7、路径复测分坑作业指导书
7、路径复测分坑作业指导
书
-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
路径复测分坑作业指导书报审表
表号： DJS-A7-01
本表一式三份，由承包单位填报，建设管理单位、承包单位各一份，项目监理部存一份
图木舒克市东城区（3.5平方公里）电网（电缆及设备采购安装）建设项目工程
路径复测分坑工程作业指导书
批准：
审核：
编制：
图木舒克市新发电力工程安装有限责任公司
1、编制依据
1.1《35-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）；
1.2《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL50092-2004）；
1.3图木舒克市新发电力工程安装有限责任公司《质量保证手册》；
1.4施工图纸；
1.5设计交底；
1.6《分坑手册》。
2施工准备
2.1对测量工具的要求
施工测量前对用于测量的仪器、工具等进行精度校验，本工程只允许使用精度为2”的经纬仪，测量工器具必须有有效的鉴定证书，严禁不合格仪器及测量工具用于施工现场。
2.1.1 经纬仪
施工前应对经纬仪进行以下项目的检查：
a）水准管和垂直竖轴的垂直度；
b）视准轴和水平轴的垂直度；
c）水平轴和竖直轴的垂直度；
d）望远镜十字线及水准管竖盘游标水准管等；
对不符合技术要求的仪器应进行校正，即使是新出厂的精密仪器，在使用前也须进行检定校准后方可使用。
3路径复测
3.1路径复测的项目
3.1.1直线杆塔中心桩复测；
3.1.2转角杆塔中心桩复测；
3.1.3档距和高差的复测；
3.1.4基础断面的测量（包括基础各腿基面对中心桩的高差）；
3.1.5被跨越物、地形凸起点、风偏危险点高差及水平距离的测量；
3.1.6已丢失的桩位补钉。
3.2直线杆塔中心桩复测
3.2.1直线杆塔中心桩复测，以直线桩为基准，用正倒镜分中法来复测，复测时以设计勘测钉立的两个相领的直线桩为基线，其横线路方向偏差不大于50mm，当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向相领杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%；高差偏差不超过正负0.5m。
3.2.2在直线塔复测过程中，如有暂时无法清除的障碍物，可采用矩形法或等腰三角形法，绕过障碍物进行复测；
3.2.3如果一个耐张段的塔位中心桩或方向桩丢失严重，应先进行补钉桩位，补钉桩时采用的方法：直线桩位采用正倒镜分中法或延长法，根据设计规定的档距及高差进行补钉。
3.3转角杆塔中心桩复测；
转角杆塔桩的复测是复查转角塔的角度值是否符合设计角度，用测回法测一个测回，测得的角度值与原设计的角度值之差不大于1分30秒则认为合格，如大于1分30秒应慎重复测，并会同设计究
7、路径复测分坑作业指导书
7、路径复测分坑作业指导 书 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
路径复测分坑作业指导书报审表 表号： DJS-A7-01 本表一式三份，由承包单位填报，建设管理单位、承包单位各一份，项目监理部存一份
图木舒克市东城区（3.5平方公里）电网（电缆及设备采购安装）建设项目工程 路径复测分坑工程作业指导书 批准： 审核： 编制：
图木舒克市新发电力工程安装有限责任公司
1、编制依据 1.1《35-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）； 1.2《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL50092-2004）； 1.3图木舒克市新发电力工程安装有限责任公司《质量保证手册》； 1.4施工图纸； 1.5设计交底； 1.6《分坑手册》。 2施工准备 2.1对测量工具的要求 施工测量前对用于测量的仪器、工具等进行精度校验，本工程只允许使用精度为2”的经纬仪，测量工器具必须有有效的鉴定证书，严禁不合格仪器及测量工具用于施工现场。 2.1.1 经纬仪 施工前应对经纬仪进行以下项目的检查： a）水准管和垂直竖轴的垂直度； b）视准轴和水平轴的垂直度； c）水平轴和竖直轴的垂直度； d）望远镜十字线及水准管竖盘游标水准管等； 对不符合技术要求的仪器应进行校正，即使是新出厂的精密仪器，在使用前也须进行检定校准后方可使用。 3路径复测
3.1路径复测的项目 3.1.1直线杆塔中心桩复测； 3.1.2转角杆塔中心桩复测； 3.1.3档距和高差的复测； 3.1.4基础断面的测量（包括基础各腿基面对中心桩的高差）； 3.1.5被跨越物、地形凸起点、风偏危险点高差及水平距离的测量； 3.1.6已丢失的桩位补钉。 3.2直线杆塔中心桩复测 3.2.1直线杆塔中心桩复测，以直线桩为基准，用正倒镜分中法来复测，复测时以设计勘测钉立的两个相领的直线桩为基线，其横线路方向偏差不大于50mm，当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向相领杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%；高差偏差不超过正负0.5m。 3.2.2在直线塔复测过程中，如有暂时无法清除的障碍物，可采用矩形法或等腰三角形法，绕过障碍物进行复测； 3.2.3如果一个耐张段的塔位中心桩或方向桩丢失严重，应先进行补钉桩位，补钉桩时采用的方法：直线桩位采用正倒镜分中法或延长法，根据设计规定的档距及高差进行补钉。 3.3转角杆塔中心桩复测； 转角杆塔桩的复测是复查转角塔的角度值是否符合设计角度，用测回法测一个测回，测得的角度值与原设计的角度值之差不大于1分30秒则认为合格，如大于1分30秒应慎重复测，并会同设计究
不等高基础分坑
