挡土墙首件方案

中公一交局乌鲁木齐东二环二标项目部挡土墙首件施工方案

中交一公局路桥华祥国际工程有限公司二O一五年八月二十八日

挡土墙首件施工方案

1.编制依据及工程概况

1.1编制依据

1.1.1中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》JTG C10-2007

1.1.2中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93 GBJ/T50107-2010

1.1.3中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTG F10-2011

1.1.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011

1.1.5中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012

1.1.6新疆维吾尔自治区《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》

1.1.7《乌鲁木齐东二环道路工程第二合同段两阶段施工图设计》

1.2工程概况

1.2.1设计参数

挡土墙首件桩号为K21+109.87-K21+368.72,为钢筋混凝土挡土

墙，挡墙形式为扶壁式+悬臂式，长度258.85m，墙高1.34～7.3m。当挡土墙的墙身高度在≤3m时，采用悬臂式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在3～5时，采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在5～7时，采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在7～9时，采用C型立板双面配筋型扶壁式挡土墙。

1.2.2地基承载力要求

悬臂式挡土墙地基承载力不小于120 Kpa，A型扶壁式挡土墙地基承载力不小于160Kpa，B型扶壁式挡土墙地基承载力不小于

200Kpa, C型扶壁式挡土墙地基承载力不小于200Kpa。

1.2.3技术要求

1.2.3.1基础开挖时，对于杂填土，开挖坡度i=1:1.25；当为其他土层且开挖深度≤8m时，坡度i=1:1；开挖深度大于8m时，坡度

i=1:1.25。

1.2.3.2挡土墙基底位入杂填土层时，采用夯击能为1500KN.m

夯击处理，处理宽度方向两侧外各5m范围，处理后地基承载力不低于160Kpa。

1.2.3.3挡墙分段之间设沉降缝一道，缝宽2m。

1.2.3.4主筋净保护层厚度5cm，箍筋净保护层厚度不小于3cm，挡墙断面得水平钢筋在伸缩缝和沉降缝处应断开。

2.施工组织布置及规划

2.1资源配置

2.1.1项目部人员配置

根据业主、总监办要求，并满足施工要求，我部针对施工生产设置项目经理、总工程师、生产副经理和相应的各个部门及工段。具体如下：

路基工程施工人员一览表

2.1.2测量、试验设备投入

测量、试验设备投入一览表

测量仪器

试验设备由总部统一提供

2.1.3队伍及机械配置

计划投入1个施工队伍，配备工班长1人，技术员1人，机械手2人，施工人员10人。计划投入挖掘机1台、吊车1台、模版50m。

路基施工主要机械一览表

2.2主要工程量

C30砼1360m3，钢筋147t，基础开挖511.3 m3，C15垫层89 m3。

3.施工工艺流程及工艺要点

3.1施工工艺流程

施工工序：施工前准备→测量放线→基坑开挖→地基平整→砼垫层施工→砼底板施工→钢筋砼墙及扶壁施工→素土回填

3.1基坑开挖

先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。

本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内，轴线位移小于50mm。基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样。

3.2地基处理

地基承载力按照1.2.2要求检测，当挖基发现有杂填土时，采用夯击能为1500KN.m夯击处理，处理宽度方向两侧外各5m范围，处理后地基承载力不低于160Kpa。

3.3混凝土垫层施工

根据设计图纸要求。基底浇筑15cm厚，C15混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。垫层顶高程偏差在0~–20mm之内，轴线位移在50mm以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。

3.4钢筋加工及安装

3.4.1钢筋焊接

钢筋直径在16mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于5d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。焊缝表面平整，接头处无裂纹。焊接钢筋要进行抽样检验，以每300个同类型接头为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且试件断口呈塑性断裂。

3.4.2钢筋安装

现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。钢筋于加工厂集中加工运送至现场，现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋，后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证。主筋净保护层厚度按5cm控制，箍筋净保护层厚度不小于3cm。

钢筋安装完毕后满足下表要求

检验项目允许偏差

受力钢筋

间距+20mm 顺高度方向上配置两排以上的

排距

+5mm

箍筋及构造筋间距+20mm

同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比

焊

接

不大于50%绑

接

不大于25%

保护层厚度+10mm

3.5模板安装

根据结构物的特点挡墙混凝土施工中定型钢模版。所有模板及支架必须保证结构和构件的形状、尺寸和相对位置正确；具有足够的强度和稳定性；模板表面平整、接缝严密、不漏浆。

在安装模板过程中应该注意以下几点：

3.5.1模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。

3.5.2模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。

3.5.3扶壁模板与墙身模板同时安装，模板的安装应与钢筋绑扎配合进行，先绑扎钢筋再立模板，模板的安装不得影响钢筋的检查，检查合格后才能够继续安装模板，模板不应与脚手架相联，避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。

