菱形网格护坡施工解决方案

遂宁至西充高速公路 SX1 合同段菱

形网格护坡

（k16+000-k19+000)

施

工

方

案

四川交投建设工程股份有限公司

遂宁至西充高速公路 SX1 项目经理分部

菱形网格护坡施工方案

一、编制依据

1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。

2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实

际调查。

3、《工路工程质量检验评定标准》。

4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。

二、工程概况

本合同段拱形护坡施工段包括：

1、K16+590-K16+650 左侧

2、K16+841-K17+038 左侧

3、K17+310-k17+480 左侧

4、k17+550-k17+600 左侧

5、k18+620-k18+820 右侧

二、施工准备

1、认真审核图纸及设计说明。

2、做好施工技术及安全交底。

3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测

量工作完成，网格基础顶高程测量完成。

4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案

施工工艺：施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。（附：施工工艺流程图）

（施工工艺流程图）

3.1、测量放线

施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经

监理工程师审批后进行现场测量。

依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位，上报测量监理工程师进行复测审批认可，最终确定线位。。

3.2、路基削坡及刷坡

路基边坡修整分两步进行，第一步：按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽，施工时从上而下进行，边削坡边进行测量，坡度槽宽度在 50cm 左右；第二步：用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡，挖掘机削坡时，预留 10cm 左右人工进行修整，防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑，人工进行整修时，挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时，所削多余土方及时用自卸汽车运走，确保施工现场整齐有序。

3.3、菱形网格护坡施工

（1）网格坡脚基础开槽

测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。

（2）模版支立

模版采用木模版订制而成，模版线性保证顺畅，符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。

（3）修整边坡

待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行

削坡，局部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留 10cm 厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。

（4）菱形网格施工

菱形网格浇筑采用 C20 混凝土，保证总体浇筑厚度为 25cm，施工时用振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。

为了保证网格整体的稳定性，集成网格必须与基础紧贴，护砌到现状路床面停止施工，待路肩施工中上坡角与网格紧贴后，向下继续网格护砌与路床面的网格相接，把两次护砌产生的楔形块留在中间。

为了保证急流槽与网格紧贴，网格施工前应先排实物大样，网格一端紧贴急流槽，另一端如果没有紧贴急流槽，可将急流槽位置适当垂直坡面移动，使网格与急流槽紧贴，保证此处密实。

铺砌路肩边缘时，要随时对顶面及侧面进行校测，要做到直线直顺、曲线圆顺，否则及时修整。

（5）沿线路方向每 10~15m 设置伸缩缝（沉降缝）一道，并用沥青麻絮填塞。每隔 100 米护坡设置检修人行梯步一道。

（6）为避免填方边坡受路面水冲刷，在网格骨架边缘（包括平台下护肩）设置高出坡面 6cm 的拦水坎，与网格骨架形成泄水槽，路面水经泄水槽流入边沟或排水沟。

（7）对新浇筑的菱形网格进行洒水养护，养护期间避免碰撞、振动或承重。

（菱形网格护坡效果图）

五、质量保证体系

1、表面平整、无垂直通缝；

2、勾缝平顺，无脱落现象

3、泄水孔坡度向外，无堵塞现象

4、沉降缝整齐垂直，上下贯通

基坑护坡工程施工方案

四、基坑护坡工程施工方案　拟建北京×工程,位于北京市××区，东临××路，南临××。本工程Ａ、B、E座地上××层，C1、C2、Ｃ3座地上×层,全现浇剪力墙结构。４层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为3６.30米，±０．00标高为3７.50米，基础埋深约6.00米。 ’ 因施工现场狭窄，为保证周边建（构)筑物的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护。本场地工程地质性质详见《工程地质勘察报告》２、基坑护坡设计方案 2.1 设计依据１、北京市××勘察院提供的本场区《工程地质勘察报告》 2、体重度统一取为r=20kN/m3。 3、地面超载按一般情况，考虑为q：20kＮ／m3。４、设计与计算遵循国家及北京市有关规范,主要有：《建筑地基基础设计规范》（GB50007—２002) 　《混凝土结构设计规范》(ＧB500１０—２０02) 《建筑基坑支护技术规程》(Jql20—99） 2．２　设计方案　根据我公司在北京地区施工经验,结合类似工程实际情况，综合考虑技术安全和经济合理，采用锚喷土钉墙方案。东侧、南侧作斜坡，共４排土钉,从上至下长度依次为5米、６米、5米、4米,锚筋1Ф1６,四排锚筋1Ф18，间距依次为1.4米、1.3米、1．3米、1.4米，水平间距1.4米；西侧、北侧、东南角按1:0．5放坡，共4排土钉,从上至下长度依次为５米、5米、5米、4米,锚筋1Ф16，间距依次为１.4米、3米、3米、1．４米，水平间距１.4米。