输电线路知识 分坑测量、跨越测量、交叉角测量、弧垂测量及计算 分坑测量 定义：根据定位的中心桩位，根据基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作，称为分坑测量。也就是根据设计要求确定各塔杆腿基础砼中心及设计基准面高（包括基础尺寸）。 分为： 带拉线直线单杆的分坑；2.直线双杆分坑；3.带拉线双杆（转角双杆）的分坑；4.方形塔基础分坑；5.矩形塔基础分坑；6.不等高塔腿基础分坑；7.中心点位移的转角塔分坑；主要就是6、7进行说明一下。 一般方形塔塔腿方向确定： 分坑测量步骤：设计图纸计算->桩位复测->初步分坑->降低基面、平整基础施工面->砼中心找正->验证 设计图纸计算：1、认证阅读图纸资料。2、根据设计图纸及说明计算各腿的半根开、半对角线根开等。 桩位复测：根据线路复测时所钉立的顺线路方向的横线路方向的辅桩，检查塔位桩的位置是否正确，如有偏差应重新钉立塔位桩。（直线塔及转角塔横线路方向桩确定） 初步分坑： 基础一般为矩形（正方形）基础。 目的：按设计要求确定降基的范围及深度。 不等高基础的根开一般分四个腿分别给出正侧面根开，分坑时候进行单腿分坑，按照具体情况选择以下3种分坑测量方法： 方法1：变通井字形分坑法 当铁塔有减腿设计时，基础各腿的半根开控制桩不重合，应采用变通井字形分坑法，分别对各腿单独钉桩控制，操作方法同普通井字发。 变通井字法：
在中心桩设站，以线路前进方向为零，度盘顺时针转（180°-Θ）/2，并在方向上定出与C、D腿的正面半根开距离相等的辅助桩位点，即OC1=C腿的正面半根开、OD1=D腿的正面半根开、反方向定出OA1、OB1，度盘顺时针转90°，定出与侧面半根开距离相等的OD2、0A2，同样倒镜定出OC2、OB2。在C1、C2、D1、D2、A1、A2、B1、B2上设仪器，以中心桩方向为零，根据转向角度关系定出C3、C4、D3、D4、A3、A4、B3、B4等辅助桩。然后根据各腿辅助桩位定出各塔腿中心点及基础尺寸位置。下图为不等高基础无位移转角塔。此种方法较复杂。仪器设站较多，容易出错，但能解决在中心桩看不到各塔腿中心的问题。 变通井字法 在以上所说变通的井字法中，距离为水平距离，在实际中，由于地形原因，采取的是钢尺距离，是斜距。 因此需要计算丈量的斜距。公式中S1为斜距，S为水平距离，h为两点之间的高差，可用经纬仪求得：S1=根号（s2+h2） h1=v1-i，h2=v2-i，h1-2=v1-v2
复测分坑作业指导书
伊敏低压进户电缆改造工程复测作业指导书 编制单位：兴安盟恒昇电力工程有限公司 批准：年月日 审核：年月日 编制：年月日
目录 1.工程概况 2.适用范围 3.作业任务 4.作业准备工作 5.施工工艺及技术要求 6.质量标准及检验要求 7.安全施工及文明施工 8.作业工艺流程图 9.施工记录 10.支持性文件 11.工器具配备表
1 适用范围 本作业指导书适用于送电线路的复测施工和各种常见类型基础分坑测定。 2 作业任务 复测施工的任务是核对设计部门提供的杆明细表、平断面图与现场是否相符，设计标桩是否丢失或移动，为基础施工做好准备，也为后续工程质量检查创造条件。 a：直线杆中心桩复测； b：转角杆中心桩复测； c：档距和标高的复测； d：丢桩补测； e：施工基面的开挖测量。 分坑的任务是根据设计图纸提供的基础类型和根开大小，测定出基础的各坑角桩与其塔位中心桩的相对位置。 a：各种直线杆的基础分坑； b：各种转角杆的基础分坑； c：拉线坑位的测定。 3.作业准备工作 在明确施工任务后，应首先向施工队提供下列技术资料，以便施工队组织学习，在施工中贯彻执行。 有关施工图纸。 施工区段的平断面图和塔位明细表。 技术交底： 在进行复测、分坑前，对参加施工作业的人员要进行技术交底，交底内容做记录并让参加人员签字。 技术交底的内容包括： 设计图纸，有关要求及说明。 与本工程有关的国家现行有关标准及规范。 本作业指导书。 工具准备 经纬仪
施工测量用的仪器必须经计量检定合格，并在使用前应进行检查。 经纬仪检查内容包括： a：照准部的旋转是否灵活，制动、微动螺旋是否有效，望远镜调焦是否正常，成像是否清晰，度盘刻划是否清楚等。 b：照准部水准管轴与竖轴是否垂直。 c：十字丝竖丝、视准轴是否垂直横轴。 d：横轴与竖轴间是否垂直。 e：竖盘指标线的位置是否正确。 施工测量用的经纬仪其最小读数不应大于1’。 水准仪 水准仪必须经计量检定合格，并应在使用前进行检查。 水准仪的检查包括： a:望远镜成像是否清晰，目镜物镜的调焦螺旋是否灵活，水平制动及微动螺旋是否有效，脚螺旋转动是否自如。 b:圆水准器轴是否平行于仪器竖轴。 c:十字横丝是否垂直于仪器竖轴。 d:水准管轴是否平行于视准轴。 三脚架 对施工使用三脚架有如下要求: 架头连接螺旋与仪器可靠连接，架头无松动。 架腿固紧螺旋有效制动架腿。 塔尺 施工使用的塔尺有如下要求: 刻度要清晰、准确 连接处无损坏或损坏程度不影响长度的稳定。 花杆：要求花杆要正直、尖端要在花杆中心。 钢卷尺：要经过计量检定，读数清晰。 对讲机：使用前充电并检测通话质量。
线路复测分坑作业指导书
编号：Q\ 线路复测分坑作业指导书 （范本） 编写：年月日 审核：年月日 批准：年月日 作业负责人： 作业日期年月日时至年月日时 荆州供电公司输电中心 第 1 页共 11 页
1范围 本指导书适用于××供电公司线路复测作业。 本指导书内容不适用在雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等恶劣天气下的作业指导。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本作业指导书的引用而成为本作业指导书的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本作业指导书，然而，鼓励根据本程序达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用本作业指导书。 电力设施保护条例及实施细则 1998年国务院发布 GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范 DL/T5092-1999 110KV-500KV架空送电线路设计技术规程 DL/T 741—2001 架空送电线路运行规程 国家电网生技[2005]173号 110（66）KV-500KV架空输电线路检修规范 国家电网安监[2005]83号国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）（试行） 3 修前准备 3.1准备工作安排 3.2 人员要求 第 2 页共 11 页 2
