汽车电器设备课程教学大纲
《汽车电器设备》课程教学大纲
一、课程教学目标
本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，为以后从事本专业工作打下良好的基础。
二、课程设置说明
本课程课时为72,是考试课，闭卷考试；其中实验课是12课时，理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此，本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。
三、课程性质
该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课，是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。
四、教学内容、基本要求与学时分配（108学时）
（一）教学内容
绪论
第一章蓄电池
§1.1蓄电池的构造与型号
熟练掌握蓄电池的结构及型号。
重点：蓄电池的结构
难点：蓄电池的结构
§1.2蓄电池的工作原理及工作特性
§1.3蓄电池的容量及其影响因素
熟练掌握蓄电池的工作原理，容量及其影响因素。
重点：蓄电池的工作原理。
难点：蓄电池的工作原理
§1.4蓄电池的使用与维护
掌握蓄电池使用与维护
§1.5蓄电池的故障及其排除
§1.6免维护蓄电池
熟练掌握蓄电池的故障及其排除
重点：蓄电池的故障及其排除
难点：蓄电池的故障及其排除
第二章交流发电机及调节器
§2.1概述
§2.2交流发电机的构造及型号
熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。
§2.2交流发电机的构造及型号
§2.3交流发电机的工作原理
熟练掌握交流发电机的构造
重点：交流发电机的构造
§2.3交流发电机的工作原理
熟练掌握交流发电机的工作原理
重点：交流发电机的工作原理
难点：交流发电机的工作原理
§2.4交流发电机的特性
掌握有交流发电机的特性
重点：交流发电机的特性
§2.5触点式电压调解器
掌握电压调解器的构造及工作原理
重点：电压调解器的构造及工作原理
难点：电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器
掌握FT61型等触点式调节器讲解
§2.6晶体管电压调节器和集成电路电压调节器掌握电压调解器的构造及工作原理
重点：电压调解器的构造及工作原理
难点：电压调解器的构造及工作原理
§2.6集成电路电压调节器工作原理
熟练掌握集成电路电压调节器工作原理
重点集成电路电压调节器工作原理
§2.7交流发电机充电系的故障诊断
掌握交流发电机的检查与测试
§2.7交流发电机充电系的故障诊断
掌握交流发电机及其线路的故障诊断
第三章启动机
§3.1概述
§3.2直流电动机
熟练掌握启动系组成及分类
§3.2直流电动机
§3.3启动用直流电动机的特性
熟练掌握直流电动机的结构、工作原理
重点：直流电动机的结构
难点：直流电动机的工作原理
§3.4启动机的传动机构
掌握直接操纵强制啮合式启动机、滚柱式单向离合器的构造及其
工作原理
重点：直接操纵强制啮合式启动机、滚柱式单向离合器的构造及其工作原理
难点：滚柱式单向离合器的构造及其工作原理
§3.5电磁操纵强制啮合式启动机
掌握电磁操纵强制啮合式启动机、弹簧式单向离合器的构造及其工作原理
重点：电磁操纵强制啮合式启动机、弹簧式单向离合器的构造及其工作原理
难点：电磁操纵强制啮合式启动机、弹簧式单向离合器的构造及其工作原理
§3.6其他形式的启动机
掌握移动电枢啮合式启动机及其他机构的构造
重点：移动电枢啮合式启动机及其他机构的构造
难点：移动电枢啮合式启动机.
§3.7启动机的使用与故障诊断
熟练掌握启动机的使用与故障诊断
第四章点火系统
§4.1概述
熟练掌握汽车对点火系统的要求
§4.2传统点火系统的组成及工作原理
熟练掌握传统点火系统的组成及工作原理
重点：传统点火系统的组成及工作原理
难点：传统点火系统的组成及工作原理
§4.3传统点火系统的构造
熟练掌握点火线圈、分电器、火花塞的构造
重点：点火线圈、分电器、火花塞的构造
加入：传统点火系统的使用与故障诊断
熟练掌握传统点火系统的使用及人工经验诊断法重点：传统点火系统的使用及人工经验诊断法
难点：传统点火系统的使用及人工经验诊断法
§4.4磁感应无触点电子点火系统
了解典型的磁感应无触点电子点火系统的工作原理§4.5霍尔式电子点火系统
§4.6光电式电子点火系
了解典型的霍尔式，光电式电子点火系统电路的工作原理
难点：霍尔式电子点火系统的工作原理
§4.7电子点火系统的使用
熟练掌握电子点火系统的使用
加入：汽车点火系新技术
第五章照明设备与信号装置
§5.1汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途
§5.2前照灯
掌握汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途，前照灯的要求,控制,分类及保护电路
§5.3低压直流日光灯和光导纤维照明
熟练掌握低压直流日光灯和光导纤维照明
§5.4转向信号灯的闪光器
§5.5电喇叭
熟练掌握各种闪光器的工作原理，电喇叭电路的工作原理
重点：各种闪光器的工作原理，电喇叭电路的工作原理
难点：各种闪光器的工作原理，电喇叭电路的工作原理
§5.6倒车信号装置
了解倒车信号装置的种类及工作原理
第六章仪表及显示系统
§6.1仪表
掌握电流表、机油压力表、水温表、的结构及工作原理
§6.1仪表
掌握燃油表、车速里程表、发动机转速表的结构及工作原理§6.2报警装置
掌握报警装置的工作原理
§6.3电动刮水器及其控制电路
§6.4启动预热装置
掌握电动刮水器及其控制电路的工作原理
§6.5晶体管电动汽油泵
§6.6汽车电器设备对无线电电波的干扰与防止措施
§6.7开关与保险装置
掌握汽油泵工作原理及无线电电波的干扰与防止措施
第七章汽车电器设备总线路
§7.1汽车电路基础元件
§7.2汽车电路图的表达方法
掌握汽车电路图的表达方法
§7.3线路分析方法
掌握汽车电路分析方法
§7.4汽车电路图实例
掌握汽车电路图——大货车的工作原理
§7.4汽车电路图实例
掌握汽车电路图——小型车的工作原理
加入：空调系统的工作原理
（二）教学基本要求
1、掌握蓄电池的结构、工作原理，对于其常见故障进行处理，了解蓄电池的充电方法及充电器的工作原理。
2、熟练掌握启动机、交流发电机及其调解器的构造、工作原理。
