汽车行驶系复习试题
汽车行驶系复习题
一、填空：
1、按车架的结构形式不同，可分为、、和 4种。
2、车架的检测内容有、和 3种。
4、根据车桥作用的不同，车桥可分为、、
和 4种类型。
5、转向桥由、、和等组成。
6、充气轮胎的外胎由、、和组成。
7、连接轮盘和半轴凸缘的零件是。
8、在驱动轮上安装人字花纹轮胎时，人字花纹尖应与汽车前进方向
。
9、经常在较平坦道路上行驶的汽车若进行轮胎换位应采用。
10、悬架一般由、和 3部分组成。
11、独立悬架一般与式车桥配用，非独立悬架与式车桥配用。
12、液力减振器的工作原理是利用液体
来消耗振动的能量，使振动迅速衰减。
13、转向系按转向能源的不同分为、和
三类。
14、汽车机械转向系统由、和
三部分组成。
16、机械转向系统一般包括以下主要部件：转向盘、转向轴、转向万向
节、转向传动轴、、、、
、和转向横拉杆等。17、机械式转向器按传动效率可分为、和
三种。
二、判断题：
1、车架是整个汽车的基体，能将行驶系联结成一个整体。（）
2、将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力是行驶系的主要作用
之一。（）
3、车桥两端安装车轮，它通过悬架与车架相连。（）
4、螺旋弹簧与钢板弹簧相比有：无需润滑，不怕油污、重量小、所占
空间不大，具有良好的吸收冲击能力。（）
5、减振器的工作原理就是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量，使
振动消失。（） 6、汽车行驶时，车轮受到的滚动阻力、驱动阻力、驱动力、制动力和
侧向力及其弯矩和扭矩均通过车桥传递给悬架和车桥。（）
7、越野汽车的前桥为转向支承桥，挂车的车桥为驱动桥。（）
8、转向驱动桥的半轴分成两段，用等角速万向节连接起来。（）
9、主销后倾角越大，车速越高，转向轮的稳定效应越强，但转向越沉
重。（）10、主销内倾角越大或转向轮转角越大，则汽车前部抬起越高，转向轮
自动回正作用越强烈但转向越费力。（）11、主销内倾角是在前轴制造加工时，使主销孔向内倾斜而获得的。
（）12、前轮外倾角大时，虽然对安全和操纵有利，但是将使轮胎横向偏磨
加剧。（）13、前轮外倾和主销内倾一样都不能调整其大小，但使用独立悬架的，
有的可以调整。（）14、人字形花纹轮胎在安装时，应将人字形尖端指向汽车前进时车轮旋
转方向的前方，以提高排泥性和附着力。（） 15、子午线轮胎，轮胎宽的单位是毫米表示，车轮轮辋直径用英寸表
示。（） 16、为了减小钢板弹簧片的磨损，在装合弹簧片时，各片间须涂较稠
的石墨润滑脂。（）
17、普通减振器不能调整阻尼力的强度。（）
18、双向作用筒式液力减振器，在伸张行程产生的最大阻尼力远远超
过了压缩行程内的最大阻尼力。（）
19、螺旋弹簧悬架中必须装置传力、导向杆件和减振器。（）
20、螺旋弹簧只能承受垂直载荷，本身没有摩擦，无减振作用。（）
21、汽车悬架广泛采用液力减振器。（）
22、装配钢板夹时，应将螺栓头朝向车架一面，而使螺母在车轮一面，
以防止螺栓松脱时刮伤轮胎。（）23、轮胎规格的表示方法有公制和英制两个系统。目前我国采用英制。
（） 24、双向作用筒式液力减振器，它能在压缩和伸张两个行程内均起减
振作用。（）
25、双向作用筒式液力减振器活塞上装有伸张阀和流通阀。（）
26、双向作用筒式液力减振器，在工作缸下端的支座装有压缩阀和补
偿阀。（） 27、外胎胎面如有“△”“□”“○”“╳”“↑”标志，表示轮胎较轻
的部位，内胎嘴应安装在该处。（） 28、螺旋弹簧悬架不必设导向机构，而钢板弹簧悬架则必须设导向机
构。（）
29、轮胎换位应按规定进行，并保持轮胎的原滚动方向。（）
三、选择题：
1、转向轮围绕（）摆动。
A 转向节
B 转向节轴
C 主销
D 前轴
2、越野汽车的前桥属于（）。
A 转向桥
B 转向驱动桥
C 驱动桥
D 支持桥
3、转向轮定位中，使转向轮自动回正且转向轻便是靠（）。
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 前轮前束
4、无梁式车架是以（）兼代车架。
A 车身
B 机体
C 变速器壳
D 驱动桥壳
5、为保证汽车行驶的稳定性，应（）。
A 适当增加汽车底盘的重量
B 增大前轮转向角
C 尽可能地降低汽车的重心
D 减轻车架重量
6、能使车轮自动回正，而保证汽车直线行驶稳定性的是（）。
A 前轮前束
B 前轮外倾
C 主销后倾
D 主销外倾
7、能减轻汽车轮毂轴承锁紧螺母的负荷而提高前轮工作安全性使转向
轻便的是（）。
A 前轮前束
B 前轮外倾
C 主销后倾
D 主销外倾
8、前轮定位的四个参数中，通过改变横拉杆长度进行调整的是
（）。
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 前轮前束
9、能使前轮在每一瞬间的滚动方向都接近正前方的是（）。
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 前轮前束
10、使转向轮自动回正，并使转向轻便的是（）。
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 前轮前束
11、钢板弹簧的一端装一个摆动吊耳的主要原因是（）。
A 弹簧工作时长度会发生变化
B 能提高缓冲和减振效果 C
提高承载能力 D 延长弹簧使用寿命
12、独立悬架与（）车桥配合。
A 断开式
B 整体式
C 前两者均可
D 支持桥
13、一般载货汽车的悬架未设（）。
A 弹性元件
B 减振器
C 导向机构
D 弹性元件和导向机构
14、前轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置。
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 主销外倾
四、名词解释：
1、转向轮定位：
2、主销后倾：
3、主销内倾：
4、前轮外倾：
5、前轮前束：
6、子午线轮胎：
7、普通斜交轮胎：
8、转弯半径：
9、最小转弯半径：
10、汽车转向系：
11、循环球式转向器：
12、齿轮齿条式转向器：
13、曲柄蜗杆指销式转向器：
五、简答题：
1、汽车行驶系的功用有哪些它是由哪几部分组成的
2、什么是汽车的驱动力它是怎样产生的
3、车架的作用是什么
4、车架变形的检测内容有哪些
5、车桥的作用是什么
6、简述转向轮定位的内容及其作用。
7、简述EQ1092型汽车转向桥的拆装过程。
8、简述前轮前束的检测及调整步骤。
9、轮胎的作用是什么它有哪几种类型10、子午线轮胎与普通斜交胎相比，有哪些优点
11、—20、型轮胎各表示什么含义
12、185/70SR14型轮胎表示什么含义
13、简述轮胎的拆装过程及注意事项。
14、悬架的功用有哪些
15、简述双向作用筒式液力减振器的组成和工作原。
