普通货运各类台账

附件1

道路普通货物运输企业

安全生产管理台账目录

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编号：STWT-6-006车辆保险登记台账

安全生产检查台帐（S T W T-13-1）

编制人：编制时间: 年月日

备注:详细检查记录见各检查表

《铁路货运技术》第二次作业解析

1．分析货物的特点和运输要求：货物规格为：钢制圆柱体货物一件，重34t，货物总长为15.4 m，属于非均重货物。 Q=34t 由于货物形状为圆柱体，因此在装载运输过程中，为了防止货物发生滚动，需在货物底部放置鞍座，必要时可加掩木，同时为了防止货物发生移动，利用扁钢带作为腰箍加固，以增大货物对鞍座与车地板间的压力，增大货物摩擦力。由于货物本身长度较大，应注意游车的选用及区间速度和过岔速度的限制。 2．确定装车类型：本货物选用60t普通平车装载运输，经以上分析货物特点，本设计选用N16型平车（自重19.7t，载重60t，轴距1750mm，销距9300mm，车底板长度13000mm，车底板高度1210mm，重心高730mm），其车底板长度与货物长度较接近，载重也满足要求。 3．确定装载方案：在考虑阔大货物装载时，除必须满足普通货物装载的一般要求（如经济合理地使用车辆，装载量不超过货车标记载重量等）之外，要特别注意确保重车运行安全和避免损伤车底架，以保证货车的正常使用寿命，同时要注意避免集重装载。阔大货物装载必须遵守的基本技术条件：（1）在一般情况下，货物装车后其重心或总重心（一车装几件货物时）应能垂直投影到车地板纵、横中心线的交叉点上（简称“落在车辆中央”）；（2）特殊情况下必须偏离车辆中央时，横向偏离（即离开车地板纵中心线）不得超过100mm，超过时必须采取配重措施；纵向偏离（即离开车地板横中心线）要保证车辆转向架承受的货物重量不超过标记载重的1/2，同时要保证车辆两转向架负重之差不大于10t，但另有规定者除外；（3）一车装载两件或多件货物时，应避免对角线装载；

铁路货运装卸车作业流程

装卸车作业流程一、组织装车时应做到：（1）装车前，企业运输员认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。装载粮食、医药品、食盐、鲜活货物、饮食品、烟草制品以有有押运人押送的货物时，还应检查车内有无恶臭异味。要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态。（2）装车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。装车过程中，企业运输员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有关规定办理，对货物装载数量和质量要进行检查。对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车；无定型方案的，应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。（3）装车后，企业运输员认真检查车门、车窗、盖、阀关闭状态和装载加固情况。需要填制货车装载清单及标画示意

图的，应按规定填制。需要施封的货车，按规定施封，并用直径10号铁线将车门门鼻拧紧。需要插放货车表示牌的货车，应按规定插放。对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。篷布不得遮盖车号和货车表示牌。篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300毫米。装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况。二、组织卸车时应做到（1）卸车前，企业运输员认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。（2）卸车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。要认真监卸，根据货物运单清点件数，核对标记，检查货物状态。严格按照《铁路装卸作业技术管理规则》及有关规定作业，合理使用货位，按规定堆码货物。发现货物有异状，要及时按章处理。（3）卸车后，企业运输员应督促装卸人员将车辆清扫干净，关好车门、车窗、阀、盖，检查卸后货物安全距离，清好线路，将篷布按规定折叠整齐，送到指定地点存放。使用十号铁线捆绑车门并拍照存查一个月。对托运人自备的货车装备物品和加固材料，应妥善保管。

铁路货运作业指导书(专用线作业)

铁路货运作业指导书（专用线作业）

目次
1.范围 ................................................... 1 2.引用规范性文件 ......................................... 1 3.作业目的 ............................................... 1 4.专用线作业流程图 ....................................... 2 5.作业场景 ............................................... 3
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1.范围
本作业指导书对铁路专用线和专用铁路的货运装卸车作业具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件
2.1 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40 号) 2.2 《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90 号） 2.3 《铁路专用线专用铁路管理办法》（铁运〔1995〕107 号） 2.4 《铁路货物损失处理规则》（铁总运〔2014〕343号） 2.5《铁路货物装载加固规则》（铁总运〔2015〕296号） 2.6《铁路危险货物运输管理暂行规定》（铁总运〔2014〕57号） 2.7《铁路鲜活货物运输规则》（铁运〔2009〕148号） 2.8《铁路货车篷布管理规则》（铁运〔2007〕51号） 2.9《铁路超限超重货物运输规则》（铁总运〔2016〕260号） 2.10《铁路货车超偏载检测监控信息系统管理办法》（铁运函〔2007〕 232号） 2.11《成铁都路铁局路关局于关公于布公全布局全音局视音频视监频控监岗控位岗及位作及业作项业目项的目通的知通》知》 2.12 《车务段货物装卸车立照存查及回放检查管理办法（试行）的通知》
3.作业目的
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铁路货运组织期末考试题

