空气在管道中流动的基本规律

空气在管道中流动的基本规律
空气在管道中流动的基本规律

第一章空气在管道中流动的基本

规律

工程流体力学以流体为对象,主要研究流体机械运动的规律,并把这些规律应用到有关实际工程中去。涉及流体的工程技术很多,如水力电力,船舶航运,流体输送,粮食通风除尘与气力输送等,这些部门不仅流体种类各异,而且外界条件也有差异。

通风除尘与气力输送属于流体输送,它是以空气作为工作介质,通过空气的流动将粉尘或粒状物料输送到指定地点。由于通风除尘与气力输送是借助空气的运动来实现的,因此,掌握必要的工程流体力学基本知识,是我们研究通风除尘与气力输送原理和设计、计算通风除尘与气力输送系统的理论基础。

本章中心内容是工程流体力学基本知识,主要是空气的基本特性及运动时的基本规律。

1.1 空气的基本特性及流动的基本概念

流体是液体和气体的统称,由液体分子和气体分

子组成,分子之间有一定距离。而我们在通风除尘与气力输送中所接触到的流体(主要是空气)可视为连续体,即所谓连续性的假设。这意味着流体在宏观上质点是连续的,其次还意味着质点的运动过程也是连续的。研究证明,按连续质点的概念所得出的结论与试验结果是很符合的。因此在工程应用上,用连续函数来进行流体及运动的研究,并使问题大为简化。

1.1.1 空气的基本特性

1.密度和重度

单位体积空气所具有的空气质量称为空气密度,用符号ρ表示。其表达式为:

(1-1)

式中:ρ——空气的密度(kg/m3);

m——空气的质量(kg);

V——空气的体积(m3)。

单位体积空气所具有的空气重量称为空气重度,

用符号表示。其表达式为:

(1-2)

式中:——空气的重度(N/m3);

——空气的重量(N);

——空气的体积(m3)。

对于液体而言,重度随温度改变而变化。而对于气体而言,气体的重度取决于温度和压强的改变。

由公式(1-2)两边除以

,可以得出空气的密度与重度存在如下关系;

(1-3)

式中:——当地重力加速度,通常取9.81(m/s2)。

2.温度

温度是标志物体冷热程度的参数。就空气而言,温度和空气分子热运动的平均动能有关。温度越高,空气分子热运动越强,空气分子热运动的平均动能也就越大。

空气的温度用测量温度的仪表测定。为了标志温度的高低和保证温度测量的准确一致,就要规定一个衡量温度高低的标准尺子,称为温度标尺,简称温标。目前国际上通用的温标主要有两种。

摄氏温标(t)——摄氏温标规定:在1标准大气压下,纯水开始结冰时的温度(冰点)定为0°C,纯水沸腾时的温度(沸点)定为1000C。在0°C与此同时1000C之间划为100等分。每一等分就是摄氏温度的1°C。

绝对温标(T)——绝对温标规定:把-273.15°C 作为零点,由此而测量出的温度就是绝对温度。用绝对温标表示温度时,在度数的右边加上字母“K”。绝对温标的每1K与摄氏温标每1°C在数值上完全相等。1标准大气压下,纯水的冰点为273.15K(工程上取273K 已足够准确),沸点为373.15K。

摄氏温度和绝对温度之间的换算关系为:

T=273+t°(K)

3.压强

气体或液体分子总是永远不停地作无规则的热运动。在管道中这种无规则的热运动,使管道中的分子间不断地相互碰撞,这就形成了对管道的撞击力。虽然每个分子对管道壁的碰撞是不连续的,致使撞击力也是不连续的,但是由于管道中有大量的分子,它们不停且非常密集地碰撞管壁,因此,从宏观上就产生了一个持续的有一定大小的压力。正如雨点落到伞面上,虽然每个雨点对伞面的作用力并不是连续的,但是,大量密集的雨点落到伞面上,就能感觉到雨点对伞面形成了一个持续的压力。对管壁而言,作用在管壁上压力的大小取决于单位时间内受到分子撞击的次数以及每次撞击力量的大小。单位时间撞击次数越多,每次撞击的力量越大,作用于管壁的压力也越大。

压强的大小可用垂直作用于管壁单位面积上的压力来表示,即:

(1-4)

式中:P——压强(N/m2);

F——垂直作用于管壁的合力(N);

A——管壁的总面积(m2);。

压强的单位通常有三种表示方法。

第一种,用单位面积的压力表示。

在工程应用中,常以千克为力的单位,平方米作为面积的单位,于是压强的单位为kg/m2,有时也用kg/cm2作为压强的单位。在国际单位制中压强单位采用[帕],即N/m2。其换算关系为:

1帕=1/9.81(kg/m2)

第二种,用液柱高度表示。

在测定管道中空气的压强时,常采用里面装有水或水银的U型压力计为测量仪器,以液柱高度表示压强的大小。

如图1-1,液柱作用于管底的压力为液柱的重量,其大小为:

(1-5)

式中:——液体重度(kg/m3);

——液柱高度(m);

——受力面积(m2)。

压强为:

(1-6)或:

例如,水的重度为100(kg/m3),水银的重度为13600(kg/m3),试将P=1(kg/cm3)换算成相应的液柱高度。

用水银柱(汞柱)高度表示:

=10000/13600=0.736(mHg)=736(mmHg)

用水柱高度表示:

=10000/100=1000(mmH2O)

第三种,用大气压表示。

国际上,把海拔高度为零,空气温度为0°C,纬度为45°时测得的大气压强为1个标准大气压,它等于10336(kg/m2)。工程上为简化起见,在不影响计算精度的前提下,取一个工程大气压为10000(kg/m2)。

工程中需要规定某一状态的空气为标准空气。国际上把一个标准大气压,温度为0°C的空气状态规定为标准状态。标准状态下的空气称为标准空气。标准空气的密度为ρ=1.2(kg/m3)。

表示压强的三种方法换算关系为:

1标准大气压=10336(kg/m2)=10336(mmH2O)=760(mmHg)

1工程大气压=10000(kg/m2)=10000(mmH2O)=736(mmHg)

为了满足工程上的需要,压强可按以下三种方法进行计算,如图1-2所示。

绝对压强——当计算压强以完全真空为基准算起,称为绝对压强,用P s 表示,其值恒为正。

相对压强——当计算压强以当地大气压(P a)为基准算起时,称为相对压强,用P r表示。也称为表压(P b)。

真空度——当绝对压强低于大气压强时,其大于大气压的数值称为真空度。

需要说明的是,通风工程中所指的压力就是物理学中所指的压强。由于通风工程中的压力(压强)相对较小,常用帕毫米水柱作单位,其换算关系为:

1(mm/H2O)=1(kgf/m2)

=9.81(P a)

