RF回油滤油器

RF回油滤油器
RF回油滤油器

RF回油滤油器

产品概述

在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。

新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯

中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。

根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

吸油过滤器:WF系列吸油过滤器、WU系列吸油过滤器、XU系列吸油过滤器、ISV 系列管路吸油过滤器、XNJ系列箱内吸油过滤器、NJU系列箱外内积式吸油过滤器、TRF系列吸回油过滤器、TF箱外自封式吸油过滤器、TFA系列吸油过滤器、TFB系列吸油过滤器、YCX系列自封式箱侧吸油过滤器、YLX系列自封式箱上吸油过滤器、XYLQ系列吸油过滤器

回油过滤器:XNL系列箱内回油过滤器、QYL系列回油过滤器、YLH系列箱上回油过滤器、RF系列直回式回油过滤器、RFA系列微型直回式回油过滤器、HU系列回油过滤器

压力管路过滤器:DRLF系列大流量回油管路过滤器、DFV型自封式大流量管路过滤器、GU-H系列自封式压力管路过滤器、HYLQ系列回油管路过滤器、PLF系列压力管路过滤器、RLF系列回油管路过滤器、SP旋转式管路过滤器、XU-C系列线隙式压力管路过滤器、YPM系列压力管路过滤器、YPH 系列压力管路过滤器、PHM系列压力管路过滤器、ZU-H QU-H系列压力管路过滤器、ZU-A QU-A WU-A XU-A系列回油过滤器

双筒回油过滤器:SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器、SRLF系列双筒回油管路过滤器、SRFB双筒直回式回油过滤器、SRFA双筒微型直回式回油过滤器、SMF双筒中压过滤器、SLLF双筒润滑过滤器、SGF系列双筒高压过滤器、SDRLF系列大流量双筒回油过滤器

磁性过滤器:自封式磁性吸油过滤器、磁性回油过滤器、CFF系列自封式磁性吸油过滤器、CFFA系列自封式磁性吸油过滤器、ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器、CGQ型强磁管路过滤器、CWU型磁性过滤器、LMT 系列磁性管路过滤器、LXZS自封式磁性回油过滤器、RFB系列直回自封式磁性回油过滤器、CHL系列自封式磁性回油过滤器、CXL系列磁性吸油过滤器、GP WY系列磁性回油过滤器、Y型磁性管路过滤器阀块安装式过滤器、DF系列叠加式过滤器、DFB系列高压板式过滤器

液压空气滤清器:SAF系列带锁液压空气滤清器、QUQ系列液压空气滤清

器、PAF系列预压式空气滤清器、EF25-120系列液压空气过滤器、C

型空气滤清器、AF-22AF35型空气滤清器

GX-10×3、GX-10×5、GX-10×10、GX-10×20、GX-10×30、GX-10×40

GX-25×3、GX-25×5、GX-25×10、GX-25×20、GX-25×30、GX-25×40

GX-40×3、GX-40×5、GX-40×10、GX-40×20、GX-40×30、GX-40×40

GX-63×3、GX-63×5、GX-63×10、GX-63×20、GX-63×30、GX-63×40

GX-100×3、GX-100×5、GX-100×10、GX-100×20、GX-100×30、GX-100×40 GX-160×3、GX-160×5、GX-160×10、GX-160×20、GX-160×30、GX-160×40 GX-250×3、GX-250×5、GX-250×10、GX-250×20、GX-250×30、GX-250×40 GX-400×3、GX-400×5、GX-400×10、GX-400×20、GX-400×30、GX-400×40 GX-630×3、GX-630×5、GX-630×10、GX-630×20、GX-630×30、GX-630×40TZ

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STZX2-25×20、STZX2-25×30、STZX2-25×40STZX2-40×1、STZX2-40×3、STZX2-40×5、STZX2-40×10、STZX2-40×20、STZX2-40×30、STZX2-40×40 STZX2-63×1、STZX2-63×3、STZX2-63×5、STZX2-63×10、STZX2-63×20、STZX2-63×30、STZX2-63×40STZX2-100×1、STZX2-100×3、STZX2-100×5、STZX2-100×10、STZX2-100×20、STZX2-100×30、STZX2-100×40STZX2-160×1、STZX2-160×3、STZX2-160×5、STZX2-160×10、STZX2-160×20、STZX2-160×30、STZX2-160×40STZX2-250×1、STZX2-250×3、STZX2-250×5、STZX2-250×10、STZX2-250×20、STZX2-250×30、STZX2-250×40STZX2-400×1、STZX2-400×3、STZX2-400×5、STZX2-400×10、STZX2-400×20、STZX2-400×30、STZX2-400×40

滤芯型号:STXX-25×1、STXX-25×3、STXX-25×5、STXX-25×10、STXX-25×20、STXX-25×30、STXX-25×40

STXX-40×1、STXX-40×3、STXX-40×5、STXX-40×10、STXX-40×20、STXX-40×30、STXX-40×40

STXX-63×1、STXX-63×3、STXX-63×5、STXX-63×10、STXX-63×20、STXX-63×30、STXX-63×40

STXX-100×1、STXX-100×3、STXX-100×5、STXX-100×10、STXX-100×20、STXX-100×30、STXX-100×40

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STXX-250×1、STXX-250×3、STXX-250×5、STXX-250×10、STXX-250×20、STXX-250×30、STXX-250×40

