投标技术建议书样板

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10.2对本项目的特点、关键技术问题和难点的认识及对策

10.2.1本项目的特点

(1)专业覆盖范围广

本次规划研究对为湖北省交通运输厅武黄高速公路管理处所管理的武黄高速公路,研究内容包括其路面、路基、桥涵、沿线设施等众多专业,需进行养护时机、养护措施、养护费用及养护资源配置的研究,涉及内容较多。

(2)项目研究成果受外界条件影响大,需动态调整。

本项目养护规划的制定是基于武黄高速现状、交通量分析、路用性能预测及养护需求等客观条件,在现状条件下合理,但在规划期内可能遇到养护需求变化、养护技术革新以及国家或地方政策方针变化等情况,可能对养护规划方案造成较大影响,因此当上述影响因素出现时,需对规划成果进行动态调整。

(3)本项目养护规划的适用程度高

由于养护规划是道路现状基础上,结合未来所承受的外界条件、病害发展趋势等因素综合确定的,而其后期发展状况具有一定的可变性,较难以准确预测,因此分析期越长,养护规划方案后期的适用程度越低。本项目规划分析期为2016~2020年,属中期规划,可有效提升对未来情况预测的准确性,提高养护规划方案的实用性和可操作性,适用程度较高。

10.2.2关键技术问题和难点的认识及对策

(1)关键问题之一:收集详实及准确的养护基础资料

◆问题分析

历年积累资料的详实与准确是科学制定养护规划的前提;本次养护规划需要收集的资料涉及武黄高速交通量、养护历史信息等诸多内容,具有资料种类繁多、涉及部门较多、跨越年限较长的特点,且有可能存在数据缺失或资料信息化程度不够的现象,基础资料收集难度较大。

◆对策措施

本次规划将综合项目实地调查、主管部门现场调研、地方科研及学术资料收集、道路养护部门及企业座谈、互联网信息搜集等手段,全面收集本次养护规划所需资料,主要包括:武黄高速建设历史(大修加铺资料、路面结构、构造物信

息、原材料、施工数据等)、环境数据(气候、交通量、轴载谱等)、养护历史(养护时间、养护路段、养护措施、养护资金、施工数据等)、历年路况检测数据(路面破损、车辙、平整度、抗滑性能、强度;桥梁定期检测等)以及其他资料(养护管理体制、养护资金管理、养护设备管理及路政管理体制政策等相关文件);对于定量数据资料缺失的情况,尽可能的以定性结论或其他方式替代,以保证资料的完整性,为道路性能的准确预测及养护时机的判定提供依据。

(2)关键问题之二:历年养护规划经验总结及养护大数据分析

◆问题分析

历年养护期间,武黄高速每年养护工作的实施与原计划势必存在一定的差异,养护效果及费用也存在与原计划不同的现象;为有效降低本次规划期内计划与实际的差异性,提升规划的准确率,就必须对历年养护规划进行经验分析与总结。

历年武黄高速养护工作产生的数据,包括检测数据、交通量数据、养护费用数据等,具有数据量大、价值密度低、数据多样的特点;要得到养护规划所需的数据,就必须对养护大数据进行分析,这也是本项目面临的一个主要问题。

◆对策措施

本次规划将通过深入分析武黄高速公路历年养护资料,对比实际养护工作与原计划的差异,研究差异产生原因;分析养护效果,对主要养护措施进行经验总结,并对养护计划的实现程度进行综合评估。结合评估结果分析历年养护工作主要存在的困难及问题,针对已经出现的问题提出解决办法,结合实施情况对潜在的困难和问题进行必要的预测,并提出预处理及补救措施,为下一阶段的养护规划提供经验,提高规划的准确性。

对于收集到的养护大数据,结合我院承担的交通运输部建设科技项目“基于大数据的高速公路养护技术及模式研究”的研究成果,对武黄高速养护大数据进行分析,确定本项目养护规划所需的数据类型,明确数据的格式、采集及存储方法,提出各类数据的分析、处理手段,为本次养护规划的制定提供详尽的数据支撑。

(3)关键问题之三:武黄高速性能变化及病害发展趋势的准确预测

◆问题分析

道路性能发展趋势预测的准确性是实现养护规划科学合理的基础因素之一,

进行准确预测与多年数据的积累及合理的预测方法密不可分。对于路面而言,目前国内外已研究出多种预测方法和模型,而武黄高速路面状况的发展趋势受结构条件、环境和交通量等因素的影响,需要根据其实际情况及总体发展趋势综合选择适宜的预测模型。针对路基、桥涵等工程的性能衰变,目前国内外并尚缺乏系统的研究成果。

◆对策措施

路面养护在道路养护权重中占相当大的比例,而且维修所需的费用最多,因此路面使用性能需要进行准确的预测。本次规划将根据武黄高速沿线路面病害类型及严重程度、交通量水平等因素,将其合理划分为不同路段,针对每一路段特点对性能预测模型进行调整,并采用我公司自主研发的路面智能化设计与分析平台(软件著作权登记号:2011SR097939、2011SR098001、2012SR136530、20121SR136524、2012SR136528、2012SR136540、2015SR035213)对路面车辙、沥青混合料疲劳裂缝、基层反射裂缝、路面破坏、平整度等分别进行预估,综合预测每一路段路面性能发展趋势。

车辙曲线预测曲线图反射裂缝预测曲线图

路面智能化设计与分析平台预测曲线

除此之外,针对桥梁、路基、沿线设施等部分,由于使用性能没有明显的衰变或者发展规律,无法找到有效的、合理的数学模型对其使用性能进行预测,因此本次规划中将根据历年的典型病害形式、产生的数量以及较为有效的养护措施等信息,对规划期内的养护方案进行研究。

(4)关键问题之四:确定科学的养护时机

◆问题分析

养护时机的确定一直是养护工作能否成功的关键指标之一,养护措施的经济

性和有效性在很大程度上取决于采取养护措施的时间。如果实施的时机不当,不仅达不到预期的使用效果,而且还会造成本已紧张的养护资金浪费,因此确定合理的养护时机是本项目的关键所在。

◆对策措施

不同的养护绩效指标对养护时机的判断存在一定的差别,因此选择适宜的养护绩效指标与确定合理的养护时机存在很大关系。本次规划将通过分析武黄高速道路的主要破坏原因,根据不同的主导破坏类型选取不同的养护指标,合理确定各养护指标的最低可接受标准;并采用公司自主研发的路面智能化设计与分析平台,运用基于路用性能的寿命周期费用分析法,以效益费用比最大为原则,合理确定科学养护时机。

养护规划分析图

(5)关键问题之五:确定合理的阶段性养护措施

◆问题分析

武黄高速养护过程中,针对不同路段道路状况,可采用几种不同的养护措施,每种措施对道路的养护效果和投入费用不一样。在分析期内每个阶段的养护措施是相关的,上一阶段采取的养护措施的效果可能会影响到下一阶段养护措施的选择,如何合理地确定各阶段养护措施,使养护规划方案在全寿命周期内最优,是本项目的关键问题之一。

◆对策措施

首先次规划将根据武黄高速的历年养护实践、养护新技术应用等情况,分析不同措施的使用效果、性能变化趋势,制定适宜的养护措施库,并进行技术经济比较,明确不同措施的投资效益和适用范围,为养护措施的选择奠定基础。

其次,本次规划将根据每一阶段不同的养护策略,采用动态规划的方法,结

合养护措施库确定每个阶段可采用的养护措施方案,并通过计算规划期末各方案的残值,对每一方案进行经济评价,确定合理的养护措施;使得规划期内养护成本最优化、残值最大化,为下一阶段养护打好基础。

