工程交工验收检测方案

工程交工验收检测方案
工程交工验收检测方案

XX工程

隐蔽工程专项及交工检测方案

目录

一、项目概述 (2)

二、检查、检测依据 (2)

三、检测对象 (2)

(一)检测性质 (2)

(二)检测对象 (2)

(三)检测范围 (3)

(四)检测内容 (3)

四、检查与检测方案 (3)

(一)隐蔽工程专项验收检测 (3)

(二)交工检测 (13)

五、组织架构及拟投入的主要人员 .......................... 错误!未定义书签。

六、主要仪器设备 (16)

七、成果提交 (17)

八、质量保证措施 (17)

九、安全生产保障措施 (21)

十、其他配合工作 (24)

一、项目概述

本项目位于xx。起止桩号K0+255.719~ K1+634.45,全长1.379km(招标文件为1.78km,主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。

本项目采用如下设计标准:

(1)公路等级:城市次干道。

(2)设计速度:50km/h。

(3)路面计算荷载:BZZ-100

(4)路基宽度:路基宽度36m,按双向6 车道设计。

(5)抗震设计:地震基本烈度为Ⅶ度,设计基本地震动加速度值:0.1g。

二、检查、检测依据

本次检查、检测工作依据或参照以下规范和资料进行:

1、《城镇道路工程施工验收规范》(CJJ1-2008);

2、交通部《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号);

3、佛山市交通运输局《佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南>的通知》(佛交[2016]534号);

4、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);

5、《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003);

6、《建筑地基基础检测规程》(DBJ 15-60-2008);

7、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ 106-2014);

8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG /T F50-2011);

9、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008);

10、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB-T16311-2009);

11、《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012);

1、相关试验检测规范。

三、检测对象

(一)检测性质

本项目为新建项目,检测性质为专项验收及交工检测。

(二)检测对象

本次检测对象为高明区沿江路南段改建工程。

(三)检测范围

检测范围包含全线路基路面、交通安全设施等工程

(四)检测内容

检测内容包含隐蔽工程专项验收检测、交工检测,具体的检测方案详见第四部分(检测方案)。

四、检查与检测方案

(一)隐蔽工程专项验收检测

1、软基处理检测

主要检测项目为水泥搅拌桩钻芯法检测和复合地基承载力检测。本项目软基处理检测内容及频率数量见表表4.1。

表4.1 软基处理检测内容及频率数量表

2、隐蔽工程专项验收检测技术方案

(1)水泥搅拌桩钻芯检测

1.1 检测依据

(1)《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003);

(2)《建筑地基基础检测规程》(DBJ 15-60-2008);

(3)《建筑桩基检测技术规范》(JGJ 106-2014)。

1.2 试验前的准备工作

(1)了解试验现场情况:包括检测桩的位置、道路、场地平整、水、电源及障碍物。

(2)应按规范规定收集必要的资料,主要包括:

①检测桩的工程地点(行政区、镇、项目标段、里程桩号、桥名)、平面位置、桩号;

②工程概况:建设、设计、勘察、施工、监理、监督单位,基础类型,检测目的,检测数量;

③检测桩的设计施工资料(检测桩施工日期、桩型、桩径、桩长、设计承载力);

④检测桩场地的工程地质资料;

⑤填写《水泥土桩钻芯现场检测见证签认表》。

(3)应制定相应的检测方案,特别是对于仲裁检测或重大检测项目,或委托方有要求时。

(4)根据现场检测具体要求,合理配置仪器设备和检测人员,并配置必要的计算工具和有关表格。

1.3 仪器设备

(1)主要仪器设备

①液压操纵高速钻机

钻机设备参数应符合以下规定:

1)额定最高转速不低于790转/分;

2)转速调节范围不少于4档;

3)液压系统额定配用压力不低于1.5MPa。

②采用110mm单管取芯钻具和合金钻头以及相应的孔口管、壶泵接手、扶正稳定器及可捞取松软渣样的钻具。钻杆应顺直,直径宜为50mm。

③配用标准贯入器

应采用自动脱钩的自由落锤法进行标准贯入试验。标准贯入设备规格如下表:

标准贯入试验设备规格

①设备安装

1)钻探设备的安装必须稳固、精心调平,各部固定螺栓要拧紧,传动系统要相应对线,确保施工过程不发生倾斜、移位。

2)钻探设备安装定位后,钻机的立轴中心、天轮中心与孔口中心必须在同一条铅垂

线上。

3)设备安装后,必须进行试运转,在确认正常后方能开钻。

4)钻机应具备冲洗液循环系统,循环系统必须离开钻机塔脚0.5m以上,避免冲洗液冲湿场地而造成钻机倾斜、移位。

②开钻时应符合的规定

1)初钻时可用短钻具连续钻进;

2)正常钻进时取芯钻具的长度不宜大于2.0m,回次取芯长度为1.2m。

1.4 检测步骤

(1)核对申报检测范围和检测数量

检测人员应根据申报的检测资料在现场核对检测的里程桩号范围及申报检测的总桩数,核对总抽检数量。申报检测资料按照相关施工规范和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)中的要求,在驻地监理工程师旁站下完成施工自检后申报,申报资料由监理及业主签字确认。检测现场所在的标段及里程桩号应由监理确认。

(2)抽检工程桩号的选取

根据核对后的总抽检数量,确定抽检工程桩号,检测里程桩号内的抽检工程桩号是由业主、监理及检测人员在现场随机确定;也可由业主委托监理及检测人员在现场随机确定。

现场随机确定抽检工程桩号应按照均匀分布原则和随机检测原则进行。均匀分布原则是指在满足检测条件情况下,现场抽检桩号在所检的范围内应尽量均匀分布。随机检测原则参照《软土地基处理施工检测工作流程管理细则》及《现场检测实施方案》(FLQ-QP-19-2-B0)执行。

(3)抽芯检测步骤

①测量调整好立轴及导向管的垂直度后开孔钻进,在刚开始钻进时,在孔深 6.0m 深度范围内,必须经常反复校对钻芯孔垂直度,以保证立轴、导向管、钻芯孔都在同一直线上,然后才能正常钻进。在钻芯过程中,还须经常测量立轴、导向管、钻芯孔垂直度。

②每回次钻芯进尺宜控制在1.2m内。

③每回次取出混凝土芯样时,必须摆放整齐,应由上而下按回次顺序放进芯样箱中,

芯样侧面上应清晰标明回次数、块号、本回次总数(宜写成带分数的形式,如2 3

5

表示

第2回次共有5块芯样,本块芯样为第3块)。并在《水泥土桩钻芯现场记录班报表》(FLQ-WI-细-23-6-2-B0)上及时记录孔号、回次数、起至深度、块数、总块数、芯样质量及钻进异常情况,对芯样做初步的描述。

图4-1 现场芯样示意图

④当钻进速度较快、钻至水泥桩桩身软弱层时,必须马上停止钻进,进行标准贯入试验。

⑤钻入持力层时,若为中、微风化岩层,一般用金刚石钻进;若为土层或强风化岩宜采用合金钻头钻进,同时须作原位标贯试验。

⑥过桩底后的持力层钻进深度宜为1.0m。

⑦钻芯结束后,应记录钻芯实际桩长、终孔深度,并填写《水泥土桩钻芯现场记录班报表》(FLQ-WI-细-23-6-2-BO)。

⑧芯样抗压强度试验样品的选取应在桩的上、中、下三孔段各取一组有代表性的样品进行抗压强度试验(样品长度必须15~20cm之间)。

1.5 异常情况处理

(1)当钻芯过程中出现钻芯孔未钻穿桩底而偏出桩身外时,须在该桩旁加钻1根;

(2)检测桩长小于施工记录桩长时,应继续钻至施工记录桩长以下1.0m后方可终孔。

(3)申报检测范围内的现场被施工材料、机械、施工便道全覆盖或部分覆盖时,施工单位同意、并协助按均匀分布、随机检测原则在确定位置开挖的出检测桩头的,按正常检测实施方案执行;施工单位不同意开挖出桩头、且覆盖范围大于检测申报范围的1/6

