ATAGO(爱拓)旋光仪的使用方法旋光现象和旋光度一般光源发出的光

ATAGO(爱拓)旋光仪的使用方法旋光现象和旋光度一般光源发出的光
ATAGO(爱拓)旋光仪的使用方法旋光现象和旋光度一般光源发出的光

ATAGO(爱拓)旋光仪的使用方法

1.旋光现象和旋光度

一般光源发出的光,其光波在垂直于传播方向的一切方向上振动,这种光称为自然

光,或称非偏振光;而只在一个方向上有振动的光称为平面偏振光。当一束平面偏振光通过某些物质时,其振动方向会发生改变,此时光的振动面旋转一定的角度,这

种现象称为物质的旋光现象,这种物质称为旋光物质。旋光物质使偏振光振动面旋

转的角度称为旋光度。尼柯尔(Nicol)棱镜就是利用旋光物质的旋光性而设计的。

2. 影响旋光度的因素

(1)溶剂的影响

旋光物质的旋光度主要取决于物质本身的结构。另外,还与光线透过物质的厚度,测量时所用光的波长和温度有关。如果被测物质是溶液,影响因素还包括物质的浓度,溶剂也有一定的影响。因此旋光物质的旋光度,在不同的条件下,测定结果通常不一样。

因此一般用比旋光度作为量度物质旋光能力的标准,其定义式为:

式中D表示光源,通常为钠光D线,t为实验温度,a为旋光度,L为液层厚度,单位为厘米,C为被测物质的浓度(以每毫升溶液中含有样品的克数表示),在测定比旋光度值时,应说明使用什么溶剂,如不说明一般指水为溶剂。

(2)温度的影响

温度升高会使旋光管膨胀而长度加长,从而导致待测液体的密度降低。另外,温度变化还会使待测物质分子间发生缔合或离解,使旋光度发生改变。通常温度对旋光度的影响,可用下式表示:

式中t为测定时的温度,Z为温度系数。

不同物质的温度系数不同,一般在-(0.01~0.04)℃-1之间。为此在实验测定时必须恒温,旋光管上装有恒温夹套,与超级恒温槽连接。

(3)浓度和旋光管长度对比旋光度的影响

在一定的实验条件下,常将旋光物质的旋光度与浓度视为成正比,因为将比旋光度作为常数。而旋光度和溶液浓度之间并不是严格地呈线性关系,因此严格讲比旋光度并非常数,在精密的测定中比旋光度和浓度间的关系可用下面的三个方程之一表示:

式中q为溶液的百分浓度;A,B,C为常数,可以通过不同浓度的几次测量来确定。

旋光度与旋光管的长度成正比。旋光管通常有10cm、20cm、22cm三种规格。经常使用的有10cm长度的。但对旋光能力较弱或者较稀的溶液,为提高准确度,降低读数的相对误差,需用20cm或22cm长度的旋光管。

3. 使用注意事项

全自动旋光仪在使用时,需通电预热几分钟,但钠光灯使用时间不宜过长。

旋光仪是比较精密的光学仪器,使用时,仪器金属部分切忌沾污酸碱,防止腐蚀。光学镜片部分不能与硬物接触,以免损坏镜片。不能随便拆卸仪器,以免影响精度。

4. 全自动温控旋光仪结构及测试原理

目前进口品牌ATAGO(爱拓)生产的全自动旋光仪,其“超快的”响应时间----60秒,测量速度比传统产品提升15倍。

●外形小巧:

POL-1/2全自动旋光仪体积相当于传统旋光仪的一半,使得具有不可比拟的安装灵活性。

●工作高效:

空心轴电机直接带动检测器旋转,响应时间为60°/秒,测量速度比传统产品替身15倍。

●操作简单:

LCD触屏让操作更容易;

USB接口让数据传输变得更方便;

可直接对样品进行控温。

●最高精度:

全自动旋光仪采用最新光学技术,达到0.0001°的极高分辨率。

●精确控温:

标配帕尔贴温控系统,对样品进行精确控温。

●符合认证要求:

免费提供3Q认证文件,且符合相关认证需求。

●温度控制:

采用帕尔贴温度控制组件,可完全包住方形旋光管底部和两面侧壁,实现快速精准的温度控制,样品温度越接近设计温度,得到稳定结果所用的时间越短。

●内部结构:

LED光源提供589nm标准波长,寿命更长,维护保养所需的时间和费用会大幅减少。光敏二极管,只需10%的透光率即可保证准确测量。旋光管,除了标准的方形旋光管外,也可根据需要选用圆形旋光管,全自动旋光仪的旋光管的长度从10nm到100nm不等,可输入仪器以便计算比旋光。

●附件:

可以跟进用户提供不同尺寸旋光管,温控组件TCS-1,打印机DP-AD24

由旋光仪测得的旋光度,甚至旋光方向,不仅与物质的结构有关,而且与测定的条件有关。因为旋光现象是偏振光透过旋光性物质的分子时所造成的。透过的分子愈多,偏振光旋转的角度愈大。因此,由旋光仪式测得的旋光度与被测样品的浓度(如果是溶液),以及盛放样品的管子(旋光管)的长度密切相关。通常,规定旋光管的长度为1dm,待测物质溶液的浓度为1g/mL,在此条件下测得的旋光度叫做该物质的比旋光度,用[α]表示。比旋光度仅决定于物质的结构,因此,比旋光度是物质特有的物理常数。