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液压系统过滤器的选型与应用

液压系统过滤器的选型与应用 在冶金、石化等机械设备中,使用了大量的液压系统,而各种液压系统在设计时,为了控制液压系统元件的污染磨损和防止污染物引起系统的故障,需考虑在各个油管路中增加各种类型的过滤器。 过滤器根据其使用场合和具体安装位置的不同,可分为:吸油管路过滤器、压力管路过滤器、回油管路过滤器;根据其工作压力的不同,可分为:高压过滤器和低压过滤器。不同位置和用途的过滤器对系统中油液污染控制的效果有很大的影响,选择过滤器时应考虑以下几个方面: 1、根据使用目的(用途)选择过滤器的种类,根据安装位置情况选择 过滤器的安装形式; 2、过滤器应具有足够大的通油能力,并且压力损失要小; 3、过滤精度应满足液压系统或元件所需清洁度要求; 4、滤芯使用的滤材应满足所使用工作介质的要求,并且有足够强度; 5、过滤器的强度和压力损失是选择时需要重点考虑的因素,安装过滤 器后会对系统造成局部压降或产生背压; 6、滤芯的更换及清洗应方便; 7、应根据系统需要考虑选择合适的滤芯保护附件(如带旁通阀的定压 开启装置及滤芯污染情况指示器或型号器等)。 所以,在设计液压系统的时候要确定在那些位置需要布置什么样的过滤器。一、吸油管路过滤器: 在一般的液压系统中,首先要通过油泵将液压油或润滑油从油箱注入到系统中,泵在将油液吸入系统时,也将邮箱中的各种污染物带入系统中,为了防止污染物进到系统中,可在油泵吸油口处安装吸油管路过滤器,用以保护油泵及其他液压元件,有效地控制液压系统污染,调液压系统的清洁度。 泵前吸油过滤器的精度要求比较低,其主要的作用就是滤除大颗粒的污染物,防止污染物进入泵组,影响泵组工作,加快泵的磨损、堵塞或损坏,特别是精密进口泵、叶片泵、柱塞泵以及齿轮泵等这类泵前一定要安装吸油管路过滤器。

SRFB双筒回油滤油器

SRFB双筒回油滤油器 产品概述 在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。 新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯 中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。 根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

吸油过滤器:WF系列吸油过滤器、WU系列吸油过滤器、XU系列吸油过滤器、ISV 系列管路吸油过滤器、XNJ系列箱内吸油过滤器、NJU系列箱外内积式吸油过滤器、TRF系列吸回油过滤器、TF箱外自封式吸油过滤器、TFA系列吸油过滤器、TFB系列吸油过滤器、YCX系列自封式箱侧吸油过滤器、YLX系列自封式箱上吸油过滤器、XYLQ系列吸油过滤器 回油过滤器:XNL系列箱内回油过滤器、QYL系列回油过滤器、YLH系列箱上回油过滤器、RF系列直回式回油过滤器、RFA系列微型直回式回油过滤器、HU系列回油过滤器 压力管路过滤器:DRLF系列大流量回油管路过滤器、DFV型自封式大流量管路过滤器、GU-H系列自封式压力管路过滤器、HYLQ系列回油管路过滤器、PLF系列压力管路过滤器、RLF系列回油管路过滤器、SP旋转式管路过滤器、XU-C系列线隙式压力管路过滤器、YPM系列压力管路过滤器、YPH 系列压力管路过滤器、PHM系列压力管路过滤器、ZU-H QU-H系列压力管路过滤器、ZU-A QU-A WU-A XU-A系列回油过滤器 双筒回油过滤器:SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器、SRLF系列双筒回油管路过滤器、SRFB双筒直回式回油过滤器、SRFA双筒微型直回式回油过滤器、SMF双筒中压过滤器、SLLF双筒润滑过滤器、SGF系列双筒高压过滤器、SDRLF系列大流量双筒回油过滤器 磁性过滤器:自封式磁性吸油过滤器、磁性回油过滤器、CFF系列自封式磁性吸油过滤器、CFFA系列自封式磁性吸油过滤器、ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器、CGQ型强磁管路过滤器、CWU型磁性过滤器、LMT 系列磁性管路过滤器、LXZS自封式磁性回油过滤器、RFB系列直回自封式磁性回油过滤器、CHL系列自封式磁性回油过滤器、CXL系列磁性吸油过滤器、GP WY系列磁性回油过滤器、Y型磁性管路过滤器阀块安装式过滤器、DF系列叠加式过滤器、DFB系列高压板式过滤器 液压空气滤清器:SAF系列带锁液压空气滤清器、QUQ系列液压空气滤清 器、PAF系列预压式空气滤清器、EF25-120系列液压空气过滤器、C 型空气滤清器、AF-22AF35型空气滤清器

液压计算(原件选择)

