汽车通用提车检查表check_list
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自卸汽车的安全操作规程(最新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 自卸汽车的安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
自卸汽车的安全操作规程(最新版) 1自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。 2非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置，顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。 3配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器。在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。 4卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。 5向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行
驶。严禁在车厢内载人。 7车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。 8装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
提车验车项目清单
序号项目检查方法检查结果1铭牌合格证与汽车之家app核对铭牌上的排气量、出厂年月（索要运输日期）、车架号、 发动机号等。合格证上的号码必须要与发动机号、车架号一致 2说明书实物车型、功率、排量、发动机号与说明书一致 3保修单必须有4S店的印章 4车漆面室外看，顺光逆光检查有无划痕有无凹凸有无漆色不均，包括后视镜、四角、 车门。前后保险杠是否磕碰。发动机舱盖缝隙是否过大，左右不均 5排气管手指摸排气管，里面不能是黑灰的 6车外灯光每个灯都试一下，是否工作正常。远近光、倒车灯、刹车灯、雾灯(前后)、转向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)等，检查强度角度。前大灯与前盖缝隙是否过大 7遥控钥匙解锁落锁。四个窗升降，玻璃与胶条是否较劲，反复多试几次。后备箱开关 8轮胎核实轮胎生产日期（四个轮胎日期是否一样）。要有胎毛无磨损，与备胎规格一致，查胎纹/螺栓/螺帽/气帽嘴在否，胎压放到2.5。轮胎品牌与资料标明的相同。按一下车前角，如果减震会响可能弹簧胶垫坏了 9刹车盘刹车盘没有磨损出沟槽印。如果光亮说明磨损严重 10玻璃看玻璃是不是原厂的（看玻璃下脚的标记），无损伤划痕，平整透亮 11底盘要看发动机以及车身底部防护，好的防护会让发动机避免刮碰和托底，防止其他部件锈蚀与异物冲击，如果底盘有磨损剐蹭的情况，不能要。 12车门车门开关力度是否均匀，关门是否能一步到位，车门密封胶条严不严，有无翘起。车门缝隙是否均匀。开门锁不应太吃力。门轴转动不应有杂音。 13天窗开关控制有无问题，是否有异响 14雨刷是否喷水、喷水角度，测不同档的速度，是否刮干净，噪音、雨刷能不能回到底 15随车配件车顶可拆线的天线、三角警示牌、随车修理工具（千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓，拖车钩），灭火器 16里程数要小于30km。内饰洁净程度 17连网插入sim卡是否可以连网 18发动机舱1.打开发动机舱盖，查看是否干净。螺丝是否有动过（新车各个部件螺丝上有完整漆封。如果螺丝有被拧过，上下两边漆封会对应不上）。外观无损坏，无零件断裂 2.机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板无褶皱痕迹 3.拉起机油尺，检查机油是否清亮，油位是否合适。查看油液存留情况(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间。检查防冻液的补液壶是否高度正常。检查刹车液的液面高度是否正常。检查水箱冷却液要面满，水管无泄露。 4.检查有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。看地上有没有油点，地上有没有油污。底盘上有没有油污。 5.看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，绿色表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 验车项目清单
自卸汽车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD369 自卸汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD369 2 / 2 自卸汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
新车交接检查项目
新车交接检查项目 序号检查项目结果备注 1 外观 1.1 漆面无瑕疵，光洁 1.2 各连接面缝隙均匀，平整 1.3 门锁锁止牢固，开启灵活 2 灯光 2.1 大灯 2.2 远光 2.3 近光 2.4 雾灯 2.5 转向 2.6 双跳 2.7 门灯 2.8 刹车灯 2.9 阅读灯 2.10 行李厢灯 2.11 手套厢灯 2.12 倒车灯 3 刹车系统 3.1 ABS 3.2 ESP 3.3 EBD 3.4 刹车无跑偏现象 3.5 驻动制动有效 4 发动机，转向及传动系统 4.1 各转速区运行平衡，无明显振动 4.2 油门反应灵敏 4.3 各油封处无渗油痕迹 4.4 传动系统运转平衡，无异响，无振动4.5 档位挂档平顺，无发卡现象 4.6 离合器行程合理，无打滑现象 4.7 方向转向极限位无异响 4.8 方向指向准确，无跑偏，自动回正4.9 冷却液 4.10 制动液 4.11 机油 4.12 电瓶液 4.13 玻璃清洗液 4.14 底盘无渗油痕迹，无松动件，无锈迹 5 仪表 5.1 转速表 5.2 车速表 5.3 水温表
5.4 油量表 5.5 驻车指示 5.6 发动机自检指示 5.7 气囊自检指示 5.8 安全带指示 5.9 车外温度指示 5.10 尾厢，车门示关指示 5.11 里程表显示 5.12 倒车雷达指示 5.13 瞬时油耗指示 5.14 机油压力低指示 5.15 灯光状态指示 5.16 OBD 5.17 启动前各系统自检及状态显示 6 雨刮器,后视镜 6.1 各档位及自动工作情况 6.2 后视镜调节正常 6.3 后视镜折叠 7 音响系统 8 空调系统 8.1 各种状态及出风口工作正常 9 内饰 9.1 内无缺陷 9.2 座椅调节正常 10 储物盒无松动 11 轮胎及轮毂 11.1 无缺陷 12 门窗关闭开启正常 12.1 锁门后自动关闭车窗 13 安全系统 13.1 遥控关闭开启正常 13.2 报警器工作正常 13.3 方向锁 14 附件及随车工具 14.1 备胎 14.2 工具 14.3 USB连接线 14.4 点烟器 14.5 说明书 14.6 保修证书 14.7 贵宾卡 现在行车345公里，车上电脑显示平均油耗7.9，自己按加油量折算，大约是8.7，应该是可以接受的。路况构成：110公里高速路，实际运行时速90，100公里城郊道路，路好，车多，灯多；其余为市区。望各位车主多报告心得
自卸汽车安全操作规程
