货运代理有限公司发展战略研究

货运代理有限公司发展战略研究
货运代理有限公司发展战略研究

毕业设计(论文)

福特通货运代理有限公司发展战略研究

学院: 商学院

专业: 工商管理

班级: 111 班

学号: 1123240109

姓名: 陈丽敏

指导教师: 柯颖

二〇一五年四月二十日

摘要

进入新世纪以来,随着我国货运代理行业相关规则不断被取缔,国民经济发展水平逐渐提升,国外大中型货运代理公司也不断进入我国物流市场中,在市场发展中存在国外货运代理公司,中外合资货运代理企业及国内国有企业物流运输企业等多种类型,从而造成我国货运代理市场发展较为混乱,竞争日趋激烈,而针对我国货运代理市场中发展尚不完善的中小型货运代理公司来说,其发展及成长存在发展机遇及诸多生存挑战,面对货运代理如此发展背景,对企业发展目标的综合确定,有效实现企业转型升级,并从中获取最大竞争优势,将是目前专家学者最为关注的研究内容。

本文在阐述战略管理的相关理论基础上,对从PEST、行业环境“五力”分析及内部环境分析对福特通货运代理有限公司战略环境系统分析,并对公司未来发展优势、劣势、威胁及机会分析,据此做出相应的发展战略选择,包括专业化经营,细分市场战略、加强企业联合战略;围绕上述战略,从加大人才培养,重视人才引进、逐步向第三方物流企业转型、建立信息化网络,进行网络化经营等方面,提出相应的战略实施对策。本文通过对福特通货运代理公司的发展战略进行详细的分析和研究,以期为实现福特通货运代理公司的可持续发展提供理论和技术支持。

关键词:货运代理物流SWOT分析发展战略

The development strategy of Ford cargo Agency Ltd.

Abstract

TiIn recent years, along with the freight forwarding market access restrictions are gradually lifted, the implementation of national treatment, foreign powerful shipping giants have entered China freight forwarding market. At the same time, Sinatra’s, COSCO and other large state-owned enterprises have entered the freight forwarding industry, to establish their own freight Proxy Companies and gradually develop and grow, making China's freight forwarding market competition is very intense. For our country is not yet mature small and medium-sized freight forwarding enterprises, their growth and development are facing opportunities and challenges. The current situation of the development of the business environment and changes in the background of the industry on how to determine the development goals, to achieve a strategic transformation, to gain competitive advantage, this is undoubtedly a major issue worthy of study.

In this paper, based on the relevant theories of strategic management, the analysis of the Ford cargo Agency Co. Ltd. strategic environment analysis, industry environment and the PEST system from the "five forces" analysis and internal environment analysis of the development of the company, and the advantages and disadvantages, opportunities and threats, proposes the corresponding development Strategy: specialization, market segmentation strategy to strengthen the joint enterprise, strategy; strategy implementation: strengthen talent training, talent introduction, and gradually to the third party logistics enterprise transformation, the establishment of information networks, network management. In this paper, a detailed analysis and Research on the development strategy Ford transportation Proxy Companies, to provide theoretical and technical support for the realization of sustainable development in order to Ford transportation Proxy Companies.

KEYWORDS: Freight logistics; development strategy; SWOT; analysis

目录

摘要 (i)

目录 (iii)

第1章引言 (1)

1.1 选题背景和研究意义............................................... 错误!未定义书签。

1.2 研究综述 (2)

1.3 研究内容................................................................... 错误!未定义书签。

1.4 研究方法................................................................... 错误!未定义书签。第2章战略管理的基本理论 (5)

2.1 战略管理的内涵 (5)

2.2 PEST分析 (5)

2.3 “五力”模型 (6)

2.4 SWOT分析 (6)

第3章福特通货运代理有限公司战略环境分析 (8)

3.1 PEST分析 (8)

3.1.1 政治法律环境 (8)

3.1.2 经济环境 (9)

3.1.3 文化环境 (9)

3.1.4 技术环境 (9)

3.2 行业环境“五力”分析 (11)

3.2.1 卖方议价能力. (11)

3.2.2 买方议价能力 (12)

3.2.3 潜在进入者的威胁 (12)

3.2.4 替代产品或服务的威胁 (13)

3.2.5 同行业公司间的竞争 (13)

3.3 福特通货运代理有限公司内部环境分析 (14)

3.3.1 人力资源分析 (14)

3.3.2 营销定位分析 (15)

3.3.3财务状况分析 (16)

第4章福特通货运代理有限公司发展的SWOT分析 (18)

4.1 优势 (18)

4.2 劣势 (18)

4.3 机会 (19)

4.4 挑战 (20)

第5章福特通货运代理有限公司发展战略选择及战略实施对策 (21)

5.1 发展战略选择 (21)

5.1.1 专业化经营,细分市场战略 (21)

5.1.2 加强企业联合战略 (22)

5.2 战略实施对策 (22)

5.2.1加大人才培养,重视人才引进 (22)

5.2.2逐步向第三方物流企业转型 (23)

5.2.3建立信息化网络,进行网络化经营 (24)

第6章结语 (25)

参考文献 (26)

致谢 (27)

第1章引言

1.1选题背景和研究意义

1.1.1 研究背景

随着我国对外贸易速度不断提升,在现代经济发展中传统货运代理公司已经不能完全适应发展需求,将呈现出逐渐向货物运输,物流配送,仓储加工等全方位综合性服务的发展平台,这对货运企业来说,提出了更高层次要求,面对新的发展形势,货运代理企业必须不同利用资源优化配置,加快向现代化物流发展角度,组建新的物流组织结构及管理形式,业务开发网络及公共信息发展平台,才能将其从传统货物运输及制备单证的角度向现代化物流企业层次转变。

福特通货运代理公司作为福特集团下属的一家货运代理公司,承担着依托集团自身的快速发展,同时确保集团稳定的货源,全面支持集团发展的艰巨任务。公司主要经营范围为“承办海运进出口货物的国内国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及咨询业务;集装箱及普通货物公路运输;货物联运;国内贸易、国际、国内船舶代理、集装箱公路运输、仓储业务等,主要是进行国外海运物资出口在国内运输代理,主要经营范围是国内各大主要港口及构建办事处的光港口之间从事物资运输业务,并且与其他公司相对比而言,具有突出优势,并逐步开拓新的发展业务,新市场。为了能够顺应进入新世纪发展需求,促进企业不断快速发展,实现更具优势的服务,福特通货运代理公司专门针对货运代理业务提出发展战略研究,本研究就是在这种发展背景下,对企业发展战略及所面临的环境进行系统分析。对于该公司发展规划的实施具有一定的借鉴作用。

首先,通过对福特通货运代理公司发展战略进行系统研究,对于不断延伸公司服务范围,优化企业运营发展网络,提升公司品牌化发展,争取更多客户资源,提升公司经济利润。

其次,公司发展战略必须根据组织形式,管理机构等不同层面综合变化而改变,不断推动公司持续发展。

第三,同其他货运代理公司类似,福特通货运公司也是中小型公司代表,研究公司发展战略可以为其它的货运代理公司提供一定的可以借鉴的经验和教训,从而推动货运代理行业的发展。