4.粘滞性

流体流动时所表现出的内摩擦力(粘滞力)反映了流体抵抗外力使其产生变形的特性,这种特性称为粘滞性,简称粘性。当我们把油和水倒在同一斜度的平面上,发现水的流动速度比油要快的多,这是因为油的粘滞性大于水的粘滞性。流体的粘性大小用动力粘性系数(粘度)μ表示,单位为帕·秒(Pa·s)。而动力粘性系数μ值越大,流体的粘性越大。而动力粘性系数μ又随不同流体及温度和压力而变化。通常粘性系数与压力的关系不大,在多数情况下可以忽略压力对液体粘性系数的影响。

流体的粘性系数与温度的关系已被大量的实验所证明。即液体的粘性系数随温度的增加而下降,气体的粘性系数随温度而增加。这种截然相反的结果可用液体的微观结构去阐明。流体间摩擦的原因是分子间的内聚力、分子和壁面的附着力及分子不规则的热运动而引起的动量交换,使部分机械能变为热能。这几种原因对液体与气体的影响是不同的。因为液体分子间距增大,内聚力显著下降。而液体分子动量交换的增加又不足以补偿,故其粘性系数下降。对于气体则恰恰相反,其分子热运动对粘滞性的影响居主导地位,当温度增加时,分子热运动更为

频繁,故气体粘性系数随温度而增加。

另外,在我们研究流体运动规律的时候,ρ和μ经常是以μ/ρ的形式相伴出现,这是为了实用方便,就把μ/ρ叫做运动粘性系数,用符号υ表示。

υ=

μ/ρ

(m2/s)(1-

7)

5.比容

比容是单位重量的流体占有的容积,它是定量流体容积大小的状态参数。它与重度的关系为:

γ2υ=1 (1-8)

气体的比容随温度和压力变化。

6.空气状态变化(理想气体状态方程)

理想气体指一种假想的气体,它的质点是不占有容积的质点;分子之间没有内聚力。虽然自然界中不存在真正的理想气体,但是为了研究流体的客观规律,从复杂的现象中抓住主要环节而忽略某些枝节,在工程应用所要求的精度内,使问题合理化,不至于引起太大的误差。就此意义来讲,引

出理想气体的概念是十分重要的。

在研究通风除尘与气力输送时,完全可以引用理想气体的定律。

空气在压力P或温度T 变化时能改变自身的体积V,具有显著的压缩性和膨胀性,因此,当温度、压力变化时,气体的密度ρ也随之变化。它们之间的关系,服从于理想气体状态方程。即:

(1-9)

或:

(1-10)

由带入上式得:

对于单位质量的气体:

(1-11)

气体状态方程中的R称为气体状态常数,与气体状态无关。在通风工程领域,

R=288.4牛2米/千克2开(N2m/kg2K)。

1.1.2 与空气流动的有关概念

空气是一种流体,其流动规律遵循流体力学的一般规律。在介绍反映流体流动规律的流体力学基本方程之前,先介绍一些有关的流动的基本概念。

充满运动流体的空间称为流场。用以表示流体运动规律的一切物理统称为运动参数,如速度v、加速度a、密度ρ、压力P和粘性力F等。流体运动规律,就是在流场中流体的运动参数随时间及空间位置的分布和连续变化的规律。

1.稳定流与非稳定流

如果流场中各点上流体的运动参数不随时间而变化,这种流动就称为稳定流。如果运动参数不随时间而变化,这种流动就称为非稳定流。

对于稳定流:

(1-12)对于非稳定流:

(1-13)

上述两种流动可用流体经过容器壁上的小孔泄流来说明(如图1-3)。

图1-3(a)表明:容器内有充水和溢流装置来保持水位恒定,流体经孔口的流速及压力不随时间变化而变化,流出的形状为一不变的射流,这就是稳定流。

图1-3(b)表明:由于没有一定的装置来保持容器中水位恒定,当孔口泄流时水位将渐渐下降。因此,其速度及压力都将随时间而变化,流出的形状也将是随时间不同而改变的流,这就是属于非稳定流

在通风除尘网路中,如果网路阻力不变,风机转速不变,则空气的流动可视为稳定流动。在气力输送网路中,如果提升管的输送量不

变,管内空气流动也可以视为稳定流动。

2.迹线与流线

(1)迹线

流场中流体质点在一段时间内运动的轨迹称为迹线。

(2)流线

流场中某一瞬时的一条空间曲线,在该线上各点的流体质点所具有的速度方向与该点的切线方向重合。

3.流管与流束

(1)流管

流场中画一条封闭的曲线。经过曲线的每一点作流线由这些流线所围成的管子称为流管。非稳定流时流管形状随时间变化;稳定流时流管不随时间而变化。

由于流管的表面由流线所组成,根据流线的定义流体不能穿出或穿入流体的表面。这样,流管就好像刚体管壁一样,把流体运动局限于流管之内或流管之外。故在稳定流时,流管就像真实管子一样。如图1-4。

(2)流束

充满在流管中的运动流体(即流管内流线的总体)称为流束。断面无限小的流束称为微小流束(dA)。如图1-5。

图1-5

(3)总流

无数微小流束的总和称为总流(A),如水管及风管中水流和气流的总体。

4.有效断面、流量与平均流速

(1)有效断面

与微小流束或总流各流线相垂直的横断面,称为有效断面,用dA或A表示,在一般情况下,流线中各点流线为曲线时,有效断面为曲面形状。在流线趋于平行直线的情况下,有效断面为平面断面。因此,在实际运用上对于流线呈平行直线

的情况下,有效断面可以定义为:与流体运动方向垂直的横断面。如图1-6。

图1-6

(2)流量

单位时间内流体流经有效断面的流体量称为流量。流量通常用流体的体积、质量或重量来表示,相应地称为体积流量Q、质量流量M和重量流量G来表示。它们之间的关系为:

G=Υ2Q(N/s)

(1-14)

M=Υ/g2Q=ρ2Q(Kg/s)

(1-15)

Q=G/Υ=M/ρ(m3/s) (1-16)

对于微小流束,体积流量d Q应等于流速v与其微小有效断面面积 d A之乘积,即:

d Q=v2d A

对于总流而言,体积流量Q则是微小流束流量Q对总流有效断面面积A的积分。

即:

(1-17)

(3)平均流速V

由于流体有粘性,任一有效断面上各点速度大小不等。由实验可知,总流在有效断面上速度分布呈曲线图形,边界处u为零,管轴处u为最大。假设流体流动在有效断面上以某一均匀速度V分布,同时其体积流量则等于以实际流速流过这个有效断面的流体体积,即:

(1-18)

根据这一流量相等原则确定的均匀流速,就称为断面平均流速。工程上所指的管道中的平均流速,就是这个断面上的平均流速V。平均流速就是指流量与有效断面面积的比值。

[例题] 通风机的风量为2000米3/秒。若风管直径d内=200毫米。试计算流体的平均流速,并将体积流量换算成质量流量忽然重量流量。(空气ρ=1.2kg/m3)

解:(1)计算平均流速

(2)计算重量流量:

=23544(N/h)=6.54(N/s)

(3)计算质量流量

=0.67(千克/秒)