(6)关键问题之六:武黄高速公路白加黑路面病害识别、评价及处治方案研究

◆问题分析

武黄高速公路是在旧水泥路面加铺沥青面层的“白加黑”式复合式路面,其病害特点与普通沥青路面相比具有特殊性及差异性。因此,武黄高速路面病害的识别、评价及处治方案需更具针对性及有效性,需对其进行深入的研究。

◆对策措施

板底脱空、水泥板损坏及水泥板接缝反射等由下而上产生的病害是“白加黑”复合式路面的典型病害,因此对此类路面来说,下部病害的识别及评价尤为重要。在后期养护过程中,可采用声效检测仪对其进行识别及评价。声效检测仪可用于水泥路面板底脱空、复合式路面的层间不连续检测;其原理为采用多齿状激励轮实现对路面连续激励发声,通过检测分析声效特征值识别路面是否出现脱空及不连续,可实现连续、精确的检测,为路面脱空处治提供判别依据。

武黄高速在大修加铺已经过去13年,随着车流量的增多和外界环境的作用,规划期内路面病害将会呈现几何状的增长。本项目对武黄高速白加黑路面病害处治方案拟从上、中、下三个层次入手:①下层处治:板底基层病害(脱空及松散)处治;②在板底基层病害得到良好处治的基础上,进行中层处治:原水泥混凝土板接缝抗裂及防水处治;③在板底基层病害及水泥板接缝防水、抗裂处治完成后,进行上层处治:沥青面层处治。针对以上三个方面,结合武黄高速路面病害实际,提出适宜的处治方案。而三个层次中,以板底基层处治为基础,因为只有在板底基层病害得到良好处治的前提下,才能保证路面病害得到根治,不会重复出现。

拖挂式连续性检测仪整车图曲线异常区与路面病害区对照

(7)关键问题之七:养护新技术应用推广的标准化与科学化

◆问题分析

随着公路养护行业的发展,养护新技术也是日新月异。一项好的养护新技术对于提升武黄高速养护质量、降低养护费用、提高养护效率会产生很好的推动作用,然而由于目前养护技术更新快、种类多,养护效果更是参差不齐,如何甄别养护新技术的优劣,使养护新技术在武黄高速推广应用实现标准化及科学化就显得尤为重要。

◆对策措施

本次规划中,通过对各类型已有养护技术的分析,选取适合于武黄高速特点的养护技术;为加快新技术的推广应用,在其选用上可采用“低门槛,高标准”的方法。低门槛是指降低新技术准入的门槛,使更多的新技术可进入应用,允许厂家自费进行试验路铺筑。高标准是指建立一整套质量评价体系及标准,对新技术应用效果及厂家信誉进行评价,即严格控制新技术的应用效果,有可为养护新技术的推广提供更为公平、有效的平台。对于评价效果差的技术,在下次的产品应用时,提高其准入门槛,如在下次的应用中评价仍为差,则禁入市场;对于评价效果好的,准其进行小规模推广应用,并对其进行效果评价,评价效果好,则可进行大规模推广应用。

10.3.预防性养护规划

10.3.1 路面预防性养护规划

预防性养护是一种在路面状况良好的情况下采取的,对现有道路系统进行有计划、基于费用与效益的养护策略;其实质是“在适当的时间将适用的养护措施应用在适宜的路面上”。因此为保证预防性养护规划的科学性与合理性,便要科学合理的确定预防性养护的三要素:

● 养护路段

●养护时机

●养护措施

10.3.1.1 预防性养护路段的选择

预防性养护能减缓路面的破坏速率、维持或改善路面现有的通车条件,通过延长原有路面的使用寿命来推迟大中修工作。在实施预防性养护之前应对路面状

况进行详细调查。我院结合大量的养护设计经验,提出了适合实施预防性养护的路段判断宏观标准及微观标准。

(1)路面预防性养护宏观路况标准

沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用SSI、RQI和PCI三项,其中SSI 和RQI为检验指标,PCI为判断指标。即在SSI和RQI满足要求的前提下,以PCI为标准判断路面是否需要进行预防性养护。

高速公路沥青路面预防性养护宏观路况标准

(2)路面预防性养护微观路况标准

根据高速公路沥青路面常见损坏类型的严重程度划分标准,当路面病害类型和严重程度符合下表中“轻微的裂缝、麻面、轻微的松散、轻微的车辙、泛油、磨光”的分级指标要求时,可采用预防性养护。

路面损坏严重程度分级标准

本项目养护规划中,在对武黄高速路面现状进行深入分析的基础上,结合上述判断标准,分析武黄高速适用于预防性养护的路段范围。

10.3.1.2 预防性养护时机的选择

预防性养护只适合于路面结构性能良好和路面破坏不太严重的情况,当路面破坏严重或结构强度不足时,就需要铣刨、重新罩面或补强。一般而言,在路面性能下降20~40%以前,采取预防性养护措施可达到较好的效果。

预防性养护时机的选择

最佳预防性养护时间确定流程如下所示:

(1)确定常规养护下路面性能衰变方程,由衰变方程及预防性养护标准确定适合预防性养护的时间范围,结合相应的预防性养护措施,拟定预防性养护时间对比方案。

(2)确定常规养护和各预防性养护方案的路况指标衰变方程。对于表面加

铺类预防性养护措施,应包括PCI 、RQI 和SRI 三项路况指标;对于非表面加铺类预防性养护措施,可只选择PCI 一项路况指标。

(3)计算各预防性养护方案相对于常规养护所增加的性能衰变曲线下的面积。

(4)计算各方案的日常养护费、预防性养护费、中修费用及残值;计算总养护费用在路面寿命周期内的当量平均年度费用。

(5)计算各方案的预养护效益费用比,效益费用比值最大的方案所对应的预防性养护实施时间点即为最佳预防性养护时间,该方案即为最佳预防性养护方案。

预防性养护时间的确定流程

本项目养护规划中,将结合武黄高速各路段路面特点,按照上述流程合理确定预防性养护时间。

10.3.1.3 预防性养护措施的选择

目前国内预防性养护措施主要包括:雾封层、碎石封层、CAP 魁封层、稀浆封层、微表处、精表处、Novachip 改性超薄磨耗层及薄层罩面。微表处已在武黄高速路面养护工作中有了一定的应用。 路面性能常规衰变曲线 适合预防性养护的时间范围

选择预防性养护时间对比方案

预测各项养护时间方案的路况衰变

计算各方案的预防性养护效益

计算各方案的当量平均年度费用

计算各方案的效益费用比

最佳预防性养护时间 预防性养护路况标准

(1)雾封层(含砂)

适用于出现轻微的纵横向疲劳开裂、局部轻微松散等病害的路面,可起到补充沥青、填充细缝、固锁骨料的作用。实施雾封层时,路表温度应在15℃以上。(2)碎石封层

适用于表面存在轻微松散、重度纵横向裂缝、中度及以下磨光的等病害的路面,能够封闭细微裂缝、减缓颗粒剥落,对路面封水及提高抗滑性有较好的作用。实施碎石封层最好在气温较高的夏季,气温在25℃以上,相对湿度低于75%的条件下的连续三个晴好日进行。

(3)CAP魁封层

魁封层技术是采用沥青再生剂CAP和压缝带对沥青路面进行预养护的一种技术。先用压缝带贴住裂缝缝隙,与路面完全粘结;其次洒布CAP沥青还原剂,还原老化沥青,修补裂纹,封闭路面渗水通道。CAP魁封层技术适用于沥青表面层轻度到中度的细集料缺失、麻面、剥落、松散、渗水、微裂缝、沥青老化等引起的路面破坏;尤其对于封水和复原老化的沥青路面具有较好的效果。CAP 魁封层实施时需无风无雾的晴天、且气温不低于15℃。

(4)稀浆封层

稀浆封层可有效改善路面的裂缝和松散,针对路面表面抗滑不佳处置效果良好,但与微表处相比,稀浆封层的耐久性及磨耗性能欠佳。施工时应尽量选择天气温暖时进行,一般要求气温高于10℃。