1.2研究综述

对于货运代理业的发展问题,国内外学者作了以下几个方面的探讨:国外理论研究方面,库伯和卡普兰提出“将作业成本法应用到企业的成本核算中去。作业成本法在货运代理行业的运用有利于企业成本核算,对控制企业成本有积极地意义”(1988)。[8]詹姆斯和莫娜提出“通过加快建设一个有效的管理信息系统,来实现内部资源网络化运作、信息共享、标准化管理、降低运作成本,是货代企业提高组织认同度和组织凝聚力的一个最佳途径和办法,这样企业转型的时间最快,投资也最少。”(1985)。[9]黄辉在(2005)中指出,“我国货运代理业主要有以下特点:经营规模、资产规模小;服务功能少,专业人才少;市场竞争能力和融资能力弱;服务质量参差不齐,网络分散,经营秩序不规范”。[1]郑视海(2009)通过分析大连中远物流有限公司现状,通过对公司目前所处的具体市场环境以及竞争对手深入分析,提出了公司的发展战略。最后提出现代物流业务的发展战略的保证措施。[2]张婧(2010)结合中远物流实际具体现状分析,用G-PEST理论分析了中远物流外部环境,研究表明:中远物流发展第三方物流具有可行性,中远物流根据客户的需求提供差异化增值服务来提高公司的竞争能力。[3]郭锡文(2011)对中特物流有限公司物流现状进行了分析研究,

出了公司物流发展战略并制定了实施集中增长型竞争型物流发展战略措施和管理建议。[4]李凌在(2010)提出:“就国内货运代理企业的现状和发展而言,道路只有专业化和规模化,国内货运代理企业要想谋得发展,需要实施规模经营,推进物流服务,通过合作、合资等手段得以实现”。[5]崔滕腾在(2010)中系统分析了我国货运代理业和现代物流业的发展现状,在对铁路货运代理业向第三方物流转化分析基础上,提出货代业向第三方物流转化的观点。[6]梁霞(2013)认为,“货代企业若要谋得发展,动力来自于潜在客户的需求,客户的需求需要通过专业化、个性化的服务实现”。[7]国内方面,由于货运代理企业从业人员素质参差不齐,行业内部理论研究成果并不丰富,大多数研究局限于理论研究,但理论成果往往不能普遍适合于各个企业的特殊情况,研究成果缺乏个性。

通过分析上述资料我们发现,这些资料大多宽泛且不深入,虽然提出了共同趋势,但对于地理位置、市场环境等方面各不相同的企业缺乏操作实践性。本文以福特通货运代理公司为样本,结合中国整体货代企业的运营现状,综合运用经济学、统计学等多学科理论,认为货代业务的发展对策首先应着眼于自身定位,再次应根据现有资源,如政策、人才、物力等,最后善于创新,灵活应对外部环境与内部环境的改变,力求探索一条符合社会主义市场经济条件、满足中国货代业发展需求的运行机制

1.3研究内容

本文的研究内容分为6个部分:

第一部分是引言,介绍了本文的研究背景和意义、国内外研究现状、研究内容及方法。

第二部分是战略管理理论基础部分,主要对战略管理的内涵、PEST分析、“五力”模型及SWOT分析进行系统概述。

境、经济环境、文化环境及技术环境对公司PEST分析,从卖方议价能力、买方议价能力、潜在进入者的威胁、替代产品或服务的威胁及同行业公司间的竞争对公司行业环境“五力”分析;从公司组织结构、人力资源、营销定位、财务状况及企业文化层面对公司内部环境进行分析。

第四部分是福特通货运代理有限公司发展的SWOT分析,从优势、劣势、机会及挑战四个层面进行系统研究。

第五部分是福特通货运代理有限公司发展战略选择及战略实施对策。发展战略选择是专业化经营,细分市场战略、加强企业联合战略;战略实施对策是加大人才培养,重视人才引进、逐步向第三方物流企业转型、建立信息化网络,进行网络化经营。

第六部分是结论部分,对全文进行总结,并对未来发展趋势进行展望。

1.4 研究方法

1.4.1 文献资料研究与实地调研法

本文参考阅读许多专家、学者的著作和文章成果,运用了文献资料研究法,并进行福特通货运代理公司实际调查,对公司发展现状及所面临的发展环境进行系统研究。

1.4.2 宏观分析与微观分析法

采用了宏观经济分析与微观分析相结合的方法,对福特通货运代理有限公司现状与宏观整体关联度分析。

1.4.3 理论分析与实证分析法

本文在阐述战略管理相关理论基础上,对福特通货运代理公司发展战略进行系统研究,将战略管理理论和公司发展实际相结合。

第2章战略管理的基本理论

2.1战略管理的内涵

对企业战略管理的定义和解释多种多样,目前得到多数人接受的说法,企业为了对自身的长远发展做出有利的决策并加以实施,在此过程中,企业的发展会在相当长的一段时间内具有巨大竞争优势。为了能够按照公司实际发展目标,规划及相关决策进行系统研究,就是企业战略战略,具体来说主要分为发展战略制定及具体实施两部分内容,从目前战略管理相关理论来分析,有狭义和广义之分,其中狭义战略管理最为核心的人物是斯坦纳,广义战略管理是安索夫[10]。不管从那个层次分析,其最终都是为了能够给企业提供发展指导方向。

在上世纪30年代切斯特巴纳德就在其编著的经理职能相关论著中提出发展战略管理相关理论,是世界上最早研究发展战略的学者。之后分别在1962年、1965年、1976年及1979年阿尔弗雷德·钱德勒、安索夫编著《战略与结构:工业企业史的考证》、《战略管理论》等相关论著,成为最为典型的发展战略管理理论。随着世界经济格局不断变化,在上世纪80年代战略管理理论出现百家争鸣的发展状态,在理论学界逐渐认识到发展战略管理模式的不足之处,逐渐将研究发展方向转移到关于企业发展资源,科学技术等相关研究成果中来,并对企业发展战略联盟作出深入研究探讨。

2.2PEST分析

该分析模型多用来分析企业宏观环境方面,影响企业宏观方面的因素多是行业之间或企业内部的各种制约企业发展的各种力量。对于不同行业来说,所面临的宏观环境也大不相同,具体分析细节有所不同,但是大致

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个角度环境分析就可以大致了解企业生存所面临的宏观环境和影响因素,从而对企业总体发展战略因环境而做出调整,并对其影响力做出适当评价。一是P(Politics)是指政治要素,主要对企业生产环境起到真正制约效果并影响其正常发挥作用,与其他发展有密切作用的法律规定。二是E(Economic)是指经济要素,也就是企业所在国家的主要经济制度、具体产业结构、所在地经济情况及其主要经济发展情况。三是S(Society)是指社会要素,企业内部各成员之间所具有的独特特性及其传统价值观等等。四是T(Technology)是指技术要素,技术要素主要包含的内容有企业生存技术革新,以及与其他相关的各种技术、科技及其新兴技术在企业中的实际应用和具体发展情况。

