隧道开挖支护安全注意事项(正式)
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隧道开挖支护安全注意事
项(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-2761-31 隧道开挖支护安全注意事项(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
1、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，查明情况后再行加固；
2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
3、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时，应将支撑直抵工作面；
4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧；
5、安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装；
6、喷锚支护宜采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴必要的防护用品。机械各部应完好正常，风压力应保持在0.4Mpa左右。喷嘴严禁对人放置；
7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形，如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护；
8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
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基坑开挖安全注意事项
1.挖掘机司机 1.1 一般要求 1.1.1 挖掘机司机必须经过专门训练，了解机械构造、性能，熟悉操作方法和保养规程，并经考试合格后，方准独立操作。 1.1.2 夜间作业时，机上及工作地点必须需有充分的照明设备。 1.1.3 加油时禁止吸烟或接近明火，汽油着火时，应用泡沫灭火机或用砂扑灭，不得用水扑灭。 1.1.4 工作前应对发动机、传动部分、液压部分、作业部分、制动部分、各种仪表和钢丝绳等进行检查，确认情况正常后方得开始工作。 1.1.5 挖掘机工作与带电线路之间的安全距离不得小于下表规定： 挖掘机与带电线路最小安全距离数值表 1.1.6 电气设备的维修必须由专职电工负责。维修时应先通过当班司机。工作完毕后，应将处理情况向当班司机交待清楚，并作好详细记录。
1.1.7 挖掘机工作时，禁止无关人员进入驾驶室内，并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。 1.1.8 凡实行两班制或三班制作业的机械，应执行交接班制度。 1.1.9 按规定对挖掘机进行检修保养。 1.2 启动、运行 1.2.1 启动发动机前，应将离合器分离，各操纵杆置于空挡位置。按发动机起动程序进行起动。 1.2.2 发动机发动后，禁止任何人员站在铲斗和履带上。 1.2.3 开动前应先发出信号，检查各制动器动作是否灵活可靠。 1.2.4 操作应力求平稳、准确，不得过猛、过急。 1.2.5 作业时应做到“五不碰”：不碰天轮；不碰保险牙；不碰履带板及机架；不碰缓冲木；不碰装载车辆、车厢。 1.2.6 作业时必须做到“八不准”：不准“三条腿”作业；不准单边斗牙硬啃；不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底；不准用斗牙挑大块石装车；铲斗未撤出掌子面，不准回转或行走；运输车辆未停稳，不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲斗推动汽车。 1.2.7 铲斗装满回转时，不得采用紧急制动，以防飞料肇
隧道暗挖施工安全技术规范
隧道暗挖施工安全技术规 1、作业班组负责人在每班开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项，做好班组班前安全活动记录。 2、进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品，工区安全员和工区长应对进入井下所有人员佩戴劳动防护用品进行监督。 3、隧道施工应建立有线通信联络系统，配备消防器材及应急救援物资（按作业人员数量设置防毒面罩）。 4、隧道开挖、支护与加固规定： （1）隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近15m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入的警示标志。 （2）隧道采用机械开挖时，应根据其断面和作业环境合理选择机型，划定安全作业区域，并设置警示标志，非作业人员不得入。 （3）当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施，必要时采用喷射混凝土或玻璃纤维锚杆对开挖工作面进行加固。 （4）隧道支护每项工序施工前均应对作业面进行检查，清除松动的岩和喷射混凝土块， （5）隧道支护必须按初喷→架设钢架（钢筋网）、锚杆→复喷的
程序施工。在爆破、找顶后，应立即初喷混凝土封闭围岩。 （6）隧道支护施工质量必须达到有关标准规定的要求。超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行，每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接。 （7）施工作业台（支）架应按要求设计、检算与审核；台架应牢固可靠，四应设置安全栏杆、安全网和上下工作梯，经验收合格后可使用。 （8）特殊地质条件的隧道，应根据具体地质情况采取超前支护、预加固处理案和安全保障措施。 （9）台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过1.5m。 （10）台阶下部开挖后，必须及时喷射混凝土进行封闭；当设有钢架时，必须及时安装下部钢架并喷射混凝土，禁拱脚长时间悬空。 （11）仰拱开挖应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环。 （12）在地质条件相对较差的情况下，采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施是台阶法开挖中经常采用的技术措施，有效地降低了开挖工作面坍滑，从而避免了安全事故的发生。 （13）开挖循环进尺过大，容易引起隧道拱部塌造成安全事故，这也是隧道塌最常见的原因。 （14）对不良地质隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工法。
