发电机常见的故障有以下几种
发电机常见的故障有以下几种：
7.2.1定子故障：绕组相间短路、匝间短路、单相接地等。
7.2.2转子绕组故障：转子二点接地、转子失去励磁功能等。
7.2.3其它方面的故障：发电机着火、发电机变成电动机运行、发电机空冷器漏水、发电机发生振荡或失去同期、发电机非同期并列等。
7.3 发电机允许在三相不平衡负荷下运行，但各相电流差不得超过额定值的8%，可连续运行最大的一相电流也不应超过额定值（各部位的温度和振动也必须在允许范围内），如果各相电流差超过额定值的10%时应立即解列停机。
7.4 在正常情况下发电机不允许过负荷，在系统发生事故的情况下，发电机允许短时过负荷，但过负荷倍数及持续时间规定如下：定子线圈短时过负荷电流/
1.10 1.12 1.15 1.25 1.50
额定电流
持续时间（分钟）60 30 15 5 2
7.5 发电机的定子电流超过允许值时,电气值班人员应首先检查发电机的力率和电压,并注意电流超过允许的运行时间,在电流超过上述规定的时间,用减少励磁电流的方法,降低定子电流到最大允许值,但不得使功率因数过高和电压降低。
7.6 发电机启动时升不起电压
7.6.1现象：
7.6.1.1转子电压、电流、定子电压显示为零。
7.6.1.2调节励磁按钮，定子电压无变化。
7.6.2处理方法
7.6.2.1检查励磁系统有无故障、断线、正负极极性是否正常。
7.6.2.2发电机剩磁是否消失，是否欠磁或需要激磁。
7.6.2.3检查灭磁开关接点和闸刀接触是否良好。
7.6.2.4检查灭磁电阻是否在断开位置。
7.6.2.检查炭刷、刷架、集电环是否有污垢。
7.6.2.6检查转子线圈有无两点接地。
7.6.2.7检查发电机遥测回路是否断线，接触是否不良。
7.6.2.8上述检查未发现问题即汇报领导，通知电气修理人员处理。
7.7 发电机非同期并列
7.7.1现象：
7.7.1.1并列时发电机有较大的冲击电流，定子电流向上摆动，系统电压降低。
7.7.1.2发电机组发生强烈震动和鸣声。
7.7.2处理方法：
7.7.2.1发电机断路器已合闸，并无异常声响和振动则不必停机。
7.7.2.2若发电机已合闸，短时间内未拖入同步，且有很大的冲击电流和机组发生剧烈振动时，立即切断发电机开关和灭磁开关。
7.7.2.3检查发电机定子线圈端部有无变形和异常气味。
7.7.2.4当查明原因且发电机确未受损伤后，方可再次并列。
7.8 发电机线圈和铁芯温度过高。
7.8.1现象：在发电机额定负载下，发电机某部分温度超过允许值。
7.82处理：
7.8.2.1适当减少发电机的定子电流。
7.8.2.2检查空气冷却器水门是否开足，滤网是否堵塞。
7.8.2.3检查发电机测温器接线板及数字巡视仪有无断线，损坏等现象。
7.8.2.4经上述检查处理无效，即降低有功负载，使温度不超过允许值。
7.9 汽轮机主汽门关闭，发电机变成同步电动机运行
7.9.1现象：
7.9.1.1发电机有功功率显示为零或负值。
7.9.1.2发电机无功功率升高。
7.9.1.3定子线圈电流降低。
7.9.1.4励磁回路的参数及交流电压接近正常。
7.9.2处理：
7.9.2.1若汽机控制室没有发“机器危险“的信号，不必将发电机解列。即与汽机司机联系，合上危急保安器后，带上有功负荷。
7.9.2.2如有上述现象，同时汽机控制室发“机器危险“的信号，则即将发电机解列。
7.10 发电机出口断路器自动跳闸
7.10.1现象：
7.10.1.1发电机可能有异声。
7.10.1.2语音报警系统发出开关变位报警，同时出现相关事件文字信息。
7.10.1.3功率及定子电流显示为零。
7.10.1.4灭磁开关跳闸，若没有跳闸则发电机电压指示到顶值。
7.10.1.5值班人员误操作。
7.10.2处理：
7.10.2.1发电机出口断路器跳闸，若灭磁开关没有跳，则立即将其拉开，以防止发电机过电压。
7.10.2.2若发电机断路器及灭磁开关同时跳闸，应进行以下处理：
7.10.2.2.1确认报警信号。
7.10.2.2.2向汽机控制室发出“已掉闸”。
7.10.2.2.3检查是何种保护动作。
7.10.2.2.3.1发电机差动保护动作，跳发电机开关，跳灭磁开关，关闭主汽门。立即检查差动保护范围以内所有设备（包括开关、母线、电流互感器、瓷瓶等）有无损坏、短路、接地、冒烟或焦臭味等症状。如果经检查，发电机高、低电气回路和设备没有异常，且绝缘良好，应及时报告值班长，得到允许后，即将发电机由零起升压。在发电机升压中，用发电机绝缘监察装置检查有无接地现象，核对空载特性，检查有无短路等现象。若有异常，则应立即停机作周密检查，待故障消除后再行启动。
7.10.2.2.3.2若是低电压闭锁的过流保护动作，则应进行外部检查，若是系统故障引起越级跳闸时，则待系统故障切除后，重新并网发电。
7.10.2.2.3.3若确认系值班人员误操作引起断路器跳闸，则可不必检查即可并列。
7.11 发电机着火
7.11.1现象：
从发电机视察窗看到烟火并有焦臭味。
7.11.2处理：
7.11.2.1汽机紧急停机，发电机解列灭磁，关闭进出风门。
7.11.2.2通知汽机，发电机保持200—300转/分左右低速旋转，严禁停止旋转。
7.11.2.3若内部还在着火立即接通灭火装置，或用1211和四氯化碳灭火器灭火，严禁用泡沫灭火器和沙子灭火。
7.11.2.4发电机灭火后，开启冷却通风系统，使发电机降温，发电机停止转动后，要定期盘车。
7.12 系统发生短路事故，造成发电机异常运行