5.空气流动时的压力

我们知道,流体流动是因存在压力差而产生的。压力的实质,根据分子热运动原理,表示着空气单位体积内所具有的能量大小。

例如有压力为1千克/米2、体积为1米2的空气被压缩在一个密闭容器内,当它从容器排出时(假定没有2能量损失),就能完成1米331千克/米2=1千克2米的功。压缩的压力越大,所完成的功就越多。

当空气在管道中流动时,存在两种压力,即静压力和动压力。空气静压力与动压力的和称为空气的全压力。

压缩空气用气量计算

压缩空气用气量计算 压缩空气用气量计算 压缩空气理论――状态及气量 1、标准状态 标准状态的定义是:空气吸入压力为0.1MPa,温度为15.6℃(国内行业定义是0℃)的状态下提供给用户系统的空气的容积。如果需要用标准状态,来反映考虑实际的操作条件,诸如海拔高度、温度和相对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。 2、常态空气 规定压力为0.1MPa、温度为20℃、相对湿度为36%状态下的空气为常态空气。常态空气与标准空气不同在于温度并含有水分。当空气中有水气,一旦把水气分离掉,气量将有所降低。 3、吸入状态 压缩机进口状态下的空气。 4、海拔高度 按海平面垂直向上衡量,海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素,因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄,绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄,那么电动机的冷却效果就比较差,这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。EP200 标准机组的最大容许运行海拔高度为2286米。 5、影响排气量的因素: Pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。 6、海拔高度对压缩机的影响: (1)、海拔越高,空气越稀薄,绝压越低,压比越高,Nd越大; (2)、海拔越高,冷却效果越差,电机温升越大; (3)、海拔越高,空气越稀薄,柴油机的油气比越大,N越小。 7、容积流量 容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量。用单位:M3/min (立方米/分)表示。标方用N M3/min表示。 1CFM=0.02832 M3/min, 或者1 M3/min=35.311CFM, S--标准状态,A--实际状态 8、余隙容积 余隙容积是指正排量容积式(往复或螺杆)压缩机冲程终端留下的容积,此容积的压缩空气经膨胀后返回到吸入口,并对容积系数产生巨大的影响。 9、负载系数

压力管道报检明细

压力管道报检明细 The latest revision on November 22, 2020

压力管道安装所需准备资料 1、告知书(原件)备注:安装单位、无损检测单位应分别办理告知手续。 2、资质证书复印件(①安装单位资质※;②设计单位设计许可证※; ③探伤检测单位资质※;④防腐绝热单位资质;⑤监理单位资质; ⑥焊工人员※;⑦无损检测人员※;⑧工程规划许可证);备 注:带※者必须为技术监督局颁发的。 备注:①③④⑤⑥⑦项需盖单位红章。 3、设计图纸;备注:设计图纸必须盖上设计单位的椭圆设计章。 4、合同评审记录、图纸会审记录、技术(安全)交底记录; 5、施工方案(包括管段预制加工工艺、管道安装工艺、焊接工艺、热 处理工艺、防腐工艺、试压工艺等);人员(质量保证责任人员、 技术管理人员、行政管理人员),设备; 6、焊接工艺评定;焊接作业指导书; 7、管道特性表(填写表2,表3); 8、绘制单线图(单线图须注明管线号、管子及其他管道组成件的规 格、尺寸、材质、介质名称、设计压力、设计温度、焊缝编号、焊 工代号、焊接位置、标明固定口或转动口、经无损检测的焊口位 置、无损检测方法、无损检测抽查比例、热处理焊口编号、是否返 修标识);单线图与管线号一一对应,用A4纸单独装订成册,此 项为必备项。 9、材质证书(管道组成件、管道支撑件、补偿器、焊材);设计修改文 件及材料代用证明;

备注:1、材质证书必须提供原件(带有制造单位或者经销商的红章); 2、管道组成件及焊材到达安装工地必须约请监检人员到现场监检; 3、必须提供压力管道组成件的制造许可证(技术监督局发); 4、《压力管道元件制造监督检验规则》规定的部分管子、管件、阀门须有当地特检院出具的制造监检报告。 10、管道用材一览表(包括管子、弯头、法兰、三通、变径、补偿 器、阀门、焊条、焊丝、密封件、紧固件等)(填写表4); 11、管道组成件的检验及复验: 材料复验报告(合金钢(CrMo钢、MoWVNb钢)、含镍低温刚、含钼奥氏体不锈钢、镍基合金、钛和钛合金材料的管道组成件); 阀门壳体压力试验和密封试验; 外表面磁粉或渗透检验(GC1级管道设计压力≥10MPa的管子和管件;GC1级管道中输送极度危害介质的管子和管件。) 硬度检查(设计压力≥10MPa的GC1级管道用高压螺栓和螺母)备注:本条具体要求请参考GB/ 12、高压及剧毒流体管道用弯管加工记录; 13、主蒸汽、再热蒸汽、主给水管道弹簧支吊架弹簧安装高度记录, 恒作用力支吊架制造厂性能测试记录;支吊架安装调试记录; 14、注明蠕胀测点、监察管段、膨胀指示器、焊口及支吊架位置的单 线立体图; 15、焊材的烘干与恒温存放记录、焊材发放与回收记录; 16、管道组装、对接检查记录;

管道材料工程规范G 30

目录 1总则 1.1目的 1.2范围 1.3规范和标准 1.4单位 1.5缩写词 1.6介质符号 2材料 2.1概述 2.2碳含量 2.3材料规定 2.4应力消除 2.5铜和铜合金 3管道组件的选用要求 3.1概述 3.2管子 3.3管件 3.4法兰、垫片和紧固件(螺栓/螺母) 3.5阀门 4管道材料等级代号编制说明 5阀门代号编制说明 附件: 附件-1:管道材料等级索引(01048-64-G-100) 附件-2:焊缝探伤比例(01048-64-G-150) 附件-3:管道壁厚表(01048-64-G-200) 附件-4:管道材料等级(01048-64-G-301~333) 附件-5:垫片一览表(01048-64-G-400) 附件-6:支管连接表(01048-64-G-500) 附件-7:法兰用双头螺柱/螺母尺寸表(01048-64-G-600)

1.总则 1.1目的 本规范的目的在于确定中国华陆工程公司设计的烟台万华MDI工程的管道材料。 1.2范围 本规范适用于表示在工艺仪表流程图(P&ID)上的管道材料。包括以下主项:730,731,735,701,223A/B,271,752,740,760,770,790,191A/B/C/D,083等。 1.3规范和标准 1.3.1概述 规范和标准原则上采用GB标准,当GB标准不能满足使用条件时,采用本规范 中指定的国内其它标准或国际通用标准。专利设备或成套设备中作为该设备的一部分的管道系统,其管道材料的确定应按设备制造厂的标准执行。 如果没有特别说明,所采用的标准应该是最新版的。 1.3.2中国标准 1.3. 2.1管子 GB/T8163《输送流体用无缝钢管》 GB5310《高压锅炉用无缝钢管》 GB/T3091《低压流体输送用镀锌焊接钢管》 SY/T5037《普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管》 GB/T9711.1《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管》GB/T14976《流体输送用不锈钢无缝钢管》 HG20537.1《奥氏体不锈钢焊接钢管选用规定》 HG20537.3《化工装置用奥氏体不锈钢焊接钢管技术要求》 HG20537.4《化工装置用奥氏体不锈钢大口径焊接钢管技术要求》 HG20553《化工配管用无缝及焊接钢管尺寸选用系列》 1.3. 2.2管件 GB/T12459《钢制对焊无缝管件》 GB/T13401《钢板制对焊管件》 GB/T14383《锻钢制承插焊管件》 GB/T14626《锻钢制螺纹管件》