3、熟练掌握汽车传统点火系、电子点火系的结构工作原理。
4、掌握汽车灯光照明及信号系统、仪表及附助设备的构造及工作原理。
5、初步学会分析、判断汽车电路故障诊断及维修方法
五、实践性教学内容的安排与要求（总学时：12）
实验一：
（一）实验内容
交流发电机的拆装及其检测
（二）实验要求
掌握交流发电机的构成及其检查部位（三）实验学时1学时
实验二：
（一）实验内容
交流发电机及其充电系车上测量（二）实验要求
掌握交流发电机的构造及其电路检查（三）实验学时1学时
实验三：
（一）实验内容
起动机的拆装及其检测
（二）实验要求
掌握起动机的构造及其检查部位（三）实验学时1学时
实验四：
（一）实验内容
起动机及其启动系车上测量（二）实验要求
掌握起动机的构造及其电路检查
（三）实验学时1学时
实验五：
（一）试验内容
传统点火系组成部件的拆装及其检测（二）试验要求
掌握分电器点火线圈等的构成及其检查（三）试验学时1学时
实验六：
（一）试验内容
磁感应式，霍尔式部件实习及检测（二）试验要求
掌握无触点点火系部件的构成及工作原理（三）试验学时1学时
实验七：
（一）试验内容
汽车照明，转向信号灯及电喇叭的实习（二）试验要求
汽车灯光，电喇叭的线路接线法（三）试验学时1学时
实验八：
（一）试验内容
汽车仪表及电动刮水器实验
（二）试验要求
掌握汽车仪表及电动刮水器构造及其工作原理（三）试验学时1学时
实验九：
（一）试验内容
汽车线路视图及其读图练习
（二）试验要求
要求学生即能画又能记住，并能分析（三）试验学时2学时
实验十：
（一）试验内容
汽车空调系统构成及其部件认识
（二）试验要求
熟练掌握汽车空调系统组成
（三）试验学时2学时
六、教学手段使用的要求
本课程教学采用理论,实物,多媒体教学法.做到理论教学构造原理讲解透,试验教学与理论结合紧密,多媒体教学生动,使学生利于理解掌握。
七、教学及教学参考书
1.教材:汽车电器机械工业出版社娄云主编。
2.参考书:现代轿车构造与检修国防工业出版社,于明进主编。
八.课程实施说明
本课程应在后续的课程设计、毕业设计中，结合具体的教学内容，指导学生进一步运用、巩固、加深有关知识。
汽车电器设备实验教学大纲及计划
《汽车电器设备实验》课程教学大纲课程编号：11161480 适用专业：理工类本科各专业 学时数：27 学分数： 1.0 执笔者：陈建明编写日期：2017 年 2 月 一、课程的性质和目的 本课程性质是《汽车电器设备》理论课程的验证性和综合性的实验课程。通过本课程的实验教学，能够提高学生对汽车各电器元件及工作原理的认识与掌握。提高学生分析问题和解决实际问题能力。操作实践是本专业的一个重要教学环节，操作实践时一定要认真按照实习要求和实践内容进行。 二、课程的教学内容要求及学时分配 实验一、蓄电池的检查及维护（ 3 学时） 内容要求： 1. 要求：1.掌握蓄电池技术状况的检查方法 2. 掌握蓄电池的使用维护方法 3. 掌握充电机的操作使用方法 2. 内容：1.蓄电池实车拆装 2. 蓄电池技术状况的检查 3. 蓄电池的使用维护 4. 充电机的使用 3. 设备与器材： 正常运转车一辆、充电机、翼子板护罩、护目镜、卡子拆卸钳、电极桩拉拔器、钢丝刷、电极桩与卡子清洁器、数字电压表、VAT-40;常用工具一套、万用表、电解液密度计、温度 计、高率放电计、玻璃棒及管、盛水容器各、蓄电池线若干；适量凡士林、润滑脂、蒸馏水、密度为 1.835g/cm 3的浓硫酸。 4. 步骤： 1. 蓄电池的常规检查 （1）外部检查 （2）电解液液面高度检查 （3）电解液密度检查 （4）负荷试验检测 2. 蓄电池的系列检测 （1）蓄电池电极桩的检测 （2）蓄电池泄漏的检测 （3）充电状态的检测 （4）开路电压的检测 （5）容量的检测
3. 蓄电池的充电方法 （1）恒流充电 （2）恒电压充电 （3）脉冲快速充 将实验的结果上交老师检查。 适合于 2 个同学协作完成。 实验二、汽车交流发电机拆装及技术状况的检查与维修（ 3 学时）内容要求： 1. 要求： 1. 掌握交流发电机的就车检测方法。 2. 掌握交流发电机的台架检测方法。 3. 掌握汽车电器万能试验台的使用方法。 4. 掌握触点式电压调节器、晶体管电压调节器、集成电路电压调节器的检测内容和方法。 2. 内容： 1. 交流发电机的就车检测 2. 交流发电机台架检测 3. 双触点式电压调节器的性能检测 4. 晶体管电压调节器的检测 5. 集成电路电压调节器的检测 3. 设备与器材： 汽车，100A电流表，50V电压表，交流发电机，万能试验台，直流可调电源，内、外搭铁型晶体管电子调节器，IC集成电路调节器，6V蓄电池，灵敏度高（内阻较大）的万用表，4W/12V 灯泡，开关，常用工具，导线及接头夹子若干。 4. 步骤： 1. 交流发电机的就车检测 （ 1 ）交流发电机空载试验 （2）交流发电机负载试验 2. 交流发电机台架检测 （ 1 ）检查蓄电池和电源系统线路连接状况，蓄电池应处于充满状态。若不符合要求，应对蓄电池进行充电，使其达到技术要求。电源系统电路连接紧固，无锈蚀、松动情况。 （2）连接电压表和电流表在发动机熄火状态下 （3）无负载性能试验（12V发电机） （4）有负载性能试验（12V发电机） 3. 双触点式电压调节器的性能检测 （ 1 ）安装发电机 （2）连接电路 （3）检测 4. 晶体管电压调节器的检测 （1）晶体管电压调节器类型判断 （2）晶体管调节器的性能检测 5. 集成电路电压调节器的检测 （1）3 接柱式集成电路电压调节器的检测 （2）4接柱式集成电路电压调节器的检测
汽车电控发动机构造和维修教学大纲(中职)
