链传动经典习题
链传动经典习题
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CHAPTER8 链轮
一,单选题( 题每题分共分)
( ) 1．一传动链条之紧边张力为1８00kｇ，松边张力很小，可以忽略不计,且平均线速度每分钟20m，则该链轮传送功率为多少马力（A)２(B)4(C）6 （D)8.?解答Ｄ?解析PS===8?（） 2. 可以高速传动且无噪音之链条是(A)块状链(B)滚子链(C)柱环链(D)平环链(Ｅ）倒齿链．
解答Ｅ
解析倒齿链又名无声链.
（)3．某链轮之齿数为6０,链节距为2cｍ，则其节圆直径为多少cm(A）38．5 (B）19.2 (C)76.9(D）9.6 (Ｅ）５7．7 cｍ.(ｓin3°=０.052,sin６°＝0.１04)
解答A
解析D＝===＝38.５cｍ?( ) ４. 下列何者不是链条传动的优点(A)不受湿气及冷热之影响（B)无滑动现象且传动效率高（Ｃ）有效挽力较大(D)适合高速回转且传动速率稳定．解答D?（) 5. 一般自行车或机车所采用之传动链条为(A)平环链(Ｂ)块状链(C)柱环链(D）滚子链.
解答D
解析平环链主要用於吊车及起重机；块状链主要用於低速传动;柱环链主要用於船舶之锚链.?( ) ６．Ａ链轮3０齿以30０rｐm的转速带动45齿的B链轮,若链条运转中之能量损耗为2%,则其转速为(A）196 (B)296 (C)２00 （D)300 ｒpm.?解答Ａ?解析=＝NB=200 Ｎ=200×(1-2%)＝１96(rpｍ)?( )７. 一般链轮轮齿采用奇数齿的原因是(A)减少振动(B)使磨损均匀(C）避免脱链(D)减少弦线作用.?解答Ｂ?( ) 8. 一部脚踏车,其前,后齿轮之齿数分别为5０齿与15齿,设前齿轮转速为75ｒpm,若后轮直径为8０cm,则此脚踏车每小时可行走若干ｋm（Ａ）3π(B）６π(C)9π （D)12π km/hr．?解答Ｄ
解析= = NＢ=２５0（rpm) V=πDＢNB＝π×0.8×250＝200π（m/miｎ)＝１20０π(m/hr)=1２π(km／hr)?( ）９. 一部脚踏车,其前,后链轮之齿数分别为50齿与２5齿,设前轮转速为７5rpm，若后轮直径为60cm,则此脚踏车每小时可行走若干km (A)3.6π (B)4.5π (Ｃ)5．4π (Ｄ）6πkm/hr.?解答C?解析= = ＮB=150(rｐm) V=πDN=π×0．6×150=90π(ｍ/min)=5400π(ｍ/hr）=5.４π(km／hr)
（）１0.一脚踏车之前后链轮齿数分别为６0齿与25齿,若前链轮每分钟10０转,则后轮之转速为每分钟多少转（A）24 (B)４2 （C)６0 (Ｄ）２40.?解答 D
( )11．一链圈装置,原动轮NＡ=120ｒｐm，链圈平均速度为500ｆt/ｍin,则原动轮节径为若干ft (Ａ)10 (B）1.3 (C)414．27 (D)２0 ｆt．
解答B
解析V=DN 50０＝×D×120 D=1.3(ft)?( )1２．一链条的链节长度为15mm,若与其搭配之链轮的齿数为30齿,则链轮的节圆直径约为多少mm (sin6°＝0．１04５;cos６°=0.994５;ｓin12°＝０.２07９;cos１2°=0.９7８1) (A)72 (B)１43.5 (C)216 (D)２8７mm．
解答Ｂ
解析θ＝=6° D＝=143.5(ｍｍ)?（)1３. 一链节iｎ之链轮有36齿，则链轮节圆直径为(Ａ)2.9 （B)５.7(C)7．4 (D)9.６in.(已知cｏs5°=0.９96，sin5°=０.０87)
解答A
解析==5°Ｄ===２.9(ｉn)
( )１4. 一链轮有30齿,则其链节半角为（Ａ)3° (B）6°（C)1２° (D）18°.
解答B?解析===6°?（)１5．二平行轴间需要固定转速比,但轴间距离较大时,最佳的传动方式为(A)螺旋齿轮(Ｂ)链条（C)三角皮带（D)钢索.?解答B?( ）１6. 二个12齿及
２4齿之链轮,利用9.42mm节距之滚子链作传动,二轴距250mm,则二链轮之直径各为(A)36,72（B)3８,76 (C)20,４0 (Ｄ)30,６0 (E)25，５０mｍ.?解答 A
解析用近似算法P= 9．42= D１=３6(mm）９.4２= D２=７2(mｍ)?( ）17. 二链轮中心距离为180cｍ,链节长度为3cm，大小轮齿数分别为60齿及3０齿,此链条之节数应为若干节才适当(A)１37(B)1３８(C)１６5（D）16６节．?解答D?解析N＝==165.4≈1６6（节)?
18．二链轮中心距离为1８０cm,链节长度为３ｃm,大小轮齿数分别为60齿及３0 ( )
齿,此链条长度使用开口带之方式计算其长度,所得结果为(A)17６.4 (B）２６8.3 （C）365．8 (D）４96．2 ｃｍ．
解答D?解析L=≈4９6.2（cm)?（)１9. 二链轮中心距离为１8０cm,链节长度为3cｍ，大小轮齿数分别为60齿及3０齿,则二轮之节径分别为(A)4８.4,１8.5（B)52．1,２4.６(C)５7.3,28．７(Ｄ)６１．9,32.5cm．?解答Ｃ
解析3=DA≈57.3(ｃm) 3＝DB≈28.7(cm）?( ）２0. 二链轮中心轴之距离为18０ｃm,大小链轮之节圆直径分别为57ｃm及29cｍ,则链条之长度约为(A)49７(B）４77 （C）457 (Ｄ)４37 ｃm.
解答A?解析链条长度之算法采用开口皮带长度的算法故L=≈49７(mｍ)
(）21.下列何者不是链轮的传动特性（Ａ）转速比为定值(Ｂ)在相同速比下,链轮之外径比皮带轮大（C)有效挽力大,传动效率高(Ｄ）不适用在高速传动.?解答B?（)２2. 下列何者并非链条的主要功用(A)起重（B)输送(C)动力传送(Ｄ)连接机件.