(5)微表处

微表处针对路面轻微裂缝、轻微车辙、泛油、松散及表面抗滑不佳处置效果良好;可用于改善路面抗滑性能、填充路面轻微车辙及不平整、进行路表密封、处理路面沥青老化及路面松散等。

(6)精表处

精表处在路表面形成2-3mm的均匀封层,能快速、有效封堵和弥合路面裂缝、稳定松散集料、浸润和还原已老化沥青并提高路面抗滑性。

(7)Novachip改性超薄磨耗层罩面

Novachip改性超薄磨耗层可分为两部分:一是改性乳化沥青的撒布,二是改性热拌沥青混凝土的摊铺和碾压。改性乳化沥青所起的作用主要为密封原路面

及保证新混合料与原路面的有效粘结;改性热拌沥青混凝土的主要作用是提供一个平顺、耐久、具有一定抗滑能力的表面。Novachip改性超薄磨耗层适用于处治路面的松散与抗滑性能不足,具有改善平整度、抗滑、耐磨、降噪等特点;其造价较高,但与其他措施相比其使用年限更长。Novachip改性超薄磨耗层实施时气温需不低于10℃,雨后24h内不得施工。

(8)薄层罩面

目前运用比较多的薄层罩面材料有SMA、OGFC、Superpave,一般铺设厚度为2.5cm~3cm。薄层罩面适用于存在轻微不规则裂缝、轻微龟裂、轻微车辙、麻面、轻微松散、泛油和磨光等病害的路面。薄层罩面施工应在气温高于13℃的条件下进行。

各养护措施适用性详见下表:

各预防性养护措施适用性分析

注:表中●表示推荐采用,?表示可以采用,×表示不建议采用

本次养护规划中,首先将根据武黄高速各路段路面的主导损坏类型及严重程度、交通量水平等因素,初步遴选出所有适用的预防性养护措施;之后结合可获得的材料、施工质量、气候、耐久性、交通影响、行驶舒适性、抗滑性、环保和美观等因素,进一步选择出所有切实可行的预养护措施,并采用等效年度费用法对措施进行费用效益分析,选择出费用效益良好的预防性养护措施。

10.3.1.4 路面预防性养护规划方案的制定

武黄高速路面预防性养护规划的过程,就是合理确定可实施预防性养护的路段及各路段在规划期内预防性养护最佳时间、措施的过程。首先根据外业调查及路面状况评定结果,结合前文所述的路况标准,对武黄高速沿线路段进行划分,筛选出适合进行预防性养护的路段;对每一路段规划期内路面性能发展趋势进行预测,明确可实施预防性养护的时间范围;之后根据每一路段的病害特征,选取适宜的预防性养护措施;结合时间和措施,以“规划期内路段性能得到保证”为原则拟定不同养护策略;计算各养护策略在规划期内的费用及效益增值,以“考虑残值、费效比最佳”为原则确定最佳养护方案。

10.3.2 路基预防性养护规划

路基使用性能没有明显的衰变或者发展规律,随着使用年限的延长逐步趋于稳定,因此在本次规划中,路基工程在使用过程中可以忽略时间的变化,只要能够满足使用要求,就可以一直使用下去。路基的预防性养护主要是对存在的病害进行及时处治,确保路基保持良好稳定的技术状况,不引起较大的路基破坏。主要包括以下几点内容:

(1)维修、加固路肩、边坡。

(2)疏通、改善排水设施。

(3)维护、修理各种防护构造物。

(4)清除坍方、积雪,处理塌陷,检查险情,防治水毁。

(5)观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。

(6)有计划、有针对性地对局部路基进行注浆加固和渗排水处理。

10.3.3 桥涵结构物预防性养护规划

桥涵的预防性养护一般是指为了防止桥涵病害的发生和延迟桥涵轻微病害的进一步扩展,以减缓桥涵病害发展速度、延长桥涵使用寿命为目地的养护作业。它是一种周期性的强制保养措施,并不考虑桥涵是否已经有了某种损坏,而是通过采用先进的检测技术辨识桥涵的早期病害,提前发现桥涵隐藏的隐形病害的存在,并施以正确的预防性养护措施,其核心是要求采用最佳成本效益的养护措施,强调养护管理的计划性。

桥涵预防性养护通常通过经常、定期和特殊检查,对桥涵现状进行正确评定,

在桥涵使用期内通过对桥涵进行局部修整养护,确保桥涵始终保持良好的服务状态,进而延长桥涵的使用年限。

本次养护规划中,针对桥涵预防性养护可采取以下几种方法:

(1)对于混凝土结构表面裂缝和缺陷,及时采取裂缝封闭、混凝土缺陷表面修补等处理措施,防止裂缝和缺陷扩展引起钢筋锈蚀等病害。

(2)对于伸缩缝与泄水孔的堵塞,及时进行清理,以防连锁性破坏。

(3)在原有伸缩缝失效时,安排合理时机更换伸缩缝,避免气温变化引起桥梁其他病害。

(4)对于部分空心板底部裂缝较多的情况,采用粘贴碳纤维布的方式,恢复结构耐久性,延长桥梁使用寿命。

招投项目投标内容建议书

招投项目投标内容建议书 一、进度控制 编制工程进度计划在项目实施之前,必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时,要有一定的预见性和前瞻性,使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上,根据合同要求编好工程进度计划。为了搞好土建与安装的配合,在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料,使投入的人力、设备、周转材料确保工程进度。 编制各个阶段的进度计划。为了确保总工期目标,必须实行分段控制,根据总进度计划制订月计划、旬计划(周计划),用旬计划保月计划,用月计划保总计划,制订计划时一定要留有余地。 实施动态控制。在项目实施过程中,要依据变化后的情况,在不影响总进度计划的前提下,对进度计划及时进行修正、调整。 提高劳动效率。提高工效可以在不增加成本前提下,加快工程进度。因此,项目经理部要采取一切能够调动职工积极性、提高工效的激励政策,对提高工效的职工在经济上给予一定奖励。 二、成本控制项目成本控制就是在项目成本的形成过程中,对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,把各项生产费用控制在计划成本范围之内,保证成本目标的实现。项目经理是项目成本控制第一责任人,应及时掌握和分析盈亏状况,并迅速采取有效措施。 项目经理和预算员要参与投标书的编制。项目中标后,要具体落实到项目部去完成。项目经理与预算员对标书确定的造价和工期最有发言权。

控制人工费用。企业内部要制定劳动定额,根据工程量套用公司内部劳动定额,计算出人工总量。控制好人工总量,就能控制好人工费用,从而达到控制工程成本。 机械设备和周转材料实行租赁制。可以提高机械设备和周转材料的利用率,项目部用完以后,立即归还租赁公司,既加快施工工期,又减少租赁费用。 控制材料用量。加强材料管理,严格用料制度,对施工现场耗用较大的辅材实行包干。 制定先进的、经济合理的施工方案。为达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的,正确选择施工方案是关键,在施工过程中努力寻找各种降低成本、提高工效的新工艺、新技术、新材料。 严把质量关,减少返工浪费。在施工中严格做到:按图施工,按合同施工,按规范施工,严把质量关,确保工程质量,减少返工造成人工和材料的浪费。 三、质量控制明确工程质量目标。项目经理部要根据公司确定的质量目标,制定相应的质量验收标准,而且要使企业质量验收标准高于国家验收标准。 严把材料质量关。甲方采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准(含环保标准)和设计要求,严格执行材料验收制度。 确保主体结构质量。主体结构质量关系到整体工程质量和安全,关系到每个职工生命安全,因此,必须确保主体结构质量。 重视装饰质量。在施工装饰阶段,一定要克服质量通病,搞好细部处理,在装饰水准上要高人一筹,要有创新和特色。 抓好关键部位施工。如地下室、一层、顶层、屋面、卫生间以及楼梯走道都是关键部位,越是人们不常去的地方,或者容易发生质量问题的部位,既是施工

