道路货物运输费用计算方法

一、公路货物运费的计算公式

1.整批货物运费的计算公式：

整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）

其中，整批货物运价按货物运价价目计算。

2.零担货物运费的计算公式:

零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

3.集装箱运费的计算公式:

重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）

其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。

4.计时包车运费的计算公式

包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元）

其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。

由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。

二、公路货物运价价目

1.基本运价

（1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；

（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；

（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。

2.吨（箱）次费

（1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。

（2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。

3.普通货物运价

普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。

4.特种货物运价

（1）大型特型笨重货物运价

①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%-60%；

②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基本上加成60%-80%。

（2）危险货物运价

①一级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成60%-80%；

②二级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40%-60%。

（3）贵重、鲜活货物运价。在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40%-60%。

5.特种车辆运价。

按车辆的不同用途，在基本运价的基础上加成计算。特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用。

6.非等级公路货运运价。

在整批（零担）货物基本运价的基础上加成10%-20%。

7.快速货运运价。

按计价类别在相应运价的基础上加成计算。

8.集装箱运价

（1）标准集装箱运价。

重箱运价按照不同规格箱型的基本运价执行，空箱运价在标

准集装箱重箱运价的基础上减成计算。

（2）非标准箱运价。

重箱运价按照不同规格的箱型，在标准集装箱基本运价的基础上加成计算，空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。

（3）特种箱运价。在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算。

9.出入境汽车货物运价。

按双边或多边出入境汽车运输协定，由两国或多国政府主管机关协商确定。

三、公路货物运费的计价标准

1.计费重量（箱数）

（1）计量单位。

①整批货物运输以吨为单位；

②零担货物运输以千克为单位；

③集装箱运输以箱为单位。

（2）计费重量（箱数）的确定

①一般货物。

整批、零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品）计算。

货物计费重量一般以起运地过磅重量为准。起运地不能或不

便过磅的货物，由承、托双方协商确定计费重量。

②轻泡货物。

整批轻泡货物的计费重量按车辆标记吨位计算。零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。

③包车运输的货物。

按车辆的标记吨位计算其计费重量。

④散装货物。

如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定的重量换算标准计算其计费重量。

⑤托运人自理装车的货物。

按车辆额定吨位计算其计费重量。

⑥统一规格的成包成件货物。

根据某一标准件的重量计算全部货物的计费重量。

⑦接运其他运输方式的货物。

无过磅条件的，按前程运输方式运单上记载的重量计算。

⑧拼装分卸的货物。

按最重装载量计算。

2.计费里程

（1）计费里程的单位

公路货物运输计费里程以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。

（2）计费里程的确定

①货物运输的计费里程，按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算；营运里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准，未经核定的里程，由承、托双方商定。

②同一运输区间有两条（含两条）以上营运路线可供行驶时，应按最短的路线计算计费里程或按承、托双方商定的路线计算计费里程。

③拼装分卸的货物，其计费里程为从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程。

④出入境汽车货物运输的境内计费里程以交通主管部门核定的里程为准；境外里程按毗邻国（地区）交通主管部门或有权认定部门核定的里程为准。未核定里程的，由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算。

⑤因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道而驶的，按实际行驶里程计算。

⑥城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运里程计算；当地交通主管部门未确定的，由承、托双方协商确定。

3.计时包车货运计费时间

（1）计时包车货运计费时间以小时为单位，起码计费时间为4h；使用时间超过4h，按实际包用时间计算。

（2）整日包车，每日按8h计算；使用时间超过8h，按实际使用时间计算。

（3）时间尾数不足半小时的舍去，达到半小时的进整为1h。

4.运价的单位

各种公路货物运输的运价单位分别为：

（1）整批运输：元/（t·km）；

（2）零担运输：元/kg·km；

（3）集装箱运输：元/（箱·km）；

（4）包车运输：元/吨位·h；

（5）出入境运输，涉及其它货币时，在无法按统一汇率折算的情况下，可使用其它自由货币为运价单位。

四、公路货物运输的其他费用

1.调车费。

应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收调车费。

2.延滞费。

车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。

3.装货（箱）落空损失费。

应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。

4.排障费。

运输大型特型笨重物件时，因对运输路线的桥涵、道路及其

他设施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为排障费。排障费由托运人负担。

5.车辆处置费。

应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，称为车辆处置费。车辆处置费由托运人负担。

6.检验费。

在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人负担。

7.装卸费。

由托运人负担。

8.通行费。

货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收代付。

9.保管费。

货物运达后，明确由收货人自取的，从承运人向收货人发出提货通知书的次日（以邮戳或电话记录为准）起计，第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物，计收货物保管费。货物保管费由托运人负担。