管道内压力和流速的关系

管道内压力和流速的关系 一般计算管线的需求,主要在于求取流体在管内的流量与管径大小。这个结果从流体力学的※Energy equation ※Bernoullie equation … 等可以计算一个参考值。 吾等更进一步,藉 ☆Hazen & Williams equation ☆Darcy & Weisback equation ☆Colebrook & White … 等更精确的计算出管道中「流量」、「流速」、「摩擦损失」、「管内径」这四个关系之间的相互变化。而Moody diagram,Nomogram,或Nomograph…就是以图表阐释管道中「流量」、「流速」、「摩擦损失」、「管内径」这四个关系而省去复杂的数学计算。 楼主所提昰「管内径」、「流量」、「流速」三个已知数,需要求未知数「压力」。 四个参数,三个已知,另一个参数当然没有问题。问题再于你对流体力学的造诣 与功力了!欲对管道的水利或水力计算熟练,唯有流体力学的应用一途。给排水课程的基础训练向来没有在流体力学与工程数学加强,是很可惜的! 下面的数学计算式是解问题之钥: 4660 a =─────── √ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (1) 1 +K×Di /E×t a ‥压力速度wave velocity m/s E ‥塑料管的弹性系数modulus of elasticity of the pipe ,Mpa K ‥流体的挫曲系数fluid bulk modulus,Mpa T ‥管厚度wall thickness ,mm Di ‥管内径pipe inside diameter ,mm 因为DR =Di /t 所以a =4660 /√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (2) 1 + k/E (DR-2) P =〔a V /2.31 × g〕x 0.03 (3) P 管内水压力bar g 重力加速度m/s2 V 管内水速m/s

压缩空气用气量计算[资料]

压缩空气用气量计算[资料] 压缩空气用气量计算 压缩空气理论――状态及气量 1、标准状态 标准状态的定义是:空气吸入压力为0.1MPa,温度为15.6?(国内行业定义是0?)的状态下提供给用户系统的空气的容积。如果需要用标准状态,来反映考虑实际的操作条件,诸如海拔高度、温度和相 对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。 2、常态空气 规定压力为0.1MPa、温度为20?、相对湿度为36,状态下的空气为常态空气。 常态空气与标准空气不同在于温度并含有水分。当空气中有水气,一旦把水气分离掉,气量将有所降低。 3、吸入状态 压缩机进口状态下的空气。 4、海拔高度 按海平面垂直向上衡量,海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素,因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄,绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄,那么电动机的冷却效果就比较差,这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。EP200 标准机组的最大容许运行海拔高度为2286米。 5、影响排气量的因素: Pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。 6、海拔高度对压缩机的影响:

(1)、海拔越高,空气越稀薄,绝压越低,压比越高,Nd越大; (2)、海拔越高,冷却效果越差,电机温升越大; (3)、海拔越高,空气越稀薄,柴油机的油气比越大,N越小。 7、容积流量 容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量。用单 位:M3/min (立方米/分)表示。 标方用N M3/min表示。 1CFM=0.02832 M3/min, 或者 1 M3/min=35.311CFM, S--标准状态,A--实际状态 8、余隙容积 余隙容积是指正排量容积式(往复或螺杆)压缩机冲程终端留下的容积,此容积的压缩空气经膨胀 后返回到吸入口,并对容积系数产生巨大的影响。 9、负载系数 负载系数是指某一段时间内压缩机的平均输出与压缩机的最大额定输出之比。不明智的做法就是卖给用户的压缩机,正好满足用户的最大的需求,增加一个或几个工具或有泄漏会导致工厂的压力下降。为了避免这种情况,英格索兰多年来一直建议采用负载系数:取用户系统所需气量的极大值,并除以0.9或 0.8的负载系数。(或任何用户认为是个安全系数) 这种综合气量选择能顾及未预计到的空气需量的增加。无需额外的资本的投入,就可做一些小型的 扩建。 10、气量测试 (1)、往复式压缩机气缸容积

压缩空气管道的选择

d=(Q/v)1/2 d为管道内径,mm d为管道内径,mm Q为介质容积流量,m3/h v为介质平均流速,m/s,此处压缩气体取流速10-15m/s。 计算,d=48.5mm,实际取57×管道即可。 说明,上述计算为常温下的计算,输送高温气体另行计算为宜。 上述Q指实际气体流量,当指标况下应换算为实际气体流量,由pv=nRT公式可推导出。 一、空压管道设计属于压力管道范畴(压力大于,管径大于25MM),你所在的单位应持有《中华人民共和国特种设备设计许可证》。 二、空压站及管道设计,应参照有关规范及相关设计手册。 1、GB50029-2003 压缩空气站设计规范 2、GB50316-2000 工业金属管道设计规范 3、动力管道设计手册机械工业出版社 三、压力管道设计,应按持证单位的《设计质量管理手册》《压力管道设计技术规定》《设计管理制度》等工作程序进行,这是单位设计平台的有效文件,有利于设计工作的正常开展。 四、设计前应有相关设计参数,你的问题中没有说明,无法具体回答。 五、问题1 ①管材的使用要求应按GB50316-2000执行,参照相关的材料章节。 ②公称直径为表征管子、管件、阀门等囗径的名义内直径,其实际数值与内径并不完全相同。钢管是按外径和壁厚系列组织生产的,管道的壁厚应参照GB50316中金属管道组成件耐压强度计算等有关章节。根据GB/8163或GB3087或GB6479或GB5310,选用壁厚应大于计算壁厚。 问题2 ①压力管道的连接应以焊接为主,阀门、设备接囗和特殊要求的管均应用法兰连接。 ②有关阀门的选用建议先了解一下阀门的类型、功

