三相异步电动机的拆装与维修

三相异步电动机的拆装与维修

【学习目标】

1.熟练掌握三相异步电动机拆卸方法。

2.熟练使用电动机拆卸工具和常用仪表的使用方法。

【相关知识】

在对三相异步电动机进行检修和保养时，经常需要拆装电动机，如果拆装时操作不当，就会损坏零部件，因此，只有掌握正确的拆卸与装配技术，才能保证电动机的正常运行和检修质量。

一、电动机的基本结构

三相笼型异步电动机的基本结构如图4-2-1所示。

图4-2-1 三相笼型异步电动机的结构

二、三相笼型异步电动机的拆卸与装配装

拆装前准备好拆卸电动机的场地和专用工具、材料和仪器仪表，如图4-2-2所示。

图4-2-2仪器仪表及拆装工具

三相异步电动机的拆装步骤如下：

基本步骤描述：切断电源→拆卸带轮→拆卸风扇→拆卸轴伸端端盖→拆卸前端盖→抽出转子→拆卸轴承→重新装配→检查绝缘电阻→检查接线→通电试车

1、拆卸

（1）切断电源。拆开电动机与电源的连线，并对电源线线头做好绝缘处理。

（2）脱开皮带轮或联轴器，松掉地脚螺钉和接地螺栓。

（3）拆卸带轮或联轴器。先在带轮或联轴器轴伸端或联轴器端做好尺寸标记，再将皮带轮或联轴器上的定位螺丝钉或销子松脱取下，装上拉具，拉具的丝杆端要对准电动机轴的中心，转动丝杠，把皮带轴或联轴器慢慢拉出。如拉不出，不要强拉；可在定位螺孔内注入

煤油，等待几小时后再拉。如仍拉不出，可用喷灯等急火在皮带轮外侧轴套四周加热，使其膨胀，便可拉出。加热温度不能太高，防止轴变形。拆卸过程中不用手锤直接敲击皮带轮，防止皮带界线中联轴器碎裂、轴变形和端盖受损等。

（4）拆卸风扇罩、风扇。封闭式电动机在拆卸皮带轮或联轴大后，就右以把外风扇罩的螺栓松脱，取下风扇罩，然后松脱或取下转子轴尾端风扇上的定位螺钉或销子，用手锤在风扇四周均匀轻调皮，风扇就可以取下。小型电动机的风扇一般可不用取下，可随转子一起抽出。如果后端盖内的轴承需要加油或更换时就必须拆卸。

（5）拆卸轴承盖和端盖。先把轴承外盖的螺栓松下，拆下轴承外盖。为了方便装配时复位，应在端盖与机座接缝处的任意位置上做一标记，然后松开端盖的紧固螺栓，最后用手锤均匀调皮打端盖四周（调皮打时要垫一木块），把端盖取下。较大型电动机端盖较重，应先把端盖用丐重设备吊住，以免端盖卸下时跌碎或碰坏绕组。对于小型电动机，可以先把轴伸端的轴承外盖卸下，再松开后端盖的紧固螺栓（如风扇叶是装在轴伸端，则需先把端盖的轴承外盖取下），然后用木锤轻敲轴伸端，就可以把转子和后端盖一起下。

（6）拆卸轴承。常用以下方法：用拉具拆卸；可根据轴承的大小，选择适用拉具，拉具的脚爪应紧扣在轴承的内圈上，其丝杠顶点要对准转子轴的中心，慢慢扳转丝杠，均匀用力，即可拉出轴承。用铜棒拆卸；在轴承的内圈上垫上铜棒，用手锤向轴外方向敲打铜棒，将轴承推出。敲打时要在轴承内圈四周上对称的两侧轮流敲析，不可偏敲一面或用力过猛。搁在圆筒上拆卸；在轴承的内圆下面用两块铁板夹住，搁在一只内径略大于转子外径的圆筒上面，在轴的端面上垫上铜块，用手锤敲打，着力点对准轴的中心，圆筒内放一些棉纱头，防止轴承脱下时转子和转轴被子摔坏。当敲到轴承逐渐松动时，用力要减弱。

加热拆卸；若因轴承装配过紧或轴承氧化，不易拆卸时，可用100oC左右的机油浇在轴承内圈上，趁热用上述方法拆卸，可用布包好转轴，防止热量扩散。轴承在端盖内的拆卸；在拆卸电动机时，若遇到轴承留在端盖的轴孔内时，把端盖止口面朝上，平稳地搁在两块铁板上，垫上一段直径小于轴承外径的金属棒，沿轴承的外圈（敲打金属棒）敲打，将轴承敲出。

