强夯施工组织设计

铁路碳钢客车造修基地搬迁建设项目搬迁、检修基地强夯第一遍点夯施工方案

2012年7月9日

目录

第一章总体概述-----------------------------------------3 第二章施工依据-----------------------------------------5 第三章强夯技术要求、工程量及强夯施工参数---------------7 第四章施工平面布置------------------------------------9第五章施工进度计划与保证措施--------------------------10 第六章劳动力计划及其保证措施--------------------------11 第七章强夯施工---------------------------------------13 第八章质量控制体系、质量计划、实现质量目标的保证措施--19 第九章安全生产和文明施工措施--------------------------------------22 第十章费用概算----------------------------------------26

第一章总体概述

一、总体概述

1.1概述

铁路碳钢客车造修基地搬迁建设项目搬迁、检修基地强夯区域为回填区域，对回填土3-6米区域可采用2000kn.m夯击能进行点夯、1000kn.m夯击能进行满夯处理；设计要求处理后场地设计标高以下1.5m范围土的压实系数大于0.95，土的强度特征值大于120 kpa；

1.5m以下至根据岩土工程勘察报告给出的第2层土以上土的压实系数大于0.94，土的强度特征值大于100kpa。

由于场地回填土为饱和度较高的软粘土，回填时间为冬季，造成回填土中形成较厚冻层，春天后融化使土体含水量较大，软粘土渗透性差，软粘土中孔隙水无法短期排出，是造成地表填土承载力降低的主要原因，使强夯设备无法通行，影响正常施工。

1.2施工管理目标

1、工期目标

施工日期为2012年12月12日-2013年6月30日。

2、质量目标

（1）建立符合GB／T19001－2000— ISO9001：2000标准要求的质量体系，并有效地实施，确保产品符合规程、规范、合同及环境的要求。

3、安全文明目标

（1）杜绝人身伤亡事故；

（2）杜绝重大机械、设备损坏事故；

（3）杜绝重大火灾事故；

（4）文明施工、环境保护；

（5）创建文明施工标准化工地，保证施工场地安周边环境。

第二章施工依据

2.1施工原则

1、根据工程特点，结合我公司在以往施工领域先进的技术管理与运用能力，确保业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工、环境保护等的需求，组织分区平行流水作业，均衡生产。

2、公司将组织具有丰富经验的施工技术管理人员、采用先进施工工艺，配置完好的机械设备，统筹计划，合理安排，确保工程的施工质量和施工工期，满足业主要求。

3、通过标准化、规范化的管理手段，实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺，保证施工质量。

2.2施工依据

2.2.1有关法律

1、《中华人民共和国建筑法》；

2、《中华人民共和国劳动法》。

2.2.2国家、行业技术标准及管理规定

1、业主提供的图纸；

2、《测量规范》（GB50026-93）；

3、《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300—2001）；

4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）；

5、《强夯地基技术规程》（YSJ209-92）；

6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

7、《建设工程项目管理规范》（GB/T50382-2001）；

8、《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50382-2001）。

9、甲方提供的《铁路碳钢客车造修基地搬迁建设项目搬迁、检

修基地强夯范围图》。

2.2.3安全生产规范、规程标准

1、《建筑施工工程安全技术规程》（国务院）；

2、《建筑工程施工现场管理规定》（建设部15号令）；

3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGB33-86）；

第三章强夯技术要求、工程量及强夯施工参数

3.1设计技术要求

3.1.1处理后场地设计标高以下 1.5m范围土的压实系数大于0.95，土的强度特征值大于120 kpa；1.5m以下至根据岩土工程勘察报告给出的第2层土以上土的压实系数大于0.94，土的强度特征值大于100kpa。

3.1.2按规范要求提出可行的处理方法和相应参数；

3.2计划工程量

强夯处理总面积200358.71m2。

3.3地基处理设计参数

3.3.1地基处理设计参数的主要依据

（1）根据场地的工程地质条件和特点；

（2）地基处理的技术要求；

（3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）及相应的规范；

（4）甲方提供的《铁路碳钢客车造修基地搬迁建设项目搬迁、检修基地强夯范围图》。

3.3.2地基处理设计参数

（1）夯击能：根据回填土厚度和场地的填土组成物质及工程地质条件等的特点，依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）表6.2.1和回填土的不同深度，采用了2000kn.m夯击能进行点夯、1000kn.m夯击能进行满夯处理。

