超速驾驶的原因

很多司机认为，超速驾驶不会出什么事情。即使有意外情况出现，只要采取紧急刹车措施就可以避免。事实上，汽车不可能在踩下刹车的瞬间就完全停下来。就像足球场上的守门员扑球一样，司机从发现危险到做出动作，也是需要一定时间的，速度越快，就越难以应付突发的道路交通状况。那么，司机超速驾驶的原因是什么呢?这些行为的存在同时也反映出部分车主及驾驶员法律意识和安全意识淡薄，没有将自己和乘客的安全放地心上。

二是受特权思想支配。极少数领导干部和特殊牌照车辆驾驶人及部份企业老总，自认为自己在社会上有些地位，对交警的管理、超速抓拍不屑一顾，认为凭关系、凭钱能摆平一切，驾车上路目空一切，逢车必超，以显自己车辆的特殊性和良好的车况

三是新车行好路。许多驾驶员认为新车性能好，提速快，控制起来得心应手;另一方面近年来道路建设速度加快，路况较好，视线开阔。车好路好促使驾驶员产生麻痹心理，以为开快点也没什么问题，给超速行驶埋下隐患。

四是受利益驱使。由于受目前公路货运运输车多货少、供大于求、市场竞争激烈、运费偏低、治超严厉等因素的影响，一些驾驶人为多赚钱多拉快跑;客运车为争抢客源超速行驶，一旦上路就恨不能让车插上翅膀，一脚将油门踏到底让车辆飞奔出去

五是开英雄车。这种情况，通常在新手身上发生，他们的驾龄通常在一至二年，驶驾水平还不够稳定，情绪也还不稳定，却常常认为自己有一定的驾驶经验，此时如有朋友、家人在一旁的时候，为了显示自己的驾车技术高超，往往超速行驶并采用一些违法会车、违法超车、强超抢会等违法驾驶行为，带来严重交通安全隐患

佰佰提示：

为了加大对超速驾驶的治理力度，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条做出了“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度”的规定，并对不同类型机动车，以及不同道路条件的行驶速度作了相应的规定和限制。对违反限速规定的机动车，交管部门将实施严厉的处罚：超过最高时速50%以下罚款200元，扣3分;超过最高时速50%

佰佰延伸阅读：超速驾驶会带来什么?

汽车超速报警系统

汽车电子超速报警系统摘要近年来,随着汽车工业的不断进步,行驶在道路上的车辆越来越多,交通事故发生的频率也不断增加。众所周知,交通事故的发生大部分就是由驾驶员的超速驾驶造成的。研发汽车电子超速报警系统就就是为了能够提高汽车运行的安全性,减少交通事故的发生,减少损失,保证驾驶人员的人身安全。本设计从驾驶员自身安全角度出发,设计了一种检测车辆超速的报警系统。该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度并通过LED数码管与其驱动芯片实现初显,当车辆处于行驶状态中,通过红外对管采集信号时刻监测机动车辆速度,通过单片机处理数据,最后对现时时速与初设时速进行比对,当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时,蜂鸣器开始报警,提醒驾驶员减速。在实时检测与自动控制的单片机应用系统中,单片机往往就是作为一个核心部件来使用。此设计就就是一种基于51单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警与灯光报警的系统。该系统结构简单,可靠性高,操作方便,可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。关键词:51单片机;汽车超速;红外对管;报警;LED显示 Automotive electronic overspeed alarm system