3.5.4 模板应拼缝平整严密，板间螺栓必须布满，不得缺漏。板间采用双面胶填缝，不得漏浆，模内必须干净，并用三七比柴机油混合液涂抹均匀，不得污染。固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏，模板安装必须牢固，位置准确。模板支撑完后，对板缝进行检查，

对挡墙根部用水泥砂浆进行封堵。模板安装后应及时报检及浇筑混凝土。

3.5.5模板采用拉杆螺栓固定时，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。安装侧模时应防止移位和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定。

3.5.6模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合规范要求。在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。

3.5.7模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。

模板安装完毕后满足下表要求

3.6支架搭设

3.6.1支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装，支架的接头尽量减少，相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。

3.6.2模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛

扔。

3.6.3模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。

3.7混凝土浇筑

3.7.1现浇砼基础：

先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。第一次砼浇筑完成24h后继续浇筑墙身。现浇砼基础采用C30混凝土。按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。

3.7.2现浇墙身砼：

3.7.2.1现浇墙身砼采用C30混凝土。现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即基础施工时间加钢筋进行补强，下次施工前先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。挡墙分段间设一道沉降缝，宽2cm，采用浸沥青木板三面填塞。挡墙较高时，可分几层浇筑，根据挡墙高度制定分层浇筑方案。

3.7.2.2混凝土计划采用商砼，混凝土的配合比按设计砼标号来进行试验确定。混凝土拌合、运输、浇筑、振捣应符合规范要求和监理工程师的要求。混凝土用砼运输车运至现场，使用25米混凝土泵车泵送浇灌。在墙顶搭设平台，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，采用插入式振捣器振捣，使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，插入下层混凝

土50～100mm。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施。浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。

3.7.2.3砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。由专人负责每一车砼的坍落度试验，确保砼坍落度在8~18cm之间。

3.7.2.4砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每100立方砼应制作至少3组试件（不足100方时，按100方计），供于后期检验强度使用。混凝土成型后满足以下要求：

3.7.2.5砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般48小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。

3.8施工缝处理：

沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处，本标

段间沉降缝按纵断面设计分段长度预留，缝宽2cm。填土侧（高架道路侧）到外侧（地面道路侧）依次用m二毡三油黏贴、10cm遇水膨胀橡胶、聚苯乙烯泡沫板、3cm聚氯乙烯稀泥封堵。

3.9滤堆设置：

3.9.1设计原则

滤堆按墙体高度要求设置，墙底路面以上30cm、330cm、630cm 依次设置。悬臂式挡土墙设置一道，A型扶壁式挡土墙设置一道，B 型扶壁式挡土墙设置两道, C型扶壁式挡土墙设置三道。

3.9.2滤堆施工

墙体浇筑前在墙底路面以上30cm、330cm、630cm预埋坡度为5%的φ60PVC管，管体深处墙外1cm即深入模版1cm，墙体浇筑前封堵PVC与模版间缝隙，防止漏浆。

挡墙内侧排水管下方回填宽90cm，厚30cm粘土，并用平板夯夯实，排水管处用12mm砾石、2mm砾石分层回填，回填高度分别

为30cm、15cm。

4质量保证措施

4.1管理措施

4.1.1根据国家、交通部、新疆自治区有关文件制定《中交一公局乌鲁木齐东二环二标项目经理部质量管理办法》，明确岗位质量责任，实行奖优罚劣，做到奖惩分明，保证质量体系在施工全过程正常运转。

4.1.2开展创样板工程、创全优工程活动，明确创优目标，坚持质量标准，确保本工程质量达到优良工程。建立健全质量自检系统，加强质量自检工作，充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。

4.1.3落实技术责任制，认真做好图纸复核、测量复核、技术交底、现场检测、档案整理等技术业务工作，使技术管理标准化、规范化。

4.1.4工地中心试验室配备足够的检测人员和必要的仪器设备，严格按照技术规范要求进行各项试验检测。

4.1.5把住材料进场质量关，无产品质量证明书、合格证及质量标志的材料拒绝进入施工现场。进场后材料按规范规定进行抽检，不合格材料立即清除出场。

4.1.6严格按照设计图纸、文件、变更令、技术规范以及事前报工程师批准实施的施工工艺细则施工。

4.1.7及时做好隐蔽工程检查验收及资料的填报签证工作，按时完成分部分项工程的质量评定工作。

4.2技术措施

4.2.1认真组织技术人员对设计图纸进行审核、研究，以及与现场的核对工作，全面了解设计意图，做到心中有数。

4.2.2加强测量复核工作，准确设置测量控制网基点，并逐级加以审核复测。施工过程中工程技术部组织每个月复核一次控制网基点。测量资料有计算人、复核人，确保工程位置正确，结构外形尺寸准确。

