桥梁检测资质标准

辽宁省建设工程质量检测机构资质标准

附件一：辽宁省建设工程质量检测机构资质标准一、建设工程材料见证取样检测机构资质标准（一）建筑工程材料见证取样检测资质标准 1、组织机构（1）有健全的组织机构和检测管理制度、责任制度，完善的技术管理与质量保证体系；（2）注册资本金不少于80万元；（3）具有500平方米以上的固定办公、试验场所，其中试验室面积不少于400平方米，试验场地、试验环境满足检测工作需要，标准养护室面积不少于40平方米。 2、技术力量（1）检测机构技术负责人应具有3年以上从事工程质量检测技术管理工作经历并具有工程技术类中级以上职称；（2）具有相关专业中级职称以上的技术人员不少于3人；（3）持有省建设行政主管部门颁发的相关专业检测岗位培训证书的专职检测人员不少于10人，边远地区的检测机构不少于6人；（4）具有与申请的检测业务相应的仪器设备，检测试验仪器设备的品种、数量、性能、技术指标、精度必须符合国家有关规范标准的要求；有完善的仪器设备维护管理制度；（5）所申请检测资质对应的项目应通过计量认证。 3、必须具备的检测项目

检测机构必须具备以下项目的检测能力（仪器设备配置见附件二）：（1）水泥（安定性、凝结时间、强度、细度）（2）钢材（含焊接与机械连接）（屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯）（3）细集料(颗粒级配、含泥量、泥块含量) （4）粗集料(颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标) （5）混凝土（配合比设计、立方体抗压强度、稠度、凝结时间、抗冻、抗渗）（6）砂浆（配合比设计、抗压强度、稠度、分层度、抗渗）（7）砌墙砖及砌块（强度等级、抗风化性能〈抗冻性〉、泛霜、石灰爆裂）（8）防水材料（拉伸强度、伸长率、耐热度、低温弯折性、不透水性） 4、可扩展的其他检测项目（1）水泥（烧失量、三氧化硫、碱含量、砌筑水泥保水率）（2）钢材（反复弯曲、冲击、硬度、化学分析、金相）（3）细集料（密度、有机物质含量、坚固性、碱活性、含水率、压碎指标、石粉含量）（4）粗集料（密度、有机物质含量、坚固性、碱活性、含水率）（5）混凝土（抗折强度、泌水与压力泌水、表观密度、含气量、收缩、徐变、碳化）

桥梁检测方案

某某桥梁检测方案委托单位：某某公司技术负责：编写：审定：某某检测机构 2016年12月15日

目录第1章桥梁概况 (1) 第2章试验目的和依据 (1) 2.1试验目的 (1) 2.2试验依据 (1) 第3章试验项目和方法 (2) 3.1桥梁结构外观检查 (2) 3.2桥梁结构静力荷载试验 (2) 3.2.1试验荷载 (2) 3.2.2测试参数及方法 (3) 3.2.3测点布置 (3) 3.3桥梁结构模态试验 (4) 3.3.1测试参数及方法 (4) 3.3.2测点布置 (4) 第4章试验准备及实施 (5) 4.1荷载试验的预备工作 (5) 4.2荷载试验实施 (6) 第5章试验费用预算 (8) 第6章试验成果报告 (9)

第1章桥梁概况某某桥梁建于1998年，1999年正式投入运营，是游客进出的唯一人行通道。该桥是一座跨径为74.9m的单跨地锚式人行悬索桥，主索矢跨比为1/10。经过多年使用后，桥梁结构构件不同程度地出现老化和破损，亟待对该桥进行必要的检测，查明桥梁的性能状态，评定其使用功能，为桥梁管养、维修加固提供依据。受某某公司的委托，我单位针对某某桥梁的实际情况，制定了本检测方案，待业主单位审核批准后，遵照实施。

第2章试验目的和依据 2.1试验目的试验的目的主要包括三个方面： (1)通过对桥梁结构构件进行外观检查，全面了解爱伲寨吊桥个主要构件的技术状况，即使发现桥梁结构的异常状况，为评定该桥的使用功能、制定管养计划提供依据； (2)分析、测试桥跨结构在试验荷载作用下的应变和位移，检验桥梁的结构强度、刚度和稳定性是否达到设计和规范要求，评价其在设计荷载作用下的工作性能； (3)建立桥梁结构的技术档案，为今后的运营、管养、检测提供依据。 2.2试验依据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 11-2011）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2012）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）；《公路桥梁加固设计规范》（JTG-T 522-2008）；《公路桥梁抗震设计细则》（JTG-T B02-01-2008）；《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）；《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-1986）。

