审核作参考,本作业指导书以纸浆、纸、纸板的生产企业为例。 三、引用的法律、法规及其他要求 (一)法律法规 执行地方职业安全健康相关法律、法规及其他要求 《中华人民共和国劳动法》 《中华人民共和国消防法》 《女职工劳动保护规定》 《爆炸危险场所安全规定》 《工业企业设计卫生标准》 《职业病范围和职业病者处理办法的规定》 《关于生产建设项目职业安全卫生监督的暂行规定》 《工厂安全卫生规程》 《工业企业噪声卫生标准》 《压力容器安全监察规程》 《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 《有毒作业危害分级监察规定》

《劳动保护用品管理规定》 《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》 《电气安全管理规程》 《蒸汽锅炉安全监察规程》 《热水锅炉安全技术监察规程》 《化学危险品安全管理条例》 《工作场所安全使用化学品规定》 《中华人民共和国职业病防治法》 《中华人民共和国尘肺病防治条例》 《职业病报告办法》 《女工保健工作规定》 《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》 《消防监督检查条例》 造纸工业安全生产管理规定(90)轻纸字第1号 造纸行业原料场消防安全管理规定(90)轻生字第65号 粉尘危害分级监察规定 电气安全管理规程 电气安全工作规程 火灾统计管理规定 劳动部办公厅关于实施《企业职工伤亡事故统计报表制度》有关事项的通知 劳动部关于颁布《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》的通知

纸和纸制品行业现状

1、纸和纸制品行业现状 2007年前3季度,我国纸和纸制品行业进出口基本呈现“出口增长稳定,进口持续下降”的发展态势。出口方面,除无机物涂布纸外,其余各纸品出口量继续保持成倍增长态势;进口方面,除新闻纸出现增长外,其余纸品持续下降。 2、纸和纸制品行业发展前景 中国纸和纸制品行业已成为国际纸业舞台上最具活力的重要力量。近年来中国纸业的高速发展很大程度上是受益于国际产业向中国的转移,众所周知的是中国正成为“世界工厂”,中国三分之一的轻工产品出口到世界各地,由此带来的对纸制品的巨大需求成为拉动中国纸业增长的重要动力。纸制品行业未来的发展趋势,一方面是从单一化向多元化发展;二是向绿色技术方向发展,节能低耗、防污染、高功能方向发展。关注全球经济变化趋势对把握好纸制品行业未来走向具有重要意义。 3. 阿里巴巴关于“纸制品”买家分布情况 内贸方面,在alibaba买家分布中,广东、浙江、江苏买家数占52%,其市场开发潜力巨大。 4. 阿里巴巴造纸企业概况 目前通过阿里巴巴搜索“造纸”有52295条产品供应信息,这些企业中有很多实现了从做网站、做推广、找买家,谈生意、成交等一站式的业务模式。(数据截止2008-10-23)。如下图所示:

阿里巴巴部分纸制品行业企业 公司名称合作年限公司名称合作年限 上海祥智纸业合作公司 5 深圳市互动宝科技开发有限公 司 7 广州市番禺区钟村锐意工艺制品经营部2 泉州市远东鑫美纸制品有限公 司 7 秦皇岛安义商贸有限公司 4 深圳市筑祥纸制品有限公司7 宁波市北仑派度贸易有限公司 5 苍南县彩霞印刷厂 2 深圳市恒星印刷设计有限公司 5 普羅特全球商務有限公司 1 义乌市神合工艺品有限公司 6 杭州华联纸制品有限公司 6 5、行业合作成功经验分享: 得到客户订单?简单! 公司名:海宁市杭州大自然纸质餐具有限公司 主营产品:纸杯、生活用纸等 加入诚信通年限:第7年 早在95年公司成立之初,海宁市杭州大自然纸质餐具有限公司致力于国内市场,由于刚成立时成本大、费用高,所以有一段时间亏本。当时国内市场很小,但是相对竞争对手也少,纸质餐具价格高,利润空间也大,企业在市场中立足脚后慢慢有了起色,也有了一批固定的客户,一步步做大了。 过了前期的发展阶段,这几年国内市场发展很大,一大批新兴的企业加入,各自为了占有国内这块大蛋糕更多的市场份额,你争我夺,相比前几年的市场状况,一个是市场小量小利润高,

