兰州高端装备制造项目建议书

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兰州高端装备制造项目建议书

兰州高端装备制造项目

建议书

规划设计/投资方案/产业运营

报告说明—

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。

该减速机项目计划总投资9397.45万元,其中:固定资产投资6829.76万元,占项目总投资的72.68%;流动资金2567.69万元,占项目总投资的27.32%。

达产年营业收入23072.00万元,总成本费用17490.16万元,税金及附加204.58万元,利润总额5581.84万元,利税总额6556.33万元,税后净利润4186.38万元,达产年纳税总额2369.95万元;达产年投资利润率59.40%,投资利税率69.77%,投资回报率44.55%,全部投资回收期3.74年,提供就业职位337个。

工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。

2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的

窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

目录

第一章概述

第二章项目承办单位

第三章建设必要性分析第四章市场分析、调研第五章建设规划分析

第六章选址评价

第七章土建工程研究

第八章工艺技术分析

第九章环境保护分析

第十章安全卫生

第十一章投资风险分析

第十二章节能方案分析

第十三章实施进度计划

第十四章投资可行性分析第十五章项目经济评价分析第十六章项目评价结论

第十七章项目招投标方案

第一章概述

一、项目提出的理由

减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。

减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。

二、项目概况

(一)项目名称

兰州高端装备制造项目

(二)项目选址

某某经济技术开发区

兰州,简称兰或皋,古称金城,是甘肃省省会,国务院批复确定的中

国西部地区重要的中心城市之一、西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽、丝绸之路经济带的重要节点城市。兰州地处中国西北地区、甘肃省中部,位于中国大陆陆域版图的几何中心,是中国大西北铁路、公路、航空

的综合交通枢纽,中国人民解放军西部战区陆军机关驻地,也是新亚欧大

陆桥中国段五大中心城市之一,西部重要的区域商贸中心和现代物流基地,享有丝路重镇、黄河明珠、西部夏宫、水车之都、瓜果名城等美誉。兰州

是古丝绸之路上的重镇,早在5000年前人类就在这里繁衍生息;西汉设立

县治,取金城汤池之意而称金城;隋初改置兰州总管府,始称兰州;自汉

至唐、宋时期,随着丝绸之路的开通,出现了丝绸西去、天马东来的盛况,兰州逐渐成为丝绸之路重要的交通要道和商埠重镇,联系西域少数民族的

重要都会和纽带,是黄河文化、丝路文化、中原文化与西域文化的重要交

汇地。2012年8月28日,国务院批复设立西北地区第一个、中国第五个国家级新区——兰州新区。文件中明确提出,要把建设兰州新区作为深入实

施西部大开发战略的重要举措,并于2020年将兰州发展为西北地区现代化

大都市。

投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选

址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则

的要求。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其

他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。

(三)项目用地规模

项目总用地面积28047.35平方米(折合约42.05亩)。

(四)项目用地控制指标

该工程规划建筑系数53.86%,建筑容积率1.66,建设区域绿化覆盖率7.47%,固定资产投资强度162.42万元/亩。

(五)土建工程指标

项目净用地面积28047.35平方米,建筑物基底占地面积15106.30平方米,总建筑面积46558.60平方米,其中:规划建设主体工程29530.94平方米,项目规划绿化面积3478.26平方米。

(六)设备选型方案

项目计划购置设备共计79台(套),设备购置费3524.07万元。

(七)节能分析

1、项目年用电量890794.97千瓦时,折合109.48吨标准煤。

2、项目年总用水量15585.62立方米,折合1.33吨标准煤。

3、“兰州高端装备制造项目投资建设项目”,年用电量890794.97千瓦时,年总用水量15585.62立方米,项目年综合总耗能量(当量值)110.81吨标准煤/年。达产年综合节能量45.26吨标准煤/年,项目总节能率26.05%,能源利用效果良好。

(八)环境保护

项目符合某某经济技术开发区发展规划,符合某某经济技术开发区产

业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切

实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对

区域生态环境产生明显的影响。

(九)项目总投资及资金构成

项目预计总投资9397.45万元,其中:固定资产投资6829.76万元,

占项目总投资的72.68%;流动资金2567.69万元,占项目总投资的27.32%。

(十)资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十一)项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入23072.00万元,总成本费用17490.16万元,税

金及附加204.58万元,利润总额5581.84万元,利税总额6556.33万元,

税后净利润4186.38万元,达产年纳税总额2369.95万元;达产年投资利

润率59.40%,投资利税率69.77%,投资回报率44.55%,全部投资回收期

3.74年,提供就业职位337个。

(十二)进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

项目承办单位要在技术准备、人员配备、施工机械、材料供应等方面

给予充分保证。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某经济技术开发区及某某经济技术开发区减速机行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某经济技术开发区减速机产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx实业发展公司为适应国内外市场需求,拟建“兰州高端装备制造项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某经济技术开发区经济发展,为社会提供就业职位337个,达产年纳税总额2369.95万元,可以促进某某经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率59.40%,投资利税率69.77%,全部投资回报率44.55%,全部投资回收期3.74年,固定资产投资回收期3.74年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

鼓励民营企业参与智能制造工程,围绕离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式开展应用,建设一批数字化车间和智能工厂,引导产业智能升级。支持民营企业开展智能制造综合标准化工作,建设一批试验验证平台,开展标准试验验证。加快传统行业民营企业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活,在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。认定国家技术创新示范企业和培育工业设

计企业,有助于企业技术创新能力进一步升级。同时,大量民营企业走在科技、产业、时尚的最前沿,能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识,对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新,服务于工业设计,丰富产品品种、提升产品附加值,进而创造出新技术、新模式、新业态。

“十二五”期间,全省信息技术产业主营业务收入年均增长14.6%,信息消费额、电子商务交易额年均增幅分别在15%和25%以上。2015年,信息技术产业主营业务收入达到1.4万亿元,是“十二五”初期的1.4倍,分别有5家企业进入全国电子百强和软件百强,建成两化融合评测中心和省级云计算中心。截至2015年,全省两化融合指数达到57.08,同比提高2.6个点;信息化综合集成水平以上的企业占比达到38.1%,比“十一五”末提高10个百分点;关键工序数控化率和数字研发工具普及率分别达到42.1%和74.1%,比“十一五”末提高了14.6和16.5个百分点。互联网普及率达到48.6%,比“十一五”末提高13.9个百分点。推广海尔、红领等“互联网+制造”经验,广泛开展物联网、云计算、大数据与制造业融合创新,争取国家首批智能制造试点示范项目8个,占全国的17.4%。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章项目承办单位