投标技术建议书

第七篇技术建议书 一、公路工程(含安全设施)设计 1.对招标项目的理解 1.1项目地理位置、地位和作用 门楼水库特大桥项目位于烟台市福山区西南门楼水库大闸下游250米处,属于公路桥梁,兼具城市桥梁的功能,其地理位置详见图纸部分。 福东路工程为烟台市福山区的重点工程,又是烟台市的形象工程。作为规划中的城市道路次干路,福东路不仅是连接福山区与门楼水库的主要道路,而且又是内夹河改善治理的堤坝路,它的建设必将改善沿线居民的交通状况,又为内夹河的治理带来良好的效果,从而带动地方经济的快速发展。 门楼水库位于烟台市福山区西南,上游白洋河及其支流汇入门楼水库,库内滞水是烟台城区的重要水源。水库溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黄海。福东路横跨门楼水库溢洪道。门楼水库特大桥作为福东路的咽喉工程,它的建成将对加快福东区经济发展、连络福山区与周边区域和提升烟台城市的品位具有重要意义。 1.2项目起终点 福东路路线起点为留公桥北32米处,顺接已建好的河滨路终点,向南沿内夹河河岸方向穿过绕城高速公路(上跨)和仉村河,终点到达门楼水库东水坝泄水闸,路线全长8.929公里。 门楼水库特大桥项目起点桩号:K8+478.634,终点桩号:K8+979.104,桥梁总长为500.47米。 1.3招标内容 本次勘察设计招标全线为1个合同段,内容为门楼水库特大桥(主桥及引桥)的勘察设计及后期服务,勘察设计包括初步勘察设计、施工图勘察设计及工程量清单编制等工作。1.4勘察设计周期要求 1.4.1初步设计阶段勘察设计 中标签约后15日内向招标人提交初步设计文件。 1.4.2施工图设计阶段勘察设计 初步设计文件评审通过后45日内向招标人提交施工图设计文件和工程量清单。 1.4.3施工现场配合服务 项目工程施工开始至竣工验收止。 1.5技术标准 桥梁设计荷载:城市-A级,人群:3.5KN/m2 桥梁宽度:3m(人行道)+20m(行车道)+ 3m(人行道)=26m(全宽) 行车道数:双向四车道 桥梁设计洪水频率:1/100 地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防 其余技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BO1-2003)规定值。 1.6工程规模 推荐方案包含:北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米变截面连续箱梁),桥梁工程全长500.47米。 1.7项目特点、难点和重点 福东路兼具门楼水库防洪抢险功能,对于福山区城市的发展具有重要的战略意义。本项目在路网中的地位非常重要,福山区政府和群众对本项目期望值高、门楼水库独特的水文地质条件、桥梁宽度大、兼具城市桥梁功能是本项目的主要特点和难点,总体设计、桥型方案、泄洪时水流对墩台基础的冲刷、尽量降低工程造价是本项目设计的重点。

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10.2对本项目的特点、关键技术问题和难点的认识及对策 10.2.1本项目的特点 (1)专业覆盖范围广 本次规划研究对为湖北省交通运输厅武黄高速公路管理处所管理的武黄高速公路,研究内容包括其路面、路基、桥涵、沿线设施等众多专业,需进行养护时机、养护措施、养护费用及养护资源配置的研究,涉及内容较多。 (2)项目研究成果受外界条件影响大,需动态调整。 本项目养护规划的制定是基于武黄高速现状、交通量分析、路用性能预测及养护需求等客观条件,在现状条件下合理,但在规划期内可能遇到养护需求变化、养护技术革新以及国家或地方政策方针变化等情况,可能对养护规划方案造成较大影响,因此当上述影响因素出现时,需对规划成果进行动态调整。 (3)本项目养护规划的适用程度高 由于养护规划是道路现状基础上,结合未来所承受的外界条件、病害发展趋势等因素综合确定的,而其后期发展状况具有一定的可变性,较难以准确预测,因此分析期越长,养护规划方案后期的适用程度越低。本项目规划分析期为2016~2020年,属中期规划,可有效提升对未来情况预测的准确性,提高养护规划方案的实用性和可操作性,适用程度较高。 10.2.2关键技术问题和难点的认识及对策 (1)关键问题之一:收集详实及准确的养护基础资料 ◆问题分析 历年积累资料的详实与准确是科学制定养护规划的前提;本次养护规划需要收集的资料涉及武黄高速交通量、养护历史信息等诸多内容,具有资料种类繁多、涉及部门较多、跨越年限较长的特点,且有可能存在数据缺失或资料信息化程度不够的现象,基础资料收集难度较大。 ◆对策措施 本次规划将综合项目实地调查、主管部门现场调研、地方科研及学术资料收集、道路养护部门及企业座谈、互联网信息搜集等手段,全面收集本次养护规划所需资料,主要包括:武黄高速建设历史(大修加铺资料、路面结构、构造物信

银行信贷业务的建议

一、XX银行县级行开展信贷业务的优势 (一)XX银行县级行具有点多面广的网络优势,特别是在国有商业银行没有覆盖的农村市场网点众多。截至目前,河源大多乡镇都设有邮政所代理XX银行业务,具有国有商业银行所没有的网点优势。 (二)相对于其他金融机构,XX银行具有没有不良资产包袱的优势。成立一年多来的XX银行产权结构明晰,长期“只存不贷”的经营方针使得XX银行没有不良资产的包袱,支行轻装上阵,在农村金融领域竞争中有着明显的优势,能充分满足农民的信贷需求,成为县域服务“三农”的生力军。 (三)大力推广信用村建设新模式,信贷业务拓展空间大。XX银行涉足信贷业务晚,时间短,有其它商业银行和农村信用社信贷业务的铺垫,信贷业务发展空间巨大。该县支行信贷部与信用村建立定期联系制度,配合实施政府服务“三农”的金融方针政策,结合自身实际,稳健开展小额贷款业务,积极推广信用村信贷建设新模式,有效支持农村经济建设、支持农村特色产业发展、解决农民生产经营融资问题,稳步推进信贷业务顺利开展。 (四)充分发挥优势,服务周全到位。支行借鉴其它商业银行已经开办多年的成熟业务操作程序和管理经验,利用小额质押贷款在农村有全面强势增长的需求态势和其发展空间、潜力大,风险控制相对简单等有利优势,主要为农村提供信贷服务,既可以直接解决农户的信贷需求,增加邮政储蓄资金服务“三农”的力度,也逐渐成为基层邮政储蓄机资金运用的有效途径。 二、邮政储蓄银行开展信贷业务中存在的问题 (一)内控管理制度薄弱,风险控制机制尚处于探索阶段。邮政储蓄银行虽然于2008年挂牌成立,但由于改革不彻底,XX信贷业务缺乏独立性,加之缺乏信贷业务从业经验,审贷未严格分离等,容易出现工作漏洞,产生信贷风险,这些都不利于信贷业务的有效开展。 (二)贷款制约因素多,严重制约了信贷业务的快速发展。邮政储蓄银行在开展小额信贷业务时,为防范高风险的发生,只受理辖内邮政储蓄机构的未到期定期存单,而对国债、金融机构存单、保险单和股权证等质押物不受理,加之对抵押担保类贷款利率定价太高,比农村信用社同类贷款利率高出三到四个百分点,对广大农户来说贷款利率过高,势必产生不贷或少贷的思想,从而制约了其信贷业务的开展。 (三)宣传力度不够,影响县域群众对XX银行信贷新业务的认知度。XX