自卸汽车安全操作规程 1. 目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2 适用范围 本规程适用于自卸汽车的驾驶与维护。 3 内容与要求 3. 1、驾驶人员必须经过专业培训，持证驾驶。严格遵守交通规则和有关规定。 3.2、行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 3.3发动前应将变速杆放在空挡位置，并拉紧手刹车。 3.4、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，确认一切正常和周围无障碍物后，方可鸣笛起步。 3.5、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 3.6、在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动器，并将前后轮楔牢。 3.7、厂区内作业，自卸车时速不得超过30千米；车辆转弯、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 3. 8、向坑槽、排土场卸料时，应保持适当安全距离和设置挡墩，以防翻车。 3.9、车辆未停稳不得卸料。作业时，驾驶室内严禁他人乘坐，料斗内更不准载人。 3.10、卸料时，应选好地形，并观察上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应 及时复原，车斗没有完全落下前不准起步行车，不得边走边落。起斗时不准猛加油门； 行车中严禁起斗。 3.11、车斗起到最高点，货物仍不能完全卸载时，在车斗没完全落下前，人员不准靠前卸车； 更不准将车前后移动，采用振动性卸车。 3.12配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗、铲斗必须超过驾 驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3.13、发动机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 3.14、行驶中如发生异常现象，应立即停车检查处理。严禁车辆带病行驶。 3.15、操作人员离机时，应将发动机熄火，并摘档拉紧手制动器。 3.16、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物。
汽车内外饰工艺数据checklist
仪表板内饰工艺数据checklist 1、是否根据确定方案进行设计； 2、数模分层符合公司标准； 3、零部件编号是否符合标准； 4、电子文档命名、版本编制是否符合规范； 5、零部件坐标系的统一性（模型一律采用整车坐标系）； 6、检查**件与点云偏差，车身结构件数模有安全配合是否的面与测量云的偏差± 0.3；自由曲面数模与测量云偏差±1；安装孔位与测量点云的偏差± 0.5； 7、明细表中件号、数模是否对应； 8、零件成型方法是否合格； 9、仪表板最高的及两端点，校核仪表板位置参数，是否满足人机工程要求； 10、各零件的成型工艺是否确定（如注射、挤出、模压、压延、铸型、吹塑等成型的方法）； 11、脱模方向是否正确； 12、检查塑料零件壁厚是否均匀一致，壁厚不均匀处易产生气泡和收缩变形，甚至产生断裂； 13、检查数模内部是否有凹陷（即复角部分），凹陷存在不便出模； 14、选用合适的脱模斜度和适当的脱模剂，脱模斜度大小与塑料件材料的性质、厚度、形状等有关；
15、载塑料零件上，是否避免锐角及直角过渡； 16、安装方式是否正确； 17、正确的选择定位尺寸基准，应尽可能使设计基准和工艺基准重合，避免装配过程中，误差的积累过大； 18、经常所装的零部件，为了更换方便，应以螺栓成自攻螺钉和簧片螺母配合紧固连接； 19、明确安装工具，预留所需的被动空间； 20、在安装过程中，需要进行装配调整的零部件要考虑孔位的合理布置及适当地预留间隙调整； 21、考虑到仪表板内线束的固定，明确线卡固定点及固定方式，钣金上的线束的过孔是否加以保护套成翻边结构； 22、检查保险杆外表面在X方向是否有负面保证模具成型后外表面的完整和美观； 23、检查外表面面与面的偏差是否超标； 24、检查外表面可增厚性； 25、检查零件的强度是否适当，是否有强度薄弱的区域（薄弱的区域需增加加强筋）； 26、检查零件的材料选用是否适当（如毛面需要镀铬地零件应选用同ABS 等可镀铬材料，不能选用PP难镀的材料； 27、在塑料件结构设计中，为避免转角处应刀集中，应采用圆弧过渡，这对于模具制造及使用寿命足很有利的； 28、对于保险杆要进行相关国家法规的检查（接近角、离车角等）；
如何验车购买新车后验车的步
如何验车购买新车后验车的22步 1.验收车辆发票、出厂证、保险单、保修单、说明书等等文件。 2.查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。 3.环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。 4.检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。 5.检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。 6.用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力 7.查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。 8.打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。 9.电动车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。10.察看后视镜中景物图像是否清晰。11.坐进驾驶室，接通电源开头，检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。12.用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好，同时测试方向盘的前后调节是否好用。13.检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意：倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯是否正常。14.按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。15.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。16.检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。老司机一般都会说里程越低越好，说明在出厂检查时一次性通过测试，当然更加OK，如果反复好几次里程自然就高，上次斑斑的车是5KM哦~~~17.启动发动机，在冷启动时注意
自卸汽车安全交底(标准版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 自卸汽车安全交底(标准版)
自卸汽车安全交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.自卸汽车进人城市交道或公路时，必须遵守交通法规。 2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁 及车下应无障碍物及人员。 4.水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。 5.行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。
6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。 7.上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 8.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。 9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速 器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。 10.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 11.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。 12.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机