一、项目承办单位基本情况

(一)公司名称

xxx集团

(二)公司简介

公司坚持以科技创新为动力,建立了基础设施较为先进的技术中心,建成了较为完善的科技创新体系。通过自主研发、技术合作和引进消化吸收等多种途径,不断推动产品技术升级。公司主导产品质量和生产工艺居国内领先水平,具有显著的竞争优势。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,宾客至上服务理念,将一

整套针对用户使用过程中完善的服务方案。通过持续快速发展,公司经济规模和综合实力不断增长,企业贡献力和影响力大幅提升。本公司集研发、生产、销售为一体。公司拥有雄厚的技术力量,先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。面对科技高速发展的二十一世纪,本公司不断创新,勇于开拓,以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。产品不仅畅销国内,还出口全球几十个国家和地区,深受国内外用户的一致好评。

公司的能源管理系统经过多年的探索,已经建立了比较完善的能源管理体系,形成了行之有效的公司、车间和班组Ⅲ级能源管理体系,全面推行全员能源管理及全员节能工作;项目承办单位成立了由公司董事长及总经理为主要领导的能源管理委员会,能源管理工作小组为公司的常设能源管理机构,全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作,下设的能源管理工作室代表管理部门,负责具体开展项目承办单位能源管理工作;各车间的能源管理机构设在本车间内,由设备管理副总经理、各车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人,各部门设立专(兼)职能源管理员,负责现场能源的具体管理工作。公司主要客户在国内、国外均衡分布,没有集中度过高的风险,并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖,公司采购的主要原材料市场竞争充分,供应商数量众多,在采购方面具有非常大的自主权,项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系,不存在对单一供应商依赖的风险。公司通过了

GB/ISO9001-2008质量体系、GB/24001-2004环境管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系和信息安全管理体系认证,并获得CCIA信息系统业务安全服务资质证书以及计算机信息系统集成三级资质。

二、公司经济效益分析

上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入18438.71万元,同比增长11.98%(1973.37万元)。其中,主营业业务减速机生产及销售收入为17101.68万元,占营业总收入的92.75%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算,公司实现利润总额5279.19万元,较去年同期相比增长1227.92万元,增长率30.31%;实现净利润3959.39万元,较去年

同期相比增长614.75万元,增长率18.38%。

上年度主要经济指标

第三章建设必要性分析

一、减速机项目背景分析

工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是

达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本

的30%以上。

2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加

17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器

生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求

大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

从当前节点来看,国内本体制造厂商减速器需求市场是国产减速

器主要渗透领域,根据测算,2018年、2019年国内工业机器人用RV

减速器、谐波减速器需求量分别为19.09/24.81万台、8.05万台

/10.47万台。

对于各类型机器人份额的预估基础:2017年国内六轴机器人出货

量最大的为埃夫特,销量约2500台;其次是埃斯顿出货量近2400台;钱江机器人出货量1000台,位居全国第六。全国前六大厂商销量合计

近12000台,以此为基准,全国本体厂商六轴机器人销量预计可达2.3万台,即占总销量约60%。

目前,国内RV减速器厂商历史供货业绩最为饱满的是南通振康,2017年3月,其与上海欢颜签订1.5万台供货合同、2018年初,与埃夫特签订3000台供货单。今年国内减速器厂商纷纷进入放量期,继双环传动与埃夫特签下1万台采购合同后,中大力德拿下伯朗特3万台需求大单,为目前国内厂商单笔业务体量之最。

基于2018年各厂商出货预期及国内本体制造商RV减速器出货需求,计算了国内各产商的预期市占率。2018年,南通振康预计出货量为2.5万台,为国内厂商之首,预计市占率为13.10%;双环传动及秦川机床紧随其后,预计出货量约2万台,市占率超10%。

伴随下游国内本体制造商需求走强,及自身技术逐步消化后产品质量提升,国内产商纷纷提出扩产计划。除纳博(上海)20万台产能扩充计划之外,先前透露出的,扩产预期目标值最大的是南通振康,其规划至2021年形成年产10万台RV减速器、2万台焊接机器人的产能。需要关注的是,国内本体制造商钱江机器人也在进行RV减速器的自主研发,且预计2018年底至2019年初开始自给。

按照各厂商披露产能扩张规划及现有产能情况,预计2018年、2019年国内RV减速器产商产能将达29、43.6万台,产能需求差逐步扩大,2019年两者差值近19万台。如果仅考虑本土制造商,2018、2019年RV减速器产能将达15、25.6万台,即在2019年,产能亦将小幅超过国内本体制造商需求。

1.RV减速器生产设备投资很大,实际投产产能大概率小于规划预期参照公司披露信息,双环传动年产6万台RV减速器生产线,设备投资约为

2.2亿元-2.7亿元;中大力德形成年产3-

3.6万台RV减速器产能,设备投资约1.3-1.5亿元。日本纳博特斯克本土津工厂扩产30万台/年产能,约投资10亿元人民币。由此可以推算,国内每万台RV减速器产能需要设备投资超4000万元人民币。

国产RV减速器与纳博特斯克产品相比,价差整体较大,从对国内几家厂商调研了解情况看,国内厂商产品与日本纳博相比约有30%左右的价差,这将是国内优质商在后续可能来临的价格战环境下存活的根本。

RV减速器广泛应用汽车自动化生产线、机床、半导体制造设备、测量设备、输送设备及医疗器械等精密机械。国内厂商因工业机器人需求而导入RV减速器自主生产浪潮,随着产品性能的提升,RV减速器

产品会逐步向其他精密机械及通用工业用减速器领域渗透而实现产能的疏散。

工业机器人用核心零部件的国产化是贯穿全环节的。控制系统领域,国内优秀生产商有汇川技术、埃斯顿、华中数控、固高科技、英威腾等,且已经开始成规模的应用于机器人本体制造中,如钱江机器人控制系统基本采购自固高科技;伺服系统领域,汇川技术、埃斯顿产品在国内市场份额稳步提升,且汇川技术实现自控制器至编码器几乎所有核心零部件的生产覆盖;减速器领域,双环传动、中大力德今年均预计实现盈亏平衡,明年在放量预期下,有望实现规模性盈利。因此,此轮工业机器人核心零部件的国产化是有预期且逐步落实的。