货运复习题铁运095 何龙1. 货物运输的种类分为什么？答：①铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。 ②按与其他行业的联合运输方式，又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。 2. 集装箱按一批办理的条件是什么？答：每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。3. 铁路货场管理的内容是什么？答：货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。 4. 整车货物如何计费？答：均按货车标记载重量（简称标重，以下同。标重尾数不足1吨时四舍五入）计费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。 5. 货物装载时，对货物重量有何要求？答：①货车的标记重量P标。②特殊情况下可以多装的重量P特（不得超过P标的2%）。③货车的增载量P增。（标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%；国际联运的中、朝、越铁路货车，可增载5%；涂打有禁增标记的货车和规定不许增载的货车，严格按照车辆标记重量装载，不准增载。增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。增载量为3~1t。货车容许装载量：P容=P标+P特+P增 6. 共用游车时，两货物突出端间距有何要求？答：共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。 7. 超限货物按超限程度实如何划分的？答：根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限。 ①一级超限：自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者； ②二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者； ③超级超限：超出二级超限限界者。

铁路运输作业

铁道工程作业学科专业：工程管理年级： 2010级姓名：刘芳学号： 20101561 课程名称：铁道工程

摘要铁路运输是一个独立的，特殊的物质生产方式，是发展国民经济，提高人民物质文化生活水平的重要基础设施。从一开始起铁路优于其他交通运输工具的地方是速度较快和每列列车装载较多，现代铁路又在高速及重载方面有新的发展，如高速铁路在近几年的迅猛发展。速度是高速铁路技术水平的最主要标志，各国都在不断提高列车的运行速度，高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的，自投入运行以来，倍受旅客青睐，其经济效益也十分可观。关键词选线路基轨道正文正因为铁路运输的重要性我们有必要对其选线设计、路基、桥梁和隧道、轨道结构的主要技术特征进行认真的学习并掌握，才能不断完善现代高速铁路的不足之处，为其进一步的发展打好基础。首先，铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向，确定线路的空间位置，并布置各种建筑物，是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。铁路选线一般有以下原则：在铁路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对线路方案作深入细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优线路方案。线路设计应在保证行车安全、平顺和舒适度的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。选线应注意同农田基本建设相配合，做到少占良田，尽量不占高产田，经济作物田或穿过经济园林等。通过名胜、古迹、

风景地区的铁路，应注意保护原有自然状态，其人工构造物应与周围环境，景观相协调，处理好重要历史文物遗址。选线时对工程地质和水文地质进行深入勘察，弄清它们对铁路工程的影响。选线应重视环境保护，注意由于铁路修筑，运营所产生的环境影响和污染。在以上这些原则的基础上在完成走向选择﹑带状范围选线﹑详细定线的选线步骤。而对于公路的选线的限制和影响道路基本走向的因素很多，但归纳起来可有主观和客观条件两类。主观条件是指设计任务书规定的路线总方向、等级及其在道路网中的地位和作用。客观条件是指道路所经地区原有交通的布局如铁路、航道、航空、管道等，城镇、工矿企业、资源的状况，土地开发利用和规划的情况以及地形、地质、气象、水文等自然条件。上述主观条件是道路选线的基本依据，而客观条件则是道路选线必须考虑的因素。选线人员要从各种可能方案中选择出一条最优的路线方案，就要充分考虑上述条件对道路的影响，使之相适应。在工程数量增加不大时，应尽量采用较高的技术标准。不要轻易采用较低指标或极限指标也不应不顾工程数量增加，片面追求高指标。路线布设，应在保证行车安全、舒适、快速的前提下，做到工程数量小，造价低，运营费用少，效益好，并有利于施工和养护选线时要处理好道路与农业的关系。注意与农业基本建设的配合，做到少占田地，并应尽量不占高产田、经济作物田或穿过经济林园。并注意与修路造田、农田水利灌溉、土地规划等相结合。在选线中，个别特殊大桥桥位，一般作为路线总方向的控制点；大中桥位原则上应服从路线的总方向，一般作为路线走向的主要控制点，小桥涵位置应

铁路货物运输接收、到达交付作业

铁路整车货物运输到达接收、交付作业指导老师：陈美华班级： 13 普物组员：林唤黄东港范光常哈伟铭骆文贵陈海泉梁鼎锋张铭鑫余根炜林智文张振辉林炜成员分工：林唤、梁鼎锋、黄东港、林智文、范光常、林炜收集货物接收、交货与卸货的准备流程信息骆文贵、张铭鑫、哈伟铭、张振辉、余根炜、陈海泉负责货物接收、交付，与事物赔偿的信息

目录：一、货物运单二、托运三、进货四、验收五、货物装车作业六、填写运输票据七、货票的填制八、整车货物的交接九、到货催领，催领通知十、免费保管期十一、无主货的处理十二、交付货物与外勤交付十三、事故处理，处理和赔偿