造纸行业投资分析报告

专业实习报告 名称:造纸、印刷行业投资价值分析姓名:颜呈海 学号:070801133 年级专业:08财管1班 2011年12月31日

一、造纸、印刷行业投资价值分析 (一)历史状况 造纸及纸制品页在我国的发展有着悠久的历史,目前我国存在造纸的技术路线分为两种,主流为现代造纸工艺,为造纸工业所运用,传统手工造纸技术作为我国的历史文化遗产在少数民族中仍有保存。 现代造纸工艺区别于传统造纸工艺为大规模机械作业,其产品又称为机制纸。较手工造纸相比,工序简化,产品产量很高。中国机制纸起步较晚。1884年由华商开办的中国第一家机制纸厂——商会机器造纸局建成投产,标志着中国 但 加拿大等95%以上都采用木浆造纸,而国内的造纸企业则大都以麦草和废纸为主要原料,木浆造纸尚处于发展阶段。 2010年,造纸及纸制品制造业资产规模继续扩大;累计产品销售收入同比增幅明显高于上年同期;企业单位数目也有所增加。2010年1~11月,我国造纸及纸制品业累计实现产品销售收入9166.67亿元,同比增长30.27%,增速比上年同期上升了23.35个百分点。11月末,我国造纸及纸制品业资产总计为9155.75亿元,同比增长18.15%,增速比上年同期上升了8.52个百分点;企业数为10261个,比上年同期增加了331个;从业人员年均人数为148.75万人,

同比增长5.99%。 2010年,全行业人均产品销售收入、人均资产总额、单位产品销售收入和单位资产总额都比上年同期有所增加。2010年11月末,我国造纸及纸制品业人均产品销售收入为61.62万元/人,比上年同期增加了11.14万元/人;人均资产总额为61.55万元 /人,比上年同期增加了6.21万元/人;单位产品销售收入为8933.51万元/单位,比上年同期增加了1764.75万元/单位:单位资产总额为8922.86万元/单位,比上年同期增加了1063.77万元/单位。 (二)发展前景 虽 机械制造、出版印刷、化工、热电、交通运输、环保、电子及通讯设备制造业等。而其行业产品既有高端科技产品及奢侈品,也有生活必需品,设计范围很广,因此造纸行业的发展具有较高的联动性,市场容量大,是拉动相关产业发展的重要力量,并作为轻工业的重要组成部分被纳入《十大行业调整振兴规划》中。 1.2.5节能减排角度 我国是一个少林国家,人家森林资源只有世界平均水平的四分之一。目前,造纸行业是对木材资源消耗最大的产业,而且我国走啊追行业对水资源的消耗也较高,以我国目前的技术水平,每生产一吨纸,平均耗水量高达100吨,是世

化工投料试车

气化装置化工投料试车方案 为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功,产出合格的煤气供下游装置投料试车,特制定本方案。 一、编制依据 (1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》 (2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》(HGJ231-91) (3)《气化装置操作手册》 二、试车目的 (1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性, 自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、 控制回路等的可靠性。 (2)全面检查公用工程的供应情况,包括:水、电、气、汽、柴油、 液化气、化学品等。 (3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷,并消除 存在的问题和缺陷,为今后装置的长周期稳定地运行打下良好 的基础。 三、试车的组织机构 (1)、气化试车领导小组: 组长: 副组长: 成员:

(2)、试车操作人员 一班:气化操作一班 二班:气化操作二班 三班:气化操作三班 四班:气化操作四班 机电仪人员全程参与投料试车 (3)、试车过程保运 单位:十一化建 职责:全面负责气化装置投料试车期间保运工作,负责组织气化 装置化工投料试车期间的故障和设备抢修,设备的维护。 (4)、物资筹备组 单位:综合部、设备部 职责:综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应;设备部 全面负责装置投料试车期间设备备件的供应,负责与各供应商联 络工作等。 四、投料试车应具备的条件 (1)各级试车指挥组织已经成立;操作人员已经配齐,各种规章制度已经建立。 (2)气化装置工程交接已经完成,单体试车和联动试车已经合格,并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。 (3)气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格,特别是合成气大气密合格;各设备和管道按设计保