时,无法检测的覆盖范围应做退单处理,退单处理须填写《现场检测不符合检测条件回执》,在施工单位、监理单位签认后,在检测报告中给予说明。

1.6 结果判断

(1)全部满足以下三点要求时判定为合格桩:

①桩长满足设计要求;

②桩身整桩喷粉(浆)局部不均匀,但无断粉(浆)现象;

③桩身芯样大部分完整,呈柱状,可制成等高无侧限抗压强度试样,桩身试件强度平均值满足设计要求;桩身芯样局部不完整或松散,部分桩段强度稍低,呈硬塑状或松散的硬块片状,但标贯击数满足要求且所取芯样的柱状及块片状取芯率大于等于65%。

(2)出现以下任一种情况时判定为不合格桩:

①桩长达不到设计要求;

②桩体喷粉(浆)不均匀,有断喷粉(浆)现象;

③桩身芯样大部分松散无粘聚或粘结较差,呈块、片状,用手较易折断或强度较低,呈软塑~质地偏软的硬塑状,不能制成等高无侧限抗压强度试样,标贯击数不满足要求;

④整桩取芯率小于65%时。

(3)不评定桩:当钻芯检测未至桩底偏出桩外或其他情况,无法判定该桩桩身完整性、桩身强度或施工桩长等指标时,可对所钻芯检测桩身段进行评价。

(3)复合地基承载力试验

3.1 检测依据

(1)《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003);

(2)《建筑地基基础检测规程》(DBJ 15-60-2008);

(3)《建筑桩基检测技术规范》(JGJ 106-2014)。

3.2 试验前的准备工作

(1)试验前应明确的事项:试验目的、试验点数量、最大加载量、试验日期、地点及特殊要求等。

(2)了解试验现场情况:包括试验桩的位置、进退场道路、场地平整、电源及障碍物。

(3)按规范规定收集必要的资料:

①试验桩(点)的平面位置、编号、试验桩的设计参数(桩型、桩径、桩长、桩间距、桩的布置形式、复合地基设计承载力特征值);

②试验桩场地的工程地质资料;

③试验桩的施工记录;

④进一步明确委托方的具体要求,评估检测项目现场实施的可能性;

(4)对于仲裁检测、重大检测项目或委托方有要求的,须制定相应的试验方案。

(5)合理选用试验用承压板(承压板可采用圆形、正方型、矩形钢板或钢筋混凝土板)。

(6)龄期要求:水泥土搅拌桩、CFG桩的施工龄期不得小于28d;

(7)试验场地及桩头处理

①试验试坑宽度或直径不应小于承压板长度或直径的三倍。试坑试验标高应与地基土基底设计标高或复合地基顶设计标高一致;

②试验试坑的周边必要时应开挖排水道,以防雨天或其他因素造成试验场地地基土因含水量的变化而影响试验结果的准确性。

③水泥搅拌桩、CFG桩桩头应凿平桩顶至设计标高,复合地基平板载荷试验承压板下应铺设中粗砂垫层,当无设计要求时,其厚度取50mm~150mm,,桩身强度高时应取大值;

④天然地基、处理土地基试验承压板下宜铺设中粗砂垫层找平,其厚度不应超过20mm;

(8)根据现场试验具体要求,合理配置仪器设备和检测人员。

(9)合理安排运输队伍和堆载设备安装人员。

(10)检查试验环境条件:检查场地道路能否行走吊车和平板车,试验场地是否平整,检查操作场地的稳固性,要求场地稳固,以保证操作人员的人身安全及试验的顺利进行。

(11)检查加载装置是否按最大实验加载量1.3~1.5倍的要求配置,检查堆载人员和运输设备是否满足试验要求(对加载反力装置的主要受力构件的承载力和变形验算需按照受力构件的产品使用标准、说明书,对照试验的加载量的大小参照使用)。

3.3 仪器设备

(1)主要仪器设备及其选用原则

①主要仪器设备:千斤顶、承压板、油泵、百分表、压力表、基准梁、表座、垫板等,具体数量和型号规格应根据试验荷载和工程实际情况在方案中提前确定。

②千斤顶的量程不应大于最大试验荷载的2.5倍,且不小于最大试验荷载的1.2倍,现有千斤顶测量范围见表4.3.1。

③应根据千斤顶的配置(与压力表按计量检校配套使用)和最大试验荷载要求合理选用压力表,精度应优于或等于0.4级,量程不应大于最大

试验荷载的2.5倍,且不小于最大试验荷载的1.2倍。

千斤顶检测范围一览表

④在最大试验荷载时,试验用油泵、油管的压力不应超过规定工作压力的80%;

⑤位移测量宜采用大量程(30~50mm)的百分表,测量误差不大于0.1%FS,分辨率优于或等于0.01mm;

⑥天然地基、处理土地基的承压板尺寸应根据所评估的地基土的应力主要影响深度范围确定,承压板面积不应小于0.5m2、软土地基不应小于1.0m2;

⑦复合地基载荷试验用承压板面积应等于受检桩(一根或一根以上)所承担的处理面积。

1)对于矩形布桩,一根桩承压板承担处理的面积等于两个方向的桩间距的乘积;

2)对于等边三角形布桩,一根桩承压板处理的面积等于0.866乘以桩间距的平方;

3)对于梅花形布桩,一根桩承压板承担的处理面积等于桩的行距与桩的排距的乘积;

⑧多桩复合地基载荷试验用承压板尺寸按实际桩数承担的处理面积确定。

3.4 仪器设备的安装

(1)安装承压板

桩中心(或形心)应与承压板中心保持一致,并与荷载作用合力点相重合;

(2)安装千斤顶、油泵连接

①千斤顶顶部宜设置球型铰座,且应加油润滑;

②千斤顶安装时,在桩帽上预先定好中心,保证和桩帽对中;

③千斤顶要预留有足够的行程,一般预留10cm以上,千斤顶与主梁底之间宜预留间

隙约为5cm左右。

④千斤顶与液压系统连接后,要先进行排气处理并检查有无漏油;

⑤同时采用两台以上千斤顶加载时,型号规格必须相同,并使之并联同步工作,保证其合力通过试桩中心。

⑥两台以上千斤顶加载并联时,应以配套计量标定的千斤顶、压力表插值公式推算出并联加载的荷载-压力关系式。

(3)安装支承墩

①支承墩的宽度应根据支承墩底部的地基土承载力和最大试验荷载综合确定,支承墩施加于地基土上的压应力不宜大于地基土承载力特征值的1.5倍。支承墩与承压板的距离应满足表4.3.2的相关要求。

承压板与压重平台支墩之间的净距

1)加载装置的安装应严格按照从主梁→次梁→加载压重块的顺序进行,架设时应由检测项目负责人现场指挥,经检查认可方后进行下一工序;

2)加载压重块宜在检测前一次加足,且加载压重应大于最大试验荷载的1.3~1.5倍。载重物堆放时应保持整齐、平稳、防止倾斜及滑落,。

3)各项定位、对中、水平等工作应指定专人负责;

4)整个系统安装完成后,由试验负责人最后检查确认正常方可进行仪器安装。

③安装基准桩、基准梁

1)布设基准桩,承压板中心与基准桩中心的距离、基准桩与支承墩的净距离应满足下表的要求。

承压板、压重平台支墩和基准桩之间的净距

3)基准桩、基准梁和固定位移测量仪表的夹具应避免太阳照射,振动及其他外界因

素的影响。

④安装百分表

1)承压板面积大于等于1㎡时,应在其两个方向对称安置4个位移测量仪表,承压板面积小于1㎡时,可对称安置2个位移测量仪表;

2)位移测量仪表应安装在承压板上。各位移测量仪表在承压板上的安装点距承压板边缘的距离应一致,宜为25-50mm;

⑤其它注意事项

1)应明确测试区域安全范围,悬挂警示标牌;