在实际工作中,常常可以用不同长度的旋光管和不同的样品浓度测定某物质溶液的旋光度α,并按下式进行换算得出该物质的比旋光度[α]。

[α] = α/ l* C

式中:C--溶液的浓度(g/mL);l--旋光管长度(dm)。

若被测物质是纯液体,则按下式进行换算。

[α] = α/ l* ρ

式中:ρ--液体的密度。

因偏振光的波长和测定时的温度对比旋光度也有影响,故表示比旋光度时,还要把温度及光源的波长标出,将温度写在[α]的右上角,波长写在左下角,即。溶剂对比旋光度也有影响,故也要注明所用溶剂。例如某物质的比旋光度为:(C,1,CH3OH),这说明该物质的比旋光度为右旋98.3,测定时的温度为20℃,使用D钠光,溶剂为甲醇,溶液浓度为1%。

5. 测定浓度或含量

先将已知纯度的标准品或参孝样品按一定比例稀释成若干只不同浓度的试样,分别测出其旋光度。然后以横轴为浓度,纵轴为旋光度,绘成旋光曲线。一般,旋光

曲线均按算术插值法制成查对表形成。

测定时,先测出样品的旋光度,根据旋光度从旋光曲线上查出该样品的浓度或含量。

旋光曲线应用同一台仪器,同一支试管来做,测定时应予注意。

6. 测定比旋度纯度

先按药典规定的浓度配制好溶液,依法测出旋光度,然后按下列公式计算出比旋度(α):

α

(α)=?

LC

式中,α――测得的旋光度(?)

C――溶液的浓度(g/ml)

L――溶液的长度(dm)

由测得的比旋度,可求得样品的纯度:

实测比旋度

纯度=?????

理论比旋度

附:

POL-1/2自动旋光仪使用说明说书

基本操作

开机

●开机前检查

检测各管路、部件是否连接完好,旋光管内是否无异物。然后盖上样品室盖板。

●打开开关

打开电源开关(电源开关位置见主机后视图)

●仪器预热及初始化

打开电源开关后,屏幕上会出现“Now Initializing”的字样,此时仪器自动运行一系列初始化检测,大约5-10分钟后屏幕会进入测量界面。

本仪器采用LED光源,较传统卤素灯有更快的预热时间。

关机

●关机前检查

检查样品室,在关机时不得有样品留在样品室内。

●关闭电源

关闭电源开关

测量操作方法

归零

归零是校正旋光度偏差的一种操作,这种偏差一般是用于所用旋光管或溶液干扰而产生的旋光度的微小偏移。

归零操作方法

1、取纯溶剂置于旋光管内。

2、将装有溶剂的旋光管放入旋光仪样品室,并盖好样品室盖板。

3、按”Blank”键,稍候会显示稳定的旋光度(或者Stable字样出现)会显示屏上会显

示旋光度数值为0.0000°。

4、将旋光管取出样品室。

样品测量

1、将样品装入已进行过归零操作的旋光管内。

必须使用旋光管盖子,以避免样品的蒸发。

2、将旋光管放入样品室,并盖好样品室盖板。

旋光管放置的方向和位置必须与进行归零操作时一致。

3、当屏幕上显示数值稳定时就完成了一次测量。

旋光度的测量

在常规测量见面中按屏幕下方的“MODE”键,选择列表中的旋光度测量(Rotation)。然后

就会显示旋光度测量界面。

旋光度的测量范围为±90°。或者最高可达到±99.9999°,比如测量样品浓度过高等原因(最高可显示数值受仪器显示方式限制)。

注意:当显示数值超过±90°时,取出样品后仪器的示数不会回归到0.0000°。因为仪器的传感器会认为此时的测量环境并非常规环境。为使仪器正常使用,需关机后再开机,使仪器重新初始化并自动检测方可。

比旋度的测量

当进行比旋度测量时,样品的浓度和旋光管光程长度需要正确输入(详见后续参数设定界面说明)。

1、在常规测量界面中按“MODE”键,更改测量项目列表中的选项,选择比旋度(Specific rotation)。

比旋度的显示值范围为0.0000至99.999。显示值的位数可从3至5位数间选择切换。

比旋度[α]可由以下公式计算得到:

[α]tλ=(100×α)/(c×L)

α:旋光度

t:测量温度(℃)

λ:测量光源波长(本仪器采用589nm光源)

L:光程长(mm)

c:样品浓度(g/mL)

浓度测量

当进行浓度测量时,样品的比旋光度[α]和旋光管光程长度需要正确输入(详见后续参数设定界面说明)。

1、在常规测量界面中按“MODE”键,更改测量项目列表中的选项,选择浓度(Concentration)。比旋度的显示值范围为0.00000至999.999。显示值的位数可从6至5位数间选择切换。

浓度c(g/mL)可由以下公式计算得到:

c=(100×α)/(L×[α]tλ)

α:旋光度

t:测量温度(℃)

λ:测量光源波长(本仪器采用589nm光源)

L:光程长(mm)

[α]tλ:比旋度

国际糖度测量

当进行国际糖度测量时,旋光管光程长度需要正确输入(详见后续参数设定界面说明)。

1、在常规测量界面中按“MODE”键,更改测量项目列表中的选项,选择国际糖度(Suger scale)。

国际糖度S(°Z)的显示值范围为0.00至±999.99。显示值的位数可从5至2位数间选择切换。

英文说明书P24 fig.13国际糖度测量界面

国际糖度S(°Z)可由以下公式计算得到:

S=(10000×α)/(17.313×L)

α:旋光度

L:光程长(mm)