土石方开挖安全技术交底(新版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 土石方开挖安全技术交底(新版)
土石方开挖安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、现场施工管理人员及工人必须经过安全三级培训，考试合格后方可上岗，任何不符合上述条件的人员均不能参与现场施工；进入现场必须戴好安全帽，不能穿“三鞋”即硬底鞋、拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场，禁止穿背心或赤膊上阵，不许酒后上班或上班时喝酒；任何非本工地施工人员均不可进入施工现场，进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、基坑开挖前，应在外围堰坡顶处设置栏杆，以防止闲杂人员进入或施工人员坠落深基坑中，避免安全事故发生。 3、本工程基坑围堰外条件多变，海水潮涨潮落，风雨浪侵蚀，地质条件复杂，容易发生渗漏管涌溃堰事故，容易发生支护基坑塌方事故，因此基坑开挖时必须对围堰进行沉降位移观察。基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，并应立即查清原因和采取措施后，才能继续开挖，暴雨期间加强对围堰巡查，暴雨过后立即对围堰进行观测。 4、本工程内围堰上有多种埋地管线，这些管线直接关系当地生活
土方开挖安全注意事项
仅供参考[整理] 安全管理文书 土方开挖安全注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
土方开挖安全注意事项 1、土方开挖必须制定专项方案，取得业主的开挖许可证并对工人进行安全技术交底。 2、挖掘土方时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖伸悬土的方法，防止塌方事故。 3、多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。禁止面对面进行挖掘作业。 4、用十字镐挖土时，禁止戴手套，以免工具脱手伤人。 5、挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品，应立即停止作业，设专人看护并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。 5、基坑、基槽的挖掘深度大于2m时，应在坑、槽周边设置防护栏杆。 6、深基坑挖土时，操作人员应使用梯子或搭设斜道上下，禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。 7、从基坑、基槽内向外抛土时，应抛出离坑槽边沿至少1m，堆土高度不得超过1.5m。 8、深基坑挖土时，应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。 9、在设有支挡工程的地质不良地段作业时，除考虑分段开挖的同时，还应分段修建支挡工程。 10、作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责人及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。 第 2 页共 4 页
11、在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先清除较大石块，在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时，坡下严禁车辆行人通行。 12、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径为：电杆1．0-1．5m，拉线1．5-2．5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 13、在道路附近进行开挖土方作业时，应在作业区四周设置围栏和护板，设立警告标志牌，夜间设红灯示警。 14、每日必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 15、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 16、机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。 17、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。 18、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。 19、挖掘机行走和汽车装土行驶听从现场指挥;所有车辆严格按规定的开行路线行驶，防止撞车撞人。 20、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明。 21、开挖区域及周围的排水必须良好，不得有积水。 第 3 页共 4 页
隧道开挖支护安全注意事项(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道开挖支护安全注意事 项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2761-31 隧道开挖支护安全注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，查明情况后再行加固； 2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。 3、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时，应将支撑直抵工作面； 4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧；