以上设计土钉倾角均为5°～１0°。横压筋２014通长，竖压筋20 14L２00,与横压筋在土钉墙端部井字架型焊接。土钉成孔直径10０ mm钢筋网片0６＠20０×20０，现场绑扎或焊接而成；面层喷射混凝土Ｃ２0,厚度６0—80mm。　本工程采取信息法施工，各段土钉的排数、长度、间距应根据实际情况由现场技术负责人作出凋整。Ａ座西侧化粪池采用护坡桩，桩数14根，桩长12米，桩径600mｍ, 砼强度C２0,桩间距１米，桩顶梁6０0mm×4０0mm,桩间挂钢板网喷砼。化粪池底作一排预应力锚杆，锚杆长8米，水平间距1米,外设槽钢,螺栓连接。护坡桩施工采用于成孔作业,施工前先降低地下水位, 共布降水井4眼，井深1７米，管井直径6０0mm，滤管直径400ｍｍ，滤料０．5~1．0cm。 ’ 2.３　施工准备２.3．1 组织结构(见下图) 2.3．2 劳动力计划工种电工电焊工钢筋工机械工力工人数12４430 2.4施工程序现场三通一平　测放开挖上口线　地方按要求步挖定孔位土钉施工修坡铺挂钢筋　喷射混凝土下步开挖护坡。本工程土方与护坡相互配合是关键,土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整,达到设计的开挖位置。土方第一步开挖2 米，以下一般分段1～１.5米一步，开挖时视土质情况由现场技术人员决下。机械挖土应正对坡面进行,凸凹角严格按总包放线尺寸开挖, 我方派专人指挥挖土,土方操作手要听从指挥。沿基坑边线向内１0米

护坡施工方案

堤防工程格宾网笼护坡施工方案 1 工程概况 1.1概况黄河内蒙古段二期防洪工程分为堤防工程和河道整治工程两部分。堤防工程包括堤防加高培厚；防渗工程；反压平台；背水侧平台；迎水侧工程护坡工程，植被护坡工程；顺堤河治理工程；堤顶工程；防浪林、护堤林工程；穿堤建筑物工程等。河道整治工程是根据拟定的河道治理方案，结合内蒙古段河道整治工程建设现状，安排新建、续建及改建河道工程，进一步稳定河势、控制河水河槽，提高河道防洪、防凌能力。本标段堤防护坡工程为迎水侧宾格石笼护坡，位于黄河堤坝迎流顶冲段、冰凌撞击严重段、和堤身挡水高度大于2m的沙土堤段。总长度为5000m，部位桩号406+000~411+000。 1.2设计参数及要求（1）护坡设计：格宾石笼护坡厚度0.40m，护坡顶高程高出设计洪水位0.5m（具体高程详见附表《宾格石笼堤防工程设计指示表》），设计边坡1:3.0，下设0.15m砂砾石垫层，垫层下铺设复合土工膜。坡脚设格宾石笼固脚，固脚埋深度1.5m，宽度1.0m。（2）护坡格宾石笼规格为3.0m×1.0m×0.4m(长×宽×厚)，护坡基础石笼规格为3.0m×1.0m×1.5m（长×宽×厚）；护坡及护坡基础沿长度方向每隔1m设1道隔板。格宾材料选用锌-5%铝-稀土合金镀层+低碳钢丝，格宾网片网孔必须均匀，不得扭曲变形。网丝直径选用2.7mm，边丝直径3.4mm，绑扎丝直径2.2mm。网面抗拉强度不小于50KN/m。网面裁剪后末端与边端钢丝的联接处是整个结构的薄弱环节，为加强网面端与边端钢丝的连接强度，需将网面钢丝缠绕在边端钢丝上≥2.5圈（3）复合土工膜：复合土工膜质量标准符合国家《土工合成材料非织造布复合土工膜》GB/T17642-2008的规定。复合土工膜采用两布一膜，标称断裂强度14KN/m，要求CBR顶破强力≥2.5KN，纵横向断裂伸长率30%~100%；纵横向断裂强力≥14KN/m，纵横向撕破强力≥0.48KN，耐静水压力0.6Mpa，纵横向剥离强度≥6N/cm。（4）格宾箱体石料：护坡格宾石笼选用块石作为填充材料。填充料应具有耐久性好、不易碎、无风化迹象，块石饱和抗压强度大于50Mpa，比重大于2.6，冻融损失率小于1%。本次设计格宾石笼网孔直径采用80mm×100mm，石料粒径必须大于网孔孔径，填料的中值粒径宜介于1.5D~2.0D 之间，不在外表面的填料可有15%的超出范围，填充后生态格网结构的孔隙率应小于30%。 1.3主要工程项目工程量