解答D?( )2３．下列何者是最常用之动力链条(A)滚子链(B)无声链(C)块状链(Ｄ)平环链.
解答Ａ?( )２4. 下列何者属於动力传递链(A)平环链(B)无声链(C)勾节链(D)柱环链.?解答B
( ）25.工业上常用之链条可分为三大类,即起重链,输送链及(A)动力链(B)环链(C）无声链(D)块状链.
解答A?( )26．日字链之每一链环的中央均有一横柱,其功用为(A)增加链环之强度（B)作为悬挂重物用(C）方便串接(Ｄ)增加美观.?解答A
（）27. 以速率而言,何种链传递速率最大(A)块状链(B)倒齿链（Ｃ）滚子链(D）栓接链.
解答Ｂ?解析传递速率最大的为倒齿链.
( )28. 平环链系由多个(Ａ)日字形(B)8字形（C)圆形（Ｄ)椭圆形的链环所组合而成. 解答D?( )29．平环链是属於(Ａ)起重链（Ｂ)搬运链(C)动力传送链(D）输送链.?解答A?（）3０．用於高速动力传动且不产生噪音与陡震之链条为(A)块状链(B)月牙链(C)滚子链(D)倒齿链.?解答D?()31.用链圈传达动力时(A)无紧边张力(B)传动效率低(C）有滑动发生(D)有效拉力等於紧边张力.?解答 D
（）32.在动力链中,就传动速度的快慢而言，下列何者正确(A)无声链>滚子链>块状链(B）滚子链>无声链＞块状链（C)无声链＞块状链>滚子链(D)滚子链>无声链>块状链.
解答A
（)３3．有一动力链条之紧边张力为1500ｋg，平均速度每分钟1５m，则所传递之马力（PS)为(A)5 (B)6 (C）7 （D）８PS.
解答A
解析Ｐ=Ｆ×V=1500××=5(HP)?( )34.有一动力链传递10HＰ,平均速度每分1000ｆt，求出有效牵力,设其主动轮每分钟转数2０0rｐm,试求直径为多少(A)有效牵力P=3３0b，直径D ＝1.6ft (B)Ｐ=430b，D=２.6ｆｔ（Ｃ)P=５30b,Ｄ=2.6ft（Ｄ）P=43０ｂ,D=３ft．?解答Ａ?( ）35.有一传输链紧边张力为５00０b,平均速率66ft/min,则其传输马力为(Ａ）５(Ｂ）
10 （C)15(D）20ＨP.?解答 B
（)36．有一链轮的齿数为３0齿,节圆直径为300mm,则其链节长度约为多少(A)1.5７(Ｂ)3.14(Ｃ)15.7 （D)31.4 mm.
解答D?解析P≈P＝=31.4（mm)?（）37. 有关链条传动之叙述,下列何者错误(A)转速比为定值(Ｂ)可作远距离之传动(C）在相同速比下,链轮之外径比皮带轮小（D)适合高速传动．
解答D?( )38．有关链轮传动的叙述,下列何者错误(Ａ）有效挽力大(B）不受高温影响(C)速比正确（Ｄ)不受速度限制.
解答Ｄ?( )３9. 利用链圈传动时（A）松边张力几乎等於0 (B)需有初张力(Ｃ）会有滑动产生(D）以上皆非.?解答A?（)４0. 使用链圈传动,若主动轴转速为１00rｐｍ,链圈平均速度为314ｆｔ/min，紧边张力为３30ｂ,则主动轮之节径为(Ａ)1 (B）2 (C)3.１４(D)6．28 ft.?解答A
解析Ｖ=DN 314=．D.1０0 D=1(ft）?( ）４1. 为了使磨损均匀，链轮齿数最好为(A）奇数(B）偶数(C)奇数，偶数皆可(Ｄ)2５齿以下用奇数；25齿以上用偶数.?解答A
（)42. 为防止工作时间过久，每一链节之长与链轮轮齿上的周节不能相合导致链条脱离链轮，应用（A）倒齿链（B)块状链(Ｃ)滚子链(D)柱环链.?解答A
( )４３．为避免链条传动时产生摆动及噪音，可采行之方法中下列何者正确1．彻底给予润滑 2.改变链轮转速 3.变更轴间距离4．减少链轮齿数,加大链条规格5．利用拉紧轮,增加张力.（Ａ)１2４（B)14５(Ｃ)1235 （D）12３45.
解答C?( )４4．若链圈之紧边张力为T1,松边张力为T２,节径为Ｄ(m),转速为Nｒpm,则链圈传动之功率为(A）（B) (C) (Ｄ）.
解答C?()45．若链轮周节的半角为θ,且链节为P,则链轮的节圆直径为（Ａ)（B）(C) (D).?解答Ａ
解析∵ｓin＝== ∴D=?( )4６. 栓接链和滚子链其节数(A）必须为偶数（B)必须为奇数(Ｃ)偶数,奇数都可以（D）若需采用偶数则应附偏位链板．?解答A?()47. 常用於起重机，吊车等机械上,做为起重用的链条是(Ａ)柱环链(B)栓接链(C)平环链(D)无声链.?解答C
（)48. 欲使弦线作用减小,则（A)链轮速率需提高(B）链轮齿数尽量少(C)链轮直径加大(D）采用链节小之链轮.?解答D?( )49. 理想之二链轮的中心距离为链节的（A)10~30 (Ｂ)30~５０(C)50～70(D)70～9０倍.?解答B
( ）50．通常动力链条每呎内有多少吋之拉长,即不能使用而必须更换新链条(Ａ)(Ｂ) （C) (D)．
解答C?()５1．造成链轮传动速率不稳定及产生振动和噪音的主要原因为是（A)弦线作用(B）弧线作用(Ｃ）二轴距离较远(D）润滑不足.?解答A
( )5２. 无声链之链条不易自链轮脱落的原因是（A)链条为刚性,不易拉长(B)链条之销子可调节链条长短(C）二链轮之中心距离随时可调整（D）链轮与链条为斜面接触,当长度增加时,链条与链轮之接触部分会渐远离链轮中心而自动调整长度.
解答Ｄ
( )53.无声链之链轮齿片,其齿形为(A)直线(B)圆弧（C）渐开线(D)摆线.?解答C?()５4.无声链传动之所以无声，系由於（Ａ）有消音器(B）无滑动发生(C)链轮较大（D)链轮较小．
解答B
()55．距离较远,而速度比仍需正确时,下列哪种传动方式最为有效(A)皮带(Ｂ)链条(C)绳索（Ｄ）齿轮.