二、减速机项目建设必要性分析

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。

不考虑传动摩擦能量损耗等因素,在给定功功率情况下,转速与扭矩成反比,减速机通过降低转速来达到增大扭矩作用。

减速机广泛应用于环保、建筑、电力、化工、食品、物流、塑料、橡胶、矿山、冶金、石油、水泥、船舶、水利、纺织、印染、饲料、

制药等行业。其中,起重运输行业使用减速机产品的数量占比约为

25.02%,水泥建材行业使用减速机产品的数量占比约为14.89%,重型

矿山行业占比约为9.76%。

减速机作为传动机械的重要基础部件,是装备制造业的重要组成

部分,“十三五”期间,中国大力推行制造业升级,专用机械、通用

机械等设备将受益于政策红利,向精细化、绿色化、数字化发展,进

而为减速机需求市场提供巨大发展空间。

根据机经网数据,近年来中国减速机产量波动较大,2018年,中

国减速机产量为563.03万台,同比下降16.1%,2019年1-7月,中国

减速机产量为463.59万台,同比增长31.6%。

减速器制造技术上国产企业和纳博特斯克、Harmonic等外企差距

较大,短期内难以突破。技术的差距不仅表现在研发难度上,还体现

在国产减速器成本普遍偏高,使得一部分国产厂家虽然已经拥有自主

研发的减速器,但是由于成本问题依然无法投入大规模量产。

兰州高端装备制造项目建议书

兰州高端装备制造项目 建议书 规划设计/投资方案/产业运营

报告说明— 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 该减速机项目计划总投资9397.45万元,其中:固定资产投资6829.76万元,占项目总投资的72.68%;流动资金2567.69万元,占项目总投资的27.32%。 达产年营业收入23072.00万元,总成本费用17490.16万元,税金及附加204.58万元,利润总额5581.84万元,利税总额6556.33万元,税后净利润4186.38万元,达产年纳税总额2369.95万元;达产年投资利润率59.40%,投资利税率69.77%,投资回报率44.55%,全部投资回收期3.74年,提供就业职位337个。 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的

窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

目录 第一章概述 第二章项目承办单位 第三章建设必要性分析第四章市场分析、调研第五章建设规划分析 第六章选址评价 第七章土建工程研究 第八章工艺技术分析 第九章环境保护分析 第十章安全卫生 第十一章投资风险分析 第十二章节能方案分析 第十三章实施进度计划 第十四章投资可行性分析第十五章项目经济评价分析第十六章项目评价结论 第十七章项目招投标方案

高端装备制造业发展规划

高端装备制造业“十二五”发展规划 高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业,是现代产业体系的脊梁,是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业,是提升我国产业核心竞争力的必然要求,是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择,对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。 根据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《战略性新兴产业发展“十二五”规划》和《工业转型升级“十二五”规划》,编制本规划。规划期为2011-2015年。 一、发展现状与面临形势 高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 经过改革开放30多年的快速发展,我国装备制造业取得了令人瞩目的成就,形成了门类齐全、具有相当规模和技术水平的产业体系,2009年、2010年连续2年产业经济总量位居世界第一,为高端装备制造业的发展奠定了坚实基础。 近10年来,我国高端装备制造业已形成一定的产业规模。2010年,高端装备制造业实现约1.6万亿元销售收入,约占装备制造业销售收入的8%左右。整体技术水平持续提升,围绕国民经济各行业的迫切要求,开发出了一大批具有知识产权的高端装备,如百万千瓦级超超临界火电发电机组、百万千瓦级先进压水堆核电站成套设备、1000KV特高压交流输变电设备、±800KV直流输变电成套设备、百万吨乙烯装置所需的关键装备、超重型数控卧式镗车床、精密高速加工中心、2000吨履带起重机、ARJ21新型支线飞机、“和谐号”动车组、3000米深水半潜式钻井平台等,气象卫星率先实现业务化运行,已初步形成了高端装备制造产业格局。

中德(沈阳)高端装备制造产业园建设方案

附件 中德(沈阳)高端装备制造产业园建设方案 为落实《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》(国发〔2014〕28号)文件精神,高水平推进中德(沈阳)高端装备制造产业园(以下简称中德装备园)建设,打造具有全球影响力的高端装备制造业基地、中德两国经济技术合作的战略平台和东北地区对外开放的重要窗口,特制定本方案。 一、发展条件和重要意义 中德装备园地处沈阳市西南部,位于铁西区,2014年完成工业总产值480亿元,具有良好发展基础和条件。 (一)发展条件。 沈阳市是东北地区中心城市和以装备制造业为主导的国家重要工业基地,工业基础雄厚,产业体系完整,机械装备、汽车及零部件、电子信息、航天航空等优势产业在国内外具有较强竞争力。2014年沈阳市装备制造业实现增加值1790亿元,约占全市工业增加值的50%。科教优势突出,人力资源丰富,拥有47所高校和114所职业技术学校,每年毕业生20万人以上;拥有国家级技术(研发)中心和重点(工程)实验室56个,两院院士25人;全市共有

近百万高素质产业技术工人。中德装备园是沈阳市装备制造业发展核心区和未来高端产业发展的重点规划区域。 沈阳市在与发达国家特别是对德合作方面具有良好基础,2014年与德国进出口贸易总额达50.2亿美元,在同沈阳有贸易往来的179个国家和地区中居第1位。目前,已有132家德资企业落户沈阳,8家德国世界500强企业先后投资了14个项目,与宝马公司的成功合作已成为中德合作的样板和典范之一。沈阳市铁西区作为“中德企业合作基地”,园区及周边区域集中了一批汽车、机械制造、电子、化工、医药等德资企业,为其加快发展建设奠定了坚实基础。 (二)重要意义。 一是有利于打造东北地区新的经济增长点。当前,东北地区经济下行压力较大,迫切需要培育新的发展动力,打造更多经济支撑点。中德装备园基础条件好,发展潜力大,经过科学谋划和强力推进,有望迅速提高综合实力和竞争力并成为带动沈阳经济区和辽宁省经济社会发展新的增长点。 二是有利于探索中国制造向中高端迈进的新路径。建设中德装备园,积极利用国内外优势资源,在核心技术、关键零部件、新产品开发等方面创新突破,将为中国装备转型升级、实现制造业大国向制造业强国转变发挥示范作用。

南宁高端装备制造项目建议书

南宁高端装备制造项目 建议书 规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 该减速机项目计划总投资6954.12万元,其中:固定资产投资5222.41万元,占项目总投资的75.10%;流动资金1731.71万元,占项目总投资的24.90%。 达产年营业收入14259.00万元,总成本费用11132.02万元,税金及附加124.91万元,利润总额3126.98万元,利税总额3683.20万元,税后净利润2345.24万元,达产年纳税总额1337.97万元;达产年投资利润率44.97%,投资利税率52.96%,投资回报率33.72%,全部投资回收期4.47年,提供就业职位284个。 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的

窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

目录 第一章项目概论 第二章建设单位基本信息 第三章建设背景及必要性分析第四章产业分析预测 第五章建设规模 第六章项目选址规划 第七章工程设计方案 第八章工艺技术分析 第九章环境保护分析 第十章项目职业安全管理规划第十一章项目风险评价分析 第十二章项目节能方案 第十三章项目计划安排 第十四章项目投资情况 第十五章项目盈利能力分析 第十六章项目总结、建议 第十七章项目招投标方案

中国高端装备制造商业模式分析

【关键词】高端装备制造业 【报告来源】前瞻网 【报告内容】高端装备制造产业发展前瞻与投资战略规划分析报告前瞻(百度报告名可查看最新资料及详细内容) 按照我国《高端装备制造业“十二五”发展规划》提法,高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业。高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 我国的高端装备制造的提法其实与当前全球兴起的工业4.0提法是一脉相承的,我国的《高端装备制造业“十二五”发展规划》无非是更针对当前国情状况和需要,其实质仍处于工业4.0趋势的范畴。工业4.0的提法最早由德国政府提出,也被认为是以智能制造为主导的第四次工业革命的主旋律。工业4.0概念包含了由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变,目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。在这种模式中,传统的行业界限将消失,并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变,产业链分工将被重组。 在过去的十多年中,我国很大程度上在处在一个以重化工业为主导的经济周期中,制造业大国地位也在这段时期内得到了确立和巩固。这个时期的制造业演进的突出特点为主要依靠资源与投资拉动,注重生产能力的扩张,制造业偏生产型特征,产业分工大部分集中于世界制造业价值链的低端,而且这种演进模式很大程度上挤压了环境生态。从制造业升级路线来看,经过十余年的成长,制造技术、自动化技术及现代管理等环节与理念已经深深植入,初步具备了现代制造业的雏形,要扭转大而不强的窘境,抓住当前世界工业信息化趋势并迎头赶上迫在眉睫。特别是我国当前传统制造业产能过剩已经显现,倒逼效应显著。政策和行业层面上政府推动转型和升级的决心很大,未来的制造业将以信息化融合为重心,呈现依靠技术进步与提高劳动者素质推动,更加注重技术能力积累,制造偏向服务型,向世界制造业价值链高端挺进,环境友好等特征。 图1、全球制造业价值链演进趋势

高端装备制造产业专题工作方案

专项高端装备制造产业专题工作方案 为加快先进制造业强市建设,培育装备制造产业向高端化、智能化、融合化、绿色化、服务化方向发展,促进高端装备制造产业核心竞争力显著提升,制定以下工作方案。 一、指导思想 深入贯彻落实市委经济工作会议精神,紧紧围绕"建设先进制造业强市"战略目标,以高端化、智能化、融合化、绿色化、服务化为主攻方向,以信息技术与装备制造产业深度融合为手段,以重点企业培育为着力点,以重大项目建设为支撑点,着力扩大产业规模,提升创新水平;着力突破关键核心技术,发展高端装备和中高端产品;加快推动企业研发、生产、管理和服务智能化,加快形成技术先导、附加值高、能耗低、污染少、带动力强的高端装备制造业。 二、发展目标 X年,全市规模以上装备制造业主营业务收入达到880亿元,增长12%,收入超亿元企业35家,超10亿元企业8家,全市建成1个智能工厂(车间)。 X年,规模以上装备制造业主营业务收入超过1400亿元,年均增长15%,收入超亿元企业40家,超10亿元企业10家,超50亿元企业2家,全市建成10个智能工厂(车间),培育12家集成能力强、辐射带动力大的工程技术服务公司,县(区)形成2个以上百亿级主导产业集群;装备制造业重点支撑企业R&D(研究及开发)经费占主营业

务收入比重达到2%以上,基础配套能力进一步加强,高端装备质量安全标准与国际标准加快接轨,重点领域国际标准转化率力争达到90%以上,重点高端制造装备质量达到或接近国际先进水平。 三、重点发展领域 建立以中心城区防爆电气、油气钻采、输变电装备特色产业为重点,西部X、X等县减振器、汽车水泵、进排气管为龙头的汽车零部件产业,东部X、X等县农机装备、轴承产业等支撑产业为依托,其余各县装备制造产业辅助发展的产业格局。发挥我市装备制造产业优势,加快完善产业链布局,重点提升产品层次,积极开发新型、高端产品,推动我市装备制造业向高端迈进,形成完整的高端装备制造产业体系。 (一)现有领域 防爆电气装备。依托X电气X集团、防爆研究所,重点向节能环保、智能成套、模块集成、特专方向发展,不断完善以防爆电机为核心,防爆材料和元器件为基础,防爆风机、机电控制、电力输配、监控检测、特种车辆、应急设备等防爆成套设备及防爆电器、工具等外延产品全领域布局,积极开拓核电、军工、风电、高铁等高端应用产品,加强与航空航天、轨道交通、海洋工程领域设备集成化能力,全面推动防爆技术研发、产品制造、集成服务和技术检测协同发展。重点抓好X电气X集团股份有限公司投资11亿元高效节能电机产业化,X市宏润防爆电气有限公司投资1.2亿元年产1000套智能化井电配套控制系统系列产品项目。

人工智能项目建议书

项目建议书 项目名称:数独游戏出题与求解设计组员:李鹏程、吴渊 二〇一五年十一月九日

目录 一.项目说明 (3) 1.1 整体描述 (3) 1.2出题设计 (3) 1.3求解设计 (3) 二.解决方案 (3) 2.1 项目分析 (3) 2.2求解方案 (4) 2.3 出题方案 (4) 2.4求解方案 (5) 2.5 开发平台 (5) 2.6 数据结构 (5) 2.6.1 主要数组 (5) 2.6.2 主要函数 (6) 2.7求解算法设计 (7) 2.7.1 有限递推 (7) 2.7.2 回溯 (7) 2.8出题算法设计 (8) 2.8.1 生成终盘 (8) 2.8.2 挖洞算法 (8) 三.方案检测 (9) 四.项目安排 (10) 参考文献 (10)

