解决问题—租船问题
第4课时解决问题—租船问题
教学内容：第10页内容
教学目标：
1．经历在具体情境中解决租船问题，尝试解决问题的不同方法，形成解决问题
的基本策略。
2．在解决问题的过程中，培养比较分析判断的能力。
教学重点：掌握解决租船问题的基本策略。
教学难点：通过对现实数据的分析进行合理调整，寻找最佳方案。
教学过程：
（一）激趣引入，提出问题
1．师：同学们，春天到了，老师想组织一次春游活动，他们想去划船，遇到了租船问题，请帮他们想一想，怎样租船最省钱？（板书：租船问题）
【设计意图：良好的开端是成功的一半。从现实生活的事例引出研究内容，不但可以激发学生的探究兴趣，而且可以提升学生用数学的眼光观察生活，审视事物和用已有知识解决实际问题的意识。】
（二）自主探索，研究问题
1．出示问题：人数：32人
小船租金：24元/艘大船租金：30元/艘
小船人数：4人/艘大船人数：6人/艘
2．师：怎样租船最省钱？这个问题怎样解决呢？你们有什么想法？可以同桌一组讨论一下。
3．学生独立完成，教师采样，合作交流：
提示：大船和小船的租金不一样，坐的人数不一样，每人付的钱……
大船：30÷6=5（元）小船：24÷4=6（元）
大船便宜，尽量多租大船。
如果都用大船需要多少钱？32÷6=5（条）……2（人）
5条大船，1条小船：30×5+24×1=174（元）
师：这是最省钱的方法吗？你还有什么想法？
【设计意图：围绕本课的教学重点，让学生在假设的情况下，在算一算、比一比的过程中进一步体会实际问题的复杂性和数学方法的灵活性，同时把相关内容进行了整理，使学生先假设再调整的方法有更全面的认识。】
（三）逐步调整，深入研究
1．生：租5条大船，1条小船，小船上还会空出两个座位，如果不空座位会不会更省钱？
2．师：小组合作，再调整试试，看看能否说明5条大船和1条小船是最省钱的？小组合作，再次调整试一试。
3．反馈交流，上台展示：
租4条大船和2条小船，需要花费：
4条大船：30×4=120（元）2条小船：24×2=48（元）120+48=168（元）【设计意图：小学阶段的计算教学不能仅仅着眼于“情景”和“解决”本身，应该更加重视问题解决过程和结果的理性上。通过表格对实际问题的解决和分析，在比较中自然的感悟调整方向的确定，形成最终科学和严谨的结论。】
（四）总结过程，形成方法
1．师：我们是怎样解决这个问题的？
生：先假设，再调整。
2．介绍假设策略：
【设计意图：毕达哥拉斯说过：“在数学的天地里，重要的不是我们知道什么，而是怎样知道什么”。方法性的总结有助于学生形成思考模型，逐渐内化解题技巧。】
（五）巩固练习、拓展提升
1．出示题目：P11 练习三春游问题：怎样租车更省钱？
2、四一班有42名学生去划船，大船60元限乘4人，小船50元限乘3人。怎样租船最省钱？
3、有27名老师带203名学生去游玩，怎样买票省钱？
成人：40元学生：20元团体（30人及30以上）30元
4、某公园门票售价有两种方案：
方案A：成人160元/人儿童40元/人方案B：团体（5人及5人以上100元/人）
1、如果有5个成人、5个儿童，怎样购票最合算？
2、如果有3个成人、5个儿童，怎样购票最合算？
【设计意图：学以致用，温故知新。合理的课堂练习有助于检验学生的学习成果，反思教师的教学过程，使教师对教学设计和教学对象本身做出理性的评价。】（六）全课总结，升华认识
1．问：这节课有什么收获？
2．问：今天这节课你最感兴趣的是什么？
布置作业：练习三第4、5题。
板书设计：
第4课时解决问题
租船问题：
运走所有人
价格便宜
列式计算
教学反思:
船舶代理案例分析
1.寰宇租船公司诉中国钦州外轮代理有限公司船舶代理侵权赔偿纠纷案 [案情] 原告：寰宇租船公司。 被告：中国钦州外轮代理有限公司。 1998年10月9日，原告与欧洲散运公司签订了定期租船合同，约定：原告租用散运公司的“麦里克斯”轮，租期45天，租金每天5，500美元；散运公司授权原告签发该轮租期内有关运输的提单。同日，原告与星贸公司签订一份航次租船合同，约定：星贸公司向原告租用“麦里克斯”轮，自中国湛江港和北海港运载20，000吨袋装化肥至孟加拉国的赤塔根港，运费每吨19美元；百分之百运费应在签发提单时付清；湛江及北海的代理为湛江外代和北海外代，赤塔根港代理以后通知；提单将由代理严格根据大副收据签署；船舶所有人因未收取的运费、亏舱费、滞期费和置留损失而对货物享有留置权，承租人应对装货港发生的亏舱费和滞期费（包括置留损失）负责，承租人还应对卸货港发生的亏舱费和滞期费（包括置留损失）负责，但仅以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能收到的款额为限。同日上午0958时，在双方洽商该航次租船合同过程中，星贸公司的代理人日富公司向原告代理人NEPTUNE CARGO BROKERS INC.（内普图货物经纪公司，下称内普图公司）发出电子邮件称，装货港、卸货港代理由租船人指定，装港代理为“外代”，原告方对此无异
议。19日，双方签订该航次租船合同的第一号附件，一致同意第二装货港变更为中国钦州港，且代理为被告。 同日（10月19日），“麦里克斯”轮自湛江抵达广西钦州港外锚地，日富公司委托被告作为该轮在钦州港的代理，被告接受了委托，并由其工作人员梁剑竹具体办理该轮的代理业务。21日被告向钦州港务监督代办“麦里克斯”轮的进口申请手续，23日该轮获得同意进港的核准。27日“麦里克斯”轮靠泊装运10，500吨袋装化肥，该批货物的托运人为广西化学品进出口有限公司（下称化学品公司）。30日日富公司电传被告，称“船东确认授权贵司代表船长签发/释放提单”。次日，被告接到该轮船长和寰宇代理人公司的电传，告知提单的签发权已授予寰宇，任何与提单签发有关的事项须与内普图公司联系，被告无权签发提单；被告遂将此事电传与日富公司。11月2日，船舶装货完毕，其大副收据显示，该轮在钦州港装载袋装过磷酸钙共10，500吨，其中5，500吨运往赤塔根港，5，000吨运往蒙格拉港。3日被告将“麦里克斯”轮船长及寰宇的代理公司反对其签发提单给托运人一事再次通知日富公司，4日日富公司指示被告释放提单给托运人，被告即向托运人释放了按其指示签发的提单。被告所签发提单的抬头为“中国外轮代理钦州公司”，注明提单与租约一起使用，各提单均为“运费已付”提单，在提单签名处皆有打印的“AS AGENT FOR AND ON BEHALF OF MASTER：DIMOPOULOS GEORGIOS”（作为代理人代表船长：