《汽车电控发动机构造与维修》教学大纲 一、说明 （一）课程性质 《汽车发动机电控技术》是我院汽车检测与维修技术专业的核心课程。本课程实施理实一体化教学。其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合，使学生掌握汽车发动机电控系统的结构特点、基本原理以及使用维护和检修的方法，较全面了解目前汽车发动机电子控制技术的发展，针对当前汽车服务行业特点和人才紧缺状况，重点培养和锻炼学生初步掌握部件测试、数据流分析、波形分析以及现代汽车维修的检测诊断技能。 （二）课程教学目标 本课程面向企业真实的工作任务，使学生掌握汽车典型电控系统的结构原理、检修、故障诊断与排除，培养学生具有扎实的汽车典型电控系统检测与维修的专业能力；具有诚信和团队协作的社会能力；具有能独立制定工作计划并进行实施的方法能力；并且具有可持续学习、发展的能力。 具体职业能力培养目标： 1．具有正确使用汽车维修设备、仪器的能力； 2．针对汽车电控系统的常见故障，制定诊断、检修、保养作业计划的能力； 3．正确执行操作规范和安全规章的能力和环保、节能和安全意识； 4．具备较强的语言表达能力、组织协调和团队合作精神； 5．具有在汽车维修接待、汽车故障诊断与排除、整车性能检测与质量检验、客户跟踪与信息反馈等岗位工作的职业能力。 6．具有新材料、新技术的信息采集、整理、分析和咨询的能力知识目标。 （三）本课程与相关课程的关系 前导课程：《汽车零部件识图》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》等职业技术基础课和《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器与设备构造与维修》等职业技术核心课。 后续课程：《汽车维修质量检验》、《汽车故障诊断与排除》、《汽车及配件营销》和《二手车鉴定评估与交易》。 （四）教学对象 本课程大纲适用于汽车维修专业中职类的学生。
《汽车机械基础》课程标准
《机械基础》课程教学大纲 课程代码： 课程名称：机械基础 课程类型：理论 总学时：48 理论与实践课时比例：0 学分：3 适用对象：汽车运用与维修高职专业学生 先修课程： 一、课程性质、目的和任务 课程性质：专业基础课、必修课 本课程是高职学院机械类专业的一门技术基础课程。其任务是培养学生具有一定的读图能力、图示能力和空间想象能力以及绘图技能，为提高学生全面素质，形成综合职业能力和继续学习打下基础。 二、教学基本要求 （一）知识教学目标 1.培养学生具有一定的读图能力、图示能力和空间想象能力以及绘图技能。 2.掌握机械高级技师所需要的技术测量、光滑圆柱形结合的公差配合与检测、形位公差与检测、表面粗糙度、尺寸链和常用结合件的公差与检测基本知识和基本技能。 3.具备从简单的工程实际问题中抽象、简化力学模型的能力，能够对简单工程结构和构件进行受力分析和平衡计算。 4.掌握工程中常见杆件的强度、刚度、稳定性设计的基本方法。 5.掌握测量材料的力学性质、构件的应力及变形的基本方法。 6.掌握液压与气动技术的基本理论和知识。 7.掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点。 8.掌握通用零部件的一般使用和维护知识；掌握有关金属材料及热处理的基础知识，机械制造中毛坯成型方法和工艺过程的基本知识。 （二）能力培养目标 1.具有识读零件图和装配图、初步的力学分析、液压传动相关知识基本分析、及机械传动相关知识能力。 2.具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 （三）思想教育目标 通过本课程的学习培养学生实事求是的精神和理论联系实际的工作方法。 三、教学内容及要求 第一章识图基础知识 1．教学内容 第一节机械制图的基本规定 第二节机械制图的基本原理
《汽车电器》课程教学大纲概要
《汽车电器》课程教学大纲 课程名称：汽车电器/ Automobile Electrical Equipment 课程代码：060303 学时：48 学分：3 讲课学时：48 考核方式：考查 先修课程：电子技术，汽车发动机构造，汽车底盘构造 适用专业：市场营销（汽车营销） 开课院系：汽车工程学院 教材：赵福堂．汽车电器与电子设备（第二版）（Ｍ）．北京理工大学出版社．2005 主要参考书：李春明．汽车电器于电路（Ｍ）．北京高等教育出版社．2003 （美）B．霍莱姆比克徐鸣俞庆严译．汽车电气与电子系统．北京机械工 业出版社．1998 一、课程的性质和任务 《汽车电器》是本专业的一门课，它的任务是使学生掌握现代化汽车中电器设备的用途、基本构造、工作原理与特性，以及使用与维修的基本知识，并具有初步的操作技能，为毕业后从事专业技术和技术管理工作打下基础。 二、教学内容和基本要求 教学内容： 绪论 汽车电器的组成，特点及目前技术水平、发展趋势和国内使用与维修水平。 第一章蓄电池 蓄电池在汽车上的用途、充、放电化学反应与特性、容量及影响因素；熟悉蓄电池的构造、型号、规格，使用及维护的基本知识，熟悉干荷电蓄电池的优点与机理、免维护蓄电池的机理与结构特点，了解汽车上其他类型蓄电池的结构及特点，了解汽车蓄电池的发展趋势。 第二章交流发电机与电压调节器 交流发电机的结构、工作原理和特性，触点调节器的构造与工作原理，晶体管调节器与集成电路调节器的优点、构造与工作原理，继电器控制电路的工作原理；掌握交流发电机检测与修理基本知识，调节器的调试要求与方法，交流发电机的使用注意事项。 交流发电机拆装、检测、调节器调试作业；初步排除充电系一般故障。 第三章起动机 起动系的组成和基本电路，电源转换开关与电动复合继电器的工作原理，熟悉电磁控制式和齿轮移动式的构造与工作原理，减速式起动机的优点、构造和工作原理；起动机的拆检，测试的要求与方法。 第四章汽车点火系统 点火系的作用、传统点火系的组成构造与工作原理，半导体辅助点火系及半导体点火系的优点、构造与工作原理，点火系各总成检测、调试的要求与方法。点火波形及其使用意义，点火系常见故障的波形。 第五章汽车照明与信号系统 照明系的要求、组成与电路原理，前照灯的构造与防眩目原理、检测与调整方法。 转向信号灯闪光器的工作原理。
《电工电子技术》教学大纲
《电工电子技术》教学大纲 一、课程的性质与任务 1、课程的性质：《电工电子技术》是高职专科层次工科专业学生必修的公共基础课。 2、课程的任务：通过本课程的学习，学生应从使用的角度能够掌握电路基础知识，了解电路的基本概念，掌握电路分析的基本使用方法，为本专业的相关专业课程的学习打下基础。 二、教学基本要求 通过本课程的学习，学生应掌握电路中的相关基本概念、电路分析的基本知识及分析方法。具体内容有： 1、熟练掌握电路中的基础概念； 2、掌握电路分析的基本方法及相关计算； 3、掌握电动机的工作原理及实际运用； 4、电工仪表的运用； 5、电子电路的原理及分析方法。 三、教学条件 1、理论教学在教室进行； 2、实践教学在电工实验室进行 四、教学内容及学时安排
五、教法说明 本课程要实现教、学、做相结合，采用电路实例和理论教学相结合，以能力培养为中心和出发点，在教学的过程中，注重发挥学生的主观能动性，精讲多练，启发学生思考，培养学生分析问题的能力和实际的操作能力。让学生针对上课使用的实例进行分析和讨论，加强学习效果。注重理论和实际的联系。