2)整个系统安装完成后,由检测项目负责人最后检查确认正常才可开始试验。

图4-2 现场检测示意图

3.5 检测步骤

(1)检测天然地基、处理土地基、复合地基是否满足设计要求时,根据试验要求或验收要求确定最大试验荷载,最大试验荷载等于最大试验压力与承压板面积的乘积,最大试验压力应不小于设计要求的地基承载力特征值的2.0~2.5倍。

(2)正式试验前应进行预压。预压荷载为最大试验荷载的5%-10%。预压后卸载至零,直接测读位移测量仪表的初始读数或重新调整零位。

(3)确定荷载分级,每级加载为预估试验荷载的1/8~l/12(通常取预估试验荷载1/10),计算每级荷载的大小。其中第一级荷载可取分级荷载的2倍。

(4)加载应分级进行,采用逐级等量加载。加载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级荷载增减量的±10%;

(5)加载荷前记录百分表初读数。使用慢速维持荷载法,每级加载后,按第5、15、30、45、60min测读压板沉降量,以后每隔30min读一次;

(6)承压板沉降速率相对稳定标准:试验荷载大于等于特征值对应的荷载时每一小时的承压板沉降量不超过0.1mm,试验荷载大于特征值对应的荷载时每一小时内的承压板沉降量不超过0.25mm;

(7)当承压板沉降速率相对稳定标准时,再施加下一级荷载;

(8)终止加载条件(当出现下列情况之一时,可终止加载)。

①承压板周围的土明显侧向挤出;

②沉降量急剧增大(本级荷载下的沉降量超过前级的5倍),荷载-沉降(Q-s)出现陡降段;

③某级荷载作用下,24h内沉降速率未能达到相对稳定标准;

④累计沉降量与承压板直径或边长(矩形承压板取短边)之比大于或等于0.06;

⑤加载至最大试验荷载,承压板沉降速率达到相对稳定标准。

(9)试验卸载

①当加荷程序执行完成后,加载转为卸载。卸载应分级进行,每级卸载值为加载值的两倍,逐级等量卸载;

②每级卸荷维持时间为30min,按第5、15、30min测读承压板沉降量;卸载至归零并测读一次,2h后再测读一次。

(10)采用人工记录方式,录入试验数据记录表进行计算。试验记录原始数据在书写时或统计时发生错误,检测人员应在该数据上划上双横线,然后在上方重新书写数据,并签名。试验完毕后检测人员必须在记录上签名,并由检测负责人校核签名。数据记录按《复合地基载荷试验现场原始记录表》进行记录,并记录千斤顶、百分表和压力表的编号。

(二)交工检测

1、检测项目及方法

路基路面检测方法按照《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)实施,交

通安全设施按照《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB-T16311-2009)、《道路交通

反光膜》(GB/T 18833-2012)规范实施。抽查项目及方法见下表。

公路工程质量鉴定主要抽查项目及方法

总体按《城镇道路工程施工验收规范》(CJJ1-2008)标准要求检测相关项目,考虑

该规范未对交工检测频率做明确规定,本项目参照交通部《公路工程竣(交)工验收办

法实施细则》(交公路发[2010]65号)、佛山市交通运输局《佛山市交通运输工程项目

强制性质量检测工作指南>的通知》(佛交[2016]534号)等规范及文件进行检测。

(1)路基土石方压实度、边坡每公里抽查不少于一处。路基弯沉检测:高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级公路以每公里为评定单位。

(2)排水工程的断面尺寸每公里抽查2~3处,每处不少于两个断面,铺砌厚度按合同段抽查不少于3处,每处开挖检查不少于1个断面。

(3)涵洞抽查不少于总数的10%且每种类型抽查不少于1道。砼强度测涵墙、盖板、管节,墙身5个测区,盖板5个测区,共10个测区,管节10个测区。结构尺寸,洞内跨径测4点,净高测2点,管节内径测4点,壁厚测2点。

(4)支挡工程抽查不少于总数的10%且每种类型抽查不少于1处。砼强度支档工程,每处10测区,均布各级边坡。各类支档工程断面尺寸,骨架、格子梁,每处检测2个断面,每个断面测宽度、厚度各1点,间距检测5点,挡土墙每处检测2个断面,每断面测厚度1点。

(5)路面工程的弯沉、检测:高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级公路以每公里为评定单元。其他抽查项目每公里不少于一处。大桥、特大桥(沥青混凝土)桥面系参照路面工程检测。

(6)交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处;标志抽查不少于总数的10%。

具体检测频率见下表:

路基路面工程交工检测内容及数量表

②检测频率参照CJJ1-2008要求,按交通部《公路工程竣(交)工验收办法实施细

则》(交公路发[2010]65号)》执行。

交通安全设施交工检测如下表所示。

交通安全设施交工检测一览表

五、组织架构及拟投入的主要人员

(一)组织架构

为做好本次检测工作,我司拟安排10名人员组成检测项目工作组,设软基隐蔽工

程检测组、路基路面检测组、交安检测组以及质量安全巡查组,组织架构设置见图5-1。

图5-1 组织架构图

(二)人员配置

本项目拟投入10名人员组成包括:项目负责人兼技术负责人1名,配备检测工程师、员9名,并根据工程需要随时增加试验检测人员和后勤保障人员。

六、主要仪器设备

本次交工检测主要使用的仪器设备清单如下表所示:

拟投入本工程的主要检测设备清单

基于项目检测的需要及时安排检测,及时提交对应的检测结果、报告及质量检测报告。项目实施阶段性资料成果提交按表7-1所示。

表7-1 提交成果清单

(一)质量目标

以技术标准为依据,独立的组织机构为保证,先进的检测仪器和熟练的检测技术为基础,对影响检测质量的诸多因素进行有效控制,创建高水平、高质量、高效率的检测试验室,为客户提供高质量的服务,为委托方提供可靠的依据,真实客观地评价工程质量。

(二)质量目标

1、信守合同,确保合同履约率100%(不可抗拒因素除外);

2、巡查管理工作客观、公正;

3、技术咨询方案高效、务实;

4、无检测质量事故;

5、检测数据无误,结论正确,数据或结论性差错为0,其他差错率小于1%;

6、检测报告及时规范;

7、人员持证率100%;

8、设备合格率100%。

(三)质量控制措施

工程监督管理是一项非常专业的技术工作,对技术人员的素质要求、仪器设备精度

要求较高。为达到工程质量提升的目标,必须切实从监督抽检、管理体系评估、运行有效性、关键技术咨询等全过程出发,分析工作过程中问题的成因,进而提出科学有效的质量纠正措施。

我们将秉承我司成熟的管理思路,从“人、机、料、环、法”五个要素进行控制,确保“人员持证上岗且专业对口和培训充足、仪器设备配备充足且性能符合要求、检测的物料/耗材符合要求、对试验检测环境进行控制以符合规范要求、试验检测方法经过确认和培训以实现正确实施”,并加强质量控制(如检测监督、检测报告质量控制等),实现过程控制,最终实现检查检测数据和结果、分析和结论、意见及建议等均真实、准确、科学、客观。本项目实施过程中主要质量保证措施如下:

1、人员

为做好本次工作,我司拟派出强大的检测团队。该团队中的成员均持有交通部试验检测工程师/检测员资格证书,经过严格的培训和考核,检测技术水平较高且经验非常丰富(从技术主管到技术员均参加过多年试验检测工作)。

2、仪器设备

仪器设备的精密度和稳定性是做好检测工作的关键。通过检测工作可以发现交通工程中质量缺陷及隐患,无论是检测数据还是试验数据都必须做到能够准确反映结构实际情况或效应,才能为评定工作提供依据。

我司使用的仪器设备都是国内外目前用于土木工程测试较为先进的,其测量精度高、长期稳定性和可靠性好。且测试工作的数据采集已基本实现了模块化,避免了检测过程中人为因素的影响,提高了数据的可靠性。