(完整word版)租车租船方案专项训练
租车租船方案专项训练 1、兴仁第七小学五年级230人去参观博物馆。怎样租车最合算？ 大客车：限乘50人，每天900元 小客车：限乘30人，每天660元 2、师生一共240人乘车去公园，大车每辆限乘50人，每辆车110元；小车每辆限乘20人，每辆车50元，怎样租车更省钱？ 3、从甲城往乙城运24吨货物，载重5吨的大卡车运一趟，运费110 元；载重2吨的小卡车运一趟，运费为50元，要使运费最省，运送 货物需要大、小卡车各多少辆？ 4、有52名同学去游湖，怎样租船省钱？ 大船：限乘10人，20元/小时 小船：限乘4人，12元/小时 5、五⑴两位老师带46人去水上乐园划船，A种游船限载10人，租 金34元；B种游船限载7人，租金28元，列表完成，他们怎么样租 船最合算？ 6、学校组织师生外出参观，旅游公司给出的两种客车的报价如下： 大客车：限乘55人，每天每辆500元 小客车：限乘45人，每天每辆450元 （1）如果师生共165人，怎样租车最省钱，租金是多少元？ （2）如果师生共210人，怎样租车最省钱，租金是多少元？ 7、黄冈实验小学五年级252名学生去春游，怎样租车合适？（可用列表的方法比较各租车方案。） 小客车限乘30人。每天每辆800元。 大客车限乘45人。每天每辆1100元。 8．学校组织一批教师共155人去西安秦岭野生动物园游玩，每辆大 客车可以坐40人，小客车可以坐25人。怎样派车才能使每个人恰好 有座位？ 9． 1名老师带45名学生去兴庆公园划船，大船限乘6人，每条船 24元，小船限乘4人，每条20元。怎么租船划算？ 10. 长安路小学五年级190名同学去参观儿童剧《同在蓝天下》，怎 么样租车省钱？ 大车：900元/天，限乘40人
四年级《租船问题》
租船问题 备课人：李华青 一、教学目标 1、经历在具体情境中解决租船问题，尝试解决问题的不同方法，形成解决问题的基本策略。 2、在解决问题的过程中，培养比较分析判断的能力。 二、教学重难点 教学重点：掌握解决租船问题的基本策略。 教学难点：通过对现实数据的分析进行合理调整，寻找最佳方案。 三、教学过程 （一）激趣引入，提出问题 1．师：同学们，春天到了，老师想组织一次春游活动，他们想去划船，遇到了租船问题，请帮他们想一想，怎样租船最省钱？（板书：租船问题） 【设计意图：良好的开端是成功的一半。从现实生活的事例引出研究内容，不但可以激发学生的探究兴趣，而且可以提升学生用数学的眼光观察生活，审视事物和用已有知识解决实际问题的意识。】 （二）自主探索，研究问题 1．出示问题：人数：32人 小船租金：24元/艘大船租金：30元/艘 小船人数：4人/艘大船人数：6人/艘 2．师：怎样租船最省钱？这个问题怎样解决呢？你们有什么想法？可以同桌一组讨论一下。 3．学生独立完成，教师采样，合作交流： 提示：大船和小船的租金不一样，坐的人数不一样，每人付的钱…… 大船：30÷6=5（元）小船：24÷4=6（元） 大船便宜，尽量多租大船。 如果都用大船需要多少钱？32÷6=5（条）……2（人） 5条大船，1条小船：30×5+24×1=174（元） 师：这是最省钱的方法吗？你还有什么想法？
【设计意图：围绕本课的教学重点，让学生在假设的情况下，在算一算、比一比的过程中进一步体会实际问题的复杂性和数学方法的灵活性，同时把相关内容进行了整理，使学生先假设再调整的方法有更全面的认识。】 （三）逐步调整，深入研究 1．生：租5条大船，1条小船，小船上还会空出两个座位，如果不空座位会不会更省钱？ 2．师：小组合作，再调整试试，看看能否说明5条大船和1条小船是最省钱的？ 小组合作，再次调整试一试。 3．反馈交流，上台展示： 租4条大船和2条小船，需要花费： 4条大船：30×4=120（元）2条小船：24×2=48（元）120+48=168（元） 【设计意图：小学阶段的计算教学不能仅仅着眼于“情景”和“解决”本身，应该更加重视问题解决过程和结果的理性上。通过表格对实际问题的解决和分析，在比较中自然的感悟调整方向的确定，形成最终科学和严谨的结论。】 （四）总结过程，形成方法 1．师：我们是怎样解决这个问题的？ 生：先假设，再调整。 2．介绍假设策略： 【设计意图：毕达哥拉斯说过：“在数学的天地里，重要的不是我们知道什么，而是怎样知道什么”。方法性的总结有助于学生形成思考模型，逐渐内化解题技巧。】 （五）巩固练习、拓展提升 1．出示题目：P11??练习三??春游问题：怎样租车更省钱？ 2、四一班有42名学生去划船，大船60元限乘4人，小船50元限乘3人。怎样租船最省钱？ 3、有27名老师带203名学生去游玩，怎样买票省钱？ 成人：40元学生：20元团体（30人及30以上）30元 4、某公园门票售价有两种方案： 方案A：成人160元/人儿童40元/人方案B：团体（5人及5人以上100元/人） 1、如果有5个成人、5个儿童，怎样购票最合算？ 2、如果有3个成人、5个儿童，怎样购票最合算？ 【设计意图：学以致用，温故知新。合理的课堂练习有助于检验学生的学习成果，反思教师的教学过程，使教师对教学设计和教学对象本身做出理性的评价。】
案例分析