2.3“五力”模型

该分析方法主要针对企业发展外部环境进行系统分析,从企业发展潜在和替代产品威胁,消费者和供应商的侃价能力及其市场竞争对手方面进行系统分析,在上述这几个因素中,最为关键的是行业竞争对手分析,只有成分透彻的分析竞争对手,企业生产管理者才能在低成本控制下有效实施发展战略。在企业发展具体实践中应用该模型分析时必须充分了解企业自身发展优势及其竞争力,在对公司竞争能力有效分析的前提下构建合理的企业发展战略,从而确保公司在激烈的市场竞争中占据有利地位。

2.4SWOT分析

在企业发展战略管理工具中最常用的方法就是SWOT。具体来说是Strengths、Weaknesses、Opportunities 和Threats四个单词首写字母缩写,在将企业发展战略资源和管理学派相关理论综合作用的结果,主要观点是将企业发展宏观外部环境、微观内部环境有机结合起来,对企业发展整体进程中优劣势、机遇及其挑战进行综合分析的过程。[12]其中优劣势主要集中于企业自身发展实际或与同类企业竞争对手的对比,机遇挑战则更多关

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一般来说,企业发展战略SWOT分析分别由四个因素框和战略框组合而成。一是扭转型战略。在面对良好的发展机遇和企业自身发展劣势时,要尽可能消除劣势,最大限度把握外部机会。二是增强型战略。凭借自身的优势充分利用外部发展机遇,可通过多样化、一体化等方式来构建自己的核心优势。三是防御型战略。面对外部劣势和发展挑战时,要采取保守性的防御战略从而避开外部发展的不利因素。四是多样化战略。自身拥有一定的竞争优势,在面对外部挑战时刻采取多样化战略来利用自身优势分散发展环境所带来的阻碍。

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第3章福特通货运代理有限公司战略环境分析

3.1PEST分析

3.1.1 政治法律环境

福特通公司具体操作环境,是不能独立于货运代理业的政治环境和法律环境之外的,如果没有一个良好的政治和法律管理环境,那么任何公司的所谓改变经营模式和服务理念,加强核心力竞争都无从谈起。近年来国家不断完善货运代理行业的相关法律法规和工作规定,国家政府和各级部门出台了一系列货运代理行业法律法规,以及鼓励引导的方针政策,为福特通公司的发展提供了良好的政治氛围,为福特通公司的业务发展起到了改善和促进作用。

2001年12月国务院颁布的《中华人民共和国国际海运条例》,规定了无船承运业务的定义、申请人资格、申请条件、审批程序等问题。在2004年8月经过国家发改委等相关部门共同颁布的我国物流货运代理企业相关发展实施建议中明确表示未来物流业发展的具体政策法规。之后在2007年2月国家外贸相关部门颁布实施了物流货运代理行业相关实施规定,对物流货运代理公司相关主管部门权限进行规范化管理,并其计划经济体系下的管理转移到市场经济体系中对物流货运宏观调控及法制化管理渠道中。为适应经济社会发展的需要,2010年9月国务院标准委员会对全国国际货运代理相关技术标准通知中成立全国性质货运代理公司成立标准,不断优化行业主体地位,促进市场经济持续发展,提升企业服务质量,增强企业竞争力。2014年10月1日,国务院正式发布国发〔2014〕42号《物流业发展中长期规划(2014-2020)》(以下简称《中长期规划》)。这是我国经济发展“新常态”下促进物流业持续健康发展的“及时雨”。在货代企业新常态发展模式下将对进一步加强市场主体建设,规范行业经营秩序,保护货代物流企业和客户的合法权益,提升企业服务质量,增强企业竞争力,推动更多企业走出国门起到重要的作用,提供必要的技术保障。行业法制的健全保障了竞争

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发展的局面,做到了有法可依,但同时也加剧了行业之间的竞争,改变了行业之间的竞争形式,已由简单的价格竞争上升到了人才竞争和信息竞争。福特通公司要在竞争中确立自己的优势,必需建立起一套保证公司可持续发展的体制,必需制定适合公司长远发展的核心竞争力。

3.1.2 经济环境

经济环境,是指构成企业生存和发展的社会经济状况及国家的经济政策,包括社会经济结构、经济体制、发展状况、宏观经济政策等要素。经济环境对福特通公司的影响更为直接和现实,对公司的业务发展产生了重大的推动作用。根据海关总署数据显示,2014年外商投资企业进出口16003.1亿美元,增长31.4%。2014年我国一般贸易进出口14887.1亿美元,增长39.9%。[13]2014年我国加工贸易进出口11577.6亿美元,增长27.3%。中共中央政策研究室经济局局长李连仲表示,2015年中国要通过调整产业结构,发展战略性新兴产业,继续转变发展方式,培养新的经济增长点;通过推动城市化进程扩大消费对经济增长的贡献度,力求达到靠“消费、投资、外贸三架马车”协调拉动经济发展的状态。预计中国2015年全年进出口总额将突破2.9万亿美元,增长30%以上。

图1 我国近年进出口贸易变化的趋势图

数据来源:顾秀范.国际货运代理业的发展战略[J].经济视野,2014,12:359-360

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这都在逐步改变人们的生产、运输和流通观念,逐步形成现代综合物流运输的理念。现代综合物流对福特通公司形成的最大挑战是,它直接将公司与消费主体连接起来,要求公司必需有能力提供涵盖加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报检以及信息跟踪等综合性全面服务。

电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等因此,条码技术、存储数据库技术不断发展,在线订单及物流配送等相关技术在货运代理公司发展中普遍应用,现代信息技术的发展将对整个货运代理行业来说产生重大影响。

目前中国经济增长放缓,进入调结构阶段,在新常态下,物流业以及公司货代机遇:一是行业进入温和增长阶段。物流业结束了过去10多年20%以上的高速增长,增长速度逐步放缓到9%左右。预计未来一段时期,社会物流总额和物流业增加值增速将维持温和增长。在温和增长阶段,长期掩盖在高速增长下的一系列问题开始浮现,促进行业加快转型升级。二是内需成为增长主要动力。近年来,与内需相关的社会物流需求保持高速增长态势。随着我国电子信息化的不断普及,电子商务物流也不断面对新的发展契机,在2013年我国社会总体消费中网购交易同比增长1.5%,达到8.3%,在2014年我国仅电子商务交易总体数量就超过3.45万亿元,其中淘宝,天猫及京东商城等网络购物交易规模占据74%,电视促销等其他电子商务交易占据总额26%。因此,公司必须在目前电子商务发展快速前提下,正确作出市场定位,谋求最合适的发展战略。

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图2 近年来我国物流和货代业务量增长图

数据来源:顾秀范.国际货运代理业的发展战略[J].经济视野,2014,12:359-360

3.1.3 文化环境

在未来世界贸易经济体系中人口发展将是最为关键的制约因素,预测在未来20年内全球将实现人口超过45亿,人口增长速度不断提升,同时社会抚养力度却逐渐减弱,进而促进社会经济持续提升,目前我国人口增长速度普遍较为,预计到2020年我国劳动人口总数将持续在70%左右,而社会抚养能力仅为30%左右。中国、墨西哥和土耳其等国将达到西班牙目前的平均生活水平。