16、悬架常见故障有哪些如何诊断与排除
17、简述上海桑塔纳乘用车前悬架的拆装过程。
18、电控悬架自诊断系统具有哪些功能进行自诊断的方法有哪些
19、电控空气悬架主要由哪几部分组成的每部分的主要部件各有哪些
20、以凌志LS400乘用车EMAS为例，简述在检修时应注意哪些问题
21、以凌志LS400乘用车EMAS为例，简述车身高度检查与调整的过程。
22、以凌志LS400乘用车EMAS为例，怎样清除故障码
23、以凌志LS400乘用车EMAS为例，简述诊断车身高度传感器电路故
障的过程。
25、试述汽车转向的过程。
26、写出转向梯形理论特性关系式。
27、转向梯形结构由哪些部件组成
28、转向器的作用是什么有哪几种类型24、转向系的作用是什么它有哪几类
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汽车构造；江苏大学；复习题 第十六章汽车行驶系概述 一、填空题 1·以车轮直接与地面接触的行驶系，称为______行驶系，这样的汽车称为______汽车。 2·轮式汽车行驶系一般由_______、_______、________和________组成。 二、问答题 1·汽车行驶系的功用是什么? 第十七章车架 一、填空题 1·车架是整个汽车的_________，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2·车架的结构型式首先应满足_________的要求。 3·边梁式车架由两根位于两边的________和若干根_______组成。 二、问答题 1·车架的功用是什么?对其有何要求? 3·什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛? 4·解放CA1091K2型汽车车架为什么布置为前窄后宽的型式?而有的轿车车架却布置为前部较窄后部向上弯曲的型式? 第十八章车桥和车轮 一、填空题 1·车桥通过________和车架相连，两端安装________。 2·车桥的功用是__________。 3·根据悬架结构的不同，车桥分为_______和________两种，根据车轮作用的不同又分为_______、_________、_______和支持桥等四种。 4·转向桥是利用________便车轮可以偏转一定的角度，以实现_______。 5·转向桥主要由______、_______、________和_______等构成。 6·车轮由____、_____及它们间联接部分__________组成。 7·按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为________车轮和________车轮两种。 8·4.50E×l6(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是________，名义宽度为______轮辋的轮廓代号为＿＿＿的＿＿＿件式＿＿＿＿轮辋。 9·轮胎的固定基础是＿＿＿＿。 10·轮胎必须具有适宜的＿＿＿＿和＿＿＿＿能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的＿＿＿＿。 11·汽车轮胎按胎体结构的不同分为＿＿＿和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用＿＿＿。 12·汽车轮胎按胎内压力的大小，分为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿等三种，目前轿车、货车几乎全部采用＿＿＿。 13·充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为＿＿＿、＿＿＿、和＿＿＿三种。 14·普通斜交胎的外胎由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿及＿＿＿组成，＿＿＿是外胎的骨架，
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汽车驾驶员理论模拟考试试题 1. 机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的，将不能办理转移登记。 A.正确 B.错误 正确答案是：A 2. 图中标志的含义是_____。 A.禁止车辆临时停放 B.停车让行 C.禁止车辆临时或长时停放 D.禁止机动车驶入 正确答案是： B 3. 行车中，遇非机动车抢行时，应_____。 A.鸣喇叭警告 B.加速通过 C.主动减速让行 D.临近时突然加速 正确答案是：C 4. 机动车遇有前方机动车停车排队等候时，应当_____。 A.从前方车辆两侧穿插 B.从前方车辆左侧超越 C.从前方车辆右侧超越 D.依次排队 正确答案是：D 5. 图中标志用于指示前方路口车辆_____的正确行驶路线。 A.掉头 B.绕行 C.转弯 D.变道 正确答案是： B 6. 驾驶人在行车中应严格遵守法律法规的有关规定，自觉维护交通秩序。 A.正确 B.错误 正确答案是：A 7. 国家规定免予检验的车型，在初次申领号牌、行驶证时，应当向车辆管理所交验机动车。 A.正确 B.错误 正确答案是：B 8. 机动车遇行人正在通过人行横道时，应当_____。
A.停车让行 B.绕行通过 C.持续鸣喇叭通过 D.前加速通过 正确答案是：A 9. 图中是禁止向左转弯标志。 A.正确 B.错误 正确答案是： A 10. 图中标志的含义是确定主标志规定区间距离为左侧100米内的路段。 A.正确 B.错误 正确答案是： A 11. 车辆在下坡行驶时，可充分利用空挡滑行。 A.正确 B.错误 正确答案是：B 12. 未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后 A.正确 B.错误 正确答案是：A 13. 图中是小客车道标志。 A.正确 B.错误 正确答案是： B 14. 大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是_____。 A.尽快从右侧离开车辆 B.尽量站到防护栏以外 C.开启危险报警闪光灯和尾灯 D.迎着来车方向到车后150 米以外设置警告标志 正确答案是：D 15. 行车中车辆发生爆胎时，驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制行驶方向。 A.正确 B.错误 正确答案是：B