解答B?( )56．当二轮轴间距离较远,又需藉挠性物传达速比一定之运动，则可采用(A)绳轮(B）带轮(C）链轮(D)以上皆可．
解答Ｃ
( ）57．脚踏车上的链条是采用(Ａ)无声链（B)平环链(C)块状链(D)滚子链.
解答D
( )58. 脚踏车链轮,前齿轮60齿,后齿轮13齿，当前齿轮转速130rpm时,后齿轮转速为(Ａ)600 (B）100 (C)1３0(D)３90ｒpm.
解答Ａ
（）5９. 滚子链之链节愈长（A)效率愈高（B)愈不适合高速传动(C)传动马力愈大(D)有效挽力愈大.?解答 B
( ）６0. 适用於传达高速动力之链为（A)勾链（B)平环链（C）柱环链(Ｄ)滚子链.?解答D?（)61. 适於高速度之动力传达所用之链为(A)套环链（B）柱环链（C）活勾链(Ｄ)滚子链.
解答 D
( )6２.适於搬运物品之链为(A)柱环链（Ｂ)滚子链(Ｃ)栓接链(Ｄ)套环链．
解答Ｃ
( )6３.机械传动设计上,如传动距离较远，且速比需正确,但工作环境湿度大及高温情况,应考虑下列何者较佳(A）齿轮系(B）皮带轮系(C)链条轮系（D)钢索轮系.?解答C ( ）６4．链之传动,速比正确（A)且无滑动发生(B）但易受温度变化影响(C)但易受湿气影响(Ｄ)但有效拉力比带轮小．?解答A
( )6５. 链圈传动（A)是一种多边形传动,速比微有变化(B)是一种多边形传动,速比没有变化(C)是一种圆形传动，速比略有变化(D）是一种圆形传动,速比没有变化.
解答A
（)6６. 链圈传动的特性为(A)速比正确（B)转速比可达（C)不易损坏（D）可高速旋转．?解答 A
(）６7．链圈传动时（A）松边张力近乎零（Ｂ)紧边张力近乎零（C)有效挽力近乎零(D)速比不正确．?解答A
解析链条传动时,几乎没有松边张力.
( ）68.链条不适合高速旋转,因为(Ａ)二轮速比不正确(B)有滑动现象（C)有振动现象(D）以上皆是.
解答C
（)６９.链条之弦线作用使链条产生振动与噪音,欲使弦线作用减小,下列何者不可行(A）链轮之速率需降低(Ｂ）链轮齿数尽量多(C)链轮直径加大(D)采用链节小,齿数多之链轮.
解答C
( )70.链条之弦线作用造成传动速率不稳定及产生振动和噪音，欲使弦线作用减小（甲)缩小节径（乙)链节加长(丙)增加齿数（丁)提高速率(戊）齿形变大.正确的为(A)甲乙丙(Ｂ)乙丙丁（Ｃ)甲丙(Ｄ)甲乙丙戊.?解答Ｃ
解析弦线作用之ΔV=ｒ(１-cosθ)，故可采用(1)直径变小(２）齿数增加（θ变小，ｃosθ变大）(3)链节缩小(θ变小) （4）降低速率.?( ）７1. 链条之节数一般为偶数,则其链轮的齿数应采取（Ａ)奇数(B）偶数(C)50齿以上取偶数(Ｄ）奇数,偶数皆可．
解答A?()７２. 链条是属於（A)刚体间接接触(B)挠性体间接接触(C）直接接触传动(Ｄ)以上皆非．?解答B
（)７3．链条传动时,紧边张力为450ｋg,平均速度为1０m/ｍin，则可传送(A）0.5 (Ｂ)1
(Ｃ)2 (D）4HP.
解答B
解析P＝F×V=450××=１(ＨP)
( ）７4. 链条传动时,松边张力不可过大，且(A)紧边在下为佳（B)直径大的松边在下(C）松边在下为佳(D)没有一定.
解答C?( )75. 链条传动时,链条在链轮上接触角需在(A）90°(Ｂ）100°（C)１２０°(D)150°以上．
解答Ｃ
解析链轮与皮带轮一样,接触角要在120°以上.
()76.链节长度为1iｎ之链轮，其最高转速为若干ｒｐm （A)３０0 (B)450(C)６00 (D)9０0 rｐm.?解答 D
解析N==＝900（ｒｐｍ)?( )７7. 链轮的转速比应保持（A）1:5 (B)３:7 （C)1：7 (Ｄ)5:12 以内.
解答C
( )78．链轮传送之功率与链条线速度成(A)正比(B)反比(Ｃ)平方成正比(D)平方成反比．
解答A
解析∵P＝Ｆ×Ｖ∴功率与链条线速度成正比.