5、安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装； 6、喷锚支护宜采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴必要的防护用品。机械各部应完好正常，风压力应保持在0.4Mpa左右。喷嘴严禁对人放置； 7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形，如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护； 8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
土石方工程安全技术交底记录大全
施工土石方安全技术交底登记表 时间：2015年月 日
交底容： 一、本项目部的安全生产纪律 1、施工现场必须做到“安全第一，预防为主”。 2、管理人员必须实行“安全生产责任制”，工作人员必须实行《安全技术操作规程》。 3、进入施工现场必须戴安全帽，不可穿拖鞋、高跟鞋，严禁打赤脚。 4、特种作业人员必须持证上岗。 5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。 6、严禁车俩超载，严禁超速行驶。 7、工程机械、电气设备非操作人员不得乱动。 8、施工现场宿舍、仓库、及油管必须配备消防器材和消防设施，施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。 9、在油罐周边严禁吸烟； 二、施工中需要注意的问题 1、班组每周一开展一次安全学习，班组负责人负责主 持，并做好学习记录。 2、班组每天开工前开展班前交底会，负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项，并做好交底记录。班前会应简短，尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。 3、要做到工完场清。施工中的机械、材料、垃圾等要分类集中堆放及停放，保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地，把当天的施工垃圾集中运走或集中堆放；现场无用
的土堆应整平或运走，做好文明施工。 4、好环境保护。往车上装土时，不能装载过满，运输时车速不能过快（场要求车速限制于10公里/小时），防止土石沿途洒落。 5、汽车、挖掘机、压路机及推土机等土石方施工机械驾驶员在施工前将其驾驶证（操作证）原件交至安全部，待登记后退还，没有驾驶证或操作证的不得进入场区作业。 6、当驾驶员需要在施工区域下车，必须佩戴安全帽，违者给予当事人和现场负责人各50-100元罚款。 7、在施工现场油罐周边不能吸烟，违者给予当事人及现场负责人各100元罚款。 8、所有新进场的车辆驾驶员必须先到安全部接受安全教育方可上岗作业。本项目部曾多次要求和强调土石方分包队进场前组织进行安全技术交底，但均未执行，根据《建设工程安全生产条例》，“分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任”。 三、土石方开挖的安全技术措施 1、机械应停止在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 2、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 3、向汽车上卸土应在车俩停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
现场开挖注意事项
1、该场地开挖严格按照《土方及爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83的有关规范和本设 计要求施工。 2、按道路坐标控制平土范围线，图中标注的尺寸标高以及根据现场实际边坡坡度定值控制 各台阶场地平整范围，填、挖边坡坡面应保持坡面的稳定与平整。施工工作面宽度由相关施工单位根据现场情况确定。 3、土质边坡和岩石边坡分别按地质勘查报告要求放坡，根据现场实际情况需作调整时，应 取得设计单位和勘查单位的同意。 4、当挖方边坡上发现岩土层有倾向坡面的软弱夹层或裂隙面影响边坡稳定时，应即时保护 现场并通知建设单位和设计单位，需共同协商处理事故的措施。 5、排水的设施设置无施工图，施工单位在开挖前应采取临时排水措施，确保该山体的稳定。 6、为保证施工不超越设计范围请按设计红线控制坐标施工，为保证山体的稳定挖方边坡较 大时可根据现场实际情况采取临时支挡措施。 7、当采用爆破法松动土石方时0.5m范围内，其爆破范围影响线应在本设计中确定的台阶 标高下确保不破坏岩石的整体性，保证建筑物基础下的地基承载力不受影响； 8、因该场地开挖为场地粗平整阶段，不确定因素较多，若出现不良地质现场应即时返回施 工信息，建设方及设计方根据现场返回的信息共同研究调整场地平土设计。 9、场地开挖时应注意保护永久性管道设施特别强调城市地下电缆及城市主排水管道的保 护。并做好场地临时排水措施。 10、挖方区临时边坡坡率值：回填土：1:1.5；粘土：1:1.0；强风化：1:0.75:；中风化：1:0.5 11、平土范围线外的环境标高进行接顺处理。 12、平场退让工作面根据不同地址情况现场处理。 13、放坡边界不得超越用地红线，开挖时不得破坏地下管线，若涉及到护坡必须进行专业设计并报审通过方可施工。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求 一、一般规定 铁建设【2008】160号文规定： 仰拱距离掌子面的距离要求： 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m； 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m； 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求： 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m； 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m； 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 二、最新规定 根据铁建设【2010】120号文规定： 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。 