案例一 我方进口商以FOB条件从印度进口原材料，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是印度方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。印度出口商的做法是否合理说明原因。 解析：合理。根据FOB条件成交，要求买方在约定的期限租船到指定的装运港接运货物。我方没能及时派船接运货物，属于违约行为，因此印度出口商有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。 案例二 有一份CIF合同，日本公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利说明原因。 在上述情况下，买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。 解析：此案例涉及CIF术语，CIF术语条件下成交时，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担；CIF 合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。 案例三 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明,该集装箱前一航次所载货物为精茶，致使茶叶受精茶污染。请问： (1)收货人可以向谁索赔为什么？ (2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任 解析：(1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供“适载”的COC（carriers own
租船方式的比较
租船方式的比较 航运信息网https://www.360docs.net/doc/095078417.html,中国航贸网https://www.360docs.net/doc/095078417.html, 集装箱码头专业网站中国港口集装箱网https://www.360docs.net/doc/095078417.html, 交通信息网https://www.360docs.net/doc/095078417.html,港航信息https://www.360docs.net/doc/095078417.html, https://www.360docs.net/doc/095078417.html, 锦程物流网中国物流基地联盟网https://www.360docs.net/doc/095078417.html,
班轮运输各关系方 -------------------------------------------------------------------------------- 承运人 承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同 的人。承运人可以是拥有船舶或经营船舶的船舶所有人，可以是用各种方式租用船舶的承租人（包括光船租船人、定期租船人和航次租船人），也可以是从事货运代理的运输组织者或者是无船承运人。 托运人 托运人包括本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人、本人或者委托他人以本人名义或者委托他们为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。前者所指托运人是与承运人订立海上货物运输合同的人，后者所指托运人是将货物交给承运人的发货人。 收货人 收货人是指有权提取货物的人。提单收货人栏内填明的人就是有权提取货物的人。由于提单的主要功能之一是物权凭证，因此提单可以转让，必须凭提单交付货物。提单收货人栏内填明记名的人，货物只能凭单交付给记名人；收货人栏内填明来人或空白，则货物可凭单交付给任何提单持有人；收货人栏内通常填明"凭指示"或"凭某人指示"，则必须经托运人或某人背书后的被背书人持单提货。因此，收货人也可以说是合法的提单持有人。 船舶代理人 船舶代理是指船舶代理机构或代理人接受船舶所有人（船公司）、船舶经营人、承租人或货主的委托，在授权范围内代表委托人（被代理人）办理与在港船舶有关的业务、提供有关的服务或完成与在港船舶有关的其它经济法律行为的代理行为。而接受委托人的授权，代表委托人办理在港船舶有关业务和服务，并进行与在港船舶有关的其它经济法律行为的法人和公民，则是船舶代理人。一个船舶所有人，无论其资金有多么雄厚，也不可能在自己所拥有或经营的船舶可能停靠的港口普遍设置分支机构。因此，委托当地的代理人代办船舶在港的一切业务，就成为普遍采用的最经济和最有实效的办法。委托船舶代理人可以更有效地安排和处理船舶在港的各项业务，更经济地为船舶提供各项服务，从而加快船舶的周转，降低运输成本，提高船舶的经济效益。
租车租船方案问题
租车租船问题 例1、我们一共有32人，租船游玩，小船24元，大船30元，小船限乘4人，大船限乘6人，怎样租船最省钱？ 巩固：1、四（5）班有42名同学准备去划船，请设计租船方案，并算出租船的价钱？
2、有3名教师带领60名学生去公园划船，大船限乘6人，租金30元，小船限乘5人，租金26元，请你设计最便宜的租船方案 3、有100人的旅行团准备租车外出旅游，有三种车辆可以选择，大客车每辆160元，限乘18人，面包车每辆120元，限乘12人，小轿车每辆50元，限乘4人，如果你是领队，请设计一种最省钱的方案。
4、育才小学38名同学租船游玩。大船每条15元，限乘7人，小船每条10元，限乘4人。怎样租船省钱？ 5、有52名同学要坐车外出，中巴车每辆租金200元，限乘客20人。面包车每辆租金90元，限乘客6人。怎样租车最省钱？ 答：方案（）最省钱。 6、三年级共有师生150人要坐车外出，大客车租金每辆500元，限乘55人；中巴车租金每辆450元，限乘45人；保证每人一个座位。怎样租车最省钱？
例2、长江旅行社推出东湖一日游，票价如下： （1）小娜和爷爷、奶奶、爸爸、妈妈去旅游，怎样购票最省钱 （2）如果有 3个大人，3个小孩，怎样购票最省钱？ 巩固：1、“十一”黄金周，华夏旅行社推出了两种优惠方案。 A 方案：团体10人以上（含10人）每位100元 B 方案：大人每位130元，小孩每位70人 （1）、8位家长带2个孩子去旅游，选哪种方案优惠？优惠多少元钱？ （2）、如果是4位家长带6位孩子去旅游，选哪种方案优惠？优惠多少元钱？