建设工程质量检测单位资质认定

建设工程质量检测单位资质认定一、申请前的准备工作及办理条件 1、专项检测机构和见证取样检测机构应满足下列基本条件：（1）专项检测机构的注册资本不少于100万元人民币，见证取样检测机构不少于80万元人民币；（2）所申请检测资质对应的项目应通过计量认证；（3）有质量检测、施工、监理或设计经历，并接受了相关检测技术培训的专业技术人员不少于10人；（4）有符合开展检测工作所需的仪器、设备和工作场所；其中，使用属于强制检定的计量器具，要经过计量检定合格后，方可使用；（5）有健全的技术管理和质量保证体系。 2、专项检测机构除应满足基本条件外，还需满足下列条件：（1）地基基础工程检测类专业技术人员中从事工程桩检测工作3年以上并具有高级或者中级职称的不得少于4名，其中1人应当具备注册岩土工程师资格。（2）主体结构工程检测类专业技术人员中从事结构工程检测工作3年以上并具有高级或者中级职称的不得少于4名，其中1人应当具备二级注册结构工程师资格。（3）建筑幕墙工程检测类专业技术人员中从事建筑幕墙检测工作3年以上并具有高级或者中级职称的不得少于4名。（4）钢结构工程检测类专业技术人员中从事钢结构机械连接检测、钢网架结构变形检测工作3年以上并具有高级或者中级职称的不得少于4名，其中１人应当具备二级注册结构工程师资格。 3、见证取样检测机构除应满足基本条件外，专业技术人员中从事检测工作3年以上并具有高级或者中级职称的不得少于3名。二、申请（一）申报材料： 1、《检测机构资质申请表》一式3份； 2、工商营业执照原件及复印件； 3、与所申请检测资质范围相对应的计量认证证书原件及复印件； 4、主要检测仪器、设备清单； 5、技术人员的职称证书、身份证和社会保险合同的原件及复印件； 6、检测机构管理制度及质量控制措施。（二）注意事项： 1、复印件加盖公章、提交材料的材料使用A4纸。 2、如果提交的申请材料不完整、或有错误，受理部门应一次性告知申请人需要补充或修改的全部内容。三、申请人需要参与的工作无四、办理结果（一）结果形式： 1、对准予行政许可的，制发准予行政许可决定书和资质证书，并向申请人送达。 2、对不予行政许可的，制发不予行政许可决定书，写明理由和申请人享有的依法申请行政复议或者提起行

桥梁检测说明及细节

桥检参考《公路桥涵养护规范》jtg h11-2004进行。检查依据 1、《公路桥涵养护规范》(jtg h11-2004)； 2、《公路桥梁技术状况评定标准》(jtg/t h21-2011) 3、《公路桥梁承载能力检测评定规程》(jtg/t j21-2011)； 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtg d62-2004) 5、《公路桥涵设计通用规范》(jtg d60-2004)； 6、《工程测量规范》(gb50026-2007)； 7、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令(第393号)。检查内容 1、检查方法和手段定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有： 1) 现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片)。 2) 当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并作出技术状况评分。 3) 实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。 4) 对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查(专门检查)的要求。 5) 对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。 6) 根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。 2、特大型、大型桥梁的控制检测按国家行业标准《公路桥涵养护规范》jtg h11-2004，对本区内拟检桥梁的特大桥、大桥设立永久性观测点，定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见表1。表1 桥梁永久性观测点和检测项目检测项目观测点 1 墩、台身、索塔的高程墩、台身底部(距地面或常水位0.5～2m)、桥台侧墙尾部顶面的上、下游各1～2点 2 墩、台身、索塔倾斜度墩、台身底部(距地面或常水位0.5～2m内)的上、下游两侧各1～2点

卫星定位(GPSBD)技术在桥梁检测监测中的应用继续教育

卫星定位（GPSBD）技术在桥梁检测监测中的应用第1题北斗三号空间段由()颗卫星组成。 A.24 B.30 C.35 D.50 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注：第2题我国于（）年建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务。 A.2000 B.2012 C.2018 D.2020 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注：第3题北斗系统由空间段、地面段和( )三部分组成。 A.北斗一号 B.用户段 C.接收机 D.监测站答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注：第4题任一卫星的瞬时位置可根据（）计算得到。 A.卫星轨道参数

B.参考时间 C.后方交汇 D.星历答案:D

题目分数：4 此题得分：4.0 批注：第5题不同观测站同步观测同组卫星所得观测量单差之差称为（）。 A.站间求差 B.星间求差 C.历元间求差 D.双差法答案:B 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：0.0 批注：第6题北斗系统创新融合了导航与通信能力，具有（）功能。 A.定位 B.导航 C.授时 D.测速 E.短报文通信答案:A,B,C,D,E 您的答案：A,B,C,D,E 题目分数：8 此题得分：8.0 批注：第7题卫星定位系统（GPS/BDS）地面段由以下部分组成（）。 A.主控站 B.监测站 C.注入站 D.观测站答案:A,B,C

题目分数：8 此题得分：8.0 批注：第8题卫星定位系统定位特点包括（）。 A.全天候 B.精度高 C.功能多 D.应用广答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：8 此题得分：8.0 批注：第9题卫星定位误差主要来源有（）。 A.卫星相关 B.传播途径相关 C.接收机相关 D.视线相关答案:A,B,C 您的答案：B,C,D 题目分数：8 此题得分：0.0 批注：第10题根据差分改正数的类型，差分主要包括()。 A.位置差分 B.伪距差分 C.载波相位差分 D.相对差分答案:A,B,C 您的答案：A,B,C,D 题目分数：8 此题得分：0.0 批注：

