同轴电缆技术规范书

同轴电缆技术规范书
同轴电缆技术规范书

同轴电缆技术规范书

中国电信集团公司内蒙古网络资产分公司

二OO九年三月

同轴电缆技术规范书一、概述

同轴电缆分为细缆RG-58 和粗缆RG-11两种。本次招标主要应用于机房2M线。

粗缆(RG-11)的直径为1.27厘米,最大传输距离达到500米。由于直径相当粗,因此它的弹性较差,而且RG-11连接头的制作方式也相对要复杂许多。由于粗缆的强度较强,最大传输距离也比细缆长。粗缆的阻抗是75Ω。视频同轴电缆英文简称SYV,常有的有75-7,75-5,75-3,75-1等型号,特性阻抗都是75欧姆,以适应不同的传输距离。

二、参数指标

1、主要电气参数

(1)同轴电缆的特性阻抗同轴电缆的平均特性阻抗为50±2Ω,沿单根同轴电缆的阻抗的周期性变化为正弦波,中心平均值±3Ω,其长度小于2米。

(2)同轴电缆的衰减指500米长的电缆段的衰减值。当用10MHz的正弦波进行测量时,它的值不超过8.5db(17db/公里);而用5MHz的正弦波进行测量时,它的值不超过6.0db(12db/公里)。

(3)同轴电缆的传播速度需要的最低传播速度为0.77C(C为光速)。

(4)同轴电缆直流回路电阻电缆的中心导体的电阻与屏蔽层的电阻之和不超过10毫欧/米(在20℃下测量)。

2、同轴电缆的物理参数同轴电缆是由中心导体、绝缘材料层、网状织物构成的屏蔽层以及外部隔离材料层组成.同轴电缆具有足够的可柔性,能支持254mm(10英寸)的弯曲半径。中心导体是直径为 2.17mm±0.013mm的实芯铜线。绝缘材料必须满足同轴电缆电气参数。屏蔽层是由满足传输阻抗和ECM规范说明的金属带或薄片组成,屏蔽层的内径为 6.15mm,外径为8.28mm。外部隔离材料一般选用聚氯乙烯(如PVC)或类似材料。

3、对同轴电缆进行测试的主要参数 (1)导体或屏蔽层的开路情况。(2)导体和屏蔽层之间的短路情况。(3)导体接地情况。(4)在各屏蔽接头之间的短路情况。

三、规格型号

本次招标主要针对SYV-75-2类型,必须包含但不仅限于以下几种:

SYV-75-2-1

SYV-75-2-1*2

SYV-75-2-2

SYV-75-2-2*8

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捷顺道闸使用说明书实用模板

实用文档 捷顺道 捷顺道闸使用说明书闸 使用说明书 深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD.

捷顺道闸使用说明书 尊敬的用户: 非常感谢您选购深圳市捷顺科技实业股份有限公司的捷威道闸,该道闸采用先进的直流伺服技术和全电路无触点控制技术,使整机运行更加平稳、可靠。而且采用了数字化电路自学习检测功能,有 效地杜绝砸车现象,使系统运行更安全可靠。并配备了标准的外接电气接口,可配置车辆检测器以及 上位机,实现系统的自动控制。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。 您所购买的捷威道闸,是按照 ISO9001:2000 质量管理体系的要求研制、生产的,是经严格、认真检验合格的产品。 本系列产品是技术性较强之设备,为了保证其安全、可靠的运行,以及确保使用安全,在本手册中,对在系统运行过程中,应注意的事项进行了特别的注明,请您在使用本设备之前,首先仔细阅读本说明书,以免由于操作不当而损害您的权益。

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捷顺道闸使用说明书 版权声明: 捷顺和是深圳市捷顺科技实业股份有限公司的注册商标。 本手册版权归深圳市捷顺科技实业股份有限公司所有,未经书面许可,任何单位和个人不得复制、传播其中的内容,违者要对造成的损失承担责任。 本公司保留对该软件进行升级、完善的权利,所以我们不能保证本手册与您所购买的软件完全一致,但我们会定期对本手册进行审查并修订。本手册如有任何修订,恕不另行通知。 客户服务和技术支持承诺 用户自购买产品之日起,由深圳捷顺科技实业股份有限公司提供一年的免费保修和免费技术支持,并实行终身维护,超过免费保修期只收维护成本费。但当用户对本系列产品有下列行为时,本承诺将自动终止。 (1)用户自行改装、拆卸以及其他不能保证本产品软硬件完整性的操作时。 (2)用户未按照本说明书的内容进行正确的使用而导致产品全部或部分损坏的。 安全警告 (1)本系列产品是技术性较强之设备,使用时系统若发生故障,应及时通知我公司售后服务部门或授权服务机构进行处理,切不可随意拆卸,以免损坏内部结构或操作不当而损害您的权益。 (2)本系列产品在使用时带有危险电压,应定期检查系统保护地接线,以免造成不必要的人身伤害。 (3)本系列产品在运行时,开关闸速度较快,在闸机进行开、关操作的过程中,严禁行人及车辆通过闸杆的下面,以防造成不必要的人身伤害。 (4)请参照说明正确使用设备的接口电特性,以免损坏设备和用户的设备。 (5)设备无防爆设计,请勿使用设备于含有易燃易爆环境。如需要请选购本公司其它型号的产品。

技术规范书3《抱杆技术规范书》

中国铁塔股份有限公司 广西壮族自治区分公司 抱杆 技术规范书 中国铁塔股份有限公司广西壮族自治区分公司 2014年12月

目录 1、设计原则 (2) 2、设计依据 (2) 3、施工及验收依据 (2) 4、材料选用 (2) 4.1塔身材料 (2) 4.2连接材料 (2) 5、构造与工艺技术要求 (3) 5.1连接要求 (3) 5.2制作要求 (3) 5.3安装要求 (5) 5.4工艺要求 (6) 6、变形限制 (6) 7、维护要求 (7) 8、其他要求 (7)