简析造纸行业现状与纸制品检验

简析造纸行业现状与纸制品检验 纸制品作为一种社会发展而不可或缺的重要生活与商业资源,不仅要在生产源头对其基本质量进行控制,同时还需对其产品检验标准进行进一步提升,从而打造完善的高标准纸制品生产制造体系。因此文章就造纸行业现状与纸制品检验展开探究,并总结出造纸行业发展的基本情况及现阶段纸制品检验的基本流程与相关标准。 标签:造纸行业;现状;纸制品;检验 近年来,我国不断提升在纸制品行业方面的监督与管理力度,使纸制品基本质量在城市化发展的过程中逐年上升。但在相对偏远的乡镇地区,我国纸制品制造行业在造纸技术与质量方面仍存在一定的问题,需在未来的发展过程中,不断提高现有纸制品检验工作的工作力度,同时提高纸制品检验的相关标准,以此为我国纸制品行业发展创造有利的发展环境。 1 我国现今造纸行业的发展现状 1.1 造纸行业在国民经济中有着重要的地位 受人口基数影响,我国纸质产品市场需求数量庞大。虽然市场长期发展过程中,我国纸质产品市场资源供给趋于稳定,但在部分偏远地区,纸质产品资源仍是供不应求的主要生活资源之一,所以就现有市场发展状况而言,造纸行业发展为我国经济发展创造了巨大的经济价值。在近期的调查过程中,我国现有较为活跃的造纸企业有四千余家,其中总产值达到四千三百多亿元,成为支撑我国经济发展的有力支柱。在全球纸质产品生产制造中,我国综合生产能力达到世界第二,是世界最大的纸质产品出口国之一。 1.2 我国造纸行业的技术水平落后于世界先进水平 (1)造纸的原材料问题 众所周知,造纸原材料主要以木浆为主,木材即为造纸的主要原料,而受实际生态环境影响,我国林业资源虽然相对广阔,但却存在着商品林数量较少的问题,一旦在林业资源管理系统中,提高商品林占有比例,则对生态环境保护问题造成影响。而若仅使用现有商品林木资源进行造纸,则难以满足庞大的纸质产品市场需求,此时便需要采用废纸加工再利用的方式进行造纸工作。随着世界一体化格局的形成,我国受实际经济条件发展影响,其废纸回收及加工成本远高于部分发达国家,这便对企业纸质产品生产收益造成影响,所以造纸原材料问题始终是导致我国造纸技术落后的只要原因之一。 (2)纸制品的质量和品种问题

造纸行业分析报告

2008年造纸行业分析报告 北京九略企业管理咨询公司 2008年7月

目录 第一章造纸行业市场供需分析 (5) 第一节行业在国民经济中的地位变化 (5) 一、行业产业链分析 (5) 二、行业工业总产值占GDP比重变化 (5) 三、行业投资额度占全国投资总额比重变化分析 (6) 第二节行业供给分析 (8) 一、供给总量及速率分析 (8) 二、供给结构分析 (9) 第三节行业需求分析 (11) 一、需求总量及速率分析 (11) 二、需求结构及特点分析 (12) 第四节行业进出口分析 (14) 一、进口量分析 (14) 二、进出口特点分析 (14) 第二章行业规模与效益分析 (16) 第一节行业规模分析 (16) 一、资产规模变化分析 (16) 二、收入和利润变化分析 (16) 第二节行业效益分析 (18) 一、行业三费减少 (18) 二、行业效益分析 (19) 三、行业平均生产率显著提高 (20) 第三章行业竞争分析 (22) 第一节行业竞争特点分析 (22) 一、行业的规模特点 (22) 二、行业的政策监管状况 (22) 三、行业的资本结构特点 (23) 四、行业的资源整合趋势 (24) 第二节行业竞争结构分析 (25) 一、供应商分析 (25) 二、购买者分析 (26) 三、替代品分析 (26) 四、潜在竞争者分析 (26) 第三节行业垄断性分析 (27) 一、企业集中度总体分析 (27) 二、前20家企业集中度具体分析 (27) 第四节行业进入壁垒分析 (30) 一、投资金额大 (30) 二、设备技术含量高及其管理水平要求高 (30) 三、废水处理等环保措施要求高 (30)

建设项目生产准备与试车规定

中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作,确保投料试车一次成功,使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行,发挥投资效益,特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生,按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后,要编制《生产准备工作纲要》,将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早,吹扫气密要严,联动试车要全,投料试车要稳,试车方案要优,试车成本要低”的原则,做到安全稳妥,一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务:

(一)组织准备; (二)人员准备; (三)技术准备; (四)物资准备; (五)资金准备; (六)营销准备; (七)外部条件准备。 第七条组织准备 (一)建设项目在可行性研究报告批复后,建设单位要组建生产准备机构,编制《生产准备工作纲要》,根据工程建设进展情况,按照精简、统一、效能的原则,负责生产准备工作。 (二)建设单位应根据总体试车方案的要求,及时成立以建设单位领导为主,总承包(设计、采购、施工)、监理等单位参加多位一体的试车领导机构,统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 (三)根据设计要求和工程建设进展情况,按照现代化管理体制的要求,建设单位要适时组建各级生产管理机构,以适应生产管理的实际需要。 (四)对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备