六、考核方式及评分办法 本课程考核采用平时成绩和测验相结合的方法,其中平时成绩主要包括出勤、课后作业提交和课堂提问三个部分，平时考核着重于基本概念和方法的掌握，通过平时作业和课堂提问考核学生对知识的理解和掌握。平时成绩占总成绩的30%。本课程采用闭卷形式考试，主要考察学生对电工电子电路基础知识、电路分析方法相关知识的考核，期末成绩占总成绩的70%。 七、教材与参考书 1、教材：《电工电子技术》林平勇髙嵩编高等教育出版社2004年第二版 2、主要参考书： （1）《计算机应用基础上机操作》齐向东主编科学出版社2002年（2）《计算机应用基础》管会生编人民邮电出版社2002年（3）《计算机应用基础》彭宣戈编北京航空航天大学出版社2004年
汽车电器与电子技术课程教学大纲
《汽车电器与电子技术》课程教学大纲 课程名称: 汽车电器与电子技术 课程代码: 162446 学时：40 学分： 2.5 讲课学时： 40 考核方式：考查 先修课程:《电工与电子技术》、《电工学》，《汽车构造》 适用专业：汽车运用技术 开课院、系：高职学院 教材：赵福堂．汽车电器与电子设备．北京理工大学出版社．1998 教学参考书：李淑芝．汽车电器与电子设备．吉林工业大学出版社. 1997 一、课程的性质和任务 《汽车电器与电子设备》是本专业的一门专业课，它的任务是使学生掌握现代化汽车中电器设备的用途、基本构造、工作原理与特性，以及使用与维修的基本知识，并具有初步的操作技能，为毕业后从事专业技术和技术管理工作打下基础。 二、教学内容和基本要求 1．教学基本要求 1.了解汽车电器的组成，特点及目前技术水平、发展趋势和国内使用与维修水平； 2.对蓄电池、充电系统等八大系统有基本的了解，对各部件有基本的掌握； 3. 能看懂常见的车型的总电路图及国际标准。 2、课程内容 第一章绪论 汽车电器的组成，特点及目前技术水平、发展趋势和国内使用与维修水平。 第二章蓄电池 蓄电池在汽车上的用途、充、放电化学反应与特性、容量及影响因素；熟悉蓄电池的构造、型号、规格，使用及维护的基本知识及其作业，熟悉干荷电蓄电池的优点与机理、无需维护蓄电池的机理与结构特点。 第三章充电系 １.交流发电机的结构、工作原理和特性，触点调节器的构造与工作原理，晶体管调节器与集成电路调节器的优点、构造与工作原理，继电器控制电路的工作原理；掌握交流发电机检测与修理基本知识，调节器的调试要求与方法，交流发电机的使用注意事项。 ２.交流发电机拆装、检测、调节器调试作业；初步排除充电系一般故障。 第四章起动系 起动系的组成和基本电路，电源转换开关与电动复合继电器的工作原理，熟悉电磁控制式和齿轮移动式的构造与工作原理，减速式起动机的优点、构造和工作原理；起动机的拆检，测试的要求与方法。 第五章点火系 点火系的作用、传统点火系的组成构造与工作原理，半导体辅助点火系及半导体点火系的优点、构造与工作原理，点火系各总成检测、调试的要求与方法。点火波形及其使用意义，点火系常见故障的波形。 第六章照明系 照明系的要求、组成与电路原理，前照灯的构造与防眩目原理、检测与调整方法。 第七章信号系
电工电子技术课程教学大纲
电工电子技术课程教学大纲
一、课程的地位、目的和任务 本课程地位：掌握实验室常用电工电子仪器的使用方法；掌握电子技术必要的基本理论、基本知识和基本技能；了解电子技术的应用和发展概况；为学习后续课程以及从事与本专业有关的工程技术等工作打下一定的基础。 本课程目的： 本课程包含两大方面的内容，即电工技术与电子技术，目的是培养学生掌握电工技木和电子技术的基础理论知识和实验技能，并在实验实月训基础上，能根据机电设备的运行要求，完成继电器-接触器控制电路的设计与调试。 本课程任务： 1.掌握电工技术领域中基本理论、基本知识和基本分析方法；初步掌握一般电路和电子电路的分析方法。 2.了解常用电子器件的作用和功能，并能正确使用 3.受到必要的实验技能训练，能使用最常用的电工电子仪表，能独立完成不太复杂的电工电子实验，养成严谨的科学作风。 4.了解电工电子技术领域中的新理论、新技术、新知识。 二、本课程与其它课程的联系 前修课程：高等数学、普通物理。一 后修课程：单片机原理与接口技术、机电传动与控制等。 三、教学内容及要求 教学要求: 第一章电路的基本概念和基本定律
第二章电路的稳态分析 教学要求： 通过支路电流法、结点电压法、叠加定理、戴维南 定理、诺顿定理的学习；深入理解正弦电压与电流；正 弦量的相量表示法；电阻、电容、电感、兀件的交流电 路；电阻、电感与电容串联的交流电路；复杂交流电路 的分析与计算；功率因数的提高；三相电源；负载星形 联接的三相电路；负载三角形联接的三相电路；三相电 路的功率。 一 重点：戴维南定理；正弦量的相量表示法；电阻、 电感与电容串联的交流电路；三相电源；三相电路的功 率。、 、亠、 亠 难点：电阻、电感与电容串联的交流电路；复杂交 流电路的分析与计算；负载星形联接的三相电路。 教学内容： 模型通过电路的基本概念及和电的作用与號部分姆路 律；电源有载工作、开路与短路；基尔霍夫定律；电路 律；电源有载工作、开路与短路；基尔霍夫定律； 中电位的概念及计算等 重点：欧姆定律；基尔霍夫定律；电路中电位的概 念及计算 难点：电路的基本定律、电路的基本分析方法。 教学内容： 概念 第一节电路的基本 （四） 路元件 电路的组成及其作用 电路模型 电路的基本物理量及其参考方向 电气设备的额定值及电路的工作状态 第二节基本理想电 （四） （五 ） 电阻元件 电容元件 电感兀件 电压源 电流源 第三节基尔霍夫定 基尔霍夫电流定律
机械电子工程教学大纲微机电系统-2017
《微机电系统》课程教学大纲 课程代码：010132024 课程英文名称：Micro-Electro-Mechanical Systems（MEMS） 课程总学时：16 讲课：16 实验：0 上机：0 适用专业：机械电子工程 大纲编写（修订）时间：2017.7 一、大纲使用说明 （一）课程的地位及教学目标 微机电系统是制造工程领域的最重要发展方向之一，也是高新技术发展的前沿技术。是20世纪末、21世纪初兴起的工程科学前沿，是当前一个十分活跃的研究领域。它被广泛应用于机械制造工程领域、信息工程领域、医学工程领域、武器装备领域和日常生活中高新技术产品制造领域等，因此，对从事制造工程领域的工程技术人员来说，学习和掌握该知识有着重要的意义。 本课程的教学目标是，通过该课程的教学使学生了解制造工程领域技术的新发展，掌握一定的制造工程领域的最新知识，培养学生的微小机械的设计和制造能力，提高学生的创新思维意识。通过该课程的教学使学生掌握或了解微机电系统的相关基础知识，为后续工作中的技术水平的提高和发展奠定一定的基础。