护坡工程施工设计方案

目录 1.慨况 (1) 2.预制块护坡 (2) 2.1. 预制块制作 (2) 2.2. 预制块铺设 (2) 3.抛石护岸 (3) 3.1. 施工程序 (3) 3.2. 施工测量 (4) 3.3. 材料准备 (4) 3.4. 抛投试验 (4) 3.5. 水下护岸抛石 (5) 3.6. 水上护岸抛石 (6) 4.砌石工程 (7) 4.1. 浆砌石施工方法 (7) 4.2. 干砌石施工方法 (8) 5.植草皮 (8) 5.1. 草块移植铺张法施工 (9) 5.2. 播种法施工 (10) 6.泥灰结石路面 (10) 7.沥青表面处治 (13) 8.质量保证措施 (14)

8.1. 原材料质量保证措施 (14) 8.2. 预制混凝土质量保证措施 (15) 8.3. 砌石、抛石质量检保证措施 (15) 8.4. 泥结石路面质量保证措施 (16) 9.施工安全措施 (17) 9.1. 施工现场安全措施 (17) 9.2. 用电安全措施 (18) 10.单元工程划分 (19) 11.计划投入的人员及设备 (20) 11.1. 施工人员投入计划 (20) 11.2. 施工设备投入计划 (20) 12.施工进度计划 (21)

护坡工程施工方案 1.慨况护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。砼预制块包括预制块护坡、路肩石。砼预制块护坡为六角块护坡，施工桩号为36+800～41+500和43+512～44+750，六角块厚度120mm，单块混凝土量为0.0281 m3，单块重约67kg，总预制量约62.73万块。混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为0.328m3，单块重约79kg，总数量3万块。抛石护岸约10.05万 m3，主要包括模袋混凝土以下抛石9.4万 m3和挡墙基础(鱼塘)抛石0.64万m3。砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆(干)砌石护坡等。砌体工程约6.56万m3，其中MU80M7.5浆砌石挡墙及排水沟3.16万m3；MU80M7.5浆砌石护坡、步级3.34万m3；干砌石100m3；截水沟浆砌石413m3。还包括碎、卵石反滤料1.97万m3；粗砂垫层1.97万m3。植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮27.85万m2，以外地面播草籽30.21万m2。泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石，工程量为11996 m3。沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治，工程量为2999 m3。

巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

附件：浆砌片石（菱形）骨架护坡技术交底桩号：K2+720~K3+200段右侧一、施工准备 1、施工应熟悉图纸，不得盲目施工。 2、施工工序为：测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→排水沟。（1）修坡：下边坡菱型骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。首先用挖掘机进行修坡，再由人工进行整修，现场技术员要用坡度尺随时控制坡阶的坡比符合设计要求。若出现局部超挖形成凹面，必须挖成台阶后用与坡面相同的材料，进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松石，要及时予以清除。坡度比达到技术标准后报监理复检合格方可转入下到施工工序。（2）开槽：修坡完成后，由现场技术员用菱形尺放出菱形的施工大样，对菱形骨架两侧定位，挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直，槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求，误差≤±2cm。基槽经监理验收合格后可转入下道施工工序。 3、所用材料（1）片石：形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。片石饱和抗压强度应大于30MPa，石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。（2）砂浆：砂浆标号为M7.5，砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮或层板，然后将砂浆存放于铁皮或层板上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。砂浆每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，试件尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm 的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。二、施工方法 1、根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌

菱形网格护坡施工方案

菱形网格护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备：施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块，采用定制的钢模具在预制场集中预制，砼集中拌和，振动台振实。 4、基槽开挖测量放样完成后，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚基础混凝土模板可采用钢模或木模，不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求，并加设控制线确保安装正确，就位精确，保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中，采用钢管或方木作围囹和支撑，防

