隧洞专项施工方案
CB01 施工技术方案申报表
（SGDY[2016]技案002号）
合同名称：西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标
说明：本表一式份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人份、设代机构份、监理机构份、承包人份。
西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标合同编号：XFGQDK-JZ-TJ-027(2015)
隧洞专项施工方案
编制：
审核：
批准：
山西省水利建筑工程局
西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标项目部
二〇一六年二月
隧洞专项施工方案
一、编制依据
1、《西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标》合同文件（合同编号：XFGQDK-JZ-TJ-027(2015)）；
2、西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标设计图纸；
3、国家及部门现行的施工技术规范与标准：
《水利水电工程施工组织设计规范》(SL 303-2004)
《水工建筑物地下开挖工程施工规范》(SL 378-2007)
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086—2001)
《水利水电工程锚喷支护施工技术规范》(SL 377-2007)
《水工混凝土施工规范》(DL/T 5144-2001)
《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(SL 62-1994)
《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(DL/T5148-2001)等；
4、现场实际施工情况；
5、我项目部综合施工能力、现有机械设备、技术实力以及多年来从事引黄灌溉工程的成功施工经验。
二、工程概况
本标段隧洞起讫桩号为QII0+300～QII2+400，总长2400m。隧洞进口底高程541.09m，末端底高程540.04m，坡比降1/2000。隧洞沿线地面高程从进口到末端越来
pal）,洞顶以上土层厚度6～48m。岩性越高，隧洞围岩为第四系上更新统洪冲积物（Q
3
上部为低液限粘土夹低液限粉土，下部为低液限粉土夹低液限粘土，淡黄色、棕黄色，干～稍湿，可塑，结构较松散，土质不均，孔隙较发育，可见虫孔和植物根孔，局部夹浅红色低液限粘土。隧洞沿线土层为自重湿陷性场地，湿陷等级为II级（中等）～III 级（严重）。其中桩号QⅡ0+292～QⅡ1+060段洞身处于湿陷土层中，洞底以下湿陷土层厚度0～8m，由进口向洞里逐渐变薄。桩号QⅡ1+060～QⅡ2+400段洞身处于非湿陷土层中，洞顶以上非湿陷土层厚度0～13m，其厚度中间段厚两端薄。勘探深度45m范围内未揭露地下水位，据调查地下水位埋深大于100m。
隧洞采用C25钢筋混凝土衬砌，抗渗等级为W8，衬砌厚度0.3m，断面型式为马蹄形，衬砌后洞泾为3m，坡比降1/2000，设计流量7.8m3/s。隧洞的支护内容包括：除底板外，内挂Φ8钢筋网（150mm×150mm），喷C20混凝土100mm厚；顶拱120°范围内回填灌浆；局部土体松散地段采用14#工字钢钢拱架加超前锚杆超前支护。
三、施工总体布置
3.1施工总体布置说明
根据本标段施工现场的实际情况，拟分别在主、支洞进口附近布置施工营地，施工营地内主要布置机械设备停放场、拌和系统、钢木加工厂及施工人员住房等。施工用水主洞进口考虑从二级泵站引取，支洞进口考虑从附近浇地用深水井引取。施工用电主要从附近变压器接线。主、支洞进口布置各集中供风站、轴流通风机，以满足土方洞挖、灌浆、喷浆等施工用风；施工道路修筑根据施工需要灵活修筑。
3.2各临时设施的具体布置
3.2.1 施工道路
（1）对外交通
二级总干渠1#隧洞工程施工一标位于万荣县南张乡万荣庄村东北及西苏冯村、阎村以北，工程沿线有多条乡村道路与紧邻的万临线公路（S237省道）相通。万荣县境内交通四通八达，河运高速、G209国道、S233省道贯穿南北，垣孙高速、S237省道横穿东西，县城与各乡镇公路畅通，全县实现了村村通，交通运输极为便利。
（2）场内交通
根据现场勘察可知，本标段工程需修筑弃渣场道路、临时进场道路和工区场内道路。所有临时施工道路的纵坡均应满足机械设备的最大爬坡坡度的要求，一般不陡于9%，并要修筑必要的道路排水设施。
场内道路修筑完成后，为保证在施工期间施工现场的交通运输畅通，在施工期需要对所有施工道路进行经常性的路面修补和养护，尤其是在干燥天气要对路面经常洒水，使路面保持一定湿度，以减少粉尘污染，加强环境保护。
3.2.2 水系统
（1）施工、生活用水
本工程的施工用水主要为混凝土拌和、养护用水以及灌浆用水等，用水量较小。
在施工营地各布置一座30m3铁皮水箱和30m3蓄水池用于施工生产和生活。主洞营地从二级泵站引取、支洞营地从附近浇地用深水井引取储存至各部位蓄水池内，洞外各部位及洞内的施工用水均从生产区铁皮水箱中引取，洞内采用φ50钢管输水，洞外采用φ100塑料管输水。
（2）排水方案
施工期排水主要为洞内施工用水工作面集水。隧洞开挖掌子面通过移动水泵接3吋塑料管直接抽排至洞外；洞内每400m设一集水坑，水泵接力抽排至洞外。
地下洞室开挖，可能出现许多不确定的地质情况，施工过程中计划加强地质超前预报，排水应考虑万一发生大规模涌水时的排水能力储备。
3.2.3 施工、生活用电
施工用电主要考虑：集中供风站用电、拌和机械用电、混凝土浇筑设备用电、支护设备用电、各加工场区机具设备用电、照明用电以及其它零星用电等，用电量相对较大。
根据隧洞施工机械设备配置，经计算，主洞施工区用电负荷约为180KVA，支洞施工区用电负荷约为130 KVA。拟在两个洞口附近分别设置150 KVA、200 KVA变压器，施工生活用电从变压器低压侧接引，通过架设低压输电线路和铺设低压电缆的方法到各用电部位，必要时再设置配电盘进行二次接线，以方便各点用电。
另外，在施工期间，考虑到会因某种客观原因而导致工地的偶然性停电，为在停电期间能保证正常的施工，拟配备50KW柴油发电机作为备用电源，同时也可作为施工高峰期的补充电源。
3.2.4 施工供风
本标段工程的施工用风主要为洞挖机械用风，隧洞喷锚支护用风以及洞身灌浆设备用风等。根据施工点的具体布置和施工顺序安排，同时为方便管理和资源共享，拟采用集中供风的方法进行施工供风，具体如下：
在各施工工区分别布置一座集中供风站，主要满足开挖、支护和灌浆等机械设备用风。每座集中供风站旁修建30m2（包括值班室）的临建房屋，站内配置1台12m3/min 的电动风冷空压机。从集中供风站到洞内开挖工作面附近采用5吋钢管输风，作为供风主管路，主管路末端设置小风包，钻机用风通过1.5吋高压风管从小风包中直接取用。
3.2.5 拌和系统
（1）拌和系统的选型及配套
根据本标段施工进度计算，混凝土浇筑强度不大，故考虑设置HZS30型混凝土拌和站进行所用混凝土、砂浆的拌和。该站采用自动化计量装置，具有拌和速度快、计量准确等优点。拌和站主机采用JS500型双卧轴强制式搅拌机，配备PLD800型电子自动配料器。该拌和站的实际生产率为18～20m3/h，配套总功率25KW，能够满足本工程各施工点混凝土的拌和需要。
（2）拌和系统的具体布置
拟在各施工区安设一台HZS30型混凝土拌和站，完成各段混凝土以及少量砂浆的拌和。在拌和站周围合理布置砂、石骨料堆存场、水泥仓库等辅助设施，组成整套混凝土拌和系统，堆料场内砂子、小石、中石进场后要分区堆放，严禁混放，必要时中间用砖墙分隔。
3.2.6 加工厂
根据施工进度要求，考虑运输和使用的方便，拟在各生产区平地上布置加工厂，完成钢筋、模板、钢筋网、锚杆、钢拱架等的加工制作。加工厂内设各种原材料堆放场、加工场、成品料堆放场等，并配备满足加工制作要求的机具和设备。
3.2.7 机械停放场
根据施工需要，在各施工区分别布置一小型汽修厂和停车场。汽修厂主要承担机械的中小型维修，重型机械的个别修理派专人到现场进行。停车场考虑到能容纳施工高峰期的所有施工机械设备，汽修厂及停车场总占地约700m2。
3.2.8 生活及办公设施布置
各工区拟在现场搭设彩钢房作为施工期间现场施工人员生活住房和办公用房。
3.2.9 现场卫生及环保设施
为了保持施工区和生活区的环境卫生，制定环卫制度，严禁在施工区和生活区周围环境中随地倾倒垃圾，并定时清扫、清运垃圾，运到垃圾处理场处置。施工区域配备专职的环卫人员2名，5t自卸汽车及洒水车一辆。
四、施工方法
施工程序：施工准备→施工测量放线→洞口明挖、支护及洞脸处理→洞身开挖→挂网喷锚支护→C15素混凝土垫层→防水层铺设→洞身C25混凝土衬砌→回填灌浆。
主要施工方法：
4.1施工测量
4.1.1 施工放线
施工中定位和轴线高程控制是施工放样的关键，放线精度直接影响主体工程施工质量。施工放线时采用全站仪进行放线，水准仪控制高程。
4.1.2 洞外地面控制测量
洞外地面控制测量方法采用精密导线法，根据现场设代提供的控制点导线网。在进出口至少各设置1个投点，并纳入导线控制网内。控制测量采用全站仪施测，控制点的高程采用精密水准仪测定。
4.1.3 洞内控制测量
平面控制测量结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境等条件，采用GPS、水准仪进行测量控制。洞内控制测量利用红外定向仪，以洞口投点为起点向洞内延伸，定期用全站仪进行复测校正。根据洞外控制测量坐标系统，建立洞内控制系统。
测角时利用全圆观测法观测相邻导线点。控制点的高程用精密水准仪测定，并通过
洞内外联测平差。为了控制角度误差积累，每隔一条长边要对一条尽可能长的导线连接边进行精密陀螺经纬仪校核。隧洞贯通后及时进行进出口联测，复核测量成果。
4.1.4 测量仪器及标定周期
洞内首级测量仪器采用全站仪及相关配套仪器进行测量，测量精度为1秒，精密水准仪和配套的钢水准尺，精度0.5mm/Km。
4.2洞口施工
开挖前施工洞顶设置截水沟，完善洞口排水系统，保证畅通，防止地表水进入洞内。