1、货物运单货物运单是托运人与承运人之间，为运输货物而签订的一种运输合同。它是确定收货人、承运人之间在运输过程中的权利、义务和责任的原始依据。 2．托运托运人以货物运单向承运人提出货物运输要求，并向承运人交运货物，称为货物的托运。托运人对其在货物运单和物品清单内所填记的事项负责。匿报、错报货物品名、重量时应按规定支付违约金。受理车站对托运人提出的货物运单，经审查符合运输要求，在货物运单上签订货物搬入或装车日期后，即为受理。审查货物运单 ①货物运单各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。 ②整车运输有无批准的计划号码，计划外运输有无批准命令。 ③到站的营业办理限制（包括临时停限装）和起重能力。 ④货物名称是否准确、是否可以承运。 ⑤需要的证明文件是否齐全有效。

⑥有无违反按一批托运的限制。 ⑦托运易腐货物和短寿命放射性货物时，其容许运输期限是否符合要求。 ⑧需要声明事项是否在“托运人记载事项栏”内注明。签证货物运单货物运单经审查符合要求后，进行签证。在货物运单上签证计划号码、货物搬入日期及地点，将货物运单交还托运人，凭此搬入货物；加盖受理章和经办人名章。 3．进货托运人凭车站签证后的货物运单，按指定日期将货物搬入货场指定的位置即为进货。． 4 验收货场门卫人员和线路货运员对搬入货场的货物进行有关事项的检查核对，确认符合运输要求并同意货物进入场、库指定货位叫验收。 2．验收时需要检查的内容主要有以下几项：（1）货物名称、件数是否与运单记载相符。（2）货物的状态是否良好。 (3)货物的运输包装和标志是否符合规定。 (4)货物的标记(货签)是否齐全、正确。零担、行李 (5)货件上的旧标记是否撤除或抹消。

铁路运输安全第三次作业答案

铁路运输安全第三次作业答案一、单项选择题(只有一个选项正确，共1道小题) 1. 可以进行定性分析的方法有（） (A) 弗雷特法 (B) 安全检查表法 (C) 事故树法 (D) 鱼骨图法正确答案：C 解答参考：二、判断题(判断正误，共7道小题) 2.为追求效益可以减少安全投入（）正确答案：说法错误解答参考： 3.多血质的人容易发怒（）正确答案：说法错误解答参考： 4.人的失误必然导致事故（）正确答案：说法错误解答参考： 5.铁路技术管理规程简称“技规”（）正确答案：说法正确解答参考： 6.事故树省略事件是中间事件（）正确答案：说法错误解答参考： 7.多指标分析需要建立评价指标体系（）正确答案：说法正确解答参考： 8.加强业务管理需要掌握人员思想变化（）正确答案：说法错误解答参考：

（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。) 三、主观题(共10道小题) 9.人的气质特征包括( )，( )，( )，( )。参考答案：答：①胆汁质②多血质③粘液质④抑郁质 10.简述安全在铁路中的地位。参考答案：答：安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件；安全是铁路运输产品最重要的质量特性；安全是铁路各项工作质量的综合反映；安全是加快铁路改革与发展的重要保证；安全是法律赋予铁路运输的义务和责任；安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。 11.简述铁路交通事故与铁路行车事故的区别。参考答案：答：铁路交通事故包含范围更大，包含铁路生产过程中的所有事故，包含：调车事故、行车事故、路外伤亡事故等。而铁路行车事故包含范围较小。不前事故规则中以铁路交通事故为主，以更好的处理铁路安全问题。 12.简述人的记忆特征参考答案：答：瞬时记忆(又称感觉记忆)是记忆的初始阶段，它是外界刺激以极短的时间一次呈现后，一定数量的信息在感觉通道内迅速被登记并保持一瞬间的过程。短时记忆又称操作记忆或工作记忆。它是信息一次呈现后，保持时间在1min以内的记忆。短时记忆有如下特点：（1）信息保持时间很短在无复述的情况下，一般保持5—20s，最长不超过1min。（2）记忆容量小信息一次呈现后，立即正确记忆的最大量一般为7±2 个互不关联的项目。长时记忆是记忆发展的高级阶段，它是保持时间1min以上乃至数月、数年，甚至终身不忘的记忆。长时记忆中贮存的信息，大多是由短时记忆中的信息通过各种形式的复述或复习转入的，但也有些是由于对个体具有特别重大的意义并且印象深刻的事物在感知中一次形成的。 13.简述运输安全的管理手段参考答案：