Abstract In recent years, with the automotive industry continues to progress, with the increasing number of vehicles on the road, the frequency of traffic accidents are increasing、It is well known by the majority of traffic accidents caused by speeding drivers、Development of automotive electronic overspend alarm system is to be able to improve the safety of the car running and reduce traffic accidents, reduce losses and ensure the safety of the driver、 This design from the perspective of the driver's own security, a kind of alarm system to detect speeding、The alarm system allows the driver to set the vehicle via the keyboard comes with a maximum speed and safe driving through its digital LED driver chip previews , when the vehicle is traveling the state to monitor the speed of motor vehicles on the tube by infrared signal acquisition time by microcontroller processes the data , and finally to the current preliminary design speed and speed for comparison, when the vehicle speed exceeds the maximum value found in the driver settings, start the alarm buzzer to alert the driver to slow down、In the real-time detection and automatic control of microcomputer application system, the microcontroller is often used as a core component、This design is a single chip based on 51 cases of motor vehicle speeding beep alarm system alarms and lights、The system is simple, reliable, easy to operate, can be widely used in motorcycles, cars and other motor vehicles、Keywords:51 single, cars speeding, infrared tube, alarm, LED display 1、前言 1、1 汽车超速报警系统研究目的及背景在当今时代里,随着汽车工业的不断进步,行驶在道路上的车辆越来越多,交通事故发生的频率也不断增加。众所周知,交通事故的发生大部分就是由驾驶员的超速驾驶造成的。研发汽车电子超速报警系统就就是为了能够提高汽车运行的安

超速行驶引发的交通事故

由于超速行驶引发的交通事故 2011年12 月12日下午，一辆号牌为苏CR1836的私营客车（核载52人）从江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学接送49名学生回家，途中有2名学生下车。17时45分，当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时，侧翻滑入路边水沟，导致车内15人死亡、8人受伤。经初步调查分析，事故直接原因是客车超速行驶，在躲避一辆对面驶来的人力三轮车时采取措施不当。此外，客车驾驶人还存在驾驶证与准驾车型不符的违法行为。 2012年1月24日9时许，庞成俊（男，33岁）驾驶黑L12P22号比亚迪牌小型轿车沿双城市双团公路由西向东行驶至16公里+957.2米处时，由于超速行驶，采取措施不当，驶入道路左侧撞到路旁树上，造成2人当场死亡，2人受伤的道路交通事故。 2012年1月31日15时20分许，刘喜（男，35岁）无驾驶证驾驶黑LE4747号松花江面包车，在道外区永源镇自南向北行驶至永源镇料巨路时，未保证安全车速，采取措施不当，驶入同方向路边的排水渠后撞到树上，造成2人死亡、2人受伤的道路交通事故。 2012年2月1日18时50分，朱井东（男，30岁）醉酒后驾驶黑M73963号捷达牌轿车，在对青至李家公路由东向西行驶至薄荷村以东54.4米处时，因未保证安全车速，遇情况采取措施不当，将车驶入道路左侧撞到树后掉入沟内，造成驾驶人及乘车人共3人当场死亡的特大道路交通事故。

2月5日19时40分许，卢云雷酒后驾驶黑L6200C灰色别克牌小型轿车，沿双城市堡旭大道由东向西行驶至102国道交叉路口处（黑龙江省完达山乳业门前信号灯）时，由于超速行驶及操作不当，先撞到路边石上后，造成车辆360度翻转，又撞到交通信号灯柱上，造成车上5人全部当场死亡、车辆严重损坏的特大道路交通事故。

超速驾驶的原因

超速驾驶的原因很多司机认为，超速驾驶不会出什么事情。即使有意外情况出现，只要采取紧急刹车措施就可以避免。事实上，汽车不可能在踩下刹车的瞬间就完全停下来。就像足球场上的守门员扑球一样，司机从发现危险到做出动作，也是需要一定时间的，速度越快，就越难以应付突发的道路交通状况。那么，司机超速驾驶的原因是什么呢?这些行为的存在同时也反映出部分车主及驾驶员法律意识和安全意识淡薄，没有将自己和乘客的安全放地心上。二是受特权思想支配。极少数领导干部和特殊牌照车辆驾驶人及部份企业老总，自认为自己在社会上有些地位，对交警的管理、超速抓拍不屑一顾，认为凭关系、凭钱能摆平一切，驾车上路目空一切，逢车必超，以显自己车辆的特殊性和良好的车况三是新车行好路。许多驾驶员认为新车性能好，提速快，控制起来得心应手;另一方面近年来道路建设速度加快，路况较好，视线开阔。车好路好促使驾驶员产生麻痹心理，以为开快点也没什么问题，给超速行驶埋下隐患。