测量放样，撒白灰标示出开挖边线，并根据边、仰坡坡率计算两者相交线坡率，该相交处开挖边线用圆角或折角形式画出。
清除洞口上方有可能滑塌的表土，并将凹坑、洞穴用粘土填平塞紧，不留后患。
洞口采用明挖法施工，360反铲挖掘机自上而下分层开挖。开挖完成，检查坡面成型质量，随之进行临时防护施工，避免长时间暴露，造成坡面坍塌。
4.3洞身开挖
（1）施工工序
开挖测量放线→土洞开挖→挂网喷混凝土支护（局部松散地段采用14#工字钢钢拱架加φ25超前锚杆超前支护）→下一段土洞。
（2）施工方法
施工中应根据不同的围岩地质条件、不同的围岩特性，选择安全稳妥的施工方法，并根据实施情况进行不断完善。根据隧洞围岩情况及断面设计，结合我局现有技术力量和多年隧洞施工经验，拟采用采用60小型反铲挖掘机全断面开挖，局部人工风镐进行修整，每循环开挖进尺控制在2m。根据施工需要在主洞内每隔200m左右设置一个避车洞，根据地质情况及围岩类型，每掘进2m左右后挖机退至避车洞，20小型装载机装农用三轮车出渣，出渣完成后人工风镐进行修边处理并及时进行挂网喷混凝土支护，然后继续掘进，期间做好通风排尘工作，以此类推，昼夜两班交替施工。
施工过程中，遵循确保安全、短进尺、快封闭、强支护的原则，并指定专人做好地表沉陷、顶拱下沉、周边位移等施工监控工作。
开挖后的洞壁要求平整，不允许出现过大的起伏差，不允许欠挖。严格施工用水管理，不允许出现积水，也不允许出现人为水湿。
（3）不良地质洞段处理措施
地下洞室穿越不良地质段时，加强超前地质预报，做好超前预支护，开挖以“锚喷支护”为核心，最大限度的控制围岩变形。采取“超前探测、短进尺、少扰动，早封闭、强支护、勤量测”的施工措施，确保成洞围岩稳定。
不良地质段开挖前先进行14#工字钢钢拱架加φ25超前锚杆超前支护，开挖循环进尺控制在1.0m以内，按照一掘一支护的程序施工。
（4）开挖进度安排
测量放线需30分钟，土洞开挖一个断面（11.89m2）按2m进尺，考虑土的可松性系数，每次开挖方量约31.63m3，根据以往经验，约需要1.5小时；挂网喷混凝土需要1.5小时。土洞开挖作业循环时间见表4-1。
4.4初期支护
（1）初期支护主要包括钢拱架加超前锚杆超前支护（局部松散地段）、挂钢筋网、喷射混凝土等施工。
（2）施工部署及方案
钢拱架、锚杆、钢筋网的加工均在加工厂内进行，加工好后用三轮车运至施工现场进行架立、固定、焊接等。混凝土喷射料由拌和系统集中拌制，三轮车运送至现场。喷锚支护紧跟开挖面进行；对围岩稳定性较差的地段，更要及时支护，超前锚杆施工主要采用YT28型气腿钻进行造孔，人工作业在平台车上进行。洞室混凝土喷锚全部采用湿喷法以保证混凝土强度和减少回弹，降低粉尘；喷射混凝土拟采用TK300型湿喷机喷射，三轮车运输原料。
（3）施工工艺
洞室开挖之后，根据地质情况，要适时进行喷锚支护，对开挖中遇到的不良围岩段，需增加随机锚杆及时进行挂网、混凝土喷护或型钢支撑等单独或联合支护方式进行加固处理。施工工艺流程见下图1。
（4）工字钢架、钢筋网片施工
a、工字钢架、钢筋网片制作
工字钢架设计为14#工字钢，在加工场按照设计弧度加工。每榀分四片冷弯形成。每片两端焊接10mm厚的钢板。焊接中严格控制焊接质量。焊缝必须符合要求，不得有烧伤、假焊等。钢板按设计位置用台钻钻18螺栓孔。
钢筋网片设计为φ8圆钢，间距150mm×150mm。在加工场集中制作成2～3m2的网片。
b、工字钢架、钢筋网片架立
工字钢架、钢筋网片等用三轮车运至施工现场。立架前先对掌子面及未支护部分用喷射混凝土喷射一道，防止掉块伤人。再由测量人员根据设计位置正确定位钢架位置，用红油漆标出。然后再根据放线位置架立钢架，钢架底部必须将虚碴清理干净，然后用预制混凝土垫墩垫实，钢架每榀由四片用螺栓连接，横竖向偏差、垂直度及间距必须满足设计和规范要求。就位后施工钢筋网片及纵向连接钢筋，钢筋网片、连接钢筋的搭接
必须满足设计及规范要求，并在靠近掌子面一侧预留出一个搭接长度，以便下一循环搭接。最后施工锚杆。锚杆、钢架、网片及连接钢筋必须焊接成整体。
（5）喷射混凝土
喷射混凝土采用C20混凝土，湿喷工艺施工，施工工艺流程见图2。
施工方法及要点：
1）受喷面准备
清理受喷面。对于遇水易潮解的泥化岩面，采用压力风清理。
2）混合料的制备
喷射混凝土的配合比通过室内及现场试验确定。拌制喷射混凝土的混合料时，各种材料要按施工配合比要求分别称量。允许偏差：水泥、速凝剂不大于±2%；砂、石各不大于±3%。
3）挂网施工
钢筋网片在钢筋加工厂制作，钢筋网间距按设计要求进行，钢筋采用屈服强度
240MPa的光面钢筋（Ⅰ级钢筋）φ8mm，钢筋网规格为15cm×15cm。每片按2～3m2编焊，采用三轮车运至现场，采用平台车人工安装。固定挂网的锚筋一般利用锚杆或另打插筋。钢筋网与岩面之间采用预制砼块支垫，确保钢筋网在喷层内居中，保护层厚度不小于50mm。喷射砼必须填满钢筋网与围岩间空隙，网面的砼保护厚度不得小于5cm。
4）喷射作业
喷射前埋设喷层厚度控制标志钉，每1～2m设一根。喷射作业分段、分片、由下而上依次进行。喷射时喷头与受喷面的距离保持在0.6～1.0米范围内，喷射的角度最好保持与受喷面垂直，喷头操作应连续不断地做圆周运动，并形成螺旋状。区段间的接合部和结构的接缝处应妥善处理，喷射作业时，不得漏喷，连续供料，工作风压稳定。完成或因故中断作业时，应将喷射机及料管内的积料清理干净。
5）钢拱架喷混凝土
开挖后，先喷混凝土5cm，打锚杆，挂钢筋网，再架设型钢拱架，钢拱架与壁面之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。除钢拱架的节点部位外，钢拱架应被混凝土覆盖。
6）养护
喷射混凝土终凝2h后，及时进行洒水养护，养护时间不少于7天。
4.5防水层铺设
洞身段全洞满铺防水层，采用“无纺布＋EVA防水板＋无纺布”防渗。采用热风双焊缝施工工艺，防水板厚1mm，无纺布300g/m2。
4.5.1 基层处理
在铺设防水层之前对基面（初期支护表面）的渗漏水，外露的突出物及表面凹凸不平处进行检查处理。
（1）渗漏水采用注浆堵水或排水盲管将水引入侧沟、保持基面无明显渗漏水。
（2）对于基面外露的锚杆头、钢筋头、螺丝钉头等突出物进行割除。
（3）基面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面平整度应符合下式的要求，否则喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理。
D/L≤1/10
D——基面相邻两凸面凹进去的深度。
L——基面相邻两凸面间的距离（L≤1m）
所有阴角部位均用水泥砂浆做成r=10cm的圆角。
4.5.2 铺设内层无纺布
（1）铺设防水板前先铺设内层无纺布，铺设无纺布时先在隧洞顶拱部位标出纵向中线，并根据基面凹凸情况留足富余量，由拱部向两侧边墙铺设。
（2）用射钉或膨胀螺栓将热塑性垫圈和无纺布平顺地固定在基面上，固定点间距拱部为50~80cm，边墙为80~100cm，按梅花形布设，基面凹凸较大处增加固定点，使无纺布与基面密贴。
（3）无纺布之间采用搭接法进行连接，搭接宽度不小于5cm。
（4）无纺布铺设时尽量与基面密贴，不得拉得过紧或起大包，以免影响防水板的铺设。
4.5.3 铺设防水板
（1）铺设前进行精度放样，进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。
（2）铺设防水板时，采用以拱部向两侧边墙铺设，下部防水板压住上部防水板，松紧应适度并留有余量，保证防水板全部面积均能抵到基面。
（3）防水板与热塑性垫圈连接采用电热压焊器热熔法焊接，使防水板与热塑性垫圈熔化粘结为一体，防水板的固定松紧适度并留有余量，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。
（4）两幅防水板的搭接宽度不小于15cm，分段铺设的防水板边缘部位预留至少20cm 的搭接余量，并对预留边缘部位进行有效的保护。防水板搭接缝应与施工缝错开不小于20cm的距离。
（5）对热合机不易焊接的部位采用手持焊枪焊接，并确保其质量。
（6）防水板之间采用双焊接进行热熔焊接，单条焊缝的宽度不小于15mm，焊接完毕后采用充气法进行检测，充气压力为0.25MPa，保持该压力不小于10分钟，允许压力下降10%。如压力持续下降，查出漏气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊。焊接牢固可靠，避免灌筑混凝土时防水板发生脱落现象。
（7）防水板铺设完毕后对其表面进行全面的检测，发现破损部位及时进行补修。
（8）对防水层进行验收合格后，才能进行下道工序的施工。
4.5.4 铺设外层无纺布
（1）铺设防水板后再铺设外层无纺布，根据基面凹凸情况留足富余量，由拱部向两侧边墙铺设。
（2）无纺布与防水板之间采用粘结方式连接，施工时不得对防水板造成破坏。
（3）无纺布之间采用搭接法进行连接，搭接宽度不小于5cm。
（4）无纺布铺设时尽量与防水板密贴，不得拉得过紧或起大包。
4.5.5 防水层施工注意事项
（1）喷射混凝土基面有明水流时严禁铺设防水层。
（2）防水层施工前，确保预埋件施工完毕，防水板铺设后，严禁在防水层上开洞，
以避免引起渗漏水。
（3）防水层的铺设超前二衬混凝土的施工，其距离为5~20m，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
（4）手工焊接由熟练工人操作，也可采用塑料焊条焊接。
（5）绑扎和焊接钢筋时注意对防水层进行有效的保护，避免钢筋就位时刺破防水层，特别是焊接钢筋时，在防水层和钢筋之间设置石棉遮挡板，避免火花烧穿防水层。衬砌结构钢筋安装过程中，现场由专人看护，发现破损部位应及时做好标记，待钢筋安装完毕后再进行全面的补焊及验收。
（6）防水层固定时注意不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水层与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏贴、以免影响二衬混凝土的尺寸。
4.6洞身C25混凝土衬砌