2、黄城旅行社推出乾陵一日游活动，现有A、B两种优惠方案。 A方案：成人每人80元，小孩每人40元 B方案：团体5人及5人以上，每人50元（1）老师带5名学生去游玩，选择哪种方案省钱？ （2）老师和王老师带4名学生去游玩，选择哪种方案省钱？ （3）丽丽、强强及各自的父母共6人，选择哪种方案省钱？ 3、六一儿童节，欢乐谷推出了两种优惠方案。 A方案：团体10人以上（含10人）每位16元 B方案：大人每位20元，小孩每位10人 三年级共有师生150人，其中有老师10人，学生140人。选择哪种方案省钱？
租船运输经典案例以及详细分析
青岛正和航务公司诉莱阳市对外贸易公司 滞期费纠纷案 [案情] 1995年10月 4日，原告作为船东与被告签订了 M．V "SHONG CHON GANG"轮自中国龙口港到孟加拉MONGLA港的航次租船合同，承运7028吨袋装水泥。在该航次中，被告给原告造成滞期费及滞期损失。 原告向青岛海事法院起诉称： （1）滞期费损失： ①在装货港，原告于1995年10月17日16时递交了准备就绪通知书，依合同规定装卸时间从18日8时起计算至27 B7时装货完毕，共用8．96天，除去22日星期天和规定用时5．86 天，装港滞期时间为2．1天。 ②在卸货港，原告于1995年11月 26日15时递交了准备就绪通知书，依 合同规定装卸时间从27日 8时起计算至 12月 21日 6时30分卸货完毕，共 用 23．94天，除去 12月3日、10日、17日三个星期天和规定用时7．81天，卸港滞期时间为13．13天。 （2）滞期损失： ①据合同第11条规定，如被告在船到新加坡之前仍未付清全部运费，则 原告有权停船，所有时间按滞期费标准计算。由于被告违约未付清运费，该轮 自1995年 11月 6日 11时20分至 1995年 11月 8日 10时停在新加坡等运费，用去2．06天。②在卸港FAIR－WAY浮标，同样由于被告违反合同第11 条规定，原告停船等运费，自 11月 14日 6时30分起至21日13时收到运 费止，用去7．27天。③进入卸港锚地后．因被告提出要求更换船代，致使船在1995年11月22日11时15分到达锚地后拖延至11月26日20时30分才 开始卸货，延滞时间 4.34天，应按船方损失计算。 原告请求法院判令被告赔偿滞期费等损失 73 ,680美元及相应利息，后 原告依"一旦滞期，永远滞期'原则，变更诉讼请求，将索赔额增至86，788美元。 被告在庭审中辩称，原告只是一个水路运输企业，无水路运输许可证，在国际海上运输中不具备作为转租出租人的主体资格，原、被告之间签订的航次租船合同为无效合同，索赔滞期费不受法律保护。即使合同有效，原告索赔亦系不合理： （1）星期六和下雨天不应记入装卸时间。在我国，星期六和星期天为法 定休息日；在龙口港，10月 23日 12时至 20时下雨，这八小时不应记入装 卸时间。以上两项共扣除4．33天滞期时间。 （2）原告船在新加坡加油时间，不应作为等待支付运费的延滞时间。
航次租船
租船业务是一项充满挑战性的工作，很多新手都希望能有捷径可以学到一些实务操作上的技巧，以提高业务成功率，降低经营风险。那么，在租船实务中究竟有无所谓的“技巧”呢?这个问题对于不同的人在不同的阶段，会有不同的回答，就一个刚入行的新手来说，他会觉得实务中需要掌握的技巧实在太多了，因为他心里对租船业务一片茫然，不知从何下手。而对于一个熟练的业务员来讲，他会认为所谓的技巧，无非是“熟能生巧”罢了。的确，技巧并不是玄而又玄的东西，事实上，它只是无数成功与失败经验的总结。今天我们将从建立和发展客户关系，获取和收集信息资料，揽货配载决策分析，航次租船成本测算与报价技巧，以及营运操作中的注意事项等五个个层面来讨论程租实务中的相关问题。 一. 建立与发展客户关系 客户是企业的生命线，没有一批稳定的密切的客户支持，如何来开展业务并带来经济效益呢?租船业务的客户面相当广泛，它不象货运代理业务，主要是立足于本地区及周边县市，无论我们身为船舶所有人，或是租船人，或作为租船经纪人，我们的客户都可能散落在全国各地乃至遍及全球。但是客户关系并非一朝一夕所能建立的，它需要一个积累的过程，所以急功近利不得。 万事开头难。最方便最切实可行的方法，是从你身边做起，即从你最熟悉的基本社会关系如同学，朋友等开始建立你的客户关系网。拥有了第一个客户之后，在业务实践中还可以通过朋友介绍，主动出击，顺藤摸瓜，宣传广告等方式逐步地扩大客户网络。现代先进的通讯技术为我们的联络带来了极大的便利，也在一定程度上为我们增加了认识新客户的机会。一个感觉灵敏，反应迅速的租船经营人，善于从一些细微的甚至纷乱的信息中去捕捉机会，而后积极设法找到这些信息的最初来源，并主动去结识和联络信息的来源者。即使这些新客户未必能立即成为我们合作的对象，但他们都是潜在的可以发展的重要资源。 我们应当以营销的观念来做好客户工作。企业的中心目标必须针对客户，“客户至上”是一项原则，而不是一句漂亮的口号。我们必须永远铭记谁是我们的服务对象，随时了解客户需要什么，何时需要，何地需要，如何需要，重视他们的需要，并优先于我们自己的需要，才能赢得他们的信赖与尊重。 以许诺来吸引客户，以服务来抓住客户，这是一种营销的策略，也是我们要遵循的一个准则。在可能的情况下，尽我们最大的努力去满足客户的要求，使他们的每一美元都得到十
租船方案 详案