止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。浇筑混凝土尽量使振捣器捣实，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度，振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2，凡无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑铺筑预制件前，先对边坡或边沟进行修整、夯实，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。砼预制块达到85%强度后，即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地，人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线，每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点，沿设计轴线方向拉一准线，在两断面位置，沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线，坎底拉一条与轴线平行的下基线，形成一长方形，以此长方形再进行放样挂线。铺设时，先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块，再根据由下往上铺设的原则进行铺设，铺设过程中，每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设，以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中，砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平，得使用铁锤等硬物。最后，用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固，砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置

菱形方格网护坡施工方案

贵州省都匀至凯里城市快速路项目菱形方格网护坡施工方案中交第二公路工程局有限公司都匀至凯里城市快速路项目经理部二零一七年一月

目录菱形方格网施工方案 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺及方法 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2施工方法 (3) 3.3质量要求 (7) 3.4检查与验收 (10) 四、安全、环保与文明保证措施 (11) 4.1组织措施 (11) 4.2安全保证措施 (11) 4.3、环境保护措施 (12) 4.4文明施工 (12)

菱形方格网施工方案一、编制依据 1、《都凯城市快速路项目实施性施工组织设计》； 2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2011）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）； 5、《东萌工程有限公司关键、特殊过程作业指导书》。二、工程概况本项目属于都匀至凯里城市快速路的黔南段，项目起点桩号k0+000，终点桩号k11+530，道路全长11.53km。设计时速60km/h，红线宽度60m，双向10车道。其中对部分填方路基边坡段设置菱形方格网护坡；具体见下表：表1 菱形方格网护坡工程量序号桩号位置长度（m）备注 1 YK0+000—YK0+068 右68 2 ZK0+000—ZK0+100 左100 3 ZK2+730—ZK2+845 左115 4 ZK2+890-ZK3+10 5 左215 5 ZK3+275—K3+750 左475 6 K5+675-K6+015 左340 7 K6+560-K7+200 左640 8 K7+150+K7+517 右367 9 K9+205+K9+410 左205 10 K9+760-K10+052 左292 11 K10+300-K10+900 左600 12 K10+380-K10+600 右220 13 K10+720-K10+985 右265

华蓥市广华同城大道工程(二段)倒排工期计划

华蓥市广华同城大道工程第二段（K0+340-K2+205.78) 倒排工期计划（2014.12-2016.2）施工单位：河北建设集团有限公司第二工区编制日期：二零一四年十二月四日

一、编制依据 1、业主部门对整个工期的计划和要求 2、指挥部11月底召开的总结会议精神和指示 3、招标文件 4、华蓥市广华同城大道工程（二段）施工图纸 5、根据施工现场的实际情况和计划的可实施性二、编制原则以满足业主和监理要求为原则，通过编制本计划合理安排工期及施工任务，合理调配人员、机械设备，确保工程按期完成，力争提前竣工。三、工程概况 1、本工程全线线长 1.866Km，全线均为直线段，道路等级为一级公路+城市配套，设计车速为60公里/小时，路基宽度40m。路线起点K0+340位于华蓥市华龙街道廨院村，与广华同城大道一段对接，线路沿规划道路走向向前敷设，与章广大道（施工中）相交后，经陈家榜与蓥西大道（规划）相交，在转弯河附近与西环线一期工程（同步实施）平面交叉，线路终点K2+205.78与广安市岳池（九龙）至华蓥（阳和）干线公路ZH点 K37+231.85处相接。 2、本工区路基土石方工程共划分为9段： K0+360—K0+400设计挖方：2254.2m3，设计填方：226.6m3 K0+400—K0+455设计挖方：5464.9m3，设计填方：1150m3 K0+455—K0+923设计挖方：10247.5m3，设计填方：239061.19m3 K0+923—K1+075设计挖方：28889.4m3，设计填方：3256.4m3 K1+075—K1+357设计挖方：2054.5m3，设计填方：87946.3m3 K1+357—K1+530设计挖方：35651.2m3，设计填方：3347.4m3 K1+530—K1+625设计挖方：4973.7m3，设计填方：7857.3m3 K1+625—K1+655设计挖方：1866.5m3，设计填方：343.4m3 K1+655—K1+882设计挖方：5266.5m3，设计填方：136729.9m3