7.12.1现象：
7.12.1.1发电机定子电流增加，电压显著降低，周波降低。
7.12.1.2强励可能动作。
7.12.1.3线路低压和低周解列保护可能动作。
7.12.1.4短路故障到一定时候，过负荷保护发出信号。
7.12.2处理：
7.12.2.1当电力系统短路当系统内或其他并列运行的发电机发生事故，引起电压下降，发电机的励磁由自动励磁调整器和强行励磁装置增加到最大时，在1min（分钟）内电气值班人员不得干涉自动调整励磁装置或强行励磁装置的动作。在1min(分钟)以后，则应立即根据现场规程的规定采取措施，以减低发电机的定子与转子电流到正常运行所允许的数值。
7.12.2.2若系统发生瞬时故障，发电机强励动作并有剧烈的冲击声，此时应检查发电机是否有振动和其他异常现象。
7.12.2.3和系统调度员联系，查询情况要求减少负荷。
7.13 发电机运行中，发生励磁回路一点接地
7.13.1现象：
经检查发电机励磁回路正极或负极对地有指示且数值较大。
7.13.2处理：
7.13.2.1外部寻找可疑部分加以消除。
7.13.2.2用压缩空气吹扫集电环，碳刷架等处的积灰（注意空气中应无水或油），空压机压力不得超过0.2Mpa～0.29421MPa。
7.13.2.3如经上述处理，故障仍不能消除，则向值班长汇报，投入转子两点接地保护。但须尽早安排停机检查，予以消除。
7.14 励磁回路两点接地或转子层间短路
7.14.1现象：
7.14.1.1发电机无功显著下降，可能会进相运行。
7.14.1.2励磁电流急剧增加，励磁电压下降。
7.14.1.3机组发生剧烈振动。
7.14.1.4故障机组可能出现过负荷。
7.14.1.5励磁回路两点接地保护投运时，发电机开关跳闸或发出信号。
7.13.2处理：
7.14.2.1当判明励磁回路发生两点接地或转子层间短路，情况严重时应立即解列停机。
7.14.2.2详细检查发电机转子励磁线圈和全部励磁回路，查出故障点。
7.14.2.3若故障点在转子内部须请制造厂帮助处理。
7.15 发电机失去励磁变成感应电动机
7.15.1现象：
7.15.1.1灭磁开关自动跳闸。
7.15.1.2发电机断路器联跳拒动。
7.15.1.3转子电流等于零，励磁电压有指示。
7.15.1.4发电机母线电压升高。
7.15.1.5发电机定子电流升高。
7.15.1.6发电机有功指示稍低于正常值，无功指示为零或负值。
7.15.2.7发电机各遥测参数摆动，汽机转速升高。
7.15.2处理：
7.15.2.1立即拉开发电机断路器（和灭磁开关），向汽机发出“已
掉闸”信号。
7.15.2.2若是人员误动引起灭磁开关跳闸，而造成发电机与系统解列，查明原因后，不必停机即可重新将发电机升压并列。
7.16 发电机逆励磁
7.16.1现象：
7.16.1.1励磁电流、电压指示为零或负值。
7.16.1.2定子回路各遥测参数指示不正常。
7.16.2处理：
7.16.2.1励磁电流、电压的正负接线对调。
7.16.2.2作好记录，待停机后进行人工逆励磁以恢复原来的极性，调整遥测参数的接线。
7.17 发电机非同期振荡
7.17.1现象：
7.17.1.1发电机在运行时，定子电流摆动，且摆动幅度较大。
7.17.1.2定子电压和母线电压摆动且电压降低。
7.17.1.3功率在全量程范围内摆动。
7.17.1.4转子电流、电压比正常值降低。
7.17.1.5频率不稳定，发电机发出节奏鸣声，鸣声和遥测量摆动一致。
7.17.1.6强励可能动作。
7.17.2处理：
7.17.2.1强励未动作时，值班人员应立即增加励磁电流。
7.17.2.2减少发电机有功功率使发电机拉入同步。
7.17.2.3经上述处理后仍不能恢复时，即与电力系统调度联系，查明是否系统振荡引起。当危及机组安全时，在3分钟内将发电机解列。查明确是电力系统振荡，在得到值班长同意后，拉开与电力系统并列的Ⅰ#（Ⅱ#）进线开关，使发电机维持本厂厂用电运行。
发电机常见的故障有以下几种
发电机常见的故障有以下几种： 7.2.1定子故障：绕组相间短路、匝间短路、单相接地等。 7.2.2转子绕组故障：转子二点接地、转子失去励磁功能等。 7.2.3其它方面的故障：发电机着火、发电机变成电动机运行、发电机空冷器漏水、发电机发生振荡或失去同期、发电机非同期并列等。 7.3 发电机允许在三相不平衡负荷下运行，但各相电流差不得超过额定值的8%，可连续运行最大的一相电流也不应超过额定值（各部位的温度和振动也必须在允许范围内），如果各相电流差超过额定值的10%时应立即解列停机。 7.4 在正常情况下发电机不允许过负荷，在系统发生事故的情况下，发电机允许短时过负荷，但过负荷倍数及持续时间规定如下：定子线圈短时过负荷电流/ 1.10 1.12 1.15 1.25 1.50 额定电流 持续时间（分钟）60 30 15 5 2 7.5 发电机的定子电流超过允许值时,电气值班人员应首先检查发电机的力率和电压,并注意电流超过允许的运行时间,在电流超过上述规定的时间,用减少励磁电流的方法,降低定子电流到最大允许值,但不得使功率因数过高和电压降低。 7.6 发电机启动时升不起电压 7.6.1现象： 7.6.1.1转子电压、电流、定子电压显示为零。
