网格护坡施工方案(完整版)

网格护坡施工方案(完整版)
网格护坡施工方案(完整版)

广元市陵宝二线一段、二段道路工程

网格护坡

编制人:

审核人:

审批人:

编制单位:四川九方建设有限公司

编制时间:年月

目录

第一章编制依据及概况

一.编制依据

1.xxxxxxxxxxxxxxxxx施工图设计文件;

2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);

3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

4.《中华人民共和国建筑法》

5.《中华人民共和国环境保护法》

6.《建设工程安全生产管理条例》

7.《四川省安全生产条例》

二.工程概况

xxxxxxxxxxxxx工程,路线长XXXkm。其中主线K线长xxxkm、干线xxxxkm。根据设计要求,在路基填土高度小于 8m 时,路基边坡采用三维植被网喷薄草防护,在路基填土高度大于等于8m时,路基边坡采用菱形网格格构梁护坡;桥台的锥坡采用六边空心网格砖砌筑内填土植草护坡,桥头防护段采用拱形格构梁护坡,挖方边坡采用直接喷播灌草植被护坡。

第二章施工方法及措施

一.施工准备

1.技术准备

⑴.认真审核图纸及设计说明。

⑵.做好施工技术及安全交底。

⑶.网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网格基础顶高程测量完成。

⑷.路缘石及急流槽、流水踏步放样。

2.测量设备

⑴.可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。

⑵.全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。

3.材料准备网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。

4.设备准备机械设备提前进场,保证施工正常运转。

二.技术措施

1.网格护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→管线探查→基础开挖→支立基础模板→坡脚基础砼

浇筑→修整边坡→网格梁浇筑(网格铺设)→回填种植土→质量检查

2.施工方法

⑴.网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。

⑵.坡脚基础模板支立基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每 5 米放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。

⑶.坡脚基础砼浇筑坡脚基础砼浇筑采用 C20 混凝土,施工时选用 30 振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。

⑷.修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留 10cm 厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。

⑸.网格护砌施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线,坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制,先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌,2-4 层后再分段拉线施工。

⑹.网格护砌的稳定性为了保证网格整体的稳定性,集成网格必须与基础紧贴,护砌到现状路床面停止施工,待路肩施工中上坡角与网格紧贴后,向下继续网格护砌与路床面的网格相接,把两次护砌产生的楔形块留在中间。

⑺.网格与急流槽顺接为了保证急流槽与网格紧贴,网格施工前应先排实物大样,网格一端紧贴急流槽,另一端如果没有紧贴急流槽,可将急流槽位置适当垂直坡面移动,使网格与急流槽紧贴,保证此处密实。

⑻.网格铺砌完成,统一铺砌路基边缘石。路肩边缘石底部使用素土夯实成形,挂线码放路基边缘石,用橡皮锤打至平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀,线条直顺。要求网格与路肩边缘石接缝紧密,局部有缝隙的部分使用水泥沙浆或低标号混凝土进行填充处理。

⑼.铺砌路肩边缘石时,要随时对顶面及侧面进行校测,要做到直线直顺、曲线圆顺,否则及时修整。

⑽.桥台锥坡防护砌筑

①.桥台锥坡填筑施工完成后,由测量人员放出锥坡边桩使用机械配合人工刷坡。将所有多余的填筑材料清理出施工段,清理出坡角原地表。坡角基础开槽要求在坡角处洒出圆顺的白灰线,采用人工挖槽,基槽开挖要符合设计图纸要求。

②.坡角砌石:将槽底清理至实底,使用 M7.5 水泥砂浆砌筑片石,砌石基础高度50cm,底宽 75cm。采用搅拌机拌和,严格按照砂浆配比进行搅拌。

③.根据测量人员放线使用人工进行二次边坡挂线清理,采用网格砖护坡自下往上铺砌,铺砌过程中要求挂线施工。

④.铺砌网格,整体线形顺直,网格之间接缝平整密实。网格底部要求进行适当夯实处理,不得出现局部悬空现象。

⑤.网格砖锥坡防护完成后,注意成品保护。所有施工机械或人员不得踩踏尚未填充种植土的护坡。

3.网格检测检测项目:

1.质量目标:以标准为根据,全部分项工程合格率 100%,主要分项工程评分值不低于 90 分。

2.施工过程中质量保证体系确保运转良好,质量保证体系框图附后。

3.施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强,并与现场情况相符,能够全方位指导现场施工。

4.施工现场管理施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段,对施工过程全面控制,随时收集施工中的有关数据,与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格,即使找出原因,采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因,拟定调整措施,对施工全过程实施调控,使整个施工过程处于受控状态,保证按照原定计划目标方案的可行性。施工现场分工细致,职责明确,

