物流技术与装备现状及发展趋势
物流技术与装备现状及发展趋势
摘要：物流在现代经济生活中扮演者越来越重要的角色，随着经济的发展，物流的身影已经无处不在，已然成为“第三利润源泉”。当今经济的发展离不开物流，而物流技术与装备又是决定物流发展的关键。
本论文在查阅大量文献的基础上，综述了国内物流技术与装备研究现状，强调现代物流技术及装备对经济发展的重要性。文章从五个方面进行阐述。首先、绪论部分说明了研究的背景、意义和国内外研究现状；其次、说明了当今物流技术与装备的发展现状；第三、列举了物流技术与装备在发展中遇到的问题，并针对这些问题给出相应对策；第四、对物流技术与装备今后的发展趋势进行展望；最后、对本文进行总结。信息技术在物流技术中处于核心地位，使物流业得以迅速发展，本论文重点对物流信息技术进行阐述。
1绪论
1.1研究背景
经济的发展触使各产业利润空间越来越小，物流逐渐引起人们的重视。随着物流是“第三利润源泉”口号的提出，物流业近年来得到快速发展。随着人们生活水平的提高，未来人们对于物流的需求将是多种多样的，各物流企业也需要提供更加专业化的服务，才能提高其在市场上的竞争力。而物流企业专业化的发展则需要以物流信息技术为核心的各种技术和装备的全面支持。物流企业能提供的新技术和装备越多，顾客在寻求物流服务时获得满足感就越强烈。所以物流业的发展使得各种技术在物流中的应用成为可能。物流业的迅猛发展对物流技术和装备产生了巨大需求，促进了物流技术和装备的快速发展。物流技术和装备的发
展反过来又促进了物流的快速发展，双方相辅相成，从技术到装备，从软件到硬件，从产品到市场。
1.2研究意义
当今经济的发展离不开物流业的支持，物流在经济发展中的作用必将得到进一步体现。物流也的发展对物流技术和装备提出新的要求，没有一流的现代信息技术和硬件装备的支持物流业发展艰难。所以物流技术和物流装备的发展状况决定着物流的发展状况，从而也影响到世界经济的发展。
要实现物流技术与装备对物流业的支撑作用就必须了解物流技术和装备的现状和仍然存在的问题，并对问题加以解决，促使其向着我们希望的趋势发展。本文通过对国内外物流技术和装备发现现状的综述，发现当今物流中存在的问题，找出当今物流技术和装备的不足之处，并对此提出解决方案。通过物流技术和装备的发展现状来预测其将来的发展趋势。以便我们对物流技术与装备有更深入的了解，从而使其更好的为物流业的发展服务，为经济发展服务，为社会和谐服务。
2物流技术与技术发展现状
2.1物流技术发展现状
物流技术（Logistics technology）是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。物流技术概括为硬技术和软技术两个方面。物流硬技术是指组织物资实物流动所涉及的各种机械设备、运输工具、站场设施及服务于物流的电子计算机、通信网络设备等方面的技术。物流软技术是指组成高效率的物流系统而使用的系统工程技术、价值工程技术、配送技术等。时至今
日，传统单一技术类型已在逐渐的减少，多项技术的融合以及跨领域结合的趋势越来越明显，多学科、多领域、多区域的合作对于物流的影响是深远而富有成效的。特别是在这样一个信息化的社会，对于信息的获取、识别、处理、再生以及共享成为人们日常生活不可或缺的一个重要部分，信息化不只是改变人们的生产方式、工作方式、学习方式、交往方式、思维方式，也对物流产生了极为深刻的影响。尤其近年来随着地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）和遥感（RS）在社会各个领域不断渗透，必将对物流产业格局产生巨大的革新。接下来对各种物流技术的发展现状做简要介绍。
2.1.1物流运输技术
物流运输简而言之就是以改变“物”的空间位置为目的活动对“物”进行空间位移的活动。运输对于物流的作用是不言而喻如果没有运输就没有物流可言，运输是物流的主要功能要素之一可以创造“场所效用”也是“第三个利润源”的主要源泉。物流运输需要综合考虑运输距离运输环节、运输工具和运输费用，以期达到物流运输的合理化和利益的最大化。运输工具朝替多样化、高速化、大型化和专用化方向发展，对节能环保要求严格运输能力也在稳步提升。铁路运输发展重载、高速、大密度行车技术。一些和企业生产关系密切的载重汽车其发展方向是大型化、专用化.同时为了卸货和装货方便，有低货台汽车以及带有各种附带装卸装置的货车等，另外还有大型超音速飞机、大型油轮等。