新车提车检查项目一览表
新车提车前必须检查的项目一览表 1、检查蓄电池静态电压（空载电压）；（） 2、检查蓄电池电缆紧固情况；（） 3、检查蓄电池负载电压；（） 4、目视检查发动机及发动机舱是否存在渗、漏及损坏；（） 5、检查冷却液液位；（） 6、检查风窗/大灯清洗液液位，售前检查：清洗液罐内应装满清洗液；（） 7、检查发动机机油油位；（） 8、检查制动液液位；（） 9、检查转向助力系统液压油油位；（） 10、拆除前/后悬挂运输锁块；（） 11、目视检查车辆下部是否存在渗、漏及损坏；（） 12、检查轮胎（包括备胎）充气压力，是否和厂家提供的轮胎胎压；（） 13、检查车轮螺栓紧固力矩；（） 14、检查所有开关、电器设备、显示器、驾驶员操作控制系统功能；（） 15、检查电动车窗升降器单触功能；（） 16、检查空调系统功能；（） 17、激活收音机/导航系统功能（有防盗码的输入防盗码）；（） 18、设置组合仪表语言显示；（） 19、保养里程复位；（） 20、有前排乘员侧安全气囊开关时，打开该开关；（） 21、检查所有控制单元故障记忆；（） 22、检查风窗清洗喷嘴喷射角度及位置（必要时调整）；（） 23、拆除座椅保护套及地毯塑料保护膜；（） 24、检查车辆内部是否清洁，包括：前/后座椅、内部装饰件、地毯/脚垫、车 窗；（） 25、安装车轮罩盖/装饰帽、车顶天线、电话天线等（这些零件存放在行李箱内）；（） 26、拆除车门保护块；（） 27、检查车辆外部是否清洁，包括：油漆、装饰件、车窗、雨刮片等；（） 28、检查钥匙标牌上的钥匙号/认证号胶贴是否完整、清晰；（） 29、在保养胶贴上填写下次保养日期（及更换制动液日期），将该胶贴粘贴在仪表板 左侧或车门B柱上；（） 30、在保养手册中填写交车检查的有关内容；（） 31、检查随车文件是否完整、齐全；（） 32、试车。（）
新车提车验车的注意事项
一、随车资料的检查 1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 这个是随车来的，4S都会统一给你整理好，上牌照必备的材料之一 2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求这个是随车来的，4S都会统一给你整理好，上牌照必备的材料之一 3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 Q5的三包服务卡就是免费首保单保养手册 3C认证保养手册和首保单随车资料里有，3C认证已黏贴在前挡玻璃上 4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 Q5的说明书有两本，一本正本，一本MMI使用说明书。都在随车资料包里。 5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 进口Q5还有两张进口证明单子。注意查看。 6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 Q5的铭牌在发动机舱里，车架号在前挡玻璃右下角 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于二级经销商而言，务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。 二、车外检查 这个过程4S的人，会带着你一起检查，一定要仔细检查漆面！ 1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。 2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。 这里是重点检查的地方
新车检查单
新车检查单 1．用于品牌和车型已经选定的情况下。 2．挑车需要耐心，否则将来更麻烦。钱在你身上，只要没付出去，4S店都要听你的，如果没有挑到满意的车，直接走人。 第一步标识检验 检查车架号发动机号，和汽车铭牌，还有出厂合格证上三方号码是否一致。查看出厂日期是否过于久远。合格证上车型、发动机号、底盘号应与车上的号码一致。 检查车辆识别代号（VIN），如果发现VIN字码字迹不清、有手工打刻痕迹或出现I、O、Q 等英文字母，就说明这辆车有问题。 第二步动力系统静态检查 项目问题 检查行驶公里数是否在十公里以内。如果在五十公里以上可能有问题。 底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手按压车身一角，看其弹 动次数，一般应在两三次之间。 发动机室、车底边缘是否有贴补焊接痕迹。发动机舱左右前端、大灯部 位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对 于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。 观察底盘有无泄漏，趴下身看地下是否有机油点。 看点火正时和排放，摸排汽口是否很黑？有锈和很少的黑说明点火正时 和排放很好。 水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，液面 在3/5左右基本正常。液罐外表要干净，无水痕、油渍。 电瓶是否老化；电瓶的固定桩头与电线应可靠、良好，用手扳无松动现 象。检查接头有否腐蚀以及小窗是否绿色。注意电瓶接头一般是松的， 开走前一定要拧紧。 是否有EBD装置，在发动机室内可以看到。 主电源线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线 很可能线束里面的导线原有断路短路故障。 离合、制动、油门是否正常，坐进车内，左脚踏离合器，应感觉轻松自 如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板，应保持一定高度，若其 缓慢下移，则可能有泄漏现象；油门踏板不应有沉重、犯卡、不回位现 象。 车开上地沟，查看底盘和轮胎，检查底盘是否有油污；轮胎全新，轮胎 颜色款式是否一样，且无任何坑洞。 汽车悬架弹簧表面应平整光滑、规格尺寸规范、喷漆工艺水平高。如果 发现弹簧上小凹坑稀疏不均匀或有轧制、车削的痕迹，说明有问题。
自卸汽车安全操作规程
自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 二、上岗作业准备: 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠； 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象； 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置； 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确； 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足； 5、检查车辆冷却水是否充足； 6、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。
八、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 九、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 十、卸料前，要注意车厢上方和周围情况。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。十一、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 十二、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十三、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十四、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十五、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十六、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。 十七、驾驶员在开车前，必须检查机车的刹车，确定正常后方可开动。