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汽车行驶系试题及其答案 一、填空题 1. 车桥通过（）和车架相连，两端安装（）。 2. 车桥的功用是（）。 3. 根据悬架结构的不同，车桥分为（）和（）两种，根据车轮作用的不同又分为（）、（）、（）和支持桥等四种。 4. 转向桥是利用（）使车轮可以偏转一定角度，以实现（）。 5. 转向桥主要由（）、（）、（）和（）等构成。 6. 车轮由（）、（）及它们间联接部分（）组成。 7. 按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为（）车轮和（）车轮两种。 8. 4.50E×l6(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是（），名义宽度为（），轮辋轮廓代号为（）的（）件式（）轮辋。 9. 轮胎的固定基础是（）。 10. 轮胎必须具有适宜的（）和（）能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。 11. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为（）和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用 （）。 12. 汽车轮胎按胎内压力的大小，分为（）、（）、（）等三种，目前轿车、货车几乎全部采用（）。 13. 充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为（）、（）和 （）三种。 14. 背通斜交胎的外胎由（）、（）、（）及（）组成，是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸。 15. 胎面是外胎最外的一层，可分为（）、（）和（）三部分。 一、填空题参考答案 1．悬架汽车车轮 2．传递车架与车轮之间的各向作用力
3．整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥 4．转向节汽车转向 5．前梁转向节主销轮毂 6．轮毂轮辋即轮副 7．辐板式辐条式 8．16英寸 4.50英寸 E 一深槽 9．轮辋 10．弹性承载花纹 11．充气轮胎充气轮胎 12．低压胎高压胎超低压胎低压胎 13．普通斜交胎带束斜交胎子午线胎 14．胎面帘布层缓冲层胎圈帘布层 15．胎冠胎肩胎侧 二、选择题 1. 采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。 A．断开式 B．整体式 C．A，B均可 D．与A，B无关 2. 6.5-20(WFB)型轮辋是属于( )轮辋。 A．一件式 B．多件式 C．A、B均有可能 D．无法确定 3. 7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( )。 A．7.0mm B．20mm C．7.0英寸 D．20英寸 4. 有内胎的充气轮胎由( )等组成。 A．内胎 B．外胎 C．轮辋 D．垫带 5. 下面( )轮胎属于子午线轮胎，( )是低压胎。 A．9.00-20 B．9.00R20 C．9.OO×20 D．9.00-20GZ 6. 7.50-18轮胎的名义宽度为( )，轮胎的名义直径为( )。A．7.50mm B．7.50英寸 C．18mm D．18英寸 7. 车轮前束是为了调整( )所带来的不良后果而设置的。A．主销后倾角 B．主销内倾角 C．车轮外倾角 D．车轮内倾角
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汽车驾驶员－-中级工理论模拟试题 一、选择题 1.>“8”字形路线行驶中，通过交叉点时，转动方向盘不宜过早，待车头进入下半圈时,再（）地向反方向转动方向盘。 A、迅速平稳 B、迅速 C、平稳 D、缓慢 2.>驱动桥由主减速器.差速器.（)和桥壳等组成。 A、万向节 B、传动轴 C、半轴 D、驱动车轮 3.＞关于自动变速器液压油高度检查，甲认为:必须在常温下进行;乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是（）。 Ａ、甲Ｂ、乙C、甲和乙D、均错误 ４.>１公里=()米。 A、５00 B、100 C、200０Ｄ、10０0 ５.>(）是变速器漏油的原因。 Ａ、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、变速器通气孔堵塞 6.>电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力(）一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 A、低出 B、高出Ｃ、等于Ｄ、小于 7．>关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲Ｄ、均错8．>循环球式转向器有（）传动副。 A、单级 B、双级Ｃ、双速D、单速
9.>（）的可燃气根本不能燃烧,发动机会熄火。 Ａ、α＝０.6~0．8B、α=0.4C、α＝0．８~０.9D、α>１ 10.>（）不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。 Ａ、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大 Ｃ、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、发动机过热 11.>汽车走合期行驶里程一般为()。 A、500~100０Km B、１000~１5０0Ｋm C、１500~2０00Km D、2000~２5０0Km 12.>()角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾Ｄ、前轮前束 13.>关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小，发出嗡嗡声,间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。 Ａ、甲和乙B、乙和丙Ｃ、丙和甲D、均错 １４．>关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。 A、甲Ｂ、乙C、丙D、均对 15.>这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象,称为(）。 A、自感现象 B、电磁感应现象 C、互感现象 D、磁感应 16.>关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是(）。 Ａ、可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的 B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞 C、就是气门间隙过大造成的 D、可能是气门间隙过大造成的