7.6.1.2调节励磁按钮，定子电压无变化。 7.6.2处理方法 7.6.2.1检查励磁系统有无故障、断线、正负极极性是否正常。 7.6.2.2发电机剩磁是否消失，是否欠磁或需要激磁。 7.6.2.3检查灭磁开关接点和闸刀接触是否良好。 7.6.2.4检查灭磁电阻是否在断开位置。 7.6.2.检查炭刷、刷架、集电环是否有污垢。 7.6.2.6检查转子线圈有无两点接地。 7.6.2.7检查发电机遥测回路是否断线，接触是否不良。 7.6.2.8上述检查未发现问题即汇报领导，通知电气修理人员处理。 7.7 发电机非同期并列 7.7.1现象： 7.7.1.1并列时发电机有较大的冲击电流，定子电流向上摆动，系统电压降低。 7.7.1.2发电机组发生强烈震动和鸣声。 7.7.2处理方法： 7.7.2.1发电机断路器已合闸，并无异常声响和振动则不必停机。 7.7.2.2若发电机已合闸，短时间内未拖入同步，且有很大的冲击电流和机组发生剧烈振动时，立即切断发电机开关和灭磁开关。 7.7.2.3检查发电机定子线圈端部有无变形和异常气味。 7.7.2.4当查明原因且发电机确未受损伤后，方可再次并列。
发电机的十大常见故障成因及处理方法
发电机的十大常见故障成因及处理方法发电机是一种将机械能转化为电能的设备，广泛应用于各个领域。然而，由于长时间使用或其他因素，发电机常常会出现故障。以下是十大常 见故障成因及处理方法。 一、停电故障 停电故障通常由以下原因引起： 1.电源故障：发电机的电源线路可能存在接触不良、断路等问题，导 致停电。处理方法是检查并修复电源线路。 2.发动机故障：发动机的点火系统、供油系统等故障都可能导致停电。处理方法是检查并修复发动机故障。 二、无法启动故障 无法启动故障一般由以下原因引起： 1.燃料问题：油箱中的燃料可能不足或质量不合格，导致无法启动。 处理方法是检查并添加足够的燃料。 2.电池问题：电池电量不足或电池故障可能导致无法启动。处理方法 是检查并更换或充电电池。 三、漏电故障 漏电故障可能由以下原因引起： 1.绝缘损坏：发电机内部的绝缘层可能损坏，导致漏电。处理方式是 检查并更换绝缘材料。
2.接地问题：发电机的接地线可能松动或接触不良，导致漏电。处理方式是检查并重新连接接地线。 四、输出功率不稳定故障 输出功率不稳定故障通常由以下原因引起： 1.电压调节器故障：电压调节器可能损坏或调节不良，导致输出功率不稳定。处理方法是检查并修复电压调节器。 2.发电机负载过大：发电机的负载超过了其额定功率，导致输出功率不稳定。处理方法是减少负载或更换更强大的发电机。 五、过热故障 过热故障一般由以下原因引起： 1.冷却系统故障：发电机的冷却系统可能存在堵塞、泄漏等问题，导致过热。处理方法是检查并修复冷却系统故障。 2.运行时间过长：长时间运行可能导致发电机内部温度升高，引起过热。处理方法是适当停机并冷却发电机。 六、异响故障 异响故障一般由以下原因引起： 1.轴承损坏：发电机的轴承可能损坏或磨损，导致异响。处理方法是更换轴承。 2.齿轮故障：发电机内的齿轮可能损坏或不对中，导致异响。处理方法是修复或更换齿轮。 七、油耗过高故障
发电机常见的故障及应急维修措施
发电机常见的故障及应急维修措施 发电机是重要的电力设备，如果出现故障，可能会导致电力供应中断和设备损坏。了解常见故障并掌握应急维修措施，可以帮助我们快速解决问题，确保电力正常供应。 以下是发电机常见的故障及相应的应急维修措施： 1. 发电机起动困难或无法启动 - 故障可能原因：故障可能原因： - 电池电压低，无法提供足够的启动电流。 - 发电机控制面板上的启动开关损坏。 - 发电机燃油枯竭或质量不佳。 - 应急维修措施：应急维修措施： - 检查并充电汽车蓄电池。 - 检查并更换损坏的启动开关。 - 确保发电机有足够的燃油供应。
2. 发电机输出电压异常或无输出 - 故障可能原因：故障可能原因： - 发电机内部的电线或连接器松动或损坏。- 发电机的电刷磨损或电刷线圈故障。 - 发电机的电压调节器损坏。 - 应急维修措施：应急维修措施： - 检查并紧固发电机内部的电线和连接器。- 检查并更换磨损的电刷或故障的电刷线圈。- 检查并更换损坏的电压调节器。 3. 发电机过热或冷却系统故障 - 故障可能原因：故障可能原因： - 发电机运行时间过长，过载导致发热。 - 发电机冷却系统中的冷却液不足或泵故障。- 发电机风扇损坏或风道堵塞。 - 应急维修措施：应急维修措施：
- 停止发电机运行，待其冷却后再重新启动。 - 检查并补充冷却液，修复或更换故障的冷却泵。 - 清理发电机周围的风道或更换损坏的风扇。 以上是发电机常见的故障及应急维修措施的简要介绍。请注意，这只是一些常见故障和应急维修的基本指导，具体的维修操作应根 据发电机的具体型号和制造商的指示进行。 若需要更详细的维修说明或其他技术支持，请及时联系专业的 发电机维修服务商或制造商。
发电机常见故障及处理
发电机常见故障及处理 发电机是一种将机械能转化为电能的设备，广泛应用于各个领域。然而，由于长期使用和各种原因，发电机常常会出现各种故障。本文将介绍发电机常见的故障及其处理方法。 一、发电机无法启动 当发电机无法启动时，首先需要检查供电是否正常，确保电源开关关闭并连接正常。然后，检查发电机的燃油是否充足，并检查燃油管是否堵塞。此外，还需要检查发电机的电池是否充电良好，如果电池电量不足，可尝试给电池充电或更换新电池。若以上方法均无效，可能是发电机的起动系统出现故障，需要请专业人士进行检修。 二、发电机输出电压异常 如果发电机输出电压不稳定或超过额定值，可能是发电机的电压调节器故障。此时，可以先检查电压调节器的连接是否松动，若有松动应重新连接。如果连接正常，可以尝试调整电压调节器的调节旋钮，适当降低输出电压。如果问题仍然存在，建议请专业人士进行维修或更换电压调节器。 三、发电机发出异常噪音 当发电机在运行过程中发出异常噪音时，需要首先检查发电机的机械部件是否松动或损坏。如果发现松动或损坏的机械部件，应及时紧固或更换。另外，也需要检查发电机的风扇是否有异物进入，如