（7）抽出或吊出转子。小型电动机的转子可以连同后端盖一起取出，抽出转子时应小心缓慢，不能歪斜，防止碰伤定子绕组。对于大、中型电动机其转子较重，要用起重设备将转子吊出。用钢丝绳套住转子两端轴颈，轴颈受力处要衬垫纸板或棉纱、棉布，当转子的重心已移出定子时，立即在定子和转子间隙内塞入纸板垫衬，并在转子移出的轴端垫一支架或木块架住院转子，然后将钢丝绳改吊住转子体（不要将钢丝绳吊在铁心风道里，同时在钢绳与转子之间衬垫纸板）慢慢将转子吊出。

2、保养

（1）清尘。用吹尘器（或压缩空气）吹去定子绕组中的积尘，并用抹布擦净转子体。

（2）检查定子和转子有无损伤。

（3）轴承清洗。将轴承和轴承盖先用煤油浸泡后，用油刷清洗干净，再用棉布擦净。

（4）轴承检查。检查轴承有无裂纹，再用手旋转轴承外套，观察其转动是否灵活、均匀。如发现轴承有卡住或过松现象，要用塞尺检查轴承的磨损情况。磨损情况如超过表4-2-1允许值，应考虑更换新轴承。

表4-2-1轴承磨损参考值

轴承内径/mm 最大磨损/mm 轴承内径/mm 最大磨损/mm 20～30 0.1 85～120 0.3～0.4

35～80 0.2 120～150 0.4～0.5 （5）更换轴承.如更换新轴承,应将其放于70～80oC的变压器油中加热5min左右，待全部防锈脂熔去后，再用煤油清洗干净，并用棉布擦净待装。

3、装配

电动机的装配顺序按拆卸时的逆顺序进行。装配前，各配合处要先清理除锈，装配时应按各部件拆卸时所做标记复位。

（1）滚珠轴承的安装

1）冷套法。把轴承套到轴上，对准轴颈，用一段内径略大于轴径而外径略小于轴承内圈的铁管，将其一端顶在轴承的内圈上，用手锤敲打铁管的另一端，将轴承推进去。有条件的可用压床压入法。

2）热套法。把轴承置于80～100oC的变压器油中加热30～40min。加热时轴承要放在浸于油内的网架上，不与箱底或箱壁接触。为防止轴承退火，加热要均匀，温度和时间不宜超过要求。热套时，要趁热迅速把轴承一直推到轴颈。如套不进，应检查原因，若无外因，可用套筒顶住轴承内圈，用手锤轻敲入。并用棉布擦净。

注润滑脂。已装的轴承要加注润滑脂于其内外套之间。塞装要均匀洁净，不要塞装过满。轴承内外盖中也要注润滑脂，一般使其占盖内容积的1/3～1/2。

（2）后端盖的安装。将轴伸端朝下垂直放置，在其端面上垫付上木板，将后端盖套在后轴承上，用木锤敲打，把后端盖敲进去后，装轴承外盖，紧固内外轴承盖的螺栓时要逐步拧紧，不能先紧一个，再紧另一个。

（3）转子的安装。把转子对准定子孔中心，小心地往里送放，后端盖要对准机座的标记，旋上后端盖螺栓，暂不要拧紧。

（4）前端盖的安装。将前端盖对准与机座的标记，用木锤均匀敲击端盖四周，不可单边着力，并拧上端盖的紧固螺栓。拧紧前后端盖的螺栓时，要按对角线上下左右逐步拧紧，便四周均匀受力。否则易造成耳攀断裂或转子的同心度不良等。然后再装前轴承外端盖，先在外轴承盖孔内插入一根螺栓，一手顶住螺栓，另一手缓慢转动转轴，轴承内盖也随之转动，当手感觉到轴承内外盖螺孔对齐时，就可以将螺栓拧入内轴承盖的螺孔内，再装另外几根螺栓。紧固时，也要逐步均匀拧紧。

（5）风扇和风扇罩的安装。先安装风扇叶，对准键槽或止紧螺钉孔，一般可以推入或轻轻敲入，然后按机体标记，推入风扇罩，转动机轴，风扇罩和风扇叶无摩擦，拧紧固螺钉。

（6）皮带轮的安装。安装时要对准键槽或止紧螺钉孔。中小型电动机可在皮带轮的端面上垫上木块或铜板，用手锤打入。若打入困难，可将轴的另一端也垫上木块或铜板顶在坚固的止挡物上，打入皮带轮。安装大型电动机的皮带轮（或联轴器），可用千斤顶将皮带轮顶入，但要用坚固的止挡物顶住机轴另一端和千斤顶底座。