一.项目说明 1.1 整体描述 数独游戏是一种数学方面的游戏,直观上更像一种拼图游戏,其游戏规则是:在9×9的大九宫格内,已给定若干数字,其他宫位留白,玩家需自己按照逻辑推敲出剩下的空格里是什么数字;必须满足的条件:每一行与每一列都有1到9的数字,每个小九宫格里也有1到9的数字,并且一个数字在每行、每列及每个小九宫格里只能出现一次,既不能重复也不能少;每个数独游戏都可根据给定的数字为线索,推算解答出来。 1.2出题设计 本项目计划设计一种算法,在短时间内生成数独题且难度等级不一致,以满足不同水平游戏者的需求。数独游戏挑战者的水平各异,对数独题目的难度要求各不相同,但是有三个方面需要注意:可变化的难度、解的唯一性和算法复杂度最小化。 1.3求解设计 本项目的目的就是按照数独游戏的规则,综合运用数据结构的分析和人工智能的算法,利用计算机程序来实现对已知数独游戏的快速求解。 二.解决方案 2.1 项目分析 数独虽然号称是数学问题, 但在求解时几乎用不上数学运算方法,事实上它更像是一种思维方式。数独游戏开始后,要想在空格中填入正确的数字,先要根据数独游戏规则对1-9分别进行逻辑判断,然后选择正确的数字填入空格。另外,

建筑垃圾资源化项目建议书(可研报告)

建筑垃圾资源化可研报告 一.建筑垃圾的定义 根据建设部的《城市建筑垃圾管理规定》,建筑垃圾是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其他废弃物 二.什么是建筑垃圾循环再利用 是指将建筑垃圾废物直接作为产品或者经修复、翻新、再制造后继续作为产品使用,或者将废物的全部或者部分作为其他产品的部件予以使用。再利用是循环经济的重要内容。 三.建筑垃圾的产生情况 (1)国内 中国建筑平均寿命仅30年,年产数亿垃圾。年中国消耗全球一半的钢铁和水泥用于建筑业,产生了巨大建筑废物,现在政府号召房地产开发企业提高建筑质量,将目前30年的建筑平均寿命延长至100年。我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%~40%。据对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略统计,在每万平米建筑的施工过程中,仅建筑垃圾就会产生500~600吨;而每万平方米拆除的旧建筑,将产生7000~12000吨建筑垃圾而中国每年拆毁的老建筑占建筑总量的40%。

(2)国外 总体来讲,国外大多施行的是“建筑垃圾源头削减策略”,即在建筑垃圾形成之前,就通过科学管理和有效的控制措施将其减量化;对于产生的建筑垃圾则采用科学手段,使其具有再生资源的功能,如美国的CYCLEAN公司采用微波技术,可以100%的回收利用再生旧沥青路面料,其质量与新拌沥青路面料相同,而成本可降低1/3,同时节约了垃圾清运和处理等费用,大大减轻了城市的环境污染。 对于已经过预处理的建筑垃圾,则运往“再资源化处理中心”,采用焚烧法进行集中处理,如德国西门子公司开发的干馏燃烧垃圾处理工艺,可使垃圾中的各种可再生材料十分干净地分离出来,再回收利用,对于处理过程中产生的燃气则用于发电,每t垃圾经干馏燃烧处理后仅剩下2~3kg的有害重金属物质,有效地解决了垃圾占用大片耕地的问题。日本:建筑垃圾要首先控制源头 通常建筑材料的原料价格要比再循环的材料价廉,由于国土面积小、资源相对匮乏,日本的构造原料价格要比欧洲高。因此日本人将建筑垃圾视为“建筑副产品”,十分重视将其作为可再生资源而重新开发利用。比如港埠设施,以及其他改造工程的基础设施配件可以利用再循环的建筑垃圾,代替相当量的自然采石场砾石材料。 1977年日本政府制定了《再生骨料和再生混凝土使用规

南宁新材料生产加工项目建议书及实施方案

南宁新材料生产加工项目建议书及实施方案 仅供参考

报告说明— 焊接材料是指焊接时所消耗材料的通称,例如焊条、焊丝、金属粉末、焊剂、气体等。焊接材料是国民经济的易耗品,广泛应用于基础设施建设、能源交通、装备制造、石油石化、钢铁等各行业。焊接材料自20世纪初开 始起步发展,大致经历了四个阶段:(1)薄药皮焊条阶段;(2)厚药皮 焊条阶段;(3)实芯焊丝阶段;(4)药芯焊丝阶段,即第四代焊材。 该焊接材料项目计划总投资2783.23万元,其中:固定资产投资 2056.81万元,占项目总投资的73.90%;流动资金726.42万元,占项目总 投资的26.10%。 达产年营业收入6326.00万元,总成本费用4953.58万元,税金及附 加50.28万元,利润总额1372.42万元,利税总额1612.00万元,税后净 利润1029.32万元,达产年纳税总额582.69万元;达产年投资利润率 49.31%,投资利税率57.92%,投资回报率36.98%,全部投资回收期4.20年,提供就业职位120个。 我国焊接材料总产量从2006年的320万吨增长至2014年的568万吨,当中焊条产量占比为44.2%;实心焊丝产量占比为35.3%;药芯焊丝产量占比 为10.0%;埋弧焊材产量占比为10.5%。2018-2023年焊接材料与附件行业深度分析及十三五发展规划指导报告表明,2015年我国焊接材料行业产量约570万吨,同比2014年的568万吨增长了0.35%,2015年我国焊接材料行

业进口约3.7万吨,出口约41.4万吨,国内焊接材料行业表观消费量约532.3万吨,未来中国焊接材料产品的发展战略逐步转移,由自动化程度较高的高效优质产品逐步替代手工型产品,手工焊条产品逐步向高强、高韧、低氢、环保方向发展,以满足不同品种、不同焊接结构、不同服役条件下 不同焊接技术要求。

湖南高端装备制造项目实施方案

湖南高端装备制造项目 实施方案 规划设计/投资方案/产业运营

报告说明— 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。 该减速机项目计划总投资10590.46万元,其中:固定资产投资7813.92万元,占项目总投资的73.78%;流动资金2776.54万元,占项目总投资的26.22%。 达产年营业收入18549.00万元,总成本费用14207.33万元,税金及附加192.06万元,利润总额4341.67万元,利税总额5132.58万元,税后净利润3256.25万元,达产年纳税总额1876.33万元;达产年投资利润率41.00%,投资利税率48.46%,投资回报率30.75%,全部投资回收期4.75年,提供就业职位307个。 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本

体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

第一章基本信息 一、项目概况 (一)项目名称及背景 湖南高端装备制造项目 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。 (二)项目选址 某产业园区 湖南省,简称湘,是中华人民共和国省级行政区,界于北纬 24°38′~30°08′,东经108°47′~114°15′之间,东临江西,西接