10.道路阻塞停车费。

汽车货物运输过程中，如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞，无法完成全程运输，需要就近卸存、接运时，卸存、接

运费用由托运人负担。

11.运输变更手续费。

托运人要求取消或变更货物托运手续，应收变更手续费。

五、公路货物运费的结算

结算公路货物运费时，应遵守如下规定：

1.货物运费在货物托运、起运时一次结清，也可按合同采用预付费用的方式，随运随结或运后结清。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。

2.运费尾数以元为单位，不足1元时四舍五入。

3.货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。

道路旅客物运输企业等级评定申请表

附录十《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》指标解释及填表说明该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。（一）基本情况 1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。 2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的，应填“无”。 3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。 4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。 5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。 6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。 7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。 8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。 9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。 10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。（二）资产规模情况 11、企业总资产：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12、实收资本：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本总额。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。（1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。（2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成

的资本金。（3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。（4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13、企业净资产：是指企业所有者权益。包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。 14、客（货）运资产净值：是指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值。包括客（货）运营运车辆、出租汽车、城市公交汽车、客（货）运站（场）、安检、搬运、维修厂（车间）设施、办公用房、办公设备等各项固定资产净值、对外投资中客（货）固定资产净值和货币资金。 15、其他投资：是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。 16、流动资产总额：是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。 17、负债总额：是指企业过去的交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债和长期负债总额。 18、资产负债率：计算公式为：资产负债率＝负债总额/资产总额*100% 19、客（货）运固定资产净值：是指客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产原值减累计折旧后的净值。（三）车辆条件情况 20、营运客车总数、客位：企业5座以上运营客车数量及客位数。（1）高级客车合计、客位：根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）评定的高级车辆的总数及客位数。（2）中级客车合计、客位：根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）评定的中级客车的总数及客位数。 21、营运客车新度系数：企业全部营运客车的平均新度系数，计算方法按标准要求。

网络平台道路货物运输经营管理暂行办法

交通运输部国家税务总局关于印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知各省、自治区、直辖市、生产建设兵团交通运输厅（局、委），国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局：为贯彻落实国务院关于促进平台经济规健康发展的决策部署，规网络平台道路货物运输经营，维护道路货物运输市场秩序，促进物流业降本增效，交通运输部、国家税务总局在系统总结无车承运人试点工作的基础上，制定了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《办法》），现将《办法》印发给你们，请遵照执行。交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起，试点企业可按照《办法》规定要求，申请经营围为“网络货运”的道路运输经营许可；县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》，对符合相关条件要求的试点企业，换发道路运输经营许可证。未纳入交通运输部无车承运人试点围的经营者，可按照《办法》申请经营许可，依法依规从事网络货运经营。交通运输部国家税务总局 2019年9月6日网络平台道路货物运输经营管理暂行办法

第一章总则第一条为促进道路货物运输业与互联网融合发展，规网络平台道路货物运输经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保护网络平台道路货物运输经营各方当事人的合法权益，根据《中华人民国道路运输条例》及有关法律法规规章的规定和国务院关于促进平台经济规健康发展的决策部署，制定本办法。第二条从事网络平台道路货物运输（以下简称网络货运）经营，应当遵守本办法。本办法所称网络货运经营，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。实际承运人，是指接受网络货运经营者委托，使用符合条件的载货汽车和驾驶员，实际从事道路货物运输的经营者。第三条网络货运经营者从事经营活动，应当遵循自愿、平等、公平、诚信的原则，遵守法律和商业道德，公平参与市场竞争，承担运输服务质量责任，接受行业管理部门和社会的监督。网络货运管理应当公正、公平、便民。第四条国务院交通运输主管部门主管全国网络货运管

道路货物运输行业维稳情况工作报告

附件：道路货物运输行业维稳情况工作报告根据有关部门情况通报和交通运输部《关于报送道路货物运输行业维稳情况的紧急通知》（交运便字[2017]95号）、省交通运输厅《关于切实做好道路货物运输行业稳定工作的紧急通知》（甘交运密电[2017]4号）的工作安排，我局通过电话协调、跟踪督办、召开会议等方式就做好我省道路货物运输行业稳定工作工作进行了紧急安排部署。现汇报如下：一、全省货运市场稳定情况根据有关部门通报的兰州、白银等地的稳定动态，我局于4月1日紧急责成兰州市运管处立即展开情况调查，采取措施化解道路货运行业矛盾、预防行业不稳定事件；于4月7日召集兰州、白银、定西、庆阳、酒泉、临夏等地运管机构及部分规模货运企业负责人召开专题会议，传达上级维稳工作精神，了解市场运行情况，围绕我省货运市场运行基本情况、车辆营运、市场运价情况、货运车辆技术管理现状等问题进行了座谈讨论，并责成白银市运管处就景泰县部分货车司机传播串联罢运信息情况立即向有关部门通报情况、协调应对，实地调查、化解了不稳定苗头。从目前各市（州）运管机构上报的道路货运行业运行情况来看，我省暂未发生不稳定事件，市场运行较为平稳。