权责相符。施工现场按规范化施工要求进行布局,相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外,根据季

节施工要求,依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。

四.雨季施工措施

1.根据天气预报合理安排施工。

2.做好雨季施工技术准备工作制定雨季施工施工方案和雨季施工管理措施。根据降水天气预报做好路基排水工作。在网格护坡现状路基顶面入水口处用砂浆砌筑八字排水口,砂浆下垫塑料布,将路基上的水引入急流槽处排出。网格护坡内的回填土雨水冲刷后,要及时回填并夯实。制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制,依据质量、安全控制点进行技术交底,各控制点设专人负责,确保每个控制点依照既定方案执行。

3.汛前备足工程材料,成立防汛小组,由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患,做好防汛预案及准备工作,做好排水设施、备足防洪抢险器材。

4.每天收听天气预报,做好雨前准备工作。

5.修好施工便道,保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时,清除淤泥后,将碎石铺到施工便道上,然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作,确保施工便道的及时畅通,保证施工正常进行。

6.搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率,及时调整配合比,出罐混凝土塌落度要比平时小1-2厘米。

7.雨天禁止进行轻重机安装和钢筋焊接作业,机电设备加防雨罩,并做好接零接地,手持电动工具安装漏电保护装置,所有电器开关要有防雨防潮设施。

第三章安全、文明施工

一.安全施工

1.安全生产目标:无工程事故和重大设备、人身伤害事故,杜绝因工死亡。确保无传染性疾病发生。

2.安全生产措施:制订安全技术措施,组织安全工作检查。对作业班组进行经常性的安全教育,对新进场人员进行入场教育,严格遵守安全操纵规程。对施工现场随时进行安全检查,发现问题及时纠正,对违章、冒险作业予以制止,并有权停止其作业。施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员(工长)要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训,并持证上岗,不违章指挥,不违章作业。

3.严格监督,完善安全生产操作规程。

4.安全教育要经常化、制度化,提高全体施工人员的安全意识。

5.施工现场做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设立标志,并有专人指挥。

6.夜间施工,路口附近设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。

7.对现场易燃、易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离。

8.护砌时,操作人员应戴防护手套,穿平底鞋,应稳拿稳放,六棱砖、急流槽构件摆放平稳后才可以放手,严禁抛掷和碰撞,防止挤手,砸脚等事故发生。

9.人工搬运构件时,作业人员应协调配合,动作一致。

10.机械刷坡时,施工机械的各类防护装置要齐全,由专人操作。

11.材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固,防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象,防止中途发生构件坠落现象。

12.护砌时,不得在护砌完成的急流槽面加工材料,重锤锤击石料、搬运构件不得撞击已砌完构件。

13.现场自制安全梯应坚固可靠,悌梁与踏板连接牢固。攀登高度不得超过8米,踏板间距宜为30cm,不得缺挡,梯子净宽40-50cm为宜,工作角度75°±5°为宜。梯脚必须放置牢靠,不得垫高使用,其上端必须固定牢靠。

14.卸车搬运急流槽时,应首先检查其质量,出现裂痕的构件不得搬运。

15.基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况,确认安全,作业中应随时观察,发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段、处理完毕、确认安全后,方可恢复作业。

二.规范化施工及文明施工

1.规范化施工

⑴.网格护砌按施工作业段设单柱支撑标牌。标牌标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。

⑵.原材、半成品、成品放置场地按不同型号、使用部位按要求设置的标牌。

⑶.夜间施工时,在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明,并设专人进行维护。

⑷.施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

2.文明施工

⑴.依据《XXXXX市政工程文明施工现场管理法规》以及业主、监理有关要求,落实施工组织文件,明确各工序管理,材料管理,机械管理,成本管理,劳动管理。

⑵.对全体职工,特别是农民工,在进场前进行文明、安全施工教育,不断提高职工的文明施工意识和自身素质。

⑶.建立文明施工管理制度,采用统一规范临设,围档整齐,符合要求,临设要牢固整齐,材质符合要求。

⑷.运料车运料时要用帆布覆盖,以防沿路遗撒和扬尘。

⑸.施工道路要保证湿润,以防车辆行驶扬尘。

锚索格构梁边坡防护施工方案

延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月 目录

一、编制依据 1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料; 2、现场勘察资料; 3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330~2013; 4、《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22-2005; 5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005;