能、结构形式、连接形式、阀体材料等。压缩空气管可选用截止阀和球阀,大管径用截止阀,小管径用球阀。 一为安全,二为经济,所谓安全,就是有毒易燃易爆的介质,比如乙炔、纯氧管道,这些介 质一旦流速过快, 有爆炸等安全方面的危险, 所谓经济, 就是要算经济账, 比如你的压缩空 气,都是用压缩机打出来的,压缩机要消耗电,或者消耗蒸汽,要耗电就要算钱,经济流速 的选择就是因流速而引起的压力降不能过大,要在经济的范围之内。 何谓经济?拿你帖子里的数据举个很简单的例子就知道了: 压缩空气 P= MPaG,T=30℃(空压机冷却后大致都是这个温度),密度ρ=kg/m3,标态流量V0=1000 Nm3/h,工况流量V=125 m3/h,质量流量W=1292 kg/h,管道57X3.5mm,di=50mm,管长L=100m(含管件当量长度),管道绝对粗糙度0.2mm,摩擦系数λ取,空压机功率110 kW。 上面这组数据在工程现场楼主可随意取得,就上面这组数据简单的计算就可知道什么叫 “经济流速”:管道流速u= m/s,那么这个流速到底经济与否呢?要看阻力损失在空压机功率中所占比 例而定,阻力损失 ΔP=ρ.λ.(L/d).(u^2/2)=96788Pa= MPa,也就说经过100m长的管道管件后,压力自MPaG下降到了~ MPaG,阻力损失折算成功率损失ΔW=G.λ.(L/d).(u^2/2)=(1292/3600)X(9346/1000)=kW,占压缩机总能耗的110=% 看到了吗?在经历了100m后,损失了kW的功率,因为这段管道,每小时就有度电没了,一年按8000小时计就是26800度电,每度电按元,仅此一项,每年13400元就没了,悄无声息地没了。如果你把这根管道换成的DN38的管道,100m管道后的压力就只有MPaG了,压力保不住了,相应的功率损失更大,可达20 kW,每年83000元没了,这样的损失是无法接受的,也无法容忍。很自然,你

流体力学 气体的一元流动

第8章 气体的一元流动 一、 学习的目的和任务 1.掌握可压缩气体的伯努利方程 2.理解声速和马赫数这两个概念 3.掌握一元气体的流动特性,能分析流速、流通面积、压强和马赫数等参数的相互关系 4.掌握气体在两种不同的热力管道(等温过程和绝热过程)的流动特性。 二、 重点、难点 1.重点: 声速、马赫数、可压气体的伯努利方程、等温管道流动、绝热管道流动 2.难点: 声速的导出、管道流动参数的计算 由于气体的可压缩性很大,尤其是在高速流动的过程中,不但压强会变化,密度也会显著地变化。这和前面研究液体的章节中,视密度为常数有很大的不同。 气体动力学研究又称可压缩流体动力学,研究可压缩性流体的运动规律及其应用。其在航天航空中有广泛的应用,随着研究技术的日益成熟,气体动力学在其它领域也有相应的应用。本章将简要介绍气体的一元流动。 8.1 气体的伯努利方程 在气体流动速度不太快的情况下,其压力变化不大,则气体各点的密度变化也不大,因此可把其密度视为常数,即把气体看成是不可压缩流体。这和第四章研究理想不可压缩流体相似,所以理想流体伯努利方程完全适用,即 22 1122 1222p u p u z z g g g g ρρ++=++ (8.1-1) 上式中12,p p ——流体气体两点的压强; 12,u u ——流动气体两点的平均流速 在气体动力学中,常以g ρ乘以上式(8.1-1)后气体伯努利方程的各项表示称压强的

形式,即 2 212 11222 2 u u p gz p gz ρρρρ++ =++ (8.1-2) 由于气体的密度一般都很小,在大多数情况下1gz ρ和2gz ρ很相近,故上式(8.1-2)就可以表示为 2 212 122 2 u u p p ρρ+ =+ (8.1-3) 前面已经提到,气体压缩性很大,在流动速度较快时,气体各点压强和密度都有很大的变化,式(8.1-3)就不能适用了。必须综合考虑热力学等知识,重新导出可压缩流体的伯努利方程,推导如下。 如图8-1所示,设一维稳定流动的气体,在上面任取一段微小长度ds ,两边气流断面1、2的断面面积、流速、压强、密度和温度分别为A 、u 、p 、ρ、T ;A dA +、 u du +、p dp +、d ρρ+、T dT +。 取流段1-2作为自由体,在时间dt 内,这段自由体所作的功为 ()()()W pAudt p dp A dA u du dt =-+++ (8.1-4) 根据恒流源的连续性方程式,有uA C ρ=(常数),所以上式(8.1-4)可写成 ()p p dp p p dp W Cdt Cdt Cdt d d ρ ρρρρρ ++= - =-++ 由于在微元内,可认为ρ和d ρρ+很相近,则上式可化简为 图8-1 ds 微元流段

常用塑料特性一览表塑料材料特性

常用塑料特性一览表塑料材料特性 【--培训工作总结】 塑料材料特性工程部培训教材 什麼是塑料? 塑料是在一定條件下,一類具有可塑性的高分子材料的通稱,一般按照它的熱熔性把它們分成:熱固性塑料和熱塑性塑料。它是世界三大有機高分子材料之一(三大高分子材料是塑料,橡膠,纖維)。 塑料的英文名是plastic,俗稱:塑膠。 塑料的種類繁多,工藝繁多,本材料只介紹一點注塑用的塑料材料。 為什麼有人稱塑料為樹脂? 人類最早認識的高分子材料都是樹皮割破後流出的液體的提取物,呈粘稠狀,也就是說它是樹中提取的脂。因此,目前仍然有很多人把這種高分子材料叫樹脂。但隨著現代化工工業的發展,現在所

用的高分子材料都是石油化工產品或石油化工的副產品或石油合成 產品。現代的塑料已經不是樹中提取物了,而是石化產品。 塑料的本色和牌號 一般的塑料合成以後,從合成塔出來,都是麵粉狀的粉末,不能用來直接生產產品,這就是人們常說的從樹汁中提取出脂的成份是一樣的,也稱為樹脂,也叫粉料,這是一種純淨的塑料,它流動性差,熱穩定性低,易老化分解,不耐環境老化;因此,人們為了改善以上缺陷,在樹脂粉中加入熱穩定劑,抗老化劑,抗紫外光劑,加入增塑劑增加它的流動性,生產出適應各種加工工藝的,有特殊性能的,不同牌號的塑料品種。所以,同一種塑料品種有很多牌號,如:ABS 就有注塑級的,有擠出級的,有電鍍級的,有高剛性的,有很大柔韌性的,等,這才是目前人們普遍所使用的塑料,它們都經過造粒,都是顆粒料。目一種牌號的塑料,適應目一種工藝,或注塑,或擠出,或壓延,或吸塑等 塑料的分子結構 一般塑料的分子結構,都是線性的高分子鏈或帶支鏈的高分子鏈段,有結晶和非結晶兩種,塑料材料的性能與其結晶性能有很大的關係,與其分子結構有很大的關係,也與其組成的元素有很大的關係,