二、影响稳定的主要问题经我局多方了解，目前影响全省道路货物运输市场稳定的主要因素如下：（一）货运市场运价持续低迷。根据调查，目前我省货运运价基本以市场调节为准，由运输经营者与货主协商定价，受全国经济下行影响，货运运价持续走低。目前，平均运价为：普货0.30-0.50元/吨公里、零担货物0.60-0.70元/吨公里、大件货物0.60元/吨公里、危险货物0.42-0.6元/吨公里。在货源短缺时实际平均运价0.32元/吨公里。加之，全省缺少功能齐备的公路运输枢纽网络及统一且规模化的信息化服务平台，处于运输链终端的个体车主货源组织水平低、货运交易被动，导致部分货运车辆待货时间长、运行成本大、盈利情况差，驾驶员或经营者抱怨情绪较高。（二）企业物流成本较高。全国“营改增”实施以来，物流企业按照11%缴纳增值税，货运企业、车辆经营者难实现有效的税费抵扣，“降本增效”效果不明显，道路货运企业运行成本反而“不降反增”，企业“成本转嫁”增加车辆经营者负担。据调查，目前货运经营成本主要包括车辆燃油费、过路过桥费、维护费、检验检测费，仓库保管费、租赁费、装卸搬运费，人员工资福利、货物保险费、设施设备折旧费、物流信息费等等。货运成本居高不下的主要原因在于我省大部分货运企业还属于传统企业，重基础设施建设、轻物流信息平台建设，无法提供整体物流解决方案，难以大幅

道路货物运输管理规范完整版本

菏泽市道路货物运输管理工作规范第一节道路货物运输经营许可一、道路货物运输经营许可的受理及实施主体县级或县级以上道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输和道路大型物件运输的行政许可。未设县级道路运输管理机构的,由上一级的道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。二、道路货物运输经营许可条件道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请,应当审查申请人是否具备以下条件: (一有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆 1.车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565的要求; 2. 车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB1589的要求; 3.从事大型物件运输经营的,应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组。超重型车组是指运输长度在 14 米以上或宽度在 3. 5米以上或高度在 3米以上的货物的车辆,或者运输重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组 (捆货物的车辆; 4.从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的,应当具有与运输货物相适应的专用车辆,专用容器、设备、设施应当固定在专用车辆上; 5.从事集装箱运输的,应当具有与运输集装箱相适应的车辆,车辆还应当有固定集装箱的转锁装臵。 (二有符合规定条件的驾驶人员 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证;

2.年龄不超过 60周岁; 3.取得与驾驶车辆相应的从业资格证。 (三有健全的安全生产管理制度安全生产管理制度包括以下几个方面: 1.安全生产操作规程; 2.安全生产和岗位责任制; 3.安全生产监督检查制度; 4.从业人员安全管理制度; 5.安全例会制度; 6.安全培训和教育学习制度; 7.车辆、设施、设备安全管理制度; 8.事故处理应急预案等。三、道路货物运输经营许可程序 (一要求提交的申请材料申请从事道路货物运输经营的,道路运输管理机构应当要求申请人提供以下材料: 1. 《道路货物运输经营申请表》 ; 2. 拟设立企业提供《企业名称预先核准通知书》或工商行政管理机关办理的营业执照,个体经营者提供《居民身份证》 ;

运输行业基本知识

一、运输车辆及其选择与评价（一）运输车辆及其分类 1.运输车辆在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。 ■客车：包括轿车、中型客车、特大型客车（铰接客车、双层客车）等。 ■货车：包括敞车、箱车、液槽车、平板车等。 2.运输车辆的分类表8-2 道路运输车辆的分类

（二）道路旅客运输及其分类 1、道路旅客运输的概念道路旅客运输是指人们利用客车，通过道路、站场等基础设施实现人的空间位移的活动，简称道路客运。道路旅客运输经营是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动。直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量。包括客运量（人次）和旅客周转量（人公里）。道路旅客运输主要有：班车客运、包车客运、旅游客运。 2、道路旅客运输的分类 1.班车客运（5种）班车客运是指有固定的线路、班次、时间和停靠站点，在城市之间、乡镇之间进行中长距离运输的客运营运方式，是公路客运方式中最基本的一种。