四是受利益驱使。由于受目前公路货运运输车多货少、供大于求、市场竞争激烈、运费偏低、治超严厉等因素的影响，一些驾驶人为多赚钱多拉快跑;客运车为争抢客源超速行驶，一旦上路就恨不能让车插上翅膀，一脚将油门踏到底让车辆飞奔出去五是开英雄车。这种情况，通常在新手身上发生，他们的驾龄通常在一至二年，驶驾水平还不够稳定，情绪也还不稳定，却常常认为自己有一定的驾驶经验，此时如有朋友、家人在一旁的时候，为了显示自己的驾车技术高超，往往超速行驶并采用一些违法会车、违法超车、强超抢会等违法驾驶行为，带来严重交通安全隐患佰佰提示：为了加大对超速驾驶的治理力度，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条做出了“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度”的规定，并对不同类型机动车，以及不同道路条件的行驶速度作了相应的规定和限制。对违反限速规定的机动车，交管部门将实施严厉的处罚：超过最高时速50%以下罚款200元，扣3分;超过最高时速50%

一般交通规则和驾驶规则

一般交通规则和驾驶规则 1、汽车废气检验为减少空气污染，加拿大政府推出废气检验计划，规定每辆汽车每年都要接受一次废气检验，检验通过车主才可续购保险，如未能通过须先将汽车修理。车辆废气检验标签张贴在汽车车牌上，可以让公众监督这辆车是否按时参加检测。如果废气排放不正常，污染道路而又错过检测日期，其它人可以检举。 2、交通意外作为一个驾驶员，有责任时刻遵守交通规则，小心驾驶，将发生意外的可能性减至最低。一旦不幸发生交通意外也应冷静处理。（1）如果遇上交通意外，应该停车并提供协助，确定是否有人受伤；（2）最好能记下对方驾驶者的资料，包括姓名、地址、电话号码、驾驶执照号码、车牌号码、汽车登记及保险资料和任何目睹意外发生过程人士的姓名、地址及电话号码，并且尽快致电汽车保险公司。如遇以下情况应将该宗意外向警方报告：有人丧生或受伤；估计汽车的损失超过1,000元；对方违例驾驶，如醉酒驾驶或闯红灯；对方撞车后扬长而去。如需要警方到场，可致电911或该区的紧急号码；不须紧急处理的意外，可于24小时内向警方报告。（如果意外不是发生在城市内，则可于48小时内报告）发生交通意外，切记不能与对方司机私下协议，过去很多事例证明，双方虽私下协议，但其中一方可能经再三考虑后反悔，隐瞒另一方直接向保险公司申报，有时会将全部责任归咎于对方。所以应及时向保险公司申报，让其评核人员作公证人。 3、醉酒驾驶加拿大政府制定严厉的交通法规来对付酒后驾驶问题。警方可将汽车截停，检验是否曾经喝酒；如果警方发现酒精过量，足以影响安全驾驶，可没收驾驶执照，也可能会被罚款，甚至入狱。由醉酒驾驶而引致意外，汽车保险公司可能不负责赔偿。 4、汽车安全带在加拿大，所有驾驶人员及乘客均需配带安全带，违例者会被罚款。体重9公斤（20磅）以下的儿童，必须坐在面向车尾的婴儿安全座上；体重在9至18公斤（20至40磅）之间的儿童，则需坐在儿童安全座椅；较重的儿童则需扣上安全带。如果汽车装有安全气袋，切勿将儿童放在前排座位。 5、违例告票由于违例驾驶，如强闯红灯或超速驾驶而遭警方检控，便须缴付违例罚款。违反交通规则的驾驶人士会被当局在其驾驶记录中扣分，例如：超速会被记3分。一年内被记4分以上者，汽车保险公司会增加驾驶者的保费