综上所述，铁路隧道应采用下述规定： 仰拱距离掌子面的距离要求： 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m； 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m； 3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求： 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m； 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m； 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。 后附： 1、铁建设【2008】160号文 2、铁建设【2010】120号文 关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 铁建设【2010】120号 各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）： 为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。 一、洞口工程 1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。 2、隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。 3、隧道洞口应按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施工。洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。
隧道施工安全注意事项(2021版)
隧道施工安全注意事项(2021 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0161
隧道施工安全注意事项(2021版) 1.细看图纸，尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。 2.做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断，提出施工建议，选择施工方案 3.严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施，慢即使快稳中取胜。 4.做好隧道临时排水措施，确保隧道内不积水。 5.进洞必须佩戴安全冒，喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品（如口罩、防护罩等）。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发〔2000〕250号）的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易
燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m，非作业存放时距离不小于15m。 6.坚决执行安全用电措施，做到一机一闸一箱一漏，配电箱及电缆线必须架空设置，并对配电箱上锁做好防雨措施。洞内照明电采用低压电路。 7.每个隧道配两名专职安全员，对隧道施工进行24小时监控，并做好相应的安全预案。 8.防水板施工现场必须配置消防器材，且禁止吸烟，并做好明显标牌，所有过期及失效的灭火器全部更换。因防水板属易然物品，且具有毒性，燃烧后对人体有害。 9.衬砌台车及台架需配置醒目标识，警钟长鸣。高空操作人员需佩戴安全用品。 10.严格控制易爆物品，做到随用随领及时退库。专人监炮，放炮人员必须有公安系统颁发的资格证。火工品管理人员必须经过培训并持证上岗，每库必须选派3名以上看守员，保证24小时有人在
土方开挖和支撑施工注意事项
仅供参考[整理] 安全管理文书 土方开挖和支撑施工注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
土方开挖和支撑施工注意事项 1．大型挖土及降低地下水位时，应经常注意观察附近已有建筑或构筑物、道路、管线，有无下沉和变形。如有下沉和变形，应与设计和建设单位研究采取防护措施。 2．土方开挖中如发现文物或古墓，应立即妥善保护并及时报请当地有关部门来现场处理，待妥善处理后，方可继续施工。 3．挖掘发现地下管线（管道、电缆、通讯）等应及时通知有关部门来处理，如发现测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的观测孔等亦应加以保护。如施工必须毁坏时，亦应事先取得原设置或保管单位的书面同意。 4．基坑槽、管沟支撑宜选用质地坚实、无枯节、透节、穿心裂折的松木或杉木，不宜使用杂木。 5．支撑应挖一层支撑好一层，并严密顶紧，支撑牢固，严禁一次将土挖好后再支撑。 6．挡土板或板桩与坑壁间的填土要分层回填夯实，使之严密接触。 7．埋深的拉锚需用挖沟方式埋设，沟槽尽可能小，不得采取将土方全部挖开，埋设拉锚后再回填的方式，这样会使土体固结状态遭受破坏。拉锚安装后要预拉紧，预紧力不小于设计计算值的5%~10%，每根拉锚松紧程度应一致。 8．施工中应经常检查支撑和观测邻近建筑物的情况，如发现支撑有松动、变形、位移等情况，应及时加固或更换。加固办法可打紧受力较小部分的木楔或增加立柱及横撑等。如换支撑时，应先加新支撑后拆旧支撑。 9．支撑的拆除应按回填顺序依次进行。多层支撑应自下而上逐层 第 2 页共 4 页
拆除，拆除一层，经回填夯实后，再拆上层。拆除支撑时，应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉和破坏，必要时采取加固措施。 第 3 页共 4 页
隧洞施工安全管理规定
XXX龙峡水库工程XXX工程施工XXX标段 隧洞施工安全 管理规定 XXX水利电力建设有限公司 龙峡水库工程XXX工程施工XXX标段项目经理部 二〇一七年六月
隧洞施工安全管理规定 第一节一般管理规定 第一条安全管理规定 （1）劳务队在施工组织时，必须结合工程特点，运用切合有效的管 理技术、方法与手段，指定隧洞工程施工安全专项管理人员，对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、检查。层层落实做到责任到人。 （2）劳务队必须制定发生紧急情况时的生产安全事故应急救援预案，建立完整的应急救援组织或配备应急救援人员、必要的应急救援器材、设备，由项目部安全负责人费万彬同志牵头，进行定期与不定期的组织演练。 （3）项目部必须采取有效措施贯彻落实安全责任，设置专门的安全 组织机构，配置足够的安全器材。提供专项安全资金，并用好用足，不得挪用。做到人人讲安全，人人抓安全。从思想和行动上保持一致，把安全工作做到死亡零事故。 （4）项目部必须实行隧洞工程施工安全目标管理，并建立相应的安 全保证体系和管理网络，机构健全，人员到位，责任到人。 （5）项目经理为安全生产第一责任人，项目经理不在现场时，由项 目副经理主管安全工作，安全负责人主抓现场落实情况，项目技术总工进行配合，对隧洞施工的安全生产全面负责，各级人员安全生产职责要逐层落实到人。 （6）进入隧洞工程施工现场的各类人员均要按照国家有关法律、法