纯度测量

当进行纯度测量时,样品比旋度[α]、旋光管光程长度以及使用折光仪测得的样品白力度(Brix)需要正确输入(详见后续参数设定界面说明)。

1、在常规测量界面中按“MODE”键,更改测量项目列表中的选项,选择纯度(Purity)。

纯度可由以下公式计算得到:

Pr(%)=(W/Brix)×100

W=-3.58×10-8×c4+1.6245×10-5×c3-4.02086×10-3×c2+1.00464635×c(Wt%)

Brix:由折光仪得到的糖度,需输入(%)

c:测量得到的浓度

维护

●样品室污染

立刻将样品室内的泄露样品抽除,擦拭干净。不必担心电路故障,样品室下部没有安装电子部件。

●光强检测

本仪器采用LED灯作为光源

如果仪器反馈较低,请检测光源强度。操作方法为:在测量环境设定界面按CHECK键,光源强度(intesity)应该不低于25000,如果显示值低于此数值请联系ATAGO工程师协助。

●循环水泄露

如果恒温循环水浴的管路或连接部漏水,应理解关闭循环水浴开关,切断供水。虽然样品室内部没有电路,但出于安全考虑也应该关掉仪器电源开关,将水抽除,让潮湿的部分完

全干燥。如果操作后仪器仍然无法开机,请联系ATAGO工程师协助。

汽车灯光使用技巧

简单但决不能忽视!汽车灯光使用技巧 首先我们来看看汽车的灯光系统,关系到行车驾驶的主要有行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。下面我们就逐个看看它的正确使用方法。 行车灯:也就是我们俗称的“小灯”,一般都是灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方,都应该亮起这个灯。 近光灯:夜间在市区行车时使用。近光灯和远光灯都叫大灯。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。 远光灯:远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯,但要记住会车的时候应该换回近光,以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多,在靠近前方车辆时最好切换到近光模式,这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭,其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大,按喇叭前车是很难听到的,尤其是那些货车,所以在超车时按喇叭,不如把灯光拨杆向上拨动几下,用远光灯提示前方的车辆。 转向灯:转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用,以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路,调头或者靠边停车时,应该提前打转向灯,并且把大灯切换到近光灯,因为如果开着远光灯打转向灯,对面的行人和车辆受大灯的炫目,很难看到转向灯的闪烁。 危险报警闪光灯:就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”,它作为一种信号,主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么,什么情况下使用双蹦灯呢?一是在道路上发生故障或者发生交通事故时,二是牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯,不过此时转向灯就失去转向提示功能,所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯,尽量不要使用双蹦灯,如果使用的话,在变道转向时一定要多观察前后情况。另外,机动车在道路上行驶时,不能随意开启危险报警闪光灯。 雾灯:从名称上就很容易理解,雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆或行人及早注意到。有些朋友在雾天行驶时

旋光仪使用方法

旋光仪使用方法: (1)将旋光仪接于220V交流电源。开启电源开关,约5分钟后钠光灯发光正常,就可开始工作。 (2)检查旋光仪零位是否准确,即在旋光仪未放试管或放进充满蒸馏水的试管时,观察零度时视场亮度是否一致。如不一致,说明有零位误差,应在测量读数中减去或加上该偏差值。或放松度盘盖背面四只螺钉,微微转动度盘盖校正之(只能校正0.5°左右的误差,严重的应送制造厂检修)。 (3)选取长度适宜的试管,注满待测试液,装上橡皮圈,旋上螺帽,直至不漏水为止。螺帽不宜旋得太紧,否则护片玻璃会引起应力,影响读数正确性。然后将试管两头残余溶液揩干,以免影响观察清晰度及测定精度。 (4)测定旋光读数:转动度盘、检偏镜、在视场中觅得亮度一致的位置,再从度盘上读数。读数是正的为右旋物质,读数是负的为左旋物质。 (5)采用双游标读数法可按下列公式求得结果Q=(A+B)/2式中:A和B分别为两游标窗读数值。如果A=B,而且度盘转到任意位置都符合等式,则说明旋光仪没有偏心差(一般出厂前旋光仪均作过校正),可以不用对项读数法。(6)旋光度和温度也有关系。对大多数物质,用λ=5893A°(钠光)测定,当温度升高1℃时,旋光度约减少0.3%。对于要求较高的测定工作,最好能在20℃±2℃的条件下进行。 旋光仪的维护: (1)旋光仪应放在通风干燥和温度适宜的地方,以免受潮发霉。 (2)旋光仪连续使用时间不宜超过4小时。如果使用时间较长,中间应关熄10~15分钟,待钠光灯冷却后再继续使用,或用电风扇吹打,减少灯管受热程度,以免亮度下降和寿命降低。 (3)试管用后要及时将溶液倒出,用蒸馏水洗涤干净,揩干藏好。所有镜片均不能用手直接揩擦,应用柔软绒布揩擦。

科目三模拟夜间行驶场景灯光使用技巧

科目三模拟夜间行驶场景灯光使用技巧 科目三模拟夜间行驶场景灯光使用技巧 模拟夜间行驶场景灯光使用是指在发动机起动、车辆静止的状态下,针对各种道路交通情况,模拟夜间行车时灯光的使用,如图5-61所示。主要考核驾驶人在特殊条件下使用灯光的能力。要求遇路口、急弯、人行横道、车辆故障、事故、无法移动以及雾天行驶等情况时,能够正确使用灯光。 ①夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时灯光的使用。 ②夜间或低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的.后车与前车近距离行驶时灯光的使用。 ③夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时灯光的使用。 ④夜间会车时,灯光的使用。 ⑤夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时灯光的使用。 ⑥雾天行驶时灯光的使用。 ⑦在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时灯光的使用。 2.考试要求 ②每人考试项目不得少于4项,其中1,2项为必考,从3,4,5项中选1项紧接 1,2项后考试。关闭所有灯光后,再从第6,7项中选1项考试。 ③模拟灯光使用考试不及格的,本次考试终止,扣分项目记录在夜间行驶项目中。 3.实战攻略