同时，将微机电系统领域的新理论、新方法、新技术等传授给学生。并使学生理解并掌握微机电系统领域理论体系及相关产品在实际中的应用情况。 （二）知识、能力及技能方面的基本要求 1．掌握微机电系统的概念、技术范畴；了解微机电系统在国民经济中的地位和作用。 2. 掌握微机电系统的设计方法与理念。 3. 掌握典型微机电系统的制造技术方法的原理及关键问题，针对具体加工对象选择相应的方法。 4. 能适当选择微机电系统的测量技术方法，了解相应的原理。 5. 了解微机电系统的发展动态，以及在高新技术领域与国防领域的应用。 （三）实施说明 1. 结合MEMS技术的发展和生产实际，更新教学内容，特别要注重微机电技术发展中新技术的应用。 2. 开展实际工程案例教学，充分利用多媒体等现代化教学手段。 3. 课堂教学要与教师科研实际相结合，培养学生的创新能力和解决工程实际问题的能力。（四）对先修课的要求 先修课程为：机械制造技术基础理论、机械原理与设计理论、测试技术基础、机械控制工程基础等。 （五）对习题课、实践环节的要求 课外作业：以每个章节内容为单元，实行具有设计性的大作业制。 （六）课程考核方式 1.考核方式：期末考核采用大作业、期末报告或论文形式考核。 2.考核目标：采用课堂的教学模式，加强学生实践能力和自学能力的培养，通过阶段性考核使学生掌握各个环节与阶段的知识，通过最终结业考核使学生系统地掌握或理解课程系统化知识体系。 3.成绩构成：出勤+平时大作业+期末考核，综合评定。 （七）参考书目 《微机电系统设计与制造》，刘晓明编，国防工业出版社，2006年
汽车电气设备教学大纲
《汽车电气设备》教学大纲 二、课程目的和任务 本课程是交通运输专业汽车运用工程方向的一门技术基础课，其任务是使学生系统地掌握汽车电器的构造、工作原理、工作特性，正确使用各类汽车电器的方法，了解现代汽车电器的发展方向。为学习专业课程和进行毕业设计以及毕业后所从事的技术工作打下基础。 三、本课程与其它课程的关系 学生在学习本课程前，应系统掌握“电工学”、“汽车构造”等课程的有关知识。通过本课程的学习，学生将掌握汽车电器的构造、工作原理和工作特性，为学习“汽车诊断技术”、“汽车维修工程”等专业课以及进行毕业设计打下基础。 四、教学内容、重点、教学进度、学时分配 （一）车载电源（10学时） 1、主要内容 主要介绍汽车电源的组成与要求，汽车电源的现状与发展，蓄电池，交流发电机及调节器，电源系统的使用。 2、重点 掌握汽车电源的组成、作用、要求；掌握蓄电池的工作原理、工作特性；掌握交流发电机的工作原理，掌握交流发电机及调节器的构造、工作特性，掌握晶体管电子调节器的工作原理，掌握充电指示灯电路、汽车电源系统保护电路的工作原理。 3、教学要求 了解汽车电源的现状与发展，掌握汽车电源的组成、作用、要求；了解蓄电池的构造及型号，了解蓄电池容量的概念及影响因素，了解蓄电池的常见故障及排除方法，掌握蓄电池的工作原理、工作特性，了解免维护蓄电池的结构及工艺特点；掌握交流发电机的工作原理，掌握交流发电机及调节器的构造、工作特性，掌握晶体管电子调节器的工作原理，掌握充电指示灯电路、汽车电源系统保护电路的工作原理；了解电源系统的使用与维护操作注意事项，了解充电系统常见故障及判断方法。 （二）起动系统（6学时） 1、主要内容 主要介绍起动系统的基本组成，起动机的类型，起动机的结构、工作原理及特性，起动机的使用与故障诊断。 2、重点 掌握直流电动机的结构、工作原理，掌握电磁开关的工作原理，掌握起动机的工作特性，掌握
《汽车电工电子技术》课程教学大纲
《汽车电工电子技术》课程教学大纲 （试行） — ；
《汽车电工电子技术》课程教学大纲 【课程编号】 【课程名称】汽车电工电子技术（Auto electrical and electronic technology） 【课程性质】专业基础课 【学时】108学时【实验学时】72学时 【考核方式】理论考【开课单位】信息工程学院 【授课对象】专科，汽车检测与维修技术专业学生 】 一、课程的性质、目的和任务 《汽车电工电子技术》是高职高专汽车类专业必修的一门重要的专业基础课程，该课程总学时为108学时，其中讲授36学时，实训72学时。 当今的汽车技术性能正在朝着更加安全、环保和节能的方向发展，电工电子技术在汽车上的应用越来越广泛，电工电子装备在车辆中所占的比重也越来越大，这就要求现代汽车的使用、维护与检测人员应当向着机电复合型人才的方向发展。 通过对《汽车电工电子技术》课程的学习，使学生掌握基本的汽车电工电子技术理论和技能，其中包括直流电路、正弦交流电路的理论知识和运算基础，掌握磁路和电磁理论的知识，熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的使用，能掌握基本半导体元件的特点，了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用，了解逻辑代数和运算，掌握数字电路的基础知识等。通过课程教学，要让学生树立理论联系实际的观点，培养学生的电路分析和计算能力、实践能力，为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学生良好的学风有着至关重要的作用和影响。 二、教学内容、基本要求和学、课时分配
第一章：基本电路元件及直流电路（8学时） 基本要求： 掌握电路元件的检测及基尔霍夫定律的内容和使用方法，达到能用基尔霍夫定律进行复杂电路（两个节点、2个网孔、3条支路）的计算。 了解直流电路的组成，认识电路的几种工作状态及特点，熟悉电路基本元件的特点；了解惠斯通电桥电路的平衡条件及测量电阻和温度的方法及几种特殊电阻的特点及其在汽车上的应用。 。 教学内容和课时分配： 1、电路的概念 2、电流与电压 3、电阻 4、电阻的串联 5、电阻的并联 6、电容器及电容量 7、电容的联接 8、欧姆定律 9、电功与电功率 10、< 11、实验内容（16学时） 实验1. 基尔霍夫定律的验证（4学时） 实验目的和要求： 1)验证基尔霍夫定律的正确性，加深对基尔霍夫定律普遍性的理解。 2)进一步学会使用电压表、电流表。 原理：基尔霍夫定律是电路的基本定律。 A.基尔霍夫电流定律：对电路中任意节点，流入、流出该节点的代数和为零。 即∑I=0 2) B.基尔霍夫电压定律：在电路中任一闭合回路，电压降的代数和为零。 C.即∑U=0 操作：
(完整word版)汽车电子技术教学大纲2018版