随着科学技术水平不断提升,促使客户在应用更为完善的系统终端,比如在国外家中就可以享受到中国美食,这种美食是通过大型超市沃尔玛网上订购并实施及时送货实现的,在我国部分区域已经能够实现这样的物流年运输模式,随着客户预期消费形式逐渐多样化发展,各种便利性,食品保鲜功能,及经济节约功能等都将成为物流供应链从工厂加工到货运企业代理再到消费者手中的整个物流运作过程。随着人口数量不断提升,人民生活水平不断提高,在社会生活方式不断发生转变等相关文化发展趋势将成为货运代理企业发展的基础和前提。

3.1.4 技术环境

随着电子信息技术不断发展,对我们生活及工作都造成了突出影响,

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信息技术的研发力度,从基础研究,实验室研究及科学技术研发比例程度不断提升,各行各业发明专利水平也日趋提升,在日常生活中科学技术应用水平也日趋增多,不断激励消费者消费需求。

计算机技术在物流领域的应用的实例有:一是ERP为代表的资源管理系统。使公司尤其是大型跨国公司整体垂直管理遍布世界各地的各种资源称为可能。二是B2B和B2C以代表的电子商务模式。客户端可以在网上完成全部操作,选择合适的产品和合适的交通工具,查询和支付条款,坐享其成直到送到指定目的地的货物。三是识别和定位技术。条码的应用已经非常普遍,在发展其他的数字识别系统。如射频自动识别技术等。由于企业产品发展速度过快及运输要求过高,条码技术不能适应其发展需求,这种RF技术产生,在价值较高的物流配送中作用特别明显,GPS系统定位技术也随之成为物流配送最为重要的核心技术[14]。物流企业实现高效快速发展过程中信息化发展过程为其提供基础保障。

3.2行业环境“五力”分析

3.2.1卖方议价能力

卖方市场综合能力大小取决于提供的产品及投入资源力度,在货运代理行业范围内,卖方层面主要包括航空或船东,一般情况下这种卖方形式具有较强的议价能力,随着货运代理行业不断发展,卖方议价越来越呈现出透明化,开放化模式,多年来,我国出口贸易中逐渐开始向生产制造业方向转移,同时,呈现出不管在海上运输还是航空运输集装箱运输货源呈现出规模不断提升发展趋势,并且呈现出发展趋势越发增强的状态,部分公司充分利用这一发展契机,逐渐提升运输费用标准,甚至有些运输公司

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始进行货运代理业务,因为必须依靠航空公司及船东,这些生产经营者提供的议价能力是其他企业不能替代的,只有少部分资金实力雄厚,生产规模较大的货运企业才能与之竞争,那些中小货运企业没有竞争资本。

进入新世纪以来,随着我国对货运代理行业相关政策不断放开,为了有效降低企业各种消费,提升企业竞争能力,部分货运代理公司开始将配送佣金从 4.25%降低到 2.5%左右,有些公司甚至只需支付相应代理费用及操作费用,这些都是促进船运及航空公司竞争日趋激烈的重要因素,从而不断减少行业内部利润,自从2008年福特通货运公司与其经常合作的船东及航空公司都开始向公司提出要调整代理费用的需求,从而使得公司利润空间进一步降低,甚至面临发展危机[15]。

3.2.2买方议价能力

买方的议价能力主要决定于买方所需要产品的数目及具体服务质量,成本转化等多种因素,随着全球经济一体化进程不断加剧,使得部分国外采购商开始对供应商所提供的价格进行系统比较,从而造成部企业生产利润不断出现降低趋势,有些企业为了实现利润不惜以成本价格出售,而获取出口退税部分利润空间,在这种发展情况下,发货人通常将原来不关注的运输费用,航空及海运运输成本逐渐关注起来,从而提升与这些公司的议价能力,此外,货运代理公司内部也出现较为激烈的竞争作用,企业生产者每天都能获取大量的运输费用报价,这大大提升了企业生产者对货运公司的选择力度,也提升了买方的议价空间,福特通公司正是出于这样发展环境中,不得不也采取同样方式获取货源,从而造成公司效益逐年递减。

3.2.3 潜在进入者的威胁

对于有可能进入货运代理行业,从而对行业内部公司形成一定威胁的因素,也是促进行业竞争的关键因素,这种因素一旦进入行业内部就会直

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进入者为了能够正常进行生产经营,就不得不获取行业内部资源,从而大大提升行业成本,这些都是促进行业内部竞争日趋提升的重要因素。

相对比来说,货运代理公司具有准入资质要求不高,特别是进入新世纪以来,国家采取政策对物流及货运代理相关行业准入制度不断加大,从而使得部分挂靠形式的组织也开始构建小型货运代理公司,这些公司主要依靠大型企业出口港,进出口商,及代理等相关资质,也就是说需要注册资本少,相关操作人员技术要求不高,这些都大大降低公司运营成本,在行业内部这种公司数量较大,就一定会将部分货源转移到公司汇总,从而对福特通公司货源产生一定影响作用。

3.2.4 替代产品或服务的威胁

替代产品及服务威胁主要是具有功能基本类似的相关产品及提供类似服务,在行业内部同等价格标准上受到类似替代品的直接约束,从而对行业内部利润造成一定威胁。多数情况下是利用替代产品,或产品生产厂家相应的盈利能力来实现替代品的相关功能和作用。[16]随着全球一体化进程不断加快使得国外生产制造企业不断提升对自身业务的关注力度,从而字在对货源质量,管理技术等层面不断加大竞争能力,将公司货源配送,仓储加工等非专业性运作转移到外包企业当中,这就是货运代理企业发生的重要起源,在新兴物流企业中通常采取现代化物流操作模式逐渐取代传统物流配送,这也给公司带来不小压力。福特通公司核心经营范围就是海运和航空运输,近年来,这两种运输模式被其他运输模式带来较大冲击力度,比如市场上采取的联动运输,铁路专营运输及第三方物流等,目前来说公司最为核心的运输模式仍然以海运为主,虽然这种模式在进出口贸易中所占比例已经逐渐降低。

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从福特通货运代理公司市场发展现状来看,主要竞争对手有:

一是与公司具有同等竞争优势的中外合资货运代理公司,诸如北京德康货运代理公司,申通国际物流配送有限公司等,这些具有相当资质的大型货运代理公司都与不同航空公司,船厂有相应的运输协议,以保证为顾客提供竞争实力较强的价位和相关服务,快速有效的将货物配送到收货人手中,并提出相应对物流实时跟踪。

二是中外合资货运代理公司,其明显特征就是资金规模大,物流配送网络延伸面积达,比如天津航通国际物流公司就占到我国货运代理数量的30%以上,是公司最大的竞争对手之一。