中国造纸行业现状及发展趋势

中国造纸行业现状及发展趋势 中国造纸行业现状及发展趋势 一、我国造纸行业大幅扩张 新中国成立后的几十年内,我国纸业市场供需基本稳定发展。但从20 世纪90 年代中期以后,国内纸业市场供求关系发生了很大变化,国内纸张生产量的增长大大低于消费量的增长。由于消费结构的调整,那些以木浆为原料的高档产品严重短缺,每年不得不靠从国外大量进口来解决。2005 年10 月8 日,{TodayHot}中国纸业环保高层论坛在北京举行,国家环保总局污控司副司长李新民披露了这样一组数字:仅2004 年,我国纸和纸板的产量就已经达到了4950 万吨,而消费量却达到了5439 万吨,人均消费量为42 公斤,造纸量和消费量分别占世界总量的10%和14%,仅次于美国居世界第二位。随着经济的增长,目前规模相对较小的国内纸张和纸板市场应有进一步增长的空间。 2004 年中国纸浆消耗总量为4455 万吨,纸及纸板年消费量为5439 万吨,成为世界第二大纸张消费国。但我国年人均消费纸张和板纸仅42 公斤,远远低于美国和日本等发达国家300 公斤的人均消费量。随着中国原材料结构的

调整,木浆进口也增长迅速,进口量居世界第一。仅2004年,中国纸业970 万吨的木浆原料中,进口732 万吨,自己生产的只有238 万吨,这说明中国木浆依赖进口的情况越来越严重。专家预测,五年以后,中国对木浆的进口需求将达到全世界木浆进出口的总和。 根据轻工业协会统计,2005 年1-6 月,造纸及纸制品业完成产值1866.93 亿元,同比增长22.78%,产销率97.42%,增长态势与前几年相当,总体表现为产销两旺,各行业平均增长速度在20%以上。 生活用纸是与消费者关系密切的日常用品之一。生活用纸的消费量与经济发展速度,人民生活水平和文明程度有直接关系。中国已经成为全球第二大生活用纸消费市场,仅次于美国。2003年中国卫生用纸消费量达到310 万吨,年均增长8%。生活用纸正在成为我国一个巨大的消费市场。 卷烟产量占世界卷烟产量的32%,位居世界第一,但是出口量很少,主要供应国内市场。2003年我国卷烟纸的消费量约9.6 万吨。卷烟纸进口量约占消费量的10%。由于烟草产品出口增长难度较大,卷烟纸的需求量在未来几年内将保持稳定,每年消费需求约为10 万吨左右。随着国产卷烟纸质量的完善,进口量将进一步减少。 随着科学技术的不断发展,电解电容器行业迎来了前所未有的繁荣,带动了电解电容器纸的发展,2002 年,全球

投料试车方案(模板)

888888888888888888888888888 *****公司300万吨/年****项目投料试车方案 **石化公司 二○○九年七月 目录

*****公司300万吨/年重油催化裂化装置烟气脱硫项目投料试车方案 第一章装置概述及试车目标 (1) 1.1装置概述 (1) 1.2试车指导思想 (4) 1.3试车目标 (5) 第二章试车组织机构及管理职责 (6) 2.1公司试车领导小组 (6) 2.2分厂试车领导小组 (8) 2.3车间试车领导小组 (8) 2.4技术顾问组: (8) 2.5试车保运体系 (9) 第三章试车应具备的条件 (10) 3.1工程中间交接完成 (10) 3.2联动试车已完成 (10) 3.3人员培训已完成 (10) 3.4各项生产管理制度已落实 (11) 3.5投料试车方案已向交底 (11) 3.6保运工作已落实 (11) 3.7供排水系统已正常运行 (11) 3.8供电系统已平稳运行 (11) 3.9蒸汽系统已平稳供给 (11) 3.10供风系统已运行正常 (11) 3.11化工原料、辅助材料、润滑油准备齐全 (11) 3.12备品配件齐全 (12) 3.13通讯联络系统运行可靠 (12) 3.14物料贮存系统已处于良好待用状态 (12) 3.15化验分析准备工作已就绪 (12) 3.16安全、消防、急救系统已完善 (12) 3.17生产调度系统已正常运行 (13) 3.18环保工作达到“三同时”要求 (13) 3.19装置工艺准备及试车条件确认工作已完成 (13) 3.20现场保卫已落实 (13) 3.21生活与后勤服务已落实 (13) 3.22试车指导人员和国外专家已到现场 (14) 第四章试车程序及试车进度 (15) 4.1装置试车程序图 (15) 4.2装置的试车进度说明 (15) 4.2装置的试车统筹图 (16) 第五章试车负荷及原燃料平衡 (18) 5.1正常工况物料平衡 (18) 5.2装置物料试车的负荷 (18) 5.3原料及产品性质 (18) 第六章试车公用工程及试剂消耗 (20) 6.1公用工程消耗 (20)