实际检测过程中仪器设备的安装和调试工作均由丰富现场经验的检测工程师完成,为保证好测试效果,每种检测仪器由专人负责。

招标文件对投标人检测仪器数量有强制性要求,我司满足强制性要求,根据实验室资质认证评审准则的要求,仪器设备均已检定或校准,且在有效期期限内。

3、作业指导书

项目组制定一整套的检测参数的作业指导书。作业指导书具有技术指导、保证质量、提高效率的作用,并符合有关法律法规、标准、规范和技术文件要求。项目中标后,我司技术负责人结合本项目特点向项目组成员再次进行培训,让项目组成员掌握检测参数的操作过程、原始记录要点、现场应注意的事项等。提高检测人员的技术水平保证检测数据的真实有效。

4、检测记录

检测记录、检测报告应通过编号标识实现追踪和一一对应。对检验结果评价以及检验报告的控制,应依据相应标准和技术条件进行。

5、检测操作

检验实施前、检验中和检验结束,都应对设备灵敏度进行校验,以保证不会因为检验环境和使用中的不规范,造成检验结果偏离。

6、数据复核

项目组将专门安排一个数据复核小组。数据复核小组主要由具有多年工作检测工作经验的检测工程师担任。数据复核小组主要工作对检测人员提交的检测数据结合自己的经验、各个检测参数的基本特征等多个方面进行复核,必要时现场复查。

7、组织管理

为保证检测工作的质量,检测工作开始前,组织专门质量学习会议,在总结以往检测工作经验的基础上,加强质量教育,进行质量意识及专业技术的培训。另外,根据我司以往的检测经验,要想做好检测工作,设置合理的组织机构、合理的检测措施、严格的过程控制以及完善检测制度是非常必要的。

此外,在本次检测工作中设专人进行质量监督,严格控制检测质量,坚持“自检、互检、专检”,完善整个过程控制。同时加强质量记录管理,及时进行检测工作验评、签证。

⑧报告审核

检测报告、月/季度报告、总结报告必须严格进行内部三级审核制度:

1)试验检测工作人员要熟悉并严格按照试验检测规程和方法,做好试验检测工作,同时做好数据记录;

2)各试验检测工作校核者应掌握试验检测规程和技术,检查数据与原始记录符合,事实符合,严格按照规范进行;

工程交工验收检测方案

XX工程 隐蔽工程专项及交工检测方案

目录 一、项目概述 (2) 二、检查、检测依据 (2) 三、检测对象 (2) (一)检测性质 (2) (二)检测对象 (2) (三)检测范围 (3) (四)检测内容 (3) 四、检查与检测方案 (3) (一)隐蔽工程专项验收检测 (3) (二)交工检测 (13) 五、组织架构及拟投入的主要人员 .......................... 错误!未定义书签。 六、主要仪器设备 (16) 七、成果提交 (17) 八、质量保证措施 (17) 九、安全生产保障措施 (21) 十、其他配合工作 (24)

一、项目概述 本项目位于xx。起止桩号K0+255.719~ K1+634.45,全长1.379km(招标文件为1.78km,主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。 本项目采用如下设计标准: (1)公路等级:城市次干道。 (2)设计速度:50km/h。 (3)路面计算荷载:BZZ-100 (4)路基宽度:路基宽度36m,按双向6 车道设计。 (5)抗震设计:地震基本烈度为Ⅶ度,设计基本地震动加速度值:0.1g。 二、检查、检测依据 本次检查、检测工作依据或参照以下规范和资料进行: 1、《城镇道路工程施工验收规范》(CJJ1-2008); 2、交通部《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号); 3、佛山市交通运输局《佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南>的通知》(佛交[2016]534号); 4、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017); 5、《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003); 6、《建筑地基基础检测规程》(DBJ 15-60-2008); 7、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ 106-2014); 8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG /T F50-2011); 9、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008); 10、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB-T16311-2009); 11、《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012); 1、相关试验检测规范。 三、检测对象 (一)检测性质 本项目为新建项目,检测性质为专项验收及交工检测。 (二)检测对象 本次检测对象为高明区沿江路南段改建工程。

交工验收前质量检测方案

附件1 XXXX 交工验收前质量检测方案 XXXX XXX年XXX月

目录 1 .工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2合同段划分及参建单位 (1) 1.3主要工程量 (2) 线路长度(Km) (2) 路基工程单幅长度(Km) (2) 桥梁工程单幅长度(Km) (2) 隧道工程单幅长度(Km) (2) 路面工程单幅长度(Km) (2) 交通安全设施 (2) 1.3.1路基工程数量表 (3) 1.3.2桥梁工程数量表 (4) 1.3.3隧道工程数量表 (4) 1.3.4路面工程数量表 (5) 1.3.5交通安全设施数量表 (6) 2 .检测目的及依据 (7) 2.1 检测目的 (7) 2.2 检测依据 (7) 3 .检测内容与实施方案 (9) 3.1工程实体检测项目及频率、检测方法、检测结果评定 (9) 说明:1、本方案中的检测方法为规范中常用的方法,检测单位若有其他更可靠及先进的方法,经质监机构核审后可以选用。 (27) 3.2工程外观质量检查 (27) 3.3桥梁荷载试验 (32) 3.4检测工作量汇总表 (32) 4 .工作保障措施 (44)

4.1组织与物质保证措施 (44) 4.1.1项目组织管理模式 (44) 4.1.2投入主要人员 (44) 4.1.3投入主要设备 (44) 4.2 质量保障措施 (45) 4.3进度计划保障措施 (45) 4.4安全生产保证措施 (47) 4.5环保保障措施 (47) 4.6廉政保证措施 (47) 5 .检测机构资质及有关业绩情况 (47)

XXXX 交工验收质量检测方案 1.工程概况 1.1工程概况 内容包括(1)线路总长;(2)线路等级及车道数;(3)设计荷载等级;(4)路段及合同段情况;(5)路面结构形式;(6)互通分布情况等。 1.2合同段划分及参建单位 该项目建设单位为XXX公司,XX个合同段主要参建单位详见下表。 合同段划分及参建单位情况表

公路工程竣(交)工验收办法

公路工程竣(交)工验收办法实施细则 颁布时间:2010.03.05 第一章总则 第一条为进一步规范和完善公路工程竣(交)工验收工作,根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号),制定本细则。 第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收阶段,其主要工作是:检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收阶段,其主要工作是:对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价,并对工程建设项目作出整体性综合评价。 第三条公路工程竣(交)工验收的依据是: (一)批准的项目建议书、工程可行性研究报告。 (二)批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。 (三)施工许可。 (四)招标文件及合同文本。 (五)行政主管部门的有关批复、批示文件。 (六)公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。 第二章交工验收

第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工程质量评定合格。 (四)质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”(见附件1)对工程质量进行检测,并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。 (五)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”(见附件2)第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。 (六)施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。 第五条交工验收程序: (一)施工单位完成合同约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出合同段交工验收申请报监理单位审查。交工验收申请应附自检评定资料和施工总结报告。 (二)监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果,对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见。监理单位审查同意后,应同时向项目法人提交独立抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。 (三)项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单位的质量评定资料进行核查,必要时可委托有相应资质的检测机构进行重点抽查检测,认为合同段满足交工验收条件时应及时组织交工验收。 (四)对若干合同段完工时间相近的,项目法人可合并组织交工验收。对分段通车的项目,项目法人可按合同约定分段组织交工验收。

交工验收检测意见

临泽县农村公路建设项目 工程质量检测意见 (编号:2016—01号) 工程名称:临泽县临倪路-倪家营村通畅工程监督单位:临泽县交通工程质量安全监督管理站时间:二〇一六年一月二十日 临泽县临倪路-倪家营村通畅工程