此外,船舶代理企业依托船公司的支持,在运价、船期、签单等方面具有较强优势,与福特通公司相比,一些船舶代理公司的经营范围更加广

泛,在经营海运货代业务方面比福特通公司更具有竞争力。

3.3福特通货运代理有限公司内部环境分析

3.3.1组织结构

福特通货运代理公司下设业务部、客服部、市场部、操作单证部、拼箱部和财务部等部门,其中,公司业务部门主要工作是进行业务洽谈及收款,这就对公司所有业务必须了若指掌,其洽谈业务的主要依据就是公司市场管理部门对配送价格的制定,并按照这种规定设计不同的推广方案。客服部的主要职责是对公司的货运代理指定或进行合理的安排,了解客户的需求,并有义务开发同一个发货人到其他目的地的货物。市场部的主要职责是对当前市场进行调查、分析,对各个航线的舱位以及价格情况做出汇总,汇报给公司经理,帮助经理指定出一个合理的销售价格,供公司业务员进行销售。与此同时,要对公司现有,或者即将到来的货源进行分

析,据此制定出合理的运费申请,发送给目标船东进行运费申请。操作单

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中国排名前10位的国际货运代理企业

中国外运长航集团有限公司 中国外运长航集团有限公司(简称中国外运长航)由中国对外贸易运输(集团)总公司与中国长江航运(集团)总公司于2009年3月重组成立,总部设在北京。中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团,是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。 中国外运长航的物流业务包括:海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等;在物流领域,中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括:干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等,拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨;在航运领域,是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系,在国内外享有知名声誉,年造船能力超过400万载重吨。 2010年,中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元,截至2010年底,资产总额为1165.54亿元,企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司,下属境内外企业730余家,网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市,以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区,与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。 中国外运长航是中国物流标准委员会审定的,中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。 中远国际货运有限公司 中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)成立于1995 年12月,是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一,是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。公司经营范围包括:国际、国内海上集装箱货运代理,国际、国内集装箱及其它船舶代理,沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、供应链融资、货运保险等业务。 截止2011年8月,中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)共在中国各地设立了257家网点公司,形成了以北京为中心,以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头,以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。在国际货运、集装箱船代、多式联运、拼箱、项目开发等方面,业务规模和综合实力均位居国内同业前列。 中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)被中国银行审定为AAA级资信企业;1997年,通过挪威船级社和中国进出口商品质量认证中心ISO9002质量保证体系认证。自2004年起,在全国货运行业各类大型评选活动中,连续多年获得多个奖项的桂冠,多次荣获“全国最佳物流企业”、“最佳货代公司”、“最佳船代企业”等荣誉称号。 中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)将秉承“以市场为导向,以客户满意为中心”的经营理念,不断拓展综合服务领域,满足客户多样化的服务需求,竭诚为客户创造更多价值。 敦豪全球货运(中国)敦豪全球货运(中国)有限公司 全球最庞大的快递与物流网络 DHL是全球范围内国际快递、陆地运输以及航空货运市场的领导者。它也是全球最大的海运与合同物流服务供应商。从文件快递到供应链管理,DHL提供全系列的定制化解决

有关国际货运代理的文献综述

xxxxx大学 专业文献综述 题目:xx国际货运代理的发展研究综述姓名: 学院:经济与贸易学院 专业: 班级: 学号: 指导教师:职称: 2011年月日 xxxx大学教务处制

xx国际货运代理的发展研究综述 摘要:近年来,我国国际货运代理业取得了很大的发展,国际货运代理人队伍也不断壮大,已成为促进我国经贸发展、繁荣运输经济、满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。本文在国际货运代理相关理论知识的基础上,归纳了专家学者对世界国际货运代理、中国及xx国际货运代理的发展现状、存在问题等方面的研究内容,总结了相关解决对策方面的研究成果,并以此提出了我对xx国际货运代理的研究视角。 关键词:国际货运代理;现状问题;发展研究 1.选题背景及意义 随着经济全球化、市场一体化趋势的加强,中国与中亚国家之间经济贸易的往来日益频繁,跨国经济活动日益增加。xx与中亚国家有良好的地缘优势和经济互补优势,自1991年国家实施延边开放政策以来,xx对外贸易发展态势一直很好,也促使国际货运代理业取得了长足的发展。特别是近几年,在国家西部大开发和对口援建政策的扶持下,依托强大的国内市场,xx与中亚国家的进出口贸易总额连年大幅度攀升,为xx的国际货运代理的发展提供了前所未有的机遇。因此,研究xx国际货运代理具有很重要的市场价值和现实意义。 2.关于国际货运代理的国内外研究现状 2.1 国际货运代理概述 2.1.1国际货运代理的概念 国际货运代理协会联合会(FIATA)给国际货运代理所下的定义是:货运代理是根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。国际货运代理也可以依据这些条件,从事与运输有关的活动,如储货(也含寄存)、保管、验收、收管等。(陈智刚,2009)货运代理人本身不是运输关系的实际当事人,而是运输关系实际当事人的代人。(姚大伟,2003)我国国家质量监督局于2001年批准实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》给国际货运代理所下的定义是:国际货运代理,是接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取劳务报酬的经济活动。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,提供增值服务,收取代理费、佣金或其他增值服务劳务报酬的行为。(陈智刚,2009) 2.1.2国际货运代理的性质、作用及业务范围 “货运代理”一词有两种含义:一是指货运代理人;二是指货运代理行业。与此对应,其性质也可以从国际货运代理人和国际货运代理人行业两个角度来理解。本文主要是针对国际货运代理人进行研究,国际货运代理人本质上属于货物

货运代理有限公司发展战略研究

毕业设计(论文) 福特通货运代理有限公司发展战略研究 学院: 商学院 专业: 工商管理 班级: 111 班 学号: 1123240109 姓名: 陈丽敏 指导教师: 柯颖 二〇一五年四月二十日

摘要 进入新世纪以来,随着我国货运代理行业相关规则不断被取缔,国民经济发展水平逐渐提升,国外大中型货运代理公司也不断进入我国物流市场中,在市场发展中存在国外货运代理公司,中外合资货运代理企业及国内国有企业物流运输企业等多种类型,从而造成我国货运代理市场发展较为混乱,竞争日趋激烈,而针对我国货运代理市场中发展尚不完善的中小型货运代理公司来说,其发展及成长存在发展机遇及诸多生存挑战,面对货运代理如此发展背景,对企业发展目标的综合确定,有效实现企业转型升级,并从中获取最大竞争优势,将是目前专家学者最为关注的研究内容。 本文在阐述战略管理的相关理论基础上,对从PEST、行业环境“五力”分析及内部环境分析对福特通货运代理有限公司战略环境系统分析,并对公司未来发展优势、劣势、威胁及机会分析,据此做出相应的发展战略选择,包括专业化经营,细分市场战略、加强企业联合战略;围绕上述战略,从加大人才培养,重视人才引进、逐步向第三方物流企业转型、建立信息化网络,进行网络化经营等方面,提出相应的战略实施对策。本文通过对福特通货运代理公司的发展战略进行详细的分析和研究,以期为实现福特通货运代理公司的可持续发展提供理论和技术支持。 关键词:货运代理物流SWOT分析发展战略