超速驾驶如何处罚

超速驾驶的处罚温州二手车商城网据悉，超速驾驶是造成交通事故的事由之一，在每个高速公路、国省道以及城市中的马路上、校园里，都会有超速情况的发生。超速驾驶时有发生，那么对于超速行为的具体规定是什么？交警部门会如何处理呢？不同的路段有不同的限速标准，一般来说高速公路限速标志标明的最高时速是不超过120公里，机动车行驶不得超过限速标志标线标明的速度，如果同方向有两条以上机动车道路的，没有限速标志标线城市道路最高时速70公里，封闭的机动车专用道路和公路的最高时速是80公里。低速的载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车还有轻便摩托在道路上行驶最高时速是30公里。另外像运载危险化学品的货运汽车、两轮摩托车还有侧三轮摩托车以及电车在城市道路上行驶的最高时速是50公里，在封闭的机动车专用道路和公路上行驶最高时速是60公里。根据交通警察道路执勤法工作规范，查处机动车超速要按照五个方面的规定来处理，首先，查处机动车超速违法行为应当使用测速仪，摄录设备等装备，用于搜集违法行为证据的测速仪应该符合国家标准并且依法检验并合格保证功能有效的。第二，当事人要求察看照片或者是录像，警方应该提供，比如说超速了警察说要对你进行处罚，这个时候当事人可以要求察看照片或者去看录像。第三，查处机动车超速违法行为应当按照下面的三点的规定来执行：一，交通警察在测速点通过测速仪发现超速违法行为的，应当及时通知查处点交通警察做好拦车的准备。二，查处点交通警察接到超速车辆的信息之后要提前做好拦车的准备，并且在确保安全的前提下去拦车。

第四，对于超速低于50%的依照简易程序据处罚，超过50%的要采取扣留驾驶证强制措施，制作行政强制措施的凭证。第五，现场查处超速违法行为的要按照设点执勤的规范要求设置警示标志，测速点和查处点之间的距离不能少于2公里，而且不得影响其他车辆正常通行，能够保存交通技术监控记录资料的可以实施非现场的处罚。第六，在高速公路上查处超速违法行为应当通过固定电子监控设备或者是装有测速设备的制式警车进行流动的测速，现在有一种规定是采取平均测速的方式比如在高速公路上行驶，时速超过了120，另外在看到测速摄像头的时候临时踩一脚刹车速度降到120以下，这个时候怎么算呢？这个时候要求流动监控设备警车可以采取平均测速的方式对这个驾驶人进行处罚。

超速行驶和疲劳驾驶的危害

超速行驶和疲劳驾驶的危害近年来，我国道路交通事业有了巨大的飞跃，为国民经济的发展和社会的进步做出了巨大的贡献。与此同时，我国面临的道路交通安全形势也异常严峻，每年发生的道路交通事故和由此造成的人员伤亡非常突出。其中，由于机动车驾驶人未按照安全车速驾驶（含超速行驶和最低速行驶）是最主要的交通事故原因之一。以超速行驶为例，据交通管理部门统计，自1994年以来，因驾驶人超速行驶而导致的交通事故一直位于各种违法行为的前列。1995年至2004年十年间，由于超速行驶共造成10.6万人死亡。近几年来，因超速行驶肇事的道路交通事故情况越来越严重，形势非常严峻，事故次数、死亡人数都年年攀升，位次不断前移。2007年，因超速引发的事故次数位列第二，而死亡人数和直接财产损失都位于首位：超速行驶引发交通事故33487起，造成11478人死亡、36633人受伤、直接财产损失1.34亿元。上述统计数据揭示出，不安全的车速是诱发交通事故的主要原因。然而，在实际驾驶过程中，有相当一部分机动车驾驶人对什么是安全车速，如何在驾驶中保持安全车速缺乏清楚的认识。还有一部分驾驶人虽然知道交通法律法规中关于限速的规定，但出于各种心理铤而走险，形成交通事故隐患。保持安全车速，不但能够减少交通事故的发生，还能降低燃油消耗，节约能源，减少尾气排放。同时，保持安全车速也是养成良好驾驶习惯、提升全社会交通文明程度的重要组成部分。