( )79. 链轮传动之转速比与(Ａ)齿数成正比,节径成反比(B)齿数成反比,节径成正比(C)齿数成反比,节径成反比(D）齿数成正比，节径成正比.?解答C?( ）80. 链轮传动时(A）轴心距离等於二轮节径和之半(B)轴心距离大於二轮节径和之半(C)轴心距离小於二轮节径和之半（D)轴心距离大於二轮节径差之半．
解答B
( )8１. 链轮传动时,其速度之变化随链条速率之增大而(A）愈大(B)愈小（Ｃ)不变(D）视齿数而定.?解答A?( )８2. 链轮传动时,其转速与链轮齿数成(A）正比(B）反比(C)平方成正比（D）平方成反比.?解答Ｂ?（)83. 链轮传动马力的大小,下列何者错误(A）与链轮转速成正比（B)与链轮直径成正比(C)与链条移动速度成正比（Ｄ）与链条长度成正比．?解答D
()8４．链轮与链条的传动是属於(A）刚体中间联接传动(B)流体中间联接传动（Ｃ)挠性体中间联接传动(D)滑动接触传动．
解答Ｃ
（)8５. 下列有关链条之叙述,何者错误(A）链轮齿数一般不得少於２5齿(B)在相同速比下,链轮之外径比皮带轮大(Ｃ)不易受温度和湿气影响，故寿命较长(D)在高速运转下无法使用．
解答B?( )86. 下列何者不是链条传动的优点（A)不受湿气及冷热之影响(B)无滑动现象且传动效率高(C)有效挽力较大(D)适合高速回转且传动速率稳定.?解答D?( )87.下列何者为最常用之动力链条(A）滚子链(B)无声链(C）块状链（D)平环链.?解答Ａ?( ）8８．用於速度高的动力传达所使用的链为(Ａ)块状链(Ｂ)钩链(C)无声链（Ｄ)滚子链.?解答Ｃ?（)89. 如欲得到匀滑的传动,链轮齿数不得少於（A)15 (B)2０（C)2５（Ｄ)30 齿．
解答C
()90. 有一对链轮,较小链轮的节圆直径为20cm，转速为30０rpm,其紧边张力为500N,若摩擦损失为２0％,试求此对链轮所传达之马力为（A)1.26 （Ｂ)1．57 （C)２(D)３.１４kW.?解答A
解析由题中知,D=20cm＝0.２m,N=300rpm,F=5０0Ｎ,Ｓ=20%?kW====1.５７（仟瓦)
故此对链轮所传达之马力为１.57×(１－20%)=1．26（kW)
()91．有关链轮链条传动特性,下列叙述何者较不正确(A)可较长距离,速比正确之传动(B)张力发生於松紧两侧，有效拉力较小(Ｃ)链条齿数过少,易发生摆动与噪音现象(D)链节须偶数,设计受限制．
解答 B
()９２.两链轮中心轴之距离为1８0cm，大小链轮之节圆直径分别为５7cｍ及２9cm，则链条之长度约为(A)4３７cm (B)4５7cｍ(C)4７７cｍ（D)4９7cｍ．
解答D
解析由题中知,C=１80ｃｍ，D=５7cm,ｄ=2９ｃm
L=(Ｄ+ｄ）+2C＋=(５7+29)+２×１80+=496.1cm?（）93.为避免链条传动时产生摆动及噪音，可采行之方法中,下列何者错误(A)彻底给予润滑(B)减少链轮齿数(C)改变链轮转速（D)变更轴间的距离.?解答B
（)94.针对链条传动，下列何者为误（A)用於距离远的二轴间传动(Ｂ）转速比准确（Ｃ）适合於高速传动（D）传递大马力.
解答C
( )95.常用於船舶上之锚链,又称日字链的是（Ａ)滚子链(Ｂ)块状链(C)无声链(D）柱环链．
解答D?解析柱环链又称为日字链．?()96．无声链在运转时安静无声，其齿片之齿形为（A)斜直边(B)圆弧形(C）抛物线(Ｄ)椭圆形.
解答 A
（)97. 无声链属於下列何种链条(Ａ)起重链（B)运送链（Ｃ)动力传达链（Ｄ)连接链.?解答C
( )98.传动距离较远，速比又需正确应使用(A）皮带(B）绳索(C)齿轮(Ｄ)链条传动为最佳.
解答D
(）99.链齿外形曲线(A）下半部为圆形，上半部为渐开线(Ｂ）下半部渐开线,上半部圆形(C)下半部摆线,上半部圆形(D)下半部摆线,上半部渐开线．
解答Ａ?二，填充题（格每格分共分)?1. 起重链可分为, 两种.
解答(1）平环链,(2）柱环链
2. 动力传达链中以最常用.
解答滚子链
3.运送链可分为,两种.
解答(1）节链,（2)合环链
４.动力传达链可分为,, 等三种,其中又称为倒齿链．
解答(1）块状链,(2)滚子链,（３)无声链,(４)无声链
5. 为使传动均匀，链轮齿数宜,链节宜，链轮齿数一般不得小於齿.
解答(1)多，（2)短,(3）２５
6．通常使用於脚踏车及机车之动力传达链为.
解答滚子链?７．链齿外形曲线,上半部为,下半部为．?解答（1）渐开线,(2)半圆形8.为使磨损均匀，链条之节数须为,链轮轮齿为.
解答(1）偶数，(２）奇数
三,问答题(题每题分共分)
1. 试述链条传动之优劣点.
解答１．链条一般用於中距离之传达，其具有如下之优劣点. 优点:(1)无滑动现象,故转速比正确. (2)传动时,仅在紧边有张力,松边侧几近於零，故有效拉力大,传动效率高,且轴承受力较小，不易磨损.(3)不受潮湿，冷热之影响,仍可传达动力．（４)两轴距离远近，皆可适用. ２．劣点: (1）不适合高速回转,因速度快时,易生摆动及噪音. (２)传动速率不均匀,回转不稳定. (3)制造成本高,维护及安装较繁. (4)容易磨损．?2．试述链条之分类及其应用．?解答链条的种类很多，如按其功用可分为三大类. 1．起重链: (1)平环链,又称套环链．常用於吊车，起重机和挖泥机中．(２）柱环链,又称日字链.适用於船上之锚链及系留链．２.运送链: (1)钩节链,各节可以随时装上或拆下,以调节链的长度.适用於物品之运送. （２)合环链，又称闭锁销链.大都用於连续操作工厂之输送系统.３.动力传达链: (1）块状链．用於较低转速之动力传达. (２)滚子链.常用於脚踏车,机车及一般工厂之传送功率用．（３）无声链．又称倒齿链.常用於高速率的传动．
３. 设有一动力链,大小轮之齿数分别为50齿及2５齿,若大轮每分钟回转40０次,试求小轮每分钟之回转数为若干
解答Ｎ２=8０0ｒｐｍ?解析由题中知,Ｔ1=50齿,T2=25齿,N1=400rpm ＝∴N2=N1×=400×=８0０ｒpｍ
第二、三章 螺旋传动、链传动测试题
第二、三章 螺旋传动、链传动测试题 姓名 分数 一、单项选择题(共20题，每题2分，共40分) 1、普通螺纹的公称直径是指（ ） A．大径 B.小径 C.顶径 D.底径 2、下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用（ ） A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 3、单向受力的螺旋传动机构广泛采用（ ） A．三角形螺纹 B．梯形螺纹 C．锯齿形螺纹 D．矩形螺纹 4、下列各标记中表示细牙普通螺纹的标记是（ ） A．M24-5H-20 B．M36×2-5g6g C．Tr40×7-7H D．Tr40×7-7e 5. 链传动属于（ ）传动。 A． 摩擦传动；B. 啮合传动；C. 两者均不是。 6、链传动是借助链和链轮间的（ ）来传递动力和运动的。 A． 磨擦； B. 粘接； C. 啮合。 7、（ ）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 A . 链轮齿数； B.链节距；C. 链节数；D. 中心距 。 8、 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（ ）。 A . 链节数为偶数； B. 链节数为小链轮齿数的整数倍； C. 链节数为奇数； D. 链节数为大链轮齿数的整数倍。 9、车床横刀架的进给属于＿＿＿的传动机构 A 、螺母不动，螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动，螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转，螺母作直线运动 10、公制普通螺纹的牙型角为＿＿ A 、30° B、55° C、60° D、3° 11、链传动中，当要求传动速度高和噪音小时，宜选用＿＿
A、套筒滚子链 B、套筒链 C、齿形链 D、起重链 12、螺旋千斤顶采用的螺旋传动形式是＿＿ A、螺母不动，螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动，螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转，螺母作直线运动 D、螺母原位回转，螺杆往复运动 13、以下螺纹牙形中最常用的传动螺纹有（ ） A．三角形 B．矩形 C．梯形 D．锯齿形 14、用螺纹密封管螺纹的外螺纹，其特征代号是( )。 A．R B． Rc C．R P D．M 15、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距，其中，螺距 ( )为粗牙螺纹。 A．最小 B．中间 C．最大 D．零 16、代号“R1/2”代表（ ）。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、圆柱内螺纹 D、圆柱外螺纹 17、代号“Rp3/2”代表（ ）。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、螺纹密封的圆柱内螺纹 D、非螺纹密封的圆柱内螺纹 18、三线螺纹的导程为螺距的 ( )倍。 A.1 B.2 C.3 D.4 19、“M10LH 5g6g-S”中的LH表示 ( )。 A.右旋 B.左旋 C.长度 D.螺距 20、滚珠螺旋传动（ ）。 A、结构简单，制造要求不高 B、传动效率低 C、间隙大，传动不够平稳 D、目前主要用于精密传动的场合 二、填空题。（共25空，每空1分，共25分） 1、螺纹按照其用途不同，一般可分为__________和__________两大类。 2、普通三角螺纹的牙形角为 度。 3、常用联接螺纹的旋向为 旋。
机械设计题库(含答案)