4、装配后的检验

（1）一般检查。检查所有螺栓是否拧紧；转子转动是否灵活，轴伸端径向是否有偏摆现象。

（2）绝缘电阻测定。用500V兆欧表，测电动机定子绕组的相与相、相与机壳的绝缘电阻，其值不得小于0.5M 。

（3）三相电流测量。按电动机铭牌的技术要求正确接线，机壳接好保护线，接通电源，用钳形表分别测量三相空载电流的大小及平衡情况。

（4）温升检查。检查铁心、轴承的温度是否过高，轴承在运行时是否有异常声音等。

5、注意事项

（1）在拆卸端盖前，不要忘记在端盖和机座的接缝处做好标记。

（2）抽出转子和安装转子时，注意不要碰伤定子绕组。

（3）在拆卸和装配时要小心仔细，不要损坏零件。

（4）竖立转子时，地面上必须垫付木板。

（5）紧固端盖螺栓时，要按对角线方向上下左右逐步拧紧。

（6）在拆卸和装配时，不能用手锤直接敲打零部件，必须垫上铜块或木板。

（7）操作时注意安全。

6.对于绕线转子异步电动机的拆装、接线和调试，除按笼型异步电动机的拆装、接线和调试的操作步骤进行操作的基础上，应特别注意以下几点：

(1)拆装绕线转子异步电动机时，应在刷握处做好标记。

(2)拆卸轴承盖时，应先提起和拆除电刷、电刷架和引出线。

(3)抽出转子时，要注意不要损伤滑环面和刷架等。

(4)装配后还要检查转子绕组之间、转子绕组与地之间的绝缘电阻，其值应不低于0.5 MΩ。

(5)检查绕线转子的刷架位置是否安装正确，电刷与滑环的接触是否良好，电刷在刷握内是否有卡住现象。

【技能训练】

4 kW三相异步电动机拆卸、接线与调试。

1.目的要求：

掌握三相笼型异步电动机的拆卸和安装方法。

2.设备、工具和材料准备

(1)电工工具验电笔、一字和十字旋具、钢丝钳、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。

(2)仪器仪表MF47万用表、T301 -A型钳形电流表、兆欧表500 V；0~2000 MΩ、转速表。

(3)三相异步电动机1台，三相异步电动机的铭牌技术数据：型号Y112M -4、功率4 kW、额定电压380 V、额定电流8.8 A、定子绕组△联结、额定转速1 440 r/min。