1）直达班车 ●直达班车是指由始发站直达终点、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班车。 ●特点：旅客运送速度高，节约时间。 ●营运条件：多采用高级或中级的大型客车。 2）普通班车 ●普通班车是指站距较短，在途中的站、点（含招呼站）都要停靠上下旅客的班车。 ●特点：沿途停靠次数多，行车时间利用系数小，降低了运送速度，且需要配备乘务人员，但是为沿途的短途旅客提供了便利。 ●服务条件：适于大多数日常性旅客需求。 3）普快班车 ●普快班车是指只在县、市、镇等站停靠的班车。 ●特点：运送速度比普通班车要高。 ●营运条件：不配备乘务人员，只在有关停靠车站售票，运价率与普通班车相同。 4）城乡公共汽车 ●是汽车运输企业为满足城市和农村广大旅客乘车需要而采取的一种营运组织方式。 ●特点：沿途停靠站点多、站距短、旅客上下频繁。 ●营运特点：主要采取随车售票的办法，为适应乡村居民“早进城、晚返乡”的习惯，

普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法

山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》（鲁交运〔2011〕39号）第一条为规范道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可，维护道路货物运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《山东省道路运输条例》及《道路货物运输及站场管理规定》等法规、规章，结合本省实际，制定本办法。第二条在本省行政区域内从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的，应当遵守本办法。道路货物运输经营是指为社会提供公共服务并收取报酬或者获取利益的营业性的道路货物运输活动。本办法所称道路普通货物运输，是指使用汽车通过道路运送普通货物的运输。本办法所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。第三条县级以上交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可工作，其所属的道路运输管理机构具体实施道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可工作。第四条从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的，应当具备下列条件：

（一）有与其经营业务相适应的资金；（二）有五辆以上经检测合格的车辆，包括整车和甩挂运输车辆；（三）有符合规定条件的驾驶人员；（四）有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施；（五）有固定的办公场所以及与经营范围、规模相适应的停车场地。第五条从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的车辆应当符合《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）、《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）和《营运货车燃料消耗限值及测量方法》（JT719）的要求。从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的车辆不得兼具载客功能。从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用汽车上；从事集装箱运输的，应当具有固定集装箱的转锁装置。第六条从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的机动车驾驶员应当具备下列条件：（一）取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；

网络平台道路货物运输经营服务指南

网络平台道路货物运输经营服务指南网络平台道路货物运输经营者（以下简称网络货运经营者）应当遵守《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国电信条例》，以及《道路货物运输及站场管理规定》《危险货物道路运输管理规定》《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》等有关法律、行政法规和相关规定，严格操作规程，完善平台功能，加强安全管理，提高服务品质。一、网络平台服务功能（一）线上服务能力要求。网络货运经营者线上服务能力应包括以下条件： 1.取得增值电信业务许可证（公司名称与网络货运经营申请人名称一致）。 2.符合国家关于信息系统安全等级保护的要求（单位名称与网络货运经营申请人名称一致，建议取得三级及以上信息系

统安全等级保护备案证明及相关材料）。 3.网络平台接入省级网络货运信息监测系统。 4.具备本章“（二）功能要求”的功能。省级交通运输主管部门应对县级交通运输主管部门提交的网络货运申请者相关信息进行线上服务能力认定，认定合格的，开具线上服务能力认定结果（详见附件）或在省级交通运输主管部门官网公示。（二）功能要求。 1.信息发布。网络货运经营者依托网络平台为托运人、实际承运人提供真实、有效的货源及运力信息，并对货源及车源信息进行管理，包括但不限于信息发布、筛选、修改、推送、撤回等功能。 2.线上交易。网络货运经营者应通过网络平台在线组织运力，进行货源、运力资源的有效整合，实现信息精准配置，生成电子运单，完成线上交易。 3.全程监控。

网络平台应自行或者使用第三方平台对运输地点、轨迹、状态进行动态监控，具备对装货、卸货、结算等进行有效管控的功能和物流信息全流程跟踪、记录、存储、分析能力；应记录含有时间和地理位置信息的实时行驶轨迹数据；宜实时展示实际承运驾驶员、车辆运输轨迹，并实现实际承运人相关资格证件到期预警提示、违规行为报警等功能。 4.金融支付。网络平台应具备核销对账、交易明细查询、生成资金流水单等功能，宜具备在线支付功能。 5.咨询投诉。网络平台应具备咨询、举报投诉、结果反馈等功能。 6.在线评价。网络平台应具备对托运、实际承运人进行信用打分及评级的功能。 7.查询统计。网络平台应具备信息查询功能，包括运单、资金流水、运输轨迹、信用记录、投诉处理等信息分类分户查询以及数据统