桥梁检测考试题答案

桥梁检测部分 1《工程结构可靠度标准》属于（综合基础标准）2《公路工程技术标准》属于（专业基础标准）3《公路工程质量检验评定标准》属于（专业通用标准） 4《公路桥梁伸缩缝装置》属于（专业专用标准）5公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是〈公路工程质量评定标准） 6桥梁质量检验评定的基本单元是（分项工程）、 7小桥属于（分部工程） 8在进行桥梁分项工程质量评分时，涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于（90%） 9在进行分项评分时，不小于（75分）为合格10评为不合格的分项工程，经加固补强满足设计要求后，重新进行评定其分值，应按复评分的（90%）计算。 1桥梁试验检测是施工控制的重要手段，对 2桥梁试验检测可以完善设计理论和为施工艺积累实践经验，对 3桥梁试验检浊是评价施工质量缺陷和鉴定工程事故的手段，对。 4公路工程质量评定标准是进行桥梁施工质量评定的唯一依据，错。 5桥涵质量等级评定的基础是分部工程，错。 6分项工程评分时，基本要求外观鉴定评分满分为100分，错。 7分项目工程进行实测项目检查时应按规定频率有规律抽样，错。 8分项工程实测项目计分均应按单点测定值是否符合标准要求进行检测评分，错。 9桥梁质量等级的评定分为优良，合格和不合格三个等级，错。 10分部工程和单位工程应按照投资额比重确定相应分值，错。多选题 1以下试验检测项目属于施工准备阶段的是 ABC A钢材试验，B水泥试验，C混凝土配合比试验，D混凝土强度抽样试验，E桥梁荷载试验 2以下试验检测项目属于施工过程阶段的是 BCD A半成品试验检测，B地基承载力检测，C混凝土强度抽样试验，D桩基检测，E桥梁荷载试验。 3公路桥梁质量检验的依据包括，AB A公路工程质量评定标准，B公路桥涵施工技术规范，C设计文件，D试验规程，E法律，法规。 4以下属于单位工程的是ACDE A大桥，B小桥，C互通立交桥，D路基工程， E路面工程 5以下属于分部工程的是ABCDE A基础，B下部结构，C上部构造现浇，D防护工程，E引道工程。 6以下属于分工项工程的有CDE A引道工程，B防护工程，C钢筋加工，D构件预制，E构件安装。 7分项工程质量检验的内容包括BCDE A施工准备，B基本要求，C实测项目，D外观鉴定，E质量保证资料。 8施工质量保证资料包括ABCDE A原材料检验结果，B隐蔽工程施工记录，C

桥梁变位长期监测

中冶建研院建议桥梁变位长期监测中冶建筑研究总院（上海）有限公司专业从事桥梁检测、桥梁加固设计、及相关技术咨询服务，公司桥梁检测中心除了拥有国家质检总局所颁布的桥梁检测检查能力许可外，于2011年10月中心取得了交通部的桥隧专项资质。为有效检测公路桥梁的结构性能，更好地服务于国公路、市政建设，我院桥梁检测中心购买、研制开发了一整套与先进的桥梁检测仪器相配套使用的完整的测试系统，先后承接了北京、广西、深圳及上海地区百余座桥梁的监测、动静载试验、桥梁整体监控、监测等。在桥梁结构的使用过程中，由于受地质情况、地下水为变化、混凝土收缩、徐变、温度变化、桥梁周边施工、使用荷载增大等种种因素的影响，桥梁结构的基础会产生沉降或变位，内力也会随之发生变化，桥梁结构的线形或平面位置会产生变化，对于金顶结构，这些变化往往引起桥面线型不顺畅、影响行车的舒适性；对于超金顶结构，这些变化不仅会引起桥面的不顺畅，而且会导致桥梁结构实际受力状况海边。就长期监测内容而言，其范围比较广，沉降变位、系杆及拉索索力的变化，温室效应等。上述因素的变化对桥梁结构的影响是长期的、严重的，优势甚至会危及桥梁结构的安全使用，因此必须通过相应的监测方法、监测手段、账务上述因素变化规律、发展趋势以及其对桥梁结构受力状态、使用性能德影响程度。同城，桥梁基础沉降或桥梁变位监测比较常用，可以在施工阶段布设，也可以在运营过程中布设；而内力监测则需在施工阶段预埋测试元件，测试与分析也相对复杂一下儿，一下就对桥梁变位的长期监测的方法作一简要介绍。目前，对于基础沉降。桥梁监测，一般采用测量学方法进行。根据实际情况，按照测量出额桥梁观测的基本理论。建立相应的观测网点和测量路线，利用全站仪、精密水准仪、测距仪、ＧＰＳ全球定位系统等测量仪器设备，在独立坐标系中，测量桥梁变位控制点的坐标。然后，通过对各次测量所得出的侨联变位控制点坐标比较，分析判断桥梁结构长期变位的发展趋势；通过结构计算分析，得出由长期变位所产生的结构内力、应力增量。综合上述两个方面及结构受力特点，设计、配筋等结构基本情况，就可以宏观判断桥梁结构的安全性能，提出相应的处理措施或建议。