液压元件的选择 一、液压泵的确定与所需功率的计算 1.液压泵的确定 (1)确定液压泵的最大工作压力。液压泵所需工作压力的确定,主要根据液压缸在工作循环各阶段所需最大压力p1,再加上油泵的出油口到缸进油口处总的压力损失ΣΔp,即 p B =p 1 +ΣΔp (9-15) ΣΔp包括油液流经流量阀和其他元件的局部压力损失、管路沿程损失等,在系统管路未设计之前,可根据同类系统经验估计,一般管路简单的节流阀调速系统ΣΔp为(2~5)×105Pa,用调速阀及管路复杂的系统ΣΔp为(5~15)×105Pa,ΣΔp也可只考虑流经各控制阀的压力损失,而将管路系统的沿程损失忽略不计,各阀的额定压力损失可从液压元件手册或产品样本中查找,也可参照表9-4选取。 阀名Δp n(×105Pa) 阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)单向阀0.3~0.5 背压阀3~8 行程阀 1.5~2 转阀 1.5~2 换向阀 1.5~3 节流阀2~3 顺序阀 1.5~3 调速阀3~5 B B max 的泄漏确定。 ①多液压缸同时动作时,液压泵的流量要大于同时动作的几个液压缸(或马达)所需的最大流量,并应考虑系统的泄漏和液压泵磨损后容积效率的下降,即 q B≥K(Σq)max(m3/s) (9-16) 式中:K为系统泄漏系数,一般取1.1~1.3,大流量取小值,小流量取大值;(Σq)max为同时动作的液压缸(或马达)的最大总流量(m3/s)。 ②采用差动液压缸回路时,液压泵所需流量为: q B≥K(A1-A2)v max(m3/s) (9-17) 式中:A 1,A 2为分别为液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积(m2);v max为活塞的最大移动速度(m/s)。 ③当系统使用蓄能器时,液压泵流量按系统在一个循环周期中的平均流量选取,即 q B=∑ = Z 1 i V i K/T i (9-18) 式中:V i为液压缸在工作周期中的总耗油量(m3);T i为机器的工作周期(s);Z为液压缸的个数。 (3)选择液压泵的规格:根据上面所计算的最大压力p B和流量q B,查液压元件产品样本,选择与P B和q B相当的液压泵的规格型号。 上面所计算的最大压力p B是系统静态压力,系统工作过程中存在着过渡过程的动态压力,而动态压力往往比静态压力高得多,所以泵的额定压力p B应比系统最高压力大25%~60%,使液压泵有一定的压力储备。若系统属于高压范围,压力储备取小值;若系统属于中低压范围,压力储备取大值。 (4)确定驱动液压泵的功率。 ①当液压泵的压力和流量比较衡定时,所需功率为: p=p B q B/103ηB (kW) (9-19) 式中:p B为液压泵的最大工作压力(N/m2);q B为液压泵的流量(m3/s);ηB为液压泵的总效率,各种形式液压泵的总效率可参考表9-5估取,液压泵规格大,取大值,反之取小值,定量泵取大值,变量泵取小值。 液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵 总效率0.6~0.7 0.65~0.80 0.60~0.75 0.80~0.85 ②在工作循环中,泵的压力和流量有显著变化时,可分别计算出工作循环中各个阶段所

RF回油滤油器

RF回油滤油器 产品概述 在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。 新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯 中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。 根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

吸油过滤器:WF系列吸油过滤器、WU系列吸油过滤器、XU系列吸油过滤器、ISV 系列管路吸油过滤器、XNJ系列箱内吸油过滤器、NJU系列箱外内积式吸油过滤器、TRF系列吸回油过滤器、TF箱外自封式吸油过滤器、TFA系列吸油过滤器、TFB系列吸油过滤器、YCX系列自封式箱侧吸油过滤器、YLX系列自封式箱上吸油过滤器、XYLQ系列吸油过滤器 回油过滤器:XNL系列箱内回油过滤器、QYL系列回油过滤器、YLH系列箱上回油过滤器、RF系列直回式回油过滤器、RFA系列微型直回式回油过滤器、HU系列回油过滤器 压力管路过滤器:DRLF系列大流量回油管路过滤器、DFV型自封式大流量管路过滤器、GU-H系列自封式压力管路过滤器、HYLQ系列回油管路过滤器、PLF系列压力管路过滤器、RLF系列回油管路过滤器、SP旋转式管路过滤器、XU-C系列线隙式压力管路过滤器、YPM系列压力管路过滤器、YPH 系列压力管路过滤器、PHM系列压力管路过滤器、ZU-H QU-H系列压力管路过滤器、ZU-A QU-A WU-A XU-A系列回油过滤器 双筒回油过滤器:SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器、SRLF系列双筒回油管路过滤器、SRFB双筒直回式回油过滤器、SRFA双筒微型直回式回油过滤器、SMF双筒中压过滤器、SLLF双筒润滑过滤器、SGF系列双筒高压过滤器、SDRLF系列大流量双筒回油过滤器 磁性过滤器:自封式磁性吸油过滤器、磁性回油过滤器、CFF系列自封式磁性吸油过滤器、CFFA系列自封式磁性吸油过滤器、ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器、CGQ型强磁管路过滤器、CWU型磁性过滤器、LMT 系列磁性管路过滤器、LXZS自封式磁性回油过滤器、RFB系列直回自封式磁性回油过滤器、CHL系列自封式磁性回油过滤器、CXL系列磁性吸油过滤器、GP WY系列磁性回油过滤器、Y型磁性管路过滤器阀块安装式过滤器、DF系列叠加式过滤器、DFB系列高压板式过滤器 液压空气滤清器:SAF系列带锁液压空气滤清器、QUQ系列液压空气滤清 器、PAF系列预压式空气滤清器、EF25-120系列液压空气过滤器、C 型空气滤清器、AF-22AF35型空气滤清器

液压系统油管选择、使用及保养注意事项

液压系统油管的选择 各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: ~ m/s 回油管路 : ~ m/s 压力油管路: <25 bar ~3 m/s <50bar ~4 m/s <100bar ~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~ m/s