经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试题库货运全部上课讲义

经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试题库（共854题）一、道路运输法规（211题，其中判断题110题、单项选择题64题、多项选择题37题）（一）判断题 2、县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。（ A ） 6、申请从事道路货物运输经营的，应当有健全的安全生产管理制度。（ A ） 8、道路运输管理机构收到道路货物运输经营申请后，应当自受理申请之日起30日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。（ B ） 15、改装道路货物运输车辆时，经营者可以要求改装企业少标车辆的载质量。（ B ） 20、只有市级以上道路运输管理机构才能对经营者的车辆技术档案建立情况实施监督管理。（ B ） 21、道路货物运输经营者对达到国家规定的报废标准的道路货物运输车辆，应当及时交回《道路运输证》，不得继续从事道路货物运输经营。（ A ） 30、道路货物运输经营者从事超限运输经营的，应当向公安交通管理部门提出申请，办理相应的审批手续。（ B ） 36、道路货物运输运输经营者可以出租《道路运输经营许可证》。（ B ） 43、道路货物运输经营者应当制定有关交通事故的道路运输应急预案。（ A ） 44、道路货物运输经营者应当制定有关自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。（ A ） 48、外国国际道路运输经营者在中国境内设立长驻代表机构，须经国务院交通主管部门批准。（ A ） 50、外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，允许从事起止地都在中国境内的道路运输经营。（ B ） 52、县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输从业人员的管理工作。（ A ） 62、申请经营性道路货物运输驾驶员从业资格的基本条件之一取得相应的机动车驾驶证2年以上。（ B ） 64、经营性道路货物运输驾驶员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动。（ A ） 71、道路运输从业人员从业资格证件有效期为8年。（ B ） 78、经营性道路货物运输驾驶员应当采取必要措施防止货物脱落、扬撒等。（ A ） 79、严禁驾驶道路货物运输车辆从事经营性道路旅客运输活动。（ A ） 87、被注销的从业资格证件，无法收回的，从业资格证件自行作废。（ A ） 89、未取得从业资格证，驾驶道路货物运输车辆从事运输经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上的罚款。（ B ） 93、道路货物运输经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的，在规定时间内不能按要求改正且情节严重的，由原许可机关吊

我国道路运输行业节能减排现状分析

1我国道路运输行业节能减排现状分析交通运输行业是国务院节能减排重点行业，道路运输业又是交通运输行业实施节能减排的关键。当前，我国正处于全面建设小康社会的历史时期，客货运输需求旺盛，交通能源需求快速增长，道路运输汽、柴油消耗量在我国石油能源消费量中的比重逐年增加。近几年，交通运输行业的石油消费总量约占全社会石油消费总量的1/3，其中道路运输石油消费量在各种运输方式中的比例超过50%。截至2009年，全国道路运输车辆的保有量达到1087.4万辆，占全国机动车保有量的5.8%，道路运输业所消耗的成品油占全国成品油消耗总量的30%左右。当前，我国道路运输车辆能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低，我国机动车油耗水平比国外先进水平高10%~25%，货车百吨公里油耗比国外先进水平高1倍以上。 1.1道路旅客运输 2009年，全社会完成道路客运量277.9亿人次、旅客周转量13511.4亿人公里[1]。2005—2009年我国道路客运量及旅客周转量完成情况及同比增速见图2-1和图2-2。图2-1 2005—2009年我国道路客运量及同比增速

图2-2 2005—2009年我国道路旅客周转量及同比增速 1.1.1企业总体规模状况 2009年，我国共有从事道路旅客运输的业户约22.5万户，其中企业业户1.9万户，个体运输户20.5万户。道路旅客运输经营业户中，班车客运经营业户6.1万户、出租客运经营业户13.8万户、旅游客运经营业户0.2万户[1]。2009年我国道路旅客运输经营业户构成情况见表2-1。表2-1 2009年我国道路旅客运输经营业户构成（户）类型合计客运企业个体运输户班车客运61036843152605 出租客运1382556984131271 旅游客运20761958118 2008—2009年我国客运企业车辆规模构成情况见图2-3。图2-3 2008—2009年我国客运企业车辆规模构成班车、出租和旅游客运企业中，分别有38.4%班车客运企业、26.4%的出租客运企业、49.5%的旅游客运企业的车辆数在10~49辆/户之间[1]。2009年我国各类客运企业车辆规模构成情况见图2-4。