铁路运输经济学第一次作业

《运输经济学》第一学习阶段练习题一、单项选择题(每题只有一个正确答案，请将答案序号填写在题号下的框架内) 1、1-1-1 下列关于运输的说法正确的是（ D ） A、所有的人与物的位移都属于运输； B、运输统计的范围就是实际的运输范畴 C、只要是利用运输工具完成的人与物的位移都属于运输经济学内运输研究的范围 D、利用公共运输线路引起的人与物的位移，如果是完成某项特定工作的必要组成部分，就不属于一般的运输范畴。 2、1-1-3 运输业的产品是( A ) A、人与货物的空间位移 B、人公里 C、吨公里 D、换算吨公里 3、1-1-5 不拥挤的公路，非满载的铁路旅客列车说明运输产品在一定条件下具有（ c ） A、无形性 B、物质属性 C、公共产品特性 D、服务过程性 4、1-1-6 运输产品的计量单位是（ C ） A、人数 B、吨数 C、人公里和吨公里 D、公里 5、1-1-7 运输产品的生产和消费过程是（ D ） A、先生产出产品，再消费 B、没有产品 C、没有消费 D、生产和消费是同一过程 6、﹡1-1-8 运输产品出现质量问题时（ D ） A、可以退换 B、可以修复 C、重新生产 D、无法退换或修复 7、1-2-1 运输业按其生产性质是属于从事客货运输的（ a ） A、物质生产部门 B、服务部门 C、流通部门 D、第一产业部门 8、1-2-2 按照目前国际上流行的和我国采用的产业分类方法，运输业应列入( C ) A、第一产业 B、第二产业 C、第三产业 D、综合类产业 9、1-2-3 第三产业的共同特性表现为( C ) A、生产性 B、创造性 C、服务性 D、特殊性 10、1-2-4 要想富，先修路，说明了运输基础设施的（ D ） A、公益性 B、经济学 C、商品性 D、先行性 11、1-2-8 运输基础设施一般情况下具有（ A ）规律。 A、规模收益递增 B、规模收益递减 C、规模收益不变 D、不具有规模收益 12、1-4-1 运输经济学的理论体系初步形成于（ A ） A、20世纪30年代 B、20世纪50年代 C、21世纪60年代 D、20世纪80年代二、多项选择题(每题有两个或两个以上答案，请将正确答案对应填写在题号下的框架内) 1、1-1-2 下列属于铁路运输生产的特点的是（ ACE ） A、铁路运输生产在流通过程中进行 B、铁路运输生产同一般商品生产过程相同 C、铁路运输生产过程复杂 B、D、铁路运输生产过程简单单一E、铁路运输生产在广阔的空间进行 2、1-2-1 运输业的物质生产特性表现在（ AC ） A、运输改变商品的使用状态，完成消费的准备； B、运输业同其他物质生产部门一样，生产具体的有形的看得见的产品； C、运输业出售的商品是人和物在空间场所的变动 D、运输业改变商品的物理和化学特性； E、运输业出售的商品是人公里和吨公里； 3、1-1-2下列关于运输产品的说法，正确的是（BC） A、运输业的产品是“人公里”和“吨公里”； B、运输产品的生产和消费是同一个过程； C、运输业的产品是人与货物的空间位移； D、运输产品的可以储存； E、运输产品出现质量问题可以退换； 4、1-4-2 下列属于运输经济学研究的对象的是（ abcde ） A、运输产业的基本理论 B、运输经济规律 C、运输需求与供给 D、体现运输产业理论，运输经济规律和运输供求关系的基本原则 E、体现运输产业理论，运输经济规律和运输供求关系的基本制度和具体方法 5、2-4-1 以下属于铁路运输对经济的影响的是（ ABCD ） A、经济功能 B、社会公益功能 C、宏观调控功能 D、国防功能 E、制约功能三、填空题

《铁路货运技术》作业1

北京交通大学远程教育课程作业年级：15秋层次：专科起点本科专业名称：交通运输课程名称：铁路货运技术作业序号：第一次作业学号：姓名：

一、名词解释 1. 机车车辆限界：机车车辆限界是机车车辆横断面的最大容许轮廓线。 2. 脱轨系数：车辆运行时，在线路状况、运用条件、车辆结构参数和装载等因素最不利的组合条件下可能导致车轮脱轨。评定防止车轮脱轨稳定性的指标用“脱轨系数”，由Nadal 给出计算公式：式中： Q 表示作用在车轮上的横向力P 表示作用在车轮上的垂向力u 表示轮缘处的摩擦系数a 表示最大轮缘接触角国际铁路联盟UIC 规定：Q/P≤1.2，我国制定的防止脱轨稳定性的评定标准见下表，表中的第一限度为合格标准，第二限度为增大了安全裕度的标准。 3. 重车重心高：是指货物装车后，将车辆及其所装货物视为一个整体，该整体的组合重心自钢轨面起算的高度。二、简答题 1. 什么是超限货物？答：货物装车后，车辆停留在水平直线上，车辆纵中心线处于同一垂直平面上时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。 2. 什么是机车车辆限界？答：机车车辆限界是一个与平直线路中心线垂直，在线路中心线所在垂直平面两侧尺对称的横断面极限轮廓。三、计算题 1.长12000mm ，宽3260mm ，高2800mm ，重40t 的均重货物一件，直接装在N 16平车上，货物重心偏离货车纵、横中心线的距离均为0mm ，试确定其超限等级(只计算到检定断面计算点的高度和计算宽度)。(已知车地板面高1210mm 、销距为9300mm)。解：货物的实测办宽B=1630mm ，x=6mm ，2x/l=12/9.3＜1.4，应计算从车辆横中心线所在断面处（x=0）的货物计算宽度 222 x 9.3C 1000100036(mm)8R 8300 C 36163036361630(mm)l X B -=?=?=?=+-=+-=内内内（2）计算点的高度为1210+2800=4010（mm ），根据《超规》附件四，在高4010mm 出计算宽度大于机车车辆限界半宽1495mm ，小于一级超限界半宽1643mm ，应判断为一级超限。但这件货物直接装在车地板上时，底部高度自轨面起算为1210mm ，1210mm 高度处的机车车辆限界半宽为1600mm ，计算宽度超出了机车车辆限界，但小于二级超限限界半宽1650mm ，应判断为二级超限。综上所述，这件货物直接装在车地板上时，属于二级超限。 2．⒉用N 5型平车装大型机器一件，货重30t ，货物本身重心高1500mm ，货车自重20t ，