隧洞洞身衬砌段沿洞身每8m设一道环向变形缝，缝宽20mm，缝内用高密度聚乙烯闭孔泡沫板填充，内设651型橡胶止水带，缝口采用沥青砂浆封堵。施工时先衬砌底拱，后衬砌边、顶拱。纵向施工缝凿毛处理，并设0.8mm镀锌铁皮止水。
施工工序：清理基础→验收交接→钢筋安装→台车就位校正→灌浆管安装预埋→混凝土浇筑→拆模养护→下一个循环。
4.6.1 钢筋制作及安装
（1）钢筋制安程序图
（2）钢筋加工与制作
1）钢筋的调直和除锈加工
钢筋除锈采用钢丝刷进行，保证使用前钢筋无表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等；钢筋调直采用调直机调直，保证使用前钢筋平直，无局部弯曲。
2）切割和打弯钢筋在加工厂进行。钢筋的切割、弯折加工符合有关规范要求。
3）工程所用钢筋根据设计钢筋材料表在加工厂加工成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求。对加工好的钢筋挂牌编号，分仓位、分编号、按序整齐排放；场地采取垫设方木等防潮设施。
（3）钢筋运输
钢筋在现场运输时，采用农用三轮车人工配合装卸。运输过程中采取隔离、捆扎等方法，防止变形、混乱、松脱及污染。
（4）钢筋安装
1）钢筋安装均采用现场绑扎、焊接。安装前进行测量放线以确定钢筋准确位置。安装采用钢筋台车。
2）在钢筋与模板之间，用不低于结构物设计强度的砂浆垫块或架立筋隔开，并保证钢筋保护层厚度满足设计要求。垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。
4.6.2 模板制作、安装与拆除
根据本工程各部位不同的结构特点，并结合各部位所处位置的地形条件及混凝土浇筑特点，对于不同的部位采用不同类型的模板，以达到高效、快速、优质的目的。
（1）模板类型
为保证隧洞洞身光滑，减少接缝，提高施工进度和工效，主洞底拱拟选用定型钢模板浇筑，侧、顶拱拟选用钢模台车一次性浇筑；支洞底板采用定型普通（1.2m×0.6m、1.2m×0.2m、1.2m×0.15m）钢模板与方木带加固的支撑方案，侧墙及顶拱采用钢模台车一次性浇筑。
（2）模板制作
模板均在工地现场的加工厂内集中制作。模板的制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形，其制作允许偏差不应超过DL/T5110-2000第七章表7.0.1的有关规定。异型模板、滑动式、移动式模板、永久性特种模板的允许偏差，应按监理工程师批准的模板设计文件中的规定执行。
（3）台车模板支设与安装：
1）安装台车轨道，组装台车模板，检查并试验各部件功能，将台车模板调试正常。
2）在已完工的洞内安装轨道，将台车模板的双向移动螺杆全部收合。
3）浇筑完隧洞底拱混凝土后，测量放出隧洞轴线，调整已安装台车轨道。
4）将台车拉（推）运至顶拱待衬砌部位，然后调节好台车位置，将台车制动。
5）按照隧洞结构图，调节台车顶部和左右双向移动螺杆，将台模安装好。在就位过程中，要随时检查模板的安装位置，并及时调整模板安装偏差，使安装偏差控制在允许偏差范围内。最后使侧顶拱底部模板与已经浇筑的底拱混凝土面进行整合，并用锚杆和螺栓与底拱混凝土进行锚固，锚固时，一定要保证其锚固强度。每节定型钢模板完全安装完成后，在丝杆的作用下卸下钢模台车，进行下一节模板的安装。每节钢模板之间
用螺栓连接。
（4）模板拆除
普通定型钢模板，小钢模板以及自制异形木模板采用人工拆除；台车钢模采用钢模台车与装置于其上的调节丝杆装置进行拆除，具体操作如下：先拆除底拱混凝土锚固结构，然后将台车下部左右两个双移动螺杆缩回，最后将台车顶两调节丝杆降低。拆除时，严格按照施工程序，以防止卡模。
模板采用人工拆除，拆模时注意事项：①拆模时，根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落。②拆模使用专门工具，以减少混凝土及模板的损伤。③拆下的模板、支架及配件及时清理、维修，并分类堆存，妥善保管。
4.6.3 止水施工
橡胶止水带施工沿衬砌环向施工缝每隔不大于0.5m设定位钢筋，将钢筋卡与定位钢筋用铁丝绑扎固定，内侧钢筋卡卡紧止水带之半，另一半止水带紧贴在模板上，浇筑下一循环砼时将原贴在模板上的止水带拉直后，弯曲钢筋卡套卡紧另一半上水带即可。
4.6.4 现浇混凝土施工
（1）混凝土拌和与运输
根据整体工程施工组织安排，拟在各生产区附近的平地上各安设一套HZS30型混凝土拌合站进行混凝土的拌制。混凝土生产工艺流程包括：贮料、供料、配料器配料和拌和等几个工序，其中配料是混凝土生产工艺中的重要环节，控制得好坏直接影响混凝土的质量，因此应经常检验其精确度，要求做到配料准确。
混凝土拌和好后，拟主要选用三轮车水平运输，HBT30输送泵泵送入仓。运输混凝土的车辆应时常保持清洁，以免影响混凝土拌和物质量。
（2）混凝土浇筑
各部位混凝土开始浇筑前8h（隐蔽工程为12h），会同监理人对浇筑部位的准备工作进行检查。检查内容包括：基础处理、已浇筑混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋、预埋件等设施的埋设和安装等，并将该部位的混凝土浇筑配料单提交监理人，经监理人检验合格后方可进行混凝土浇筑。
混凝土运输至浇筑仓面附近，HBT30输送泵泵送入仓，50软轴振捣器振捣。侧拱混凝土先从模板中上部每隔3m预留的入仓口进料，待混凝土浇筑至设计高度后，封闭入仓口；再从顶部进料口入仓，完成侧墙上部和顶拱混凝土的浇筑。为保证混凝土结构的浇筑尺寸和避免模板移位，两侧侧拱应均衡下料浇筑，附着式振捣器振捣密实。
（3）混凝土养护及表面保护
待每一块混凝土浇筑完毕后12～18小时，即可进行洒水养护。养护要派专人进行，
保证混凝土始终保持在湿润状态下，混凝土养护期时间不低于14天。混凝土的水平施工缝应养护到浇筑上层混凝土为止。
4.7回填灌浆
本标段设计顶拱120°范围内回填灌浆，排距2m，按每排2孔、3孔间隔布置，灌浆压力0.2Mp。施工工艺如下：
4.7.1 预埋灌浆管
洞身衬砌时按设计位置预埋0.35m长D40黑铁管做为回填灌浆孔，回填灌浆管不得损坏EVA防水板。遇有围岩塌陷、溶洞、超挖较大等特殊情况时，在该部位预埋不少于2个灌浆管，位置在现场和监理确定。
4.7.2 灌浆区段端部封堵
回填灌浆应分区段进行，每区段长度不大于50m。该项目1个标准衬砌段为8m，所以按每6个衬砌段划为1个灌浆区段。为保证每区段回填灌浆质量，在其两端，当衬砌混凝土浇筑完后，用砂浆或者混凝土将端部封堵密实，以形成隔离区。
4.7.3 扫孔
回填灌浆前采用手风钻对预埋灌浆管进行扫孔，确保穿透衬砌层，但不得损坏EVA 防水板。
4.7.4 灌浆
（1）制浆
制浆在洞内现场分散制浆，水泥采用袋装水泥，水泥运输采用三轮车运输至工作面。
制浆材料必须称量，称量误差应小于5%，水泥等固相材料应采用重量称量法，水采用体积法进行称量。
采用高速搅拌机进行水泥浆液的搅拌，搅拌时间应不小于30s，浆液在使用前应过筛，从开始制备至用完的时间宜小于4h。各类浆液必须搅拌均匀，测定浆液密度和黏滞度等参数，并作好记录。
1）水泥
根据施工图纸和监理指示，选用适合灌浆用的水泥品种。用于灌浆的水泥强度等级不应低于P.O.42.5。本工程考虑统一管理，与混凝土拌和共用一个水泥仓库。灌浆用的水泥必须符合规定的质量标准，不得使用受潮结块的水泥。水泥不应存放过久，出厂期超过三个月的水泥不应使用。
2）水
洞内灌浆用水从洞口水箱通过输水管向灌浆面供水。水质应符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63-2006的规定，拌浆水的温度不得高于40℃。
3）掺和料
经监理批准，在水泥浆液中掺入砂、粘性土、粉煤土和水玻璃等掺合料。各种掺合料的质量应符合SL62-1994第2.1.6条的规定，其掺入量应通过试验确定。
砂采用质地坚硬的天然砂或机制砂，其中不得含有土团、硫化物和有机物。粒径不大于2.5mm，细度模数不大于2.0，应能保证泵送。
4）外加剂
为了提高灌浆效果，根据现场具体情况，并经监理批准，可在水泥浆液中掺入速凝剂、减水剂、稳定剂以及监理人指示或批准的其它外加剂。各种外加剂的质量应符合SL62-1994第2.1.7条规定，其最优掺加量应通过室内试验和现场灌浆试验确定。
（2）灌浆设备及仪器
所有灌浆使用的设备（如搅拌桶、灌浆泵、压力表等）性能均应满足灌浆要求的需用，并始终保持正常的工作状态，配备足够的备用件。
（3）回填灌浆
1）回填灌浆应在衬砌混凝土达到70%设计强度后进行。
2）回填灌浆前对衬砌混凝土的施工缝和混凝土缺陷等进行全面检查，对可能漏浆的部位及时处理。
3）回填灌浆按划分的灌浆区段分序加密进行，分序序数和分序方法应根据地质情况和工程要求确定，并报送监理审批。
4）同一区段内的同一次序孔可全部或部分钻出后，再进行灌浆。也可单孔分序钻进和灌浆。
5）回填灌浆的压力和浆液水灰比应按施工图纸的要求或监理的指示确定。浆液的水灰比可为0.5或0.6，空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。
6）低处孔灌浆时，高处孔可用于排气、排水。当高处孔排除浓浆（接近或等于注入浆液的水灰比）后，将低处孔堵塞，改从高处孔灌浆，以此类推，直至结束。
7）灌浆结束条件：在规定压力下灌浆孔停止吸浆后，延续灌注10min，即可结束。
8）灌浆应连续进行，因故中止灌浆的灌浆孔，应及早恢复灌浆，中断时间大于30min，应重新扫孔，再进行复灌，直到达到上述⑥或⑦规定。
9）灌浆结束后，排除钻孔内积水和污物，采用浓浆将全孔封堵密实和抹平，露出衬砌混凝土表面的埋管应割除。
（4）回浆和弃浆处理
灌浆的回浆尽量考虑重复利用，在灌浆孔处收集回浆，用钢管送回搅拌机，再加适量的水泥后重新送出。超时的浆液和不能回收的回浆集中后统一处理。洞内灌浆后要及
时冲洗和清理，污水用排污泵排出洞外集中处理。
4.7.5 质量检查
回填灌浆质量检查在该部位灌浆结束7d或28d后进行，检查孔布置在顶拱中心线、脱空较大、串浆孔集中及灌浆情况异常部位，孔深穿透衬砌。
回填灌浆质量检查方法：
（1）采用钻单孔注浆试验，即向孔内注入水灰比2：1的浆液，在规定压力下初始10min内注入量不超过10L即为合格；