黄淮学院《汽车电子控制系统》课程教案大纲 一、课程编码及课程名称 课程编码：3321201814 课程名称：汽车电子控制系统 《机械创新设计》课程教学大纲 一、课程名称 中文名称：机械创新设计 英文名称：Machinery Innovation Design 二、课程代码 11113103 三、课程属性 专业必修课 四、学时数、学分数 48（理论学时：44实验学时：4）、3学分 五、适用专业 四年制本科机械电子工程专业、机械设计制造及其自动化专业、机械工程专业。 六、编制者 编制：唐剑兵 七、编制日期 2015年7月 八、本课程的目的和任务 本课程是本科机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机械工程等专业的一门必修课。 创新设计的目标和任务是训练创新思维、学习创新方法、培养创新设计能力。通过国际化创新思维的比较，帮助学生建立创新设计的思想，培养学生国际化创新意识和能力，打好创造发明的理论和实践的基础。 中国应该学习和改进创新思维，走向世界的前列。创新是全世界的基本行为，创新教学适合双语教学，打破国际界限，进入英语讨论环境，在通用语言环境下比较优秀创新思想，树立自己的先进创新理念。 本课程通过阐述国际创新设计思想，达到创新理念的树立；创新思维的形成；创新方法的使用；创新活动的指导四大目的，带领学生一边学习，一边创造性实践。 在系统阐述设计创新和创造的基本原理基础上，介绍了设计问题、创新设计策略、设计创新过程、创新产品特性，创新人文特性等内容，用对比的方法，强调创新不只是技术改进，而是技术，市场，社会效益的综合改进，搭建创新与应用的桥梁。并联系实例构建了“机械创新设计大赛”、“工程训练综合能力大赛”、“机器人大赛”和“创新创业训练计划”等4大实际任务模块，以项目为导向分 析和引导相关课程内容的讲授，并结合实验和实训，最终实现学以致用，手脑并用，以大赛的实际创新产品体现教学的效果。 九、课程的基本要求和特点 本课程的学习，要求学生具有活跃的思维能力和较强的动手能力，在掌握正确的创新思维和创新方法后，能开动脑筋，按照一定的功能要求，自己动手设计出新型的机构或装置，并加以实验验证。课程的考核既有理论的考试，同时更加注重实际作品的完成。 十、本课程与专业课程体系中其他有关课程的关系 本课程和“创新能力训练”专题（专周）实训是一体化课程，由本课程引导学生选择、并完成的相关内容的设计，将在创新能力训练专周（２周时间）来具体实施和完成。 本课程的先修课程有：英语、计算机应用基础与程序设计、机械设计、计算机辅助设计与制造、机电传动与控制等。 十一、各教学环节学时分配 教学课时分配表 序号教学内容 教学时数 机动讲课实验其他 1创新思维和创新设计40 2什么是工程设计（工程训练大赛）46 3创新设计的内容和表达方法（机器 人大赛） 46 4产品价值与创新价值（结合创新创 业训练计划申报） 55 5功能原理创新设计（机械创新设 计大赛） 86 合计2523 十二、课程教学内容及基本要求 第一章（单元）创新思维和创新设计（共4学时） Part One.What is Innovation? 教学要求： 了解创新定义，确立正确的创新思想方法。认识采用双语教学创新设计课程的必要性。 （一）教学内容： 第一节什么是创新 知识要点：创新是改进，是简单、普遍存在的行为。创新的实用性和新颖性第二节创造力和创新有什么区别 《汽车电器设备》课程教学大纲 一、课程教学目标 本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，为以后从事本专业工作打下良好的基础。 二、课程设置说明 本课程课时为72,是考试课，闭卷考试；其中实验课是12课时，理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此，本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。 三、课程性质 该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课，是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。 四、教学内容、基本要求与学时分配（108学时） （一）教学内容 绪论 第一章蓄电池 §1.1蓄电池的构造与型号 熟练掌握蓄电池的结构及型号。 重点：蓄电池的结构 难点：蓄电池的结构 §1.2蓄电池的工作原理及工作特性 §1.3蓄电池的容量及其影响因素 熟练掌握蓄电池的工作原理，容量及其影响因素。 重点：蓄电池的工作原理。 难点：蓄电池的工作原理 §1.4蓄电池的使用与维护 掌握蓄电池使用与维护 §1.5蓄电池的故障及其排除 §1.6免维护蓄电池 熟练掌握蓄电池的故障及其排除 重点：蓄电池的故障及其排除 难点：蓄电池的故障及其排除 第二章交流发电机及调节器 §2.1概述 §2.2交流发电机的构造及型号 熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。 §2.2交流发电机的构造及型号 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的构造 重点：交流发电机的构造 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的工作原理 重点：交流发电机的工作原理 难点：交流发电机的工作原理 §2.4交流发电机的特性 掌握有交流发电机的特性 重点：交流发电机的特性 §2.5触点式电压调解器 掌握电压调解器的构造及工作原理 重点：电压调解器的构造及工作原理 难点：电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器 掌握FT61型等触点式调节器讲解 《汽车电工电子技术》教学大纲 一、课程的性质与任务 汽车电工电子技术是汽车类专业的一门重要的技术基础课程，通过本课程的学习，要使学生获得：①基本电路及其分析方法；②交流电路；③三相交流电路；④磁路及电磁器件；⑤汽车上的发动机和电动机；⑥半导体器件；⑦基本放大电路；⑧集成运算放大器及应用； ⑨直流稳压电源；○10数字电路基础；○11逻辑门电路与组合逻辑电路；○12时序逻辑电路和集成555定时器等方面的知识，使学生获得必需 的电工电子技术基本知识和基本技能，为后续专业课程的学习奠定基础。 二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 （一）教学内容 1．