铁路货运组织作业参考答案

《铁路货运组织》作业参考答案作业一 1.货运组织研究的内容（生产技术、经营管理）（1）运用现代科学管理方法，运用系统理论（子系统保证总系统）、提高整体效益；（2）建立稳定的、客观的规章制度（铁路内部、铁路与货主）并实施修订、完善；（3）合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法；（4）制定科学的作业方法、作业顺序，合理安排作业人力，研究货物特性，制定合理的运输条件；（5）运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。作业二 1.下列十种货物可否按零担办理，并简要说明理由。（1）活牛(1头，重50kg/件) 解：不能。运输过程中有特殊要求，不能与其他货物配装。（2）冻肉(2箱，25kg/件) 解：不能。需要冷藏运输。（3）硝化甘油炸药(1箱，50kg/件) 解：不能，规定先按整车办理的爆炸品。（4）炭黑(5麻袋，50kg/件) 解：不能。未经密封包装。（5）水泵(1箱，11kg/件，0．23m ×0．18m ×0．4m) 解：能。（6）服装(265箱，35kg/件，0．85m×0。65m×0．4m) 解：能。（7）蜜蜂(70箱，30kg/件) 解：不能。（8）门吊桁架(1件，500kg/件，长32m) 解：不能。长度超过9 m2。（9）小毛竹(1捆，20kg/件) 解：能。（10）机床(1箱，3 000kg/件) 解：不能。重量超过2t。 2.货物运费计算的程序如何？货物的计费重量如何确定？运费如何计算？（1）计费程序：确定运价里程；确定货物适用的运价号；确定货物适用的运价率：确定货物的计费重量。（2）计费重量的确定： ①整车：以吨位单位，吨以下四舍五入。一般按货车标记载重计算，超过时按实重计。 ②零担：以10kg为单位，不足进整。 ③集装箱按箱计。（3）计费：运费 = 发到作业费 + 运行费；发到作业费 = 发到基价×计费重量；运行费 = 运行基价×计费重量×运价里程。作业三 1.图示货物的发送作业程序

道路运输和台帐资料大全

道路运输企业管理制度和台帐资料一、道路运输企业安全生产管理制度主要内容：（一）企业的基本情况(企业注册地址、邮编、注册资金、经济类型、场地面积、人员结构情况、车辆情况、法人姓名、企业联系电话、传真电话)。（二）安全生产责任制：1、成立安全生产领导小组：设置安全生产管理机构和配备专职或兼职安全生产管理人员（包括企业拟设置的安全管理机构、安全管理机构的工作职责、安全机构负责人、安全管理机构网络及组成人员明细表及通讯方式）；2、企业负责人岗位工作职责；3、安全管理负责人岗位工作职责；4、安全员岗位工作职责；5、驾驶员岗位工作职责；6、企业各部门工作职责；7、GPS监控人员岗位职责。（三）安全生产规章制度：1、行车安全管理制度；2、车辆、场地等设施设备安全管理与日常维护制度；3、行车记录设备应用管理制度；4、事故统计报告制度；5、安全教育培训与安全会议制度；6、企业安全目标管理与考核制度；7、企业安全责任奖惩制度；8、企业

安全检查和隐患整改制度；9、企业从业人员安全管理制度；10、事故处理应急预案；11、各岗位安全操作规程；12、GPS使用管理制度。（四）保证安全生产投入的证明文件，主要包括企业保证安全生产投入的管理办法或规章制度、年度安全资金投入计划及实施情况；（五）企业法定代表人、分管安全领导、专职或兼职安全生产管理人员的安全岗位合格证书；二、道路运输管理文件汇总主要内容：将各级管理部门颁发的相关文件分类登记造册，以备查阅。三、安全会议记录主要内容：按要求填写会议各称、内容、时间、地点、参加人员、主持人等内容，做好到会人员的签到记录，摘要记录会议主要内容，尤其对安全生产文件的传达、学习和贯彻情况要详细填写。四、安全教育培训记录主要内容：按要求记录安全生产活动各称、参加对象、地点、教育培训内容等培训情况。五、安全管理监督检查记录