造纸和纸制品业

造纸和纸制品业 一、承诺遵守的政策及技术标准 (一)承诺符合以下法律法规及政策文件要求 1、项目属于《产业结构调整指导目录》及《广东省产业结构调整指导目录》、《广东省主体功能区产业发展指导目录》、《江门市投资准入负面清单》中的非禁止、非限制、非淘汰类,符合地方产业政策,符合区域产业发展规划要求。(注:仅适用未立项项目) 2、项目建成后单位生产总值综合能耗符合《广东省主体功能区产业发展指导目录》要求,即:重点开发区项目小于0.16吨标煤/万元;优化开发区和生态发展区项目小于0.14吨标煤/万元。 3、项目年新增综合能耗小于5000吨标煤(不含,改扩建项目按照建成投产后年综合能源消费增量计算,电力折算系数按当量值)。 4、项目严禁使用《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录》及《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录》等文件中国家明令淘汰的技术、工艺、材料和设备。 5、项目在工艺设计及设备采购时,优先选取国家重点节能低碳技术推广目录(节能部分)、《广东省节能技术、设备(产品)推荐目录》、《“节能产品惠民工程”高效电机推广目录》、

《“能效之星”产品目录》等文件中推荐的节能技术和设备。 (二)承诺达到以下技术标准要求 1、项目能源计量器具配备、管理满足现行国家标准《用能单位能源计量器具配备和管理通则》(GB 17167)的规定。 2、项目采购纳入《中华人民共和国实行能源效率标识的产品目录》中的产品时应选用高效节能型产品,产品能效不应低于相应能效标准中限定值的要求。 3、若项目涉及新建建筑,则新建建筑不低于国家标准《绿色工业建筑评价标准》(GB/T 50878)中二星绿色工业建筑的要求。 (三)承诺达到以下单位产品能耗水平: 新建或改、扩建制浆造纸项目单位产品能耗数据不高于《制浆造纸单位产品能源消耗限额》(GB 31825)中规定的单位产品综合能耗准入值。 二、违背承诺接受的处罚 略。(同“通用标准”的相应内容)

化工投料试车方案

精心整理 苯酚丙酮装置 化工投料试车方案 (试行) 日 日 日一、化工投料必须具备的条件 化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装,单体试运,中间交接,联动试运之后,对装置投入主要原料以进行试生产的过程,为进行装置单机试运,联动试运,倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料,习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。 化工投料是一个化工装置从设计,安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤,同时也是风险最大的一步,化工投料是对一个化工装置的工艺技术,设计,设备制造,安装质量,公用工程(含三

废处理)条件,物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。也是资金的一次集中使用和增值过程,顺利投产,项目的筹划得到生产时间的初步肯定。工厂将为社会发展做出贡献,企业也将获得预期的经济效益。投产不顺利,甚至发生重大事故,企业将承受巨大的损失,因此,为了确保化工装置投料的顺利进行,必须努力做好各方面的工作,按照中石化总公司投料试车的要求,在实现以下22项条件的基础上,才能进行化工投料。 1.1工程中间交接完成 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.3 1.3.1 1.3.2 作、作业能力,协调组织能力,反事故能力,自我保护、救护能力,自我约束能力)。 1.3.3各种人员经考试合格,已取得上岗证。 1.3.4已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习,对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三 不放过”的原则进行分析总结、吸取教训。 1.4各项生产管理制度已经落实 1.4.1岗位分工明确,班组生产作业制度已建立。 1.4.2公司(总厂),分厂,车间三级试车(或厂、车间-装置二级)试车指挥系统已落实,干部已