新车提车注意事项以及验车的步骤
1)确认新车 出厂日期(必须是一个月内生产的) 车架号 发动机号 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) 产品说明书 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 总里程数<50km 轮胎磨损 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)2)查动力、传动和制动部分 2检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。水箱冷却液液面满，水管无泄漏 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ 手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3查外观和门窗 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 前大灯与前盖缝隙是否过大 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 看车门踏板和门框、水槽的外观 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) 各块玻璃是不是平整、透亮 前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 关门是否能一步到位，4个门都要试 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 行李箱盖密封严不严 按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位备胎与4个轮胎规格应该一致 后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 4检验遥控器的各项功能 四个电动窗的升降，反复多次试：a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲
自卸车行驶安全注意事项(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 自卸车行驶安全注意事项(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
自卸车行驶安全注意事项(通用版) 1、自卸车必须经检验合格（驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠，技术状况要符合安全要求），方准使用。 2、驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能，经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。 3、车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，(气压制动器汽车>待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，确保在行驶时不掉斗 4、使用自卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重，偏载。装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。 5、自卸车卸料时应选择平坦场地，向坑，沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作
6、停车时，应选择合适地点，不得在坡道上停车。冬期应采取防止车轮与地面冻结的措施。 7、严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。 8、由铲车向自卸车上装料时，驾驶室不准坐人。 9、自动倾卸车的车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
买新车验车的步骤以及提车注意事项
买新车验车的步骤以及提车注意事项 (1)确认新车 * 出厂日期(必须是一个月内生产的) * 车架号 * 发动机号 * 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) * 产品说明书 * 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 * 总里程数<50km * 轮胎磨损：看，小S标配的轮胎没有小突起柱状胶条，不能以此来判断轮胎是否新旧，不过有经验的师傅还是可以看出来。 * 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 * 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) (2)查动力、传动和制动部分 * 检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺（红色的拉手，自动档SX4），检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 * 水箱冷却液液面满，水管无泄漏 * 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否
紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 * 看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右* 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 * D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 * 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 * 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 * 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 * 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ * 手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 * 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 (3)查外观和门窗 * 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 * 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 * 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *)前大灯与前盖缝隙是否过大 * 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) * 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 * 看车门踏板和门框、水槽的外观 * 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) * 各块玻璃是不是平整、透亮
提车注意事项：交车检查表!新手必看!