道路货物运输企业信誉考核档案

道路货物运输企业信誉考核档案 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

年度南昌县道路货运企业质量信誉档案企业名称填报日期南昌县公路运输管理所

填报说明：本表由道路货物运输企业填写，并同时提供相关材料，报送道路运输管理部门审核。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 一、基本信息：企业名称法人代表姓名经济性质公司地址电话邮编从业人员数车辆数驾驶人员数分支机构（没有分支机构无须填）： 1、名称地址 2、名称地址 3、名称地址 4、名称地址二、企业经营范围：三、声明：我声明本表及其它相关材料中提供的信息均真实可靠。我知悉如此表中有故意填写的虚假信息，本企业的道路运输企业质量信誉等级将被降为B级。负责人签名：负责人职位：（章）年月日注：请提供：①企业道路运输经营许可证正、副本复印件，如有分公司的还须提供分公司道路运输经营许可证副本。企业属分公司备案的，

仅需提供道路运输经营许可证副本；②企业以及分公司工商营业执照复印件。填报说明：本表由道路货物运输企业填写，并同时提供事故责任认定书复印件，报送道路运输管理部门审核。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 责任事故记录： ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名肇事地点责任事故时间死亡人数受伤人数事故损失（万元）事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名肇事地点责任事故时间死亡人数受伤人数事故损失（万元）事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名肇事地点责任事故时间死亡人数受伤人数事故损失（万元）事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名肇事地点责任事故时间死亡人数受伤人数事故损失（万元）

道路货物运输企业等级

道路货物运输企业等级 1 范围 ; 本标准规定了道路货物运输企业等级条件。本标准适用于从事营业性道路货物运输的企业（以下简称货运企业）。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 JT/T 402 汽车货运站（场）级别划分和建设要求 3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1 专用货车specialized goods vehicle 专供运送某种或某类货物的具有特殊装置或设备的货运车辆。如集装箱专用车、罐车、冷藏车、水泥搅拌车、大件货物车、危险品专用车等。 3.2 货运企业等级scale for road freight transportation enterprises 是指对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的综合评价。 3.3营运车辆新度系数coefficient of brand new vehicle 表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧，计算公式为： a＝1－[∑（v1×t1）]/ vn×96

式中： a--车辆新度系数 v1--单车原值 t1--单车实际使用月数（超过96时按96计算） vn--全部营运货车原值 4 货运企业等级条件货运企业等级分为一、二、三、四、五级。不符合企业法人条件的经营单位（企业所属的内部独立核算的非法人货运经营单位除外）不评定企业等级。 4.1 一级企业条件 4.1.1 资产规模企业净资产4亿元以上，货运资产净值（包括车辆设备、站场设施等，下同）3亿元以上。 4.1.2 车辆条件货运企业自有营运货车总载质量不少于7000吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于5000吨或专用货车不少于货车总数的50%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的60%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的80%；营运货车新度系数在0.60以上。 4.1.3 站场设施货运企业至少自有或长期租赁一个一级货运站和两个二级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场（仓储设施、物流基地等，下同）的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个一级货运站和两个二级货运站。货运站场级别遵照JT/T 402的规定（下同）。 4.1.4 经营业绩上一年度总营业收入4亿元以上，其中货运营业收入3亿元以上。 4.1.5 安全状况

道路货物运输及站场管理规定(2016)

道路货物运输及站场管理规定（2016）《交通运输部关于修改〈/span>道路货物运输及站场管理规定〉的决定》已于2016年4月7日经第7次部务会议通过，现予公布。部长杨传堂 2016年4月11日交通运输部关于修改《道路货物运输及站场管理规定》的决定交通运输部决定对《道路货物运输及站场管理规定》（交通运输部令2012年第1号）作如下修改：一、将第六条第（一）项第1目修改为：1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。二、将第八条申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料修改为申请从事道路货物运输经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料。将第（三）项中车辆检测合格证明修改为车辆技术等级评定结论。三、将第九条申请从事货运站经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料修改为申请从事货运站经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料。四、删除第十四条。五、删除第三章及第六十八条、第六十九条、第七十一条和第七十四条第一项。六、在第五十五条后增加一条，表述为：县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。审验内容包括车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸变动情况和违章记录等。审验符合要求的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录中或IC卡注明；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续。七、将第七十四条第（二）项没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的;修改为没有按照国家有关规定在货运车辆上安装符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置的；。条文序号作相应调整。

道路运输企业等级评定

道路运输企业等级评定参考资料汇编中国道路运输协会 2009年5月

第四章填表说明及指标解释一、《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》填表说明及指标解释该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。（一）基本情况 1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。 2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的，应填“无” 3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。 4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。 5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。 6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。 7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。 8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。 9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。 10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。（二）资产情况 11、资产总额：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12、企业资本金：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本，亦称实收资本。按照投资主