桥梁检测员考试试题汇总

桥梁试题《桥涵工程试验检测》试题 ( 第01卷) 一、填空题 1．公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80— ; 2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。 3．直径小于28mm的二级钢筋, 在冷弯试验时弯心直径应为 3d, 弯曲角度为 180。 4．钢筋冷弯到规定角度时, 弯曲处不得发生裂纹, 起层或断裂等现象为合格。 5．根据电桥的测量电路, 对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。 6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上, 回弹仪的率定值应为80±2。7．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。 8．橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。9．公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。 10．桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。 11．衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。

12．碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。 13．混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃, 相对温度≥90%。 14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。 15．钻芯取样法评定混凝土强度时, 芯样的长度与直径之比应在1.00～2.00 范围之内。 16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。 17．超声波在正常混凝土中传播的波速为 2500～4000m/s 。18．回弹法检测混凝土构件强度时, 每测区应在20cm×20cm 范围之内。 19．静载试验效率应在 0.8～1.05 范围之内。 20．当静载加载分级较为方便时, 按最大控制截面内力荷载工况要可分为 4～5 级。二、单项选择题 1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在( A ) 及以上时, 则该建设项目评为优良。 A.80% B.90% C.95% D.85% 2．调试超声波检测仪时, 测得t0=5μs, 已知某测点声距L=40cm, 仪器显示声时为105μs, 则超声波在混凝土中传播的声速为

(完整版)建设工程质量检测单位资质等级标准

建设工程质量检测单位资质等级标准 2005-11-11 10:42:28 关于印发《河北省建设工程质量检测单位资质等级标准》的通知各市建设局、省直有关部门，华北石油管理局：根据国务院《建设工程质量管理条例》和建设部、省有关规定，省建设厅制定了《河北省建设工程质量检测单位资质等级标准》，现印发给你们，请认真贯彻执行。《河北省建设工程质量检测单位资质等级标准》自2004年7月1日起执行，省建设厅原制发的检测单位资质申请条件、标准同时废止。附件：河北省建设工程质量检测单位资质等级标准河北省建设厅办公室 2004年6月21日印发附件：河北省建设工程质量检测单位资质等级标准综合类建设工程综合检测单位资质等级标准建设工程综合检测单位资质分为一级、二级一、资质等级标准 (一)一级 1、注册资本金500万元以上，净资产500万元以上。 2、单位负责人具有高级技术职称、5年以上检测试验工作经历；技术、质量负责人具有相关专业高级职称、10年以上检测试验工作经历。 3、具有工程系列技术职称的人员不少于25人，其中中级职称以上人员不少于15人(化学类专业2人以上)，高级职称人员不少于10人，其中结构和岩土类高级工程师各不少于2人；持有省建设行政主管部门颁发的检测岗位证书的专职检测人员不少干30人．其中各专项检测人员不少于3人。 4、具有1500平方米以上固定的办公、试验物所，其中实验室面积不少于1000平方米，标准养护室面积不少于50平方米。 5、具有满足检测业务开展的相应仪器设备(见附表)，并通过计量检定。 6、具有健全的质量管理体系、完善的操作规程和健全的技术档案管理制度，制定了企业《质量手册》。 7、具有相应专业的工作业绩。（二）二级 1、注册资本金300万元以上，净资产300万元以上。 2、单位负责人具有高级技术职称、5年以上检测试验工作经历；技术、质量负责人具有相关专业高级职称、10年以上检测试验工作经历。 3、具有工程系列技术职称的人员不少于15人，其中中级职称以上人员不少于10人(化学类专业2人以上)，高级职称人员不少于6人，持有省建设行政主管部门颁发的检测岗位证书的专职检测人员不少于20人，其中各专项检测人员不得少于3人。 4、具有800平方米以上固定的办公；试验场所，其中实验室面积不得少于600平方米，标准养护室面积不少于30平方米。 5、具有满足检测业务开展相应的仪器设备，并通过计量检定。 6、检测单位具有健全的质量管理体系、完善的操作规程和技术档案管理制度，制订了企业《质量手册》。