项目四铁路货物运输教案

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸（14）项目3：铁路货物运输组织任务3-1：认识铁路货物运输【任务描述】李明今年即将从石家庄某高校毕业，准备到广州一家公司工作。现在，他有许多书籍和生活用品。请为李明制定一个铁路运输计划。要求：按照铁路货运的相关规定及李明托运货物的种类和数量，制定一份合理、经济的铁路货运计划。【任务目标】通过制定铁路货物运输计划，使学生了解铁路货运的地位及未来的发展；熟悉铁路货运的车辆类型及其运输的货物；理解铁路货运的有关名词；掌握铁路货物运输的三种形式及铁路货物运输的基本作业程序。【相关知识】一、铁路货运的概念（讲授）【核心概念】铁路货物运输：利用铁路将货物从一个地点运输到另一个地点的运输方式。二、铁路货运工具（图片展示+学生讨论总结）（一）铁路机车铁路机车是铁路车辆的动力源，其台数和牵引力大小均影响列车的行驶速度和服务质量。机车按照其采用的原动力不同，分为蒸汽机车、内源机车和电力机车三种。其中，电力机车是未来发展的方向。

（二）铁路车辆铁路车辆是运送旅客和货物的工具，它本身没有动力装置，需要把车辆连接在一起由机车牵引，才能在线路上运行。【知识链接】我国的货车按载重量可分为20吨以下，25—40吨，50吨，60吨，65吨，75吨，90吨等各种不同的车辆。为适应我国货物运量大的客观需要，有利于多装快运和降低货运成本，我国目前以60吨车为主。铁路车辆按轴数分为四轴车、六轴车和多轴等，我国铁路以四轴车为主。三、铁路货运的种类（讲授）（一）按照运输条件分类根据运输条件划分为普通货物运输和特殊货物（二）按货物数量、体积、形状及铁路车辆和设备等情况分类根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件，结合铁路的车辆和设备等情况，铁路货物运输的形式分为整车、零担和集装箱。【知识链接】整车货物以一车为一批，但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批；零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批；集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批，每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。下列情况不能按一批办理：易腐货物与非易腐货物；危险货物与非危险货物：根据货物

《铁路货运技术》第一次作业

2015-2016第一学期《铁路货运技术》第一次作业一、填空题 l.我国铁路机车车辆限界的最大半宽为 1700 mm。 2.超限货物的中心高度是指货物的最大高度。 3.根据超限货物的结构、形状，可分为一侧超限、两侧超限。 4.对超限货物进行测量时，高度应严格按垂直距离测量，宽度应按水平距离测量。 5.在一般情况下，货物装车后其重心或总重心应能垂直投影到车地板纵、横中心线的交点上。特殊情况下，货物重心投影必须偏离车辆中央时，横向偏离，即偏离车辆纵中心线不得超过 100mm，超过时必须采取配重措施。纵向偏离，即偏离车辆横中心线要保证车辆转向架承受的货物重量不超过货车标记载重量(简称标重)的1/2，同时还要保证车辆两转向架负重之差不大于10t。(另有规定者除外)。 6.重车重心高度从轨面起，一般不超过2000 mm，超过时可采取配重措施或更换重心较低的车辆装运，以降低重车重心高度，否则，限制该重车的运行速度。 7.一车负重不使用游车时，货物突出端半宽等于或小于车辆半宽时，容许突出端梁300 mm；当货物突出端半宽大于车辆半宽时，容许突出端梁 200 mm。 8.在跨装车组中，只允许两车负重，并且必须使用货物转向架，以便负重车在曲线转向。 9.铁路机车车辆限界的最大高度为 4800 mm，在距轨面1250～3600mm处，机车车辆限界的半宽为 1700 mm。 10.由钢轨顶面起高度在 3600 mm以上有任何部位超限者称为上部超限。 11.为了避免在运行过程中由于车钩伸缩引起货物窜动和改变跨装支距而损坏货物，跨装负重车之间的所有车钩，应安装车钩缓冲停止器。 12.当货物直接装在车上，属于集重装载时，可以采用加垫横塾木的办法来避免集重装载，这时要求横垫木中心线之间距离等于或大于货物直接装在车上需要支重面长度的 1/2 。 13、如果货物支重面长度小于两横垫木之间的最小距离时，可在横垫木上铺设纵垫木。 14.作用于阔大货物上的各种力中，纵向惯性力、横向力和垂直惯性力作用在

铁路货运组织作业答案

《铁路货运组织》作业答案作业一 1、货运组织研究的内容（生产技术、经营管理） ①运用现代科学管理方法，运用系统理论（子系统保证总系统）、提高整体效益， ②建立稳定的、客观的规章制度（铁路内部、铁路与货主）并实施修订、完善； ③合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法， ④制定科学的作业方法、作业顺序，合理安排作业人力，研究货物特性，制定合理的运输条件。 ⑤运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。作业二 1. 下列十种货物可否按零担办理，并简要说明理由。 (1)活牛(1头，重50kg/件) (2)冻肉(2箱，25kg/件) (3)硝化甘油炸药(1箱，50kg/件) (4)炭黑(5麻袋，50kg/件) (5)水泵(1箱，11kg/件，0．23m ×0．18m ×0．4m) (6)服装(265箱，35kg/件，0．85m×0。65m×0．4m) (7)蜜蜂(70箱，30kg/件) (8)门吊桁架(1件，500kg/件，长32m) (9)小毛竹(1捆，20kg/件) (10)机床(1箱，3 000kg/件) 解： ①不能。运输过程中有特殊要求，不能与其他货物配装。 ②不能。需要冷藏运输。 ③不能，规定先按整车办理的爆炸品。 ④不能。未经密封包装。 ⑤能。 ⑥能。 ⑦不能。 ⑧不能。长度超过9 m2。 ⑨能。 ⑩不能。重量超过2t。