体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。（1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。（2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。（3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。（4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13、客（货）运资产原值：指企业客（货）运总资产。 14、客（货）运资产净值：指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值和旅客（货物）运输流动资产价值。（1）客运资产净值：包括道路旅客运输、出租汽车、城市公共汽车客运的车辆、客运站、修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等固定资产的净值、对外投资中客运固定资产净值和货币资金、客运所占的流动资产价值。（2）货运资产净值：包括货物运输车辆设备、货运场、站、修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等固定资产净值、对外投资中货运固定资产净值和货币资金、货运所占的流动资产价值。（3）客（货）所占流动资产价值＝（流动资产期末合计数－短期投资期末数－一年内到期的长期债权投资期末数）×（客（货）运营业收入/总营业收入） 15、其他投资：是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。 16、流动资产总额：是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。 17、负债总额：是指企业过去的交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债

道路货物运输经营许可办理指南

道路货物运输经营许可办理指南一、许可事项道路货物运输经营许可（危险货物除外）二、许可依据《中华人民共和国道路运输条例》（2012年11月9日国务院令第628号修正），《道路货物运输场站管理规定》（2012年3月14日交通运输部令第1号修正）三、实施主体 xx市公路运输管理处负责实施相应行政区域内（鼓楼、玄武、建邺、秦淮）道路货物运输经营的行政许可。四、许可条件 1、有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆； 2、有符合规定条件的驾驶人员； 3、有健全的安全生产管理制度。五、提交材料 1、《道路货物运输经营申请表》（个人车主亲笔填写，单位需法人签字或盖章及加盖单位公章）； 2、车主《居民身份证》（须车主本人办理）；单位提供《工商营业执照》副本、法人《居民身份证》、经办人《居民身份证》及《授权委托书》； 3、《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、《机动车综合性能检测报告》、《燃油消耗量达标车型核查表》（总质量超过3500KG

的货运车辆提供）、《北斗GPS定位装置安装证明》（总质量12000KG及以上的货运车辆及牵引车提供）； 4、聘用或拟聘用驾驶员的《机动车驾驶证》和《从业资格证》（服务单位处填写车主信息或加盖单位公章）； 5、《道路货运经营安全生产管理制度文本》、《安全承诺书》（个人车主亲笔填写，单位需法人签字或盖章及加盖单位公章）；六、许可时限法定时限20个工作日，承诺期限10个工作日七、核发证件《道路运输经营许可证》正、副本八、收费标准无、根据《省政府关于取消和暂停征收部分行政事业性经营服务性收费以及降低部分收费标准的通知》苏政发［2015］119号。其中从2015年11月1日起取消道路运输许可证件工本费，包括范围道路运输经营许可证、道路运输证及审验标贴、道路运输从业人员从业资格证。九、办理地点十、问题解答 1、对于办理货物专用运输（冷藏保鲜、罐式）经营资质的车辆有何规定？答：从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上。 2、对于办理专用运输（集装箱）经营资质的车辆有何规定？

道路货物运输企业经营许可条件(新)

道路货物运输企业经营许可条件一、《道路货物运输经营申请表》填写要求：申请表从https://www.360docs.net/doc/1217825183.html,乌海市运输管理局运政外网“资料下载”中下载，填写内容要求全部打印。二、企业基本情况：经营项目、经营地址、办公场所情况、主营业务内容、公司发展前景等。（文字材料说明）三、企业相关证件：负责人、经办人身份证明（扫描件）和委托书；工商部门出具的《企业名称核准通知书》扫描件。（核对原件）；已注册的公司需提供企业营业执照副本扫描件，法人代码证扫描件，税务登记证扫描件。四、车辆情况：已购置的车辆，应提供机动车辆行驶证件（扫描件核对原件）、机动车综合性能检测报告单和车辆技术等级评定表；拟购置的车辆，应提供拟投入运输车辆承诺书，承诺期限为3个月，承诺书内容应当包括购置车辆数量、类型、技术性能、承诺投入时间（以办理道路运输证时间为准）等。五、从业人员情况：聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证件（扫描件核对原件）六、安全生产管理制度文本安全生产组织机构图，要求附安全生产总负责人及各责任部门人员名单及身份证明。 1、安全生产和岗位责任制（包括企业负责人岗位责任