1、设计原则 移动通信工程抱杆结构的设计使用年限为25年,建筑物结构安全等级为二级。设计基本风压按30年一遇采用,但基本风压不得大于0.75kN/m2。抱杆结构抗震设防烈度按所在地抗震设防基本烈度采用。 2、设计依据 (1) 钢结构设计规范GB50017-2003 (2) 高耸结构设计规范GB50135-2006 (3) 建筑结构荷载规范GB50009-2012 (4) 建筑抗震设计规范GB 50011-2012 (5) 移动通信工程钢塔桅结构设计规范YD/T5131-2005 (6) 混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-2004 3、施工及验收依据 (1) 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 (2) 钢结构焊接规范GB50661-2011 (3) 移动通信工程钢塔桅结构验收规范YD/T5132-2005 (4) 塔桅钢结构工程施工质量验收规程CECS236:2006 (5) 其他相关的施工及验收规范 4、材料选用 移动通信工程抱杆结构采用的钢材应符合设计要求,应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。所有材料均应符合质检要求,应有书面鉴定。 焊接结构以及重要的非焊接承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。 4.1塔身材料 移动通信工程抱杆的钢材宜采用Q235普通碳素结构钢、Q345低合金结构钢、20号优质碳素结构钢,有条件也可采用Q390钢或钢材强度等级更高的结构钢,其质量标准应分别符合我国现行有关国家标准。 施工中如采用进口钢材或代用材料时,必须提供该材料的机械性能及化学成分,并进行抽样检查,经设计同意后方可采用。 杆身及支撑均采用热轧无缝钢管,且不允许拼接。 4.2连接材料 连接材料应符合下列要求: 1.抱杆结构的焊接宜采用手工电弧焊,选用的焊条应符合现行国家标准的规定,焊条型号应与构件钢材的强度想适应。

市电引入技术要求规范书

中国铁塔股份有限公司 XX分公司 市电引入 技术规范书 中国铁塔股份有限公司XX分公司 2014年12月

目录 1、项目概况 (2) 2、新建基站市电引入类型 (2) 3、市电引入要求 (2) 3.1新建基站设有专用变压器 (2) 3.1.1新建基站专用变压器10KV引入要求 (2) 3.1.2新建基站设有专用变压器380V低压电缆技术要求 (4) 3.2新建基站无专用变压器 (5) 3.3租用民房的基站 (6) 3.4通用要求 (6) 3.5市电引入距离测算 (7) 4、技术标准和要求 (10)

1、项目概况 承包方式:本工程采用交钥匙总承包工程模式,包设计、包施工、包材料、包质量、包工期、包安全生产、包文明施工、包谈点、包协调、包报装、包青苗赔补、包二次搬运、包站点验收移交前材料看管、包高压接火(需要供电局配合高压停电)、包变压器检测补偿、包低压接火、包验收送电(包括所有负荷开关的送电、相关部门验收接火费用)、保修、售后服务。计量表要求为智能电表。 站点协调赔补费组成:包括谈点费、报装费、协调费、站点验收移交前的材料看管费、材料卸车费、仓管费、二次搬运费、高压接火补偿费(需要供电局配合高压停电)、变压器检测补偿费、低压接火赔补费、青苗赔补赔补费、表位费、验收送电等所有站点开通费。 定额依据: 1)、10KV(含10KV)以下的工程执行2008年版《XX省安装工程消耗量定额》第二册及配套的费用定额,管理费、利润及措施费用按中值取。 2)、人工费调整按桂建标[2013]3号《关于调整建设工程定额人工工资单价的通知》执行。 3)、工程定额测定费按财综[2008]78号《财政部国家发展委关于公布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知》执行。 2、新建基站市电引入类型 目前基站的交流供电基本上以当地市电作为主用交流电源,而市电引入情况大概可以分为以下四种情况: 1) 新建机房设有专用变压器,通过1路10KV高压引至基站专用变压器,通过变压器降压后负责基站设备供电。 2) 新建机房无专用变压器,从远端的公用变压器引1路380V(或220V)至基站,负责基站设备的供电。 3) 租用民房设有专用变压器的基站,从租用民房的低压配电系统的输出分路引至基站。 4) 租用民房无专用变压器的基站,从租用民房的总交流配电箱处引至基站。 3、市电引入要求 基站交流电源引入容量分为20、30、50、80KVA四种类型。针对上述四种市电引入情况,可作以下相应处理: 3.1 新建基站设有专用变压器 3.1.1 新建基站专用变压器10KV引入要求 本规范考虑增加10KV市电引入和变压器配置相关要求供参考。 1)变压器配置及接地系统技术要求

漏泄同轴电缆的敷设施工工艺标准

漏泄同轴电缆的敷设施工工艺标准 1.施工准备 1.1 劳动组织 1.2 工机具

1.3 材料

2.操作程序 2.1 工艺流程 2.2 操作要点 2.2.1 施工准备 在施工准备阶段,详细调查隧道内漏缆挂设位置及电力线、回流

线的高度、侧别及安全距离是否能够满足布缆的设计要求,隧道外架挂区段地形情况,核实中继器、天线杆塔、接头的位置及中继段的长度。 2.2.2 单盘测试 包括编写盘号、核对规格型号及数量,外观检查及验气工作,环阻、绝缘电阻和电气绝缘强度的测试,稳气。 (1)电桥测量漏缆环阻 把漏缆一侧的外导体和内导体短接,另一侧用直流电桥测量其环阻,测试连接见下图。 其测试标准:应小于4Ω/Km。 (2)利用500V兆欧表对漏缆内外导体间的绝缘电阻进行测量,测试连接见下图。 其测试标准:应不低于1000MΩ·KM, (3)绝缘耐压 漏缆内外导体间的高压耐压标准是:工频3KV电压2分钟不击穿。