卫星导航技术与跟踪系统在运输行业的完美结合不断地促进物流运输的高速发展，带给物流运输又一次重大变革。全球卫星定位系统（GPS），已大量应用于车辆导航与跟踪。据预测，未来几年中全世界在
GPS车辆系统上的投资书年均增长60 . 8%。GPS在物流领域主要用于货物运输系统中车辆定位、跟踪和调度。通过GPS和计算机网络，企业可实时收细晰物的动态信息。由于GPS系绍民有高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便等优势，所以必将对物流运输产生如虎添冀的作用。
2.1.2物流库存技术
库存是由单纯保管存储功能发展成的，对物流过程起到调节、缓冲作用的组成部分。现代化仓库已成为促进各物流环节平衡运转的物流集散中心。仓库结构的代表性变化是高度自动化的保管和搬运结合成一体的高层货架系统货架可以达30-40米高。具有20-30万个货标，同计算机进行集中控制，自动进行存取作业。货架的结构各式各样。目前还发展了小型自动仓库。如回转货架仓库，可以更灵活地布置，方便生产，可用计算机实行联网控制，实现高度自动化。仓储管理系统(Warehouse Management System略作WMS )是一个实时的计算机软件系统，它能够按照运作的业务规则和运算法则（algorithms）对信息、资源、行为、存货和分销运作进行更完美地管理，使其最大化满足有效产出和精确性的要求。
近年来可以看出现代仓储技术发生了如下一些重要的变化：仓
储系统货架产品质量有一定的提高，货架市场出现细分趋势，同时自动化立体仓库在未来几年数量将快速增长，给自动化立体仓库配套货架可以抓住货架的主要市场。灵活性和过程的透明化是一个越来越重要的因素，是全面自动化仓储管理的基础。在配选工作中实现完全自动化是一项很大的挑战，Dambach公司Joerg Mar表示说：“未来对于货架操作设备生产商的挑战是那些总是急剧增长的、对货盘进出库的效能需求以及
越来越高的货架操作设备(RGM )。”另外，以前简单的进出仓库的功能在将来会被扩展出一些附加的功能，例如自动化的货物配送或是为货物加标签。
2.1.3物流包装技术
包装技术是指使用包装设备并运用一定的包装方法，将包装材料附着于物流对象。不仅在于在物流过程中保护商品的质量和数量，包装还有便于物资的运输和保管、提高装卸效率和促进销售。总体上包装技术包括包装材料、包装设备和包装方法等。
包装材料常常是包装改革的新内容新材料，往往导致新的包装形式与包装方法的出现。对于包装材料的要求是：比重轻，机械适应性好，质量稳定，不易腐蚀和生锈，本身清洁，能大量生产，便于加工，价格低廉。
目前常用的包装材料有纸与纸制品、纤维制品、塑料制品、金属制品以及防震材料等。包装还涉及防震、防潮、防水、防锈、防虫和防鼠等技术。
现代物流对包装技术不断地提出新要求，尤其在环境问题日益突出的今天包装注重绿色化，在物流行业大力倡导采用能够循环利用、再生利用和降解腐化且在产品的整个生命周期中对人体及环境不造成公害的适度包装。其二为包装的智能化，物流信息化发展和管理的一个基础条件就是包装的智能化。因为在物流活动过程中信息的传递大部分是包装来携带的，包装上除了表明内装物的数量、重量、品名生产厂家、保质期及搬运储存所需条件等信息外还应粘贴商品条形码、流通条码等，以便实现电子数据交换（EID），智能化的信息包装是形成物流信息化管理
的有力媒介。另外，在包装的系统化、标准化和合理化方面也不断地加强。
2.1.4物流信息技术
物流信息技术是物流现代化极为重要的领域之一计算机网络技术的应用使物流信息技术达到新的水平。从数据采集的条码系统、仓储管理系统、到办公室自动化系统中的微机，各种终端设备等硬件、软件等都在日新月异地发展并得到了广泛应用。物流信息技术发展主要体现下面几个方面:
第一，数字化的高端多媒体摄像监控工业视频系统开始向数字化方向转变，通过高分辨率、低照度变焦摄像头和大屏幕电视墙对物流系统现场中人身及设备安全进行实时观察和监控。作为摄像监控的辅助。还可设置具有群呼、区域选呼、对讲功能的语音调度设施把中控室、现场从图像和语音两个方面都联系在一起。智能式摄像机将会在代码识别、机械测量、产品防伪、质量跟踪包装、电子和医疗行业中得到应用。