机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α＝ 60度 ，适用于 联接 ，而梯形螺纹的牙型角α＝30度 ，适用于传动 。 3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使 包角变大 ，从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ，其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ，材料的许用接触应力 不同 ，工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ，材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应
力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核p ，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。 A螺栓联接；B双头螺柱联接；C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好； B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差； C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差； D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好； 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200；D 相隔1800
带、链传动习题及参考答案解析
习题与参考答案 一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案) 1 带传动是依靠来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较，带传动的优点是。 A. 工作平稳，基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较，V带传动的优点是。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V带型号，主要取决于。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V带传动中，小带轮直径的选取取决于。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号 D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。 A. 小带轮直径 B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低
C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时，会导致 。 A. 带的寿命缩短 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力F elim 与初拉力F 0之间的关系为 。 A. F elim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+= 11 设计V 带传动时，为防止 ，应限制小带轮的最小直径。 A. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小 C. 带的离心力过大 D. 带的长度过长 12 一定型号V 带内弯曲应力的大小，与 成反比关系。 A. 带的线速度 B. 带轮的直径 C. 带轮上的包角 D. 传动比 13 一定型号V 带中的离心拉应力，与带线速度 。 A. 的平方成正比 B. 的平方成反比 C. 成正比 D. 成反比 14 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带 。 A. 进人大带轮处 B. 紧边进入小带轮处 C. 离开大带轮处 D. 离开小带轮处 15 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是 。 A. 带与带轮之间的摩擦系数较小 B. 带绕过带轮产生了离心力 C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D. 带传递的中心距大 16 带传动不能保证准确的传动比，其原因是 。 A. 带容易变形和磨损 B. 带在带轮上出现打滑 C. 带传动工作时发生弹性滑动 D. 带的弹性变形不符合虎克定律
机械设计期末考试试题及答案.doc
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
链传动试题
第十四章链传动 14.1选择题 14.1.1 链传动和带动相比，其主要优点是。 a）工作时平稳，无噪音 b）制造费用低 c）寿命长 d）能保持准确的传动比 14.1.2 链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，着主要是由 于。 a）这种传动一直用来传递小功率 b）链速较高，在传递相同功率时，圆周力小 c）啮合传动，无需很大的初拉力 d）链的质量大，离心力也大 14.1.3 链传动属于。 a）两零件直接接触的啮合传动 b）两零件直接接触的摩擦传动 c）带有中间挠性件的啮合传动 d）带有中间挠性件的摩擦传动 14.1.4 一般套筒滚子链节距的选择是。 a）在满足最大承载条件下尽量选择小值 b）在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距 c）在满足不脱链的条件下，尽量选取较小值
14.1.5 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采 用，并限制链轮的极限转速。 a）较小的链节距和较多的链轮齿数 b）较小的链节距和较少的链轮齿数 c）较大的链节距和较多的链轮齿数 14.1.6 从链传动的运动分析知。 a）传动比和齿轮一样不变 b）与皮带传动一样传动比减小 c）平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的 14.1.7 若要使链传动的瞬时传动比也等于常数，则它的允要条件 是。 a）大链轮齿数Z 2上小链轮齿数Z 1 的整数倍 b）Z 2=Z 1 c）Z 2 =Z 1 ，且中心距A 是节距p的整数倍 d）Z 2=3Z 1 ，A=40p 14.1.8 从链传动的运动分析知，链传动的动载荷。 a）与齿轮一样随基节误差增大而增大 b）随链节距的增大而增大 c）随转速几节距的增大而增大 14.1.9 为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮的齿数Z 1 一定时应该限制。
机械设计试题之链传动
链传动 一选择题 (1) 与齿轮传动相比较，链传动的优点是 D 。 A. 传动效率高 B. 承载能力大 C. 工作平稳，无噪声 D. 传动中心距大 (2) 链传动人工润滑时，润滑油应加在 C 。 A. 紧边上 B. 链条和链轮啮合处 C. 松边上 (3) 链传动中，p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应 D 。 A. 增大p和z B. 增大p、减小z C. 减小p和z D. 减小p、增大z (4) 链传动中，一般链条节数为偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是 A 。 A. 磨损均匀 B. 抗冲击能力大 C. 减少磨损与胶合 D. 瞬时传动比为定值 (5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取 B 。 A. 大节距的单排链 B. 小节距的多排链 C. 两者均可 (6) 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。 A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮齿受力均匀 D. 防止润滑不良时加速磨损 (7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于 C 。 A. 这种传动只用来传递小功率 B. 链的质量大，离心力也大
C. 啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时圆周力小 (8) 滚子链传动中，滚子的作用是 B 。 A. 缓和冲击 B. 减小套筒与轮齿间的磨损 C. 提高链的极限拉伸载荷 D. 保证链条与轮齿间的良好啮合 (9) 链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 D 。 A. 工作平稳 B. 链条与链轮轮齿磨损均匀 C. 提高传动效率 D. 避免采用过渡链节 (10) 链条磨损会导致的结果是 D 。 A. 销轴破坏 B. 链板破坏 C. 套筒破坏 D. 影响链与链轮的啮合，致使脱链 (11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。 A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍 B. 12z z = C. 12z z =，中心距a 是节距p 的整数倍 D. 12z z =，p a 40= (12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。 A. 为减小速度波动 B. 避免传动比过大 C. 避免磨损时过早脱链 (13) 应用标准滚子链传动的许用功率曲线，必须根据 B 来选择链条的型号和润滑的方法。 A. 链条的圆周力和传递功率 B. 小链轮的转速和计算功率 C. 链条的圆周力和计算功率 D. 链条的速度和计算功率 (14) 链传动张紧的目的是 C 。 A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率 B. 使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C. 避免链条垂度过大时产生啮合不良 D. 避免打滑 (15) 链传动中心距过小的缺点是 C 。 A. 链条工作时易颤动，运动不平稳 B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 C. 小链轮上的包角小，链条磨损快 D. 链条铰链易发生胶合 (16) 当链条磨损后，脱链通常发生在 B 。 A. 小链轮上 B. 大链轮上 C. 同时在大、小链轮上 (17) 在一定使用寿命和良好润滑条件下，链传动的承载能力决定于 A 。 A. 铰链元件的疲劳强度 B. 铰链销轴的耐磨性 C. 链的静强度 D. 链轮轮齿的耐磨性