规的要求，经专门安全知识培训教育。须持证上岗的人员必须持有相关证件。 （7）隧洞施工人员作业要接受安全技术交底。在采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，应对相关人员要进行安全技术培训。（8）隧洞施工现场应按规定配备必须的安全装置和设施，进入现场人员必须按规定佩戴个人防护用品，并接受现场管理人员的指挥。（9）隧洞施工应建立交接班制度，并将涉及施工安全情况记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班执行情况。 第二条技术规定 （1）施工场地应作详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在地质稳定、不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排。（2）做好洞口边坡和仰坡的稳定及边沟排水设施，对洞口存在的危石，要定期或不定期的进行排险，确保地表水不危及隧洞施工安全。（3）在软弱围岩地段施工时，应按照短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭的原则稳步前进。若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，打超前探孔探明情况，提前采取预防措施。及时和项目部技术人员沟通，以便于进行及时有效的处理，更好的防止塌方事件的发生。 （4）隧洞掘进过程中必须坚持勤监测，控制好超欠挖工作，为项目的利益最大化而不懈努力，更以保证隧洞施工安全为目的。 第二节开挖
土方开挖和支撑施工注意事项示范文本
土方开挖和支撑施工注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
土方开挖和支撑施工注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．大型挖土及降低地下水位时，应经常注意观察附近 已有建筑或构筑物、道路、管线，有无下沉和变形。如有 下沉和变形，应与设计和建设单位研究采取防护措施。 2．土方开挖中如发现文物或古墓，应立即妥善保护并 及时报请当地有关部门来现场处理，待妥善处理后，方可 继续施工。 3．挖掘发现地下管线（管道、电缆、通讯）等应及时 通知有关部门来处理，如发现测量用的永久性标桩或地 质、地震部门设置的观测孔等亦应加以保护。如施工必须 毁坏时，亦应事先取得原设置或保管单位的书面同意。 4．基坑槽、管沟支撑宜选用质地坚实、无枯节、透 节、穿心裂折的松木或杉木，不宜使用杂木。
5．支撑应挖一层支撑好一层，并严密顶紧，支撑牢固，严禁一次将土挖好后再支撑。 6．挡土板或板桩与坑壁间的填土要分层回填夯实，使之严密接触。 7．埋深的拉锚需用挖沟方式埋设，沟槽尽可能小，不得采取将土方全部挖开，埋设拉锚后再回填的方式，这样会使土体固结状态遭受破坏。拉锚安装后要预拉紧，预紧力不小于设计计算值的5%~10%，每根拉锚松紧程度应一致。 8．施工中应经常检查支撑和观测邻近建筑物的情况，如发现支撑有松动、变形、位移等情况，应及时加固或更换。加固办法可打紧受力较小部分的木楔或增加立柱及横撑等。如换支撑时，应先加新支撑后拆旧支撑。 9．支撑的拆除应按回填顺序依次进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，拆除一层，经回填夯实后，再拆上层。
《隧道施工事故九条规定》条文释义
《隧道施工安全九条规定》条文释义 《隧道施工安全九条规定》适用于在建铁路、公路隧道，主要针对软弱围岩及不良地质段，防止隧道掌子面以及掌子面后方发生的“关门”塌方、有毒有害气体爆炸、火工品爆炸等事故或险情，保证施工人员生命安全。具体解释如下：第一条 必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 条文释义： 1.从事隧道施工的建筑施工企业、勘察单位、设计单位和工程监理单位必须按照《建筑法》（第十二、十三条）要求，取得相应等级的资质证书后，方可在其资质等级许可的范围内从事隧道勘察、设计、施工、监理工作。 2.从事隧道施工的专业技术人员，必须按照《建筑法》（第十四条）要求，应当依法取得相应的执业资格证书，并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。从事隧道施工的“安管人员”，必须按照根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第39
3号）、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》（中华人民共和国住房和城乡建设部令第17号）要求，向企业工商注册地的省、自治区、直辖市人民政府住房城乡建设主管部门申请安全生产考核，并取得安全生产考核合格证书，方可从事施工活动。特种作业人员必须取得相应证照，才可进场施工。 3.根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法（试行）》（建市[2014]118号）规定：转包是指施工单位承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工的行为。违法分包是指施工单位承包工程后违反法律法规规定或者施工合同关于工程分包的约定，把单位工程或分部分项工程分包给其他单位或个人施工的行为。隧道施工单位严禁将工程进行转包和非法分包。隧道施工单位必须使用具有相应资质合规劳务队伍，严禁以任何形式对工程进行转包、违法分包。 4.隧道施工单位应按照《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》要求，建立健全劳动安全生产教育培训制度，作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受安全生产教
土石方开挖安全技术交底