（2）夯击次数：采用单点夯击数（不小于3击）

（3）夯击遍数：采用一遍点夯；最后采用1000KN.m满夯（见满夯点布置示意图），每点1击，锤印搭接。

（4）夯点布置：按强夯范围内6×6中间插点布置夯点。

第四章施工平面布置

4.1施工平面布置

本工程施工组织以“科学组织、合理施工、确保进度、缩短工期”为宗旨，结合现场情况按工期要求完成施工任务。

4.2施工准备

施工测量控制网的设置

业主组织监理工程师向施工单位移交水准点、坐标点、项目部校核后，确定参照点，设立自己的施工测量控制网，并建立明显的标志和保护性装置。

第五章施工进度计划与保证措施

5.1工程总体进度

由于场地回填土为饱和度较高的软粘土，回填时间为冬季，造成回填土中形成较厚冻层，春天后融化使土体含水量较大，软粘土渗透性差，软粘土中孔隙水无法短期排出，是造成地表填土承载力降低的主要原因，使强夯设备无法通行，影响正常施工进度。

5.2主要施工机械

本工程选用强夯施工机械、推土机、挖沟机，强夯机具选用15t、10t铸钢锤。

5.3施工进度计划保证措施

本工程中，我公司在充分考虑现场多种施工影响因素的前提下，积极采取措施，设备多次陷车，采用汽车吊车进行拖拽，造成较大经济损失，现场配备挖沟机拖车，保证强夯设备安全施工。根据现场实际情况，为了保证施工采取晾晒与人工降水结合的方式，在15处含水量大，地表冒水区域开挖8*6*5米集水坑，进行人工降水做好季节性施工技术措施，保证雨季施工的正常进行，不因气候的变化而影响工期进度。加强施工环节控制，对关键过程、特殊过程、难点、重点环节要有专门作业指导书和对策方案。

第六章 劳动力计划及其保证措施

（一）项目部组织结构

本工程实行项目法管理，并由优秀项目经理和技术负责人组织管理，具体的组织结构如下：

（二）投入的施工设备、型号及数量

拟投入的施工设备、型号及数量表

（二）劳动力安排

作业人员随着施工阶段的深入逐步增加，项目部将根据工程实际需求量合量安排人力、物力资源，以促进工期进度的有效完成。

劳动力计划安排表

第七章强夯施工

7.1 施工准备

7.1.1对场地进行了平整，使之形成强夯施工的作业面。

7.1.2确定相应的施工参数。

7.1.3施工队进行技术交底。

7.1.4根据建设单位提供的测量坐标点，按设计图纸测放点位；

7.2强夯施工工序

7.2.1平整场地

为保证强夯点夯质量，便于夯机移动，强夯施工前，按设计标高要求进行场地平整。

7.2.2测量放线

先由测量人员将场地边线及各区分界线以木桩、白灰标出，再由

各机组施工技术人员按每区不同的夯点间距以白灰标出待夯点。确定各夯点施工次序和吊车移位路线，将吊车就位，校正夯锤落距。

7.2.3对测放好的待夯点进行第一遍点夯

强夯设备于5月20日正式施工，设备多次陷车，采用汽车吊车进行拖拽，造成较大经济损失，现场配备挖沟机拖车，保证强夯设备安全施工。根据现场实际情况，为了保证施工采取晾晒与人工降水结合的方式，在15处含水量大，地表冒水区域开挖8*6*5米集水坑，进行人工降水，配备2台4KW发电机，3台水泵连续抽水，采用了夯击能为2000kn.M，对表层经晾晒后形成硬层，设备勉强通行区域进行夯实，夯点布置方式为6*6米中间插点，每点夯击次数3击后夯坑较深，龙门架支架沉陷，拔锤较为困难，地面出现隆起。至6月30日共施工110000平方米。

强夯点夯时夯击能量较大并以波的形式传递，同时夯锤下土体压缩，产生对外围土的挤密作用，使土中应力场重新分布，土中某点拉应力大于土的抗拉强度时，在土体内就出现裂隙并成树枝状排水网络，孔隙水得以顺利溢出，这是变孔径排水的理论基础。强夯时夯坑及邻近夯坑的涌水现象说明了这点，现场采用水泵将夯坑中积水及时排除，迅速降低土体含水量，对提高土体承载力有较大作用。

在夯击作用下，土中含气孔隙水不能立即消散而具有滞后现象，气相体积不能立即膨胀。也就是夯坑较深的压密土被外围土约束而不能膨胀，这一特征用有摩擦的活塞表示，即动力固结模型中活塞与筒体间存在摩擦特征。而重锤夯实时加密土很浅，侧向土不能约束加固