A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口 X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口 液压机器使用注意事项 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,当启动发动机时,由发动机传动给液压泵,再由液压泵产生液压力传输到各个工作装置上,这样就产生了工作力了。液压机在使用时需要注意的事项如下。 1.液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。 2.使用液压站前,必须在油箱里加入有合格的液压油,并检查油面是否达到油箱高度(不含脚)的80%处。 3.使用相当于ISO VG32,VG46,VG68石基抗磨液压油。在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。在寒冷地域,采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。①正常工作时油温低于30℃时,应采用VG32液压油。②在可承受油温高于70℃的工程机械,可采用VG68液压油。 4.液压站环境温度范围10℃-35℃。若环境温度过高,应远离发热体或加隔热装置及通风设备。 5.液压油温度范围10℃-60℃,温度过高应加冷却器。若油温过低,可采用调定40%-60%的额定压力开机,让油循环预热;或安装专门的液压油加热器加热,加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环,均匀受热。100℃85℃75℃65℃-70℃55℃-65℃45℃-55℃30℃-45℃20℃-30℃0℃-20℃危险温度限界温度注意温度安全温度理想温度常温低温绝对不能使用缩短全作动 油之寿命,应使用油冷却器,油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。最适当的使用温度,性能最高,寿命最长起动时无危险,但长时运转时效率低下。起动时应注意,低温时工作油之粘度很高,易引起空蚀现象。 6.液压站的配管,应采用高压软管或无缝钢管。装配前,所有管道及接头必须要经过严格的除锈、除尘、防锈处理。固定部 件与振动、活动部件连接应采用软管,以免松动及受力。 7.开机前,应检查各管道接法是否正确,管道及接头是否牢固。 8.开机时,先点动电机,检查电机油泵旋转方向是否正确。注意电机、电磁阀等的控制电压是否正确,以免烧坏或不能驱动。 9.注意控制电磁阀的电线要求有足够过流能力,一般采用,若距离较远的情况应考虑采用更大的规格。直流电磁阀一般应采用1 MM2,交流电磁铁一般可采用MM2。

回油过滤器滤芯

回油过滤器滤芯 产品概述 在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。 新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯 中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。 根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

中石达系列液压油滤芯型号查询 GX-10×3、GX-10×5、GX-10×10、GX-10×20、GX-10×30、GX-10×40 GX-25×3、GX-25×5、GX-25×10、GX-25×20、GX-25×30、GX-25×40 GX-40×3、GX-40×5、GX-40×10、GX-40×20、GX-40×30、GX-40×40 GX-63×3、GX-63×5、GX-63×10、GX-63×20、GX-63×30、GX-63×40 GX-100×3、GX-100×5、GX-100×10、GX-100×20、GX-100×30、GX-100×40 GX-160×3、GX-160×5、GX-160×10、GX-160×20、GX-160×30、GX-160×40 GX-250×3、GX-250×5、GX-250×10、GX-250×20、GX-250×30、GX-250×40 GX-400×3、GX-400×5、GX-400×10、GX-400×20、GX-400×30、GX-400×40 GX-630×3、GX-630×5、GX-630×10、GX-630×20、GX-630×30、GX-630×40TZ TZX2.BH-10×1、TZX2.BH-10×3、TZX2.BH-10×5、TZX2.BH-10×10、 TZX2.BH-10×20、TZX2.BH-10×30 TZX2-25×1、TZX2-25×3、TZX2-25×5、TZX2-25×10、TZX2-25×20、TZX2-25×30 TZX2.BH-25×1、TZX2.BH-25×3、TZX2.BH-25×5、TZX2.BH-25×10、 TZX2.BH-25×20、TZX2.BH-25×30 TZX2-40×1、TZX2-40×3、TZX2-40×5、TZX2-40×10、TZX2-40×20、TZX2-40×30 TZX2.BH-40×1、TZX2.BH-40×3、TZX2.BH-40×5、TZX2.BH-40×10、 TZX2.BH-40×20、TZX2.BH-40×30 TZX2-63×1、TZX2-63×3、TZX2-63×5、TZX2-63×10、TZX2-63×20、TZX2-63×30 TZX2.BH-63×1、TZX2.BH-63×3、TZX2.BH-63×5、TZX2.BH-63×10、 TZX2.BH-63×20、TZX2.BH-63×30 TZX2-100×1、TZX2-100×3、TZX2-100×5、TZX2-100×10、TZX2-100×20、

液压系统油管选择

液压系统油管选择各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

油泵流量与推荐油管通径表(d2=21.22Q/V)

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少 发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油 箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有 利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处 的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

SRLF双筒回油管路过滤器

SRLF双筒回油管路过滤器 产品概述 在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。 新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯 中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。 根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

吸油过滤器:WF系列吸油过滤器、WU系列吸油过滤器、XU系列吸油过滤器、ISV 系列管路吸油过滤器、XNJ系列箱内吸油过滤器、NJU系列箱外内积式吸油过滤器、TRF系列吸回油过滤器、TF箱外自封式吸油过滤器、TFA系列吸油过滤器、TFB系列吸油过滤器、YCX系列自封式箱侧吸油过滤器、YLX系列自封式箱上吸油过滤器、XYLQ系列吸油过滤器 回油过滤器:XNL系列箱内回油过滤器、QYL系列回油过滤器、YLH系列箱上回油过滤器、RF系列直回式回油过滤器、RFA系列微型直回式回油过滤器、HU系列回油过滤器 压力管路过滤器:DRLF系列大流量回油管路过滤器、DFV型自封式大流量管路过滤器、GU-H系列自封式压力管路过滤器、HYLQ系列回油管路过滤器、PLF系列压力管路过滤器、RLF系列回油管路过滤器、SP旋转式管路过滤器、XU-C系列线隙式压力管路过滤器、YPM系列压力管路过滤器、YPH 系列压力管路过滤器、PHM系列压力管路过滤器、ZU-H QU-H系列压力管路过滤器、ZU-A QU-A WU-A XU-A系列回油过滤器 双筒回油过滤器:SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器、SRLF系列双筒回油管路过滤器、SRFB双筒直回式回油过滤器、SRFA双筒微型直回式回油过滤器、SMF双筒中压过滤器、SLLF双筒润滑过滤器、SGF系列双筒高压过滤器、SDRLF系列大流量双筒回油过滤器 磁性过滤器:自封式磁性吸油过滤器、磁性回油过滤器、CFF系列自封式磁性吸油过滤器、CFFA系列自封式磁性吸油过滤器、ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器、CGQ型强磁管路过滤器、CWU型磁性过滤器、LMT 系列磁性管路过滤器、LXZS自封式磁性回油过滤器、RFB系列直回自封式磁性回油过滤器、CHL系列自封式磁性回油过滤器、CXL系列磁性吸油过滤器、GP WY系列磁性回油过滤器、Y型磁性管路过滤器阀块安装式过滤器、DF系列叠加式过滤器、DFB系列高压板式过滤器 液压空气滤清器:SAF系列带锁液压空气滤清器、QUQ系列液压空气滤清 器、PAF系列预压式空气滤清器、EF25-120系列液压空气过滤器、C 型空气滤清器、AF-22AF35型空气滤清器