《租船方案》教学设计详案 教学目标： 1、经历在具体情境中解决租船问题的过程，尝试解决问题的不同方法，为分析解决问题奠定基础，提高分析问题和解决问题的能力，积累解决问题的基本经验。 2、调整租船方案，渗透优化思想。 3、感受数学与生活的密切联系。 教学重点：经历解决问题的一般过程，弄懂题意，理清已知信息数据和要解决的问题，掌握解决租船问题的基本策略。 教学难点：在解决问题过程中寻找最佳方案。 教学过程： 一、谈话导入 同学们，第一次来上课，紧张吧！唐老师也有点紧张，放松自己的方法有很多种，来，咱们试着深呼吸一下，我看有的孩子还比较紧张，这样吧，唐老师给你们讲个这两天发生在我身上的笑话，怎么样？ 昨天，我和两个同事去看《头号玩家》大电影，来到前台看到3D眼镜价格表（图片：5元两副，3元1副），我给了10元，售货员给了3副眼镜，找回了一元（3副3D眼镜+1元）。我瞪着售货员一眼，她没反应，我又瞪了一眼，她还没反应，表情跟你们脸上一样，莫名其妙，不知道我瞪什么！（调侃），于是我把眼镜和钱退回去，说，售货员，我重新买“首先买2副”，售货员给2副+找回5块钱，接着给5元，再买一副，售货员找了2块！我开心的笑了！我为什么开心的笑？（问学生）（体现优化意识的常见性） 小结：学好数学，用好数学，瞬间就赚了1块钱！多好啊！孩子们，其实用最少的人力物力财力，将事情办到最好，是人类的一种本能！你觉得你也有这种超能力的，用自信的坐姿告诉我？ 今天我们就来一起研究《租船问题》！起立！ 二、提出租船方案，明确租船要求
师：最近天气不错，我带几个小朋友去游船，来到世博码头一看，有两种船型，一种四人船，可以坐？（4个人）一种两人船，可以坐？（2个人）。 师：这里还粘贴了一张公告，谁来帮我汇报公告内容：四人船40元/条两人船30元/条 （PPT呈现问题：我们一共有10人，怎样租船最便宜？） 师：我们一去，老板就拖出了5条双人船，我们应该上船吗？ 预设：上、不上、全部上 ①追问：上，你考虑的是什么？ 预设：考虑人数，10个人都能坐下、没有理由的学生（你是冲动消费的孩子）师：你来安排一下座位吧？请一个学生来摆一摆（怎么样？确实满足了我们的需求） 小结：孩子们，也就是说租船咱们得先考虑人数（板书：人数） 师：五条两人船可以坐几人？谁能列出一个算式？ （黑板上板书算式：2*5=10） ②预设：有学生不上的 师：刚才还有人不上，为什么不上？ 预设：不一定最便宜（你肯定是最冷静的孩子，你关注到了这三个字，课件圈出“最便宜”）要穿救生衣（安全意识），…. 小结：也就是说，租船时，我们除了考虑人数，还要考虑价格。（板书：总租金）师：谁来计算租金？（黑板上粉笔写出算式：30*5=150） ③预设：全部都选应该上船的 我们班孩子消费还真是蛮冲动的啊，好吧，人都上船了，就该付钱了，谁来计算需要付多少钱？计算之后，调侃，人都上船了，钱也付了，我就这节课就结束啦？等待，等待有人举手！就回到预设2 没有的话？老师反问：真的就已经“最便宜啦”？再等待) 三、对比多种方案，体会有序排列 师：刚才，大家都提出5条双人船不一定是最便宜的方案，那你能想出别的租船方案吗？
案例分析
国际贸易案例分析 1.我国某公司与美国企业订立了一项农产品出口合同，在合同中明确规定仲裁条款，约定在履约过程中如发生争议，在中国仲裁。后来，双方因为商品品质发生争议，美国企业在其所在地法院起诉我公司，法院发来传票，传我公司出庭应诉。对此，你认为我公司该如何应对美方起诉？并简述理由。 2.我A公司将从别国进口的某商品向法国B商发盘，B商在发盘有效期内复电：“接受，请提供产地证”，A公司未予置理。一个月后，A公司收到B商开来的信用证，信用证要求提供产地证，因该商品非我国产品，我国商检机构不能签发产地证，经电请B商取消信用证中要求提供产地证的条款遭到拒绝，于是引起争议。A公司提出从未对提供产地证的要求表示同意，因而无此义务，而B商坚持A公司必须提供产地证。请分析A公司提出修改信用证的要求是否合理，并说明理由。 3.海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。请问：这1000台拖拉机的损失属于何种性质？为什么？
4.我某进出口公司于1997年8月5日向外商甲发盘并限其8日复到我方。外商于6日上午10时向当地邮局交发关于接受我方发盘的电报。但由于当地邮局工人罢工，该电报在传递途中延误到12日才送达我方。我进出口公司认为对方答复逾期，未予置理。并将货物以较高价格售予外商B。8月14日，外商A来电称：信用证已经开出，要求我方尽早出运货物。我方立即复电A，声明接受到达过晚，双方并不存在合同关系。随双方限于争执。请根据《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定，分析双方孰是孰非？并说明理由。 5.某公司以CIF鹿特丹与外商成交一批货物，按发票金额110％投保一切险及战争险。买卖合同中的支付条款规定为“Payment by L/C”。国外来证条款中有如下文句“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam。”（该证项下的款项的货到鹿特丹后由我行支付）。受益人在审证时未发现，因此，未请对方修改。我外贸公司在交单结汇时，议付行也未提出异议。不幸60％货物在途中被大火烧毁，船到目的港后开征行拒付全部货款。问：（1）开证行拒付是否合理？为什么？（2）本案有何教训可以吸取？ 6.买卖双方按CIF条件和信用证支付方式达成一项买卖粮食的大宗交易，合同规定“1－5月份分批装运，每月装运1万公吨”。买方按合同规定开出了信用证，卖方在1－2月份，每月装运10000公吨，银行已分批凭单付款。3月份卖方因故未按时装运，而延至4月份才装运出口。
人教版一年级上册《解决问题例5》教学设计
解决问题例5》教学设计 教学目标： 1、使学生会用20 以内的进位加法解决实际问题。 2、初步感受解决问题的思考过程，体会从不同的角度寻找信息在解决问题的异同。 3、感受数学与日常生活的联系，学会用数 学知识解决生活中的问题。 教学重点：从不同的角度获取数学信息，理解数量间的关系，用 加法解决问题。 教学难点：学会分析解决问题的方法，体会两种不同算式的 异同。 教学过程： 一、创设情境生成问题： 1、示课件情境图：儿童动物园的大门 师：同学们，儿童动物园里有许多可爱的小动物，想不想和老师一起去看看呀？（生：想）