投标书建议书范文

竭诚为您提供优质文档/双击可除 投标书建议书范文 篇一:投标书(方案建议书)编写指南1 投标书(方案建议书)编写指南 投标书(方案建议书)编写指南 文件编号:sJ-09-03版次:1.0修改状态:正常最新发布日期:20XX-08-01 1.编制目的 提出投标书/方案建议书的编写要求,保证投标书/方案建议书的规范性和完整性。2.适用范围 适用于售前人员或技术人员编制投标书/方案建议书。 3.文件说明 1、 本文提供的是投标书模版。方案建议书的编写要求与投标书基本相同,编写时只需经过少量修改即可。 2、 本文为指南性文件,供参考使用。文件的主体内容见下一页所附的范例。在实际使用时,可以:

(1)(2) 3、 采用本范例规定的格式:只需删除斜体字,并替换成相应的内容即可;或者,参考本范例,根据客户需求酌情改变格式、增加或删减部分内容。 必要时,可另行编制摘要或导读作为投标书/方案建议书的附件,便于客户的阅读 和理解。 4、5、6、 在投标书/方案建议书中,应尽可能多使用图表,以提高文件的可读性。投标书在提交给客户前,应得到相关人员的评审。 投标书/方案建议书完成后,应交部门秘书和项目管理部备案。 注:对该文件内容增加、删除或修改均需填写此变更记录,详细记载变更信息,以保证其 可追溯性。 xxx项目投标书 ?20XX年,方正集团。所有权利受到保护。 在本文档中包含的信息体现了当前方正集团公司对xxx 项目的建议方案。未经双方书面许可,不得将本文档泄露给任何第三方。

第一章中心基础设施设计方案1、需求分析 中心基础设施是中心正常运行的基础保障,是中心发挥各项职能、业务得以正常开展的重要环境。根据国家防办办综【1995】27号文要求,省级防汛指挥机构的基本设施“除满足日常办公用房外,一般应单设会商室、值班室和防汛抗旱指挥部指挥长办公室和休息室”。中心基础设施建设包括中心基本房屋和配套设施、通信调度系统、计算机网络建设。基本房屋和配套设施包括会议厅、会商室、各种值班室、显示设备等;通信调度系统包括程控交换机、通信网管系统、语音调度系统、数字集群系统等;计算机网络系统包括网络硬件、网络安全建设等。2、指挥中心总体布局1大会议厅:大会议厅的主要功能是召开防汛、水资源调配等重要会议,主要运行防汛抗旱供水决策支持平台、异地会商平台和防汛抗旱供水信息发布平台,主要输出设备是大屏幕显示终端。 2指挥调度室: 指挥调度室主要是完成防汛抗旱及水资源指挥调度的 功能,是指挥中心的关键部位。其主要应用系统包括防汛抗旱及水资源决策支持平台、通信调度平台、实时图像监视平台、异地会商平台、遥感信息应用平台,主要输出设备包括大屏幕显示终端、大幅面彩色打印机和彩色绘图仪等。 指挥调度是建立在宽带可视基础上的远程会商指挥系

公路工程设计投标技术建议书

东乡县老东抚路南段对接渊山岗大道工程技术建议书 技术建议书 一、对招标项目的理解 1.1 项目背景 本项目位于东乡县城区南部,为老老东抚路南段对接渊山岗大道工程,道路规划红线宽度为42米,南北走向,北起佛岭大道交叉口南130米处,经南环大道、渊山岗第三大道、顺达路,南至东抚路已建段北端,全长2.509公里。 项目位置路网规划图 本项目的建成,健全了佛岭国际公园的外部交通条件,同时极大改善了沿线群众的出行交通,并消除了现状脏乱面貌,从而提升了城市品位。 1.2路线走向及主要控制点 本项目路线起于佛岭大道交叉口(桩号K0+000),沿老东抚路,自北向南,交规划南环大道、渊山岗第三大道、顺达路,终于东抚路已改造段落北端(桩号K2+508.527),路线设计长2508.527米,设桥梁2座。路线方案及桥位的选择既要考虑与现有城市规划相吻合,又要减少近期拆迁建筑物。 东抚路

1.3主要技术标准及设计规范 1.3.1技术标准 (1)道路等级:城市主干路 (2)设计车速:50Km/h (3)路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN (4)路面结构设计年限:水泥砼路面30年 (5)地震:根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表,路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g,地震基本烈度为VI度,地震动反应谱特征周期为0.35s,沿线桥涵及构造物考虑简易抗震设防。 1.3.2设计规范 (1)(建标[2002]99号)建设部《工程建设标准强制性文件》 (2)(CJJ 37-2012)《城市道路工程设计规范》 (3)(CJJ 193-2013)《城市道路路线设计规范》 (4)(CJJ 169-2012)《城镇道路路面设计规范》 (5)(GB50014-2006)《室外排水设计规范》2014版 (6)CJJ11-2011 《城市桥梁设计规范》 (7)CJJ166-2011 《城市桥梁抗震设计规范》 (8)(GBJ08-39-94)《道路交通管理设施设置技术规范》 (9)(GB 50220-95)《城市道路交通规划设计规范》 (10)(GB 5768-2009)《道路交通标志和标线》 (11)(CJJ 45-91)《城市道路照明设计标准》 (12)(GB 50763-2012)《无障碍设计规范》 (13)(GB 50289-98)《城市工程管线综合规划规范》 (14)(05MR201)《国家建筑标准设计图集(城市道路沥青路面)》(15)(GBJ50162-92)《道路工程制图标准》 (16)(2006年)《江西省市政工程消耗量定额及单位估价表》(17)(2006年)《江西省园林工程消耗量定额及单位估价表》(18)(2006年)《江西省市政工程及园林工程费用定额》

《水利水电工程项目建议书编制暂行规定》

水利水电工程项目建议书编制暂行规定 (1996年12月18日水利部印发) 1 总则 1.0.1 水利水电工程项目建议书是国家基本建设程序中的一个重要阶段。项目建议书被批准后,将作为列入国家中、长期经济发展计划和开展可行性研究工作的依据。为明确水利水电工程项目建议书编制的原则、基本内容和深度要求,特制定本暂行规定。 1.0.2 本规定适用于需报送国家计委审批的中央和地方(包括中央参与投资)新建、扩建的大、中型水利水电工程项目建议书的编制。不同类型的工程,应根据任务特点对本规定的条文内容进行取舍。小型水利水电工程项目可适当简化。对影响立项的关键问题和利用外资的水利水电工程项目,项目建议书编制单位可根据需要向项目业主提出补充要求,适当增加工作内容和深度。按国家基建程序规定应由 各省(自治区、直辖市)审批的大、中型水利水电工程项目建议书,其编制内容和深度要求,可参照执行。 1.0.3 项目建议书应根据国民经济和社会发展规划与地区经济发展规划的总要求,在经批准(审查)的江河流域(区域)综合利用规划或专业规划的基础上提出开发目标和任务,对项目的建设条件进行调查和必要的勘测工作,并在对资金筹措进行分析后,择优选定建设项目和项目的建设规模、地点和建设时间,论证工程项目建设的必要性,

初步分析项目建设的可行性和合理性。 1.0.4 水利水电工程项目建议书的编制,应贯彻国家有关基本建设的方针政策和水利行业及相关行业的法规,并应符合有关技术标准。1.0.5 水利水电工程项目建议书由项目业主或主管部门委托具有相应资格的水利水电勘测设计部门编制。项目业主应承担所需编制费用,并提供必要的外部条件。 1.0.6 项目建议书应按本暂行规定第2~12章的要求进行编制,并将“建设的必要性和任务”列为第1章,依次编排。 2 项目建设的必要性和任务 2.1 项目建设的依据 2.1.1 概述项目所在地区的行政区划和自然、地理、资源情况,社会经济现状以及地区国民经济与社会发展规划对水利水电建设的要求。 2.1.2 概述项目所在地区水利水电建设现状及其近、远期发展规划对项目建设的要求。 2.1.3 说明项目所依据的流域(区域)综合利用规划和各项专业规划。 2.1.4 概述规划阶段方案、比选结果和规划成果审批意见。 2.2 项目建设的必要性 2.2.1 阐明项目在地区国民经济和社会发展规划及区域规划中的地位与作用,论证项目建设的必要性: (1)防洪治涝。应阐明本地区历史上发生的重大洪涝灾害情况及对地区经济和社会造成的危害和影响,地区防洪治涝工程设施现状及地区经济和社会发展对提高防洪治涝能力的要求。