一般护坡施工方案

护坡施工方案一、基土清理基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。二、基土碾压应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土” 、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。三、基座施工基槽开挖截面为36002500，地基承载力检验后装模并报验，浇筑C15混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。四、砌石施工原材料 1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂

纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。 2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。 3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。 2) 拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。 3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。 4) 胶凝材料应随拌随用，胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。 5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻

菱形网格护坡施工方案(完整版)

遂宁至西充高速公路SX1合同段菱形网格护坡（k16+000-k19+000) 施工方案四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部

菱形网格护坡施工方案一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。二、工程概况本合同段拱形护坡施工段包括： 1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成，网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案施工工艺：施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。（附：施工工艺流程图）（施工工艺流程图） 3.1、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监

理工程师审批后进行现场测量。依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位，上报测量监理工程师进行复测审批认可，最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡路基边坡修整分两步进行，第一步：按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽，施工时从上而下进行，边削坡边进行测量，坡度槽宽度在50cm左右；第二步：用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡，挖掘机削坡时，预留10cm左右人工进行修整，防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑，人工进行整修时，挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时，所削多余土方及时用自卸汽车运走，确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工（1）网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。（2）模版支立模版采用木模版订制而成，模版线性保证顺畅，符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。（3）修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削

雷诺护坡施工方案

雷诺护坡工程施工

目录 1 总则 (1) 2 施工准备 (2) 2.1 一般规定 (2) 2.2 施工测量 (2) 2.3 机械、设备及材料准备 (2) 3 施工材料 (3) 3.1 雷诺护垫 (3) 3.2 填石料准备 (3) 4 雷诺护坡施工 (4) 4.1 一般规定 (4) 4.2 组装雷诺护垫 (4) 4.3 安装雷诺护垫 (5) 4.4 填充石料施工 (6) 4.5 雷诺护垫封盖施工 (6) 5 质量控制 (7) 5.1 一般规定 (7) 5.2 材料质量控制 (7) 5.3 雷诺护坡施工质量控制 (8) 6 工程验收 (8) 附录－雷诺护坡单元工程分项质量检查检测表 (9)

1 总则 1.1雷诺护坡作为国内近年来迅速兴起的一项新型护坡技术，在防冲刷、生态河道等工程领域得到非常广泛的应用，其施工方法不同于传统的浆砌片石、预制混凝土块等护坡方法，其技术新颖而工艺要求严格。虽然在欧美、日本等发达国家已有成熟的施工工艺标准，但国内至今仍未有相关的“规范”、“导则”以指导雷诺护坡的施工。马克菲尔（长沙）新型支档科技开发有限公司在总结近一个世纪来的宝贵经验的基础上，结合中国国情，总结出《雷诺护坡施工技术指南》，以规范国内雷诺护坡的施工，确保工程施工质量，达到预期的工程与生态环境有机结合的效果。 1.2本指南依据《堤防工程施工规范》（SL260-98）制订。雷诺护垫以及相关的堤防工程施工，除应按照本指南执行外，尚应遵守《堤防工程施工规范》（SL260-98）的规定和国家及水利部颁发的有关规范和标准。 1.3 雷诺护坡的施工，须在产品供应商的专业施工技术人员的指导下进行。

菱形骨架护坡施工方案

菱形骨架护坡施工方案一、所用材料 1、石料：形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，一组试件由6块试块组成，试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。 1

二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。 3、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 4、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。 5、坡顶骨架放线定桩每格为4.81m骨架净距宽为3m﹡3m骨架嵌入路堤边坡内0.4m，宽度为0.4m。以防表水灌入，外露拦水肋0.1m，宽0.1m。脚墙上口宽0.5m方格骨架护坡坡脚镶边骨架埋深为80cm。 6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。 7、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。每段用钢筋 2

菱形网格护坡施工解决方案

遂宁至西充高速公路 SX1 合同段菱形网格护坡（k16+000-k19+000) 施工方案四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路 SX1 项目经理分部

菱形网格护坡施工方案一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。二、工程概况本合同段拱形护坡施工段包括： 1、K16+590-K16+650 左侧 2、K16+841-K17+038 左侧 3、K17+310-k17+480 左侧 4、k17+550-k17+600 左侧 5、k18+620-k18+820 右侧二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成，网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案施工工艺：施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。（附：施工工艺流程图）（施工工艺流程图） 3.1、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经