投料试车要求

投料试车要求 在投料试车前严格检查和确认下列应具备的条件: 4.1试车体系 4.1.1各级开车指挥系统已成立并有效运转。 4.1.2各项管理制度、程序已制定并实施。 4.1.3生产运行管理人员到位,职责明确,调度人员熟悉试车/开车期向各装置(厂)之间,原料、燃料、产品及动力的联系和衔接,并能在紧急情况时指挥各装置(厂)人员进行应急处理。 4.2 HSE体系 4.2.1HSE系统已建立并能够支持试车工作。 4.2.2与HSE相关的制度、程序和规范已制定完并开始执行。 4.2.3与HSE相关的设备、器具和项目已完成并投入正常运作。 4.2.4试车/开车已进行HSE评估,对评估中不满足要求的事项已采取措施或制定应急预案。 4.3 工程完工并已中交 4.3.1工程中交根据工程进度可按单元或系统进行,要严格执行《石油[wiki]化工[/wiki]大、中型建设项目试车工作暂行规定》,实现高水平中交。 4.3.2工程质量达到国家标准,初评合格,“三查四定”的问题整改消缺完毕。

4.3.3遗留尾项已处理完善。影响投料的设计变更项目已施工完。 4.3.4工程已办完中间交接手续,锅炉、压力容器已办理使用证。 4.3.4现场施工用临时设施已全部拆除,现场清洁、无杂物,现场满足HSE规定的试车要求。设备、管道保温良好。设备位号和管道介质名称,流向标志齐全。各类照明投用、道路畅通。 4.4与投料试车相关的作业已按方案全部完成 4.4.1各类调试作业如:吹扫、化学清洗、气密、干燥、置换、烘炉、三剂装填、计算机仪表联校、DCS控制、联锁、ESD 系统调校等已完成并经确认合格。 4.4.2设备处于完好备用状态。 4.4.3机电仪等管理制度已落实。 4.4.4装置分析准备工作已就绪,在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件,工业空调已投用。 4.4.5岗位工器具已配齐。 4.4.6各装置联动试车已经完成。 4.5人员培训已完成 4.5.1国内外同类装置培训、实习已结束。 4.5.2生产操作人员的技术培训(如基本知识和技能,操作规程、DCS、ESD、试车方案等)完毕。

造纸及纸制品行业风险分析报告

造纸及纸制品行业风险分析报告

目录 第一章造纸及纸制品行业基本情况 (1) 1.1 造纸及纸制品行业定义及地位 (1) 1.1.1 行业定义及特点 (1) 1.1.2 行业在国民经济中的地位 (2) 1.2 造纸及纸制品行业的分类 (3) 第二章 2008年造纸及纸制品行业发展情况分析 (5) 2.1 行业PEST(环境)分析 (5) 2.1.1 经济环境分析 (5) 2.1.2 政策环境分析 (9) 2.1.3 社会环境分析 (14) 2.1.4 技术环境分析 (15) 2.2 造纸及纸制品行业发展分析 (18) 2.2.1 行业运行情况及特点分析 (18) 2.2.2 行业投资情况分析 (25) 2.2.3 行业集中度分析 (30) 2.2.4 行业节能减排分析 (33) 2.2.5行业规模经济情况分析 (37) 2.2.6 行业产品结构分析 (37) 2.2.7 2008年造纸及纸制品行业与宏观经济相关性分析 (39) 2.2.8 行业生命周期分析 (40) 2.3 造纸及纸制品行业全球市场及进出口分析 (41) 2.3.1 行业全球市场分析 (41) 2.3.2 行业进出口状况分析 (42) 2.3.3 行业全球贸易政策分析 (47) 2.4 行业竞争状况分析 (49) 2.4.1 行业进入和退出壁垒分析 (49) 2.4.2 行业竞争结构分析 (50) 2.4.3行业替代产品分析 (52) 2.4.4潜在竞争者分析及预测 (52) 2.5 行业区域发展分析 (53) 2.5.1 行业企业区域分布特点及变化 (53) 2.5.2 华北地区分析 (58) 2.5.3 东北地区分析 (63) 2.5.4 华东地区分析 (66) 2.5.5 中南地区分析 (71) 2.5.6 西南地区分析 (74)