3.3 工器具 3.4 材料 第 3 页共8页
3.5 危险点分析 3.6 安全措施 3.7 作业分工 第 4 页共 11 页 4
4 作业程序 4.1 开工 4.2 作业内容及标准 第 5 页共8页
4.3 竣工 5记录 见附件。 6 验收总结 7 指导书执行情况评估 第 6 页共 11 页 6
无砟轨道精调作业指导书
附件7 无砟轨道精调作业指导书 一、基本要求 1．CPⅢ网重新复测，经评估合格方可应用于精调。 2．各位零配件安装到位，无缺少。 3．无碴轨道经过冲洗，无杂物，无灰尘。 4．无缝线路应力放散完毕且焊联、锁定。 二、准备工作 1．各种规格材料基本到位。 2．绝对测量、相对测量小车经检验、调试合格。 3．各类机具齐备（轨距调整器、内燃扳手、无碴液压起道机、轨道仪、照明工具、数显道尺、塞尺、弦线、扭力测试仪、撬棍、改道小撬棍等）。 三、精调步骤 1．总体流程。
2．精确测量。 为监测线路设备的变化，指导线路设备养护，需对轨道实测中线、高程进行绝对精度测量。主要采用安博格小车与线路CPIII控制网实现对轨道精测。 ⑴测量的前期准备工作 ①输入并核对设计数据（平曲线、竖曲线、超高、控制点，如存在断链，需分别输入，上、下行线也要分别输入）。 ②设置项目属性，如平面位置和高程测量基准等。
③定期对全站仪及小车进行保养、检定。 ⑵测量的现场工作 ①检查钢轨表面状态，检查扣件弹条与轨距挡板密贴。确保零配件无缺少，扣件扭矩达标。 ②正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差，如果超过3秒，在气象条件较好的情况下进行组合校准及水平轴倾斜误差（α）校准；检查全站仪ATR 照准是否准确，有无ATR的偏差也应小于3秒。 ③使用至少8个CPIII控制点自由设站，如果现场条件不满足，至少应有6个CPIII控制点，其中前后至少各使用一个60米以上的控制点。根据天气条件确定最大目标距离。状况好时控制在60m以内，不好时将距离缩短。 ④设站的同时组装轨检小车，将双轮部分靠近低轨。 ⑤在稳固的轨道上校准超高传感器，一般每天开始测量前校准一次，如气温变化迅速，可再次校准；校准后可在同一点进行正反两次测量，测量值之和应在0.3mm以内。 ⑥将全站仪对准轨检小车棱镜，检查通信，关闭全站仪强力搜索，并锁定棱镜。 ⑦放样60米以上的一个控制点对设站进行检核。 ⑧进入施工模式，看偏差数据是否稳定，如不稳定（变化范围超过 0.7mm），将小车向前推，找到数据相对稳定的距离，根据此距离再次重
线路复测作业指导书样本
1 施工范围 本作业指导书适用于新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程的线路复测及部分杆塔分坑。 2 工程概况 2.1工程名称、工程特点、工程规模: 2.1.1工程名称: 新疆五彩湾750kv变电站站外电源 2.1.2工程概况 2.1.2.本工程自五彩湾220KV站至新建750KV变电站站外电源, 电压等级35千伏。线路从220站向南出线, 跨高速公路铁路1次, 最终接入750千伏变电站站外电源。全线长约14.2km, 单回路架设。导线采用LGJ-95/30型钢芯铝绞线, 施工图设计包括送电线路的本体设计。 2.1.2.2本线路途径地貌单元较单一, 主要为山前冲洪积平原, 地表呈戈壁荒漠景观, 有植被发育。全线地势总体北高南低, 地表稍有起伏, 高程在1115m~1260m 之间。 根据现场踏勘调查, 探井及地质点揭示, 沿线地层岩性表面1米为黄土1米以下以沙砾层为主, 厚度 大于4． 0m (未揭穿)。．现将各地层分别描述如下: 角砾: ．灰褐色、青灰色, 干燥～稍湿, 中密状态, 一般粒径为
7mm。15mm, 最大可见粒径约230mm, 骨架颗粒质量约占总重的50％以上。磨圆度较差, 多 呈次棱角形, 级配一般弘骨架颗粒交错排列, 大部分接触, 颗粒间中、粗砂充填, 充状态, 人工开挖较困难。 根据《110kV及以下架空送电线路勘测技术规程(DL／T‘5076- )》及以往工程经验, 此段地层的物理力学指标建议如下: 角砾 fak=300kPa Y=21kN／m3, ￠k =380 2.1.2.4跨越情况: 220kv线路一次, 35kv线路2次, 10kv线路2次, 公路一次, 通讯线3次, 铁路一次。跨越都较为频繁不利于施工。 2.1.3工程规模:本线路工程设计规模为7基自立式铁塔, 142基电杆的基础、杆塔、接地、防护工程及14.2公里的架线工程。 3 编制依据: 3.1《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工组织总设计》 3.2《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程塔明细表》 3.3《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程平断面定位图》 3.4《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工图总说明书》 3.5《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基础明细表》 3.6《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基础施工图》
(完整)高铁CP3控制网测量作业指导书
CPⅢ控制网测量作业指导书 学院： 班级： 姓名： 学号：