水在管路中的阻力计算

水在管路中的阻力计算 The Friction Loss Calculation in W ater Pipe Flow 张蓉台固展節能工程有限公司 Alexander Chang Goodpipe System Engineering Co Abstract There were many formulas or equations to calculate the pipe friction loss when the liquid or gas flowed through the pipeline.We collected the primary equations which were approved to calculate the pipe friction loss commonly and widely in engineering fields.We described the concerned equations clearly for junior and senior engineers in HV A C,Plumbing and Civil engineering fields. The primary pipe flow friction formulas which we described in this article included Darcy-Weisbach Equ,Colebrook-White Equ,Hazen-Williams Equ and Manning Equ.This article proved that the correct pipe friction loss calculation would suggest the good p ipe material selection and high energy efficiency pump selection in plant and facility hydraulic systems. 摘要 在管道工程上,计算流体于管道内部的阻力损失之方程式有许多种方程式或公式可资选用。 本文就主要的、常用的管道阻力计算方程式提出,并详细说明如何正确使用方程式计算水在管道中的阻力损失,并在结论指出正确的管道阻力损失,可以对管道材料与水泵的扬程正确选择,并节省大量的能源损耗,提升能源使用效率。在中央空调、给排水、及土木等管道系统中,本论文阐明水在管道中的阻力计算的重要性,不可等闲视之。本文就Darcy-Weisbach Equ,Colebrook-White Eq u,Hazen-Williams Equ 及Manning Equ的正确用法做深入浅出的论述,提供在中央空调、给排水、及土木等管道系统中的工程师正确的专业知识。 关建词 光滑度、层流、稳流、乱流、雷诺系数、Colebrook – White Equatio n、Darcy-Weisbach Equatio n、Hazen-Williams Eq uatuon、Manning Equation 前言 水在管道中的阻力计算有许多方程序可以应用。 至于如何演算各个方程式的由来,这是一个大工程。首先需要基础知识,如:热力学第一、二定律,基础流体力学,微分方程式的基础工程数学,˙˙˙。 如果你没有很札实的这些基本理论知识,演算过程对你而言,犹如天书。如果你仅仅是一位工程师,为了能做正确的「水在管路中的阻力计算」,建议你舍繁取简,务实的了解如何选选择正确的管道阻力计算方程式为上上策! 在给排水、消防及中央空调的水输送管路之设计,管路的位置、阻力决定泵扬程的计算与泵马力的决定。所以要探讨泵的节能效益,管道的正确阻力计算很重要,不可轻忽! 壹、概述 一、确认在管道内的流体流动之类别 水在管道中的输送、流动都是属于乱流(turbulent flow)的类别。 管道内的流体流动之类别,计分为层流、稳流、及乱流三大类别,均以雷诺系数做为区隔。 层流Smooth turbulent ( laminar flow) Re < 2000 稳流Transitional turbulent (transition flow) 2000< Re <4000 乱流Rough turbulent ( turbulent flow ) Re > 4000

【VIP专享】实验二 喷管中气体流动特性实验

实验二 喷管中气体流动特性实验一.实验目的喷管是热工设备常用的重要部件,这些设备工作性能的好坏与喷管中气体流动过程有着密切关系。通过观察气流流经收缩型管道压力的变化,测定临界压力比并计算在亚、超临界工作状态下,各截面的压力比和马赫数等,进一步了解喷管中气流在亚临界、超临界工作状态下的流动特性。观察在缩扩型喷管中气体流动现象,了解缩扩型喷管前后压力比等于、大于和小于设计压力比条件下,扩张段内气体参数的变化情况。二.实验原理 由工程热力学一元稳定流动连续方程可知,气流的状态参数v (比容)、流速和喷管υ截面积A 的基本关系为: (2—1)0d dA dv A v υυ+-=渐缩喷管气体流经渐缩型管道时,气流速度不断增大,压力P 和温度T 却不断减小。见图一, υ气体流经喷管的膨胀程度一般用喷管的出口压力P 2和进口压力P 1的比值表示,气体在β渐缩喷管内绝热流动的最大膨胀程度决定于临界压力比c ,即: β (2—2)1121K K c c P P K β-??== ?+??式中:临界压力比c 只和气体的绝热指数K 有关,对于空气K=1.4,从而得到 βc =0.528;P c 为气体在渐缩喷管中膨胀所能达到的最低压力,或称临界压力。 β图一 气体经渐缩喷管时压力温度变化曲线气体在渐缩喷管中由P 1膨胀到P 2=P c ,这是最充分的完全膨胀。对应于临界压力P c ,

到临界压力P c。如图二中线段5所示。 当背压P b大于临界压力P c时,气体在渐缩喷管中由P1膨胀到P2,气体难以充分膨胀, α 此时P2=P b,气流流速小于当地的音速。见图二中曲线2、3、4。 缩扩型喷管或称拉伐尔喷管 气体流经缩扩喷管时完全膨胀的程度决定于喷管的出口截面A2和喷管中最小截面积 A min的比值。

管径和压力损失计算

管径和压力损失计算 一、管径计算 1、管径计算 蒸汽、热水、压缩空气、氮气、氧气、乙炔按下述三式计算: 按体积流量计算 按质量流量计算 按允许压降计算 式中—管道内径(mm); —在工作状态下的体积流量(m3/h); —在工作状态下的质量流量(t/h); —在工作状态下的流速(m/s); —在工作状态下的密度(kg/m3); —摩擦阻力系数; —允许比压降(Pa/m)。 压缩空气、氮气、氧气、乙炔等气体工作状态下的体积流量可由标准状态(0℃,绝对压力0.1013MPa)下的体积流量换算而得 式中—标准状态下气体体积流量(m3/h); —气体工作温度(℃); —气体绝对工作压力(MPa)。 二、管道压力损失计算 管道中介质流动产生的总压差包括直管段的摩擦阻力压降和管道附件的局部阻力压降,以及管内介质的静压差。 管内介质的总静压差:; 直管的摩擦阻力压降:; 管道附件的局部阻力压降:; 管内介质的静压差:。 式中Δp—管内介质的总静压差(Pa); Δpm—直管的摩擦阻力压降(Pa); Δpd—管道附件的局部阻力压降(Pa); Δpz—管内介质的静压差(Pa); ∑ξ—管件局部阻力系数之和; ∑Ld—管道局部阻力当量长度之和(m); H1—管段始点标高(m); H2—管段终点标高(m); 对液体,因其密度大,计算中应计入介质静压差。对蒸汽或气体,其静压差可以忽略不计。 三、允许比压降计算 对各种压力管路的计算公式为 式中—单位压力降(Pa/m); 、—起点、终点压力(MPa); —管道直管段总长度(m);

—管道局部阻力当量长度(m)。 在做近似估算时,对厂区管路可取=(0.1-0.15);对车间的蒸汽、压缩空气、热水管路,取=(0.3-0.5);对车间氧气管路去=(0.15-0.20) 看见公式,写上自己知道的公式吧。 管径计算公式。 d=18.8乘以(Q/u)的开平方,其中Q=Qz(273+t)/(293*P),其中,Qz为标准状态下的压力,P为绝对压力。 对于u的确定,p=0.3~0.6MPa时,u=10~20s; p=0.6~1MPa时,u=10~15s; p=1~2MPa时,u=8~12s; p=2~3MPa时,u=3~6s; p>3MPa时,u=0~3s