监理工程师审批后进行现场测量。依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位，上报测量监理工程师进行复测审批认可，最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡路基边坡修整分两步进行，第一步：按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽，施工时从上而下进行，边削坡边进行测量，坡度槽宽度在 50cm 左右；第二步：用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡，挖掘机削坡时，预留 10cm 左右人工进行修整，防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑，人工进行整修时，挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时，所削多余土方及时用自卸汽车运走，确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工（1）网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。（2）模版支立模版采用木模版订制而成，模版线性保证顺畅，符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。（3）修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行

菱形网格护坡施工的解决方案.docx

浇筑混凝土尽量使振捣器捣实，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度，振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2，凡无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑铺筑预制件前，先对边坡或边沟进行修整、夯实，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。砼预制块达到85%强度后，即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地，人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线，每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点，沿设计轴线方向拉一准线，在两断面位置，沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线，坎底拉一条与轴线平行的下基线，形成一长方形，以此长方形再进行放样挂线。铺设时，先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块，再根据由下往上铺设的原则进行铺设，铺设过程中，每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设，以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中，砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平，得使用铁锤等硬物。最后，用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固，砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置砌筑施工至沉降缝左右各40cm处时，应铺设肋柱预制块，沉降缝宽2cm，缝内用沥青麻筋填塞。 7、勾缝

护坡施工方案

浆砌毛石护坡施工方案一、工程概况：只有摆渡才能到达的湖心岛，占地3万平方米高9米。岛上种植有观赏和经济价值的果木。岛下湖水设计水深3米，养殖有保健功能的鱼类。它已成为周边项目给力卖点之一。为防止湖心岛水土流失，拟在其周边浆砌毛石护坡。二、编制依据：岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。三、工艺流程：根据现场实际情况，按先护脚后护坡，再封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段，每一施工段按以下流程施工：边坡土方清理、基座施工、砌石（埋管做反滤包）、勾缝、表面清理、伸缩缝填嵌、养护。四、施工方法： 1、基土清理基面清理范围包括坡面和基面，顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表面不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 2、基土碾压护坡坡面部分，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏

等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 3、砌石施工原材料石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25KN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整。其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。砂料现场验收。质量要求料径为—5mm，细度模数—。砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于。水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范要求。砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。②拌制砂浆应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称重允许误差应符合下列规定：水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。③拌合时间：机械拌合不少于2—3min。④胶凝材料应随拌随用，允许间歇时间应通过试验确定。储运发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。⑤冬季日平均气温低于3--5℃时不宜进行砌筑。不低于0℃砌筑时，水泥砂浆强度等

菱形骨架边坡防护技术交底

和平隧道洞口边坡防护菱形框条施工技术交底书一．编制依据 1）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2）现行设计规、施工指南、验收标准、技术规程（暂规）等。 3）经批准的设计文件、施工图纸和设计技术交底资料、纪要。 4）项目办相关文件。 5）项目部资源状况、施工技术水平及管理水平；二．工程概况 1)和平隧道左、右洞进口洞门仰坡防护，形式为菱形框条网格植草进行坡面绿化，以固坡护面并改善洞口景观。 2）洞口边坡坡比为1:1，骨架净距宽为1.5m*1.5m。三．施工工艺菱形骨架施工工艺流程应为：施工准备→防护放样→边坡修整完成→基槽挂线开挖→M10浆砌片护脚施做→C20预制钢筋混凝土框杆安装→结点浇筑及封边→养护。 1、施工准备在施工前应先将砂、料、水泥等砌筑材料堆放场地整理完毕，并在施工前将材料运至现场。且在施工前，须准备好施工机具，包括：砂浆搅拌机1台，三相五线制配电设备一套。 2、根据洞门立面投影图按坡比1:1对仰坡进行修整，以防护仰坡放样进行坡比复核。洞门边坡立面效果图见附图2 3、挂线开槽菱形骨架两侧定位后，挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直，槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求，误差≤±2cm。基槽经现场技术验收合格后可转入下道施工工序。 4、浆砌片护脚砌筑