土，土能产生侧向膨胀，气相立即恢复，不能形成孔隙水压力，土不能压密，这就是饱和土重夯时常出现“橡皮土”也就是地面形成隆起的原因。

对于渗透性较差的粘性土，按以往施工经验孔隙水消散时间不应少于3~4周（即：晾晒并在这期间不被雨水浸泡）。

对于2012年12月份施工区域，地面表层由于冻胀，含水量较大、较松软，建议应适当将一部分碎石、建筑垃圾等硬颗粒进行换填从而使地基承载力提高，达到设计要求。对于其它区域也可以将一部分碎石、建筑垃圾等硬颗粒打入软粘土中可作为软弱土的良好排水通道，加速下软土的排水固结。

7.3采用的施工参数如下：

7.3.1 强夯技术参数

说明：

1、夯击能计算方式为：锤重乘以落距，夯锤可选择重量为15-18吨

如：锤重15吨（150kn）落距13.4米即可满足夯击能2000kn.m施工要求。

2、夯点布置如下图：

按强夯范围内6×6中间插点布置夯点，最终形成等腰三角形布点。 7.6强夯施工工序要点 7.6.1工序要点

1、现场的控制桩要树立明显标志,加以保护,并定期进行复核检查。

2、测放的夯点位置,应用明显的标志标出夯位中心点。

3、落距确定后,锁定控制落距钢丝绳。

4、夯锤气孔,保持畅通,如遇堵塞,随时将塞土清除. 7.7施工质量控制要点

1、偏差控制强夯施工允许偏差和检验方法

夯点布置示意图

满夯示意图

8.8质量监测要点

强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作

（1）开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能符合设计要求。

（2）每天安排专人巡视现场，检查点夯夯沉量控制标准执行情况。

（3）在每遍夯前，对夯点都进行了复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。

7.10强夯施工安全

（1）进入现场施工人员佩带安全帽,吊车驾驶室前应设安全网.以防强夯时土、石飞溅伤人，夯击时所有人员应退至安全线外，非施工人员严禁进入施工现场。

（2）施工人员必须集中统一指挥,信号明确;吊车司机、推土机司机应按信号操作，夯锤起吊后任何人不得由吊臂杆下方通过。

（3）施工人员必须明确分工,各负其责,各岗位人员必须严格执行本工种的有关安全操作规程及强夯作业的安全规定。

（4）吊车要按性能要求使用，不得超负荷，工作一定时间后应进行保养，着重检查调整回转平衡钩轮与导轨的间隙，并避免加大平衡轮的冲击负荷，回转大齿轮前增设防护罩。

（5）施工中应经常对夯锤、锐钩装置、吊车臂杆及索具等进行检查，发现问题即时处理后继续施工。

（6）施工现场保持平整，防止强夯机组施夯和转移时翻车，龙

门架扭转和背杆等事故发生。

7.11强夯施工措施

7.11.1施工组织措施

（1）项目配备专职工程师，对2000KN.m点夯进行了重点管理。

（2）强夯机组选派经验丰富的老职工担任机长和起重工领班。

（3）配备高级技师，在施工现场轮流值班。

7.11.2 技术措施

（1）施工场地进行了平整压实，保证吊车行走安全。

（2）有锤起吊时，先进行了稳锤。

（3）夯锤起吊过程中，密切注视桅杆、门架、鹅头的稳定情况。

（4）吊车移位时，门架支点应从夯点中心向外扩5米，进行定位检查，确认支点对称平稳后，撒点支门架。

7.11.3强夯的质量检验

（1）强夯结束后，由甲方委托检测单位对强夯场地进行测试，检验强夯效果。

第八章质量控制体系、质量计划、实现质量目标的保证措施8.1质量目标

施工中各项试验结果合格率达100%，分项工程保证项目和基本项目合格率一次性达到100%。

8.2强夯施工质量控制标准

8.2.1保证项目内容：

（1）锤重、落距、夯击点布置及各夯击次数按设计要求进行了

（2）强夯的夯击遍数按设计要求和施工规范的规定控制。

8.2.2允许偏差项目：强夯地基的允许偏差和检查方法按下表中的规定数值进行控制：

强夯地基质量检验标准

8.3强夯施工质量保证措施

（1）建立质量保证体系，实行项目经理质量负责制，开工前召开技术质量交底会议，向施工人员讲解施工质量的重要性；

（2）测量放线严格按照甲方给定的设计坐标点执行，划出网格线（点）应妥善保护，技术人员进行了复查；

（3）放夯点轴线前，技术人员对控制点严格检查无误后，进行放线定位。为使夯点中心准确，夯点做明显标记；

（4）施工前技术人员认真察看图纸，对图纸上的夯点范围进行