2、货物运费计算的程序如何？货物的计费重量如何确定？运费如何计算？ ?计费程序：确定运价里程；确定货物适用的运价号；确定货物适用的运价率：确定货物的计费重量。 ?计费重量的确定 ①整车：以吨位单位，吨以下四舍五入。一般按货车标记载重计算，超过时按实重计。 ②零担：以10kg为单位，不足进整。③集装箱按箱计。 ?计费：运费= 发到作业费+ 运行费；发到作业费= 发到基价×计费重量；运行费= 运行基价×计费重量×运价里程。作业三 1、图示货物的发送作业程序 2、货物运单的作用有哪些？ ①货物运单既是托运人向承运人提出货物托运的申请，又是承运人承运货物、核收运费、填制货票的依据。 ②货物运单是货运全过程的一种运送单证，还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据。 ③货物运单既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。 3、货物运输受理审查的内容有哪些？ ①发站在审核运单时应主要注意：整车有无批准的计划号码；到站站名是否正确，该到站有无营业办理限制，有无停装和限装命令； ②托运人、收货人名称、地址是否具体齐全； ③货物名称、件数、包装、重量的填记是否符合要求； ④货物重量、体积、长度是否符合铁路的办理条件，有关车站的起重能力能否满足； ⑤证明文件、技术资料是否齐备；一批中有多种货物时，是否满足一批的条件； ⑥易腐货物的运到期限能否满足等。 4、简述货票的性质和作用货票的性质：货票是铁路运输的凭证，也是一种财务性质的货运票据。

铁路货运组织必做作业答案

《铁路货运组织》必做作业答案作业一 1、货运组织研究的内容（生产技术、经营管理） ①运用现代科学管理方法，运用系统理论（子系统保证总系统）、提高整体效益， ②建立稳定的、客观的规章制度（铁路内部、铁路与货主）并实施修订、完善； ③合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法， ④制定科学的作业方法、作业顺序，合理安排作业人力，研究货物特性，制定合理的运输条件。 ⑤运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。作业二 1. 下列十种货物可否按零担办理，并简要说明理由。 (1)活牛(1头，重50kg/件) (2)冻肉(2箱，25kg/件) (3)硝化甘油炸药(1箱，50kg/件) (4)炭黑(5麻袋，50kg/件) (5)水泵(1箱，11kg/件，0．23m ×0．18m ×0．4m) (6)服装(265箱，35kg/件，0．85m×0。65m×0．4m) (7)蜜蜂(70箱，30kg/件) (8)门吊桁架(1件，500kg/件，长32m) (9)小毛竹(1捆，20kg/件) (10)机床(1箱，3 000kg/件) 解： ①不能。运输过程中有特殊要求，不能与其他货物配装。 ②不能。需要冷藏运输。 ③不能，规定先按整车办理的爆炸品。 ④不能。未经密封包装。 ⑤能。 ⑥能。 ⑦不能。 ⑧不能。长度超过9 m2。 ⑨能。 ⑩不能。重量超过2t。

道路危险货物运输企业安全管理档案(台账)要求

道路危险货物运输企业安全管理档案（台账）本根据危险货物道路运输行业标准《危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求》（JT/T914-2014），本市交通运输行业管理部门、行业协会及业专家推出“上海市道路危险货物运输企业安全管理档案（台账）本”，供本市道路危险货物运输企业参照使用，本市道路危险货物运输企业应结合本单位安全管理实际情况，在此“本”的基础上进一步补充完善，并认真、如实记录，归档，此档案将作为管理部门在日常监管中的检查材料。一、档案（台账）分类根据类型、功能和档案（台账）形成的特点，危险货物道路运输企业档案（台账）共分为：企业资质类、人员类、危险货物道路运输车辆类和监督检查类。根据实际需要下设一级类目和二级类目。企业资质档案（台账）编号为A，一级类目分：企业基本信息A1、停车场地及设备信息A2、安全生产管理制度A3。人员档案（台账）编号为B，一级类目分：企业管理人员B1、专职安全管理人员B2、驾驶人员B3、押运人员B4、装卸管理人员B5。危险货物道路运输车辆档案编号为C，一级类目分别为各危险货物道路运输车辆。监督检查档案编号为D，一级类目分别为各类记录台账。

二、档案（台账）容（一）企业资质档案（档案编号A） 1.企业基本信息（档案编号：A1）： 1）企业概况：企业名称、地址、法定代表人、企业负责人、联系、投资总额、注册资本、经营围、车辆规模、停车场地位置及面积、专职安全管理人员及从业人员数量等基本信息；（注：企业概况表（表1）） 2）道路运输经营可证》或《道路运输危险货物可证》； 3）《企业法人营业执照》； 4）安全评估相关材料；（注：最近一次的《上海市道路危险货物运输企业xxxx年安全评估咨询意见》） 5）可相关材料（原始材料）。（注：可决定书或可复查决定书） 2.停车场地及设备（当期材料）（档案编号：A2）： 1）自有或租借三年以上，与经营围、规模相适应的停车场地证明材料；（注：（1）产证、（2）租赁协议、（3）消防证明、（4）环保证明、（5）示意图、（6）照片及（7）清洗合同） 2）配备其他安全防护和消防设施设备清单（表2）； 3）运输生产设备（包括装卸设备）清单（表3）。 3.安全生产管理制度（档案编号：A3）：