（2）双孔连通试验，在指定部位布置2个间距为2m～3m的检查孔，向其中一孔注入2：1水泥浆，压力与灌浆压力相同，若别一孔出浆量小于1L/min为合格；
（3）检查孔及芯样检查，探测钻孔及观察岩芯，浆液结石充填饱满密实满足设计要求为合格；检查方法根据监理人要求进行选择。
检查孔钻孔注浆检查结束后，采用水泥砂浆将钻孔封填密实，并将孔口压抹平整。
4.7.6 竣工资料和工程验收
灌浆工程竣工后，及时会同建设、设计和监理等有关部门对工程进行验收，验收时主要提供如下文件：
（1）有关设计的文件、图纸以及修改通知等。
（2）原始资料
钻孔、灌浆记录等。
（3）成果资料
1）灌浆孔成果一览表；2）灌浆分序统计表；3）各次序孔灌浆成果表；4）灌浆孔平面位置图。
五、施工进度计划及保证措施
5.1施工总体安排
我局于2016年2月18日接到监理部签发的合同工程开工通知后立即组织了相关人员进场并成立了“山西省水利建筑工程局西范灌区东扩二级总干渠1#隧洞施工一标项目部”。根据招标文件中的工期要求以及发包方施工用地的提供情况，我项目部计划2016年2月25日开始进行施工生产和生活临时设施的施工，并同步进行相关施工设备、材料进场等各项施工准备工作，为主体工程的施工创造充分的条件，所有生产和生活临时设施的施工于2016年3月14日完成。
主体工程于2016年3月15日正式开始施工，开工后主要分1#施工支洞（208.4m）及其控制主洞（QⅡ1+800-QⅡ1+200，QⅡ1+800-QⅡ2+400，左右各600m）、进口控制主洞段（QⅡ0+292-QⅡ1+200，908m）、渠道段（QⅡ0+000-QⅡ0+292）三个工作面同时进行施工，均于2017年3月10日完工。
1#支洞及其控制段先支洞施工、后左右两个控制段同时施工；进口控制段、渠道段先进行控制段洞身施工、后进行渠道段施工。隧洞施工工艺为先洞身开挖、支护，随后进行混凝土衬砌、灌浆，隧洞开挖施工过程中根据实际情况，可提前进行二衬混凝土施工，保证施工安全。
主洞段开挖完成后立即进行混凝土衬砌，为保证施工质量及进度，主洞全部采用钢模台车进行衬砌。
本标段工程于2017年3月15日完工清理退场。
5.2工程形象进度
根据招标文件规定及监理部签发的合同工程开工通知，本工程定于2016年2月25日开始进行施工生产和生活临时设施的施工，主体工程于2016年3月15日开工， 2017年3月15日完工。其主要的施工形象进度（节点工期）详细如下：
（1）施工生产和生活临时设施
1）临时道路修筑：2016年2月25日～2016年3月10日
2）施工风、水、电系统布置：2016年2月25日～2016年3月10日
3）生产、生活临时房屋建筑：2016年2月25日～2016年3月14日
（2）1#施工支洞（桩号QⅡ1+800，208.4m）及其控制主洞（QⅡ1+800-QⅡ1+200，QⅡ1+800-QⅡ2+400，各600m）施工
1）支洞洞口施工：2016年3月15日～2016年3月24日
2）支洞土方洞挖及支护：2016年3月25日～2016年4月23日
3）支洞C25钢筋混凝土衬砌：2016年4月24日～2016年6月2日
4）支洞回填灌浆：2016年11月1日～2016年11月30日
5）QⅡ1+800-QⅡ1+200段土方洞挖及支护：2016年6月3日～2016年8月31日6）QⅡ1+800-QⅡ2+400段土方洞挖及支护：2016年6月3日～2016年8月31日7）QⅡ1+800-QⅡ1+200段垫层混凝土：2016年9月1日～2016年9月30日
8）QⅡ1+800-QⅡ2+400段垫层混凝土：2016年9月1日～2016年9月30日
9）QⅡ1+800-QⅡ1+200段防水层施工：2016年9月6日～2017年2月2日
10）QⅡ1+800-QⅡ2+400段防水层施工：2016年9月6日～2017年2月2日
11）QⅡ1+800-QⅡ1+200段混凝土衬砌：2016年9月11日～2017年2月7日
12）QⅡ1+800-QⅡ2+400段混凝土衬砌：2016年9月11日～2017年2月7日
13）QⅡ1+800-QⅡ1+200段回填灌浆：2016年12月1日～2017年3月10日
14）QⅡ1+800-QⅡ2+400段回填灌浆：2016年12月1日～2017年3月10日
（3）进口控制段（QⅡ0+292-QⅡ1+200，908m）主洞施工
1）进口渐变段土方开挖：2016年3月15日～2016年3月16日，2017年2月13日～2017年2月15日
2）进口渐变段三七灰土垫层及土工膜铺设：2017年2月16日～2017年2月18日3）进口渐变段M7.5浆砌石渠道：2017年2月19日～2017年2月25日
4）进口渐变段C20混凝土衬砌：2017年2月26日～2017年2月27日
5）进口渐变段土方回填：2017年2月28日～2017年3月1日
6）进口渐变段M7.5浆砌石护坡、排水沟：2017年3月2日～2017年3月8日7）泥结石路：2017年3月9日～2017年3月10日
8）主洞洞口施工：2016年3月20日～2016年3月31日
9）控制段土方洞挖及支护：2016年4月1日～2016年7月9日
10）控制段垫层混凝土：2016年7月10日～2016年8月18日
11）控制段防水层施工：2016年7月15日～2016年12月26日
12）控制段混凝土衬砌：2016年7月20日～2016年12月31日
13）控制段回填灌浆：2016年10月11日～2017年2月12 日
（4）QⅡ0+000-QⅡ0+292渠道段施工
1）10m渐变段施工：2016年8月10日～2016年8月31日
2）282m渠道段施工：2016年3月17日～2016年3月19日，2016年9月1日～2016年11月30日
（5）安全监测工程
引水隧洞工程施工方案
引水隧洞工程施工方案 一.编制依据 （1）施工合同 （2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 （3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 （4）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 （5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 （6）《水利水电施工测量规范》SL52-93 （7）施工图纸名 二、工程概况 彭水县棣棠水电站位于彭水县棣堂乡,坝址位于彭水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处，引水隧洞位于河岸右侧，需修建临时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程的施工。引水隧洞工程为本工程的重点，隧洞全长3399m，隧洞设计1个支洞，支洞长度177.92m，支洞位于隧洞K1+870.46处，断面型式均为3.1*3.55m,隧洞进口底板高程749.2m，出口底板高程747.398m，隧洞坡降为0.05%；支洞进口高程为748.272m，出口高程为747.934m，支洞坡降为0.19%。由于初设时无地勘资料，在隧洞准备施工及掘进过程中补足地勘资料。 三、施工准备 1、技术准备
1）组织有关技术人员充分熟悉和审查施工图纸，施工图纸及其组成部分间有无矛盾和错误，施工图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确，结构施工图与设备安装的工艺是否矛盾，参加由建设单位主持的图纸会审、设计交底，并形成图纸会审纪要，所有参加方签字盖章。 2）根据工程的特点，研究使用新技术、新工艺、新材料，满足工期和质量要求。 3）编制和审批施工组织设计、质量计划及作业指导书、施工方案。 4）各有关技术资料的准备，各有关材料的进场试验。 2、现场准备 根据施工需要进行调查研究，并掌握隧洞沿线的下列情况和资料：现场地形、地貌、工程地质和水文地质资料；气象资料；工程用地、交通运输及排水条件；施工供水、供电条件；工程材料、施工机械供应条件。 根据建设单位给定的定位坐标及高程控制点测量放线，引测隧洞的定位桩，控制点、水准点，测量放线由专人负责，技术部门管理，制定切实可行的方案。 3、组织准备 鉴于本分部工程为单位工程的重难点的特点，为确保顺利实现各项施工目标，在合同范围内选拔业务能力强，实践经验丰富的项目经理及其它人员组成项目部，由项目经理统一指挥，协调各方面的关系，排除各种障碍，确保工程能按预定要求顺利完成。 根据本工程特点、工程量，本单位采用现代化项目管理体制。严格按照招标文件规定组建项目部，签定项目承包合同，运用经济手段
引水隧洞工程施工方案37632
1.工程概述及说明 1.1.工程概况 曹河水电站工程导流隧洞工程位于晋城市。本枢纽工程以发电为主，兼顾航运、养殖等综合效益。本工程规模属大（2）型，工程等别为二等。主要由进水口进水塔、导流隧洞、出口段调压室、管理设施等建筑物组成。大坝为一级建筑物，溢洪道、引水系统和电站厂房均为二级建筑物。 导流隧洞长1800m。隧洞进出口段、进口段采用全断面钢筋混凝土衬砌，其余洞段对底板和侧墙采用钢筋混凝土薄衬。放空洞利用导流隧洞采用可爆堵头技术改造而成。 1.2工程地质 隧洞岩体强度较高，属Ⅲ类围岩，进口、出口段为Ⅳ类围岩坚固系数f ≈6～8。总的看成洞条件一般，进口段地质条件较差，施工难度较大，加强施工地质工作，发现不稳定岩块，及时支护或喷锚支护，以保施工安全。洞室围岩透水性强，地下水位低，隧洞采用钢筋混凝土衬砌。 1.3交通条件 工程对外交通目前以公路运输为主，届时可为本工程对外交通提供方便。 1.4施工供电条件 由发包人引10 kV线路至施工现场，导流隧洞进出口附近各设置1变压器，变压器容量能满足施工用电要求。 1.5 合同项目和工程范围 1.5.1 工程施工的区域范围 承包人主要在施工征地范围内完成导流隧洞（堵头段和封堵闸门除外）、进水塔和调压室工程施工。 1.5.2实施、完成和维护的工程项目 ⑴导流隧洞工程，包括土石方明挖、隧洞洞挖、混凝土浇筑、埋件施工、砌体工程和部分土石方回填等； ⑵放空洞工程，包括土石方明挖、混凝土衬砌施工等； ⑶临时工程：承包人为完成承建的工程项目，负责修建与维护施工道路、贮运设施、停放场地、辅助企业、施工风水电系统、混凝土拌和系统，还包括施工导流、场地排水、办公与生活营地营造、场地平整、场内道路以及其他所有临建工程。临时工程不包括10kV供电干线。 1.6施工组织设计原则、依据及具体内容 1.6.1 编制目的 本《施工组织设计》是我单位对本工程的投标文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期计划、资源配置、总体布置以及文明施工等方面进行程序化管理的纲领性文