(4)拆装、接线、调试的专用工具。

(5)助手1名。

(6)其他汽油、刷子、干布、绝缘黑色胶布、演草纸、圆珠笔、劳保用品等，按需而定。

3.实训步骤

(1)拆卸前准备准备好拆卸场地及摆放好各种拆卸、安装、接线与调试使用的工具；断开电源，拆卸电动机与电源线的连接线，并对电源线头做好绝缘处理。

(2)拆卸

1)卸下联轴器。

2)拆卸下风罩、风叶。

3)拆卸前端盖。

4)拆卸后端盖。

5)抽出转子。

6)根据轴承的规格和型号，选择适当的拉具。拉具的脚爪应紧扣轴承内圈，拉具的丝杠顶点要对准转子的中心，缓慢匀速的扳动丝杠，将轴承慢慢拉出。

7)将轴承放入煤油桶内浸泡5~ 10 min。最后用煤油清洗轴承，用布擦干即可。

8)检查轴承质量，如果质量不好，按规格型号更换。反之，继续使用。

(3)装配

1)将轴承孔腔内按标注加入润滑脂，用敲打法将轴承再装入轴上。

2)按取出转子的相反步骤装入转子。注意，转子一定不要碰伤定子绕组。

3)按拆卸前端盖、后端盖、风叶、风罩和联轴器方法，依照前端盖一后端盖一风叶一风罩一联轴器的顺序，安装前端盖、后端盖、风叶、风罩和联轴器。

(4)测试

1)检查电动机机械部分的灵活性，不合格要重装。根据电动机的铭牌进行接线。

2)将电动机定子绕组的6个线头拆开，用兆欧表测量电动机定子绕组相对相及相对地之间的绝缘电阻，绝缘电阻应大于0.5 MΩ。

3)测量电动机空载下三相平衡电流，三相电流应为20%～30%的额定电流。

4)用转速表测试电动机空载转速。

4.注意事项

（1）不能用锤子直接敲打连接件的轮缘，避免造成连接件断裂，轴变形，端盖受损。

（2）为防止拆卸时产生偏斜，拉具螺杆的中心线要对准电动机轴中心线，拉具钩爪之间的距离要完全相等。为防止钩爪滑下，也可用铁丝将拉杆捆绑在一起。

（3）轴中心较高的电动机，为保持平衡和防止拆卸工件转动，应在其下面垫上木块。

（4）扁錾插入端盖与机座缝隙时，不要插入过深，以免损坏绕组。

（5）前后端盖与机座的标记应有区别，以免装错。撬出端盖时，用力不得过猛，以防打碎端盖的凸起或碰伤止口配合面。

（6）拆卸较重的端盖前，要用吊车或其他起重工具将端盖吊好，然后进行拆卸。

（7）安装端盖时，不可用铁锤直接敲打端盖，以免造成端盖碎裂。

（8）将端盖套上转轴，对齐标记后，用手将螺钉拧上，应该没有感觉到有阻力，再将端盖用木锤敲紧。

（9）拧端盖螺钉时，一定要按对角线用力，以免影响装配质量。

（10）轴承内填充的润滑脂，一般二极电动机装满空腔容积的1/3～1/2；四极及其以上的电动机应装满空腔容积的2/3。

3．在拆装三相笼型异步电动机时应注意哪些方面？

由于三相异步电动机的三相绕组对称，其空间位置相差120o电角度，当向电动机中通入三相对称交流电后就会产生旋转磁场。转子导体切割磁力线，产生感应电动势和感应电流，进而产生电磁力矩，使转子旋转。电动机的转向是由接入三相绕组的电流相序决定的，只要调换电动机

任意两相绕组所接的电源相序，旋转磁场即反向转动，电动机也随之反转。如果通入三相异步电动机的三相交流电断开一相，其余两相绕组的负担明显增加，电动机处于两相运行状态。这种缺相运行是不正常的，必须立即切断电源检修，否则，会因流入绕组的电流过大而将绕组烧毁。

对运行中的异步电动机进行维护，是保证它稳定、可靠、经济运行的重要措施。正常维护和运行中的检查、监视，能有效地减少电动机的故障；故障发生时，也可以从平时的维护记录中查找原因，作为处理故障和进行修理的依据。

一、三相异步电动机的保养

1．电动机的保养及日常检查

(1)保持电动机的清洁，不允许水滴、污垢及杂物落到电动机上，更不能进入电动机内部。要防止灰尘、污垢、潮湿空气及其他有害气体进入电动机，以免破坏绕组绝缘。要定期将电动机拆开，彻底清扫检修。

(2)注意，电动机转动是否正常，有无异常的声响和振动。启动时间、启动电流是否正常。

(3)监视电动机绕组、铁心、轴承、集电环或换向器等部分的温度。检查电动机的通风情况，保持散热筋凹道，风扇罩通风孔不能堵塞，进出风口要畅通。

(4)检查电动机的三相电压、电流是否正常。监视电动机负载情况，使负载在额定的允许范围内。

(5)对于绕线型电动机，要经常检查电刷的磨损情况，电刷与集电环处的火花是否过大。如果火花过大，应及时进一步检查，进行清洁或维修。

(6)定期检查电动机的绝缘情况。对于低压电动机，如果测得绝缘电阻小于0.5 MΩ，应及时进行干燥处理。

(7)检查电动机的保护接地线是否完好、无松动。

(8)注意电动机的配合情况，轴颈、轴承等的磨损情况，传送带张力是否合适。

(9)定期检查电动机的保护电路，如热继电器、电流继电器、低压断路器等，检查保护动作设定值是否正确，保护动作是否准确可靠。

2．电动机的保修周期及内容

(1)日常保养检查电动机的润滑系统、外观、温度、噪声、振动等是否有异常情况。检查通风冷却系统、滑动摩擦状况和紧固情况，认真做好记录。

(2)月保养及定期巡回检查检查开关、配线、接地装置等有无松动、破损现象；检查引线和配件有无损伤和老化；检查电刷、集电环的磨损情况，电刷在刷握内是否灵活等。如果有问题，则应及时修理或更换。如果有粉尘堆积的情况，则应及时清扫。

(3)年保养及检查除了上述项目外，还要检查和更换润滑剂。必要时要把电动机进行抽心检查、清扫或清洗污垢；检查绝缘电阻，进行干燥处理；检查零部件生锈和腐蚀情况；检查轴承磨损情况，是否需要更换。