链传动习题
第十一章链传动 一、选择题 1、链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Z max＝120，是为了__________。 （1）减小链传动的不均匀性（2）限制传动比（3）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性（4）保证链轮轮齿的强度 2、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了________。 （1）减少传动的运动不均匀性和动载荷（2）防止链节磨损后脱落 （3）使小链轮轮齿受力均匀（4）防止润滑不良时轮齿加速磨损 3、链传动中，最适宜的中心距是___________。 （1）（10-20）p (2)（20-30）p （3）（30-50）p （4）（50-80）p 4、设计链传动时，链节数最好取_____________。 （1）偶数（2）奇数（3）质数（4）链轮齿数的整数倍 5、下列链传动传动比的计算公式中，__________是错误的。 （1）i=n1/n2(2) i=d2/d1(3) i=Z2/Z1(4) i=T2/T1η 6、链传动中，链条的平均速度v=_________。 （1）πd1n1/60×1000 （2）πd2n2/60×1000 （3）z1n1p1/60×1000 （4）z1n2p/60×1000 7、多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了________。 （1）不使安装困难（2）使各排受力均匀（3）不使轴向过宽 （2）减轻链的重量 8、链传动设计中，当载荷大、中心距小，传动比大时，宜选用____。 （1）大节距单排链（2）小节距多排链（3）小节距单排链 （4）大节距多排链 9、按链传动的用途，套筒滚子链和齿形链属于_____。 (1) 传动链 (2) 起重链 (3) 牵引链 10、相比而言，_____传动时具有工作平稳，噪声小，允许链速较高，承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。 (1) 套筒链 (2) 齿形链 (3) 套筒滚子链 二．分析与思考题 1、与带传动相比，链传动有何优缺点? 2、在多排链传动中，链的排数过多有何不利? 3、对链轮材料的基本要求是什么?对大、小链轮的硬度要求有何不同? 4、为什么链传动的平均传动比是常数，而在一般情况下瞬时传动比不是常数? 5、为什么小链轮齿数不宜过多或过少? 6、链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下，应如何选择滚子链? 7、链传动的中心距一般取为多少?中心距过大或过小对传动有何不利?
机械设计基础考试题库及答案汇总
一、 名词解释 1.机械： 2.机器： 3.机构： 4.构件： 5.零件： 6.标准件： 7.自由构件的自由度数： 8.约束： 9.运动副： 10.低副： 11.高副： 23.机构具有确定运动的条件： 24.死点位置： 25.急回性质： 26.间歇运动机构： 27.节点： 28.节圆： 29.分度圆： 30.正确啮合条件： 31.连续传动的条件： 32.根切现象： 33.变位齿轮： 34.蜗杆传动的主平面： 35.轮系： 36.定轴轮系： 37.周转轮系： 38.螺纹公称直径：螺纹大径。39.心轴： 40.传动轴： 41.转轴： 二、 填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L -P H ）。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比i= （n 1/n 2）= （D 2/D 1）= （z 2/ z 1）。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ，b=200mm ，c=100mm ，d=90mm 。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。 6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 10. 平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。 11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。 12. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 14. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc 。 15. 普通Ｖ带的断面型号分为（Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E ）七种，其中断面尺寸最小的是（Y ）型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。 17. 渐开线的形状取决于（基）圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。 19. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。 20. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑 性变形）和（轮齿折断）。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）、（α 1 = α2） 与（β1=-β2）。 22. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。 24. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 25. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直 径代号，08：内径为Φ40）。 26. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴 器）。 28. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 29. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。 30. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。 32. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角） 形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速 或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 37. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。 38. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮） 与（移动凸轮）三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。 41. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。 42. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副） 。 43. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 44. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹） 两类。 45. 轮系可分为 （定轴轮系）与（周转轮系）两类。 46. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。 47. 构件是机械的（运动） 单元；零件是机械的 （制造） 单元。 48. V 带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。 三、 判断题 1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i ＜1。× 14. Ｙ型Ｖ带所能传递的功率最大。× 15. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时，直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×