一、超速驾驶（一）道路限速的必要性道路交通事故是道路交通安全问题的最终表现形态，不按安全车速行车（含超速行驶和低速行驶）是引发交通事故的最主要因素之一。此外，其他许多引起事故的原因，诸如未保持安全距离、方向失控、制动侧滑和侧翻等，都与车速有关，只是相关的不同程度而已。有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现，与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%。所以俗语说“十次事故九次快”，是有一定道理的。其次，一个驾驶人的超速行为可能将周围的多辆机动车卷入事故。有些机动车驾驶人把自己的冒险强加给他人。他们为缩短行程时间，宁愿以发生事故、受伤、甚至死亡作为冒险。如果不对他们进行速度限制，一旦发生事故，其他无辜者很有可能被牵连进去。此外，道路限速的一个重要原因是，驾驶人在不熟悉的环境中有可能低估交通事故的风险和严重程度，而高估自身及所驾驶车辆的安全性，从而采取不合适的驾驶速度。进行道路限速也是对他们进行提示的必要手段。特别是机动车在夜间、容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等恶劣气象条件下行驶，更容易发生事故，规定一个合理的行驶速度尤其重要。为更好地保证机动车能够安全、有序地在道路上行驶，规定机动车的安全行驶速度是十分必要的。这在世界各国也是通例。

车辆超速罚款及常用扣分标准

新交规车辆超速罚款及扣分标准机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：（一）时速超过限定时速不到10%的，给予警告；（二）在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；（三）在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款；（四）在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款；超过限定时速70%的，处1500元罚款；（五）在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款；超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过2000元。二、超速罚款扣分标准 1、超速处罚超过规定时速10％以内，不罚款，记3分； 2、超过规定时速10％以上未达20％的，处以50元罚款，记3分； 3、超过规定时速20％以上未达50％的，处以200元罚款，记3分； 4、超过规定时速50％以上未达70％的，处以1000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证； 5、超过规定时速70％的，处以2000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证。

超速车祸保险公司赔吗

超速车祸保险公司赔吗导读：机动车必须要买保险，买了保险才能上路，只要是在路上发生的交通事故，保险公司都会严格按照交管部门的事故认定通知书“付钱赔偿”，这是情在理中的事，就算事故的责任方在司机，保险公司也会“照赔不误”，从而助长了少数司机违章行车的不良风气，并把开快车、超速开、超载开、闯红灯当成了“家常便饭”，想“正常开车”还真有点不习惯。我看了保险公司关于《交通事故理赔》的一些条款，没有看到一条因超速和超载引发交通事故不予理赔的细则。 “车险”理应是机动车在额定时速和载重量名牌内发生事故的“保险”，超速和超载造成的交通事故本不应该属于保险的范畴，必须要由责任主要方的单位和个人来“付帐”，当然对这类事故的认定必须要以事故认定通知书为依据。车险分为两类，一是交强险，二是商业险。交强险是国家规定的车险，所有车辆都需要购买一份。交强险是一份基本保障，它没有什么免赔条款，所以不管是什么性质的交通事故，飙车也好，超速驾驶也好，对于最高限额内的第三方的

人身、财产损失都会给予赔付。而商业车险则不同，它对飙车和超速事故的理赔有着截然不同的判定。飙车是属于竞赛性质的驾驶行为，所有的商业车险条款中明确规定，由于竞赛所致的事故，保险公司均不会承担对第三者的经济赔偿责任。因而，车主即使为车辆上保了车损险、玻璃险、三责险等商业险种，如果在飙车过程中出险了，保险公司也会拒绝对车辆及事故造成的损失进行赔偿的。也就是说，商业车险不会对飙车事故给予任何的理赔金。我们知道，飙车是一件高危险性的行为，在行驶过程中很容易发生车手自己难以控制的情况，或撞到过往的路人，或撞到路上的隔离装置，在高速行驶时，即使看到道路前方有情况，车手快速反应，及时踩下刹车，也很难使车辆立刻停顿下来，由于惯性过大，还是会撞到路人，伤及无辜。同时，车手自己也有可能在事故中受伤。车主即使为车辆投保了苏州车辆保险中的车损险、玻璃险、三者险等商业险种，如果在飙车过程中出险了，保险公司也会拒绝对车辆及事故造成的损失进行赔偿的。也就是说，商业车险不会对飙车事故给予任何的理赔金。此外，一般飙车族都会对车辆进行改装，如果车辆改装过度，或不符

司机超速检讨书

司机超速检讨书 1、驾驶员超速检讨书尊敬的领导：我是xxx司机。20XX年X月X日在正常上班时间XX为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！！检讨人：xx 20XX年x月x日星期日 2、驾驶超速检讨书敬爱的学校各位领导、各位同仁：