第二，RFID将成为未来物流领域的关键技术。射频识别(Radio Frequency Identification，RFID)技术是一种非接触的自动识别技术，具有非接触性以及可对多个目标物体同时识别的特性，可以实现数据与信息非接触快速传送,强调实时跟踪和对信息的收集与监控。RFID在世界各地的物流产业中得到迅猛发展运用于各行各业。目前，RFID技术已广泛应用于运输公司、仓储、零售、医疗废物监管、物流系统设计等方面。专家分析认为RFID技术应用于物流行业，可大幅度提高物流管理于运作效率降低物流成本。随着RFID相关技术的不断完善和成熟RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群成为国民经济新的增长点。因此RFID
技术有望成为推动现代物流加速发展的新品润滑剂。
第三，GIS逐渐受到人们重视。地理信息系统(Geographic Information System，简称GIS)是20 世纪60 年代开始发展的新技术，时至今日经过40 多年的发展，GIS 已经成为集计算机科学、地理科学、测绘学、遥感学、环境科学、空间科学、管理科学等为一体的交叉学科。一个实用的GIS 系统，除了具备一般数据管理系统所具有基本功能之外，还具有制图功能、地理数据库、空间查询与空间分析能力，这也是GIS 最具有应用价值的地方所在。GIS目前主要应用于物流车辆管理中，把其引入车辆运输、配送过程中，能更容易地处理货物运输、仓储、装卸、送递等各个物流作业环节，并对其涉及的问题(如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等)进行有效管理和决策分析。GIS技术除了在车辆管理中得到广泛运用外，在城市生活垃圾物流等方面也得到应用。国外，GIS 技术曾应用于对有害垃圾站点进行的监控和管理、对垃圾处理相关设施的规划和辅助决策（如辅助决策垃圾填埋厂的选址、规划垃圾桶的布局及管理），以及对城市生活垃圾新的管理模型探讨（有机材料的最大化回收和最小化填埋研究、垃圾的个人分片管理方式）。国内学者也使用此项技术研究了城市生活垃圾中转站的选址过程；基于GIS 技术的垃圾收集系统路线规划；探讨了GIS 平台分类收运系统模型；以及对垃圾回收方案的设计；实现特定种类垃圾的管理信息系统。
第四，公共物流信息平台的建立将成为物流发展的突破点。公共物流信息平台(Public Logistic Information Platform，PLIP)是指为物流企业、物流需求企业和政府及其他相关部门提供物流信息服务的公共的商业性
平台，其本质是为物流生产提供信息化手段的支持和保障。公共信息平台的建立能实现对客户的快速反应能加强合作单位的协作。
第五，物流信息安全技术将日益被重视。借助网络技术发展起来的物流信息技术在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时，也时刻饱受着可能遭受的安全危机例如网络黑客无孔不入地恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术，保障企业的物流信息系统或平台安全、稳定地运行，是企业长期将面临的一项重大挑战。
第六，物联网技术得到快速发展。物联网是指通过视频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按照约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通信，以实现智能识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网应包含传感层、机器通信层、电信网络和IT网络层、互联网管理层和应用层五个方面。目前物联网技术应用主要集中在运输、配送环节的可视化管理；生产流程和仓库、配送中心的自动化智能作业以及构建全程监控和可追溯的物流信息系统或平台，收集和监控产品全程物流信息等方面。
2.2物流装备发展现状