技术标投标文件勘察设计大纲(技术建议书)

七、勘察、设计大纲 一、工程概况、设计范围; 二、拟采用的勘察设计标准; 三、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量; 四、勘察设计质量保证体系; 五、勘察设计进度计划; 六、勘察设计装备配置、工具与计算机软、硬件配备及其应用情况; 七、勘察设计项目组织机构及主要人员安排; 八、后续服务工作安排; 九、其它。

(一)、工程概况、设计范围 1.1项目概况 本项目为****延伸线工程,顺庆岸起于****解放街预留口,跨过丁香街后落地;高坪岸起于****白塔路预留口,沿清溪河延伸, 高架跨过鹤鸣路后在仙鹤路转盘处落地。该项目顺庆岸延伸线路线全长623m,其中桥梁长485m;高坪岸延伸线路线全长1026m,其中桥梁长946m。总投资2.61亿元。延伸线工程的建设对南充****交通量疏解有重要作用,能充分发挥其过江主要通道的功能,实现交通分流、减少交通拥挤、提高出行效率。 1.2勘察、设计范围 本项目为中坝嘉陵江大桥延伸线工程勘察设计。包括路线、桥梁、路基、路面、路线交叉、交通工程、配套的排水、景观工程、照明工程及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作(包括项目勘察、测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等)。 (二)、拟采用的勘察设计标准; 1)《市政工程勘察规范》(CJJ56-94) 2)《城市测量规范》(CJJ8-99) 3)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98) 4)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 5)《公路勘测规范》(JTG C10-2007) 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 7)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 8)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) 9)《岩土工程勘察规范(2009年版)》(GB 50021- 2001) 10)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) 11)《土的分类标准》(GBJ145-90) 12)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 13)《建筑抗震设计规范(2008年版)》(GB50011-2001) 14)《工程测量规范》(GB50026-93) 15)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 16)《软土地区工程地质勘察规范》(GBJ83-91)

公司员工工资标准的建议方案

关于调整公司员工工资标准的建议方案 本建议方案是在公司原有方案的基础上经过反复讨论,依据公司调整战略、重组机构、培育队伍、完善机制的决策,远卓整理并提出本建议方案。 本方案应有三个月试行期,公司可根据实施中出现的问题进行相应的调整.由于TOM公司可能会对此方案持有异议,如产生不可调和的异议,将以TOM公司为准. 公司薪酬激励方案的指导原则是: 1)以最大程度完成利润目标为方案设计的出发点 2)按照与企业业绩关联度的紧密性来规划职务阶梯 3)按照与企业业绩关联度的紧密性来确定职务阶梯的浮动工资比 例 4)根据不同的职位按照年薪制、浮动工资、业绩奖金等方式将员工 收入与利润目标紧密结合 一、职务序列 公司所有正式签约员工,分为管理层、业务代表、专业技术人员和职员四大类。 ●管理层指:各部门经理、总监、副总经理、总经理; ●业务代表指:客户1.2.3.4.5.6部,品牌服务部、综合部等部门所有 直接进行广告营销的人员; ●技术人员指:策划、创意、制作、户外开发、 ●职员指:媒介部、办公室、人力资源部行政人员、财务、审计、电脑、 图书管理人员;

在每个职务序列分为若干职等,每个职等中分为若干职级: 二、薪资结构 1. 总经理、副总经理实行年薪制,年薪的构成为职务薪金和业绩奖励两部分构成;具体标准见专项规定; 2. 总监、部门经理实行职务薪金+业绩奖励两部分构成的薪金结构。业务部门经理、总监其业绩奖励部分按照本部门或其属下部门总和的业绩完成状况作为奖励依据,非业务部门经理总监按照公司业绩完成状况作为奖励依据; 3. 管理人员、技术人员、职员实行职务工资+浮动工资制; 4. 业务代表以及业务部经理实行职务工资+业绩奖金制; 5. 公司按照劳动法规定,办理有关劳保、养老保险、统筹等保险,为照顾员工福利,另外给予一定名目的补贴; 6. 试用期人员按拟聘用职级的80%工资发放,试用期3个月(有特殊贡献或表现特别优秀的员工可以提前转正),总经理指聘人员另定。 7. 职等职级工资表附后 三、管理人员、技术人员、职员薪酬办法 见习设计师 设计师 中级设计师 高级设计师 见习 文员 中级文员 高级文员 经理 副经理 高级经理 副总经理 资深业务代表 业务代表 业务主任 见习

投标技术的建议书

投标技术的建议书 1. 工程概述:主要对拟投监理合同段的工程总体概况进行简单描述。 2. 监理工作范围:依据监理合同中约定的监理服务的要求和范围,对拟投监理合同段的监理工作安排、主要监理人员的岗位职责进行必要的阐述。 3. 现场监理机构设置与人员安排:通过框图形式,明确拟投监理合同段的组织机构设置。 4. 监理仪器、设备和设施的配备:投标人根据拟投监理合同段的现场工作需要,对其拟投入本工程的监理仪器、设备和设施的配备等情况做简要介绍。 5. 监理工作程序:结合监理工作的阶段划分,对工程质量控制、进度控制、施工安全控制、施工环境保护、费用控制、合同及其他事项管理、文件资料管理、协调各方关系等方面,进行监理工作的方法与流程的详尽阐述。 6. 监理大纲(或监理方案)和措施。 7.本工程监理工作的重点与难点分析:根据招标文件及现场考察,对本工程监理工作需要特别给予重视的问题逐一论述并给出解决方法。 8. 对本工程建议:为更好地完成本工程的监理工作,投标人可根

据以往的经验对本工程监理工作提出建议。 其中的第5点和第6点有些不明确,以往的技术建议书只有5点,没有第6点,现在增加这点,不晓得第6点的内容与前面的是否有重复,具体区分应该在哪些地方? 此为泉州至三明高速公路泉州支线工程勘察设计招标中标文件的技术建议书,路线全长52km,含大,特大桥,长隧道,多个互通及枢纽方案,并有多个路线方案比较, 含交通工程和景观工程的内容,内容详尽,图文并茂,对参与标书制作的设计人员有极高的参考价值 第七篇技术建议书(公路工程部分)pdf共33页 1、对招标项目的理解 2、对招标项目所在地区建设条件的认识 3、总体设计思路 4、工程造价初步测算 5、对招标项目勘察设计的特点及关键性技术问题的对策措施 1.1 本项目的建设意义 本项目是泉南高速公路的重要组成部分,是贯穿泉州东西向连接泉南高速及沈海高速的支线高速公路。 1.2 本项目在福建公路网中的地位与作用 本项目是福建拾海西”骨架公路网规划“三纵八横、三环二十五联”主骨架网“泉州环线”中的重要组成部分;也是泉州市高速公路网规划“二纵二横三联”中“二横”的重要组成部分;