新建合肥至福州铁路（闽赣段） CPⅢ控制网测量作业指导书 1.1CPⅢ控制网测量的准备工作 1.1.1线下工程沉降和变形评估 无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格，CPⅢ控制网测量应在线下工程沉降和变形满足规范要求且通过沉降评估（以沉降评估单位出具的线下工程沉降评估报告为准）后开展。 1.1.2CPⅡ控制网加密 为了高效、准确地建立CPⅢ轨道控制网，一般情况下都需要加密CP Ⅱ控制网。CPⅡ加密的主要目地是为了方便轨道控制网CPⅢ的观测，以及弥补被损毁的和无法利用的CPⅡ点。在路基、桥梁地段CPⅡ加密可采用GPS测量在原精密平面控制网基础上按同精度内插方式加密；隧道地段应根据隧道长度布设相应精度要求的洞内CPⅡ控制网。 1.1.3精测网全面复测 按《高速铁路工程测量规范》要求， CPⅢ建网前应对精测网（CPI、CPⅡ及二等高程控制网）进行复测，并采用复测合格的精测网（CPI、CP Ⅱ及二等高程控制网）成果进行CPⅢ轨道控制网测设。 （1）采用GPS复测CPⅠ、CPⅡ控制点时，复测与原测成果较差应满足表1.2-1、表1.2-2的规定。
注：表中坐标较差限差指X 、Y 坐标分量较差。 表1.2-2 GPS 复测相邻点间坐标差之差的相对精度限差 注：表中相邻点间坐标差之差的相对精度按式1.2.3计算 ()s Z Y X 2ij 2ij 2ij ?+?+?=s d s 式1.2.3 式中：△Xij=（Xj –Xi ）复 –（Xj –Xi ）原 △Yij=（Yj –Yi ）复 –（Yj –Yi ）原 △Zij=（Zj –Zi ）复 –（Zj –Zi ）原 s---相邻点间的二维平面距离或三维空间距离； △Xij ，△Yij — 相邻点i 与j 间二维坐标差之差（m ）； △Zij — 相邻点i 与j 间Z 方向坐标差之差，当只统计二维坐标差之差的相对精 度时该值为零（m ）。 （2）采用导线复测CP Ⅱ控制点时，满足相应等级规定后，应进行水平角、边长和平面点位较差的分析比较，较差应符合表1.2-3的规定： 表1.2-3 导线复测CP Ⅱ控制点精度要求 （3）水准点间的复测高差与原测高差之较差限差为±L 6。 2 技术依据 （1）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； （2） 《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； （3）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）；
分坑开挖基础施工作业指导书
1工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3作业前条件和准备 (1) 4作业程序和方法 (2) 5作业质量标准及检验要求 (10) 6安全文明施工保护措施 (11) 7附表 (12)
1. 工程概况 本送电线路工程起点为220千伏天柱变35kV出线间隔出线，由北向南架设至潜山县经济开发区皖水路海南卫康药业有限公司35千伏开闭所西侧进线对应位置，电压等级为35千伏，导线选用150平方毫米钢芯铝绞线（33#-36#为LGJ-150/35，其余段均为 LGJ-150/25），1#-7#、44#-53#以及54#-56#架设一根地线，选用35平方毫米钢绞线（GJ-35），其余段不假设地线。线路路径全长约11.176公里（2*10.068+1.108），钢管杆段2*0.231+1.108公里，铁塔段2*9.837公里。 2. 编制依据： 《电力建设安全作业规程》DL 5009 1-92 《35KV以下线路工程质量检验及评定标准》 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 《35kV以下架空电力线路施工及规范》DL/T5161-10-2002 本工程各种相关设计图纸 《架空送电线路施工手册》 3．作业前的条件和准备： 3.1 作业前应具备的条件： 3.1.1 35KV线路路径复测，无设计问题，塔基桩位位置无误。 3.1.2 施工图纸全部到位且图纸会审已完成。 3.1.3 施工所用材料已备齐，并在监理的见证下复检试验合格。 3.1.4 所用工器具准备齐全，计量器具都有质量技术监督局的检测报告且在有效期内。 3.1.5 施工用地及临时施工道路用地已完成征用。 3.2 作业人员配备：
测量施工作业指导书
目录 1．工程概况及工程量 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程量 (1) 1.3 工期要求 (1) 2．编制依据 (1) 3．作业前必须具备的条件和应做的准备 (1) 3.1 技术准备 (2) 3.2 参加作业人员的资格和要求 (2) 3.3 作业工器具 (3) 3.4安全器具 (3) 3.5其它准备工作 (3) 4．作业程序及方法 (3) 4.1 作业流程 (3) 4.2 作业方法及内容 (4) 5．质量控制点的设置和质量通病预防 (6) 5.1 质量目标 (6) 5.2 质量控制及质量通病预防 (7) 5.3 作业过程中控制点的设置 (8) 5.4 质量标准及要求 (7) 6．作业的安全要求和环境条件 (8) 6.1 作业的安全危害因素辨别及相应对策表 (8) 6.2 作业环境应达到的条件 (8) 6.3 作业的安全要求和措施 (8) 7．附件 (8)
1工程概况及工程量 1.1工程概况 廊坊信安220kV变电站位于位于霸州市城东21km，信安镇北1.5km。地势开阔，用地性质 为林地，地面自然高程5.2m左右（黄海高程），地震基本烈度为7度，无不良地质作用，无文物。 根据站内环形道路和站内构筑物位置，站内设置控制点4个，坐标分别为 K1(A=8.8,B=10.7) ,K2(A=100.9,B=10.7) ,K3(A=100.9,B=71.1) ,K2(A=8.8,B=71.1)。 1.2工程量 所有建筑物的轴线、设备支架基础控制轴线、事故油池及排油管道，污水泵房等，标高控制测量。 1.3工期要求 2009年11月10日至工程竣工。 2 编制依据 3.1 技术准备
各种测量作业指导书