物流装备是指在整个物流领域内用于物流各个环节的设备和器材。总体来看，世界物流设备的技术层面在不断地扩大和深化。采用最新的红外、激光无线、编码、认址、识别、调整、定位、PLC、现场总线、无接触式供电、光纤、数据库等光、机、电、信息技术，提高设备的运行速度和定位精度通过提高作业能力.减少机台数f并提高设备的可靠性。例如.巷道堆垛机为了提高出入库能力铸要进一步提高水平运动速度和垂直提升速度研究更好的调速、定位和控制技术引入激光定位技术提
高控制精度;自动输送车(AGV和有轨自动车)为了提高输送能力.需要提高行走速度改进交通调度管理控制和策略等AGV的导引方式由有线导引向激光导引、惯性导航等无线可柔性化的方向发展。在单机产品的设计方面向着大型化高效率.高速化、轻f化、节能化、少保养、多品种、系列化标准化、通用化、模块化成套化、系统化的方向发展。另外从具体单项产品来看.叉车技术不断地创新；仓储系统相关产品市场祷求趋于平稳；托盘行业更为值得关注。尤其是托盘租赁备受关注。
2.2.1叉车
叉车市场需求在不断地升温，用户的需求推动了叉车技术的发展，叉车技术的发展方向主要是充分考虑舒适性、安全可靠性和可维护性，产品专业化、系列化、多样化，大量应用新技术，完善操控系统、重视节能和环保全面提升产品的性能和品质。21世纪的叉车有着广阔的市场前景而叉车制造业内部的竞争越来越激烈，企业只有不断地进行技术创新、适时地推出新产品、接受市场的考验并不断地进行改进，才能发展壮大，在激烈的市场竞争中利于不败之地。
2.2.2托盘
托盘作为现代物流的新型货物载体.是装卸搬运仓储保管以及运输过程中均需利用的工具，与叉车配合利用，在解放重体力劳动的同时大幅度提高了装卸搬运效率。托盘是物流中最为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。托盘可以有不同材质做成，目前有以下几种：木制平托盘、塑料托盘、钢制托盘、复合材料及
木制托盘。各种材质的托盘的优缺点不尽相同，各有利弊。我国目前还是以木制托盘为主，约占90%。装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210托盘（1200mm×1000mm）或1208托盘（1200mm×800mm）；去往日本、韩国的货物要选择1111托盘（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘；去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘，国内常用1210托盘发往美国。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。
2.2.3货架
货架泛指存放货物的架子。在仓库设备中，货架是指专门用于存放成件物品的保管设备。货架在物流及仓库中占有非常重要的地位，随着现代工业的迅猛发展，物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求货架数量多，而且要求具有多功能，并能实现机械化，自动化要求。各地的商店为了适应新的形势，提高自己的竞争能力，努力对营业厅的展示效果进行了普遍的调整，货架、柜台等主要的商品陈列器具有的进行了改装，有的置办了新柜架，使营业厅的面貌焕然一新。
货架成为一个行业可以由此追溯到上个世纪八九十年代。德国和香港企业在八十年代末九十年代初期集中在沪宁线上设立仓储设备公司，主要生产仓库货架，投资方渐渐看到了货架行业在中国的发展前景。随后瑞士企业陆续在上海建立货架公司，货架制作技术在国内自此发展起来。随着我国本地的货架制作技术的逐渐完善，为了节约成本，更多的外资企业选择了采购本地货架。
3物流技术与装备发展存在的问题及对策
3.1我国物流技术与装备发展存在的问题
近年来，物流的高速发展使先进的物流设备得到了应用但从整体上来看物流技术与装备的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面：
首先，基础设施建设多元化投入较少。一直以来我国物流基础设施投入较少，发展缓慢。近年来虽然也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看中低端应用较多，20世纪50-60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见使用了计算机的现代化仓库较少。