如何正确选择液压油滤芯

如何选择正确滤芯和延长滤芯使用寿命必看如何选择液压油滤芯,面对销售员的推销,很多时候我们是无从下手,以下三招行家必看的选购技巧与常识: 作为一家有着多年经验的生产液压油滤芯的厂家,正逐渐的被消费者带入误区。大家也许不明白生产商怎么会被消费者带入误区啊?那我作为液压滤芯销售经理爆料一下里面的内在猫腻。 一、价格误区,众所周知便宜没好货好货不便宜。但是那是在你知道那个产品本身价值的前提下才能这么下定义的,你知道液压滤芯的本身价值吗?进口产品少则几百元多则几千上万元,国产替代滤芯最贵也就几百元。为什么呢???滤芯不像买衣服大品牌的产品其质量就要远远高于国产品牌,目前国内的产品(至少我们自己的产品)所用的材料都是进口高端的,甚至与一些大品牌的OEM厂家是一家公司供货,甚至我们的材料要优于他们的等级。再说工艺,工业产品特别是液压滤芯工艺很关键。所谓工艺其实就是机器设备,目前像我们这样的公司采用的设备远远高于一些大品牌的OEM生产商设备。 为什么会这么说???谁害怕把液压滤芯卖贵了啊!!!误区啊!!!我亲身经历,当时我还在做业务员时给一家比较注明的国内大企业报价,对方当场否决。原因是你们产品行吗???他也许是被一些小作坊坑苦了,才会这么说。为什么不行,我们产品都是经过国家检测的,我们液压滤芯都有质量保证的。所以说价格不是衡量一个产品的关键,我记得哪家企业的负责人说过,把自己的产品打上上广告然后在把价格乘以10倍你就是名牌........ 二、液压油滤芯便宜了真的好吗???这个问题要看对方的公司的售后保证机制与产品质量检测报告。价格误区,你的产品太贵了,我买一个采用60元钱,你的却要卖230元钱。注意这个问题根本原因就是作为使用单位或者经销单位你不知道真正的成本最容易走入的另一个误区。举个例子过滤材质简单的分类有:木浆滤纸、化纤滤纸、不锈钢滤布、玻纤滤纸这几大项。其中最为玻纤滤纸与不锈钢滤布价格最贵,化纤纸最为便宜,木浆纸次之。这些滤材用肉眼今本上能简单的区分。这些滤材关系到滤芯的使用寿命,纳污量,适用环境等。 三、说道使用寿命,使用寿命长就一定是好的液压滤芯吗???回答是肯定的,不是。因为滤芯的作用就是过滤,就要过滤掉油里面的悬浮物。尽然过滤了悬浮颗粒物,那些细小的颗粒物去了哪里???一部分被截留到滤清器里面,另一部分就堵住滤材的微小空隙。随着时间的发展,颗粒物的累计,滤芯滤材内的杂质堵死大多数空隙后就需要更换滤芯了; 当然选择质量好的价格底的液压滤芯还有很多的窍门,需要大家慢慢的总结经验。但是经验是要付出设备的使用寿命得到的尽量选择规模较大,有良好口碑的企业供货。 在具体选择上要看下面这些: 首先是精度,每一个液压系统必须考虑液压油的纯净度,这也是使用油滤芯的本来目的,所以精度是首先要考虑的。有人会说:既然如此,我就选择精度最高的滤芯不就得了?这其实是个很大的误区,液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差(而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样),高精度滤芯也更容易堵塞,如果一定要使用的话一则影响油液流速,一则是寿命短,必须经常更换。 其次是强度和抗腐蚀性,一只好的液压油滤芯强度必须达标,管路过滤器滤

液压过滤器的选型误区

液压过滤器的选型误区 引言 液压过滤器作为液压系统污染控制的主要元件,其设计选型是否合理,日常使用(维护)是否正确直接关系到系统的安全及可靠性。而在实际应用中,许多用户对过滤器选型及使用还存在着诸多误区,不加以纠正将会影响液压系统的正常可靠工作。 1液压系统中过滤器的选型误区 1.1误区一:选择高精度吸油过滤器既能有效的保护泵,又能保证系统的清洁度 由于油液中的颗粒污染物会加剧泵的磨损从而影响泵的使用性能和寿命,大颗粒污染物可能还会卡死泵,严重影响系统的安全、可靠性。因此,有些用户就选择了高精度吸油过滤器,认为其既能保护泵又能保证系统的清洁度。但是,高精度吸油过滤器由于承受了过多污染物而易堵塞,导致泵吸油不畅,以致吸空,加速泵的磨损,严重影响系统安全。所以,吸油过滤器的压降要进行严格控制。一般液压系统可以考虑安装低精度吸油过滤器来保护泵,并且在对污染物敏感的元件前安装过滤器加以保护,以控制颗粒污染对其影响。为了最有效的截获回路中因元件磨损或外界侵入的污染,建议安装回油过滤器加以控制,以提高整个系统的清洁度。同时在系统运转前应对管道、油箱进行彻底清洗,以保证其油液污染度。这样整个系统的油液污染度基本上都得到了控制,既保护了泵也保护了整个系统。