(4)单盘稳气 漏缆充气压不得大于100±10kpa;稳气气压为90—100kpa(24小时),利用热可缩帽进行封堵充气。 2.2.3 配盘 (1)根据设计文件及现场调查的实际情况,采用分级补偿的办法进行配盘。 (2)通过几种不同耦合损耗规格的漏缆(90dB,80dB,70dB,65dB)依次串联,用逐渐减小耦合损耗的办法来补偿由于漏缆传输损耗引起的电平下降,从而使列车在全线运行中能收到较平稳的信号电平。 (3)按照每种耦合损耗规格漏缆的长度,进行合理配置,最大限度的利用出厂单盘漏缆,尽量减少剩余短段漏缆和接头数目。 2.2.4 隧道内漏泄电缆的架挂 (1)隧道内电缆支架的安装 ①电缆支架孔的位置,距离钢轨面高度一般为4.8—4.9m. ②用冲击钻在洞壁预定位置钻一个Ф19mm的孔,孔深为70±3mm。孔应平直不可成喇叭状。 ③将胀管及螺杆装在一起放入Ф19mm孔内,用木锤打入洞内,要注意保护螺杆螺纹。 ④支架安装时,将垫圈螺母拧好固定,夹板固定要统一,以使电缆与洞壁之间的距离保持一致。 ⑤洞内吊夹每隔2.5—5m安装一个,如环境条件的影响,可做适当的调整。

10kV、0.4kV铁塔、铁附件技术规范书

XX有限公司配电工程 10kV铁塔、铁附件招标书(技术部分) 二〇一一年五月

货物需求一览表 注:1、本次招标塔材重量包含连接塔材所需所有各种螺栓的重量,报价中也包含连接塔材所需所有各种螺栓的费用,供货时螺栓和塔材配套一并供给,各投标单位应根据经验自行测算各电压等级螺栓和塔材的重量比,合理报价,费用结算时不再考虑因螺栓数量增减引起的费用变更。 2、交货地点为各县货物集散点

1 总则 1.1 一般规定 1.1.1投标人必须认真阅读本技术规范书(或称技术文件)的所有条款,投标人提供的铁塔制造技术规范应符合本技术文件的要求。 本技术文件适用于XX省35kV输电工程和10kV及以下国内采购部分所需输电铁塔\铁附件的制造、试验和检验、包装、运输等。 1.1.2投标人或供货商必须有权威机关颁发的GB/T19001-2000idtIS09001:2000系列的认证书或等同的质量保证体系认证证书。 1.1.3投标人应具备如下供货业绩: 角钢铁塔投标人从2006年1月至今在35kV及以下电压等级工程铁塔、铁附件的供货业绩不少于3000吨。 1.1.4投标人应具备如下生产装备要求: 具备有热镀锌能力; 具备X射线探伤机、超声波探伤仪等无损检测设备; 具备试组装场地及设备。 1.1.5本规范书提出了有关本农网工程使用铁塔、铁附件的图纸放样、原材料采购、铁塔构件加工、铁塔试组装、质量检验、包装及运输、售后服务等方面应执行的技术标准及要求。 1.1.6本规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,投标人应提供符合有关国标、行标最新版本的标准和本规范书的优质产品。投标人提供的产品质量应达到《输电线路铁塔质量分等标准》(SDZ025-87)中一等品等级要求,同时满足《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)的要求。 1.1.7铁塔的制造应根据现行国家及行业标准、业主批准的施工图及有关的技术文件,按计划工期的要求进行。投标人提供的铁塔应是全新的,并包含螺栓、防盗螺栓、防松罩等其它配件以及插入角钢(特殊要求除外)。不能因施工图和技术文件的遗漏、疏忽和不明确而解脱中标方提供符合有关标准要求的铁塔和工作质量的责任。倘若发现不正确之处,中标方必须通知招标单位,在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作,应由中标方负责。 1.1.8如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议,则意味着投标人提供

铁塔基站一体化塔房技术规范书

一体化塔房技术规范书 1.前言 本技术要求的编制依据是现行的国家标准、信息产业部发布的《YD/T1624-2007通信系统用室外机房》行业标准以及其它行业的相关标准。编制目的是确保结构安全,提高一体化塔房产品的工程质量,进一步使产品标准化、通用化,促进通信建设的顺利进行。 本规程技术要求的各项规定适用于全省境内通信系统用室外一体化塔房建设。产品除面板、天线等特殊要求外,其余性能均需满足此技术规范书要求。2.技术标准 2.1 YD/T 1624-2007 【通信系统用室外机房】 2.2 GB/T2406-93 塑料燃烧性能试验方法氧指数法 2.3 GB242 3.9-2001 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法,试验Cb;设备用恒定湿热 2.4 GB242 3.16-1999 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法,试验J和导则:长霉 2.5 GB/T242 3.17-93 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka;盐雾试验方法 2.6 GB242 3.15-2000电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ke:流动混合气体腐蚀试验 2.7 GB/T2828.1-2003 计数抽样检验程序第1部分:按接受质量限(AQL) 2.8 GB/T3181-1995 漆膜颜色标准 2.9 GB4208-93 外壳防护等级(IP代码) 2.10 GB8624-1997 建筑材料燃烧性能分级方法 2.11 GB8810 硬质泡沫塑料吸水率试验方法 2.12 GB8813 硬质泡沫塑料压缩试验方法 2.13 GB10294-88 绝热材料稳态热阻及有关特性的测定防护热板法 2.14 GB/T14623-93 城市区或环境噪声测量方法 2.15 GB/T17742-1999 中国地震烈度表