变形监测作业指导书(一)大坝变形监测施工与观测工艺流程图
（二）大坝变形监测施工与观测方法及要求 1.技术标准和规范： 承建工程变形监测仪器设备的检验、率定、埋设安装与施工期观测，应严格执行现行国家行业技术标准和规范，以及设计文件、承包合同要求。应执行的现行国家行业技术标准和规范主要有（但不限于）： （1）《混凝土大坝安全监测技术规范》（SDJ336—89） （2）《土石坝安全监测技术规范》（SL60—94） （3）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—91） （4）《国家三角测量规范》（GB/T17942-2000） （5）《水利水电工程测量规范》（SL197—97） （6）《水利水电工程施工测量规范》（SL52—93） 2.变形监测仪器设备购置、加工： 变形监测仪器设备购置、加工应按照经监理工程师批准的设计图纸、仪器设备清单进行。仪器设备购置、加工前应向监理工程师报送：（1）仪器设备购置、加工计划：（2）仪器设备检验、率定计划。仪器设备运抵施工现场后，应会同监理工程师开箱检查验收，应向仪器设备供应方索取仪器设备出厂合格证，计量检测证。仪器、设备检验合格后应妥善保管。 3.倒垂孔、钢管标、钢铝管双金属标造孔施工与埋设安装： 倒垂孔、钢管标、钢铝管双金属标应在施工部位形成后进行。按照设计坐标、高程进行钻孔孔位定位、放样。钻机就位，应认真进行校正。经校正安装固定的钻机，主轴必须严格垂直，钻孔孔位定位精度须满足设计要求。钻孔施工过程中应每进尺1 m～2m，采用倒垂浮体组配合弹性导中器进行钻孔垂直度检测，以控制钻孔质量，进而指导调整钻孔施工。倒垂孔钻孔垂直度应满足保护管安装埋设完成后，其保护管有效孔径必须在大于100mm。钢管标、钢、
01-7500kV乌-吐-哈输电线路工程复测作业指导书
1 工程概况 1.1.1 工程名称、工程概况和施工范围 1.1.1.1工程名称：750kV乌鲁木齐北-吐鲁番-哈密输电线路工程Ⅷ标段。 1.1.1.2工程概况 本线路地形较为平坦，主要以戈壁、盐渍地为主并加部分丘陵，其中平地12.34%；丘陵地段为87.66%；全线转角1次，跨越4次。双回线路由柯柯亚站至攀峰工业区，线路Ⅱ回向东北方向5.641km有一基转角塔2178转角0°37′，期间跨10kV善勒电力线及三级以下柏油路各2处，线路Ⅰ回1191#-1192#跨越10kV 善勒线（106-107），线路Ⅱ回2192-2193跨越10kV善-勒线（107#-108#）。沿线地貌以山前冲洪积平原为主，局部发育有较浅的河流冲沟等，地形地貌条件简单，土质成分主要为砂夹卵石。Ⅰ回线路从桩号1166#-1254#，Ⅱ回线路从桩号2I66#-2254#，含1166#、2166#，不含1254#、2254#。Ⅰ回线路长度40.543km，Ⅱ回线路长度41.118km,该标段线路总长81.661 km,其中铁塔共计175基，其中Ⅰ回共87基，直线塔81基、耐张塔6基。Ⅱ回共88基，直线塔82基、耐张塔6基。沿线基本无道路，需要修筑简易施工道路。 1.1.1.3施工范围：750kV乌鲁木齐北-吐鲁番-哈密输电工程第Ⅷ标段线路复测，标段号为I回1166#-1254#输电线路工程、II回2166#-2254#输电线路工程。 1.1.2 主要工程量 序号分段情况施工队施工段长度（公里）基数 1 1166#-1198# 2166#-2198# 一队31．0 66 2 1199#-1220# 2199#-2220# 二队19．7 44 3 1221#-1253# 2221#-2253# 三队30．9 65 1.1.3 工程特点 本标段线路基本为戈壁，虽然交通无阻碍，但大多数运输段仍需要进行道路修整。同时转角塔很少，全线转角一次，便于线路复测作业。线路空旷开阔，设计
测量分坑作业指导书
测量分坑作业指导书 一、施工方法及要求： 1、施工准备： （1）、技术准备：熟悉设计施工图纸，根据地形制定复测方案。计算杆塔分坑的必要数据等。 （2）、人员组织准备：根据线路的长短，测量的难度、测量工作量的大小，确定跑前后视人数，测量工人数，负责测量的人员应有测量操作证，测量工作应由专人负责，跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。 （3）、施工器具准备：经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。 2、施工测量： 负责测量的人员应有测量操作证，并由专职质检员对操作证进行检查，以确保测量质量符合设计要求。 ⑴ 线路测量 ①由项目部工程技术部统一组织人员进行线路测量，各施工队配合，使用经检测合格的经纬仪进行线路复测。 ②校核线路方向、档距、局部断面、交叉跨越。测量结果记录备案，发现问题及时与监理工程师联系解决。 ③施工队在基础工序之前由施工队再对该施工段进行一次线路复测，线路复测结果符合规范要求，方可进入基础工序。 ④线路测量由业务熟练的专业人员进行操作，采用对讲机通讯方式进行现场联系。当线路不通视或丢失杆塔位中心桩时，采用内分法、外分法或交会法并多测回进行补桩，对数据进行严格仔细的计算、验算，确保校核、补钉准确，保证设计中心桩间相对偏差的准确。 ⑤测量人员应该注意人身安全及森林防火。 ⑵ 基础分坑 ① 正方形基础分坑
对正方形基础，以塔位中心桩及顺线路辅桩为基准分坑，将经纬仪架设在线
路中心桩上，以顺线路辅桩为 0万向，顺时针转动45度，在此万向上用钢卷尺 从中心桩量取 0.707 X(A-B)与0.707 X(A+B)，(式中A 为基础根开，B 为坑口尺 寸)分出1，2两点，后以1为0点，将钢尺上2B 位置放在2点上，手握钢尺 上B 位，将钢尺拉直，从而得到3点，同理得到4点。如此依次分完4个坑。 图7-1 正方形基础分坑示意图 图7-2 转角基础分坑示意图 ③ 双杆分坑 a. 用细铅丝将线路垂直方 向 的两边副桩，与中心桩的圆钉 连接 成一线。 b. 从中心桩圆钉中心向两 边 各量出L/2，即为坑中心。L 为双杆 根开。 c. 从中心桩圆钉向两边各 量出(L-a )/2 与(L+a)/2,即得 A 、 B 、 C 、四点。 d. 将A 、B 、C 、D 四点以 两只单杆坑看待，用上面单杆分坑方法即行双杆基坑 e. 马槽方向应配合立杆需要而定，可以向前或向后 图7-3 双杆基础分坑示意图 垂直副柱 D