二、三相笼型电动机故障分析与检查

三相异步电动机的故障分为电磁故障与机械故障。在运行中，电磁故障还包括控制保护设备的故障。机械故障则包括连接件及机械设备的故障。

故障分析与检查基本步骤：根据故障现象调查研究→分析故障范围→用测量法检修故障并通电试车。

1.电动机故障检修的一般过程如图4-3-1所示。

图4-3-1电动机故障检修的一般过程几种常见故障的检修流程图如下：

（1)通电后，电动机不转故障的检修如图4-3-2所示。

图图4-3-2检查电动机通电后不转流程图（2)电动机运转中噪声过大故障的检修如图4-3-3所示。

图4-3-3检查电动机运转中噪声过大程序图

2．三相笼型异步电动机的常见故障

三相笼型异步电动机故障是多种多样的，产生的原因也比较复杂，常见故障见表4-3-1。故障现象可能原因检修方法

绝缘电阻偏低，外壳带电1.绕组受潮

2.绝缘老化

3.绝缘局部损坏

4.绕组或接线板严重脏污

5.未接地（零）或接地不良

6.绕组受潮

7.绝缘局部损坏或引出线碰壳

1.干燥绕组

2.更换新绝缘

3.恢复损坏处的绝缘

4.清除污垢

5.按规定接地

6.进行干燥处理

7.修理或更换绝缘，重新接好引出线

接通电源后，电动机不能启动或有异常的声音1．熔丝熔断

2．电源线或绕组断线

3．开关或启动设备接触不良

4．定子和转子相擦

5．轴承损坏或有其他异物卡住

6．定子铁心或其他零件松动

7．负载过重或负载机械卡死

8．电源电压过低

9．破裂机壳

10．定子绕组连线错误

11．定子绕组断路或短路

1．更换熔丝

2．查出断路处

3．修复开关或启动设备

4．找出相擦的原因，校正转轴

5．清洗、检查或更换轴承

6．将定子铁心或其他零件复位，重新焊牢或紧固

7．减轻拖动负载，检查负载机械和传动装置

8．调整网络电压

9．修补机壳或更换电动机

10.检查首尾端，正确连线

11.检查绕组断路和接地处，重新接好

3．笼型电动机的故障分析与检查

检查电动机时，一般应按先外后里、先机后电、先听后检的顺序。先检查电动机的外部是否有故障，后检查电动机内部；先检查机械方面，后检查电气方面；先听使用者介绍使用情况和故障情况，后动手检查。这样才能正确迅速的找出故障原因。

在对电动机外观、绝缘电阻、电动机外部接线等项目进行详细检查时，如未发现异常情况时，

U）通入电动机三相绕组并逐步升高，可对电动机做进一步的通电试验：将三相低电压（30%

N

当发现声音不正常、有异味或转不动时，应立即断电检查。如未发现问题，可测量三相电流是否平衡，电流大的一相可能是绕组短路；电流小的一相可能是多路并联绕组中的支路断路。若三相

电流平衡，可使电动机继续运行1～2h，随时用手检查铁心部位及轴承端盖，发现烫手，立即停

车检查。如线圈过热，则是绕组短路；如铁心过热，则是绕组匝数不够，或铁心硅钢片间的绝缘损坏。以上检查均应在电动机空载下进行。

通过上述检查，确认电动机内部有问题，就可按照异步电动机的拆卸步骤拆开电动机做进一步检查。检查方法如下：

(1)检查绕组部分查看绕组端部有无积尘和油垢，查看绕组绝缘、接线及引出线有无损伤或烧伤。若有烧伤，烧伤处的颜色会变成暗黑色或烧焦，有焦臭味。再查看导线是否烧断和绕组的焊接处有无脱焊、虚焊现象。

(2)检查铁心部分查看转子、定子表面有无擦伤的痕迹。若转子表面只有一处擦伤，这大都是由转子弯曲或转子不平衡造成的；若转子表面一周全都有擦伤的痕迹，定子表面只有一处伤痕，这是由于定子、转子不同心造成的，造成不同心的原因是机座或端盖止口变形或轴承严重磨损使转子下落；若定子、转子表面均有局部擦伤痕迹，是由上述两种原因共同引起的。