质量检测意见 根据临泽县县乡公路管理站提交的临泽县临倪路-倪家营村通畅工程交工验收前质量检测申请,我站会同县交通运输局、县乡公路管理站工程股,于2016年1月15日对临泽县临倪路—倪家营村通畅工程路面面层及交工验收前其他项目进行了质量检测。参加检测工作的还有项目建设、监理、施工单位的有关人员。 一、工程项目概况 (一)基本情况 该项目起点位于临倪路K6+240处,主线由东至西沿沙河干渠与丹霞快速通道相接,长1.42km;支线以丹霞快速通道右侧为起点继续向西延伸0.32km,设计路线总长1.74km。全线采用四级公路技术标准,设计速度20km/h,主线K0+000- K1+420路段路基宽度10米,里面宽度9米,两侧各设0.5m路肩;支线K0+000- K0+320路段路基宽度13米,路面宽度12米,各设0.5m路肩。工程自2015年5月6日开工建设,2015年7月10日完工,完成设计批复建设任务. (二)主要从业单位 1.建设单位:临泽县交通运输局 2.设计单位:天水金思路工程咨询有限公司 3.监理单位:兰州路通工程咨询有限公司 4.施工单位:张掖市神工路桥建设有限责任公司

二、工程质量检测依据、项目、方法及频率 (一)检测依据 1.《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部2004年第 3号令)、《甘肃省农村公路建设工程竣(交)工验收办法》。 2.《关于印发公路工程竣(交)工验收办法实施细则的通知》(交公路发【2010】65号)。 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)。 4.合同文件、设计文件、有关技术标准、规范、规程及施工和监理资料等。 (二)检测项目(例举) 重点对全线路基、路面、交通安全设施三项单位工程进行了检测。 路面工程主要检测沥青路面,检测厚度、平整度、宽度、横坡度4个项目; 交通安全设施主要检测标线、防护栏两个分部工程。标线工程主要检测标线线段长度、标线宽度、标线厚度3项指标;防护栏主要检测了护栏断面尺寸1项指标。 (三)检测方法及频率 钻芯取样法抽检路面结构层厚度每公里不少于1处,3米直尺抽检平整度每公里1处10尺连续进行;经纬仪检测中线偏位及横坡度、水准仪检测纵断高程、钢尺丈量路基路面宽度、水平尺丈量边坡坡度每公里不少于10个断面。

公路工程交工验收程序范本

第一节合同段交工验收程序 一、工程初验 (一)初验条件 合同段工程在满足以下条件后,承包人可尽早向监理工程师申请交工的意向: 1.承包人拟申请交工的工程已经基本完成,剩余工程收尾工作量很少,且在缺陷责任期完成这些工程时,不影响完工工程的正常使用及施工安全; 2.监理工程师已分别按照《公路工程质量评定标准》的要求基本完成分项工程质量检查和评定,总监理工程师签发分项工程交工证书。 (二)初验检查容 合同段工程初验由监理工程师负责组织。总监理工程师在认为上述条件基本具备后,应在收到承包人合同段交工验收申请意向书7天组织承包人、监理工程师按以下方面容对合同段工程完成初步检查,并通知工程管理部、相关承包人派人参加(其中路面承包人主要参与路基、桥梁宽度、高程、横坡等联合测量)。检查容包括: 1.逐项检查拟申请交工的工程是否按合同要求已全部完成; 2.分项工程质量检验评定的结果是否符合规要求; 3.监理工程师在各种场合,以不同形式向承包人指出的各类质量问题是否得到妥善解决; 4.各项技术、质量管理和合同管理程序及手续是否齐全、完备;

5.是否有遗留未处理的重大技术、质量遗留问题; 6.承包人申请交工的工程现场是否进行全面清理(包括临时用地和材料堆放场、弃、取土场等); 7.是否得到当地及环保等政府部门认可; 8.承包人是否按合同规定完成或基本完成有关的工程交工资料,文件的编制是否满足归档要求; 9.现场剩余工作完成计划(如果有)。 (三)初验报告 初验检查工作结束后,由监理工程师完成初验报告,初验报告主要包括以下容: 1.合同段工程总体情况及初验概述; 2.现场存在的有关问题; 3.工程质量(总体)评定表及评定结果; 4.与评定表相对应的工程初验检查检测记录表; 5.初验检查结论。 如果工程管理部认为上述交工验收条件尚不具备,则由监理工程师书面通知承包人抓紧完成上述工作,直至合同段交工验收条件成熟后,承包人再提出正式交工申请报告。 二、交工验收 1.公路工程(合同段)进行交工验收应具备以下条件: (1)合同约定的各项容已完成; (2)施工单位按交通运输部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;

(完整版)公路工程交工验收申请报告

灵龙№3标【2014】1号 关于苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程第三合同段交工验收的申请 苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程建设指挥部: 苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程监理办公室: 我单位负责施工的苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程第三合同段所有工程项目于2013年10月15日全部完成,并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检优良,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 1、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为本标段里程K3+506—K6+740.075全长3.237公里,主干道II级标准公路设计,桥梁设计荷载公路二级,本合同段工程量:桥梁5座:涵洞15道,干砌挡土墙;12584m3,水泥搅拌桩24302.5m。 2、自检评定结果 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质

量进行了自检评定,共划分为5个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程进行检查、评定后,汇总得出自检评定得分为98.26分,工程质量等级为优良。 2、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。 附件:1. 苍南县灵龙联网公路工程第三合同段工程质量自检报告 2. 苍南县灵龙联网公路工程第三合同段施工总结报告 3. 苍南县灵龙联网公路工程第三合同段自检评定资料 苍南县交通建设工程有限公司 苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程 第三合同段项目经理部 项目经理:梁亦表 二0一四年一月二十日 主题词:交工验收范围自评申请 抄送: 2014年1月20日印发

9 公路工程竣工检测合同

9 公路工程竣工检测合同 合同编号: 托付方(甲方): 地址: 受托方(乙方): 地址: 按照交通部《公路工程质量监督规定》(交通部2005年第4号令)、《公路工程竣(交)工验收方法》(交通部2004年第三号令)和《关于贯彻执行公路工程竣交工验收方法有关事宜的通知》(交公路发[2004]446号)的有关规定,在交工验收前应对公路项目进行工程实体检测及外观检查,检测结果作为出具交工验收质量检测意见(报告)和竣工验收质量鉴定的依据。整个建设项目竣(交)工验收期间进行工程质量竣(交)工验收检测所需的费用由项目法人承担。乙方负责路基、路面与交通安全设施工程项目的交工验收质量检测,所需检测费用由甲方支付。经双方协商,按照《中华人民共和国合同法》的规定,达成如下协议,并由双方共同恪守。 第一条乙方进行检测的内容如下: 1.目标:对路基、路面与交通安全设施工程进行交工验收质量检测,并作为出具交工验收质量检测意见(报告)和竣工验收质量鉴定的依据; 2.内容:对路基、路面与交通安全设施工程进行交工验收质量检测,具体的检测项目与频率按照交通部2004年第三号令《公路工程竣(交)工验收方法》、《关于贯彻公路工程竣(交)工验收方法有关事宜的通知》(交公路发[2004]446号文)及《公路工程质量检验评定标准》的要求进行; 3.方式:路基、路面与交通安全设施工程质量进行现场检测。 第二条乙方应按下列要求完成现场检测工作: 1.检测地点:路基、路面与交通安全设施工程施工现场;

2.检测进度:。 3.检测质量要求:。 4.检测的依据: 第三条为保证乙方有效进行现场检测工作,甲方应当为乙方提供下列工作条件: 1.提供技术资料: (1)本项目有关的技术背景材料,具体的有:; (2)有关的技术资料:; (3)有关的检测项目的设计指标数据:; (4)有关的原始设计文件:。 2.提供必要的工作条件: (1)按照现场检测的要求,预备好测试现场(如路面清扫、排除路障等),并严格按公路安全作业规程做好现场安全布控等工作,提供安全保证; (2)在检测过程中,协助配合乙方完成现场检测工作的组织与实施; 3.必要时或乙方提出要求时派专人负责和谐工地检测现场的各方关系; 第四条甲方提供必要工作条件和技术资料的时刻及方式: 。 第五条乙方完成检测工作并提交检测报告的时刻: 。 第六条检测费用及付款方式 1.检测费暂定总额为:(含税金),具体详见附表《路基、路面与交通安全设施工程交工验收检测频率及检测费用汇总表》,最终检测费用按实际完成检测工作量确定;

交工检测方案(交工验收单位编制)