6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)。 二、工程概况 按照总设计说明,本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡,混凝土格构梁骨架护坡。其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护,锚索采用3束3股公称直径、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线,锚索间距3×3m,钻孔孔径120mm,锚索封头采用C30砼浇筑,锚索断头保护层厚度不小于35mm;格构梁采用钢筋混凝土,尺寸为400×400mm,中心线间距3×3m,混凝土标号C30,保护层厚度不小于35mm; 三、进度计划 本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定,与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。 四、施工方法 1、锚索格构梁施工工艺 锚索格构梁施工工艺流程图 2、锚索孔成孔施工 ⑴坡面修整 锚索施工前,首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级,防护一级。开挖至锚索格梁边坡时,每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小,严格控制超挖,直至开外至下级平台,然后再开挖格梁基础并施作锚索。完成每层坡面开外后,若为土质坡,及时用彩条布覆盖,防止雨水冲刷边坡。

人字形格构护坡施工工艺

1适用范围 水电七局沪昆客专贵州段CKGZTJ-标段指挥部第一项目部管段路基工程人字形骨架护坡施工作业。 2作业准备 1路基边坡已成形坡脚位置、边坡率满足设计要求坡面平顺。 2各施工器具已准备齐全手持风镐、尖锹、平锹、混凝土搅拌机、混凝土运输罐车、双轮手推车、插入式振捣器、组合钢模板、木抹子、铁抹子等。 3技术要求 3.1骨架护坡施工技术要求 1施工前应清刷坡面浮土填补坑凹使坡面大致平整 2骨架护坡起迄点与其它工程连接处应设镶边防护路堤顶部镶边 应与路肩衔接保证平顺美观 3骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工骨架应嵌入坡面坡面整平至 与骨架顺接确保坡面排水畅通 4施工过程中骨架挡水缘必须与骨架一并浇筑并衔接好不得 形成激流后冲刷自然边坡 5边坡平台截水沟内积水必须汇入吊钩或两端截水沟内在适当位 置处汇入排水沟内以便形成完整排水系统避免集中水流冲刷路基边坡 产生工程安全隐患 6当边坡平台处同时设置有花坛跟防异物侵入刚柔性防护网工程时应先施作防异物侵入刚柔性防护网工程然后在施作花坛

7施工过程中必须保证排水通畅外表面平整坡面平顺以策美观。 3.2栽植灌木施工技术要求 1栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保水剂的处理栽植完毕后压实土壤 2灌木栽种后坑中应及时填土压紧并经常浇水使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止 3施工季节应选当地植树造林季节 4要加强护林严禁放牧如发现缺苗应及时补栽 5灌木枝条要经常刈割促使加大根系紫穗槐一般每年秋末割一 次夹竹桃一般隔年间割 6栽种灌木的边坡在大雨之后检查边坡是否完整若发现有局部坍塌开裂应及时采取补救措施以防病害扩大。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 1施工准备 施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行 复核清理场地做好排水工作和安全生产的准备工作。 2测量放线 按照设计要求并参照《路基工程设计专用图》将骨架位置准确测放在

格构护坡施工方案

绵阳城市园艺片区上马、新庙区域道路基础设施项目一标段边坡整治工程 编制单位: 编制日期:二O一三年十一月

一、工程概况 本标段边坡整治工程位于上马区域二号路南侧,绵阳市就业技能培训和社会保障服务中心建筑物东侧,格构护坡设计长度112m,坡率为1:1-1.55(坡度依据设计上下边坡线及高程控制),0+045- 0+112段护坡中设2米马道。格构梁断面0.4mx0.4m,每隔20m设置一道伸缩缝,缝宽2cm。锚杆为Φ18压力注浆锚杆,入射角均为30°,锚杆长4m,间距为4.0mx3.5m。护顶无截水沟,护脚为 0.5m*0.3m排水沟。格构梁和骨架埋深0.3m, 其中种植土厚度为 10cm,方格内为植草护坡。 二、编制依据 (1)四川正基岩土工程有限公司《绵阳城市园艺片区上马、新庙区域道路基础设施项目一标段边坡整治工程》施工设计图; (2)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); (3)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001); (4)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); (5)《施工图会审及设计交底》 (6)《施工补充合同》 三、施工准备 3.1、现场调查: 3.1.1、开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查,将现场情况和问题逐一列出,集中研究处理方案。 3.1.2、确定水准点标高、位置,以便施工放样时设置临时标志。对于施工范围内的测量标志,必须采取措施妥善保护,以免施工时由于不慎而受损。 3.1.3、提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供货单位的落实和砼配合比的试验及确定,确保工程的顺利实施。 3.1.4、做好进场设备的维护保养,力争做到相应配套、性能完好,应用方便、器具齐全。 3.2、交底:

锚杆格构梁高边坡施工方案

格构梁锚杆专项施工(安全)方案 一.编制依据 1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场实际情况。 2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。 3、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219-2006); 4、《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002) 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002) 6、湖南省勘测设计院《浏大公路东风界路段山体滑坡工程地质详细勘察报告(KC10-347-39D。 7、《土层锚杆(索)技术规程(CES22:2005 二.工程概况 1.工程概述 ________________ 山体滑坡位于___ 公路(_____ 国道)K _+ 处(左侧),滑坡山体地形地貌、地质条件较复杂,相对高差较大,广泛分布三叠系煤系地层。滑坡体下方主要有 _公路(_国道)及_市XX镇XX村部分民房。滑坡前缘公路挡土墙倒塌、公路上边坡护面墙鼓裂,山坡坡体下移(剪出),前缘滑体崩落(山坡坡体),后缘出现贯通式裂缝、错台,中上部沉陷,中下部滑体隆裂,中部滑体沉裂。滑坡治理方案为先削坡,减小下滑力,再以“抗滑桩 +格构锚杆+截排水+裂缝封填+人字形骨架护坡+修复已建挡墙”治理。 1.1工程地形地质条件 根据勘察钻探揭露和现场调查,参照区域资料和附近煤田地质资料,工作区内出露地层主要为三叠系三丘田组第三段(T s sq3)及第四系残坡 积物(Q el+dl),局部分布有第四系人工填土( Q ml)层,概述如下:(1)第四系人工填土( Q ml) 主要分布于丘坡下部,系公路路基及挡墙背回填土,主要成分为碎石土及风化岩碎块,松散?稍密状,仅局部分布,且厚度小,一般0.5- 1.5m。

混凝土格构梁护坡施工方案

××县××加油站护坡工程 施工组织设计 项目经理: 技术负责: 编制: 审批: 二00八年八月 目录 第一章工程概况 第二章施工准备 第三章主要项目施工工艺 第四章施工进度计划和工期保证措施 第五章项目施工组织管理 第六章质量保证措施

第七章安全生产和文明施工 第八章冬雨季施工措施 第一章工程概况 一、工程概述: 1.工程名称:××县××加油站护坡工程 2.工程地点:××县××加油站 3.建设单位:××县石油公司 4.工程内容:削坡、φ28锚杆、混凝土格构梁等 5.工程质量:合格 6.施工工期: 45天 二、工程区自然地理及特征 本工程位于温州市××县××加油站。边坡长约80m,高约8~10m,在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征,边坡可划分为护坡Ⅰ区段、护坡Ⅱ区段两个区段。各区段概述如下: 1、护坡Ⅰ区段 边坡长度约80米,高度约5米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约12米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mmC25混凝土格构梁。 2、护坡Ⅱ区段

边坡长度约70米,高度约6米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约15米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mm C25混凝土格构梁 三、工程区地形貌及气象水文条件 治理区及周边地区地处浙南,以低山和丘陵地貌为主,地势总体西北高、东南低。南部和东南部主要为低山丘陵区和山间河谷平原,海拔一般只有50m左右。北部和西北部为中低山区,海拔多在500m以上。 治理区及周边地区属亚热带季风气候区。气候明显受季风影响,温暖湿润,雨量充沛,四季交替分明。 四、编制原则 1、按照国家有关施工质量管理条例严密组织施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 2、制定创优目标,严格制定和执行各项施工质量保证措施,确保工程保质保量完成。 3、保证重点、兼顾一般,统筹安排,科学合理的安排总体施工进度计划,确保工程保质保量完成。 4、采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性,充分考虑新工艺、新技术、新材料的投入和利用。

巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

附件:浆砌片石(菱形)骨架护坡技术交底桩号:K2+720~K3+200段右侧 一、施工准备 1、施工应熟悉图纸,不得盲目施工。 2、施工工序为:测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→排水沟。 (1)修坡:下边坡菱型骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。首先用挖掘机进行修坡,再由人工进行整修,现场技术员要用坡度尺随时控制坡阶的坡比符合设计要求。若出现局部超挖形成凹面,必须挖成台阶后用与坡面相同的材料,进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松石,要及时予以清除。坡度比达到技术标准后报监理复检合格方可转入下到施工工序。 (2)开槽:修坡完成后,由现场技术员用菱形尺放出菱形的施工大样,对菱形骨架两侧定位,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经监理验收合格后可转入下道施工工序。 3、所用材料 (1)片石:形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。片石饱和抗压强度应大于30MPa,石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 (2)砂浆:砂浆标号为M7.5,砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮或层板,然后将砂浆存放于铁皮或层板上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 砂浆每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,试件尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm 的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 二、施工方法 1、根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌

菱形网格护坡施工方案

菱形网格护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块,采用定制的钢模具在预制场集中预制,砼集中拌和,振动台振实。 4、基槽开挖 测量放样完成后,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚 基础混凝土模板可采用钢模或木模,不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求,并加设控制线确保安装正确,就位精确,保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中,采用钢管或方木作围囹和支撑,防

止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。 浇筑混凝土尽量使振捣器捣实,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度,振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,凡无法使用振捣器的部位,辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑 铺筑预制件前,先对边坡或边沟进行修整、夯实,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。 砼预制块达到85%强度后,即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地,人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线,每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点,沿设计轴线方向拉一准线,在两断面位置,沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线,坎底拉一条与轴线平行的下基线,形成一长方形,以此长方形再进行放样挂线。铺设时,先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块,再根据由下往上铺设的原则进行铺设,铺设过程中,每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设,以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中,砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平,得使用铁锤等硬物。最后,用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固,砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置

混凝土格构梁护坡施工方案

混凝土格构梁护坡施工方 案 Prepared on 22 November 2020

××县××加油站护坡工程 施工组织设计 项目经理: 技术负责: 编制: 审批: 二00八年八月 目录 第一章工程概况 第二章施工准备 第三章主要项目施工工艺 第四章施工进度计划和工期保证措施 第五章项目施工组织管理 第六章质量保证措施

第七章安全生产和文明施工 第八章冬雨季施工措施 第一章工程概况 一、工程概述: 1.工程名称:××县××加油站护坡工程 2.工程地点:××县××加油站 3.建设单位:××县石油公司 4.工程内容:削坡、φ28锚杆、混凝土格构梁等 5.工程质量:合格 6.施工工期: 45天 二、工程区自然地理及特征 本工程位于温州市××县××加油站。边坡长约80m,高约8~10m,在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征,边坡可划分为护坡Ⅰ区段、护坡Ⅱ区段两个区段。各区段概述如下: 1、护坡Ⅰ区段 边坡长度约80米,高度约5米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约12米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mmC25混凝土格构梁。

2、护坡Ⅱ区段 边坡长度约70米,高度约6米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约15米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mm C25混凝土格构梁 三、工程区地形貌及气象水文条件 治理区及周边地区地处浙南,以低山和丘陵地貌为主,地势总体西北高、东南低。南部和东南部主要为低山丘陵区和山间河谷平原,海拔一般只有50m左右。北部和西北部为中低山区,海拔多在500m以上。 治理区及周边地区属亚热带季风气候区。气候明显受季风影响,温暖湿润,雨量充沛,四季交替分明。 四、编制原则 1、按照国家有关施工质量管理条例严密组织施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 2、制定创优目标,严格制定和执行各项施工质量保证措施,确保工程保质保量完成。 3、保证重点、兼顾一般,统筹安排,科学合理的安排总体施工进度计划,确保工程保质保量完成。

菱形方格网护坡施工方案

贵州省都匀至凯里城市快速路项目菱形方格网护坡施工方案 中交第二公路工程局有限公司 都匀至凯里城市快速路项目经理部 二零一七年一月

目录 菱形方格网施工方案 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺及方法 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2施工方法 (3) 3.3质量要求 (7) 3.4检查与验收 (10) 四、安全、环保与文明保证措施 (11) 4.1组织措施 (11) 4.2安全保证措施 (11) 4.3、环境保护措施 (12) 4.4文明施工 (12)

菱形方格网施工方案 一、编制依据 1、《都凯城市快速路项目实施性施工组织设计》; 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004); 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015); 5、《东萌工程有限公司关键、特殊过程作业指导书》。 二、工程概况 本项目属于都匀至凯里城市快速路的黔南段,项目起点桩号k0+000,终点桩号k11+530,道路全长11.53km。设计时速60km/h,红线宽度60m,双向10车道。 其中对部分填方路基边坡段设置菱形方格网护坡;具体见下表: 表1 菱形方格网护坡工程量 序号桩号位置长度(m)备注 1 YK0+000—YK0+068 右68 2 ZK0+000—ZK0+100 左100 3 ZK2+730—ZK2+845 左115 4 ZK2+890-ZK3+10 5 左215 5 ZK3+275—K3+750 左475 6 K5+675-K6+015 左340 7 K6+560-K7+200 左640 8 K7+150+K7+517 右367 9 K9+205+K9+410 左205 10 K9+760-K10+052 左292 11 K10+300-K10+900 左600 12 K10+380-K10+600 右220 13 K10+720-K10+985 右265