（1）砌毛应根据基础的中心线放出里外边线，挂线分片卧砌，每片高约300～400mm。砌筑法采用铺浆法。用较大的平毛，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。砌前应先度摆，使料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐，斜口朝，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。块间较大的空隙应先堵塞砂浆，后用碎嵌实。（2）禁先填塞小块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在30mm左右，铺灰厚度40～50mm。砌筑时，块上下皮应互相错缝，外交错搭砌，避免出现重缝、干缝、空缝和洞，同时应注意摆放块，以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。如砌筑时毛的形状和大小不一，难以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高度大体砌平。为增强墙身的横向力，毛每0.7㎡面至少应设置拉结，并应均匀分布，相互错开，在同皮的中距不应大于2m，搭接长度不应小于15cm 。（3）在转角及交接处应用较大和较规整的垛相互搭砌，并同时砌筑，必要时设置钢筋结条。中途停工时，块缝隙应填满砂浆，但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至设计高度时，应使用平整的大块压顶并用水泥砂浆全面找平。（4）墙勾缝应保持砌合的自然缝，一般采用平缝或凸缝。勾缝前应先剔缝，将灰浆刮深20～30mm，墙面用水湿润，再用1：1.5～3.0水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致，深浅相同，十字、丁字形搭接处应平整通顺。（5）坡面骨架放线定桩骨架净距宽为1.5m﹡1.5m骨架嵌入洞门仰坡0.1m，宽度为0.15m。以防表水灌入，C20预制块长度为1.3m。（6）浆砌片构造图： M10浆砌片护脚构造截面M10浆砌片封边构造截面

菱形网格护坡施工方案

遂宁至西充高速公路SX1合同段菱形网格护坡（k16+000-k19+000) 施工方案四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部菱形网格护坡施工方案一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。二、工程概况本合同段拱形护坡施工段包括：

1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成，网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。四、施工方案施工工艺：施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。（附：施工工艺流程图） 3.1、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师审批后进

行现场测量。依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位，上报测量监理工程师进行复测审批认可，最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡路基边坡修整分两步进行，第一步：按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽，施工时从上而下进行，边削坡边进行测量，坡度槽宽度在50cm左右；第二步：用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡，挖掘机削坡时，预留10cm左右人工进行修整，防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑，人工进行整修时，挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时，所削多余土方及时用自卸汽车运走，确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工（1）网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。（2）模版支立模版采用木模版订制而成，模版线性保证顺畅，符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。（3）修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，局部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留10cm厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。（4）菱形网格施工菱形网格浇筑采用C20混凝土，保证总体浇筑厚度为25cm，施工时用振捣棒振捣密

网格护坡施工方案(完整版)

广元市陵宝二线一段、二段道路工程网格护坡专项施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：四川九方建设有限公司编制时间：年月

目录第一章编制依据及概况一.编制依据 1.xxxxxxxxxxxxxxxxx施工图设计文件； 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 3.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4.《中华人民共和国建筑法》 5.《中华人民共和国环境保护法》 6.《建设工程安全生产管理条例》

7.《四川省安全生产条例》二.工程概况 xxxxxxxxxxxxx工程，路线长XXXkm。其中主线K线长xxxkm、干线xxxxkm。根据设计要求，在路基填土高度小于 8m 时，路基边坡采用三维植被网喷薄草防护，在路基填土高度大于等于8m时，路基边坡采用菱形网格格构梁护坡；桥台的锥坡采用六边空心网格砖砌筑内填土植草护坡，桥头防护段采用拱形格构梁护坡，挖方边坡采用直接喷播灌草植被护坡。第二章施工方法及措施一.施工准备 1.技术准备 ⑴.认真审核图纸及设计说明。 ⑵.做好施工技术及安全交底。 ⑶.网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成，网格基础顶高程测量完成。 ⑷.路缘石及急流槽、流水踏步放样。 2.测量设备 ⑴.可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。 ⑵.全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。 3.材料准备网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。 4.设备准备机械设备提前进场，保证施工正常运转。二.技术措施 1.网格护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→管线探查→基础开挖→支立基础模板→坡脚基础砼浇筑→修整边坡→网格梁浇筑（网格铺设）→回填种植土→质量检查 2.施工方法 ⑴.网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。 ⑵.坡脚基础模板支立基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每 5 米放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。 ⑶.坡脚基础砼浇筑坡脚基础砼浇筑采用 C20 混凝土，施工时选用 30 振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。 ⑷.修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，局部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留 10cm 厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。 ⑸.网格护砌施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线，坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制，先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌，2-4 层后再分段拉线施工。 ⑹.网格护砌的稳定性为了保证网格整体的稳定性，集成网格必须与基础紧贴，护砌到现状路床面停止施工，待路肩施工中上坡角与网格紧贴后，向下继续网格护砌与路床面的网格相接，把两次护砌产生的楔形块留在中间。