交工验收试验检测实施方案 省公路水运工程测试中心 二○一四年六月十日

项目名称:四环线吴家山至沌口段高速公路交工验收检测委托单位:省交通运输厅工程质量监督局 检测单位:省公路水运工程测试中心 项目负责人: 方案编写人: 方案复核人: 方案审核人:

目录 1、项目概况 (1) 2、检测工作围 (4) 3、检测目的及依据 (4) 4、机构设置及人员组成 (5) 5、人员设备安排及进出场计划 (6) 6、检测工作基本原则 (8) 7、试验检测工作容、执行办法及抽检频率 (15) 8、试验检测工作容实施方案 (17) 9、提交资料 (34) 10、质量保证措施、安全措施、工作制度 (35) 11、服务承诺 (38) 12、结束语 (38) 附件一:西四环高速公路桥涵构造物一览表 附件二:西四环高速公路交工验收试验检测抽检频率一览表

附件三:西四环高速公路交工验收试验检测样本清单估算一览表(一期工程)附件四:西四环高速公路交工验收试验检测记录用表

四环线吴家山至沌口段高速公路 交工验收试验检测实施方案 1、项目概况 1.1项目工程概况 四环线高速公路位于绕城高速公路与三环线之间,是市“环形+放射”的道路骨架网络的有机组成部分。四环线的建设将进一步完善省高速公路网构架,有效改善市城市圈交通条件,减少主城区废气排放量,符合“两型”社会建设的总体要求。四环线建成后,综合交通枢纽公路通行能力将大大增强,对推进“中部崛起”和“两圈一带”发展战略实施有着十分重要的意义。 吴家山至沌口段高速公路(以下简称“本项目”)是市四环线的西段,路线总体走向由北向南延伸,沿线经过市辖区的东西湖区、蔡甸区、汉阳区和经济技术开发区。本项目起点位于东西湖区G107与十一支沟交叉口,接四环线北段,路线沿十一支沟通道南下,至慈惠跨汉江,经新天铺、永丰至沌口,顺东荆河大道布线,终点在徐家堡与汉洪高速公路交叉,与沌口长江大桥段相接。起讫桩号为K71+794—K94+159.8,全(全线设长链一处,K88+129.885= K87+942,长链187.885m)路线全长22.55km。 主要工程数量为:路基挖方13.63万方,填方99.80万方,排水防护工程35494立方米,设特大桥12座16989.6米,大中桥4座2459.1米;设互通式立交5处(枢纽互通3处),通道6道,设服务区1个。 本项目包含一座汉江特大桥,主桥为五跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨跨径360m,桥跨布置为77m+100m+360m+100m+77m,主梁采用双边箱梁截面,宽度为44m(含风嘴滴水檐),是目前同类桥梁中主梁最宽的预应力混凝土梁斜拉桥,本桥斜拉索为钢绞线式。

公路工程竣工验收申请报告范文(2021新版)

编号:YK-HT-043708 公路工程竣工验收申请报告范文 Application report for completion acceptance of Highway Engineering 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 日期:_________年_____月_____日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订:Yunbo Design

公路工程竣工验收申请报告范文 XX投资开发有限责任公司: 事由:关于XX大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告 报告内容: 杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽,桩号K24+000,终于XX大桥北桥头,桩号K48+785,全长24.785公里。路面合同总价27223.7万元,由东盟公司于________年____月____日中标,合同工期自________年____月____日至________年1____月____日。经过我部精心组织、合理计划安排,现已按合同约定完成各项施工内容。 我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标准JTGF80/1-、交通部________年____月____日颁布实施的《公路

工程竣(交)工验收办法》及相关规定的要求对工程质量进行了自检。各分项、分部工程均合格,而且各分项、分部工程均大于90分,优良率为100%,自评等级为优良,满足设计和质量规定要求。 现我单位已经组织人员进行了竣工资料编制,各项资料齐全,并严格按交通部规定的内容编制完成,符合规定要求。我项目经理部和监理工程师已完成了本合同段的工作总结。 至此,我单位完成了交通部________年____月____日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》中所规定的交工质量检测前完成的工作,具备交工质量检测条件,现我单位申请对我单位的XX大桥北岸连接线工程六合同段进行质量检测。 特此报告。 XX文创设计有限公司 Yunbo Graphic Design Co., Ltd.

交通部《公路工程竣(交)工验收办法》

《公路工程竣(交)工验收办法》 交通部2004年第3号令 第一章总则 第一条为规范公路工程进竣(交)工验收工作,保障公路有效安全运营,根据《中华人民共和国公路法》,制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路工程竣(交)工验收活动。 第三条公路工程应按本办法进行竣(交)验收,未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。 第四条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收是检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求,对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收是综合评价工程建设成果,对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。 第五条公路工程竣(交)工验收的依据是: (一)批准的工程可行性研究报告; (二)批准的初步设计、施工图设计及变更设计文件; (三)批准的招标文件及合同文本; (四)行政主管部门的有关批复、批示文件; (五)交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。

第六条交工验收由项目法人负责。 竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。交通部负责国家、部重点公路工程项目中100公里以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作;其它公路工程建设项目,由省级人民政府交通主管部门确定的相应交通主管部门负责竣工验收工作。 第七条公路工程竣(交)工验收工作应当做到公正、真实和科学。 第二章交工验收 第八条公路工程(合同段)进行交工验收应具备以下条件:(一)、合同约定的各项内容已完成; (二)、施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格; (三)监理工程师对工程质量的评定合格; (四)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托相应的检测机构承担检测任务),并出具检测意见; (五)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成; (六)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。 第九条施工单位、监理单位各合同段符合交工验收条件后,经监理工程师同意,由施工单位向项目法人提出申请,

公路施工单位交工验收申请报告

施工单位交工验收申请报告—样式 ××项目经理部 ××字[200×]××号 ××项目经理部 关于第××合同段交工验收申请报告 ××公路建设项目办公室: 我单位负责建设的××公路第××合同段所有工程于××年×月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为××Km,里程桩号为K×+××~K×+××,其中包括路基土石方××方,大桥×座(K×+××××桥、……),中桥×座,隧道×座(K×+××~K×+××××隧道、……),涵洞×道,防护工程共有××方。(各单为根据自己合

同段的实际情况填写) 二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为×个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定得分为×分,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。(各单为根据自己合同段的实际情况填写) 附件:交工验收申请表。 二〇××年×月××日

主题词: ××合同段交工验收报告 ××公路项目经理部 20××年×月××日印发 共印×份

交工验收申请表

附件1、××合同段施工总结报告—样式 ××合同段施工总结报告 一、工程概况 ××公路第××合同段位于××省××市××县××镇××村,起讫里程桩号为K××+××~K××+××,路线全长××Km。本合工段有大中桥×座,总计×××m,涵洞××道,防护工程×××m3,路基土石方×××m3。(各单为根据自己合同段的实际情况填写)本合同段的主要工程数量见下表:

交通安全设施交工验收检测公路试验检测继续教育

试题 第1题 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2004)适用于公路新建、改建工程质量检验评定的公路级别为() A.一级及一级以上 B.二级及二级以上 C.三级及三级以上 D.四级及四级以上 答案:D 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第2题 发光强度的单位是() A.坎德拉(cd) B.流明(lm) C.勒克斯(lx) D.尼特(nt) 答案:A 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第3题 工程质量检验评分单元为() A.单位工程 B.分部工程 C.分项工程 D.合同段 答案:C 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第4题 防腐涂层厚度检测所用仪器一般是()

A.微波测厚仪 B.多普勒测厚仪 C.超声波测厚仪 D.射线测厚仪 答案:C 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第5题 防眩设施属于交通安全设施中的() A.单项工程 B.单位工程 C.分部工程 D.分项工程 答案:C 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第6题 防眩板属于交通安全设施中的() A.单项工程 B.单位工程 C.分部工程 D.分项工程 答案:D 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第7题 护栏属于交通安全设施中的() A.单项工程 B.单位工程 C.分部工程 D.分项工程 答案:C