果有异物应及时清理。如果以上方法无效，可能是发电机内部的零部件损坏，此时需要请专业人士进行维修。 四、发电机过载保护触发 当发电机负荷过大时，会触发过载保护器，导致发电机停机。此时，应及时降低负荷，使其在额定负荷范围内运行。如果发电机长时间处于过载状态，可能会损坏发电机的绕组，需要请专业人士进行检修。 五、发电机无法稳定运行 发电机在运行过程中如果频繁停机或无法稳定运行，可能是燃油供应不足或点火系统故障。此时，可以检查燃油管路是否有堵塞或燃油过滤器是否需要更换。另外，也需要检查点火系统的火花塞是否正常，是否需要清洁或更换。如果问题仍然存在，建议请专业人士进行维修。 六、发电机燃油消耗过快 当发电机燃油消耗过快时，可能是发电机的燃油喷嘴堵塞或燃油系统出现泄漏。此时，可以检查燃油喷嘴是否需要清洗或更换，并检查燃油管路是否有泄漏。另外，也需要检查发电机的燃油过滤器是否需要更换，以保证燃油的清洁度。如果问题仍然存在，建议请专业人士进行检修。 总结：发电机常见的故障包括无法启动、输出电压异常、发出异常
发电机常见故障处理方法
发电机常见故障处理方法 发电机在使用过程中会常出现的故障有以下这些：发电机失磁；漏油；输出功率不足；机油压力过低；冷却液温度过高；发动机冒白烟；发动机空载时冒黑烟；转速不稳定；发动机不着火；发动机不能起动等。具体故障原因处理方法如下： 1、发电机失磁 故障原因：发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。 处理方法：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；无励磁按钮的，用电瓶对其充磁。 2、漏油 故障原因：由于发动机内有多处采用压力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞环间，增压器-增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象，否则可能出现以下故障： 1）活塞-汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟； 2）对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸； 3）上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出，在排气管道内聚集或形成积炭，当聚集的机油和积炭到一定程度就会从排气歧管的接口处流出； 4）增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出； 5）长期小负荷运行，将会更严重导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。 处理方法：使用时应尽量减少低载/空载运行时间，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%； 3、输出功率不足 故障原因：燃油滤清器发生堵塞造成供油不畅；燃油输油管道漏气，有空气渗入进油管；发动机空气滤清器发生堵塞造成进气不畅；燃油温度过高；发动机排气被压过高；机油油面过高，对曲轴产生了阻力导致发动机功率亏损；发动机增压器后端与发动机进气歧管之间可能存在漏气现象导致进气压力不足； 故障处理： 检查燃油滤清器滤芯，如发生堵塞或存在大量杂质，请更换燃油滤清器；检查燃油供油管道，如有渗漏情况存在，进行处理，防止发动机运行时空气进入供油管；检查空气滤清器滤芯，使用压缩空气对其进行清洁或更换滤芯；测量燃油温度，如果燃油温度超过50℃，请对燃油进行降温或补充燃油降低其温度；检查发动机排气管道，确保排气管到畅通，保证排气被压小于90mmhg；在冷机状态或停机5-10分钟后，通过油标尺检查油底壳机油液面高度，如果机油液面已超过"H"位，请排出多余的机油，液面保持在"L"与"H"位之间靠近"H"位为宜；在运行状态下，借助必要的工具对增压器后端至进气歧管之间的气管进行检查（注意防止高温高压气体造成的烫伤），对存在漏气的部位进行紧固； 4、发动机机油压力过低
发电机常见故障及措施
发电机常见故障及措施 发电机作为一种重要的电力设备，其工作效果的良好与否直接影响到用电设备的正常运行。然而，无论是在工业生产还是居民日常生活中，发电机都可能会遭遇各种故障。本文将介绍发电机常见的故障及应对措施。 首先，发电机的故障类型多样，其中包括以下几种常见故障： 1.发电机停机故障：发电机无法启动或突然停止运行。可能的原因有电源故障、供油不足、磁电机励磁故障等。在面对这种故障时，应检查电源电压是否正常、检查燃油系统是否正常供油，并检查励磁系统是否正常运行。 2.发电机输出功率不足：发电机运行正常，但输出功率不足。可能的原因有电源频率不稳定、电机内部损坏等。在面对这种故障时，应检查电源频率是否稳定，需要调整频率；同时，还需要检查发电机内部是否有短路或损坏的部件，如需要更换损坏的零件。 3.发电机过热：发电机在工作过程中温度过高。可能的原因有电机承载过重、通风不良等。在面对这种故障时，应检查发电机负载情况，如果超过了额定功率，则需要适当减大负载；同时，还需要保证发电机周围的通风良好，可以增加散热装置来降低温度。 4.发电机有异响：发电机在运行时发出奇怪的声音。可能的原因有轴承损坏、机械部件松动等。在面对这种故障时，应仔细检查轴承是否有损坏或过度磨损，需要及时更换；同时，还需要检查机械部件是否松动，如需要紧固。