1.2误区二:过滤器的额定(公称)流量就是系统的实际流量 过滤器的额定流量是油液黏度在32cst的时候,油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中,由于使用介质不同和系统的温度不同,油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量1:1选用过滤器,在系统油液黏度稍大时,油液通过过滤器的阻力将增大(如32号液压油0℃时其黏度约为420cst),甚至达到过滤器的污染堵塞发讯器发讯值,滤芯被认为堵塞。其次,过滤器的滤芯是属于易损件,工作中逐渐被污染,滤材实际有效过滤面积不断的减少,油液通过过滤器的阻力很快达到污染堵塞发讯器发讯值。这样,过滤器需频繁的清洗或更换滤芯,加大用户的使用成本。 目前,国内各过滤器生产商都规定了其生产的过滤器的额定流量,笔者根据以往经验和众多客户使用情况,系统使用油液为一般液压油时,建议过滤器在选型时按以下流量的倍数选用:①吸油、回油过滤器的额定流量是系统实际流量的3倍以上;②管路过滤器的额定流量是系统实际流量的2.5倍以上。若使用油液非一般液压油或高黏度液压油时,请咨询各生产厂家选型。 1.3误区三:过滤器选用的精度越高越好 液压系统中固体污染是造成液压系统故障的主要原因,所以就选用高精度过滤器来控制污染。其实不然,这样不但增加了系统的制造成本,还缩短了滤芯的使用寿命。那如何合理的选择过滤器的精度

回油过滤器

回油过滤器 设在系统的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的最有效最重要的过滤器。东风过滤器。虽是低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对元件材质、强度要充分考虑。 目录 产品简介 回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。 回油过滤器的设置要考虑的因素要更多些,其中一个重要因素是液压冲击,尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下,在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电,都会产生很大的瞬间流量冲击,对油滤的滤芯会造成很大的伤害,在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识,在结构上予以加强。 性能特点 回油过滤器分化纤式,纸质式、网式和线隙式四种。化纤式比纸质式过滤效果好,精度高,化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难,因此必须更换滤芯。回油过滤器装有压差发讯装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35MPa时,便发出开关信号,此时应清洗或更换滤芯。该过滤器滤芯采用新型化纤过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,其过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比p3、5、10、20>100,过滤效率n≥99%,符合ISO标准。

产品安装注意问题 1.液压系统工作压力:p MPa(1MPa=10Kgf/cm2?) 2.液压系统工作流量:Q L/min , M3 / H 3.液压管路工作流量:Q L/min 4.选用介质的牌号:为了考虑相容性,(用PH广泛试纸检查介质酸碱度) 应用范围 1、冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。 2、石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤。 3、纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。 4、电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。 5、火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。 6、机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的过滤。 产品型号 · XNL系列箱内回油过滤器 · QYL系列回油过滤器 · YLH系列箱上回油过滤器 · RF系列直回式回油过滤器 · RFA系列微型直回式回油过滤器 · HU系列回油过滤器 · SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器 · SRLF系列双筒回油管路过滤器 · SRFB双筒直回式回油过滤器 · SRFA双筒微型直回式回油过滤器 · SDRLF系列大流量双筒回油过滤器 · LXZS自封式磁性回油过滤器 · RFB系列直回自封式磁性回油过滤器 · CHL系列自封式磁性回油过滤器 · GP WY系列磁性回油过滤器

磁性回油过滤器

磁性回油过滤器 产品概述 在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。 新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯 中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。 根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

中石达系列液压油滤芯型号查询 GX-10×3、GX-10×5、GX-10×10、GX-10×20、GX-10×30、GX-10×40 GX-25×3、GX-25×5、GX-25×10、GX-25×20、GX-25×30、GX-25×40 GX-40×3、GX-40×5、GX-40×10、GX-40×20、GX-40×30、GX-40×40 GX-63×3、GX-63×5、GX-63×10、GX-63×20、GX-63×30、GX-63×40 GX-100×3、GX-100×5、GX-100×10、GX-100×20、GX-100×30、GX-100×40 GX-160×3、GX-160×5、GX-160×10、GX-160×20、GX-160×30、GX-160×40 GX-250×3、GX-250×5、GX-250×10、GX-250×20、GX-250×30、GX-250×40 GX-400×3、GX-400×5、GX-400×10、GX-400×20、GX-400×30、GX-400×40 GX-630×3、GX-630×5、GX-630×10、GX-630×20、GX-630×30、GX-630×40TZ TZX2.BH-10×1、TZX2.BH-10×3、TZX2.BH-10×5、TZX2.BH-10×10、 TZX2.BH-10×20、TZX2.BH-10×30 TZX2-25×1、TZX2-25×3、TZX2-25×5、TZX2-25×10、TZX2-25×20、TZX2-25×30 TZX2.BH-25×1、TZX2.BH-25×3、TZX2.BH-25×5、TZX2.BH-25×10、 TZX2.BH-25×20、TZX2.BH-25×30 TZX2-40×1、TZX2-40×3、TZX2-40×5、TZX2-40×10、TZX2-40×20、TZX2-40×30 TZX2.BH-40×1、TZX2.BH-40×3、TZX2.BH-40×5、TZX2.BH-40×10、 TZX2.BH-40×20、TZX2.BH-40×30 TZX2-63×1、TZX2-63×3、TZX2-63×5、TZX2-63×10、TZX2-63×20、TZX2-63×30 TZX2.BH-63×1、TZX2.BH-63×3、TZX2.BH-63×5、TZX2.BH-63×10、 TZX2.BH-63×20、TZX2.BH-63×30 TZX2-100×1、TZX2-100×3、TZX2-100×5、TZX2-100×10、TZX2-100×20、