隧道专项施工方案(1)
开化城关(独山)至江西(白沙关)省际公路改建工程 A2合同段 （K14+722—K14+900） 枧 坑 畈 隧 道 专 项 施 工 方 案 浙江国途交通工程有限公司 开化县城白公路改建工程A2合同段项目经理部制
隧道专项施工方案 一、工程概况 枧坑畈隧道起止桩号：K14+722~K14+900，长178m，其中明洞段长10m，暗洞长168m，隧道位于低山区，地表地形为斜坡，坡度约为20~35°，山体植被较发育，以杉树、灌木等为主。局部山体表面强分化岩石出露。 本隧道平面线性位于直线段内，纵面K14+775.044之前桩号位于R=7000、T=75.044的凹型竖曲线段内；K14+775.044至K14+836.75桩号位于2%的上坡段，K14+836.75之后桩号位于R=5500、T=63.250的凸型竖曲线段内。 围岩级别：V级42m，IV级74m，III级62m。 施工方法：暗洞按新奥法（NATM）施工，V级围岩采用留核心土环形开挖，IV级围岩采用正台阶开挖法，III级围岩采用全断面开挖法。通风采用机械通风，照明采用高压钠灯型隧道专用灯具，分级控制。出洞口偏压段隧道施工遵循：“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的基本原则，并及时反馈量测资料，适时调整偏压处理方案。隧道施工遵循总原则是：疏排水、少扰动、管超前、短开挖、弱爆破、快喷锚、强支护、勤量测、早封闭。 二、施工方法 （一）、隧道开挖及相应开挖支护 1、洞口段施工 洞口挖方根据洞口地质的具体情况采用相应的施工方法，并依据地
质情况按照监理工程师的指示确定边、仰坡坡度、支护方式。 （1）、洞口开挖方法：洞口开挖原则以尽量减少洞口刷坡，争取早进洞的原则，进行因地制宜开挖： （1）截水沟：首先在开挖边线外5米施工截水沟，确保仰坡不受坡顶的水流冲刷。 （2）土方开挖：土方开挖采用挖掘机自上而下分层逐段开挖，自卸汽车配合挖掘机运输，装载机辅助平整场地，在开挖土方的同时进行截水沟和排水沟的开挖和施作。开挖后人工修整边、仰坡，清除可能滑塌的表土和灌木，视土层情况及时进行边坡防护。 （3）石方开挖：石方开挖遵循减小对围岩振动的原则，尽量采用机械开挖软石和强风化岩石，自卸汽车配合装载机装运，不能用机械开挖的岩石必须采用爆破开挖时，采用松动爆破，严格控制装药量。接近边、仰坡的开挖石方，采用预裂爆破或光面爆破，维护边、仰坡的整体性和稳定性。开挖后对边、仰坡及时进行修整，排除危石，并进行防护。 （2）、边、仰坡防护方法：洞口边、仰坡防护根据地层的稳定程度采用相应的防护措施： （1）覆盖层表土全风化岩层(Ⅵ级围岩)部分：开挖坡率1:1～1:1. 5，喷砼层厚20cm+双层钢筋网(2×φ6～15×15cm)+Ф22钢筋砂浆锚杆(长3.5m，间距1.5×1.5m)。 （2）强风化岩层(Ⅴ级围岩)：坡率1:0.5～1:1.0，喷砼层厚15cm+双层钢筋网(2×φ6～15×15cm)+Ф22钢筋砂浆锚杆(长3.5m，间距1.5×1.5m)。 （3）中风化岩层（Ⅳ级围岩）：坡率1:0.3~1:0.75，喷砼层厚10cm+单层钢筋网(φ6～15×15cm)+Ф22钢筋砂浆锚杆(长3.0m，间距
引水隧洞施工方案
引水隧洞施工方案 曹河水电站工程导流隧洞工程主要包括土石方明挖工程、隧洞爆破开挖、隧洞混凝土衬砌工程、进水口进水塔工程、出水口调压室工程。主要采用机械作业结合人工作业。 1、导流隧洞施工方法及程序 根据招标文件及图纸资料，本标段导流隧洞长1860m。岩体主要为上寒武统白云质灰岩、灰岩，鲕状白云质灰岩、灰岩，薄~中厚层状。 进水口和出水口段明挖采取爆破开挖，装载机配自卸汽车出渣；隧洞石方爆破开挖利用自制凿岩平台使用支腿式凿岩机钻孔，ZL30型装载机配5T自卸汽车出渣。隧洞开挖施工采取三班循环作业，由进水口和出水口两个工作面进行，装载机出渣时，将隧洞底部用小颗粒洞渣回填3.0m宽施工平台，待隧洞贯通以后再从隧洞中部向两侧洞口清除底部施工平台。 隧洞开挖程序为： 1.1导流洞开挖钻爆设计 1.1.1、进水口、出水口石方明挖 明挖采取“小台阶法”爆破开挖，沿设计边坡进行光面爆破以保证边坡稳定。石方明挖采用手风钻钻孔，孔深2.50～3.0m，孔距1.0～
1.2m，排距0.8～1.0m，单位装药量0.3～0.7kg/m3，单孔装药量1.2～1.6kg。光爆孔孔距0.5～0.6m，孔深 2.5～ 3.0m，线装药密度110～170g/m。 明挖采用ZL30装载机装渣，5t自卸汽车运送到指定弃渣场堆放。 1.1.2、导流洞开挖 导流洞开挖采用一次性爆破成形，在圆形隧洞底部填筑成3.0 m宽的施工平台，等隧洞贯穿后再反向清除施工平台。隧洞爆破采用梅花形掏槽开挖；导流洞开挖如图2-1所示。 图2-1 导流洞开挖示意图 隧洞掘进采用梅花形掏槽，钻孔孔径Φ40～45mm，孔深为3.0m，掏槽孔孔距0.6m，排距0.7m，掏槽孔单孔装药量为2.0～2.5kg。扩挖
隧道洞身开挖施工方案
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 目录 一、编制依据及编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 三、施工工艺及方法 (4) 四、质量验收及控制标准 (8) 五、设备配备 (8) 六、劳动力组织 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (10) 九、环境保护措施 (11)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一、编制依据及编制原则 （一）、编制依据 1、《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计》第一合同段； 2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息； 3、我公司多年积累的类似施工经验； 4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）； 5、当地水文、气象及本标段的地质资料； 6、《公路工程技术标准》（JTGD60-2004）； 7、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 067-95）； 9、《公路隧道施工技术细则》（JTJ/T F60-2009）； （二）、编制原则 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范； 2、遵循设计文件，规范和质量验收标准的原则，在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验
引水隧洞回填灌浆施工方案
引水隧洞回填灌浆施工方案 1、工程概况 引水遂洞位于水库左岸，从挡水坝上游横穿左坝肩山体，至下游水电站压力钢管进口，引水遂洞位于微风化岩层和弱风化岩层之中，无大断层通过，引水遂洞由进水明渠段、进口拦污段、闸门竖井段、渐变段、洞身段、钢管衬砌段等部分组成。引水隧洞内系统灌浆工程目前主要集中在隧洞K0+005～K0+302段。 2、施工布置 2．1风、水、电系统 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给，其中施工用水由出口搅拌站接自来水管接入施工面使用。 2．2现场布置 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方，随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、0.5m3搅拌桶一台。输浆管采用直径50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量，水泥采用32.5Mpa的“海岛”牌水泥。 2．3灌浆平台 利用钢管、钢模搭设简易平台，在平台上进行灌浆施工。 2．4材料运输 水泥等施工材料采用3．5t自卸汽车运输，人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。 3、灌浆材料
3．1水泥 水泥采用32.5Mpa的“海岛”牌普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜，受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。 3．2水 灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求，不含油污、淤泥等杂质，PH 值及物质含量等符合规定要求，拌浆水的温度不得高于40。C。3．3掺合料 在水泥浆液中掺入砂等掺合料时，掺合料的质量必须符合规定要求，掺入量通过试验确定。 4、
回填灌浆 回填灌浆在砼强度达到70％设计强度后进行，分段分序施工，区段长度为10m，分两序施工。 4．1施工参数 a．回填灌浆孔孔径48mm，孔深为穿过砼后进入岩石10cm。 b．回填灌浆压力按施工图纸要求。 c．Ⅰ序孔灌注0.5:1的水泥浆液，Ⅱ序孔灌注1：1和0.5:1两个比级的浆液。空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。 d．空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不大于水泥重量的200％。4．2施工方法 a．钻孔 首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位，用风钻重新打孔至岩石内