其次，物流技术与装备的标准不统一。我国尚处于物流技术与装备发展的起步阶段。一无行业标准，二无行业组织，这就导致各种物流技术与设备标准不统一。缺少统一的标准，各地物流运输，物流存储等无法快速对接，这已严重阻碍我国物流业的发展。物流标准不能与国际接轨更是导致我国商品出口受限，导致我国物流公司在承接国际大单时处于被动地位。所有这些都是我国物流业发展面临的突出问题，必须尽快加以解决。
再次，现代物流一体化观念尚未形成。我国物流企业大都只重视单一物流装备，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。另外，当前我国物流技术与设备供应商数量众多，但普通规模偏小。这些小企业各自为战，没有统一意识，总体发展极其不规范。
最后，价格仍是绝大多数物流企业选择物流技术与设备的首要因素。
对价格的格外重视使得这些企业忽视了对产品内在品质与安全指标的考察。并且部分物流企业对物流技术与设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性造成使用上的不便或资源浪费。
3.2物流技术与装备发展存在的对策
尽管物流产业发展飞速，市场在不断地完善、技术在不断地革新产品在不断地渗透.但是在技术、装备以及政府政策、服务仍然有许多需要完善和甚至是需要深思和考虑的地方。结合我国物流发展现状有针对性地提出以下对策及建议：
首先，增强产品开发和技术创新能力通过技术引进与自主创新相结合改进技术创新模式。对引进先进技术的消化吸收、模仿创新；以物流装备制造企业为主体，充分发挥高校和科研院所的优势。促进高校、科研机构同企业进行各种形式的联合和合作，整合科技资源，搭建具有共性的高水平技术支持平台.并集中力量加强对关键技术、核心技术的开发、研究研发一批具有自主知识产权的技术和产品。
其次，改进企业管理模式高度重视物流装备人才培养。现代物流装备制造业属于技术密集型产业需要熟悉物流管理、信息技术和机电一体技术的高素质专业人才和复合人才通过培养使其更加适应专业岗位和产业发展的要求。
再次，标准化体系急需建立和完善。针对目前物流标准化存在的问题和国际物流标准化的发展方向应加快标准化建设步伐。加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上。全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰，并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准进行修
订完善；对尚未制订的标准抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致与国际标准接轨。
最后，相关物流政策制定。政府在政策的制定方面起着重要的导向作用同时政府应该以促进物流技术与装备发展为原则出台合理而积极的产业政策、金融政策和税收政策等。鼓励物流装备制造业固定资产的快速折旧，严格设备淘汰标准;对于产品开发所需要的先进设计、先进制造及制造业信息化等共性技术，给予必要的资金支持:重点支持企业研制重大新产品、新装备和新工艺。建立多元化的科技投资、融资梁道形成财政、企业、民间、外资等多层次多渠道、多元化的投资体系。只有充分利用体制和机制上的支持才能使我国物流装备制造业蓬勃发展。
4物流技术与装备发展趋势
二十一世纪初以来，甚至今后更长时期，物流产业将进入更高层次的发展阶段并呈现一些新的发展趋势与特征。第一，伴随着国民经济的快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张。第二，与经济结构和产业布局调整相适应，物流产业的集中度进一步提升。第三，随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细。第四，物流服务方式日益多样化。以现代信息技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五，物流产业技术进步与创新步伐加快现代化水平进一步提升。第六，合作互动将成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径。第七，物流产业发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。而物流技术与装备的发展趋势体现在以下几个方面：