(1)夜间在没有路灯,照明不良的条件下行驶 ①灯光控制:应开启小灯、前照灯,使用远光灯照明。 ②操作步骤:将灯光组合开关的前照灯按钮旋转到底,然后观察仪表板,检查近光灯指示是否亮起。如果亮起,表明近光灯已经打开。将整个灯光组合开关向外推,如果远光灯指示亮起,则表明远 光灯打开。 (2)夜间紧跟前车行驶 ①灯光控制:将远光灯改为近光灯。 ②操作步骤:当处于远光灯状态时,将灯光操纵杆向内拨一下。如果远光灯指示熄灭,近光灯指示亮起,则灯光处于近光灯状态。 (3)夜间会车 ①灯光控制:距对方来车将近150米时,将远光灯变换为近光灯。 ②操作步骤:将灯光操纵杆向内拨一下,远光灯指示熄灭,近光灯指示应亮起,此时处于近光灯状态。 (4)夜间通过急弯、坡路拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制 的路口 ①灯光控制:交替变换远、近光灯示意。 ②操作步骤:反复推拉灯光操纵杆,在远光与近光之间交替变换。 (5)雾天行驶 ①灯光控制:开启小灯、雾灯和危险警告灯。 ②操作步骤:将前照灯控制按钮旋转到小灯位置,然后将雾灯开关旋转到前后雾灯位置,此时雾灯打开。至于危险警告灯,只需按 下警告灯按钮即可。 (6)夜间在道路上发生故障交通事故,妨碍交通又难以移动 ①灯光控制:开启小灯和危险警告灯。

现代汽车大灯的使用及操作

现代汽车大灯的使用及操作 汽车灯光的使用与行车安全有着直接的关系,本期《菜鸟进阶课堂》,我们一起来聊聊汽车大灯以及其使用方法。 汽车大灯也称汽车前照灯,主要担负夜间行车的照明工作,可以说是汽车的“眼睛”。

汽车大灯包括远光灯和近光灯,远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是,一个照射的近,一个照射的比较远。通常情况下,近光灯的照射距离约30-40米,照射范围大约160°,远光灯则光线较为集中,亮点大,可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。 ●怎么看自己是开近光灯还是远光灯? 可能很多人觉得不可思议,开没开远光灯还不知道啊! 但现实情况,确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯。

看有没有开远光灯很简单,虽然远光灯和近光灯的标志很像,但还是很好区别的。如上图所示,左边的带直线的是远光灯的标志,斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。(部分车型近光灯开启不会有仪表指示) ●为什么夜间会车要切换近光灯? 因为远光的角度太高,很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜,影响他们的视线,从而给行车带来很大的安全隐患。另外,会车开远光灯也是一种不礼貌的驾驶行

为,很容易引起其他车主的不满。 近光灯的光是往下照射,在车前的12-18米之间,有非常明显的光束明暗截止线,其光束明暗截止线后面30-40米的区域范围内,依靠地面反射光源,能辨别此区域色调鲜艳的物体,但对路面静止不动暗色调的物体,则不易察觉。所以夜间行车要格外小心。 ●什么情况需切换近光灯? 车主在行车过程中,如果遇到以下情况,需立即将远光灯换成近光灯: 一是对面有车开来; 二是离前面同方向的车距离较近; 三是当路上已经有足够的照明度; 四是进入交通繁忙的街道时。 ●近光和远光灯怎么切换?

实验25旋光仪指导书

《旋光仪测旋光液体的浓度》实验指导书 1. 实验仪器 WXG-4圆盘旋光仪、葡萄糖溶液样品试管 2.实验内容和教学要求 1)光路图和三分视场形成原理图: 图1 光路图 图2 三分视场形成原理图 2)旋光仪的使用方法:读数方法(注意量程和精度),三分场均匀暗的调节方法, 试管的取放方法。 3)数据处理方法:用最小二乘法处理数据,算出旋光率及其不确定度。再用得到的 旋光率和测出的未知浓度液体的旋光度算出未知浓度的值及其不确定度。 3. 重点与难点 1)理解并应用偏振光和旋光现象,学会用正交分解的方法分析光通过起偏镜和检偏 镜的光强变化。 2)要克服像差的影响;尽量用目镜旁边的放大镜来读数,免得读不准确。 3)最小二乘法的应用及未知浓度的不确定度计算。 4.难点指导 1)当光的振动方向与偏振化方向相同时,光全部通过,光强不变;当光的振动方向 与偏振化方向垂直时,光全部不通过,光不能通过,光强为零。要注意,三分场均匀亮不是全亮,三分场均匀暗不是全暗。 2)当相差比较严重时,先要找到一个三分场均暗效果比较好的位置读数,之后每次 读数的位置要相差不多,这样才不至于造成太大的误差。 5. 相关的实验数据 1)试管的长度cm l 00.10 ; 2)溶液的浓度(单位:g/ml): C 1=0.095; C 2=0.150; C 3=0.220; C 4=0.245; C 5=0.300 3)数据记录表格:

表1 不同浓度的度盘读数θ的相关测量数据 (单位为:°) 调零 C 1 C 2 C 3 C 4 C 5 C x A B θ0 A B θ1 A B θ2 A B θ3 A B θ4 A B θ5 A B θx Δm =0.05° 表2 浓度与旋光度的对应值 C (g/ml ) ?(°) 4)用最小二乘法处理数据 最小二乘法参看课本25-27页,以下是示例仅供参考: (1)求证线性性: 本实验?=y ,C=x ;k C =? 根据最小二乘法,判定数据x 、y 是否线性,首先需计算相关系数r ,当r >r 0时(P 27给出相关系数起码值r 0),则x 、y 线性。该数据相关系数r 为: 而当n=5、r 0=0.959,比较可知r >r 0,x 和y 具有线性关系。 (2)求斜率k 及其不确定度U k 根据最小二乘法,对于bx a y +=,其解为: ?????--?=-=2 2 a x x xy y x b x b y 用flash 软件计算得出: ( ) ( ) 2 2 2 2 = - - ? - = y y x x y x xy r

自动旋光仪标准操作规程

第 1 页 共 2 页 开封明仁药业有限公司GMP 管理文件 文件编码 SOP-QC-0107-02 共2页 文件名称 WZZ-2A 型自动旋光仪标准操作规程 颁发部门 起草: 部门: 日期: 质量部 审核: 部门: 日期: 审核: 部门: 日期: 批准: 部门: 日期: 生效日期: 分发部门:质量部 修订历史: 修订时间 文件编码 修订原因 2009年12月 SOP-QC-0107-01 格式修订 2011年12月 SOP-QC-0107-02 格式修订,增加修订历史 一、目 的: 建立WZZ-2A 型自动旋光仪的标准操作规程,确保正确使用该仪器。 二、适用范围:适用于WZZ-2A 型自动旋光仪的操作。 三、责 任 人:检验员 四、正 文: 4.1 操作前的准备:如测定对温度有严格要求的供试品,在测定前应将仪器及供试品置规定温度的恒温室内至少2小时,使温度恒定。未接通电源前检查样品室内应无异物,电源开关和示数开关应放在关的位置,为了便于钠光灯起辉,应将钠光灯置于交流电路处,并检查仪器旋转位置是否合适。 4.2 接通电源:将仪器电源插头插入220V 交流电源插座上,并接好地线,使过1KV 电子稳压器使电压达到规定电压值,便于钠光灯的起辉。开启电源开关,钠光灯经辉光放电,瞬时起辉点燃,但发光不稳。至少经15分钟,等钠光灯呈现稳定的橙黄色光后,将钠光灯开关板向直流,如钠光灯熄灭,可能是预热时间不够,可将直流开关上下重复扳动1-2次,使点燃。测定时应使钠光灯在直流下点燃。 4.3 测定操作: 4.3.1 开启测量开关,机器处于待测量状态。 4.3.2 将装有蒸馏水或其他空白溶剂的试样管放入样品室,盖上盖子,待示数稳定后,按清零按钮,试管中若有气泡,应先让气泡浮在凸颈处。试管安放时应注意标记的位置和方向。

夜间灯光模拟考试图解

夜间灯光模拟考试图解首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 我们放大来看

考试开始的第一句话:“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”(5秒内做出反应) 这时我们开启灯光开关 向左按到底,此时仪表台如图 (因为车灯的使用考的时候有几套顺序,我就不按顺序来介绍了,只把几个车灯的使用告诉大家) 1、请将前照灯变换成远光 听见这句时,

朝方向盘这边抬一下,它会自己弹回去,开启远光灯这时仪表台会显示 这时远光灯开启了, 2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时,都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一

下,它会自己弹回去,开启近光灯,这时仪表台远光灯显示熄灭, 3、夜间通过急弯、人行横道,夜间通过没有交通信号灯的路口,夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯,先变远光再变近光;操作就是 连续抬两下 4、雾天行驶

开启雾灯和警示灯,如图 雾灯要向右按到底。 5、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动 开启示宽灯和警示灯, 示宽灯就是按到中间那一档, 好了,车灯的使用就是这些了,但是考的时候顺序是随机的,如下几套方案: 模拟考试:电子路考模拟语音明细 (左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘) (1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令 在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行

驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。 操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。 (2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。 操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。 (3)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。 操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。 (4)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令

汽车车灯图解大全doc资料

汽车车灯图解大全

来自汽车之家 示廓灯 示廓灯定义:示廓灯也叫示宽灯,俗称小灯。光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。

示廓灯使用:示廓灯的颜色为前白后红,如下图所示,将灯光开关开至第一挡时,前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时,让别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车,这是很危险的,因为示宽灯并无法照亮前方道路。

《交通法》相关规定:第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。夜间发生故障或事故未开示廓灯和后位灯的罚款200。

近光灯、远光灯 近光灯定义:近光灯就是为了近距离照明,设计要求就是照射范围大(160°),照射距离短,聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。远光灯的照射高度比近光灯要高,因此能够照亮更高更远的物体.根据实验得知:夜间以55公里/小时速度行驶时,发现情况立即踩制动,停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车,车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下,如果高于这一车速,车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下,其结果可想而知了。因此,夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时,车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行,车速一般控制在40公里/小时以内。 示宽灯的下一档就是大灯,也就是远近光灯。它的主要作用是汽车行驶时照明,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。