8.4质量管理主要职责

8.4.1项目经理职责

为质量第一负责人，主持质量目标、计划总体规划。

8.4.2项目技术负责人、质量负责人、HSE负责人职责

（1）负责生产质量计划的执行、资源配置、产品的保存。

8.4.3生产技术组职责

施工技术保证措施制订、设计变更、客户投拆、分包服务。

8.4.4质量安全组职责

负责质量监督、质量评审，质量计划的审查、修改、反馈、改进。

8.4.5财务后勤组职责

合同管理、财务管理、成本控制，施工预决算。后勤保障，公共关系，信息传递，创造文明和谐的施工环境。

8.4.6机务材料组职责

材料采购程序的制订、执行，材料的管理、施工设备管理、维修。

8.5质量保证措施

8.5.1思想教育措施

提高全体人员的质量意识，牢牢树立质量第一、用户第一、信誉第一、预防为主的思想，广泛开展TQC教育，全员参与质量管理，进行经常的岗位、技能和质量标准培训。

8.5.2技术保证措施

进行认真的图纸会审和技术交底，项目经理牵头，项目总工组织

全体人员认真学习施工验收规范标准，并进行认真的技术质量、安全书面交底，列出质量重点监督部位、监督要点。

第九章安全生产和文明施工措施

9.1 安全生产、文明施工控制目标

实现安全事故“0”的目标，安全防护设施达到规范标准，并争创安全文明工地。

9.2 安全管理组织机构

9.2.1组建项目部安全生产领导小组、治安保卫领导组，项目经理为第一负责人，项目副经理、项目总工均为领导小组成员。项目部设专职安全工程师，各作业队长任兼职安全员。

9.2.2与驻地医院建立固定的联系，以便在发生伤亡时得到及时的帮助。

9.2.3项目部设立急救室，配备一个有经验的急救人员。

9.3安全管理职责

9.3.1项目经理为第一责任人，对项目施工中贯彻落实生产安全法规标准和规章制度负全面责任。

9.3.2项目技术负责人分管安全工作，在组织、管理、指挥安全生产方面负直接领导责任。

9.3.3项目安全工程师具体负责安全工作，负责制定安全生产制度，安全生产操作规程，检查和落实安全生产制度和安全操作规程的执行情况。

9.3.4兼职安全员对各生产班组的安全生产负直接责任。

9.4安全防范措施

9.4.1 严格遵守中华人民共和国及大连市安全生产和劳动保护的

有关规定，严格遵守各岗安全操作规程。

9.4.2 安全教育坚持常抓不懈，各分项施工安全技术交底应有安全措施。

9.4.3 进行经常性的安全检查，对重点部位、危险岗位要有记录，对查出的隐患做到定人、定时、定措施，及时解决。

9.4.4 一旦发生安全事故，应立即组织抢救，并在最短的时间内报告业主和劳动保护监察机关。

9.4.5对于安全事故，必须妥善处理。

9.5 施工机械安全防护措施

9.5.1 施工机械现场维修、保养，实行管、用、修一体化的设备管理，并做好日常例行保养，按时填写机械履历书及机械运转报表。

9.5.2机械操作实行定人、定机、定岗的“三定制度”、机长负责制及交接班制度。司机必须严格遵守操作规程，杜绝重大机械设备事故发生。

9.5.3保证现场机械行驶道路畅通，严格控制道路坡度、转弯半径，并平整压实场地，确保机械行走和车辆安全。

9.6消防安全措施

9.6.1临建符合防火规定，并配备消防器材。

9.6.2昼夜有消防值班人员，并记录值班日志。

9.6.3不得在工地或工地周围非露天地方使用明火，尤其注意燃油、电源、易燃、易爆处的安全。

9.6.4对于需要使电焊、乙炔等，属三级动火，需填写书面动火证明，报上级安全部门备案。

9.7施工现场安全措施

9.7.1进入现场施工人员必须佩带安全帽，非施工人员严禁进入施工现场。

9.7.2施工人员必须明确分工，各负其责，各岗位人员必须严格执行本工种的有关安全操作规程和强夯作业的安全规定。

9.7.3关键岗位必须持证上岗。

9.7.4施工人员必须集中统一指挥,信号明确；吊车司机、推土机司机应按信号操作，夯锤起吊后任何人不得由吊臂杆下方通过。

9.7.5吊车要按性能要求使用，不得超负荷，工作一定时间后应进行保养，着重检查调整回转平衡钩轮与导轨的间隙，并避免加大平衡轮的冲击负荷，回转大齿轮前增设防护罩。现场准备适量枕木，以便必要时供吊车垫用。

9.7.6施工中应经常对夯锤、锐钩装置、吊车臂杆及索具等进行检查，发现问题即时处理后方可继续施工。

9.7.7施工现场应保持平整，夯坑回填时应注意压实，防止强夯机组施夯和转移时翻车，龙门架扭转和背杆等事故发生。

安全管理组织机构图