(3)检查轴承部分查看轴承的内、外套与轴颈和轴承室配合是否合适，同时也要检查轴承的磨损情况。

(4)检查其他部分查看风扇叶是否损坏或变形，转子端环有无裂痕或断裂，再用短路测试器检查导条有无断裂。

三、定子绕组的故障排除

常见的定子绕组故障有：绕组接地、绕组断路、绕组短路及绕组接错、嵌反等。

1．绕组接地的检查与修理

电动机定子与铁心或机壳间因绝缘损坏而相碰，称为接地故障。造成这种故障的原因有：受潮、雷击、过热、机械损伤、腐蚀、绝缘老化、铁心松动或有尖刺，以及绕组制造工艺不良等。

(1)检查方法

1)用兆欧表检查将兆欧表的两个出线端分别与电动机的绕组和机壳相连，以120 r/min的速度摇动兆欧表手柄，若所测的绝缘电阻值在0.5 MΩ以上，说明被测电动机绝缘良好；在0.5 MΩ以下或接近零，说明电动机绕组受潮，或绕组绝缘很差。如果被测绝缘电阻值为“0”，同时有的接地点还会发出放电声或微弱的放电现象，则说明绕组已接地；如有时指针摇摆不定，说明绝缘已被击穿。

2)用校验灯检查拆开各绕组间的连接线，用36 V灯泡与36 V电压串联，逐一检查各相绕组与机座的绝缘情况，若灯泡发亮，说明该绕组接地；否则，说明绕组绝缘良好；灯泡微亮，说明绕组已被击穿。

(2)修理如果接地点在槽口或槽底接口处，可用绝缘材料垫人线圈的接地处，再检查故障是否已经排除，如已排除则可在该处涂上绝缘漆，再进行烘干处理。如果故障在槽内，则需更换绕组或用穿绕修补法进行修复。

2．绕组绝缘电阻很低的检修

可将该绕组的表面擦抹及吹刷干净，然后放在烘箱内慢慢烘干，烘干时当绝缘电阻值上升到0.5 MΩ以上时，再给绕组浇一层绝缘漆，并重新烘干，以防回潮。

3．绕组断路的检查与修理

电动机定子绕组内部连接线、引出线等断开或接头处松脱所造成的故障称为绕组断路故障。这类故障多发生在绕组端部的槽口处，检查时可先检查各绕组的连接线处和引出头处有无烧损、

焊点松脱和熔化现象。

(1)检查方法

1)用万用表检查将万用表置于R×l或R×10挡上，分别测量三相绕组的直流电阻值。对于单线绕制的定子绕组而言，则电阻值为无穷大或接近该值时，说明该相绕组断路。如无法判定断路点时，可将该绕组中间一半的连接点处剖开绝缘，进行分段测试，如此逐段缩小故障范围，最后找出故障点。如图4-3-4所示。

a）并联Y联结电流小

b）并联△形联结

图4-3-4采用电流平衡法检查并联绕组断路故障

2)用试灯法检查使用时将小灯泡与干电池串联一起，将试灯一端与某相绕组的首端接上，另一端与此绕组的尾端接上，如果灯亮，表示此相绕组无断路；灯灭，则表示电路不通，有断路存在。

用试灯法检查绕组故障如图4-3-5所示。

a)Y形联结b）△形联结

图4-3-5用试灯法检查绕组故障

采用试灯检查时，对于△形联结绕组应拆开一个端口，才能测出各相的断路，对于△形联结绕组可以直接测试。另外，两根以上并绕的绕组，如果只断开一根导线，用试灯法不易检查出断路，这时应采用电桥法测量每相绕组的直流电阻，如果有一相偏大，大于2%以上，可能这一相绕组的并联导线有断路。

(2) 绕组断路的修理对于引出线或接头扭断、脱焊等引起的短路故障，在找到故障点后只需重焊和包扎即可；如果断路发生在槽口处或槽内难以焊接时，则可用穿绕修补法更换个别线圈；如故障严重难以修补时，则需重新绕线。

4．绕组短路的检查和修理

绕组短路的原因主要是由于电源电压过高、电动机驱动的负载过重，电动机使用过久或受潮受污等造成定子绕组绝缘老化与损坏，从而产生绕组短路故障。定子绕组的短路故障按发生地点划分为绕组对地短路、绕组匝间短路和绕组相与相短路等。

(1)绕组短路的检查

1)直观检查使电动机空载运行一段时间，然后拆开电动机端盖，抽出转子，用手触摸定子绕组。如果有一个或几个线圈过热，则这部分线圈可能有匝间或相间短路故障。也可用眼观察线圈外部绝缘有无变色和烧焦，或用鼻闻有无焦臭气味，如果有，该线圈可能短路。