制、安全管理部门负责人岗位责任制、安全员岗位责任制、驾驶员岗位责任制） 2、安全生产操作规程（包括驾驶员安全生产操作规程、装卸管理人员安全生产操作规程） 3、安全生产监督检查制度 4、从业人员安全管理制度 5、车辆、设施设备安全管理制度 6、事故处理应急预案七、办公场所：提供企业办公场所的产权证明（土地证和房产证扫描件），如系租赁，还需提供租期三年以上的有效租赁合同和产权所有人身份证扫描件。八、消防器材要求：企业办公室室内需配备相应数量灭火器。九、图片资料要求：办公场所外观全景照片、公司名称标识牌（50*70规格）照片和内设机构（经理室、调度室、财务室等）标识照片、办公室室内照片、安全生产制度上墙照片、办公室消防器材照片等，要求全部为A4纸规格彩色打印。其它说明： 1、申请材料需准备两份（一份纸质，一份电子版PPT 格式），要求内容及顺序相符。 2、申请材料规格：全部为A4纸打印，按许可条件要求顺序装订成册 3、材料内容清晰，文字说明简明扼要。 4、提交的相关证件，需提交原件审核

交通运输部关于印发《全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技

交通运输部关于印发《全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛技术方案》的通知【法规类别】竞赛制度【发文字号】交赛秘[2018]4号【发布部门】交通运输部【发布日期】2018.07.23 【实施日期】2018.07.23 【时效性】现行有效【效力级别】XE0303 交通运输部关于印发《全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛技术方案》的通知（交赛秘[2018]4号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）职业技能竞赛组织机构：根据交通运输行业职业技能竞赛工作安排，交通运输部决定举办全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛。现将《全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛技术方案》印发给你们，请遵照执行。附件：1.命题范围、题型比例及分值 2.节油驾驶项目技能操作竞赛技术方案

3.摘挂装挂项目技术方案 4.倒桩移库项目技术方案 5.应急处置项目技术方案 6.蛇形绕桩项目技术方案第十届全国交通运输行业职业技能大赛组委会秘书处（交通运输部职业资格中心代章） 2018年7月23日全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛技术方案为提升全国道路货物运输驾驶员的安全意识，提高驾驶与技能水平，增强环保生态驾驶理念，拟面向全国道路货物运输驾驶员开展职业技能竞赛活动。为保证竞赛公平、公正，维护参赛单位、参赛选手的合法权益，根据竞赛有关规定，制定本方案。一、竞赛职业道路货物运输驾驶员。二、竞赛组织竞赛分为预赛和全国总决赛两个阶段。预赛由各省、自治区、直辖市交通运输主管部门按照竞赛通知及技术方案组织实施。全国总决赛由交通运输部组织实施，决赛具体事项另行通知。

道路货物运输经营安全运营承诺书

道路货物运输经营安全运营承诺书为加强道路运输安全生产，增强道路运输安全意识和安全责任感，杜绝一切安全隐患，避免发生重、特大事故，本着对生命财产高度负责的精神，作为一个货运经营者，郑重承诺： 1、坚决遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及其它有关道路运输的法律、法规、规章和规定，落实“安全第一、预防为主”的方针，守法经营，重视安全，确保安全运营。 2、从事货运经营要使用与经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。车辆要经公安交通管理部门登记注册，并取得车辆牌照和行驶证；车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB l589)的要求；技术性能符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB l8565)的要求；总质量为12吨及以上重型货车、半挂牵引车，要按照规定安装和使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台；总质量超过3500千克的汽油或者柴油燃料的货车，燃料消耗量应当满足《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。 3、所聘用驾驶员年龄不得超过60周岁，驾驶证的准驾车型须与货运车辆相适应，并取得相应从业资格类别的从业资格证件。严禁无证驾驶道路运输车辆。严格安全管理，教育驾驶员遵章守法，杜绝重大事故的发生。 4、严格遵守《超限运输车辆行驶公路管理规定》等有关治理超限超载的规定,规范装载、运输。运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高要符合装载要求，并采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。汽车列车运输货物，挂车车货总质量不得超过主车的准牵引总质量。不运输国家法律、法规禁止运输的货物。不使用货运车辆运输旅客，不使用普通货车从事危险品货物运输。大件运输，要依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。 5、不采取不正当手段招揽货物、垄断货源。不阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。严格遵守国家有关价格法律、法规和规章的规定，不恶意压价竞争。 6、加强对驾驶人员的安全教育、职业道德教育和业务知识教育。教育和监督所聘用驾驶员，要严格遵守国家相关法规不得违法经营、违章作业，要严格遵守交通规则和道路运输安全操作规程，不超载、超限、超速行驶，连续驾驶时间不得超过4个小时,不疲劳驾驶、不酒后驾驶。因故更换驾驶员时，及时将新聘驾驶员的基本材料报运管所备案。