The development strategy of Ford cargo Agency Ltd. Abstract TiIn recent years, along with the freight forwarding market access restrictions are gradually lifted, the implementation of national treatment, foreign powerful shipping giants have entered China freight forwarding market. At the same time, Sinatra’s, COSCO and other large state-owned enterprises have entered the freight forwarding industry, to establish their own freight Proxy Companies and gradually develop and grow, making China's freight forwarding market competition is very intense. For our country is not yet mature small and medium-sized freight forwarding enterprises, their growth and development are facing opportunities and challenges. The current situation of the development of the business environment and changes in the background of the industry on how to determine the development goals, to achieve a strategic transformation, to gain competitive advantage, this is undoubtedly a major issue worthy of study. In this paper, based on the relevant theories of strategic management, the analysis of the Ford cargo Agency Co. Ltd. strategic environment analysis, industry environment and the PEST system from the "five forces" analysis and internal environment analysis of the development of the company, and the advantages and disadvantages, opportunities and threats, proposes the corresponding development Strategy: specialization, market segmentation strategy to strengthen the joint enterprise, strategy; strategy implementation: strengthen talent training, talent introduction, and gradually to the third party logistics enterprise transformation, the establishment of information networks, network management. In this paper, a detailed analysis and Research on the development strategy Ford transportation Proxy Companies, to provide theoretical and technical support for the realization of sustainable development in order to Ford transportation Proxy Companies. KEYWORDS: Freight logistics; development strategy; SWOT; analysis

国际货运代理业务范围

一、国际货运代理的业务范围 根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定,国际货运代理企业的经营范围如下: (一)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装 (二)货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 (三)报关、报检、报验、保险 (四)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 (五)国际展品、私人物品及过境货物运输代理 (六)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱) (七)国际快递(不含私人信函) (八)咨询及其他相关国际货运代理业务 但是,这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。由于各个国际货运代理企业的具体情况不同,商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。 具体如下: 1、代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜 安排运输、装箱、储存保管、编制单证、一关两检、监装货物、结算费用、保险、代收提单、其他咨询和服务 2、代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜 安排一关两检、提货、付费、拆箱储存、内陆运输、空箱返还、其他咨询和服务 3、代表出口地或进口地货代安排货物的分拨、托运等有关事宜 在出口地接收货物、装箱、签发货代提单、收取运费 在进口地从承运人处按单提货、拆箱、仓储、办理货物分拨、交付 4、以无船承运人或多式联运经营人的身份组织运输 签发自己的运输单据(提单),提供全方位服务。 5、作为承运人的销售代理 承运人的揽货代理、订舱口、签发运输单据、代收费用 6、为海关服务 货物出口EDI 数据预录入

二、国际货运代理的分类 (一)按企业的成立背景和经营特点为标准分类 (1)以中外运为背景的国际货代企业。 中外运,即中国外运,全称中国对外贸易运输(集团)总公司。是目前为止我国最大的货代企业。我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的,例如:中国外运福建集团公司(2)以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。 此类货代企业中具有代表性的有:中远国际货运有限公司,天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司,上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司,中国民航客货运输销售代理公司,中国铁路对外服务总公司等。 这类企业的特点是:与承运人关系密切,在运价及运输条件上具有很强优势。 (3)以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。 这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。 特点:①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势;②规模都较小,服务功能欠完善,缺乏网络化的经营条件; (4)以仓储企业为背景的国际货代企业。 这类货代如:天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。其经营特点是:凭借仓储优势及这方面的丰富经验,揽取货源,深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长,但规模较小、服务单一。 (5)外商投资类型的国际货代企业。 三、国际货运代理人类型与业务范围 1)国际货运代理人类型 按法律特征的不同,国际货运代理可以分为以下三种类型: (1)居间人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。 (2)代理人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为代理费。 (3)当事人型 当事人型,也称委托人型、独立经营人型。这种类型的货运代理的特点是其经营收入的

国际货运代理企业备案表(一)

国际货运代理企业备案表(一) (法人企业适用) 备案表编号: 业务类型范围 备案机关 签章 年月日

本人代表本企业作如下保证: 一、遵守《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》及其配套法律、法规、规章。 二、遵守与国际货物运输代理业相关的运输、海关、外汇、税务、检验检疫、环保、知识产权等其他法律、法规、规章。 三、服从主管部门对国际货物运输代理业的行业管理,自觉维护国际货物运输代理业的经营秩序。 四、不伪造、变造、涂改、出租、出借、转让、出卖《国际货运代理企业备案表》。 五、在备案表中所填写的信息是完整的、准确的、真实的。 六、按要求认真填写、及时提交与经营活动有关的文件和资料。 七、《国际货运代理企业备案表》上填写的任何事项发生变化之日起,30日内到原备案登记机关办理《国际货运代理企业备案表》的变更手续。 以上如有违反,将承担一切法律责任。 企业法定代表人 (签字、盖章) 年月日

国际货运代理企业备案表(二) (分支机构适用) 备案表编号: 业务类型范围 备案机关 签章 年月日

本人代表本企业作如下保证: 一、遵守《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》及其配套法律、法规、规章。 二、遵守与国际货物运输代理业相关的运输、海关、外汇、税务、检验检疫、环保、知识产权等其他法律、法规、规章。 三、服从主管部门对国际货物运输代理业的行业管理,自觉维护国际货物运输代理业的经营秩序。 四、不伪造、变造、涂改、出租、出借、转让、出卖《国际货运代理企业备案表》。 五、在备案表中所填写的信息是完整的、准确的、真实的。 六、按要求认真填写、及时提交与经营活动有关的文件和资料。 七、《国际货运代理企业备案表》上填写的任何事项发生变化之日起,30日内到原备案登记机关办理《国际货运代理企业备案表》的变更手续。 以上如有违反,将承担一切法律责任。 企业法定代表人 (签字、盖章) 年月日

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析 【摘要】长期以来,在中国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业,大部分的货代企业能够用四个字来概括:“小”、“少”、“弱”、“散”。“小”表现在经营规模小,资产规模小;“少”是服务功能少,专业人才少;“弱”是竞争力弱,融资能力弱;“散”是服务质量参差不齐,缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范。这一切,要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。本文分析了中国货代的现状和问题,并提出具体可行的发展策略,希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。 【关键字】国际货运代理、现状、问题、对策 国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付,因此业务的发展很多都是经过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO,国际贸易不断扩大和发展,货运代理业自然迅速的发展而且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业,为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展,虽然中国的货代企业发展迅速,但在传统的经营模式下,中国货代企业发展时间较短,人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货代企业更多的问题。 一、中国货运代理行业的发展现状 中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来,中国物流业实现了30年的持续增长。主要特点有: (一)中国货代物流市场的基数大、发展快 据统计,1991年中国社会物流总额为3万亿人民币(约0.3万亿美元),到已上升75.2万亿人民币(约10万亿美元),增长了23.8倍,年均增长22.2%,占当年中国GDP的18.4%。特别是进入21世纪以来到,中国的进出口贸易持续

国际货运代理有限公司实习报告

国际货运代理有限公司实习报告 在国际货运代理有限公司毕业实习总结报告一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的! 二、走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日定舱部;第二站,4月19日至24日拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。A 一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,