超速行为对驾驶员的影响

超速威胁生命之一 ――超速行为对驾驶员的影响影响交通安全的四大要素——人、车、路和气象条件之中，人是最重要的因素。绝大多数的交通安全事故都是由于驾驶员违法驾驶导致的，其中，超速行驶是最常见也是最危险的交通违法行为。从交通心理学的角度来看，在人、车、路系统中，驾驶员的任务在于通过视觉、听觉、触觉器官从交通环境中获得信息（如相关的道路几何形状、路面情况、车速、交通标志、危险等），经过大脑处理作出反应和判断，再支配手、脚等运动器官操纵汽车，使之按驾驶员的意志在道路上行驶。国内外研究结果表明：在这一过程中，车速是驾驶员是否能够作出准确的判断而采取正确的行动的重要决定性因素。（一）超速驾驶降低驾驶人的视觉能力。根据人体视觉与物体相对运动关系原理，驾驶人驾驶机动车行驶时，机动车的行驶速度越快，驾驶人的视力就越低、视野就越小。有关调查显示，当车速达到每小时72公里时，视力为1.2驾驶人就会下降到0.7；驾驶人正常情况下双眼视野可达160度，当车速达到每小时70公里，视野下降至65度，当车速达到每小时100公里，视野为40度。由此可见，驾驶人驾驶机动车超速行驶，就会受到视力下降、视野变小的不良影响，影响驾驶安全，容易诱发交通事故。（二）超速驾驶容易造成驾驶人疲劳。驾驶人驾驶机动车长时间超速行驶时，超车、会车的机会就会增多，由于行驶间距缩短，注意力转移频繁，人的心理能量和生理能量消耗较大，驾驶人容易疲劳，发生交通事故的可能性就会增大。车速之所以成为影响安全行驶的重要因素，首先是由人的机体对刺激所需的反应时间以及随之而来进行相应动作所需的移动时间所决定。相对于一些物理或化学过程，人对刺激的反应实际上是非常慢的：以视觉刺激为例，大部分驾驶员从通过眼睛觉察到紧急危险，到作出开始制动的动作，需要大约2.5秒的时间。也就是说，一辆以60

车辆超速出车祸一定承担全责吗

车辆超速出车祸，一定承担全责吗？作为司机，开车在路上总会发生违章行为，常见的交通违章行为有超速驾驶。如果超速驾驶发生车祸，通常人们都会以为是超速一方全责，但实际上并不一定，交通事故责任的认定需要根据具体的情况来确定。根据《道路交通安全法》的相关规定可知，车祸责任分为五种情况，分别是：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故发生后，交通事故责任归属一般由交警出具责任认定书来判断。公安机关交通管理部门会当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。常见的责任认定情况有： 1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪

造现场、毁灭证据的，承担全部责任； 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； 3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。如果说超速驾驶车辆的司机撞上正常行驶的车辆，那么这种情况肯定是属于超速一方的责任。因超速驾驶发生交通事故，具体的责任认定建议由交警来处理，轻微交通事故不大可由双方协商私了处理，协商不成及时亦可报警。想了解更多请联系四川金沛律师事务所，四川金沛律师事务所是一家经四川省司法厅批准设立，以良好的职业操守、精湛的业务技能、丰富的职业经验为客户提供高效优质服务的综合性律师事务所。金沛律师事务所既有多年丰富经验优秀法律人才组成的团结协作的律师团队，又有在财务、税务等行业取得成就且专业十分突出、分工明确的专家团队。金沛律师事务所业务范围广泛，涉及的业务领域广泛，包括刑事、民事法律纠纷服务，也包括企业财务、税务、法务等综合服务。