土石方开挖安全技术交底 进入施工现场必须遵守安全操作规程、戴好安全帽防护用具，严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。开挖前应先了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况做好记录，开挖过程经常观察地质情况，发现异常，立即采取应急措施。作业前应检查机械设备是否符合安全要求。挖掘机、装载机在运作过程中要有人指挥，遵守现场交通指令。 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并 及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米，堆土要在1米以外，并且高 度不得超过1.5米。多台机械开挖，推土机间距应大于10 米，并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作， 并且不得将土和其它物件堆在支撑下，不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作，在10KV输电线路一侧工作，水平距离不小于 2m。 9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将 挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转 半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏，人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥 引导。 15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设钢板，或浇捣 砼加固。 16、在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响 基坑土壤结构。 17、基坑开挖前，表面措清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开 挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不 得将松土回填，以免影响基础的质量。 19、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引 起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 20、挖土要械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 21、人工挖板桩的孔口必须加盖活动盖板或设高于800mm的护身封闭栏。每 挖1m深，孔壁打砼支护，人员上下要设安全爬梯。 22、夜间禁止挖孔作业，井下作业人员作业不宜4小时，施工人员要戴安全
隧道施工安全注意事项正式样本
文件编号：TP-AR-L9277 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 隧道施工安全注意事项 正式样本
隧道施工安全注意事项正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 细看图纸，尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。 2. 做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断，提出施工建议，选择施工方案 3. 严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施，慢即使快稳中取胜。 4. 做好隧道临时排水措施，确保隧道内不积水。
5. 进洞必须佩戴安全冒，喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品（如口罩、防护罩等）。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发〔2000〕250号）的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m，非作业存放时距离不小于15m。 6. 坚决执行安全用电措施，做到一机一闸一箱一漏，配电箱及电缆线必须架空设置，并对配电箱上锁做好防雨措施。洞内照明电采用低压电路。 7. 每个隧道配两名专职安全员，对隧道施工进行24小时监控，并做好相应的安全预案。 8. 防水板施工现场必须配置消防器材，且禁止
土方开挖注意事项等
目录 一、工程概况 (3) 二、基础土方工程施工抄平放线施工措施 (3) 三、基础土方分项工程施工方法 (4) 四、基坑位移监测要求 (7) 五、施工工艺 (9) 六、安全要求 (11) 一、工程概况
根据现场场地实际情况及施工安排，本次土方工程分三层开挖，首层开挖2.5m 左右，将表层硬化地面及房基和杂质土清除为文物勘探提供勘探条件。二层土挖深至承台上表面-4.55m处为打桩提供施工条件，第三层待桩基砼强度达到龄期进行桩基静载试验完毕后，用小挖掘机开挖至承台和筏板底300mm处即可，剩余300mm 厚土方用人工清理平整。 二、基础土方工程施工抄平放线施工措施 根据施工总平面布置图及工程设计图纸，建筑物角点坐标由荥阳市规划局进行定位施测后，项目部根据各控制点将建筑的平面尺寸、标高、位置，测放到建筑物相对应的位置，为施工提供各种放线标志作为按图施测的依据。 A、建筑物轴线的定位及标定： 1、根据总平面图所示方位，朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面尺寸。测量由主轴线交点开始，测量各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开间尺寸复核准确，把轴线延伸至建筑物外的轴线控制桩或围墙上。 2、延伸轴线标志的轴线桩设在距离开挖基坑外边线3m以外，轴线标志应标画出纵横轴线代号。 3、外引轴线桩用砼及砼围护桩进行保护。 B、施工抄平放线： 1、根据基础平面图及大样图，按建筑物的轴线定位，连接相应的轴线，定出开挖边线位置。新建建筑物与周围建筑物距离尺寸平面图及基坑开挖放线平面图见附图。 2、用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标志。
隧道施工安全规定