2)用兆欧表检查相间短路拆开三相定子绕组接线盒中的连接片，分别测量任意两相绕组之间的绝缘电阻，若绝缘电阻阻值为零或很小，则说明该两相绕组相间短路。

3)用钳形表检查匝间短路，测三相绕组的空载电流检查匝间短路空载电流明显偏大的一相有匝间短路故障。

4)用直流电阻法检查匝间短路，测量匝间短路用电桥分别测量各个绕组的直流电阻，电阻较小的一相可能有匝间短路。

5)用短路侦察器检查匝间短路，匝间短路用测空载电流或直流电阻的方法来判断绕组是否有匝间短路，有时准确度不是很高，可能会出现误判断，而且也不容易判断到底哪个线圈有匝间短路。因此，在电动机检修中常常用短路测试器来检查绕组的匝间短路故障。

具体操作时，将开口变压器放在有短路线圈外的铁心槽上，在这个线圈的另一个槽口上放置薄钢片（或锯条片）。钢片因短路线圈中电流过大而产生振动，根据钢片振动大小和噪声来判断短路线圈，如图4-3-6和图4-3-7所示。

1-开口变压器铁心2-励磁线圈3-钢片1-钢片2-短路侦察器

4-定子铁心5-定子绕组端部6-电流表图4-3-7短路侦察器检查双层绕组匝间短路

图4-3-6短路侦察器检查单层绕组匝间短路

(2)绕组短路的修理绕组匝间短路故障，一般事先不易发现，往往均是在绕组烧损后才知道，因此，遇到这类故障往往需视故障情况，全部或部分更换绕组。

绕组相间短路故障如发现得早，未造成定子绕组烧损事故时，可以找出故障点，用竹楔插入两线圈的故障处（如插入有困难时可先将线圈加热），把短路部分分开，再垫上绝缘材料，并加绝缘漆使绝缘恢复。如已造成绕组烧损时，则应更换部分或全部绕组。

5．绕组接线错误或嵌反的检查与处理

绕组接线错误或某一线圈嵌反时会引起电动机振动，发出较大的噪声，使电动机转速降低甚至不转。同时会造成电动机三相电流严重不平衡，使电动机过热，而导致熔丝熔断或绕组烧损。

绕组接线错误或嵌反故障通常分两种情况，一种是外部接线错误；另一种是某一极相组接错或某几个线圈嵌反。

绕组接线错误或嵌反的检查方法：先拆开电动机，卸下端盖并取出转子。将低压直流电源（一般在10 V以下，注意，输出电流不要超过绕组的额定电流）逐步加在三相定子绕组的每一相上（如电动机定子绕组采用Y形接法，则将直流电源两端分别接到中性点和某相绕组的出线端；如采用△形法则必须拆开三相绕组的连接点），用指南针沿定子内圆周移动，如绕组接线正确，

则指南针顺次经过每一极相组时，就南北交替变化，如图4-3-8所示。如指南针在某一极相组的指向与图示方向相反，则表示该极相组接反。如果指南针经过同一极相组不同位置时，南北向交替变化，则说明该极相组中有个别线圈嵌反。找出错误后，可将错误部位的连接线加以纠正后再重做上述试验。

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图4-3-8用指南针检查绕组接错或接反(不全)

四、转子绕组故障的修理

1．笼型转子故障的检查与排除

笼型转子的常见故障是断条，断条后的电动机一般能空载运行，但当加上负载后，电动机转速将降低，甚至停转。若用钳形电流表测量三相定子绕组电流时，电流表指针会往返摆动。

断条的检查方法通常有以下两种：

(1)用短路测试器检查法。

(2)转子导条通电法。转子导条断裂故障一般较难修理，通常是更换转子。

2．绕线转子故障的检修

(1)绕线转子绕组断路、短路、接地等故障的检修与定子绕组故障检修相同。

(2)集电环、电刷、举刷和短路装置的检修

检查集电环、电刷、举刷和短路装置，接触是否良好，变阻器断路，引线接触不良等。

1)集电环的检修铜环表面车光，铜环紧固，使接线杆与铜环接触良好。对铜环短路，可更换破损的套管或更换新的集电环。

2)电刷的检修调节电刷的压力合适，研磨电刷使之与集电环接触良好或更换同型号的电刷。如电刷的引线断了，可采用锡焊、铆接或螺钉连接、铜粉塞填法接好。

3)举刷和短路装置的检修手柄未扳到位时，排除卡阻和更换新的键滑或触头；电刷举、落不到位时，排除机械卡阻故障。

五、异步电动机修理后的接线试验

1．一般检查

主要是电动机的装配质量。外观是否完好，各紧固件是否紧密可靠。出线端的标记和连接是否正确，转子转动是否灵活。轴转动时有径向偏摆，是否在允许范围内。如系绕线转子电动机还应检查电刷、刷架及集电环的装配质量，电刷与集电环接触是否良好等。