送电线路复测分坑作业指导书
送电线路复测分坑作业指导书 送电线路复测分坑作业指导书 1、范围 本作业指导书适用于公司范围内35KV—220KV送电线路工程的测量工作。 本作业指导书与设计图纸或部、省、局有关规定相抵触时，按设计或有关规定为准。 2、规范性引用文件 《110KV—500KV架线电力线路施工及验收规范》GBJ233—90 《35KV—220KV架空送电线路测量技术规程》DL/T 5146--2001 3、一般规定 3.1施工测量所使用的经纬仪其最小读数不应大于1’。 3.2 测量用的仪器和量具必须经检验合格并贴有标签的方可使用,在使用前必须进行检查，误差超过标准时应加以校正。 3.3 雨天不宜进行复测分坑作业。 4、作业技术要求 4.1施工复测 4.1.1 施工测量前应对照设计图纸上的设计杆位中心桩和线路路径、交叉跨越以及危险断面进行复测，其内容和方法要求如下: 4.1.2 以设计勘测标定的两个相邻直线杆桩为基准用正倒镜中分法检查塔位中心桩,若发现中心桩偏移，应将中心桩找正；若有误差，其横线路方向偏差不大于50mm。 4.1.3 当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%。 4.1.4 转角桩的转角度数用方向法复测时对设计值的偏差不大于1′30″。 4.1.5 施工测量时应对下列几处地形标高进行重点复核。 4.1. 5.1 地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。 4.1. 5.2 杆塔位间危险被跨越物的标高。 4.1. 5.3 相邻杆塔位的相对标高。复核值与设计值比，偏差不应超过0.5m，超过时应由设计单位查明原因予以纠正。 4.1. 5.4 对丟失的直线杆塔中心桩,可用正倒镜中分法补桩。丟失转角桩的补测方法可按下图一所示进行，将仪器架于F2点，对准F1,（F1，F2点为线路直线方向），用正倒镜中分法定出A，B两点，再将仪器架于G1点，对准G2点，（G1、G2点为另一线路直线方向）用正倒镜中分法定出C，D两点，AB，CD两线交点E即为转角中心桩。 4.1.2.5 复测时应注意，F1F2(G1G2)之间的距离应是AB（CD）之间距离的3倍及以上。 4.1. 5.6施工复测时,应根据塔位中心桩的位置钉出加桩，作为施工及质量检查的辅助桩。施工中保留不住的杆塔位中心桩必须对其钉立的辅助桩位置作记录，以便恢复该中心桩。 分坑测量 4.2.1 施工基面测量 4.2.1.1 施工基面是设计给定自杆塔中心桩地面处为准的垂直降低或升高的一段距离, 施工基面是基坑深度测算的标准起始面。 4.2.1.2 施工基面测量如下图二所示，首先将仪器架在杆塔中心桩，对准顺线路方向(转角杆为转角方向)引出两个顺幅桩，然后仪器转90°度引出两个横幅桩。再根据设计给定的基面高度（一）及尺寸确定开挖范围，施工基面开挖完毕后，根据引出的辅助桩恢复中心桩。 开挖尺寸（长）为：根开+ （坑A + 坑B）宽+ 开挖操作面 4.2.2 单杆分坑测量
最新ZJW京沪高铁线下工程精测网复测作业指导书何
Z J W京沪高铁线下工程精测网复测作业指 导书何
京沪高速铁路 编号：精测网复测作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 年月日发布年月日实施
京沪高速铁路线下工程 精测网复测作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于京沪高速铁路精测网复测。 2 准备工作 精测网复测之前应由建设单位组织设计单位对施工单位进行交桩，交桩过程应该有设计单位、建设单位、监理单位和施工单位的人员参与，并留下影象资料。施工单位根据交桩的情况，收集既有精测网资料，根据原精测网测量精度和建网方式编写复测技术方案，并报监理单位和建设单位审核，组织满足复测要求的技术人员和测量仪器，按照审批后的复测方案进行精测网的复测。 3主要技术要求 2.1《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号） 2.2《精密工程测量规范》（GB/T15314-94） 2.3《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006） 2.4《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-1997） 2.5《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001） 2.6京沪公司相关文件规定及铁道部相关规定
4 测量程序及工艺流程 现场交桩是无砟轨道铁路工程测量的重要环节，是设计院将勘测施测的CPⅠ控制点、CPⅡ控制点和水准点移交给施工单位，施工单位以此作为平面高程控制基准开展施工的基础；也是实现无砟轨道铁路工程测量“三网合一”一个不可缺少的环节。 精测网在开工前要进行一次复测，在无砟轨道施工前要进行一次复测，保证控制网精度满足施工要求。在区域地面沉降段落要加密复测频次，特别是高程控制网每半年要复测一次，可结合区域地面沉降观测同时进行。 项目部统一组织复测工作的实施，复测前编制技术设计方案，报监理项目部审批。各工区负责外业数据采集及整理工作，项目部负责审核和平差计算工作。 工艺流程图如下：
复测,分坑作业指导书
作业指导书 复测、分坑 ***************公司 ************项目经理部 编制：执行：
审批页 批准：年月日审核：年月日编写：年月日