2020年造纸行业分析报告

2020年造纸行业分析 报告 2020年8月

目录 一、行业管理 (4) 1、行业主管部门和管理体制 (4) 2、行业主要法律、法规 (4) 二、行业概况 (6) 1、行业总体发展情况 (7) 2、箱板纸和瓦楞原纸细分行业情况 (9) (1)箱板纸市场供求及变动情况 (10) (2)瓦楞原纸市场供求及变动情况 (11) 3、生活用纸细分行业情况 (11) 4、行业利润水平变动趋势及变动原因 (12) 5、行业发展趋势 (13) (1)产业链向上游延伸、向海外扩张 (13) (2)行业集中度提高,企业规模结构和资本结构更加合理 (14) (3)产品向多元化、低定量、功能化、环保、质优、价廉的方向发展,生产过程向高效、节能、环保的方向发展 (15) 三、行业技术水平、技术特点和行业经营模式 (15) 1、行业技术水平和技术特点 (15) 2、行业经营模式 (16) 四、进入行业的主要障碍 (16) 1、资金壁垒 (16) 2、环保壁垒 (17) 3、原材料供应壁垒 (18)

五、行业周期性、区域性和季节性 (18) 1、周期性 (18) 2、区域性 (19) 3、季节性 (19) 六、行业上下游之间的关联性 (19) 1、上游原材料 (19) (1)造纸原材料国内供给不足,对外依存度较高 (20) (2)国内废纸回收体系有待完善,回收率尚需提高 (20) (3)外废进口政策不断收紧,高质量造纸纤维获取难度增加 (22) (4)出海拓展上游产业链成为行业趋势 (23) 2、下游行业 (23) 七、影响行业发展的因素 (24) 1、有利因素 (24) (1)国家产业政策支持 (24) (2)落后产能加速出清,促进行业有序发展 (25) 2、不利因素 (25) (1)投资资金紧张 (25) (2)原材料获取难度增加,价格波动较大 (25) 八、行业竞争格局 (26) 1、玖龙纸业 (26) 2、理文造纸 (27) 3、山鹰纸业 (27) 4、荣晟环保 (28) 5、景兴纸业 (28)

湖北造纸及纸制品项目实施方案

湖北造纸及纸制品项目 实施方案 规划设计/投资方案/产业运营

湖北造纸及纸制品项目实施方案 2018年造纸消费量已超过1亿吨,其中箱板瓦楞纸消费量约4600万吨,行业整体消费量已进入平稳期,价格与盈利性呈现周期性波动。 该纸制品项目计划总投资15733.60万元,其中:固定资产投资 11342.05万元,占项目总投资的72.09%;流动资金4391.55万元,占项目 总投资的27.91%。 达产年营业收入37000.00万元,总成本费用28481.92万元,税金及 附加320.97万元,利润总额8518.08万元,利税总额10013.96万元,税 后净利润6388.56万元,达产年纳税总额3625.40万元;达产年投资利润 率54.14%,投资利税率63.65%,投资回报率40.60%,全部投资回收期 3.96年,提供就业职位639个。 本报告所涉及到的项目承办单位近几年来经营业绩指标,是以国家法 定的会计师事务所出具的《财务审计报告》为准,其数据的真实性和合法 性均由公司聘请的审计机构负责;公司财务部门相应人员负责提供近几年 来既成的财务信息,确保财务数据必须同时具备真实性和合法性,如有弄 虚作假等行为导致的后果,由公司财务部门相关人员承担直接法律责任; 报告编制人员只是根据报告内容所需,对相关数据承做物理性参照引用, 因此,不承担相应的法律责任。

...... 纸制品包装包装属于包装的一种,是指用纸和纸板等原材料,进一步加工制成纸制品的生产活动;并利用加工制造出来的瓦楞纸、纸板、纸箱、纸盒等进行相关行业产品包装服务的一系列活动。