隧道洞口开挖专项施工方案
老鹰山隧道洞口工程专项施工方案 一、工程概况 老鹰山隧道工程为本标段的控制工程和关键工程之一。老鹰山隧道进口桩号为K25+466，出口桩号为K26+814，全长1348m；进出口各设24m长的遮阳棚，隧道正洞进口桩号为K25+490，出口桩号为K26+790，正洞长进1300m；其中进口端明洞长15m，出口端明洞长40m，隧道暗洞长1245m（S5-I 63m；S5-II 155m；S4 244m；S3-J 84.8m；S3-J0 50m；S3 648.2m）。 隧道位于直线上,纵坡为人字坡,变坡点设在K26+704.053,前半段纵坡为0.9％，长1238.053m；后半段纵坡为-2.8％，长109.947m。本隧道分别在K25+983.8左侧,K26+166.2右侧,各设置一处长40m的紧急停车带。 洞口开挖的主要工程量 二、地形地貌 老鹰山隧道进口段表层为⑧1层含碎石亚粘土、碎石，松散状，VP=600-900m/s,厚4~8m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚3~6m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚5~8m，VP=1900-2800m/s,岩体呈碎裂状；以下为微风化层，该段隧道围岩完整性与稳定性差，地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开挖时滴水，渗水严重，雨季时局部可能出现涌水。 隧道出口段，地面坡度较缓，约10~150。表层为⑧1层坡残积含砾、碎石亚粘土，碎石层，松散状，VP=600-900m/s,厚3~15m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚2~5m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚较大，约6~20m，VP=1900-2800m/s,岩体完整性较差，呈碎裂状；以下为微风化层，VP=2800-3200m/ s,岩体较完整。该段隧道浅埋，洞顶覆盖层以粘性土、碎石土及强风化基岩为主，围岩完整性与稳定性差。地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开
引水隧洞混凝土施工方案
引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171～引1+330m)，新增段长260m(引1+330～引1+070m)，合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m，Ⅳ类围岩段长225m，Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m 城门型和4.54×6.2m马蹄型，边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式，底板浇筑C20砼20cm厚；Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型，砼衬砌断面为Φ2.6m的圆型，全断面衬砌，混凝土厚度为50～178cm，混凝土标号为C25。钢筋混凝土保护层厚度为5cm。 主要工程量：喷C20混凝土：1535m3，Φ22锚杆：6326根，底板C20混凝土856m3，C25混凝土：3500m3，钢筋制安240t，橡胶止水带500m，聚氨酯硬质泡沫板240m2，沥青油毛毡130m2。 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 （1）Ⅲ类围岩城门洞型（开挖断面：5.5×5.55m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土12cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 （2）Ⅲ类围岩马蹄型（开挖断面为4.54×6.2m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土15cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆，规格为Ф22，L=3.0m。 （1）“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。
引水隧洞施工方案
九寨沟县汤珠河流域顺和水电站工程 引水隧洞开挖与衬砌 施 工 方 案 重庆黄浦建设（集团）有限公司 汤珠河流域顺和水电站工程项目部 二〇一〇年八月十六日
第一章编制说明 一、编制依据 1、严格按照以下资料进行本工程施工组织文件的编制： （1.1）、现场实际资料； （1.2）、有关本工程施工的国家和行业技术标准及规程规范； （1.3）、设计图纸； 二、编制原则 编制本工程文件及以后后续工作中，我部将在工程质量、安全、进度、环保和水土保持、文明施工等方面，争取创优。 三、执行的技术标准和规程规范 1、除设计文件中特别提出的技术要求外，我部所用的材料、设备，施工工艺和工程质量检验的验收，均严格执行国家和行业颁布的技术标准和规程规范的技术要求进行施工； 2、施工期间，所有标准和规程规范都可能被修订，工程施工中将执行其最新版本； 3、本分部工程施工执行的技术标准和规程规范为： （3.1）、GBJ107 《混凝土强度检验评定标准》 （3.2）、GB/T5123 《水电站基本建设工程验收规程》 （3.3）、GB/T5144 《水工混凝土施工规范》 （3.4）、DL/T5135-2001《水电水利工程爆破施工技术规范》 （3.5）、GBJ201-83 《土方与爆破工程施工及验收规范》 （3.6）、JGJ63 《混凝土拌和用水标准》 （3.7）、JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规范》 （3.8）、JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》 （3.9）、SL279-2002 《水工隧洞设计规范》 （3.10）、DL5077-1997 《水工建筑物荷载设计规范》 （3.11）、SL62-94 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》
高速铁路隧道开挖专项施工方案
目录 第一章 .......................................................................................................................... 编制依据 1第二章编制范围 . (1) 第三章工程概况 (1) 第四章主要施工方案及施工方法 (1) 4.1施工方案 (2) 4.2施工方法 (2) 4.2.1明洞段开挖方法 (2) 4.2.2台阶法 (2) 4.2.3.隧道围岩分级、开挖方法及衬砌支护形式 (4) 第五章施工进度安排 (5) 第六章爆破设计 (6) 6.1爆破方案 (6) 6.2钻爆设计 (6) 6.2.1光爆基本参数 (6) 6.2.2掏槽方式 (7) 6.2.3周边眼 (7) 页脚内容17
6.2.4掘进眼 (8) 6.2.5装药结构及堵塞方式 (8) 6.2.6炮眼布置 (8) 6.3爆破设计的优化及爆孔布置 (12) 第七章劳动力和机械设备配置 (12) 7.1劳动力配置 (12) 7.2机械配置 (13) 第八章质量保证措施 (14) 第九章安全、文明施工 (15) 页脚内容17
第一章编制依据 1、新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线《摆龙村一号隧道设计图》； 2、新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线第三册《隧道附图洞门及洞口工程》； 3、《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设（2010）241号； 4、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； 5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； 7、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009； 8、《爆破安全规程》GB6722-2011； 9、新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前4标《实施性施工组织设计》 第二章编制范围 新建贵阳枢纽小碧经镇东至白云联络线站前Ⅳ标（D1K64+770～D1K65+275）摆龙一号隧道。 第三章工程概况 摆龙村一号隧道位于贵阳市金华新区金华镇摆龙村境内，全长505米，隧道进出口里程分别为D1K64+770、D1K65+275。该隧道为时速200kmⅠ级铁路双线隧道，隧道内线间距为4.6m。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕（2.6m）及60kg/m钢轨，轨道结构高度766mm。 隧区岩溶中等至强烈发育，隧道进出口右侧边坡顺层且洞身右侧围岩顺层偏压。洞身与梨木山断层平行，相距30~80m,洞身位于地下水垂直渗流带内，地下水对混凝土无侵蚀性。 第四章主要施工方案及施工方法 4.1施工方案 根据设计要求，隧道除明洞段为明挖之外，隧道暗挖段采用锚喷构筑法施工、光面爆破开挖。暗挖段根据围岩类别的不同分别采用IV级围岩采用台阶法，V级围岩采用台阶法+临时横撑。 4.2施工方法 4.2.1明洞段开挖方法 摆龙村1号隧道明洞段进出口各15m共30米。明洞段均采用明挖法施工。摆龙村1号隧道明洞基本处于强风化灰岩层，施工时采用挖机施工，每施工一个台阶立即进行喷锚支护。遇到有不易破除岩石的部位采用控制爆破开挖。 4.2.2台阶法 隧道开挖分上下台阶施工（除仰拱开挖外），上下台阶长度可以根据实际施工做适当调整。微台阶长度宜控制在5米左右，长台阶不宜超过14米。本隧道施工段台阶法施工适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩。 页脚内容17