新能源锂电装备制造产业园商业计划书

新能源锂电装备制造产业园商业计划书专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址 新能源锂电装备制造产业园 商业计划书 专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址 目录 第一部分产业概况 ....................................... 3 1.1新能源电池市场与政策背景 (3) 1.2产业技术特点及发展方向 (4) 1.3区域化集群发展模式 (6) 第二部分¥¥XTBX%%市新能源锂电装备制造产业园 ........... 7 2.1拟建项目简介 (7) 2.2项目运作模式 (8) 第三部分招商计 划 (11) 3.1招商战略体系 (11) 3.2选择潜在入驻商家 (11) 3.3与目标入驻商家接触谈判 (12) 3.4企业入驻 (12) 3.5后投资服务 (12)

3.6招商手段 (13) 3.7招商理念 (14) 第四部分综述及目 标 (15) 4.1项目优势 (15) 4.2项目发展目标 (16) 附录:部分锂电池装备制造企业简 介 (17) 2 专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址 第一部分产业概况 1.1新能源电池市场与政策背景 能源危机及气候变暖使各国政府对新能源、尤其是清洁能源的重 视程度与日俱增。出于应对石油危机、治理环境污染和节能减排的需要,我国将新能源电池列为战略性产业。随着数码产品如手机、笔记本电脑等产品的广泛使用以及各种动力储能电池的研发使用,锂离子电池以优异的性能在这类产品中表现出极大优势,并在近年逐步取代铅酸电池、干粉电池等其他传统电池。在习惯上,人们把锂离子电池也称为锂电池。 在国外,三洋电机、松下和索尼 3 家占全球市场份额六成多的日本锂电池巨头均已公布了增产计划。三洋电机和松下都已宣布新建工厂。近些年,很多外资企业调整全球战略,将中国作为其全球锂电池

信息技术产业项目建议书

信息技术产业项目 建议书 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 实施网络强国战略,加快建设“数字中国”,推动物联网、云计算和人工智能等技术向各行业全面融合渗透,构建万物互联、融合创新、智能协同、安全可控的新一代信息技术产业体系。到2020年,力争在新一代信息技术产业薄弱环节实现系统性突破,总产值规模超过12万亿元。 战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。 该信息通信设备项目计划总投资6771.27万元,其中:固定资产投资5463.01万元,占项目总投资的80.68%;流动资金1308.26万元,占项目总投资的19.32%。 达产年营业收入12687.00万元,总成本费用10012.36万元,税金及附加120.92万元,利润总额2674.64万元,利税总额3164.48万元,税后净利润2005.98万元,达产年纳税总额1158.50万元;达产年投资利润率39.50%,投资利税率46.73%,投资回报率29.62%,全部投资回收期4.88年,提供就业职位251个。

经济新常态下,战略性新兴产业成为我国实现经济稳定增长的重要力量。据国家统计局数据,2017 年前三季度,我国战略性新兴产业增加值同比增长 11.3%,高于全部规模以上工业 4.6% ;新材料、高端装备制造业利润增长较快,同比分别增长 29.9% 和 28.1%,高于全部规模以上工业利润 6.1% 和 5.3% ;民用无人机、工业机器人和城市轨道交通产量实现高速增长,同比分别增长 102.8%、69.4% 和45.5%。战略性新兴产业对地区经济发展同样发挥着重要作用,如,北京战略性新兴产业增加值同比增长 14.4%,对工业增长的贡献率高达 52.1% ;安徽省战略性新兴产业产值同比增长 21.9%,占全部工业产值的比重达到 24.8%。

中国高端装备制造商业模式分析

从制造业演进的路径来看,前三个阶段我们可以理解为技术与管理驱动下量变积累的过程,典型的案例就是我国过去十多年制造业大国地位的夯实。而一旦迈入第四阶段,随着制造业与信息技术融合,量变有望转化为质变,因为这种“融合”将造就制造业向新的业态形式转变。 传统制造业与信息化融合后可以让传统制造业产品有一个质的提升,例如传统制造业产品融合了传感器、工控机、数控技术、激光技术等以后可以提升为机电一体化产品,如若再融合总线、微处理器、网络技术等要素,可以提升为数字智能化产品。对传统制造业产品的改造实现恰又能给予行业本身的发展以正反馈,装备制造业自身肩负着为用户实施信息化和适应市场提供先进、实用装备的任务,产品和装备的数字化有利于提升整体制造业的生产力水平,也能提升自身的市场竞争力。 图2、“融合”实现对传统制造业的产业升级和改造

“融合”会促使传统制造业衍生出新的工业要素,最为突出的改变体现在研发设计制造过程中的数字化DIY以及生产模式和制造模式的改变。 从产品研发设计的维度来看,“数字机”样式已经完全不同于传统流程。传统制造业模式下的研发与设计往往是是一个产品画一个图纸,生产模式为一场一地一个区域,设计研发的产品往往要生产出来以后才能鉴别是否可用。而“数字机”样式下产品的定义方式发生质的变革,产品的设计生产模式呈现异地协同全球化趋势,产品设计生产可以做虚拟仿真,在产品的设计阶段可以看到产品的性能,甚至你可以去体验。 信息技术使装备制造业更好、更快、更省、更可靠地制造出新产品。波音公司公布的数据显示,数字化设计与制造使波音777的研发周期缩短40%,工程返工减少50%。 信息化融入生产制造过程后,厂商可以获取大量的信息,有利于其做出客观公正的评价和决策,而传统的制造业偏重于工艺手段上的电气化、自动化,并未对整个工业领域产生全范围、多层次的变化影响。未来的制造模式将偏向于小批量、多品种、高质量、低成本、研发周期短、柔性生产、环境友好等特征。 表1、高端装备制造业同传统制造业模式有质的区别 当前经济全球化趋势愈发显著,经济全球化下产业转移速度明显加快,技术变革日新月异,用户需求变化加快,传统的生产型制造对环境资源的压力加大,信息化的融入更是使得传统的生产型制造向服务型制造转变愈发急迫。 当前,制造业的高端环节逐步分化出来,生产性服务业快速发展,制造业服务化趋势更加明显,正在从以产品制造为核心的传统发展模式向基于产品提供综合服务的模式转变;制造业的高端环节,如研发设计、品牌营销等逐步分化出来。 图3、受金融危机影响GE服务收入占比几十年来的升势有所降温