投标商务建议书

竭诚为您提供优质文档/双击可除 投标商务建议书 篇一:投标商务建议书 目录 (一)投标书(二)投标书附录(三)法定代表人身份证明(四)授权书(如有)(五)投标 保证金(六)资格审查证明材料附件a-1资质附件a-2业绩附件a-3人员附件a-4财务 状况附件a-5诉讼和履约附件a-6交通工具及办公设备(七)投标人企业资质及信誉附 件b-1投标人总体情况一览表附件b-2财务状况表附件b-3投标人近5年已完成的同类工程表附件b-4投标人在监工程项目表(八)监 理机构及人员资质 一、投标书 致:漳州沈海复线高速公路有限公司我方经认真分析、研究了贵方提供的海西高速公路网沈线复线高速公路漳州 天宝至诏安

段土建项目公路工程第j1监理合同段的招标文件(含补遗书第号至第号),并考察 现场后,决定参加该工程投标。在此郑重表示,愿意按照递交的商务文件及技术建议书确定 的投入力量和工作方法,遵照监理招标文件中提出的各项要求,我方将以财务建议书的报价 承担并完成本工程在施工准备阶段、施工阶段及交工验收与缺陷责任期阶段的监理服务工作。总监理工程师:(姓名),证书号码:。我方投标文件由商务文件、技术建议书、财务建议书组成。我方已按招标文件的要求提 交了投标保证金,并同意从招标文件规定的递交招标文件截止时间起90日内保持投标文件有 效。在此有效期内,我方将遵守承诺,并同意随时解答贵方的询问,按贵方的要求提供补充 资料,并随时准备接受中标或落标通知。如果你方接受我方的投标,我们将保证在接到发包人的进驻通知后7日内进驻现场并开 展监理工作。 在监理合同协议书正式签署生效之前,本投标书连同贵方的中标通知书及双方共同签署 的补充文件将构成双方共同遵守的文件,对双方具有约束力。我们理解,贵方不一定接受最低标价的投标或其他任

EPC项目技术标—承包人建议书及承包人实施计划

EPC项目技术标—承包人建议书及承包人实施计划 (一)图纸 本投标人提供得设计方案图纸得完善性、建筑物得立面造型、满足招标人对主要建筑物面积与主要建筑物楼层分布得要求、充分体现招标人意图,并财政评审工程量清单计价报在控制价内。 (二)工程详细说明 本EPC项目位于道孚县鲜水镇(花园新区),建筑面积19036m2,其中:道孚县中藏医院建筑面积3616m2;道孚县鲜水镇卫生院标准化建设项目新建面积820m2;道孚县旅游环线鲜水镇急救点建设项目建筑面积500m2;道孚县妇幼保健院建设项目总面积2000m2;道孚县文化馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县图书馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县唐卡绘画产业发展及艺术传习中心工程建筑面积600m2;道孚县电视台演播综合楼建设项目建筑面积1500 m2;道孚县全民健身活动中心建设项目及配套体育设施建筑面积3000m2;道孚县数字影院及设施设备建设建筑面积500m2;道孚县市民文化活动中心建设项目新建建筑面积2500m2。 (三)设备方案 1.生产设备:满足工程需要。 2.必备得备品备件:满足工程需要。 3、备选得备品备件:满足工程需要。 (四)分包方案

本投标人承诺:不转包与违法分包。 (五)对发包人要求错误得说明 无 (六)其她 本投标人承诺工程质量满足如下标准:a、勘察质量标准:满足现行相关工程建设标准、勘察规范(规程)、相应勘察文件编制深度要求; b、设计质量标准:满足现行相关工程建设标准、设计规范(规程)、相应设计文件编制深度要求; c、施工质量标准:符合现行国家有关工程施工验收规范与标准得要求合格。 七、承包人实施计划 一、概述 1、项目简要介绍 本EPC项目位于道孚县鲜水镇(花园新区),建筑面积19036m2,其中:道孚县中藏医院建筑面积3616m2;道孚县鲜水镇卫生院标准化建设项目新建面积820m2;道孚县旅游环线鲜水镇急救点建设项目建筑面积500m2;道孚县妇幼保健院建设项目总面积2000m2;道孚县文化馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县图书馆建设项目业务用房总建筑面积2000m;道孚县唐卡绘画产业发展及艺术传习中心工程建筑面积600m2;道孚县电视台演播综合楼建设项目建筑面积1500m 2;道孚县全民健身活动中心建设项目及配套体育设施建筑面积3000m2;道孚县数

CDN 加速技术服务采购招标项目 - 方案建议书 及报价

江苏电视台CDN加速技术服务采购招标项目-方案建议书及 报价 江苏电视台CDN加速技术服务采购招标项目技术服务及报价 北京世纪互联宽带数据中心有限公司 2009年10月 江苏电视台CDN加速技术服务采购招标项目 目录 一、JSTV加速网站结构分析 ---------------------------------------- 4 二、世纪互联CDN加速解决方案 ------------------------------------ 4 2.1 方案设计原则 --------------------------------------------------- 4 2.2 CDN解决方案 ---------------------------------------------------- 5 2.3 内容同步方式及应用 --------------------------------------------- 9 2.4 一站式客户服务流程 --------------------------------------------- 10 2.5 MYCDN 客户自助服务系统 ----------------------------------------- 12 三、售后服务承诺 --------------------------------------------------- 16 3.1 运维服务响应流程 ----------------------------------------------- 16 3.2 7x24全天候服务 ------------------------------------------------- 17 3.3 严格履行承诺 ---------------------------------------------------- 17 3.4 快速响应客户 ---------------------------------------------------- 17 3.5 有效解决问题 ---------------------------------------------------- 17 四、突发事件及异常事件应对策略 -------------------------------------- 17

投标技术方案建议书

篇一:投标技术方案建议书模板 ***** 技术方案建议书文档更改记录表修订标志:a –添加的 m –修改的 d –删除的目录 第一章引言 ............................................................................. ..........................................4 1.1. 编写目的.............................................................................. ....................................4 1.2. 业务背景.............................................................................. ....................................4 1.3. 需求概述.............................................................................. ....................................4 1.4. 项目目标.............................................................................. ....................................5 1.5. 定义 ............................................................................. ............................................5 第二章技术方案说明 ............................................................................. ...........................6 2.1. 技术方案特点 ............................................................................. .............................6 2.2. 技术方案.............................................................................. ....................................6 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.2.5. 2.2.6. 2.2.7. 2. 3.1. 2.3.2. 假设及约束.............................................................................. ......................6 系统拓扑图.............................................................................. ......................6 总体部署图.............................................................................. ......................6 整体架构图.............................................................................. ......................6 架构图说明.............................................................................. ......................7 逻辑架构图及说明.............................................................................. ...........7 系统环境设计 ............................................................................. . (7) **子系统 ............................................................................. ..........................9 **子系统系统 ............................................................................. . (9) 2.3. 工作说

广告投标方案建议书

竭诚为您提供优质文档/双击可除广告投标方案建议书 篇一:广告方案建议书 篇一:广告经营项目建议书 广告 经营项目建议书 北京xx广告有限 公司(合资)项目建议书 xx(香港)广告有 限公司(以下简称甲方),北京xx广告有限公司(以下简称乙方),经过友好协商,就在北京 市朝阳区成立合资公司一事达成如下原则协议: 一、合资公司名称 甲、乙双方共同出 资,成立合资广告公司,名称定为北京加星广告有限公司(以下简称合资公司) 二、合资双方基本 情况

中建广告有限公司 (港方),法定地址为香港xx大道xx花园xx座xx室;法定代表人为xxx,经营范围为广告。 北京丹丹广告有限公司(京方),法定地址为xx市xx 区xx路xx号;法定代表人为xxx; 注册资本为260万元人民币,经营范围是设计、制作、发布、代理国内外各类广告。 三、合资公司地址 xx市xx区xx路xx 号xx大厦xx座xx室 四、合资目的 成立合资公司的目 的主要是引进国际先进的广告制作技术和设备,提高国内广告行业在策划、创意、设计、制 作和经营管理方面的水平;同时,为中方培训广告方面的人才。 五、合资公司经营 范围 设计、制作、代理、 发布国内及外商来华广告。 六、合资公司投资 总额及双方投资比例