1总则 1.1为了在架空电力线路工程复测、分坑施工中不断提高技术水平和工作效率，确保施工质量，编制本作业指导书。 1.2进行线路复测、分坑施工时，除应遵守本作业指导书外，还应遵守国家现行有关标准、规范和设计图纸的规定。 2适用范围 本作业指导书适用于陈旗国华风电场110kV线路接入系统工程的复测施工、基础分坑测定。 3作业任务 3.1复测施工的任务是核对设计部门提供的杆塔明细表、平断面图与现场是否相符，设计标桩是否丢失或移动，为基础施工做好准备，也为后续工程质量检查创造条件。a：直线杆塔中心桩复测； b：转角杆塔中心桩复测； c：档距和标高的复测； d：被跨越物和风偏距离 e：塔基平端面复测 f：丢桩补测； g：施工基面的开挖测量。 3.2分坑的任务是根据设计图纸提供的基础类型和根开大小，测定出基础的各坑角桩与其塔位中心桩的相对位置。 a：各种直线杆塔的基础分坑； b：各种转角杆塔的基础分坑； 4.作业准备工作 4.1在明确施工任务后，应首先向施工队提供下列技术资料。 4.1.1有关施工图纸。 4.1.2施工区段的平断面图和塔位明细表。 4.2 技术交底： 4.2.1在进行复测、分坑前，对参加施工作业的人员要进行技术交底，交底内容做记录并让参加人员签字。 4.2.2技术交底的内容包括： 4.2.2.1设计图纸，有关要求及说明。 4.2.2.2与本工程有关的国家现行有关标准及规范。
4.2.2.3本作业指导书。 4.3工具准备 4.3.1全站仪 4.3.1.1施工测量用的仪器必须经计量检定合格，并在使用前应进行检查。 4.3.1.2全站仪检查内容包括： a：照准部的旋转是否灵活，制动、微动螺旋是否有效，望远镜调焦是否正常，成像是否清晰，度盘刻划是否清楚等。 b：照准部水准管轴与竖轴是否垂直。 c：十字丝竖丝、视准轴是否垂直横轴。 d：横轴与竖轴间是否垂直。 e：竖盘指标线的位置是否正确。 4.3.1.3施工测量用的全站仪其最小读数不应大于1’。 4.3.2水准仪 4.3.2.1水准仪必须经计量检定合格，并应在使用前进行检查。 4.3.2.2水准仪的检查包括： a:望远镜成像是否清晰，目镜物镜的调焦螺旋是否灵活，水平制动及微动螺旋是否有效，脚螺旋转动是否自如。 b:圆水准器轴是否平行于仪器竖轴。 c:十字横丝是否垂直于仪器竖轴。 d:水准管轴是否平行于视准轴。 4.3.3三脚架 对施工使用三脚架有如下要求: 4.3.3.1架头连接螺旋与仪器可靠连接，架头无松动。 4.3.3.2架腿固紧螺旋有效制动架腿。 4.3.4塔尺 施工使用的塔尺有如下要求: 4.3.4.1刻度要清晰、准确 4.3.4.2连接处无损坏或损坏程度不影响长度的稳定。
作业指导书(分坑复测)1
一、路径复测 施工测量前,必须对所有的仪器和测量用量进行全面检查和核对,并熟悉有关图纸和说明。为保证工程质量，必须由持有操作证的测工对所有桩位进行测量。 （一）在路径复测过程中，当发现有下列情况时，应查明原因并予以纠正： （1）以设计钉立的两个相邻直线桩为基准，顺线路方向偏差大于50㎜时； （2）当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1%； （3）转角的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差大于1度30分。 （二）施工测量时，应对下列几处地形标高进行重点复测： （1）地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高； （2）杆塔间被跨越物的标高； （3）相邻杆塔位的相对标高,复测与设计值比偏差不应超过0.5M,超过应上报设计单位查明原因予以纠正。 施工测量时，应根据杆塔位的中心桩位置订出必要的辅助桩，作为施工及质量检查的依据，应尽量保留杆塔位的中心桩，施工时留不住的杆塔位中心桩，心须对其定点的辅助桩位置作记录，以便恢复该
中心桩。 各塔位的各腿地形高差也应复测，与设计不符的应通知技术部门和设计单位，以便复核接腿的长度和基础配置等。 （三）杆塔位中心桩移桩的测量精度应符合下列规定： （1）当采用钢卷尺直线量距时，两次测量之差不得超过量距的1%； （2）当采用测距法测距时，再次测量之差不得超过量距的5%； （3）当采用方向法测量角度时，两测回测角度之差不得超过1度30分。 全线路径复测过程必须填写记录和关键工序把关卡，关键工序把关卡应带到施工现场填写。填写必须认真，谁操作谁填写，作为施工检查资料。 二、杆塔定位与分坑 1、杆塔定位的工具与资料 经纬仪 1台标杆 2支 木桩若干大木锤或8磅铁锤 2只圆钉（1.5寸）若干钢尺（30―50m） 1盘指挥旗 2面小旗若干 望远镜 1架细铅丝（22#）若干红漆 1桶毛笔若干 杆塔明细表杆塔一览图 杆塔定位图线路走向图
完整高铁CP3控制网测量作业指导书
CPⅢ控制网测量 作业指导书 学院： 班级： 姓名： 学号：
新建合肥至福州铁路（闽赣段） CPⅢ控制网测量作业指导书 1.1CPⅢ控制网测量的准备工作 1.1.1线下工程沉降和变形评估 无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格，CPⅢ控制网测量应在线下工程沉降和变形满足规范要求且通过沉降评估（以沉降评估单位出具的线下工程沉降评估报告为准）后开展。 1.1.2CPⅡ控制网加密 为了高效、准确地建立CPⅢ轨道控制网，一般情况下都需要加密CPⅡ控制网。CPⅡ加密的主要目地是为了方便轨道控制网CPⅢ的观测，以及弥补被损毁的和无法利用的CPⅡ点。在路基、桥梁地段CPⅡ加密可采用GPS 测量在原精密平面控制网基础上按同精度内插方式加密；隧道地段应根据隧道长度布设相应精度要求的洞内CPⅡ控制网。 1.1.3精测网全面复测 按《高速铁路工程测量规范》要求， CPⅢ建网前应对精测网（CPI、CPⅡ及二等高程控制网）进行复测，并采用复测合格的精测网（CPI、CPⅡ及二等高程控制网）成果进行CPⅢ轨道控制网测设。 （1）采用GPS复测CPⅠ、CPⅡ控制点时，复测与原测成果较差应满足表1.2-1、表1.2-2的规定。 表1.2.-1 CPI、CPⅡ控制点复测坐标较差限差要求单位：mm