中国国际货运代理公司调研报告范本

中国国际货运代理公司调研报告范本 一.中国外运(集团)总公司 在近60年时间里,中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。期中,以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括:海、陆、、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等;以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括:船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等,拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是 中国最大的国际货运代理公司,最大的航空货运和国际快件代理公司,第二大船务代理公司和第三大船公司。中国外运自1998年开始,制定并实施了面向21世纪的企业发展战略,即《中国外运集团战略发 展纲要》,致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团。 二、中远国际货运有限公司 中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船 务代理有限公司)是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司 所属的大型货运及班轮代理公司。是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)经营范围主要包括:国际、国内海上集装箱货运代理,国际、国内集装箱及其它船舶代理,沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。在

全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个,形成了以北京为中心,以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头,以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、 陆上货运服务网络。中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)秉承“以市场为导向,以客户满意为中心”的经营理念,凭借良好的企业信誉,优秀的专业人才、丰富的业务经验、广泛的货运网络、多方的合作关系、出色的售后服务、雄厚的实力基础和先进的管理水平。 三、中国物资储运有限公司 拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才,是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络,中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才,是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络,中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。 四、锦程国际物流集团股份有限公司

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析 【摘要】长期以来,在我国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业,大部分的货代企业可以用四个字来概括:“小”、“少”、“弱”、“散”。“小”表现在经营规模小,资产规模小;“少”是服务功能少,专业人才少;“弱”是竞争力弱,融资能力弱;“散”是服务质量参差不齐,缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范。这一切,要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。本文分析了中国货代的现状和问题,并提出具体可行的发展策略,希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。 【关键字】国际货运代理、现状、问题、对策 国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付,因此业务的发展很多都是通过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO,国际贸易不断扩大和发展,货运代理业自然迅速的发展并且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业,为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展,虽然我国的货代企业发展迅速,但在传统的经营模式下,我国货代企业发展时间较短,人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货代企业更多的问题。 一、我国货运代理行业的发展现状 中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来,中国物流业实现了30年的持续增长。主要特点有: (一)中国货代物流市场的基数大、发展快 据统计,1991年中国社会物流总额为3万亿人民币(约0.3万亿美元),到2007年已上升75.2万亿人民币(约10万亿美元),增长了23.8倍,年均增长22.2%,占当年中国GDP的18.4%。特别是进入21世纪以来到2007年,我国的进出口贸易持续高增长率,为货代企业的快速增长提供了很大的发展空间。一

中国国际货运代理业发展综述

附件2: 总报告中国国际货运代理业发展综述 (征求意见稿) 引言 第一章我国国际货运代理业发展回顾 一、我国国际货运代理业的发展历程 (一)计划经济体制下的专营阶段(1949年10月—1978年11月) 1、国民经济恢复时期我国国际货运代理行业实行专营起步阶段 2、计划经济时期的我国国际货运代理行业的专营化阶段 (二)改革开放时期的渐进放开阶段(1978年12月~2004年6月) 1、社会主义市场经济体制转型期(1979年1月-1995年5月) 2、依法管理为基础的开放竞争阶段(1995年6月~2001年12月) 3、加入WTO后对内对外开放的新阶段(2001年12月-2004年5月) (1)我国加入WTO有关货代服务的承诺 (2)兑现加入WTO的承诺 I、加入WTO后国际货运代理业对内开放的新进展(2001年12月-2004年5月) II、政府全面兑现加入WTO对外承诺 (三)市场全面开放,实行备案登记制的行业自律的阶段(2004年7月后) 1、取消行政审批、商务部门实施国际货运代理企业备案制 2、相关政府部门对国际货运代理相关业务的管理 3、国际货运代理协会推动行业自律的主要工作 二、改革开放30年来我国国际货运代理行业取得的主要成就 (一)保障对外贸易,促进国民经济发展方面 1、国际货运代理始终是我国对外贸易发展不可或缺的重要环节 2、国际货运代理业在我国国民经济发展中发挥着重要作用 (1)服务对外贸易 (2)引进外资

(3)发展第三方物流 (4)吸纳就业 (二)国际货运代理市场主体发展壮大方面 1、从经营主体上,从改革开放前的国有专营演变发展到现阶段的多种背景、多种所有制形式并存 2、从服务对象上,从改革开放前面向传统单一的国营外贸企业转变为现阶段的面向各类外向型组织 3、从经营内容上,从改革开放前主要依靠代办国际铁路和海运业务发展成为现阶段业务和产品丰富的多式联运和物流经营人 4、从运营质量看,从改革开放前的粗放经营转化为现阶段的注重效率、质量、管理等内涵的科学发展 (三)管理体制创新及我国国际货运代理行业组织的发展壮大方面 1、政府的政策支撑是推动国际货运代理业快速发展的强大动力 2、各级货代协会在推动行业蓬勃发展上成就卓著 (1)坚定维护维护行业企业权益 (2)积极培养行业人才 (3)大力加强同业国际交流 (四)改革开放30年来我国国际货运代理业快速发展的经验 第二节我国国际货运代理业发展现状 一、国际货运代理业已成为我国服务贸易的重要组成部分 (一)国际货运代理业已发展成为我国一个全新的服务产业 1、国际货运代理业成为全新的服务产业的标志 2、我国国际货运代理业的成长和产业升级 二、现阶段我国国际货运代理业的现状特点 (一)国际货运代理业已日益成为全球化程度高的一项业务 1、国际货运代理经营的业务线已走向全面放开 2、外资控股及独资经营国际货运的步伐明显加快 (二)已基本形成大型国有、外资、民营所有制结构并存的市场结构 1、国有或国有控股国际货运代理企业 2、民营国际货运代理企业 3、外商投资国际货运代理企业 (三)市场竞争使得突出主业、行业重组的趋势加强 1、市场分散使得行业资源整合的需求加强

国际货运代理试题

由C I F换算成C F R价:C F R=C I F×[1-保险费率×(1+加成率)] 由CFR换算成CIF价:CIF=CFR/[1-保险费率×(1+加成率)] FOB进口货物:保险金额=[FOB价×(1+平均运费率)]/(1-平均保险费率) CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1--平均保险费率) 出口:以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成,也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?(1+投保加成率) CIF=CFR/〔1—(1+投保加成率)?保险费率〕 CIF=CFR/() 进口:一般以CIF价为基础,不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB(1+平均运费率)/(1-平均保险费率) 保险金额=CFR/(1-平均保险费率) 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些? 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围? 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》,熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业,需要做好哪些准备? 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点(如有)9、付款10、收汇入帐 1、在我国,国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务,也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。(Y ) 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是( B ) A.是非营利性的国际性货运代理行业组织B.是政府间的国际性货运代理行业组织 C.维护国际货运代理人的利益,促进行业发展D.协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。(Y ) 一、选择题 1、( C )是国际货运代理协会联合会的法文缩写,并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、( C )是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务,其注册资本的最低限额为人民币( B )万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是( A )。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》