一是绿色物流。传统物流业发展模式将物流作为一个相对独立的系
统，这样就使物流具有明显的外部成本与外部效益。在传统发展模式下，物流产业对资源占用、能源消耗只需要付出极低的代价，对环境污染的补偿十分有限，甚至无褥补偿。从而造成了物流产业的外部成本增加。这就必然使物流独立于社会、环境系统之外从而牺牲社会利益为代价追求自身经济效益的最大化。伴随“绿色物流”理念在全球的推广，高消耗、高污染的传统物流发展模式将受到限制或付出高昂成本。企业对于物流技术与设备的选择将更关注环保与节能方面的问题很多物流技术与设备厂商已主动顺应这一社会潮流，将环保与节能作为提高其产品和服务竞争力的手段。
二是技术自动化和设备标准化。科技的进步使物流装备越来越重视自动化与人性化设计，以降低工人的劳动强度，改善劳动条件使操作更轻松自如。标准化包括硬件设备的标准化与软件接口的标准化，标准化可以实现不同物流系统的对接.使客户对系统同时有多种选择和便利。通过实现标准化，可以轻松地与其他企业生产的物流装备或控制系统对接，为客户提供多种选择和系统实施的便利性，从而促进物流业大发展。
三是物流信息化。随着高频度、小批量配送的专业物流需求增多，大型物流企业的集约化、协同化和全球化发展，传统物流已经越来越不能满足发展需要，现代通信、计算机和网络技术的发展为传统物流向现代物流转变以满足新的物流需求提供了可能，也为现代物流提供了技术基础和保障手段，通过广泛深入的应用信息技术、及时准确地掌握物流过程的动态信息、调动各地物流网点、构筑一体化物流网络、节省时间和费用、将空载率压缩到最低限度、提供优质物流和保障服务，以适应现代经济社会发展的需要。一、物流需求的变化推动物流企业信息技术
应用随着社会经济不断深入发展，物流需求也更多样化和个性化，对物流的服务要求也将更加专业，需求变化将推动物流企
业更广泛、更深入地应用信息技术。物流需求将更强调即时性。顾客需要随时了解商品情况、地理位置、运输状态等即时信息，制造商正逐渐向按需生产和零库存过渡，大型的零售商每天进库和出售的商品繁多，需要高效清点、无缝对接，这些都要求企业必须利用诸如条码、射频技术、计算机、网络等多种信息与通信技术来实现，信息化是唯一选择，也是运作的关键。企业物流自给的模式将改观，第三方综合
物流需求将增大。目前，企业的自有物流占整个市场规模的70%～80%左右；工业企业中，36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担的仅有18%，这种自办物流方式，设施利用率低、成本高，而且设施落后，达不到客户需求的特定要求，形不成一体化的综合物流，也越来越不能满足企业专业化需求，更多的企业将改变自办物流的模式，将物流委托给更为专业的第三方物流。第三方物流要满足这些客户的个性化需求，必须加大信息技术的应用，通过信息化和自动化解决供给问题，为企业个性化的服务要求提供专业化服务。
二、RFID产品将在物流业得到广泛应用随着RFID 技术不断成熟、应用成本（单品价格、实施费用等）逐步降低以及在国内物流企业应用案例的增多，RFID 技术对物流企业业务处理效率的提升价值将日益凸显，利用RFID 技术实现货物供应链实时监控，保证库存高可见性，使得企业不需要在业务起步时就拥有强大的条形码系统。凭借RFID 无光电应用特性，支持更多的自动读取，在缩减制造及分拨方面人员成本的同时保证高准确性。RFID 提供对供应链资产的实时监控并通过电子标签操
作人员了解产品的详细信息，这将为改进决策、加快处理问题的速度打下坚实的基础。近年来，RFID 的成本已经大幅下降，加之RFID 无论在可靠性、避免污染、可见性、读取速度和空间方向性上都比现在的条形码具有优势，RFID 在未来将成为物流企业广泛应用的信息技术之一。