科目三夜间模拟灯光考试详解讲课教案

科目三夜间模拟灯光 考试详解

科目三考试(包括夜间模拟灯光考试)使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项,科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机,车辆处于停止状态下,依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时,灯光使用; 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,灯光使用; 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时,灯光使用; 4、夜间会车时,灯光使用; 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,灯光使用; 6、雾天行驶时,灯光使用; 7、在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,灯光使用。 二、考试方法

被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则不及格; 2、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,被考人应交替使用远近灯光示意,否则不及格; 4、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 5、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 6、发出“雾天行驶”指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格; 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不及格;

汽车仪表盘指示灯图解

1、车辆基本情况提示标识 平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。 另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。 2、灯光信息提示标识 在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外,还有一部分也是非常重要的,它的存在甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光提示标识。不过这里也需要提醒您一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光,比如夜间就要开车灯;远光灯尽量不要长时间开启等,错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。 3、变速箱/车辆行驶状态提示标识 多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求,下面几个标识就是代表。

一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。 此外,对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择,你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式,一般这种标识都是直接显示相关模式的英文,总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”

圆盘旋光仪使用方法

圆盘旋光仪使用方法 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

圆盘旋光仪的使用 偏振光通过某种物质后,其振动面将以光的传播方向为轴线转过一定的角度,这种现象叫做旋光现象。旋转的角度称为旋光度。 凡能使线偏振光通过后将其振动面旋转一定角度的物质,称作旋光性物质。旋光性物质不仅限于像石英、朱砂等固体,还包括糖溶液、松节油等具有旋光性质的液体。不同的旋光性物质可使偏振光的振动面向不同方向旋转。若面对光源,使振动面逆时针旋转的物质称为左旋物质;使振动面顺时针旋转的物质称为右旋物质。 旋光度的大小除了取决于被测分子的立体结构外,,还受到待测溶液的浓度、偏振光通过溶液的厚度(即样品管的长度)以及温度、所用光源的波长、所用溶剂等因素的影响,这些因素在测定结果中都要表示出来。常用比旋光度来表示物质的旋光性。比旋光度和旋光度的关系如下: [α]λt = α C×l 式中:C -溶液的浓度(g/ml);l-旋光管的长度(dm ) 若物质是纯液体,则按下式进行计算: [α]λt = α ρ×l 式中:ρ-液体的密

图1 旋光仪构造示意图 1.底座;2.度盘调节手轮;3.刻度盘;4.目镜;5.度盘游标;6.物镜;7.检偏片;8.测试管;9.石英片;10.起偏片;11.会聚透镜;12.钠光灯光源 测量采用半荫法,钠光灯发出的光经起偏片后成为平面偏振光,在半波片(劳伦特石英片)处产生三分视场。检偏片与刻度盘连在一起,转动刻度盘调节手轮即转动检偏片,可以看到三分视场各部分的亮度变化情况,如图2所示。其中(a )、(c )为大于或小于零度视场,(b )为零度视场,(d )为全亮视场。找到零度视场,从度盘游标处装有放大镜的视窗读数。 图2 三分视场示意图 将装有一定浓度的某种溶液的试管放入旋光仪后,由于溶液具有旋光性,使平面偏振光旋转了一个角度,零度视场便发生了变化,转动度盘调节手轮,使再次出现亮度一致的零度视场,这时检偏片转过的角度就是溶液的旋光度,从视窗中的读数可求出其数值。 图3 旋光仪刻度盘和游标盘 a b c d

科目三夜间模拟灯光考试详细讲解

科目三考试(包括夜间模拟灯光考试)使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项,科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机,车辆处于停止状态下,依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时,灯光使用; 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,灯光使用; 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时,灯光使用; 4、夜间会车时,灯光使用; 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,灯光使用; 6、雾天行驶时,灯光使用; 7、在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则不及格; 2、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,被考人应交替使用远近灯光示意,否则不及格; 4、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 5、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 6、发出“雾天行驶”指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格; 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不及格;

图解小汽车灯光使用

西凤瘦马 17:31:07 只要听到是“会车”和“跟车”就一定是近光灯,记住这个就能和“近远光变换(四次)”区分开了,就不用记其它的了。 西凤瘦马 18:02:24 教练说其实这个考试其实是有死规律的: 1、一定是:开启大灯(比亚迪车灯杆按钮向上扭两个格) 2、一定是:变成远光灯(比亚迪车灯杆向车头的方向按下去,仪表盘里会看到一个蓝色的灯的图标; 注意:这里有个问题,就是怕前一个人下车的时候把灯不小心给弄在远光上,教练说最好上车时借扶方向盘的时机,用指头不经意间轻轻把灯杆往上抬一抬,就是保证灯光模拟考试前车灯一定是在近光状态上的) 3、一定是:变回近光灯(刚才按了下去、现在再板回来,那个蓝色图标会消失) 4、会有两个情况: 一是:让你再变成远光(向下按)、再变回近光, 二是:远近光交替闪四下(向下按的时候轻一些,只要出现蓝色图标就松,如是四下,ok) 5、接着上面会有几种情况(都在近光下): 一是:车坏了,扭回一格、打开红色的警示灯(方向盘右边) 二是:雾天,打开雾灯(方向盘左边)、再打开警示灯(方向盘右边) 6、模拟考试完毕,一定是:关掉所有灯(从右到左,按回、扭回即可) 下来就进入起步了(最关键的!):打左方向灯(向下拨杆,仪表盘上会看到)、踩下离合、挂一档,松手刹,慢松离合(安全员没说就别加油,哪天有一个兄弟觉得学得好,加了油就让安全员弄死了)、慢打方向就走了。 路上一切听安全员的(无非是加减档,打方向盘,打转向灯),人家没说绝不要踩刹车(哪怕眼看着要撞上也别踩,那是安全员的责任,哪天有一个兄弟一激动,就是这样死的) 图解小汽车灯光应用图片源自网络