瞧，儿童动物园的大门向我们敞开了! 不过老师有一个条件同学们必须先回答对老师手中的卡片，准备好了吗？（生：准备好了！）8+3 7+6 6+5 5+6 8+6 9+8 7+9 4+9 （同时老师边边说：XX 同学进去了，后面的要加油！） 师：其他人想不想进去呢？（生：想）那最后一题我们一起回答：4+9 2、揭示课题：师：看来同学们对20 以内的进位加法掌握的都非常好，都取得了进入动物园的资格，今天老师就和同学们一起去动物园用我们学过的数学知识解决一些数学问题。 板书：解决问题 二、探索交流，解决问题。 1、观察情境图，发现信息，提出问题。 课件示山羊图师：我们首先来到了山羊馆！快看，多可爱的小山羊呀！仔
细观察你发现了哪些数学信息？谁来说一说？ 生：黑色的山羊有7 只，白色的山羊有8 只。（板书：黑色白色） 7 8 师：奥，你是把山羊分成了黑白两部分。师：还有不同的发现吗？生：左边有6 只山羊，右边有9 只山羊。 （板书：左边右边） 6 9 师：奥，你是把山羊分成了左右两部分。师：根据这些信息我们能提出一个什么数学问题呢？生：一共有多少只山羊？（师接着板书问题或课件出示）师：要解决“一共有多少只山羊”这个问题，你准备选用哪两个数学信息？ 师：你能用卡片把你选择的数学信息摆出来，让大家看的更清楚吗？
(完整版)四年级下册租车租船问题
1、租船：我们有26人。想一想怎样租船最省钱？大船限乘6人，租金8元，小船限乘4人，租金6元。 2、三（4）班有42名同学准备去划船，请设计租船合理方案，并算出租船的价钱？（大船能坐4人，每条船6元，小船能坐3人，每条船5元） 3、有3名教师带领60名学生去公园划船，大船限乘6人，租金30元，小船限乘5人，租金26元，请你设计最便宜的租船方案。 4、有100人的旅行团准备租车外出旅游，有三种车辆可以选择，大客车每辆160元，限乘18人，面包车每辆120元，限乘12人，小轿车每辆50元，限乘4人，如果你是领队，请设计一种最省钱的方案。 5、五年级师生270人去九龙湖旅游观光，怎样租车最省钱？最少需要多少钱？（面包车限乘30人，每辆400元；大客车限乘50人，每辆600元。） 6、五年级有195人去春游。他们来到汽车公司租车：面包车每辆120元，可坐30人；大客车每辆150元，可坐45人。如果由你来负责租车，聪明的你认为怎样租车最合适呢？ 7、四年级有120名学生和8名老师去春游，门票价格是：成人票20元/人，学生票10元/人，团体票价：10人以上（含10人）16元/人。怎么购票最省钱？ 8、共有师生128名师生去租船，大船限坐6人，每条租金30元，小船限坐4人，每条租金20元，怎样租船最省钱？ 9、53个同学去划船，有下面两种船，大船每条船限坐5人，租金7元。小船每条船限坐4人，租金6元。你准备怎样租船？哪种方案最省钱？
10、有3名教师带领60名学生去公园划船，大船限乘6人，租金30元，小船限乘5人，租金26元，请你设计最便宜的租船方案。 11、有100人的旅行团准备租车外出旅游，有三种车辆可以选择，大客车每辆160元，限乘18人，面包车每辆120元，限乘12人，小轿车每辆50元，限乘4人，如果你是领队，请你设计一种最省钱的方案。 12、旅游团26人到旅馆住宿，住4人房间和3人房间，4人房间120元一间，3人房间100元一间，假如你是旅行团团长，怎么安排房间最省钱？一共要用多少元？ 13、小明一家人参加的旅行团共62人，要乘坐快艇，两种规格：大艇可坐10人需30元，小艇可坐4人需20元。帮他们计算如何租快艇省钱。 14、育才小学115人去秋游，怎样租车最省钱？（大客车限乘40人，每辆1000元，小客车限乘25人，每辆650元。） 15、有50名同学去划船，每条大船可以坐6人，租金10元；每条小船可以坐4人，租金8元。如果你是领队，怎样租船最省钱？最少要花多少元？
租船运输期末出题以及答案
租船期末考试出题 一、单选 1、租船合同中关于船旗的约定属于（ A ） A、条件条款 B、保证条款 C、中间性条款 D、一般条款 2、按照94金康合同，递交NOR与装卸时间起算的规定是（ B ） A、递交后立即起算装卸时间 B、12点以后递交，次一工作日6点起算 C、12点以前递交，当日14点起算 D、12点以后递交，次一工作日8点起算 3、下列描述不符合定期租船合同要求的是（C） A.船东指派的船长应听从承租人的指挥 B.船东任命船长，但承租方可安排船舶使用、代理和货运 C.船舶的燃料费、港口费、货物装卸、运河通行费等由船东承担 D.承租方可以指示船长签发提单，也可以让货代以船东名义签发 提单 4、下列关于光船租赁合同项下双方当事人的权利义务的说确的是哪项?（ D ） A．在光船租赁期间，出租人负责船舶的保养、维修 B．在光船租赁期间，未经出租人书面同意，承租人不得转让合同的权利义务或以任何方式将船舶进行转租 C．在光船租赁期间，未经承租人事先书面同意，出租人不得转
让船舶所有权 D．在光船租赁期间，未经承租人事先书面同意，出租人不得对船舶设定抵押权 5、提单并入条款主要存在于（ C ） A、定程租船 B、定期租船 C、航次租船 D、光船租船 二、多选 1、下列哪些是租船运输的特点（BC ） A.不使用提单 B.大宗货运输 C.不签署运输合同 D.出租人负责船舶的航行、管理与费用 2、航次租船合同中装卸时间的起算的条件有（ACD ） A 到达船舶 B 无论靠泊与否 C 装卸准备就绪 D 准备就绪通知书 3、以下属于期租合同条款的是：（ABC ） A.航行区域 B.使用与赔偿条款 C.转租条款 D.装卸条款 E.滞期费和速遣费条款 4、下列属于光船租赁合同出租人的义务有（ACD ） A.交付船舶及船舶证书 B.配备合格的船员及其他在船上工作人员 C.在租赁期间不得对船舶设定抵押权 D.保证船舶适航
人教版一年级上册《解决问题例5》教学设计
《解决问题例5》教学设计 教学目标： 1、使学生会用20以内的进位加法解决实际问题。 2、初步感受解决问题的思考过程，体会从不同的角度寻找信息在解决问题的异同。 3、感受数学与日常生活的联系，学会用数 学知识解决生活中的问题。 教学重点：从不同的角度获取数学信息，理解数量间的关系，用加法解决问题。 教学难点：学会分析解决问题的方法，体会两种不同算式的 异同。 教学过程： 一、创设情境生成问题： 1、示课件情境图：儿童动物园的大门 师：同学们，儿童动物园里有许多可爱的小动物，想不想和老师一起去看看呀？（生：想）