湖北造纸及纸制品项目实施方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

2018-2019年造纸和纸制品行业发展研究报告

2018-2019年造纸和纸制品行业发展研究 报告 2019年5月

CONTENTS目录 1. 2013-2018年造纸和纸制品行业分析 (1) 1.1.2013-2018年造纸和纸制品行业产值占GDP比重 (1) 1.2.2013-2018年造纸和纸制品行业企业规模分析 (1) 2. 2013-2018年造纸和纸制品行业资产、负债分析 (3) 2.1.2013-2018年造纸和纸制品行业资产分析 (3) 2.1.1. 2013-2018年造纸和纸制品行业流动资产分析 (4) 2.2.2013-2018年造纸和纸制品行业负债分析 (5) 3. 2013-2018年造纸和纸制品行业利润总额分析 (7) 4. 2013-2018年造纸和纸制品行业成本分析 (9) 4.1.2018年造纸和纸制品行业总成本构成情况 (9) 4.2.2013-2018年造纸和纸制品行业成本费用分项分析 (10) 4.2.1. 2013-2018年造纸和纸制品行业产品销售成本分析 (10) 4.2.2. 2013-2018年造纸和纸制品行业产品销售成本率分析 (11) 4.2.3. 2013-2018年造纸和纸制品行业产品销售费用分析 (12) 4.2.4. 2013-2018年造纸和纸制品行业产品销售费用率分析 (13) 4.2.5. 2013-2018年造纸和纸制品行业管理费用分析 (15) 4.2.6. 2013-2018年造纸和纸制品行业管理费用率分析 (16) 4.2.7. 2013-2018年造纸和纸制品行业财务费用分析 (17) 4.2.8. 2013-2018年造纸和纸制品行业财务费用率分析 (18)

2019年造纸行业分析报告

2019年造纸行业分析 报告 2019年7月

目录 一、行业监管体制和行业政策 (4) 1、行业监管体制和主管部门 (4) 2、主要法规和产业政策 (5) 二、行业竞争格局和市场化程度 (7) 1、产品结构持续调整,高档纸和纸板国产化率提高 (8) 2、主要企业规模增长较快,产业集中度持续提升 (9) 3、林纸一体化取得成效,原料结构有所改善,木浆和废纸的供给能力进一步 提升 (9) 4、污染防治成效显著,资源消耗显著降低 (10) 5、持续淘汰落后产能,鼓励规模经济,优势企业获得更大的发展空间 (11) 6、引进与创新相结合,技术装备水平明显提高 (12) 三、行业主要企业及其市场份额 (13) 1、浙江景兴纸业股份有限公司 (15) 2、安徽山鹰纸业股份有限公司 (15) 3、荣成纸业股份有限公司 (15) 4、玖龙纸业(控股)有限公司 (15) 5、理文造纸有限公司 (16) 四、进入行业的主要障碍 (16) 1、资金壁垒 (16) 2、环保壁垒 (16) 3、原材料供应壁垒 (17)

4、规模与成本壁垒 (17) 五、行业市场供求状况及变动原因 (18) 1、行业规模增长显著,供需基本平衡,包装纸细分市场存在一定缺口 (18) 2、市场发展前景广阔 (20) 六、行业利润水平变动趋势及变动原因 (21) 七、行业技术水平及技术特点,经营模式、周期性、区域性、季节性特征 (22) 1、行业技术水平及技术特点 (22) 2、行业经营模式 (23) 3、行业周期性、季节性及区域性特征 (24) (1)周期性 (24) (2)季节性 (24) (3)区域性 (24) 八、行业上下游之间的关联性 (25) 1、上游原材料行业 (25) 2、下游包装行业 (26)

化工投料试车方案等编制的基本要求

●化工投料试车方案--应由建设(生产)单位负责编制并组织实施,设计、 施工单位参与,引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容: 1、装置概况及试车目标。 2、试车组织与指挥系统。 3、试车应具备的条件。 4、试车程序、进度及控制点。 5、试车负荷与原料、燃料平衡。 6、试车的水、电、汽、气等平衡。 7、工艺技术指标、联锁值、报警值。 8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 9、环保措施。 10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。 11、试车保运体系。 12、试车难点及对策。 13、试车可能存在的问题及解决办法。 14、试车成本预算。 ●化工投料试车应遵守下列规定: 1、试车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥。 2、严格控制试车现场人员数量,参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证,无证人员不得进入试车区域。 3、严格按试车方案和操作法进行,试车期间必须实行监护操作制度。 4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品,不强求达到最佳工艺条件和产量。 5、试车必须循序渐进,上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件,不得进行下一道工序的试车。 6、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合,在修理机械、调整仪表、电气时,应事先办理安全作业票(证)。 7、试车期间,分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外,还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。 8、发生事故时,必须按照应急处置的有关规定果断处理。 9、化工投料试车应尽可能避开严冬季节,否则必须制定冬季试车方案,落实防冻措施。 10、化工投料试车合格后,应及时消除试车中暴露的缺陷和隐患,逐步达到满负荷试车,为生产考核创造条件。 ●化工投料试车应达到下列标准: 1、试车主要控制点正点到达,连续运行产出合格产品。 2、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。 3、安全、环保、消防和职业卫生做到“三同时”,监测指标符合标准。 4、生产出合格产品后连续运行72小时以上。 5、做好物料平衡,控制好试车成本。

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