建筑工程质量检测资质分类与等级标准

建筑工程质量检测资质分类与等级标准一、总则（一）建筑工程质量检测资质分为综合类和专项类。【综合类是指具备常规材料、常见结构型式等建筑工程施工质量验收标准中普遍要求的检测能力的检测机构。专项类是指综合检测机构以外的具备某些专项能力的检测机构。】（二）综合类按其可承担的风险、人员、环境、成立年限及检测能力等分为甲、乙、丙三个等级。（三）专项类按其人员、环境、成立年限及检测能力等分为地基基础工程、钢结构工程、主体结构工程、桥梁隧道工程 4 个专项类别，专项资质不分等级。【对于建筑防火、建筑施工机具、建筑电梯等由于有其它专门的规定，此标准不再涉及。】二、等级标准（一）综合甲级必须满足表 1-1 的基本要求，表 1-2 的必备检测能力以及表 1-3 中的至少 5 大类的检测能力。（二）综合乙级必须满足表 1-1 的基本检测能力，表 1-2 的必备检测能力以及表 1-3中的至少 3 大类的检测能力。（三）综合丙级必须满足表 1-1 的基本要求和表 1-2 的必备检测能力。（四）专项类检测机构必须满足 2-1 的基本要求和表 2-2 的必备检测能力。（五）有关检测能力需配备的主要仪器设备参见附件 1. 三、审核程序【与部令协调，如果部令有规定，则不再列出】（一）综合甲级及专项资质由各省、自治区、直辖市人民建设行政部门受理申请，审核合格后报住建部批准。（二）综合乙级、丙级由各省、自治区、直辖市人民建设行政部门受理并审批。（三）新成立的综合类检测机构需从丙级开始申请。（四）申请检测资质的机构应当提交下列申请材料：（1）《检测机构资质申请表》一式三份；（2）检测机构法律地位的证明文件；（3）组织机构图；（4）机构平面图；（5）与所申请检测资质范围相对应的计量认证证书原件及复印件；（6）主要检测仪器、设备清单；（7）技术人员的职称证、身份证、社会保险证明及劳动合同的原件及复印件；执业资格及专门要求（具体根据部令等）的技术人员的执业资格证书及专项培训合格证书原件及复印件。（8）检测用房产权证明或租赁协议；；（9）近 5 年参编国家、行业、地方标准或参加省、部级科研项目的证明材料（需要时) （10）检测机构管理制度及质量控制措施。《检测机构资质申请表》由国务院建设主管部门制定式样。（五）受理及审批程序如下： 1、省、自治区、直辖市人民建设主管部门在收到申请人的申请材料后，应当即时作出是否受理的决定，并向申请人出具书面凭证；申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当在 5 日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。 2、省、自治区、直辖市建设主管部门受理资质申请后，应进行材料审查，和现场核查，自受理之日起 20 个工作日内审查完毕，并给出书面结果。 3、对审查结果符合相应资质标准要求的，由国务院建设行政主管部门批准的应在 5个工作日内报相关部门；由省、自治区、直辖市建设主管部门直接审

2014年桥梁试验检测考试大纲

2014年桥梁试验检测考试大钢 (1) 考试目的与要求本科目要求考生完整、系统理解桥梁工程专业方面的基础知识；了解、熟悉、掌握桥梁工程的技术标准、质量检验评定标准，相关试验、检测标准、规程等；了解、熟悉、掌握关于桥梁工程原材料、工程制品、下部和上部结构试验检测技术以及试验检测涉及的相关仪器设备基本知识。通过考试方式检验应考人员的实际能力，推动行业技术进步。 (二)主要考试内容 1.桥梁工程质量检验评定及养护管理检查（3%）了解：制定工程质量检验评定标准的目的和适用范围；工程施工安全风险评估的基本要求。熟悉：分项、分部、单位工程的概念及划分方法；养护检查的一般规定。掌握：质量检验评定程序；分项工程质量检验内容；工程质量评分方法；工程质量等级评定；分项工程计分规定；养护检查的要求和内容。 2.桥梁工程结构试验检测仪器设备（ 15% ）了解：桥梁试验检测需要使用的各种专业仪器设备及相关使用知识。熟悉：构件应变测试仪器设备(引伸仪，电阻应变片及传感器，静态电阻应变仪及数据采集装置，振动弦式应力计)技术指标和使用方法。变形测量用机械仪表类(千分表、百分表、挠度计)、连通管、光学类仪器设备技术指标和使用方法；裂缝及缺陷检测仪器设备(刻度放大镜、超声波检测仪)技术指标和使用方法；结构振动测试仪器设备(测振传感器)技术指标和使用方法。掌握：构件应变测试(应变片粘贴)、变形测量、裂缝及缺陷检测、混凝土质量检测、结构振动测试等仪器设备的正确使用方法。 3.原材料试验检测（10%）了解：桥梁工程所用主要原材料的种类、性能、用途。熟悉：石料、混凝土及其组成材料、钢材性能及其试验检测技术标准、规程。掌握：石料的力学性能、质量检测的内容和方法；混凝土材性试验方法；钢筋拉伸、受弯试验检测方法；预应力钢丝和钢绞线检测方法；钢筋焊接质量检测方法。 4.桥梁工程制品检测（10%）了解：各类桥梁支座、伸缩缝、波纹管、锚具的分类和技术性能、结构特点。熟悉：上述制品的性能试验检测内容和标准、规范、规程。掌握：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座外观及内部检查和力学

浙江省建设工程质量检测机构资质标准

附件一浙江省建设工程质量检测机构资质标准一、建设工程材料见证取样检测机构资质（一）建筑工程材料见证取样检测资质 1、组织机构（1）有健全的组织机构和检测管理制度、责任制度，完善的技术管理与质量保证体系；（2）注册资本金不少于80万元；（3）具有500平方米以上的固定办公、试验场所，其中试验室面积不少于300平方米，试验场地、试验环境满足检测工作需要。 2、技术力量（1）机构负责人具有初级技术职称、2年以上检测工作经历；技术负责人、专业审核人具有相关专业中级以上职称、3年以上检测工作经历；（2）具有相关专业中级职称以上的技术人员不少于3人；（3）持有省建设行政主管部门颁发的相关专业检测岗位证书的专职检测人员不少于10人，山区、海岛地区的检测机构不少于6人；（4）具有与申请的检测业务相应的仪器设备，检测试验仪