汽车设计课程设计
XX大学 汽车设计课程设计说明书设计题目：轿车转向系设计 学院：X X 学号：XXXXXXXX 姓名：XXX 指导老师：XXX 日期：201X年XX月XX日
汽车设计课程设计任务书 题目：轿车转向系设计 内容： 1.零件图1张 2.课程设计说明书1份 原始资料： 1.整车性能参数 驱动形式4 2前轮 轴距2471mm 轮距前/后1429/1422mm 整备质量1060kg 空载时前轴分配负荷60% 最高车速180km/h 最大爬坡度35% 制动距离（初速30km/h） 5.6m 最小转向直径11m 最大功率/转速74/5800kW/rpm 最大转矩/转速150/4000N·m/rpm 2.对转向系的基本要求 1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕顺时转向中心旋转； 2）操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于200N； 3）转向系的角传动比在15~20之间，正效率在60%以上，逆效率在50%以上；4）转向灵敏； 5）转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构； 6）转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
目录 序言 (4) 第一节转向系方案的选择 (4) 一、转向盘 (4) 二、转向轴 (5) 三、转向器 (6) 四、转向梯形 (6) 第二节齿轮齿条转向器的基本设计 (7) 一、齿轮齿条转向器的结构选择 (7) 二、齿轮齿条转向器的布置形式 (9) 三、设计目标参数及对应转向轮偏角计算 (9) 四、转向器参数选取与计算 (10) 五、齿轮轴结构设计 (12) 六、转向器材料 (13) 第三节齿轮齿条转向器数据校核 (13) 一、齿条强度校核 (13) 二、小齿轮强度校核 (15) 三、齿轮轴的强度校核 (18) 第四节转向梯形机构的设计 (21) 一、转向梯形机构尺寸的初步确定 (21) 二、断开式转向梯形机构横拉杆上断开点的确定 (24) 三、转向传动机构结构元件 (24) 第五节参考文献 (25)
汽车制动系统
汽车制动系统 1 概述 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保值不动，这些作用统称为汽车制动。 制动系至少有行车制动装置和驻车制动装置。前者用来保证第一项功能和在不长的坡道上行驶时保证第二项功能，而后者则用来保证第三项功能。除此之外，有些汽车还设有应急制动和辅助制动装置。 应急制动装置利用机械力源(如强力压缩弹簧)进行制动。在某些采用动力制动或伺服制动的汽车上，一旦发生蓄压装置压力过低等故障时，可用应急制动装置实现汽车制动。同时，在人力控制下它还能兼作驻车制动用。 辅助制动装置可实现汽车下长坡时持续地减速或保持稳定的车速，并减轻或者解除行车制动装置的负荷。 行车制动装置和驻车制动装置，都由制动器和制动驱动机构两部分组成。为防止制动时车轮被抱死，提高制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离，所以近年来防抱死系统(ABS)在汽车上得到很快的发展和应用。 1.1汽车制动系统的分类 1) 按制动系统的作用 （1）行车制动系统——使行驶中的汽车降低速度甚至停车的一套专门装置。（2）驻车制动系统——使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。 （3）第二制动系统——在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。 （4）辅助制动系统——在汽车下长坡是用以稳定车速的一套装置。 上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 2)按制动操纵能源 （1）人力制动系统——以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统。 （2）动力制动系统——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能
图1 制动系统的组成示意图 1-前轮盘制动器；2-制动总泵；3-真空助力器；4-制动踏板机构；5-后轮鼓式制动；6-制动组合阀；7-制动警示灯 进行制动的系统称。 （3）伺服制动系统——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称。 按制动能量的传输方式，制动系统又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。 1.2汽车制动系的组成 右图1给出了一种轿车典型制动 系统的组成示意图，可以看出，制动 系统一般由制动操纵机构和制动器两 个主要部分组成。 1.2.1制动操作机构 产生制动动作、控制制动效果并将 制动能量传输到制动器的各个部件，如图 中的2、3、4、6，以及制动主缸和制动轮 缸。 (1)制动主缸 制动主缸分单腔和双腔两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。 （2）制动轮缸 制动轮缸的功用是将液体压力转变为制动蹄张开的机械推力。制动轮缸有单活塞和双活塞式两种。单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄式和双从领蹄式制动器，而双活塞式制动轮缸应用较广，即可用于领从蹄式制动器，又可用于双向领从蹄式制动器及自增力式制动器。 1.2.2制动器 一般制动器都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩，使后者的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动力以使汽车减速。凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都成为摩擦制动器。 旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为车轮制动器。旋转元件固装在传动系的传动轴上，其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为中央制动器。
(完整word版)_转向系统维修试题集答案