基本电路及其分析方法 从人类最先发现和利用的直流电路开始，介绍有关电路的基本定律、定理和基本知识，使学生了解电路的基本概念，包括理想电路元件、电路模型、电流和电压的参考方向；电路的基本定律基尔霍夫定律；电路的一种基本分析方法路电流法；线性电路的两个基本定理叠加定理和戴维宁定理。 2．交流电路 本单元首先讨论正弦交流电路的基本概念及相量表示法，然后介绍单一参数的伏安特性和能量关系，以及由这些单一参数组成的电路 中电压与电流之间的关系及功率。使学生掌握交流电路的特点和规律。 3．三相交流电路 通过介绍三相交流电源的工作原理，使学生掌握三相交流电源的工作原理，能够对称负载、不对称负载电路进行简单计算，能够进行三相负载的星形和角形连接，了解安全用电的常识。 4．磁路及电磁器件 通过介绍变压器、电磁铁、继电器的结构、工作原理，详细分析它们在汽车上的典型应用实例，使学生了解磁场的基本概念、掌握磁感应强度、磁场强度、磁通等基本物理量，铁磁物质的性质；理解磁路基本概念、掌握磁路基尔霍夫定律，掌握磁路欧姆定律；掌握变压器的工作原理、功能及应用；掌握点火线圈的构造、闭磁路点火线圈的优点，理解点火系统工作原理；掌握直流、交流电磁铁的结构、特点，熟悉电磁调压器、电喇叭的构造、工作原理；理解继电器的概念、结构，继电器在汽车上的应用电路工作原理分析；熟悉汽车发电机中的磁铁；能应用磁路欧姆定律分析磁力大小的影响因素；会用万用表测变压器，会使用测流钳测电流；会用万用表检测点火线圈；熟悉交流电磁铁的构造、会拆解电喇叭；熟悉启动继电器、闪光继电器、喇叭继电器、刮水继电器的工作原理。 5．汽车上的发电机和电动机 通过介绍发动机的基本工作原理、汽车交流发电机的基本构造和基本工作原理、汽车启动机用直流电动机的基本构造等，使学生掌握 《工程制图及机械设计基础》课程教学大纲 一、课程说明 课程编码4300181 课程类别学科基础课 修读学期第二学期学分 2 学时32 课程英文名称Engineering Drawing & Mechanical Design Basis 适用专业食品科学与工程、食品质量与安全 先修课程大学计算机基础、电子与电工技术 二、课程的地位及作用 《工程制图与及机械设计基础》是为工科类学生而开设的一门学科基础课程。是研究设计者用来表达设计思想，生产者用来指导生产，使用者据此使用维护，还是技术交流工具的“工程语言”工程图样的绘制与识读的理论和方法。对于学生学习和掌握《食品机械与设备》、《食品工程原理》、《食品工厂设计》等专业课的绘图、读图及设计能力的培养至关重要，也为毕业设计及毕业后从事工业产品设计与制造、选用与管理生产设备打下基础。 三、课程教学目标 1、掌握用正投影法图示空间物体的基本理论和方法； 2、培养尺规绘图、徒手绘图和计算机绘图的初步能力； 3、掌握绘制和识读工程图样的基本技巧，熟悉工程制图国家标准和查阅方法； 4、培养空间构思表达能力和三维形体的形象思维能力； 5、培养耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。 四、课程学时学分、教学要求及主要教学内容 (一) 课程学时分配一览表 章节主要内容总学时 学时分配讲授实践 第1章制图基本知识与基本技能 2 2 0 第2章AutoCAD基础 6 6 0 第3章点、直线、平面的投影 4 4 0 第4章立体的投影 4 4 0 第5章组合体的视图与形体构思 4 4 0 第6章轴测图 2 2 0 第7章机件的常用基本表达方法 4 4 0 第8章标准件和齿轮 2 2 0 第9章零件图 2 2 0 第10章装配图 2 2 0 (二) 课程教学要求及主要内容 第一章制图基本知识与基本技能 教学目的和要求： 1. 了解国家标准《技术制图》、《机械制图》的基本规定； 2. 掌握尺寸标注方法； 3. 掌握平面图形画法； 4. 掌握尺规绘图的方法与步骤。 教学重点和难点: 1. 教学重点：国家标准中的尺寸标注方法。 2. 教学难点：比例和尺寸标注。 教学方法和手段：讲解法、问答法。 教学主要内容： 1. 制图基本规定：图纸幅面、比例、字体、图线、尺寸注法； 2. 绘制工程图样的三种方法； 3. 尺规绘图及其工具、仪器的使用； 4. 几何作图； 5. 尺规绘图的方法与步骤； 6. 徒手绘图及其画法。 第二章AutoCAD基础 教学目的和要求： 汽车电工电子基础及电路分析教学大纲 第一部分大纲说明 一、课程的性质和任务 《汽车电工电子基础及电路分析》是汽车专业汽车维修方向的一门技术基础课、必修课程。本课程的内容是紧密结合汽车电器及汽车电子的需求而设置。本课程的任务是使学生获得电工电子技术的基础知识，掌握电路分析的一般方法以及电子技术的基础知识。宗旨是使学生对汽车的基本电路具有初步的认知和分析能力，并为后续的汽车电器及汽车电控课程打下良好的基础。 二、课程的目的和要求 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车电器、电子的基本知识，掌握电路与电子的基本概念、基本的分析方法，了解电子器件的应用与参数选择，了解电磁、电机的基础知识及使用。 三、课程内容的教学要求 本课程内容的教学要求分为“掌握、理解、了解”三个层次。其中的“掌握”是指能够熟练运用和计算；“理解”表示能够理解其原理，能够读懂相应电路，但不能熟练的设计和计算；“了解”知道各部分的原理，能够了解电路或器件的功能。 第二部分教学媒体和教学建议 一、学时分配 总学时：133学时，其中理论学时：93 实践学时：40 二、教学媒体 主教材：本课程主教材为《汽车电工电子基础及电路分析》文字教材。文字教材采用合一型结构，即教材和教学辅导合二为一的形式， 教材以章来划分内容，每一章均包括教学内容、教学要求、导学内容和习题四部分内容。 三、考试 本课程采用闭卷考试，时间为1.5小时。学生获得成绩由考试成绩及平时考查成绩组成，其中考试成绩占70%。 四、教学建议 本课程所提供的音像教材有录像带和CAI教学光盘2种，教学单位可根据自有设备和条件组织教学。 第三部分教学内容和教学要求 第1篇电路分析基础（6学时） 一、教学内容 第1章电路的基本概念、定律与分析方法．（6学时） 1．1 电路的基本概念 1．2 电路的基本元件 1．3 电路的基本定律 1．4 电路的分析方法 15级《汽车自动变速器原理与检修》课程实施性教学大纲 制定人：日期： 审核人：日期： 批准人：日期： 一、说明 1.课程的性质和内容 《汽车自动变速器原理与检修》课程是机械与机电类专业的一门专业基础课。使学生掌握必备的机械基本知识和基本技能，懂得机械工作原理，正确操作和维护机械设备；培养学生分析问题和解决问题的能力，使其形成良好的学习习惯，具备继续学习专业技术的能力。