2．绝缘电阻的测定

主要测定各绕组间各绕组与地间冷态绝缘电阻。对于500 V以下的电动机，绝缘电阻不应低于l MΩ。

3．直流电阻的测定

直流电阻的测定一般在常温下进行。绕组电阻可采用单臂电桥测量，所测各相电阻偏差与其平均值之比不得超过5%。

4．耐压试验

耐压试验按有关规定执行。

5．空载试验

经上述检查合格的电动机，方可进行空载试验。空载运行时间为30 min。主要为了确定空载电流和空载损耗。还应测量三相电流是否平衡，其偏差不应超过10%。如空载电流过大，则可能是定转子之间的气隙超出允许值，或是装配质量差所致。如空载电流过小，则可能是绕组匝数过多，绕组连接有误等。空载试验时，应仔细观察电动机运行情况，监听有无异常声音，电动机是否过热，轴承的运转是否正常等。绕线转子电动机还应检查电刷有无火花及过热现象。

二、三相笼型异步电动机的维修。

1．目的要求：熟练掌握三相笼型异步电动机的维修方法。

2．工具、仪器仪表、设备和材料

Y160M-4三相笼型异步电动机1台，故障检修专用工具配套自定，故障排除专用材料、备件及测试仪表配套自定，电气通用工具1套，万用表、兆欧表各1块。

3．训练步骤

(1)询问故障现象为电动机启动后过热，分析故障原因可能是：

1)电源电压过大或三相电压不平衡，以致电流增大。

2)电动机过载。

3)电源一相断路或定子绕组一相断路，造成电动机缺相运行。

4)定子绕组局部短路，相间短路，绕组通地。

5)转子与定子相擦。

(2)对上述分析原因进行逐一排查，经检查电源电压正常，负载正常；在停电情况下，用手转动转子，运转灵活；确定故障可能是定子绕组局部断路或短路。

(3)按电动机拆卸步骤拆开电动机，在助手的帮助下，取出转子和端盖，拆开接线盒内的连接片和电源连接线。

(4)用兆欧表测量相间绝缘电阻，若某两相绝缘电阻为零，则该两相间短路。

(5)将定子绕组烘焙加热至绝缘软化，拆开一相绕组各线圈的连接处，用淘汰法找出与另一相绕组短路的线圈。

(6)将36 V电源与灯泡串联后，一端接故障线圈的一个端点，另一端接另一相绕组的一个端点，若灯亮则说明故障就在该处。

(7)用画线板轻轻拨动故障线圈的前、后端部，当拨到某一点时，灯光闪动，该点就是相间短路点。

(8)用复合青壳纸做相间绝缘材料垫在故障点处，恢复相间绝缘。

(9)用校验灯和兆欧表复检，校验灯完全熄灭，故障部位的绝缘电阻应大于0.5 MΩ。

(10)将各接线点恢复并包扎整形。

(11)在故障处刷涂或浇铸绝缘漆后烘干。

(12)重新装配电动机。

(13)对电动机进行修复后的有关试验。如直流电阻的测量、绝缘电阻的测量、转速试验，用钳形表检查三相电流和空载试验等，合格后校验。

4.注意事项

（1）定子绕组是多路并联的要拆开各并联支路。

（2）用短路侦察器时，应先将其铁心放在定子铁心上后在接通电源进行操作。

（3）用画线板拨动故障线圈时动作要轻，不要碰伤绕组，以防故障扩大。

（4）如果转轴出现裂纹，其纵向深度不超过轴的10%一15%，轴向长度不超过轴长的10%，或横向不超过圆周的10%，可直接采用堆焊法检修。

（5）拆卸绕线转子电动机端盖前，应先将电刷提起、绑牢，并做好刷架位置标记，以免拆卸端盖时碰坏电刷和电刷装置。

（6）拆卸连接件的配合面若生锈，不易拆卸时，应先涂上煤油，待10~ 30 min后进行拆卸。若用拉具不能拆下连接件，可采用加热法。

（7）小型电动机的风扇一般不必拆下，可随转子一起抽出。如果后端盖内的轴承需要加油或更换，则必须将风扇拆下。

（8）新轴承必须清洗后再使用，否则，电动机噪声会增大5 dB左右，影响轴承的使用寿命。