转向系统 一、填空题： 1.汽车前轮定位角有前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角及主销内倾角。 2.转向时，施加在方向盘上的力，对小客车不超过 200N ，对中型货车不超过 360N ，对重型货车不超过 450N 。 3.汽车产生侧滑主要是由前束和前轮外倾角调整不当引起的，《机动车 运行安全技术条件》规定：用侧滑仪检测前轮的侧滑量不超过 5m/Km 。4.利用侧滑检验设备可以测出汽车的侧滑量、从而可以判断汽车前轮各定 位角的综合结果。 5.转向系由转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构构成。 6.转向器的功用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。 7.转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂 和转向横拉杆等。 8.动力转向系的三种主要布置形式为分置式、整体式、齿轮齿条式。 9.整体式动力转向系将动力缸、滑阀和转向器集成为一体。 10.齿轮齿条式动力转向器中转向齿条由液压移动。 11.前轮独立悬架配用的转向系基本形式有置于前轮悬架之后的平行四 边形转向传动机构和置于前轮悬架之前的平行四边形转向传动机构。 12.转向摇臂有两种基本类型：磨损型和非磨损型。 13.转向随动臂连接转向传动机构的中央拉杆和车架。 14.转向摇臂用以保持中央拉杆高度，保证横拉杆与控制臂运动方向平行，从 而避免前束值不稳定或冲击转向。 15.转向传动机构指位于转向器和转向臂之间的所有摆动轴和 连接件系统。 16.转向传动机构将转向器输出轴的运动变为转向臂的运动使车轮 偏转以操纵车辆。 17.齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的主动小齿轮，转向 齿条与横拉杆相连带动车轮偏转。 18.为了使汽车能顺利转向，保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移，必须使汽车在转 弯时各车轮绕同一中心转向。 19.在快速转动汽车方向盘时，转向沉重主要原因为油泵的安全阀和流量 控制阀作用不良，油泵供出的油量过少或油中空气较多。 20.转向系主要性能参数有：转向器的效率和啮合间隙，转向系的角传动比和 力传动比，以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。 21.对货车和轿车的转向盘转动总圈数要求有所不同，不装动力转向的重型车转向盘转 动圈数不超过 7 圈，轿车不应超过 3.6 圈。 22.如果两后轮相互平行而且与整车平行，那么驱动力作用线将垂直于后轴并且 与车辆纵轴线重合。 23.与常规动力转向系相比，电子控制齿轮齿条式转向系用电子控制单元 和齿条同轴的电动机代替了油泵、油管和液流。 24.当前的四轮转向系产品有三种类型：机械式、液压式和电子液 压式。
汽车驾驶员技能竞赛理论知识试卷.doc
汽车驾驶员技能竞赛理论知识试卷 单位：姓名：得分： 一、单项选择（第1—50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括 号中。每题1分，共50分） 1、驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？（） A 观察机动车周围情况 B 不用观察周围情况 C 开启车门直接上车 D 注意观察天气情况 2、发动机的日常检查与维护主要有哪些项目？（） A 检查发动机的温度 B 清洁发动机外观 C 检查机油、冷却液量 D 调整发动机的转速 3、机动车在道路上行驶时，属于交通陋习的是什么行为？（） A 按规定使用灯光 B 带行驶证、驾驶证 C 随意向车外抛洒物品 D 遵守交通信号 4、夜间行车中，机动车前方出现急转弯或大坑，灯光照射如何变化？（） A 由远及近 B 离开路面 C 距离不变 D 由高变低 5、机动车在高速公路行驶，以下哪种说法是正确的？（） A 可在应急车道停车上下人员 B 可在紧急停车带停车装卸货物 C 可在减速或加速车道上超车、停车 D 非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车 6、怎样调整汽车座椅安全头枕的高度？（） A 调整到头枕中心对正颈部 B 调整到头枕中心与颈部平齐 C 调整到头枕中心高出头顶 D 调整到头枕中心能支撑头部 7、驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么？（） A 开启远光灯行驶 B 开启示宽灯、尾灯行驶 C 开启近光灯行驶 D 到达隧道口时鸣喇叭 8、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果？（） A 向一侧偏驶 B 爆胎 C 转向困难 D 行驶阻力增大 9、当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？（） A 紧急制动 B 迅速转向进行调整 C 迅速向无障碍一侧转向躲避 D 迅速向有障碍一侧转向躲避 10、夜间机动车灯光照射离开路面是什么原因？（） A 进入一侧有山体的弯道 B 前方到达坡道的低谷
越野车转向系统的设计
毕业设计 题目：越野车转向系统设计与优化学生姓名： 学号： 专业: 年级: 指导老师: 完成日期:
目录 第一章电动转向系统的来源及发展趋势 (1) 第二章转向系统方案的分析 (3) 1.工作原理的分析 (3) 2. 转向系统机械部分工作条件 (3) 3.转向系统关键部件的分析 (4) 4.转向器的功用及类型 (5) 5.转向系统的结构类型 (5) 6.转向传动机构的功用和类型 (7) 第三章转向系统的主要性能参数 (8) 1. 转向系的效率 (8) 2. 转向系统传动比的组成 (8) 3. 转向系统的力传动比与角传动比的关系 (8) 4. 传动系统传动比的计算 (9) 5. 转向器的啮合特征 (10) 6. 转向盘的自由行程 (11) 第四章转向系统的设计与计算 (12) 1. 转向轮侧偏角的计算（以下图为例） (12) 2. 转向器参数的选取 (12) 3. 动力转向机构的设计 (12) 4. 转向梯形的计算和设计 (14)
第五章结论 (16) 谢辞 (17) 参考文献 (18) 附录 (19)
转向系统设计与优化 摘要 汽车在行驶过程中，需要按照驾驶员的意志经常改变行驶方向，即所谓汽车转向。用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全是至关重要的。因此需要对转向系统进行优化，从而使汽车操作起来更加方便、安全。本次设计是EPS电动转向系统，即电动助力转向系统。该系统是由一个机械系统和一个电控的电动马达结合在一起而形成的一个动力转向系统。EPS系统主要是由扭矩传感器、电动机、电磁离合器、减速机构和电子控制单元等组成。驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。因此，电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。 关键词：机械系统，扭矩传感器，电动机，电磁离合器，减速机构，电子控制单元。