以上只是发电机可能遇到的几种常见故障，根据具体情况还可能有其 他不同的故障类型。面对这些故障，我们需要采取相应的措施进行修复和 处理。 首先，在发电机出现故障时，我们需要停止发电机运行，并切断电源，以确保安全。接下来，需要仔细检查故障的具体原因，并对相应部件进行 检修或更换。对于一些简单的故障，我们可以自己进行维修，如更换损坏 的零件、重新固定松动的部件等。对于一些较为复杂的故障，我们可以寻 求专业的发电机维修人员提供帮助。 在日常使用发电机时，应定期进行维护保养工作，以减少发生故障的 概率。这包括定期检查发电机的电气系统、燃油系统、冷却系统等，确保 其正常运行。同时，还需要及时更换磨损严重的部件，保持发电机的正常 工作状态。 总之，发电机常见故障及措施多种多样，我们需要具备一定的故障诊 断和处理能力，及时采取相应的应对措施，以确保发电机的正常运行。同时，我们还需要定期进行维护保养，预防故障的发生。只有这样，才能保 障电力设备的正常工作，为生产和生活提供可靠的电力供应。
发电机常见故障及处理办法汇总
发电机常见故障及处理办法汇总 发电机是一种常用的发电设备，它可以将其他形式的能源转化为电能。然而，由于使用过程中的各种原因，发电机常常出现故障。下面是一些常 见的发电机故障及其处理方法的汇总。 1.起动困难：发电机在启动时，可能会出现困难或完全无法启动的情况。这可能是由于电池电量不足、线路连接松动或发动机问题等原因引起的。解决方法包括检查电池电量、检查电缆连接是否松动并检查发动机是 否有问题。 2.发动机运转不稳定：发电机在运转时，可能会出现抖动、熄火或间 歇性失速的情况。这可能是由于发动机供油不足、空气滤清器堵塞或点火 系统问题等原因引起的。解决方法包括检查燃油供应是否正常、清洁或更 换空气滤清器并检查点火系统是否有问题。 3.过载保护启动：在一些情况下，发电机可能会在启动时启动保护措施，导致无法正常运行。这可能是由于过载、短路或故障电压引起的。解 决方法包括检查负载是否超过发电机额定容量，检查是否有短路或故障电压，并根据需要调整负载或修复电路。 4.电压不稳定：发电机输出电压不稳定可能会导致设备无法正常运行 或损坏。这可能是由于发电机负载失衡、电压调节器故障或电源电压问题 引起的。解决方法包括平衡发电机负载、修复或更换电压调节器，并确保 电源电压稳定。 5.缺少输出电压：发电机可能会无法输出电压，导致设备无法正常工作。这可能是由于发电机的绕组断路、电刷磨损或励磁系统故障等原因引
起的。解决方法包括检查绕组是否断开连接、更换磨损的电刷或修复励磁系统。 6.燃油泄漏：发电机的燃油管路可能会出现泄漏，造成火灾和安全隐患。解决方法包括检查燃油管路是否有漏油，修复或更换损坏的管路，并确保燃油系统安全。 7.发动机过热：发电机的发动机可能会因为长时间运转或冷却系统故障而过热。解决方法包括停止发电机并让其冷却，检查冷却液是否充足，并修复或更换冷却系统故障。
20例发电机常见的故障及处理方法,快速搞定故障问题
20例发电机常见的故障及处理方法，快速搞 定故障问题 当发电机在运行过程中显现各种故障问题时，我们往往不能第一时间精准处理以及了解故障原因，下面我们认真介绍一下发电机在运行过程中常见的问题及处理方法： 1、发电机进风温度异常上升 处理： 假如发电机出风温度、定子线圈温度未超过规定时，可不降低发电机的出力，但应查明原因，适时调整；当超过规定值时，应先降低发电机出力再进行检查处理。 2、发电机线圈和铁芯温度异常上升 处理： （1）假如超过规定值时，应快速降低负荷。 （2）快速检查冷却空气温度，并检查滤尘器是否堵塞； （3）检查空冷器出入口阀门是否关闭。 3、发电机过负荷 发电机允许短时过负荷运行，过负荷的参数适时间按下表确定： 定子线圈短时过负荷电流/额定电流 1.1、1.12、1.15、1.25、1.5、持续时间（min） 60、30、15、5、2、过负荷时，要在规定的时间内把负荷电流降至允许值内，同时还要监视发电机各部温度不超标。 4、发电机三相不平衡电流超标
处理： 发电机三相不平衡电流超过规定时，应首先检查是否由于互感器回路故障引起，否则应降低定子电流使其不超过规定值，同时还应严密监视发电机各部温度，当发觉温度异常上升，不平衡电流加添时，应紧急解列停机。假如并网运行，不平衡电流没有超过额定值10%，减小外送有功，看不平衡电流是否变小，假如变小，是外网引起的。可以维持运行。或断开外网。 5、发电机运行中指示表计之一蓦地指示失常或消失 处理： 应参照其余表计的指示，检查是否由于仪表本身或其一、二次回路的损坏引起，假如二次回路导线损坏，尽可能不更改发电机的运行方式；假如影响发电机的正常运行时，应依据实际情况削减负荷或停机处理。 6、发电机机端PT二次电压消失 现象： （1）警铃响，“发电机机端PT断线”报警。 （2）发电机有功、无功、电压表指示降低或为零。 处理： （1）将自动调整励磁系统改为手动方式运行； （2）退启程电机复合电压闭锁过流保护； （3）通过其它表计对发电机进行监视调整； （4）通知汽机注意监视发电机。 （5）检查机端PT回路，假如一、二次保险熔断，应予以更换；
柴油发电机常见故障