液压过滤器的选择

过滤器的选择 过滤器的选择 选择过滤器时应考虑如下几个方面: 1)根据使用目的(用途)选择过滤器的种类,根据安装位置情况选择过滤器的安装形式。 2)过滤器应具有足够大的通油能力,并且压力损失要小。 3)过滤精度应满足液压系统或元件所需清洁度要求。 4)滤芯使用的滤材应满足所使用工作介质的要求,并且有足够强度。 5)过滤器的强度及压力损失是选择时需重点考虑的因素,安装过滤器后会对系统造成局部压降或产生背压。 6)滤芯的更换及清洗应方便。 7)应根据系统需要考虑选择合适的滤芯保护附件(如带旁通阀的定压开启装置及滤芯污染情况指示器或信号器等)。 选过滤器的通油能力时,一般应大于实际通过流量的2倍以上。过滤器通油能力可按下式计算。 m3/s 式中 Q——过滤器通油能力(m3/s); μ——液压油的动力粘度(Pa·s); A——有效过滤面积(m2); △p——压力差(Pa); K——滤芯通油能力系数,网式滤芯K=0.34;线隙式滤芯K=0.17;纸质滤芯K=0.006;烧结式滤芯 K= , 式中D为粒子平均直径,单位为m,δ为滤芯的壁厚,单位为m。 对过滤器的要求 液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示,按精度可分为粗过滤器(d<100)普通过滤器(d<10),精过滤器(d<5),特精过滤器(d<1)。一般对过滤器的基本要求是: (1)能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。 (2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。 (3)通流能力大,压力损失小。 (4)易于清洗或更换滤芯。

什么是滤油器

什么是滤油器 1 对滤油器的要求 液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示,按精度可分为粗滤油器(d<100 )普通滤油器(d<10 ),精滤油器(d<5 ),特精滤油器(d<1 )。一般对滤油器的基本要求是: (1)能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。 (2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。 (3)通流能力大,压力损失小。 (4)易于清洗或更换滤芯。 2 滤油器的类型及特点 按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式、线隙式,纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸滤器,压滤器和回油滤油器,考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器多为粗滤器。 (1)网式滤油器 其滤芯以铜网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形

骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单,通流能力大,清洗方便,但过滤精度低,一般用于液压泵的吸油口。 (2)线隙式滤油器 用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯,依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单,通流能力大,过滤精度比网式滤油器高,但不易清洗,多为回油滤油器。 (3)纸质滤油器 其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯,将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上,以增大强度。为增加过滤面积,纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高,一般用于油液的精过滤,但堵塞后无法清洗,须经常更换滤芯。 (4)烧结式滤油器 其滤芯用金属粉末烧结而成,利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其滤芯能承受高压,抗腐蚀性好,过滤精度高,适用于要求精滤的高压、高温液压系统。 3 滤油器的安装 (1)泵入口的吸油粗滤器 用来保护泵,使其不致吸入较大的机械杂质,根据泵的要求,可用粗的或普通精度的滤油器,为了不影响泵的吸油性能,防止发生气穴现象,滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失不得超过0.01~0.035MPa。

东北大学液压考试第六章习题和答案

一、判断题 1.Y型密封圈适用于速度高处的密封。() 2.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。() 3.在清洗液压元件时,应用棉布擦洗。() 4.装在液压泵吸油口处的过滤器通常比装在压油口处的过滤精度高。() 5.系统泄漏油管应有背压,以便运动平稳。() 6.一般在换向阀的排气口应安装消声器。() 二、填空题 1.液压油箱的作用是()。 2.蓄能器的作用()()()()()。 3.蓄能器可分为()式,()式及()式三大类。 4.滤油器常见的安装位置有______、______、______、______等。 5.过滤器的过滤精度是指其( )过滤掉的杂质颗粒的( )。 6.滤油器的作用是( )。 7.( )属于粗滤油器,一般安装在液压泵吸油路上,以此保护液压泵。它具有结构简单、通油能力大、阻力小、易清洗等特点。使用过一段时间后,在额定流量下滤油器的压力损失将( )。 8.蓄能器的作用是将液压系统中的存起来,在需要的时候又重新放出。 9.重力式式蓄能器是利用来储存、释放液压能。 10.重力式蓄能器产生的压力取决于和。 11.弹簧式蓄能器产生的压力取决于弹簧的和。 12.常用的隔离式蓄能器有和。 三、选择题 1. 用过一段时间后滤油器的过滤精度略有_____ A、提高 B、降低 2. ____蓄能器的特点是结构简单,压力恒定。 A、重力式 B、弹簧式 C、活塞式 D、气囊式 3. 选择过滤器应主要根据____来选择。 A、通油能力 B、外形尺寸 C、滤芯的材料 D、滤芯的结构尺寸 4.液压系统的油箱内隔板____。 A、应高出油面 B、约为油面高度的1/2 C、约为油面高度的3/4 D、可以不设

ZU-A回油滤油器

ZU-A回油滤油器 产品概述 在液压系统中,中石达液压过滤器滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。 新乡中石达过滤器公司专业供应各种:液压过滤器滤芯 中石达过滤器滤芯广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。 根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