(完整word版)机械设计考试题库(带答案)
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
链传动试题
链传动试题
链传动试题 一. 是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（） 中写“－”（本大题共 18 小题，每小题-1分，总计 -18 分 ） 1、与带传动相比，链传动对轴的压轴力比较小。 ( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。 ( ) 3、链条的节数宜采用偶数。 ( ) 4、滚子链传动中，滚子的作用是保证链条与轮齿 间的良好啮合。 ( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1。 ( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。 ( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。 ( ) 8、滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。 ( ) 9、链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。 ( )
10、链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时，可设置张紧轮，张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比，齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题 共17 小题，每小题1分，总计17 分） 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错
《机械设计基础》试题库填空题
1 机构与机器的共同特点为、。（1）人为的实体组合。（2）各相关实体之间具有相对确定的运动。 2 机构与机器的不同点是、。（1）机器：有能量的转（2）机构：没有能量的转化。 3机械就是与的总体。○机器机构 4 机器是由组成。○零件 5 机构是由组成。○构件 7 在机械设计中，零件是单元○制造 8 在机械设计中，构件是单元。○运动 9 在机械设计的设计准则中。强度合格，应符合强度条件 10 在机械设计的设计准则中，刚度合格，应符合刚度条件 13 ZG270-500表示该铸钢,○ 270M500M 15 球墨铸铁的500M ,伸长率为7%,牌号为。○QT500-7 17 为了使材料的晶粒细化,消除内应力,改善切削性能,不作最终处理,其 热处理的方法。○退火 18 提高硬度和强度,但产生内应力,其热处理方法为。○淬火 21 机构具有确定运动的条件是。○自由度大于零，且等于原动件数目 22 运动副按构件之间接触的形式不同可分为和。○低副高副 23 组成一个机构的四大要素是机架、主动件、从动件和。○运动副 24 重合在一起的多个转动副称为。○复合铰链 25 两构件通过点或线接触组成的运动副称为。○高副 28 在机构中不产生实际约束效果的重复约束称为。○虚约束 29 机构运动简图是一种用简单的和表示的工程图形语言。○线条符号 30 平面机构自由度的计算公式为。○F=3n-2P -P 31 平面低副的约束数是。○2 33 每一个运动副都是由构件所组成。○两个 34 机构的自由度就是整个机构相对于的独立运动数。○机架 35构件组成运动副后，独立运动受到限制，这种限制称为○约束 36 平面机构中，构件的自由度数目构件独立运动的参数数目。○等于 37机构的虚约束都是在一些条件下出现的。○特定的几何 38组成低副的两构件间只能相对移动，则称该低副为。○移动副 39组成低副的两构件间只能相对转动，则称该低副为。○转动副40 机械中凡不影响主动件和输出件运动传递关系的个别构件的独立运动自由度，则称为。○局部自由度 41 若曲柄摇杆机械的极位夹角θ=30° ，则该机构的行程速比系数K 为。○K=1.4 42在双摇杆机械中，若两摇杆长度相等，则形成机构。机构。○等腰梯形 43 在四杆机械中，取与相对的杆为机架，则可得到双摇杆机构。○最短杆 44 平面连杆机构具有急回特征在于不为0。○极位夹角 45 由公式θ=180°（K-1/K+1）计算出的角是平面四杆机构的。○极位夹角 46 机构传力性能的好坏可用来衡量。○传动角 47 平面四杆机构的最基本的形式是。○曲柄摇杆机构
带传动与链传动练习题
带传动与链传动习题班级姓名 一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案) 1 带传动是依靠来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较，带传动的优点是。 A. 工作平稳，基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较，V带传动的优点是。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D.. 承载能力大 5 选取V带型号，主要取决于。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V带传动中，小带轮直径的选取取决于。 A. 传动比 B. 带的线速度 C.. 带的型号 D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。 A. 小带轮直径 B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时，会导致。 A. 带的寿命缩短 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10. 设计V带传动时，为防止，应限制小带轮的最小直径。 A.. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小 C. 带的离心力过大 D. 带的长度过长 11. 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带。 A. 进人大带轮处 B. 紧边进入小带轮处 C. 离开大带轮处 D. 离开小带轮处 12. 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。 A. 带与带轮之间的摩擦系数较小 B. 带绕过带轮产生了离心力 C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D. 带传递的中心距大 13. 带传动不能保证准确的传动比，其原因是。 A. 带容易变形和磨损 B. 带在带轮上出现打滑 C. 带传动工作时发生弹性滑动 D. 带的弹性变形不符合虎克定律 14. 与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是。 A. 传递功率大 B. 传动比准确 C. 传动效率高 D. 带的制造成本低 15. 与带传动相比较，链传动的优点是。 A. 工作平稳，无噪声 B. 寿命长 C. 制造费用低 D. 能保持准确的瞬时传动比． 16. 与齿轮传动相比较，链传动的优点是。 A. 传动效率高 B. 工作平稳，无噪声 C. 承载能力大 D. 能传递的中心距大 17. 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使。 A. 链条平稳工作，降低运行噪声 B.. 松边下垂量增大后不致与链轮卡死
链传动试题
链传动试题 一.是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共18 小题，每小题-1 分，总计-18 分） 1、与带传动相比，链传动对轴的压轴力比较小。( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。( ) 3、链条的节数宜采用偶数。( ) 4、滚子链传动中，滚子的作用是保证链条与轮齿间的良好啮合。( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1 。( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。( ) 8、滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。( ) 9、链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。( ) 10、链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时，可设置张紧轮，张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比，齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题共17 小题，每小题1分，总计17 分） 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错 2、链传动属于_______________。 A.具有挠性拉曳元件的摩擦传动 B.具有挠性拉曳元件的啮合传动 C.具有直接接触的工作元件的摩擦传动 D.具有直接接触的工作元件的啮合传动 3、链传动的特点是__________________________。 A.瞬时传动比和平均传动比都是常数 B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数 C.瞬时动比是常数而平均传动比不是常数 D.瞬时动比不是常数而平均传动比是常数 4、链传动的合理链长应取___________。 A.链节距长度的偶数倍 B.链节距长度的奇数倍 C.任意值 D.按链轮齿数来决定链长