、Y坐标分量较差。注：表中坐标较差限差指X 计算注：表中相邻点间坐标差之差的相对精度按式1.2.3??222Z?????XY d ijijij s?1.2.3 式s s–Xi）复–（Xj –Xi）原式中：△Xij=（Xj Yj –Yi）原Yj △Yij=（–Yi）复–（）复△Zij=（Zj –Zi –（Zj –Zi）原 相邻点间的二维平面距离或三维空间距离；s---）；与j间二维坐标差之差（m△Xij，△Yij—相邻点i方向坐标差之差，当只统计二维坐标差之差的相对精间Zi与jZij△—相邻点）。度时该值为零（mⅡ控制点时，满足相应等级规定后，应进行水CP2（）采用导线复测的规定：平角、边长和平面点位较差的分析比较，较差应符合表1.2-3Ⅱ控制点精度要求导线复测CP 表1.2-3 6L。（3）水准点间的复测高差与原测高差之较差限差为±2技术依据（1）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； （2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； （3）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁号）；[2009]20建设 （4）《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设[2008] 246号）； （5）铁道部其他相关规定。
复测分坑作业指导书
亭子口～达州500kV送电线路新建工程4标段 复测分坑作业指导书 四川电力建设公司 亭子口～达州500kV送电线路新建工程4标段施工项目部 年月日
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
目录 一、编制依据 (1) 二、编制目的 (1) 三、适用范围 (2) 四、工程概述 (2) 五、特别注意事项 (3) 1、《铁塔及基础配置表》中有关名词说明如下： (3) 2、注意事项 (3) 3、线路方向 (4) 六、线路复测作业方法及要求 (5) 1、作业方式： (5) 2. 作业准备工作 (5) 3、作业任务与要求： (6) 七、分坑作业方法及要求 (7) 1、作业方式： (7) 2、在进行分坑之前，要求各施工队具备下列条件之后，方可进行： (7) 3、作业任务与要求： (7) 4、分坑方法 (10) 八、施工测量所用仪器、工器具清单 (15) 九、安全注意事项及文明施工和环境要求 (15) 十、质量要求 (15) 附表：复测分坑常见危险点和预防措施 (16)
一、编制依据 ◎《110kV-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005） ◎《110kV-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168-2002） ◎《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） ◎《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GBJ50202-2002） ◎《利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》（国家电网基建安全［2007］25号） ◎《强化输变电工程过程质量数码照片采集与管理的工作要求》（[2010]322号） ◎《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（国家电网期基建质量［2010］19号） ◎关于应用《国家电网公司输变电工程工艺标准库》的通知（基建质量〔2010〕100号）◎《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2004） 二、编制目的 为了保证本标段工程质量，指导现场基坑安全施工和符合质量工艺要求，并保证在安全的前提高基坑开挖的效率，特制定本复测分坑作业指导书。
沉降变形观测网测量作业指导书
沉降变形观测网测量作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适应高速铁路沉降变形观测网测量。 2 作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、建立沉降观测网平面布置示意图。 2.2 现场核对 现场核对基准点、工作基点及线下工程构筑物相对位置，明确路基、桥梁、涵洞、隧道、过渡段等构筑物观测点里程。 2.3 仪器配置 2.3.1 标称精度不低于2″、2mm+2ppmm的全站仪。 2.3.2 不低于DS05级的精密电子水准仪。 2.4 测量人员配备 每4～5km设沉降变形监测网，测量小组一个，小组成员4人， 其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员要持有铁路建设测量工程师或线下工程沉降变形观测及评估业务培训结业证书，持证上岗。 2.6仪器设备检定和日常检校 所有测量仪器、设备均有法定计量检定证书，并在有效期内。
测量仪器有使用前及使用过程中均要进行检校。 1 3 主要技术要求号）3.1 客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南（铁建设[2006]158 及196 号《高速铁路工程测量规范》(TB 10601—2009)］3.2 铁建设［2009 条文说明《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（工管技[2009]77 号文）3.3 ）（GB50026-2007《工程测量规范》3.4 GB/T12897-2006（）3.5 《国家一、二等水准测量规范》 （JGJ/T8-2007）3.6 《建筑沉降变形测量规程》[2007]85《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设3.7 号）。贵广铁路公司《贵广铁路无砟轨道线下工程变形观测技术交底会议纪3.8 期要》2010年第13贵广铁路设计文件3.9 3.10 铁道部相关规定。 4 测量程序及工艺流程 4.1 测量程序 测量准备观测网布设观测网测量观测网复测与维护 4.2 测量工艺流程 2