提车注意事项：交车检查表！新手必看！ 交车检查表符合要求则打"√" A引擎室及发动机…………………………………………………□ □引擎运转是否正常，听声音是否正常，加油门再听。 □机油，检查机油颜色 □煞车油，变速油，水箱水，雨刷液 □电瓶，电解液，电瓶接头拧紧 □导线的连接是否牢固 □风扇、冷气、发电机等皮带是否松动 □开关继电器盒看看是否插紧牢靠 □看车地面没有机油点，底盘有没有油污 B车身外观检查确认………………………………………………□ □车子外观漆面有否明显重整，是否刮伤，各部位颜色是否有异常 □检查车底盘有无撞痕，检查避震器，悬吊系统是否正常，钣金是否异常凹凸, 可能存在的生锈部位□检查四个车轮转动是否正常，及车轮是否锁正，胎压是否正常 □轮胎是否做过动平衡校正，若轮圈有加上小铅块表示做过校正 □各车门，开关时松弛问题及异音（常见於后车门） □外表贴纸的残留 □大灯角落会有一些雾气（大灯雾气） □前灯罩内有无刮伤 □所有车门可以用钥匙开启正常 C：车身内部检查确认……………………………………………□ □冷气出风有无异音，各出风口是否都能使用 □中央扶手感觉组装，侧门内装、中控台内装，饮料杯架组装 □倒车雷达做动 □前坐椅子滑轨护套 □天窗做动有无特殊异音 □地毯、天花板、座椅是否因装配件而刮损 □座椅用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现 □安全带拉紧放松几次，检查是否正常 D各种仪表设备功能的操作……………………………………□ 一:车外…………………………………………………□ □引擎盖 □后行李箱 □备胎是否稳固 □油箱盖 二:车门车窗：………………………………………□ □前后左右门与其胶条,前排快速下降功能, □电动窗双开启 □天窗开启上掀 □防夹功能是否正常（检查时注意安全！） 三:驾驶座配备………………………………………□ □中控锁 □车内后视镜方向调整 □车外后视镜方向调整 □喇叭声音 □雨刷各段测试, 喷水 □除雾线 □方向盘调整 □前后左右空调出风口 □前座遮阳板 □仪表版灯号 □手煞车拉杆（拉好后,排入D档看车有无移动） 四:座椅：…………………………………………□ □座椅方向调整 □后座座椅翻转 □安全带调整与扣环 □头枕 □后座椅扶手 五:音响…………………………………………□ □CD播放换片功能 □FM/AM广播 □6组喇叭声音确认 □音量控制 六:灯……………………………………□ □小灯
新手提车检查项目表
新手提车检查项目表 1、确认新车 □ 出厂日期(应在一个月内生产 □ 车架号 : □ 发动机号 : □ 产品合格证号码与车架号,发动机号一致 □ 产品说明书 □ 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 □ 总里程数 <50km □ 轮胎磨损 □ 轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上 50公里就没了, 200公里花纹中间的胶刺也没了 □ 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要 □ 保修单 □ 4S 的印章 □ 各项信息填写是否正确 2、动力、传动及制动 □ 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污(这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。
□ 发动机上盖 □ 油底壳 □ 左传动轴皮套处 □ 右传动轴皮套处 □ 飞轮盘旁护盖下部 □ 水箱冷却液液面满,水管无泄漏 □ 电瓶 □ 液面高度是否合适 □ 电瓶接头有否腐蚀 □ 电瓶小窗是否绿色 □ 蓄电池连线是否紧固 □ 其它各处线头联接是否有晃动 □ 看发电机、压缩机的皮带松紧度 □ 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火 □ 启动发动机,转速表应打到 1000转以上,再平顺滑落至 750转左右 □ 怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续,无明显抖动 □ 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净 □ 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音 □ 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉
□ 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化! 要求每次深浅相同, 但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油 □ 排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味 □ 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾 □ 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火 (第一次点火后不要轰油门, 看会不会自动熄火 ,拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰 3、查外观和门窗 □ 车漆检查:顺光、逆光检查车漆。□ 无划痕 □ 无小坑 □ 无异色 □ 无斑点 □ 表面检查:表面平整,光亮,缝隙要小,车面要平 □ 引擎盖 □ 车门 □ 保险杠 □ 后备箱 □ 缝隙检查:缝隙要小、均匀、对称 □ 门缝 □ 前车灯
提车流程详细介绍+提车检查表