隧道开挖施工方案
中交四公局第一工程有限公司重庆三环铜永段 土建三标项目经理部 隧道开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 2012年2月重庆
隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸； ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况：隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖，IV围岩地段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖，每循环进尺控制在2.5m
以内。 石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道施工安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中，记录开挖的地质情况，并绘制地质描述图（描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等），核对设计地质情况，判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时，设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。
引水隧洞工程施工方案
引水隧洞工程施工方案 一、编制依据 (1)施工合同 (2)《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 (3)《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 (4)《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 (5)《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 (6)《水利水电施工测量规范》SL52-93 (7)施工图纸名 二、工程概况 彭水县棣棠水电站位于彭水县棣堂乡,坝址位于彭水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处,引水隧洞位于河岸右侧,需修建临时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程的施工。引水隧洞工程为本工程的重点,隧洞全长3399m,隧洞设计1个支洞,支洞长度177、92m,支洞位于隧洞K1+870、46处,断面型式均为3、1*3、55m,隧洞进口底板高程749、2m, 出口底板高程747、398m,隧洞坡降为0、05%;支洞进口高程为748、272m,出口高程为747、934m,支洞坡降为0、19%。由于初设时无地勘资料,在隧洞准备施工及掘进过程中补足地勘资料。
三、施工准备 1、技术准备 1)组织有关技术人员充分熟悉与审查施工图纸,施工图纸及其组成部分间有无矛盾与错误,施工图在尺寸、坐标、标高与说明方面就是否一致,技术要求就是否明确,结构施工图与设备安装的工艺就是否矛盾,参加由建设单位主持的图纸会审、设计交底,并形成图纸会审纪要,所有参加方签字盖章。 2)根据工程的特点,研究使用新技术、新工艺、新材料,满足工期与质量要求。 3)编制与审批施工组织设计、质量计划及作业指导书、施工方案。 4)各有关技术资料的准备,各有关材料的进场试验。 2、现场准备 根据施工需要进行调查研究,并掌握隧洞沿线的下列情况与资料:现场地形、地貌、工程地质与水文地质资料;气象资料;工程用地、交通运输及排水条件;施工供水、供电条件;工程材料、施工机械供应条件。 根据建设单位给定的定位坐标及高程控制点测量放线,引测隧洞的定位桩,控制点、水准点,测量放线由专人负责,技术部门管理,制定切实可行的方案。
隧道开挖专项施工方案
隧道开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 2012年2月
隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸； ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况：隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖，IV围岩地段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖，每循环进尺控制在2.5m 以内。
石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道施工安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中，记录开挖的地质情况，并绘制地质描述图（描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等），核对设计地质情况，判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时，设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。
引水隧洞开挖施工方案
引水隧洞开挖施工方案 1.概述 引水隧洞布置在大坝右岸，全长3225.59m，隧洞断面为圆形，主洞段的开挖洞径为φ8.0m，岔洞段的开挖洞径φ4.8m。 调压井位于主洞3037.84桩号，总的井挖深度117.7m，开挖断面为圆形，其中EL188～EL222.5m范围直径18.2m，EL188～EL104.8m范围直径5.0m。 引水隧洞共布置有2个施工支洞，分别在0+895.62m桩号和2+919.74m桩号和主洞相连通，支洞洞身段断面为4.5×6m的城门洞形。。 引水隧道埋藏深度为100～400m，进口段约14.4m位于IB区域，进口和出口合计约90m位于IIA区域，其余位于IIB区域，IIB区域的岩石质量非常好。 整个引水隧洞范围内图纸显示有7条断层需要钢拱架支护，断层等级分别为IV-3（2条）、IV-17、IV-19、IV-21、IV-22、IV-26。 2.施工区段划分 为了描述方便，引水隧洞按照以下示意图分成8个区段，见下图。
3.工作面的施工顺序和安排 进水口工作面： 进水口工作面包含以下施工程序：EL209m以上支护→EL186.6m以上开挖→洞脸支护→进洞口14.4m开挖与钢拱架等支护→隧洞0+14.4m～0+214.4m洞挖与支护→混凝土衬砌钢模台车安装→隧洞进口钢衬安装→洞外混凝土取水口施工→2012年10月移交闸门安装工作面。从上述程序可以知道进水口目前处于关键线路上，相应G1工作面处于关键线路上，需要在洞外开挖支护完成后优先安排施工。 1号支洞工作面 1号支洞目前已经开挖完成，正在进行交叉口段施工。G2和G3工作面最先具备开挖条件。 2号支洞工作面 2号支洞进口位于开关站内，目前洞脸已经出露，近期即可开始施工。为了给调压井开挖创造条件，2号支洞完成后，施工G4工作面和G5工作面和；在G7工作面完成后，进行调压井的开挖。G4工作面即为2号支洞的主开挖面。 出口工作面 为了不破坏隧洞出口边坡，在厂房开挖至EL90m后，G8、G7、G6区段从洞外向上游方向掘进。 调压井工作面 EL222.5m平台以上还有约20000方明挖工作量，预计10月份可以提供调压井井挖工作面。 4.施工总布置 4.1施工用电 4.1.1进水口 序号设备名称 功 率（KW） 数量 合计 功率 （KW） 备注 124m3压风 机 1322264
引水隧洞工程施工方案
6、施工组织设计 1.工程概述及说明 1.1.工程概况 曹河水电站工程导流隧洞工程位于晋城市。本枢纽工程以发电为主，兼顾航运、养殖等综合效益。本工程规模属大（2）型，工程等别为二等。主要由进水口进水塔、导流隧洞、出口段调压室、管理设施等建筑物组成。大坝为一级建筑物，溢洪道、引水系统和电站厂房均为二级建筑物。 导流隧洞长1800m。隧洞进出口段、进口段采用全断面钢筋混凝土衬砌，其余洞段对底板和侧墙采用钢筋混凝土薄衬。放空洞利用导流隧洞采用可爆堵头技术改造而成。 1.2工程地质 隧洞岩体强度较高，属Ⅲ类围岩，进口、出口段为Ⅳ类围岩坚固系数f ≈6～8。总的看成洞条件一般，进口段地质条件较差，施工难度较大，加强施工地质工作，发现不稳定岩块，及时支护或喷锚支护，以保施工安全。洞室围岩透水性强，地下水位低，隧洞采用钢筋混凝土衬砌。 1.3交通条件 工程对外交通目前以公路运输为主，届时可为本工程对外交通提供方便。 1.4施工供电条件 由发包人引10 kV线路至施工现场，导流隧洞进出口附近各设置1变压器，变压器容量能满足施工用电要求。 1.5 合同项目和工程范围 1.5.1 工程施工的区域范围 承包人主要在施工征地范围内完成导流隧洞（堵头段和封堵闸门除
外）、进水塔和调压室工程施工。 1.5.2实施、完成和维护的工程项目 ⑴导流隧洞工程，包括土石方明挖、隧洞洞挖、混凝土浇筑、埋件施工、砌体工程和部分土石方回填等； ⑵放空洞工程，包括土石方明挖、混凝土衬砌施工等； ⑶临时工程：承包人为完成承建的工程项目，负责修建与维护施工道路、贮运设施、停放场地、辅助企业、施工风水电系统、混凝土拌和系统，还包括施工导流、场地排水、办公与生活营地营造、场地平整、场内道路以及其他所有临建工程。临时工程不包括10kV供电干线。 1.6施工组织设计原则、依据及具体内容 1.6.1 编制目的 本《施工组织设计》是我单位对本工程的投标文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期计划、资源配置、总体布置以及文明施工等方面进行程序化管理的纲领性文件。若我单位有幸中标承建本工程，我们将依据本《施工组织设计》所确定的原则、方法、资源配置等，全力投入，严格遵循有关的施工及验收规范。在图纸会审之后，进一步编制详细的《施工组织设计》，形成完整的工程技术文件，用以指导工程施工，确保本工程质量、安全、工期等目标的顺利实现。 1.6.2 编制依据 ⑴恩施老渡口水电站导流隧洞工程的施工招标文件及答疑文件。⑵设计图纸。⑶投标施工招标文件。⑷现场实际踏勘情况。⑸国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。⑹国家和行业颁布的相关现行的技术标准和规程、规范。⑺本单位质量体系文件和企业标准。⑻本单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理等项目管理方面的文件。