物流国际货运代理公司调查报告

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 调查目的及重要调查领域 一、调查目的 接受中外运空运发展股份有限公司委托,对金鹰国际货运代理有限公司(以下简称公司)截止2014年9月30日财务状况、2014年1-9月经营成果进行年度预审,同时对中外运空运发展股份有限公司提请重点关注的问题进行调查了解,形成预审调查报告。 二、重要调查领域 1、内部控制制度调查; 2、风险评估及控制环境调查; 3、业务流程; 4、财务核算方法; 5、中外股东利益分配是否均等及中方股东的控制力度和方法; 6、重大关联交易事项; 7、资金往来款项; 8、或有事项等其他需关注事项。 调查策略 结合调查目的和公司实际情况,采用内控调查表、风险控制及控制环境调查表、了解业务流程及财务核算方法、穿行测试、抽查凭证及其它通用调查程序。 公司基本情况概述 一、背景资料 金鹰国际货运代理有限公司是1996年5月10日经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准成立(批准证书批准号:外经贸资审字【1996】063号),并于1996年5月15日在中华人民共和国国家行政管理局登记注册(营业执照注册号:企合国字第000690号)的中外合资企业。 经营期限:20年。 经营范围:承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务,包括揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、国际航空快递(不含信件及具有信件性质的物品)、报关、报验、保险、相关的短途服务及咨询业务。 公司目前设立的分支机构有:北京、上海、天津、广州分公司;大连、青岛、沈阳、苏州、杭州、南京、成都、无锡、重庆及西安办事处。 公司注册资本为136万美元,经北京中荣衡平会计师事务所(2014)中荣验字第067号验资报告验证,注册资本全部投足。 股东出资额及出资比例:单位:元 根据有关股权转让协议(2014年8月),中外运北京空运有限公司将其所持金鹰国际货运代理有限公司30%股权转让给中外运空运发展股份有限公司,后者持有公司股权增至50%。但公司至今未办理工商变更登记,也未进行账务调整。 公司组织机构图:

国际货运代理企业的发展现状及转型分析

国际货运代理企业的发展现状及转型分析 【摘要】随着国际贸易和国际运输的不断发展,国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来,成为独立的行业。它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的,被誉为是连接货主与承运人的纽带,是国际贸易运输的组织者和设计师。我国的国际货运代理业是一个新兴行业,本文首先归纳了目前我国国际货运代理市场的现状,找出目前市场上货运代理企业存在的问题,着重分析我国国际货运代理市场应该采取的对策,并讲述了国际货运代理业向现代物流转型的必要性。 【关键词】国际货运代理企业、现代物流、第三方物流 International freight forwarding business development and transformation of the status quo analysis 【Abstract 】With the continuous development of international trade and international transport, international freight forwarding industry gradually from these two closely related industry to separate and become an independent industry. The important role it played in the development of the national economy is irreplaceable in other industries, as the connecting link between shippers and carriers, international trade and transport organizers and designers. China's international freight forwarding industry is an emerging industry, this paper summarizes the current situation of the international freight forwarding market, currently on the market to identify problems in the freight forwarding business, focusing on the analysis of the international freight forwarding market countermeasures to be taken, and tells the need for international freight forwarding industry in the transition to a modern logistics. 【Keywords】international freight forwarding companies, logistics, third party logistics 一、国际货运代理企业概述 (一)国际货运代理企业概念 国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人的名义办理有关业务,收取代理费或佣金的行为;国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。

国际货运代理行业的前景与现状

我们的先人帮我们总结了很多有用有效的哲理名言。如,人无远虑,必有近忧。从做货代的第一天起,我就喜欢研究这个行业,从最初的研究如何做好货代销售,如何做好货代业务。如何为客户提供更好更优的服务。到现在研究中国货代行业的现状,历史,和前景。从业10多年来,让我对货代行业产生了很深的感情。人之所以伟大,就是因为人发明了文字,可以记录我们的经验供后人参考学习,也感谢那么多的高人能总结这么多好的经验供我们学习,以下是我找的2篇关于货代的前景和现状,以及如何做好货代的文章,里面的大部分内容都比较好。我简单在增加些我的感受和经验,希望能供大家借鉴参考! 1 我国国际货运代理业的发展现状 20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。中国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。我国国际货运代理企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、民营、外商投资、股份制等多种经济成份并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。 1.1 我国政府进一步实行对内开放 中国的国际货运代理行业进入门槛很高,政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。中国加入WTO之后,各行各业都加大了对内开放的深度和广度。2008年,中国的进出口经营权全面放开,凡注册资本在100万元人民币的流通企业,无论是何种经济性质,都可以申请进出口资格,政府实行核准制。目前,有关部门正在开展调研,以此论证允许自然人直接持股国际货代企业的可行性和操作规程,一旦允许自然人持股国际货代企业,将迅速引爆民营货代市场。我国政府主管部门将会对国际货代采取一系列对内开放措施。 1.2 货运代理行业发生裂变和整合 面对全球经济一体化,货代和物流行业将按市场规则进行整合和裂变,大致有三个方向:其一,包装上市。目前,中外运和中远都有物流板块的上市公司,还有一些国有大型物流公司,比如中铁系统、中邮系统等,正在整合物流资源,准备以物流为核心业务上市。其次,网络化经营。中国的货代和物流公司在网络化方面比较薄弱,可以说没有一家货代公司在海外建立了自己的代理网络,只有少数公司在全国范围建立网络。随着业务的发展,货代公司必须在国内、国外建立健全代理网络,通过联盟形式,快速实现网络化经营。再次,专业化经营。“大而全、小而全”已经不能适应市场的发展。货代企业,尤其是中小型货代,应该找准自己的市场定位,发展具有自身特色的业务,走专业化经营之路,强化自身在某个领域的核心竞争力。整合和裂变之后,货代和物流行业将出现一些上市公司、一批网络化企业和众多的专业化公司。 1.3 外资公司、国有企业和民营企业逐步形成三足鼎立格局 DHL、FedEx、Shenkers、Eagle、Bax、Nippon等外国企业大多是以中外合资的形式进入中国市场,有的企业合作得非常默契,即使政策允许外资独资,他们也不会放弃中国的合

货运代理企业中英文对照

货运代理企业中英文对照 国际货运有限公司HECNY TRANSPORTATION INTERNA TIONAL SEHNZHEN LTD. 深圳均辉华惠国际货运有限公司HECNY TRANSPORTA TION INTERNATIONAL SEHNZHEN LTD. 深圳快航国际货运有限公司SHENZHEN STAR EXPRESS CO., LTD. 深圳联丰国际货运有限公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD. 深圳联丰国际货运有限公司大连分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.DALIAN BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司东莞分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.DONGGUAN BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司福州分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.FUZHOU BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司广州分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNA TIONAL LOGISTICS LTD.GUANGZHOU BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司宁波分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.NINGBO BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司青岛分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.QINGDAO BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司上海分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.SHANGHAI BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司天津分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.TIANJIN BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司厦门分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.XIAMEN BRANCH 深圳联合雅达国际货运有限公司SHENZHEN UNITED A TLANTA INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO., LTD. 深圳联合雅达国际货运有限公司东莞分公司SHENZHEN UNITED ATLANTA INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO., LTD.DONGGUAN BRANCH 深圳联合雅达国际货运有限公司广州分公司SHENZHEN UNITED ATLANTA

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