气力输送系统流动特性CFD模拟分析

气力输送系统流动特性CFD模拟分析 摘要 管道气力输送是方兴未艾的新学科和边缘学科,它是利用有压气体作为载体在密闭的管道中达到运送散料或成型物品。粉体的气力输送是利用气体为载体, 在管道或容器中输送粉体物料的一种方法, 在气力输送中, 混合介质是气体和粉粒体, 一般使用的气体是空气, 当要求输送的物料不能被氧化时, 使用氮气或惰性气体, 因而属于气固两相流。 本课题采用以实验为主,以理论分析和数值模拟为辅的方法,系统研究T 型分支管道气固两相流输送系统中,整体升扬管道高度对管道内流体变化的流动特性的影响。后来为了模型更接近实际,本文绘制的T管道模型接近实验管道,主要是模拟分支管道内部流体情况,模拟输送过程中的一种情况并与实验结果对比。本文主要对气固两相流管网输送的产生历史、国内外发展状况、基本原理和应用等内容进行了较详细的介绍,同时对本课题的研究意义及前景进行详细论述。在水平T型分支管道中,用压缩空气作为输送介质,在保持气体流量分别为60 m3/h和0.22 Mpa,分别改变发送压力和流量,对流体流动特性的变化情况进行分析和研究。 关键词:气固两相流;管网分流;压降;流体流动特性

Abstract Pneumatic conveying pipe is a new discipline's burgeoning and the edge discipline, it is used as a carrier gas pressure in the closed pipeline to transport bulk or molding items. Powder pneumatic conveying is the use of gas as the carrier, in a pipe or container conveying of powder material is a kind of method, in the pneumatic conveying, mixed medium is gas and powder granule, the general use of the gas is air, when the materials request can't be oxidation, using nitrogen gas or inert gas, which belongs to the gas-solid two phase flow. This topic based on the experiment is given priority to, with theoretical analysis and numerical simulation is complementary method, system research T branch pipe gas-solid two phase flow conveying system, the overall rally in pipe height changes the flow characteristic of fluid inside the pipeline. In this paper, the main of gas-solid two phase flow pipeline transportation history, development situation at home and abroad, the basic principle and application, etc was introduced in detail, at the same time, research significance and the prospect of this project are discussed in details. In the level of T branch pipe, using compressed air as medium, in keeping the gas flow is 60 m3 / h and 0.22 Mpa, respectively, respectively send pressure and flow change, the changes in the characteristics of the fluid flow analysis and research. Keywords:Gas-solid two-phase flows;Pipe network system;pressure drop; Resistance characteristic

常见标准代号一览表-(2323)

常见标准代号一览表中国标准 : CB - 中国船舶行业标准CH - 中国测绘行业标准 CJ- 中国城镇建设行业 标准 CY - 中国新闻出版行业标准 DA - 中国档案工作行业标DB - 中国农机工业标准DJ- 中国电力工业标准准 DL - 中国电力建设行业标DZ- 中国地质矿产行业标 准准 EJ - 中国核工业行业标准 FZ- 中国纺织行业标准 GB - 中国国家强制性标准GB/T- 中国推荐性国家标 准GJB-中国国家军用标准 GY - 中国广播电影电视行GA- 中国公共安全行业标业标准准 HB - 中国航空工业行业标HG - 中国化工行业标准HJ- 中国环境保护行业标准 准 HY - 中国海洋工作行业标 准 JB- 中国机械行业(含机械、电工、仪器仪表等)强制性 行业标准JC- 中国建筑材料行业标准

JB/T- 中国机械行业(含机械、电工、仪器仪表等)推荐 JG- 中国建筑工业行业标准性行业标准 JT- 中国公路、水路运输行 JR- 中国金融系统行业标准 JY- 中国教育行业标准业标准 JZ- 中国建筑工程标准

LD - 中国劳动和劳动安全 LY- 中国林业行业标准 行业标准 MH - 中国民用航空行业标 MT - 中国煤炭行业标准 MZ - 中国民政工作行业 标准 准 NY - 中国农业行业标准 QB - 中国轻工行业标准 QC - 中国汽车行业标准 QJ - 中国航天工业行业标 准 SB - 中国商业行业标准 SC- 中国水产行业标准 SH - 中国石油化工行业标准 SJ- 中国电子行业标准 SL- 中国水利行业标准 SN - 中国进出口商品检 验行 业标准 SY- 中国石油天然气行业标 准 TB - 中国铁路运输行业标准 TD- 中国土地管理行业标 TY- 中国体育行业标准 准 WB - 中国卫生标准 WH - 中国文化行业标准 WJ - 中国兵器工业标准 XB - 中国稀土行业标准 YB - 中国黑色冶金行业标 YC- 中国烟草行业标准 YD - 中国邮电通信行业标准

压缩空气管径的选择

压缩空气管径的选择 1、平方单位上面压缩空气压力及速度的换算 公式:P=0.5ρV2 ρ---密度(压缩空气密度) V2---速度平方 P--静压(作用于物体表面) 2、压缩空气流量、流速的计算 流量=管截面积X流速=0.002827X管径^2X流速(立方米/小时)^2:平方。管径单位:mm 流速可用柏努力方程; Z+(V2/2g)+(P/r)=0 r=ρg V2是V的平方 ,是流速 Z是高度.(水平流动为0) ρ是空气密度. g是重力加速度=9.81 P是压力(MPa) 3、压缩空气管路配管应注意的事项 (1) 主管路配管时,管路须有1°~2°的倾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。

(2) 配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%,故配管时最好选用比设计值大的管路,其计算公式如下: 管径计算d= mm= mm 其中Q压-压缩空气在管道内流量m3/min V-压缩空气在管道内的流速m/s Q自-空压机铭牌标量m3/min p排绝-空压机排气绝压bar(等于空压机排气压力加1大气压) (3) 支线管路必须从主管路的顶端接出,以避免主管路中的凝结水下流至工作机械中或者回流至空压机中。 (4) 管路不要任意缩小或放大,管路需使用渐缩管,若没有使用渐缩管,在接头处会有扰流产生,产生扰流则会导致大的压力降,同时对管路的寿命也有不利影响。 (5) 空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备,理想的配管顺序应是空压机+储气罐+干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除,同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且含水量较少的压缩空气再导入干燥机,则可减轻干燥机负荷。 (6) 若空气使用量很大且时间很短,最好另加装一储气罐做为缓冲之用,这样可以减少空压机加泄载次数,对空压机使用寿命有很大的益处。 (7) 管路中尽量减少使用弯头及各种阀类。 (8) 理想的配管是主管线环绕整个厂房,这样可以在任何位置均可以获得双方向的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时,可以减少压降。除此之外,在环状主管线上应配置适当的阀组,以利于检修时切断之用。 (9) 多台空压机空气输出管道并联联网时,空压机输出端无须加装止回阀。

泵的适用范围和特性一览表

泵的适用范围和特性一览表 本文从泵的各项指标包括流量、扬程、效率、结构特点、操作与维修、适用范围几个方面对叶片泵(包括离心泵、轴流泵、旋涡泵)、容积式泵(包括往复泵、转子泵)的适用范围和特性进行了详细的阐述。 具体的泵的适用范围和特性见下表1——1。 表1——1 泵的适用范围和特性