漏泄同轴电缆选用探讨

漏泄同轴电缆选用探讨 1.引言 漏泄同轴电缆可以实现任何地方的无线通信,甚至在有电磁波干扰或没有电磁波的地方都可以,例如:隧道、矿山、地铁、建筑大楼和大型、复杂的象展览馆或机场那样的场所。因为漏泄同轴电缆能保证信号覆盖的不间断性。 2.选用漏泄同轴电缆的依据 选择适当的漏泄同轴电缆要看其应用的需要,选择最合适的漏泄同轴电缆类型和规格由系统的设计和所有相关参数如使用频率、传输距离等决定。 选择漏泄同轴电缆有两个重要指标:传输衰减和耦合损耗。漏泄同轴电缆的系统损耗就是指传输衰减和耦合损耗的总和。传输衰减,也叫介入损耗,主要指传输线路的线性损耗,随频率而变化,以分贝/100米表示。耦合损耗是指通过开槽外导体从电缆散发出的电磁波在漏泄同轴电缆和移动接收机之间的路径损耗或信号衰减。因此系统损耗可以说是整个漏泄同轴电缆的损耗。因此在实际应用中,只要传输衰减能满足操作容限或链路容量的要求,就没必要选择那些传输衰减最低的漏泄同轴电缆,但对耦合损耗的要求会更严格一点。 在设计时要计算链路容量就得把所有发射器和接收机之间的增益和损耗加在一起,它还必须包括任何其他因素引起的损耗。如果计算结果为正值,那就表示有足够的容限允许环境发生变化,而系统仍可正常运行。 对漏泄同轴电缆而言,耦合损耗设计一般在55~85分贝之间。在狭长系统如隧道或地铁内,因为隧道或地铁本身能帮助提高漏泄同轴电缆的耦合性能,因此耦合损耗设计一般为75~85分贝,在这种条件下,把传输衰减减到最小非常重要。在建筑楼宇内,漏泄同轴电缆耦合损耗设计一般在55~65分贝之间,因为楼内漏泄同轴电缆单向长度在50~100米之间,因此传输衰减就不那么重要了,更重要的指标是漏泄同轴电缆能尽量多地发射信号,并穿透周围地区。 一个准备扩展的系统,可以选择传输衰减较小的漏泄同轴电缆。比如在办公楼内有一根顺电梯上行的漏泄同轴电缆,几个楼面共用一个接头,在这种情况下,若选择传输衰减低的漏泄同轴电缆,今后就可以提供更高频率上的服务或扩大服务覆盖区。

捷顺道闸使用说明书模板

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铁塔技术规范书

第2章技术规范书 本技术规范书是中国联通有限公司广东分公司就向其提供铁塔(增高架、高桅杆)的投标人提出的技术要求,作为投标人制定技术应答书的依据。 总则 对于本规范书提出的有关要求,投标人应在技术应答书中逐项答复,说明能否满足。如有不符,须提出充分理由并加以详尽说明。对于相关技术参数指标、组织架构、组织运作等内容的应答,投标人应在投标文件中提供相应的测试报告或其他证明文件资料。 本技术规范书根据投标人的应答书完善后,将作为商务合同的附件之一。 质量管理与保障体系 投标人应提供有效期内的ISO9000、ISO14000、UL、CE或其他质量保证体系认证文件。 投标人应提供其投标设备获得的由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁发的在有效期限内的《全国工业产品生产许可证》。 投标人应提供其安装施工队伍获得的在有效期限内的《建筑安装企业安全资格证》。 投标人应编制并提供本次投标设备在生产、服务等方面的质量保证计划和实施方案。 投标人应提供其投标设备的主要元器件采购来源和材质证明等资料,招标人有权随时对此进行验证。 招标人必要时可对投标人的生产现场进行检查,内容包括设计、生产、装配、测试记录和质量保证体系文件等。 工程建设规模 本项目所需的设备为铁塔(增高架、高桅杆)(包括增高架),2007年GSM移动通信网络二期工程建设规模根据总部设计批复确定。 技术要求 投标方的生产施工必须满足以下相关规范及文件 铁塔(增高架、高桅杆)设计单位的设计文件 《塔桅钢结构施工及验收规程》CECS80:96 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《低合金高强度结构钢》GB/T 1591-1994、《碳素结构钢》GB/T 700-1998 《碳素结构钢》GB/T 700-1998 中国联通有限公司广东分公司1999年编制的《中国联通广东移动通信工程管理规范》(第一辑)(上下册)。(相关内容见附件2,电子版)