器设备的品种、数量、性能、技术指标、精度必须符合国家有关规范标准的要求；有完善的仪器设备维护管理制度；属于强制性检定的计量器具，需经法定计量部门计量检定合格。 3、必须具备的检测项目检测机构必须具备以下项目的检测能力（仪器、设备最低配置见附件二）：（1）水泥物理力学性能检测（包括细度、凝结时间、安定性、强度、标准稠度用水量等）（2）钢筋（含焊件）物理力学性能检测（屈服强度、延伸率、抗拉强度、冷弯）；钢筋焊接接头（含机械连接）（抗拉强度、冷弯）（3）细集料常规检测(颗粒级配、含水率、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、使用海砂地区氯离子含量与贝壳含量) （4）粗集料常规检测(颗粒级配、含水率、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、压碎指标、针片状含量) （5）普通混凝土拌合物性能试验（配合比设计、坍落度、表观密度、凝结时间）（6）混凝土力学性能试验(轴心抗压及抗折强度、劈裂抗拉) （7）建筑砂浆基本性能试验（配合比设计、稠度、密度、分层度、强度）

公路试验检测继续教育桥梁健康监测技术简介

试题第1题桥梁健康监测的主要内容为（） A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等； B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率； C.外观检查、病害识别、技术状况评定； D.主要材质特性、承载能力评定。答案:A 您的答案：A 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（） A.风速、风向； B.温度； C.湿度； D.降雨量；答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：第3题通行荷载监测重点关注参数为（） A.通行车辆尺寸和数量； B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量； C.大件运输车辆；

D.超限运输车辆。答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（） A.斜拉桥索力； B.梁式桥主梁跨中截面应力； C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力； D.、梁式桥桥墩内力。答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（） A.连续刚构桥的墩底沉降； B.连续梁桥的主梁挠度； C.系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥 D.斜拉桥墩（塔）顶偏位。答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（） A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好； B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好； C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差； D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0

桥梁检测题库

、、、、一、选择题 1、我国公路桥涵现行的养护规范为（《公路桥涵养护规范（JTG H11-2004)》）。 1、我国城镇桥涵现行的养护规范为（《城市桥梁养护技术规范（CJJ99—2003）》）。 1、欲测量钢桥杆件节点处局部的应变时，选择何种仪器？（电阻应变片）4、桥梁动载试验，最适合用于量测结构绝对位移响应的仪器是（激光（红外）挠度测定仪）。 5、桥梁动载试验，最适合用于量测结构动应变响应的仪器是（动态应变传感器）。 6、桥梁动载试验，突然卸载法属于（位移）激振方法。 7、关于桥梁结构动载试验结果评价，下列说法不正确的是（）。 8、回弹法检测混凝土的强度，属于（表面硬度法）。 9、超声波法检测混凝土的强度，属于（无破损法内部法）。 10、回弹法测强曲线应优先选用（专用曲线）。 11、拔出法检测混凝土的强度，属于（半破损法）。 12、钻芯法检测混凝土的强度，属于（板破损法）。 13、关于测量误差，下列说法正确的是（）。 14、关于测量误差，下列说法正确的是（）。 15、下列（）不是混凝土结构的常见病害。

16、图示混凝土病害产生的原因为（不均匀沉降）。 17、关于混凝土结构裂缝，下列说法不正确的是（）。 18、 19、 20、 21、图示混凝土病害产生的原因为（养生缺陷）。图示混凝土病害产生的原因为（接头处理不当）。图示混凝土病害产生的原因为（局部受压）。图示混凝土病害产生的原因为（水化热）。 22、（）不是桥梁静载试验的任务。 23、关于桥梁静载试验，以下说法不正确的是（）。 24、简支梁桥静载试验主要荷载工况是（跨中最大正弯矩）。 25、连续梁桥静载试验主要荷载工况是（主跨支点最大负弯矩主跨跨中最大正弯矩）。 26、正在使用中的桥梁，最适合的静载试验加载设备是（车辆荷载加载）。27、为减少温度变化对测试结果的影响，桥梁静载试验应（尽量选择温度较为稳定的晚上22时至次日凌晨六点或者阴天）时进行。 28、桥梁结构在试验荷载作用下，（水平位移竖向挠度相对滑移转角）称之为结构局部变形。 29、最优的混凝土强度无损检测方法为（超声回弹综合法）。二、判断题