拨杆式灯光开关如上图所示。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯,必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力,还是手动打开相应车灯比较靠谱。 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的。 行车灯:行车灯也叫做示宽灯,它的作用是使车辆的四个角为人所见,亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时,仪表盘上会亮起如图所示的标志。

圆盘旋光仪使用方法

圆盘旋光仪的使用 偏振光通过某种物质后,其振动面将以光的传播方向为轴线转过一定的角度,这种现象叫做旋光现象。旋转的角度称为旋光度。 凡能使线偏振光通过后将其振动面旋转一定角度的物质,称作旋光性物质。旋光性物质不仅限于像石英、朱砂等固体,还包括糖溶液、松节油等具有旋光性质的液体。不同的旋光性物质可使偏振光的振动面向不同方向旋转。若面对光源,使振动面逆时针旋转的物质称为左 旋物质;使振动面顺时针旋转的物质称为右旋物质。 旋光度的大小除了取决于被测分子的立体结构外, ,还受到待 测溶液的浓度、偏振光通过溶液的厚度(即样品管的长度)以及温度、所用光源的波长、所用溶剂等因素的影响,这些因素在测定结果中都要表示出来。常用比旋光度来表示物质的旋光性。比旋光度和旋光度的关系如下 Fait 式中:C -溶液的浓度(g/ml);l-旋光管的长度(dm)若物质是纯液体,则按下式进行计算: Fait 式中:P -液体的密 图 1 旋光仪构造示意图 1.底座;2.度盘调节手轮;3.刻度盘;4.目镜;5.度盘游标;6.物镜;7.检偏片;8.测试管;9.石英片;10.起偏片;11.会聚透镜;12.钠光灯光源 测量采用半荫法,钠光灯发出的光经起偏片后成为平面偏振光,在半波片(劳伦特石英片)处产生三分视场。检偏片与刻度盘连在一起,转动刻度盘调节手轮即转动检偏片,可以看到三分视场各部分的亮度变化情况,如图2所

示。其中(a)、(C)为大于或小于零度视场, (b)为零度视场,(d)为全亮视场。找到零度视场,从度盘游标处装有放大镜的视窗读数。 图 2 三分视场示意图 将装有一定浓度的某种溶液的试管放入旋光仪后,C由于溶液具有旋光d 性,使平面偏振光旋转了一个角度,零度视场便发生了变化,转动度盘调节手轮,使再次出现亮度一致的零度视场,这时检偏片转过的角度就是溶液的旋光度,从视窗中的读数可求出其数值。 图3 旋光仪刻度盘和游标盘 如图3所示,读数装置由刻度盘和游标盘组成,其中刻度盘与检偏镜连为一体,并在度盘调节手轮的驱动下可转动。为了避免刻度盘的偏心差,在游标盘上相隔180 度对称地装有左右两个游标,测量时两个游标都读数,取其平均值。 操作方法 (1) 样品溶液的配制 准确称取一定量的样品,在50ml 的容量瓶中配成溶液。通常可以选用水、乙醇、氯仿作溶剂。若用纯液体样品直接测试,则测定前只需确定其相对密度即可。 (2) 预热 接通电源并开启仪器电源开关,约5~10 分钟后钠光灯发光正常,就可以开始工作;(3) 调零 在旋光仪未放试管或放进充满蒸馏水的试管时,观察零度时视场亮度是否一致。如不一致,说明有零位误差,记下刻度盘读数,重复调零4~5 次取平均值。在测量读数中将其减去或者加上。或放松度盘盖背面四只螺钉,微微转动

科目三灯光考试题库最新

最新科目三灯光考试题库 最新科目三考试方法及扣分标准 人工路考要考模拟夜间行驶灯光 考试项目: 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时,灯光的使用; 2、夜间或低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时灯光的使用; 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号等控制路口时,灯光的使用; 4、夜间会车时,灯光的使用; 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,灯光的使用; 6、雾天行驶时,灯光的使用; 7、在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,灯光的使用。 考试方法及要求 (一)、考试方法 被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5 秒内做出相应的灯光操作” 。 1、发出“夜间在没有路灯,照明条件不良条件下行驶”指令,被考人应开启前照灯、示廊灯和后位灯,否则不及格;

2、此时若前照灯非远光灯状态,先发出“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光灯状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”指令,被考人应交替使用近远光灯示意,否则不及格; 4、此时若前照灯非远光灯状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光灯状态下,发出“与对方会车距对方来车将近150 米”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 5、此时若前照灯非远光灯状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光灯状态下,发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 6、发出“雾天行驶” 指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格; 7、发出“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廊灯和后位灯,否则不及格。(二)、考试要求 1、凡不进行夜间或低能见度情况下考试的汽车类驾驶人,在科目三考试时,都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试; 2、每人考试项目不得少于4 项,其中1、2 项为必考,从 3、 4、5 项

图解小汽车灯光使用

图解小汽车灯光应用 灯光操作杆通常在方向盘左侧下方,其长度与方向盘半径相当,便于在手握方向盘时操作,可控制远近光切换,左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭(多数车辆)。其使用方法是 拨杆式灯光开关如上图所示。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯,必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力,还是手动打开相应车灯比较靠谱。 开关:在控制杆上,有转动开关,一般有两个,靠外侧的是灯光开启开关,有三个档,分别为关-(示宽灯)小灯-大灯(远、近光灯);内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。 转向:三个档位,左-关-右,以方向盘为表盘,顺时针方推控制杆,为开启左转向灯,转向结束后可随方向盘回位,也可手动拔回,逆时针拔动,为开启右转向灯。