汽车转向系试题知识讲解
汽车转向系试题
汽车转向系 一、名词解释 1．动力转向 2．转向半径 3．转向系角传动比 4．不可逆转向器 5．可逆转向器 6．安全式转向柱 7．双作用叶片泵 8．转向盘自由行程二、填空题 1．汽车转向系的功用是——和——汽车的行驶方向。 2．汽车转向系按能源的不同分为——和——两大类。 3．常用的转向器有——、——和——等形式。 4．循环球式转向器由——、——、——、——四个主要零件组成。 5，转向轴和转向柱管称为——。 6．动力转向按传能介质分为——和——两种。 7．液压式动力转向装置按液流型式，可分为——和———二o 8．动力转向系主要由——、——、——、——组成。 9．转阀式动力转向器由——、——、————组成。 10．转向油泵可分为——和——两种。 11．双作用卸荷式叶片泵由——、——、——、——组成。 12。转向系由——、——、——、——、——、——、——等组成。 三、选择题 1．转向系角传动比越大，转向时驾驶员越( )。 A．省力 B．费力 C。无影响 2．转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。
A．越明显 D．越不明显 C变化不大 3．循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比 B．双传动比 C．三传动比 4．横拉杆两端螺纹旋向( )。 A．都是左旋 B．都是右旋 C．一个左旋，一个右旋 5．转向盘出现“打手”现象，主要是( )。 A．方向盘自由行程小 B．方向盘自由行程大 C．车速太高 6．动力转向装置工作时，转向轮偏角增大时，动力缸内的油压( )。 A．增大 B．减小 C．不变 四、判断题 1．汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。 ( ) 2．转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。 ( ) 3．可逆式转向器的正逆效率都高，但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。 ( ) 4．调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。 ( )
考驾照模拟试题2010
考驾照模拟试题2010 1、驾驶人在超车时，发现前方车辆正在超车时，应（）。 A、紧跟其后，伺机超越 B、加速强行超越 C、连续鸣喇叭催前车让路 D、停止超车 正确答案：D 2、机动车第三者责任强制保险（又称交通事故责任强制保险）赔偿的责任对象是发生交通事故造成（）人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。 A、驾驶人 B、本车人员、被保险人以外的受害人 C、被保险人 D、乘车人 正确答案：B 3、车辆通过立交桥左转弯时，应（）。 A、先观察交通标志，后按标线的引导行驶 B、先观察标线，后按照交通标志行驶 C、不观察标志标线，过桥前先右转弯 D、不观察标志标线，上桥后寻找出口 正确答案：A
4、驾驶人超车时，前方车辆不让出超车空间，应（）。 A、迅速超越 B、停止超车 C、连续鸣喇叭超越 D、开启前照灯超越 正确答案：B 5、图中所示均是（）标线。 A、禁驶区 B、禁停区 C、中心圈 D、简化网状 <> 正确答案：C 6、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，（），并处200元以上2000元以下罚款。 A、注销行驶证 B、吊销驾驶证 C、拘留驾驶人 D、扣留该机动车 正确答案：D
7、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应（）。 A、靠边减速或停车让行 B、占用其他车道行驶 C、加速变更车道避让 D、在原车道内继续行驶 正确答案：A 8、中心双实线表示（）。 A、车辆在对面无车的情况下可以越线行驶 B、严格禁止车辆越线超车、向左转弯或压线行驶 C、在对面无车的情况下可以左转弯 D、在确保安全的情况下，可以压线超车 正确答案：B 9、行车途中，仪表板上的“ ”灯亮时，表示（）。 A、发动机机油量不足、压力过低 B、制动液泄漏 C、燃油有泄漏 D、发动机机油量过多、压力过高 <> 正确答案：A
汽车转向系设计说明书
汽车设计课程设计说明书 题目：重型载货汽车转向器设计 姓名：席昌钱 学号：5 同组者：严炳炎、孔祥生、余鹏、李朋超、郑大伟专业班级：09车辆工程2班 指导教师：王丰元、邹旭东
设计任务书 目录 1.转向系分析 (4) 2.机械式转向器方案分析 (8) 3.转向系主要性能参数 (9) 4.转向器设计计算 (14) 5.动力转向机构设计 (16) 6.转向梯形优化设计 (22) 7.结论 (24) 8.参考文献 (25)
1转向系设计 基本要求 1.汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。 2.操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于200N。 3.转向系的角传动比在23~32之间，正效率在60%以上，逆效率在50%以上。 4.转向灵敏。 5.转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。 6.转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。 基本参数 1.整车尺寸： 11976mm*2395mm*3750mm。 2.轴数/轴距 4/（1950+4550+1350）mm 3.整备质量 12000kg 4.轮胎气压 2.转向系分析 对转向系的要求[3] (1) 保证汽车有较高的机动性，在有限的场地面积内，具有迅速和小半径转弯的能力，同时操作轻便; (2) 汽车转向时，全部车轮应绕一个瞬时转向中心旋转，不应有侧滑; (3) 传给转向盘的反冲要尽可能的小; (4) 转向后，转向盘应自动回正，并应使汽车保持在稳定的直线行驶状态; (5) 发生车祸时，当转向盘和转向轴由于车架和车身变形一起后移时，转向系统最好有保护机构防止伤及乘员. 转向操纵机构 转向操纵机构包括转向盘，转向轴，转向管柱。有时为了布置方便，减小由于装置位置误差及部件相对运动所引起的附加载荷，提高汽车正面碰撞的安全性以及便于拆装，在转向轴与转向器的输入端之间安装转向万向节，如图2-1。采用柔性万向节可减少传至转向轴上的振动，但柔性万向节如果过软，则会影响转向系的刚度。采用动力转向时，还应有转向动力系统。但对于中级以下的轿车和前轴负荷不超过3t的载货汽车，则多数仅在用机械转向系统而无动力转向装置。