瞧，儿童动物园的大门向我们敞开了!不过老师有一个条件同学们必须先回答对老师手中的卡片，准备好了吗？（生：准备好了！） 8+3 7+6 6+5 5+6 8+6 9+8 7+9 4+9 （同时老师边边说：XX同学进去了，后面的要 加油！） 师：其他人想不想进去呢？（生：想）那最后一题我们一起回答：4+9 2、揭示课题： 师：看来同学们对20以内的进位加法掌握的都非常好， 都取得了进入动物园的资格， 今天老师就和同学们一起去动物园用我们学过的数学知识解决一些数学问题。 板书：解决问题 二、探索交流，解决问题。
1、观察情境图，发现信息，提出问题。 课件示山羊图 师：我们首先来到了山羊馆！快看，多可爱的小山羊呀！仔细观察你发现了哪些数学信息？谁来说一说？ 生：黑色的山羊有7只，白色的山羊有8只。 （板书：黑色白色） 7 8 师：奥，你是把山羊分成了黑白两部分。 师：还有不同的发现吗？ 生：左边有6只山羊，右边有9只山羊。 （板书：左边右边） 6 9 师：奥，你是把山羊分成了左右两部分。 师：根据这些信息我们能提出一个什么数学问题呢？ 生：一共有多少只山羊？（师接着板书问题或课件出示）
货代航次租船合同案例分析
航次租船合同(金康格式) 第一部分Part I It is mutually agreed that this Contract shall be performed subject to the conditions contained in this Charter Party which shall include Part I as well as Part II. In the event of a conflict of conditions, the provisions of Part I shall prevail over those of part II to the extent of such conflict.
租船合同规定装货和卸货时间分别为5个和5个良好天气工作日且分别计算，星期日、节假日除外、罢工除外。滞期时间连续计算，速遣时间按节省全部时间计算，滞期费每天 练习： 一船舶某航次的租船合同及装卸事实如下： （1）租船合同的有关内容 装货与卸货速度分别为500吨/天和1500吨/天，星期天和节假日均不予以计算；无论船舶在装港或卸港靠泊与否，只要报告船舶已做好装卸准备并已通过检疫，则装卸时间从此后的上午8时起算；船方应在习惯的办公时间内提交报告；如果在星期天、节假日或装卸时间起算之前，托运人安排装货，或者收货人安排卸货，船长应允许装卸作业。作业时间的一半计入装卸时间，但是星期六中午至星期一上午8时或节假日前一天的中午至该节假日的后一天上午8时这段时间，无论使用与否，均不计装卸时间；如有滞期，按每天1200美元支付滞期费，不足一天按比例计算，对于在装卸港节省的时间，按滞期费的一般支付速遣费。（2）装卸事实的有关内容 装货情况：8月28日，星期五，10：30，在装货港接受装货就绪通知书；13：30，开始装货，装货作业持续6h；此后从8月29日开始无间断地持续装货，到9月22日19：15装货结束；共计装货7650吨。 卸货情况：11月5日，星期四，15：20，在卸货港接受卸货就绪通知书；16：00开始卸货，无间断的持续到11月7日14：00卸货结束为止。 在上述装卸货时间内，除了星期六中午至星期一上午8时这段时间外，在没有任何节假日或非工作日。 试分别按装卸时间分开、装卸时间共用、装卸时间可调剂使用、装卸时间平均计算滞期费/速遣费。
租船运输方式操作方法
租船运输方式操作方法 1.特点：国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输（CHARTERING），船东（或二船东）向租船人之间提供的不是运输劳务， 而是船舶的使用权。船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。在那里，船东（SHIP OWNER），租船人（CHARTERER），船舶经纪人（SHIP BROKER） 聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进行的。他们拥有广泛的业务联系渠道，能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况，促使双方选择适当的洽谈对象。交易成功，经纪人就可取得一定的报酬，船舶经纪人除促成船舶租赁业务外，还代办船舶买卖，船舶代理等业务。他们的主要作用是为委托人提供最合适，最有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难。具有如下特点：（1）属不定期船，没有固定的航线，装卸港及航期。（2）没有固定的运价。（3）租船运输中的提单不是一个独立的文件。船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，并注明“ALL TERMS ANDCONDITIONS AS PER CHARTER PARTY”，或“FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY”。这种提单 要受租船契约约束，银行不乐意接受这类提单，除非信用证另有规定。（4）租船运输中的船舶港口使用费，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。（5）租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货。 2.租船方式：主要有程租和期租两种。（1）程租：它是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运
上届租船复习材料13页word文档