菱形网格护坡施工方案(完整版)

遂宁至西充高速公路SX1合同段 菱形网格护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部

菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测 量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) (施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监

理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在50cm左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留10cm左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削

网格护坡施工方案(完整版)

广元市陵宝二线一段、二段道路工程 网格护坡 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:四川九方建设有限公司 编制时间:年月

目录 第一章编制依据及概况 一.编制依据 1.xxxxxxxxxxxxxxxxx施工图设计文件; 2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4.《中华人民共和国建筑法》 5.《中华人民共和国环境保护法》 6.《建设工程安全生产管理条例》

7.《四川省安全生产条例》 二.工程概况 xxxxxxxxxxxxx工程,路线长XXXkm。其中主线K线长xxxkm、干线xxxxkm。根据设计要求,在路基填土高度小于 8m 时,路基边坡采用三维植被网喷薄草防护,在路基填土高度大于等于8m时,路基边坡采用菱形网格格构梁护坡;桥台的锥坡采用六边空心网格砖砌筑内填土植草护坡,桥头防护段采用拱形格构梁护坡,挖方边坡采用直接喷播灌草植被护坡。 第二章施工方法及措施 一.施工准备 1.技术准备 ⑴.认真审核图纸及设计说明。 ⑵.做好施工技术及安全交底。 ⑶.网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 ⑷.路缘石及急流槽、流水踏步放样。 2.测量设备 ⑴.可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。 ⑵.全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。 3.材料准备网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。 4.设备准备机械设备提前进场,保证施工正常运转。 二.技术措施 1.网格护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→管线探查→基础开挖→支立基础模板→坡脚基础砼 浇筑→修整边坡→网格梁浇筑(网格铺设)→回填种植土→质量检查 2.施工方法 ⑴.网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 ⑵.坡脚基础模板支立基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每 5 米放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。 ⑶.坡脚基础砼浇筑坡脚基础砼浇筑采用 C20 混凝土,施工时选用 30 振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。 ⑷.修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留 10cm 厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 ⑸.网格护砌施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线,坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制,先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌,2-4 层后再分段拉线施工。 ⑹.网格护砌的稳定性为了保证网格整体的稳定性,集成网格必须与基础紧贴,护砌到现状路床面停止施工,待路肩施工中上坡角与网格紧贴后,向下继续网格护砌与路床面的网格相接,把两次护砌产生的楔形块留在中间。

菱形骨架护坡施工方案

菱形骨架护坡施工方案 一、所用材料 1、石料: 形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作 每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,一组试件由6块试块组成,试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。 试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 1

二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量等方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝,不能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。 3、各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。 4、定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料要大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。 5、坡顶骨架放线定桩每格为4.81m骨架净距宽为3m﹡3m骨架嵌入路堤边坡内0.4m,宽度为0.4m。以防表水灌入,外露拦水肋0.1m,宽0.1m。脚墙上口宽0.5m方格骨架护坡坡脚镶边骨架埋深为80cm。 6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。 7、浆砌片石时,应利用片石的自然形状,相互交错的衔接在一起。因此,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭接紧密即可。同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌。每段用钢筋 2

菱形网格护坡施工解决方案

遂宁至西充高速公路 SX1 合同段菱 形网格护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司 遂宁至西充高速公路 SX1 项目经理分部

菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实 际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650 左侧 2、K16+841-K17+038 左侧 3、K17+310-k17+480 左侧 4、k17+550-k17+600 左侧 5、k18+620-k18+820 右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测 量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) (施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经

监理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在 50cm 左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留 10cm 左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行

混凝土格构梁护坡施工方案设计

XX县XX加油站护坡工程 施工组织设计 项目经理:______ 技术负责:______ 编制:_________ 审批:_________ 00八年八月

第一章工程概况 第一章施工准备 第二章主要项目施工工艺 第四章施工进度计划和工期保证措施 第五章项目施工组织管理 第六章质量保证措施 第七章安全生产和文明施工 第八章冬雨季施工措施 第一章工程概况、工程概述:

1.工程名称:XX县XX加油站护坡工程 2.工程地点:XX县XX加油站 3.建设单位:XX县石油公司 4?工程内容:肖U坡、? 28锚杆、混凝土格构梁等 5.工程质量:合格 6.施工工期: 45 天 二、工程区自然地理及特征 本工程位于温州市XX县XX加油站。边坡长约80m,高约8?10n,在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征,边坡可划分为护坡I区段、护坡H区段两个区段。各区段概述如下: 1、护坡I区段 边坡长度约80米,高度约5米,坡角约75°—85°,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用? 28锚杆加固,锚杆设计长度约12米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm X 400 mmC25昆凝土格构梁。 2、护坡H区段 边坡长度约70米,高度约6米,坡角约75°—85°,设计采用肖坡+锚杆+格构梁加固。采用? 28锚杆加固,锚杆设计长度约15米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm X 400 mm C25混凝土格构梁 三、工程区地形貌及气象水文条件治理区及周边地区地处浙南,以低山和丘陵地 貌为主, 地势总体西北 高、东南低。南部和东南部主要为低山丘陵区和山间河谷平原,海拔一般只有50m左右。北部和西北部为中低山区,海拔多在500m以上。 治理区及周边地区属亚热带季风气候区。气候明显受季风影响,温暖湿润,雨量充沛,四季交替分明。 四、编制原则 1 、按照国家有关施工质量管理条例严密组织施工,严格执行有关的施

菱形骨架边坡防护技术交底

和平隧道洞口边坡防护 菱形框条施工技术交底书 一.编制依据 1)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2)现行设计规、施工指南、验收标准、技术规程(暂规)等。 3)经批准的设计文件、施工图纸和设计技术交底资料、纪要。 4)项目办相关文件。 5)项目部资源状况、施工技术水平及管理水平; 二.工程概况 1)和平隧道左、右洞进口洞门仰坡防护,形式为菱形框条网格植草进行坡面绿化,以固坡护面并改善洞口景观。 2)洞口边坡坡比为1:1,骨架净距宽为1.5m*1.5m。 三.施工工艺 菱形骨架施工工艺流程应为:施工准备→防护放样→边坡修整完成→基槽挂线开挖→M10浆砌片护脚施做→C20预制钢筋混凝土框杆安装→结点浇筑及封边→养护。 1、施工准备 在施工前应先将砂、料、水泥等砌筑材料堆放场地整理完毕,并在施工前将材料运至现场。且在施工前,须准备好施工机具,包括:砂浆搅拌机1台,三相五线制配电设备一套。 2、根据洞门立面投影图按坡比1:1对仰坡进行修整,以防护仰坡放样进行坡比复核。 洞门边坡立面效果图见附图2 3、挂线开槽 菱形骨架两侧定位后,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经现场技术验收合格后可转入下道施工工序。 4、浆砌片护脚砌筑

(1)砌毛应根据基础的中心线放出里外边线,挂线分片卧砌,每片高约300~400mm。砌筑法采用铺浆法。用较大的平毛,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。砌前应先度摆,使料大小搭配,大面平放朝下,外露表面要平齐,斜口朝,逐块卧砌坐浆,使砂浆饱满。块间较大的空隙应先堵塞砂浆,后用碎嵌实。 (2)禁先填塞小块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在30mm左右,铺灰厚度40~50mm。砌筑时,块上下皮应互相错缝,外交错搭砌,避免出现重缝、干缝、空缝和洞,同时应注意摆放块,以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。如砌筑时毛的形状和大小不一,难以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大体砌平。为增强墙身的横向力,毛每0.7㎡面至少应设置拉结,并应均匀分布,相互错开,在同皮的中距不应大于2m,搭接长度不应小于15cm 。 (3)在转角及交接处应用较大和较规整的垛相互搭砌,并同时砌筑,必要时设置钢筋结条。中途停工时,块缝隙应填满砂浆,但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至设计高度时,应使用平整的大块压顶并用水泥砂浆全面找平。 (4)墙勾缝应保持砌合的自然缝,一般采用平缝或凸缝。勾缝前应先剔缝,将灰浆刮深20~30mm,墙面用水湿润,再用1:1.5~3.0水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致,深浅相同,十字、丁字形搭接处应平整通顺。 (5)坡面骨架放线定桩骨架净距宽为1.5m﹡1.5m骨架嵌入洞门仰坡0.1m,宽度为0.15m。以防表水灌入,C20预制块长度为1.3m。 (6)浆砌片构造图: M10浆砌片护脚构造截面M10浆砌片封边构造截面

菱形网格护坡施工的解决方案.docx

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块,采用定制的钢模具在预制场集中预制,砼集中拌和,振动台振实。 4、基槽开挖 测量放样完成后,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚 基础混凝土模板可采用钢模或木模,不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求,并加设控制线确保安装正确,就位精确,保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中,采用钢管或方木作围囹和支撑,防止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。