您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第8题 波形梁护栏属于交通安全设施中的() A.单项工程 B.单位工程 C.分部工程 D.分项工程 答案:D 您的答案: 题目分数:1 此题得分: 批注: 第9题 《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕 65号)中交通安全设施抽检频率() % % % % 答案:A 您的答案: 题目分数:8 此题得分: 批注: 第10题 逆反射系数的单位为() ?lx-1?m-2 ?lm-1/m-2 ?lm-2/m-2 ?lx-2/m-2 答案:A 您的答案: 题目分数:8 此题得分: 批注:

最新交通安全设施交工验收检测方案1

交通安全设施交工验收 检 测 方 案 2012年3月

目录 一、检测依据 二、抽样方案 三、主要测试项目及检测设备 四、检测结果判定及异常处理要求

一、检测依据 1、依据交通运输部文件交公路发〔2010〕65号文件《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》 注*交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不小于一处;标志检查不小于总数的10%。 二、抽样原则 1、按照JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》的规定,经委托单位确认,本次测试各系统的抽样原则作如下规定: a)抽样单位按照JTGF80/1-2004的条文说明第一章“一般规定”的要求进行划分;

b)抽样频率应不少于工程总量的30%; c)常规最低测试点数不小于3个,当抽样测点数少于3个时,全部测试;2.检测抽样明细

三、主要测试项目及检测设备 (一)标线 1、标线厚度: 测试设备:STT-950 标线厚度测定仪 1)设备性能特点 STT-950 标线厚度测定仪具有结构合理、操作简单、适用性广、测量精度高、数字保持功能、测量安全及可靠性好等特点。 STT-950 标线厚度测定仪符合我国国家标准GB/T16311-2005《道路交通标线质量要求和检测方法》中对竣工标线厚度的相关测量要求。 2)主要技术指标 测量范围:0~12mm

测量精度:0.01mm 3)结构组成 STT-950 标线厚度测定仪主要由数字式高精度百分表头、测厚度机构和百分表锁止螺钉组成。 2.标线逆反射系数: 测试设备:STT-301逆反射标线测试仪 1)设备性能特点:STT-301型逆反射标线测量仪是用来测量道路标线反光性能的一种专用光学测量设备,测量的参数是标线的逆反射系数R’(或称比亮度),单位为mcd?lx-1?m-2。该仪器操作简便,量值可靠,即可用于实验室也可用于现场测量,是生产、质量监督、工程施工、监理和教学科研等单位测量公路标线逆反射光学性能的首选仪器。该仪器参照国际相关技术文件和我国现行国家标准的规定设计而成,如国际照明委员会(以下简称CIE)的出版物第72号,美国ASTM D4061-94,德国DIN67520、67521,我国国家标准GB/T16311-2005,交通行业标准JT/T612-2004《逆反射测量仪》,JJG(交通)059-2004《逆反射测量仪计量检定规程》等。 2)主要技术指标 ①仪器的观测角α为1.05o;入射角β为88.76o(互补角为1.24o); ②光源色温为2856K(CIE A 光源); ③探测器为硅二极管+V(λ)较正器,经滤光器修正后符合CIE标准光度观测者光谱光视效率V(λ)的要求; ④逆反射系数(R’)的测量范围为0~1999 cd·lx-1·m-2。 (二)标志 1、标志逆反射系数 测试设备:STT-101A逆反射标志测试仪 1)设备性能特点:STT-101A逆反射标志测量仪又叫交通标志逆反射系数测量(定)仪,是用来测量交通标志材料逆反射系数(R’)的专用仪器。STT-101A型逆反射标志测量仪适用于材料生产单位,质量监督部门、工程施工和监理等单位对逆反射标志材料的质量控制和监测。该仪器的设计符合国际标准ISO 3864(1984)和国际照明委员会(CIE)NO.54技术规范的规定,并参照其它国家有关标准:如美国ASTME 808-01《逆反射描述标准》,ASTM E809-00《逆反射器光学性能的测量》,ASTM E810-00《反光膜逆反射系数测试方法》;德国DIN 67520-1994等。仪器性能符合我国交通行业标准JT/T612-2004《逆反射测量仪》的规定,满足我国国家标准GB/T18833-2002

检验、测试、调试与验收方案

检验、测试、调试与验收方案 【隐蔽工程检验、测试、验收方案】 1)凡隐蔽工程都必须组织隐蔽验收。—般分部(项)隐蔽工程由施工员组织验收,邀请现场监理工程师参加;重要的请现场监理工程师、建设单位及设计单位派员参加。 2)隐蔽工程检查记录是工程档案重要内容之一,隐蔽工程经三方共同验收后,及时填写隐蔽工程检查记录。隐蔽检查记录由施工员或工程技术负责人填写,监理工程师和建设单位代表共同会签。 3)不同项目的隐蔽工程,应分别填写检查记录表应复写一式五份,建设单位、监理单位各一份,自存三份归档。 4)隐蔽工程项目及检查内容 A 管线、接线盒预埋:导管、位置、规格、标高、弯度、防腐等,电缆耐压绝缘试验、地线、地板的接地电阻。 B 埋地管道工程:位置、标高、坡度、焊接、防锈、防腐及预埋件等。 5)隐蔽工程检查记录表的填写内容 A 单位工程名称、隐蔽工程名称、部位、标高、尺寸和工程量。 B 材料产地、品种、规格、质量等。 C 合格证及试验报告编号。 6)填写隐蔽工程检查记录,文字要简练、扼要,能说明问题,必要时应附三面图(平、立、剖面图)。 【系统工程检验、测试、调试、验收方案】

1、检验、测试和调试前的准备 (1)仔细确认每一台设备是否安装、连接正确,认真向施工人员询问施工遗留的可能影响使用的有关问题。 (2)再次认真地阅读所有的设备说明书,仔细查阅设计图纸的标注和连接方式。 (3)一定要确认供电线路和供电电压没有任何问题。 (4)调试前应该保证现场没有无关人员。 (5)准备相应的仪器和工具,并保证工作状态优良。 2、检验、测试和调试的项目、方法、程序以及要求 音响系统的调试是工程调试的关键,音响系统涉及的设备最多,调试的部位也最多,遇到的问题也可能最多,所以应首先集中精力完成。调试的原则,必须认真阅读产品说明,逐步细致地进行微调,在不破坏基本的声场条件的前下,有选择地使用音频处理设备,以达到设计要求。需要准备的仪器和工具:相位仪,噪声发生器,频谱仪(含声级计),万用表。主要关键设备调试的步骤:(1)单独开机,从音源开始逐步检查信号的传输情况。因为,当信号在各个设备中传输良好,功放和音箱才会得到一个正常以经过正确处理的信号,才可能有一个好的扩声音量。此时,周边处理设备置于旁路状态,音箱和功放与系统断开。检查时顺着信号的去向,逐步检查它的电平设置、增益、相位及畅通情况,保证各个设备都能得到前级设备提供的最佳信号,也能为下级提供最佳信号。在检查信号的同时,逐一观察设备的工作是否正常,是否稳定,这项工作意义就在于,单台设备的在此时出现故障或不稳定,处理起来比较方便,也不会危及其他设备的安全,因此,这项检查不要带入下一步进行。

公路交工检测意见范本

********一级公路改建工程 交工验收工程质量检测意见 重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站 二00五年十二月 *********一级公路改建工程 交工验收工程质量检测意见 一、工程基本情况 **********一级公路改建工程路线起于九龙坡区华岩镇人和场,与华(岩)(石)龙大道起点相接,向南经铁路西站东侧,至大渡口区跳蹬镇,而后向西于大渡口区吴家湾进隧道,穿中梁山南麓,于九龙坡区余家湾出隧道,跨观音河,以隧道穿越瓦窑湾垭口,与已建成的白彭公路相接,路线全长14.026公里,0~K4+200段为市政工程,由其他监督单位进行质量监督,我站负责监督K4+200~K14+026段工程,全长9.82公里。全线按山岭重丘区四车道一级公路标准建设,计算行车速度采用60公里/小时,整体式路基宽度21.5米,分离式路基宽度12米;其中主要工程有中梁山特长隧道1座(3580米),瓦窑湾短隧道1座(420米),大桥3座,中桥7座,涵洞12道,路基土石方约200万立方米,沥青砼路面。 本项目建设单位是重庆市九龙坡区路桥建设开发有限公司,设计单位重庆市交通科研设计研究院,监理单位是重庆交通工程监理咨询有限责任公司(东段)和铁二院监理咨询公司(西段)。施工单位为中铁一局、中铁四局、中铁十四局、中铁十九局、中铁隧道局、重庆建工集