漏泄同轴电缆施工工法-secret要点演示教学

漏泄同轴电缆施工工法 一前言 为了解决铁路在山区、弯道、隧道内等弱场强或无场强区段的无线列调通信工程问题,目前采用在这些区段沿铁路线一定距离架设漏缆,安装隧道中继器和中继器天线的方式使无线电信号电波沿漏缆传输并均匀向外漏泄,使这些区段内场强达到一定要求而保证无线列调通信畅通、可靠。我们公司于1993年承担了某无线列调通信工程连江口至广州段的施工,在无施工规范和技术标准的情况下,我们在施工过程中边学习,边实践,边总结,用较短的时间,质量良好地完成了该段的施工任务。在完成任务的同时,锻炼了一支技术熟练、工艺精良的施工队伍。为了更好地指导今后同类工程的施工,我们在总结实践的基础上,编写了400MHz漏泄电缆的施工工法。期望本工法在今后指导同类工程施工实践的同时,不断地进行补充和完善,以取得更大的经济和社会效益。 二工法特点及适用范围 2.1本工法有如下特点: 2.1.1漏缆架设前要进行严格的单盘测试及合理的配盘。 2.1.2漏缆须架设在铁路旁距轨道线路中心3~15米范围内,其高度须距轨面4.5~4.8米。 2.1.3漏缆的漏泄槽应朝铁路一侧。 2.1.4漏缆接续按漏缆的型号不同须配用不同的连接器件,为控制电缆的耦合损耗,还须根据不同类型的电缆,确定其连接器的安装位置。 2.2本工法适用于山区、隧道传输信号,整个铁路系统及地下铁路,厂矿等漏泄电缆组成的无线通信系统工程的施工,同时也适用于从事漏缆维修人员进行维修工作。 三工艺原理

本工法是无线列调通信系统中的部分设备——漏泄电缆的施工工艺,其原理可从以下三个方面来说明: 3.1漏缆既是无线信号电波的传输线,又可视为无线信号的天线。 调度、车站值班员、机车司机互相通话,一般情况下,是靠车站电台通过天线向空间发射信号电波,在铁路沿线的空间产生一定的场强,并通过机车电台的天线耦合接收来实现的。而在弯道、山区、隧道内无线电波被阻挡、反射、吸收,使得该区段通信困难或无法通信。漏缆沿铁路架设,通过中继器和中继器天线,将车站电台发射的信号电波接收,经中继器放大加强,沿漏缆传输并均匀向外漏泄信号电波,使这些弱场强和无场强区段的铁路沿线具有一定大小的场强分布,以便在这些区段运行的机车电台能正常接收信号。同样,机车电台发射的信号电波也通过漏缆耦合,传输到中继器放大加强后送到中继器天线发射,被车站电台接收,从而实现调度、车站、机车的通信。因此,漏缆起到了传输、漏泄(天线)两方面的作用,成为山区、弯道、隧道内等弱场强或无场强区实现无线通信的关键设备之一。 3.2采用分级补偿的原则,从而使列车收到平稳的电平信号,同时与采用单一的漏缆相比,能延长通信距离。下面举一例说明: 3.2.1漏缆特性 型号 耦合损耗 传输损耗 149 80 dB/Km 25 dB/Km 148 70 dB/Km 27 dB/Km 147 65 dB/Km 36 dB/Km 3.2.2中继段的漏缆配置方法:在电波信号正向传输方向上,漏缆的配置顺序原则是 中继段漏缆配置图1 耦合损耗由大到小,传输损耗由小到大,以确保机车接收电平的曲线斜率最大限度最小,呈 Ⅰ 型 中继器 Ⅱ 型 中继器 DCX LCX 400m 400m 400m 147型 148型 149型 正向传播方向 A B C D

漏泄同轴电缆的介绍

漏泄同轴电缆简介 漏泄同轴电缆是具有信号传输作用又具有天线功能通过对处导体开口的控制可将受控的电磁波能量沿线路均匀的辐射出去及接收进来实现对电磁场盲区的覆盖已达到移动通信畅通的目的。 绝缘采用高物理发泡的均匀细密封闭的微泡结构不仅较之传统的空气绝缘结构在特性阻抗、驻波系数、衰减等传输参数更加均匀稳定而且可抵御在潮湿环境中潮气对电缆的侵入可能传输性能的下降或丧失免除了充气维护的烦恼大大提高了产品的使用寿命和稳定可靠性是当今世界上最先进的射频和漏泄同轴电缆结构。 选用漏泄同轴电缆的依据选择适当的漏泄同轴电缆要看其应用的需要选择最合适的漏泄同轴电缆类型和规格由系统的设计和所有相关参数如使用频率、传输距离等决定。选择漏泄同轴电缆有两个重要指标传输衰减和耦合损耗,漏泄同轴电缆的系统损耗就是指传输衰减和耦合损耗的总和,传输衰减也叫介入损耗主要指传输线路的线性损耗随频率而变化以分贝/100米表示。 耦合损耗是指通过开槽外导体从电缆散发出的电磁波在漏泄同轴电缆和移动接收机之间的路径损耗或信号衰减。因此系统损耗可以说是整个漏泄同轴电缆的损耗。 因此在实际应用中只要传输衰减能满足操作容限或链路容量的要求就没必要选择那些传输衰减最低的漏泄同轴电缆但对耦合损耗的要求会更严格一点。 在设计时要计算链路容量就得把所有发射器和接收机之间的增益和损耗加在一起它还必须包括任何其他因素引起的损耗。如果计算结果为正值那就表示有足够的容限允许环境发生变化而系统仍可正常运行。 对漏泄同轴电缆而言耦合损耗设计一般在5585分贝之间。 在狭长系统如隧道或地铁内因为隧道或地铁本身能帮助提高漏泄同轴电缆的耦合性能因此耦合损耗设计一般为7585分贝在这种条件下把传输衰减减到最小非常重要。 在建筑楼宇内漏泄同轴电缆耦合损耗设计一般在5565分贝之间因为楼内漏泄同轴电缆单向长度在50100米之间因此传输衰减就不那么重要了更重要的指

捷顺门禁系统操作说明

捷顺门禁系统操作说明服务器IP:192.168.100.9 服务器名称:JSMJSVR 管理员账号(WIN2008):administrator 管理员密码(win2008):jsmjsvr 捷顺门禁控制器默认IP:192.168.0.1 捷顺门禁服务器数据库登陆信息 服务器JSMJSVR\js或192.168.100.9\js 数据库:JSOCTNet 用户:sa 密码:123456