中石达系列液压过滤器滤芯图片

吸油过滤器:WF系列吸油过滤器、WU系列吸油过滤器、XU系列吸油过滤器、ISV 系列管路吸油过滤器、XNJ系列箱内吸油过滤器、NJU系列箱外内积式吸油过滤器、TRF系列吸回油过滤器、TF箱外自封式吸油过滤器、TFA系列吸油过滤器、TFB系列吸油过滤器、YCX系列自封式箱侧吸油过滤器、YLX系列自封式箱上吸油过滤器、XYLQ系列吸油过滤器 回油过滤器:XNL系列箱内回油过滤器、QYL系列回油过滤器、YLH系列箱上回油过滤器、RF系列直回式回油过滤器、RFA系列微型直回式回油过滤器、HU系列回油过滤器 压力管路过滤器:DRLF系列大流量回油管路过滤器、DFV型自封式大流量管路过滤器、GU-H系列自封式压力管路过滤器、HYLQ系列回油管路过滤器、PLF系列压力管路过滤器、RLF系列回油管路过滤器、SP旋转式管路过滤器、XU-C系列线隙式压力管路过滤器、YPM系列压力管路过滤器、YPH 系列压力管路过滤器、PHM系列压力管路过滤器、ZU-H QU-H系列压力管路过滤器、ZU-A QU-A WU-A XU-A系列回油过滤器 双筒回油过滤器:SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器、SRLF系列双筒回油管路过滤器、SRFB双筒直回式回油过滤器、SRFA双筒微型直回式回油过滤器、SMF双筒中压过滤器、SLLF双筒润滑过滤器、SGF系列双筒高压过滤器、SDRLF系列大流量双筒回油过滤器 磁性过滤器:自封式磁性吸油过滤器、磁性回油过滤器、CFF系列自封式磁性吸油过滤器、CFFA系列自封式磁性吸油过滤器、ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器、CGQ型强磁管路过滤器、CWU型磁性过滤器、LMT 系列磁性管路过滤器、LXZS自封式磁性回油过滤器、RFB系列直回自封式磁性回油过滤器、CHL系列自封式磁性回油过滤器、CXL系列磁性吸油过滤器、GP WY系列磁性回油过滤器、Y型磁性管路过滤器阀块安装式过滤器、DF系列叠加式过滤器、DFB系列高压板式过滤器 液压空气滤清器:SAF系列带锁液压空气滤清器、QUQ系列液压空气滤清 器、PAF系列预压式空气滤清器、EF25-120系列液压空气过滤器、C 型空气滤清器、AF-22AF35型空气滤清器

液压缸选用及维护常识

液压缸选用及维护常识 液压缸(简称油缸)是液压系统中常用的元件,在液压系统中起执行器的作用,其他元件如泵、阀、滤油器附件等都是为液压缸配套服务的,油缸作为液压控制系统的最终执行机构,在机械设备中起着非常重要的作用。所以如何正确选用液压缸就成为企业特别关心的问题。以下就这一问题作简要说明。 液压缸主要由缸筒、活塞杆、活塞、缸头、缸尾、密封件、附件等组成,其中缸筒、活塞杆、活塞称为油缸三大件。影响油缸质量的主要因素有三点:设计经验、加工质量、使用维护情况。 (一)设计经验 一个经验丰富的液压工程师在设计油缸时,必须知道如下参数: A.缸径、杆径、行程 B.工作压力或油缸负载 C.工作环境温度 D.工作介质 E.运行速度 F.其他参数,如连接形式、安装尺寸 缸径、杆径、行程尽量靠国家标准或其他标准,避免选用非标尺寸,否则增加加工难度和制造成本。根据行程长短决定油缸导向的长短。根据工作压力或负载来验算缸筒、活塞杆、螺钉等的强度。同时工作压力、环境温度、工作介质、运行速度也是选订密封件的关键。不同型式的密封承受的压力、温度、介质、速度是不一样的,水-乙二醇介质(HFC)不能用聚胺脂密封,只能用橡胶密封;油缸运行速度快时须用滑环式密封,如斯特封、格来圈、GD1000K、TDI等,运行速度较慢时可用Yx型、U型、V型组合密封等;高温高压环境下用氟橡胶密封;运行速度快时必须考虑用缓冲套、缓冲阀。另外,零部件的材质选用也必须慎重。总之,油缸设计是产品质量的第一步,如果设计有误,加工质量再好也不能达到要求。目前有些非专业厂家也制造油缸,因为缺乏设计经验,所以产品经常出问题。 (二)加工精度 液压缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。 缸筒的加工方法常用有两种,一种是粗镗-精镗-滚压,一般用45#无缝钢管,这种方法加工质量好,但成本高。另一种方法是用20#冷拔无缝钢管,再珩磨,成本较底。活塞杆加工前必须调质校直,活塞杆的镀层厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必须严格按照密封件手册给定的沟槽尺寸公差带要求。现在有的厂家为降低成本,活塞杆不调质,杆镀层不够,缸筒光洁度达不到,导向套该用铜的不用,而改为球墨铸铁,虽然成本降低了,但液压缸的质量是不合要求的。 (三)使用维护情况 液压缸若要完全达到用户要求,除了以上两种因素外,还有一点就是要正确使用和定期维护。油缸使用前要放气,缓冲调节阀要调到合理的位置,油液清洁度要定期检查,油缸上的灰尘定期清理,另外注意防水、防火。 近二十年来中国液压行业发展迅速,液压缸完全可以替代进口,根据我们的经验,油缸的加工水平国内厂家完全过关,关键在于密封件,国产密封还不能完全替代进口,所以我们建议重要使用场合下,密封件最好选用进口件, 活塞的长度没有太大的要求,大约是缸径的0.5-1倍,最小导向长度得好好算一下 zlq7911992007-01-27 14:37最小导向长度=(活塞长度+导向套长度)/2=行程/20+缸径 液压油缸的一般设计步骤

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