浇筑混凝土尽量使振捣器捣实,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度,振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,凡无法使用振捣器的部位,辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑 铺筑预制件前,先对边坡或边沟进行修整、夯实,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。 砼预制块达到85%强度后,即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地,人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线,每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点,沿设计轴线方向拉一准线,在两断面位置,沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线,坎底拉一条与轴线平行的下基线,形成一长方形,以此长方形再进行放样挂线。铺设时,先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块,再根据由下往上铺设的原则进行铺设,铺设过程中,每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设,以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中,砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平,得使用铁锤等硬物。最后,用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固,砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置 砌筑施工至沉降缝左右各40cm处时,应铺设肋柱预制块,沉降缝宽2cm,缝内用沥青麻筋填塞。 7、勾缝

菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案 一、工程概况 草街滨江路A段道路工程地临嘉陵江左侧,沿线道路挖填较多,填方边坡设计左侧高程216.5以下全部为M7.5浆砌片石;以上为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。右侧全部为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。 二、编制依据 1、设计施工图;、 2、国家现行施工规范; 3、设计技术交底; 4、国家现行安全操作规范规程。 三、施工准备 1、材料要求 所用原材料砂、石料、水泥、土工材料等均符合设计图纸和相关技术规范的要求。 石料 (1)石料应取至监理工程师的批准,产品质量符合要求的合格采石场购得。 (2)石料的石质应坚硬、密实、坚固、色泽均匀,能抵抗风化和水流的冲蚀,没有裂缝或其它构造组装上的缺陷。 (3)工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供给实验室进行检测,并将检测结果报监理工程师,合格经同意

后方可使用。 (4)石料不得粘有泥土、油渍或其它有害物质,如有则应进行清洗。 (5)用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。 砂浆 (1)砂浆所用的水泥、砂和水应符合规范要求,砂应采用细砂或特细砂。 (2)砂浆的标号应符合设计规定。 (3)砂浆的配合比应经过实验确定,其抗压强度达到相应标号要求。 (4)砂浆强度检测根据施工进度和按照规范要求每200m3取一组试件进行检测强度。 技术准备 施工前组织技术人员认真对施工图纸进行阅读,领会设计意图,确定结构物的中心线,坡比、宽度进行确定。测量人员对业主提供的控制点复核准确后进行放样,根据设计的边线进行确认。 现场准备 施工现场对场地进行平整,对材料堆放的场地进行规划标识,施工人员进行组织分工。 四、施工总体部署及措施

菱形网格护坡施工方案

遂宁至西充高速公路SX1合同段菱形网格 护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司 遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部 菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括:

1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网 格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。 四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师审批后进

行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在50cm左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留10cm左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留10cm厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 (4)菱形网格施工 菱形网格浇筑采用C20混凝土,保证总体浇筑厚度为25cm,施工时用振捣棒振捣密

混凝土格构梁护坡施工方案(参考模板)

××县××加油站护坡工程施工组织设计 项目经理: 技术负责: 编制: 审批:

二00八年八月目录

第一章工程概况 第二章施工准备 第三章主要项目施工工艺 第四章施工进度计划和工期保证措施第五章项目施工组织管理 第六章质量保证措施 第七章安全生产和文明施工 第八章冬雨季施工措施

第一章工程概况 一、工程概述: 1.工程名称:××县××加油站护坡工程 2.工程地点:××县××加油站

3.建设单位:××县石油公司 4.工程内容:削坡、φ28锚杆、混凝土格构梁等 5.工程质量:合格 6.施工工期: 45天 二、工程区自然地理及特征 本工程位于温州市××县××加油站。边坡长约80m,高约8~10m,在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征,边坡可划分为护坡Ⅰ区段、护坡Ⅱ区段两个区段。各区段概述如下: 1、护坡Ⅰ区段 边坡长度约80米,高度约5米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约12米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mmC25混凝土格构梁。 2、护坡Ⅱ区段 边坡长度约70米,高度约6米,坡角约750—850,设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固,锚杆设计长度约15米,呈正方形状布置,间距长3米,高2米,并做300 mm×400 mm C25混凝土格构梁 三、工程区地形貌及气象水文条件

治理区及周边地区地处浙南,以低山和丘陵地貌为主,地势总体西北高、东南低。南部和东南部主要为低山丘陵区和山间河谷平原,海拔一般只有50m左右。北部和西北部为中低山区,海拔多在500m以上。 治理区及周边地区属亚热带季风气候区。气候明显受季风影响,温暖湿润,雨量充沛,四季交替分明。 四、编制原则 1、按照国家有关施工质量管理条例严密组织施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 2、制定创优目标,严格制定和执行各项施工质量保证措施,确保工程保质保量完成。

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