汽车转向系试题教程文件
汽车转向系 一、名词解释 1．动力转向2．转向半径3．转向系角传动比4．不可逆转向器 5．可逆转向器6．安全式转向柱7．双作用叶片泵8．转向盘自由行程二、填空题 1．汽车转向系的功用是——和——汽车的行驶方向。 2．汽车转向系按能源的不同分为——和——两大类。 3．常用的转向器有——、——和——等形式。 4．循环球式转向器由——、——、——、——四个主要零件组成。 5，转向轴和转向柱管称为——。 6．动力转向按传能介质分为——和——两种。 7．液压式动力转向装置按液流型式，可分为——和———二o 8．动力转向系主要由——、——、——、——组成。 9．转阀式动力转向器由——、——、————组成。 10．转向油泵可分为——和——两种。 11．双作用卸荷式叶片泵由——、——、——、——组成。 12。转向系由——、——、——、——、——、——、——等组成。 三、选择题 1．转向系角传动比越大，转向时驾驶员越( )。 A．省力B．费力 C。无影响 2．转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显D．越不明显 C变化不大 3．循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比 C．三传动比 4．横拉杆两端螺纹旋向( )。 A．都是左旋B．都是右旋 C．一个左旋，一个右旋 5．转向盘出现“打手”现象，主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大 C．车速太高 6．动力转向装置工作时，转向轮偏角增大时，动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小 C．不变 四、判断题 1．汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。( ) 2．转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。( ) 3．可逆式转向器的正逆效率都高，但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。( ) 4．调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。( )
2019驾驶证C1考试模拟试题(试题库)
2013年小车C1考试模拟试题（最新题库） 总分100分（90分过关） 2013年小车C1考试，考倒一大片。 原因都是考学员没见过的题，神仙也过不了关。 为此，专为广大汽车学员提供部分最新模拟题，供参考。 仅限内部交流、参考、学习使用，如有雷同，纯属巧合。 1、道路交通事故中，驾驶人有饮酒、醉酒嫌疑时，要保护现场并立即报警。 正确答案：对 2、车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。 正确答案：对 3、驾驶机动车在前方路口不能右转弯。 正确答案：错 4、驾驶机动车要选择绿色箭头灯亮的车道行驶。 正确答案：对 5、机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车不得牵引挂车。 正确答案：对 6、车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直 接驶入行车道。 正确答案：错 7、车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。 正确答案：对 8、机动车仪表板上（如图所示）亮表示发动机可能机油量不足。 正确答案：对 9、行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，可不予避让，迫使对方让路。 学习参考
学习参考 正确答案：错 10、驾驶机动车遇到漫水桥时要察明水情确认安全后再低速通过。 正确答案：对 11、机动车仪表板上（如图所示）亮时提醒发动机需要加注机油。 正确答案：错 12、打开位置灯开关，（如图所示）亮起。 正确答案：对 13、驾驶机动车在上道路行驶前驾驶人要按规定系好安全带。 正确答案：对 14、车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。 正确答案：错 15、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。 正确答案：错 16、仪表显示油箱内存油量已在警告线以内。 正确答案：对 17、安装防抱死制动装置（ABS ）的机动车制动时，制动距离 会大大缩短，因此不必保持安全车距。 正确答案：错 18、造成交通事故后逃逸且构成犯罪的驾驶人,将吊销驾驶证 且终生不得重新取得驾驶证。 正确答案：对 19、机动车仪表板上（如图所示）亮时，表示驻车制动器处于 制动状态。 正确答案：对
汽车转向机构设计
目录 中文摘要、关键词 (1) 英文摘要、关键词 (2) 引言 (3) 第1章轿车转向系统总述 (4) 1.1轿车转向系统概述 (4) 1.1.1转向系统的结构简介 (4) 1.1.2轿车转向系统的发展概况 (4) 1.2轿车转向系统的要求 (5) 第2章转向系的主要性能参数 (7) 2.1转向系的效率 (7) 2.1.1转向器的正效率 (7) 2.1.2转向器的逆效率 (8) 2.2 传动比变化特性 (9) 2.2.1 转向系传动比 (9) 2.2.2 力传动比与转向系角传动比的关系 (9) 2.2.3 转向器角传动比的选择 (10) 2.3 转向器传动副的传动间隙 (10) 2.4 转向盘的总转动圈数 (11) 第3章轿车转向器设计 (12) 3.1 转向器的方案分析 (12) 3.1.1 机械转向器 (12) 3.1.2 转向控制阀 (12)
3.1.3 转向系压力流量类型选择 (13) 3.1.4 液压泵的选择 (14) 3.2 齿轮齿条式液压动力转向机构设计 (14) 3.2.1 齿轮齿条式转向器结构分析 (14) 3.2.3 参考数据的确定 (20) 3.2.4 转向轮侧偏角计算 (21) 3.2.5 转向器参数选取 (21) 3.2.6 选择齿轮齿条材料 (22) 3.2.7 强度校核 (22) 3.2.8 齿轮齿条的基本参数如下表所示 (23) 3.3 齿轮轴的结构设计 (23) 3.4 轴承的选择 (23) 3.5 转向器的润滑方式和密封类型的选择 (24) 3.6 动力转向机构布置方案分析 (24) 第4章转向传动机构设计 (26) 4.1 转向传动机构原理 (26) 4.2 转向传送机构的臂、杆与球销 (27) 4.3 转向横拉杆及其端部 (28) 第5章转向梯形机构优化 (30) 5.1 转向梯形机构概述 (30) 5.2整体式转向梯形结构方案分析 (30) 5.3 整体式转向梯形机构优化分析 (31) 5.4整体式转向梯形机构优化设计 (34) 5.4.1 优化方法介绍 (34) 5.4.2 优化设计计算 (35)