桥梁监测监控

变截面连续梁桥监控大纲变截面连续梁桥施工中，为了确保主桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全的范围内，且成桥后的主梁线形符合设计要求，结构恒载内力状态接近设计期望，在主桥施工过程中应进行严格的监控。监控是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段计算，确定出每个悬浇节段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。通过施工过程的数据采集和严格控制，确保结构的安全和稳定，保证结构的受力合理和线形平顺，避免施工差错，尽可能减少调整工作量，为大桥安全顺利建成提供技术保障。一、监控组织机构监控工作是监理工作的重要组成部分，监控单位归监理单位管理。监控涉及设计、施工、监理等单位的工作。各单位分工如下： 1、指挥部领导本项目变截面连续梁桥的监控监测小组，协调各成员单位的工作，及时召开监控会议。 2、设计单位（1）提供结构计算数据文件、图纸、结构最终内力状态和线形，并与监控单位共同签认监控的理论线形、成桥状态下的主梁和主墩控制截面内力和应力，考虑施工过程的主梁累计挠度、主墩偏位。（2）会签控制小组发布的控制指令表。（3）讨论决定重大设计修改，负责变更设计后各种验算。 3、施工单位（1）负责施工组织设计与进度安排，如有变更原定施工单位案应及早提出。（2）进行独立的测量放样、挂篮挠度计算与试验。（3）负责混凝土弹性模量试验。（4）负责桥面施工荷载调查与控制。（5）负责测试元件的现场保护，并为监控单位提供现场测试的便利条件。（6）负责主梁、主墩及所有结构的位移测试，测试结果在每一梁段完成后

桥梁工程检测的内容

第一章概述桥梁工程检测的内容：1施工准备2施工过程3施工完成4在用桥梁检测标准分类：1综合基础标准，是制定专业基础标准的国家统一标准。《工程结构可靠性设计》。 2专业基础标准，是制定专业专业和专业通用标准的行业统一标准。《公路工程技术》 3专业通用标准。《桥涵技术规范》《公路质量评定标准》 4专业专用标准。《桥梁支座》《桥梁抗风设计规范》桥梁质量检验的依据是：《公路工程高质量评定标准》桥梁质量等级评定的划分评定是：按工程建设规模的大小、结构部位和施工工序，将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程，逐级进行评定。工程质量的评分以分项工程为基本单元，采用100分制进行，在分项工程的基础上逐级计算相应的分部、单位、合同段、建设项目的评分。分项工程质量检测的内容：1基本要求（基本要求不符合要求时不能进行质量检验和评定） 2实测项目 3外观检定 4质量保证资料 “△”标志关键项目其合格率不得低于９０％，金属构件不得低于９５％，机电为１００％。分项评分不小于７５分为合格，机电、金属构件评分不小于９０分为合格，不合格的复评分值按９０％计算，分项工程不合格则分部工程为不合格。桥梁检查分为：１经常检查，检查周期一般为每月不少于一次，汛期时为不定期。２定期检查，检查周期不得超过三年，新桥使用一年后，进行一次全面检查，临时桥梁每年检查不少于一次。３特殊检查，应委托有相应资质和能力的单位承担。桥梁的评定分为：１一般评定，依据定期检查资料，由负责定期检查者进行评定。２适应性评定，依据定期及特殊检查资料，由委托有相应资质及能力的单位进行评定。第二章桥梁工程原材料石料的分级：最坚硬岩石坚硬岩石中等强度岩石较软的岩石桥梁石料的要求：１物理力学要求：应符合设计规定的类别和强度，石质均匀、不易风化、无裂纹。２规格、几何尺寸要求：片石厚度不小于１５０mm。块石厚度２００－３００mm，宽度为厚度的１．０－１．５倍，长度为厚度的１．５－３．０倍。粗料石厚度２００－３００mm，宽度为厚度的１．０－１．５

桥梁检测技术研究现状与发展趋势

桥梁检测技术研究现状与发展趋势（湖北省武汉市 430070）摘要：随着我国公路、市政桥梁事业的发展,新建高公路及市政桥梁越来越多,同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段,有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期。桥梁在长期运营过程中不可避免会产生各种结构性损伤, 桥梁的结构承载能力和耐久性逐步降低，直至影响到桥梁的运营安全。为了保证桥梁结构的安全使用, 桥梁结构的检测工作也日益凸现出它的必要性和重要性。鉴于此，主要阐述了桥梁检测现状、桥梁检测新技术以及桥梁检测技术的发展趋势（无损伤检测技术研究）。关键词：结构承载力；耐久性；桥梁检测；无损伤检测技术； Bridge Detection Technology Research Status and Development Rrends (School of Science，Wuhan 430070，China) Abstract: With the development of roads, municipal bridges career, More and more new high road and municipal bridges, At the same time, there are many bridges have gradually entered the maintenance phase. Experts believe that the use of bridges over more than 25 years to enter the aging period. Bridge in the long-term operation of the process will inevitably produce a variety of structural damage. The bearing capacity and durability of the bridge are gradually reduced, until affecting the operation safety of the bridge. In order to ensure the safe use of the bridge structure, The detection work of the bridge structure has also become more and more important and necessary. In view of this,the paper mainly expounds the bridge detection status, bridge detection technology and the development trend of bridge detection technology (research on non damage detection technology). Key words:structure bearing capacity; durability; bridge detection; no damage detection technology;