离心泵的常见故障及处理方法一览表 本文详细分析了离心泵的常见故障类型,如离心泵轴承发热、离心泵输不出液体、离心泵流量、扬程不足、离心泵密封泄漏严重、离心泵发生振动或杂音、离心泵电机过载等现象,并详细介绍了发生上述故障现象的原因,以及如何正确处理上述故障。 具体的离心泵的常见故障类型及处理方法见下表1——1。 表1——1 离心泵的常见故障类型及处理方法

离心泵常用材料一览表 由于泵的形式和工作条件不同,用的材料就多种多样。 但归纳起来主要是考虑两个方面: 一是考虑机械强度; 二是考虑抗蚀性能。 例如大直径的叶轮就要求有较高的机械强度,高压泵也有这样的要求。对存在有汽蚀、冲刷、化学腐蚀、电腐蚀的泵,还要求材料具有抗蚀性能。此外,输送高温液体的泵,还应考虑热力和蠕变性能。 离心泵常用材料表

在现有材料的基础上,为了充分发挥材料的内在潜力,可对材料进行热处理。例如为了提高轴套、平衡环等的耐磨性,可对它们进行表面淬火处理,提高硬度。为了提高轴的承载能力和抗冲蚀性,可对泵轴进行正火或调质处理。如硬度过大,则轴失去韧性,变脆;如硬度过小,则轴的强度不够。 离心泵的分类 离心泵的分类很多,它是依据不同的结构特点而划分的。 一、按工作叶轮数目来分类 1、单级泵:即在泵轴上只有一个叶轮。 2、多级泵:即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮,这时泵的总扬程为n个叶轮产生的扬程之和。 二、按工作压力来分类 1、低压泵:压力低于100米水柱; 2、中压泵:压力在100~650米水柱之间;

喷管中气体流动基本特性实验报告

喷管中气体流动基本特性实验报告 一、实验目的 1. 验证并进一步对喷管中气流基本规律的理解。牢固树立临界压力、临界流速和最大流量等喷管临界参数的概念。 2. 掌握喷管实验装置的实验原理、实验方法和操作步骤,比较熟练地用热工仪表测量压力(负压)、压差及流量。 3. 测量并绘制喷管内的压力分布曲线及流量曲线,做出定性的解释。 二、实验原理 喷管是一些热工设备的重要部件,这些设备的工作过程和喷管中气体的流动过程有密切的关系。实验观察气流完全膨胀时沿喷管各界面的压力变化,测定流量曲线和临界压力比,可以帮助了解喷管中气体流动现象的基本特性,并且通过观察渐缩渐扩喷管中膨胀不足和膨胀过度的现象,还可进一步了解工作条件对喷管中流动过程的影响。 气体在喷管的流动过程中,气体的状态参数P 、V ,流速C 和喷管截面积f 之间的基本关系可用下面三个方程表示: c dc f df v dv f df c dc vdp cdc M )1(02 -==-+-= (4-1) 式中:M 为马赫数,是表示气体流动特性的一个重要特性值。M<1时,表明气体流速小于当 地音速,M>1时,气体流速大于当地音速,气体作超音速流动。 方程指出:气体流经喷管时,压力降低,流速增大,喷管的截面积亦随之变化,而喷管的截面变化情况则取决于M值. 1) 当气流流速小于音速(即M<1)时,欲使流速增大,喷管截面应该是收缩的; 2) 当气流流速大于音速(即M>1)时,喷管截面应该是扩放的; 3)当流速等于音速时,喷管截面最小,此处正是气流流速由亚音速过渡到超音速,喷管由收缩形过渡到扩放形的转折点。这点的参数称为喷管的临界参数,用脚码C 表示,如临界压力P C 、临界流速C C 等等。 1.渐缩喷管 气体流经喷管的膨胀程度可以用喷管的背压P 2与进口压力P 1之比β表示。P P 1 2= β称 为压力比。而气体在渐缩喷管中膨胀所能达到的最低压力,是使喷管出口的气流速度达到当地音速的压力,即临界压力P C 。所以,气流在渐缩喷管中流动时最大膨胀程度决定于临界压

管道内流体的流速限定范围

管道内流体常用流速范围 序号介质名称工作条件或管径范围流速m/s 1 饱和蒸汽DN>200, DN=100~200 DN<100 30~40 35~25 30~15 2 饱和蒸汽P<1Mpa P=1~4Mpa P=4~12Mpa 15~20 20~40 40~60 3 过热蒸汽DN>200, DN=100~200 DN<100 40~60 50~30 40~20 4 二次蒸汽二次蒸汽要利用时 二次蒸汽不利用时 15~30 60 5 高压乏气80~100 6 乏气排气管:从受压容器排出 从无压容器排出 80 15~30 7 压缩气体真空 P<0.3Mpa(表压) P=0.3~0.6Mpa(表压) P=0.6~1.0Mpa(表压) P=1.0~2.0Mpa(表压) P=2~3Mpa(表压) P=3~30Mpa(表压) 5~10 8~12 20~10 15~10 12~8 8~3 3~0.5 8 氧气P=0~0.05Mpa(表压) P=0.05~0.6Mpa(表压) P=0.6~1.0Mpa(表压) P=2~3Mpa(表压) 10~5 8~6 6~4 4~3 9 煤气管道长50~100m P≤0.027Mpa P≤0.27Mpa P≤0.8Mpa 3~0.75 12~8 12~3 10 半水煤气P=0.1~0.15Mpa(表压)10~15 11 天然气30 序号介质名称工作条件或管径范围流速m/s 12 烟道气烟道内 管道内 3~6 3~4

13 石灰窑窑气10~12 14 氮气P=5~10Mpa(表压)2~5 15 氢氮混合气P=20~30Mpa(表压)5~10 16 氨气真空 P<0.3Mpa(表压) P<0.6Mpa(表压) P<2.0Mpa(表压) 15~25 8~15 10~20 3~8 17 乙烯气P=22~150Mpa(表压)5~6 18 乙炔气P<0.01Mpa(表压) P<0.15Mpa(表压) P<2.0Mpa(表压) 3~4 4~8(最大) 最大4 19 氮气体 液体 10~25 1.5 20 氯仿气体 液体 10 2 21 氯化氢气体(钢衬胶管) 液体(橡胶管) 20 1.5 22 溴气体(玻璃管) 液体(玻璃管) 10 1.2 23 氯化甲烷气体 液体 20 2 23 氯乙烯(三种) 2 24 乙二醇 2 25 苯乙烯 2 26 水(及粘度相似的 液体) P=0.1~0.3Mpa(表压) P≤1.0Mpa(表压) P≤8.0Mpa(表压) P≤20~30Mpa(表压) 0.5~2 3~0.5 3~2 3.5~2 序号介质名称工作条件或管径范围流速m/s 27 二溴乙烯玻璃管 1 28 自来水主管P=0.3Mpa(表压) 支管P=0.3Mpa(表压) 1.5~3.5 1.0~1.5 29 锅炉给水P>0.8Mpa(表压) 1.2~3.5 30 蒸汽冷凝液0.5~1.5 31 冷凝水自流0.2~0.5 32 过热水 2 33 海水,微碱水P<0.6Mpa(表压) 1.5~2.5

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