一、提车流程介绍 您务必在正式办理购车手续前进行挑选， 如果出现较大的问题还可以选择更换， 最多再等几 天罢了。为了您今后十年，甚至是更长的时间内， 开心地享受爱车给您带来的乐趣，请您不 要省掉这短短的几十分钟。本文介绍的流程大体分为基本手续、车外检查、 车内检查、待速 检查、行驶检查、最后复查等几个部分，建议按照先后顺序进行检查。 一、 随车资料的检查 1、 购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所 以在购车时务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 2、 车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有 具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 3、 三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导 致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。 不过像灯泡、橡胶等汽车易损件 不包括在内。 4、 车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用 说明书的要求使用而造成的车辆损害， 厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要 技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 5、 其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备 有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 6、 核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上 的号码必须要与车上的发动机号、车架号 发动机号： 车架号： 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要 求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的 ， 而言，理论上以上各项资料不会有问题， 但对于那些不是非常正规的经销商而言， 仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。 二、 启动前的车外检查 1、 车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。 车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。 2、 车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表 面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现 象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。 3、 车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻 璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。 4、 车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否 均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面， 有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否 顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、 平整，各门把手或开关是否方便、可靠。 5、 轮胎部分：检查备胎与其他 4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好， 没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或 者实测胎 致。 4S 经销商 请您务必
自卸汽车安全操作规程
自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 三、配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 四、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行驶中应减速，以防翻车。 五、卸料前，应注意车厢上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升至顶点时，应降低发动机转速，以防车厢震动。禁止边卸料边行驶。 六、向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持一定的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。 七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 八、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，是车厢即使复位后锁闭倾卸操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 九、当车厢内附着有粘土时，应即使清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，一应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十一、非顶升作业时，应将顶升作业操作杆放在空档位置。顶升前必须拔出车厢固定销。 十二、装运混泥土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
半挂车与牵引车连接、装载集装箱安全操作规程 一、连接操作 1、为了使牵引销与牵引座顺利连接，应先使半挂车处于断气状态。 2、升降支腿，使半挂车牵引销座板比牵引车的牵引座中心位置约低10-13mm为宜。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 3、拉开牵引车上牵引座的解锁拉杆，张开牵引锁止机构。 4、向后倒牵引车，使半挂车牵引销经牵引座V型开口导入锁止机构开口并推动锁止块转动、锁紧牵引销。 倒退时，牵引车与半挂车中心线要力求一致，一般两中心线偏移限于40mm以下，两中心线夹角满载时限于50以内，空车时限于70以内。 5、连接气路(将牵弓阵的供气管路接头在半挂车供气管路接头上，牵引车的控制管路接头接在半挂车控制管路接头上)打开牵引车上的半挂车连接分离开关，使挂车获得足够的气压。 6、连接电路，将牵引车的电线连接插头插入半挂车的电线插座上。 7、正确操作升降支腿使之缩回，然后拉下摇把并挂在挂钩上。 二、行驶 1、起步前的检查 （1）牵引车与半挂车的轮胎气压是否定为规定值。 （2）备用胎的气压，以及是否在备胎架上正确安装，螺母是否锁紧。 （3）启动发动机，观察驾驶室内的气压表。 （4）推入牵弓阵的手刹，可听见明显急促的放气声，看见制动气室推杆缩回，解除驻车制动。