高端装备制造产业项目建议书

高端装备制造产业项目 建议书 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 在国内经济结构调整与转型升级的带动下,在加快推进铁路建设、高 铁“走出去”战略政策引导下,2015年高端装备制造产业总体保持快速增长,发展动力十足。2014年,中国规模以上城市轨道交通设备制造行业累 计实现销售收入137.11亿元,同比增长64.75%,共计实现利润总额7.59 亿元,同比增长47.34%。 战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展 新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性 新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系, 推动经济社会持续健康发展。 自2016年底国家发布“十三五”战略性新兴产业发展规划以来,国家 和地方层面相继制定出台了一系列重要文件。在国家层面,相关部门制定 了《战略性新兴产业重点产业和服务指导目录》(2016版)、《新一代人 工智能发展规划》、《大数据产业发展规划(2016-2020)》、《“十三五”生物产业发展规划(2016-2020)》、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》、《“十三五”生物技术创新专项规划》等文件。在地方层面,安徽 省于2017年7月在国内率先出台了《安徽省促进战略性新兴产业集聚发展 条例》,广东、山东、安徽、江苏、北京、四川等多省市发布了“十三五”战略性新兴产业发展规划,此外多地还在细分领域相继出台了一系列文件,

如在节能环保领域,目前已有北京、天津、山西、内蒙、辽宁等23省(区、市)印发了“土十条”省级工作方案,河北还制定了《河北省节约能源条例》。上述文件的贯彻落实,将为战略性新兴产业发展营造日益完善的法 制政策环境。 该高端装备与新材料项目计划总投资9802.79万元,其中:固定资产 投资6603.14万元,占项目总投资的67.36%;流动资金3199.65万元,占 项目总投资的32.64%。 达产年营业收入22254.00万元,总成本费用17787.69万元,税金及 附加179.18万元,利润总额4466.31万元,利税总额5261.53万元,税后 净利润3349.73万元,达产年纳税总额1911.80万元;达产年投资利润率45.56%,投资利税率53.67%,投资回报率34.17%,全部投资回收期4.43年,提供就业职位472个。 积极适应把握引领经济发展新常态,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,紧紧把握全球新一轮科技革命和产业变革 重大机遇,培育发展新动能,推进供给侧结构性改革,构建现代产业体系,提升创新能力,深化国际合作,进一步发展壮大新一代信息技术、高端装备、新材料、生物、新能源汽车、新能源、节能环保、数字创意等战略性 新兴产业,推动更广领域新技术、新产品、新业态、新模式蓬勃发展,建 设制造强国,发展现代服务业,为全面建成小康社会提供有力支撑。

高端装备制造业龙头股一览表

高端装备制造龙头股一览表:股票代号 企业优势 主要产品 1.巨轮股份(002031 ) 全国市场占有率第一 子午线轮胎活络模具 2.中国重汽(000951 ) 15吨以上载重汽车最大 载重汽车 3.河北宣工(000923 ) 年产2500台配件250吨 推土机 4.*ST汇通(000920 ) 中国铁路工业第一股 铁路运输专用设备 5.云内动力(000903 ) 西部最大柴油机企业 柴油机

6.中鼎股份(000887 )资产重组转型在即 汽车橡胶(资讯,行情)零部件 7.三环股份(000883 )新项目年产一万台 重型货车 8.秦川发展(000837 )国内占有率75% 齿轮磨床产品 9.江淮动力(000816 )产销增长绝对额第一 小型柴油机 10.烟台冰轮(000811 )国内唯一自主知识产权 自制螺杆制冷压缩机 11.山推股份(000680 )市场占有率42% 推土机/挖掘机

12.石油济柴(000617 )中石油集团实际控股 柴油机 13.西北轴承(000595 )西部最大轴承企业 石油机械轴承 14.苏常柴A (000570 )技术领先优势明显 单缸柴油机 15.柳工(000528 ) 年产超过2万台整机 装载机 16.徐工科技(000425 )全年出口量增长73.5% 特种装载机 17.沈阳机床(000410 )产量五年增长878.5% 数控机床 18.中联重科(000157 )

汽车起重机占有率25% 汽车起重机 19.中集集团(000039 )集装箱50%占有率 集装箱/登机桥 20.*ST建机(600984 )国内占有率第一 沥青混凝土摊铺机 21.北方创业(600967 )铁道部招标中标 铁路车辆 22.上柴股份(600841 )子公司前景看好 大功率发动机 23.上海机电(600835 )控股子公司发展稳定 旋挖钻机/液压抓斗 24.厦工股份(600815 )国内占有率18.51%

关于高水平推进中德高端装备制造产业园建设的几点建议

关于高水平推进中德(沈阳)高端装备制造产业园建设的几点建议 高水平推进中德(沈阳)高端装备制造产业园建设,对于我市增强产业发展新优势、构筑开放创新新高地、打造振兴发展新引擎,具有十分重大的意义。自中德产业园建设全面启动以来,特别是园区建设方案获得国家正式批复后,开发热度持续升温、各项工作全面提速、建设成效初步显现。主要体现在:园区建设方案和总体规划基本编制完成,起步区交通路网、市政配套设施日趋完备,对德招商推介活动好戏连台、如火如荼,以德国库卡机器人、西门子数字化工厂示范中心等为代表的一批优质项目陆续入驻,筑巢引凤取得可喜进展。 继2014年8月国务院28号文件后,在中央下发的《关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》(中发…2016?7号)中,又将高水平推进中德产业园建设作为落实“四个着力”要求的一项重要任务加以强调,充分体现了中央的高度重视和殷切期望。近段时间,我们在广泛学习先进经验、深入一线调查研究、组织相关部门座谈交流的基础上,围绕高水平推

进园区开发建设,提出以下建议: 第一,抓紧完善领导体制和工作机制。建设中德产业园关系振兴发展大局,任务艰巨而紧迫,必须在顶层设计、顶层推动下,加快形成举全市之力、行非常之举的工作格局。在这方面,一些先发地区对重点园区建设的重视程度和工作力度值得借鉴。比如,湖北省举全省之力推进武汉东湖高新区建设,从2012年起,坚持省委书记、省长和市委书记、市长每月必到园区现场办公解决问题的工作机制。从我市情况看,尽管已于2014年设立了市中德高端制造业园区建设工作领导小组,但是随着形势任务发展和领导分工调整,领导小组组成人员和成员单位都需要进行相应调整加强。为有力有序推进中德产业园建设,建议抓紧调整市级领导小组,并将于洪区等涉及中德合作园区建设的区域吸纳为成员单位,统筹全市对德开放合作资源,加强与国家和省有关部门的联系,及时解决园区开发建设中遇到的重大问题,针对各地区、各部门逐层分解落实任务,并建立健全考核管理和激励约束机制,切实形成上下联动、协调有力、高效顺畅的领导体制和工作机制。同时,积极推动省委、省政府组建专项工作领导小组,争取更高层级的重视和更大力度的支持。

高端装备制造业全球空间分布版图!