客户端安装环境: 32位操作系统(XP\WIN7) 数据库:SQL2008(客户端需安装SQL2008连接SDK) 捷顺一卡通客户端软件 捷顺读卡器设置工具(安装包中tool文件夹) 捷顺客户端安装操作 系统第一次安装时会先行安装安装dotNetFx40运行环境安装完毕后才可安装捷顺一卡通客户端 默认方式安装

安装加密狗驱动 客户端安装完毕后 需运行设置软件狗文件 将安装文件中jssn文件复制到C盘根目录下,软件狗路径指向此文件打开—保存设置。

设置数据库连接 连接参数见下图,测试连接通过后保存连接。 捷顺门禁客户端安装调试完毕

捷顺门禁控制器调试部分说明 由于捷顺出厂门禁控制器默认IP地址192.168.0.1,与实际使用地址不符,需先行更改默认IP 访问http://192.168.0.1 打开门禁控制器管理页面 将其中的IP地址修改为实际使用地址(以192.168.100.100为例) 修改完毕点击”Enter”,捷顺门禁控制器IP地址设置完毕

捷顺一卡通系统登陆 点击 帐号:9999 密码:(空) 进入系统后选择管理中心----设备资料---设备资料维护 选择所需要管理门禁控制器的组织(位置,以在行政楼添加IP地址为192.168.100.100为例) 选择------鼠标右键---选择“搜索设备” 勾选找到的IP地址192.168.100.100门禁控制器,鼠标右键选择新增设备。

(完整版)联通通信铁塔招标技术规范书

中国电信集团公司湖南网络资产分公司2010年C网第一期通信铁塔工程 招标文件 第三部分 技术规范书 招标人:中国电信集团公司湖南网络资产分公司 招标代理:中捷通信有限公司 二〇〇九年十一月

目录 一、概述 ............................................................................................... - 1 - 二、项目说明与招标物资 ................................................................... - 1 - 2.1、项目建设说明..................................................................................................................... - 1 - 2.2、招标内容............................................................................................................................. - 2 - 三、对投标人的要求 ........................................................................... - 2 - 四、货物主要技术要求 ....................................................................... - 3 - 4.1、钢塔桅结构技术规范要求............................................................................................... - 3 - 4.2、钢塔桅结构原材料及成品要求 ........................................................................................ - 3 - 4.3、钢塔桅结构制作放样及下料要求 .................................................................................... - 4 - 4.4、钢塔桅结构安装要求 ........................................................................................................ - 5 - 五、铁塔验收要求 ............................................................................... - 6 - 六、交(验)货 ................................................................................... - 8 - 七、钢塔桅结构后期服务要求 ......................................................... - 10 - 八、质量保证体系 ............................................................................. - 10 -

门禁管理系统使用说明书

门禁管理系统使用说明书

乌石化汽车定量装车系统 门禁管理系统使用说明书 河北珠峰仪器仪表设备有限公司 2013.08.03

目录 一、系统组成 (5) 二、道闸 (5) 1.主要特点 (5) 2. 设备组成 (6) 3. 基本工作原理 (7) 4. 设备使用说明 (7) 三、车辆检测器 (8) 1.车辆检测器的安装 8 2.主要技术参数 8 3.车辆检测器的接线图 8 4.车辆检测器灵敏度设置 9 四、门禁控制器 (9) 五、读卡器 (10) 六、车牌识别 (11) 七、摄像机 (12) 八、门禁控制管理软件 (13) 九、常见问题及解决方法 (14)

一、系统组成 门禁管理系统由行人出入口读卡器、行人大门电磁锁、车辆出入口道闸、摄像机、白光灯、车牌识别仪、控制主机、数据存储服务器等组成。 门禁控制系统组成 二、道闸 车辆出入口道闸采用深圳捷顺生成的JSDZ0203数字式道闸,该道闸采用先进的直流伺服技术和全电路无触点控制技术,使整机运行更加平稳、可靠。而且采用了数字化电路自学习检测功能,有效地杜绝砸车现象,使系统运行更安全可靠。并配备了标准的外接电气接口,可配置车辆检测器以及上位机,实现系统的自动控制。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。1.主要特点 1)外形美观大方,结构轻巧;部件标准化,可方便更换;箱体铝合金制作,防 水防锈。 2)集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠。

3)系统具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能(可根据要求设定)。 4)采用先进的直流伺服控制技术,确保系统动作更加准确、平稳。 5)全电路无触点控制,确保系统运行更加安全、可靠。 6)采用PWM调速实现了无极变速,可根据现场需要在速度段内任意调整。 7)按钮滚动菜单设置方式,方便快捷设置闸机运行参数,可根据现场需要进行 设置。 8)采用数字化电路的自学习功能,采集闸杆运行数据并进行计算来判断闸杆是 否碰到障碍物,若检测碰到障碍物,闸杆则会立即自动升起。 9)强、弱电智能控制系统,除具有一般电气控制功能外,既可使用三联按钮、 遥控装置进行手动控制,也可通过车辆检测器进行自动控制,而且系统对外配置标准485电气接口,可通过电脑对其进行远程控制与管理。 10)手动开闸记忆功能:在系统自动运行中,非正常人为开闸数据将被系统自动 记录下来备查询,有效防止人为作弊。 11)开闸次数记忆功能:在系统自动运行中,道闸将会记忆上位机发出的开闸指 令次数,闸杆会保持开状态直到车辆检测器感应车次与开闸指令次数等同时才进行关闸动作。 12)手摇自动升杆功能:在意外断电情况下可用手摇摇柄轻轻摇动使关到位的闸 杆偏离水平方向约30度,闸杆则会自行升起。 13)温度控制功能:闸机可自动检测工作环境温度,并启动温控装置进行温度调 整,保证设备在高低温环境下正常工作。 14)各运动部件均已调整到最佳运动和平衡状态,故本机性能稳定,运行平稳, 噪声小,使用寿命长。 2. 设备组成 JSDZ0203道闸主要由主机、闸杆插头、闸杆等组成,而主机则由机箱、机芯和电控系统等组成 ,见下图。

JSZD00201A捷威道闸使用说明书

捷威道闸 使用说明书 深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD.