4.2.3严格执行技术管理制度。现浇框架箱身等关键工序制定出详细的施工工艺细则，以确保施工质量。

4.2.4认真做好工程的各项试验工作，及时提供现场施工的各项

技术参数。试验人员经常深入现场，严格把关，按规范规定的抽检数进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。

4.2.5所有成品、半成品材料经质量检验合格、监理工程师签认后方可投入使用，进场后分规格分批存放，设立醒目的标志，以利检查和使用。

4.2.6为保证箱身外观质量，模板统一采用定型钢模板，模板接缝采取双面胶密封止浆措施。

4.3钢筋工程：

4.3.1 本工程所有钢筋均根据业主提供的施工图及现行的规范、规程要求，在加工场集中定型加工后送至现场。

4.3.2钢筋进场必须根据施工进度计划,做到分期、分型号架空堆放,并作好钢筋的保护工作。钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。

4.3.3钢筋的绑扎严格按有关规范、规程要求进行，钢筋保护层的混凝土垫块尺寸按设计要求预制，垫块与钢筋间的连接要可靠，确保钢筋在其受力位置。

4.3.4钢筋的数量、规格、接头位置、搭接长度、间距要符合设计和施工规范的规定和要求。钢筋品种规格若有替代或变更须经监理工程师书面同意。

4.3.5钢筋焊接人员持证上岗。焊接前根据施工条件进行试焊，并按规定抽检合格后正式施焊.

4.4混凝土工程：

4.4.1主体框架混凝土采用泵车浇筑，提高施工效率。

4.4.2浇筑主体结构物，浇筑时确保快插慢拔，振动时间以混凝土不再明显下沉、不冒气泡为止，插入间距为300mm，呈梅花状布置，插入深度为进下层5～10cm。浇筑路面板时，采用平板振动器振捣。

4.4.3工地施工试验人员跟班作业，随时检查混凝土的坍落度，保证施工坍落度与设计值相差在允许误差内，并按规定制作试件；浇筑过程中拌合物内严禁随便加水。

4.4.4混凝土养护

混凝土浇筑后12小时，即可进行养护工作。养护时采用塑料薄膜或麻袋覆盖养护。养护时间为14天。

5.安全保证措施

5.1施工安全技术措施

认真、坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，并结合本工程实际，采取以下安全技术措施：

5.1.1结合安全管理目标，开展安全技术教育。教育职工确立“安全第一”的思想，开展定期安全技术学习，实现各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗。认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。

5.1.2建立健全施工现场安全生产保证体系。

5.1.3建立分部分项工程开工前的安全技术交底制度，技术人员制定针对性的安全技术方案及措施，并认真进行交底，履行交底签字

手续。使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。

5.1.4深入开展创建安全标准化工地活动。安全生产的“七图二牌”必须上墙，现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。认真建立安全管理各项台帐，并明确反映安全管理现状。

5.1.5建立定期和不定期的安全检查制度，定期检查制度为项目经理部每周一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。

5.1.6每次检查均记录备查，检查中发现的事故隐患由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场蹲点督促整改，整改后用书面反馈。

5.2施工用电安全防护措施

5.2.1编制施工现场临时用电组织设计，制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定，电气维修检查制度，电气交接班记录，接电电阻测试记录和漏电开关测试记录。

5.2.2现场临时用电线路按施工组织设计的要求进行布置，并采用三相五线制。严禁乱拖乱拉。

5.2.3施工现场使用统一的标准配电箱。严格做到三级配电二级漏电保护。

5.2.4施工电器设备的保护接地、接零措施必须严格按照规定实施。工作照明灯使用安全电压。

5.2.5经常对现场用电设备进行安全检查，定期测试漏电开关及接地电阻，发现隐患立即整改。

5.3夏、雨季安全防护措施

5.3.1加强对露天作业人员、机械操作人员、驾驶员的防暑降温工作，避免疲劳、超时作业。

5.3.2 脚手架和起重设备要装防雷装置，机电设备必须加防雨罩。雨后对设备进行检查，避免因漏水浸水而损坏设备。

6文明施工、施工环境保护措施

6.1按照文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立铁路施工企业的良好形象。

6.2各种材料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。机械设备清洁干净，排列有序。

6.3各工点施工要有计划有步骤地进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整。

6.4设置必要的固定安全警示牌、宣传牌。

6.5施工中的取土、弃土、排污、排水、垃圾须事先合理规划，按规定进行处理，不得污染当地水源与环境。