柴油发电机常见故障 柴油发电机是一种常见的发电设备，其通过燃烧柴油来发电。然而，在使用过程中，柴油发电机常会出现各种故障，下面就来介绍一些常见的故障及其解决方法。 一、电池故障 电池是柴油发电机的重要部件之一，其主要作用是提供启动电流和稳定电压。当电池老化或使用不当时，就会出现故障。常见的故障有电池电量不足、电池接触不良、电池腐蚀等。解决方法是及时更换电池或清洗电池腐蚀部位，并检查电池接触是否良好。 二、柴油机无法启动 柴油机无法启动是比较常见的故障之一。原因可能是电池电量不足、空气滤清器堵塞、燃油管路堵塞等。解决方法是及时更换电池、清洗或更换空气滤清器、清洗燃油管路等。 三、发电机输出电压不稳定 发电机输出电压不稳定是另一种常见的故障。原因可能是调节器故障、电刷磨损、转子和定子之间的接触不良等。解决方法是更换或修理调节器、更换电刷、清洗转子和定子之间的接触部位。 四、水温过高
柴油发电机的水冷系统是用来降低发电机内部温度的。当水温过高时，可能会引起发电机故障。原因可能是冷却水不足、冷却水泵故障等。解决方法是及时添加冷却水、更换冷却水泵等。 五、燃油泵故障 燃油泵是柴油发电机的重要部件之一，其主要作用是将燃油输送到燃烧室进行燃烧。当燃油泵故障时，可能会导致柴油发电机无法启动或输出功率不足。解决方法是更换或修理燃油泵。 六、发电机噪音过大 发电机噪音过大可能会影响周围环境和人们的生活。原因可能是发电机内部零部件松动、发电机底座不牢固等。解决方法是检查发电机内部零部件是否松动、加固发电机底座等。 柴油发电机故障的出现是难以避免的，但只要及时发现并采取正确的解决方法，就可以有效地避免故障对生产和生活的影响。
发电机常见故障及解决方案
发电机常见故障及解决方案 发电机是一种将机械能转换为电能的设备。它主要由发电机本体、励磁系统、电力调压器和控制器等组成。虽然发电机在使用过程中具有稳定可靠的特性，但也有一些常见故障。下面是一些常见的发电机故障及其解决方案。 1.发电机不能启动： 可能原因： a.发电机内部损坏； b.发电机上的保护装置触发使其不能启动； c.电源故障。 解决方案： a.检查发电机内部是否有损坏部件，并进行修复或更换； b.检查保护装置是否触发，如果是，解除故障并重新启动； c.检查电源是否正常，如果不正常，则排除电源故障。 2.发电机输出电压低或无电压： 可能原因： a.发电机励磁系统故障； b.发电机绕组或接线故障； c.调压器故障。
解决方案： a.检查发电机励磁系统，清洗或更换励磁机组； b.检查发电机绕组和接线是否正常，修复或更换损坏的部分； c.检查并修复调压器故障，如果无法修复，应更换调压器。 3.发电机输出电压过高： 可能原因： a.励磁系统故障； b.调压器调节不当。 解决方案： a.检查发电机励磁系统，清洗或更换励磁机组； b.调整调压器的调节范围和参数，确保输出电压在正常范围内。 4.发电机温度过高： 可能原因： a.发电机负荷过大； b.发电机冷却系统故障； c.发电机绕组短路。 解决方案： a.降低负荷，确保发电机在额定功率范围内运行； b.检查冷却系统是否正常，清洁或更换冷却器和冷却液；
c.检查绕组是否短路，修复或更换损坏部分。 5.发电机震动过大： 可能原因： a.基础不稳固； b.发电机转子不平衡； c.发电机轴承故障。 解决方案： a.加固发电机的基础，确保其稳定性； b.进行发电机动平衡调整，平衡转子； c.检查并修复发电机轴承故障，如果无法修复，应更换轴承。
发电机的常见故障及解决方法说明书
发电机的常见故障及解决方法说明书导言： 发电机是现代社会中不可或缺的重要设备，其功用在电力生产、工业、农业、国防以及家庭生活中都有广泛的应用。但由于发电机使用 频率高、在使用过程中受到各种因素的影响，常常会遇到各种故障。 本文将介绍发电机的常见故障及解决方法。 一、电机过载 电机过载在使用中是非常常见的故障，会造成设备的停机，从而导 致生产效率的降低。过载的主要原因是由于系统电压过低、负载过高，在电源电压为额定电压的情况下，使用负载超过了发电机的额定容量。 解决方法： 1.减轻发电机负载：及时停止超负荷负载设备的使用。 2.检查电源电压是否合理：当电源电压不稳定时，需要配备稳压设备。 二、传动机械故障 传动机械故障通常表现为发电机的磨损、轴承的损坏、联轴器的松 动等问题。造成问题的原因可以是由于传动系统制造时的安装不当、 维修不当和长期使用引起的磨损、老化等多种因素。 解决方法：
1.更换轴承：为提高发电机的可靠性和延长使用寿命，需要定期更换轴承。 2.更换联轴器：在联轴器松动或磨损的情况下，需要更换高质量的联轴器。 3.定期保养：更换润滑油，检查传动系统。 三、电气问题 发电机的电气问题包括线圈短路、线圈开路、绝缘故障等。这些故障会导致发电机失去功效，引起设备停机，甚至电网停电。 解决方法： 1.检查线圈状态：检查线圈是否短路或开路，如果存在问题需要及时更换受损的线圈。 2.绝缘问题：定期检查绝缘材料是否存在问题，如果存在问题需要及时更换绝缘材料。 四、机械损伤 由于发电机的长期使用和外部环境因素的影响，设备可能会受到机械损伤，例如受到振动、撞击、损伤等因素的影响。 解决方法： 1.替换受损部件：如果设备受到了损伤，需要对受损的设备部件进行替换。
常见发电机故障简述