高端装备制造业全球空间分布版图! 【导言】 对中国这样的发展中大国而言,加快装备制造业的高端化、现代化是推动工业现代化的关键,也是实现由“制造大国”向“制造强国”战略转变的重要途径。目前中国许多地方都在建立高端装备制造业产业园,整理了全球高端装备制造业空间分布特征分享给大家。【正文】 高端装备制造业的五个重点子领域,即航空装备、卫星制造与应用、轨道交通装备业、海洋工程装备和智能制造装备业,在全球的分布不均。欧美发达国家(如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等)在高端装备制造业上处于全面领先地位,韩国、新加坡等国正齐头赶上,除中国、巴西、印度等少数国家之外,大多数发展中国家装备制造业都比较落后。 全球高端装备制造业空间分布格局 1、美国

美国的航空产业、卫星及应用装备、轨道交通装备、海洋工程和智能装备制造业目前在全球都处于顶端地位,高端装备制造产业基地主要分布在东部各州以及西部的加利福尼亚州。 美国高端装备制造产业空间分布格局 2、欧洲 欧洲的高端装备制造业主要分布在西欧的英国、法国、德国、意大利、瑞士、荷兰、与北欧的瑞典、挪威等发达国家。 欧洲高端装备制造产业空间分布格局

3、俄罗斯 俄罗斯的高端装备制造产业在航空和卫星及应用上很突出,航空及卫星基地基本都分布在俄罗斯的西南部。俄罗斯的多家知名飞机制造商如米格、苏霍伊、图波列夫、伊留申、米里和卡莫夫等都聚集在俄罗斯的西南部。在卫星发射方面,俄美合资、俄罗斯控股的国际发射服务公司(ILS)在国际商业发射市场份额仅次于阿里安公司,其总部也坐落于俄罗斯的西南部。俄罗斯的卫星导航系统“格洛纳斯”导航系统,目前已被俄罗斯90%以上的民用领域使用。 俄罗斯高端装备制造产业空间分布格局

苏州高端装备制造项目建议书

苏州高端装备制造项目 建议书 参考模板

报告说明— 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。 该减速机项目计划总投资14315.12万元,其中:固定资产投资9946.31万元,占项目总投资的69.48%;流动资金4368.81万元,占项目总投资的30.52%。 达产年营业收入30357.00万元,总成本费用23279.31万元,税金及附加269.54万元,利润总额7077.69万元,利税总额8323.46万元,税后净利润5308.27万元,达产年纳税总额3015.19万元;达产年投资利润率49.44%,投资利税率58.14%,投资回报率37.08%,全部投资回收期4.20年,提供就业职位437个。 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、

特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。

目录 第一章项目概论 第二章项目单位概况 第三章建设背景 第四章产业研究分析 第五章产品规划分析 第六章选址可行性分析 第七章土建工程研究 第八章工艺技术分析 第九章项目环境影响情况说明第十章企业卫生 第十一章风险应对评价分析 第十二章项目节能可行性分析第十三章项目实施进度计划 第十四章项目投资情况 第十五章盈利能力分析 第十六章项目评价结论 第十七章项目招投标方案

湖南岳智能制造机械装备产业园项目建议书

智能制造机械装备产业园 项目建议书 湖南城陵矶新港区 二〇一七年七月·岳阳

目录 第1章?项目概况 ............................................... 1.1 项目名称............................................... 1.2 建设性质............................................... 1.3 投资估算............................................... 1.4 项目业主............................................... 1.5 建设规模及内容......................................... 1.6 项目概览............................................... 第2章项目建设的必要性........................................ 2.1 代表高端装备制造产业重点发展方向 ...................... 2.2 推动岳阳市智能制造机械装备产业创新发展 ................ 2.3 促进城陵矶新港区战略发展目标的实现 .................... 2.4 助力城陵矶新港区主导产业做大做强 ...................... 第3章项目建设的可行性........................................ 3.1获得国家及省市政策的大力支持........................... 3.2智能制造装备行业市场需求巨大........................... 3.3 具备项目建设与发展的现实基础........................... 3.4 契合新港区“十三五”发展规划........................... 第4章市场分析与预测.......................................... 4.1 市场发展分析........................................... 4.2 市场前景预测........................................... 第5章项目布局与建设方案...................................... 5.1 项目布局............................................... 5.2 项目建设方案........................................... 5.3 项目实施进度安排.......................................

人工智能芯片项目投资建议书

人工智能芯片项目 投资建议书 投资分析/实施方案

人工智能芯片项目投资建议书说明 2018年全球正处于“后摩尔定律时代”,万物互联和万物智能得以实现,伴随着大数据的发展、计算能力的提升,全球人工智能近年迎来了新一轮的爆发。2018年几乎每个月,全球主流科技公司推出的定制人工智能芯片项目数量都会较上个月有所增加。与全球主流科技公司相比,我国人工智能芯片厂商也相继发布新版、升级版AI芯片,并且新版本芯片都取得了突破性发展。从全球人工智能芯片竞争格局来看,云端训练芯片方面英伟达一家独大,推断芯片百花齐放。其中全球安防人工智能芯片市场竞争格局稳定,现有厂商凭借与下游客户长期的合作,有望继续受益于安防智能化的升级,属于新进入者的市场空间有限。 该人工智能芯片项目计划总投资16565.42万元,其中:固定资产投资13344.55万元,占项目总投资的80.56%;流动资金3220.87万元,占项目总投资的19.44%。 达产年营业收入22970.00万元,总成本费用17257.74万元,税金及附加279.65万元,利润总额5712.26万元,利税总额6779.81万元,税后净利润4284.19万元,达产年纳税总额2495.62万元;达产年投资利润率34.48%,投资利税率40.93%,投资回报率25.86%,全部投资回收期5.37年,提供就业职位372个。

坚持“社会效益、环境效益、经济效益共同发展”的原则。注重发挥 投资项目的经济效益、区域规模效益和环境保护效益协同发展,利用项目 承办单位在项目产品方面的生产技术优势,使投资项目产品达到国际领先 水平,实现产业结构优化,达到“高起点、高质量、节能降耗、增强竞争力”的目标,提高企业经济效益、社会效益和环境保护效益。 ...... 报告主要内容:项目总论、背景和必要性研究、产业研究、建设内容、选址科学性分析、项目土建工程、工艺技术方案、环境保护、安全经营规范、项目风险说明、节能可行性分析、项目实施安排、投资估算与资金筹措、经济收益分析、总结及建议等。

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