合资公司投资总额为30万美元,注册资本30万美元,其中: 甲方:以15万美元 作为出资,占注册资本的50%; 乙方:以折合15 万美元的人民币现金作为出资,占注册资本的50%;在合资期内双方按各自在注册资本 中的比例分享利润并承担风险和亏损。 七、合资期限 合资公司年限为 20年,合资公司成立日期为合资公司营业执照签发之日,经一方提议,董事会会议一致通过, 可以在合资期满六个月前向审批机构申请延长合资期限。 八、合资公司双方 责任 (一)甲方责任: l、办理为设立合资 公司向中国有关主管部门申请批准、登记、注册、领取营业执照等事宜。 2、合资公司注册资 本在公司领取营业执照后,根据项目所需分两次到位。

(完整word版)信息系统投标技术方案书-模板

技术方案书-模板 1序言 简述项目实施的必要性及意义 2需求分析 2.1技术现状 描述用户现有技术应用环境、人员技术状况。 2.2用户需求 着重描述用户的目前需求及未来的设想 3硬件系统技术方案设计 3.1网络方案设计 3.1.1设计原则 根据项目具体情况,提出设计原则,应突出可靠性、安全性、高性能、和可管理性四项原则。 3.1.2设计要点 强调方案设计过程中技术要点及难点。

3.1.3方案设计 画出网络方案拓扑结构图 3.1.4方案描述 根据网络方案拓扑结构图,描述出采用的网络产品及其配置和特点、网络互联、端口设计等。 3.1.5方案设计理由 主要从性能价格比的角度来阐述关键设备采用的恰当性。 3.1.6方案特点及优势 该部分需重点论述,应突出可靠性、安全性和高性能等特点和优势。 3.2服务器设计方案 3.2.1设计原则 根据实际情况,列出若干设计原则,应突出可靠性和高性能设计原则。 3.2.2设计依据 提供选型方案依据,可定性或定量来分析,主要指标应包括TPC-C值。 3.2.3选型方案 根据用户需求,分文别类阐述,具体应包括产品型号及其配置、应用环境、

网络接口。 3.2.4系统总体设计图 画出方案整体设计图,应包括网络和服务器部分。 3.2.5方案特点及优势 该部分需重点论述,应突出可靠性和高性能等特点和优势。 3.3网络管理方案设计 3.3.1网络管理概述 简述网络管理的五大功能。 3.3.2网络管理产品选择 网络管理产品选型及其功能。 3.4网络安全方案设计 从网络角度来阐述安全方面的设计措施。 3.5系统软件方案设计 a)阐述系统软件的选型及特点 b)根据情况,本部分可以和“服务器方案设计”部分合并。

投标文件技术建议书

二、技术建议书 编制说明 本投标文件的技术建议书是根据“徐州市城东大道高架快速路工程施工监理项目”招标文件要求的格式编写,我们在充分研究招标文件及有关资料的基础上,结合我们的监理经验,针对该监理项目的特点、监理目标和任务编制而成。若有幸中标,中标后将在本监理大纲基础上,根据工程实际情况进行修改、完善,形成监理规划,送交发包人。 根据招标文件的要求,本工程监理范围为施工及保修阶段全过程监理。具体包括:YB-JL1标段监理范围为(S1和S2)起点桩号K0+000.000,终点桩号K3+935.200,建安工程费约13.60亿元,监理工作内容为上述范围内道路、桥梁涵洞、地道、排水、临时工程及附属工程(不含照明、监控、绿化、外电接入、地道泵站设备采购与安装、强弱电迁改)等施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作。我们围绕上述内容提出了现场监理纲要,分析了工程的重点、难点,充分计划各阶段的监理任务和措施,为实现监理工作目标做好充分的准备。 技术评审索引

目录 1. 工程概述 (5) 1.1编制依据 (5) 1.2工程概况 (5) 1.3 监理工作指导思想 (11) 1.4 监理目标 (12) 1.5监理工作的依据 (13) 2. 监理工作范围 (15) 2.1 施工准备阶段的监理工作内容 (16) 2.2 施工阶段的监理工作内容 (17) 2.3 交、竣工及缺陷责任期的监理工作内容 (20) 2.4工地监理试验室的资质、建设内容及相应的检查项目和抽检频率 (21) 2.5主要监理人员的岗位职责 (21) 3. 现场监理机构结构 (32) 3.1项目监理人员配置特点 (33) 3.2监理机构人员组成 (34) 4.监理仪器、设备和设施的配备 (38) 4.1.监理仪器、设备和设施的配备及进出场计划安排 (38) 4.2.监理机构试验室及管理 (39) 5. 监理工作程序 (43) 5.1施工准备阶段监理的程序和方法 (43) 5.2施工阶段监理的程序和方法 (53)

投标商务建议书

目录 (一)投标书 (二)投标书附录 (三)法定代表人身份证明 (四)授权书(如有) (五)投标 保证金 (六)资格审查证明材料附件a-1 资质附件a-2 业绩附件a-3 人员附件a-4 财务 状况附件a-5 诉讼和履约附件a-6 交通工具及办公设备(七)投标人企业资质及信誉附 件b-1 投标人总体情况一览表附件b-2 财务状况表 附件b-3 投标人近5年已完成的同类工程表附件b-4 投标人在监工程项目表(八)监 理机构及人员资质 一、投标书 致:漳州沈海复线高速公路有限公司 我方经认真分析、研究了贵方提供的海西高速公路网沈线复线高速公路漳州天宝至诏安 段土建项目公路工程第 j1监理合同段的招标文件(含补遗书第号至第号),并考察 现场后,决定参加该工程投标。在此郑重表示,愿意按照递交的商务文件及技术建议书确定 的投入力量和工作方法,遵照监理招标文件中提出的各项要求,我方将以财务建议书的报价 承担并完成本工程在施工准备阶段、施工阶段及交工验收与缺陷责任期阶段的监理服务工作。 总监理工程师:(姓名),证书号码:。 我方投标文件由商务文件、技术建议书、财务建议书组成。我方已按招标文件的要求提 交了投标保证金,并同意从招标文件规定的递交招标文件截止时间起90日内保持投标文件有 效。在此有效期内,我方将遵守承诺,并同意随时解答贵方的询问,按贵方的要求提供补充 资料,并随时准备接受中标或落标通知。 如果你方接受我方的投标,我们将保证在接到发包人的进驻通知后 7日内进驻现场并开 展监理工作。 在监理合同协议书正式签署生效之前,本投标书连同贵方的中标通知书及双方共同签署 的补充文件将构成双方共同遵守的文件,对双方具有约束力。 我们理解,贵方不一定接受最低标价的投标或其他任何投标;同时也理解,贵方不负担 我方的任何投标费用。 如果我方在接到中标通知后28日内未能或拒绝与贵方签订监理合同协议书,或未能按招 标文件规定的时间递交履约担保,贵方有权没收投标保证金,并依序确定其他中标候选选人 为中标人。 投标人: 法定代表人或其授权的代理人:(签字)地址:电话: 传真:邮政编码: 日期: 2010 年 10月 10 日 二、投标书附录 说明:1.下表所有数据须由投标人签署确认,并随投标书一起报送; 2.数据栏中,对数据的限制说明见合同条款。 投标人:贵阳交通工程监理站 法定代表人或其授权的代理人:(签字) 日期: 2010 年 10 月 8 日 三、法定代表人身份证明 投标人名称: 单位性质:全民所有制地址: 成立时间: 1998 年 8 月 6 日经营期限:长期 姓名:性别:女年龄: 47 职务:系的法定代表人。特此证明。 投标人:

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