隧道大变形专项施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、隧道变形段总体施工方案 (3) 1、总体施工方案 (3) 2、支护参数 (4) 五、施工方法 (5) 1、施工顺序 (5) 2、施工工艺流程图 (6) 3、施工方法 (6) 六、监控量测、超前地质预报实施方案 (11) 1、监控量测 (11) 2、超前地质预报 (14) 七、资源配置 (14) 1、劳动力配置 (14) 2、设备配置 (15) 八、质量保证措施 (15) 1、确保施工质量保证措施 (15) 九、安全保证措施 (16)
十、应急预案 (17) 1、编制目的 (17) 2、适用范围 (17) 3、应急工作原则 (17) 4、组织机构 (18) 5、各项风险预防措施 (24) 6、信息上报程序 (27) 7、应急物资储备 (27)
长坪隧道斜井工区正洞大变形试验段专项方案 一、编制依据 1、《丽香铁路黄山哨隧道进口岩堆体段处理方案及软弱围岩隧道变形控制方案研讨会专家意见》。 2、《新建铁路丽江至香格里拉线隧道大变形试验段设计方案》。 3、《新建铁路丽江至香格里拉线施工变更设计大变形Ⅱ型衬砌（H<2500m）》施工图。 4、《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）。 5、《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）。 6、《铁路隧道超前地质预报技术规程》（Q/CR 9217-2015）。 二、适用范围 该方案实施选在长坪隧道斜井工区正洞往大、小里程方向，里程为DK61+362～DK59+275、DK61+464～DK61+706。 三、工程概况 长坪隧道斜井工区属高中山构造剥蚀地貌，地表覆盖坡残积层粉质黏土、角砾土，厚0~8米不等，局部较厚，下伏基岩为三叠系片理化玄武岩，局部夹有凝灰岩，测区地质构造复杂，新构造运动强烈，地表不发育，主要为坡面沟槽水，地下水较发育，主要为基岩裂隙水，预计隧道一般涌水量1.74×104（m3/d）,最大涌水量2.09×104（m3/d）。水质一般对混凝土结构无侵蚀；不良地质有岩堆、危岩，无特殊岩土。隧道通过物探异常带，岩体破碎，易坍塌、掉块和突水突泥。隧道埋深较大处片理化玄武岩中有发生岩爆的可能性。根据5月26日业主、设计单位下发《新建铁路丽江至香格里拉线施工变更设计大变形Ⅱ型衬砌（H<2500m）》施工图，我
水库引水隧洞爆破方案
水库引水隧洞开挖爆破设计方案 第一章工程概况 1.1 工程概况 水库座落在赣江支流天玉水上，坝址以上控制集雨面积3.3km3,水库总库容116万m3，设计灌溉面积3300亩，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、养殖等综合利用的小型水库。 水库建于1968年10月，1969年12月竣工受益。水库自建库以来，已运行四十余年，原开挖的溢洪道已存在很大的安全隐患，严重威胁到水库的安全。为排除安全隐患，现拟新开挖一条溢洪隧洞，以改善排水条件，满足该水库存水量和溢洪要求。 待开挖隧洞位于该水库大坝左侧的山体内，隧洞需爆总长度约240m，隧洞规格180cm×220cm，洞顶呈弧形状，爆破方量约820m3，开挖控制工期为240天。 1.2周围环境、 隧洞进口（桩号0+000）距上部坝底约40 m，隧洞出口（桩号0+246）距下部坝底约20 m，爆点中心西南面为水库储水区，南北面为低丘山体，西北角300-400m 处为村民居住点，整个爆破区内，除大坝需控制爆破振动影响外，其他建（构）筑物无需重点保护。 1.3地形地貌与地质结构 隧洞已出露的岩体岩质为石英砂岩，岩体结构严密，层理清淅，节理裂隙不发育。隧洞进出口段（桩号0-016～0+000及0+246～0+254段）山体上部为残坡积土层及强风化岩石，岩石风化较剧烈，上覆有效围岩厚度小，坚固系数f＝1～3，此段不考虑用爆破开挖。桩号0+000～0+033及0+240～0+246段上覆有效围岩厚度小，围岩稳定性较差，坚固系数f＝4～5，开挖同时要及时做好洞口支护和衬砌工作。桩号0+033～0+240段上覆有效围岩厚度大，围岩稳定性较好，坚固系数f ＝6～8。 1.4水文地质 地下水类型主要为第四系土层的孔隙潜水及基岩裂隙水，爆区基岩节理裂隙不大发育，且裂隙较闭合，裂隙水不大发育，透水性弱。水文地质条件较简单，
引水隧洞工程施工方案样本
引水隧洞工程施工方案 一.编制根据 （1）施工合同 （2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 （3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 （4）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 （5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 （6）《水利水电施工测量规范》SL52-93 （7）施工图纸名 二、工程概况 彭水县棣棠水电站位于彭水县棣堂乡,坝址位于彭水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处，引水隧洞位于河岸右侧，需修建暂时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程施工。引水隧洞工程为本工程重点，隧洞全长3399m，隧洞设计1个支洞，支洞长度177.92m，支洞位于隧洞K1+870.46处，断面型式均为3.1*3.55m,隧洞进口底板高程749.2m，出口底板高程747.398m，隧洞坡降为0.05%；支
洞进口高程为748.272m，出口高程为747.934m，支洞坡降为0.19%。由于初设时无地勘资料，在隧洞准备施工及掘进过程中补足地勘资料。 三、施工准备 1、技术准备 1）组织关于技术人员充分熟悉和审查施工图纸，施工图纸及其构成某些间有无矛盾和错误，施工图在尺寸、坐标、标高和阐明方面与否一致，技术规定与否明确，构造施工图与设备安装工艺与否矛盾，参加由建设单位主持图纸会审、设计交底，并形成图纸会审纪要，所有参加方签字盖章。 2）依照工程特点，研究使用新技术、新工艺、新材料，满足工期和质量规定。 3）编制和审批施工组织设计、质量筹划及作业指引书、施工方案。 4）各关于技术资料准备，各关于材料进场实验。 2、现场准备 依照施工需要进行调查研究，并掌握隧洞沿线下列状况和资料：
引水隧洞开挖施工方案[1]
一.编制依据 （1）施工合同名称和编号 （2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 （3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 （4）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 （5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 （6）《水利水电施工测量规范》SL52-93 （7）施工图纸名称及编号 二.概况 大春河电站位于云南省玉溪市新平县水塘镇，本标段主要负责大春河电站右干渠六条引水隧洞的施工任务。 右干渠六条引水隧洞负责引水至一级电站发电，1#引水隧洞全长520m，2#引水隧洞全长321m，3#引水隧洞全长557m，4#引水隧洞全长350m，5#引水隧洞全长328m，6#引水隧洞全长139m，洞口6m段为2.1×2.3m城门洞形，其余洞段为1.9×2.3m城门洞形。本标段开挖岩体主要为弱风化花岗片麻岩，围岩类别主要为Ⅰ、Ⅱ类。根据设计要求，无锚喷支护，开挖完成后，对隧洞进行全断面浆砌石砌筑。对于Ⅳ、Ⅴ围岩的钢筋混凝土衬砌，由现场监理确定。 本方案适用右干渠1#～6#引水隧洞施工。 三.施工平面布置 3.1道路 人工清理人行便道至隧洞洞口，由下游向上游掘进。 3.2供气 一台容量为7m3/min的压风机（电动）布置在洞口供风，架设2”风管送风到工作面，风管根据开挖工作面的推进而延伸。
3.3通风 在洞口架设一台5.5KW轴流通风机，接直径D200mm的风管。风管管口保持与掌子面相距30m左右，爆破时对其进行覆盖保护。 3.4水 施工用水利用2”管从洞外水池处接进，并引至洞内工作面附近，以满足手风钻用水的需求。开挖排水沟满足洞内排水要求，保证洞内干地施工。 3.5电 从洞口外布置好的15千瓦发电机处接线供电。拟架设一趟电线进洞，低压（36V）用于洞内的工作灯照明，根据需要在洞壁上每隔8m左右安装一盏100W电灯（电灯采用有护网的安全灯具），一趟动力电缆（380），直接接至用电设备。 四.施工进度 六条隧洞施工从2005年7月13开工，2006年3月31日结束。 五.施工方法 5.1开挖施工 隧洞施工由下游向上游掘进。 采用全断面钻爆开挖，手风钻钻孔，人工装药，周边光面爆破。人工装渣，手推车运至洞口。正常施工每一开挖循环进尺2.0m，1天2个循环。 据开挖中不断揭露的地质情况，及时准确预测地质情况，如遇到大的张开节理、裂隙甚至断层等不连续地质构造时，采取分期开挖、适时浆砌石砌筑等措施，确保施工安全。 5.1.1施工工艺及循环时间： 测量放线→布孔→钻孔→装药起爆→排烟→安全检查→出渣→掌子面清底→进入下一循环