三、激烈的市场竞争迫使物流企业加快信息技术应用物流市场的激烈竞争迫使企业不断提高物流效率、降低物流成本、提升物流质量，信息技术是实现高效率、低成本和高质量物流的重要手段。国际大型物流企业陆续抢滩中国市场，将在更高层次上参与市场竞争。跨国公司先进的技术和管理，尤其是先进信息技术的应用将迫使企业不得不加快息化步伐，通过信息技术的广泛深入应用来提高效率和降低成本。区域内众多的中小物流企业经过激烈的市场竞争，必将脱颖而出一批有实力、有前途的企业来，竞争使得它们获得优势，积累了资本，扩充了实力，具备进一步深入推广应用信息技术的能力和条件。四、信息技术在物流业的应用环境更宽松、条件更成熟党的十七大明确提出大力推进信息化与工业化融合，各级政府也制定相应政策支持信息技术在物流业中的应用和推广，鼓励物流技术的创新发展。例如，国家和各省都积极推动建立公共软件开发和行业性软件测试平台，促进行业大型应用软件系统开发与推广，组织高校、科研院所和大型企业等科研机构实施科技攻关，推动公共技术开发平台建设，引导产学研联合研制技术标准，促进标准建设。国家还专门成立全国物流标准化技术委员会，下设物流作业、托盘、第三方物流服务和物流管理分技术委员会，以促进物流企业信息化。大力推动物流园区间的信息化整合，列出专项资金支持园区内的物流企业信息化、标准化以及电子商务建设，推动省区市公路货运配载系统的应用，逐步
向物流信息平台过渡。国家各项“金”字工程建设不断深入，将为物流信息化提供更为宽松的环境，提供更坚实的信息化基础条件，起到更强的支撑作用。五、信息技术的应用将更紧密地结合物流企业管控模式物流企业管控模式和运作流程的差异客观上决定了没有适用于所有企业的标准化应用模块，简单机械地照搬其他企业信息应用系统注定了信息化的失败，信息技术在物流企业的应用将更紧密地结合企业管控模式，更加关注企业个性化的技术需求，技术应用紧紧围绕企业独特的业务流程展开。信息系统的开发将更加强调物流企业技术应用需求的实现，物流企业和信息技术提供方共同全程参与系统的设计与开发，改变前期侧重软硬件建设，以技术为先导的应用模式，“量体裁衣”式的信息化建设思路将被越来越多的物流企业所采用，真正做到信息技术的应用有效支撑物流企业的业务运营。六、第三方系统的信息集成建设将拓展客户服务领域现阶段，我国物流企业与国外企业竞争的关键在于“客户服务”，而服务的及时性与全面性将直接关系到一个企业的竞争实力。在客户服务要求逐步细化的今天，拓展客户服务领域，提高客户服务效率将是各企业发展中的重点。随着信息技术的应用发展，客户要求物流企业能够提供及时、准确的物流信息，以跟踪了解货
物实时的物流状态。因此，必须打破原有的封闭式物流系统架构，对客户提供实时的信息交换接口，为客户提供网上查询服务以及邮件、手机短信等多种形式的服务，客户可以通过物流系统，获得从货物起运开始的准确货物到达时间、到达位置等信息。实现与客户系统间的信息集成（如物流企业的WMS 系统与生产企业的SCM 系统，物流企业的TMS 系统与分销企业的DRP 系统等），通过系统间的信息及时传递，加强企
业与客户联系的紧密性，以完善、及时的信息服务提高企业竞争实力。
四是更加人性化服务。毫无疑问，将来物流会朝着速度更快、准确度更高和稳定性更好的方向发展。但是必须以人为中心。人们的需求总是在变化的，同时会对已有服务提出更高的要求，物流技术和设备的发展必须满足这些不断变化的需求，满足不同消费者个性化需求，做到一切从顾客出发。只有这样，物流技术与装备的发展之路才能越走越宽，才能辅助物流业在经济发展中发更大作用。所以，人性化服务是物流技术与装备发展的必然趋势。
5总结
经济的发展促使物流业发展迅猛，从而物流技术与装备的发展日新月异。本文在分析物流技术和装备的发展现状时，选取了一些极具代表性的技术和装备加以分析。所选取的物流技术和装备都是应用最为广泛的，代表了现在物流技术与装备的发展现状。本文无法尽数列举当下所有物流技术和全部装备，当然，也完全没有必要这样做。我们想通过本文的分析让读者对当今物流技术与装备的应用现在有一个总体的把握，对物流技术与装备未来发展方向有一个清晰的认识。那就是随着经济发展，物流业在现代经济社会中的重要性日益提高，市场化竞争越来越激烈，物流企业实力不断提高，物流企业信息化意识必然不断提高，信息化投入不断加大，信息技术将在更广范围、更深层次上在物流业中得到应用和推广。信息化必将成为物流技术和装备未来发展的方向。物流技术和装备的信息化将极大提高物流的效率，提升服务质量，降低物流成本，助推社会经济又好又快发展。
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