一、单选（1*20分） 二、翻译题（30分） 1、租船术语（5*3） 2、租船条款（5*3） 三、综合题（50分） 1、程租综合题（40分） 2、运费估算（10分） 第一章租船运输概述 掌握各方式的名称、性质、特点、费用分摊、格式合同范本等。 1．航次租船(voyage charter,V/C) 性质：承揽运输 1)出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，负担营运费用。 2)航次租船的"租金"通常称为运费，运费按货物的数量及双方商定的费率计收。 3)租约应订明货物的名称或种类，数量，装卸港口和货物装卸费用等。 4)约定装卸时间，计算方法和滞期速遣的费率等。 5)最常用的标准格式合同为GENCON合同。 2．定期租船（time charter，T/C） 性质：介于承揽运输与财产租赁之间 1）船东对船舶仍有占有权和控制权 2）船舶的营运调度由承租人负责，并负担船舶的营运费用和相关的时间风险。3）租金按船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算。 4）较长期的定期租船合同中常订有"自动递增条款（Escalation clause）"。3．航次期租船（TIME CHARTER ON TRIP） 航次期租船又称日租租船，它是一种以完成一个航次运输为目的，但租金按完成航次所使用的日数和约定的日租金率计算。近年来,TCT日益流行,在租船市场上所占的比重越来越大。 ４．光期租船（BARE-BOAT CHARTER/DEMISE CHARTER） 1）这一租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成的． 2）光租的性质是财产租赁，不具有运输承揽的性质。 3）全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。 4）承租人负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失。5）除船舶的资本费用外，承租人承担船舶的全部固定的及变动的费用。 6）租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。 5.包运租船(COA) 1）包运租船合同中不确定船舶的船名及国籍，仅规定船舶的船级、船龄和船舶的技术规范等。2）租期的长短取决于货物的总量及航次周期所需的时间。3）船舶承运的货物主要是运量特别大的干散货或液体散装货物。4）船舶航次中所产生的时间延误的损失风险由船舶所有人承担，而对于船舶在港装、卸货物期间所产生的延误，通常由承租人承担。5）运费按船舶实际装运货物的数量及商定的费率计收，通常按航次结算 第二章航次租船合同条款解释 第一节船舶规范（VESSEL’S PARTICULAR） 一、船名（NAME OF VESSEL） 1．指定船舶MV XXX 2．替代船条款（SUBSTITUTE CLAUSE）MV XXX OR SUB 3．待指定TBN
租船业务的种类及特征
一租船业务的种类及特征 国际上众多的船公司，主要经营方式看来还是租船运输方式所占比例为多。这种运输方式的经营人有可能是经营船舶的所有人，也有可能是从其他船公司租进船舶进行租船运输经营的二船东。也有一些靠租进和租出船舶为业，既不拥有船舶，也不拥有货物的中间租船人或称第二船东（Disponent owner），以中间差额为盈利目的从事租船业务。租船运输所具有以下的基本特点： （1）定航线，不定船期 （2）租船运输适宜大宗货 （3）租金率或运费率是根据租船市场行情来决定 （4）装卸费的分担根据租船合同商定的条款决定何方支付 （5）一般通过船东的经纪人和租船人的代理人洽谈成交租船业务 （6）各种租船方式均有相应的标准合同格式 （7）租船合同条款由船东和租船人双方自由商定 （8）租船合同条款涉及法律性的较少，大多数为技术性的条款。 一、租船运输的几种经营方式 船公司经营不定期船的方式不外于将船舶以航次或定期或光船这三种租赁 形式，出租给租船人使用该轮的运输能力。国际上船舶租赁方式可分为三大类：航次租船（Voyage /Trip charter）； 定期租船（Time charter）； 光船租船（Bareboat/Demise charter）。 上述三大类中，由于航次数或时间或某些特殊规定，又可再分不同的细类，具体分法如下： 光船租船：光船租船（Voyage/trip charter）和光船租购（leasing and purchase contract）； 定期租船：定期租船（time charter）和航次期租船（time charter on trip basis）。航次租船：单航次租船（Single voyage charter）、往返航次租船（Return voyage charter）、 连续单航次或连续来回航次租船（consecutive single or consecutive return voyage charter)、包运合同（contract of affreightment） 二、各种租船方式的性质和特点 （一）、光租租船方式的性质和特点 光船租船又称租船。船东在租期内将一艘空船出租给租船人使用，并将船舶的控制权和占有权也一并交给租船人。租船人按合同规定在租期内按期向船东支付租金，负责提供船员、供应和装备船舶、船舶的营运管理和费用。租船人在租期内成为该船临时特定的船东（shipowner pfo hac vice）使用船舶。这种租船方式一般具有下列特点： 1、光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。首先船东的目的，他们仅把船舶作为投资的对象。他们本身不是常规的航运公司，没有一套经营航运的管理人员。他们造好船后就将船舶长期光租给航运公司，以此收取租金作为投资回收和赚取利润。另外，一些不愿经营运输业务的船公司，也有可能将船舶以光租形式出租给其他船公司，因为他们的经营管理能力可能较差，不愿冒竞争的风险。虽然出租利润不高，但稳定的租金收入有保证，比自己经营保障更大。