远近光切换:两个档位,通常放在近光位置,以方向盘为参照,打开大灯开关后,向下推动,为开启远光灯,此时,开启远光,仪表盘上蓝色灯图标常亮。向上提动,开启近光,仪表盘上,蓝色图标灭,在近光位置,向上提动,为会车提醒灯(远光灯亮)起到提醒作用。手松开后,自动回到近光位置,(若灯光开关未开启,灯光关闭)。 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的。 汽车照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节车大灯指向,也会影响车大灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下车大灯是否正确指向,因为灯丝位置的细微变化,也会导致车大灯光型的巨大变化。

旋光仪的使用及注意事项

旋光仪的使用及注意事项 a.测定前应将仪器及样品置20℃士0.5℃的恒温室中或规定温度的恒温室中,也可用恒温水浴保持样品室或样品测试管恒温lh以上,特别是一些对温度影响大的旋光性物质,尤为重要。 b.未开电源以前,应检查样品室内有无异物,钠光灯源开关是否在规定位置,示数开关是 否在关的位置,仪器放置位置是否合适,钠光灯启辉后,仪器不要再搬动。 c. 开启钠光灯后,正常起辉时间至少20min,发光才能稳定,测定时钠光灯尽量采用直流供 电,使光亮稳定。如有极性开关,应经常于关机后改变极性,以延长钠灯的使用寿命。 d.测定前,仪器调零时,必须重复按动复测开关,使检偏镜分别向左或向右偏离光学零位。 通过观察左右复测的停点,可以检查仪器的重复性和稳定性。如误差超过规定,仪器应维修 后再使用。 e.将装有蒸馏水或空白溶剂的测定管,放入样品室,测定管中若混有气泡,应先使气泡浮 于凸颈处,通光面两端的玻璃,应用软布擦干。测定时应尽量固定测定管放置的位置及方向, 做好标记,以减少测定管及盖玻片应力的误差。 f.同一旋光性物质,用不同溶剂或在不同pH值测定时,由于缔合、溶剂化和解离的情况不 同,而使比旋度产生变化,甚至改变旋光方向,因此必须使用规定的溶剂。 g.浑浊或含有小颗粒的溶液不能测定,必须先将溶液离心或过滤,弃去初滤液测定。有些 见光后旋光度改变很大的物质溶液,必须注意避光操作。有些放置时间对旋光度影响较大的, 也必须在规定时间内测定读数。 h.测定空白零点或测定供试液停点时,均应读取读数三次,取平均值。严格的测定,应在 每次测定前,用空白溶剂校正零点,测定后,再用试剂核对零点有无变化,如发现零点变化 很大,则应重新测定。 i.测定结束时,应将测定管洗净晾干放回原处。仪器应避免灰尘放置于干燥处,样品室内可 放少许干燥剂防潮。 二、技术参数 1. 旋光度测定范围: -180°∽+180° 2. 度盘格值:1° 3. 度盘游标读数值:0.05° 4. 放大镜放大倍数: 4* 5. 单色光源(钠灯)波长: 589.44mm 6. 试管长度: 100mm、200mm各1支 7. 仪器使用电源:

宁波学车夜间灯光考试[指南]

宁波学车夜间灯光考试[指南] 夜间灯光模拟操作: 行驶灯光使用考试项目。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时,灯光使用; 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,灯光使用; 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时,灯光使用; 4、夜间会车时,灯光使用; 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,灯光使用; 6、雾天行驶时,灯光使用; 7、在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作。 1、发出夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶指令,被考人应开启前照灯,否则不及格; 2、此时若前照灯非远光状态,先发出:请将前照灯变换成远光指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态 下,直接发出在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 3、发出;夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口指令,被考人应交替使用远近灯光示意,否则不及格;

4、此时若前照灯非远光状态,先发出:请将前照灯变换成远光指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出与对方会车距对方来车将近150米指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 5、此时若前照灯非远光状态,先发出:请将前照灯变换成远光指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出夜间在窄路、窄桥与非机动车会车指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 6、发出雾天行驶指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格; 7、发出夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不及格; 三、考试要求 1、凡不进行夜间或者低能见度情况下考试的汽车类驾驶人,科目三考试时,都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试; 2、每人考试项目不得少于4项,其中第1、2项为必考,从 第3、4、5项中选1项,紧接着1、2项后考试。关闭所有灯光后,再从第6、7项中选1项考试; 3、模拟灯光使用考试不及格的,本次考试终止,扣分项目记录在夜间行驶项目中。

新手如何正确使用汽车灯光

新手如何正确使用汽车灯光 汽车灯光的正确使用很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。有人觉得汽车用灯很简单,可是在马路上,就是有人不会用。 第一,示廓灯。 打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。 使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。 第二,大灯。 所谓大灯,也就是远近光灯,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。 使用范围,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段,应当在晚七点开启灯光。根据要求,有路灯的路段只可以开启近光灯,不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段,原则上可以开启远光灯,但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛,也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过,真的很难受。所以,在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光,走一段,如有必要,就再小开一下远光,然后及时关掉。 第三,前雾灯。 打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。 使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。 第四、后雾灯。 打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。 第五,转向灯光组合。 向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就

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