车辆超速考核管理办法

车辆超速考核管理办法(试行) 1总则 1.1目的和依据为进一步加强对所属各单位（以下简称“各单位”）对生产运输车辆的管理，提高生产运输车辆驾驶员的安全意识，加强对生产运输车辆行驶速度的管控工作，避免因超速造成的道路交通事故的发生，根据新疆公司实际安全管理工作需要，特制订本办法。 1.2适用范围本办法适用于新疆公司（以下简称“公司”）及所属各单位。 2职责分工 2.1各单位安全生产管理部门负责统一管理公司车辆 GPS监控管理平台，负责平台的维护，保证监控平台正常运行和使用。 2.2各站点调度及安全员负责监控本站车辆GPS车载终端的运行情况，发现问题及时汇报各单位生产管理部门。 2.3各单位安全员须按日调取超速记录，并在每天的班

前会上通报上一班车辆的超速情况。 2.4各单位安全管理部门负责对超速驾驶员进行考核处理，对超速记录、考核处理通报分别进行归档保存。 2.5新疆公司安全生产监督管理部负责监督、检查各单位对超速车辆驾驶员考核处理的实施。 3管理内容 3.1加强对生产运输车辆驾驶员的道路交通法律法规及公司有关道路运输行驶速度管控工作相关文件要求的教育培训工作，提高生产运输车辆驾驶员的安全意识。 3.2驾驶员必须确保GPS车载终端处于开机状态，保护好GPS车载终端，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决，行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 3.3驾驶员发现GPS车载终端出现故障或故障报警等问题时应第一时间向生产指挥调度汇报。GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处

安全学习心得(超速危害)

关于学习《3.6较大道路交通事故的倒查情况通报》的心得体会——谈谈超速驾驶的危害4月17日，办公室组织我管理处驾驶员进行安全学习，会上安全员传达 3.6较大道路交通事故的案例分析及倒查情况通报等文件，通过该次安全学习，我谈一谈对超速驾驶的看法：造成车祸的原因有很多很多，但我认为，至关重要的因素之一是违章超速行驶，“十次肇事九次快”这是多少驾驶员用鲜血和生命换来的教训。那么什么是超速行驶？超速行驶有那些危害——所谓超速行驶，就是指在一定的道路上行驶的的各种机动车辆，超过该路段道路所规定的以车辆和驾驶员技术状况所允许的，安全行车速度，该速度不能确保安全行驶。《道路交通安全法》第42条对机动车辆不同道路上行驶速度范围做了具体规定。那为什么说超速行驶容易造成交通事故呢？一、超速行驶影响驾驶员的反应判断能力，如果车辆高速行驶，人的心理活动及生理特征会受到一定的影响，并发生一系列变化，使驾驶员对以外情况反应判断能力降低，因而较容易发生交通事故。

二、超速行驶，驾驶员的空间认识能力减弱，对车外细小的刺激物无法感知，这时如果这些细小的刺激物危及或妨碍驾驶员，极容易被忽略，这样也易引发交通事故。三、超速行驶，由于驾驶员的神经系统紧张，给注意力转移带来困难，超速行驶时驾驶员的注意力既要集中前方，又要不断地超车、会车、避让障碍，会车一次，都要将注意力由车前方转移到侧旁和车内，在观察被会车的横向距离时又要把一部分注意力分散到车内，因为手脚在制动踏板、离合器踏板、加速器踏板和方向盘上来回转移，根据有经验的驾驶员测试，在短短的几秒内，这种注意力要来回转移十多次，如果这种转移的速度稍有迟缓或延误，就会影响观察和操作的实施，从而导致事故的发生。四、超速行驶还会造成驾驶员的情绪紧张，容易产生疲劳，超车、会车的机会增多，行驶间距离经常缩小，例如，连续超车，行驶间距离连续出现等距离，车外情况应接不暇，随时就有擦挂的可能。五、超速行驶增加了安全驾驶的技术难题。超速行驶，路面冲突点和交织点增多，特别是与被超越车辆的纵向冲突，譬如后方车辆正在加速准备超越前车，前方路面突然出现塌陷或坑凹，前方车就要避让，这样很容易造成两车擦挂，若遇到前车紧急制动则会造成追尾相撞。超速行驶，制动距离拉大，安全区域变小，超速行驶的车辆安全环境变差，要确保安全行驶