桥梁检测与监测技术的开发与应用

桥梁检测与监测技术的开发与应用摘要：桥梁是供道路、渠道、管线、铁路等跨越山谷、河流或其它交通线使用的建筑物，需要定期进行检测和监测，排查安全隐患。现对桥梁检测的基本内容进行分析，并重点介绍现有的桥梁检测和监测技术的开发与应用状况。关键词：桥梁检测；监测技术；动载实验；静载实验一、概述我国桥梁大多建于20 世纪60～80 年代，设计标准多为汽-15、汽-20，施工水平和材料工艺致使桥梁的施工质量不高。桥梁检测是一项专业性强、技术复杂、危险性高的工作。定期对桥梁进行检测和监测，是保证其可以良好运营的前提。早期对桥梁检测，主要是通过人工目测检查、手工记录打分，来判定桥梁结构状况。随着国民经济的发展，交通量不断增长，车辆轴载不断提高，超载车辆对桥梁的损坏也愈发严重。面对这种严峻的形势，原始的手段已不能与之适应。工作人员应高度重视，加强对桥梁的认识，牢牢掌握相关的桥梁检测和监测技术，还要做到与时俱进，不断开发学习新的技术并加以应用。要更准确判断桥梁实际工作状况，为桥梁加固或大修提供依据。在桥梁外观病害检查的基础上，有必要进行深一步应用必要的检测仪器、设备对桥梁结

构材料的检测和荷载试验。二、桥梁检测的基本内容桥梁检测的内容一般包含有桥梁外观检测、静载试验检测和动载试验检测三个方面。（一）桥梁外观检测依据交通部《公路桥梁技术状况评定标准》及《公路桥涵养护规范》对桥梁进行外观病害检查打分，其目的是对桥梁结构的外观损坏状况，有一个基本的掌握，并根据桥梁损坏状况打分、评定类别，为下一步桥梁结构材料检测提供依据。在桥梁外观病害检查的基础上，对外观损坏较严重的桥梁做进一步的桥梁结构材料检测，其目的是深入了解桥梁结构材料的工作状态及潜在的不利影响，并预测发展趋势，为判断桥梁耐久性和可靠性提供技术依据。（二）桥梁的静载试验在工程中，对新建桥梁进行竣工验收，或对运营阶段桥梁进行承载力的评定，最直接的方法就是对目标桥梁进行静载试验，以检测桥梁整体受力性能是否满足现行设计标准和规范的要求，它是评价桥梁性能最直接和有效的方法[4]。静载试验就是往桥梁上加荷，加的同时进行观察、记录，当加载到最大荷载时就要看看桥有没有损坏的倾向，其目的主要是检验桥梁结构的设计与施工质量，验证桥梁结构设计理论和计算方法，能直接了解桥梁结构承载情况，从而判断

桥梁工程变形监测方案

桥梁工程变形监测方案一、概述大型桥梁，如斜拉桥、悬索桥自20世纪90年代初期以来在我国如雨后春笋般的发展。这种桥梁的结构特点是跨度大、塔柱高,主跨段具有柔性特性。在这类桥梁的施工测量中,人们已针对动态施工测量作了一些研究并取得了一些经验。在竣工通车运营期间,如何针对它们的柔性结构与动态特性进行监测也是人们十分关心的另一问题。尽管目前有些桥梁已建立了了解结构内部物理量的变化的“桥梁健康系统”,它对于了解桥梁结构内力的变化、分析变形原因无疑有着十分重要的作用。然而,要真正达到桥梁安全监测之目的,了解桥梁的变化情况,还必须及时测定它们几何量的变化及大小。因此,在建立“桥梁健康系统”的同时,研究采用大地测量原理和各种专用的工程测量仪器和方法建立大跨度桥梁的监测系统也是十分必要的。二、变形监测内容根据我国最新颁发的“公路技术养护规范”中的有关规定和要求,以及大跨度桥梁塔柱高、跨度大和主跨梁段为柔性梁的特点,桥梁工程变形监观测的主要内容包括: 1) 桥梁墩台沉陷观测、桥面线形与挠度观测、主梁横向水平位移观测、高塔柱摆动观测； 2) 为了进行上述各项目的测量,还必须建立相应的水平位移基准网与沉陷基准网观测。三、系统布置 1）桥墩沉陷与桥面线形观测点的布置桥墩(台)沉陷观测点一般布置在与墩(台)顶面对应的桥面上；桥面线形与挠度观测点布置在主梁上。对于大跨度的斜拉段,线形观测点还与斜拉索锚固着力点位置对应；桥面水平位移观测点与桥轴线一侧的桥面沉陷和线形观测点共点。 2）塔柱摆动观测点布置塔柱摆动观测点布置在主塔上塔柱的顶部、上横梁顶面以上约1.5ｍ的上塔柱侧壁上,每柱设2点。 3）水平位移监测基准点布置水平位移观测基准网应结合桥梁两岸地形地质条件和其他建筑物分布、水平位移观测点的布置与观测方法,以及基准网的观测方法等因素确定,一般分两级布设,基准网布设在岸上稳定的地方并埋设深埋钻孔桩标志；在桥面用桥墩水平位移观测点作为工作基点,用它们测定桥面观测点的水平位移。 4）垂直位移监测基准网布置