为今后解决生产实际问题和职业生涯的发展奠定基础。 主要讲授机械传动、常用机构、轴系零部件和液压传动等方面的基础知识，具体内容包括带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、螺旋传动、轮系、平面机构、凸轮机构、间歇机构、轴系、键和销、轴承等内容。 2.课程的任务和要求 本课程的教学目标是：通过本课程的学习使学生悉常用机构、常用机械传动及通用零部件的工作原理、特点、应用、结构和标准，掌握常用机构、常用机械传动和通用零部件的选用，具备正确分析、使用和维护机械的能力，并将所学的工艺知识应用到实践中去。了解现代机械基础的发展动向，初步形成应用现代机械基础解决生产实际问题的能力，并在教学过程中，进行适当的思想教育和职业道德教育。 教学过程从技工学生能力教育特点出发，在讲授过程中，突出该课程的概念性、实践性都很强的特点，注意课堂讲授和实验密切结合。在教学过程中，要注意激发学生学习兴趣，提倡学生主动思考问题，培养学生的自学能力。 前期应当完成的课程：《机械制图》、《金属材料》和《机械制造工艺》的专业基础课程。 3.教学中应注意的问题（含教学建议） 《汽车自动变速器原理与检修》课程是一门实践性很强的课程，因此，在教学中教学采用以岗位工作任务为引领，以项目学习为主线，以岗位能力为依据，根据技校学生认知特点，由浅入深、循序渐进地组织教学，倡导学生在项目活动 汽车电气设备构造与维修教学大纲 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。 二、课程教学目标 （一）知识教学目标 1．掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。 2．掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。 3．了解汽车电气设备的新产品和新技术。 （二）能力培养目标 1．能读懂汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。 2．掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。 3．掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。 4．能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。 三、教学内容和要求 理论部分 （一）绪论 1. 了解本课程的性质、任务、重要性； 2. 了解汽车电气设备的发展概况和发展趋势； 3. 掌握汽车电气设备的组成、特点。 （二）电源系 1. 掌握各类常用蓄电池的基本结构和型号，蓄电池的正确使用方法，技术状况的检 查与维护蓄电池的常用充电方法，常见故障的诊断； 2. 理解蓄电池的基本工作原理、基本工作特性、容量及影响因素； 3. 了解蓄电池的其他充电种类和方法，国外常见车型蓄电池的型号； 4. 掌握常见硅整流发电机的基本结构、电压调节器的基本类型和电源系统的基本电 路，发电机和调节器的正确使用和维修，电源系统的连线、故障诊断与排除； 5. 理解硅整流发电机的工作原理及工作特性，电压调节器的基本工作原理； 6. 了解硅整流发电机及调节器的检测、调试方法。 （三）起动系 1. 掌握起动机的组成，电磁操纵强制啮合式起动机的结构、工作原理，常见起动电 路和具有保护功能的起动电路、起动系统的维护及故障诊断与排除， 2. 理解直流串激式电动机的基本工作特性和减速起动机的基本工作情 况； 3. 了解起动机的分类、型号和起动机性能测试的内容和方法。 （四）点火系 1. 掌握传统点火系的基本组成，传统点火系的电路和各组成元件的结构、 基本工作原理； 2. 掌握电感储能电子点火系的组成、电路，信号发生器的类型和结构，各组成元件 之间的线路连接； 3. 掌握计算机控制点火系的功能及组成，各种点火系的正确使用和维护，点火系 《汽车电工电子基础》课程教学大纲 课程名称：汽车电工电子基础 学时/学分：54学时/ 3学分 适用专业：汽车检测与维修 开课系部：机械电子工程系 大纲撰写：付晨 大纲审定：机电系教学大纲审定委员会 制定日期：二〇一一年七月 《汽车电工电子基础》课程教学大纲 课程名称：汽车电工电子基础 学时/学分：54学时/ 3学分（理论教学36学时，课程实践18学时） 适用专业：汽车检测与维修 开课院（系）：机械电子工程 一、课程的性质与任务 本课程是高职高专汽车检测与维修技术专业的专业基础课。开设本课程的目的与要求是使学生掌握高等技术人才所必须具备的电工电子基本理论（直流电路、交流电路、电磁现象、半导体器件、模拟和数字电路）、基本分析方法、计算方法和基本技能；了解电工电子的基础应用和我国发展的概况，为学习后续课程以及从事有关的工程技术工作打下一定的基础。同时培养学生的辨证唯物主义观点和辨证思维能力，实事求是的科学态度，分析问题和解决问题的能力以及自学能力。 二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 第一章直流电路1、教学内容及学时分配 2、基本要求：通过本章的讲授使学生们理解电路的定义、作用和电路模型的概念；掌握电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系；电压与电流的关联参考方向的概念；KCL和KVL和电位的计算。 3、课程内容的重点难点： 重点：电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系；电压与电流的关联参考方向的概念；KCL和KVL和电位的计算。 难点：电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系；电压与电流的关联参考方向的概念；电位的计算。 第二章电磁现象及其应用 1、教学内容及学时分配 2、基本要求：通过本章的讲授使学生们理解汽车电气设备中电工设备的概念，磁的基础知识和电磁铁，继电器等；掌握电磁感应的基本原理。 3、课程内容的重点难点： 重点：磁的基础知识，电磁铁和继电器的定义与应用，电磁感应《机械创新设计》课程教学大纲
汽车电器设备课程教学大纲
汽车电工电子技术教学大纲
工程制图及机械设计基础课程教学大纲.pdf
汽车电路教学大纲
《汽车自动变速器原理与检修》课程实施性教学大纲
汽车电气设备构造与维修教学大纲
《汽车电工电子基础》教学大纲