团公司、中港二航局、十九冶等,该工程于2003年6月开工,至2005年4月主体工程完工。 二、交工验收工程质量检测依据、标准及检测内容 1、交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)相关施工图设计文件、设计变更、施工技术规范、试验规程和交通部2004年3号令《公路工程竣(交)工验收办法》以及2004年8月13日交公路发〔2004〕446号文件颁发的《公路工程质量鉴定办法》。 2、检测内容包括全线范围内的路基工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施、机电等工程的实体检测和外观检查及内业资料审查。 三、交工验收工程质量检测组织实施情况 重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站负责本项目工程质量检测工作的组织和实施,在2004年11月拟定了华福一级公路交工验收工程质量检测工作计划,成立了由站领导负责组织领导,质量监督人员和市公路质量检测中心有关专业技术人员组成的路基、桥梁、路面和交通安全设施检测组,按照《公路工程质量鉴定办法》规定的检测频率对工程实体质量进行了检测和外观质量检查,分阶段开展工程质量检测工作。各检测组主要检测情况如下:路基工程:于2005年3月份期间分期对已完工程进行了质量实体检测、外观质量检查,并于2005年5月10日对路基工程进行了复查; 桥梁工程:于2005年3月至4月对已完工程进行了荷载试验、

公路工程交工验收工作指南及程序

公路工程交工验收指南及程序 项目交工验收是工程建设中比较重要的环节,是检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位进行初步评价。公路工程交工验收工作由项目业主组织,为更好完成交工验收工作,把相关事项和有关办事程序告知如下: 一、公路工程项目进入交工验收需要具备的条件 (一)工程交工检测单位的确定与报备 1.在路基施工1年左右,通过招投标确定路基路面桥梁隧道房建交工检测单位,否则许多交工检测项目无法开展,事后也无法弥补,特别要重视桥梁荷载试验,提前做好房建尤其是加油站房建交工验收;提前1年招投标确定机电交工检测单位。 2.在交工检测合同中明确检测结果必须先报给业主,业主确认后方可报给质量监督站,所以业主应该固定专人负责交工检测事宜。与区质量监督站沟通确定检测单位,都需要报区质量监督站备案。以便尽早启动交工检测工作。 (二)工程外业工作完善 1.完成工程主体(路基、路面、桥隧、交安、机电、房建、绿化等)工作,外业要尽量完善,尤其是区质量监督站历次检查检测过程提出存在的问题务必要整改好,都要求有书面反馈材料。 2.要重视路容路貌,如路基边坡绿化、边坡防护外观、塌方清除、硬路肩修整及绿化、边沟及排水沟的清理、路基路面缺陷的修复、标线标牌等,做到整洁、美观。

3.施工单位、监理单位、试验检测机构完成对工程项目的质量自检、监理检测、交工检测等外业检测工作,频率满足要求,整改好存在问题及处理反馈情况。 (三)内业资料的完备 1.施工单位提供合同工程完成情况表,竣工资料、工程质量自检评定资料,施工总结报告和交工验收申请。 2.监理单位对各合同段工程质量评定、对施工单位提出的交工验收申请审查意见和监理工作报告。 3.设计单位提交设计工作报告。 4.质量监督机构或业主委托的质量检测机构完成的质量检测资料,检测评定意见及整改复测结果及意见,并形成检测报告。 5.项目业主汇总基本建设程序,出版项目管理执行报告,对设计、施工、监理等单位的初步评价。 6.区质量监督站检测意见(要提前与质监站的相关人员做好沟通,争取得到较好的结论),联系主管监督工程师先拿到初稿。由自治区交通质量监督管理站出具《质量检测报告》。 7.汇总装订好各单位的总结报告、业主对参建单位的评价、业主对工程项目质量的初评等资料(公路工程交工验收合同段工程质量评分一览表)。 8.以上资料要求在交工验收会前10天提交给业主,业主方安排专人细看,若需要修改调整的及时完善。 二、公路工程交工验收大会的准备 (一)初拟交工验收方案 1.交工验收时间(一般定在通车前7天内)、地点、参加交工验收人员. 2.交工验收议程安排,包括预备会、现场分组检查验收、交工验收大会议

公路工程交工验收前质量检查检测告知--2012

公路工程交工验收前质量检查、检测工作告知 一、检测、检查主要依据 1、《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部2004年第3号令); 2、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 二、检查、检测内容 根据《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》(交公路发[2010]65号)中《公路工程质量鉴定办法》规定的内容及频率对进行工程实体检测、外观检查和内业资料审查。 1、桥梁工程 主要检查砼强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度、墩台垂直度、桥面铺装平整度、横坡、抗滑,外观及其它检查。特大桥、大桥逐座检查;中桥抽查不少于总数的30%且每种桥型抽查不少于1座。桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个,墩台数量少于5个时全部检测,每种结构型式抽查不少于1个。桥梁上部工程抽查 1

不少于总孔数的20%且不少于5个,孔数少于5个时全部检测,每种结构型式抽查不少于1个。 2、隧道工程 隧道逐座检查,主要检查隧道衬砌强度、厚度、大面平整度、宽度、净空,外观及其它检查。 3、路面工程 路面主要检查压实度、弯沉、车辙、渗水系数、砼路面强度、砼路面相邻板高差、平整度、抗滑、厚度、横坡,外观及其他检查。路面工程的弯沉、平整度检测,高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级公路以每公里为评定单元。其他抽查项目每公里不少于1处。 4、交通安全设施 交通工程主要检查标志立柱竖直度、标志板净空、标志板反光膜等级及逆射光系数、反光标线逆反射系数、标线厚度、波形梁板基底金属厚度、波形梁钢护栏立柱壁厚、埋入深度及横梁中心高度、砼护栏强度及断面尺寸,外观及其他检查。防护栏、标线每公里抽查不少于1处;标志抽查不少于总数的10%。 5、路基工程 (1)路基土石方、排水工程 2

公路工程竣(交)工检测合同

公路工程竣(交)工检测合同 合同编号: 委托方(甲方):___________________________________________ 法定代表人:___________________________________________ 项目联系人:__________________________________________ 地址:________________________________________________ 电话:__________ 传真: ____________ 由E编:_________ 受托方(乙方):_______________________________________ 法定代表人:___________________________________________ 项目联系人:____________________________________________ 地址:_____________________________________________________ 电话:____________ 传真:___________ 由E编:______________ 按照交通部《公路工程质量监督规定》(交通部2005年第4号令)、《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部2004年第三号令)和《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》(交公路发[2004]446 号)的有关规定,在交工验收前应对公路项目进行工程实体检测及外观

检查,检测结果作为出具交工验收质量检测意见(报告)和竣工验收质量鉴定的依据。整个建设项目竣(交)工验收期间进行工程质量竣(交)工验收检测所需的费用由项目法人承担。乙方负责_____________________ 路基、路面 与交通安全设施工程项目的交工验收质量检测,所需检测费用由甲方支付。经双方协商,根据《中华人民共和国合同法》的规定,达成如下协议,并由双方共同恪守。 第一条乙方进行检测的内容如下: 1. ______________________ 目标:对路基、路面与交通安全设施工程进行 交工验收质量检测,并作为出具交工验收质量检测意见(报告)和竣工 验收质量鉴定的依据; 2. __________________________ 内容:对路基、路面与交通安全设施工程 进行交工验收质量检测,具体的检测项目与频率按照交通部2004年第 三号令《公路工程竣(交)工验收办法》、《关于贯彻公路工程竣(交)工验

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