汽车制动系试题及答案解析
汽车制动系试题及其答案 一、填空题 1. 任何制动系都由（）、（）、（）和（）等四个基本部分组成。 2. 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用（）。 3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为（）和（）两种。 4. 目前国内所用的制动液大部分是（），也有少量的（）和（）。 5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为（）和（）两种，我国一般采用（）。 6. 制动器的领蹄具有（）作用，从蹄具有（）作用。 7. 车轮制动器由（）、（）、（）和（）等四部分构成。 8. 凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（）。 9. 动力制动系包括（），（）和（）三种。 10. 在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。 11. 制动气室的作用是（）。 12. 真空增压器由（）、（）和（）三部分组成。 13. 伺服制动系是在（）的基础上加设一套而形成的，即兼用（）和 （）作为制动能源的制动系。 14. 汽车制动时，前、后轮同步滑移的条件是（）。 15. ABS制动防抱死装置是由（）、（）及（）等三部分构成的。 一、填空题参考答案 1．供能装置控制装置传动装置制动器 2．凸轮式制动器 3．机械式液压式
4．植物制动液合成制动液矿物制动液 5．充气制动放气制动放气制动 6. 增势减势 7．固定部分旋转部分张开机构调整机构 8．制动调整臂 9．气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系 10．继动阀(加速阀) 快放阀 11．将输入的气压能转换成机械能而输出 12．辅助缸控制阀真空伺服气室 13．人力液压制动系动力伺服系统人体发动机 14．前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比 15．传感器控制器压力调节器 二、选择题 1. 汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩 C．车速 D．轮胎与地面的附着条件 2. 我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。 A．行车制动系 B．驻车制动系 C．第二制动系 D．辅助制动系 3. 国际标准化组织ISO规定( )必须能实现渐进制动。 A．行车制动系 B．驻车制动系 C．第二制动系 D．辅助制动系 4. 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为( )。 A．FB﹤FA B．FB﹥FA C．FB≤FA D．FB≥FA 5. 汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮( )。A．做纯滚动 B．做纯滑移 C．边滚边滑 D．不动 6. 在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力( )。 A．大于零 B．小于零 C．等于零 D．不一定。 7. 领从蹄式制动器一定是( )。 A．等促动力制动器 B．不等促动力制动器 C．非平衡式制动器 D．以上三个都不对。
汽车转向系试卷及答案
一、是非题 1.汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。（） 2.转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。（） 3.调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。（） 4.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。（） 5.转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。（） 6.常流式动力转向器中的反作用柱塞是用来使驾驶员对道路有“路感”作用。（） 7.转向器蜗杆轴承的预紧度常用测量方向盘的径向拉力来确定。（） 8.所有转向器啮合副都可以调整。（） 9.转向盘自由行程过大，将使转向沉重。（） 10.转向盘自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。（） 11.动力转向装置在失效时，应能保持机械转向系统仍有效工作。（） 12.在调整转向器转向间隙时，应能使传动副处于啮合位置。（） 二、选择题 1.桑塔那轿车采用的安全转向操纵机构为（）。 A．缓冲吸能式 B．网状管柱变形式 C．钢球滚压变形式 D．可分离式 2.在桑塔那2000型轿车的动力转向系中，转向油泵采用（）。 A．叶片式 B．齿轮式 C．转子式 D．柱塞式 3.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显 B．越不明显 C．变化不大 4.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比 B．双传动比 C．三传动比 5.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小 B．方向盘自由行程大 C．车速太高 D．转向器缺油
6.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大 B．减小 C．不变 7.轿车广泛采用的转向器是( )。 A．循环球式 B．曲柄双销式 C．可变传动比的齿轮齿条式 D．涡杆涡轮式8.导致动力转向沉重的原因有( )。 A．油箱缺油 B．滤清器堵塞 C．油管弯曲 D．油泵驱动带打滑 9.转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失，则可能的原因是（）。 A．油泵驱动带断裂 B．油管断裂 C．油泵溢流阀卡住造成油压过高 D．转阀扭杆弹簧断裂 10.在下列情况中，动力转向起加力作用的是（）。 A．缓慢转向时 B．直行时 C．快速回正时 D．汽车直行转向轮遇到偏转力矩于扰 三、简答题 1、转向系的作用是什么？它有哪几类？ 2、什么是转向盘自由行程？ 3、液压式动力转向系有哪几种类型？ 4、电控式动力转向系由哪些部件组成？