上海市道路危险货物运输企业安全管理档案台账要求版

上海市道路危险货物运输企业安全管理档案（台账）范本根据危险货物道路运输行业标准《危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求》（JT/T914-2014），本市交通运输行业管理部门、行业协会及业内专家推出“上海市道路危险货物运输企业安全管理档案（台账）范本”，供本市道路危险货物运输企业参照使用，本市道路危险货物运输企业应结合本单位安全管理实际情况，在此“范本”的基础上进一步补充完善，并认真、如实记录，归档，此档案将作为管理部门在日常监管中的检查材料。一、档案（台账）分类根据类型、功能和档案（台账）形成的特点，危险货物道路运输企业档案（台账）共分为：企业资质类、人员类、危险货物道路运输车辆类和监督检查类。根据实际需要下设一级类目和二级类目。企业资质档案（台账）编号为A，一级类目分：企业基本信息A1、停车场地及设备信息A2、安全生产管理制度A3。人员档案（台账）编号为B，一级类目分：企业管理人员B1、专职安全管理人员B2、驾驶人员B3、押运人员B4、装卸管理人员B5。危险货物道路运输车辆档案编号为C，一级类目分别为各危险货物道路运输车辆。监督检查档案编号为D，一级类目分别为各类记录台账。二、档案（台账）内容

（一）企业资质档案（档案编号A） 1.企业基本信息（档案编号：A1）： 1）企业概况：企业名称、地址、法定代表人、企业负责人、联系电话、投资总额、注册资本、经营范围、车辆规模、停车场地位置及面积、专职安全管理人员及从业人员数量等基本信息；（注：企业概况表（表1）） 2）道路运输经营许可证》或《道路运输危险货物许可证》； 3）《企业法人营业执照》； 4）安全评估相关材料；（注：最近一次的《上海市道路危险货物运输企业xxxx年安全评估咨询意见》） 5）许可相关材料（原始材料）。（注：许可决定书或许可复查决定书） 2.停车场地及设备（当期材料）（档案编号：A2）： 1）自有或租借三年以上，与经营范围、规模相适应的停车场地证明材料；（注：（1）产证、（2）租赁协议、（3）消防证明、（4）环保证明、（5）示意图、（6）照片及（7）清洗合同） 2）配备其他安全防护和消防设施设备清单（表2）； 3）运输生产设备（包括装卸设备）清单（表3）。 3.安全生产管理制度（档案编号：A3）：

铁路货物运输的基本作业

铁路货物运输的基本作业第一节货物的发送作业整车与零担发送的不同：整车货物是先装车后承运，零担是先承运后装车，集装箱与零担基本相同。整车有计划，零担随到随承运。一、零担发送托运人向车站提运单，车站受理审核，录入运单信息。集配计划，形成到站或方向别的货流分析，对组成整零车的零担货物，向托运人发进货通知，车站调用已知运单信息验货，进入指定货区、货位，如果货物状况有变，可修改运单信息，建立新的已进货的运单文件，货物进入货位后，托运人办理财务手续，车站填制货票，将领货凭证和丙联交托运人。车站依承运文件组织配装整零车，通知装卸班组装车，最后，根据打印已装货物清单，货运统计分析报表。二、整车发送计划管理 1.货物的托运与承运整车按月签运输合同，以要车计划表办理。交运货时提报运单，合同正式成立。 2.月要车计划表的提报、审批与下达托运人于上旬报下月要车计划，按发站、品类和到达局填，核查营业范围、合理运输、违反法令、货源、车种是否

合理、能否成组或直达。经车站审核后的要车计划表，汇总形成月度运输计划，上报局，由部审核，平衡后下达。 3.编制旬计划次后编旬间计划，作为平衡装车和向路局请求车依据。编旬计划的依据：批准的月计划；计划外旬要车计划；上旬铁路欠装货源；车站组织的零担、急运物资。 4.日请求车提报与下达车站根据旬间计划，9时前编次日请求车计划，计入“货运工作日况表”（货运五）日要车计划栏。按局别、货物品类汇总车数，报路局货调。当日15时下达审批的日请求车计划，通知托运人，准备次日装车。 5.计划外要车和变更计划计划外运输，车站报路局，批复后纳入旬计划或日计划。三、发送的详细过程（一）货物的托运托运：托运人向承运人提出运单和运输要求称为托运。须完成的工作有： 1.对货物进行符合运输要求的包装； 2.在货件上标明清晰明显的标记； 3.备齐必要的证明文件。（1）物资管理，麻醉剂枪支、民用爆炸品，须药证管