常见发电机故障简述 常见发电机故障简述 1. 引言 发电机是现代社会不可或缺的设备之一，它能够将机械能转化为电能供应给各种电子设备和系统使用。然而，由于长时间运行和复杂的工作环境，发电机往往容易出现各种故障。本文将简要介绍一些常见的发电机故障，并分析其原因和解决方法。 2. 停电 停电是最常见的发电机故障之一。有以下几个原因可能导致发电机停电： - 燃料问题：燃料供应不足或燃料质量不合格都可能导致发电机停电。解决方法是及时检查和维护燃料系统，确保燃料供应正常。 - 电路故障：电路故障包括电路短路、断路或过载等问题，都可能导致发电机停电。解决方法是检查和修复故障电路，确保电路正常工作。- 发动机故障：发动机故障包括点火系统故障、燃烧室问题等，都可能导致发电机停电。解决方法是定期维护和检修发动机，确保其正常运行。 3. 过热
发电机过热是另一个常见的故障。过热可能导致发电机损坏，并影响其正常工作。以下几个原因可能导致发电机过热： - 冷却系统故障：冷却系统故障包括冷却液不足、冷却风扇故障等，都可能导致发电机过热。解决方法是检查和维护冷却系统，确保其正常工作。 - 负载过重：负载过重会导致发电机超负荷工作，从而使其过热。解决方法是合理安排负载，确保发电机在承受范围内工作。 - 高温环境：高温环境会使发电机散热能力下降，导致过热。解决方法是为发电机提供足够的通风和散热条件。 4. 振动 发电机振动是一种常见的故障，它可能会导致设备损坏和噪音污染。以下几个原因可能导致发电机振动： - 不平衡：不平衡是导致发电机振动的最常见原因之一。解决方法是定期检查和平衡发电机的转子和风扇。 - 机械故障：机械故障包括轴承磨损、松动连接等，都可能导致发电机振动。解决方法是及时检查和修复机械故障，确保各部件正常工作。- 地基不稳：地基不稳会导致发电机振动，尤其是在土质较松或地震频发的地区。解决方法是加强地基支撑，提高发电机的稳定性。 5. 总结与回顾 发电机故障是常见的，但通过定期检查和维护，可以预防和解决大多数故障。要防止停电问题，需要确保燃料供应、电路和发动机正常工
发电机几种常见的故障及维修方法
发电机几种常见的故障及维修方法 1、发电机过热 （1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要开展必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。 （2）发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。 （3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应去除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。 （4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度去除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 （5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2～1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。 （6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立
即停机开展检修或更换轴承。 （7）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机开展检修。 （8）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机开展检修。 2、发电机中性线对地有异常电压 （1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。 （2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，使用电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。 （3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。 3、发电机过电流 （1）负荷过大，应减轻负荷。 （2）输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路开展检修，故障排除后即可恢复正常。 4、发电机端电压过高 （1）与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。 （2）励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。
发电机常见故障
发电机常见故障
常见故障： 一、汽车发电机不发电 在汽车充电路中有控制自动充电的电压调整器.当 蓄电池充足电时电压调整器会将磁场电路断开.磁场电路断开后发电机停止发电.防止发电机对蓄电池过充电.当电压 不足时或每次起动车后电压调整器会接通磁场电路.发电机发电给蓄电池充电.可是若发电机不发电首先就是检查。先检查充电灯是否亮，如果不亮，检查线路和整流器。充电指示灯亮了以后再把车打着了断开电瓶正极，如果能输出高于12V的电压就表示能正常充电。 二、汽车发电机异响 电机轴承、皮带、电刷都会响，但是一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修。到时真是赔了夫人又折兵。
绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，住要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题！还有就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修 汽车发电机充电指示灯不亮怎么回事？ 充电指示灯电路故障诊断的方法 1．继电器控制充电指示灯电路的故障诊断 (1)充电指示灯不亮。如果打开点火开关后，无论交流发电机处在何种转速下，充电指示灯均不亮，主要有以下几个方面的原因：①充电指示灯电路断路或接触不良；②充电继电器有故障；③交流发电机及电压调节器有故障。 在诊断时，可先从检查充电指示灯继电器触点的闭合情况入手，按照充电指示灯继电器升充电指示灯电路斗电压调节器斗交流发电机的顺序逐步进行检查。 (2)充电指示灯不灭。当交流发电机在任何转速下，充电指示灯常亮不灭的主要原因有以下几个方面：充电指示继电器不吸合；交流发电机定子绕组局部断路或短路；二极管断路；中性点接柱接触不良，引起中性点电压过低，使充电指示灯继电器触点难以吸合。如果属于此类故障，交流发电机应为不发电。 诊断时，可采用检查交流发电机发电情况的方法，常用的如试灯法、万用表法和直流电压表法来诊断交流发电机是否发电，如果交流
例发电机常见的故障及处理方法
例发电机常见的故障及处理方法 发电机是一种常见的电力设备，用于将机械能转化为电能。尽管发电机具有较高的可靠性和稳定性，但偶尔也会发生一些故障。以下是一些常见的发电机故障及其处理方法。 1.发电机无法启动： -检查电源：确认供电电源是否正常，检查电源线路和开关是否正常连接。 -检查电池：检查电池是否放电或损坏，如果需要，更换电池。 -检查传动系统：检查传动系统是否堵塞或损坏，如需要，修理或更换部件。 2.发电机运行不稳定： -检查负载：确认负载是否超过了发电机额定容量，减少负载以确保发电机正常运行。 -检查燃油供应：检查燃油供应是否充足，并及时清洁或更换燃油滤清器。 -检查点火系统：检查点火系统是否正常，如需要，检查和更换点火线圈、点火塞等部件。 3.发电机输出电压异常： -检查负载连接：检查负载是否正确连接，确保正负极正常连接。 -检查调压器：检查调压器是否正常工作，如需要，校正或更换调压器。
-检查绕组：检查发电机绕组是否损坏，如需要，修补或更换绕组。 4.发电机过载： -检查负载：确认负载是否超过了发电机额定容量，在使用前检查负载的功率需求，并确保在负载范围内操作。 -检查励磁电流：检查励磁电流是否合适，如需要，调整励磁电流以控制输出功率。 5.发电机噪音过大： -检查螺栓和螺母：确保螺栓和螺母紧固，松动的部件可能会导致噪音。 -检查振动：检查发电机是否安装正确，如需要，调整安装位置以减少振动和噪音。 -检查透风系统：检查透风系统是否正常，清洁或更换空气过滤器，以确保良好的空气流通。 以上只是一些常见的发电机故障和处理方法，实际情况可能因发电机的品牌、型号和使用环境而有所不同。为了确保发电机的正常运行，建议定期维护和保养发电机，并根据制造商的建议进行检查和维修。
发电机常见故障
常见故障：一、汽车发电机不发电在汽车充电路中有控制自动充电的电压调整器.当蓄电池充足电时电压调整器会将磁场电路断开.磁场电路断开后发电机停顿发电.防止发电机对蓄电池过充电.当电压缺乏时或每次起动车后电压调整器会接通磁场电路.发电机发电给蓄电池充电.可是假设发电机不发电首先就是检查。先检查充电灯是否亮，如果不亮，检查线路和整流器。充电指示灯亮了以后再把车打着了断开电瓶正极，如果能输出高于12V的电压就表示能正常充电。 二、汽车发电机异响电机轴承、皮带、电刷都会响，但是一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进展拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修。到时真是赔了夫人又折兵。 三、汽车发电机的皮带响汽车皮带松驰、打滑发出吱吱的响声，根本上是由于皮带老化，磨损或曾经更换的皮带过窄等原因造成的，汽修厂解释此问题对行车平安及经济性根本没有影响，只是在行车过
程中发出的噪音比拟扰民，且打击开车人的驾驶乐趣。四、汽车发电机皮带轮特热一般有两种可能，1、发电机皮带过松，打滑摩擦生热。2、发电机有故障，比方定子线圈短路或者轴承坏定转子相互刮擦生热，热量传至皮带轮。 五、汽车发电机电量过大汽车发电机是否是电量过大可以这样检查，把车内全部用电器，小灯，大灯，空调等等开起，等用个10多分钟，用手摸一下电瓶的正级电线，有没有发热的感觉，还有注意车灯有没有比平时亮一点，有没有经常要坏灯泡，烧保险，等等，都可以知道发电机电量是不是真的过大，可不可能会烧掉电线······发电机电量过大，可能会烧掉电线。假设换一个发电机的话钱不少，差不多要1000。对于这样问题要换发电机也不至于，可以换一下电压调节器，但是主要还是看师傅是怎么鉴定的。客户描述： 新刚换了新电瓶，把发电机线连在电瓶上，量了下发电机的输出电流是1.8A，而电瓶的输出电流是2A，这样是不是发的电不够用的啊，量了下电瓶的电压是14V，时间长了电瓶的电就没有了，白天的话可以坚持几天，晚上都不敢走了，车上的用电器都不敢用了故障分析： 理论上电瓶标准电压12V，充满电状态下可到达14V〔发动机工作状态〕，停车后电瓶电压应该有所回落到12-13V左右〔满电状态下〕。发电机的输出电流要根据电瓶电压有所改变，正常情况下发电