机械设计(2)模拟试题集及答案
机械设计（2）模拟试卷及参考答案 一、是非题（对的用“√”表示，错的用“×”表示，每小题1分，共10分） 1.在链传动设计中，链节数一般选奇数为宜。（×） 2.在蜗杆传动中，当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。 (×) 3.单万向联轴器的从动轴角速度不均匀，改用双万向联轴器后，从动轴的角速度即可变为均匀。(×) 4.为了提高轴的刚度，轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。（×) 5.在蜗杆传动中，蜗杆头数越多，则蜗杆传动的效率就越高。 (√) 6.齿式联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器，它对轴的安装精度要求不高，允许有一定的偏移量。（√） 7.滚动轴承的静强度安全系数S0只能大于1。（×） 8.动压滑动轴承热平衡计算时，若进油温度t i<35℃，则说明轴承发热不严重。（×) 9.滚动轴承轴向预紧的主要目的是为了提高轴承的承载能力。 (×) 10.在滑动轴承设计中，适当选用较大的宽径比会提高承载能力。（√） 11.在带、链两级传动中，宜将带传动放在高速级。（√） 12.在链传动中，张紧轮宜安装在靠近主动轮的松边外侧上。 (√) 13.在蜗杆传动中，中心距a = (d2+d1)/2 = m(z1+z2)/2。(×) 14.在工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴，其工作应力一定是对称循环变应力。（×) 15.选择联轴器规格型号时的主要依据之一是：T ca＜[T]。 (√) 16.在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是限制轴承的温升。（√） 17.滚动球轴承在工作时滚动体上某一点的载荷及应力均呈周期性的不稳定变化。（√） 18.毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面，目的是为了得到较好密封效(×) 19.刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。（×） 20.为了增加油膜压力，液体动力润滑的向心滑动轴承中，一般油槽应开在承载区。（×） 21.在链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的。（√） 22.蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。（√） 23.滚动轴承的润滑方式通常可根据轴承的转速n来选择。（×） 24.使用十字滑块联轴器时对轴和轴承都会产生附加动载荷。（√） 25.相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比时，滚子轴承的承载能力比球轴承高，而极限转速低。（√） 26.在蜗杆、链两级传动中，宜将链传动布置在高速级。（×） 27.滑动轴承的润滑油膜的平均温度越低，其粘度 越小。（×） 28.齿式联轴器的外齿齿顶是制成凹弧面的。（×） 29.提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。（√） 30.链传动中，当一根链的节数为偶数时，接头形式需采用过渡链节。（×） 31.在链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的。（√） 32.当液体动力润滑滑动轴承所受载荷较大时，则应选用较大的轴承间隙。（×） 33.滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。（√） 34.单个万向联轴器在使用时会产生附加动载荷，为改善这种情况，常成对使用之。（√） 35.滚动轴承的公称接触角越大，承受轴向载荷的能力就越大。（√） 36.滚动轴承中，滚子轴承的承载能力要比球轴承高而极限转速则比球轴承低。（√） 37.为了大幅提高轴的刚度，可把轴的材料从碳钢改为合金钢。（×） 38.对轴的表面进行强化处理，不能提高轴的疲劳强度。（×） 39.在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，自锁性越好。 ( √ ) 40.在蜗杆传动中，当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。（×） 41.设计链传动时，链长（节数）最好取链轮齿数的整数倍。（×）
链传动练习习题.docx
问答题 1.问：按用途不同，链可分为哪几种？ 答：传动链、输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和起重机械中，而在一 般机械传动中，常用的是传动链。 2.问：滚子链的接头型式有哪些？ 答：当链节数为偶数时，接头处可用开口销或弹簧卡片来固定，一般前者用于大节距， 后者用于小节距；当链节数为奇数时，需采用过渡链节。由于过渡链节的链板要受到附加 弯矩的作用，所以在一般情况下最好不用奇数链节。 3.问：齿形链按铰链结构不同可分为哪几种？答： 可分为圆销式、轴瓦式、滚柱式三种。 4.问：滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数？ 答：只有在Z1=Z2（即 R1=R2），且传动的中心距恰为节距p 的整数倍时（这时 β 和γ角的变化才会时时相等），传动比才能在全部啮合过程中保持不变，即恒为1。 5.问：链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？ 答：一是因为链速和从动链轮角速度周期性变化，从而产生了附加的动载荷。二是链 沿垂直方向分速度 v' 也作周期性的变化使链产生横向振动。三是当链节进入链轮的瞬间，链 节和链轮以一定的相对速度相啮合，从而使链和轮齿受到冲击并产生附加的动载荷。四是若 链张紧不好，链条松弛。 6.问：链在传动中的主要作用力有哪些？ 答：主要有：工作拉力 F1，离心拉力 Fe，垂度拉力 Ff 。 7.问：链传动的可能失效形式可能有哪些？ 答： 1）铰链元件由于疲劳强度不足而破坏；2）因铰链销轴磨损使链节距过度伸长， 从而破坏正确啮合和造成脱链现象；3）润滑不当或转速过高时，销轴和套筒表面发生胶 合破坏； 4）经常起动、反转、制动的链传动，由于过载造成冲击破断；5）低速重载的链传动发生静拉断。 8.问：为什么小链轮齿数不宜过多或过少？ 答：小链轮齿数传动的平稳性和使用寿命有较大的影响。齿数少可减小外廓尺寸，但 齿数过少，将会导致：1）传动的不均匀性和动载荷增大；2）链条进入和退出啮合时，链 节间的相对转角增大，使铰链的磨损加剧； 3）链传动的圆周力增大，从而加速了链条和链轮 的损坏。 9.问：链传动的中心距过大或过小对传动有何不利？一般取为多少？ 答：中心距过小，链速不变时，单位时间内链条绕转次数增多，链条曲伸次数和应力 循环次数增多，因而加剧了链的磨损和疲劳。同时，由于中心距小，链条在小链轮上的包角 变小，在包角范围内，每个轮齿所受的载荷增大，且易出现跳齿和脱链现象；中心距太
机械设计考试题库带答案
机械设计模拟题一、填空题（每小题2分）分，共20模型试验设计。 理论设计经验设计 1、机械零件的设计方法 有。2、机器的基本组成要素是机械零件。陶瓷材料复合材料 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料材料锁合连接。按工作原理的不同联接可分为4、形锁合连接摩擦锁合链接可拆连接和不可拆连接。、联接按其可拆性可分为5 不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。6、可拆联接是指 普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。、根据牙型螺纹可分为7 在标准中被定为公称直径。8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离紧定螺钉连接。、12螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力、控制预紧力的方法通常是 13 矩的方法来控制预紧力的大小。整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或、螺纹预紧力过大会导致 14 偶然过载时被拉断。摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为15 。动关系防松 、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。16 。为?F、 受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力17． 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。 25、转轴是指工作中既承受弯矩又受扭矩的轴。 26、心轴是指只受弯矩不承受扭矩的轴。 27、传动轴是指只受扭矩不受弯矩的轴。 28、轴上零件都必须进行轴向和周向定位。 29、轴上常用的周向定位零件有键花键销紧定螺钉。