隧道施工安全规定 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全事实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压滑坡地段隧道，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 4、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位臵，料具堆码整齐，专人负责保管。 5、洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交叉和相互干扰。 6、爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，养活对围岩的扰动用超欠挖数量。 7、爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。确认安全后，其他人才准进入工作面。 8、临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮进尺距离。 9、钢拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、
锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施工记录》备查。检验锚杆抗拔力，每300根锚杆抽样1组，每组不少于3根。 10、改变临时支护类型、标准，必须经项目经理部审批，设计监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。 11、及时调整开挖和衬砌进度，控制未衬砌的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作业应紧跟开挖作业面。 12、隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。一般情况下，衬砌完成50米既应做好洞门端墙。任何情况下，衬砌完成100米（单口）以上时，必须作好洞门。 13、洞内通风系统应做出设计，采用综合防尘措施，定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施要制定维修使用制度，专人负责。通风设备应优先安排，保证及时到位。 14、成洞地段，供电线路必须正规架设。未成洞必须采取低压照明、动力线电缆供电，并应固定位臵架空敷设。 15、爆破器材应建立严格的领用、退库制度，严禁库外存放，现场领工员应具体负责领用审批，掌握领用和退库数量。 16、运输道路应设专人养护，严禁非司乘人员搭乘运输车辆；运输道路应保持路面平整，及时疏排积水。有条件时，应在人行道和运输路之间设臵隔离标志；洞外临时便道和弃碴线路要明确技术标准，保证安全需要。 17、洞内、洞外都应设臵宣传标语和警示标志，使作业人员随处可见，提高“三不伤害”的安全防范意识。
隧道开挖衬砌安全注意事项(最新版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道开挖衬砌安全注意事项(最 新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
隧道开挖衬砌安全注意事项(最新版) 1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须先完成； 2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过； 3、脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺严密，边缘设置10cm 踢脚板。木板之端头，必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆，跳板应设防滑条； 4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量； 5、在2m以上高处作业时，应符合国家高处作业的有关规定；
6、在洞内作业地段倾斜衬砌材料时，人员和车辆不得穿行； 7、机械转动部分应设有防护罩，使用电动机必须有接地装置，移动和修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源； 8、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上； 9、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
隧道施工安全管理制度95643
隧洞施工安全管理制度 批准： 审核： 编制： XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日
1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求，减少和避免发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。2、职责 1）安全环保办：负责隧洞施工安全管理的监督工作； 2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实施交底及安全技术措施的检查指导工作； 3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作； 4）土建工区、TBM工区：负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）； 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况； 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等； 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查； 2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现的问题提出口头或书面整改措施，安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域，所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品（如安全帽、防尘口罩、耳塞），进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲； 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制，照明灯使用LED节能灯，6-10m一盏，保证照明充足，并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行，机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安