尊敬的用户: 非常感谢您选购深圳市捷顺科技实业股份有限公司的捷威道闸,该道闸采用先进的直流伺服技术和全电路无触点控制技术,使整机运行更加平稳、可靠。而且采用了数字化电路自学习检测功能,有效地杜绝砸车现象,使系统运行更安全可靠。并配备了标准的外接电气接口,可配置车辆检测器以及上位机,实现系统的自动控制。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。 您所购买的捷威道闸,是按照ISO9001:2000质量管理体系的要求研制、生产的,是经严格、认真检验合格的产品。 本系列产品是技术性较强之设备,为了保证其安全、可靠的运行,以及确保使用安全,在本手册中,对在系统运行过程中,应注意的事项进行了特别的注明,请您在使用本设备之前,首先仔细阅读本说明书,以免由于操作不当而损害您的权益。

版权声明: 捷顺和是深圳市捷顺科技实业股份有限公司的注册商标。 本手册版权归深圳市捷顺科技实业股份有限公司所有,未经书面许可,任何单位和个人不得复制、传播其中的内容,违者要对造成的损失承担责任。 本公司保留对该软件进行升级、完善的权利,所以我们不能保证本手册与您所购买的软件完全一致,但我们会定期对本手册进行审查并修订。本手册如有任何修订,恕不另行通知。 客户服务和技术支持承诺 用户自购买产品之日起,由深圳捷顺科技实业股份有限公司提供一年的免费保修和免费技术支持,并实行终身维护,超过免费保修期只收维护成本费。但当用户对本系列产品有下列行为时,本承诺将自动终止。 (1)用户自行改装、拆卸以及其他不能保证本产品软硬件完整性的操作时。 (2)用户未按照本说明书的内容进行正确的使用而导致产品全部或部分损坏的。 安全警告 (1)本系列产品是技术性较强之设备,使用时系统若发生故障,应及时通知我公司售后服务部门或授权服务机构进行处理,切不可随意拆卸,以免损坏内部结构或操作不当而损害您的权益。 (2)本系列产品在使用时带有危险电压,应定期检查系统保护地接线,以免造成不必要的人身伤害。 (3)本系列产品在运行时,开关闸速度较快,在闸机进行开、关操作的过程中,严禁行人及车辆通过闸杆的下面,以防造成不必要的人身伤害。 (4)请参照说明正确使用设备的接口电特性,以免损坏设备和用户的设备。 (5)设备无防爆设计,请勿使用设备于含有易燃易爆环境。如需要请选购本公司其它型号的产品。

铁塔技术规范书

铁塔建设技术要求 一、前期工作 各铁塔厂家需提前熟悉建设单位的通信铁塔设计要求、拟采用的铁塔形式、制作安装技术要求及相关费用的标准。 二、拟用铁塔类型及使用范围 1、角钢自立塔:建议塔高不大于60m(20~60米); 2、(三角、四角)钢管塔:塔高不大于100m; 3、单管塔:用于平地地区且交通运输便利,建议塔高不大于50m; 4、地面拉线塔:用于场地较大,建议塔高不大于35m。 5、轻型边际站自立塔:建议轻型边际站自立塔塔高不大于25m; 6、屋面立杆:适用于屋面梁板为现浇的结构。 三、现场勘察要求 各类型铁塔需根据通信工艺要求到现场勘察,结合现场环境确定铁塔位置、铁塔形式及铁塔高度,并由正规地质勘察单位出正式地质勘察报告。 四、各类型铁塔工艺及技术要求 铁塔设计及制作总体原则:满足通信天线及馈线安装要求,便于操作维护;符合国家相关规范,保证结构安全,抗风、抗震、防锈、防雷;优化设计,合理选型,便于制作安装,缩短工期,降低工程投资。设计应按正式铁塔施工图出图,并由正规设计院加盖设计专用章。 (一)角钢自立塔 1、变形限制

(1)在当地各种气候条件下,应保证铁塔30年内不产生影响通信使用的变形;塔身平面内的弯曲挠度<0.45度,塔身水平面内的弯曲挠度<0.45度。 (2)塔体侧向水平最大变形≤H/1000,H为塔体高度。 2、铁塔设计使用周期按50年考虑。 3、负荷要求 (1)满足云南省风荷载(50年一遇)要求。建议根据云南省内基本风压分布和山高要求,按山高20m、山高50m进行标准设计,对山高超过50m的铁塔进行单独设计。 (2)当塔建在地面上时,要求塔体及基础按照《建筑抗震设计规范》GB50011-2002所确定当地抗震设防烈度设计;当塔建在楼顶时,塔体抗震设防烈度除按规范确定外,尚应不低于塔下楼房的抗震设防烈度。 (3)塔体上天线平台采用二层外平台形式,二层平台的间距为5.0m,平台直径为3.5~5.0m,第一平台离塔顶为2米。 (4)二层平台上共安装定向天线12付,每付天线重量为12Kg,几何尺寸为2570/255/105mm(长/宽/厚)。 (5)天线支架伸出平台长度应保证天线抱杆分布圆直径不小于6.0m(可移动式支架),抱杆为Φ70mm,长为3m。 (6)每付天线按照安装一根馈线考虑,直径Φ30mm,其单位重量为1.0kg/m,每条馈线长度按天线挂高加10m计算。 (7)铁塔平台上的活荷载不宜小于250kg/m2。