超速行驶带来的危害有哪些

超速行驶带来的危害有哪些超速驾驶是指驾驶人驾驶机动车、非机动车在道路上行驶超过本路段规定的时速。超速驾驶，这个是目前国内高速公路上最常见、也是最容易引发恶性事故的交通违法行为。下面就由昆山资深交通事故在线律师为您介绍关于超速行驶带来的危害。首先，超速行驶影响驾驶员的视觉。车辆在行驶中，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。有人测试，时速40公里时，驾驶员可以观察到90度至100度(视野度)范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速为40公里时，一般驾驶员可看清前方200米以内的物体;时速为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶，使驾驶员视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。其次，超速行驶使制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。据测试，在同等条件下，时速分别为40公里和60公里时，同在物体25米处采取紧急制动措施，制动安全期前者为21.6米，后者为39.1米。也就是说，前者距物体21.6米以外是安全的，后者距物体39.1米以外才是安全的。超速行驶制动非安全期延长，从而也就增大了事故发生的可能性。第三，超速行驶影响车辆的操作稳定性。超速行驶车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。有人测算，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车或撞岩;如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。

驾驶员超速检讨书范文三篇

驾驶员超速检讨书范文三篇尊敬的领导：我是xx司机。xx年xx月xx日在正常上班时间为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用! 受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全! 对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，

因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生! 请领导相信，请大家放心!作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责!在以后的行车期间，一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民 __道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力! 检讨人：xx 时间：xx年xx月xx日尊敬的单位领导同志：您好，在此我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份巡查工作中违规超速驾车的检讨书，首先我对自己在巡查工作中散漫自由，无视纪

汽车电子超速报警系统

目录 1 绪论 (2) 2 系统方案设计及工作原理 (3) 2.1 系统方案设计…………………………………………………………………… 2.2 工作原理………………………………………………………………………… 2.2.1 MCS-51…………………………………………………………………… 2.2.2 lcd ……………………………………………………………………… 3 硬件设计………………………………………………………………………………… 3.1 protues仿真图…………………………………………………………………… 3.1.1 protues原理图………………………………………………………… 3.1.2 protuesPCB图…………………………………………………………… 4 软件设计………………………………………………………………………………… 4.1 软件流程图……………………………………………………………………… 4.1.1 主程序…………………………………………………………………… 4.1.2 自检程序………………………………………………………………… 4.1.3 正常（中断）程序……………………………………………………… 4.2 程序清单………………………………………………………………………… 5 调试结束………………………………………………………………………………… 5.1 自检模式………………………………………………………………………… 5.2 正常模式………………………………………………………………………… 5.3 超速模式………………………………………………………………………… 6 结论……………………………………………………………………………………… 7 参考文献………………………………………………………………………………… 8 附录…………………………………………………………………………………… 1 绪论随着汽车工业的不断进步,行驶在道路上的车辆越来越多,交通事故发生的频率也不断增加。众所周知，交通事故的发生大部分是由驾驶员的超速驾驶造成的。为提高汽车运行的安全性，减少交通事故的发生，本文讲述了一个由单片机控制的车速报警系统。

超速检讨书

尊敬的领导：我是————司机。2011年x月x日在正常上班时间xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！！检讨人 2011年—月—日星期日篇二：交通安全检讨书交通安全检讨书尊敬的领导同志：从2015年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。 6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重

车辆超速行驶的检讨书

精选范文:车辆超速行驶的检讨书(共2篇)敬爱的交警同志：怀着深深的自责与内疚，向您递交我的这份由检讨。此次我的车辆超速行驶，严重地违法了相关的道路交通安全法规，对于道路安全造成了一定程度上的危险，给过往车辆产生了不利影响。我在此表示深深的歉意，并向因我错误造成影响的司机表示抱歉。敬爱的交警同志，经过此次深刻检讨，以及听取您对我的教育，我十分深切地认识到自身行为的严重性。我表示愿意接受交警部门的处罚，并且如果可以，在今后我恢复驾驶资格之后，我将决不超速行驶。敬爱的交警同志，我真的知错了，我坚决会改正错误。 [车辆超速行驶的检讨书(共2篇)]篇一：交通安全检讨书交通安全检讨书尊敬的领导同志：从2015年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。 6月安全生[车辆超速行驶的检讨书(共2篇)]产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有： 1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停