铁塔技术专用

第十册35kV10kV铁塔及铁附件 技术规范

云南电网公司临沧供电局 110kV旗山变10kV旗山至小铺子线路调整35kV大文变丙简线负荷工程 35kV/10kV铁塔、铁附件及避雷针 (技术规范通用部分)

本规范对应的专用技术规范目录

一般规定 1.1.1 投标方应具备招标公告所要求的资质,具体资质要求详见招标文件的商务部分。 1.1.2 投标方须仔细阅读包括本技术规范(技术规范通用和专用部分)在内的招标文件阐述的全部条款。投标方提供的铁塔、铁附件应符合招标文件所规定的要求,投标方亦可以推荐符合本招标文件要求的类似定型产品,但必须提供详细的技术偏差。如有必要,也可以在技术投标文件中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节加以详细描述。 1.1.3 本招标文件技术规范提出了对铁塔、铁附件的技术参数、性能、结构、试验等方面的技术要求。 1.1.4 本招标文件提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,投标方应提供符合本技术规范引用标准的最新版本标准和本招标文件技术要求的全新产品,如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所使用的标准如与投标方所执行的标准不一致时,按要求较高的标准执行。 1.1.5 如果投标方没有以书面形式对本招标文件技术规范的条文提出差异,则意味着投标方提供的设备完全符合本招标文件的要求。如有与本招标文件要求不一致的地方,必须逐项在“技术差异表”中列出。如果没有不一致的地方,必须在“技术差异表”中写明为“无差异”。 1.1.6 本招标文件技术规范将作为订货合同的附件,与合同具有同等的法律效力。本招标文件技术规范未尽事宜,由合同签约双方在合同谈判时协商确定。 1.1.7 本技术规范中涉及有关商务方面的内容,如与招标文件的商务部分有矛盾时,以商务部分为准。 1.1.8 本招标文件技术规范中通用部分各条款如与技术规范专用部分有冲突,以专用

漏泄同轴电缆技术规范

1漏泄同轴电缆技术规 1.1.适用围 本技术规书适用于客运专线GSM-R系统漏泄同轴电缆的购置、安装、调试、开通、质量保证期及质量保证期满后的相关技术服务。 1.2.总体要求 ★及安装附件的设计、制造及安装应符合下列中华人民国相关现行标准:★铁路通信漏泄同轴电缆(TB/T 3201-2008)标准。 铁路通信工程质量评定验收标准(TB10418-2000)。 国际电联ITU-T及ITU-R的相关建议。 IEC相关标准。 其他未详尽部分均按中华人民国相关现行标准执行。 以上标准如有更新,按最新标准执行。 ★制造厂生产的Ⅲ型漏缆应具有在客运专线铁路GSM-R系统良好的运行业绩,能提供铁路局或铁路(集团)公司电务处的GSM-R漏缆用户报告。 1.3.漏泄同轴电缆主要技术要求 1.3.1.电气性能 采用《铁路通信漏泄同轴电缆》(TB/T 3201-2008)规定的Ⅲ型漏缆。 导体的连续性:电缆的导体、外导体应分别沿电缆长度连续。 频率围:900MHz; ★漏泄同轴电缆电气性能指标

(2)机械性能 漏泄同轴电缆机械性能指标

注:表中温湿度围可根据现场情况适当调整。 (3)结构要求 满足《通信电缆-物理发泡聚乙烯绝缘漏泄同轴电缆》(YD/T1120-2001)的要求。 应有隧道外设置的防火措施。 导体直径:15-20mm 外导体直径:45-50mm 最小弯曲半径:700mm 重量:≤1200kg/km 电缆护套采用低烟、无卤、阻燃、防日晒、老化材料 电缆的使用寿命在30年以上 发泡绝缘结构 (4)环境要求 温度:-40--+650C

相对湿度:95%(在35o C时)能可靠工作 敷设最低温度:-1O o C 1.3. 2.漏缆配件 投标人应提供与LCX相配套的接头、终端负载、直流隔断器、固定接头以及必要的避雷器、隧道外安装的漏泄电缆固定系统卡具(普通卡具和防火卡具)、接地套件、防雷套件、防水套件等配套设备,配套设备均应包含在总价中。所有配件均应能满足列车时速350km/h以上时的运营环境需求,并应有相关部门的检测报告。 1.3. 2.1.漏缆固定系统卡具主要技术要求: 为保证350Km/h高速铁路的行车安全,供应商提供的漏泄电缆固定系统卡具必须拥有350km/h高速铁路300公里的使用业绩,并对隧道漏泄电缆固定系统卡具做如下技术要求: (1)隧道漏缆固定系统应采用金属锚栓,相关固定配件符合隧道固定漏缆要求。 (2)金属锚栓应采用螺杆式自紧锚栓。锚栓表面热浸镀锌,镀锌层厚度应不小于45微米。为保证锚栓受力可靠,应提供锚栓的抗拉抗剪测试报告,锚栓的抗拉与抗剪同时满足隧道安全使用要求。锚栓系统必须具有耐火承载力,应提供依据DIN4102-2进行的耐火承载力测试报告。 (3)锚栓与卡具之间应采用金属连接件进行连接。 (4)为保证漏缆的紧固安装,尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构。尼龙卡座要求提供抗拔出力测试报告,并应满足不小于150N的抗拔出力要求,以保证在振动条件下漏缆不发生轴向滑移。

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